Подклинивает суппорт передний: 11 причин, почему клинят передние тормоза

Содержание

11 причин, почему клинят передние тормоза

Сохранить статью:

В этой статье:

Как работают тормоза
Каковы основные причины заклинивания передних тормозов
Какие еще неисправности могут спровоцировать заклинивание передних тормозов

Какие повседневные манипуляции проделывает каждый человек, передвигающийся в течение дня на автомобиле? Он садится в свою машину, запускает мотор, прогревает его немного и начинает движение. И вот тут его может ожидать неприятный сюрприз: автомобиль не едет! Если такого раньше не случалось, то водителю трудно понять, в чем дело, особенно если его стаж вождения еще не очень большой. Причины, почему клинят передние тормоза, могут быть разными. Чтобы научиться их различать и устранять, нужно сначала разобраться в теоретической стороне вопроса.

Принцип работы тормозов

От исправности и корректной работы тормозной системы автомобиля зависит, сможете ли вы нормально на нем ездить или нет.

Закон запрещает передвигаться на машине, в которой сломаны или клинят тормоза, даже если это незначительная неисправность. Подобное все равно небезопасно как для вас, так и для других участников дорожного движения.

Чтобы разбираться в возможных неисправностях, понимать, почему клинят передние тормоза, нужно иметь представление о принципе их действия. Тормозная система в современных машинах состоит из тормозных дисков либо барабанных колодок, которые механическим путем при необходимости замедляют скорость движения автомобиля.

Схема работы системы такая: нажимается педаль тормоза, поршень в главном тормозном цилиндре двигается, «подгоняя» тормозную жидкость, которая, в свою очередь, проходя по магистралям, оказывает влияние на тормозные цилиндры колес. Они прижимают к дискам или барабанам колодки, снабженные фрикционной смесью. Это приводит к торможению.

Фото: Shutterstock

Кроме того, тормозная система снабжена расширительным бачком для тормозной жидкости и вакуумным усилителем, благодаря которому достаточно лишь слегка надавить на педаль. Есть достаточно моделей автомобилей, оборудованных специальной электронной системой (АБС), которая не позволяет колесам заблокироваться в момент торможения.

2 причины, почему клинят передние тормоза, и как все исправить

Передние тормоза клинят по разным причинам.

Проблемы с суппортом

Если появился неприятный характерный скрип, это верный признак неисправности суппорта. Либо его пора менять по причине износа, либо пришло время для диагностики.

Бывает, что в автомобиле суппорт не только скрипит, но еще и не работает во время движения. Вот почему в таком случае клинят передние тормоза. То есть, вы тормозите педалью, но после того как отпустили ее, суппорт не срабатывает, колодки не отходят от дисков тормозов, машина неконтролируемо притормаживает. Это не только опасно, но и вызывает перегрев и износ всей тормозной системы.

Если подобное наблюдается сразу на двух передних колесах, можно предположить, что вас ожидает серьезный дорогостоящий ремонт по замене и суппорта, и колодок, которые, скорее всего, истерлись до основания. Потому что велика вероятность того, что проблема с суппортом возникла уже давно, а вы ничего не замечали и продолжали ездить, усугубляя картину.

Если сможете своими руками произвести установку, то все обойдется немного дешевле. Но не спешите сразу расстраиваться: возможно, суппорт абсолютно цел, однако стоит неровно. Тогда нужно просто убрать перекос, и проблема блокировки колес на этом будет решена.

Заклинивание тормозных колодок

Это еще одна причина того, почему клинят передние тормоза. Происходит «прикипание» тормозных колодок к дискам либо барабанам. В результате передние колеса не крутятся, и авто остается на месте. Такое может случиться, если:

Машина долго стояла без движения на ручнике, например, месяц или дольше.
Проехав по воде и намочив колодки, вы не просушили их и поставили автомобиль на стоянку либо в гараж.

Ситуация, конечно неприятная, потому что если клинит передние колеса, вы не можете тронуться с места, а, следовательно, на СТО попасть не получится. Придется справляться своими силами. Приведем последовательность действий в данном случае.

Для начала следует определить, какое из передних колес клинит. Снимите машину с ручника и поставьте на нейтральную передачу. Теперь берите домкрат и проверяйте с его помощью по порядку каждое колесо, вращается ли оно. Заклинившее крутиться не будет. Дальнейшие действия выполняются по осям.

К примеру, дело в передних колодках, и вы разобрались, почему клинят передние тормоза. Какие действия теперь предпринимать? Следует отметить, что дисковые тормозные системы разблокировать довольно просто.

Сначала следует снять переднее колесо, которое клинит. Затем при помощи отвертки с плоской рабочей поверхностью отсоединить прилипшие колодки от тормозного диска. Потом проверить, начал ли свободно вращаться диск. Если да, то осталось установить колесо на свое место и спокойно ехать.

Чтобы в будущем не ломать голову над тем, почему клинят передние тормоза, позаботьтесь заранее о том, чтобы автомобиль не подвергался поломкам.

Постарайтесь выполнять две рекомендации, которые должны войти в привычку:

Если знаете, что транспортное средство долго не будет использоваться, не ставьте его на стоянку на ручной тормоз.
Не оставляйте машину с намокшими колодками в гараже или на стоянке, дайте им просохнуть после езды по лужам.

Другие причины, почему клинят передние тормоза

Передние колеса клинят не всегда одинаково, это может проявляться по-разному. Могут «заедать» сразу оба передних колеса, и вы просто не сумеете сдвинуться с места.

Случается, что они вроде бы крутятся, но с большим трудом, издавая скрип. Это опасная ситуация, особенно если не придать проблеме значения и продолжать ездить. Может клинить только одно переднее колесо, в то время как другое свободно крутится. Рассмотрим возможные причины.

Педаль тормоза отрегулирована плохо либо вовсе не имеет свободного хода.

Между поршнем главного цилиндра и толкателем обязательно должен быть достаточный зазор, чтобы педаль нормально ходила. Это поддается регулировке.

как определить и устранить поломку

Содержание статьи

Особенности работы
Багажники Montblanc: варианты конструкций, отзывы владельцев
Причины подклинивания и скрипов
Ремонт сколов и трещин на лобовом стекле своими руками: доступные способы
Что делать в такой ситуации
Меры профилактики
Реклама на авто за деньги: законно ли это. Цена оправдывает средства

Всем привет! Любые проблемы, связанные с тормозной системой автотранспорта, потенциально очень опасные. Потому каждому автомобилисту следует знать, почему клинит тормозной суппорт, что может спровоцировать такую ситуацию, как ее диагностировать и устранить. Своими силами или с помощью специалистов, решайте сами.

Наши постоянные читатели помнят, что ранее мы уже говорили о ситуациях, когда стучит суппорт. Теперь же рассмотрим несколько иную ситуацию. Причем еще более опасную и непредсказуемую в плане возможных последствий, если ничего не сделать, заметив симптомы.

Начнем с теории. Суппорт на авто входит в состав тормозной системы. Он используется в конструкции для того, чтобы прижимать автомобильные тормозные колодки в момент нажатия на соответствующую педаль к тормозному диску. Как вы понимаете, узел крайне важный.

Но иногда он может клинить и скрипеть от этого.

Особенности работы

Для начала попробуем представить идеальную работу суппорта в составе тормозной системы автомобиля.

Фактически это обязательный узел любого авто, будь то:

ВАЗ 2110;
ВАЗ 2109;
Лада Калина;
Шевроле Ланос;
Лада Приора;
ВАЗ 2114;
Шевроле Нива;
Лада Калина;
ВАЗ 2112;
Дэу Нексия;
Фольксваген Поло Седан;
Шкода Октавия;
Мерседес Е класс и пр.

Вне зависимости от того, установлен он на Ниве или на БМВ, суппорт обязан находиться в постоянном исправном состоянии.

Это прямая задача непосредственно самого автовладельца. Либо лиц, ответственных за содержание машины и поддержание ее в надлежащем техническом состоянии.

Прежде чем определить, почему он не отжимается и что делать, чтобы не клинило автомобильный суппорт, нужно понять принцип его работы.

В оптимальном состоянии, когда тормозной узел исправен, схема работы выглядит так:

водитель выжимает педаль тормоза;
внутри системы торможения нагнетается давление;
это давление передается к поршневой группе автосуппортов;
суппорта, находясь под высоким давлением, подводят колодки торможения к диску;
диск торможения при этом закреплен на автоколесе;
возникает сила трения;
вращение колес замедляется;
машина останавливается;
либо сбавляет скорость до нужных значений.

Как видите, в теории ничего сложного. Но на деле суппорт справедливо называют крайне сложным элементом.

Чтобы тормоза работали эффективно, важно обеспечить параллельное расположение колодки относительно диска.

Трение при активном торможении провоцирует выработку тепла. Тем самым греется колодка, тормозная жидкость и наш с вами суппорт.

Потому крайне необходимо, чтобы автосуппорт делали на основе материала, который не меняет свои свойства и характеристики в процессе сильного нагрева. Плюс предъявляются повышенные требования к прочности.

Причины подклинивания и скрипов

Теперь непосредственно о том, как определить наличие проблемы.

Первичным признаком, указывающим на неисправности в составе суппортов автомобильной тормозной системы, выступает скрип.

Именно скрип говорит о том, что элемент серьезно износился. В ближайшее время узел требуется в обязательном порядке заменить, о чем машина буквально и фигурально кричит. Не услышать подобный скрип крайне сложно. Но почему-то его все равно упорно игнорируют тысячи автомобилистов. В итоге они расплачиваются довольно дорогой ценой. Порой вплоть до ДТП, возникших в результате отказа тормозов на ходу. Чтобы этого не допустить, нужно разобраться в вопросе и понимать суть происходящего.

Первым делом стоит взглянуть на возможные причины.В действительности здесь стоит искать причину в нескольких потенциальных проблемах. Некоторые из них возникают по вине автомобилиста, другие обусловлены естественным процессом износа.

В любом случае появление скрипа как симптома является предвестником того, что в самый неподходящий момент суппорт может попросту заклинить.

Если знать причины, вы сможете их предотвратить и устранить неполадки, обратившись в автосервис, либо решив проблему своими силами.

Причины такие:

Тормозные колодки были изначально неправильно установлены. В итоге они не стоят строго параллельно относительно ответных дисков. Из-за этого часто появляется скрип;
Тормозные автодиски серьезно износились. Причины в естественном износе и агрессивной эксплуатации авто;
Смазка в узле отсутствует. Ее изначально было мало, либо она израсходовалась;
Смазку подобрали неверно. Многие экономят на смазке, предназначенной для суппортов, отсюда и последствия.

Наиболее нежелательной и опасной справедливо считается ситуация, когда поршень не возвращает, узел начинает подклинивать в процессе работы.

Представьте, что вы едете на авто, нажимаете на тормоз, а затем снова разгоняетесь. Но при этом суппорта не отпускают передние тормоза. Возникает дополнительное сопротивление, машина пытается ехать, но не может. Как итог, неконтролируемое торможение, крайне интенсивный износ и серьезный перегрев всей системы.

Что делать в такой ситуации

Если вам удалось диагностировать скрип и признаки подклинивания в этом узле, требуется выполнить ряд мероприятий.

Причем тут не обязательно обращаться в автосервис. Вам необходимо:

поставить авто на домкрат;
снять колесо;
выкрутить суппорт;
снять его;
открутить проблемный поршень;
извлечь поршень из цилиндра;
осмотреть визуально элемент;
проверить на наличие сколов, повреждений, коррозии;
при наличии ржавчины зачистить;
при сильном повреждении заменить;
слить из элемента рабочую жидкость;
извлечь уплотнительное кольцо;
зачистить все поверхности;
просушить;
залить новую гидравлику;
собрать в обратной последовательности.

Собирая узел обратно, обратите особое внимание на то, чтобы случайно не повредить старый пыльник. Если на нем вы заметили трещины, то тут никакое восстановление уже не поможет. Только замена.

Меры профилактики

Могу на личном опыте сказать, что процедура детальной очистки достаточно сложная. На это точно уйдет не один час.

Чтобы минимизировать количество повторения таких операций, обязательно в целях профилактики 2 раза в год смазывайте суппорт. Оптимально использовать профессиональные специальные смазки, предназначенные именно для этого элемента. Но альтернативой служит и обычный WD40. Он точно защитит от образования коррозии.

Плюс раз в год осматривайте визуально состояние. Следите за тем, чтобы на узел не появлялись повреждения, грязь и следы коррозии. Убедитесь, что в ходе эксплуатации не разорвался пыльник. Иначе долго после этого суппорт не проживет.

Следить нужно за всех тормозной системой, включая периодическую регулировку ручного тормоза. Ведь это также неотъемлемая часть безопасности транспортного средства.

На этом у меня все. Если у вас остались вопросы, задавайте их в комментариях. Постараемся быстро ответить.

Подписывайтесь, оставляйте отзывы, рассказывайте о нашем проекте своим друзьям!

Watch this video on YouTube

Клин для регулировки тормозов

Суппорт Knorr, Суппорт Knorr SB5 TYPE, Суппорт Knorr SB6 TYPE, Суппорт Knorr SB7 TYPE, Суппорт Knorr SL7 TYPE, Суппорт Knorr SM7 TYPE, Суппорт Knorr SN5, Суппорт Knorr SN6, Суппорт Knorr SN7, Суппорт Knorr NA 7, Суппорт Knorr SK7 суппорт, суппорт Knorr ST7 TYPE, суппорт Knorr Sets, суппорт Knorr Bendix, радиальный суппорт Knorr SB7, Суппорт меритор D3 TYPE, меритор DX195 TYPE штангенциркуль, meritor DX225 TYPE штангенциркуль, Meritor ELSA1 RADIAL TYPE штангенциркуль, meritor ELSA1 AXIAL штангенциркуль, meritorELSA195, ELSA225, EX225, RADIAL, AXIAL штангенциркуль, meritor SETS штангенциркуль Meritor C LISA штангенциркуль Meritor D LISA штангенциркуль Meritor B DUCO меритор C/LE DUCO суппорт Meritor D DUCO AXIAL суппорт, суппорт wabco pan 17 суппорт, суппорт wabco pan 19-1, суппорт wabco pan 22-1, суппорт wabco pan 19-2, суппорт wabco pan 22-2, суппорт wabco 1000 V-G, суппорт wabco устанавливает суппорт, wabco MAX22 MAN-TGX, TGS суппорт, wabco 1300 V-G суппорт, haldex MODUL X GEN 2 суппорт, haldex MODUL X GEN 1 суппорт, haldex MARK IV 4 суппорт, haldex MARK II III GEN 2 3 суппорт, haldex MODUL X GEN 1 ДРУГОЙ суппорт, haldex КОМПЛЕКТ суппорта, BPW TSB3709/4309/4312 (с штифтом), суппорт BPW TSB3709/4309/4312 (без штифта), суппорт BPW, суппорт SAF, суппорт SAF SBS 2220 (MODUL T-HALDEX) TYPE, суппорт SAF, суппорт Brembo, гидравлический суппорт ,тормозной суппорт brembo ,комплект,наборы,суппорт,тормозной суппорт,ремонтные комплекты суппорта barake,ремонт суппорта,knorr суппорт, суппорт перевозчика Meritor,суппорт wabco,суппорт saf несущей,суппорт IVECO 360 PERROT SERIES, IVECO 394/381 DUPLEX SERIES суппорт, суппорт IVECO 410 DUPLEX SERIES, суппорт IVECO 410 PERROT SERIES, суппорт IVECO 410 SIMPLEX SERIES, z-cam, соединительные кабели датчиков, кабели knorr, кабели Meritor, детали грузовых прицепов, тормозные суппорты iveco, тормозные суппорты man, комплекты для ремонта тормозных суппортов man,тормозные суппорты mercedes, тормозные суппорты volvo, тормозные суппорты scania, тормозные суппорты daf, тормозные суппорты Meritor, тормозные суппорты wabco,грузовые тормозные детали, тормозные суппорты haldex, тормозные суппорты knorr, ремкомплекты суппортов iveco,ремкомплекты суппортов wabco, ремкомплекты тормозных суппортов daf, br аке ремкомплекты суппортов мерседес, ремкомплекты тормозных суппортов сканиа, ремкомплекты тормозных суппортов вольво, ремкомплекты тормозных суппортов меритор, ремкомплекты тормозных суппортов haldex,ремкомплекты тормозных суппортов кнорр, запчасти для грузовиков, ремкомплекты тормозных суппортов , KNORR, MERITOR,WABCO, HALDEX, BPW, Z-CAM, SAF, BREMBO HYDRAULIC, CARRIER, SENSOR CABLES, ремонтные комплекты тормозных суппортов, ремонтные комплекты суппортов, суппорт дискового тормоза, суппорт Knorr, суппорт Meritor, суппорт wabco, суппорт BPW, суппорт SAF, мужчина, Mercedes, Scania ,daf,Volvo,ror,bpw,saf,iveco,haldex суппорт,K001929,81. 50822.6027,II369100062,0004201282,81.50822.6009,1390427,1142142,93162048,11015565,II339680062,1198153,1198154,1448915,II3280,09.801.02.58.0,8 531 7002 100,09.801.02.88.0,8 531 7002 200,K001532,1472919,09.801.06.31.0,K001274,K001301,81.50822.6025,1439494,II368470064,1448,910,3 434 3801 00,Z001548,II179320065,1390429,II304130065,K000944,000 420 0682,81.50822 .6007,1743421,1448913,93162050,09.801.02.63.0,3 434 3804 00,K010604,000 420 3982,81.50822.6022,1746824,8 531 7002 800,000 420 4882,81.50822.6032,1756389,1759811,K000375,000 420 2982,81.50822.6023,42538002,09.801.06.24.0,K048396K50,K000696,002 420 0383,3 434 3805 00,II310370066,K000935,3 434 3802 00,II358510062,000 420 1182,1415149 ,II179320062,050 121 0167,B230397,II197330062,1390426,1798063,K000132,000 420 2182,II39769F0063,3 434 3806 00,II3280,001 420 5283,81.50822.6008,1415150,1448914,93162049,09.801.06.11.0, II39769F0062,42537451, K000133000 420 2582, C73158, K000472 000 420 3482,81,50822,6019,42541412,09,801,06,33.0,3 434 3812 00, K067417K50,34434434434434434434434434434434434434434434434434434434434434434434 3812 00, K067417K50,34434434 3812 00,15 000 420 4382, K001925, K048389K50, K028451, Z002965, Z002881, Z002881, K100259,1480809, K000250,1480810, Left K100190, Bus Citaro, L 81,50815710, Left K100190, Bus Citaro, L 81,508157, oldired, oldired, lep, oldired. ,BUS LIONS CITY A25 A26 A39,EVOBUS CITYBUS A20 S3,K046523K50,000 423 0316,K001300,000 420 2382,81.50822.6020,K010603,000 420 4082,81.50822.6031,1622785,42541413,09.801.06.32.0,3 434 3814 00 ,К000366,000 420 4982,К004100,000 420 5082,3 434 3815 00,К004168,К010766,К000945,81.50822.6024,8 531 7002 502,К0000,000 423 4687,81.50822.6021,K003902,000 420 3248,C73164,K001928,81.50822.6026,K000365,000 420 0782,000 420 2282,Z002962,K010813,81.50822.6033,09.801.06.91.0,3 434 3813 00,K000698,09.801.06.90.0,K000697,K000687,1603326,II19712004,000 420 2682,8 531 7002 600,II30679004,II197120061,K000129,Z033222,K031844K50,1756390,1906779,K052759K50,II350470061,001 420 6683,81.50822 .6005,К013007,К012912,К003800,К012619,01.303.88.56.0,З006715,СБ4309Т,К004099,212600,381.391,БЕНДИКС 93161189,АДБ: 3700 – 4300,381.41933161192,ADB: 3700 – 4300,K048396K50,II197140062,81.50822.6006,II197140063,II344730063,81.50822.6010,1448600,02.0314.06.00,02.0316.97.00,02.5015.73.15,02.5015.78.16,02.5015.72.15,02.0315.56.00, 02. 0315.36.00,02.1410.21.00,02.1410.22.00, K019508,02.1011.24.00,09.801.06,34,0, II350470063,3 434 3803 00,02.0608,14,00, II3707600006503,02.02.02.06202.062.062.02.02.062.062.062.062.062.062.062.062.062.02.02.02.02.02.02.02.065.14,00. ,02.0611.05.00,II344730063,81.50822.6010,1448600,02.1827.06.00,02.1827.07.00,02.0601.19.00,3 434 3817 00,02.5683.74.00,02.5677.98.00,02.1827.08.00,3 434 3816 00,II17934004,81.50822.6004,1390430,1448912,02.2400.11.00,K007197,272909,1892003407231,1494055,1694352,5001 868 118,3346429R91,DENNIS 61385913,ST4014,3097099,8603391,5006 018 438,3348783R91,DENNIS 65399613,ST4023, 3098276,N2509996057,A164061,8550978,68192565,BMC 9P911107,PACCAR PPMST4014,LEYLAND XBU0910,RABA 665135,ZF 0501210719,FORD 9C462A105AA,272908,1892003407221,1472809,1694353,5001 868 117,3348784R91,DENNIS 61385911,ST4013,3097100,8603390 ,5006 018 437,ДЕННИС 65399612,СТ4024,3098277,Н2509996054,А164062,8550977,68192566,BMC 9P910414,PACCAR PPMST4013,LEYLAND XBU0911,FORD 9C462A105BA,1696925,89200340794,1350890,1694794,5001 868 126,3346447R1,DENNIS 6138606,A164055,1892003407941,8605967,3346449R1,DENNIS 6539963,68191511,N2509990131,DENNIS 6539975 ,AWD A4027691,PACCAR TP02006096,LEYLAND XBU0685,FORD 9C462K161AA,1696924,89200340793,1350884,1694793,5001 868 125,3346448R1,DENNIS 61385929,A164052,1892003407931,8605966,5006 018 474,DENNIS 65399625,68191510,N2509990129,AWD A4027705, ПАККАР ТП02006095, ЛЕЙЛАНД СБУ0684, ФОРД 9C462K161BA,272910,1892003407351,1422829,1694368,5001 868 121,3346443R91,DENNIS 6138597,SP8540,1696453,8603403,5006 018 458,DENNIS 65399621,ST4018,3098271,N2509996050,68191219,AWD A4027696,FORD 9C462458AA,1607502,5006 046 766,68020146,1606775,5006 046 765,68020145,1081820,1428758,3090998,N2509996051,ST1039,1081819,1428741,3090997,ST103,276096,1449350,ST1033,PACCAR TP02006268,276100,1341829,1694364,7403 090 964,42540290 ,ДЕННИС 61385915,СТ1035,3090964,8701361,3346439Р91,ДЕННИС 65399615,СТ4022,3098275,Н2509996037,AWD A4027698,PACCAR TP02006093,ZF 0501210721,276099,2068777,ST1034,8604735,85. 500.013.424,1696445,13707,1698346,68192487,3097299,68200150,FORD 9C462069AA,1696446,1892003407251,8603393,1694355,5001,868 120 ,16352S1,DENNIS 6138599,137074,N2970060001,5006 018 440,DENNIS 60889335,64225252,DENNIS 61049727,PACCAR AAU6457,RABA 665152,FORD 9C462B003AA,1696449,1321228,1694347,5001 868 127,3346423R1,DENNIS 6138593,166062,8603384, 5006 018 435,ДЕННИС 6539967,68191065,Н2