Почему при торможении машина дергается: Дергается при торможении и иже с ним… Самара, Самара 2

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

×

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

спросил

Фрэнк В.

на 16.11.2017

когда сижу на светофоре с тормозом машина хочет рвануть вперед а когда нажимаю на газ дергается и дергается а когда отпускаю газ машина катится и ровно глохнет пока я не попытаюсь снова ускориться, он почти как будто хочет умереть и действует так, как будто его удерживают от ускорения вперед, это почти так, как будто двигатель хочет выпрыгнуть из отсека. Машина у меня всего несколько месяцев, и единственная работа сделана. на ней недавно была замена ремня генератора и поликлинового ремня так же машина прыгает при торможении на спуске

Пробег моей машины 1

миль.

Тим Шарле

Автомеханик

30 лет опыта

Привет, Фрэнк. Здесь может быть несколько возможных проблем. Обычно, когда автомобиль делает выпад, когда вы нажимаете на тормоз, это происходит из-за проскальзывания гидротрансформатора или других внутренних проблем с трансмиссией. Это действительно то, на что должен обратить внимание специалист по трансмиссии, чтобы правильно поставить диагноз. Честно говоря, стоимость такого ремонта, скорее всего, будет больше, чем стоимость автомобиля. Таким образом, вы можете сначала попросить профессионального механика диагностировать это, прежде чем тратить слишком много денег на ремонт.

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимо. Пожалуйста, смотрите наш Условия использования подробнее

Получите мгновенную смету для вашего автомобиля

К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены

Узнать цену

Механик со стажем?

Зарабатывайте до $70/час

Подать заявку

Что спрашивают другие

Как работают приводные и поликлиновые ремни?

Ремни привода вспомогательных агрегатов используются для передачи вращательного движения от коленчатого вала к другим агрегатам двигателя. Приводные аксессуары включают генератор, насос гидроусилителя руля (https://www.yourmechanic.com/parts/power-steering-pump), компрессор кондиционера (https://www.yourmechanic.com/parts/ac-compressor). , насос вторичного воздуха и водяной насос. ..

Как установить подголовник?

Передние подголовники и задний средний подголовник можно снять. После снятия эти подголовники необходимо будет установить на место. Установка одного из подголовников занимает всего несколько секунд: 1. Вставьте подголовник…

Автомобиль все еще перегревается

Привет. Хотя термостат является возможной причиной перегрева, это не единственная причина перегрева. Кроме того, если термостат был установлен неправильно или из системы охлаждения не был должным образом удален воздух, она все равно перегревалась бы. Другие причины…

Утечка в водяном насосе

Здравствуйте. Если у вас была внезапная потеря моторного масла, а затем двигатель перестал работать, возможно, у вас отказал двигатель. Если двигатель теряет достаточное количество масла, то он больше не может смазывать двигатель и…

У автомобиля утечка масла в районе середины двигателя

Привет. Утечка масла может быть очень неприятным испытанием. В вашем автомобиле используется много типов масел, в том числе моторное масло, жидкость для гидроусилителя руля, трансмиссионная жидкость, а также охлаждающая жидкость. Для правильной диагностики я бы…

Возможная проблема с цилиндром зажигания

Здравствуйте. Если ключ поворачивается с трудом или невозможно, проблема, скорее всего, в цилиндре зажигания и/или ключе. Обученный механик, например, из YourMechanic, может заменить вам цилиндр зажигания (https://www.yourmechanic.com/services/ignition-switch-replacement).

Это тормоза? Это калибр? Что это такое?

Когда вы нажимаете на педаль тормоза, тормозная жидкость выталкивается на каждое колесо, чтобы задействовать тормоза. В случае суппорта дискового тормоза поршень оказывает давление, чтобы прижать тормозные колодки к тормозному диску. Если…

Обогреватель дует теплым воздухом. Поменяли термостат и прокладку, промыли радиатор отопителя. Без изменений.

Подогреватель зависит от температуры двигателя, достигающей и поддерживающей нормальную рабочую температуру. Как только это будет проверено, вы можете проверить оба шланга отопителя в радиаторе отопителя и от него с вентилятором на низкой скорости и нагревателем…

Моя педаль сцепления не возвращается полностью. Основной резервуар полный, даже больше MAX.

Обычно существует несколько различных причин, по которым педаль сцепления остается на полу (https://www.yourmechanic.com/services/clutch-pedal-goes-all-the-way-to-the-floor- осмотр). Это может быть неисправность главного цилиндра сцепления, рабочего цилиндра, неисправности трубопровода жидкости или сцепления. Если не появится…

Статьи по Теме

Программа сертифицированных подержанных автомобилей (CPO) Mercury

Водители Водители, которые ищут подержанный автомобиль Mercury, могут захотеть проверить автомобили в рамках своей сертифицированной программы подержанных автомобилей. У многих производителей есть сертифицированная программа подержанных автомобилей (CPO), и каждая из них настроена по-своему. Читайте дальше…

P2071 Код неисправности OBD-II: Клапан настройки впускного коллектора (IMT) застрял в закрытом положении клапан заклинил в закрытом состоянии. Что означает код P2071 Впускной клапан IMT используется для настройки воздушного потока внутри…

Знакомство с интеллектуальным монитором срока службы масла Mercury и световыми индикаторами обслуживания

Символы автомобиля или индикаторы приборной панели напоминают об обслуживании автомобиля. Интеллектуальный монитор срока службы масла Mercury показывает, когда и какое обслуживание требуется вашему автомобилю.

Просмотрите другой контент

Техническое обслуживание

Города

Услуги

Почему моя машина дергается, когда я нажимаю на тормоз?

Испытывали ли вы когда-нибудь тревожное чувство, когда ваш автомобиль дергается или дергается вперед, когда вы нажимаете на тормоз?

Это может быть пугающей и потенциально опасной проблемой, и вам может быть интересно, что может быть ее причиной.

В этой статье мы рассмотрим некоторые наиболее распространенные причины этой проблемы и предложим возможные решения.

Являетесь ли вы механиком или автовладельцем, который хочет узнать больше о своем автомобиле, эта информация может помочь вам найти и устранить любые проблемы, из-за которых ваш автомобиль дергается при торможении.

Машины не начинают дергаться произвольно. Вместо этого у него есть отправная точка, которую вы можете не заметить.

Однако, прежде чем вы начнете замечать рывки, вы должны знать, что тормозные колодки, ABS, шины, тормозные диски или суппорты, скорее всего, неисправны или изношены.

Но как узнать, какой из них является причиной проблемы? Давай выясним!

• Плохие шины

Когда шина разряжена, она теряет сцепление с дорогой, как и должно быть. В результате остановить машину будет сложнее, и вы можете почувствовать рывки, когда шина пытается найти сцепление с дорогой.

Кроме того, если ваша шина разбалансирована, это может привести к рывкам автомобиля при нажатии на педаль тормоза, хотя это случается редко. Обычно неуравновешенная шина вызывает тряску автомобиля при движении на высокой скорости. Обращайте внимание на признаки изношенной шины. Например, неравномерный износ протектора или выпуклости на боковине могут указывать на необходимость замены шины.

Если вес шины распределен неравномерно, это может вызвать вибрацию, которая распространяется на весь автомобиль и заставляет его дергаться. Это может привести к тому, что автомобиль будет трястись или крениться при торможении, особенно на высоких скоростях.

Вы должны проверить свои шины, чтобы убедиться, что они изношены, или отвезти машину в местный шинный магазин, чтобы проверить балансировку колес.

Тем временем важно вести машину осторожно и избегать резких или внезапных остановок, пока проблема не будет устранена.

• Неисправные тормозные колодки

Неисправные тормозные колодки являются важной частью тормозной системы автомобиля, поскольку они создают трение, необходимое для остановки автомобиля. Если тормозные колодки вашего автомобиля изношены, они не смогут создать достаточное трение, из-за чего ваш автомобиль будет дергаться и быть опасным.

Однако есть явные признаки износа или повреждения тормозных колодок. Одним из таких признаков является визг или скрежет. Еще одним признаком является вибрация или пульсация руля или педали тормоза. Когда вы заметите эти симптомы, отвезите свой автомобиль к механику, чтобы он надлежащим образом проверил тормозные колодки.

Если вам необходимо заменить тормозные колодки, используйте высококачественный комплект, соответствующий марке и модели вашего автомобиля. Дешевые, некачественные тормозные колодки могут плохо работать и вызывать дополнительные проблемы в долгосрочной перспективе. Вы можете получить рекомендации по выбору подходящих тормозных колодок для вашего автомобиля у проверенных механиков и продавцов автозапчастей.

• Антиблокировочная система тормозов (ABS)

Антиблокировочная тормозная система (ABS) вашего автомобиля предотвращает блокировку колес при резком торможении. В результате антиблокировочная тормозная система (ABS) может вызвать рывки автомобиля при нажатии на педаль тормоза, что может привести к заносу автомобиля или потере управления.

Когда вы нажимаете на тормоз, антиблокировочная тормозная система быстро прокачивает тормоза, чтобы предотвратить блокировку колес. Это быстрое накачивание может вызвать тряску или вибрацию автомобиля, что приведет к рывкам. Это чрезвычайно распространено и обычно указывает на то, что ABS работает правильно.

• Торцевой суппорт

Суппорты являются важной частью тормозной системы. Они удерживают тормозные колодки на месте и оказывают давление на роторы. Если суппорты плохие, они не будут оказывать достаточного давления на тормозные диски. Это приведет к тому, что автомобиль будет дергаться или крениться.

Если суппорт застревает или не двигается плавно на монтажном кронштейне, возможно, он находится не в том месте. Обычно это может быть связано со многими проблемами, такими как коррозия, мусор или изношенные компоненты. В некоторых случаях проблему может решить очистка и смазка суппорта и точек его крепления. Однако, если суппорт сильно изношен, может потребоваться его замена.

Еще одна проблема, связанная с суппортом, заключается в том, что тормозные колодки слишком сильно изношены или неправильно выровнены с ротором. Слабые тормозные колодки не могут оказать достаточного давления на тормозные диски, из-за чего автомобиль кажется дергающимся. Точно так же, если тормозные колодки неправильно выровнены с ротором, они могут даже не соприкасаться с ним. В результате это также может вызвать ощущение подергивания. Решить эту проблему можно заменой тормозных колодок.

В общем, заклинивший суппорт – лишь одна из причин дергания автомобиля. Соответственно, отвезите свою машину к механику, чтобы найти и устранить проблему. Но игнорирование проблемы может привести к более серьезным проблемам в долгосрочной перспективе, таким как сломанные роторы или даже авария.

• Тормозные роторы

При нажатии на тормоз тормозные колодки прижимаются к дискам и автомобиль останавливается. Тормозные роторы вызывают тряску, когда ротор деформирован, обычно из-за перегрева. Следовательно, если роторы неисправны, они не будут работать должным образом и могут потребовать замены.

• Изношенные втулки подвески

Втулки подвески надежно удерживают все детали и направляют их в правильном направлении. При износе втулок рулевое управление разбалтывается. Это также может проявляться в виде рывков автомобиля при нажатии на педаль тормоза.

В целом существует несколько причин, по которым ваш автомобиль может дергаться, когда вы нажимаете на тормоз. Это может быть связано с вышеуказанными причинами, такими как плохие шины, заедание суппортов, деформированные тормозные диски или поврежденные тормозные колодки. Какой бы ни была причина, автомобиль будет дергаться, когда вы нажмете на тормоз. Кроме того, это может быть связано с тем, что роторы загрязнены, деформированы или заржавели и не распределяют давление равномерно.