Пежо боксер ошибка p2125: Решение проблемы кода неисправности P2125: расшифровка, причины, сброс

Содержание

Решение проблемы кода неисправности P2125: расшифровка, причины, сброс

Главная » Ошибки “P” OBD-II

Автор AutoNevod На чтение 4 мин Просмотров 3.1к.

Рассмотрим подробнее

Техническое описание и расшифровка ошибки P2125
Симптомы неисправности
Причины возникновения ошибки
Как устранить или сбросить код неисправности P2125
Диагностика и решение проблем
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Видео

Код ошибки P2125 звучит как «неисправность цепи датчика «E» положения дроссельной заслонки либо педали акселератора». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Throttle/Pedal Position Sensor/Switch (TPS) «E» Circuit Malfunction».

Техническое описание и расшифровка ошибки P2125

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P2125 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) реагирует на движение педали акселератора. Он представляет собой тип потенциометра. Который преобразует положение дроссельной заслонки в выходное напряжение и подает сигнал напряжения на модуль управления двигателем (ECM). Кроме того, определяет скорость открытия и закрытия дроссельной заслонки и подает сигнал напряжения на ECM.

Код P2125 означает, что компьютер автомобиля обнаружил напряжение TPS (датчик «E» положения дроссельной заслонки), выходящее за пределы нормального рабочего диапазона. Когда дроссельная заслонка закрыта, сигнал составляет около 0,45 вольт, а нижний предел в открытом состоянии составляет 0,17 — 0,20 вольт.

Проще говоря, датчик положения дроссельной заслонки используется для определения в каком положении находится дроссельная заслонка. Если значение сигнала сильно отличается от эталонного, то устанавливается этот код.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P2125 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления.
Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
Двигатель глохнет либо плохо заводится.
Двигатель невозможно разогнать, реакция дроссельной заслонки неотзывчива.
Плохой набор скорости.
Падение мощности двигателя из-за медленной реакции дроссельной заслонки.

Ошибка P2125 не считается серьезной, однако работа двигателя при ее наличии будет нарушена, также, возможны проблемы с ускорением. Данную неисправность рекомендуется устранить как можно скорее, во избежание дальнейшего усугубления проблемы.

Причины возникновения ошибки

Код P2125 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Обрыв цепи датчика положения дроссельной заслонки или плохое электрическое соединение.
Жгут проводов датчика положения дроссельной заслонки имеет обрыв или закорочен на массу либо другой провод.
Коррозия разъема MAP или TPS.
Неисправен датчик положения дроссельной заслонки.
Заедание возвратной пружины дроссельной заслонки.
Неисправен модуль управления двигателем (PCM).

Как устранить или сбросить код неисправности P2125

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P2125:

Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка.
Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли неисправность снова.
Визуально осмотрите электрические провода и соединения, относящиеся к датчику «E» положения дроссельной заслонки, на предмет ослабления и наличия повреждений.
Сравните показания датчиков «А» и «E» положения дроссельной заслонки, используя сканер, при необходимости замените неисправный датчик.
Проверьте работоспособность возвратной пружины.
Снова очистите код ошибки с памяти компьютера, проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, решена ли проблема.

Диагностика и решение проблем

Тщательно проверьте датчик положения дроссельной заслонки (TPS), разъем проводки и саму проводку на предмет обрывов и т. д. Отремонтируйте или замените при необходимости для устранения ошибки P2125.

Проверьте напряжение на TPS, оно должно быть в пределах 0.45-0.17 вольт (на некоторых автомобилях значения могут отличаться). Если напряжение слишком низкое или высокое, это указывает на проблему. При необходимости замените датчик.

В случае недавней замены, может потребоваться регулировка TPS. На некоторых автомобилях, инструкции по установке требуют правильной регулировки (подробности см. в руководстве по ремонту).

Если симптомы отсутствуют, проблема может быть периодической, и очистка кода может временно решить ее. В этом случае вам обязательно следует проверить проводку, чтобы убедиться, что она ни где не трется, не изношена и т. д.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P2125 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

Chevrolet (Шевроле Сильверадо)
Citroen (Ситроен Джампер)
Dodge
Ford (Форд Куга, Мондео, Транзит, Фокус)
Hyundai (Хендай Санта фе)
Jeep
Opel (Опель Астра)
Peugeot (Пежо Боксер)
Pontiac (Понтиак Grand Prix GXP)

С кодом неисправности Р2125 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0215, P0455, P0510, P1125, P2138, P2566.

Видео

Поделиться с друзьями

Коды ошибок Peugeot Boxer III 2,2D

Диагностические коды ошибок для автомобиля Peugeot Boxer III с двигателем 2,2D, код двигателя P22DTE (4HV) HDi, выпускаемого с 2006 по настоящее время.

EOBD	Неисправность	Возможные причины неисправности

P1000	Передача данных – неисправность	Проводка
P1001	Передача данных – неисправность	Проводка
P1003	Автоматическая коробка передач (АКПП) – некорректный сигнал	Проводка
P1107	Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора	Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM
P1101	Датчик атмосферного давления	Некорректно запрограммирован ЕСМ, ошибка EEPROM, ЕСМ
P1108	Реле 1 электродвигателя вентилятора системы охлаждения – работа	Проводка, реле 1 электродвигателя вентилятора
P1109	Реле 2 электродвигателя вентилятора системы охлаждения – работа	Проводка, реле 2 электродвигателя вентилятора
P1110	Система кондиционирования – неисправность	Проводка, блок контроля датчиков температуры (система кондиционирования), электронный блок управления кондиционером, многофункциональный блок управления, ЕСМ
P1112	Давление топлива – управление	Проводка, датчик давления топлива, э/м клапан управления давлением топлива, топливная система, ЕСМ
P1113	Датчик давления в топливном коллекторе – низкое давление	Проводка, утечки топлива, топливная система, ЕСМ
P1114	Отсечка подачи топлива – неисправность электрической цепи	Проводка, форсунка, ECM
P1132	Датчик температуры отработавших газов 1/2	Проводка, датчик температуры отработавших газов
P1135	Э/м клапан отключения третьего поршня	Проводка, э/м клапан отключения третьего поршня, ЕСМ
P1138	Э/м клапан управления давлением топлива	Проводка, э/м клапан управления давлением топлива, ECM
P1164	Датчик давления в топливном коллекторе – высокое давление	Проводка, датчик давления в топливном коллекторе, ECM
P1165	Датчик давления в топливном коллекторе – некорректный сигнал	Проводка, датчик давления в топливном коллекторе, ECM
P1166	Датчик давления в топливном коллекторе – высокое давление	Проводка, датчик давления в топливном коллекторе, ECM
P1167	Давление топлива – ошибка динамической проверки	Проводка, ECM
P1168	Э/м клапан управления давлением топлива	Проводка, э/м клапан управления давлением топлива, ECM
P1169	Управление форсункой, цилиндры 1 и 4 – конденсатор	Проводка, форсунка(и), ECM
P1170	Управление форсункой, цилиндры 2 и 3 – конденсатор	Проводка, форсунка(и), ECM
P1171	Управление отсечкой подачи топлива – неисправность	Записаны другие коды неисправностей, ECM
P1192	Отсечка подачи топлива – неисправность	Проводка, форсунка, датчик давления в топливном коллекторе, ECM
P1197	Форсунка – неисправность электрической цепи	Форсунка, проводка, ЕСМ
P1198	Давление топлива – низкий уровень топлива	–
P1210	Клапан управления давлением топлива	Проводка, э/м клапан управления давлением топлива, ECM
P1300	Управление свечами накаливания – неисправность электрической цепи	Проводка, реле свечей накаливания, реле таймера свечей накаливания, ECM
P1301	Форсунка – неисправность	Проводка, некорректное программирование, ЕСМ
P1303	Регулятор скорости автомобиля – неисправность	Проводка, не запрограммирован, ЕСМ
P1304	Форсунка – не запрограммирована	Проведите процедуру программирования ECM
P1305	ТНВД – неисправность	Проведите процедуру программирования
P1306	ТНВД – неисправность	Проведите процедуру программирования
P1310	Инерционный выключатель отсечки подачи топлива – обрыв цепи	Проводка, инерционный выключатель подачи топлива
P1320	Датчик положения распределительного вала – достоверность	Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM
P1349	Реле свечей накаливания – неисправность электрической цепи	Проводка, реле свечей накаливания, свечи накаливания, ECM
P1350	Реле свечей накаливания – неисправность электрической цепи	Проводка, реле свечей накаливания, свечи накаливания, ECM
P1351	Реле свечей накаливания – обрыв цепи	Проводка, реле свечей накаливания, свечи накаливания, ECM
P1352	Реле свечей накаливания – короткое замыкание	Проводка, реле свечей накаливания, свечи накаливания, ECM
P1366	Форсунка 1 – неисправность	Форсунка, проводка, ЕСМ
P1367	Форсунка 2 – неисправность	Форсунка, проводка, ЕСМ
P1368	Форсунка 3 – неисправность	Форсунка, проводка, ЕСМ
P1369	Форсунка 4 – неисправность	Форсунка, проводка, ЕСМ
P1402	Э/м клапан 2 системы рециркуляции ОГ (EGR), управление дросселированием на впуске	Проводка, э/м клапан системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM
P1403	Нагреватель охлаждающей жидкости	Проводка, реле нагревателя охлаждающей жидкости, ECM
P1404	Электронный блок управления двигателем – блок управления свечами накаливания/ реле нагревателя охлаждающей жидкости – управление	Проводка, блок управления свечами накаливания, реле нагревателя охлаждающей жидкости, ЕСМ
P1408	Нагреватель охлаждающей жидкости – управление	Проводка, некорректно запрограммирован ЕСМ, аккумуляторная батарея, ошибка EEPROM
P1411	Подогреваемый кислородный датчик (перед каталитическим нейтрализатором) – датчик температуры каталитического нейтрализатора	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P1416	Подогреваемый кислородный датчик (после каталитического нейтрализатора) – датчик температуры каталитического нейтрализатора	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P1421	Датчик 1 температуры отработавших газов	Проводка, датчик температуры отработавших газов
P1425	Датчик 2 температуры отработавших газов	Проводка, датчик температуры отработавших газов
P1429	Датчик давления сажевого фильтра (DPF)	Проводка, некорректный сигнал/нет сигнала
P1435	Система добавления присадки – неисправность	Система добавления присадки
P1442	Система добавления присадки – неисправность	Система добавления присадки
P1446	Бак топливной присадки пуст	–
P1447	Сажевый фильтр	Сажевый фильтр
P1448	Сажевый фильтр	Сажевый фильтр
P1451	Клапан управления предпусковым подогревателем	Проводка, клапан управления предпусковым подогревателем, ECM
P1458	Клапан управления предпусковым подогревателем	Проводка, клапан управления предпусковым подогревателем, ECM
P1460	Электронный блок управления двигателем – внутренняя неисправность	ECM
P1461	Клапан системы рециркуляции ОГ (EGR) – предел адаптации	Проводка, клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR)
P1476	Клапан управления предпусковым подогревателем	Проводка, клапан управления предпусковым подогревателем, ECM
P1477	Клапан управления предпусковым подогревателем	Проводка, клапан управления предпусковым подогревателем, ECM
P1479	Клапан управления предпусковым подогревателем	Проводка, клапан управления предпусковым подогревателем, ECM
P1504	Цепь системы зажигания – неисправность	Проводка, замок зажигания
P1507	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, нормальная проверка – неисправность	Проводка, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, ECM
P1511	Электронный блок управления двигателем – напряжение питания	Проводка, аккумуляторная батарея, замок зажигания, ECM
P1517	Блок управления противоугонной системой/центральным замком – программирование	Проводка, некорректное программирование
P1519	Электронный блок управления двигателем – блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения	Проводка, реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения, ECM
P1521	Концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления	Проводка, концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления, датчик скорости автомобиля, ECM
P1536	Программа курсовой устойчивости – ошибка связи	Проводка, электронный блок системы поддержания курсовой устойчивости, ECM
P1537	Датчик 2 положения педали акселератора – неисправность	Проводка, датчик положения педали акселератора, ECM
P1543	Отключение электромагнитной муфты компрессора кондиционера	Проводка, датчик давления хладагента системы кондиционирования, электронный блок управления кондиционером
P1555	Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) / датчик положения педали акселератора – корреляция	Проводка, выключатель стоп-сигналов, датчик положения педали акселератора, многофункциональный блок управления, механическая неисправность
P1589	Датчик расхода воздуха (MAF) – низкое напряжение	Проводка, Датчик расхода воздуха (MAF), Клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR), система выпуска, ECM
P1590	Датчик расхода воздуха (MAF) – высокое напряжение	Проводка, Датчик расхода воздуха (MAF), Клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR), система выпуска, ECM
P1601	Блок реле, реле топливного насоса – неисправность	Предохранитель, проводка, блок реле/топливный насос, ECM
P1602	Напряжение питания датчика – неисправность	Проводка, ECM
P1604	Реле системы управления двигателем – неисправность электрической цепи	Проводка, реле системы управления двигателем
P1606	Индикатор неисправности (MIL)	Проводка, индикатор неисправности (MIL), ECM
P1608	Индикатор высокой температуры охлаждающей жидкости – неисправность электрической цепи	Проводка, индикатор высокой температуры охлаждающей жидкости, ЕСМ
P1612	Реле подогревателя топлива – неисправность электрической цепи	Проводка, реле подогревателя топлива
P1613	Программирование электронного блока управления двигателем – ошибка	Некорректно запрограммирован/не запрограммирован
P1614	Электронный блок управления двигателем – некорректное опорное напряжение датчиков	Проводка, ECM
P1621	Электронный блок управления двигателем – конденсатор 1	ECM
P1627	Датчик положения педали акселератора – достоверность	Проводка, датчик положения педали акселератора, ECM
P1630	Датчик скорости автомобиля – неисправность	Проводка, датчик скорости, электронный блок управления ABS, ECM
P1635	Сигналы датчиков частоты вращения колес – сравнение частоты вращения колес	Неправильный размер шин, ABS
P1641	Форсунка – неисправность электрической цепи	Форсунка, проводка, ЕСМ
P1667	Электронный блок управления двигателем – внутренняя неисправность	ECM
P1668	Отсечка подачи топлива – неисправность	Проводка, датчик давления в топливном коллекторе, топливная система, ЕСМ
P1669	Датчик положения коленчатого вала – достоверность	Проводка, датчик положения коленчатого вала, установочный зазор, звездочка коленчатого вала
P1671	Э/м клапан регулятора давления топлива – неисправность	Проводка, э/м клапан регулятора давления топлива
P1672	Датчик положения коленчатого вала – достоверность	Проводка, датчик положения коленчатого вала, установочный зазор, звездочка коленчатого вала
P1673	Электронный блок управления двигателем – конденсатор 1	ECM
P1674	Электронный блок управления двигателем – конденсатор 2	ECM
P3004	Э/м клапан отключения третьего поршня – неисправность	Проводка, э/м клапан отключения третьего поршня, ЕСМ
P3007	Датчик расхода воздуха (MAF) – низкий расход воздуха	Проводка, датчик расхода воздуха, клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR), системы выпуска, ЕСМ
P3008	Датчик расхода воздуха (MAF) – высокий расход воздуха	Проводка, датчик расхода воздуха, клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR), системы выпуска, ЕСМ
P1CE3	Электронный блок управления кондиционером	Проводка, электронный блок управления кондиционером
P1DE2	Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора	Проводка, э/м клапан – заедание, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора
U1000	Шина данных CAN – нет связи	Проводка, ECM, электронный блок управления ABS
U1001	Шина данных CAN – ошибка связи	Проводка
U1003	Шина данных CAN – неисправность	Проводка, ECM, электронный блок управления ABS
U1118	Шина данных CAN, многофункциональный блок управления – нет связи	Проводка, многофункциональный блок управления, шина данных CAN
U1600	Система иммобилайзера	Некорректный/поврежденный ключ, некорректно запрограммирован, проводка
U1601	Шина данных CAN	Проводка
U1700	Шина данных CAN, многофункциональный блок управления – нет связи	Проводка, многофункциональный блок управления
U1706	Шина данных CAN, электронный блок управления ABS – нет связи	Проводка, электронный блок управления ABS

Цепь датчика/переключателя положения дроссельной заслонки/педали “E”

Определение кода P2125

P2125 — это общий код неисправности OBD-II, указывающий на неисправность цепи датчика/переключателя положения дроссельной заслонки/педали “E”. Этот код подобен многим другим кодам корпуса дроссельной заслонки и положения педали.

Что означает код P2125

Модуль управления двигателем (ECM) использует сигналы от корпуса дроссельной заслонки и датчика положения, чтобы дать команду двигателю исполнительного механизма корпуса дроссельной заслонки открыть дроссельную заслонку. Это позволяет воздуху поступать в двигатель и зависит от того, насколько сильно и насколько сильно нажата педаль.

Этот код можно увидеть только на автомобилях с электроприводом или дроссельной заслонкой с электронным управлением. Как только ECM обнаруживает неисправность датчика или цепи переключателя «E», устанавливается код P2125, и это приводит к отображению индикатора Check Engine на приборной панели. С помощью индикатора Check Engine ECM переводит автомобиль в аварийный режим, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение автомобиля.

Что вызывает код P2125?

Многие различные компоненты могут вызывать код P2125:

Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов
Неисправность электродвигателя привода дроссельной заслонки
Датчик положения дроссельной заслонки, вышедший из строя
Неисправен датчик положения педали
Плохое электрическое соединение

Каковы симптомы кода P2125?

Иногда симптомы можно почувствовать до того, как на приборной панели появится индикатор Check Engine. С кодом P2125 наблюдается широкий спектр симптомов, таких как:

На приборной панели горит индикатор Check Engine
Автомобиль может не двигаться при нажатой педали газа
В двигателе могут быть пропуски зажигания
Автомобиль может работать плохо

Как механик диагностирует код P2125?

Механики будут выполнять следующие простые шаги при диагностике кода P2125:

Использование сканирующего устройства для проверки ECM на наличие любых сохраненных кодов, включая историю и ожидающие коды
Запись всех имеющихся кодов, а также данных стоп-кадра, связанных с каждым кодом
Очистка всех кодов для чистого листа
Выполнение пробной поездки автомобиля с попыткой воспроизвести условия, обнаруженные в данных стоп-кадра
Проведение визуального осмотра на наличие поврежденных компонентов, изношенных или оборванных проводов и сломанных частей
Использование сканирующего прибора и его потока данных для наблюдения за датчиком «Е», когда нажаты дроссельная заслонка и педаль газа. Там должны быть изменения в значениях, если они работают правильно.
Наконец, мультиметр будет использоваться для проверки наличия напряжения на датчике и его непрерывности

Распространенные ошибки при диагностике кода P2125

Ошибки могут быть сделаны с любым кодом, если шаги не выполняются в надлежащем порядке или полностью пропускаются. Игнорирование простых шагов может привести к замене неправильных компонентов, что приведет к пустой трате времени и денег.

Насколько серьезен код P2125?

P2125 может иметь довольно серьезные симптомы. Если ECM не может обнаружить сигнал от переключателя дроссельной заслонки/педали, он может вообще не позволить дроссельной заслонке работать. В этом случае автомобиль вообще не будет двигаться при нажатии на педаль газа. Если имеются проблемы с управляемостью, транспортным средством нельзя управлять, и его следует отремонтировать как можно скорее.

Какой ремонт может исправить код P2125?

Наиболее распространенный ремонт кода P2125:

Неисправный двигатель управления приводом дроссельной заслонки заменен
Отремонтированный или замененный жгут проводов
Замена датчика положения дроссельной заслонки
Решение проблем с электрическим подключением

Инструмент сканирования продвинутого уровня имеет большое значение для диагностики кода P2125. Эти инструменты предоставляют техническим специалистам доступ к расширенным функциям ECM, наиболее полезным из которых является поток данных ECM в режиме реального времени. Этот инструмент показывает данные датчика и соленоида и позволяет механику контролировать работу и отмечать изменения с течением времени.

Нужна помощь с кодом P2125?

YourMechanic предлагает сертифицированных мобильных механиков, которые приедут к вам домой или в офис для диагностики и ремонта вашего автомобиля. Получите предложение и запишитесь на прием онлайн или поговорите с консультантом по обслуживанию по телефону 1-800-701-6230.

Индикатор проверки двигателя

коды неисправностей

P2125

Залов ожидания больше нет! Наши механики приедут к вам для диагностики и исправления кода P2125.

РАСПИСАНИЕ P2125 ДИАГНОСТИКА

Получите кредит в размере 50 долларов США на последующий ремонт

P2125 Peugeot Boxer Код DTC

Технические характеристики двигателя Peugeot Boxer:

Тип двигателя:	Многоцилиндровый двигатель
Тип цилиндра:	Двигатель W-типа
Процесс впуска воздуха в двигатель:	Без наддува

Ваша система управления двигателем Peugeot Boxer обнаруживает проблему, компьютер сохраняет диагностическую неисправность код P2125 в его памяти. Чтобы выяснить, что не так с вашим автомобилем, вы должны сначала извлечь код неисправности P2125 для Peugeot Boxer.

Проблема с двигателем P2125 Peugeot Boxer может быть связана с неисправными муфтами вентилятора, которые являются распространенной и часто упускаемой из виду причиной перегрева двигателя. Сдвиговые характеристики жидкости сцепления со временем постепенно ухудшаются, при этом средняя потеря эффективности привода составляет около 200 об/мин в год. В конце концов проскальзывание достигает точки, когда эффективное охлаждение становится невозможным, что приводит к перегреву. (В среднем срок службы муфты вентилятора примерно такой же, как у водяного насоса. Если нужно заменить одну, то и другую обычно тоже.)

Р	Код трансмиссии – проблема связана с двигателем, трансмиссией и системами выбросов.
2	MFG — зависит от производителя
1	Измерение топлива и воздуха
2	Сервопривод круиз-контроля показывает низкий уровень
5	Цепь управления запретом круиза

В настоящее время используются два основных типа отключения цилиндров в зависимости от типа двигателя.