Передний центральный подлокотник не закрывается, TPI 2024282/4
FAQ VW Audi Skoda Seat
Сводка TPI | №: 2024282/4 |
Дата: |
Описание неисправности
Описание неисправности клиентами:
| • | Не закрывается передний центральный подлокотник. |
Заключение сервисного центра:
| • | Жалоба клиента воспроизводится. |
| • | Сломаны пластмассовые штифты механизма переднего центрального подлокотника. |
Техническое обоснование
В механизме перемещения центрального подлокотника в качестве фиксаторов установлены пластмассовые штифты (чёрный или белый). При определённых условиях (большое силовое воздействие на центральный подлокотник) пластмассовые штифты могут сломаться.
Центральный подлокотник перестаёт регулироваться, так как пластмассовые штифты больше не осуществляет фиксацию (см. рис. 1).
Рис. 1
Решение в условиях производства
—
Решение в условиях сервиса
Замена или ремонт переднего центрального подлокотника
| • | Проверить, какие пластмассовые штифты (чёрные или белые) установлены в механизме подлокотника. |
Пластмассовые штифты можно увидеть на внутренней стороне шарнира центрального подлокотника (см. рис. 2, красный круг и рис. 3, красная стрелка).Рис. 2 (механизм перемещения центрального подлокотника)
Рис. 3 (пример: белый пластмассовый штифт)
1. Если в центральном подлокотнике установлены белые пластмассовые штифты, то необходимо заменить передний центральный подлокотник в сборе в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту.
2.
Если в центральном подлокотнике установлены чёрные пластмассовые штифты, то устанавливаютсялатунные штифты (ремкомплект с номером оригинальной детали 1K0 898 207).
| • | Снять держатель для напитков (см. рис. 4, поз. 1) в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту. |
Рис. 4
| • | Снять накладку дефлектора задней области (см. рис. 5, поз. 1) в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту. |
Рис. 5
Для предотвращения падения мелких деталей в воздуховод накрыть центральную консоль (перед установкой латунных штифтов) подходящим материалом (например, салфетками)!
| • | Приподнять фиксатор подходящим инструментом (например, отвёрткой) (см. |
рис. 6). Вставить пружину и латунный штифт с помощью подходящего инструмента (например, острогубцев) и осторожно сжать пружину (см. рис. 6).Рис. 6
| • | Осторожно опустить фиксатор (см. рис. 7). |
Рис. 7
| • | Произвести ремонт также и на другой стороне (см. рис. 8). |
Рис. 8
| • | Установить на место накладку дефлектора задней области (см. |
| • | Установить на место держатель для напитков (см. рис. 4, поз. 1) в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту. |
Модели Volkswagen:
137, 1F7, 1K*, 5K1, AJ5
Указания по оригинальным запчастям
• Номера оригинальных деталей, приведённые в настоящей TPI, и их индексы соответствуют состоянию на момент издания. Осуществлённое в этот промежуток времени обновление каталога оригинальных деталей может привести к отличиям. В этом случае действуют новейшие номера и индексы оригинальных деталей в каталоге оригинальных деталей. • Латунные штифты в ремкомплекте именуются заклёпками. Если в ремкомплекте дополнительно окажутся белые пластмассовые штифты, то их можно утилизировать!
Номер оригинальной детали | Наименование |
1K0 898 207 | Ремкомплект |
Вернуться к списку TPI
Решение технических проблем
Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.
)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю – посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Производитель автомобильных подлокотников – типы подлокотников
Безопасность, Сиденьях, пенопласт 21 октября 2021
Когда-то считавшийся синонимом роскоши, сегодня подлокотник становится стандартным оборудованием для автомобилей нового поколения. Современные автомобильные подлокотники не только обеспечивают комфорт для водителя, но и предлагают широкий спектр функций, связанных с эксплуатацией автомобиля.
Передние и задние подлокотники больше не являются отличительной особенностью роскошных автомобилей.
Сегодня их можно найти и в автомобилях среднего класса, независимо от того, хэтчбек это, седан или внедорожник. Поскольку ожидания потенциальных покупателей становятся все выше, автопроизводители стараются оснастить новые модели все более удобным оборудованием, например, таким как многофункциональные подлокотники. В основном они обеспечивают повышенный комфорт водителя и дают возможность удобно расположить руку при движении по автостраде или в пробке. Однако, в зависимости от комплектации конкретного автомобиля, он может также совмещать функции консоли управления электрическими системами автомобиля и практичного отсека для хранения вещей. Автомобильные подлокотники изготавливаются из различных материалов, включая основу из жесткого пластика, верхнюю часть из вспененного наполнителя и внешнюю отделку. Все эти компоненты должны обеспечивать комфорт использования, долговечность, устойчивость и безопасность.
См. также: Ознакомьтесь с предложением Knauf Automotive по автомобильным запчастям.
Подлокотники для автомобильных сидений – комфорт и функциональность?
Передний подлокотник обеспечивает удобство управления. Благодаря возможности свободно опираться на правую руку, подлокотник обеспечивает устойчивую опору и благоприятное положение спины. Преимущества наличия такого оборудования особенно заметны при движении по двухполосной автомагистрали или автобану во время монотонной и длительной поездки без необходимости переключать передачи и маневрировать. Подлокотник на центральной консоли автомобиля также может быть полезен в пробке или при очень медленном движении, поскольку он позволяет водителю расслабить мышцы кисти и предплечья. Автомобильный подлокотник стал необходимостью, особенно в новых автомобилях, которые все чаще оснащаются автоматической коробкой передач. Водителю больше не нужно управлять рычагом переключения передач правой рукой, которая теперь используется в основном для стабилизации рулевого колеса. По мере развития современных технологий и увеличения количества интеллектуальных систем в автомобилях, подлокотник водительского сиденья также превратился в консоль для управления различными функциями.
Складные подлокотники, установленные на заднем сиденье, прошли аналогичную трансформацию. Они используются пассажирами, обеспечивая им не только повышенный комфорт, но и безопасность.
Многофункциональный автомобильный подлокотник для различного применения
Со временем автомобильный подлокотник превратился из элемента, обеспечивающего поддержку положения рук, в дополнительное пространство для множества функций. Помимо наиболее очевидной функции контейнера для хранения вещей, подставки для чашки кофе или бутылки с водой, этот элемент также стал своего рода консолью, позволяющей управлять многочисленными системами в автомобиле. С его помощью можно закрыть окна автомобиля, отрегулировать кондиционер, активировать функцию массажа водительского сиденья или управлять бортовыми информационно-развлекательными системами. На подлокотнике могут быть расположены дополнительные дефлекторы кондиционера для пассажиров, USB-разъемы и мини-холодильник с системой охлаждения. В автомобилях повышенного класса комфортности подлокотник может иметь встроенную консоль с базовыми функциями, при этом расширенные опции доступны в информационно-развлекательной системе.
Откидные задние подлокотники, помимо вышеупомянутых функций, также играют важную роль, связанную с системой пассивной безопасности. В сложенном виде они могут использоваться в качестве дополнительного сиденья для пассажира и могут быть оснащены дополнительными ремнями безопасности.
FУзнайте больше на сайте: Заднее сиденье в автомобиле – каково его значение для безопасности?
Надежный автомобильный подлокотник – какой материал выбрать?
Наполнитель автомобильного подлокотника из вспененного полипропилена (EPP).Подлокотник – одна из тех частей салона автомобиля, которые изнашиваются быстрее всего, поэтому он должен быть изготовлен из очень прочных материалов, чтобы обеспечить его длительное использование. С другой стороны, он должен обеспечивать комфортную поддержку – слишком твердый может вызывать дискомфорт, а слишком мягкий – может ухудшать устойчивость положения рук. Довольно часто водители, испытывающие дискомфорт при использовании подлокотника, приобретают специальные подушки-подлокотники для повышения удобства пользования.
Любой подлокотник, помимо жесткой пластиковой панели основания, состоит из различных вспененных материалов, призванных обеспечить правильную форму детали, а также из верхнего слоя, приятного на ощупь. Среди пластмасс, используемых для изготовления наполнителей подлокотников, наилучшим вариантом является вспененный полипропилен (EPP), поскольку он не подвергается деформации и возвращается к своей прежней форме после прекращения давления. В то же время он эластичен и приятен на ощупь.
Современные технологии обработки вспененного пластика обеспечивают широкую гибкость при проектировании и производстве, позволяя создавать любые формы, включая точно профилированные кабельные трассы. В то же время вспененный полипропилен (EPP) обладает отличными амортизирующими и теплоизоляционными свойствами, что делает его идеальным для использования в автомобильных мини-холодильников и защиты чувствительной электроники. Он очень легко комбинируется с другими материалами, поэтому из него можно изготовить широкий ассортимент автомобильных подлокотников любого класса.
Передний подлокотник — подробное объяснение функций
В этой статье с объяснением функций мы представим наиболее подробный анализ переднего подлокотника. Мы перечислим плюсы и минусы, объясним, как это работает, и предоставим типичную стоимость приобретения переднего подлокотника на вторичном рынке, а также стоимость ремонта/замены переднего подлокотника. Основываясь на этом анализе, мы предложим, следует ли вам добавить эту функцию в свой автомобиль или пропустить ее.
Каковы плюсы и минусы переднего подлокотника? Плюсы или преимущества переднего подлокотника:- Обеспечивает комфорт водителя в дальних поездках
- На автомобилях с автоматической коробкой передач полезно даже при езде по городу
- Подлокотники с нишей для дополнительного хранения в салоне
- Обеспечивает хорошее разделение между водителем и пассажиром
- Универсальные передние подлокотники вторичного рынка ограничивают доступ к рычагу стояночного тормоза
- Ключи, мелочь и т.
п. создают дребезжание в не войлочных передних подлокотниках - Некоторые спецификации OEM не имеют эргономичной конструкции и адекватной амортизации
- Подлокотники OEM спецификации довольно дорогие
п. создают дребезжание в не войлочных передних подлокотникахПередний подлокотник в наши дни довольно распространен в большинстве автомобилей массового производства. Однако в автомобилях меньше сегмента B2 его не найти. Он предлагает мягкую секцию, где водитель может положить руку во время длительных поездок или в ожидании сигнала светофора. Если вы водите автомобиль с автоматической коробкой передач, то вы также можете упираться левым предплечьем в подлокотник во время коротких поездок по городу. При правильном дизайне и в автомобиле с короткоходными переключателями вы даже можете положить предплечье на подлокотник и щелкнуть рычагом переключения передач в нужные пазы, двигая только запястья.
Он значительно повышает комфорт водителя, а если у него есть ящик для хранения, то он также добавит места для хранения в салоне.
Вы можете использовать это отделение для хранения зарядного кабеля вашего телефона, ключей, кошелька, мелочи, квитанций о парковке и платных проездах и т. Д. Передний подлокотник также создает хорошую перегородку между водителем и передним пассажиром. В целом хорошо иметь хорошо спроектированный передний подлокотник в любом автомобиле.
Сегодня на рынке представлено несколько различных типов передних подлокотников. Некоторые из них совершенно базовые. Например, мой Ford EcoSport имеет базовый фиксированный подлокотник, который при необходимости можно поднять или опустить. Передние подлокотники в некоторых автомобилях имеют функцию выдвижения, что обеспечивает дополнительную поддержку предплечья. Без функции скольжения подлокотники некоторых автомобилей работают больше как подлокотники и не обеспечивают достаточной поддержки.
Затем в популярных автомобилях, таких как Hyundai Creta и Kia Seltos 9, есть подлокотники на центральной консоли.
0006 . Эти подлокотники достаточно широкие для водителя и переднего пассажира. Они также обеспечивают большое пространство для хранения под мягкой верхней крышкой, а также такие функции, как порты USB и розетка на 12 В. Некоторые даже размещают вход AUX для стерео в отверстии в переднем подлокотнике.
Наконец, есть очень роскошные передние подлокотники, обтянутые толстой кожей, как в автомобилях из Audi , BMW и Mercedes-Benz . Эти подлокотники мягче и обеспечивают более чем достаточную амортизацию. У них часто есть две двери для доступа к нактоузу внизу. Две крышки вещевого ящика позволяют пассажиру получить к нему доступ, не прося водителя поднять руку.
Большинство стандартных передних подлокотников, которые продаются у автодилеров и в интернет-магазинах, крепятся к центральной консоли с помощью гаек и болтов. Такая система требует, чтобы вы просверлили отверстия в центральной консоли, что может повлиять на остаточную стоимость автомобиля.
Эти передние подлокотники обычно изготавливаются из дешевых материалов и служат недолго. Также они могут привносить в салон неприятные скрипы и дребезжания. Если вы покупаете передний подлокотник на вторичном рынке, убедитесь, что он имеет войлочную подкладку внутри отсека для хранения, чтобы ваши ключи и мелочь не дребезжали. Если нет войлочной подкладки, можно купить материал, постелить и приклеить самостоятельно.
Передний подлокотник можно повредить разными способами. Они могут либо сломаться от чрезмерного веса и давления, либо утратить способность раскачиваться и оставаться на месте из-за ослабленной гайки или болта. В большинстве случаев замена переднего подлокотника не требует больших затрат. Передние подлокотники OEM-спецификации на большинстве автомобилей массового производства стоят от рупий. 2000 и 6000 рупий в зависимости от марки и модели. Для роскошных автомобилей, таких как BMW 5 серии , передний подлокотник может стоить около рупий.
60 000.
Универсальный подлокотник для вторичного рынка обычно стоит от рупий. 800 и рупий. 2000 в зависимости от качества материалов. Для починки, ремонта или замены подлокотника не всегда нужно обращаться в авторизованный сервисный центр. Вы могли бы сделать это в местной мастерской гораздо дешевле. Однако есть вероятность, что качество работы может быть ниже, чем в сервисном центре.
Если в более высоких версиях вашего автомобиля есть подлокотник, вы можете купить эту деталь в авторизованном сервисном центре и заказать ее установку. Кроме того, вы также можете купить его из других источников, таких как интернет-магазины и сторонние ремонтные мастерские, и установить их в свой автомобиль. Подлокотник OEM-спецификации для Polo, Rapid и Vento стоит около рупий. 5000.
Насколько легко или сложно установить передний подлокотник вторичного рынка? Для установки стандартного подлокотника вторичного рынка необходимо просверлить отверстия в центральной консоли.
Если у вас нет опыта работы со сверлами и клеевыми пистолетами, вам следует нанять профессионала, который сделает эту работу за вас. Полная установка должна занять не более часа.
Для подлокотников OEM-спецификации установка потребует замены деталей центральной консоли. Вся работа по установке подлокотника может занять от 1 до 2 часов в зависимости от сложности заводской установки центральной консоли.
Какие автомобили получают передний подлокотник с завода?В Индии почти все автомобили сегмента B2 и выше получают с завода передний подлокотник, по крайней мере, в топовых вариантах. Такие автомобили, как хэтчбеки премиум-класса (Baleno, i20, Altroz), субкомпактные внедорожники (Venue, Nexon) и компактные седаны (Slavia, Verna, City), предлагают передний подлокотник в стандартной комплектации в своих более высоких вариантах.
Вердикт – Должен ли я приобретать передний подлокотник вторичного рынка? Передний подлокотник значительно повышает комфорт водителя.
Следовательно, мы считаем эту функцию обязательной для всех автомобилей сегмента B2 (длина ~ 4 м) и выше. Тем не менее, остерегайтесь дешевых запчастей, которые не обеспечивают неизменно положительного опыта для большинства покупателей. Эти подлокотники вторичного рынка плохо сделаны из дешевых материалов и недолговечны. Они также могут вызывать нежелательные и неприятные скрипы и дребезжание в вашем автомобиле. Поэтому убедитесь, что вы покупаете качественный продукт и ремонтируете его у известного дилера автомобильных аксессуаров или у местного механика, которому вы доверяете.
Примечание: проверьте EMI вашего автомобиля с помощью нашего – Калькулятора EMI для автокредита
Вы можете использовать наш Калькулятор стоимости топлива, чтобы узнать, сколько будет стоить эксплуатация любого бензинового, дизельного или газового автомобиля на основе новейшего топлива. цена в вашем городе.
Калькулятор стоимости топлива в Индии
Toyota Tundra Подлокотник двери (левый, передний).
ЧЕРНЫЙ – 742200C040C0Колеса TRD Внимание! Обновите свою поездку с помощью НОВОГО бронзового колеса Geniune TRD.
Купить сейчас
Выберите год:
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009 г.
- 2008 г.
- 2007 г.
- 2006 г.
- 2005 г.
- 2004 г.
- 2003 г.
- 2002 г.
- 2001 г.
- 2000 г.
“},”vehicleDescription”:null},”interpret”:{“exampleSearch”:”742200c040c0″,”searchSummary”:””,”refineSearch”:””,”searchWordList”:””,”ukeyMake” :5775,”ukeyModel”:89462,”ukeyCategory”:0,”modelYear”:”ALL”,”nModelYear”:0,”ukeyTrimLevel”:0,”ukeyDriveLine”:0,”searchTerm”:””,”introduction”:”Найдено точное совпадение для кода запаса \”742200c040c0\”.
для вашей Toyota Tundra “,”relatedSearchLink”:”Показать все детали Toyota Tundra, такие как \”Подлокотник двери (левый, передний)\”,”ukeyModelRange”:0},”cart”: ложь, «производительность»: истина, «аксессуар»: ложь, «isRelated»: ложь, «id»: «RelatedProductsComponent», «title»: «RelatedProductsComponent», «стиль»: «», «dataAttributes»: null, « ariaAttributes”:null,”shouldRenderVueComponent”:true,”message”:null,”localizedResources”:{}} };
Добавить в корзину
Выберите опции продукта
Рейтинг дилера: 4,6/5
206 Отзывы
См. отзывы
Твоя цена $ 154,93
Добавить в корзину
Выберите опции продукта
“},”vehicleDescription”:null},”interpret”:{“exampleSearch”:”742200c040c0″,”searchSummary”:””,”refineSearch”:””,”searchWordList”:””,”ukeyMake”:5775 ,”ukeyModel”:89462,”ukeyCategory”:0,”modelYear”:”ALL”,”nModelYear”:0,”ukeyTrimLevel”:0,”ukeyDriveLine”:0,”searchTerm”:””,”introduction”:”Найдено точное совпадение для кода запаса \”742200c040c0\”.