Перебиты номера на машине судебная практика: Автомобиль с перебитыми номерами \ Акты, образцы, формы, договоры \ Консультант Плюс

Автомобиль с перебитыми номерами \ Акты, образцы, формы, договоры \ Консультант Плюс

]]>

Подборка наиболее важных документов по запросу Автомобиль с перебитыми номерами (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

Судебная практика: Автомобиль с перебитыми номерами Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Определение Шестого кассационного суда общей юрисдикции от 28.07.2020 по делу N 88-15281/2020
Категория спора: Купля-продажа автомобиля.
Требования покупателя: 1) О расторжении договора; 2) О взыскании стоимости товара.
Обстоятельства: В предоставлении государственной услуги по совершению регистрационного действия по смене собственника приобретенного автомобиля отказано, поскольку при осмотре автомобиля были выявлены признаки изменения маркировочных обозначений транспортного средства, обнаружены видимые признаки удаления двигателя, а также отсутствие маркировочной таблички с VIN-номером.
Решение: 1) Удовлетворено; 2) Удовлетворено.Доводы ответчика о недоказанности факта продажи им истцу автомобиля с перебитыми номерами со ссылкой на то обстоятельство, что на момент постановки автомобиля на регистрационный учет в РЭО ГИБДД МО МВД России “Кирово-Чепецкий” (ДД.ММ.ГГГГ) сотрудниками ГИБДД не были выявлены внесения изменений в VIN-номер автомобиля, не свидетельствуют о том, что приобретенный истцом в 2013 году и изъятый у ФИО8 в 2018 году автомобиль являются различными. Судами установлено, что на момент заключения сторонами договора купли-продажи, спорный автомобиль уже числился в угоне, кроме того, измененный номер указан в договоре купли-продажи от ДД.ММ.ГГГГ и паспорте транспортного средства. Обстоятельства невыявления сотрудниками ГИБДД признаков изменения маркировочных обозначений транспортного средства не свидетельствуют об отсутствии вмешательств в идентификационные номера транспортного средства на момент его приобретения К.

Статьи, комментарии, ответы на вопросы: Автомобиль с перебитыми номерами

Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Статья: Легитимация идей “Права и экономики” (новые познавательные структуры для гражданского права)
(Гаджиев Г.А.)
(“Вестник гражданского права”, 2017, N 6)Судья ВС РФ А.И. Федин дал оценку Определения КС РФ от 12 мая 2006 г. N 167-О (аналогичное Определение по жалобе гр. Чижова). В нем была выражена правовая позиция КС РФ о том, что неисполнение обязанностей по таможенному оформлению автомобиля не может приводить к ограничению правомочий собственника по владению, пользованию и распоряжению. Он признал: некоторые суды обязывали органы ГИБДД производить регистрацию автомобилей с перебитыми номерами двигателей, шасси, ссылаясь на то обстоятельство, что приобретатель автомобиля не знал об изменениях номеров на узлах и агрегатах, т.е. на то, что он является добросовестным приобретателем. А.И. Федин считает, что ссылка на норму о добросовестности неуместна, поскольку она исключается при проявлении покупателем неосмотрительности при заключении сделки, безразличия к состоянию автомобиля и его цене . Президиум ВС РФ разъяснил, что приобретение права на автомобиль само по себе не порождает обязанность органов ГИБДД допустить его к участию в дорожном движении и зарегистрировать его. А положения ст. 302 ГК РФ неприменимы, поскольку признание добросовестным приобретателем является одной из форм защиты приобретателя от притязаний собственника, предъявляющего иск об истребовании своего имущества из чужого незаконного владения. Эта норма, по мнению Президиума ВС РФ, регулирует отношения собственности, участниками которых органы ГИБДД не являются. Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Статья: Владеешь, а пользоваться нельзя
(Калиновский Ю.)
(“ЭЖ-Юрист”, 2010, N 50)Год назад купил подержанный автомобиль. При постановке на учет выявлены перебитые номера кузова. Возбуждено уголовное дело в отношении неустановленного лица. Машина не в розыске. Прежний владелец ездил на этой машине девять лет. Машина стояла на учете, не было проблем и при ее снятии. Суд отказал в иске, по которому я хотел расторгнуть сделку с прежним владельцем автомобиля и вернуть свои деньги. Могу ли я как добросовестный покупатель поставить свою машину на учет через суд?

Нормативные акты: Автомобиль с перебитыми номерами

Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Постановление ЕСПЧ от 02.12.2004
“Дело “Ярославцев (Yaroslavtsev) против Российской Федерации” (жалоба N 42138/02) [рус., англ.]6. 19 марта 1998 г. отделом внутренних дел муниципального округа “Дмитровский” г. Москвы было вынесено Постановление об отказе в возбуждении уголовного дела в отношении заявителя. В его действиях не были установлены признаки состава преступления, так как он не знал о том, что автомобиль был продан по поддельным документам и не был зарегистрирован в соответствующем подразделении внутренних дел. Номера двигателя и шасси не были перебиты, и сам автомобиль не находился в розыске. Заявителю посоветовали обратиться в суд для признания его добросовестным покупателем и законным собственником автомобиля.

Транспортные средства с перебитыми номерами – на что следует обратить внимание – Юрист gorskayann – Статьи

Приобретая транспортное средство, стоит лишний раз убедиться в том, что идентификационный номер не имеет вторичной маркировки. Так как согласно действующему законодательству, в частности п. 11 «Основных положений по допуску ТС к эксплуатации, утвержденных Постановлением  Правительства РФ от 23.10.93 года № 1090, пп. з) п. 12 Положения о ГИБДД, утвержденного Указом Президента РФ от 15.06.1998 года №711, ГИБДД запрещает эксплуатацию путем отказа в регистрации и выдаче соответствующих документов на транспортное средство, имеющие скрытые поддельные, измененные, номера узлов и агрегатов.Факт приобретения права собственности на транспортное средство, а также наличие вынесенного постановления огранном внутренних дел по результатам проведенной проверки постановления об отказе в возбуждении уголовного дела, не порождают обязанности Госавтоинспекции совершить регистрационные действия в отношении автомобиля, имеющего вторичную маркировку идентификационного номера, и таким образом допустить его к участию в дорожном движении.
Органы дознания проводят проверку и поиск первоначального владельца, в случае, если найти владельца не удается, транспортное средство должно быть введено в оборот — причин, препятствующих этому, в российском законодательстве нет.

Есть только определенный пробел в четкой регламентации действий органов регистрации. Получив официальный отказ Госавтоинспецкии в постановке на учет транспортного средства, вы обжалуете его в судебном порядке. Просите суд признать Вас собственником транспортного средства и обязать ГИБДД поставить на регистрационный учет вашу машину.

Сложившаяся на сегодня практика в отношении автомобилей с перебитыми номерами нарушает статью 167 Гражданского кодекса, по которой сделка купли-продажи действительна, если имущество приобретено честно, и статью 35 Конституции, которая гарантирует гражданину право владеть, распоряжаться и пользоваться своим имуществом, то есть, если речь идет о машине, получать допуск к дорожному движению путем ее регистрации.

ГАИ пытается переложить на обычного человека ответственность за борьбу с криминалом, что, в свою очередь, прямо нарушает статью 17 Конституции РФ, гласящей, что государство должно защищать права и свободы человека.

Чтобы не стать жертвой чьих-то незаконных действий, необходимо соблюдать несколько золотых правил.

Во-первых, стараться не покупать иномарки с рук. Ну, а если это единственная возможность приобрести машину, то сами проверьте несчастные номера.

Во-вторых, подробно расспросите у предыдущего хозяина о прошлом желаемого транспортного средства и постарайтесь проверить машину в ГИБДД.

Будьте готовы к тому, что по судам Вам придется ходить не месяц и не два. Выигрывать такие дела можно, но учитывая то, какой административный ресурс «давит» на судей, переломить ситуацию будет непросто.

в МВД дали ценные советы

На украинских дорогах все чаще происходят «случайные» встречи автомобилей с одинаковыми номерными знаками. Подобное, как правило, случается с дорогими машинами. Это обескураживает и пугает их владельцев, ранее и не подозревавших о существовании «клона». Autonews.ua обратились за разъяснениями в Главный сервисный центр, а также пообщались с автоэкспертами и юристами. Фото: Autonews.ua

Что происходит

В начале марта в Днепре возле ТЦ METRO на Запорожском шоссе заметили два автомобиля — Nissan и Honda, у которых оказались одинаковыми и номера, и «таблички» с украинским флагом — AE 8900 HM. Хозяин Honda увидел двойник-Nissan и вызвал полицию. Они дождались хозяйку Nissan и проверили ее документы. Обе машины оказались официально зарегистрированы.

Еще более странный случай произошел в Одессе на ул. Ланжероновской, где «встретились» два Range Rover Evoque одинакового цвета и с полностью совпадающими номерными знаками — ВН 0066 МС. Разница была лишь в табличке — у одного она «украинская», у другого — «европейская». Хозяин «украинца» удивился этому настолько, что до приезда полиции блокировал «европейца», забравшись на его капот, чтобы не дать уехать.

Вспомните новость: Кто будет проходить обязательный техосмотр транспортных средств?

Почему так происходит?

Автоэксперты большинство подобных случаев относят к автомобилям-«клонам». Хотя и не везде, где есть два авто с одинаковыми номерами, нужно искать «криминальный след». По их словам, это может быть «эхом» той поры, когда МВД было не в полной мере компьютеризировано. Порой случались «накладки» и машины по абсолютно легальным документам получали одинаковые номера.

«До того, как была систематизирована и полностью автоматизирована система учета в ГАИ, происходили случаи, что машина на какое-то время «пропадала», ее не было какое-то время на учете. Она могла стоять в гараже или еще где-то. Номера за ней сохранялись по одной базе, а по второй они были свободные. После этого номера выдавались еще раз и получался двойной учет. Я несколько человек знаю с такой проблемой, и чаще всего это случалось в Днепропетровске и Днепропетровской области, так как в свое время не было единой базы. Люди потом ходили, делали экспертизу и меняли номера на одной из машин«, — сказал autonews.ua автоэксперт Сергей Креймер.

Автомобили с одинаковыми регистрационными знаками и vin-номерами — это более редкое явление, и это уже 100% мошенничество. Чаще всего такое встречается на дорогих машинах, вроде Mercedes S класса, Range Rover, Lexux LS, LX, Infinity FX, и Gelandewagen.

«Схема самая примитивная — машина ввозится, меняются номера под существующие документы, потом эти документы якобы теряются, выдается новое регистрационное свидетельство на все машины, но в базе МВД это не отмечается. Понятно, что если провести экспертизу таким автомобилям, то даже эксперт начального уровня скажет, что идентификационные номера были изменены, перебиты. Чаще всего эти машины продают площадки, которые торгуют дорогими машинами, с ценой, которая очень близка к низу рынка. Некоторые машины ввозятся в Украину на еврономерах, делается перебивка под существующие документы, получается второй комплект документов», — объясняет Креймер.

При сам владелец «клона» не обязательно должен быть преступником — он может быть порядочным человеком, который неудачно купил авто у мошенников.

«Может быть, что документы на машину изготовили без его ведома. Как я слышал, на одну машину-донора делают максимум 3-4 клона. На них делают перебивку номеров. Потом машина по доверенности продается, никаких следов нет и все ездят счастливые, пока кто-то из них не попадает в полицию на экспертизу. Знаю, что такие машины популярны у народных депутатов. Представьте — в гараже депутата 4 Mercedes S-класса, один легальный, а остальные с кривыми документами. Шанс, что кто-то начнет депутата проверять, равен нулю. При чем, такие профессиональные продавцы вместе с машиной дают инструкции, как вести себя в случае проблем: мол, говорить, что ты честно все купил, показываешь договор купли-продажи, нотариально заверенную доверенность. У них расчет на то, что для того, чтобы вскрыть, что машина действительно криминальная, нужно провести экспертизу. Но, учитывая, что у полицейских зарплата маленькая, им по человечески не хочется лишний раз напрягаться, то даже если человек где-то хлопнут, за $200-300 он сможет откупиться», — резюмирует Сергей Креймер.

гадайте новину: Головний сервісний центр МВС запровадив серію відеоінструкцій для громадян

Что выяснила проверка ЧП из Днепра и Одессы

Узнать, ездит ли кто-то в Украине с такими же номерами, как у вас, можно с помощью базы МТСБУ. Она открыта и бесплатна. Эта проверка надежна отчасти, так как показывает лишь наличие полиса автогражданского страхования, «привязанного» к конкретному номеру. Может быть так, что по одному номеру будет несколько страховых полисов, а может и только один, хотя известно, что машин существует две.

Случаи из Днепра и Одессы в этом смысле очень показательны.

Так, база МТСБУ сообщает, что страховку имеет только Honda. У Nissan ее нет. Собственно, тут нас база МСТБУ ничем особо не помогла.

Фото: Autonews.ua

Зато поиск по номеру ВН 0066 МС, который имеют одесские Range Rover Evoque сходу выдает информацию, что по такому номеру выданы три полиса автогражданки. Все — в разных страховых компаниях, и все три в данный момент действительны (Autonews.ua искали по состоянию на 1 марта 2018, когда появились новости об этих двойниках). Более того — у всех автомобилей указан один vin-код!

Фото: Autonews.ua

Мысль о том, что вряд ли один человек стал бы трижды страховать свой автомобиль наталкивает на вывод, что два автомобиля (а может и все три) являются «клонами».

Пользуйтесь консультацией: Без переплат. Как пригнать б/у иномарку по новым правилам

Как не нарваться на мошенников?

Как же быть в такой ситуации обычным автомобилистам? Автоэксперт Игорь Филиппов советует все проверки проводить в полиции, при чем до покупки машины. «Автомобили с одинаковыми номерами кузова являются двойниками один из которых легальный (оригинальный). Двойник, либо украденный, либо нерастаможенный — в обоих случаях криминальный. Связаться с такими, все равно, что подписать себе приговор с вытекающими последствиями. Чтобы не попасться мошенникам, нельзя давать деньги за машину, пока она в Сервисном центре МВД не пройдёт проверку!», — сказал Autonews.ua Игорь Филиппов.

Что говорит закон

Autonews.ua попросила разъяснить ситуацию с номерами-«клонами» специалистов Главного сервисного центра МВД. Мы задали пять вопросов, максимально объемлющих проблему, и получили исчерпывающий ответ. Для удобства читателей приводим его «как есть».

• Могут ли идентичные номерные знаки, но на разном фоне считаться разными номерными знаками?

— В настоящее время на территории Украины на транспортных средствах используются государственные номерные знаки, соответствующие требованиям как сейчас действующего ДСТУ 4276: 2012, так и ДСТУ 4278: 2006, который действовал раньше.
Номерной знак с определенной комбинацией цифр и букв, обозначающие серию знака и его административно-территориальную принадлежность, при регистрации (перерегистрации) транспортного средства выдается только на одно транспортное средство. До момента снятия с учета такого транспортного средства номерной знак с такой же комбинацией цифр и букв, несмотря на внешний вид изображения символа государственной принадлежности транспортного средства, не может быть закреплен за другим транспортным средством. То есть, номерной знак с определенной комбинацией цифр и букв с новым изображением символа государственной принадлежности транспортного средства не может быть выдан, если в это время за другим транспортным средством закреплен номерной знак с такой же комбинацией цифр и букв, но с предыдущим изображением символа государственной принадлежности транспортного средства.

• Может ли то обстоятельство, что в Одессе совпали не только номера, но и марки автомобилей, говорить о том, что один из автомобилей был «клоном» другого?

— Автомобилями-двойниками считаются автомобили, в которых из-за фальсификации идентификационных номеров составных частей и государственного номерного знака на одном из них совпадают регистрационные данные (марка, модель, VIN-код и государственный номерной знак).

• Насколько распространенной сейчас проблема автомобилей- «клонов»? Как с ней борется полиция?

— Ситуация с наличием автомобилей-двойников является достаточно распространенной. О выявлении таких фактов при попытке осуществить любую регистрационную операцию с автомобилем в территориальном сервисном центре МВД, немедленно сообщается в территориальное управление Национальной полиции.

• Как действовать владельцам автомобилей, когда они встречают другое транспортное средство с таким же номерным знаком?

— В случае, если владелец транспортного средства узнал о наличии другого транспортного средства с таким же номерным знаком, как и тот, который закреплен за его автомобилем, необходимо немедленно обратиться с соответствующим сообщением в управление Национальной полиции — с целью как обезопасить себя от последствий неправомерного использования идентичного номерного знака другими лицами, так и для проведения необходимых оперативно-следственных действий.

• Является ли это совпадение номеров поводом для беспокойства для автомобилиста, который считает свой номер «оригинальным»?

— Поскольку конкретный номерной знак является одним из признаков идентификации конкретного транспортного средства, наличие такого же номерного знака на другом автомобиле свидетельствует о совершении неправомерных действий другими лицами и может вызвать неприятные последствия для владельца транспортного средства, получившего его на законных основаниях — в частности, его транспортное средство может быть объявлен в розыск за совершение другими лицами преступных действий, наложен арест на период проведения следственных действий, при внедрении автоматической фото-, видеофиксации нарушений Правил дорожного движения может поступить уведомление о необходимости уплаты штрафа.

Читайте статтю: Приголомшливе спрощення ввезення авто з іноземною реєстрацією!

Краткий итог

Таким образом, становится понятно, что номерной знак автомобиля как комбинация букв и цифр в Украине является уникальным. То есть, не допускается существование одинаковых номеров, размещенных на табличках разных ДСТУ (с украинским или европейским флажком). Номер закреплен за автомобилем до того момента, пока транспортное средство не будет снято с учета, и исключений из этого правила нет. Если вы видите на дороге машину другой марки, но с таким же номером, это повод обратиться в полицию для разбирательства.

Згадайте новину: Українці сплачують штрафи за використання автомобілів з іноземними номерами

Автор статьи: Андрей Довгань

О возврате автомобилей с перебитыми номерами кузова

Предлагаем статью на тему: “о возврате автомобилей с перебитыми номерами кузова” с комментарием от профессионального юриста.

О возврате автомобилей с перебитыми номерами кузова

В тюменскую полицию регулярно обращаются граждане, купившие автомобили у третьих лиц и обнаружившие при постановке машин на учет признаки подделки идентификационной маркировки номера кузова, либо двигателя, либо ПТС на автомобиль. Они хотят оставить покупку за собой и эксплуатировать ее в дальнейшем, однако это невозможно.

УМВД России по городу Тюмени, разъясняет:

В силу части 3 статьи 15 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» транспортных средств, предназначенных для участия в дорожном движении на территории Российской Федерации, за исключением транспортных средств, участвующих в международном движении или ввозимых на территорию Российской Федерации на срок не более шести месяцев, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации путем регистрации транспортных средств и выдачи соответствующих документов. Регистрация транспортных средств без документа, удостоверяющего его соответствие установленным требованиям безопасности дорожного движения, запрещается.

Нет тематического видео для этой статьи.

Видео (кликните для воспроизведения).

В силу пункта 3 Правил не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не проводятся регистрационные действия с транспортными средствами при обнаружении признаков скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационной маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями, либо подделки представленных документов, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных).

В соответствии с пунктом 24 Административного регламента государственная услуга не предоставляется при обнаружении признаков скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационной маркировки, нанесенной на ТС организациями-изготовителями, либо подделки представленных документов, несоответствия ТС и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных).

То обстоятельство, что, приобретая автомобиль, лицо не знало о перебитых номерах, может служить основанием для отказа в возбуждении (прекращении) уголовного дела в отношении этого лица, но не по факту самого деяния, содержащего признаки преступления. Прекращение уголовного дела в отношении собственника автомобиля, признание его потерпевшим не выступает основанием для проведения государственной регистрации автомобиля с «перебитыми» номерами и поддельным ПТС, являющегося по существу предметом преступления, уголовное расследование по которому не окончено, а лишь приостановлено в связи с неустановлением лица, подлежащего привлечению в качестве обвиняемого.

На практике распространена точка зрения, что если покупатель не знал и не мог знать о дефектах товара, то, являясь «добросовестным приобретателем», не должен испытывать ограничения, связанные с использованием принадлежащего ему имущества.

По ГК РФ положение «добросовестный приобретатель» применимо к отношениям «продавец — покупатель». В данном случае продавец не истребует автомобиль у собственника, здесь возникают административные отношения между собственником автомобиля и органами ГИБДД, уполномоченными производить допуск автомобиля к эксплуатации.

Положения статьи 302 ГК РФ неприменимы, поскольку признание добросовестным приобретателем — одна из форм защиты такого приобретателя от притязаний собственника, предъявившего иск об истребовании своего имущества из чужого незаконного владения. Эта норма регулирует отношения собственности, участником которых органы ГИБДД не являются.

Таким образом, обстоятельства, свидетельствующие о добросовестности приобретения имущества, не имеют правового значения при оценке правомерности отказа должностных лиц органов ГИБДД в выдаче регистрационных документов на транспортное средство, имеющее изменения первоначальных идентификационных обозначений.

Президиум Верховного суда РФ дал оценку судебной практики по вопросу защиты прав добросовестного приобретателя автомобиля путем возложения на ГИБДД обязанности по регистрации автомобиля с перебитыми номерами и выдаче регистрационных документов. В частности, Президиум разъяснил, что приобретение права на транспортное средство само по себе не порождает обязанность органов ГИБДД допустить это средство к участию в дорожном движении и зарегистрировать его. Правомерность регистрационных действий (бездействия) ГИБДД должна определяться на основе правовых норм, регулирующих допуск транспортных средств к эксплуатации и порядок их регистрации (Постановление Президиума ВС РФ от 27.09.2006).

Нет тематического видео для этой статьи.

Видео (кликните для воспроизведения).

Итак, гражданин, оставаясь собственником автомобиля, не может его использовать, поскольку он не будет зарегистрирован. В сложившейся ситуации наиболее правильным будет обратиться к бывшему собственнику с намерением расторгнуть сделку, а если он не согласится — в суд, где нужно поставить вопрос о расторжении сделки, возврате покупной цены, убытков, а затем на эти средства приобрести другую автомашину. В части 2 статьи 475 ГК РФ предусмотрено, что в случае существенного нарушения требований к качеству товара (обнаружения неустранимых недостатков, которые не могут быть устранены без несоразмерных расходов или затрат времени, или выявляются неоднократно, либо проявляются вновь после их устранения, и других подобных недостатков) покупатель вправе по своему выбору: отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за товар денежной суммы; потребовать замены товара ненадлежащего качества товаром, соответствующим договору (Постановление Федеральный Арбитражный суд Волго-Вятского округа от 14.07.2008 N А28-7263/2007–155/10).

Что же касается автомобиля, имеющего визуальные признаки подделки идентификационной маркировки номера кузова, либо двигателя, ПТС, они направляются на экспертное исследование, по результатам которого устанавливается, имели ли место изменение, уничтожение идентификационной маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями, подделка представленных документов, а также их способы нанесения.

Имея достаточные сведения об изменении, уничтожении идентификационной маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями, подделке представленных документов сотрудниками ГИБДД материалы проверки по указанному автомобилю направляются в орган дознания (отдел полиции) для принятия процессуального решения.

Поскольку имеются достаточные данные, дознавателем принимается решение о возбуждении уголовного дела по признакам составов преступления, предусмотренных статьями 326, 327 Уголовного кодекса Российской Федерации в зависимости от предмета преступления.

Автомобиль изымается в рамках Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации с составлением дознавателем необходимых процессуальных документов, в соответствии со статьей 81 УПК РФ признается вещественным доказательством, его хранение осуществляется в соответствии со статьей 82 УПК РФ. Вопрос о возврате транспортного средства владельцем в данном случае подлежит разрешению в рамках УПК РФ, а именно статьи 82 указанного кодекса.

В свою очередь, сотрудниками ОГИБДД в силу пункта 51 Правил не производятся регистрация, изменение регистрационных данных, снятие с регистрационного учета транспортных средств и иные регистрационные действия до окончания проверок, осуществляемых в установленном порядке органами внутренних дел, отмечают в правовом отделении УМВД России по городу Тюмени.

На дороге вас могут остановить для сверки номеров только в случае, если машина, похожая на вашу, в розыске. Что произойдет, если номера вашего автомобиля вызовут сомнения? Первое, что сделает инспектор ДПС, доложит дежурному о выявленном факте и решит с ним вопрос о вызове оперативно-следственной группы согласно пункту 89 «Административного регламента». Инспектор не имеет права задерживать вас или ваш автомобиль в рамках КоАП. Но в силу пункта 4 части 3 статьи 28 Закона о полиции и статьи 92 Уголовно-Процессуального Кодекса он может задержать вас на месте или доставить в ОВД.

В полиции утверждайте, что с вашей стороны отсутствует умысел: вы приобрели машину совершенно законно, все документы у вас на руках, и лишение права собственности на автомобиль возможно только по решению суда. А до этого в соответствии со статьей 209 Гражданского Кодекса РФ ваш автомобиль не может быть задержан. Не сработало? Попросите Уголовно-Процессуальный Кодекс и покажите статью 82. На ее основании требуйте возврата автомобиля на хранение. Если автомобиль все-таки задержан, то немедленно идите в прокуратуру и к адвокату — возможно, удастся возвратить машину на хранение.

Что делать, если на экспертизе номеров выяснилось, что номера перебиты? Регистрацию автомобиля аннулируют, так как она незаконна. Придется возвращать автомобиль продавцу, требуя от него возврата денег, уплаченных за автомобиль, расходов на адвоката, возмещения иных затрат или продавать автомобиль на запчасти. Если вы когда-либо купили (продали) машину, то не факт, что у нее настоящие номера. Известны случаи (и не только в России), когда на заводах собирали «левые» автомобили, набивали на них настоящие номера и выдавали настоящий ПТС. И только через годы выяснялось, что автомобили с такими заводскими номерами вообще никогда не выпускались или выпущено два автомобиля под одним номером. А поэтому не факт, что купленное в фирменном салоне авто — легальное или у легального автомобиля вдруг не появится двойник.

Вывод: сохраняйте все договоры купли-продажи как на покупку автомобиля, так и на продажу, чеки и расписки. Криминалу на подушках безопасности перебивать номера — лишняя работа, тем более что при покупке автомобиля на них никто не смотрит. Сравнивайте номера на подушках и кузове при покупке. Если не совпадают, есть повод отказаться от сделки. Если автомобиль покупаете с рук, в договоре купли-продажи всегда указывайте полную цену автомобиля. От налогов вы не пострадаете. Пострадать может продавец, если автомобиль находился в его собственности менее трех лет. Не стесняйтесь внимательно изучить гражданский паспорт продавца, обратив внимание на адрес, по которому он зарегистрирован. Никогда не покупайте автомобиль со штампом «Дубликат» в «Особых отметках» ПТС.

Если при регистрационных действиях задерживают какие-либо документы, то вам должны выдать заверенные должностным лицом и печатью ксерокопии. Раз автомобиль не зарегистрирован, то управлять им вы права не имеете. Если автомобиль был зарегистрирован по поддельным документам и с момента регистрации прошло более пяти лет (срок давности), то такая регистрация не аннулируется согласно пункту 51 «Правил регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в ГИБДД МВД РФ»). Если после проведения экспертизы выяснится, что номера на агрегатах целые и никаким изменениям не подвергались, владелец автомобиля имеет все основания обратиться в суд с жалобой на действия сотрудника ГИБДД, так как основания для проведения экспертизы были недостаточными и направление на экспертизу было незаконным.

На этот случай следует собирать все документы, подтверждающие ваши расходы, понесенные в связи с отсутствием автомобиля, и требовать их возмещения. Лучше взять у кого-нибудь автомобиль в аренду. Тогда государство обязано оплатить все расходы по этому договору. Единственное неудобство — это подача налоговой декларации и оплата налога собственником автомобиля. Никакого наказания за управление автомобилем с перебитыми номерами быть не должно, так как со стороны водителя отсутствует вина.

Ищем ответ на вопрос — Что делать если купили машину с перебитыми номерами? Самая удачная покупка машины может обойтись вам в два раза дороже, когда вы ее потеряете. Достаточно одной сомнительной цифры под капотом и прощайтесь с автомобилем.

Если в автомобиле изменена маркировка номерных агрегатов, а попросту перебиты номера, то машину вам, скорее всего, оставят, а документы на нее заберут. И кататься на ней можно будет только от гаража до дома.

Узнают это часто при снятии автомобиля с учета. Там то и обнаруживается, что номер кузова изменен. Документы изымают, а машину оставляют под ответственное хранение.

В день на экспертизу только в один экспертно-криминалистический центр Московской области приезжает больше 20 автомобилей. И каждый пятый с перебитыми номерами. В летний период машины очень активно продаются и, используя ажиотаж у водителей, могут быть подсунуты машины с измененной и перебитой маркировкой.

Вот одна из схем легализации угнанных машин. По объявлению покупают разбитый автомобиль, юридически чистый, с документами. ПТС на него отмывают. Буквально! В стиральной машине, чтобы выдали новый. Потом угоняют похожий автомобиль той же модели и цвета, на него переваривают легальные номера и выставляют на продажу.

Сложнее всего перебивать немецкие машины. Слишком много там дублирующих маркировок. Даже по одному номеру можно узнать всю историю автомобиля. Намного меньше проблем угонщикам с японками, американками и отечественными машинами. Вопрос в цене на нужные шрифты. Их можно найти на любом авторынке.

Чаще всего меняют цифры, похожие друг на друга: 3 на 8, 1 на 4. А вот семерку поменять очень сложно. Перебиты ли номера на вашем автомобиле, смогут сказать лишь эксперты-криминалисты в ГАИ. Независимые эксперты в данном случае не помогут.

Есть специалисты, которые смогут оценить целостность номеров, но официальное заключение они не дадут, т.е. такое заключение, которое будет иметь силу для регистрирующих органов.

Если машина не первый год в России, ее не первый раз снимали и ставили на учет – даже это не гарантируют юридическую чистоту автомобиля. Транспортные средства с перебитыми номерами на учет не ставят. Юристы советуют заключать договоры купли-продажи на полную стоимость автомобиля, не экономя на налогах от сделки. Скупой по-прежнему платит дважды.

А вы или ваши знакомые сталкивались с подобной ситуацией, когда выяснялось, что на машине перебиты номера? Оставляйте свои комментарии.

Еще о покупке-продаже авто и другие советы автолюбителям:

• Рынок автомобилей в России
• Регистрация автомобиля в ГАИ
• Покупка новой машины в кредит
• Автомобиль без документов
• Марки машин и фото эмблем
• Германские автомобильные сайты
• Как купить авто в Калининграде

Купил иномарку у “первого” владельца. Поехал ставить в гаи – говорят, номера перебиты, но документы нормальные. Далее вроде как экспертиза и по полной программе, если она подтвердит, что номера перебиты.

Что делать в этой ситуации? Кто с подобным сталкивался?

Че перебито то? двигатель, кузов, табличка вторичной идентификации?

то что сказали в гаи – еще не истина в последней инстанции.. одна экспертиза скажет, что номер перебит и обязана предоставить информацию в акте, на основе чего сделан вывод о перебитости номерного знака. если весомость довода эксперта вызывает сомнения (к примеру номер ВИН изменен кустарным способом, что подтверждается неравномерностью линейки цифр-букв. или на номерной площадке обнаружены следы воздействия механическими средствами, не применяемыми на заводе-изготовителе) – то можно попытатся оспорить результат этой экспертизы в вышестоящих инстанциях или даже обратится в суд.. Совсем другое дело когда эксперт пишет, что номер выбит не заводским способом с использованием шрифта не завода-изготовителя или к примеру отдельные цифры-буквы номера перебиты кустарным способом и приложена фотография где это явно видно.. вот это попандос..
опять же, прежде чем отнять авто (мотор) необходимо установить первоначальные данные, найти прежнего собственника, убедится что номерной агрегат был экспроприирован у него на незаконных основаниях и после этого только по результатам проведения расследования следователем УВД принимается некое решение (может собственник сам сдал этот мотор наразборку, снял его в утиль и не имеет на него никаких имущественных претензий)..

короче, все очень сложно и неоднозначно.

посему для начала:
1. убедитесь что номер ДЕЙСТВИТЕЛЬНО перебит, а не гаи подстраховываются или пытаются таким способом развести тебя на дачу им взятки (если номер действительно перебит – хрен они деньги возьмут. им свое теплое место гораздо дороже, нежли даже взятка в 1000 или более уев)
2. пройдите полностью ВСЮ цепочку криминалистической экспертизы.. очень хорошо, если удастся поговорить с экспертом-криминалистом именно осматривавшем твое авто и узнайте у него все мотивы на основе которых он заключил что номер перебит
3. возьмите в отделе розыска и дознания копию акта о проведении крим-экспертизы
4. поговорите в отделе розыска и дознания с инспекторами на предмет, приблизительно “к чему можно прибить ваш измененный номер”, т.е. кто “донор” и насколько этот “донор” криминален.

на основе полученных данных будешь дальше строить варианты развития ситуации..

p.s. забудь об том, чтоб вернуть авто предыдущему собственнику, если он конечно не лох последний и сам не предложит тебе деньги вернуть, в чем я очень сильно сомневаюсь:-)

Очень плохо:-( кузов – это не мотор.. его не заменишь..
ну а что перебито? весь номер? одна цифра? реально восстановить исходный номер? в какой стадии находится дело? у кого ПТС (отнять не успели его еще)?

ты сам видел то место, которое показалось минтам перебитым? что ты думаешь – действительно выглядит перебитым или перегибают палку?

если документы (оригиналы) на руках, то МОЖНО попытатся вернуть машинку хозяину или есть одна комбинация, но надо знать, как оформлялось авто..

ну значит не все так и плохо:-) если что-то там долго ковыряли и СДЕЛАЛИ ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ что перебит номер, то это совсем даже не плохо, ведь ПТС тебе отдали..

1. сам убедись в том что номер (не)перебит (поиском ищи как)
2. если у тебя тоже возникнет подозрение что перебит, постарайся найти людей из криминалистов и за деньги пригласить их на осмотр своей авты в частном порядке (либо вези на эвакуаторе). придется разорится, чтож поделать (не думаю, что кто-то откажется, скажем, за полштуки зелени вечерком заехать в гаражик и полчасика полазить с мощным фонарем над номером авты).
3. если авто чисто – то просто немножко попал на нервы и деньги (поверь, 500 баков не стоят тех нервов, которые тебе вымотают во время экспертизы, когда каждый день будешь думать: перебит-не перебит, заведут на меня дело или скажут что я непричем, найдут прежнего владельца или нет, мокрая вообще эта машина или просто ее угнали и пр приятные моменты).

4. если авто “не чисто”.

ищи прежнего собственника (кто продал). уламывай его отметить сделку купли-продажи (вот только не скажу однозначно, говорить ли ему о том, что номер перебит или не надо, тут вопрос тонкий и надо судить по-месту). комиссионный магазин анулирует сделку, владельцем остается тот, кто раньше им был (правда запись в ПТСе останется). перед этим находишь лоха (а иначе это уже не назовешь), который соглашается купить эту машину с такой историей (история: купил, не успел поставить, надо отдать срочно карточный долг иначе плохо будет здоровью, приходится по дешевке сливать авту).. короче находишь, втюхиваешь.. теряешь правда много: на откатные прежнему владельцу, на хорошую скидку со стоимости авты, зато не теряешь ВСЮ авту и по-любому этот вариант куда более прибыльный, нежли распилить-разобрать-распродать ее по запчастям..

проблема вот еще в чем, ты бы мог продать мотор, но для этого тебе сначала надо авто ПОСТАВИТЬ на учет, а потом его уже разобрать по-агрегатам.. поставить ПЕРЕБИТОЕ авто, увы, не удастся НИКАК (без крепких и прочных связях в МВД. но тогда и вопрос бы тут не возникал, согласись). ответственности перед тем лохом у тебя нет никакой.. история выглядит правдоподобно, а машину перебитую он покупает у другого человека, к тому же “кроилово ведет к попадалову”(с).

Re:ну значит не все так и плохо:-) ПТС мне отдали, но машина попала в журнал на площадке осмотра. В ближайшие дни будет рапорт и меня обяжут пригнать ее на экспертизу.

Не в курсе, что будет если я просто на экспертизу не приеду? Тогда машину объявят в розыск или нет?

И есть ли возможность как-то продлить транзитные номера на период экспертизы/расследования?

О возврате автомобилей с перебитыми номерами кузова

В настоящее время достаточно часто встречаются ситуации, когда в собственности граждан и юридических лиц находятся транспортные средства, имеющие измененную маркировку кузова или иных номерных агрегатов (далее – измененная маркировка). Как правило, это обстоятельство обнаруживается при осмотре транспортного средства, проводящегося при снятии его с учета и постановке на учет в органах ГИБДД либо при прохождении очередного технического осмотра. В последнем случае обнаружение измененной маркировки может произойти уже спустя достаточно продолжительное время после приобретения транспортного средства.

В случае, если сотрудники ГИБДД выявляют скрытые, поддельные или измененные каким-либо образом маркировочные знаки или их несоответствие документам на транспортное средство, то дальнейшие их действия выглядят следующим образом: транспортное средство и документы на него (копии документов предоставляются владельцам транспортных средств) передаются органу предварительного следствия, который проводит проверку по сообщению о преступлении, предусмотренного ст. 326 УК РФ в порядке, установленном УПК РФ. Проверочные действия, как правило, сводятся к следующему: опрашивается владелец транспортного средства, производится осмотр транспортного средства, изымается паспорт транспортного средства и назначаются криминалистические экспертизы; направляются запросы в орган, выдавший паспорт транспортного средства, в территориальное подразделение РЭО по месту предыдущей регистрации транспортного средства, при необходимости – в таможенные органы.

После проведения проверки решается вопрос о возбуждении уголовного дела по ст. 326 УК РФ, который, как правило, заканчивается вынесением постановления об отказе в возбуждении уголовного дела. Не исключена ситуация, когда автомобиль, проходя по какому-либо уголовному делу (например, по хищению или угону), приобщается в качестве вещественного доказательства и изымается у владельца, но это уже совсем другая ситуация.

В случае отказа в возбуждении уголовного дела орган ГИБДД зачастую принимает решение об аннулировании регистрации автомобиля. Регистрационные документы, паспорта транспортных средств и регистрационные знаки сдаются при этом в регистрационное подразделение, сам автомобиль передается владельцу. Таким образом, получается ситуация, когда автомобиль фактически находится у его владельца, но он не может им пользоваться, т.е. участвовать в дорожном движении.

Естественно встает вопрос о защите прав автовладельцев. В виду того, что данная проблема появилась не вчера, то можно констатировать, что до недавнего времени существовал определенный выбор способов защиты прав автовладельцев, но вновь появившаяся судебная практика внесла в них существенные коррективы. Но обо всем по порядку.

Исходя из того, что аннулирование регистрации транспортного средства проводится на основании решения ГИБДД, то вполне логичным в данной ситуации является обжалование решения органа государственной власти в гражданском процессе в рамках производства по делам из публичных правоотношений, т. к. этим решением нарушаются права граждан (в частности, право пользования транспортным средством). Но здесь нужно учитывать то обстоятельство, что в действующем законодательстве содержится указание на обязанность органа ГИБДД не допускать транспортные средства, имеющие измененную маркировку: ФЗ «О безопасности дорожного движения» (п. 3 ст. 15 косвенно говорит об этом), Указ Президента РФ «О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения» (абз. 2 подп. «з» п. 12), Приказ МВД от 27 января 2003 г. «О порядке регистрации транспортных средств» (п. 17, 55, 76). Таким образом, можно сделать вывод о том, что решение ГИБДД об аннулировании регистрации принято в соответствии с законом и в пределах компетенции данного органа государственной власти, что влечет в соответствии с п. 4 ст. 258 ГПК РФ отказ суда в удовлетворении жалобы.

Другой способ, который применялся на практике – предъявление иска о признании права собственности и устранении препятствий в пользовании автомобилем. Думается, такое решение проблемы также носит бесперспективный характер по следующим причинам: вынося решение об отказе в регистрации транспортного средства или аннулирования регистрации, орган ГИБДД фактически не допускает транспортное средство к участию в дорожном движении по основаниям, предусмотренным в законодательстве, что относится к сфере административно-правового регулирования, и не оспаривает такие вопросы как принадлежность транспортного средства определенному лицу. Таким образом, даже имея «на руках» решение суда о признании права собственности на транспортное средство, проблема его участия в дорожном движении решена не будет.

Третий способ решения проблемы – обращение с требованиями к продавцу транспортного средства о расторжении договора купли-продажи и возврата стоимости товара; возмещении убытков. Логика данных исков примерно такова: продавец обязуется передать товар (автомобиль), качество которого соответствует договору купли-продажи или при отсутствии в договоре купли-продажи условий о качестве товара передать товар, пригодный для целей, для которых товар такого рода обычно используется. Естественно, основное назначение автомобиля, как товара, заключается в том, чтобы он участвовал в дорожном движении и, соответственно, невозможность такого участия можно отнести к недостаткам товара (точнее – к существенным недостаткам, поскольку устранить их не представляется возможным). В этом случае, руководствуясь п. 2 ст. 475 ГК РФ, покупатель в случае существенного нарушения требований к качеству товара может отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за товар денежной суммы либо замены товара ненадлежащего качества товаром, соответствующим договору.

Вместе с тем, применение данного способа защиты может быть осложнено следующими обстоятельствами:

Во-первых, зачастую отношения между покупателем и продавцом по договору купли-продажи транспортных средств оформляются, так называемыми, справками-счетами через торгующие организации. Первая возможная проблема: в справке-счете указана сумма, не соответствующая реальной покупной цене автомобиля (зачастую в 10, 100, а то и более раз меньше) – в данном случае покупатель вправе претендовать только на ту сумму, которая обозначена в справке-счете. Вторая проблема – торгующая организация в справке-счете указана как комиссионер, соответственно, в случае предъявления иска к продавцу, последний имеет все основания возражать против иска покупателя, поскольку по сделке, совершенной комиссионером с третьим лицом, приобретает права и становится обязанным комиссионер, хотя бы комитент (реальный продавец) и был назван в сделке или вступил с третьим лицом в непосредственные отношения по исполнению сделки (п. 1 ст. 990 ГК РФ).

Во вторых, не исключен вариант, когда измененная маркировка номера «вскрывается» через достаточно продолжительный промежуток времени после продажи транспортного средства, и, соответственно, найти продавца достаточно проблематично.

Четвертый возможный вариант решения проблемы косвенно вытекает из положений п. 17, 76 Правил регистрации автомототранспортных средств и суть его заключается в следующем: в случае, если происхождение измененной маркировки кроется в естественном износе, коррозии транспортного средства, то в соответствии с абз. 2 п. 17 Правил регистрации регистрационные действия могут проводиться в случае, если эти обстоятельства будут подтверждены соответствующим заключением (справкой) эксперта, а также при наличии постановления об отказе в возбуждении уголовного дела.

Таким образом, подводя некоторые выводы настоящей статьи, можно констатировать, что реального действенного во всех случаях юридического механизма по защите прав автовладельца, в случае если ему принадлежит транспортное средство с измененной маркировкой, нет. О перспективах применения какого-либо из перечисленных выше способов защиты именно в Вашем конкретном случае можно получить информацию обратившись за получением юридической услуги в виде изучения документов с последующей консультацией к специалистам в области права (юристам, адвокатам).

В заключении хотелось бы обратить внимание на те меры, которыми автовладелец может обезопасить себя от данных проблем. Как бы ни банально это звучало, при приобретении транспортного средства следует, прежде всего, самому или при помощи специалистов проверить автомобиль на предмет наличия у него признаков поддельных маркировочных обозначений и соответствия последних документам на транспортное средство. Далее, следует все же избегать оформления отношений купли-продажи транспортного средства при помощи справки-счета, а оформлять надлежащим образом составленным договором купли-продажи (с указанием тех условий, которые указаны в п. 35.1 Правил регистрации автомототранспортных средств), подготовка которого, как правило, имеется в перечне юридических услуг, оказываемых юристами и адвокатами.

ПОЛУЧИТЕ БЕСПЛАТНУЮ КОНСУЛЬТАЦИЮ ЮРИСТА ПО ТЕЛЕФОНУ

+7 (499) 350-84-28 – Москва и МО, +7 (812) 429-71-15 – Санкт-Петербург и ЛО, +7 (800) 555-67-55 доб 519 – по России

ВОПРОС: Купил автомобиль у физического лица по договору купли-продажи. При постановке его на учет в УГИБДД была проведена экспертиза, которая установила, что на кузове автомобиля перебиты номера. Обратился к продавцу с требованием о расторжении договора и возврате, уплаченных за автомобиль, денег. Продавец вернуть деньги отказался, говорит, о том, что на кузове перебиты номера он не знал, а автомобиль до этого уже находился на учете в этом же УГИБДД и ранее никаких претензий, как при постановке на учет, так и снятии с него, не возникало. Поэтому именно УГИБДД должно нести ответственность за ненадлежащее исполнение своих обязанностей, а не он, поскольку, в данном случае, продавец является ненадлежащим ответчиком. Если на автомобиле перебиты номера, вправе ли я предъявить требования к продавцу, а не к УГИБДД?

ОТВЕТ: В силу п.2 ст.450 ГК РФ по требованию одной из сторон договор может быть изменен или расторгнут по решению суда только: 1) при существенном нарушении договора другой стороной; 2) в иных случаях, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или договором. Существенным признается нарушение договора одной из сторон, которое влечет для другой стороны такой ущерб, что она в значительной степени лишается того, на что была вправе рассчитывать при заключении договора.

Согласно п.2 ст.475 ГК РФ в случае существенного нарушения требований к качеству товара (обнаружения неустранимых недостатков, недостатков, которые не могут быть устранены без несоразмерных расходов или затрат времени, или выявляются неоднократно, либо проявляются вновь после их устранения, и других подобных недостатков) покупатель вправе по своему выбору: отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за товар денежной суммы; потребовать замены товара ненадлежащего качества товаром, соответствующим договору.

В соответствии с п.1 ст.476 ГК РФ продавец отвечает за недостатки товара, если покупатель докажет, что недостатки товара возникли до его передачи покупателю или по причинам, возникшим до этого момента.

Пунктом 11 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» (Утв. Постановлением Совета министров – Правительства РФ от 23.10.1993 №1090) установлено, что запрещается эксплуатация: транспортных средств, имеющих скрытые, поддельные, измененные номера узлов и агрегатов или регистрационные знаки;

Из данных положений следует, что Вы не вправе эксплуатировать автомобиль с измененными номерами кузова, а, следовательно, лишены права пользования им, то есть лишены того, на что рассчитывали при его покупке. Данный недостаток является существенным и не может быть устранен. Следовательно, если на автомобиле перебиты номера Вы вправе предъявить иск к продавцу, поскольку он, как следует из статей 475 и 476 ГК РФ, несет ответственность за данный недостаток.

О возврате автомобилей с перебитыми номерами кузова

То не паниковать, хотя дело обстоит не очень хорошо.

Здравствуй, дорогой читатель!

Возможно тебе поможет данная статья.

Хочу поделиться опытом об изъятии в 2016-м году легкового авто купленного еще в 2013-м году. Авто было куплено добросовестно через простую форму сделки (ПФС), оформленной в ГАИ г.Астана. Раньше при постановке и снятии на учет атотранспортного средства проверялось только соответствие номера кузова на авто с номером в техпаспорте. Но после появления специализированных ЦОНов, в особенности в городах Астана и Алматы, начали работу криминалисты, которые проверяют не только соответствие номеров в техпаспорте и номера на кузове, но и принадлежность бирки/шильдика/планки с номером к самому кузову авто. Если криминалисты определят, что номер был перебит/врезан/вварен/закрашен и так далее, то сразу блокируют авто и ставят на штрафстоянку.

1. Тщательная работа опытных криминалистов на выявление каких-либо физических изменений в самом номере на кузове путем использования специальных средств, включая “царскую водку” (азотная кислота), которая разъедает краску, потертости и другие “камуфляжи”.

2. Блокировка авто на штрафстоянке. Если авто доедет до штрафстоянки, то дело передается в департамент по ДТП и через назначенного дознавателя запускается процедура повторной криминалистической экспертизы (новые криминалисты, не из специализированных ЦОНов). Дознаватель – Ваш куратор по всей процедуре с момента заведения дела до момента его закрытия/решения. В зависимости от загруженности и характера работы дознавателя все этапы процедуры могут быть как быстрыми, так и очень медленными. В моем опыте было очень сложно попадать на прием к дознавателю из-за физических барьеров пропускного режима в департаменте.

3. Повторная криминалистическая экспертиза. Дознаватель дает направление и с этим направлением необходимо договариваться с криминалистом о времени экспертизы, отвозить на штрафстоянку, забирать обратно в офис организации и тд.

Результатом экспертизы является заключение, которое, как правило, делается 1 месяц!

4. Два исхода событий

А. Вам повезло – в заключении написано, что первичный (оригинальный номер) установить невозможно. Есть шанс “вытащить” авто со штрастоянки.

Б. Вам не повезло – определили оригинал номера кузова и по базе данных машина числится в угоне.

В случае (А). Пишите заявление на имя начальника ДВД (руководство дознавателя) с текстом, что вы просите выпустить машину со штрафстоянки, вы осознаете, что машина является вещественным доказательством и в случае необходимости вы обязуетесь явиться по требованию сотрудников ДВД. Пару недель и машину вам выпускают. НО. имейте в виду, что с учета вы уже ее не снимите и не поставите (ИМХО).

В случае (Б). Опыта не было, но по слухам про авто можно забыть минимум на год.

В любом случае собственностью государства являются только государственные номера, остальное (если вы добросовестный покупатель) – Ваша собственность.

Как я попал в спец ЦОН.

В субботнее время утром, выйдя на парковку, не обнаружил переднего номера. Поехал в РОВД, чтобы оповестить и получить справку о принятии уведомления (не дай Бог, если Ваш номер попадет к злоумышленникам).

На основании уведомления отправился перевыпускать, либо делать дубликат номера в спец ЦОН. Дубликат на тот момент изготавливался 1 месяц, новые номера – 1,5 часа. Естественно решил сделать новые номера. Но при изготовлении новых номеров авто проверяют те самые криминалисты.

С момента изъятия авто до момента эксплуатации ушло 3 месяца! С учетом изготовления дубликата.

КОНСУЛЬТАЦИЯ ЮРИСТА УЗНАЙТЕ, КАК РЕШИТЬ ИМЕННО ВАШУ ПРОБЛЕМУ — ПОЗВОНИТЕ ПРЯМО СЕЙЧАС 8 800 350 84 37

Всем удачи и не попадаться в подобные истории!

Автор статьи: Виталий Потрясов

Позвольте представиться. Меня зовут Виталий. Я уже более 12 лет занимаюсь правоведением и юридическими наукам. Я считаю, что в настоящее время являюсь профессионалом в своей области и хочу помочь всем посетителям сайта решать разнообразные задачи. Все материалы для сайта собраны и тщательно переработаны для того чтобы донести в удобном виде всю нужную информацию. Однако чтобы применить все, описанное на сайте всегда необходима консультация с профессионалами.

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 4.4 проголосовавших: 9

Как поставить машину на вечный учет. Вечный учет автомобиля

Время чтения: 3 минут

В данной статье речь пойдет о тех машинах, которые волею судеб, а, точнее, в соответствии с приказом Министерства внутренних дел РФ от 7 июля 2013 № 605 (далее по тексту – Приказ) внезапно перешли в категорию пожизненно зарегистрированных. Мы попытаемся ответить на вопрос, вечный учет автомобиля – что это за статус и каким образом подобная разновидность регистрации влияет на рынок подержанных авто в нашей стране.

Как возникает регистрационный статус – вечный учет

В соответствии с вышеупомянутым документом, исчерпывающими основаниями, по которым может быть получен отказ в , являются обнаруженные:

• скрытие, подделка, изменение, уничтожение идентификационного номера;
• несоответствие ТС и номеров на его агрегатах тем данным, которые указаны в документах, представленных для регистрации;
• наличие данных о том, что машина или ее номерные агрегаты объявлены в розыск или что документы, которые представлены на регистрацию, числятся утраченными либо похищенными.

Данный перечень причин в отказе перерегистрации транспортного средства позволяет аргументированно определить, что такое вечный учет автомобиля. Ведь в переводе с языка чиновников на русский это означает, что если на вашем авто повреждена идентификационная маркировка рамы или кузова, или, к примеру, невозможно из-за ржавчины или последствий аварии прочесть хотя бы одну цифру VIN-кода, вы становитесь владельцем машины, которую невозможно перерегистрировать.

В эту же категорию попадают и машины с перебитыми номерами. Даже если перебитые номера угнанного и затем успешно возвращенного законному владельцу автомобиля оформлены в официальном порядке, с внесением всех необходимых изменений в документацию с проставлением особых отметок. Как говорится, машину вернули, спасибо и на этом. Теперь она должна навсегда стать экспонатом вашего личного музея автотранспорта.

Вечная регистрация автомобиля как раз и означает, что невозможна. Ездить на нем можно, имея ПТС с вклейкой фотографий проблемных номеров, однако заключить и переоформить машину на нового владельца не получится.

К примеру, вы являетесь владельцем стареньких жигулей, которые эксплуатировали аккуратно, производя вовремя техобслуживание и замену износившихся деталей. Имеете ли вы право их продать? Казалось бы, глупый вопрос. Кто же может вам запретить делать с принадлежащей вам машиной то, что вы считаете нужным? Но реальность такова, что если на ваших жигулях обнаружатся проблемы с чтением идентификационного кода, то или перерегистрировать не удастся. Вот что такое вечный учет авто: последний официальный владелец навсегда остается собственником зарегистрированной на него машины.

Особенности вечного учета

Однако, как бы скверно ни выглядела ситуация, выход из нее все же есть. Например, отдать свой автомобиль, который не снимают с учета, в пользование, и получить за него какую-то сумму. Потому что законодательство не запрещает ездить за рулем человеку, имеющему права, регистрационное свидетельство транспортного средства и страховой полис. Главное, чтобы в полисе фигурировала фамилия того, кто в данный момент управляет этим автомобилем.

Вы спрашиваете, что должно заставить покупателя приобрести машину на вечном учете? Конечно же, ее цена. Дело в том, что она может в несколько раз отличаться от рыночной. А устоять перед соблазном ездить на машине, не имея достаточных средств на ее покупку, очень сложно. Тем более, если все документы официальные и очевидных проблем с ее эксплуатацией не предвидится.

Плюсы и минусы

Как видите, все неоднозначно. Вечный учет автомобиля имеет и плюсы, и минусы.

Из плюсов отметим возможность:

• Пользоваться автомобилем по его прямому назначению. То есть, если все изменения узаконены, то ограничений в передвижении нет.
• В случае ДТП получить страховку на тех же условиях, что и все остальные автомобилисты.
• Пересекать на этом авто государственную границу.
• Передавать право на управление машиной, оформив соответствующую доверенность.
• Оставлять авто в залог при получении кредита и так далее.

Но что значит вечный учет автомобиля при всех его плюсах, если всегда существует некая неопределенность в сроках эксплуатации фактически чужой машины? Дело в том, что в СМИ часты рассказы очевидцев о недоверии, с которым инспекторы дорожного движения относятся к оформленным таким образом автомобилям. В случае возникновения малейших подозрений они могут отправить авто на штрафплощадку или даже задержать водителя до выяснения обстоятельств.

Авто на вечном учете – что еще это может значить для того, кто приобрел его у «вечного» собственника? Быть постоянно преследуемым слухами о возможном введении ограничений по пользованию подобными автомобилями.

Чего следует опасаться прежде всего

Хотим предупредить всех, кто собирается приобрести такую машину, что они могут попасть в неприятную историю. Потому что авто на вечной регистрации зачастую имеют не вполне легальное происхождение.

Точнее, их ввоз на территорию страны может иметь не совсем законный характер. К примеру, посредством завоза отдельных деталей и последующей сборки их в единое целое. Если признаки мошенничества обнаружатся, то судьба такой машины будет решена молниеносно – на ее эксплуатации будет торжественно поставлен жирный крест.

Поэтому, чтобы обезопасить себя от неприятных последствий, лучше покупать такие транспортные средства либо через магазины подержанных машин, либо настаивая на предпродажной проверке регистрации данного авто в органах ГИБДД.

5 лайфхаков по постановке автомобиля на учет: Видео

Покупка транспортного средства на вторичном рынке популярна и выгодна, но такие сделки всегда более опасны, чем приобретение новой машины в автосалоне. Нередко продавцы авто предлагают купить машину на вечном учете, и не все автомобилисты знают, с какими рисками сталкиваются, соглашаясь на такую сделку.

Рассмотрим, что включает в себя вечный учет авто , и насколько законны и безопасны сделки с такими транспортными средствами.

Вечный учет ТС

Понятие «вечный учет автомобиля» означает, что регистрация ТС бессрочная. Речь о том, что машина находится под обременением: владелец может использовать ее как угодно, но не имеет права на продажу.

Такое авто можно свободно эксплуатировать на территории России и выезжать за рубеж, на него можно получать страховку и оформлять генеральную доверенность на другого водителя. Избавиться от такого авто можно только двумя способами : разобрать на запчасти или списать в утиль .

Достоинства и недостатки

У вечного учета имеются свои плюсы и минусы . Важное преимущество: автомобиль проходит государственную регистрацию, собственник получает документы на машину и может:

• использовать ее в качестве залога при получении займа;
• оформлять страховку, а при ДТП получать страховое возмещение;
• передоверять управление третьим лицам.

Главный же недостаток в том, что транспортное средство не получится официально продать – его владельцем навсегда останется тот, кто вписан в регистрационные документы. А это значит, что, кто бы ни сидел за рулем авто, транспортный налог и штрафы за нарушение ПДД всегда будут оформляться на «вечного» владельца, а, продать машину по доверенности можно будет только в его присутствии.

Какие машины ставят на вечный учет

В соответствии с приказом МВД № 605 от 7.07.2013 г., на вечный учет ставятся транспортные средства:

• с утраченными документами;
• со скрытыми или поддельными идентификационными номерами;
• с вписанными в документы неверными регистрационными сведениями;
• с поддельными документами, предъявленными при регистрации.
• находящиеся в розыске;
• ввезенные из-за рубежа в разобранном виде и собранные на территории РФ.

На вечный учет будет поставлен автомобиль, если хотя бы одна цифра его VIN-кода повреждена (даже если причиной стало независимое повреждение или ржавчина). Методов законного восстановления номера не существует – учет будет вечным навечно.

Продажа авто на вечном учете

Машины на вечном учете не могут сменить владельца. Поэтому теоретически они не могут быть проданы или подарены. Собственники решают проблему, оформляя доверенность на третьих лиц. Она дает право на эксплуатацию транспортного средства другим водителем, прохождение техосмотра, оформление страховки и т.д. По доверенности ее и перепродают, привлекая первого владельца к совершению сделки.

Цена у таких авто – очень выгодна: она в 2 раза ниже, чем у абсолютно такой же модели с законной регистрацией и правильным оформлением. Но сделка купли/продажи такого автомобиля несет опасность и продавцу, и покупателю:

• Ответственность за нарушения ПДД всегда будет оставаться на собственнике, который вписан в документы.
• Налог всегда должен оплачивать владелец машины.
• Владелец может отозвать доверенность в любое время и законно вернуть себе право на машину.

Поэтому при сделке с авто на вечном учете следует заключать нотариально заверенный договор, где будут детально прописаны обязательства обеих сторон.

Снятие с учета

Избавиться от машины на вечном учете можно, если разобрать ее на запчасти или сдать в утиль. Но если не соблюдать правила утилизации, транспортное средство будет все равно продолжать числиться за владельцем, и ему и дальше придется уплачивать ежегодные налоги.

Чтобы избежать этой проблемы, списать машину в утиль нужно в соответствии с законодательными требованиями. Например, можно воспользоваться российскими программами утилизации, позволяющими получить скидку на приобретение нового транспортного средства за счет сдачи старого авто в утиль.

Те, кто не принимают участие в программах «trade-in», могут обратиться в специальные государственные центры утилизации, предварительно сняв авто с учета. Чтобы снять с учета машину, необходимо представить в ГИБДД:

• паспорт владельца;
• ПТС;
• заявление по форме;
• свидетельство о регистрации ТС;
• номерные знаки.

Автомобиль привозить в отделение для снятия с учета не обязательно. После изучения документов, сотрудники Госавтоинспекции выдадут вам справку о снятии машины с учета, которую вы предоставите в центре утилизации. После того, как авто будет утилизировано вы получите документ о том, что автомобиля больше не существует. В этом случае уплата налога будет аннулирована.

Итак, вечный учет авто – это проблема для владельца транспортного средства, от которой очень трудно избавиться: машину нельзя продать или подарить. Из-за этого владельцы пытаются сбыть ее через генеральную доверенность, хотя в документах все равно продолжают числиться в качестве хозяев, что требует платить налоги и штрафы за нарушение ПДД.

Покупатель такого автомобиля также рискует, так как старый владелец, чье имя вписано в ПТС и СТС, может в любой момент просто отобрать машину у нового хозяина, и по закону будут правы – транспортное средство записано на них. Поэтому, даже при существенно меньше стоимости (в 2-3 раза), такие авто очень сложно продать.

При сделках купли/продажи ТС на вечном учете, необходим нотариально заверенный договор с четко прописанными правами и обязанностями сторон. Чтобы полностью избавиться от таких машин, их можно обменять по программам утилизации «trade-in» или разобрать на запчасти. В каждом из этих случаев следует обязательно снять авто с учета и сдать номерные знаки.

Результатом резкого подорожания новых машин стало повышение спроса на модели с пробегом. Мошенники воспользовались такой ситуацией.

Поэтому увеличилось количество предложений приобрести автомобили, поставленные на вечный учет – что это такое, знают не все, поэтому стоит подробнее разобраться в данном вопросе.

Такой статус означает, что с машиной нельзя совершать никаких регистрационных действий . За владельцем авто, поставленного на вечный учет, навсегда закрепляется право собственности.

Такое транспортное средство нельзя продать по договору купли-продажи, хотя на нем можно передвигаться. Особенно при условии, что все документы в порядке, а еще оформлена страховка и ПТС с вклейкой фотографии проблемного номера.

Как сделать вечный учет автомобиля в 2020 г., часто интересуются те, кто привозят машины из-за границы . Это позволяет почти законно поставить машину на учет, но в обход таможенной очистки.

Все документы в данном случае оформляются легально на имя человека, который становится единственным официальным собственником.

Автомобиль могут поставить на вечный учет на основании приказа МВД РФ № 605 от 7 июля 2013 г . Исчерпывающими основаниями для этого являются следующие:

1. Сокрытие, подделка или уничтожение идентификационного номера.
2. Фальсификация документов, предоставленных для регистрации авто.
3. Несоответствие номеров и другой ключевой информации регистрационным данным.
4. Наличие сведений о том, что машина или номера объявлены в розыск либо документы числятся утраченными или похищенными.

В описанных случаях отказывают в регистрации транспортного средства.

Так происходит даже тогда, когда невозможно прочитать хотя бы одну цифру VIN-кода из-за последствий аварии или ржавчины, а также при перебитых номерах на угнанных авто, которые возвращаются законным владельцам и оформляются с внесением всех изменений в документы.

Машина навсегда остается собственностью своего последнего законного владельца, который не будет иметь возможности перерегистрировать ее.

Это объясняет, что значит вечный учет автомобиля . Ездить на нем можно, но переоформить на другого человека и официально продать не получится.

Хотя официальная купля-продажа «неснимаемого» авто невозможна, все же есть способы, как его приобрести.

Только вечный учет уменьшает стоимость машины в разы, поскольку владелец на бумаге не меняется – он только передает ТС в пользование другому человеку и вписывает его в страховку.

Зато так можно за умеренную платку получить в свое распоряжение добротный автомобиль.

Вопросы вызывает то, как ездить на автомобиле с вечным учетом. Управлять им на законных основаниях сможет любой человек, имеющий при себе :

• водительские права;
• свидетельство о госрегистрации;
• полис ОСАГО (в страховку должна быть вписана фамилия водителя).

При наличии этих документов проблем с эксплуатацией машины, находящейся на вечном учете, не возникнет. Доверенность для езды не требуется, но она может понадобиться в ряде других случаев, чтобы:

• пройти техосмотр;
• оформить ОСАГО;
• забрать автомобиль со штраф-стоянки.

Рассмотрим плюсы и минусы вечного учета автомобиля . Очевидное преимущество заключается в легальности процедуры.

После нее человек становится законным владельцем машины с полным пакетом настоящих, а не поддельных документов на руках. С ними можно проходить любые проверки.

Приказ МВД РФ № 605 от 7 июля 2013 г. также разрешил выполнять практически любые действия с транспортным средством, поставленным на вечный учет, в том числе:

• оформлять и получать страховку в случае ДТП;
• передавать авто по доверенности третьим лицам;
• выезжать за границу;
• вносить машину в качестве залога.

К минусам относится то, что все штрафы все равно приходят на собственника, хоть и оплачивает их покупатель, вписанный в официальную доверенность.

При утрате машины документы можно законно утилизировать, чтобы не платить налог, но снять автомобиль для продажи нельзя никогда и ни при каких обстоятельствах. В этом главный недостаток вечного учета.

Видео: Твоя навеки: вечный учет машины — ни купить, ни продать

Перед покупкой нужно подробно разобраться в том, что такое вечный учет и как управлять такой машиной. Иначе легко стать жертвой мошенников.

Продажа машины без ПТС по факту означает, что она находится на вечном учете . На практике он является одним из способов регистрации в обход процедуры растаможки.

Только такое авто становится легальным условно на 85%. Его покупка всегда связана с риском, поскольку за этой категорией часто скрываются машины, ввозимые в страну незаконно по частям.

Так что, решив приобрести автомобиль с пробегом, безопаснее обратиться к официальному дилеру . В таком случае можно не сомневаться в юридической чистоте ТС.

Перед оформлением сделки стоит настоять на перерегистрации машины в МРЭО, поскольку сотрудники ГИБДД легко выявляют проблемные авто.

Вопрос	Ответ
	Если ВИН-код подделан, уничтожен или скрыт, машина разыскивается, номерные знаки или бумаги на авто похищены, при фальсификации регистрационных документов, несоответствий номеров с прочими сведениями.
	Приказом МВД от 07.07.2013г. №605.
	Невозможность продажи или переоформления машины.
	Оформлять СТС на случай ДТП, предоставлять авто другим гражданам после оформления доверенности, совершать заграничные поездки, передавать ТС в залог, регистрировать заграничный транспорт.
	Запрет на продажу или приобретение, необходимость оплачивать штрафы владельцу, если авто эксплуатируется другим лицом по доверенности, предъявление этого документа при прохождении ТО или страховании, длительное оформление бумаг.
	Сложности с получением полной цены при передаче по доверенности, проблемы с оформлением документов, сомнительная легальность машины, доставленной из-за рубежа.
	Обратившись в специализированную фирму, предлагающую подобные услуги, значительно снизив цену.

Как оформить прицеп на легковой автомобиль в ГИБДД – всегда ли нужно регистрировать?

Пожизненным правом владения, закрепленным за собственником автомобиля, принято называть его «вечный учет». ТС нельзя оформить на нового владельца или совершить другие юридические процедуры.

Для неопытного автомобилиста или потенциального покупателя такая машина может стать неприятным сюрпризом. Это особая категория ТС и для нее действуют отдельные законодательные нормы.

Как автомобиль приобретает статус вечного учета: согласно приказу №605 от МВД (07.07.13) есть перечень оснований, который отражены в данном законе:

• Vin-номер ТС подделали, уничтожили или скрыли;
• Регистрационные документы на авто подделали;
• Наблюдается несоответствие номеров с другой информацией по ТС. Например, несовпадение с серией двигателя;
• Автомобиль в розыске или его номера, документы похищены или утрачены.

Как снять авто с учета в 2020 году – почему это необходимо?

При угоне машины в статусе вечного учета владелец получит ее обратно при нахождении даже при перебивке злоумышленниками идентификационных номеров транспортного средства.

Процедура такого вида оформления

При желании использовать такой автомобиль в качестве средства передвижений, если вы являетесь собственником, проблемы минимальны. Нельзя продать и переоформить машину.

Если же вы намерены пользоваться авто на вечном учете от стороннего владельца, то не сможете оформить регистрационный документ на автомобиль. Нельзя оформить договор купли-продажи.

По факту вы будете эксплуатировать машину, но юридически она принадлежит другому лицу пожизненно.

Часто на вечный учет ставят машины, привозимые из-за рубежа. В этом случае можно оформить легально документы на лицо, которое останется единственным несменяемым собственником. При этом подразумевается соблюдение одного из условий приказа №605.

Одним из достоинств является легальность. После постановки ТС на вечный учет допускается проходить проверки, все документы будут правомочными.

Как зарегистрировать автомобиль в ГАИ без замены номеров – когда это возможно а когда нет?

Кроме того, хозяин вправе:

• Оформить СТС на случай аварии.
• Передать машину другим лицам по доверенности для эксплуатации.
• Ездить в другие страны.
• Использовать ее в качестве залогового средства.
• На учет можно поставить автомобиль из-за рубежа.

К недостаткам относят:

• Запрет на официальную покупку и продажу авто.
• Если средство использует другой человек, его штрафы приходят на имя настоящего собственника, несмотря на то, что оплачивает их фактический владелец.
• При поврежденных номерах ездить разрешено без доверенности, но ее наличие необходимо при прохождении технического осмотра, оформлении страховки и снятия машины со штраф стоянки.
• При измененной маркировке невозможно зарегистрировать ТС.
• Долгое оформление всех документов.

Приобретая автомобиль категории вечного учета, будущий хозяин берет на себя определенные риски. Если вам предлагают приобрести автомобиль без паспорта на него, фактически это означает вечный учет. Подобные сделки в рамках закона, однако продать впоследствии средство будет крайне сложно, поскольку реальную рыночную цену покупатели не готовы платить без права собственности.

Как снять с учёта автомобиль не на ходу – почему это выгодно?

То же самое касается дубликата ПТС. Чаще всего такие документы говорят о том, что перед вами мошенники.

Распространенной является практика перевозки зарубежных машин в статусе вечного учета по частям. Их доставляют в обход закона, избегая таможенного досмотра. Такие машины считаются полулегальными, поскольку документы на них оформляются в рамках закона.

Законодательство запрещает оформлять договора купли-продажи на «неснимайки». На автомобильном рынке достаточно много предложений по продаже таких машин по заниженной стоимости. Предложения могут доходить до 50% от первоначальной цены. При этом превалируют предложения по зарубежным автомобилям.

Приобрести машину не запрещено, но покупатель должен быть готов ко всем сопутствующим рискам. Так, если машина была угнана и поступила нелегально в продажу, а вы выступили продавцом, ее вернут настоящему собственнику. Потенциальный покупатель рискует потерять деньги.

Продать авто с вечным учетом можно, обратившись в специализированную компанию, которая выкупает различные машины.

В данном случае она выступит лизингополучателем, а предметом лизинга будет автомобиль. Компания получит право временного пользования вашим средством. Собственник выручит за сделку определенную сумму денег. Заключается договор аренды, при котором автовладелец ежемесячно получает на личный счет отчисления.

Что такое ПТС автомобиля – как его проверить онлайн в интернет?

Случай из судебной практики

С изменением законодательства меняется и судебная практика. Ранее суды часто принимали решения в пользу автовладельцев, однако сегодня все чаще органы встают на сторону инспекторов. Одно из таких решений было вынесено автовладельцу по делу № 2-1001/2015 (2-11512/2014;) ~ М-11268/2014.

Истец приобрел подержанный автомобиль и обратился в ГИБДД для регистрации на свое имя. При экспертизе сотрудники обнаружили ряд нарушений, среди которых обнаружили номера, изготовленные не на заводе, на раме не было идентификационных номеров.

Инспектора решили отправить машину на экспертизу, согласно которой установили, что деталь рамы была утеряна, а номера с завода не менялись. После этого уголовное дело заводить не стали, однако в регистрации ТС истцу отказали.

Тысячи судей США, нарушивших законы или клятвы, остались в составе

Судья Лес Хай однажды приговорил мать-одиночку к 496 дням за решеткой за неуплату штрафов за нарушение правил дорожного движения. Приговор был настолько суровым, что превышал срок тюремного заключения, разрешенный Алабамой за убийство по неосторожности.

Маркуита Джонсон, которая была заключена в тюрьму в апреле 2012 года, говорит, что последствия ее пребывания в тюрьме сохраняются и сегодня. Трое детей Джонсон были переданы в приемные семьи, пока она находилась в заключении. Согласно государственным документам, одна дочь подверглась приставаниям.Другой подвергся физическому насилию.

«Судья Хейс забрал мою жизнь и не заботился о том, как страдают мои дети, – сказал 36-летний Джонсон. – Мои девочки никогда не будут прежними».

Сокамерникам трудно поверить в ее приговор. «У меня было прозвище: Женщина со всеми днями », – сказал Джонсон. «Вот как меня звали: Женщина с вечностью . Были люди, совершившие настоящие преступления, которые вышли из-под контроля раньше меня ».

В 2016 году государственное агентство по надзору за судьями обвинило Хейса в нарушении кодекса поведения судей штата Алабама.По данным судебной комиссии по расследованию, Хейс нарушил законы штата и федеральные законы, заключив в тюрьму Джонсона и сотни других жителей Монтгомери, слишком бедных, чтобы платить штрафы. Среди заключенных: сантехник, изо всех сил пытающийся внести арендную плату, мать, которая пропускала приемы пищи, чтобы оплатить медицинские счета своего сына-инвалида, и горничная в отеле, работающая в колледже.

Хейс, судья с 2000 года, признал в судебных документах нарушение 10 различных частей кодекса поведения судей штата. Одним из пунктов обвинения было нарушение самой важной обязанности судьи: несоблюдения закона.”

Несмотря на суровость решения, Хейсу не было отказано в должности судьи. Вместо этого судебная комиссия и Хейс пришли к соглашению. Бывший скаут Eagle будет отбывать неоплачиваемое отстранение от службы на 11 месяцев. Затем он мог вернуться на скамейку запасных.

Пока он не был наказан, Хейс сказал в интервью Reuters: «Я никогда не думал, что делаю что-то не так».

На этой неделе Хейс собирается уйти в отставку после 20 лет работы судьей. В заявлении для Reuters Хейс сказал, что он «очень сожалеет» о своих проступках.

Активисты сообщества говорят, что его уход давно назрел. Тем не менее, они говорят, что решение уйти никогда не должно было быть его, учитывая его послужной список проступков.

«Его должны были уволить много лет назад», – сказал Уилли Найт, пастор баптистской церкви Северного Монтгомери. «Он нарушил закон и хотел избежать наказания за это. Его внезапный выход на пенсию – это слишком поздно ».

Хейс входит в число тысяч судей штатов и местных властей по всей Америке, которым было разрешено занимать чрезвычайно влиятельные и престижные должности после нарушения правил судебной этики или нарушения законов, которые они обещали соблюдать, как показало расследование Reuters.

Судьи делали расистские заявления, лгали государственным чиновникам и заставляли обвиняемых томиться в тюрьме без адвоката, а затем возвращались в суд, иногда с небольшим упреком со стороны государственных органов, контролирующих их поведение.

В недавних сообщениях средств массовой информации зафиксированы неудачи в судебном надзоре в Южной Каролине, Луизиане и Иллинойсе. Рейтер пошел еще дальше.

В ходе первого всеобъемлющего учета неправомерных действий судей на национальном уровне Reuters выявило и рассмотрело 1509 дел за последние десять лет – с 2008 по 2019 годы, – по которым судьи уволились, вышли на пенсию или были публично привлечены к дисциплинарной ответственности по обвинению в неправомерном поведении.Кроме того, репортеры выявили еще 3613 дел с 2008 по 2018 год, в которых государства наказывали своенравных судей, но скрывали от общественности ключевые детали их правонарушений, включая личности самих судей.

В целом, 9 из каждых 10 судей получили разрешение вернуться в судейскую коллегию после того, как к ним были применены санкции за проступки, как установило Рейтер. Среди них был калифорнийский судья, который занимался сексом в своих камерах в здании суда, один раз со своим бывшим юристом-стажером и отдельно с адвокатом; судья из Нью-Йорка, который ругал жертв домашнего насилия; и судья из Мэриленда, которому после ареста за вождение в нетрезвом виде разрешили вернуться к скамейке запасных при условии, что он проходил тест алкотестера перед каждым явлением.

Выводы информационного агентства свидетельствуют о «чрезмерной» снисходительности судебной дисциплинарной системы, сказал Стивен Гиллерс, профессор права Нью-Йоркского университета, который пишет о судебной этике. По словам Гиллерса, хотя наказание в виде отстранения от должности подходит для большинства дел о проступках, общественность «будет потрясена таким снисходительным обращением с судьями» за существенные проступки.

Среди дел только прошлого года:

В штате Юта судья отправил секретарям суда видео с изображением мошонки мужчины.Ему сделали выговор, но он остался на скамейке запасных.

В Индиане трое судей, присутствовавших на конференции прошлой весной, напились и в 3 часа ночи устроили драку возле ресторана быстрого питания White Castle, которая закончилась выстрелом в двух судей. Хотя верховный суд штата постановил, что трое судей «дискредитировали всю судебную систему штата Индиана», каждый вернулся к своим обязанностям после отстранения.

В Техасе судья ворвался в присяжных, рассматривавших дело женщины, обвиненной в торговле людьми в целях сексуальной эксплуатации, и заявил, что Бог сказал ему, что подсудимый невиновен.Судья-нарушитель получил предупреждение и вернулся на скамью подсудимых. Подсудимый был осужден после того, как дело принял новый судья.

«Есть определенные вещи, в отношении которых должен соблюдаться уровень нулевой терпимости», – сказал Рейтер председатель присяжных Марк Хаус. Судья должен был быть оштрафован, сказал Хаус, и выгнан со скамейки запасных. «Нет справедливости, потому что он все еще выполняет свою работу».

Специалисты по судебным нарушениям говорят, что такое поведение может подорвать доверие к американским судам и, в отсутствие серьезных последствий, может дать судьям лицензию на безнаказанное поведение.

«Когда вы видите подобные случаи, общественность начинает задумываться о целостности и честности системы», – сказал Стив Шекман, юрист, руководивший надзорным агентством Луизианы и занимавший должность заместителя директора Нью-Йорка. «Похоже на клуб старых добрых мальчиков».

Так местные юристы рассматривали дело давнего судьи из Алабамы, который одновременно работал в комиссии штата по судебному надзору. Судья, Ким Чейни из окружного суда Каллмана, оставался в составе в течение трех лет после того, как его обвинили в нарушении тех же правил кумовства, которые ему было поручено обеспечить соблюдение надзорной комиссии.По меньшей мере, в 200 делах судья Чейни выбирал собственного сына в качестве назначенного судом адвоката защиты малоимущих, что позволило младшему Чейни заработать не менее 105 000 долларов в качестве гонорара за два года.

В феврале, через несколько месяцев после того, как Рейтер неоднократно спрашивал Чейни и судебную комиссию штата об этих делах, он ушел в отставку в рамках сделки с властями штата о прекращении расследования.

Томми Дрейк, адвокат, который впервые подал жалобу на Чейни в 2016 году, выразил сомнение в том, что судью пришлось бы покинуть скамейку запасных, если бы Рейтер не рассмотрел дело.

«Вы знаете, что единственная причина, по которой они что-то сделали с Чейни, – это то, что вы, ребята, начали задавать вопросы», – сказал Дрейк. «В противном случае он все еще был бы там».

Основа американского правосудия

Судьи штатов и местные суды не привлекают особого внимания, хотя их залы судебных заседаний являются основой американской системы уголовного правосудия, затрагивая жизни миллионов людей каждый год.

Около 1700 федеральных судей страны рассматривают 400 000 дел ежегодно.Почти 30 000 судей судов штатов, графств и муниципалитетов рассматривают гораздо более крупное дело: более 100 миллионов новых дел каждый год, от трафика до развода и убийства. Их титулы варьируются от мирового судьи до государственного судьи верховного суда. Их полномочия обширны и разнообразны – от определения того, должен ли обвиняемый быть заключен в тюрьму, до принятия решения о том, кто заслуживает опеки над ребенком.

В каждом штате США есть надзорное агентство, которое расследует жалобы на неправомерное поведение судей. Полномочия надзорных органов отличаются от полномочий апелляционных судов, которые могут отменить юридическое решение судьи и назначить новое судебное разбирательство.Судебные комиссии не могут изменять приговоры. Напротив, они могут расследовать жалобы на поведение судей и добиваться дисциплинарных мер, начиная от выговора и заканчивая удалением.

Немногие эксперты оспаривают, что подавляющее большинство судей ведут себя ответственно, уважая закон и тех, кто предстает перед ними. И некоторые утверждают, что, когда судьи действительно неуверенны, надзорные органы могут эффективно выявлять и пресекать такое поведение. «За некоторыми примечательными исключениями комиссии обычно делают все правильно», – сказал Кейт Свишер, профессор права Университета Аризоны, специализирующийся на судебной этике.

Другие не согласны. Они отмечают, что влияние этих комиссий ограничено, а их полномочия различаются от штата к штату. Чтобы отстранить судью, во всех штатах, кроме горстки, требуется одобрение коллегии, в которую входят другие судьи. И большинство штатов редко используют в полной мере эти дисциплинарные полномочия.

В результате система имеет тенденцию ошибаться в плане защиты прав и репутации судей, не обращая внимания на то влияние, которое правонарушения в зале суда оказывают на тех, кто больше всего от них пострадал: таких людей, как Маркуита Джонсон.

Рейтер изучил тысячи государственных следственных файлов, дисциплинарных разбирательств и протоколов судебных заседаний за последние десять лет, чтобы количественно оценить личные жертвы неправомерных действий судей. В ходе проверки было выявлено не менее 5 206 человек, на которых непосредственно повлияло проступок судьи. Жертвы, указанные в дисциплинарных документах, варьировались от людей, которые были незаконно заключены в тюрьму, до тех, кто подвергался расистским, сексистским и другим оскорбительным комментариям со стороны судей, которые запятнали дела.

Это консервативная оценка.В подсчет не включены два инцидента, о которых сообщалось ранее, которые затронули тысячи обвиняемых и повлекли за собой тщательный анализ поведения судей.

«Если у нас есть система, которая привлекает к ответственности правонарушителей, но мы не обращаемся к жертвам, то мы действительно теряем из виду, чем должна быть система правосудия».

В Пенсильвании штат рассмотрел обвинительные приговоры более чем 3 500 подросткам, осужденным двумя судьями. Судьи были осуждены за получение откатов в рамках схемы заполнения частного центра содержания под стражей для несовершеннолетних.В 2009 году Верховный суд Пенсильвании назначил старшего судью Артура Грима руководить рассмотрением дела потерпевших, а позже штат удалил судимости с 2251 несовершеннолетнего. Грим сказал Рейтер, что каждый штат должен найти способ выплаты компенсации жертвам неправомерных действий судей.

«Если у нас есть система, которая привлекает к ответственности правонарушителей, но мы не обращаемся к жертвам, тогда мы действительно теряем из виду, чем должна быть система правосудия», – сказал Грим.

В другом обзоре, проводимом в Огайо, государственный защитник Тим Янг внимательно изучает 2707 дел, рассмотренных судьей, вышедшим на пенсию в 2018 году после госпитализации по поводу алкоголизма.Майк Бенза, профессор права в Университете Кейс Вестерн Резерв, студенты которого помогают идентифицировать жертв, сравнил эту работу с текущими расследованиями злоупотреблений властью со стороны полиции. «Вы видите один случай, а затем смотрите, является ли он системным», – сказал он.

Проверка, которая была ограничена во время пандемии коронавируса, может занять год. Но Янг ​​сказал, что эта трудоемкая задача очень важна, потому что «фундаментальная несправедливость могла быть нанесена сотням или тысячам людей».

«Особые правила для судей»

В большинстве штатов судьям, обвиняемым в неправомерных действиях, предоставляется мягкий вид правосудия.Возможно, ни один штат лучше не иллюстрирует недостатки американской системы надзора за судьями, чем Алабама.

Как и в большинстве штатов, судебная следственная комиссия Алабамы состоит из девяти членов, состоящих из юристов, судей и простых людей. Все назначены. Их обсуждения являются секретными, и они действуют в соответствии с одними из самых дружественных к судьям правил в стране.

Правила Алабамы затрудняют даже подачу жалобы на судью. Жалоба должна быть нотариально засвидетельствована, а это означает, что теоретически любой, кто искажает информацию о судье, может быть привлечен к ответственности за лжесвидетельство.Жалобы на нарушения должны подаваться в письменной форме; те, которые прибывают по телефону, электронной почте или без нотариальной печати, не расследуются, хотя отправители уведомляются, почему их жалобы были отклонены в упрощенном порядке. Анонимные письменные жалобы измельчаются.

Эти правила могут оставить юристов и истцов опасающимися мести, отметила директор комиссии Дженни Гарретт в ответ на письменные вопросы.

«Это нелепая система, которая защищает судей и позволяет им легко запугать любого, кто подает законную жалобу», – сказала Сью Белл Кобб, председатель Верховного суда Алабамы с 2007 по 2011 год.В 2009 году она безуспешно отстаивала изменения в процессе и заказала отчет Американской ассоциации юристов, в котором содержался резкий обзор правил Алабамы.

В большинстве других штатов сотрудники комиссии могут начать расследование судьи после получения телефонного звонка или электронного письма, даже анонимного, или после того, как узнают о сомнительном поведении из сообщения новостей или материалов суда. В Алабаме сотрудники не будут начинать расследование без одобрения самой комиссии, которая собирается каждые семь недель.

По правилу, комиссия также должна полностью информировать судью, находящегося под пристальным вниманием, на протяжении всего расследования. Если выдается повестка в суд, судья получает одновременную копию, что вызывает опасения по поводу запугивания свидетелей. Если свидетель дает следователям заявление, судья получает протокол. В системе правосудия США такое почтение к подследственным крайне редко.

«Это нелепая система, которая защищает судей и позволяет им легко запугать любого, кто подает законную жалобу.”

«Зачем нужны особые правила для судей?» сказал Майкл Леви, юрист из Вашингтона, который представлял интересы клиентов в громких уголовных, корпоративных расследованиях, расследованиях Конгресса и ценных бумаг. «Если судьи считают справедливым и уместным проводить расследование других преступлений или неправомерных действий, не предоставляя этим субъектам или объектам копии свидетельских показаний и повесток в суд, почему судьи не считают справедливым проводить расследования в отношении судей таким же образом?»

Судьям штата Алабама также предоставляется возможность конфиденциально разрешать расследования.Интервью, проведенные агентством Reuters и анализ отчетов комиссии штата Алабама, показывают, что с 2011 года комиссия неофициально встречалась с судьями по крайней мере 19 раз, чтобы предложить исправительные «рекомендации». Личности этих судей остаются в тайне, как и поведение, побудившее к встречам. «Не каждое нарушение требует дисциплины», – сказал директор комиссии Гарретт.

С 2008 года комиссия возбудила 21 публичное дело против судей, включая Хейса, по двум в этом году.

Два из самых известных дел, возбужденных комиссией, касались Роя Мура, которого дважды вытесняли с поста председателя Верховного суда Алабамы за нарушение постановлений федерального суда.

Однако другой судья Алабамы лучше справился с жалобой на неправомерное поведение. Том Паркер, впервые избранный в верховный суд штата в 2004 году, оттолкнул, когда комиссия провела расследование в отношении него в 2015 году из-за комментариев, которые он сделал по радио, критикуя решение Верховного суда США о легализации однополых браков.

Паркер подал в суд на комиссию в федеральный суд, утверждая, что агентство нарушало его права по Первой поправке. Он выиграл. Хотя комиссия прекратила расследование до вынесения постановления, ей было приказано покрыть гонорары Паркер за юридические услуги: 100 000 долларов, или примерно пятую часть общего годового бюджета агентства.

В 2018 году жители Алабамы избрали Паркера главным судьей.

В эти дни Паркер сообщил агентству Рейтер, что судьи из Алабамы и агентство, которое их курирует, имеют «гораздо лучшие отношения», менее политически окрашенные. «Как я могу это сказать? Теперь отношения между комиссией и судьями гораздо более уважительны ».

Дэвид Сачар, директор Комиссии по судебной дисциплине и инвалидности Арканзаса: «Люди могут бояться за свою жизнь».

«Внутренний инстинкт»

Монтгомери, штат Алабама, имеет глубокую историю расовых конфликтов, что отражено в конфликтующих концепциях, нанесенных на большую печать города: «Колыбель Конфедерации» и «Место рождения движения за гражданские права».

Джефферсон Дэвис был открыт здесь в качестве президента Конфедерации после выхода Юга из Союза в 1861 году, и его день рождения является государственным праздником. Как это было принято на юге, город был местом линчевания чернокожих мужчин, а теперь память о преступлениях находится в национальном мемориале, расположенном здесь. Здесь в 1955 году полиция арестовала правозащитницу Розу Паркс за то, что она отказалась уступить место в городском автобусе белому пассажиру.

Сегодня около 60% из 198 000 жителей Монтгомери – черные, штат Вашингтон.С. показывают записи переписи. Несмотря на это, чернокожие автомобилисты составляют около 90% лиц, обвиняемых в неоплаченных штрафах за проезд, как показало агентство Reuters, изучив судебные протоколы. Большая часть работы судьи Хейса в муниципальном суде связана с дорожными делами и сбором штрафов. Хейс, который является белым, сказал Reuters, что «большинство людей, которые предстают перед судом, – черные».

Городские власти заявили, что ни раса, ни экономика не играли роли в усилиях полиции по обеспечению исполнения невыполненных ордеров, независимо от того, насколько незначительным было правонарушение.

В апреле 2012 года среди них была Маркита Джонсон. Появившись перед Хейсом в среду утром, 28-летняя мать-одиночка умоляла о перерыве.

Джонсон восемь лет изо всех сил пытался оплатить десятки билетов, которые начинались с обвинения в непредставлении страховки. Она сказала, что у нее есть страховка. Но когда ее остановили, она не смогла найти карту, подтверждающую это.

Даже разовый билет был сокрушительным ударом по ее минимальной зарплате официантки. Помимо штрафов, суд назначил штраф в размере 155 долларов за каждый билет.Судебные протоколы показывают, что полиция часто выдавала ей несколько штрафов за другие нарушения во время каждой остановки – практику, которую некоторые жители называют «штабелированием».

По законам штата неуплата хотя бы одного билета может привести к приостановке действия водительских прав. Решение Джонсон, тем не менее, продолжать водить машину – водить детей в школу или к врачу, покупать продукты, ходить на работу – привело к увеличению количества билетов и увеличению долгов.

«Я сказала судье Хейсу, что потеряла работу и мне нужно больше времени, чтобы заплатить», – вспоминает она.

По подсчетам Хейса, Джонсон задолжал более 12 000 долларов в виде штрафов. Он приговорил Джонсона к 496 суткам тюрьмы. Хейс пришел к такому приговору, посчитав каждый день в тюрьме как 25 долларов в счет непогашенного долга. Другой судья позже определил, что Джонсон фактически задолжала половину суммы, рассчитанной Хейсом, и что Хейс неправильно оштрафовал ее на уже уплаченные ею штрафы. Чтобы сократить срок наказания, Джонсон мыла полицейские машины и выполняла другую черную работу в тюрьме.

Рэйко Калнер, директор Комиссии штата Вашингтон по вопросам поведения судей: Судьи обладают уникальной властью.

Хейс сказал Рейтер, что ему трудно поверить в заявления о бедности. «Благодаря своему многолетнему опыту я могу сказать, когда кто-то говорит мне правду», – сказал Хейс. Он назвал это «интуитивным инстинктом» – хотя в заявлении на этой неделе он добавил, что он также ознакомился с «историей преступлений и дорожного движения каждого обвиняемого, а также историей их ордеров и неявок в суд».

Конечно, закон требует от судьи большего, чем интуиции. В знаменательном решении 1983 года дело Bearden v.В Грузии Верховный суд США постановил, что судьи штата обязаны провести слушание, чтобы определить, «сознательно» ли обвиняемый решил не платить штраф.

По данным комиссии штата по судебному надзору, «судья Хейс не расследовал платежеспособность г-жи Джонсон, была ли ее неуплата умышленным».

Из тюрьмы: «Я молился, чтобы вернуться к своим дочерям», – сказал Джонсон. «Я был уверен, что кто-то поймет, что Хейс совершил ошибку».

Она сказала, что ее худший день в тюрьме был 3-й день рождения ее младшей дочери.По тюремному телефону она попыталась спеть «С Днем Рождения», но от горя упала на пол.

«Она задыхалась и плакала», – сказала мать Джонсона, Бланш, которая была на вызове. «Она была опустошена из-за того, что так долго находилась вдали от своих детей».

Когда Джонсон освободили после 10 месяцев в тюрьме, она узнала, что незнакомцы жестоко обращались с ее двумя старшими детьми. Один сейчас подросток; другой учится в средней школе. «Мои дети будут всю жизнь платить за то, что судебная система сделала со мной», – сказал Джонсон.«Мои дочери сходят с ума, когда я выхожу из дома. Я знаю, что им снились кошмары, что я снова исчезну “.

Через шесть месяцев после освобождения Джонсона Хейс заключила в тюрьму еще одну чернокожую мать-одиночку. 40-летняя Анджела Маккалоу ехала домой из Университета Фолкнера, местного общественного колледжа, где она получила средний балл 3,87. Как мать четверых детей, включая взрослого сына-инвалида, она вернулась в колледж, чтобы осуществить свою мечту стать консультантом по психическому здоровью.

Полиция выписала ей штраф за то, что она не включила фары. После проверки данных офицер арестовал Маккалоу на основании ордера на нарушение правил дорожного движения. Позже ее привели к Хейсу.

«Я не могу попасть в тюрьму», – вспоминал Маккалоу, умоляющий судью. «Я мать. У меня есть сын-инвалид, которому я нужен ».

Хейс приговорил Маккалоу к 100 дням тюремного заключения за выплату судебного долга в размере 1350 долларов, как показывают судебные протоколы. Ее взрослый сын, у которого была диагностирована шизофрения, содержался в учреждении до ее освобождения.

Маккалоу сказала, что убиралась в тюремных камерах в обмен на освобождение от наказания. Однажды, вспоминает она, ей пришлось очистить пропитанную кровью камеру, в которой заключенная женщина разрезала себе запястья.

По ее словам, ее освободили через 20 дней, потратив деньги, которые она скопила на обучение, для оплаты билетов.

Тюрьма была самой мрачной главой ее жизни, сказал Маккалоу, местом, где «дьявол пытался овладеть моим разумом». Сегодня она отказалась от получения ученой степени. «Я не думаю, что когда-нибудь смогу позволить себе вернуться.”

Явным признаком того, что в судах Монтгомери что-то не так, стало в ноябре 2013 года, когда был подан федеральный иск, в котором утверждалось, что городские судьи незаконно сажают в тюрьму бедняков. Аналогичный иск был подан в 2014 году, а в 2015 году были поданы еще два дела о гражданских правах. Истцами выступили Джонсон и Маккалоу.

В судебных процессах подробно описана практика, аналогичная той, которая способствовала разжиганию протестов в Фергюсоне, штат Миссури, после того, как белый полицейский убил чернокожего подростка в 2014 году.Министерство юстиции США раскрыло, как Фергюсон систематически использовал меры регулирования дорожного движения для увеличения доходов за счет чрезмерных штрафов – практика, которая несоразмерно сильно ударила по чернокожим жителям.

«Монтгомери такой же, как Фергюсон», – сказала Карен Джонс, общественный деятель и основатель местной образовательной некоммерческой организации. Джонс возглавил недавние протесты в Монтгомери после убийства Джорджа Флойда, темнокожего человека, смерть которого под коленом полицейского в Миннеаполисе вызвала всемирные призывы к расовой справедливости.

В Монтгомери «все знали, что полиция преследует чернокожих жителей. И я сидел в суде Хейса и наблюдал, как он выжимал из бедных людей больше денег, а затем бросал их в тюрьму, где им приходилось отрабатывать долги бесплатными работниками городу ».

Это было за годы до того, как шквал судебных исков против Хейса и его коллег-судей оказал большое влияние на комиссию. Надзорное агентство открыло дело Хейса летом 2015 года, почти через два года после того, как адвокаты истцов по делам о гражданских правах подали жалобу в орган.Хейс провел еще полтора года на скамейке запасных, прежде чем согласился с дисквалификацией.

Согласно собственным правилам, комиссия могла подать жалобу и приказать своим сотрудникам провести расследование в отношении Хейса в любое время. Директор комиссии Гарретт сказала, что ей запрещено законом объяснять, почему комиссия не провела расследование раньше. По словам Гаррета, расследование продвигалось медленно, потому что оно включало просмотр тысяч страниц судебных протоколов. По словам Гаррета, комиссия также была занята другими делами с 2015 по начало 2017 года, выдвинув обвинения против пяти судей, включая Мура.

«Пощечина»

Через несколько месяцев после отстранения судьи Хейза истекал срок его полномочий в качестве муниципального судьи. Итак, городской совет Монтгомери поднял вопрос о будущем судьи 6 марта 2018 года. В повестке дня его заседания: назначать ли Хейса повторно на еще один четырехлетний срок.

Хейса не было в зале в ту ночь, но были сильные сторонники. Главный судья города Милтон Уэстри сообщил совету, что Хейс и его коллеги изменили подход к рассмотрению дел с участием неимущих обвиняемых, «поскольку мы научились делать дела лучше».«После судебных исков, – сказал Вестри, – Хейс и его коллеги выполнили реформы, которые требовали от судей делать аудиозаписи судебных заседаний и уведомлять адвокатов, когда клиенты попадают в тюрьму за неуплату штрафов.

В рамках урегулирования гражданского дела городские судьи согласились внести изменения на срок не менее двух лет. Рейтер обнаружил, что с тех пор от этих реформ отказались. Обе меры были сочтены слишком дорогими, подтвердили Хейс и городские власти.

Жители, которые обращались к совету, были недоверчивы, что город подумает о повторном назначении Хейса.Джонс, активист сообщества, напомнил членам совета, что Хейс «признал себя виновным в нарушении тех самых законов, которые он поклялся соблюдать».

Жительница Филлис Харви-Холл заявила городскому совету Монтгомери, что повторное назначение судьи Леса Хэза несправедливо.

Городской совет проголосовал за повторное назначение Хейса на пятый срок подряд.

Маркуита Джонсон сказала, что не может понять, почему судья, чьи незаконные решения изменили жизни сотен людей, сам остался практически невредимым.

«Вернуть Хейса на скамейку запасных было пощечиной для всех, – сказал Джонсон. «Это было сообщение о том, что мы не имеем значения».

В четверг Хейс уйдет со скамейки запасных. В более раннем интервью Reuters он отказался обсуждать дело Джонсона. На вопрос, не сожалеет ли он о своих предложениях, он сделал паузу.

«Я думаю, что временами я мог бы проявить больше сочувствия», – сказал Хейс. «Иногда вы пропускаете несколько».

Дополнительные репортажи Изабеллы Джибилиан, Андреа Джанута и Блейка Моррисона.Отредактировал Моррисон.

Тефлоновый халат

Майкл Беренс и Джон Шиффман

Авторы: Андреа Джанута и Кэролайн Монахан

Данные: Майкл Беренс, Джон Шиффман и Изабелла Джибилиан

График: Мэтью Вебер

Редактирование фотографии

Видео: Крейг Хеттич

Художественное оформление: Трой Данкли и Пит Хауслер

Отредактировал Блейк Моррисон

• Follow Reuters Investigates

: Четвертая поправка – Обыск и конфискация :: Аннотированная Конституция США :: Justia

Право людей на безопасность в отношении своих лиц, домов, документов и имущества от необоснованных обысков и конфискований не должно нарушаться, и никакие ордера не должны выдаваться, кроме как по вероятной причине, подкрепленной Клятвой или подтверждением, и в частности описанием место обыска и лица или вещи, которые должны быть изъяты.

---

Аннотации

Автомобильные обыски. – На заре автомобилей Суд сделал исключение для обыска транспортных средств, постановив в деле Кэрролл против Соединенных Штатов ²⁸¹ , что автомобили могут быть обысканы без ордера, если у офицера, проводящего обыск, есть вероятная причина для считают, что автомобиль содержит контрабанду. Суд пояснил, что мобильность транспортных средств позволит быстро вывести их из-под юрисдикции, если потребуется время для получения ордера. ²⁸²

Первоначально Суд ограничил зону действия Кэрролла , признав недопустимым захват припаркованного автомобиля без санкции только потому, что он является подвижным, и указав, что транспортные средства могут быть остановлены только во время движения или в разумных пределах одновременно с движением. ²⁸³ Суд также постановил, что обыск должен в разумных пределах проводиться одновременно с остановкой, так что было запрещено перемещать транспортное средство в здание отделения для необоснованного обыска в удобное для полиции время. ²⁸⁴

Затем Суд разработал обоснование ограниченной конфиденциальности, чтобы дополнить обоснование мобильности, объяснив, что «конфигурация, использование и регулирование автомобилей часто могут ослабить разумное ожидание конфиденциальности, которое существует в отношении собственности, находящейся в другом месте». ²⁸⁵ «В автомобиле меньше надежды на уединение, потому что его функция – транспортировка, и он редко служит местом жительства или хранилищем личных вещей.. . . Он проезжает по общественным улицам, где и его пассажиры, и его содержимое находятся на виду ». ²⁸⁶ Хотя дома на колесах служат жилыми помещениями и хранилищами личных вещей, а их содержимое часто скрыто от общественности, Суд продлил исключение для автомобилей. и для них, считая, что в передвижном доме, припаркованном на стоянке и имеющем лицензию на передвижение на автомобиле, а значит, «легко передвижном», ожидания уединения снижаются. ²⁸⁷

Концепция сокращенного ожидания расширила полномочия полиции по проведению обысков автомобилей без ордера, но у них по-прежнему должна быть вероятная причина для обыска транспортного средства ²⁸⁸ , и они не могут совершать случайные остановки транспортных средств на дорогах, а вместо этого должны базировать остановки отдельных транспортных средств по вероятной причине или по какому-либо «четкому и разумному подозрению» ²⁸⁹ в нарушении правил дорожного движения или безопасности или иной преступной деятельности. ²⁹⁰ Если полиция останавливает транспортное средство, то пассажиры транспортного средства, а также его водитель считаются захваченными с момента остановки автомобиля, и пассажиры, а также водитель могут оспорить конституционность остановки. ²⁹¹ Аналогичным образом, полицейский может обыскать (поиск оружия) как водителя, так и любых пассажиров, которые, по его разумному заключению, «могут быть вооружены и в настоящее время опасны». ²⁹²

Напротив, остановки на постоянных контрольно-пропускных пунктах при отсутствии каких-либо индивидуальных подозрений были поддержаны в целях повышения безопасности на шоссе ²⁹³ или охраны международной границы, ²⁹⁴ , но не для более общих целей правоохранительных органов. ²⁹⁵ После того, как полиция законно остановила транспортное средство, они могут также, на основании четко сформулированных фактов, подтверждающих разумное предположение о возможном наличии оружия, провести защитный обыск типа Терри тех частей пассажирского салона, в которых может быть обнаружено оружие. быть размещенным или скрытым. ²⁹⁶ И, при отсутствии таких разумных подозрений в отношении оружия, полиция может изъять контрабанду и подозрительные предметы «на виду» внутри салона. ²⁹⁷

Хотя офицеры, остановившие машину для выдачи обычного предупреждения о нарушении правил дорожного движения, могут провести обыск по типу Терри , даже включая обыск водителя и пассажиров, если есть разумные подозрения, что они вооружены и опасны, они могут не проводить обыск. полномасштабный обыск автомобиля ²⁹⁸ , если только они по своему усмотрению не арестуют водителя, вместо того, чтобы выдать обвинение. ²⁹⁹ И как только у полиции появится вероятная причина полагать, что в транспортном средстве есть контрабанда, они могут удалить транспортное средство с места происшествия в здание вокзала для проведения обыска, не требуя при этом получения ордера. ³⁰⁰ «Оправдание для проведения такого необоснованного обыска не исчезает после остановки автомобиля; это также не зависит от оценки судом надзорной инстанции вероятности в каждом конкретном случае того, что автомобиль был бы увезен или что его содержимое было подделано в течение периода, необходимого полиции для получения ордера. ³⁰¹ Из-за меньшего ожидания конфиденциальности, инвентарный досмотр конфискованных автомобилей оправдан в целях защиты общественной безопасности и собственности владельца, и любые доказательства преступной деятельности, обнаруженные в ходе инвентаризации, принимаются в суде. ³⁰² Судьи разделились поровну по поводу правомерности изъятия автомобиля арестованного на общественной стоянке через несколько часов после его ареста, его транспортировки на полицейский участок, а также снятия слепков шин и соскобов наружной краски . ³⁰³

Полиция при проведении необоснованного обыска автомобиля не может распространять досмотр на лиц, находящихся в нем пассажиров ³⁰⁴ , за исключением случаев, когда есть разумное подозрение, что пассажиры вооружены и опасны, и в этом случае допускается проверка Терри , ³⁰⁵ или если нет индивидуальных подозрений пассажиров в преступной деятельности. ³⁰⁶ Но поскольку пассажиры в автомобиле не имеют разумных ожиданий уединения во внутренней части автомобиля, необоснованный обыск бардачка и пространства под сиденьями, в результате которого были обнаружены доказательства причастности пассажиров, не вызвал интереса к Четвертой поправке пассажиров. ³⁰⁷ Багаж и другие закрытые контейнеры, обнаруженные в автомобилях, также могут быть подвергнуты необоснованному досмотру на основании вероятной причины, независимо от того, принадлежит ли багаж или контейнеры водителю или пассажиру, и независимо от того, водитель это или пассажир кто находится под подозрением. ³⁰⁸ То же правило теперь применяется независимо от того, есть ли у полиции вероятная причина обыскивать только контейнеры ³⁰⁹ или есть ли у них вероятная причина обыскать автомобиль в поисках чего-то, что можно удерживать в контейнере. ³¹⁰

---

Программа буксировки и загрузки в Чикаго нарушена

Буксировка в Чикаго осуществляется частным подрядчиком United Road Towing. В 2016 году Чикаго заключил с ними контракт на выполнение этой работы стоимостью 60 миллионов долларов в течение пяти лет. URT заключила контракты на буксировку с Чикаго в течение последних 30 лет (под названием Environmental Auto Removal до 2006 года), несмотря на то, что избежала многих скандалов. В 90-х годах выяснилось, что компания выкупила у города 1 миллион долларов.Это было проверено ФБР в межгосударственном агентстве по кражам автомобилей. Однажды компания объявила о банкротстве, чтобы избежать выплаты компенсации в размере 5 миллионов долларов после того, как было установлено, что компания незаконно буксировала автомобили в другом штате. В 2004 году газета Chicago Sun-Times провела расследование в отношении компании и обнаружила, что она и город продали более 70 000 автомобилей за год.

Несмотря на плохую репутацию, в 2010 году URT снова стала городским подрядчиком по буксировке грузов, хотя это и не был самым дешевым участником торгов.

В соответствии с запросом предложений и предложениями, сделанными в то время в 2010 году, компания Tegsco (также известная как AutoReturn) из Сан-Франциско была готова взимать с города меньшую плату за буксируемую машину, чем URT.

Город никогда не публиковал эти предложения до тех пор, пока WBEZ не запросила их несколько месяцев. Сильно отредактированная ставка URT на 77 страницах и едва отредактированная ставка на 647 страниц от Tegsco демонстрируют ключевые различия. Тегско предложил взимать с города 102 доллара за буксируемую машину. URT отредактировал свое предложение по оплате, но в 2010 году в конечном итоге получил контракт на 104 доллара.55 за буксир.

Запросы представителям Tegsco не возвращались.

Представители United Road Towing не ответили на запросы WBEZ в течение нескольких месяцев относительно городской программы буксировки и контракта на буксировку.

Город, однако, защищает контракт URT.

В совместном заявлении Департамента улиц и санитарии и Департамента закупок говорится, что URT была единственной квалифицированной компанией: «URT получила контракт на буксировку в 2010 году, поскольку они продемонстрировали способность эффективно управлять контрактом с выделенным парком оборудования, в дополнение к субподрядному оборудованию и персоналу.”

Городские власти утверждали, что Тегско слишком сильно полагался на субподрядчиков, хотя URT полагается на десятки более мелких буксирных компаний.

Более высокая ставка «за машину» – не единственная проблема с текущим контрактом URT. Настоящая непредвиденная прибыль компании поступает в виде утилизируемых или продаваемых автомобилей, потому что контракт по существу позволяет компании хранить много автомобилей, которые владельцы не получают за счет городских автофунтов.

Вот как это работает.В 2017 году городские власти заплатили бы 123,21 доллара США за буксировки, связанные с дорожными препятствиями, буксировки VIP и буксировки из снежного запрета. Владельцы автомобилей утилизировали большинство автомобилей, охваченных этими программами. Но за каждую буксирную буксировку в рамках программы scofflaw город платил более низкую ставку – всего 35,44 доллара за буксировку. Город также получил кредит в размере 15 долларов за каждую брошенную машину, снятую с улицы; компания ничего не берет за буксировку этих автомобилей. Более низкие ставки обусловлены ожиданием того, что тысячи автомобилей, задействованных в таких буксировках, никогда не будут утилизированы, и что URT перейдет в их владение после уплаты городских цен на металлолом.

Город разъяснил эту договоренность в запросе тендерных предложений 2010 года, оценив, что 31 530 автомобилей будут «невостребованными Транспортными средствами, которые передаются Подрядчику для утилизации в соответствии с Транспортным кодексом штата Иллинойс».

Другими словами, Чикаго давно знает, что буксирует достаточно автомобилей, чтобы заплатить за них буксирующей компании, потенциально снижая общие затраты на буксировку для города.

Вознаграждение URT огромно.Из 93 857 автомобилей, отбуксированных в 2017 году, жители не вернули (или не смогли) вернуть 32 155 из них. URT завладела почти 24000 буксируемых автомобилей, заплатив городу чуть более 4 миллионов долларов в виде цен на металлолом. Но по самым скромным оценкам стоимость автомобилей была намного выше.

Мы получили идентификационные номера транспортных средств, а также марку, модель и год автомобилей, проданных URT в 2017 году. Затем мы проверили стоимость аналогичных автомобилей, составленную Национальной ассоциацией автомобильных дилеров, которая предоставляет данные о стоимости автомобилей в случаях конфискации активов, согласно данным штата Иллинойс. Прокуратура штата.Мы предположили, что автомобили были в плохом состоянии, и каждый год они проезжали 15 000 миль по дорогам, что значительно превышает средний показатель по стране – 12 000 миль в год.

NADA возвратило данные, свидетельствующие о том, что стоимость автомобилей, проданных URT в 2017 году при продаже недорого (необработанных алмазов), превысила 22 миллиона долларов.

Город утверждает, что эта цифра высока, потому что у этих автомобилей больше нет «чистых названий».

Марджани Уильямс, пресс-секретарь компании «Улицы и санитария», сказала: «Стоимость обмена не является точным представлением стоимости этих транспортных средств, потому что после передачи они могут получить только титул на утиль или титул на разборку, что значительно снижает стоимость при перепродаже.”

Офис государственного секретаря штата Иллинойс подтверждает, что этим машинам выданы свидетельства о утилизации или утилизации.

Автомобили, предназначенные для продажи на рынке, получают отремонтированный титул, который часто (но не всегда) снижает продажную стоимость транспортного средства наполовину. В любом случае, город отправляет URT продаваемых автомобилей на сумму от 7 до 18 миллионов долларов. Контракт разделяет десятки тысяч автомобилей чикагцев между городом и URT – город получает стоимость металлолома, а URT собирает еще миллионы автомобилей в виде потенциальной стоимости при перепродаже.Оставшаяся часть полной стоимости автомобилей испаряется в бюрократический воздух из-за юридического изменения права собственности, когда автомобиль не востребован на городском автосалоне.

И это не все юнкеры. Включены продажи: Ford Mustang 2016 года за 176,09 долларов, Audi A3 2014 года за 147,15 долларов и Mercedes M-Class 2011 года за 143,33 доллара.

Напомним, что когда десятки тысяч автомобилей передаются в URT, владельцы автомобилей ничего не получают и, вероятно, имеют задолженность по билетам, помимо платы за багаж, буксировку и хранение.

Разбитые окна | Скрытый мозг: NPR

Теория полицейской деятельности с разбитыми окнами предполагает, что устранение видимых признаков беспорядка – таких как граффити, праздношатание, попрошайничество и проституция – также предотвратит более серьезные преступления. Getty Images / Источник изображения скрыть подпись

переключить подпись Getty Images / Источник изображения

Теория работы полиции с разбитыми окнами предполагает, что устранение видимых признаков беспорядка – таких как граффити, праздношатание, попрошайничество и проституция – также предотвратит более серьезные преступления.

Getty Images / Источник изображения

В 1969 году Филип Зимбардо, психолог из Стэнфордского университета, провел интересное полевое исследование. Он бросил две машины в двух очень разных местах: одну в наиболее бедном, криминальном районе Нью-Йорка, а другую в довольно благополучном районе Пало-Альто, Калифорния. Обе машины остались без номеров и припаркованы вместе с их. капюшоны вверх.

Спустя всего 10 минут прохожие в Нью-Йорке начали вандализировать машину.Сначала разобрали на запчасти. Затем началось случайное разрушение. Окна были выбиты. Автомобиль был уничтожен. Но в Пало-Альто другая машина оставалась нетронутой более недели.

Наконец, Зимбардо сделал кое-что необычное: он взял кувалду и разбил калифорнийскую машину. После этого прохожие быстро разорвали его на части, как они это сделали в Нью-Йорке.

Это полевое исследование было простой демонстрацией того, как то, чем явно пренебрегают, может быстро стать мишенью для вандалов.Но со временем это превратилось в нечто гораздо большее. Это стало основой для одной из самых влиятельных теорий преступности и полицейской деятельности в Америке: «разбитые окна».

Тринадцать лет спустя после исследования Зимбардо криминологи Джордж Л. Келлинг и Джеймс К. Уилсон написали статью для The Atlantic . Они были очарованы тем, что случилось с брошенными автомобилями Зимбардо, и думали, что результаты могут быть применены в более широком масштабе для целых сообществ.

«Идея [заключается] в том, что как только начинается беспорядок, неважно, где находится район, все может начать выходить из-под контроля», – говорит Келлинг «Скрытому мозгу».

В статье Келлинг и Уилсон предположили, что разбитое окно или другие видимые признаки беспорядка или разложения – например, праздношатание, граффити, проституция или употребление наркотиков – могут послать сигнал о том, что о районе не заботятся. Так что, думали они, если бы полицейские управления решали эти проблемы, возможно, более серьезных преступлений не было бы.

“Это доходит до того момента, когда я задаюсь вопросом, стоит ли нам отказаться от метафоры разбитых окон. Мы не знали, насколько мощной она будет.Он упрощен, с ним легко общаться, многие люди поняли это в результате метафоры. Долгое время это было привлекательно. Но, как вы знаете, метафоры могут изнашиваться и устареть ».

Джордж Келлинг

«Как только вы начнете решать небольшие проблемы в микрорайонах, вы начнете укреплять их права», – говорит Келлинг. «Люди заявляют о своих правах на свои общественные места, а владельцы магазинов выражают озабоченность тем, что произошло на улицах. Сообщества укрепляются, когда порядок восстанавливается или поддерживается, и именно эта динамика помогает предотвращать преступность.

Келлинг и Уилсон предложили полицейским управлениям сменить фокус. Вместо того, чтобы направлять большую часть ресурсов на раскрытие серьезных преступлений, они должны вместо этого попытаться очистить улицы и поддерживать порядок – например, удерживать людей от курения марихуаны в общественных местах и ​​расправляться с ними.

Аргумент пришел в подходящий момент, говорит профессор права Колумбийского университета Бернард Харкорт.

«Это был период высокой преступности и тюремного заключения, и казалось, что выхода из этой динамики не было.Казалось, что для решения проблемы преступности нет выхода из простого заполнения тюрем ».

Идея переходит от Башни из слоновой кости к улицам

Пока политики пытались найти ответы, новый мэр Нью-Йорка пришел к власти, предлагая решение.

Руди Джулиани победил на выборах в 1993 году, пообещав снизить преступность и очистить улицы. Очень быстро он принял разбитые окна в качестве своей мантры.

Это была одна из тех редких идей, которые понравились обеим сторонам прохода.

Консерваторам понравилась политика, потому что она означала наведение порядка. Либералам это понравилось, говорит Харкорт, потому что это казалось просвещенным способом предотвращения преступности: «Это казалось волшебным решением. Это позволило каждому найти способ в собственном сознании избавиться от попрошайки, парня, спящего на улице. ”

Джулиани и его новый комиссар полиции Уильям Браттон сначала сосредоточились на очистке системы метро, ​​где 250 000 человек в день не платили за проезд.Они отправили сотни полицейских в метро, ​​чтобы расправиться с прыгунами турникета и вандалами .

Очень быстро они нашли подтверждение своей теории. По словам Келлинга, преследование мелких правонарушений привело полицию к жестоким преступникам: «Не все преступники были преступниками, но многие преступники были преступниками. Оказывается, серьезные преступники довольно заняты. Они совершают как мелкие правонарушения, так и серьезные преступления. ”

Политика была быстро распространена с метро на весь город Нью-Йорк.

Полиция увеличила количество арестов за административные правонарушения, такие как курение марихуаны в общественных местах, нанесение граффити и продажа незакрепленных сигарет. И почти мгновенно они смогли возвестить о своем успехе. Преступность падала. Количество убийств резко упало. Это было похоже на чудо.

СМИ полюбили эту историю, и Джулиани отправился на переизбрание в 1997 году.

Джордж Келлинг и его коллега провели дополнительное исследование работы полиции с разбитыми окнами и обнаружили, по их мнению, явное свидетельство ее успеха.В районах, где резко возросло количество арестов за мелкие правонарушения, что свидетельствовало о том, что действует правоохранительная служба с разбитыми окнами, также резко сократилась преступность.

К 2001 году разбитые окна стали одним из величайших достижений Джулиани. В своем прощальном обращении он подчеркнул красивую и простую идею успеха.

«Теория разбитых окон заменила идею о том, что мы слишком заняты, чтобы обращать внимание на уличную проституцию, слишком заняты, чтобы обращать внимание на попрошайничество, слишком заняты, чтобы обращать внимание на граффити», – сказал он.«Ну, нельзя быть слишком занятым, чтобы обращать внимание на эти вещи, потому что именно они лежат в основе проблем преступности, которые существуют в вашем обществе».

Начинают появляться вопросы о сломанной Windows

С самого начала были признаки того, что с красивым повествованием что-то не так.

«Преступность начала снижаться в Нью-Йорке еще до выборов Джулиани и до введения полицейских с разбитыми окнами», – говорит Харкорт, профессор права Колумбийского университета.«И, конечно, то, что мы стали свидетелями того периода, в основном примерно с 1991 года, заключалось в том, что преступность в стране начала снижаться, и это заметное падение насильственной преступности в этой стране. было.”

Харкорт отмечает, что преступность снизилась не только в Нью-Йорке, но и во многих других городах, где не было ничего подобного полиции с разбитыми окнами. Фактически, преступность снизилась даже в тех частях страны, где полицейские управления погрязли в коррупционных скандалах и в значительной степени считались дисфункциональными, например в Лос-Анджелесе.

«Лос-Анджелес действительно интересен, потому что в Лос-Анджелесе постоянно возникали ужасные проблемы с полицейской службой, а преступность в Лос-Анджелесе падает так же, как и в Нью-Йорке», – говорит Харкорт.

Было много теорий, объясняющих общенациональный спад преступности. Некоторые говорили, что это был рост экономики или конец эпидемии крэк-кокаина. Некоторые криминологи считают, что правила вынесения приговоров более жесткие.

В 2006 году Харкорт обнаружил, что доказательства, подтверждающие теорию о разбитых окнах, могут быть ошибочными.Он проанализировал исследование, проведенное Келлингом в 2001 году, и обнаружил, что в районах, где было арестовано наибольшее количество административных правонарушений, также наблюдалось наибольшее снижение числа насильственных преступлений.

Харкорт говорит, что в более раннем исследовании не учитывалось то, что называется «возвращением к среднему».

«Это то, о чем знают многие инвестиционные банкиры и инвесторы, потому что это хорошо известно на фондовом рынке», – говорит Харкорт. “По сути, идея состоит в том, что если что-то сильно идет вверх, оно имеет тенденцию сильно падать.”

График в статье Келлинга 2001 года показателен. Он показывает, что уровень преступности резко упал в начале 1990-х годов. Но этот небольшой обзор дает нам выборочную картину. Прямо перед этим спадом произошел всплеск преступности. И если вы вернетесь еще дальше назад. , вы видите серию всплесков и падений. И каждый раз, чем больше всплеск, тем сильнее последующий спад, поскольку преступность возвращается к среднему значению.

Келлинг признает, что разбитые окна, возможно, не оказали драматического влияния на преступность. Но он думает, что это все еще имеет ценность.

«Даже если разбитые окна не оказали существенного влияния на преступность, порядок – это самоцель в космополитическом, разнообразном мире», – говорит он. «Незнакомцы должны чувствовать себя комфортно, перемещаясь по сообществам, чтобы эти сообщества процветали. Порядок – это самоцель, и он не нуждается в оправдании серьезных преступлений».

Заказ может быть самоцелью, но стоит отметить, что не это было предпосылкой, на которой была продана теория разбитых окон. Это рекламировалось как новаторский способ борьбы с насильственными преступлениями, а не просто способ увести с улиц попрошайников и проституток.

«Разбитые окна» превращаются в «Stop And Frisk»

Харкорт говорит, что была еще одна большая проблема с разбитыми окнами.

«Мы сразу же увидели резкое увеличение количества жалоб на неправомерные действия полиции. Начиная с 1993 года, вы увидите огромное количество беспорядков, которые вспыхнут в результате разбитых окон, полицейских, количество жалоб резко возросло, с поселениями полиции Количество случаев ненадлежащего поведения стремительно растет, и, конечно же, инциденты, жестокие инциденты, внезапно происходящие все быстрее и быстрее.”

Проблема усугубилась с появлением новой практики, которая возникла из-за разбитых окон. Она получила название” остановись и обыскивай “, и была принята в Нью-Йорке после того, как мэр Майкл Блумберг победил на выборах в 2001 году.

Если разбитые окна означали арест людей за проступки в надежде предотвратить более серьезные преступления, “остановись и обыскивай” говорилось, зачем даже ждать проступка? Почему бы не остановиться, не допросить и не обыскать любого, кто выглядел подозрительно? или остановка и допрос действительно привели к информации, которая помогла раскрыть гораздо более серьезные преступления, даже убийства.Но было еще много случаев, когда остановка полиции ничего не обнаружила. В 2008 году полиция совершила в Нью-Йорке почти 250 000 остановок для того, что они называли тайными передвижениями. Только одна пятнадцатая из 1 процента обнаружила оружие.

Еще более проблематично то, что для того, чтобы преследовать беспорядок, вы должны уметь его определять. Это мешок для мусора, закрывающий разбитое окно? Подростки на углу слишком громко слушают музыку?

В Чикаго исследователи Роберт Сэмпсон и Стивен Рауденбуш проанализировали, что заставляет людей воспринимать социальный беспорядок.Они обнаружили, что если в двух кварталах было одинаковое количество граффити, мусора и праздношатающихся, люди видели больше беспорядка, больше разбитых окон в районах, где проживало больше афроамериканцев.

Джордж Келлинг не сторонник остановки и обысков. Фактически, еще в 1982 году он предвидел возможность того, что предоставление полиции широких полномочий может привести к злоупотреблениям. В своей статье он и Джеймс К. Уилсон пишут: «Как мы можем гарантировать … что полиция не станет агентами местного фанатизма? Мы не можем предложить полностью удовлетворительного ответа на этот важный вопрос.”

В августе 2013 года федеральный окружной суд постановил, что политика города Нью-Йорка по остановке и обыску является неконституционной из-за того, как в ней выделяются молодые чернокожие и латиноамериканцы. Позже в том же году Нью-Йорк избрал своего первого либерального мэра за 20 лет. . Билл ДеБлазио отпраздновал конец остановки и обысков. Но он не покончил с разбитыми окнами. Фактически, он повторно назначил комиссара полиции Руди Джулиани, Билла Браттона. Департамент полиции Нью-Йорка, политика Браттона по поводу разбитых окон подверглась новому вниманию.Причина: смерть Эрика Гарнера.

В июле 2014 года прохожий заснял на мобильный телефон видео смертельного столкновения между полицейскими Нью-Йорка и афроамериканцем Гарнером. После словесной конфронтации офицеры схватили Гарнера, удерживая его удушающим захватом, практика, которая запрещена в Нью-Йорке.

Гарнер умер вскоре после того, как его повалили на землю. Его смерть вызвала массовые протесты, и его имя теперь является синонимом недоверия между полицией и афроамериканскими сообществами.

Для Джорджа Келлинга это был не тот конец, на который он надеялся. Как исследователь, он один из немногих, чьи идеи покинули академию и распространились со скоростью лесного пожара.

Но как только политики и СМИ влюбились в его идею, они перенесли ее в места, которые он никогда не планировал и не мог контролировать.

«Когда в 1990-х годах я иногда читал в газете что-то вроде того, что приходит новый начальник и говорит:« Я собираюсь внедрить завтра разбитые окна », я слушал это с тревогой, потому что [это] весьма дискреционная деятельность полиции, которая требует обширного обучения, официальных инструкций, постоянного контроля и надзора.Так что я беспокоюсь о реализации о разбитых окнах? Очень много … потому что это может быть сделано очень плохо “.

На самом деле, говорит Келлинг, возможно, пришло время отказаться от идеи.

” Это доходит до того момента, когда я задаюсь вопросом, должны ли мы отступить из метафоры разбитых окон. Мы не знали, насколько мощным он будет. Он упрощен, с ним легко общаться, многие люди поняли это в результате метафоры. Долгое время это было привлекательно. Но, как известно, метафоры могут изнашиваться и устареть.

В наши дни социологи сходятся во мнении, что разбитые окна, вероятно, действительно оказали умеренное влияние на преступность. Но мало кто верит, что это вызвало 60-70-процентное снижение числа насильственных преступлений, за которые оно когда-то приписывалось.

И все же, несмотря ни на что доказательств, идея продолжает оставаться популярной.

Бернар Харкорт говорит, что для этого есть причина:

«Это простая история, за которую люди могут ухватиться, и с ней гораздо приятнее жить, чем со сложностями жизни.Дело в том, что с 1990-х годов преступность в Америке резко упала, и этому нет действительно хороших, чистых общенациональных объяснений ».

История разбитых окон – это история нашего увлечения простыми решениями и соблазнительными теориями. При такой идее почти невозможно вернуть джинна в бутылку.

Подкаст «Скрытый мозг» организован Шанкаром Ведантамом, а продюсером – Мэгги Пенман, Дженнифер Шмидт и Рене Клар. Наш контролирующий продюсер – Тара Бойл.Вы также можете подписаться на нас в Twitter @hiddenbrain и каждую неделю слушать рассказы о Hidden Brain на местной общественной радиостанции.

Полезная информация о законе Вашингтона.

A. Должен ли я подавать в суд?

Если вы не уверены, следует ли вам подавать иск в суд мелких тяжб, прочтите Что такое суд мелких тяжб. Это объясняет такие вещи, как

B. Как подать иск?

1. Найдите правильный суд мелких тяжб.

Суд мелких тяжб является частью районного суда. Обратитесь в районный суд того района, где проживает другой человек или где ведется бизнес компания, на которую вы подаете в суд. Вы можете проверить в Интернете по адресу www.courts.wa.gov/court_dir, где находится районный суд. Секретарь окружного суда может сказать вам, находится ли адрес в пределах территории суда.

Если вы не можете найти домашний адрес человека после разумной попытки, вы можете подать в суд в том районе, где он работает, используя его рабочий адрес. RCW 3.66.040.

Если вы подаете в суд в связи с дорожно-транспортным происшествием или ошибочным чеком , вы можете подать в суд в округе, где произошла авария или инцидент с недействительным чеком.RCW 3.66.040 (4); RCW 4.12.025 (2).

2. Получите уведомление о мелкой претензии.

Попросите у секретаря суда бланк уведомления о малом иске. Если клерк разрешит вам отправить форму по почте, вы должны заполнить ее, заверить нотариально и отправить обратно. В противном случае вы должны подписать заполненную форму перед служащим и подать ее лично. Спросите клерка, какова их процедура.

Клерк не может:

* Вы можете получить формы суда мелких тяжб на веб-сайте судов штата Вашингтон, www.court.wa.gov/forms. Проконсультируйтесь с местным судом мелких тяжб, прежде чем использовать эти . Вашему суду могут потребоваться специальные формы.

3. Заполните Уведомление о малой претензии.

Укажите свое имя для истца . (Истец подает иск.) Укажите имя человека или компании, на которую вы подаете в суд, за ответчика . (Ответчик – это тот, на кого вы подаете в суд.)

Укажите свой адрес и адрес ответчика под своими именами.У вас должен быть почтовый адрес ответчика. Не указывайте номер почтового ящика. Включите номер телефона, если он доступен.

Вы можете подать в суд на нескольких человек . Если да, то вы должны указать имя и адрес каждого. Если вы подаете в суд на женатого человека, вы должны назвать обоих супругов. Если вы подаете иск в связи с дорожно-транспортным происшествием, укажите имя водителя и зарегистрированного владельца транспортного средства. Если это деловой спор, укажите название компании, ее владельца и всех вовлеченных сотрудников.

* Если вы укажете неправильное лицо, людей или компанию в своем иске , судья прекратит дело против них.Позже вы можете повторно подать иск против правильных ответчиков, если подадите вовремя.

Если вы подаете в суд на корпорацию , вы должны указать ее правильное название. Укажите адрес офиса корпорации или ее «зарегистрированного агента». RCW 4.28.080. Зарегистрированный агент – это лицо или компания, которых вы должны уведомить о том, что подаете на корпорацию в суд. Более подробная информация приведена ниже в разделе «Как уведомить ответчика».

Все корпорации, ведущие свою деятельность в штате Вашингтон, должны зарегистрировать имена и адреса своих агентов у государственного секретаря штата Вашингтон.RCW 23B.05.010. Чтобы узнать название и адрес корпорации и ее зарегистрированного агента, позвоните государственному секретарю Вашингтона по телефону (360) -725-0377. Вы также можете посетить www.secstate.wa.gov по адресу Corporation . Если корпорация не зарегистрировала агента, вы можете передать его через государственного секретаря. RCW 23B.05.040 (2).

В Уведомлении о малом иске есть место, чтобы кратко изложить, о чем идет речь, и о сумме иска.

* Подождите, чтобы подписать форму, пока вы не будете готовы передать ее секретарю суда.В некоторых округах клерк должен следить за тем, чтобы вы его подписали.

4. После заполнения формы уведомления о малой претензии:

• Получите как минимум две копии формы. Сделайте их сами или получите у продавца.

• Отдайте секретарю суда оригинал.

• Оплатите клерку небольшую плату за подачу иска. Это может быть от 35 до 50 долларов.

• Подпишите форму перед секретарем, если это требуется в вашем округе.

• Отправьте копию Уведомления о малой претензии или , чтобы она была доставлена ​​лично Ответчику. См. «Как уведомить ответчика» ниже.

C. Как мне уведомить ответчика?

Вы должны доставить Ответчику уведомление о мелком иске. (Мы называем это «обслуживанием претензии».) Вы можете отправить Уведомление Ответчику по почте или получить его в руки.

Если вам доставили его вручную, он должен быть доставлен Ответчику или взрослому, проживающему с ним.Если вы подаете в суд на бизнес, корпорацию, государственное учреждение или отсутствующего арендодателя, вы должны доставить Уведомление зарегистрированному или управляющему агенту, например секретарю или управляющему арендой. RCW 23B.05.040 (2).

1. Получите уведомление о малой претензии в руки.

* Не доставляйте Уведомление самостоятельно.

• Попросите офис шерифа доставить Уведомление или нанять профессиональный сервер обработки .Поищите в Интернете профессиональный технологический сервер.

• Вы можете попросить друга в возрасте 18 лет и старше передать форму. Они не должны быть свидетелями или лично участвовать в деле.

• Лицо, доставившее Уведомление , должно подписать Сертификат обслуживания. (В конце этого пакета есть один.)

• После доставки Уведомления о мелкой претензии вы должны предоставить клерку подписанный Сертификат обслуживания (или аффидевит).

• Во избежание ошибок отправьте Уведомление о мелкой претензии в офис шерифа или профессиональный сервер обработки. Ошибка может задержать рассмотрение вашего дела. Судья может закрыть ваше дело.

ИЛИ

2. Отправьте ответчику уведомление о малом иске по почте.

D. Когда я должен уведомить ответчика?

Уведомление о малом иске должно быть получено Ответчиком по крайней мере за за десять дней за до даты суда.Если вы отправляете его Ответчику, отправьте его по почте не менее за 13 дней за до даты суда. Если вы не можете уложиться в этот срок, вернитесь к секретарю. Получите еще одно уведомление о мелких претензиях. Доставьте его в срок.

E. Когда я узнаю дату судебного разбирательства?

Когда вы доставляете бланк Уведомления о малом иске секретарю суда.

F. Как мне подготовиться к испытанию?

1. Соберите доказательства.

• Получите важные бумаги и документы, необходимые для подтверждения вашей правоты. Примеры : контракт, товарный чек, фотография (сломанного устройства, повреждения дома, повреждения в результате автомобильной аварии и т. Д.), Диаграмма, чертеж, аренда, аннулированный чек, счета за ремонт или письменные оценки ущерба. На суде лицо, лично знакомое с доказательствами, должно идентифицировать их и объяснить, что это такое.

Принесите любые доказательства, которые могут вам понадобиться для защиты, если Ответчик подал против вас встречный иск. (Встречный иск может указывать на то, что Ответчик не должен вам, потому что вы виноваты.Это может означать, что вы должны Ответчику.)

• Если у вас было изъято или повреждено имущество, укажите, сколько будет стоить его замена. Можно поставить цены из разных магазинов.

• Если возможно, принесите оригиналы. Принесите дополнительную копию на случай, если суд захочет сохранить какие-либо ваши документы. Если ваше дело касается неисправного продукта, по возможности обратитесь в суд.

• Вы можете представить доказательства только во время испытания , но не после .Если вы не уверены, что вам понадобится что-то в качестве доказательства, все равно принесите это.

2. Свяжитесь со свидетелями, которые могут поддержать ваше дело.

Попросите их явиться на ваш суд. В Вашингтоне вы не можете приказать (вызвать в суд) свидетеля для явки в суд мелких тяжб.
Ваши свидетели должны лично знать факты, о которых они свидетельствуют. Свидетели должны были видеть / слышать повреждение, несчастный случай или спор лично. Хорошие свидетели помогают больше, чем письменные свидетельства.

3. Сделайте предварительный просмотр.

Спросите клерка, когда суд проводит разбирательства мелких тяжб. Смотрите сами. Смотрите, что происходит и как правят судьи. В вашем суде может быть видео о суде мелких тяжб. Спросите продавца о видео.

4. Практика.

Попрактикуйтесь в изложении своего дела. Ваша презентация должна быть организованной и короткой. Составьте список важных моментов, которые следует запомнить. Задавайте вопросы подсудимому и вашим свидетелям. Заранее сообщите вашим свидетелям, о чем вы спросите.

G. Я не могу назначить дату судебного разбирательства. Могу я перенести?

Подать судье письменный запрос о «отсрочке». По крайней мере, обратитесь к секретарю суда. Если вы пропустите судебное разбирательство, не связавшись предварительно с судом, вы, вероятно, автоматически проиграете. Судья может прекратить дело. По умолчанию вы можете проиграть.

H. Что я должен привлечь к суду?

• Все ваши доказательства. Это включает письменные документы и вещественные доказательства.

• Оригинал Свидетельства о вручении или квитанции о возврате почтового отделения. Они должны иметь подпись Ответчика (или супруги Ответчика, соседа по комнате, зарегистрированного или управляющего агента).

• Ваши свидетели.

I. Что мне делать в суде?

Зарегистрируйтесь с секретарем суда, когда доберетесь до здания суда. Секретарь сообщит вам, какой зал суда принадлежит вам. Вы можете найти список дел, которые суд будет рассматривать в этот день, вывешенный за пределами зала суда.Вы можете услышать, как список дел будет зачитан вслух в начале сеанса. Если нет, обратитесь к секретарю суда.

J. Что происходит на суде?

Во-первых, судья обычно описывает судебную процедуру. Обычно в это время все истцы, ответчики и свидетели по всем делам клянутся говорить правду. Потом называют первое дело. Когда они объявят ваше, представьте свои доказательства и свидетелей.

К. Что мне сказать на суде?

Вы должны доказать, что ответчик должен вам деньги.Ответчику не нужно доказывать, что он не должен вам денег. Если у судьи есть только ваше слово против слова ответчика, вы можете проиграть.

1. Объясните свой случай.

• Опишите, что произошло.

• Покажите судье все свои доказательства.

• Объясните, почему вы думаете, что ответчик должен то, за что вы подали в суд.

• Объясните, что вы доставили Уведомление о малом иске Ответчику вовремя.Покажите сертификат обслуживания.

• Если у вас есть свидетели, сообщите судье, что вы хотите, чтобы они дали показания. Судья скажет вам, когда начинать. Задайте им подготовленные вами вопросы о том, что они видели или слышали, и почему вы правы.

2. Будьте готовы к вопросам.

Судья, а затем ответчик могут задавать вам и вашим свидетелям вопросы. Отвечай внимательно. Не оскорбляйте другую сторону.Старайтесь не становиться слишком эмоциональным.

L. Подсудимый разговаривает?

Да. После того, как судья закончит допрос вас и ваших свидетелей, судья позволяет подсудимому изложить другую сторону истории. Не перебивать.

Ответчик мог подать встречный иск , в котором говорилось, что они не должны вам, потому что вы сделали что-то не так. Ответчик также может сказать, что вы им должны. Судья выслушает показания ответчика по этому требованию.У вас будет шанс защититься от встречного иска. Подождите, пока судья не скажет, что вы можете снова говорить.

* Если у ответчика есть встречный иск против вас, но вы никогда не получали об этом уведомления до суда, сообщите об этом судье.

M. Огласит ли судья свое решение?

Выслушав обе стороны, судья может сделать одно из следующих действий:

Судья, которому нужно больше времени, вынесет письменное решение в течение нескольких недель.Если судья принимает решение в конце судебного разбирательства и присутствуют обе стороны, попросите суд предоставить план выплат.

N. Что будет, если я пропущу пробный период?

Если у вас нет веской причины для пропуска судебного заседания и отказа от уведомления суда, вы автоматически проиграете («по умолчанию»). Судья прекращает дело. Они не могут перенести судебное разбирательство.

Если у вас есть очень веская причина для пропуска судебного заседания, вы можете подать ходатайство об отмене судебного решения секретарю районного суда.Сделайте это как можно скорее после вынесения решения по умолчанию. Прочтите «Ходатайство об отмене приговора / приказа». Обратитесь за помощью к юристу.

Если вы пропустите судебное разбирательство, и ответчик подал и подал встречный иск против вас, вы также можете автоматически потерять встречный иск.

O. Что произойдет, если подсудимый пропустит судебное заседание?

Они могут проиграть автоматически (по умолчанию). Вы должны доказать, что вам вручили ответчику Уведомление о малой претензии. См. «Как уведомить ответчика» выше.Затем судья может решить, что ответчик должен выплатить то, что вы требовали и доказали, что он должен вам.

P. Я выиграл. Как мне собрать?

Суд не взыскивает за вас . Вы можете разработать план оплаты с Ответчиком. Ответчик может выписать вам чек или заплатить наличными. Если вы получаете оплату наличными, дайте ответчику письменную квитанцию ​​с вашей подписью.

В. Ответчик заплатил мне полностью. Что мне теперь делать?

Вы должны сообщить секретарю районного суда.Сделайте это письменно. Вы можете сделать это, подписавшись в соответствующем месте Решения по мелким претензиям. Подайте это в суд.

В некоторых округах есть специальный бланк, который можно получить в отделе мелких претензий. Обычно они называют это удовлетворением суждения.

р. Выиграла. Ответчик платить не будет. Что я могу сделать?

Если ответчик может, но не платит, выполните следующие действия, если нет апелляции и ответчик не оплачивает судебное решение в течение 30 дней с момента вынесения решения или в соответствии с планом выплат суда:

• Попросить суд «подтвердить» приговор.Получите форму для этого у секретаря районного суда. (Есть небольшая плата.)

• Подать документы за небольшую плату, чтобы получить зарплату Ответчика или банковский счет , чтобы получить . Возмещение означает, что они берут деньги с банковского счета / заработной платы Ответчика и платят вам. Вы также можете арестовать и продать часть имущества Ответчика для выплаты долга. (Мы называем это «казнью».)

Возможно, вам понадобится адвокат. Добавьте гонорары адвоката и стоимость удостоверения судебного решения к сумме задолженности ответчика.RCW 6.17.110 (2).

• Вы можете наложить арест на недвижимость Ответчика:

• Купите стенограмму заверенного решения у секретаря районного суда за небольшую плату (около 20 долларов).

• Подайте стенограмму в Высший суд за небольшую дополнительную плату (около 20 долларов). Это накладывает арест на любую недвижимость Ответчика в округе этого высшего суда.

• Подайте стенограмму заверенного судебного решения в таком количестве округов, в котором, по вашему мнению, Ответчик владеет недвижимостью.Залог усложняет ответчику продажу недвижимости. Залог остается на имущество даже после того, как Ответчик продаст его. Это не гарантирует, что вам заплатят.

Срок действия подтвержденного судебного решения составляет десять лет. Чем дольше вы ждете, тем сложнее собирать. По прошествии десяти лет решение может быть продлено еще на один десятилетний период.

• Если вы подали в суд из-за автомобильной аварии, а ответчик не был застрахован, вы можете оказать на него давление, чтобы он заплатил.Если Ответчик не заплатил вам в течение 30 дней с момента решения судьи, вы можете приостановить действие лицензии Ответчика. Попросите секретаря суда предоставить заверенную копию приговора. Тогда обратитесь в Департамент лицензирования в Олимпии.

• Вы можете получить помощь коллекторского агентства. Агентство обычно оставляет себе половину всего, что собирает. Юристы по взысканию долгов также часто берут большие гонорары.

Если вы не знаете, какое имущество и / или заработную плату имеет ответчик, вы можете заставить его снова обратиться в суд, чтобы спросить о

• Размер и расположение их заработной платы.

• Банковские счета, движимое и недвижимое имущество.

Возможно, вам понадобится адвокат. Чтобы узнать больше, прочтите Дополнительную информацию.

S. Что делать, если ответчик не может заплатить?

Возможно, вы не сможете собрать. Некоторые вещи и заработная плата могут быть изъяты , а не для исполнения судебного решения. Ответчик, у которого мало вещей или денег, может подать иск об освобождении от уплаты налогов для защиты некоторых вещей, таких как дом, мебель, автомобиль, одежда и некоторая заработная плата.Прочтите “Права должников в судебном процессе”, чтобы узнать больше.

Т. Я проиграл. Могу ли я подать апелляцию?

Вы проиграли на суде : да, если ваш иск был на сумму 1000 долларов или более.

Ответчик подал «Встречный иск» (заявив, что вы сделали что-то не так или задолжали деньги): да, если это было на сумму 250 долларов или больше.

Вы подаете апелляцию в Высший суд. Он смотрит только на письменные записи и доказательства вашего судебного разбирательства по мелким искам. RCW 12.36.055.

Если это не разрешено вышестоящим судом, вы не можете снова предъявлять новые доказательства или выступать в поддержку своего иска.Не будет ни присяжных, ни адвокатов, ни новых исков, если это не разрешит вышестоящий суд.

Чтобы подать апелляцию, выполните следующие действия в течение 30 дней с момента вынесения судьей решения по вашему делу:

1. Получите уведомление об апелляции от секретаря районного суда. Заполните это. Сделайте не менее двух копий. Подайте оригинал в районный суд.

2. Сообщите ответчику, что вы подаете апелляцию. Доставить («вручить») ответчику копию уведомления об апелляции.Выполните те же действия, что и в разделе «Как уведомить ответчика» выше.

3. Если кто-то доставил копию уведомления об апелляции ответчику, подайте справку о вручении в районный суд в течение 30 дней. Если вы отправили уведомление об апелляции по почте, подайте квитанцию ​​о возврате в течение 30 дней.

4. Получите стенограмму (официальную письменную запись) решения суда мелких тяжб. За стенограмму взимается небольшая плата, обычно около 20 долларов.RCW 3.62.060.

5. Опубликуйте залог в районном суде. RCW 12.36.020 (2). Залог оплачивает любое судебное решение против вас, если вы проиграете апелляцию. RCW 12.36.090.

6. Оплатить вышестоящему суду пошлину за подачу апелляции, обычно 200 долларов . Вы можете платить наличными, денежным переводом или кассовым чеком на имя секретаря Высшего суда. Если у вас низкий доход, спросите клерка, можете ли вы отказаться (не платить) от сбора за подачу заявления.Возможно, вам также придется заплатить сбор за подготовку апелляции (около 40 долларов США).

7. Не позднее, чем через четырнадцать дней после подачи уведомления об апелляции, секретарь районного суда подаст стенограмму (официальную письменную запись) вашего дела о мелких претензиях в Верховный суд. RCW 12.36.050 (1). Суд высшей инстанции присваивает вашему делу новый номер. Секретарь районного суда сообщит вам новый номер. После этого обратитесь в вышестоящий суд для получения дальнейших инструкций.

U. Ответчик выиграл против меня встречный иск. Если я подам апелляцию, нужно ли мне пока платить?

Нет. Вы можете попросить суд прекратить сбор. RCW 12.36.030. После подачи апелляции в Высший суд вы подаете ходатайство с просьбой к суду «приостановить» (прекратить) все дальнейшие действия в окружном суде по вашему делу. Обратитесь за помощью к юристу.

В. Я выиграл. Ответчик подает апелляцию. Тем временем он пытается помешать мне взыскать долг.Что мне делать?

Ответчик может подать ходатайство с просьбой не допустить взыскания с вас взыскания, пока апелляция находится в стадии рассмотрения. Вы можете бороться с этим. Если вы окончательно проиграете апелляцию, вам, возможно, придется вернуть то, что вы уже получили от ответчика.

Получите юридическую помощь

Посетите Northwest Justice Project, чтобы узнать, как получить юридическую помощь.

Цепочка поставок – StatPearls

Определение / Введение

Цепочка поставок является наиболее важным процессом документирования доказательств.Необходимо убедиться в подлинности доказательств в суде, т. Е. В том, что это те же самые доказательства, которые были изъяты на месте преступления. Он всегда находился под опекой лица, которому было поручено обращаться с ним, и никогда не оставался без вести пропавшим. Хотя это длительный процесс, он необходим для того, чтобы доказательства имели отношение к суду. Непрерывность хранения доказательств или хранения доказательств, а также их перемещение и местонахождение от точки обнаружения и извлечения (на месте преступления или от человека) до их транспортировки в лабораторию для исследования и до тех пор, пока это не будет разрешено. и допущенная к суду, известна как цепочка хранения или цепочка доказательств.

Проблемы, вызывающие озабоченность

Важность цепочки поставок

Цепочка сохранности доказывает целостность доказательства. [1] Ведется бумажный след, так что лица, которым предъявлены доказательства в любой момент времени, могут быть быстро известны и вызваны для дачи показаний в ходе судебного разбирательства, если это необходимо.

Запись цепи доказательств должна вестись и устанавливаться в суде всякий раз, когда доказательства в качестве вещественных доказательств. [2] В противном случае доказательства могут быть неприемлемы в суде, что может вызвать серьезные вопросы относительно их законности, целостности и проведенной экспертизы.[3] Цепочка хранения должна документировать каждую передачу с момента сбора доказательств от одного человека к другому, чтобы установить, что никто другой не мог получить доступ или обладать этими доказательствами без разрешения. Хотя количество переводов не ограничено, очень важно, чтобы это количество было как можно меньше.

Доказательства требуют добросовестного обращения во избежание фальсификации. Считается, что цепочка поставок представляет собой последовательную документацию или след, который учитывает последовательность хранения, контроля, передачи, анализа и удаления физических или электронных доказательств.Цель состоит в том, чтобы установить, что доказательства имеют отношение к предполагаемому преступлению, были собраны с места происшествия и находились в исходном / неизменном состоянии, а не были подделаны или «подброшены» обманом, чтобы заставить кого-то казаться виновным. Цепочка поставок поддерживает целостность образца. Прослеживаемость записи контроля, передачи и анализа образцов указывает на прозрачность процедуры. [4]

Поддержание цепочки поставок имеет решающее значение в судебно-медицинской практике.[5] Этот этап документирования жизненно важен, потому что все, что делается для исследования и анализа доказательной выборки, должно быть санкционировано и зарегистрировано. Ответственность за это состояние несет каждый, кто с ним контактирует. Документация должна быть исчерпывающей и включать информацию об обстоятельствах сбора доказательств, лицах, которые обрабатывали доказательства, периоде опеки над доказательствами, условиях хранения при обработке и / или хранении доказательств, а также о том, как доказательства передаются последующим хранителям каждые время передачи (вместе с признаками лиц, участвующих на соответствующем этапе).Это не позволяет сотрудникам полиции и другим сотрудникам лабораторий / правоохранительных органов испортить доказательства или неправильно разместить доказательства, поскольку в конечном итоге их можно будет проследить до них, и они будут нести ответственность за то же самое. [6]

Клиническая значимость

Актуальность цепочки поставок Документация

Документация цепочки поставок служит трем основным целям; задавать соответствующие вопросы относительно доказательств в аналитическую лабораторию, вести учет цепочки поставок и задокументировать, что образец / доказательства обрабатывались только утвержденным персоналом и были недоступны для подделки до анализа.

Исследователь или лицо, ответственное за сбор доказательств, должны заполнить этикетки на контейнере / мешках для образцов и в формах цепочки поставок, чтобы можно было отслеживать образец. На каждой этикетке контейнера для образцов должен быть указан уникальный идентификационный код и другая важная информация, такая как место, дата и время сбора, имя и подпись лица, взявшего образец, а также подпись свидетелей. Жизненно важно, чтобы доказательства были надлежащим образом упакованы, чтобы избежать повреждений во время транспортировки, и должны быть предпочтительно запечатаны в пакеты с защитой от вскрытия / с защитой от вскрытия или с помощью лент с защитой от вскрытия.

К разным сумкам для вещественных доказательств должна прилагаться отдельная форма цепочки поставок. Форма цепочки поставок должна включать как минимум следующую информацию:

• Уникальный идентификатор

• Имя и подпись сборщика проб

• Официальный адрес и контактный номер

• Имя получателя

• Адрес лаборатории

• Подробная информация о каждом образце, включая:

• • Уникальный идентификатор и матрица

  • Дата и время сбора

  • Тип необходимого анализа

    каждый
• Подпись участвует в цепочке владения с датой и временем

• Дата и способ доставки

• Разрешение на анализ образца

• Любая другая информация об образце

Хранение доказательств

Каждый раз при изменении состава доказательств в бланке цепочки поставок необходимо указывать подпись, дату и время.Образец считается находящимся под стражей, если он фактически находится в физическом владении уполномоченного хранителя в безопасном месте без доступа посторонних лиц или любой возможности для подделки.

Пример цепочки поставок в случае обнаружения окровавленного плоского железного прута на месте убийства, изображенного в обычном тексте, выглядит следующим образом:

“Следователь Стив собирает железный прут, упаковывает его и передает судебному аналитику Джеку.Судебно-медицинский аналитик Джек анализирует железный стержень в лаборатории и собирает отпечатки пальцев и кровь с железного стержня. Затем Джек передает железный стержень и все собранные доказательства от железного стержня клерку, принимающему доказательства, Тому. Клерк по получению доказательств, Том, затем хранит доказательства в шкафчике для хранения улик. Том ведет учет всех, кто имел доступ к оригинальным уликам ».

В ходе судебного разбирательства, если защитник задает вопросы о цепочке доказательств, протоколы продемонстрируют, что железный стержень в хранилище доказательств такой же, как и железный прут, взятый на месте преступления.Тем не менее, если несоответствия сохраняются и обвинение не может доказать, у кого был железный прут в данный момент времени, тогда цепь считается разорванной, и защитник может обратиться в суд с ходатайством об аннулировании полученных доказательств.

Другие сценарии использования цепочки поставок

• Помимо расследования на месте преступления, другие области, в которых также используется поддержание цепочки опеки, включают (но не ограничиваются):

• Гражданский процесс

• Тестирование спортсменов на допинг

• Управление цепочкой источников, e.g., чтобы улучшить отслеживаемость пищевых продуктов (для обеспечения подлинности мяса, полученного из этичных источников) или для обеспечения того, чтобы продукты из древесины происходили из устойчиво управляемых лесных массивов

• В исследованиях (с использованием животных), чтобы узнать, были ли животные этически созданы / получены или нет

• В клинических испытаниях

• В области истории, коллекции произведений искусства, чтобы узнать происхождение (временная шкала владения, хранения и / или местонахождения картины, документа или предмета) искусства / антиквариата)

• Почтовые услуги; целостность цепочки поставок

• Закупка лекарств для исполнения

• Изъятие контролируемого / запрещенного вещества

• Изъятие денег / золотых украшений / других ценных предметов таможней, подоходным налогом или налоговыми органами

• В случаях насилия и жестокого обращения

Цепочка сохранности особенно важна при отборе проб окружающей среды, который может помочь выявить загрязнение и может быть использован для установления ответственности.Лаборатории также должны быть осведомлены о других юридических последствиях, таких как цепочка поставок, показания экспертов и уместность научных доказательств [10].

Цепочка поставок при легальном тестировании на наркотики

Для тестирования наркотиков на злоупотребление с использованием образцов мочи важно, чтобы донор / спортсмен / спортсмен идентифицировал образец и чтобы емкость для мочи была герметично закрыта (предпочтительно самостоятельно). Затем формы цепочки поставок должны быть подписаны донором / спортсменом, а затем лицом, взявшим образец.В случае отсутствия чувствительности пациента в отделении неотложной помощи медсестра, которая собирает образец мочи / крови, может идентифицировать его на месте пациента.

Соответствующая иллюстрация, изображенная профессором Амитавой Дасгуптой в « Американской ассоциации клинической химии» – Новости клинической лаборатории :

“Полицейский Рэмси забирает образец мочи, взятый у подозреваемого, и полицейский Фред транспортирует образец в лабораторию судебно-медицинской экспертизы / тестирования на наркотики.В лаборатории сотрудник, принимающий кейс, Пол получает образец, а ученый Дерек анализирует его и обнаруживает метаболит запрещенного вещества / лекарства. Ученый Дерек передает результат главному ученому Эвану, который подтверждает результат ».

Ramsey , Fred , Paul , Derek и Evan должны будут подписать форму цепочки поставок последовательно. Каждый из них должен будет дать показания, чтобы распознать и установить состояние образца во время его содержания под стражей, сохраняя при этом цепочку, что в конечном итоге докажет, что подозреваемый злоупотреблял запрещенным веществом.

Цепочка поставок при клинических / медицинских тестах на наркотики

Тест на наркотики в клинических условиях с использованием образцов мочи или крови обычно необходим в случаях госпитализации пациента с подозрением на передозировку в отделение неотложной помощи, за исключением случаев, когда результаты положительные, и пациент попал в аварию или в случаях, когда может закончиться судебным разбирательством. Скрининг на наркотики в образцах мочи обычно проводится с помощью иммуноанализов. [11] Аналитические методы подтверждают первоначальные результаты по запросу клинициста.

Результатом медицинского тестирования на наркотики является конфиденциальная информация. Даже если проверка на наркотики положительна, она не может служить доказательством против человека для дисциплинарного или уголовного преследования. Следовательно, цепочка поставок не требуется. Необходимо подтвердить результаты первичного положительного иммуноанализа, так как это может понадобиться в суде в качестве доказательства. В этих случаях важна цепочка поставок.

Заключение

Поддержание цепочки поставок должно рассматриваться как профессиональная и этическая ответственность лиц, отвечающих за доказательства.Совершенно необходимо обеспечить надлежащее понимание важности и правильных процедур поддержания цепочки хранения доказательств среди лиц, занимающихся такими делами. Его часто игнорируют и придают очень мало значения как предположительно несущественную и простую процедуру. Тем не менее, следует помнить, что это наиболее важная процедура, которая в конечном итоге определяет допустимость доказательств в суде.

Могу ли я вернуть свой новый или подержанный автомобиль во Флориде, если я передумаю или мои обстоятельства изменились?

Один из главных вопросов, который мне задают как поверенному по защите прав потребителей, звучит примерно так:

«Я только что купил новую (или подержанную) машину и передумал.Могу я его вернуть? »

К сожалению, обычно нет. По крайней мере, не без значительных трудностей и затрат.

Флорида не имеет периода «обдумывания» или другого указанного времени, в течение которого покупатель может добровольно и в одностороннем порядке вернуть автомобиль без штрафных санкций и расторгнуть договор купли-продажи при обычных сделках. Как только вы подпишетесь, автомобиль станет вашим. Это особенно важно при продаже подержанных автомобилей, многие из которых продаются «как есть».

При продаже «как есть» вы получаете только то, что вам нужно.Автомобиль, КАК ЕСТЬ.

Это означает, что если покрышки сгнили, кузов проржавел насквозь, замки дверей сломаны и аккумулятор разряжен, вот как вы покупаете машину. КАК ЕСТЬ, когда вы подписываете документы. Вот почему так важно, чтобы у вас был механик по вашему выбору (и за ваш счет) для проверки любой подержанной машины, которую вы собираетесь приобрести как есть.

Однако, как и во многих других вещах в жизни, из этого общего ответа действительно есть исключения.

Если продажа была осуществлена ​​обманным путем или другими ненадлежащими способами, существует вероятность того, что вы можете потребовать от суда «аннулировать» ваше соглашение с продавцом.Это известно как расторжение контракта во Флориде. Как правило, мошенничество сложно доказать. Требуется опытный адвокат для расследования фактов и обстоятельств ситуации, а также всех сопутствующих деталей, чтобы определить, будет ли такая претензия иметь какие-либо шансы на успех с учетом имеющихся доказательств.

Во Флориде также существуют различные законы о защите прав потребителей, которые устанавливают определенные основания для действий для потребителей, которые стали жертвами неэтичных или незаконных деловых практик, которые по своей сути являются несправедливыми или вводящими в заблуждение.

Закон

о защите прав потребителей Флориды можно найти в главе 501, Закон о защите прав потребителей Флориды.

Относительно подержанных автомобилей, у которых возникают механические проблемы вскоре после покупки; при отсутствии гарантии потребитель, как правило, мало что может сделать, кроме как отремонтировать автомобиль за свой счет.

В штате Флорида нет «лимонного закона» или аналогичной защиты для подержанных автомобилей, поэтому общим правилом является «покупатель, будьте осторожны». Всегда используйте механика по вашему выбору, который тщательно осматривает автомобиль и сообщает вам о любых обнаруженных потенциальных проблемах.Часто эти проблемы могут быть использованы для согласования цены до точки, которая может учитывать необходимый ремонт или сообщать вам о дефектах, настолько серьезных, что вы должны полностью пропустить автомобиль.

Поверьте, затраты на осмотр подержанного автомобиля механиком перед покупкой (скажем, около 200 долларов) могут сэкономить вам ТЫСЯЧИ долларов в долгосрочной перспективе, от головных болей, потенциальной потери работы из-за отсутствия транспорта, и список можно продолжать.

Потратьте деньги. Получите это профессиональное мнение.

В адвокатском бюро Alex McClure я горжусь тем, что тесно сотрудничаю со своими клиентами, чтобы найти практические решения их юридических проблем потребителей.

Я делаю все, что в моих силах, чтобы предоставить варианты, о существовании которых мои клиенты даже не подозревали, прежде чем проконсультироваться со мной.

Свяжитесь с адвокатским бюро Alex McClure сегодня, чтобы узнать, как я могу помочь вам правильно решить ваши юридические проблемы с потребителями.

Адвокатское бюро Алекса МакКлюра предоставляет услуги в округах Лейк Мэри, Сэнфорд, Лонгвуд, Делтона, Деланд, Орландо и во всех графствах Семинол, Волусия, Оранж, Бревард и Лейк.