Удаление ЕГР Ford Transit 2.2 TDCi 85 л. с. Дизель
Удаление ЕГР / Ford Transit 2.2 TDCiУвеличение мощности
Без увеличения мощности
ECO (экономия топлива)+10 л. с. / +20 Нм
STAGE 1:120 л. с. (+35) / 320 Нм (+70)
STAGE 2:150 л. с. (+65) / 350 Нм (+100)
Программные опции
Удаление ЕГР *
Удаление сажевого фильтра DPF *
Необходимо физическое удаление (стоимость согласовывается дополнительно)
Стоимость:
ВладивостокЕреванЖуковскийНижний НовгородПетропавловск-КамчатскийЧебоксарыЧелябинск
Я согласен с правилами обработки персональных данных
Чип тюнинг Ford TransitЧип тюнинг Ford Transit 2.2 TDCiУдаление ЕГР Ford Transit 2.2 TDCi 85 л. с. / 250 Нм (Дизель). Возможны два варианта: с увеличением или без увеличения мощности. Тюнинг-прошивка stage 1 позволяет увеличить значения максимальной мощности и крутящего момента на 35 л. с. и 70 Нм. Удаление ЕГР проводится путём замены штатной программы управления двигателем на модифицированную.
Удаление ЕГР Ford Transit
Удаление ЕГР Ford Transit 1.5 TDCi 100 л.с. | Подробнее |
Удаление ЕГР Ford Transit 1.5 TDCi 75 л.с. | Подробнее |
Удаление ЕГР Ford Transit 1.5 TDCi 120 л.с. | Подробнее |
Удаление ЕГР Ford Transit 2.0 EcoBlue 131 л.с. | Подробнее |
Удаление ЕГР Ford Transit 2.0 TDCi 105 л.с. | Подробнее |
Удаление ЕГР Ford Transit 2.![]() | Подробнее |
Удаление ЕГР Ford Transit 2.2 TDCi 85 л.с. | Подробнее |
Удаление ЕГР Ford Transit 2.2 TDCi 140 л.с. | Подробнее |
Удаление ЕГР Ford Transit 2.2 TDCi 100 л.с. | Подробнее |
Удаление ЕГР Ford Transit 2.2 TDCi 125 л.с. | Подробнее |
Удаление ЕГР Ford Transit 2.2 TDCi 155 л.с. | Подробнее |
Удаление ЕГР Ford Transit 2.4 TDCi 115 л.с. | Подробнее |
Удаление ЕГР Ford Transit 2.4 TDCi 140 л.с. | Подробнее |
Удаление ЕГР Ford Transit 3.2 TDCi 200 л.с. | Подробнее |
Удаление ЕГР Ford Transit Connect 1.6 TDCi 75 л.с. | Подробнее |
Удаление ЕГР Ford Transit Connect 1.![]() | Подробнее |
Удаление ЕГР Ford Transit Connect 1.6 TDCi 116 л.с. | Подробнее |
Удаление ЕГР Ford Transit Connect 1.8 TDCi 90 л.с. | Подробнее |
Удаление ЕГР Ford Transit Connect 1.8 TDCi 75 л.с. | Подробнее |
Клапан ЕГР назначение
Данная система была разработана для улучшения экологических показателей современных двигателей методом повторного использования отработавших газов. Этот процесс снижает концентрацию вредных оксидов азота в отработавших газах путем снижения количества кислорода, подаваемого в цилиндры.
- Клапан рециркуляции отработавших газов EGR с вакуумным или электрическим приводом;
- Трубопровод, соединяющий выпускной и впускной коллекторы.
Управление клапаном ЕГР осуществляет программа и блок управления двигателем (ЭБУ). Привод клапана ЕГР может быть реализован при помощи электродвигателя и шестеренок или мембраны и возвратной пружины. При вакуумном управлении в системе может быть отдельный электроклапан, управляющий потоком воздуха для плавной регулировки положения клапана EGR.
Как заглушить клапан ЕГР
Способ зависит от модификации и года выпуска автомобиля. В более ранних системах управления было достаточно установить стальную заглушку подходящей формы для перекрытия воздушного потока через клапан ЕГР. На свежих автомобилях применяется два способа:
- Установка пластины – заглушки на трубку ЕГР и отключение основных ошибок в программе ЭБУ;
- Программное закрытие клапана и отключение ошибок в ЭБУ.
При этом установка физической заглушки может не потребоваться, если до удаления клапан не заклинило в открытом состоянии. Этот способ удаления ЕГР применяется наиболее часто.
Заглушить ЕГР программно
Клапан ЕГР открывается лишь в некоторых режимах: на холостом ходу и при частичных нагрузках. При средних нагрузках он уже закрывается полностью, подача вторичного воздуха прекращается. При эксплуатации на низкокачественном топливе клапан быстро выходит из строя, покрываясь сажей из выпускного коллектора, что приводит к нестабильной работе двигателя и появлению ошибок, а иногда и переходу в аварийный режим работы двигателя. В таких случаях мы предлагаем программное отключение клапана ЕГР. После программного отключения в некоторых случаях требуется установить специальную заглушку в местах соединения трубопровода ЕГР на выпускном и впускном коллекторах.Прошивка без ЕГР
Данную систему удаляют при выходе из строя и возникновении ошибок с соответствующими кодами, что говорит о неправильном положении клапана. Наличие отдельных ошибок сообщает нам о проблемах с электрической цепью клапана рециркуляции ОГ: обрыв или замыкание в электрической цепи. Чаще всего клапан просто забивается сажей, поступающей из двигателя в выпускной коллектор. Удаление клапана ЕГР позволяет продлить срок службы двигателя, препятствуя попаданию сажи во впускной коллектор и камеру сгорания вместе с новой порцией топливо-воздушной смеси. При длительной эксплуатации автомобиля с рабочим клапаном ЕГР отмечается загрязнение впускных клапанов и коллектора, требующее сложного процесса очистки. Существует мнение о влиянии сажи в камере сгорания как абразива, снимающего тонкий слой металла со стенок цилиндров, образуя задиры. Также из-за снижения температуры воздуха во впускном коллекторе увеличивается его плотность, позволяя немного увеличить мощность и крутящий момент даже без тюнинга.
Основные ошибки ЕГР при диагностике
- P0400 – сбой в работе клапана рециркуляции отработавших газов;
- P0401 – низкая пропускная способность;
- P0402 – высокая пропускная способность;
- P0403 – сбой в работе;
- P0404 – выход из диапазона регулирования;
- P0405 – датчик температуры в охладителе системы рециркуляции ОГ – низкий уровень сигнала;
- P0406 – датчик температуры в охладителе системы рециркуляции ОГ – высокий уровень сигнала;
- P0407 – цепь датчика положения клапана, низкий уровень сигнала;
- P0408 – цепь датчика положения клапана, высокий уровень сигнала;
- P0409 – цепь датчика положения клапана;
- P0486 – неисправность датчика рециркуляции ОГ;
- P0487 – обрыв цепи управления заслонкой EGR;
- P0488 – ошибка управления клапаном EGR; выход из диапазона;
- P0489 – обрыв в цепи клапана EGR;
- P0490 – замыкание на +;
- P1400 – сбой в электрической цепи клапана EGR;
- P1401- короткое замыкание на массу в цепи EGR;
- P1402 – короткое замыкание на плюс в цепи EGR;
- P1403 – выход из диапазона регулирования;
- P1404 – не выполнена базовая адаптация EGR;
- P1405 – сбой в работе EGR;
- P1406 – недостоверный сигнал от датчика температуры EGR;
- P1407 – низкий уровень сигнала от датчика температуры EGR;
- P1408 – высокий уровень сигнала от датчика температуры EGR.
Это лишь часть возможных кодов. У многих производителей также могут отмечаться ошибки в своем собственном формате. Перед началом любых программных работы мы производим бесплатную компьютерную диагностику с применением профессионального оборудования.
Удаление ЕГР и сажевого фильтра
Отключение клапана EGR на автомобилях с экологическим классом Евро 5 и выше рекомендуется проводить совместно с удалением сажевого фильтра. Это связано с тем, что регенерация сажевого фильтра на большинстве данных автомобилей не может происходить без наличия рабочего клапана EGR. Если удалить из авто только EGR, фильтр сажевых частиц DPF очень быстро заполнится и потребуется проведение дополнительных работ.
Удаление катализатораУдаление ЕГРУдаление сажевого фильтра DPFУдаление вихревых заслонокОтключение мочевины AdBlue SCRОтключение доп. блока мочевины ACM / UDM / DCUСнятие ограничителя скоростиВключение отстрелов Pops and bangs, PopcornОтключение дроссельной заслонкиОтключение вторичного воздухаОтключение системы Start-StopОтключение иммобилайзераВосстановление ЭБУ. Загрузка оригинальной прошивки
Удаление ЕГР Ford Transit Connect 1.6 TDCi 75 л. с. Дизель
Быстрый поиск
МаркаAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBugattiCadillacCheryChevroletChryslerCitroenDaewooDodgeDongFengDongFeng TrucksFerrariFiatFordGAZGeelyGenesisGMCGreat WallHavalHondaHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJACJaguarJeepKAMAZKiaKTMLamborghiniLand RoverLexusLincolnMaseratiMAZMazdaMclarenMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultRolls-RoyceSaabSeatShacmanSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiToyotaUAZVolkswagenVolvo
Модель
Новости
19.04.2023
Появилась возможность чтения / записи блоков MG1 китайских авто Changan, Chery/Exeed, GW/Haval, JAC
27.03.2023
Обновлен список решений по чип тюнингу BMW N20 и B48
20.03.2023
Чип тюнинг, отключение AdBlue SCR, DPF, EGR Hyundai h450 2.5 CRDi
17.03.2023
Чип тюнинг, отключение EGR, DPF, AdBlue SCR SsangYong Tivoli 1.6 e-XDi D16DTF
09.02.2023
Чип тюнинг, отключение EGR, DPF, AdBlue SCR Audi A3 1. 6 TDI
Архив новостей
Мы в соцсетях
Удаление ЕГР / Ford Transit Connect 1.6 TDCiУвеличение мощности
Без увеличения мощности
ECO (экономия топлива) +10 л. с. / +20 Нм
STAGE 1: 105 л. с. (+30 л. с.) / 270 Нм (+50 Нм)
STAGE 2: 130 л. с. (+55 л. с.) / 295 Нм (+75 Нм)
Программные опции
Удаление ЕГР *
Удаление сажевого фильтра DPF *
Отключение системы Start-Stop *
Необходимо физическое удаление (стоимость согласовывается дополнительно)
Стоимость:
ВладивостокЕреванЖуковскийНижний НовгородПетропавловск-КамчатскийЧебоксарыЧелябинск
Я согласен с правилами обработки персональных данных
Чип тюнинг Ford TransitЧип тюнинг Ford Transit Connect 1.6 TDCi
Удаление ЕГР Ford Transit Connect 1.6 TDCi 75 л. с. / 220 Нм (Дизель). Возможны два варианта: с увеличением или без увеличения мощности. Тюнинг-прошивка stage 1 позволяет увеличить значения максимальной мощности и крутящего момента на 30 л. с. и 50 Нм.
* Значения мощности и крутящего момента могут отличаться от заявленных. Результат зависит от технического состояния автомобиля и используемого топлива. Гарантия не распространяется на автомобили старше 5 лет и / или с пробегом более 100 тысяч километров. Часть опций может быть недоступна на конкретном автомобиле. Указана стоимость программной работы, физическое удаление оплачивается отдельно. При сдаче катализатора предоставляется индивидуальная скидка на физическое удаление.
Удаление ЕГР Ford Transit | |
Удаление ЕГР Ford Transit 1.5 TDCi 100 л.с. | Подробнее |
Удаление ЕГР Ford Transit 1.5 TDCi 75 л.с. | Подробнее |
Удаление ЕГР Ford Transit 1.5 TDCi 120 л.с. | Подробнее |
Удаление ЕГР Ford Transit 2.0 EcoBlue 131 л.![]() | Подробнее |
Удаление ЕГР Ford Transit 2.0 TDCi 105 л.с. | Подробнее |
Удаление ЕГР Ford Transit 2.2 TDCi 136 л.с. | Подробнее |
Удаление ЕГР Ford Transit 2.2 TDCi 85 л.с. | Подробнее |
Удаление ЕГР Ford Transit 2.2 TDCi 140 л.с. | Подробнее |
Удаление ЕГР Ford Transit 2.2 TDCi 100 л.с. | Подробнее |
Удаление ЕГР Ford Transit 2.2 TDCi 125 л.с. | Подробнее |
Удаление ЕГР Ford Transit 2.2 TDCi 155 л.с. | Подробнее |
Удаление ЕГР Ford Transit 2.4 TDCi 115 л.с. | |
Удаление ЕГР Ford Transit 2.4 TDCi 140 л.с. | Подробнее |
Удаление ЕГР Ford Transit 3.2 TDCi 200 л.с.![]() | Подробнее |
Удаление ЕГР Ford Transit Connect 1.6 TDCi 75 л.с. | Подробнее |
Удаление ЕГР Ford Transit Connect 1.6 TDCi 95 л.с. | Подробнее |
Удаление ЕГР Ford Transit Connect 1.6 TDCi 116 л.с. | Подробнее |
Удаление ЕГР Ford Transit Connect 1.8 TDCi 90 л.с. | Подробнее |
Удаление ЕГР Ford Transit Connect 1.8 TDCi 75 л.с. | Подробнее |
Удаление катализатораУдаление ЕГРУдаление сажевого фильтра DPFУдаление вихревых заслонокОтключение мочевины AdBlue SCRОтключение доп. блока мочевины ACM / UDM / DCUСнятие ограничителя скоростиВключение отстрелов Pops and bangs, PopcornОтключение дроссельной заслонкиОтключение вторичного воздухаОтключение системы Start-StopОтключение иммобилайзераВосстановление ЭБУ. Загрузка оригинальной прошивки
Программное отключение ЕГР (удаление ЕГР).
Клапан ЕГР назначение
Данная система была разработана для улучшения экологических показателей современных двигателей методом повторного использования отработавших газов. Этот процесс снижает концентрацию вредных оксидов азота в отработавших газах путем снижения количества кислорода, подаваемого в цилиндры. Система EGR включает в себя основные элементы:- Клапан рециркуляции отработавших газов EGR с вакуумным или электрическим приводом;
- Трубопровод, соединяющий выпускной и впускной коллекторы.
Управление клапаном ЕГР осуществляет программа и блок управления двигателем (ЭБУ). Привод клапана ЕГР может быть реализован при помощи электродвигателя и шестеренок или мембраны и возвратной пружины. При вакуумном управлении в системе может быть отдельный электроклапан, управляющий потоком воздуха для плавной регулировки положения клапана EGR.
Как заглушить клапан ЕГР
Способ зависит от модификации и года выпуска автомобиля. В более ранних системах управления было достаточно установить стальную заглушку подходящей формы для перекрытия воздушного потока через клапан ЕГР. На свежих автомобилях применяется два способа:
- Установка пластины – заглушки на трубку ЕГР и отключение основных ошибок в программе ЭБУ;
- Программное закрытие клапана и отключение ошибок в ЭБУ. При этом установка физической заглушки может не потребоваться, если до удаления клапан не заклинило в открытом состоянии. Этот способ удаления ЕГР применяется наиболее часто.
Заглушить ЕГР программно
Клапан ЕГР открывается лишь в некоторых режимах: на холостом ходу и при частичных нагрузках. При средних нагрузках он уже закрывается полностью, подача вторичного воздуха прекращается. При эксплуатации на низкокачественном топливе клапан быстро выходит из строя, покрываясь сажей из выпускного коллектора, что приводит к нестабильной работе двигателя и появлению ошибок, а иногда и переходу в аварийный режим работы двигателя.
Прошивка без ЕГР
Данную систему удаляют при выходе из строя и возникновении ошибок с соответствующими кодами, что говорит о неправильном положении клапана. Наличие отдельных ошибок сообщает нам о проблемах с электрической цепью клапана рециркуляции ОГ: обрыв или замыкание в электрической цепи. Чаще всего клапан просто забивается сажей, поступающей из двигателя в выпускной коллектор. Удаление клапана ЕГР позволяет продлить срок службы двигателя, препятствуя попаданию сажи во впускной коллектор и камеру сгорания вместе с новой порцией топливо-воздушной смеси. При длительной эксплуатации автомобиля с рабочим клапаном ЕГР отмечается загрязнение впускных клапанов и коллектора, требующее сложного процесса очистки. Существует мнение о влиянии сажи в камере сгорания как абразива, снимающего тонкий слой металла со стенок цилиндров, образуя задиры. Также из-за снижения температуры воздуха во впускном коллекторе увеличивается его плотность, позволяя немного увеличить мощность и крутящий момент даже без тюнинга.
Основные ошибки ЕГР при диагностике
- P0400 – сбой в работе клапана рециркуляции отработавших газов;
- P0401 – низкая пропускная способность;
- P0402 – высокая пропускная способность;
- P0403 – сбой в работе;
- P0404 – выход из диапазона регулирования;
- P0405 – датчик температуры в охладителе системы рециркуляции ОГ – низкий уровень сигнала;
- P0406 – датчик температуры в охладителе системы рециркуляции ОГ – высокий уровень сигнала;
- P0407 – цепь датчика положения клапана, низкий уровень сигнала;
- P0408 – цепь датчика положения клапана, высокий уровень сигнала;
- P0409 – цепь датчика положения клапана;
- P0486 – неисправность датчика рециркуляции ОГ;
- P0487 – обрыв цепи управления заслонкой EGR;
- P0488 – ошибка управления клапаном EGR; выход из диапазона;
- P0489 – обрыв в цепи клапана EGR;
- P0490 – замыкание на +;
- P1400 – сбой в электрической цепи клапана EGR;
- P1401- короткое замыкание на массу в цепи EGR;
- P1402 – короткое замыкание на плюс в цепи EGR;
- P1403 – выход из диапазона регулирования;
- P1404 – не выполнена базовая адаптация EGR;
- P1405 – сбой в работе EGR;
- P1406 – недостоверный сигнал от датчика температуры EGR;
- P1407 – низкий уровень сигнала от датчика температуры EGR;
- P1408 – высокий уровень сигнала от датчика температуры EGR.
Это лишь часть возможных кодов. У многих производителей также могут отмечаться ошибки в своем собственном формате. Перед началом любых программных работы мы производим бесплатную компьютерную диагностику с применением профессионального оборудования.
Удаление ЕГР и сажевого фильтра
Отключение клапана EGR на автомобилях с экологическим классом Евро 5 и выше рекомендуется проводить совместно с удалением сажевого фильтра. Это связано с тем, что регенерация сажевого фильтра на большинстве данных автомобилей не может происходить без наличия рабочего клапана EGR. Если удалить из авто только EGR, фильтр сажевых частиц DPF очень быстро заполнится и потребуется проведение дополнительных работ.
P0404 Диапазон/характеристики цепи рециркуляции отработавших газов
Код неисправности OBD-II Техническое описание
Цепь рециркуляции отработавших газов “A” Диапазон/характеристики
Что это значит?
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II. Несмотря на то, что они общие, конкретные этапы ремонта могут различаться в зависимости от марки/модели.
Цель системы EGR (рециркуляции отработавших газов) — перенаправить отработавшие газы обратно в цилиндры. Так как выхлопной газ инертен, он вытесняет кислород и топливо, тем самым снижая температуру в цилиндрах, что, в свою очередь, снижает выбросы оксидов азота. выбросы. По этой причине его необходимо тщательно дозировать в цилиндры. (через клапан рециркуляции отработавших газов), чтобы не ухудшить работу двигателя. (Слишком много рециркуляции отработавших газов, и двигатель не будет работать на холостом ходу).
Если у вас есть P0404, то клапан EGR неисправен.
скорее всего, клапан EGR с электрическим управлением вместо клапана EGR с вакуумным управлением
клапан. Кроме того, клапан обычно имеет встроенную систему обратной связи, которая
информирует PCM (модуль управления силовым агрегатом), в каком положении находится клапан; открыть,
закрыто или где-то посередине. PCM должен знать это, чтобы определить,
не клапан работает как надо. Если PCM определяет, что клапан должен быть
работает, но цепь обратной связи показывает, что клапан не открыт, этот код
набор. Или, если PCM определяет, что клапан должен быть закрыт, но сигнал обратной связи
указывает, что клапан открыт, этот код будет установлен.
Симптомы
Могут отсутствовать симптомы кода неисправности P0404, кроме MIL (индикаторная лампа неисправности) или проверки
свет двигателя. Однако системы рециркуляции отработавших газов по своей сути проблематичны.
из-за накопления углерода во впускном коллекторе и т. д. Это обычное накопление может
клапан рециркуляции отработавших газов, удерживая его открытым, когда он должен быть закрыт. Если это так, то
двигатель может глохнуть на холостом ходу или вообще не работать. Если клапан неисправен и НЕ открывается,
тогда симптомами будут более высокие температуры сгорания и, как следствие, более высокие значения Nox.
выбросы. Но последние симптомы не будут заметны водителю.
Причины
Обычно этот код указывает либо на нагар, либо на неисправный клапан рециркуляции отработавших газов. Однако это не исключает:
- Обрыв или короткое замыкание в опорной цепи 5 В
- Обрыв или короткое замыкание в цепи массы
- Обрыв или короткое замыкание в цепи управляемого напряжения PCM
- Неисправный PCM (менее вероятно)
Возможные решения
- Используя диагностический прибор, подайте команду на открытие клапана EGR, наблюдая за фактическим значением EGR. положение (вероятно, оно будет помечено как «требуемый EGR» или что-то подобное). фактическое положение EGR должно быть очень близко к «желаемому» положению EGR. Если оно есть, то проблема скорее всего временная. Возможно, это был застрявший кусок углерод, который с тех пор вытеснился, или это может быть плохая обмотка клапана EGR, которая периодически открывается или замыкается при изменении температуры клапана.
- Если “желаемое” положение EGR не близко к “фактическому” положению,
затем отключите датчик EGR.
Проверьте наличие хорошего опорного напряжения 5 Вольт на разъем. Если он не показывает опорное напряжение, устраните обрыв или короткое замыкание в цепи. Цепь опорного напряжения 5 вольт.
- При опорном напряжении 5 вольт активировать EGR сканером, контролируйте цепь заземления EGR с помощью DVOM (цифрового вольтметра/омметра). Должно указать хорошее основание. Если это не так, отремонтируйте цепь заземления.
- Если есть хорошее заземление, то проверьте цепь управления. Это должно указывать напряжение, которое изменяется в зависимости от процента открытия EGR. как это открыть больше, напряжение должно увеличиться соответственно. Если да, то замените клапан ЕГР.
- Если напряжение постепенно не увеличивается, устраните обрыв или короткое замыкание. Цепь управления рециркуляцией отработавших газов.
Связанные коды EGR: P0400, P0401, P0402, P0403, P0405, P0406, P0407, P0408, P0409
Связанные обсуждения DTC
Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы задать вопрос (бесплатно)
- Impala 2002 года не заводится P0404
Здравствуйте, Impala 3 4l v6 2002 года, я только что заменил клапан egr, так как я получил код проверки двигателя p0404.Заменил клапан EGR на новый и теперь машина не заводится. Пожалуйста, помогите, так как это мой ежедневный водитель ….
- 2003 Монте-Карло p0404 вместе с нерешительностью
Привет, меня зовут Адриан Я здесь новенький, это мой вопрос, p0404 на 3.4 v6 2003 Монте-Карло теряет мощность, когда я за рулем, я проверяю, трубка не очищена от нагара, распылите немного очистки карбюратора Все так же заменить egr на один из авторазборки, намного лучше, но почти так же ???, когда становится жарко, кажется…
- 1998 Sonoma SLS 4.3 с кодом рециркуляции выхлопных газов p0404
Здравствуйте! У меня Sonoma SLS 4.3 1998 года, 4×4, пробег 150 000 км, В последнее время у меня были проблемы с тем, что грузовик дергался, слегка набирал обороты вверх и вниз и был очень вялым. Я поставил его на сканер 3130, и код, который появился, был P0404 Выхлопной газ Цепь управления рециркуляцией Диапазон Per…
- Chrysler Pacifica 3,8 л 2007 г.
– проблема с кодом P0404
У меня Chrysler Pacifica 2007 г., 3,8 л, пробег около 178 000 миль. Около месяца назад я заметил снижение мощности, вялость и медленное ускорение. Я заменил свечи и провода, поменял воздушный фильтр, использовал 2 флакона очистителя впрыска топлива (при разных заправках) и у меня до сих пор такой же…
- Проводка клапана рециркуляции отработавших газов на Гран-при 2001 p0404
Здравствуйте! Жгут проводов, идущий к разъему клапана егр, вытащил из зажима. Я попытался вернуть их так, как я думал, но я продолжаю получать код p0404. Я предполагаю, что я неправильно подключил провода. Я соединил их красной, серой/черной полосой, серой, коричневой и черной. это из…
- Код OBD II P0404 Поток рециркуляции отработавших газов CKT Range/Perf
Здравствуйте! Несколько дней назад мне пришлось заменить клапан рециркуляции отработавших газов на моем Chevy Equinox LT 2005 года. У меня была сломана трубка системы рециркуляции отработавших газов, и единственный выбор, который у меня был, — это купить весь комплект в ACDelco, поскольку на рынке больше нет трубок, продаваемых по отдельности для моей машины.Я купил комплект, который отличается от того…
- p0404 проблема
У меня Chevy Malibu LS 2002 года выпуска с двигателем V6 объемом 3,1 л. У меня был код p0404, и когда я недавно делал настройку, я пошел дальше и заменил клапан рециркуляции отработавших газов. Однако после двух дней обычного вождения (около 70 миль каждый день) код не исчез. Может быть, мне нужно сделать сброс с моего сканера, …
- Chevy Matiz 800 код P0404, P0401
ciao a tutti sono nuovo e mi chiamo emilio sono italiano e ho un problema con la mia auto matiz 800, si e accesa la spia motore lo portata dal meccanico e mi ha riscontrato codice errore p0400 ed ho sostituito la valvola egr nuova, codice sento .dopo una settimana si riaccende la spia pero questa v…
- Новый EGR все еще получает код P0404, 2006 grand caravan
У меня 06 grand caravan 3.8 с 74 K. Только что установил новый EGR. Почистил трубку, было не плохо. На один день пошло немного лучше.На следующий день после 15-минутной езды загорелась лампочка, и машина стала работать еще хуже, чем раньше. Вряд ли поднимется на горку. Нет мощности на низах. Когда-то лет …
- код # P0404 1998 Chevrolet Blazer
ПРИШЕЛ СИСТЕМА EGR НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ EGR ОТКРЫТ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ СОСТОЯНИЕ НЕИСПРАВНОСТЬ КЛАПАН EGR НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ EGR APPLIC ВОЗМОЖНО, ТАК ЭТО ТО, ЧТО ПРОИЗОШЛО, КОГДА ОНИ ПРОЧИТАЛИ ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ ДВИГАТЕЛЯ ТААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА ЯААААААААААААААААААААААААА – Я ПОМЕНЯЛА КЛАПАН EGR И ПО-ПРЕЖНЕМУ НЕ РАЗВИВАЮСЬ 10 МИЛЬ/Ч И ПРОСТО СТУПАЮ ВСЕМ ЕГО…
Нужна дополнительная помощь с кодом p0404?
Если вам все еще нужна помощь по коду неисправности P0404, напишите свой вопрос на наших БЕСПЛАТНЫХ форумах по ремонту автомобилей.
ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в ознакомительных целях.
Это не совет по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия. вы берете любой автомобиль. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.
Будьте осторожны с клапанами EGR для 2.2 TDCI/HDI 2006-2014 (Transit, Jumper и Boxer)
Многие СТО сталкивались с проблемами при замене клапана EGR на двигателях 2.2 TDCI/HDI автомобилей Ford Transit, Citroën Jumper и Peugeot Boxer 2006-2014 гг. Проблемы часто могут быть связаны с использованием неправильного клапана рециркуляции отработавших газов, коррозией штекерных соединений или отсутствием обновления системы управления двигателем.
В зависимости от спецификации модели необходимо выбрать один из двух клапанов EGR – Triscan 8813 16036 или 8813 16150 соответственно. Два клапана EGR трудно отличить друг от друга, и оба они могут быть установлены на всех моделях. Однако есть два условия, в которых они различаются. Один относится к конструкции соединений охлаждающих трубок и виден невооруженным глазом (но часто упускается из виду).
Вторым фактором является конфигурация контактов разъема, которая не видна глазу, но имеет жизненно важное значение для правильной работы клапана EGR.
Трискан # 8813 16036 | Трискан # 8813 16150 | |
Ход клапана (мм) | 4,2 | 6,0 |
Объемный расход (кг/ч) | >75 | >87 |
Положение штифтов: | ||
Контакт 1 | Двигатель постоянного тока (+) | Двигатель постоянного тока (+) |
Штифт 2 | Выход датчика | Масса датчика |
Контакт 3 | Не назначено | Не назначено |
Контакт 4 | Масса датчика | Датчик + (5 В) |
Контакт 5 | Двигатель постоянного тока (-) | Двигатель постоянного тока (-) |
Штифт 6 | Датчик + (5 В) | Выход датчика |
Даже если выбран правильный клапан EGR, после замены многие обнаруживают, что коды ошибок P0401/P0402/P1402 (указывающие на проблемы с системой EGR) все еще можно прочитать.