Отзывы тормозные диски meyle отзывы: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте...

Содержание

Тормозные диски

Start page
Легковые авто
Тормоз
Тормозные диски

Плавность торможения и отклик на нажатие педали играют важную роль, когда речь идет о спортивном, ориентированном на достижение результатов вождении. Детали MEYLE PD – идеальное решение для таких случаев: тормозные диски и тормозные колодки MEYLE PD, сертифицированные по стандартам ECE, обладают оптимальной тормозной мощностью, устанавливая новые стандарты износостойкости, шумообразования, дизайна и простоты монтажа.

Коротко говоря: Тормозные диски MEYLE PD: максимальный комфорт вождения и устойчивость в самых суровых условиях без необходимости в удалении смазки.

Идеальный внешний вид и отсутствие необходимости в удалении смазки

Идеальный внешний вид достигается за счет современной технологии покрытия, обеспечивающей защиту от коррозии на долгий срок.
Благодаря высококачественному покрытию отсутствует необходимость в удалении смазки.

Высокая устойчивость к тепловой деформации в самых суровых условиях:

Содержание углерода в сером чугуне (материале, из которого изготавливается тормозной диск) повышается при помощи специальной технологии (HC). За счет этого удается избежать тепловой деформации и, следовательно, возникновения вибраций в особо загруженных или чувствительных тормозных системах.

Комфортабельность вождения:

Самые низкие значения колебания толщины тормозного диска (DTV), радиального и торцевого биения, параллелизма, за счет чего удается устранить любые вибрации
Каждый диск точно сбалансирован с целью устранить дисбаланс и возникновение вибрации.

Выполнение и даже превышение требований наивысших стандартов качества и обслуживания:

Сертификация в соответствии с ECE R90
99 % с установочным винтом

Элементы тормозной системы от MEYLE не имеют себе равных.

Инновационные компоненты, превосходные технологии, широкий охват и непревзойденное качество: элементы тормозной системы от MEYLE – лучший выбор на рынке автомобильных запчастей. Покрывая 95% европейского рынка, наше портфолио продукции вобрало в себя почти 4000 наименований. MEYLE опирается на более чем 25-ти летний опыт в сфере производства тормозных систем, предлагая качественные запчасти, адаптированные к потребностям водителей.
Элементы тормозной системы от MEYLE предлагаются в двух линейках. Детали MEYLE ORIGINAL обеспечивают комфорт и надежность. MEYLE PD идет на шаг вперед и представляет собой специально разработанную линию продуктов для усовершенствованных запасных частей, которые устанавливают новые стандарты в отношении комфорта, функциональности и производительности.

Наряду с более чем 1500 тормозными дисками и 1300 тормозными колодками в ассортимент входят комплекты тормозных колодок, тормозных шлангов, предупреждающих контактов и тормозных барабанов.

Гидравлика тормозной системы

Тормоз

Тормозные колодки

барабанный тормоз

Центр загрузки

Здесь вы найдете всю информацию о продукции MEYLE, советы по монтажу и многое другое.

Онлайн каталог

Здесь вы найдете все запчасти MEYLE для легковых автомобилей, фургонов и коммерческих автомобилей.

Информационный бюллетень

Информационный бюллетень MEYLE: Новости о продукции, планируемые мероприятия и многое другое – подпишитесь сейчас!

MEYLE отзывы о запчастях, страна производитель, официальный сайт

Уникальных запчастей 43 171

Товарных групп 34

www. meyle.com

Бренд принадлежит концерну Wulf Gaertner Autoparts AG.
Участниками концерна являются следующие производители автокомпонентов: Meyle.

Meyle – известный немецкий бренд, под именем которого автолюбитель может найти весьма недорогие запчасти. Владельцем бренда является крупная компания-поставщик, работающая в 97 странах мира. Большая часть поставляемых запчастей ориентирована на авто марок Volkswagen, Opel, BMW, Audi, Skoda, а также Volvo и Saab. Производство сосредоточено главным образом в Китае, однако запчасти изготавливаются на немецком оборудовании. За качеством следят немецкие инженеры.

В каталогах Meyle автолюбитель может найти: ШРУСы, детали сцепления, рычаги, помпы, демпферы, крестовины, амортизаторы, фильтры, втулки, сайлентблоки, подшипники, стойки, ремкомплекты, детали системы зажигания, механизмы подъемников стекол авто, рулевые рейки, электрооборудование, детали системы охлаждения ДВС. Автолюбители отметили, что качество продуктов TRW не отличается стабильностью, что лишь отчасти компенсируется крайне демократичной ценой.

Продукция Meyle разделена на 3 линейки: HD, Original и PD. Запчасти первой линейки позиционируются как полностью соответствующие качеству оригинала. Производитель дает гарантию сроком 4 года на все запчасти Meyle-HD. Большая часть продукции входит в линейку Original. Это аналоги низкого или среднего качества. К Meyle-PD относятся детали тормоза – довольно комфортные и удобные в монтаже, но не очень долговечные в сравнении с более дорогими аналогами.

Сравнение Meyle с другими брендами

	Код	Описание	Отправка ГОРОД	Цена, USD	Продавец
Meyle	1001370002	Фiльтр+прокладка акпп (комплект) 09d321371+09d3254	{0}”>Сегодня	42.96	Показать
VAG	09D325435	Фільтр оливний кпп сітчатий	Сегодня	75.83	Показать
Porsche	95530740301	Фільтр акпп cy 07-10	{0}”>Сегодня	73.28	Показать
Mahle Original	HX160KIT	Фільтр акпп audi/vw “3,0 “07-10	Сегодня	46.05	Показать
Hengst	EG855HD345	Фильтр акпп audi q7 06-12 / vw touareg 06-10	{0}”>В наличии	35.15	Показать
Bogap	A8115109	Фільтр акпп (комплект з прокладкою)	Сегодня	16.89	Показать
Vika	33250867901	Фильтр масляный акпп vw touareg (03-10)/audi q7 (07-) (33250867901) vika	{0}”>В наличии	26.12	Показать
Prexaparts	P120006	Фiльтр акпп	Сегодня	15.10	Показать
Trucktec	0725016	Фильтра масло	{0}”>Сегодня	14.00	Показать
Knecht-Mahle	HX160KIT	Гідрофільтр, автоматична коробка передач	Сегодня	44.72	Показать

Запчасти Meyle Мейле

Система охлаждения

Вентилятор (крыльчатка) радиатора охлажденияШланг (патрубок) системы охлажденияПомпа водяная (насос) охлаждения, в сборе с корпусомЭлектровентилятор охлаждения в сборе (мотор+крыльчатка) правыйПомпа водяная (насос) охлаждения, дополнительный электрическийКрышка (пробка) радиатораОхлаждающая жидкостьКрышка термостатаШланг (патрубок) водяного насоса приемный

Задний мост – подвеска

Рычаг задней подвески поперечныйВтулка стабилизатора заднего наружнаяКрестовина карданного вала заднегоРычаг задней подвески нижний левыйСайлентблок задней реактивной тяги Рычаг (тяга) задней подвески продольный нижний левый/правыйРычаг задней подвески поперечный правыйРычаг задней подвески поперечный левыйСайлентблок заднего поперечного рычага наружныйРычаг задней подвески нижний правыйРычаг (тяга) задней подвески продольный нижний левыйТяга лучеваяСайлентблок заднего поперечного рычага внутреннийРычаг (тяга) задней подвески продольный нижний правыйСайлентблок тяги поперечной (задней подвески)Шаровая опора задней подвески нижняяСальник задней ступицыТяга поперечная реактивная задней подвески

Датчики и переключатели двигателя

Датчик давления выхлопных газовДатчик температуры охлаждающей жидкости (включения вентилятора радиатора)Реле свечей накалаДатчик давления наддуваДатчик уровня масла двигателяДатчик детонацииДатчик температуры воздушной смесиДатчик уровня охлаждающей жидкости в бачкеДатчик положения дроссельной заслонки (потенциометр)Регулятор оборотов вентилятора охлаждения (блок управления)

Привод – полуоси – ШРУСы

Пыльник ШРУСа задней полуоси наружныйШРУС внутренний передний левыйВал привода полуоси промежуточныйПыльник ШРУСа задней полуоси внутреннийШРУС внутренний передний правыйПолуось (привод) передняяПыльник ШРУСа передней полуоси внутренний левыйПыльник ШРУСа передней полуоси внутренний правый

Тормозная система

Датчик АБС (ABS) задний правыйЦилиндр тормозной главныйФильтр осушителя воздуха (влагомаслоотделителя) (TRUCK)Шланг тормознойРемкомплект суппорта тормозного переднегоШланг тормозной передний левыйШланг тормозной задний левыйШланг тормозной задний правыйШланг тормозной передний правыйМембрана тормозной камерыКлапан ограничения давления пневмосистемыДатчик АБС (ABS)Датчик износа тормозных колодок передний левый

Передний мост – балка – подвеска

Втулка стойки переднего стабилизатораКомплект рычагов передней подвескиСайлентблок кабиныРычаг передней подвески верхний левый/правыйВтулка стабилизатора переднего наружнаяСайлентблок (втулка) рессоры переднейСайлентблок растяжки переднего нижнего рычагаПодшипник ступицы передней внутреннийХомут крепления втулки стабилизатора переднего

Рулевое управление

Тяга рулевая центральнаяТяга рулевая леваяТяга рулевая праваяНаконечник рулевой тяги внутреннийТяга рулевая передней подвески продольнаяПыльник рулевого механизма (рейки) левыйБачок насоса ГУРРемкомплект шкворня поворотного кулакаНаконечник рулевой тяги внутренний левыйНаконечник центральной рулевой тяги правыйНаконечник центральной рулевой тяги левыйПыльник рулевого механизма (рейки) правыйШланг ГУР высокого давления от насоса до рейки (механизма)Наконечник рулевой тяги внутренний правыйСошка рулевого управления

Блок – поршневая группа

Патрубок вентиляции картера (маслоотделителя)Радиатор масляный (холодильник), под фильтромПоддон масляный картера двигателяНаправляющая щупа-индикатора уровня масла в двигателеЗвездочка-шестерня привода коленвала двигателя

Генератор и компоненты

Реле-регулятор генератора (реле зарядки)

Амортизаторы – пружины – опоры

Буфер (отбойник) амортизатора заднего + пыльникОпора амортизатора переднего правогоПыльник амортизатора переднегоСайлентблок задней рессоры заднийСайлентблок задней рессоры переднийСайлентблок серьги рессорыПроставка (резиновое кольцо) пружины задней верхняяПроставка (резиновое кольцо) пружины передней верхняяОтбойник задней рессорыПыльник амортизатора заднего

Кондиционер – отопление – вентиляция

Резистор (сопротивление) вентилятора печки (отопителя салона)Радиатор печки (отопителя)

Топливная группа – контроль впуска

Клапан PCV вентиляции картерных газовПатрубок воздушный, выход из турбины (наддув)Элемент-турбинка топливного насосаТопливный насос магистральныйПатрубок воздушный, дроссельной заслонкиРаспылитель дизельной форсунки

Ремни – ролики – натяжители

Натяжитель ремня ГРМ

Датчики – реле – переключатели – кнопки – контроль

Переключатель подрулевой левыйДатчик АБС (ABS) передний правыйДатчик АБС (ABS) передний левыйДатчик включения фонарей заднего ходаПереключатель подрулевой правыйПереключатель света фар на “торпедо”Переключатель подрулевой, в сбореРеле электробензонасосаДатчик уровня положения кузова задний

Прокладки – сальники – уплотнения

Сальник коленвала двигателя заднийПрокладка головки блока цилиндров (ГБЦ)Прокладка клапанной крышки двигателяКомплект прокладок двигателя верхний

Система очистки окон, фар

Насос-мотор омывателя стекла переднегоЩетка-дворник заднего стеклаЩетка-дворник лобового стекла водительскаяЩетка-дворник лобового стекла пассажирскаяНасос-мотор омывателя стекла переднего/заднегоМотор стеклоочистителя лобового стекла

Двери – ручки – компоненты

Механизм стеклоподъемника двери передней левойМеханизм стеклоподъемника двери передней правойАмортизатор стекла багажника (двери 3/5-й задней (ляды)Механизм стеклоподъемника двери задней правойМеханизм стеклоподъемника двери задней левой

Коробка передач – раздатка

Прокладка поддона АКПП/МКППМуфта кардана эластичная передняяМуфта кардана эластичная передняя/задняяМуфта подвесного подшипника карданного валаДатчик скоростиМуфта кардана эластичнаяПоддон АКППМуфта кардана эластичная задняяПодушка трансмиссии (опора коробки передач) правая

Турбонагнетатель

Шланг (патрубок) интеркуллера левыйШланг (патрубок) интеркуллера правыйШланг (патрубок) интеркуллера нижний правыйШланг (патрубок) интеркуллера верхнийШланг (патрубок) интеркуллераШланг (патрубок) интеркуллера нижний левыйШланг (патрубок) интеркуллера верхний правыйШланг (патрубок) интеркуллера верхний левыйШланг (патрубок) интеркуллера нижний

Крепление двигателя, коробки

Подушка (опора) двигателя правая верхняяПодушка (опора) двигателя нижняяПодушка (опора) двигателя правая передняяПодушка (опора) двигателя левая задняяПодушка (опора) двигателя задняя (сайлентблок)Подушка (опора) двигателя левая верхняяКронштейн подушки (опоры) двигателя задней

Сцепление

Цилиндр сцепления главныйЦилиндр сцепления рабочийУсилитель сцепления ПГУ Подшипник сцепления выжимной

Замки – ключи – приборы

Контактная группа замка зажигания

Выпуск – выхлоп

Датчик температуры отработавших газов (ОГ), перед турбинойДатчик температуры отработавших газов (ОГ), после сажевого фильтраДатчик температуры отработавших газов (ОГ), перед сажевым фильтромПодушка крепления глушителяЛямбда-зонд, датчик кислорода после катализатораДатчик температуры отработавших газов (ОГ), до катализатораЛямбда-зонд, датчик кислорода до катализатораЛямбда-зонд, датчик кислорода

Головка блока – распредвал – ГРМ

Гидрокомпенсатор (гидротолкатель), толкатель клапановКрышка маслозаливной горловины

Модули, электронные блоки

Модуль зажигания (коммутатор)

Кузовщина – крылья – панели

Насос подъема кабины

Официальные дилеры

Эффективность с пониженным уровнем шума: тормозные колодки MEYLE-PD с усовершенствованным компаундом

Новый фрикционный материал минимизирует шум при спортивном вождении и обеспечивает более длительный срок службы
Ассортимент из более чем 350 различных тормозных колодок MEYLE-PD был технически улучшен

Гамбург, 30 января 2019 г. то есть, скорее всего, он будет скрипеть. С тормозными колодками MEYLE-PD «следующего поколения» производитель из Гамбурга делает еще один шаг вперед и сводит к минимуму уровень шума своих ориентированных на производительность тормозных колодок. В общей сложности 350 тормозных колодок MEYLE-PD для легковых автомобилей были технически усовершенствованы по сравнению с предыдущей версией.

Колебания и вибрации окружающих компонентов и тормозных дисков могут привести к шуму при торможении и скрипу тормозов. Тормозные колодки, особенно ориентированные на производительность, имеют тенденцию издавать шум или скрип из-за своей твердости. Этот тип шума должен компенсироваться тормозной колодкой, которая напрямую связана с тормозным диском. Поэтому гамбургский производитель MEYLE посвятил этой теме больше времени и вложил много времени в разработку ориентированных на производительность и в то же время малошумных тормозных колодок.
Вам также могут понравиться: Прочитайте наш профиль компании Meyle
Тормозные колодки, которые уже индивидуально адаптированы к соответствующим классам автомобилей, были снова усовершенствованы в ходе многочисленных тестов и дорожных испытаний. «Существует множество факторов, влияющих на формирование неприятных шумов. Мы можем напрямую влиять на часть этого, поэтому мы сосредоточились на этих отправных точках», — объясняет Штефан Бахманн, руководитель отдела продукции MEYLE Brake. «Моя команда вложила много времени и усилий, чтобы предложить водителю амбициозные тормозные колодки для ориентированного на производительность спортивного вождения, которые в то же время работают почти бесшумно — наилучшая возможная комбинация!»

В дополнение к усовершенствованному фрикционному материалу была также адаптирована конструкция поверхности тормозной колодки: фаски и прорези фрикционной колодки оптимально согласованы с различными автомобилями – кроме того, новые тормозные колодки MEYLE‑PD с индивидуальными так называемые прокладки обеспечивают наилучшую возможную изоляцию вибрации и, таким образом, еще больше минимизируют генерацию шума.
Одним из факторов, играющих важную роль в эффективности торможения, является время притормаживания: для достижения оптимальной эффективности торможения тормозная колодка и тормозной диск должны быть подогнаны друг к другу во время притормаживания.

В зависимости от фрикционного материала в производстве используются два процесса для сокращения времени притормаживания: скорчинг (окончательная термообработка поверхности тормозных колодок) или специальное покрытие поверхности тормозных колодок, сокращающее время притормаживания и обеспечивающее обычные характеристики MEYLE-PD с самого первого торможения.
Компания MEYLE очень серьезно относится к своим обязанностям производителя: все тормозные колодки MEYLE-PD не только проходят испытания и сертификацию в соответствии со стандартами качества ECE R 90, но и превышают их в рамках разрешенных законом норм. Даже обновленные тормозные колодки MEYLE PD должны выдерживать множество операций торможения в повседневных и экстремальных ситуациях без каких-либо неблагоприятных последствий. Кроме того, колодки MEYLE PD были протестированы внешним независимым институтом в сравнении с продукцией конкурентов, и были подтверждены их низкий уровень шума и долговечность.

Источник: Мейле
Отчет о тормозах
The BRAKE Report — это онлайн-медиа-платформа, посвященная тормозным системам для легковых и грузовых автомобилей. Наша миссия состоит в том, чтобы предоставить глобальному тормозному сообществу последние новости и заголовки со всей отрасли.
На какие тормоза следует обратить внимание?
Подгруженный
Резидентный переключатель
6 февраля 2018 г.

Febi
покупаю из Китая исходя из того что дешевле.
Часто коробка Febi дает вам больше пользы, чем ее содержимое

Подгруженный
Резидентный переключатель
6 февраля 2018 г.

[электронная почта защищена] сказал:
Febi покупаю из Китая исходя из того, что дешевле.
Часто коробка Febi дает вам больше пользы, чем ее содержимое
Нажмите, чтобы развернуть…
:рофлол::рофлол::рофлол:

акаша
Известный член
6 февраля 2018 г.

привет, ребята, какие-нибудь рекомендации по передним тормозным колодкам для F30 320d? и как сбросить предупреждение после замены колодок и датчика? Планирую сделать это своими руками, если не получу приемлемое предложение
1. Не нажимая тормоз/сцепление, нажмите кнопку старт/стоп
2. Дождитесь исчезновения сервисного напоминания
3. Нажмите и удерживайте кнопку сброса одометра. Вы заметите сброс счетчика пройденного пути, а затем вернетесь к прежнему значению. Удерживайте еще пару секунд
4. При значении, которое вы хотите сбросить, нажмите и удерживайте кнопку сброса одометра. «Сброс возможен» изменится на «Сбросить?»
5. Нажмите и удерживайте кнопку сброса одометра еще раз, пока значение не будет сброшено
6. Нажмите кнопку старт/стоп, чтобы завести или выключить автомобиль