Отзывы опора шаровая rts: RTS отзывы о запчастях

Шаровые опоры CTR: качество, применяемость, отзывы

Торговая марка CTR принадлежит корейской компании Central Corporation и под ее брендом представлены запчасти для тормозной системы, рулевого управления и подвески.

Оригинальные запчасти CTR поставляются на конвейеры всемирно известных автомобильных концернов, таких как  Daewoo, KIA, Hyundai, Ford.

Владельцы поддержанных автомобилей могут воспользоваться аналоговыми запасными деталями и комплектующими на Mitsubishi Lancer X и другие марки авто, которые по качеству схожи с оригинальной продукцией, но предложены в более демократичной ценовой категории.

В спектре ассортимента представлены шаровые CTR, насчитывающие более 400 артикулов деталей, подходящих для 19 марок машин, в числе которых: TOYOTA, MITSUBISHI, KIA, HYUNDAI, HONDA, MAZDA, BUICK, GM KOREA, ISUZU, SSANGYONG.

Аналоговые детали подвески – гарантии качества и ходимости

Содержание

• Аналоговые детали подвески – гарантии качества и ходимости
• Применяемость аналогов CTR
• Отзывы

Созданная в соответствии с нормами и стандартами качества, шаровая опора торговой марки CTR служит для соединения рычагов передней подвески с поворотным кулаком и обеспечивает поворот и вертикальных ход колеса при движении автомобиля. Опора представляет собой шарнирный механизм, который крепится к рычагам подвески, к опоре колеса присоединяется при помощи так называемого «пальца». Устанавливается чаще всего на передней, реже (модели Honda) на задней подвеске.

Все элементы ходовой части, выпускаемые компанией CTR:

• Отличаются высоким надежностью и долгим рабочим ресурсом;
• Имеют международные сертификаты соответствия ISO9001 и ISO9002;
• Изготовлены из высококачественных материалов с применением особых технологий обработки, закаляющих металл для большей стойкости к износу.

Компания адаптирует свои разработки под быстрый прогресс технологий в соответствии с требуемым оригинальным качеством шаровых опор, усовершенствует детали подвески, заменяя металлический тип на нейлоновый.

Это дает снижение трения/нагрузки на конструктивные части ходовой, замедляет процесс износа и не требует дополнительной смазки.

Даже в условиях российских реалий и качества дорожного покрытия, опоры бренда CTR зарекомендовали себя хорошим пробегом, который варьируется в пределах от 50000 до 80000 км.

Применяемость аналогов CTR

Шарнирные механизмы CTR, в частности опоры применяются, как аналог оригинальных деталей на популярных марках автомобилей иностранного производства. Можно подобрать запчасти подвески для Мицубиси Лансер 9, которые предложены по доступной стоимости и имеют гарантию качества.

Наименование детали	Оригинальный номер (ОЭМ)	Применяемость (марка авто)	Модель/год выпуска
CBM 36	4013A009 4013A010 4013A281 4013A282 MN101742 MR403419	MITSUBISHI	Lancer 03-07
CBMZ 17	B25D-99-350D BK3P-34-300D BLEFP-34-350 BLEFP-34-300 C100-99-300B C100-99-350B C145-99-300A	MAZDA	Tribute 03-11
CBN 46	40160-4F100 40160-4F105	NISSAN	March 92-00 Micra 92-00
CBKH 30	51760-2G000 51760-2H000	HYUNDAI KIA	Carens 06-13 Ceed 06-12 Cerato 10- Elantra 03-11 Elantra Touring 08-12 Forte 09- Forte Koup 09-13 i30 07-11 Rondo 07-13
CBHO 28	51270-S01-013 51270-S01-023 51270-S04-023 51270-S0A-003	HONDA	Accord 93-03 Accord Coupe 98-03 Civic 91-01
CBT 46	43330-02097 43330-09220 43330-09070 43330-19115 43330-09090 43330-09230 43330-19185	TOYOTA	Celica 99-06 Corolla 90-08 Corolla Estate 92-07 Corolla Verso 01-04 Prius 00-03 RAV 4 00-13 Wish 03-09
CBKH 41	55258-2M000	HYUNDAI KIA	Azera 11- Cadenza 13- Carens 06-13 Carnival 06- Ceed 06-12 Elantra 03-11 Elantra Touring 08-12 Entourage 06-10 Veracruz 07-12
CBT 56	43308-09071 43308-09010 43308-09080	TOYOTA	Echo 01-05 Vios 02-13 Yaris 99-05
CBHO 14	51450-S84-A01 51460-A84-A01 51460SP00231	HONDA	Accord 97-03 Accord Coupe 98-03 Legend 91-95
CBKD 15	95017034 95907943 95916024 95952907	CHEVROLET (GM)	Aveo 11- Cobalt 13- Sonic 13- Tracker 13- Trax 12-
CBN 11	40110-01G00 40110-01G26 40110-B9500 40110-T3060 40110-T6000	NISSAN	Pathfinder 94-95 Pick Up 95-98 Pick Up (D21) 95-98 Terrano 87-93 Urvan 86-93
CBHO 16	51220-S04-003 51220S74E00 51220-SR0-A01 51220-SR3-013 51220-SS0-000 51220ST3E01	HONDA	Civic 91-01 Civic Aerodeck 98-01 Civic Coupe 93-00 CR-V 99-02 CRX 92-98 Integra 97-01
CBKD 1	94786917 94788122 96216354	DAEWOO	Lanos 97-02 LeMans 90-97 Nexia 95- Sens 01-05
CBN 21	40160-0F000 40160-50W00 40160-50W10 40160-50W25	NISSAN	Pathfinder 94-95 Pick Up 95-98 Terrano 87-93
CBKD 10	86535089 96535089	CHEVROLET (GM) DAEWOO	Aveo 03-13 Kalos 02-08
CBT 40	43330-29315 43330-02020 43330-02040 43330-29265 43330-29375	TOYOTA	Avensis 97-00 Carina 92-98 Celica 91-99 Corolla 90-97 Picnic 97-01
CBT 60	43330-09210	TOYOTA	Avensis 03-08
CBIS 13	352 828 8-64452-102-0 8-64452-102-1 8-94452-102-1 8-94459-465-1 8-98005-874-0	HONDA ISUZU (GM)	Amigo 98-00 Axiom 02-04 Campo 88-90 D-Max 06-10 Passport 93-02 Pickup 88-96 Trooper 81-04
CBKD 11	96490218	CHEVROLET (GM) DAEWOO	Gentra 13- Lacetti 04-13 Nubira 03-11
CBKK 29	54530-2S500 54530-3R000 54530-3S000	KIA	Cadenza 10- Sportage 10-
CBIS 17	8-94347-424-0 8-94374-424-2 8-94374-424-4 8-97365-019-0 8-98005-826-0 98005826	HONDA ISUZU (GM)	Amigo 98-00 Axiom 02-04 Bighorn 91-98 D-Max 06-10 Passport 93-02 Rodeo 91-04 Trooper 91-04
CBKK 20	517600P000 51760-0T000 51760-1G000 51760-1G001	HYUNDAI KIA	Accent 01-10 Rio 05-12 Rio5 06-11 Verna 02-

В спектре аналогов представлены шаровые опоры CTR CBN 30 для моделей Nissan, CDKH 7 – для Hyundai, CBHO 34 – для автомобилей Honda и CBM 12 – для Mitsubishi разных модификаций.

Отзывы

Семен, 25 лет, г. Екатеринбург:
С шаровыми опорами этого производителя сталкивался, приходилось перебирать подвеску, тогда и обратил внимание на опоры, которые стоили недорого. Не ошибся, качество соответствует заявленному.

Дмитрий, 29 лет, г. Иваново :
Шаровые опоры сами по себе довольно неплохого качества, единственный недостаток в слабой резьбе и от неаккуратной езды и сильных ударов она может не выдержать, но тут уж и как ездить, у некоторых и оригинальные детали меньше полугода ходят.

Анатолий,39 лет, г. Москва:
недорогая альтернатива оригинальным запчастям – убедился на собственном опыте. Поставил шаровые CTR пять лет назад, по пробегу получается около сотки тысяч км. При замене они конечно были в ужасном состоянии, но пять лет – это срок.

Константин, 31 год, г. Новокузнецк:
Из преимуществ корейских шаровых опор могу отметить хорошую ходимость, устойчивость к низким температурам, опора за счет специального вкладыша не требует никакой дополнительной смазки, на что, как правило, всегда не хватает времени, а о привлекательности цены в соотношении с надежностью и без меня много сказано. Несмотря на наши дороги, опоры достаточно долго ходят, а это существенный плюс аналога.

Работа вентилятора и типы подшипников — Блоки питания 101: Подробный обзор блоков питания

Работа вентилятора и типы подшипников

Работа вентилятора и типы подшипников

Наиболее важными компонентами каждого вентилятора являются его подшипник и вал, к которому крепится лопасть вентилятора. Подшипник представляет собой неподвижный цилиндр, внутри которого вращается вал. Для обеспечения высокой надежности и снижения уровня шума необходимо максимально снизить трение между валом и подшипником. В большинстве случаев в качестве смазки используется масло. Однако можно использовать и другие методы (например, поверхности с тефлоновым покрытием). Если масло не уплотнено должным образом внутри подшипника, то его количество со временем будет уменьшаться, увеличивая трение, что приводит к замедлению вращения вентилятора и увеличению шума, пока вентилятор не сломается и не перестанет вращаться.

В настоящее время в большинстве вентиляторов блоков питания используются три основных типа подшипников:

• Вентиляторы с подшипниками скольжения
• Вентиляторы с двойными шарикоподшипниками
• Вентиляторы с гидродинамическими (FDB) и гидродинамическими подшипниками (HDB)

Ниже мы предоставляем краткое объяснение каждого типа подшипника и ссылка на его ключевые аспекты; мы также предоставим несколько фотографий соответствующих типов подшипников. Фотографии были получены путем разборки нескольких вентиляторов (некоторые из них довольно дорогие), любезно предоставленных Noctua и Caseking.de (открывается в новой вкладке).

Изображение 1 из 2

Вентиляторы с подшипниками скольжения

В большинстве современных вентиляторов блоков питания используется подшипник скольжения, срок службы которого меньше, чем у двух других упомянутых типов подшипников. Вентиляторы, использующие подшипник скольжения, стоят меньше и обеспечивают низкий уровень шума, особенно на более низких скоростях, по сравнению с вентиляторами, использующими шарикоподшипники. Смазка (масло или консистентная смазка) уменьшает трение между внутренней поверхностью подшипника и валом вентилятора. Как только эта смазка испаряется, срок службы вентилятора просто заканчивается.

Изображение 1 из 10

Высококачественный вентилятор на подшипниках скольжения производства Prolimatech с надлежащими уплотнениями для предотвращения испарения масла.

Хорошие вентиляторы на подшипниках скольжения могут работать до 30 000 часов (а в некоторых случаях и больше) при температурах до 50°С. Их главное преимущество — доступная цена, что делает их популярными в недорогих блоках питания. Вентиляторы с подшипниками скольжения не предназначены для горизонтальной установки, так как масло внутри подшипника движется к одной из сторон вала, поэтому не обеспечивает равномерной защиты от трения.

Вентиляторы на шарикоподшипниках

Вентиляторы более высокого качества используют двойные шарикоподшипники для уменьшения трения. Этот тип вентилятора может быть установлен в любом положении, что не влияет на его долговечность. Это отличается от вентиляторов с подшипниками скольжения, которые серьезно страдают при горизонтальной установке, как это обычно бывает с блоками питания. Типичный срок службы хорошего шарикоподшипникового вентилятора может достигать, а в некоторых случаях даже превышать 50 000 часов при очень высоких температурах окружающей среды. Но в большинстве случаев задолго до того, как вентилятор перестанет работать, его подшипники начнут издавать повышенный шум из-за износа. В этот момент они могут стать раздражающими, поэтому пользователи, вероятно, изменят их задолго до того, как они полностью сломаются.

Изображение 1 из 6

Качественный вентилятор ADDA с двойным шарикоподшипником. На последнем фото изображены два кольца шарикоподшипника.

Как правило, вентиляторы на шарикоподшипниках имеют повышенный уровень шума по сравнению с вентиляторами с муфтой и гидродинамическими вентиляторами, особенно на низких скоростях, когда может быть нарушен баланс узла ротора. Некоторые производители используют магниты, чтобы поддерживать балансировку вала во всех случаях и избежать этой проблемы.

Вентиляторы с гидродинамическими и гидродинамическими подшипниками

Вентиляторы с гидродинамическим подшипником (FDB) и гидродинамическим подшипником (HDB) представляют собой сильно модифицированные версии вентиляторов с подшипниками скольжения, в которых конструкция подшипника отличается, а смазочная жидкость сохраняется нетронутой благодаря использованию уплотнений ( некоторые высококачественные вентиляторы с подшипниками скольжения также оснащены уплотнениями для сохранения масла в целости). Это означает, что трение сохраняется на очень низком уровне даже после длительного использования, которое легко может превышать 50 000 часов, а в некоторых случаях достигать 300 000 часов. Смазка в вентиляторах FDB подается на всю поверхность подшипника через спиральную канавку, что делает эти вентиляторы лучшим выбором для горизонтальной установки, поскольку смазка во всех случаях покрывает всю поверхность вала.

Изображение 1 из 12

Вентилятор HDB от Cougar. На внешней стороне подшипника имеется только одна канавка; однако во внутренностях картина другая.

Единственная проблема с этим типом подшипников, помимо увеличения производственных затрат, заключается в том, что на этапе запуска и до тех пор, пока смазка не будет закачана до верхней части подшипника, может возникнуть повышенное трение, что означает, что эти вентиляторы не подходят для приложений с большим количеством пусков и остановок (в блоках питания с полупассивным режимом).

Несколько производителей используют в своих вентиляторах одинаковый принцип работы; однако они называют его по-другому из-за патентных прав на подшипник FDB (которые принадлежат моей Matsushita). Например, гидродинамический подшипник (HDB) имеет много общего с FDB. Но во всех случаях конструкция канавок на подшипнике отличается от используемой в FDB.

Изображение 1 из 2

Внутренние спиральные канавки на подшипнике вентилятора Cougar Vortex HDB, срок службы которого составляет 300 000 часов, по данным производителя.

Текущая страница: Работа вентилятора и типы подшипников

Предыдущая страница Охлаждение блока питания Следующая страница Другие типы подшипников: SSO, Rifle, Hysint

Получите мгновенный доступ к последним новостям, подробным обзорам и полезным советам.

Свяжитесь со мной, чтобы сообщить о новостях и предложениях от других брендов Future. Получайте электронные письма от нас от имени наших надежных партнеров или спонсоров.

Арис Мпицциопулос — пишущий редактор Tom’s Hardware US, занимающийся блоками питания.

Темы

Блоки питания

Керамические шарикоподшипники KVENI, 8 шт. в упаковке

Дата последнего обновления: 6 марта 2022 г.

Оценка DWYM

Зачем доверять DWYM?

DWYM — ваш надежный источник отзывов о продуктах. Вместе с нашими штатными экспертами наша команда анализирует тысячи отзывов о продуктах с самых надежных веб-сайтов.

Затем мы создаем один простой для понимания обзор. Учить больше.

Показать содержимое

Содержание

1. Наш взгляд
2. Характеристики
3. Технические характеристики
4. От производителя
5. Обзоры экспертов
6. Общий рейтинг
7. Наше руководство по покупке подшипников
8. Наш совет и рекомендации по подшипникам

Мы рассмотрели лучшие подшипники и просмотрели отзывы на некоторых из самых популярных обзорных сайтов. Благодаря этому анализу мы определили лучший подшипник, который вам следует купить.

Обновление от 11 апреля 2022 г. :
Оформить заказ The Best Bearings для подробного обзора всех лучших подшипников.

Общая сумма

В нашем анализе 27 обзоров экспертов керамические шарикоподшипники KVENI, 8-Pack заняли 6-е место , когда мы рассмотрели 7 лучших продуктов в категории. Полный рейтинг смотрите ниже.

От производителя

1. ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО И ГЛАДКОСТЬ: подшипник скейтборда KVENI изготовлен из высококачественной хромированной стали и керамического шарика, подшипники скейтборда соответствуют международным стандартам ABEC, высокое качество, высокая скорость, низкое трение, это даст вам более гладкое ощущение. 2. ТОЧНАЯ УСТАНОВКА: Размер красных подшипников для скейтборда составляет 608s и имеет размеры 22 мм (внешний диаметр) x 7 мм (ширина) x 8 мм (внутренний диаметр/ось) и (8 пакетов керамических подшипников для скейтборда). Идеально подходит для большинства колес, представленных на рынке. 3. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ: Керамический подшипник для скейтборда KVENI позволяет вам наслаждаться более длительным вращением колес скейтборда, мини-крейсера, лонгборда, самоката, трехколесного велосипеда, роликовых коньков, роликовых коньков, спиннера и многого другого. 4. КРАСНЫЕ УНИКАЛЬНЫЕ ЦВЕТНЫЕ УПЛОТНЕНИЯ: эти водонепроницаемые подшипники для скейтборда легко разбираются и чистятся, а также защищают от грязи, камней, пыли. Предварительно смазаны гоночной смазкой, чтобы продлить срок службы подшипника и сохранить точность.

Отзывы экспертов

Суммарная оценка пользователей

448 отзывов пользователей

Что понравилось экспертам

Простота установки и использования. Снижает вибрации и шум. Изготовлен из керамики и стали.

– Автомобильные Библии

| Полный обзор

Он отличается высочайшим качеством. Цена очень доступная. Часть обслуживания и очистки проста. Эти подшипники используют профессиональные скейтбордисты.

– Спорт-кафе

| Полный обзор

Комбинируйте хромированную сталь и керамику для минимизации трения. Запечатан синей резиной для защиты. Совместим со многими продуктами для катания на коньках и даже со спиннерами. Очень доступный с гарантией возврата денег. Прослужит долго.

– Бетонная волна

| Полный обзор

Подходит для начинающих. Простота установки. Недорого, особенно для керамики. Тихо. Водонепроницаемый. Они имеют очень гладкий, равномерный и быстрый вал даже без регулярной чистки. Отлично подходит для круиза. Гладкий.

– Скейтборд Wiz

| Полный обзор

Эти подшипники стандартного размера подходят к большинству коньков, представленных сегодня на рынке, и совместимы с различными типами коньков, такими как роликовые коньки, спиннеры, скейтборды и многие другие. Они быстро разбираются, что упрощает очистку подшипников, а также поставляются предварительно смазанными. Это продлит срок службы ваших коньков и обеспечит более быструю и точную езду.

– Папа на роликах

| Полный обзор

Водонепроницаемый. Стандартный размер. Простота установки. Тихий и долговечный. Отлично подходит для круиза.

– Skate Insider

| Полный обзор

Что не понравилось экспертам

Уязвим к повреждениям от тепла. Не может быть рядом с сильным холодом. Лучше работает с более длинными вращениями.

– Автомобильные Библии

| Полный обзор

При сборке изделия необходимо плотно закрутить подшипники.

– Спортивное кафе

| Полный обзор

Взлом занимает некоторое время.

– Бетонная волна

| Полный обзор

Не вращаются так хорошо, как некоторые стальные шарикоподшипники. Непоследовательный. Довольно медленный, пока не обкатанный. Не приходят с проставками.

– Скейтборд Wiz

| Полный обзор

Без прокладки.

– Skate Insider

| Полный обзор

1. Съемные резиновые подшипники Bones Reds, 8 шт. в упаковке

Общий балл: 9,7

2. Подшипники Rollerbones Speed ​​Cream со смазкой, 16 шт. в упаковке

Общий балл: 9,6

3.

Термостойкие миниатюрные подшипники DAFUNY, 10 шт. в упаковке

Общий балл: 9,2

4. Подшипники TRB RC из хромированной стали, 10 шт. в упаковке

Общий балл: 9,0

5. Облегченные подшипники Bones Big Balls Reds, 8 шт. в упаковке

Общий балл: 8,7

6. Керамические шарикоподшипники KVENI, 8 шт. в упаковке

Общий балл: 8,5

7. Предварительно смазанные титановые подшипники Heady Shake, 8 шт. в упаковке

Общий балл: 8,5

Подшипники являются важным компонентом многих машин, в том числе транспортных средств и гаджетов, которые вы можете использовать ежедневно. Предназначенный для содействия вращательному движению объекта, подшипник поддерживает вал, который должен вращаться. Подшипники используются во всем: от самолетов и автомобилей до генераторов и холодильников. Все, что вращается, например колесо, шестерня, турбина или ротор, нуждается в подшипнике, чтобы сделать это плавно.

Подшипники выполняют две основные функции в любой машине. Во-первых, они нужны для того, чтобы вращательное движение было плавным. Когда две части машины находятся рядом друг с другом, неизбежно возникает трение. Маленькие вращающиеся шарики внутри подшипника обеспечивают более плавное вращение, которое потребляет меньше энергии, повышая эффективность.

Во-вторых, подшипник обеспечивает защиту части машины, поддерживающей вращение, в дополнение к тому, что он остается в правильном положении. Как правило, для вращения детали требуется большое усилие, поэтому подшипники обеспечивают защиту вала и стабильность во время движения. Подшипники позволяют использовать машины много раз, не ломая и не заклинивая.

При покупке подшипников самое главное – подобрать правильный размер. Вам нужно будет проверить, какой размер вам нужен, исходя из машины, на которой вы работаете, и части, в которую будет входить подшипник. Некоторые размеры более распространены и их легче найти, чем другие, например 608, в то время как другие встречаются реже и могут потребовать немного больше усилий, например 627 или 688. Для них может потребоваться поиск в специализированном магазине.

• Подшипник предназначен для уменьшения трения вращающегося объекта. В результате материалы, из которых он изготовлен, играют важную роль в обеспечении плавного вращения. Большинство подшипников изготавливаются из стальных сплавов, которые недороги и прочны. Подшипники, изготовленные из бронзы, керамики или титана, являются хорошими вариантами, поскольку эти материалы долговечны и эластичны, что обеспечивает лучшую производительность.
• В зависимости от того, как вы используете подшипник, например, на роликовых коньках, количество шариков в подшипнике имеет значение. Подшипники коньков, например, имеют семь шариков, которые необходимы для прочности, баланса, ускорения и скорости. Подшипники с шестью шариками лучше подходят для катания на высоких скоростях, а подшипники с восемью шариками лучше подходят для агрессивного поворота. Нет правильного или неправильного числа для количества шариков — все зависит от предполагаемого использования и назначения подшипника.