Отзывы о тормозных дисках: Отзывы о тормозных дисках. Какие выбрать тормозные диски, какой фирмы лучше

Содержание

Отзывы о тормозных дисках. Какие выбрать тормозные диски, какой фирмы лучше

Тормозной диск – это важная часть тормозной системы автомобиля. Непосредственно в момент торможения колодки прижимаются к диску и с помощью силы трения происходит остановка диска и в целом всего транспортного средства. В процессе работы он подвергается термическим нагрузкам, поэтому периодически изнашивается.

Сам диск имеет форму круга и состоит, как правило, из высокоуглеродистого чугуна, сплавов из хрома, никеля, ванадия, кобальта или магния, так как данные материалы имеют высокую сопротивляемость к износу. Диск надевается на ступицу, далее уже на него надевается суппорт с тормозными колодками.

Совет: При замене тормозных дисков рекомендуется проводить замену тормозных колодок.

Чтобы выбрать тормозной диск для своего авто необходимо при покупке обратить внимание на такие параметры:

Конструкционный номер (ОЕ), который был установлен на конвейере должен быть идентичным с тем, который вы покупаете на замену изношенному.
Сплошной или вентилируемый диск.
Производитель, цена.
Диаметр и толщина самой детали.
Диаметр и высота ступичной части.
Количество и расположение отверстий для крепления диска.
Размер диска должен быть идентичным размерам колесных дисков.
Наличие борозд и неровностей.

Виды тормозных дисков

Невентилируемые – цельный диск, который устанавливают, как правило, на задней оси транспортного средства.

Вентилируемые – состоят из двух частей с пространством между ними 1-1.5 см. Данные диски предназначены для передней оси.

Вентилируемые с перфорацией – на этих дисках просверлены сквозные отверстия для более лучшего охлаждения.

С насечками – на данном диске также есть перфорация, которая способствует отводу тепла и защищает от пыли.

Вентилируемый диск с перфорацией и насечками – отличается от диска с перфорацией только тем, что на диске кроме отверстий ещё и расположены насечки.

В результате чего диск лучше охлаждается и освобождается от пыли.

Двухсоставной тормозной диск с перфорацией и насечками – диск имеет ступичную и рабочую часть, которые скрепляются болтами либо заклепками. Чаще всего их используют для спортивных автомобилей.

Керамический тормозной диск – самый качественный, отлично переносит высокие температурные режимы, такие диски используют в основном для спорткаров, но цена на них слишком высока.

Процесс выбора тормозных дисков достаточно сложен, поэтому здесь нужно учитывать конкретную модель тормозной системы и соответственно размеры диска должны совпадать с суппортом и ступицей.

Отзывы владельцев о тормозных дисках

По данным за июнь 2021 года на PartReview имеется 2493 отзыва о 147 производителях тормозных дисков. 38 из них набрали достаточное количество отзывов для участия в рейтинге запчасти, где определяются лучшие бренды.

Лучшие производители тормозных дисков

На данную запчасть у PartReview собрано достаточно отзывов о различных брендах, чтобы можно было сформировать рейтинг. ТОП производителей тормозных дисков:

DBA – 81% положительных голосов. Соотношение: +131 голос
ATE – 79% положительных голосов. Соотношение: +260 голосов

SAT – 78% положительных голосов. Соотношение: +200 голосов
Brembo – 77% положительных голосов. Соотношение: +450 голосов
ZEKKERT – 77% положительных голосов. Соотношение: +116 голосов

Сравнения производителей тормозных дисков

Как известно, все познается в сравнении. В том числе, тормозные диски. На PartReview можно узнать, что лучше:

Отзывы о тормозных дисках ATE: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Тормозные диски АТЕ выпускаются в двух сериях:

– оригинальные (original) – устойчивы к воздействию коррозии, надежные, изготовлены из высококачественных материалов, долговечные;

– усиленные (PowerDisc) – инновационная разработка компании с оригинальным дизайном, обеспечивают высокую эффективность и комфорт, уменьшают эффект фединга за счет использования специального желоба для отвода жидкостей и газов.

Что мы знаем о тормозных дисках ATE

Бренд производителя зарегистрирован в стране – Германия. Официальный сайт находится по адресу: http://ate-brakes.ru/.

В июне 2021 на PartReview сложилось позитивное мнение о тормозных дисках ATE.

Оценка PR – 79 из 100, базируется на основе 135 отзывов и 448 голосов. 98 отзывов имеют положительную оценку, 19 – нейтральную, и 18 – отрицательную. Средняя оценка отзывов – 4 (из 5). Голоса распределились так: 354 – за, 94 – против.

В рейтинге лучших производителей тормозных дисков запчасть занимает 2 позицию, уступая таким производителям как DBA , но опережая тормозные диски SAT и Brembo.

Пользователи также составили мнение о качествах тормозных дисков ATE:

Биение – наличие и интенсивность вибрации при торможении – оценивается позитивно. 3.7 балла из 5.
Шум – уровень и приемлемость издаваемого звука – оценивается позитивно. 4.1 балла из 5.

Тормозные диски ATE в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили тормозные диски ATE на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

ATE на первом месте в авторейтинге тормозных дисков для: BMW 3er, BMW 5er, Lexus RX, Kia Sorento, Honda Odyssey .
ATE на втором месте в авторейтинге тормозных дисков для: Ford Mondeo, Peugeot 308, ВАЗ (Lada) Priora, BMW 7er, Toyota RAV 4 .
ATE на третьем месте в авторейтинге тормозных дисков для: Ford Focus, Volkswagen Passat, Volkswagen Golf, Mazda CX-5, Toyota Avensis .

Тормозные диски ATE в сравнении

На PartReview доступны 49 сравнений тормозных дисков ATE c другими производителями.

В частности можно выяснить, чьи тормозные диски лучше: ATE или Lucas, ATE или SANGSIN Hi-Q, ATE или Girling, ATE или DIXCEL, ATE или ROTINGER .

какие лучше выбрать, отзывы – Taxi Bolt

Тормозные диски – это одна из главных запчастей для авто, обеспечивающая комфортное передвижение и безопасность. При нажатии на тормоз они соприкасаются с элементами колодок, и во время трения обеспечивают замедленное вращение колец. Чтобы движение было безопасным и уверенным, необходимо выбирать качественные детали. Только лучшие производители тормозных дисков выпускают модели, учитывая особенности, систему безопасности, эффективную работу.

Тормозные диски – выбор фирмы

Многие производители выпускают товар для машины, который гарантирует комфортное передвижение. Купить безопасные сантехнические изделия можно только у проверенных, популярных брендов. Лучшие производители тормозных дисков:

Bosch. Немецкий бренд выпускает бытовую и сантехническую технику, характеризующейся долговечностью, полностью справляющейся со своими обязанностями.
Ferodo. Компания производит высококлассные детали тормозной системы, используя только инновационные технологии. Она является самой крупной и популярной среди создателей.
Nipparts. Крупная компания-упаковщик предлагает практичные автозапчасти. Товар имеет низкую цену, но справляется со всеми обязанностями.
NiBK. Бренд выпускает рабочие тормозные колодки для разных транспортных средств. Они создаются по новейшим технологиям, не деформируются, работают длительно.

Brembo. Итальянский бренд автомобильных тормозных колодок для спортивных или гоночных машин, который пользуется большим спросом. Они характеризуются современной и бесперебойной работой.
Schneider. Компания производит запчасти для машин разных марок. Они безопасные и практичные при любой погоде.
Valeo. Крупное предприятие разрабатывает автомобильные запчасти любой сложности. Детали востребованы во многих странах, сосредоточены в частности на 26 дюймовых вариантах.
Blue Print. Компания имеет европейское происхождение, она выпускает различные запчасти для легковых, грузовых машин. Все запчасти имеют высокое качество, практичность.
TRW. Компания является мировым лидером по поставке автозапчастей любой сложности. Они полностью справляются со своими функциями, не подводят во время движения.

ATE. Фирма выпускает тормозные системы, масла, краски и другие запчасти, аксессуары для машин. Считается крупной торговой маркой, которая обрела популярность еще десятки лет назад.
EBC. Компания выпускает автозапчасти премиум-класса, которые все время находятся в действии. Система быстро реагирует на торможение, не скользит, мгновенно останавливает транспортное средство.
Fremax. Компания производит автомобильные тормоза, которые работают бесперебойно. Они имеют высокую цену, которая оправдана ее хорошей работой.

Рейтинг производителей тормозных дисков

На рынке находится много сантехнических аксессуаров, но не все он отвечают высокому качеству. Чтобы определить, какие тормозные диски поставить, необходимо осмотреть товар не одной фирмы. Чтобы облегчить задачу потребителя, был создан рейтинг лучших производителей, который составлялся по результатам экспертов, отзывов и сравнительных тестов. При анализе акцент делался на такие характеристики:

Функционал;
Прочность на отрыв;
Износостойкость;
Посторонние шумы при торможении;
Твердость колодок;
Посадочные зазоры в суппорте;
Рецептура фрикционных смесей;
Цена.

После оценки характеристик были сопоставленные все полученные данные, которые и позволили построить рейтинг производителей. При проверке учитывалась долговечность, практичность продукции.

Производители запчастей обязаны соответствовать всем стандартным европейским правилам, иметь доступную цену. Тормозные диски должны полностью справляться со своими обязанностями, иметь большой срок службы, работать бесперебойно. В процессе формирования рейтинга рассматривалось 9 номинантов, из них было отобрано 4 фаворита. Они подходят под многие автомобильные марки, имеют доступную цену.

Bosch

Фирма Bosch представлена на рынке автозапчастей еще с 1993 года, является крупным поставщиком в области автомобильной промышленности. Благодаря инновационным разработкам продукции, фирма ежегодно повышает эффективность машинных элементов, предлагает товар с бесперебойной работой, который подходят под авто разных марок. Bosch производит передние тормозные диски, которые справятся со своими функциями даже на неблагоприятных погодных условиях.

Фирма выпускает запчасти эконом класса, она имеют низкую цену, но хорошее качество. С каждым годом улучшает свою продукцию, расширяет линейку автозапчастей, делая ее доступной для автолюбителя.

Bosch не требует рекламы, так как его популярность вырастает с каждым годом. Ежегодно он продает современную технику, которая обеспечивает хорошую работу, долговечность, практичность. Ее покупают жители разных стран, подбирая под любые транспортные средства.

Достоинства:

Большой выбор колодок;
Хорошая жесткость;
Доступность;
Надежность;
Инновационные технологии.

Недостатки:

В отзывах пользователи отмечают, что запчасти фирмы Bosch подходят под большинство легковых автомобилей разных марок. Несмотря на низкую цену, их качество находится на высоком уровне, они справляются со своими функциями. Найти автозапчасти этой фирмы будет не сложно, их предоставляют не только интернет-магазины, но и частные магазины, с которыми сотрудничает бренд.

Ferodo

Бренд представляет свою продукцию уже более 100 лет, используя только современные и инновационные технологии. Автозапчасти гарантируют высокий контроль над автомобилем, полную безопасность. Компания имеет узкую специализацию, которая позволяет ей сориентироваться на мелких элементах, продавать продукт высокого качества.

Она создает запчасти не только для авто, но и для мотоциклов, велосипедов, грузовиков, фургонов, поездов. Благодаря огромному опыту все тормозные колодки и другие аксессуары безопасности выпускаются на высшем уровне качества. Фирма ежегодно улучшает качество своей продукции.

Ежегодно производитель формирует новую линейку техники для машин, которая имеет высокую эффективность, практичность, безопасность. Они подходят для автомобилей, мотоциклов, других транспортных средств. Цена на технические элементы относительно низкая.

Достоинства:

Широка совместимость;
Большой выбор;
Высокая надежность;
Длительный срок службы;
Низкий ценник.

Недостатки:

Происходит быстрое стирание.

Отзывы показывают, что тормозные диски Феродо полностью справляются со своими обязанностями, не требуют частой их замены. Потребители советуют компанию, потому что она не только предлагает безопасную автотехнику, но и помогает экономить деньги. Длительность безопасного использования одной системы колодок составляет до нескольких лет.

Nipparts

Фирма-упаковщик не производит продукцию, а покупает ее у корейских и японских производителей, продавая под своим логотипом. Она предлагает более 12 000 различных наименований, которые подходят под все потребности автолюбителей. Фирма продает системы для разных машин, которые справляются со своими обязанностями на любой дороге.

Несмотря на перекуп, товар имеет вполне доступную цену, которая никак не отражается на качестве. С каждым годом закупщик пополняет полки товара, предлагая на рынке любые технические элементы для транспортных средств.

Достоинства:

Доступность;
Высокое качество;
Большой выбор;
Длительная служба;

Недостатки:

Фирма не производит, а перекупает продукцию.

Отзывы показывают, что для водителей, которые не требуют запчастей премиум-класса, вполне подойдет компания Nipparts. Они отмечают идеальное соотношение цены и качества, а также длительный срок службы, при использовании машины в любые погодные условия.

NiBK

Японская фирма выпускает колодки для отечественных транспортных средств. Она направлена на изготовление автотехники преимущественно для спортивных машин. Это говорит об их высокой устойчивости к различной температуре, а также о длительной службе эксплуатации.

Продукция несколько раз проходила различные тесты на прочность и износостойкость. Сама фирма популярна на рынке автозапчастей, потому что производит дешевые, но функциональные диски. Мелкие японские технические запчасти подходят многим транспортным средствам, их выбирают не только автолюбители, но и любители мотоциклов, грузовиков.

Достоинства:

Высокий рейтинг;
Доступность;
Надежность;
Проверка на качество;
Длительный срок использования.

Недостатки:

При торможении иногда появляется писк.

Отзывы показывают, что японский производитель продает доступную, практичную продукцию, гарантирует длительный срок использования.

[attention type=red]Изначально диски бренда создавались для гоночных машин, а это еще раз подтверждает их функциональность и безопасность на дороге. [/attention]

Лучшие производители тормозных дисков средней стоимости

Производители тормозных дисков в средней ценовой категории отличаются более продолжительным сроком эксплуатации, с ними реже случаются непредвиденные поломки кроме того, они подходят для большинства легковых и грузовых авто. Рейтинг построен по результатам сравнительных тестов среди 11 номинантов, из них было выбрано 5 производителей.

Brembo

О фирме Brembo знают многие, даже те, кто вовсе не имеет автомобиля. Она является поставщиком различных автомобильных комплектующих, которые предназначены для современных марок: Lamborghini, Bentley, Ferrari и другие. Но на этом компания не останавливается, вместе с дорогими запчастями она реализует колодки для многих автомобилей и мотоциклов.

Ее клиентами являются владельцы недорогих авто, которым тоже важен комфорт, безопасность, полноценная защита на дороге, а также долговечность используемой детали. Фирма выпускает продукцию по средним ценам, но они также доступны для большинства автолюбителей.

Достоинства:

Высокое качество;
Подходят для разных авто;
Средняя стоимость;
Надежность;
Длительный срок службы.

Недостатки:

В отзывах указывают, что компания популярна за счет своей универсальности. Она обслуживает не только автомобили высшего класса, еще предлагает товар для авто или для мотоциклов. Купить технический элемент для транспорта смогут все автолюбители, которые мечтают о безопасном, комфортном передвижении.

Schneider

Турецкая компания на рынке автотехники уже много лет, и с каждым годом она предлагает более усовершенствованный и качественный товар. Тормозные диски Schneider справляются со своими функциями на дороге любого покрытия. Они предназначаются не только для стандартных легковых машин, но еще подбираются для грузовиков, спортивных авто, мотоциклов.

Компания регулярно проходит проверку на качество, поэтому ее продукция с каждым годом становится все лучше. Цена комплектующего средняя, но она полностью доступная для всех любителей авто.

Достоинства:

Соотношение цены и качества;
Большой выбор запчастей;
Широкая распространенность;
Регулярные проверки на качество;
Долговечность продукции.

Недостатки: продукт создан для тех, кто не хочет экономить на своей безопасности, выбирая дешевые запчасти. В отзывах видно, что диски справляются со своими функциями, гарантируют мгновенное торможение при нажатии педали.

Valeo

Французская компания уже много лет выпускает различные автомобильные запчасти, обеспечивающие безопасное передвижение. Производит детали, предназначенные для разных автомобилей. Им отдают предпочтение любители авто, мотоциклов, грузовиков.

Средняя цена позволяет приобретать запчасти, обеспечивая себе безопасное передвижение по любой местности. Срок службы запчастей французской компании длительный, они могут прослужить не менее чем 5 лет при регулярной работе.

Достоинства:

Европейское качество;
Широкий выбор;
Доступность;
Качество продукции;
Сертификация.

Недостатки:

Подходят не всем автомобилям.

По отзывам видно, что товар производителя Valeo бесперебойно работает не на всех автомобилях. Некоторые марки не принимают данную систему, после недлительного их использования начинают возникать писки при торможении, ослабление функции. Чтобы понять, подойдут ли технические детали для определенной марки машины, необходимо проконсультироваться у специалистов.

Британский бренд на протяжении 25 лет выпускает качественную, практичную автотехнику. Она подходит для многих машин, используются даже мотоциклами. Средняя цена соответствует повышенному качеству, практичности деталей, поэтому бренд популярен и сегодня.

Он гарантирует надежную работу своей продукции, безопасность на дороге, а также длительные сроки использования. Ему отдают предпочтение, как владельцы старых авто, так и любители новых марок. Диски подходят преимущественно южнокорейским, японским, американским транспортным средствам.

Достоинства:

Широкий выбор.
Надежность;
Повышенное качество;
Безопасность деталей;
Подходит для многих авто.

Недостатки: По отзывам видно, что компания популярна среди автолюбителей, потому что она предоставляет хорошие детали для всех машин. Ее выбирают те покупатели, которые не хотят тратить деньги и доверяют стандартам.

TRW

Бренд представляет автозапчасти азиатского и европейского образца. TRW на мировом рынке уже десятки лет, поэтому регулярно предлагает покупателям обновления на рынке. Они гарантируют полноценную работу и быстрое сцепление дисков с элементами колодок.

Даже при длительном использовании не наблюдается появления писка или холостого торможения. Компания производит не только систему торможения, но еще и моторы, подвески, аккумуляторы, цилиндры, барабаны, наконечники рулевых тяг и другие автомобильные товары.

TRW в производстве автозапчастей использует инновационные материалы, а также современные технологии. Они позволяют пользоваться успехом на рынке автомобильного оборудования, получать популярность, сохраняя ее на уровне длительное время. Продукция популярная не только в Европе, но и по всей Америке.

Достоинства:

Поставка по всей Европе и в США;
Долговечность;
Полная безопасность;
Большой выбор;
Инновационные технологии.

Недостатки:

Могут попадаться бракованные элементы.

Отзывы показывают, что инновационный бренд предоставляет большой выбор автозапчастей, она позволяет укомплектовать авто всеми необходимыми деталями. Продукция проходит тщательные проверки, поэтому заслуживает быть в списке лучших.

Лучшие производители тормозных дисков премиум-класса

Владельцы дорогих авто всегда подбирают более дорогие и качественные детали для автомобилей, чтобы продлить срок их службы, обеспечить себе полную безопасность на дороге. Компании, которые выпускают товар премиум-класса, используют в своем производстве инновационные детали, которые гарантируют безопасность на дороге. Им отдают предпочтение преимущественно владельцы таких марок, как Bentley, Ferrari, Infiniti, Mersedes и другие.

ATE

Компания ATE выпускает современные и инновационные автозапчасти, которые подходят для большинства автомобилей. Она производит различные компоненты для авто, которые обеспечивают его комфортное передвижение и безопасность при вождении. Весь товар изготавливается из износостойких материалов, которые проходят регулярный строгий контроль.

С каждым годом бренд все больше совершенствует свой товар, делает большие вложения в его развитие. Тормозные диски предназначаются в большей мере для иномарок, имеют завышенную цену, но в полной мере оправдывают работу, удовлетворяют пожелания автолюбителей. С такими деталями вождение даже на высокой скорости будет безопасным.

Достоинства:

Устойчивость к температурам;
Качественные материалы;
Использование инновационного оборудования;
Долговечность;
Практичность.

Недостатки: Отзывы на тормозные диски ATE показывают, что товар премиум-класса используется только владельцами дорогих автомобилей.

Для авто средней цены можно использовать дешевые или средние по цене автозапчасти, которые тоже смогут справляться со своими функциями.

EBC

Английский производитель предлагает большой выбор автозапчастей, среди которых не только тормозные диски и колодки, но и сцепления для мотоциклов, подвески, аккумуляторы и другие детали. ЕВС выпускает автозапчасти только для автомобилей премиум-класса, гарантирует безопасность и практичность. Он широко распространяет свою продукцию, поставляет ее не только по территории Европе.

Достоинства:

Бесперебойная работа;
Большой выбор;
Высокая практичность, надежность;
Длительная эксплуатация.

Недостатки:

Подходит только для дорогих автомобилей.

В отзывах отмечают, что оценка деталей соответствует их практичности, долговечности. Приобретая автозапчасть, можно наслаждаться ее работой, безопасностью не один год.

Fremax

Бразильский производитель выпускает автозапчасти уже десятки лет. Свое производство он начал еще в 1986 году, и к 1990 году получил максимальную популярность среди автолюбителей. Товары поставляются во многие страны, а именно: Литва, Германия, США и другие. Fremax имеет сертификат Европейского образца, поэтому его товар выбирают даже для гоночных авто, которые нуждаются в максимальной безопасности.

Он предлагает большое количество тормозных систем, которые подходят не только для легковых, но и для грузовых авто. Fremax гарантируют полную безопасность при вождении, диски реагируют на сцепление с разными колодками. Бренд в своем производстве использует современные технологии, отвечающие всем правилам качества. С каждым годом совершенствует свой товар, позволяет любителям авто выбирать дорогие детали разной направленности.

Достоинства:

Большой выбор;
Надежность;
Длительная служба;
Безопасность;
Совместимость с разными автомобильными марками.

Недостатки: Как показывают отзывы, автозапчасти бренда практичные и надежные, имеют высокую цену, которая показывает уровень их практичности, безопасности на дороге. Они предназначаются преимущественно для дорогих современных машин.

Как определится с производителем

После изучения информации о лучших производителях, можно сделать вывод о том, тормозные диски какого бренда лучше купить, чтобы сэкономить деньги и получить хороший аксессуар. При выборе важно не допускать ошибки, полностью изучить производителя, просмотреть отзывы покупателей. Лучшие производители в зависимости от цели покупки:

EBC — качественный дорогой бренд, выпускающий запчасти для современных машин;
Nipparts – фирма, предлагающие автозапчасти не только для машин, но и для мотоциклов.
Bosch – подойдет для недорогих автомобилей;
Brembo – универсальные диски для разных транспортных средств;
Schneider –средняя цена и добротное качество;
Nipparts – компания-упаковщик, выпускающая корейские и японские технические товары;
Fremax – бразильский бренд, который продает универсальные технические автозапчасти.

В широком разнообразии тормозных дисков, а также их производителей легко растеряться с выбором. Поэтому рейтинг лучших тормозных дисков упростит эту задачу.

Экономия при покупке столь важной детали, как тормозной диск, может плохо отразиться на движении автомобиля, безопасности как для водителя, так и для рядом сидящего спутника. Тормозные диски необходимо подбирать тщательно, потому что авторынок заполонила металлопродукция разнообразных изготовителей, не всегда соответствующая высокому качеству.

Параметры выбора тормозных дисков

Перед автомобилистами, преимущественно новичками, недавно начавшими разбираться в устройстве транспорта, стоит сложная задача подбора тормозных дисков. Чтобы не допустить ошибку при приобретении, подбирая подходящий по качеству и возможностям безупречный комплект деталей, предлагаем воспользоваться некоторыми тонкостями и советами:

Детально изучите сервисную книжку своего автомобиля. Прочитайте поподробнее пункт, рассказывающий о типах тормозной системы. Отличительная черта заключена в приводе: многие легковушки оборудованы гидравлическим управлением, а грузовые машины и внедорожники снабжены и укомплектованы пневматикой, либо смешанной системой управления. Гидравлика достаточно эффективна, но наиболее легкое торможение создает именно пневматический привод.
Обязательно возьмите во внимание особенности конструкции. Производители деталей и комплектующих для транспортных средств выходят на уровень производства, когда можно позволить разные эксперименты с заменой конструкции, более дешевых материалов, и изменению технологии по изготовлению. Самыми предсказуемыми считаются стандартные диски, сбалансированные и высокопрочные к повреждениям при максимальной температуре. В ближайшей перспективе особенно популярными станут вентилируемые диски, они более подходят для езды по городским дорогам. Необычная конфигурация поспособствует мгновенному остыванию, что очень хорошо при замедлении движения и перемене скоростного режима.
Перед установкой определитесь с нужной окружностью, подходящей для вашего транспорта. Чем шире дисковый калибр, тем больше размеры колодок, находящихся в комплекте, тем самым выше эффект при остановке.
Присутствие прободения абсолютно благоприятно действует на появляющуюся при трении колодок и диска газовую подушку. Перфорационная плоскость поможет избавиться от лишней влаги.
Существование бороздок – лучевых насечек, с помощью которых очищается рабочая поверхность на тормозных дисках от мелких пылинок и налипшего мусора, попадающего в результате передвижения авто. Они обеспечивают равномерное изнашивание в процессе пользования.
Антикоррозийное покрытие является большим преимуществом, обеспечивая защищенность от коррозии, ржавления и загрязнения. Существует много разновидностей применяемых противокоррозионных средств, что тоже значительно влияет на выбор.

Обзор брендов тормозных дисков представленных в Украине

Тормозные диски – так называемые расходники, которые заменяют по мере износа. Они подлежат замене, как правило, в двух случаях:

– по достижении предельно допустимого износа рабочей поверхности;

– при появлении дефектов, которые делают дальнейшую эксплуатацию невозможной или опасной (трещины, глубокие царапины, сколы, задиры).

Какие диски лучше поставить взамен изношенных?

1. Первое, и основное правило: они должны быть полностью идентичны деталям, предусмотренным конструкцией авто. На практике это означает, что конструкционный номер (OE) диска, установленного на конвейере, должен совпадать с OE приобретаемого взамен изношенного.

2. Цельный или составной диск. На составном меняется по мере износа только фрикционное кольцо. При этом крепеж (болты, гайки) устанавливается новый.

3. Сплошной или вентилируемый диск.

4. Должны совпадать все параметры и характеристики детали:

– диаметр;

– толщина;

– диаметр и высота ступичной части;

– количество, размер и расположение отверстий для крепления диска.

5. Размер тормозного диска должен соответствовать размеру колесных дисков.

Обзор брендов

В нашем обзоре представлены наиболее популярные или перспективные бренды применительно к локальному рынку Украины. Мы не претендуем на исчерпывающую полноту обзора. Чтобы уменьшить субъективную составляющую в освещении темы, мы разместили информацию о производителях в алфавитном порядке.

ABE (Польша) – Automotive Brake Engineering (Инженерные решения автомобильных тормозных систем). В каталоге ABE – широкая гамма дисков и других деталей по конкурентным ценам.

Гарантия безопасности и комфорта, высокие ресурсные показатели – диски ABE не уступают оригиналу.

ATE (Continental AG), Германия, 1906 год.

Производство комплектующих тормозных систем по заказам автоконцернов BMW, VW Group, GM, Ford, Iveco – наилучшее подтверждение высокого уровня продукции ATE.

Все детали соответствуют требованиям наивысших стандартов качества.

Особенность продуктов АТЕ – поставка большой доли деталей в виде ремкомплектов, что соответствует тенденциям авторынка. “Все в одной коробке” – подход к поставке комплектов, получивший одобрение автомобилистов.

Кроме различных комплектующих (усилители тормозов, цилиндры, компенсационные баки, суппорты и ремкомплекты к ним, колодки, мастика, элементы стояночных тормозов, тросы, шланги) ATE производит тормозную жидкость с точкой кипения 280 °C, параметры которой позволяют использовать ее без замены в продолжение 3-х лет.

Тормозные диски ATE работают при экстремальных тепловых нагрузках (свыше 800 °C), обеспечивая при этом оптимальную эффективность торможения, что стало возможным благодаря применению такого прогрессивного сплава, как литейный чугун с легирующими добавками: хром, никель, молибден, титан и медь.

Brembo (Брембо) – компания с большим опытом в производстве тормозных механизмов.

Фирма основана в 1961 году в Италии, городе Бергамо близ Милана.

Производит на собственных мощностях в Европе и Северной Америке более 900 моделей тормозных дисков, которые отлично зарекомендовали себя в сложных дорожных условиях.

Известность компании принесли тюнинговые комплекты с улучшенными характеристиками и лаконичным, стильным дизайном.

DBA – австралийская компания. Специализация – проектирование и производство тормозных дисков по заказам мировых автогигантов.

DBA выпускает как обычные тормозные диски, которые используются в качестве прямой замены оригинальных, так и различные улучшенные продукты для тюнинга и спортивных моделей авто.

Диски улучшенной серии DBA отличаются наличием насечек, перфорации. Они изготовлены с применением актуальнейших технологий и имеют великолепный внешний вид.

Эффективная система вентиляции дисков серии «Kangaroo Paw» (Лапа кенгуру) – запатентованная разработка специалистов DBA.

EBC – бренд фирмы EBC Brakes (Англия). Специализация – производство компонентов мотоциклетных и автомобильных тормозов высокого качества для экстремальных условий.

Сильные стороны тормозных дисков EBC:

– рентгеновское сканирование отливок дисков для выявления полостей и раковин. Благодаря этому обеспечивается надежное торможение в тяжелых условиях;

– сокращение тормозного пути;

– за счет максимального снижения порога износа колодок и дисков EBC Brakes значительно уменьшается образование тормозной пыли;

– применение специального противокоррозионного покрытия позволяет существенно уменьшить негативное воздействие неблагоприятных внешних факторов и продлить срок службы дисков.

EGT (Литва) – European General Technologies. Фирма относительно недавно (с 2004 года) работает на рынке автозапчастей. Объединяет предприятия-производители в странах Европы, Азии и Америки.

Компания ориентирована на рынок Польши, Чехии, Словакии, скандинавских стран, Балтии и СНГ.

Идеальное соотношение цена/качество.

Ferodo (Феродо) – премиальный бренд тормозных компонентов. Компания имеет большой опыт поставки деталей на конвейерную комплектацию.

Применение тормозных дисков и колодок Ferodo позволяет полностью контролировать процесс торможения.

Использование метода нелинейной чистовой обработки рабочих поверхностей дисков сокращает период приработки, обеспечивая высокую эффективность торможения.

Применение новейших металлургических технологий, оптимальная конструкция дисков, осуществляющая отличный отвод тепла – все это делает диски Ferodo исключительно надежными.

Girodisc – компания производит составные тормозные диски. Использование только высококачественных материалов, плавающая система крепления, направленные вентиляционные каналы – преимущества дисков Girodisc.

Варианты – гладкие, с насечками, с перфорацией, можно купить диски с окрашенными в различные цвета элементами ступичной части. Позитивные отзывы. Недостаток – высокая цена.

Lemforder (Германия) – популярный производитель автокомпонентов эталонного качества. Входит в состав ZF Friedrichshafen AG.

Компания поставляет комплектующие на конвейеры ряда авторитетных автопроизводителей.

Более чем 50-летний опыт работы, тесное сотрудничество с производителями, апробация инноваций в автоспорте – эти три составляющих вывели компанию на первое место в сфере разработки и производства широкой гаммы автокомпонентов эталонного качества.

NK (Германия) – авторитетный производитель деталей систем автомобиля, в первую очередь обеспечивающих его безопасность – тормозов и рулевого управления. Подробнее можно прочитать здесь http://autozapas.com/obzory-brendov/nk/nk-skandinavskie-avtozapchasti-kachestvo-po-dostupnoj-tsene. Изюминка NK – трех- и пятилетняя гарантия на автозапчасти.

Remsa (Испания), 1975 год. Лидер в производстве комплектующих для тормозных систем. Имеет 12 производственных компаний (Испания, Мексика, Англия, США).

Remsa производит диски для вторичного рынка с оптимальным соотношением цена/качество.

Линейность и Параллельность – принципы работы дисков Remsa.

Textar (Германия). Год основания – 1913-й. Компания поставляет детали на конвейеры Daewoo, Fiat, BMW, Ford, Volvo, а также Mercedes и других.

Textar поставляет на рынок детали качества оригинала.

TRW. Марка принадлежит немецкому TRW KFZ Ausrustung GmbH.

Направление деятельности – разработка и производство широкого ассортимента автозапчастей качества OE.

TRW производит более 12 млн тормозных дисков в год. Поставки осуществляются как на конвейерную комплектацию, так и на независимый рынок автозапчастей.

Компания предлагает своим клиентам наилучший сервис. Так, для уменьшения коррозии дисков во время хранения и транспортировки, TRW представила линейку черных дисков, упакованных в специальную бумагу, заменяющую масляную пленку.

Сейчас TRW работает над программой двухкомпонентных (составных) дисков.

Zimmermann (Циммерман) – марка компании Otto Zimmermann GMBH (Германия), которая производит высококачественные детали тормозных систем.

Ассортимент тормозных дисков Zimmermann:

– стандартные, свежая версия – Coat-Z. Эти диски имеют антикоррозионное покрытие из серого металлика;

– спортивные перфорированные диски;

– перфорированные составные диски Formula-Z для сверхагрессивных условий эксплуатации.

Изюминка тормозных дисков Zimmermann – отличное сопротивление к деформациям рабочей поверхности по причине перегрева и резкого изменения температуры.

Тормозные диски Zimmermann полностью соответствуют высоким требованиям качества “original”, предъявляемым к деталям, поставляемым на сборочный конвейер.

Другие производители и поставщики

Следует также отметить тормозные диски Бош, а также JP Group, Automega, Maxgear, Meyle, Fast, Quinton Hazell, Topran, о которых можно более подробно прочитать здесь http://autozapas.com/obzory-brendov/.

Принципы подбора тормозных дисков

Прежде всего на скорость износа дисков, при прочих равных условиях, влияет стиль вождения автомобиля.

Поэтому, для спокойной манеры езды в городских условиях, для семейных поездок больше подойдут диски таких брендов, как ATE, Otto Zimmerman или Robert Bosch.

Для агрессивного, динамичного вождения подойдут диски Brembo, DBA или EBC, в особенности перфорированные модели, склонные к самоочистке от продуктов износа.

Лучшие тормозные диски – те, что максимально подходят автомобилисту по стоимости, стилю езды, субъективным ощущениям комфорта и безопасности.

Этот подход несколько условен, но он отражает общие тенденции.

Разница в цене

Внешне, казалось бы, одинаковые диски разных производителей зачастую очень отличаются по цене.

Разница заключается в деталях:

– используемые материалы;

– методы обработки изделия, например, дополнительное покрытие для защиты от ржавчины;

– наличие поддержки (возможность получения консультации, доступность комплектующих – сменных деталей для составных дисков).

Естественно, дороже стоят запчасти раскрученных брендов, которые, что называется, “на слуху”. Ведь в конечном итоге затраты на рекламу и продвижение бренда ложатся на цену товара.

Некоторые практические рекомендации

Опытные автомобилисты, а также работники автосервиса, рекомендуют придерживаться таких принципов при возникновении необходимости замены тормозных дисков:

1. Тормозные диски меняют парами, а еще лучше менять сразу весь комплект – диски и колодки.

2. Лучше подбирать диски и колодки одного производителя.

3. При покупке тормозных вентилируемых дисков со сложной вентиляцией необходимо иметь в виду то, что они могут быть разными для правой и левой стороны. Такие диски продаются комплектами на одну ось. Левые диски имеют обозначение “L”, правые – “R”.

4. Обращайте внимание на наличие маркировки на наружной нерабочей поверхности диска. Производитель указывает номинальную (начальную) и минимально допустимую толщину диска. Если маркировки нет, значит такой диск – дешевая подделка.

5. Покупая комплект составных дисков, не лишне будет поинтересоваться возможностью покупки в дальнейшем сменных деталей для их замены после износа.

6. Покупая тормозные диски производителя, с продукцией которого еще не сталкивались, узнайте отзывы о нем. Источников много: это может быть форум в Сети, мнение работников СТО или просто знакомых, у которых такой же автомобиль.

7. Очистка нового диска перед установкой – обязательная процедура, так как часто на поверхность диска производитель наносит консервационную смазку.

Перед монтажем нового тормозного диска на автомобиль рекомендуют тщательно протереть рабочую поверхность растворителем, НЕ СОДЕРЖАЩИМ ПРОДУКТОВ ПЕРЕРАБОТКИ НЕФТИ, например, используя «Очиститель тормозов».

Не следует протирать окрашенную ступичную часть диска и внешний край.

8. При замене дисков нелишне будет проверить состояние защитных щитков, предохраняющих тормоз от загрязнения, и при необходимости заменить их.

Также, пользуясь открывшимся доступом к суппортам, рекомендуется провести проверку их состояния. Проведенная вовремя замена ремкомплектов суппортов, обновление смазки продлевают срок службы суппорта, избавляя автовладельца от дорогостоящей его замены при износе и выходе из строя.

9. Перед установкой новых тормозных дисков следует тщательно очистить все детали от загрязнений, продуктов износа и ржавчины, при необходимости используя специальные средства очистки, например, Средство для чистки тормозов и сцепления NK 2021600 http://autozapas.com/good/2021600-nk/14437011/ или TEXTAR 96000100 http://autozapas.com/good/96000100-textar/1579697/.

С тормозными дисками чаще всего ищут такие позиции компонентов тормозной системы, которые можно купить на нашем сайте autozapas.com:

– тормозные колодки Automega, Maxgear, JP Group, NK, Quinton Hazell, Bosch, Remsa, TRW, Textar, Meyle, Ferodo, ABE;

– ремкомплекты суппорта Autofren Seinsa, ATE, Automega, ERT, Frenkit, JP Group, Meyle, NK, TRW;

– тормозные шланги Automega, Maxgear, JP Group, NK, Meyle, Bosch;

– щитки для защиты тормозного диска JP Group, Blic;

– тормозная жидкость Maxgear, Bosch, Ferodo, Vipoil, Brembo, Textar, Castrol.

Bremo, Dba, Zimmerman, Trw и др.

Здравствуйте, уважаемые автолюбители! Вопрос о том, какие тормозные диски лучше, так же вечен, как и разные ответы на него.

На автомобильных форумах, посвященных той или иной модели авто, вы уже не раз встречали неадекватные ответы именно на вопрос: подскажите, какие тормозные диски мне выбрать или какие тормозные диски известных брендов, типа: delphi, bosch, zimmerman и так далее.

Так вот ответы иногда удивляют своей непосредственностью и неадекватностью. Например: Тормозные диски брембо или тормозные диски ate – отстой. Я вовремя не поменял тормозные колодки, они стерлись до железа и… тормозные диски брембо не выдержали… треснули.

Вот поэтому, вопрос о том, какие тормозные диски лучше, не совсем корректен. Почему? Да потому, что производитель закладывает в их характеристики среднестатистические эксплуатационные данные, а используем мы тормозные диски каждый по-своему.

Это происходит в силу многих причин, одна из которых – стиль вождения. Согласитесь с тем, что тормозные диски dba, хоть и рассчитаны на любителей активной езды, но и у них есть предел прочности. Особенно, если водитель, умудряется передвигаться по городу с постоянным превышением скорости и, соответственно, постоянным торможением в экстренном режиме.

Что нужно знать, осуществляя выбор тормозных дисков на авто

Керамические тормозные диски — видео

Естественно, в первую очередь, вы ориентируетесь на свой опыт. И, если вы постоянно с удовольствием эксплуатируете тормозные диски brembo, то тормозные диски ebc, отзывы о которых будут самые замечательные, вам и даром не нужны.

Второе – это общие знания о тормозных дисках.

Стандартные (штатные) тормозные диски автомобиля изготовлены, как правило, из чугуна и обработаны фрезерным методом. Стандартные тормозные диски существуют, как вентилируемые, так и невентилируемые.

Отличие вентилируемого тормозного диска в конструкции: два диска соединены между собой переборками.

Стандартные (спортивные) тормозные диски. Их отличие от штатного – более плотный сплав (естественно, на глаз вы не сможете этого определить) и наличие насечек. Задача насечек – отвод продуктов горения при агрессивном стиле торможения.

Практически все спортивные тормозные диски вентилируемые. Некоторые и перфорированы, но перфорация чугунных тормозных дисков приводит к значительной потере прочности.

К великому сожалению, подделки тормозных дисков знаменитых брендов, стали привычным явлением. И поэтому, при покупке, вы вряд ли сможете определить качество тормозных дисков. А вот после установки их на автомобиль, следует обратить внимание на следующие моменты при эксплуатации:

биение при торможении – первый признак либо неправильной установки тормозного диска, либо некачественного материала тормозного диска;
биение во время движения – признак нарушения симметрии тормозного диска, то есть его неточное исполнение;
быстрый, повышенный износ при стандартной эксплуатации диска в нормальном режиме, говорит о низкой плотности сплава тормозного диска.

В любом из этих случаев нужно проводить диагностику тормозных дисков и требовать от продавца выполнения условий гарантии. Естественно, при условии, что тормозные диски приобретены у официального дилера. Если вы погнались за ценой, и приобрели диски с рук, на авторынке, то спросить будет не с кого.

Для ориентирования в широком спектре запчастей, в частности, тормозных дисков, вы должны знать, что наш авторынок запчастей, в основном, снабжается по трем направлениям:

оригинальные тормозные диски, то есть те, которые идут непосредственно на конвейер при сборке автомобилей;
оригинальные и неоригинальные тормозные диски с aftermarket (афтемаркета) целевым направлением для рынка запчастей от производителя;
тормозные диски, равно, как и другие запчасти, которые изготавливаются для стран третьего мира.

Как правильно выбрать тормозные диски для автомобиля

Начнем с того, что традиционно, тормозные диски: Брембо, EBC, DBA предназначены для любителей активного, агрессивного стиля движения.

Тормозные диски: Zimmerman, Bosch, ATE для спокойных поездок в городском режиме. Естественно, эта градация условна, так как у каждого бренда существуют различные модификации тормозных дисков.

Идеальным вариантом при выборе дисков, является покупка и установка тормозных колодок того же производителя. Это связано с тем фактом, что производитель выполняет тормозные колодки и тормозные диски из адаптированных материалов. Речь идет об оригинальных и неоригинальных запчастях.

Цена и упаковка тормозных дисков, уже, к сожалению, не являются показателем того, что вы приобретаете оригинальную или неоригинальную запчасть. Поэтому приобретение тормозных дисков нужно осуществлять только у проверенных официальных дилеров – автомагазинов. С соответствующими сопроводительными документами: чеки, гарантии и так далее.

Далее, нужно запомнить – не существует определенной цифры срока службы тормозных дисков, ни к тысячах км. пробега, ни в сроках эксплуатации. На каждом тормозном диске производитель указывает допустимый износ тормозных дисков в мм. Ну а дальше, вы уже включаете свою практику вождения и опыт использования тормозных дисков того или иного бренда и модели.

В любом случае, выбирая тормозные диски: Brembo, Zimmerman, Delphi, Bosch и так далее, ориентируйтесь не на отзывы отдельных автолюбителей, а на технические характеристики и рекомендации производителей тормозных дисков и мануал к вашему автомобилю.

Диски тормозные Brembo. Отзывы о тормозных дисках Brembo

Отзывы о тормозных дисках Brembo, представленные в данной статье, помогут автолюбителям определиться с выбором продукции данной категории. Также предлагается описание тормозных дисков и особенностей их использования.

Описание продукции

Отзывы о тормозных дисках Brembo указывают, что эти изделия являются одним из основных вариантов настройки торможения, которые команда профессиональных гонщиков имеет в своем распоряжении в любой типичной поездке. Есть много особенностей, которые должны учитываться в процессе литья или создания конфигурации тормозного диска. Такие особенности могут существенно повлиять на характеристики торможения. Лицевой тип тормозного диска (паз в паз) является одним из примеров таких изменений и может влиять на многие характеристики езды.

Отзывы о тормозных дисках Brembo свидетельствуют, что существует также множество переменных, которые учитываются при проектировании типа торцевого диска. Изменение некоторых из этих переменных может существенно повлиять на общую производительность тормозного диска.

Отзывы о тормозных дисках Brembo носят положительный характер. Brembo и Brembo Racing предлагают в основном 4 разных типа торцевых дисков, основанных на:

применении;
предполагаемом использовании;
предпочтениях водителя и других технических требованиях к изделиям;
шасси.

Диски с отверстиями

Сверленные тормозные диски Brembo, отзывы о которых рассматриваем далее, подходят для широкого спектра применения, рабочих температур и условий вождения (особенно для влажной погоды). Преимущество: обеспечивают наивысший начальный отклик всех доступных типов дисков, постоянно освежая тормозную поверхность. Такие диски, как правило, немного легче.

Недостаток: сверленные диски более подвержены влиянию внешней среды и не выдерживают воздействия чрезвычайно высоких температур.

Тип I

Этот тип Brembo – с акцентом на уверенное ощущение тормоза и повышение устойчивости к термическому растрескиванию. Преимущество: стабильное ощущение торможения при любых уровнях температуры, низкий износ диска и постоянное обновление тормозной поверхности для оптимальной работы.

Недостаток: стандартная поверхность диска Type 1 имеет самый низкий «начальный отклик» по сравнению с дисками Brembo Drilled, Type III или Type V.

Тип III

Агрессивный тип: специально для мотоспорта разработан вариант дизайна с акцентом на высокий начальный отклик при сохранении плавного отпускания педали. Преимущество: максимальная уверенность в торможении, управление с возможностью для водителя тратить меньше времени на педаль тормоза. При погоне за самым быстрым временем прохождения круга это очень важные преимущества тормозных дисков Brembo.

Недостаток: любой диск с агрессивным типом дизайна, подобным типу III, будет иметь более высокий шанс механического разрушения поверхности, что приведет к более быстрому или неровному износу. Однако это действительно зависит от таких параметров, как настройка автомобиля или компоновка дорожки.

Тип V

Выносливый: моторный тип с развитым дизайном и минимально низким начальным откликом по сравнению с типом III. Диск B-типа Brembo Racing V также был спроектирован так, чтобы иметь более низкую нагрузку на диск для определенных гонок на длительную дистанцию (в основном 10, 12 и 24-часовые гонки).

Преимущество: тормозная модуляция и управление, аналогичные типу III, при этом на дорожке обеспечивается более низкая общая нагрузка на диск. Недостаток: несмотря на то, что это наиболее хорошо сбалансированный из всех видов Brembo, диски типа V обычно не имеют популярности по сравнению с типом III.

Тормозные диски Groove

Новый тип тормозных дисков Brembo Groove посвящен гонщикам Custom, Café Racer и Bike by Night и направлен на создание отличительного элемента для энтузиастов. Конструкция корпуса имеет особую черту черной отделки антрацита, которая достигается благодаря процессу окисления. Это создает очень популярные высокотехнологичные диски, которые дополнительно усиливаются наличием характерных канавок.

Вездесущий красный логотип Brembo, расписанный вручную в мастерских, устанавливается в пространство между спицами корпуса тормозного диска, предлагая абсолютное качество и уникальный стиль. Все диски Brembo T-Drive также могут похвастаться одобрением известного органа сертификации TUV, что означает, что они могут применяться на дорогах общего пользования во всех странах, которые признают эту сертификацию.

Infiniti OEM Brembo

Это двухкомпонентные диски Brembo для автомобилей, оснащенных суппортами Nissan.

Изделия разработаны и изготовлены по тем же высоким стандартам, что и двухшпиндельные диски. Но весом они почти на 20% меньше. Благодаря значительному уменьшению неподрессоренной массы дисков, колесо оживает, что приводит к более проворной обработке, более резкому повороту и замечательному отклику, при этом диски позволяют глубже вталкивать автомобиль в зону торможения.

Благодаря максимальной производительности диски Z1 Motorsports тщательно тестируются на собственных мощных уличных и гусеничных машинах Z1 Motorsports. Соревнуясь во всем, начиная от Global Time Attack и заканчивая местными дорогами в условиях уличного вождения, диски неоднократно подвергались испытаниям, сохраняя при этом такие автомобили способными к конкуренции.

Диски тормозные передние Brembo Z1 Motorsports Two-Piece Brembo Rotors отличаются такими функциями:

Легкий дизайн – конструкция из двух частей уменьшает вес готового изделия. Легкие диски обрабатываются из кованых алюминиевых заготовок 6061, заканчивая термообработкой и высококачественным анодированием черным цветом.
Повышенные свойства производительности – отход от традиционных моделей, двухкомпонентная конфигурация Z1 Motorsports имеет два режима охлаждения. Расширяющийся канал охлаждения направляющих лопаток, который на 60% шире, чем спецификации OEM, доказал свою эффективность лучше, чем прямолинейные или роторные диски, в то время как конструкция с открытым передом позволяет увеличить объем осевого потока воздуха.

Особенности дисков для ВАЗа

На ВАЗ тормозные диски Brembo автолюбители устанавливают по ряду весомых причин:

Эту качественную продукцию изготовитель не только создает, но и выполняет ее проектирование, разработку, отливает металл.
Высокое качество изделий гарантировано производителем, что подтверждено сертификатами от немецкого изготовителя.
Вторичный рынок такой продукции, как тормозные диски вентилируемые Brembo – один из самых крупных.
При создании дисков используется высококачественный сплав из углеродов.
В комплекте с дисками предусмотрено наличие болтов для фиксации.
Диски подвергаются процессу финишной обработки, машинному балансированию, вентилированию.
Благодаря технологии антикоррозийной обработки изделия сохраняют свой внешний вид и прочность на длительный период времени.

Обзор тормозных колодок

Тормозные диски и колодки Brembo – качественная продукция, которая пользуется большой популярностью среди автолюбителей. Сегодня производитель предлагает такую продукцию в объемах от 25 млн штук продукции, обеспечивая российских, японских, американских и европейских автолюбителей.

Самой главной чертой продукции является безусловное качество. Тормозные колодки разрабатывают квалифицированные ученые, чтобы такие изделия показывали высокие результаты производительности.

Подведем итоги

Продукция Brembo – это образец надежности и качества. Она создается изготовителем с применением современных технологий и новейшего оборудования. Над созданием новых образцов работают ученые, для чего созданы все необходимые условия.

Диски и тормозные колодки от Brembo не только производятся, но и разрабатываются, проектируются и отливаются на заводах компании. Поэтому изготовитель гарантирует высочайшее качество всех изделий, подтверждая это сертификатами на всю предоставляемую продукцию.

Существуют диски, созданные специально для конкретной марки автомобилей. Есть серия таких изделий для гоночных машин. Диски и тормозные колодки Brembo успешно используются и для российских автомобилей ВАЗ, заслуживая положительные отзывы автомобилистов. В целом, изучив мнения владельцев таких дисков, можно рекомендовать продукцию Brembo как надежную и качественную.

Тормозные колодки и диски MEYLE — журнал За рулем

на правах рекламы

Работа тормозной системы автомобиля зависит от составляющих ее деталей. Многие считают, что единственными надежными запчастями являются оригинальные комплектующие. Однако это не совсем так.

1

Тормозные колодки MEYLE сертифицированы по стандарту ECE-R90. Сертификация колодок по ECE-R90 подтверждает их соответствие стандартам качества первичной комплектации, т.е. детали максимально отвечают требованиям оригинальных комплектующих.

В ходе ряда тестовых испытаний колодки и диски MEYLE показали лучшие результаты торможения по сравнению со стандартными деталями немецких автопроизводителей. Помимо превосходных эксплуатационных характеристик и гораздо меньшей стоимости, тормозные диски и колодки серии MEYLE Platinum обладают и другими преимуществами.

Защищенные от коррозии порошковым покрытием многослойные пластины снижают вибрацию колодок MEYLE Platinum Pads и предотвращают скрип тормозов. Специально подобранный состав фрикционных накладок уменьшает пыльность и при этом не содержит меди и других примесей тяжелых металлов.

Отличную стойкость к коррозии и привлекательный внешний вид тормозных дисков MEYLE Platinum Discs (PD) обеспечивает технология ультрафиолетового нанесения защитного покрытия. Диски не ржавеют при хранении и на протяжении длительного срока эксплуатации.

Испытания на стойкость к коррозии, которые имитируют несколько лет эксплуатации среднестатистического автомобиля, показали следующие результаты:

обычный тормозной диск по всей поверхности «оброс» сильной ржавчиной;
оригинальный диск с покрытием подвергся сильной коррозии у отверстий с образованиями ржавчины на краях и множеством белой ржавчины;
диск MEYLE PD показал наилучшие результаты: небольшое образование белой ржавчины, отдельные пятна ржавчины на поверхности и внутри отверстий.

В ассортименте MEYLE представлен широкий спектр запасных частей для тормозной системы, который включает диски, колодки, их комплекты, барабаны, накладки, датчики износа, цилиндры привода, регуляторы давления, клапаны, шланги и керамическую пасту.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Дзен

Лучшие тормозные колодки (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Шумные тормоза? Этот дьявольский визг каждый раз, когда вы нажимаете на тормоз, – больше, чем просто раздражение; скорее, это ваши тормозные колодки, которые дают вам последнее предупреждение, прежде чем все станет действительно некрасивым. Надеяться, что он уйдет или что это просто упрямый кусок ржавчины, скрежещущий там, – неуместный оптимизм, который может иметь ужасные и дорогостоящие последствия. Когда визг прекращается, начинаются обломки тяжелого металла.

Не поможет приклеивание куска ленты или наклейки «Я проголосовал» на сигнальную лампу стоп-сигнала.Но если вы заметите износ тормозных колодок раньше, вы можете заменить их на новый комплект и поехать. Колодки дискового тормоза, суппорты и роторы работают вместе, обеспечивая предсказуемые остановки. Когда вы нажимаете педаль тормоза, суппорт прижимает колодки к ротору, создает трение и преобразует кинетическую энергию в тепло при замедлении. И много тепла. Это основная причина износа тормозных колодок и роторов во время работы. Вот почему регулярный осмотр и техническое обслуживание тормозов обеспечат вам и всем остальным безопасность на дороге.

То, что вы водите и как вы управляете, являются решающими факторами при выборе лучших тормозных колодок. Тормозные системы проектируются на заводе-изготовителе для автомобиля, но у каждого свой стиль вождения. Один водитель покупает продукты, а другой – раллийный автомобиль.

Сменные тормозные колодки на складе – правильный выбор в большинстве случаев, и если вы хотите или вам нужно что-то большее, есть множество вариантов, соответствующих вашим потребностям. Мы собрали выбор тормозных колодок в рамках полного капитального ремонта тормозов, поэтому читайте дальше и найдите лучшие тормозные колодки для вашей езды и вашего стиля вождения.

Майк Бамбек

ЭТО НАСТОЯЩИЙ ОБЗОР ПРИВОДА

Майк Бамбек

Когда он не борется с одним или несколькими Mitsubishi Monteros первого поколения и другими прекрасными японскими автомобилями и мотоциклами 80-х годов, Майк Бамбек оценивает постоянное разнообразие автомобильной продукции из подпольного испытательного центра Science Barn The Drive в Новой Англии. .

Почему нам доверяют

Все наши обзоры основаны на исследованиях рынка, мнениях экспертов или практическом опыте работы с большинством продуктов, которые мы включаем. Таким образом, мы предлагаем подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.

Узнать больше

О нашем обзоре тормозных колодок

Наши испытание и проверка установки тормозных колодок были частью полного капитального ремонта тормозов на нашем разрушенном ржавчиной Mitsubishi Montero 1989 года.Дорожная соль и коррозия повредили тормозные суппорты и роторы, которые не подлежали ремонту, поэтому мы остановили свой выбор на дисковых тормозах. По иронии судьбы, на тормозных колодках все еще было немного мяса, но мы купили запасные тормозные колодки для замены вместе с новыми роторами и модернизированными суппортами для этой задачи. Решающими факторами были материалы, качество, класс и простота установки.

С точки зрения «сделай сам» лучшие тормозные колодки поставляются со всем необходимым для выполнения работы. А поскольку Montero в ближайшее время не будет участвовать в ралли «Дакар» и буксировать лодку, то подходящим вариантом был стандартный запасной вариант.

Преимущества тормозных колодок

Безопасность. Встроенные материалы издают громкий визг, когда тормозные колодки достигают своего безопасного предела износа. Слушайте и заменяйте; не жди.
Производительность. Тормозные колодки, дисковый ротор и суппорт работают вместе как единое целое. Изношенные тормозные колодки могут привести к непредсказуемым и опасным тормозным характеристикам в целом.
Экономия. Полные тормозные работы дороже тормозных колодок. Осмотрите и замените тормозные колодки, прежде чем роторы и суппорты будут повреждены и не подлежат ремонту.

Майк Бамбек

Индикаторы износа тормозных колодок соприкасаются с ротором, и когда материал колодок достигает безопасного предела, возникает громкий шум. Этот оглушительный визг металла о металл – это ваши тормозные колодки, говорящие вам, что пора на обслуживание тормозов. В более новых автомобилях есть электронные индикаторы износа тормозных колодок, которые включают сигнальную лампу

Типы тормозных колодок
Фрикционные материалы
Тормозные колодки подразделяются на типы в зависимости от их фрикционных материалов, и каждая смесь имеет свои преимущества и недостатки.Состав тормозных колодок – это тщательно охраняемый секрет, и нет стандартных определений того, какая комбинация или процентное соотношение материалов делает одну тормозную колодку керамической, а другую – органической. Предстоящие нормативные акты по содержанию меди меняют использование материалов во всей отрасли.
Материалы тормозных колодок часто различаются в рамках одной и той же линейки продуктов в зависимости от платформы. TRW перечисляет керамические, полуметаллические и низкометаллические без содержания меди в одной и той же серии Ultra. Наш комплект тормозных колодок Wagner TQ ThermoQuiet – это новый керамический номер детали, который заменил старый полуметаллический номер детали.Фрикционные материалы менее важны, чем марка тормозных колодок. Выберите линейку недорогих, заменяемых на складе, премиальные, высокопроизводительные или сверхмощные тормозные колодки в зависимости от ваших потребностей вождения.
Organic
Прогнозируемая бесшумная работа, отвечающая повседневным потребностям большинства водителей, делает органические тормозные колодки NAO наиболее распространенным типом. Не путать с органическими брокколи рабе или бобами гарбанзо, органические тормозные колодки могут содержать смесь материалов, включая волокна, резину, стекло, углерод, керамику, металлы, кевлар и смолы, которые связывают все вместе.NAO означает безасбестовые органические вещества. Асбест был обычным фрикционным материалом тормозных колодок, пока не было установлено, что он вызывает необратимое повреждение легких и рак.
Органические компаунды для прокладок легче воздействуют на роторы, чем другие, и, хотя они изнашиваются быстрее, они, как правило, являются наименее дорогими. Эти щадящие составы не выдерживают высокой температуры многократных резких торможений, а пыль может быть проблемой. Большинство новых автомобилей выпускаются с завода с органическими тормозными колодками, поэтому ищите запасные сменные колодки, чтобы восстановить первоначальные характеристики.В тормозных колодках с низким содержанием металлов и органических соединений NAO могут присутствовать некоторые металлы, но обычно их процентное содержание составляет менее 30 процентов.
Metallic
Полуметаллические и металлические тормозные колодки подхватываются там, где органические тормозные колодки исчезают. Тормозные колодки с содержанием металла более 30-60 процентов составляют большую часть этой категории. Более высокий процент металла улучшает тормозную способность и сопротивление выцветанию с превосходной теплоотдачей по сравнению с органическими формулами. Полностью металлические и металлокерамические тормозные колодки чаще встречаются на мотоциклах и квадроциклах, чем на легковых и грузовых автомобилях.
Полуметаллические тормозные колодки хорошо работают при низких и высоких температурах с превосходной долговечностью по сравнению с органическими материалами. Более агрессивный прикус и, как следствие, высокая температура могут ускорить износ ротора. В зависимости от процентного содержания металла и смеси материалов может быть шумно и образовываться чрезмерное количество пыли. Некоторые соединения требуют процедуры обкатки. Широкий спектр составов, от повседневной езды до высокопроизводительных, делает полуметаллические материалы популярным выбором.
Керамика
Керамические тормозные колодки являются последними достижениями в технологии колодок и могут предложить лучшее из всех миров с превосходными характеристиками, долговечностью и бесшумной работой с низким уровнем запыленности.Плотная комбинация обожженного в печи керамического материала, такого как фарфор, смешанного с углеродом, керамическими и металлическими волокнами, графитом, наполнителями и связующими, варьируется в зависимости от производителя. Керамика – самый дорогой тип тормозных колодок, но она более долговечна, чем органика или полуметалл.
Если керамические тормозные колодки издают шум, вы, скорее всего, его не услышите, так как частоты находятся за пределами диапазона человеческого слуха. Еще одним преимуществом является низкий износ роторов и низкий уровень запыленности, а керамическая пыль менее заметна из-за более светлого цвета и низкой адгезии.Некоторые составы могут быть проблематичными при экстремально низких температурах или в высокопроизводительных приложениях. Керамика становится все более популярной в качестве оригинального оборудования и является надежным выбором для повседневного использования.
Ведущие бренды
Bosch
Bosch Automotive – это подразделение Bosch, занимающееся запасными частями для автомобилей, многонациональная электронная и инженерная компания с репутацией производителя продукции премиум-класса для автомобильного, домашнего и промышленного рынков. Bosch является OEM-поставщиком для автопроизводителей по всему миру, и его обширный ассортимент запасных частей для автомобилей соответствует или превосходит стандарты качества и производительности оригинального оборудования.Тормозные колодки Bosch QuietCast получили нашу лучшую общую оценку для нашего применения.
Вагнер
Г.А. Вагнер основал компанию Wagner Electric Manufacturing Company в Сент-Луисе, штат Миссури, в 1891 году, выпустив самозапускающийся настольный вентиляторный двигатель, который оставил ручное управление заводом вручную. Компания Wagner вышла на быстроразвивающийся рынок безлошадных повозок с продуктами для освещения и тормозов, и сегодня компания является мировым лидером в этих сегментах. Wagner производит широкий спектр автомобильных тормозных деталей и компонентов освещения для легковых, средних и коммерческих автомобилей.
TRW
Торговая марка TRW является частью ZF Aftermarket и ZF Group, мирового лидера в области технологий трансмиссии, шасси, подвески и систем безопасности. ZF Aftermarket предлагает профессионалам и потребителям полную линейку оригинальных качественных компонентов, а TRW производит широкий ассортимент деталей тормозов, рулевого управления и подвески. Инновационные разработки, подкрепленные собственными и независимыми испытательными лабораториями, гарантируют качество и производительность.
Стоимость тормозных колодок
Менее 25 долларов США: Тормозные колодки экономичного или экономичного класса могут выполнять свою работу, но часто идут на компромисс в виде снижения долговечности и производительности.Распродажа и снятие с производства деталей может быть выгодной сделкой, но следите за сроком годности.
25-65 долларов: Большинство высококачественных запасных тормозных колодок из самых разных материалов и марок попадают в этот ценовой диапазон. Ожидайте оригинальных или лучших характеристик и долговечности, которые могут выдержать ежедневное использование в условиях движения.
65 долларов и выше: Специализированные заводские характеристики, тормозные колодки премиум-класса или большего размера требуют более высокой цены. Улучшение тормозной способности в условиях высокой температуры может быть достигнуто за счет безопасного вождения при повседневной эксплуатации при низких температурах.
Основные характеристики
Изготовление сплава
Производители разрабатывают и тестируют материалы тормозных колодок, чтобы они соответствовали или превосходили технические характеристики оригинального оборудования платформы, и предлагают ряд классов эффективности и продуктовых линеек в соответствии с потребностями водителя. Если ваш F-150 – легкий пригородный поезд, то запасные колодки будут лучшим выбором. Если вы путешествуете на лодке или другом грузовике со своим F-150, возьмите тормозные колодки премиум-класса или повышенной прочности. Фрикционные материалы и формулы могут различаться в зависимости от марки в зависимости от платформы, поэтому выбирайте марку тормозных колодок, которая соответствует вашим потребностям.
Майк Бамбек
Оранжевые стрелки указывают на двухбуквенный коэффициент трения тормозных колодок. TRW имеет сертификаты GF, Bosch QuietCast FF и Wagner TQ ThermoQuiet EE. Новые требования к содержанию меди меняют рецептуры материалов тормозных колодок во всей отрасли, и прежде всего керамические составы.
Буквы и листы
Двухбуквенная система оценки DOT, напечатанная или проштампованная на каждой тормозной колодке, обозначает коэффициент трения или COF в холодном и горячем диапазонах рабочих температур.Более высокие буквы представляют более высокий COF. Большинство сменных колодок имеют рейтинг EE или FF. Подушечки с рейтингом GF имеют более холодный прикус, а GG более агрессивны в горячем и холодном состоянии для высокопроизводительных или тяжелых условий эксплуатации. Буквы – это скорее рекомендации, чем евангелие, из-за различий в толщине тормозных колодок, прорезях для охлаждения, фасоках, конструкции и конструкции ротора.
Трехстворчатый символ указывает на соответствие нормам, касающимся токсичных и экологически вредных материалов.Один лист означает, что тормозные колодки соответствуют требованиям уровня A для кадмия, хрома, свинца, ртути и асбеста. Два листа или уровень B соответствуют стандартам уровня A, а также ограничениям на содержание меди на 2021 год, установленным законодательством в Вашингтоне и Калифорнии из-за загрязнения сточных вод. Три лепестка или уровень N означает соответствие стандартам, согласно которым к 2025 году требуется менее 0,5% меди или «без меди».
Pedal Feel
Прочная педаль тормоза – это постоянная гарантия эффективности торможения.Компаунды тормозных колодок играют роль. Органические материалы тормозных колодок имеют тенденцию быть более мягкими и сжимаемыми, что может привести к получению более мягкой или губчатой педали. Полуметаллические или керамические соединения менее сжимаются, чем органические соединения, и в целом обеспечивают более прочное ощущение педали тормоза. Мягкий или чрезмерный ход педали тормоза также может быть результатом попадания воздуха в систему, изношенных или протекающих гидравлических линий или неисправного усилителя тормозного усилия.
Оборудование, прокладки и смазка
Если вы выполняете работу самостоятельно, отметьте, что входит в комплект, а что нет.Комплекты тормозных колодок продаются для каждой оси или как полный комплект для обеих осей или всех четырех колес. Некоторые комплекты тормозных колодок поставляются со всем оборудованием, смазкой, шайбами и даже уплотнениями пальцев суппорта, чтобы выполнить свою работу. В некоторых наборах этого не происходит, но это не помешает сделать сделку своими руками. Наша работа с тормозами была хорошим примером. Комплект Wagner ThermoQuiet поставлялся только с регулировочными шайбами, но восстановленные суппорты поставлялись со сменными зажимами и смазкой для суппортов. Успех!
Рабочая температура
Избыточный нагрев – враг прочности и производительности тормозных колодок.Ваш стиль вождения и условия эксплуатации являются ключевыми факторами при выборе тормозных колодок. При повседневной вождении тормоза могут нагреваться до 400 градусов, а стандартные сменные колодки могут выдерживать короткие всплески более высоких температур без выцветания. Устойчивые температуры в 500 градусов, создаваемые в течение всего дня непрерывной езды по городу, могут ускорить износ. Буксировка, буксировка и высокопроизводительная езда по улице или по треку могут привести к повышению температуры выше 1000 градусов и буквально расплавить стандартные тормозные колодки.
Прочие соображения
Соответствующий набор: Если после последнего набора тормозных колодок роторы не подлежали шлифовке, ответом может быть набор колодок и ротора.Роторы и тормозные колодки, спроектированные для совместной работы, могут обеспечить надежную и стабильную работу и избавят от необходимости строить догадки при торможении.
False Economy: Экономия денег на тормозных колодках без названия может быть не очень выгодной сделкой, а гарантированная безопасность всегда стоит дополнительных денег. Непроверенные соединения с неизвестными ингредиентами могут быть опасны в дороге и в магазине.
Суппорты с нагрузкой: Если тормозные суппорты замерзли до твердого состояния или выглядят как обломки суппортов под нагрузкой Титаника, могут помочь.Загруженные суппорты поставляются с новыми тормозными колодками, крепежом и винтом для прокачки, который на самом деле поворачивается, поэтому его легко удалить и заменить.
Street Racer: Тормозные колодки для соревнований или гонок неэффективны при низких температурах и могут работать намного хуже, чем стандартные сменные колодки при повседневном вождении. Тормозные колодки, соответствующие гоночным характеристикам, лучше всего работают при высоких температурах, возникающих на треке.
Тормозные колодки Обзоры и рекомендации 2021
Лучший результат
Линия тормозных колодок и роторов Bosch QuietCast соответствует или превосходит характеристики оригинального оборудования для широкого спектра отечественных и импортных автомобилей.Bosch является OEM-поставщиком запчастей для тормозов, и его послепродажная продукция проходит испытания на том же уровне. Тормозные колодки QuietCast изготовлены из полуметаллического или керамического фрикционного материала, разработанного для конкретных платформ. Тормозные колодки QuietCast Premium – это шаг вперед по сравнению с линейкой Blue Value, и Bosch предлагает линейку жестких дисков для такси, полиции и тяжелых грузовиков.
Для Montero не было номера детали дискового ротора QuietCast, поэтому мы взяли только комплект тормозных колодок для ознакомления.Номер детали BP349 состоит из полуметаллического фрикционного материала с прокладкой с резиновым сердечником, приклеенной к задней части тормозной колодки. В комплект поставки входят суппорт и высококачественная смазка. Набор QuietCast заслужил наш лучший выбор тормозных колодок благодаря своему превосходному качеству, очевидному с того момента, как мы открыли коробку. Каждая тормозная колодка поставлялась индивидуально обернутой бумагой, что добавляло первоклассный штрих, помогая предотвратить загрязнение смазкой во время установки.
Лучшая производительность и цена
Комплект тормозных колодок TRW оказался на несколько долларов дешевле других наших конкурентов по цене и превзошел их по качеству и производительности.Номер детали TRW TPM0349 поставляется в комплекте с оборудованием, смазкой, инструкциями и, самое главное, высококачественным набором тормозных колодок. Полуметаллический материал колодки имеет высокий коэффициент трения GF с охлаждающей прорезью и фаской, которые помогают предотвратить чрезмерное тепловыделение для уменьшения выцветания.
Большие стальные прокладки с нитриловым каучуковым покрытием прикреплены к колодкам для обеспечения бесшумной работы. В подушках TRW используется силикатный компаунд Citec или инновационная технология покрытия, которая помогает материалу подушки правильно взаимодействовать с ротором.Компаунды материалов, разработанные для платформы, проходят испытания при высоких температурах, чтобы обеспечить лучшую, чем у оригинального оборудования, устойчивость к выцветанию и низкое пылеобразование. Тормозные колодки TRW – это высококачественный выбор по отличной цене, если вы ищете небольшое повышение производительности.
Лучшее соотношение цены и качества
Тормозные колодки Wagner TQ ThermoQuiet занимают среднюю позицию в линейке продуктов, которая на ступень выше по сравнению с заменой на складе, но не является достаточно прочной или высокопроизводительной.Тишина в ThermoQuiet обеспечивается интегрально формованным изолятором Wagner или IMI. Цельная конструкция сплавляет фрикционный материал, опорную пластину и изолятор вместе, чтобы уменьшить вибрацию и шум, одновременно увеличивая теплопередачу для повышения производительности. Линия Wagner TQ соответствует последним требованиям уровня N.
Мы использовали ThermoQuiets для других тормозных работ, и они оправдали свои обещания. Колодки легко сломались на роторах с новой поверхностью, а специальный фрикционный материал обеспечивает тихое и эффективное торможение.Керамический состав обеспечивает правильный баланс производительности и долговечности при минимальном содержании пыли или ее отсутствии. Номер детали PD349, который мы выбрали для Montero, является примером того, почему марка производителя важнее материала при выборе тормозных колодок. Керамическая формула PD349 заменяет полуметаллический номер детали MX349 для того же применения.
Больше вариантов тормозных колодок
В Штатах просто не так много номеров деталей тормозных колодок для нашего чудаковатого Mitsubishi Montero первого поколения, но мы испробовали десятки различных тормозных колодок на протяжении многих лет, начиная с от маслкаров до экобоксов.В прошлом нам везло с тормозными колодками и колодками Bendix, Beck-Arnley, Raybestos и Centric. OEM-поставщики, такие как Akebono и AC Delco, являются надежным выбором для вторичного рынка тормозных колодок. StopTech и Power Stop предлагают высокопроизводительные комплекты тормозных колодок и ротора. Если вы ищете простую замену, помните, что оригинальные запчасти от производителя не всегда стоят намного дороже, чем их эквиваленты на вторичном рынке. Экономия на тормозах – это как выгодная операция на головном мозге.
Советы
Регулярно проверяйте тормозные колодки.Большинство тормозных суппортов позволяют довольно легко отслеживать износ тормозных колодок. Берите фонарик каждые 10 000 миль или около того и смотрите. Следите за неравномерным износом и внимательно следите за шумом индикаторов износа.
Новые тормозные колодки не помогут, если ротор будет выглядеть так, как будто он играет «Runnin ‘with the Devil» Ван Халена, если поставить его на проигрыватель. Снятие и замена тормозной колодки или «удар колодки» встречается реже. Перед установкой новых тормозных колодок отшлифуйте или замените роторы.
Никогда не используйте сжатый воздух или что-либо еще, что оставляет пыль для чистки тормозов.Пыль тормозных колодок может содержать следы асбеста и других вредных химикатов. Используйте жидкие очистители деталей тормозов. Не вдыхать тормозную пыль или пары очистителя тормозов. Носить маску.
Часто задаваемые вопросы
Q: Как работают тормозные колодки?
Тормозные колодки сидят внутри суппорта и продолжают движение, пока вы не нажмете на тормоз. Рычаг педали тормоза толкает поршень внутри главного цилиндра, который создает гидравлическое давление. Тормозная жидкость несжимаема, и она толкает другой поршень внутри тормозного суппорта, который зажимает тормозные колодки на роторе.Трение между тормозными колодками и металлическим ротором замедляет работу, поскольку кинетическая энергия преобразуется в тепло.
В: Каковы симптомы износа тормозных колодок?
Самый очевидный признак износа тормозных колодок – это громкий визг или визг при нажатии на тормоз. Встроенные индикаторы износа контактируют с ротором и выключаются, когда фрикционный материал изнашивается сверх своих пределов. Электронные индикаторы износа активируют сигнальную лампу износа тормозов. Дрожание тормозов, скрежет или скрежет, а также плохая работа тормозов, вероятно, пора для новых тормозных колодок, роторов и, возможно, суппортов.
Q: Как долго служат тормозные колодки?
Тормозные колодки служат от 30 000 до 70 000 миль. Информацию об интервалах обслуживания см. В руководстве пользователя. Стиль вождения и местоположение имеют значение. Остановитесь и отправляйтесь в городское вождение, высокопроизводительное движение на автомобиле, а также транспортировку или буксировку в тяжелых условиях могут ускорить износ тормозных колодок. Короткое расстояние или нечастое вождение с использованием дорожной соли может привести к разрушению тормозных суппортов и роторов задолго до того, как колодки изнашиваются. Визуальный осмотр – лучший способ определить износ тормозных колодок.
В: Сколько стоит замена тормозных колодок?
Общие затраты на детали и рабочую силу зависят от общего состояния тормозной системы. Если роторы, суппорты и гидравлические линии в хорошем состоянии, рассчитывайте заплатить ремонтной мастерской около 100-400 долларов за ось или два колеса. Некоторые ремонтные мастерские могут заменить роторы на поверхность, но установка новых роторов и колодок является более распространенной практикой. Заменяйте изношенные роторы, замерзшие суппорты или гнилые гидравлические трубопроводы тормозными колодками для обеспечения безопасности и производительности.
В: Могу ли я самостоятельно заменить тормозные колодки?
Да и возможно. Тормозная работа может стать первым шагом на пути к увлечению автомобилем своими руками, но не все дисковые тормозные системы созданы равными. Скользящие суппорты и незакрепленные роторы легко обслуживать, но новые тормозные колодки не исправят тонкие роторы или твердые суппорты. Захваченные настройки ротора, которые требуют снятия ступицы, ступичных подшипников и уплотнений с помощью специальных инструментов, а затем борьбы с ржавыми болтами для отделения ротора, могут привести к поражению эвакуатора.
В: Как сломать тормозные колодки?
Порядок действий зависит от тормозной колодки. Идея состоит в том, чтобы нанести новый материал тормозных колодок на поверхность ротора для долгосрочного сотрудничества. Составьте маршрут с низкой скоростью или без движения. Разгонитесь примерно до 30-35 миль в час. Слегка надавите на тормоз, чтобы замедлить, но не останавливаться. Отпустите тормоза и увеличьте скорость для минутного перезарядки. Повторите процедуру «плавный, медленный, круиз» примерно пять раз. Увеличьте скорость до 50-55 миль в час и повторите снова.Постепенно увеличивайте интенсивность процесса нагрева и охлаждения. Избегайте панических остановок или продолжительных резких торможений в течение первых нескольких сотен миль. Чрезмерный нагрев может привести к необратимому повреждению новых тормозных колодок.
Последние мысли
Найдите минутку и оцените свои тормоза. Представьте себе 2-тонный пылающий шар из металла, пластика, ядовитых химикатов, стекла и резины, несущийся с холма на огромной скорости, а затем спокойно останавливающий его, замерзнув всего одной ногой, когда вы заказываете кофе. Каждый раз, когда вы нажимаете на тормоз, вы совершаете титанический подвиг.
Лучшие тормозные колодки для большинства водителей – это стандартные заменяемые колодки от производителя транспортного средства или оригинальные эквиваленты оригинального оборудования послепродажного обслуживания. Некоторые производители тормозных колодок также являются поставщиками оригинальных комплектующих, а линейки продуктов для послепродажных тормозных колодок предлагают более широкий выбор вариантов премиум-класса, тяжелых, высокопроизводительных и тяжелых условий эксплуатации.
ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ
Лучшие сменные тормозные диски: Stop That
Мэтью Гай | Последнее изменение: 28 мая 2021 г.
Давайте с самого начала проясним одну вещь – вам не следует экономить на тормозных продуктах.В конце концов, они – одна из немногих вещей на вашей машине, которая находится между ней и ужасной аварией.
Если вы не знаете, как заменить тормозные диски на вашем автомобиле, обратитесь к профессиональному механику. Потратив несколько дополнительных долларов на установку, вы избавитесь от ощущения утопления, которое возникает, когда вы нажимаете на педаль тормоза только для того, чтобы обнаружить, что движение вперед не уменьшается. Возьмите это у парня, который владел автомобилями, тормоза которых лучше всего можно описать как «колеблющиеся» или «задерживающие»: иметь дерьмовые тормоза – это не весело.
Также обратите внимание, что мы не указали конкретную марку и модель для каждого из этих тормозных дисков. Некоторые подойдут к вашему автомобилю, некоторые – нет. Обязательно внимательно проверьте свое приложение, прежде чем нажимать кнопку «Купить». Профессионал также может предложить вам варианты, отличные от показанных здесь.
Итак, вот восемь инструментов для замены тормозных роторов.
Связанные
1. Выбор редакции: Bosch QuietCast Premium Disc Brake Rotor
Несмотря на их важность, у большинства автовладельцев есть список вещей, на которые они скорее всего потратят свои кровно заработанные деньги, чем на предметы автомобильной одежды.Эй, мы не все гусеницы, которые меняют колодки и роторы еженедельно. Вынужденные тратить деньги на эти вещи, эти диски от Bosch кажутся хорошей тратой на основании исключительно положительных отзывов почти 2000 клиентов. Поэтому неудивительно, что они попали в наш список лучших сменных тормозных роторов.
Компания заявляет, что эти роторы точно сбалансированы для обеспечения плавной работы без пульсации педали. Любой, у кого пломба вылетела из головы при нажатии на педаль тормоза, знает цену этому.Говорят, что конфигурация лопастей OEM-типа обеспечивает более эффективное рассеивание тепла, снижает вибрацию, которая может вызывать шум, и продлевает срок службы ротора.
Плюсы / Отличная торговая марка, блестящие отзывы из большой выборки
Минусы / Недоступно для некоторых марок и моделей
Итог / Есть причина, по которой Bosch занимается бизнесом 134 года
2. Король обновлений: роторы с перфорацией и пазами и керамические тормозные колодки
Это для механика-редуктора или теневого дерева, который воображает себя протеже Инди или Формулы-1.Стиль тормозных дисков очень много значит для некоторых людей, особенно в сочетании с комплектом колес, конструкция которых с открытыми спицами оставляет мало для воображения того, что происходит за кулисами. Эти роторы поставляются в этом отделении, украшенные просверленными отверстиями и пазами, чтобы любой хлыст выглядел как что-то, готовое атаковать Нюрбургринг.
На самом деле, этот набор включает не только серебряные тарелки. Большинство приложений также включают в себя набор тормозных колодок, а это значит, что не нужно щелкать мышью и искать колодки, которые подходят к их стопорам.Продавец говорит, что они покрыты цинком, чтобы предотвратить появление некрасивой ржавчины, которая появляется, когда автомобиль находится в неподвижном состоянии в течение длительного периода времени. Между прочим, эти колодки усилены углеродным волокном, а это означает, что владельцы этих тормозов могут законно (если двусмысленно) сказать, что у них тормоза такие же, как у Porsche 911.
Плюсы / Отлично смотрится, в комплекте идут тормозные колодки
Минусы / Люди могут попросить тащить на светофорах
Bottom Line / Денди, но доступное обновление
3.Дешевый трюк: ротор дискового тормоза
без покрытия ACDelco Advantage
Помните наше предыдущее предупреждение о том, что нельзя экономить на тормозных материалах? Это все еще применимо, но было бы упущением, если бы мы не перечислили самый дешевый тормозной ротор, который мы могли бы найти. При цене меньше, чем еда на Биг Маке, нет оправдания откладыванию технического обслуживания вашего автомобиля. О них также говорят, что они «сбалансированы на заводе», но у вашего автора в прошлом были проблемы с деформацией дешевых роторов вскоре после установки.
Кроме того, эти недорогие тормозные диски мало чем отличаются от других недорогих тормозных дисков, представленных на рынке.Они серебряные. Они круглые. Конфигурация лопастей максимизирует воздушный поток, чтобы ротор работал холодным, вместо того, чтобы нагреваться быстрее, чем дебаты на политическом съезде. Это, конечно, для повседневного использования – не ожидайте, что эти вещи выдержат частое злоупотребление треками.
Плюсы / Легко купить, дешевле, чем Макдональдс
Минусы / Не дешево на тормозные детали (здесь есть эхо?)
Bottom Line / Проведем госинспекцию
4.EBC Brakes GD1697 3GD Series Sport Rotor с углублениями и пазами
Я только что поместил в этот список комплект тормозов стоимостью почти 4000 долларов? Yewbetcha. EBC – хорошо известный бренд в сфере производительности, поставляющий тормозную продукцию как любителям, так и профессиональным гонщикам. Эти пластины имеют широкие прорези, благодаря которым они могут работать на 200 градусов холоднее, чем обычно, а их химический состав снижает выгорание тормозов под нагрузкой и на скорости.
ТАКЖЕ СМОТРИ: Руководство покупателя: 8 лучших светодиодных фар для вашего автомобиля
Эта технология торможения может принести пользу не только крысам-гусеницам.Компания также предлагает этот продукт для грузовиков и внедорожников, машин, которые часто используются для перевозки тяжелых прицепов в сложных условиях. Надежные тормозные характеристики здесь так же важны, как и на Road America, поэтому приятно видеть, что компания расширяет линейку продуктов на новые рынки автомобилей.
Плюсы / Останавливается на копейке с изменением девяти центов, выглядит бизнес
Минусы / Цена удаления кошелька
Bottom Line / Настоящий пример «плати за игру»
5.Тормозной комплект Wilwood с просверленными роторами
Было бы упущением составить список тормозной продукции без включения бренда Wilwood. Долгое время любимец субботних утренних авторемонтных шоу – или, по крайней мере, бренд с высоким бюджетом на размещение продукции – Wilwood имеет отличную репутацию в производстве первоклассных продуктов по цене, соответствующей его характеристикам.
Так и здесь, хотя следует сказать, что этот конкретный комплект идет не только с роторами и колодками с прорезями, но и с парой суппортов.Что касается последнего, продавец заявляет, что их четыре поршня из нержавеющей стали обеспечивают полностью сбалансированную нагрузку на колодки, наряду с коррозионной стойкостью и термостойкостью нержавеющего сплава.
Плюсы / Убийственная внешность, отличная репутация и отзывы
Минусы / Не дешево по любым меркам
Итог / Хорошие вещи всегда дороже
6. R1 Простые тормозные диски eLine
Если бы был приз за смирение, мы бы вручили его этой компании.Вместо того, чтобы продавать эти тормозные диски как «основные», «оригинальные» или даже «без прорезей», они назвали их… простыми. Простой. Как те картофельные чипсы, которые не съедают на вечеринке. В любом случае, в этот пакет входит квартет тормозных дисков и восемь керамических тормозных колодок с крепежом.
Говоря о простом , эти элементы оплачиваются как заменяющие роторы, которые не имеют отверстий и пазов. Тем не менее, в рекламе говорится, что они предлагают такое же качество, что и роторы OEM, но по доступной цене.Очевидно, что в каждом роторе используется марка железа G3000, чтобы обеспечить большую стабильность и тормозную мощность.
Плюсы / Доступно, доступно для множества приложений
Минусы / Некоторые сообщения о плохом качестве сборки
Итог / Обязательно используйте надлежащие процедуры взлома
7. Ротор дискового тормоза профессионального уровня Raybestos
Немногие имена известны в этом сегменте так же хорошо, как Raybestos. Хотя некоторые люди думают, что в последнее время компания добилась своего качества, все еще есть много довольных клиентов, если отзывы об этом продукте являются показателем.Это один из немногих продуктов – любой продукт, а не только автомобильные, – который имеет полный список пятизвездочных рейтингов (на момент написания этой статьи), несмотря на то, что клиент сообщил, что ему приходилось ударить по ступице и внешним краям с высокой скоростью. -температурная краска для предотвращения ржавчины.
Созданные компанией с более чем несколькими годами работы, эти серебряные шляпы относятся к серии Professional Grade, этот ротор с полным охватом имеет опции, охватывающие 99,8% импортных и отечественных легковых автомобилей, легких грузовиков и внедорожников. Ненаправленная шлифовка означает, что устройство готово к установке прямо из коробки.Это полезно в загруженном магазине, где механики не хотят тратить время на ненужные подготовительные работы, независимо от того, работают они почасово или нет.
Плюсы / Лучшие отзывы, известный бренд
Минусы / Отчеты о поверхностной ржавчине
Bottom Line / При установке используйте резиновые перчатки
8. Тормозной ротор Wagner Premium с электронным покрытием
Эта компания любит рекламировать свою систему покрытия E-Shield, которая, к сожалению, упускает «зеленую» возможность – не имеет ничего общего с электрификацией.Скорее, это относится к эксклюзивному защитному покрытию, приготовленному инженерами Wagner в лаборатории и нанесенным на все не тормозные поверхности для предотвращения коррозии. Утверждается, что мешок, в который они упакованы, сокращает время подготовки ротора.
Целевой ряд роторов Wagner Premium производится с запатентованной конструкцией лопастей, ориентированной на конкретное применение, которые обеспечивают более широкие возможности охлаждения для более эффективного тормозного усилия. Эти специальные конструкции ребер обеспечивают более плавное торможение за счет снижения шума, вибрации и резкости.Спецификации с жесткими допусками уменьшают разброс по толщине и боковое биение сбалансированного ротора.
Плюсы / Доступная, внушающая доверие копия объявления
Минусы / Некоторые покупатели жалуются на шумную работу
Bottom Line / В этих вещах есть настоящие исследования и разработки
Тормозной ротор: ответы на вопросы
Насколько сложно установить тормозные диски?
Зависит от вашего уровня мастерства.По сути, замена тормозного ротора не сложнее, чем установка шины и колесной пары. Тем не менее, добраться до ротора может быть непросто, поскольку на пути будут стоять суппорты и всевозможные хрупкие детали и предметы. Поскольку тормозная система является основным компонентом безопасности вашего автомобиля, обязательно обратитесь за помощью, если вы не уверены в ремонте.
Требуются ли специальные инструменты для установки комплекта тормозных дисков?
Вообще-то нет – по крайней мере, для самих роторов.Однако другие компоненты тормозной системы, особенно суппорты, которые требуют, чтобы поршни были задвинуты на свои места, часто могут потребовать специального набора инструментов … или, по крайней мере, ноу-хау Shadetree, чтобы найти обходной путь.
Как тормозные диски изнашиваются со временем?
Если тормозные колодки автомобиля изнашиваются до полного разрушения, контакт металла с металлом образует бороздки на поверхности ротора, потенциально разрушая их. Кроме того, многократное интенсивное использование может привести к перегреву роторов, деформируя их до такой степени, что даже легкое нажатие на педаль тормоза вызовет дрожь.Однако физические отказы из-за производственного брака относительно редки.
ОБНОВЛЕНИЯ:
Замененные тормозные диски eLine Gold Drilled + керамические колодки на тормозной комплект Wilwood с просверленными роторами
Роторы дисковых тормозов Detroit Axle Premium заменены на простые тормозные диски R1 eLine
Время от времени TTAC будет выделять автомобильные продукты, которые, по нашему мнению, могут быть интересны нашему сообществу. Кроме того, подобные сообщения помогают не гасить здесь свет.Узнайте больше о том, как это работает.
(Примечание редактора: этот пост предназначен как для того, чтобы помочь вам стать информированным покупателем автомобильной продукции, так и для того, чтобы оплачивать эксплуатационные расходы, связанные с покупкой седанов 90-х годов. Некоторые из вас не находят эти публикации забавными, но они помогают платить за находки на свалке, редкие аттракционы, удары поршня и все остальное. Спасибо за чтение.)
[Основное фото: Ванич Сирилон / ShutterStock.com. Изображения продукта предоставлены производителем.]
Страница не найдена – Правда об автомобилях
Выберите category24 часы дня LeMons3WTPA в жизни Травма SurgeonA Живописное HistoryACAccessoriesAce из BaseAcuraAdvertisingAdvertorialAfricaAlfa RomeoAlliancesAlternative EnergyAlvisAM GeneralAMCAnalyst GradesAre Вы готовы к … ASAAsiaAsk BarkAsk JackAsk The B & греться самый лучший и BrightestAsk EditorAston MartinAuctionsAudiAustinAustraliaAuthor profilesAuto UnionAuto-biographyAutobiography Из BSAutonomous VehiclesAvoidable ContactAwardsBailoutBailout WatchBark в BitesBehind ScenesBeijing Авто ShowBentleyBerkeleyBest продажа автомобилей по всему GlobeBetween CornerCar ReviewsCar в LinesBig OilBio-fuelsBitterBizzarriniBlind SpotBlogcastBMWBodacious BeatersBooksBooksBrakesBrandingBrasincaBrazilBrazilBRICBristolBugattiBuickBuy / Drive / BurnBy NumbersCadillacCanadaCapsule ReviewsCar покупающего TipsCar коллекционного SharingChapter 11Chart Of The DayChevroletChicago Auto ShowChinaChinaChippingChryslerChrysler Suicide WatchChrysler зомби WatchCitroenCizetaCollectible или Расходуемый? Com Мента в DayCommercial BreakCongressConnected VehiclesConsolidationCoolCosmeticsCrapwagon OuttakeCrash Test DummiesCrime & PunishmentCrime и PunishmentCrossoversCurbside ClassicCurbside Классический ClueCurbside Классический OuttakeCurbside ClassicsCustomer RelationsDaciaDaewooDAFDaihatsuDailyDaily PodcastDatsunDe TomasoDealer NewsDesignDesignDetroit ElectricDieselDigestible CollectibleDKWDodgeDon’t Try This В HomeDoug DrivesDown On The JunkyardDown On The JunkyardDown On The StreetDriving MusicE85EagleeBay EscapadeecommerceEditorial PodcastsEditorialsElectric vehiclesElectric VehiclesEmerging MarketsEngine modsEngine SwapEnginesEnter BigtruckЭнтузиазмЭнтузиазмЕвропаСобытияЭкспортОсобенностиFerrariFiatFluidsFordFord Death WatchИностранные делаФранкфуртский автосалонТопливная экономикаFuture VehiclesFuture WritersGAZGeneral Motors Zombie WatchGillet eenGurgelHammer TimeHennesseyHeritageHigh FinanceHinoHistoryHistoryHoldenHolzman в TreasuresHondaHot TakesHousekeepingHousekeepingHow ToHudsonHummerHybridHydrogenHyundaiIn обороны OfIncentivesIndiaIndustryIndustryInfinitiInfrastructureInnocentiInside Большой ThreeInsuranceIntermeccanicaInternationalInternational HarvesterInterviewInvictaIranIran KhodroIsderaISO RivoltaIsuzuItalyJaguarJapanJapanJeepJensenJobsJunkyardKiaKoreaLA Auto ShowLaforzaLagondaLamborghiniLanciaLand RoverLandsLaw и OrderLeaseLease Аренда Продажа или убить? Юридически BrunetteLexusLincolnListerLocomobileLogo ContestLook Что я нашел! LotusLow Стоимость CarsLutzieLuxuryLynk & CoMaintenanceMaintenanceMaintenanceMaintenance / RepairMarketingMaseratiMaybachMazdaMcLarenMediaMediaMeh & YeahMemoirs независимого автомастерская OwnerMental Абу-Даби DispatchesMercedes -BenzMercuryMergersMerkurМексикаMGMidasБлижний ВостокMillennialsMINIMitsubishiMitsuokaMonteverdiMorettiMorganMoslerМотоциклыОбзоры фильмовФильмыMuntzMurilee RantNAFTANashN atural GasNew CarsNew или подержанные? Нью-Йорк Авто ShowNews BlogNews Круглого upNissanNo Fixed AbodeNorth American International Auto ShowNostalgiaNSUOldsmobileOpelOSIOtherOut тонкого airOverseasPanhardPanozParis Авто ShowParked В DrivePegasoPeoplePeugeotPGOPicture TimePiston SlapPlatformsPlymouthPodcastsPontiacPorschePositive пост DayPPDDPRPrecastPrivacyProduct PlanningProduct ReviewsProduct ReviewsProductionProject $ 1500 VolvoProject Лучше Место рождения WatchPut или заткнитесь ChallengeQualityQuestion в DayQuote из DayRacingRamRantsRare RidesReader MailReader Response / RemixReliantRemix ReviewRenaultRene BonnetRentReview PodcastsRivianRolls-RoyceRoverRussiaRVsSaabSafetySafetySalesSales и MarketingSaturnScionSell или убить? Shanghai Auto ShowSharkShoot The PinkShow CarsSiataSign в TimesSingerSlow DrivesmartSpare Me The DetailsSpectreSpeechesSpykerStudebakerStudies & ReportsStump Лучшее и BrightestSubaruSunbeamSunday StoriesSuppliersSuspensionSuspension TruthSUVsSuzukiTalbo Сказки от The CoolerСказки от службы поддержкиTataTatraНалогиТехнологииТехнологииДесять лучшихДесять худших автомобилейTeslaTesla Birth WatchTesla Death WatchЭто не рекордно 24 часа лимоновЛучшее из TTACПремия Боба ЛутцаТрассаБэби-ХроникиХроники The Motor Salesmanuscripts WeekThe Meta WatchTrafficTravelTriumphTrucksTruth Versus AdvertisingTTAC DossierTTAC Форум AurumTTAC RacingTunersTVRTwo Протокол HateUKUMMUnion NewsUnionsUr-TurnUsed CarsUTVsVansVauxhallVellum VenomVideo TimeVideogamesVolkswagenVolt рождения WatchVolvoWASWeekend Head scratcherWeekend Новости Круглый upWhile Вы были SleepingWhiskey Tango FoxtrotWiesmannWild Ass Слух о DayWoodillYSE Автомобиль WeekYugoZimmerŠkoda Категории:
Пожалуйста, попробуйте одно из следующих действий, чтобы найти страницу, которую вы ищете:
1.Проверьте URL-адрес в адресной строке
2. Используйте навигационные ссылки для изучения нашего сайта
3. Попробуйте воспользоваться несколькими из наших популярных ссылок:
Кто мы
Адам Тонг
Божи Татаревич
Кори Льюис
Марк Барут
Ронни Шрайбер
Страница не найдена – Правда об автомобилях
Выберите категорию24 часа лимонов3WTPA День в жизни хирурга-травматологаИстория изображенийACАксессуарыAce of BaseAcuraРекламаРекламаАфрикаAlfa RomeoАльянсыАльтернативная энергияAlvisAM GeneralAMCАналитик ОценкиВы готовы…ASAAsiaAsk BarkAsk JackAsk The B & греться лучший и BrightestAsk EditorAston MartinAuctionsAudiAustinAustraliaAuthor profilesAuto UnionAuto-biographyAutobiography Из BSAutonomous VehiclesAvoidable ContactAwardsBailoutBailout WatchBark в BitesBehind The ScenesBeijing Авто ShowBentleyBerkeleyBest продажи автомобилей по всему GlobeBetween LinesBig OilBio-fuelsBitterBizzarriniBlind SpotBlogcastBMWBodacious BeatersBooksBooksBrakesBrandingBrasincaBrazilBrazilBRICBristolBugattiBuickBuy / Drive / BurnBy NumbersCadillacCanadaCapsule ReviewsCar Покупка TipsCar Коллекционное CornerCar ReviewsCar SharingChapter 11Chart Of The DayChevroletChicago Auto ShowChinaChinaChippingChryslerChrysler Suicide WatchChrysler зомби WatchCitroenCizetaCollectible или Расходуемое? Комментарий от DayCommercial BreakCongressConnected VehiclesConsolidationCoolCosmeticsCrapwagon OuttakeCrash Test DummiesCrime & PunishmentCrime и PunishmentCrossoversCurbside ClassicCurbside классического ClueCurbside классического OuttakeCurbside C lassicsCustomer RelationsDaciaDaewooDAFDaihatsuDailyDaily PodcastDatsunDe TomasoDealer NewsDesignDesignDetroit ElectricDieselDigestible CollectibleDKWDodgeDon’t Try This В HomeDoug DrivesDown On The JunkyardDown On The JunkyardDown On The StreetDriving MusicE85EagleeBay EscapadeecommerceEditorial PodcastsEditorialsElectric vehiclesElectric VehiclesEmerging MarketsEngine modsEngine SwapEnginesEnter BigtruckEnthusiasmEnthusiasmEUEuropeEventsExportFeaturesFerrariFiatFluidsFordFord Смерть WatchForeign AffairsFranceFrankfurt Auto ShowFuel EconomyFuture VehiclesFuture WritersGAZGeneral Motors Zombie WatchGeneration WhyGenesisGeneva Auto ShowGeoGermanyGilbernGilletGizmologyGizmosGlasGlobalGlobalGM Death WatchGMCGoggomobilGovernmentGrade Аналитикизеленыйзеленый nocentiInside Большой ThreeInsuranceIntermeccanicaInternationalInternational HarvesterInterviewInvictaIranIran KhodroIsderaISO RivoltaIsuzuItalyJaguarJapanJapanJeepJensenJobsJunkyardKiaKoreaLA Auto ShowLaforzaLagondaLamborghiniLanciaLand RoverLandsLaw и OrderLeaseLease Аренда Продажа или убить? Юридически BrunetteLexusLincolnListerLocomobileLogo ContestLook Что я нашел! LotusLow Стоимость CarsLutzieLuxuryLynk & CoMaintenanceMaintenanceMaintenanceMaintenance / RepairMarketingMaseratiMaybachMazdaMcLarenMediaMediaMeh & YeahMemoirs независимого автомастерская OwnerMental Абу-Даби DispatchesMercedes-BenzMercuryMergersMerkurMexicoMGMidasMiddle EastMillennialsMINIMitsubishiMitsuokaMonteverdiMorettiMorganMoslerMotorcyclesMovie ReviewsMoviesMuntzMurilee RantNAFTANashNatural GasNew CarsNew Или подержанный? Нью-Йоркский автосалон lePeugeotPGOPicture TimePiston SlapPlatformsPlymouthPodcastsPontiacPorschePositive пост DayPPDDPRPrecastPrivacyProduct PlanningProduct ReviewsProduct ReviewsProductionProject $ 1500 VolvoProject Лучше Место рождения WatchPut или заткнись ChallengeQualityQuestion из DayQuote из DayRacingRamRantsRare RidesReader MailReader Response / RemixReliantRemix ReviewRenaultRene BonnetRentReview PodcastsRivianRolls-RoyceRoverRussiaRVsSaabSafetySafetySalesSales и MarketingSaturnScionSell или убить? Shanghai Auto ShowSharkShoot PinkShow CarsSiataSign из TimesSingerSlow DrivesmartSpare Me The DetailsSpectreSpeechesSpykerStudebakerStudies & ReportsStump Лучшие А BrightestSubaruSunbeamSunday StoriesSuppliersSuspensionSuspension TruthSUVsSuzukiTalbotTales From The CoolerTales от Service DeskTataTatraTaxesTechnologyTechnologyTen BestTen Худшего AutosTeslaTesla рождения WatchTesla Death WatchThat в выключен RecordThe 24 часов LemonsThe Лучший из TTACThe Боб Лутц AwardThe Бут Babe ChroniclesThe автомобилей SalesmanuscriptsThe MetaCars Неделя В ReviewThe Право SpecThe Правда о CarolineThe Wise GuideTips и AdviceTiresTokyo Motor ShowToyotaTrackday DiariesTradeTrade войны WatchTrafficTravelTriumphTrucksTruth Versus AdvertisingTTAC DossierTTAC Форум AurumTTAC RacingTunersTVRTwo Протокол HateUKUMMUnion NewsUnionsUr-TurnUsed CarsUTVsVansVauxhallVellum VenomVideo TimeVideogamesVolkswagenVolt рождения WatchVolvoWASWeekend Head scratcherWeekend Новости Круглый upWhile Вы были SleepingWhiskey Tango FoxtrotWiesmannWild Ass Слух дняWoodillYSE Автомобиль неделиYugoZimmerŠkoda Категории:
Пожалуйста, попробуйте одно из следующих действий, чтобы найти страницу, которую вы ищете:
1.Проверьте URL-адрес в адресной строке
2. Используйте навигационные ссылки для изучения нашего сайта
3. Попробуйте воспользоваться несколькими из наших популярных ссылок:
Кто мы
Адам Тонг
Божи Татаревич
Кори Льюис
Марк Барут
Ронни Шрайбер
Топ-10 лучших тормозных роторов 2021 года: обзоры и руководство по покупке
Тормозные роторы так же важны, как и надлежащие тормозные колодки, поскольку используются в унисон.Тормозные колодки устанавливаются на роторы для захвата и остановки колес за счет трения.
Поскольку они необходимы для вашей безопасности на дороге, на них может быть непросто подняться, пытаясь найти лучшие роторы для вашего автомобиля. Вот почему мы провели тщательный поиск, чтобы составить список лучших тормозных роторов, предлагаемых в настоящее время, и проанализировать их. Надеюсь, это поможет вам выбрать идеальный вариант для вашего автомобиля.
Итак, без лишних слов, вот наши лучшие выборы…
Лучшие тормозные диски на рынке Обзоры и руководство по покупке
1 Ротор переднего тормозного диска Brembo с УФ-покрытием – Лучшие тормозные диски с вентилируемой стойкой
Brembo хорошо известна своей высококачественной продукцией, и передние тормозные диски с УФ-покрытием ничем не отличаются.
Превосходная производительность…
Эти лучшие тормозные диски безвредны для окружающей среды благодаря конструкции, не содержащей растворителей, с УФ-покрытием, обеспечивающим фантастическую защиту тормозов.
Роторы изготовлены из высокоуглеродистого чугуна, что снижает шум и вибрацию, обеспечивая сверхплавную езду с отличными характеристиками и долговечностью.
Технология вентиляции колонн…
Brembo также добавила технологию вентиляции стоек. Благодаря этому тормозные диски охлаждаются более чем на 40% за счет пропускания через них большего количества воздуха.Это также добавляет немного силы. Эти роторы также являются более тяжелыми, они весят больше, чем большинство других роторов в этом списке.
Роторы Brembo
ничем не уступают тормозным роторам OEM. Они стоят немного дороже, чем у других производителей, но когда дело доходит до безопасности, подойдут только самые лучшие.

Наш рейтинг: (4.3 / 5)
Плюсы
Прочная конструкция.
Просверленная конструкция упрощает установку.
Превосходное охлаждение.
2 Ротор переднего дискового тормоза без покрытия ACDelco – Лучшая мельница для сбалансированных тормозных роторов
Роторы передних дисковых тормозов ACDelco изготавливаются из различных металлических сплавов и обеспечивают отличный отвод тепла. Это не только помогает роторам оставаться холодными, но и дольше сохраняет их в отличном рабочем состоянии.
Милл-сбалансированный…
Роторы сбалансированы на мельнице, что обеспечивает плавное торможение без вибрации.Это также означает, что вам не потребуются дополнительные грузы для предварительной балансировки тормозов, что упрощает их установку.
Роторы выглядят превосходно и имеют закругленный радиус для дополнительной прочности.
Однако…
Эти роторы не имеют покрытия, которое может привести к коррозии, если они остаются влажными или используются во влажной / тропической среде.

Наш рейтинг: (4.5 / 5)
Плюсы
Высококачественные металлические сплавы.
Закругленный радиус.
Простота установки.
Милл-балансир.
Минусы
Без защитного покрытия.
Может со временем подвергнуться коррозии.
3 Комплект ротора переднего тормоза с усилителем – лучший комплект ротора тормоза Комплект роторов переднего тормоза
Power Stop – это наш премиальный вариант в списке, и вы можете рассчитывать на достаточно высокую производительность. Они изготовлены из высококачественных материалов, обеспечивающих исключительную останавливающую способность, долговечность и надежность.
Углеродная керамика премиум-класса…
Роторы изготовлены из углеродно-керамического компаунда премиум-класса, который хорошо сочетается с керамическими тормозными колодками. Здесь предлагается полный набор, а это значит, что вы получаете тормозные диски и тормозные колодки, а также все остальное, что необходимо для установки всего на вашем автомобиле.
Оборудовано…
Этот комплект обеспечивает меньше пыли, до 30% меньше, чем тормоза оригинального производителя, а двухслойные прорезиненные прокладки помогают снизить уровень шума.Роторы имеют просверленные отверстия и прорези, что помогает им охлаждаться и повышает их эффективность и долговечность.
Отлично подходит для полной замены…
Если ваши тормоза нуждаются в замене, покупка всего такого комплекта может в конечном итоге сэкономить вам несколько долларов, а предлагаемое здесь качество превосходно.
Роторы немного тяжелее оригинальных деталей, поэтому обратите внимание, если вы гонщик на треке.

Наш рейтинг: (4.6 / 5)
Плюсы
Полный комплект.
Конструкция из углеродного волокна.
Конструкция с отверстиями и пазами.
Прочность.
4 Ротор дискового тормоза Bosch QuietCast – Тормозные роторы Best Clean Look
Компания Bosch известна тем, что производит превосходные, долговечные и хорошо работающие продукты. Их серия QuietCast включает одни из лучших автомобильных запчастей на рынке, и их роторы ничем не отличаются.
Чистое покрытие…
Они сделаны из биметаллического алюминия и цинка с чистым покрытием, которое не только отлично выглядит, но и служит дольше, чем у большинства конкурентов, но при этом обеспечивает высокую производительность.
Без вибрации и шума…
Роторы оснащены лопатками OEM-типа для оптимального отвода тепла, охлаждения и снижения износа. Их точность сбалансирована для бесшумного торможения, как никто другой.
Простая установка…
Установка проста, все необходимое уже включено, даже кольца датчика ABS.
Эти роторы идеально подходят для всех, но вы получите еще больше впечатлений, если соедините эти роторы с тормозными колодками Bose QuietCast.

Наш рейтинг: (4.4 / 5)
Плюсы
Тихо.
Плавное торможение.
Отличный отвод тепла.
5 Ротор переднего дискового тормоза ACDelco Professional – лучший в своем классе тормозные роторы
ACDelco входит в этот список во второй раз. Это потому, что они производят запасные части для автомобилей отличного качества по отличным ценам.Их профессиональный ротор переднего дискового тормоза ничем не отличается.
Двойное значение…
Это почти вдвое больше, чем их тормозные диски без покрытия, так зачем тратить столько денег на них?
Благодаря покрытию эти роторы защищены от ржавчины и быстрого износа, особенно в тропическом климате.
Точность счета…
Эти роторы имеют изменение толщины менее 0,0004. Это означает, что роторы хорошо сбалансированы, сводя к минимуму шум тормозов, пульсацию педалей и продлевая срок службы ротора.
Лучший в своем классе…
Роторы имеют ту же конструкцию, что и оригинальные детали, для отвода тепла, что означает охлаждение роторов и увеличение срока их службы.
ACDelco Pro – одни из лучших на рынке. Даже при более высокой цене они все равно сэкономят вам деньги по сравнению с оригинальными запчастями.

Наш рейтинг: (4,7 / 5)
Плюсы
Качество оригинального оборудования.
G3000 квалификация.
Плавное торможение.
Высокая прочность.
Покрытие защищает от ржавчины.
6 Ротор переднего дискового тормоза Brembo – Лучшие тормозные диски OEM Вторая пара роторов
Brembo в списке дешевле, но с более низкой ценой приходят некоторые компромиссы.
Покрытие…
Во-первых, на них нет настоящего покрытия. Они предлагают защитное масляное покрытие, которое можно наносить время от времени, но это не повредит его во влажных или тропических условиях.
Тем не менее, эти роторы изготовлены из высококачественного углерода с прецизионной балансировкой, что обеспечивает их отсутствие вибрации и шума.
Стандарты OEM…
Роторы изготавливаются в точном соответствии со стандартами и размерами OEM, что позволяет легко установить их на ваш автомобиль.
Запатентованная технология вентиляции стойки
Brembo также обеспечивает более длительное охлаждение роторов, повышая их эффективность и срок службы.

Наш рейтинг: (5/5)
Плюсы
Прочность.
Вентилируемая технология столба.
Минусы
Нет покрытия, поэтому ржавчина может быть проблемой.
7 Тормозной ротор премиум-класса Wagner с электронным покрытием – лучшие тормозные роторы с низким уровнем подготовки
Тормозные роторы Wagner Premium доступны по цене, но при этом обладают высокой производительностью и долговечностью.
Конструкция лопаток для оригинальных комплектующих…
Роторы производятся с лопастями, характерными для оригинальных комплектующих, которые обеспечивают отличное тормозное усилие, сохраняя при этом роторы холодными, бесшумными и плавными.
Стабильность торможения…
Роторы покрыты защитным покрытием, предотвращающим появление ржавчины даже в холодную или влажную погоду. Конструкция также означает меньшее время обкатки, чем у большинства других роторов. Кроме того, они сбалансированы по вращению, что улучшает устойчивость при торможении.
Меньше времени на подготовку к установке…
Роторы
Wagner Premium хранятся в пакете с ингибитором паровой коррозии, который помогает при подготовке перед установкой роторов. Это означает, что нет необходимости покрывать их маслом, что сокращает время, необходимое для подготовки.
Эти роторы идеально сочетаются с тормозными колодками премиум-класса Wagner для оптимального торможения.

Наш рейтинг: (4.5 / 5)
Плюсы
Роторы с покрытием.
Отличное качество сборки.
Простота установки.
Пакеты для ингибитора паровой коррозии.
8 Ротор дискового тормоза профессионального уровня Raybestos – Лучшие нестандартные тормозные диски Роторы профессионального уровня
Raybestos – это высококачественные роторы по разумной цене, которые обеспечивают исключительную стабильность и долговечность для максимального комфорта при торможении.
99,8% Совместимость…
В линейке Raybestos есть три варианта. Они самые дешевые из всех и предназначены для повседневного использования. В настоящее время они подходят для 99,8% автомобилей на дорогах.
Роторы соответствуют требованиям SAE, имеют малое боковое биение и почти не отличаются по толщине, что означает максимально плавный ход и быстрое торможение.
Фитинг «из коробки»…
Роторы дисковых тормозов Raybestos имеют ненаправленную шлифовку, что упрощает их установку, так как это можно сделать прямо из коробки.
Эти роторы не имеют покрытия. Они поставляются с небольшим количеством антикоррозийного масла, но они не прослужат так же долго, как роторы с покрытием.

Наш рейтинг: (4.4 / 5)
Плюсы
Легко устанавливается.
Соответствует SAE.
Минусы
Нет покрытия, которое могло бы вызвать ржавчину.
9 Тормозной ротор Centric Premium – Тормозные роторы с покрытием Best E Тормозные роторы
Centric Premium немного дороже, чем большинство роторов в списке, но обладают высокой прочностью и производительностью.
E-покрытие…
На них нанесено электронное покрытие. Это покрытие наносится на роторы электростатически и может выдерживать 400 часов погружения в соленую воду и не ржавеет. Покрытие намного превосходит фосфатные покрытия, которые имеют тенденцию рассеиваться при установке.
Отливки с разъемным центральным сердечником…
Роторы остаются холодными благодаря отливке с разъемным центральным сердечником, а балансировка мельницы по большей части защищает их от вибрации и шума.
Эти роторы имеют более высокую цену и на самом деле не предлагают ничего особенного за дополнительную плату. Если вам нужно что-то подешевле, мы рекомендуем присмотреться к тормозам по более выгодной цене.

Наш рейтинг: (3.8 / 5)
Плюсы
E-покрытие защищает роторы от ржавчины.
Отливки с разъемным центральным стержнем.
10 Тормозной ротор Bendix – Лучшие бюджетные тормозные диски
Тормозные роторы Bendix – самые дешевые роторы в нашем списке, стоит ли на них экономить деньги?
Несмотря на свою низкую цену, тормозные диски Bendix производятся в соответствии со стандартами оригинального оборудования с оригинальными конструкциями и конфигурациями лопастей.Благодаря этому роторы остаются такими же холодными, как и любые оригинальные запчасти на рынке. Эти роторы также производятся в соответствии со стандартами SAE, что обеспечивает надлежащую долговечность и качественные характеристики.
Гладкий, без вибрации…
Роторы гладкие, с ненаправленной поверхностью. Они хорошо сбалансированы, что гарантирует плавное торможение без вибрации.
Эти роторы не имеют покрытия, поэтому перед установкой необходимо нанести слой защитного масла или краски, иначе они быстро заржавеют во влажных или холодных условиях.

Наш рейтинг: (3.9 / 5)
Минусы
Нет внешнего покрытия для защиты от ржавчины.
Руководство по покупке лучших тормозных роторов
Если ваша машина не тормозит так быстро или плавно, как вам хотелось бы, скорее всего, пришло время приобрести новые тормозные диски и колодки.
Очень важно купить тормозные диски, подходящие для ваших нужд, и на рынке представлены три различных типа роторов.
Просверлено
В просверленных роторах просверлены отверстия, которые помогают отводить тепло , что жизненно важно для долговечности. Отверстия также помогают контролировать поток воды во время дождя или других влажных условий, что предотвращает проскальзывание тормозов.
Прорези
Роторы с прорезями имеют прорези, вырезанные на их поверхности, и эти прорези помогают отводить тепло, воду и газ от тормозных колодок. Эти роторы в основном используются для профессионального вождения, например гоночных автомобилей и тюнинговых автомобилей.
Гладкая
Гладкие роторы не имеют отверстий и пазов. Эти пустые роторы предназначены для использования света и обычно поставляются с автомобилями прямо с пола выставочного зала. Эти роторы, как правило, намного дешевле в производстве и дешевле.
При покупке роторов важно также обратить внимание на несколько ключевых производственных деталей…
Материал
Материал, из которого изготовлены роторы, имеет большое значение. Большинство роторов изготовлено из чугуна, но некоторые роторы премиум-класса могут быть из углерода или стали.Углеродные роторы имеют лучшую производительность и хорошо отводят тепло. Вы часто найдете их на высокопроизводительных автомобилях. Если вам нужны роторы для повседневного использования, сталь лучше отводит тепло, чем чугун, а также легче.
Покрытие
Некоторые роторы имеют защитное покрытие для предотвращения ржавчины. Эти покрытия отлично подходят для долговечности ваших роторов, особенно если вы живете в тропических условиях , где очень влажно и влажно.Эти покрытия также помогают в местах, где очень холодно .
Ищете еще несколько отличных товаров для вашего автомобиля?
Если да, то ознакомьтесь с нашими подробными обзорами лучших автомобильных сигнализаций, лучших очистителей приборной панели для автомобилей, лучшего автомобильного зарядного устройства, лучшего средства для удаления царапин и лучших автомобильных восков, которые вы можете купить.
Вас также могут заинтересовать наши обзоры лучших открывателей гаражных ворот, лучших автомобильных пылесосов, лучших автомобильных компасов и лучших очистителей карбюратора, доступных в настоящее время.
Вернуться к тормозным роторам…
Итак, каковы лучшие тормозные диски?
Наш лучший выбор среди всех тормозных роторов в нашем списке – это…
Роторы Bosch QuietCast Premium
Эти тормозные диски исключительно хорошо изготовлены из алюминия и цинка. Они покрыты Alutherm 80, предотвращающим образование ржавчины. Отливки G3000 с тепловым потоком также предохраняют их от перегрева, продлевая срок их службы и защищая от вибрации и шума.
Они также по разумной цене, и из того, что вы получаете, вы не найдете лучшего.
Будьте осторожны в дороге.
Дом – Автомобиль Источник
Последние сообщения Последние сообщения
Читать далее
# Экстерьер
Лучшие 6 лучших Nerf-баров на рынке в 2021 году Обзор и руководство по покупке
узнать больше → Читать далее
# Уход за автомобилем
Лучшие 8 лучших безводных моек для автомобилей с любым бюджетом в 2021 году Отзывы
узнать больше → Читать далее
# Уход за автомобилем
Обзор 5 лучших кондиционеров и чистящих средств для кожи для автомобилей в 2021 году
узнать больше → Читать далее
# Инструменты и оборудование
Топ-7 лучших автомобильных аварийных комплектов, которые вы должны купить в 2021 году Обзор
узнать больше → Читать далее
# Электроника
7 лучших широкополосных манометров в 2021 году – подробный обзор и руководство по покупке
узнать больше → Читать далее
# Уход за автомобилем
Лучшие 6 лучших средств для чистки автомобильных стекол, которые вы должны купить в 2021 году Обзор
узнать больше → Читать далее
# Инструменты и оборудование
Лучшие 6 обзоров и руководство по покупке лучших пропановых горелок 2021
узнать больше → Читать далее
# Интерьер
10 лучших автомобильных твитеров для покупки в 2021 году Обзор
узнать больше → Читать далее
# Мотоциклы и велосипеды
8 лучших мотоциклетных рюкзаков для рассмотрения в 2021 году Обзор
узнать больше →
Узнать больше
Дом – Автомобиль Источник
Последние сообщения Последние сообщения
Читать далее
# Экстерьер
Лучшие 6 лучших Nerf-баров на рынке в 2021 году Обзор и руководство по покупке
узнать больше → Читать далее
# Уход за автомобилем
Лучшие 8 лучших безводных моек для автомобилей с любым бюджетом в 2021 году Отзывы
узнать больше → Читать далее
# Уход за автомобилем
Обзор 5 лучших кондиционеров и чистящих средств для кожи для автомобилей в 2021 году
узнать больше → Читать далее
# Инструменты и оборудование
Топ-7 лучших автомобильных аварийных комплектов, которые вы должны купить в 2021 году Обзор
узнать больше → Читать далее
# Электроника
7 лучших широкополосных манометров в 2021 году – подробный обзор и руководство по покупке
узнать больше → Читать далее
# Уход за автомобилем
Лучшие 6 лучших средств для чистки автомобильных стекол, которые вы должны купить в 2021 году Обзор
узнать больше → Читать далее
# Инструменты и оборудование
Лучшие 6 обзоров и руководство по покупке лучших пропановых горелок 2021
узнать больше → Читать далее
# Интерьер
10 лучших автомобильных твитеров для покупки в 2021 году Обзор
узнать больше → Читать далее
# Мотоциклы и велосипеды
8 лучших мотоциклетных рюкзаков для рассмотрения в 2021 году Обзор
узнать больше →
Узнать больше
.

Отзывы о тормозных дисках. Какие выбрать тормозные диски, какой фирмы лучше

Виды тормозных дисков

Отзывы владельцев о тормозных дисках

Популярные производители тормозных дисков

Лучшие производители тормозных дисков

Сравнения производителей тормозных дисков

Отзывы о тормозных дисках ATE: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Что мы знаем о тормозных дисках ATE

Тормозные диски ATE в авторейтингах

Тормозные диски ATE в сравнении

какие лучше выбрать, отзывы – Taxi Bolt

Тормозные диски – выбор фирмы

Рейтинг производителей тормозных дисков

Bosch

Ferodo

Nipparts

NiBK

Лучшие производители тормозных дисков средней стоимости

Brembo

Schneider

Valeo

TRW

Лучшие производители тормозных дисков премиум-класса

ATE

EBC

Fremax

Как определится с производителем

Параметры выбора тормозных дисков

Обзор брендов тормозных дисков представленных в Украине

Bremo, Dba, Zimmerman, Trw и др.

Что нужно знать, осуществляя выбор тормозных дисков на авто

Как правильно выбрать тормозные диски для автомобиля

Диски тормозные Brembo. Отзывы о тормозных дисках Brembo

Описание продукции

Диски с отверстиями

Тип I

Тип III

Тип V

Тормозные диски Groove

Infiniti OEM Brembo

Особенности дисков для ВАЗа

Обзор тормозных колодок

Подведем итоги

Тормозные колодки и диски MEYLE — журнал За рулем

1

Лучшие тормозные колодки (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

О нашем обзоре тормозных колодок

Преимущества тормозных колодок

Типы тормозных колодок

Фрикционные материалы

Organic

Metallic

Керамика

Ведущие бренды

Bosch

Вагнер

TRW

Стоимость тормозных колодок

Основные характеристики

Изготовление сплава

Буквы и листы

Pedal Feel

Оборудование, прокладки и смазка

Рабочая температура

Прочие соображения

Тормозные колодки Обзоры и рекомендации 2021

Больше вариантов тормозных колодок

Советы

Часто задаваемые вопросы

Q: Как работают тормозные колодки?

В: Каковы симптомы износа тормозных колодок?

Q: Как долго служат тормозные колодки?

В: Сколько стоит замена тормозных колодок?

В: Могу ли я самостоятельно заменить тормозные колодки?

В: Как сломать тормозные колодки?

Последние мысли

Лучшие сменные тормозные диски: Stop That

1. Выбор редакции: Bosch QuietCast Premium Disc Brake Rotor

2. Король обновлений: роторы с перфорацией и пазами и керамические тормозные колодки

3.Дешевый трюк: ротор дискового тормоза