Отзывы форд фокус 3 дизель: отзывы владельцев и сервисменов Автомобильный портал 5 Колесо

Содержание

1702178 Клапан FORD Focus 3,Fiesta,Tourneo (1.4/1.5/1.6) (дизель) рециркуляции отработанных газов (EGR) OE – 1702178 1702178/2017408/1696587

Распечатать

Главная Автозапчасти для иномарок

Применяется: FORD

Код для заказа: 510221

Добавить фото

21 867 ₽

Дадим оптовые цены предпринимателям и автопаркам ?

Наличные при получении VISA, MasterCard, МИР Долями Оплата через банк

Производитель: FORD Получить информацию о товаре или оформить заказ вы можете по телефону 8 800 6006 966.

Есть в наличии

Самовывоз

Уточняем

Доставка

Уточняем

Доступно для заказа – 1 шт.

Данные обновлены: 24.05.2023 в 07:30

Все характеристики
Отзывы о товаре
Вопрос-ответ

Характеристики

Сообщить о неточности
в описании товара

Код для заказа510221

Артикулы1702178, 1702178/2017408/1696587

ПроизводительFORD

Каталожная группа: ..Система выпуска газов двигателя
Двигатель

Ширина, м: 0.135

Высота, м: 0.11

Длина, м: 0.175

Вес, кг: 0.782

Отзывы о товаре

Вопрос-ответ

Задавайте вопросы и эксперты
помогут вам найти ответ

Чтобы задать вопрос, необоходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Чтобы добавить отзыв, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Чтобы подписаться на товар, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Сертификаты

Обзоры

Все обзоры участвуют в конкурсе – правила конкурса.

Для этого товара еще нет обзоров.

Написать обзор

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 24.05.2023 07:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена – действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах – розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

Ford Focus III 1.6 TDCi Trend ECOnetic 2012 – | Автокаталог

Ford Focus III 1.6 TDCi Trend ECOnetic 2012 – | Автокаталог | Autogidas.

Транспортные объявления для всех

Рабочий объем:: 1.6 л
Мощность:: 77 кВ
Тип топлива:: Дизель
0-100 км/ч:: 12.0 сек
Ср. расход топлива:: 3.7 л

Рекомендуют

Отзывов: 0 0

Средняя оценка: 0.0

Напишите отзыв

Модификация

Двери

Топливо

Мощность

Коробка

Год

Focus 1.6 TDCi Trend ECOnetic

4/5

Дизель

77 кВ

Механическая

2012 –

Focus 1.

0 EcoBoost Gold X (Trend)

4/5

Бензин

74 кВ

Механическая

2013 –

Focus 1.0 EcoBoost Gold X (Edition)

4/5

Бензин

74 кВ

Механическая

2013 –

Выбтрать другую модификацию »

Отзывы (0)

Двигатель

Версия:: Focus III
Модификация:: Focus 1.6 TDCi Trend ECOnetic
Год:: 2012 –
Рабочий объем:: 1.6 л
Тип топлива:: Дизель
Мощность двигателя:: 77 кВ (105 Лс)
Максимальная мощность у:: –
Крутящий момент двигателя:: 270. 0 Нм
Макс. kрутящий момент у:: 1750 – 2000 (о/мин)
Максимальная скорость:: 187 км/ч
Разгон 0-100 км/с:: 12.0 сек
Количество цилиндров:: 4
Расположение цилиндров:: Очередь
Количество клапанов в цилиндре:: 2

Трансмисия

Привод:: Передние ведущие
Тип коробки передач:: Механическая
Количество скоростей:: 6

Кузов

Тип:: Универсал
Количество дверей:: 4/5
Кол-во сид. мест:: 5
Вес:: 1374 (1900 кг макс)
Длина:: 4556 мм
Ширина:: 1823 мм (2010 мм макс)
Высота:: 1505 мм
Расстояние между осями:: 2650 мм
Высота езды:: 0
Радиус поворота:: 11.0 м

Багажный отсек

Макс. емкость багажного отсека:: 1516 л
Средняя емкость багажного отсека:: –
Мин. емкость багажного отсека:: 490 л
Глубина багажного отсека:: –
Ширина багажного отсека:: –
Высота порога багажного отсека:: –
Высота багажного отсека:: –
Нагрузка на крышу:: –

Эксплуатация

Октановое топливо:: –
Емкость топливного бака:: 53. 0 л
Расстояние на одном баке:: 1432 км
Расход топлива по городу:: 4.3 л
Расход топлива за городом:: 3.4 л
Средний расход топлива:: 3.7 л
Коэффициент сопротивления воздуха:: –
CO₂ эмиссия:: 99 г/км
Стандарт эмисси:: Euro 5

Шины и диски

Тип запасного колеса:: Колесо полного размера
Размер передних шин:: 205/55 R16
Размер задних шин:: 205/55 R16
Индекс скорости шин:: –
Размер передних колес:: 6. 5Jx16
Размер задних колес:: 6.5Jx16

Другие модификации

Хэтчбек

Седан

Универсал

Форд Фокус дизель обзор | Auto Express

Дорожные испытания

Главная
Ford
Focus
Focus Hatchback

Автор: Dean Gibson

13 May 201 4

13 мая 2014 г.

Если вам нужен лучший семейный хэтчбек для вождения, то, возможно, дизельный Ford Focus не для вас (вместо этого попробуйте Focus ST), но для большинства покупателей дизельная версия будет лучшим выбором. Он экономичный и практичный, и это по-прежнему лучший дизельный хэтчбек для вождения.

Ford Focus — один из самых продаваемых семейных хэтчбеков в Великобритании, чему способствует ряд эффективных дизельных двигателей. Все автомобили предлагают достойное качество сборки, комфорт салона и острое управление, в то время как он предлагается в кузовах пятидверный хэтчбек и универсал. Какую бы версию вы ни выбрали, если она оснащена дизельным двигателем, вы можете рассчитывать на низкие эксплуатационные расходы и достойную производительность.

Существует два основных варианта дизельных двигателей — 1.6 TDCi и 2.0 TDCi — первый доступен в 95PS, 115PS и 105PS, а последний в версиях 140PS и 163PS. Базовый 1.6 TDCi 95PS поставляется только в комплектации Edge, а версия 115PS — в Edge, Zetec, Zetec Navigator, Zetec S и всех моделях Titanium.

Двигатель 1.6 TDCi 105PS является эксклюзивным для модели ECOnetic с низким уровнем выбросов, которая доступна в версиях I 99 г/км и сверхэффективной версии 88 г/км. Более крупный 2.0 TDCi 140 л.с. доступен только в комплектации Titanium Navigator, а более мощный 163-сильный двигатель предлагается в спортивных моделях Zetec S и Titanium X Navigator. На данный момент это самые быстрые дизельные модели Focus, хотя Ford планирует построить высокопроизводительный дизель ST, чтобы конкурировать с VW Golf GTD.

Дизельный Ford Focus явно был разработан с учетом требований комфорта и эффективности, но управлять им все равно приятно. Он более захватывающий, чем Vauxhall Astra, и определенно не уступает Volkswagen Golf благодаря острому рулевому управлению, маневренному шасси и сильному сцеплению с дорогой. Дополнительный вес дизельного двигателя в носовой части мало влияет на управляемость Focus, в то время как приличное звукопоглощение означает, что Focus ведет себя тихо на скоростях по автомагистралям и имеет приличный комфорт в салоне, в то время как подвеска хорошо поглощает воздух. шишки.

Еще обзоры

Групповые тесты автомобилей

Лучшие долгосрочные автомобильные тесты 2022
Vauxhall Astra vs Ford Focus vs Volkswagen Golf: обзор групповых испытаний 2022

In- глубина отзывы

Форд Фокус обзор
Обзор Ford Focus ST
Обзор Ford Focus Estate

Долгосрочные испытания

Ford Focus Active Estate: обзор долгосрочных испытаний

Дорожные испытания

Новый Ford Focus ST Track Pack 2023 обзор

В поворотах Focus ведет себя очень интересно, с быстрым рулевым управлением и отзывчивым шасси. Он не такой сфокусированный, как прошлые модели, но все же имеет преимущество перед конкурентами в управляемости.

Все дизельные версии Focus выделяют менее 134 г/км CO2, что довольно неплохо, если учесть, насколько велик диапазон двигателей, и эти выбросы одинаковы, независимо от того, выбираете ли вы хэтчбек или универсал.

Новейший Ford Focus стал легче, чем когда-либо прежде, и, как следствие, дешевле в эксплуатации. Лучший автомобиль в линейке по экономичности — 1.6 TDCi ECOnetic 88g. Как следует из названия, его не облагаемые налогом выбросы составляют 88 г/км, а также заявлена экономия в 83,1 мили на галлон. Он доступен только в базовой комплектации Edge, но 9Двигатель мощностью 9 г/км предлагается в комплектациях Edge, Zetec и Titanium Navigator.

Одна из замечательных особенностей Ford Focus заключается в том, что в стандартную комплектацию входит множество оборудования и аксессуаров по отличной цене. К счастью, в модели Zetec Navigation 99 г/км добавлены спутниковая навигация, DAB-радио, Bluetooth и USB-соединение.

Из-за популярности Ford Focus вы, вероятно, найдете много автомобилей на рынке подержанных автомобилей, а запчасти и обслуживание должны быть относительно недорогими. Тем не менее, остатки не так хороши, как у Volkswagen Golf, и вам, вероятно, повезет, если вы вернете хотя бы 40 процентов его стоимости через три года.

Обзор нового дизеля Ford Focus Titanium

Дорожные испытания

Главная
Ford
Focus
Focus Hatchback

водители пробега, конкурирующие с VW Golf TDI и Kia Ceed CRDi

Автор: John McIlroy

27 июня 2018 г.

Версия нового Ford Focus с дизельным двигателем с автоматической коробкой передач убедительна сама по себе. это изысканный круизер, а коробка передач работает плавно. Пока вы не пытаетесь торопиться, у шасси есть возможности, которые вы просто не найдете ни в одном другом семейном автомобиле. Для увлеченных водителей с большим пробегом это привлекательный вариант, но для всех остальных есть бензиновые версии, которые дешевле, тише и еще веселее.

Дизель, возможно, переживает трудные времена, но это все еще хороший выбор для людей, которые набирают много миль. И новый Ford Focus EcoBlue разработан, чтобы предложить эту возможность покупателям семейных автомобилей, конкурируя со всем, от Volkswagen Golf TDI до Kia Ceed CRDi.

EcoBlue для многих будет новым именем; это попытка Ford использовать популярность небольших бензиновых двигателей EcoBoost, которые имеют репутацию эффективных и мощных двигателей. В случае с Focus EcoBlue означает 1,5-литровый четырехцилиндровый дизель, который предлагается в нескольких модификациях.

• Новый Ford Focus 2018 с бензиновым двигателем

Существует версия мощностью 94 л. такой же показатель крутящего момента и выброс CO2 всего 94 г/км. Между прочим, модельный ряд Focus также включает в себя дизельный двигатель 2.0; он имеет мощность 148 л.с. (150 л.с.) и крутящий момент 370 Нм, а выбросы CO2 составляют от 114 г/км, в зависимости от размера колес.

Есть еще один фактор, который мы должны учитывать здесь, и это передача. Потому что новый Focus — это первый Ford, который предлагается с новой восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с гидротрансформатором — заменой нелюбимой установки PowerShift с двойным сцеплением Mk3 Focus. Агрегат также предлагается с дизельным двигателем большего размера, а также бензиновыми двигателями 1,0 мощностью 123 л.с. и 1,5 мощностью 148 л.с.