АКПП Сервис: отзывы сотрудников о работодателе
FA
Fascinating Details I Guess You By no means Knew About Fashion
I
I am the new one
JU
Just wanted to say Hello!
TH
The Fight Against Fashion
А
Абакан
Абу-Даби
Агидель
Агрыз
Адлер
Азов
Актобе
Алапаевск
Алатырь
Алейск
Александров
Алексеевка (Белгородская область)
Алексин
Алматы
Алупка
Алушта
Альметьевск
Амстердам
Анапа
Ангарск
Анталья
Апатиты
Апрелевка
Аргаяш
Арзамас
Армавир
Арсеньев
Артём
Архангельск
Асбест
Асино
Астрахань
Атырау
Ачинск
Ашхабад
Б
Байконур
Баку
Балаково
Балахна
Балашиха
Балашов
Бали
Барнаул
Барыш
Батайск
Бахмут
Бахчисарай
Бежецк
Белгород
Белебей
Белогорск
Белорецк
Белореченск
Белоярский
Бердск
Березники
Берёзовский
Берлин
Берн
Бийск
Биробиджан
Бирск
Бишкек
Благовещенка
Благовещенск
Благодарный
Бобруйск
Богородск
Боготол
Бодайбо
Бологое
Болхов
Бор
Борисоглебск
Боровск
Братск
Брест
Бронницы
БрянскБугульма
Бугуруслан
Будапешт
Буденновск
Бузулук
Бургас
Бутурлиновка
Буффало
Бухара
В
Варна
Варшава
Вахруши
Великие Луки
Великий Устюг
Верхнеуральск
Верхний Тагил
Верхний Уфалей
Верхняя Пышма
Верхняя Салда
Веспрем
Видное
Вильнюс
Вилючинск
Винница
Витебск
Вичуга
Владивосток
Владикавказ
Владимир
Волгоград
Волгодонск
Волгореченск
Волжск
Волжский
Вологда
Володарск
Волоколамск
Волхов
Вольск
Воркута
Воронеж
Ворсма
Воскресенск
Воткинск
Всеволожск
Выборг
Выкса
Вытегра
Вышний Волочек
Вяземский
Вязники
Вязьма
Вятские Поляны
Г
Гагарин
Гамбург
Гатчина
Геленджик
Георгиевск
Гётеборг
Глазов
Гомель
Горки Ленинские
Горно-Алтайск
Городец
Гороховец
Горячий Ключ
Грайворон
Гродно
Грозный
Губкин
Губкинский
Гуково
Гулькевичи
Гусев
Гусь-Хрустальный
Гянджа
Д
Дальнереченск
Данков
Дедовск
Дербент
Десногорск
Дзержинск
Димитровград
Дмитров
Днепр (Днепропетровск)
Долгопрудный
Домодедово
Донецк
Донской
Дубна
Дудинка
Душанбе
Дюртюли
Е
Евпатория
Егорьевск
Ейск
Екатеринбург
Елабуга
Елец
Еманжелинск
Енакиево
Ереван
Ессентуки
Ефремов
Ж
Железногорск
Железнодорожный
Жигулевск
Житомир
Жодино
Жуковский
З
Забайкальск
Заволжье
Закаменск
Заозерск
Западная Двина
Заполярный
Запорожье
Зарайск
Заречный
Звенигород
Зеленоград
Зеленодольск
Зеленокумск
Златоуст
Знаменск
Зубова Поляна
И
Ивангород
Ивано-Франковск
Иваново
Ивантеевка
Ижевск
Иланский
Инза
Иннополис
Инта
Иркутск
Исилькуль
Искитим
Истра
Ишим
Ишимбай
Й
Йошкар-Ола
К
Кавалерово (Посёлок городского типа)
Казань
Калачинск
Калининград
Калиновка
Калтан
Калуга
Каменск-Уральский
Каменск-Шахтинский
Каменское
Камень-на-Оби
Камышин
Кандалакша
Канск
Караганда
Карпинск
Карши
Касимов
Каспийск
Качканар
Кашира
Кемерово
Керчь
Киев
Кимры
Кингисепп
Кинель-Черкассы
Кинешма
Кириши
Киров
Кировск (Ленинградская область)
Киселёвск
Кисловодск
Кишинев
Клайпеда
Климовск
Клин
Клинцы
Кобрин
Ковров
Ковылкино
Когалым
Коломна
Колпино
Кольчугино
Коммунар
Комсомольск-на-Амуре
Конаково
Кондопога
Кондрово
Константиновск
Копейск
Кореновск
Коркино
Королёв
Коряжма
Костомукша
Кострома
Котельники
Котлас
Краков
Краматорск
Краслава
Красногорск
Краснодар
Красное Село
Краснозаводск
Краснослободск
Красноуральск
Красноуфимск
Красноярск
Красный Бор
Красный Сулин
Кривой Рог
Кропивницкий
Кропоткин
Крымск
Кстово
Кубинка
Кудымкар
Кузнецк
Кулебаки
Кумертау
Курган
Курганинск
Курск
Кушва
Кызыл
Кыштым
Кяхта
Л
Лабинск
Лангепас
Лениногорск
Ленинск-Кузнецкий
Ленск
Лепель
Лермонтов
Лесной
Ливорно
Ликино-Дулёво
Лимасол
Липецк
Лиски
Лихославль
Лобня
Лодейное Поле
Лондон
Лосино-Петровский
Луга
Луганск
Луховицы
Лысково
Лыткарино
Львов
Любек
Люберцы
Любляна
Людиново
Лянтор
М
Магадан
Магнитогорск
Майкоп
Малаховка
Малоярославец
Мамадыш
Мариуполь
Маркс
Махачкала
Мегион
Межвежьегорск
Междуреченск
Мелитополь
Мерсин
Миасс
Миллерово
Минеральные Воды
Минск
Минусинск
Мирный
Михайловка
Мичуринск
Могилёв
Мозырь
Молодечно
Монино
Монреаль
Москва
Московская Область
Муезерский
Муравленко
Мурманск
Муром
Мытищи
Мюнхен
Н
Набережные Челны
Навашино
Надым
Назарово
Нальчик
Наро-Фоминск
Нахабино
Находка
Невельск
Невинномысск
Немиров
Нерюнгри
Нефтекамск
Нефтекумск
Нефтеюганск
Нижневартовск
Нижнекамск
Нижний Новгород
Нижний Тагил
Николаев
Никосия
Новоалександровск
Нововоронеж
Новокузнецк
Новокуйбышевск
Новомичуринск
Новомосковск
Новополоцк
Новороссийск
Новосибирск
Новотроицк
Новочебоксарск
Новочеркасск
Новый Оскол
Новый Уренгой
Ногинск
Норильск
Ноябрьск
Нур-Султан
Нурлат
Нью-Йорк
Нюрнберг
Нягань
Нязепетровск
О
Обнинск
Обухово
Одесса
Одинцово
Озёрный
Озерск
Октябрьский
Омск
Онега
Опочка
Орел
Оренбург
Орехово-Зуево
Орск
Орша
Островец
Отрадный
Оха
П
Павлово
Павловск
Павловский Посад
Певек
Пенза
Первоуральск
Переславль-Залесский
Пермь
Петрозаводск
Петропавловск
Петропавловск-Камчатский
Печора
Печоры
Питкяранта
Пласт
Подольск
Подпорожье
Покачи
Покров
Полысаево
Полярный
Поронайск
Посёлок Афипский
Посёлок Ахтырский
Поселок Грибановка
Поселок Запрудня
Поселок Любучаны
Поселок Правдинский (Пушкинский район)
Поселок Раевский
Поселок Сабетта
Поселок Таксимо
Похвистнево
Приозерск
Прокопьевск
Промышленная (Посёлок городского типа)
Протвино
Прохладный
Псков
Пугачев
Пушкин
Пушкино
Пущино
Пыть-Ях
Пятигорск
Р
Райчихинск
Раменское
Рассказово
Ревда
Реутов
Речица
Ржев
Рига
Родники
Родос
Рославль
Россошь
Ростов-на-Дону
Ртищево
Рубцовск
Рудный
Руза
Рыбинск
Рыбница
Рязань
С
Салават
Салехард
Сальск
Самара
Самарканд
Санкт-Петербург
Саранск
Сарапул
Саратов
Саров
Саяногорск
Светловодск
Светлогорск
Светлоград
Свободный
Севастополь
Северобайкальск
Северодвинск
Северодонецк
Североуральск
Северск
Сегежа
Село Дубовское (Ростовская область)
Село Кожевниково (Томская область)
Село Шипуново
Селятино
Семёнов
Серафимович
Сергач
Сергиев Посад
Серов
Серпухов
Сибай
Симферополь
Скопин
Славгород
Славянск-на-Кубани
Сланцы
Слуцк
Смоленск
Сморгонь
Снежинск
Советск
Советская Гавань
Соликамск
Солнечногорск
Сосновый Бор
Сочи
Среднеуральск
Ставрополь
Станица Брюховецкая
Станица Гиагинская
Станица Динская
Станица Ильская
Станица Ленинградская
Станица Северская
Станица Холмская
Староминская
Старый Оскол
Стерлитамак
Стокгольм
Стрежевой
Струнино
Ступино
Суджа
Суздаль
Сумы
Сургут
Сызрань
Сыктывкар
Сысерть
Т
Таганрог
Талдом
Таллин
Тамань
Тамбов
Ташкент
Таштагол
Тбилиси
Тверь
Темрюк
Тикси
Тимашевск
Тирасполь
Тихвин
Тихорецк
Тобольск
Тольятти
Томилино
Томск
Топки
Торонто
Тосно
Тотьма
Троицк
Туапсе
Туймазы
Тула
Тучково
Тында
Тюмень
У
Ува (поселок)
Удомля
Узловая
Улан-Удэ
Ульяновск
Урай
Уральск
уренгой
Урюпинск
Усинск
Уссурийск
Усть-Илимск
Усть-Кут
Усть-Лабинск
Уфа
Ухта
Учалы
Ф
Фалькензе
Фано
Феодосия
Фрязино
Фряново
Фурманов
Х
Хабаровск
Ханты-Мансийск
Харцызск
Харьков
Хасавюрт
Хельсинки
Херсон
Химки
Хмельницкий
Хотьково
Ц
Цюрих
Ч
Чайковский
Чапаевск
Чебоксары
Челябинск
Череповец
Черкассы
Черкесск
Чернигов
Черновцы
Черноголовка
Черногорск
Чернушка
Чехов
Чистополь
Чита
Чкаловск
Чугуев
Ш
Шадринск
Шанхай
Шарыпово
Шатура
Шахты
Шексна
Шимановск
Шимкент
Шлиссельбург
Шпангенберг
Шумерля
Шуя
Шяуляй
Щ
Щекино
Щелково
Щербинка
Э
Электросталь
Электроугли
Элиста
Энгельс
Ю
Югорск
Югра
Южно-Сахалинск
Южноуральск
Юрга
Юрьевец
Я
Якутск
Ялта
Ялуторовск
Янаул
Ярославль
Ярцево
Ясногорск
Яхрома
Отзывы о АКПП-Сервис, автосервис Барнаул: комментарии, оценки пользователей, статистика
3.
2 cредняя оценка на основе 4 отзывов.
VK
FB
Telegram
Pin
OK
Предлагаем ознакомиться с аналитикой комментариев, которая расположена ниже на этой странице.
Все отзывы
Изучите 4 отзыва клиентов о АКПП-Сервис, автосервис. Если мнений много, изучите, как меняются оценки людей со временем. Качество товаров и услуг может со временем измениться.
Оставить отзыв
12.07.2018
Анонимный пользователь
Оценка: 5
Отличные парни！Алексей решил проблемы очень профессионально и быстро, кроме того сохранил мне деньги, а самое главное дал год гарантии на свою работу！Согласитесь, редко можно встретить заботу о себе и своих деньгах, верно？
22.11.2017
Анонимный пользователь
Оценка: 1
Уже с марта мучаемся с ними. Коробку не сделали. А пол года утверждали что у нас проблема в электрике. Мы всех электриков городе объехали. И все нормально.
В итоге нашли того электрика, который уже сталкивался с этой фирмой и Романом конкретно. И знаком с такой же историей. Это просто ужас. Уже какой день тел. отключен, машина у них стоит просто так и к ней даже никто еще не подходил. Уже вынуждены обращаться в суд.
04.11.2017
Анонимный пользователь
Оценка: 2
Обращался в этот сервис нисан Мурано варик толком ничего не знают вершинок нахватались и говорят что делают не советую!
30.08.2017
Анонимный пользователь
Оценка: 5
check gearbox на Мегане дело обычное, но неприятное. Ребята из данного сервиса справились с проблемой на пятерку. Заменили соленоидные клапаны, масло в АКПП, стерли ошибки. Все в течение одного дня. Рекомендую!
Оставить отзыв
Анализ комментариев
Предлагаем аналитику отзывов о АКПП-Сервис — исследование мнений и статистика распределения по баллам расположены ниже.
| Наименование показателя | Значение |
|---|---|
| Количество символов (без пробелов) | 789 |
| Количество уникальных слов | 84 |
| Всего слов | 157 |
| Время на чтение | 1–2 минуты |
| Первое упоминание | 30. 08.2017 |
| Последняя оценка | 12.07.2018 |
| Актуальная дата обновления | 23.11.2021 |
Распределение оценок по баллам
Чаще всего посетители отзываются так
| Слово | Количество | Частота, % |
|---|---|---|
| Уже | 4 | 2.55 |
| Электрик | 3 | 1.91 |
| Проблема | 3 | 1.91 |
| Деньга | 2 | 1.27 |
| Деть | 2 | 1.27 |
| Сервис | 2 | 1.27 |
| Год | 2 | 1.27 |
| Этот | 2 | 1.27 |
| Обращаться | 2 | 1.27 |
| Того | 2 | 1.27 |
| Вынужденный | 1 | 0.64 |
Автосервис АКПП-Сервис: исследование 4 отзывов сотрудников, разбор мнений покупателей, работников на сайте barnaul.sprav.co. Рейтинг: 3.2 из 5.
АКПП Сервис 24: Москва, Беловежская ул.
, 4
Адрес: Москва, Беловежская ул., 4Дополнительные контакты:
service-akpp24.ru/
Координаты (ш/д): 55.7125, 37.3891Телефон: +7 (958) 577-67-23 – подменышПоказать еще телефоны
+7 (499) 130-38-80
Время работы: ежедневно, 09:00–22:00Бесплатный Wi-Fi
Внимание! В связи с эпидемией COVID-19 режим работы заведения может быть изменен. Мы рекомендуем уточнять необходимую информацию по телефону.
Описание организации:
Wi-Fi, базовое сервисное обслуживание, оплата банковской картой, парковка, предварительная запись, ремонт dsg, ремонт гидротрансформатора, сварочные работывиды работ: замена масла, ремонт акпп, ремонт ркпп
марка: acura, alfa romeo, aston martin, audi, bentley, bmw, bugatti, cadillac, chery, chevrolet, chrysler, citroen, daewoo, datsun, dodge, ferrari, ford, geely, genesis, honda, huanghai, hummer, hyundai, infiniti, isuzu, jaguar, jeep, kia, lamborghini, land rover, lexus, lincoln, mahindra, maybach, mazda, mercedes-benz, mitsubishi, nissan, opel, peugeot, pontiac, porsche, renault, rolls-royce, rover, škoda, ssangyong, subaru, suzuki, toyota, volkswagen, volvo, европейские, импортные, китайские, корейские, легковые, японские
АКПП Сервис 24 относится к рубрикам: автосервисы, ремонт акпп.
Во избежание возможных недоразумений старайтесь уточнять информацию по телефонам организации: +7 (958) 577-67-23 – подменыш, +7 (499) 130-38-80. далее >>>У этой фирмы пользовательский рейтинг равен 5 ⭐️ из 5 возможных на основе 1 оценки. Вы тоже можете повлиять на рейтинг этого заведения, нажав на ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ наверху справа. Таким образом вы посоветуете пользователям посетить или нет АКПП Сервис 24. А еще лучше, если вы напишете подробный отзыв 💬 на АКПП Сервис 24 – нашим посетителям будет полезно узнать ваше объективное, или не очень, мнение. скрыть <<<
Ближайшие организации в рубриках “автосервисы, ремонт акпп” в Москве
Рубрики: Автосервисы, Ремонт АКПП Рубрики: Ремонт АКПП Рубрики: Кузовной ремонт, Ремонт АКПП, Ремонт двигателей Рубрики: Автосервисы, Ремонт АКПП, Ремонт двигателей Рубрики: Автосервисы Рубрики: Кузовной ремонт, Ремонт АКПП, Ремонт двигателейСупротек АКПП Отзывы
a»Авто Nissan tiida latio 05,начал подвывать варик на холодную шумно прогреется норм.
Было залито супротек акпп-80 производитель пишет ДЛЯ ЛЮБЫХ ТИПОВ ВАРИАТОРОВ, звоним на горячую линию компании они твердят испытаний было куча всё гуд. Приобрел проехал км-15 машина прогрелась залил все по инстр, включаю D вибрация с толчками И О ЧУДО при 4000 обор машина едет 30 км, потом врубилась самозащита и машина стала ехать 20 км 1000обор газ в пол все ровно 1000,домой я ехал 1 час. Да у меня варик доживал своё,морально и финансово я был готов к замене, и были сомнения лить не лить. Звоню на горячую, рассказываю ситуацию ответ-НЕ МОЖЕТ БЫТЬ, ЭТО НАВЕРНО СОВПАДЕНИЕ КОНЧИНЫ ВАШЕГО ВАРИКА И ВНЕСЕНИЕ ПРИСАДКИ))) Сделайте диагностику нам оочень интересно мы ведем статистику Б-Я ЕЩЕ Я ДИАГНОСТИКУ ЗА 1.5РУБ СДЕЛАЮ ДЛЯ ПОЛНОГО СЧАСТЬЯ»
Можете ознакомиться с Правильной эксплуатацией вариатора по данной ссылке.
Положительные
- Самый популярных из них — пропадают пинки при переключении передач, что естественно не может не радовать. Сколько положительных эмоций получает владелец, который избавился от них.
Некоторые просто не могут сдержать эмоций и начинают советовать супротек всем своим знакомым. На фоне эмоций покупают данный состав для двигателя, а некоторые даже для ГУРа. - Следующий тип — водители, которые намучались со своей коробкой, прошедшие путь ни одного сервиса и владельцы, которые купили автомобиль с проблемной АКПП. Их отзывы от части разняться, но 80 процентов ответов: Супротек вылечил коробку и избавил от лишних вложений.
- В сезон холодов АКПП меньше сопротивляется при начале движения, мягче переключает передачи на холодную.
- Большинство отзывов заключается в следующем: друг залил присадку в АКПП, теперь болдеет от счастья, все неисправности ушли как он рад, надо попробовать тоже)))
- Нет смысла ремонтировать АКПП или Вариатор данной присадкой, агрегат на момент использования должен быть в исправном состоянии.
Некоторые просто не могут сдержать эмоций и начинают советовать супротек всем своим знакомым. На фоне эмоций покупают данный состав для двигателя, а некоторые даже для ГУРа.Одна из цитат положительного восприятия продукции данной фирмы
«Сам лично использую и всех друзей посадил на это. Конкретно. е39 2,5 М54 пятый год пошёл,пробег под 600000км,расхода масла нет.Фиат Дукато дизель — шестой год пошёл,пробег под 1 000 000км расхода масла ноль и ни одного ремонта за всё время. .Х5 2004г 3.0Д — третий год пошёл.Причём в Икса налили даже в раздатку,хотя сами супротековцы очковали на эту тему»
Реальный тест Супротека
Выбор всегда остается за Вами! Всю информацию по триботехническому составу, способу применения и рекомендациям «Супротек АКПП» можно найти на официальном сайте компании. Также советую прочитать статьи о том, как правильно ездить на АКПП, ДСГ, Вариаторе и МКПП. Эксплуатируйте свою трансмиссию правильно и ни гвоздя, ни жезла!
Changan рассказал о новинках для России в 2022 году
Компания Changan в первом квартале 2022 года планирует начать продажи в России флагманского кроссовера Uni-K. Во втором квартале ожидается запуск на российском рынке рестайлинговых кроссоверов CS55 и CS35.
Об этом агентству «АВТОСТАТ» сообщили в пресс-службе Changan Motors Rus.
Напомним, кроссовер Changan Uni-K уже завершил цикл сертификационных испытаний в России и получил одобрение типа транспортного средства. Созданный на основе концепта Vision-V, этот кроссовер был представлен в серийном исполнении под именем Uni-K в ноябре 2020 года. Uni-K – cамый большой кроссовер в модельной гамме Changan. В длину модель имеет 4865 мм, что позволяет смело отнести его к размерному классу D-SUV.
Под капотом автомобиля установлен 2,0-литровый бензиновый турбомотор собственной разработки, который работает на 92-м бензине и выдает 226 л.с. Как отмечается, 350 Нм крутящего момента доступны уже при 1500 об/мин, а начиная с 1900 об/мин крутящий момент достигает максимального значения 380 Нм. Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией от Aisin с возможностью ручного переключения. Дополнительно водителю предлагается выбор из трех преднастроенных режимов работы АКПП: Standard, Sport и Eco. В зависимости от комплектации, Changan Uni-K будет предложен с передним приводом или полным приводом Nextrac от BorgWarner. Последний имеет три режима работы на выбор: 4WD, Auto и 2WD.
Напомним, в настоящее время модельный ряд Changan в России включает компактный кроссовер Changan CS35 Plus, полноприводный внедорожник Changan CS75FL и среднеразмерный кроссовер CS55. Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», по итогам десяти месяцев 2021 года российские дилеры Changan реализовали 4537 автомобилей, что на 19% ниже показателя за аналогичный период прошлого года.
А как в нашей стране сохраняется остаточная стоимость (Residual value) у китайских автомобилей? Сколько такой автомобиль стоит через 3 года после покупки? Об этом эксперты агентства «АВТОСТАТ» рассказывают на канале Автостат ТВ.
Фото: Changan
Amazon.com: Отзывы покупателей: Red Line 30504 D4 Automatic Transmission Fluid
Я использовал этот материал для полной промывки моей Mazda Tribute 2003 года.Моя машина начинала закрываться (возможно, проскальзывать?), Когда я ехал устойчиво на скорости ~ 55 миль в час, а обороты двигателя были низкими (предположительно 4-я передача, это 4-ступенчатый автомат). Этого бы не случилось, если бы я нажал на педаль газа и включил бы пониженную передачу.
После промывки трансмиссии этой жидкостью опалубки не произошло. Кроме того, у меня переключение первой и второй передач НАМНОГО плавнее, иногда их можно заметить только по тахометру.
Я проехал около 4 км миль с момента промывки коробки передач, и у меня больше не было шаткого поведения коробки передач !!!
Как я это делал / инструкция для Mazda Tribute 2003 (то же самое для Mercury Mariner и Ford Escape ~ 2002-2006 гг. Я не уверен на 100% в те годы):
Я подключил выпуск жидкости трансмиссии (иду к радиатора) к топливному шлангу с внутренним диаметром 3/8 дюйма и поместите другой конец шланга в ведро объемом 5 галлонов. Я налил 12 литров при работающей машине и в парке.
Когда я завел машину, она хлынула примерно на 4 литра. По мере того, как вы добавляете больше, он вымывает больше. Вот как я видел это во многих видеороликах на YouTube, надеюсь, это избавляет от старых вещей! Думаю, должно быть. В любом случае, добавив 12 литров и дав ему опустошиться до тех пор, пока он не перестанет работать, я выключил машину, снова подключил выход трансмиссии к радиатору и долил масло в поддон (понадобилось еще 3-4 кварты). Немного проехал, вернулся и проверил уровень.Я использовал свое руководство для дальнейших инструкций по совершенствованию уровня трансмиссионной жидкости (это не менее важно, если не более важно, чем наличие свежей жидкости !!!), и через неделю я проехал 1 час до дома моих родителей, припаркованного в их гараже ( Вы хотите, чтобы поверхность была почти идеально ровной. Небольшой уклон имеет огромное значение для моей машины!) И с горячим, работающим и стоячим двигателем я проверил жидкость. Мне нужно было добавить еще немного. Вы действительно хотите ехать на приличной скорости, прежде чем проверять свою жидкость.
Если вы дадите ему поработать долгое время, он станет горячее, чем если бы воздух постоянно проходил через радиатор! Я выключил машину, когда добрался до родительского дома, примерно через 1 минуту собрался, чтобы проверить уровень и долить жидкость, если необходимо, снова завел машину (не хотел запускать ее в течение этой минуты из-за страха что я буду дополнительно нагревать жидкость и получить ложное показание), а затем я проверил уровень, добавил, проверил и снова добавил, пока он не достиг 1/3 от хешированной области. Индикаторный щуп говорит, что не следует добавлять больше, если он находится в хэшированной области.Я хотел, чтобы он был как минимум на 1/3 пути, так как я ехал в холодный день.
Надеюсь, этот обзор поможет !!
Вам действительно нужно заменить трансмиссионную жидкость? | News
В вашем автомобиле есть много жидкостей, но одна из самых важных, за которыми нужно следить, – это трансмиссионная жидкость. Стоит ли вам меняться или нет, это не предмет споров: да, вы должны.
Но то, как часто следует выполнять эту услугу, зависит от производителя и транспортного средства, и это открыто для обсуждения.
График технического обслуживания многих автоматических трансмиссий не требует наличия свежей жидкости до 100 000 миль или, для некоторых трансмиссий Ford, даже до 150 000 миль. Многие механики говорят, что это слишком долго и что это нужно делать не реже, чем каждые 50 000 миль. Для механических трансмиссий требуется больше обычного трансмиссионного масла, чем для жидкости для автоматических трансмиссий, и, как правило, они требуют другого графика технического обслуживания, поэтому лучше проконсультироваться с интервалами обслуживания в руководстве пользователя.
Связано: Больше новостей обслуживания
Как и другие жизненно важные автомобильные жидкости, трансмиссионная жидкость со временем ухудшается. Жесткое использование – например, частые остановки в движении по городу, перевозка тяжелых грузов и буксировка прицепа – ускорит износ. Такой способ вождения повышает рабочую температуру трансмиссии, а нагрев увеличивает нагрузку на трансмиссию и жидкость. В отличие от моторного масла, которое в первую очередь является смазкой, трансмиссионная жидкость служит одновременно маслом и гидравлической жидкостью, которая помогает переключать передачи, охлаждает трансмиссию и смазывает движущиеся части.
Если вы много водите в условиях высоких нагрузок, вам следует чаще проверять уровень трансмиссионной жидкости и обращаться в ремонтную мастерскую для проверки состояния жидкости. Трансмиссионная жидкость часто бывает красной, но может быть и других цветов, и по мере ее ухудшения она имеет тенденцию становиться темнее. Также может появиться запах гари, который может указывать на необходимость замены или на то, что в трансмиссии возникают механические проблемы.
Как проверить трансмиссионную жидкость
Многие современные автомобили не имеют щупа для измерения уровня трансмиссионной жидкости, и вместо этого автопроизводители рекомендуют сервисный центр проверять уровень жидкости, потому что это часто делается из-под автомобиля. Воспользуйтесь руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы определить, есть ли в трансмиссии легкодоступный масляный щуп; Если это так, вот несколько советов при проверке жидкости:
1. Используйте руководство пользователя, чтобы найти рекомендованную процедуру проверки трансмиссионной жидкости.
2. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности для наиболее точных показаний.
3. Остерегайтесь вентиляторов охлаждения двигателя, которые могут продолжать работать после выключения двигателя, а также горячих компонентов двигателя; Многие автомобили рекомендуют при проверке трансмиссионной жидкости прогреть двигатель и трансмиссию до рабочей температуры.
4. Определите, проверяется ли жидкость при работающем или выключенном двигателе. Это может варьироваться от машины к машине и повлияет на точность.
5. Некоторые автомобили рекомендуют переключать селектор передач на каждую передачу на несколько секунд перед проверкой жидкости; всегда возвращайтесь в положение «Парковка» или «Нейтраль» и включайте стояночный тормоз, прежде чем выходить из автомобиля.
6. Найдите ручку масляного щупа коробки передач, которая обычно ярко окрашена; опять же, руководство пользователя поможет вам найти его.
7. Выньте масляный щуп, соблюдая осторожность, чтобы не пролить жидкость на горячий двигатель или детали выхлопной системы, и протрите щуп чистой тряпкой.
8. Снова вставьте щуп, затем извлеките щуп, чтобы проверить уровень жидкости, который должен находиться между отметками «Низкий» и «Полный».
9. Если у вас есть утечка и вам необходимо долить, убедитесь, что вы используете рекомендованную трансмиссионную жидкость, залейте ее до соответствующего уровня и устраните утечку как можно скорее.
10.Когда закончите, установите щуп на место.
Еще одним признаком того, что трансмиссионная жидкость нуждается в замене, является наличие в ней частиц или другого мусора. Когда вы отправляете свой автомобиль на замену масла или другое плановое обслуживание, ремонтный центр может потребовать от вас заплатить за замену или промывку трансмиссионной жидкости. Даже если они покажут вам, что жидкость темнее оригинала, это не значит, что вам нужна свежая жидкость прямо сейчас. Вернитесь назад, проверьте график технического обслуживания в руководстве по эксплуатации и посмотрите, что рекомендует производитель транспортного средства, прежде чем принимать решение.Это также даст вам время сделать покупки по лучшей цене.
Многие ремонтные мастерские используют системы промывки, которые вытесняют старую жидкость и закачивают новую, вместо того, чтобы просто слить старую жидкость. Хотя это звучит неплохо, некоторые производители говорят, что вам не следует этого делать (Honda – одна из них; есть и другие), поэтому вам нужно знать это, прежде чем соглашаться на промывку. Загляните в руководство по эксплуатации. Некоторые производители, такие как Honda, также призывают использовать свой собственный тип жидкости для автоматических трансмиссий и предупреждают, что использование других типов может привести к повреждению.Более того, в некоторых автоматических трансмиссиях есть фильтры, которые следует чистить или заменять при замене жидкости. Убедитесь, что в ремонтной мастерской используется подходящая жидкость и процедуры для вашего автомобиля.
Если вы никогда не меняли трансмиссионную жидкость в своем автомобиле и на одометре более 100 000 миль, следует ли вам заменить ее сейчас ? Мы видели смешанные мнения по этому поводу, при этом некоторые механики предлагали вам просто оставить достаточно хорошо в покое, если у вас нет проблем с переключением передач.Масла в эту теорию добавляют истории о старых трансмиссиях, выходящих из строя вскоре после того, как они наконец получили свежую жидкость.
Нам трудно признать, что свежая жидкость вызывает отказ трансмиссии, поэтому мы склонны к этому, если вы планируете оставить автомобиль на несколько лет или дольше. Однако свежая жидкость не является лекарством от пробуксовки передач, грубого переключения или других механических проблем, поэтому не ожидайте, что смена жидкости станет волшебным эликсиром.
Примечание редактора: Пока мы надеемся помочь вам, Cars.
com не несет ответственности за любые травмы или повреждения, которые могут возникнуть у вас или вашего автомобиля в результате выполнения описанных выше действий.
Редакционный отдел Cars.com – ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.
Редакционный отдел Cars.com – ваш источник автомобильных новостей и обзоров.В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.
Carlsbad Transmission Service – Carlsbad Auto Service, Inc.
Carlsbad Transmission Service
Обслуживание трансмиссии имеет решающее значение для предотвращения дорогостоящего ремонта в будущем.
Жидкости в вашей трансмиссии – ключ к правильной работе трансмиссии.Мы рекомендуем обслуживание трансмиссии каждые 30 000 миль, чтобы максимально продлить срок службы вашей трансмиссии.
Основная причина выхода из строя автоматической или механической коробки передач – тепло и загрязнение жидкости. В большинстве случаев тепло является результатом разложенной жидкости, которая больше не может должным образом охлаждать или смазывать внутренние компоненты трансмиссии. Мусор в результате естественного износа внутренних металлических деталей и компонентов сцепления становится взвешенным в трансмиссионной жидкости, что ухудшает ее охлаждающие и смазочные свойства.Это приводит к большему нагреву и более быстрому износу внутренних компонентов.
Промывка трансмиссии – это процесс технического обслуживания, при котором все масло в трансмиссии удаляется, новое масло (а иногда и очищающие растворы) пропускается через него с помощью специальной машины для удаления грязи и шлама, а затем оно заполняется новым масло.
Этот процесс используется для удаления мусора и шлама и замены 100% отработанного масла на синтетическую трансмиссионную жидкость очень высокого качества.
Промывка использует профессиональную машину для полной промывки или удаления всей старой трансмиссионной жидкости из трансмиссии, включая гидротрансформатор.В этом процессе через трансмиссию проходит специальный чистящий раствор, который очищает все внутренние детали, а затем смывается старой жидкостью. Затем старую жидкость заменяют на высококачественную синтетическую трансмиссионную жидкость.
С другой стороны, слив и заправка просто сливают 20% – 40% всей жидкости в трансмиссии, оставляя после себя большую часть загрязнений. Эта услуга не так эффективна, как промывка, но лучше, чем вообще ничего не делать. Назначение и слива, и доливки, и смыва – улучшить и продлить срок службы и характеристики вашего автомобиля.
Перед выполнением обслуживания трансмиссии технический специалист должен провести тест-драйв вашего автомобиля, чтобы выявить любые серьезные проблемы, на которые следует обратить внимание перед обслуживанием трансмиссии.
Также необходимо проверить устройство на наличие внешних признаков повреждений или утечек.
Промывочные машины обычно подключаются к линиям охлаждения. Линия, соединяющая трансмиссию вашего автомобиля с охладителем, будет отсоединена и присоединена к магистрали машины. Это позволит жидкостям автомобиля стекать в машину.Затем линия, идущая от машины, подключается к кулеру вашего автомобиля. Это позволяет перекачивать новую жидкость из машины в трансмиссию. В процессе перекачки используется только давление, создаваемое автомобильным насосом для его циркуляции, поэтому внутренние части системы не могут быть повреждены.
Вот некоторые общие признаки того, что вам необходимо выполнить обслуживание трансмиссии на вашем автомобиле:
Скрежет трансмиссии или странные шумы
Трансмиссия автомобиля, загрязненная грязью, жиром и шламом, может проявлять симптомы, очень похожие на неадекватные уровни трансмиссии жидкость.Если во время вождения автомобиля вы заметили, что трансмиссия скрипит или издает странные звуки, вам следует остановить автомобиль и проверить уровень трансмиссионной жидкости при работающем двигателе.
Убедитесь, что трансмиссионная жидкость имеет ярко-красный цвет, а не коричневый или черный из-за грязи или шлама. Если уровень жидкости в трансмиссии приемлемый, вам следует как можно скорее проверить автомобиль у квалифицированного специалиста по обслуживанию. Чем дольше вы ждете, тем дороже это обойдется.
Проблемы с переключением передач
Независимо от того, используете ли вы автомат или механическую коробку передач, вашему автомобилю требуется чистая трансмиссионная жидкость, которая легко протекает через трансмиссию вашего автомобиля.Трансмиссия, содержащая слишком много грязи или шлама, вызовет вялую реакцию трансмиссии, что приведет к тому, что ваш автомобиль будет переключать передачи слишком быстро или слишком поздно во время движения. В автомобилях с механической коробкой передач переключение передач может оказаться очень сложным.
Проскальзывающие шестерни
Грязная трансмиссия может вызвать недостаток гидравлической мощности, примерно так же, как недостаток трансмиссионной жидкости.
Чтобы оставаться на соответствующей передаче, трансмиссия должна развивать достаточное давление.Когда трансмиссия слишком грязная, загрязнения могут мешать потоку трансмиссионной жидкости, что способствует этому процессу. Если у вашей коробки передач нет других проблем, а уровень жидкости в трансмиссии полный (или близок к нему), проблема, вероятно, заключается в ограничении потока жидкости из-за скопления грязи и загрязнений, которые необходимо вымыть.
Выброс автомобиля
Когда трансмиссия вашего транспортного средства выходит из строя из-за грязи и загрязнений, вы можете заметить необъяснимый помпаж на вашем автомобиле.Поскольку грязная трансмиссионная жидкость вашего транспортного средства не обеспечивает достаточный поток жидкости, ваш автомобиль может иметь тенденцию прыгать или резко двигаться вперед и падать назад без уважительной причины. Это вызвано непостоянным потоком чистой трансмиссионной жидкости, которая необходима для обеспечения плавной работы шестерен и других движущихся частей внутри раструба трансмиссии.
Задержка движения транспортного средства
Еще одним признаком того, что ваш автомобиль мог быть загрязнен трансмиссионной жидкостью, является остановка на одну или две секунды перед движением после включения передачи.Если других проблем с трансмиссией нет, может помочь промывка трансмиссии.
Вы должны знать, что если автомобиль демонстрирует эти симптомы, ваша грязная трансмиссия, возможно, уже вызвала более серьезные проблемы.
В Carlsbad Auto Service мы используем систему промывки и замены жидкости BG PF5.
Промывочная машина с приводом от трансмиссии с использованием машины BG PF5 является самой совершенной промывочной машиной в нашей отрасли. Это мощная альтернатива традиционным методам замены трансмиссионной жидкости.Он заменяет всю трансмиссионную жидкость в трансмиссии и гидротрансформаторе.
Традиционные методы замены трансмиссионной жидкости, такие как опускание поддона или большинство промывок трансмиссии, не удаляют всю старую жидкость до того, как будет добавлена новая. Старая жидкость быстро загрязняет вновь добавленную жидкость, заставляя ее разрушаться быстрее, чем полностью чистая жидкость для автоматической коробки передач. Загрязненная трансмиссионная жидкость оставляет отложения, которые могут вызвать шлифование шестерен, замедленную реакцию трансмиссии или остановку.
Являясь важной частью службы трансмиссии BG, BG PF5 очищает систему с помощью BG Quick Clean для автоматических коробок передач, удаляет старую жидкость для автоматической коробки передач, одновременно добавляя новую жидкость, такую как BG Universal System Synthetic ATF или BG Universal Synthetic CVT Fluid. Метод одновременной замены не позволяет смешивать новую и старую жидкости, а это означает, что новая жидкость прослужит значительно дольше. После завершения замены жидкости в машину можно добавить такие присадки, как BG ATC Plus или BG Universal Synthetic CVT Fluid Conditioner, чтобы защитить трансмиссию и продлить срок службы жидкости.
Услуга передачи BG поддерживается планом Lifetime BG Protection Plan, если первоначальное обслуживание выполняется в пределах 75 000 миль / 120 000 км. Чтобы поддерживать зону покрытия, обращайтесь в службу трансмиссии BG каждые 30 000 миль / 50 000 км.
Промывка трансмиссии – My Garage
Популярной покупкой в магазинах смазочных материалов и других автосервисах является промывка трансмиссии . Промывка трансмиссии (как описано в этой статье) включает в себя подключение машины к линиям охладителя трансмиссии вашего автомобиля и предоставление машине возможности закачивать новую трансмиссионную жидкость в автомобиль, пока она откачивает старую.
Так что в этом плохого? Действительно, замена трансмиссионной жидкости – очень важное техническое обслуживание. Проблема с промывкой передачи заключается в том, как выполняется обслуживание. Большинство производителей автомобилей рекомендуют только слить трансмиссионную жидкость, а затем доливать ее. Читать дальше!
Факт №1: На многих автомобилях промывка трансмиссии – неполная услуга.
Поддон коробки передач снят, показывая металлический фильтр внутри.Подключение машины для промывки трансмиссий – быстрый и легкий способ заработка для магазинов, которые предоставляют эту услугу.Однако при этом игнорируется самая важная часть обслуживания трансмиссии: замена фильтра. Около 60% автомобилей имеют внутренний фильтр трансмиссии, который следует заменять каждый раз при замене жидкости. Замена фильтра требует много времени и хлопот, но это часть всей работы. Здесь мы хотели бы проиллюстрировать разницу между очисткой передачи и услугой передачи .
С нашей страницы о трансмиссионной жидкости:
Обслуживание трансмиссии требует гораздо больше работы, чем промывка.Помимо замены жидкости, эта услуга также включает замену вашего трансмиссионного фильтра , если таковой имеется. Доступ к фильтру трансмиссии обычно можно получить, сняв поддон или крышку в нижней части трансмиссии. Находясь внутри, мы также очищаем поддон изнутри, включая специальные магниты, которые устанавливаются для улавливания металлических опилок и мусора.
Некоторые трансмиссии также требуют определенных регулировок при снятии поддона. Проверка модуля управления коробкой передач вашего автомобиля на наличие обновлений программного обеспечения (и их установка при необходимости) завершает наше полное и правильное обслуживание вашей трансмиссии.
Факт № 2: Производители автомобилей не рекомендуют промывать трансмиссию.
Большинство автопроизводителей не рекомендуют использовать внешний механизм для промывки трансмиссионной жидкости. Среди прочего, это связано с тем, что эти машины (особенно при неправильном подключении) могут заблокировать или создать давление в неправильных каналах внутри трансмиссии и вызвать повреждение. В некоторых машинах трансмиссионный насос будет работать всухую, поскольку они удаляют больше жидкости, чем добавляют обратно. Промывочные машины, если их тщательно не очищать между разными транспортными средствами, также могут закачать небольшое количество неподходящей жидкости в вашу трансмиссию.
Даже если вероятность того, что ваша трансмиссия будет повреждена промывочной машиной, очень мала, зачем рисковать?
Факт № 3: Промывка трансмиссии может повредить вашу трансмиссию.
Как упоминалось выше, промывка трансмиссии (с использованием внешнего механизма) может не подойти для вашей трансмиссии. Вот отрывок из бюллетеня технического обслуживания General Motors, в котором содержится их мнение о машинах для промывки трансмиссии:
Факт №4: Обычные услуги трансмиссии не заменяют всю вашу трансмиссионную жидкость.(И это нормально.)
Сторонники промывки трансмиссии часто утверждают, что промывка лучше, потому что она заменяет больше вашей трансмиссионной жидкости. Это правда, что снятие поддона трансмиссии или слив воды из трансмиссии через сливную пробку (как предполагает производитель вашего автомобиля) удаляет только около 70% жидкости внутри. Часть жидкости застряла внутри радиатора или гидротрансформатора и не может быть слита. Верно также и то, что промывочная машина заменит более высокий процент жидкости; большинство машин рекламируют около 90%.
Однако замена 70% жидкости не проблема. Производители автомобилей знают, сколько жидкости будет слито во время обычного обслуживания, и скорректировали свои графики технического обслуживания с учетом этого. Пока ваша трансмиссионная жидкость заменяется в соответствии с графиком, приведенным в руководстве пользователя, вы обеспечиваете трансмиссии все необходимое техническое обслуживание.
Все хуже и хуже: что такое химические вещества для промывки трансмиссии?
Химические вещества для промывки трансмиссии – это растворители или детергенты, которые добавляют в трансмиссию перед промывкой жидкости.Транспортному средству разрешается поработать 10-15 минут перед промывкой, чтобы химическое вещество циркулировало через вашу трансмиссию. Теоретически эти химические вещества помогут ослабить или очистить грязь и лак внутри коробки передач. Однако есть несколько причин, по которым следует использовать химикаты для промывки трансмиссии , а не :
- Эти химикаты совершенно не нужны. Из-за высокого содержания моющего средства в трансмиссионной жидкости почти каждая трансмиссия на дороге уже имеет абсолютно безупречных чистых мест, уже внутри.Если в вашей трансмиссии слишком много материала муфты или мусора внутри, это связано с ожидающимся отказом агрегата, и промывка не поможет.
- Практически все производители автомобилей не рекомендуют использовать химикаты для промывки трансмиссии, и большинство из них аннулируют вашу гарантию на трансмиссию, если они смогут доказать, что эти химикаты использовались.
- Эти химические вещества могут повредить вашу трансмиссию, поэтому большинство автопроизводителей не рекомендуют их использовать. Одна из причин этого заключается в том, что большинство машин для промывки трансмиссии обеспечивают замену жидкости только на 80-90%, поэтому некоторые химические вещества всегда будут оставаться внутри трансмиссии после промывки.
У вас есть вопросы по правильному обслуживанию трансмиссии ? Пожалуйста, обращайтесь к нам в любое время!
Служба автоматической коробки передач: что нужно знать
Неправильное обслуживание автоматической коробки передач может быть дорогостоящей ошибкой.
Автоматическая трансмиссия – один из самых сложных механических компонентов транспортного средства, и ремонт трансмиссии также стоит очень дорого. По этой причине вам нужно обязательно выполнить обслуживание автоматической коробки передач в соответствии с рекомендациями производителя, чтобы ваш автомобиль работал нормально.
При этом обслуживание трансмиссий может быть одним из наиболее игнорируемых пунктов профилактического обслуживания из-за стоимости, а также двусмысленности того, что на самом деле определяет «обслуживание автоматической трансмиссии», но вот все, что вам нужно знать об этой очень важной услуге, независимо от того, являетесь ли вы Хотите сделать самому или отнести в ремонтную мастерскую.
Что такое услуга автоматической коробки передач?
Как и двигатель, автоматическая коробка передач заполнена жидкостью, которую необходимо менять через определенные промежутки времени, а фильтр поддерживается чистым с помощью фильтра. Услуга автоматической трансмиссии – это когда сливается трансмиссионная жидкость и заменяется фильтр, что требует снятия поддона трансмиссии.
Отдельная услуга, называемая промывкой трансмиссии, подключает машину к линиям трансмиссии и промывает всю систему для полной замены трансмиссионной жидкости.Типичная услуга трансмиссии не включает промывку, но большинство услуг промывки трансмиссии выполняются вместе со стандартной услугой жидкости / фильтра.
Когда следует выполнять эту услугу?
Обслуживание автоматической коробки передач должно быть частью планового планового обслуживания, которое зависит от вашего конкретного автомобиля. Средний пробег, предлагаемый для этой услуги, составляет от 50 000 до 60 000 миль, при этом некоторые производители рекомендуют такое обслуживание с интервалом в 100 000 миль.
Самый простой способ определить, нужно ли вам выполнять обслуживание трансмиссии на вашем автомобиле, – это вынуть щуп и проверить состояние трансмиссионной жидкости. Эта жидкость должна быть ярко-красной, но если она темно-красная или коричневатая, вам следует заменить жидкость. Физические симптомы могут включать пробуксовку трансмиссии, когда автомобиль закрывается между переключениями передач.
Получите FIXD Sensor и бесплатное приложение сегодня для индивидуального графика обслуживания, основанного на вашей марке, модели и пробеге.Никогда больше не пропустите важное обслуживание с автоматическими предупреждениями о техобслуживании!
Это простой ремонт своими руками?
Если вы просто хотите слить воду из поддона коробки передач и заменить фильтр, эта услуга аналогична замене масла, хотя в среднем она немного дороже. Однако услуга трансмиссии, сделанная своими руками, может быть немного сложнее, чем замена масла, поскольку она требует большего доступа под автомобилем и, как правило, является более грязной работой. С другой стороны, промывку всей системы лучше доверить профессионалам, поскольку проще всего это сделать с помощью специализированных машин.Если это не работа, которую вы делаете своими руками, обязательно отнесите свой автомобиль в магазин, специализирующийся на автоматических трансмиссиях, а не в мастерскую общего ремонта или магазин шин.
Не все автоматические коробки передач одинаковы
Практически каждый знает (или должен знать) разницу между автоматическими и механическими коробками передач. Но знаете ли вы, что современные автомобили имеют несколько разных типов трансмиссий, которые действуют как автоматические трансмиссии? В то время как большое количество транспортных средств по-прежнему использует гидравлические или электрические трансмиссии, все больше и больше используют бесступенчатые трансмиссии (CVT) или трансмиссии с двойным сцеплением (DCT).Эти передовые трансмиссии помогают максимизировать топливную экономичность или производительность. Узнайте, какой тип трансмиссии установлен в вашем автомобиле, прежде чем предпринимать какие-либо работы по обслуживанию или ремонту трансмиссии своими руками.
Заключение
Не сжигайте трансмиссию, забывая регулярно проводить эту услугу на вашем автомобиле. Независимо от того, делаете ли вы это самостоятельно или отвозите в профессиональный магазин, это плановое техническое обслуживание должно быть главным приоритетом, чтобы ваш автомобиль оставался в дороге.
Пожизненный автолюбитель, неравнодушный к бездорожью.Ренчер превратился в писателя, но я все еще люблю повозиться над чем угодно с двигателем. Автомобиль мечты: связь между Hemi Cuda 71 и Syclone GMC 91 года. #GirlDad #SaveTheManuals
Как выбрать подходящую жидкость для автоматических коробок передач для вашего автомобиля с высокими характеристиками
Требуется обслуживание автоматической коробки передач? Рынок жидкости для автоматических трансмиссий (ATF) в последнее время стал насыщенным, если вы простите за каламбур. Раньше было всего два варианта: Type F для парней Blue Oval и Dexron из GM почти для всего остального.Сегодня только у Ford есть семь различных жидкостей для автоматических трансмиссий. Добавьте Dexron версий III и VI и жидкости Chrysler +3 и +4 и умножьте это на дюжину нефтяных компаний, предлагающих свои версии этих жидкостей и их варианты, и в результате возникнет беспорядок.
Чтобы попытаться разобраться во всем этом, мы попросили немного помощи у нашего дружелюбного соседского триболога: Лейк Спид-младший. Да, его отец – Лейк-Спид из NASCAR, но, что более важно, наш Спид – наш инженер-нефтяник. руководство, которое проведет нас через этот скользкий лабиринт ATF.
Этот взрыв модных жидкостей вызвал стремление производителей оригинального оборудования к увеличению расхода топлива. Каждая автомобильная компания создала свой собственный смазочный материал для удовлетворения все более узких требований. В сочетании с увеличением количества передач и различных типов автоматических трансмиссий, таких как бесступенчатые трансмиссии, требующие определенной жидкости, мы оказываемся в лабиринте ATF.
Путаницу усугубляют многочисленные заявления о том, что эти новейшие жидкости имеют обратную совместимость.К сожалению, это не всегда так. Приведем несколько конкретных примеров, чтобы показать, насколько это может быть сложно. Давайте посмотрим на автомат GM 4L60E в Camaro или Corvette 2000 года выпуска. Dexron VI часто называют правильным наполнителем, однако Dexron VI не появлялся до 2005 года, что означает, что эта трансмиссия изначально была заводской заправкой Dexron III.
Это не большая проблема, поскольку Dexron VI определенно будет работать. Посмотрев на эти жидкости более внимательно с помощью Speed, мы узнали, что хотя Dexron VI во многих отношениях является лучшей жидкостью с более стабильной вязкостью при более высоких температурах, это также жидкость с более низкой вязкостью, что является целью в настоящее время в поисках лучшего топлива. пробег и удовлетворить требования, предъявляемые автомобильными компаниями к корпоративным стандартам средней экономии топлива (CAFE).
Может показаться, что Dexron VI будет обратно совместим со старыми трансмиссиями Th450 и Th500. Реальность такова, что Dex VI лучше всего подходит только для новых автомобилей. Скорость сообщает нам, что он экспериментировал с использованием Dexron VI в более старом автомобиле, первоначально предназначенном для Dexron III, и обнаружил, что скорость сваливания преобразователя немного увеличилась, что вполне понятно, учитывая более легкую вязкость Dexron VI. Это может быть выгодно для некоторых приложений, но, возможно, не для других.
Для трехскоростных автомобилей, созданных в 60-х годах, новые жидкости обычно не идеальны. Автоматика XXI века разработана специально для использования жидкостей с добавками модификаторов трения, которые предназначены для смягчения сцепления. Пакеты сцепления в этих более поздних трансмиссиях разработаны с учетом совместимости с этими новыми жидкостями. Однако более старые трансмиссии, такие как Th450 или Th500, Torqueflite 727 и 904 или Ford C4 и C6, не будут работать с этими обновленными жидкостями.
Пытаясь разобраться во всем этом, Спид предложил использовать 2000 календарный год как своего рода точку пересечения или водораздела. План будет заключаться в использовании самого современного ATF для трансмиссий, построенных после этой календарной даты. Для автоматики, построенной до начала века, следовало бы рассмотреть возможность использования более традиционной жидкости.
Учитывая это, возникает следующий очевидный вопрос: какую ATF следует использовать в старых трансмиссиях? Допустим, мы построили уличный крупный блок Chevelle с огромным крутящим моментом, проталкиваемым через встроенную трансмиссию Th500.Автомобиль видит в основном улицы, но большую часть выходных проводит на драг-полосе. Dexron VI, конечно, не повредил бы трансмиссии, но и это был бы не лучший план. Похоже, это оставит Dexron III в качестве единственного выбора. Но Speed предлагает рассмотреть жидкость Ford Type F для большинства, если не для всех этих старых автоматов.
Это может показаться кощунственным для лояльных к бренду приверженцев, но у такого выбора есть много достоинств. Оригинальная жидкость Ford Type F была разработана с пакетом модификаторов пониженного трения с целью обеспечения быстрого включения сцепления и уменьшения проскальзывания сцепления.
Драгрейсеры GM знают этот трюк на протяжении десятилетий и используют жидкость Ford Type F для улучшения качества переключения передач, и сегодня это хороший план. Ford Type F по-прежнему относительно легко найти, хотя его не всегда можно найти на полках местного магазина автозапчастей.
Если вы ищете очень качественный Type F, подумайте об этом: ATI десятилетиями создавала преобразователи крутящего момента и автоматику для дрэг-рейсинга и недавно заказала Driven Oil для разработки не одной, а двух разных версий более старого Type F для сопротивления. гонки.Как указано в нашем Списке запчастей, ATI предлагает версии с 20 и 30 весами. Тяжелый автомобиль с большим крутящим моментом может выбрать стиль 30 Вт, в то время как жидкость для зажигалок может использоваться в остальных приложениях или для регулировки скорости сваливания немного выше. Это чистая синтетическая жидкость, поэтому она немного дороже.
Неизменно встанет вопрос о смешивании различных типов или поколений ATF. Конечно, в экстренных случаях лучше любая ATF, чем ничего. Но для взыскательного энтузиаста важно не смешивать жидкости с разными пакетами присадок.Это возвращает нас к пониманию того, что означают все разные ярлыки. Например, у Chrysler теперь есть специальная жидкость +4, в которой используется другой пакет присадок, чем у Dexron и Mercon.
В попытке уменьшить путаницу многие нефтяные компании теперь продают мультисовместимые жидкости. Например, вы увидите жидкости, которые предлагают комбинацию жидкостей Dexron и Mercon. Оригинальные заводские спецификации для этих двух жидкостей различаются, но также достаточно близки, чтобы одна ATF могла достичь обоих.Однако, если вы видите жидкости, которые заявляют, что подходят для всех областей применения для всех транспортных средств, лучше избегать их, поскольку чем более универсальна жидкость, тем меньше вероятность того, что она будет полезна для вашей трансмиссии, особенно в приложениях с высокими эксплуатационными характеристиками. Для более старых автоматических систем особенно важно избегать использования ATF, предназначенных для бесступенчатых трансмиссий (CVT), и жидкостей с низкой вязкостью (LV) или сверхнизкой вязкости (ULV). Эти смазочные материалы содержат уникальные модификаторы трения, предназначенные для достижения определенных целей по пробегу, которые лучше всего можно охарактеризовать как контрпродуктивные для применения в рабочих условиях.
Синтетическое – это еще один термин, который часто используется как в моторном масле, так и в трансмиссионной жидкости. По сути, это относится к качеству базового масла. Хотя большая часть разговоров до этого момента была сосредоточена на присадках, базовое масло также имеет решающее значение, особенно в отношении температурной стабильности. Вы можете встретить ссылки на синтетическое базовое масло как на ПАО, которое определяется как полиальфаолефин, который до недавнего времени был лучшим выбором для синтетического базового масла. Недавно Exxon-Mobil создала новый базовый компонент mPAO (металлоцин-полиальфаолефин), который предлагает значительные улучшения, о чем свидетельствует более высокий индекс вязкости.
Все это граничит с увлечением нефтехимией, но если поиск лучшего ATF для использования начнется, он начнется с чистого синтетического базового масла. В примерах в Списке запчастей ищите жидкости, указанные как чистые синтетические. Среди них жидкости Driven AT3 и AT6 используют самую последнюю базовую основу mPAO, как и жидкости от ATI. Вы также увидите термин «синтетическая смесь» для некоторых описаний жидкостей ATF. Это попытка улучшить традиционное базовое масло, добавив процентное содержание синтетического масла.
Основным преимуществом использования синтетической ATF является превосходная термическая стабильность. Высокопроизводительная автоматика с преобразователями с высокой стойкостью вырабатывает огромное количество тепла. Тепло имеет тенденцию разрушать пакеты присадок жидкости и снижать их производительность, что может привести к несогласованности результатов, показанных на временной шкале. На улице более стабильная синтетическая ATF сохранит свои качества в течение более длительного периода времени и будет способна противостоять случайным высоким температурам, сохраняя при этом защиту трансмиссии от повреждений.Конечно, за такую улучшенную производительность приходится платить.
Мы обнаружили, что делать покупки вокруг действительно выгодно, когда дело касается цены. Поскольку для большинства автоматических устройств требуется до 14 кварт (особенно для модели 4L80E) в зависимости от размера преобразователя и глубины поддона, это означает значительные вложения в жидкость. Одним из наиболее интересных сравнений цен, которые мы обнаружили, была кварта AC Delco Dexron VI для продажи через частного продавца на eBay по цене 9,69 доллара. Пару нажатий клавиш мы добрались до RockAuto и нашли идентичный AC Delco ATF за 3 доллара.73. Если бы нам понадобилось 12 квартов, RockAuto сэкономила бы нам более 70 долларов. Мы нашли даже вопиющий пример, когда продавец на Amazon просил 12 долларов за кварту за Motorcraft Type F, в то время как RockAuto продавала нам все, что мы хотели, всего за 3,44 доллара за кварту. Это разница почти в 9 долларов за кварту!
Вы можете ожидать, что будущее автоматических трансмиссий станет еще большим сумасшедшим одеялом версий ATF, поскольку OE стремится улучшить топливную экономичность с помощью 8- и 10-ступенчатой автоматики. В то время как эта часть отрасли изменится, использование некоторых проверенных жидкостей для более старых автоматических систем, безусловно, сделает все намного менее сложным.
Посмотреть все 12 фотографий За последние десять лет выбор жидкости для автоматических трансмиссий стал немного сложнее. Стоит узнать немного больше об их составе, чтобы сделать правильный выбор. При использовании всех различных жидкостей легко ошибиться. Посмотрите все 12 фотографий. Если вы не уверены, какая ATF подходит для вашего применения, спросите производителя трансмиссии. Их рекомендации будут отличаться от бренда к бренду, но они основаны на надежных отзывах клиентов. Лучше спросить, чем угадать.Посмотреть все 12 фото Если вы намерены усердно работать с автоматической коробкой передач GM последней модели, несколько компаний, включая Driven Racing, предлагают жидкости сверхвысокого качества, такие как AT3 или AT6. Эти два ATF начинаются с полностью синтетического базового масла mPAO, которое обеспечивает превосходную стабильность к сдвигу и дополняется выдающимся набором антипенных и антикоррозионных присадок. AT3 дублирует вязкость Dexron III, в то время как AT6 представляет собой жидкость с более низкой вязкостью, которая превышает требования Dexron VI. См. Все 12 фотографий. Это 4L60E со снятой чашей и установленным щупом.Обратите внимание, что эта палочка не входит в кастрюлю достаточно глубоко, поэтому добавление жидкости до отметки «полный» может переполнить транс. Лучший способ – проверить правильность установки щупа. Большинство трансмиссий указывают на полную отметку на направляющей. Смотрите все 12 фотографий. Мы проверили уровень заполнения на нашем построенном RaceTrans 4L60E примерно через три месяца после того, как он был в автомобиле. Мы думали, что уровень был заполнен после первоначальной установки, но обнаружили, что на самом деле он был выше минимума кварты, несмотря на то, что уровень был в пределах метки шкалы щупа.На этой фотографии это сложно увидеть, но теперь на верхнем отверстии палки указано полное. Мы немного переполнили его, добавив еще одну кварту. Посмотреть все 12 фото Посмотреть все 12 фото У трансмиссии 4L60E есть три разных глубины панорамирования. Это требует трех разных фильтров и изменит общую емкость. Выбор фильтра имеет решающее значение для того, чтобы разместить фильтр рядом с дном поддона. Имейте в виду, что дополнительная емкость не означает более холодную жидкость, это означает только то, что трансмиссионному маслу потребуется больше времени для достижения максимальной температуры.Посмотреть все 12 фото Можете ли вы доверять своему щупу? Во многих популярных гибких трубках щупа для измерения уровня используется такая маленькая трубка и индикатор, что затрудняет правильное считывание уровня. Какой из этих щупов будет легче читать? На самом деле большая из них представляет собой гибкую трубку Milodon, в которой используется стандартный щуп для измерения уровня масла с трубкой большего диаметра См. Все 12 фотографий Для больших тягачей ATI обнаружила, что типичные синтетические материалы были слишком скользкими, а стандартная жидкость Type F не выдерживала высоких температур. штурм большой силы.Driven помог ATI разработать две жидкости с разной вязкостью: 20 и чуть более 30 для автомобилей большой мощности. См. Все 12 фотографий. Это 4L80E, который мы собираемся модифицировать с помощью некоторых деталей от TCI и Sonnax. Рекомендуемая жидкость OE – Dexron III. В случае применения любой из синтетических материалов можно улучшить термостабильность с помощью преобразователя с высокими задержками. См. Все 12 фотографий.Это комплект для восстановления от TCI трансмиссии 4L60E, в которой мы использовали жидкость на основе Dexron III.Что такое правильное заполнение?
Говоря с несколькими производителями АКПП, наиболее частой ошибкой, которая может убить или повредить АКПП, является неправильная заправка. Принятый стандарт заключается в том, что при работающем двигателе и полностью прогретой трансмиссии жидкость должна быть на уровне рельса поддона трансмиссии. Смешивание трансмиссии и щупов может привести к ошибочному уровню.
Делая еще один шаг вперед, многие конструкторы трансмиссий, включая Кевина Уинстеда из TCI, ребят из PerformaBuilt automatics и легковесного конструктора трансмиссий Turbo 400 Джона Килгора, согласны с тем, что переполнение или превышение этого уровня для приложения производительности примерно на 1 кварту для большинства автоматов намного предпочтительнее недозаполнения. Причина в том, что жесткие гонки на дрэг-рейсинге и высокие скорости ускорения выталкивают определенное количество жидкости в корпус расширения и от фильтра / приемника.
Если эти перегрузки открывают входное отверстие фильтра, давление в трубопроводе упадет, поскольку воздух попадает в гидравлическую систему. Потеря давления в трубопроводе – это первый шаг к проскальзыванию муфты при включении, что в конечном итоге может привести к выходу из строя трансмиссии.
Очевидно, что переполнение трансмиссии до точки, где уровень жидкости соприкасается с прядильными компонентами, также плохо, поскольку это приведет к быстрой аэрации жидкости, создавая те же проблемы, что и недостаточное количество жидкости. Согласно источникам, с которыми мы говорили, кажется, что переполнение примерно на 1 литр при полностью прогретом трансмиссионном топливе является приемлемым.Если жидкость начинает вытесняться из вентиляционного отверстия в верхней части трансмиссии, это чаще всего является признаком переполнения уровня.
Список деталей
Все эти номера деталей относятся к контейнерам на 1 кварту, цена будет немного ниже при покупке в больших количествах, таких как галлоны или партии ящиков. Приведенные здесь цены действительны только для покупок в Интернете.
| Описание | PN | Источник | Цена |
|---|---|---|---|
| Dexron III | |||
| Переменный ток Delco Dexron III | окт-47 | Wal-Mart | $ 9.99 |
| 80259 | Summit Racing | $ 5,73 | |
| Castrol Dexron III / Mercon | 6812 | Амазонка | $ 5.97 |
| Driven AT3 – полностью синтетический Dexron III | 4706 | Summit Racing | 10,99 долл. США |
| Lucas Sure Shift Dexron III полусинтетическое | 10052-1 | Summit Racing | $ 7.97 |
| Pennzoil Dexron III | 550042065 | Summit Racing | 6 долларов США.97 |
| TCI Макс. Сдвиг Dexron III | 950641 | Summit Racing | $ 4,97 |
| Dexron VI | |||
| AC Delco полностью синтетический Dexron VI | окт-43 | RockAuto | $ 3,73 |
| Castrol TransMax Dexron VI синтетическая смесь | 12154 | AutoZone | $ 8.39 |
| Driven AT6 – полностью синтетический Dexron VI | 4806 | Summit Racing | $ 11,99 |
| Valvoline полностью синтетический Dexron VI | V370 | Summit Racing | $ 7.97 |
| TCI Max Shift RTF, полностью синтетический | 950655 | Summit Racing | $ 8.97 |
| Крайслер +4 | |||
| Castrol TransMax +4 | 6810 | AutoZone | $ 7.39 |
| Mopar ATF +4 | 5013457AA | Амазонка | $ 9,41 |
| Ford Mercon V | |||
| Базовое масло Valvoline Mercon V (несинхронизированное) | VV360 | WalMart | $ 9,89 |
| Motorcraft Mercon V синтетический | XT5QMC | RockAuto | $ 4,04 |
| Тип F | |||
| Amsoil Super Shift Synthetic | ARTQT-EA | Amsoil.com | 13,80 $ |
| ATI Super F Synthetic, 20 Вт | 100001 | Summit Racing | $ 9.97 |
| ATI Super F Synthetic, 30 Вт | 100021 | Summit Racing | $ 11,37 |
| Castrol TransMax Тип F | 467291 | Пеп Мальчики | $ 5,09 |
| Управляемый Max Duty Super F | 3506 | Summit Racing | 16 долларов США.99 |
| Motorcraft Тип F | XT1-QF | RockAuto | $ 3,44 |
Mission Viejo Transmission & Auto Repair
«Обычно я не пишу обзоры, но это место потрясающее. Я мало что знаю об автомобилях, и когда мой мустанг 2005 года сломался, я боялся его забрать. передняя стойка.Они были мне полезны и задавали мне вопросы о том, что случилось, когда он сломался, и облегчили мне жизнь, отпустив несколько шуток. Чарльз был очень приземленным человеком, и с ним было легко разговаривать. Пока они проверяли мою машину, я ждал в переднем (очень удобном и чистом) зале ожидания. Менее чем за тридцать минут они диагностировали мою машину на предмет неисправности генератора и сказали мне потусоваться еще на полтора часа, и они могут это починить. Я вышел за дверь на пару сотен долларов меньше, но у меня была широкая улыбка, потому что эти парни действительно позаботились обо мне и сделали это приятным опытом.Машина работает фантастически. Всем рекомендую этот магазин. Я вернусь!”
– Обзор Yelp
«Моя машина мурлычет, как котенок, с тех пор, как я ее обслужил, но они не самые быстрые в работе. Это заняло больше времени, чем было обещано. Тем не менее, я бы поехал туда снова».
– Обзор Yelp
“Определенно лучшее место, чтобы взять машину.Я приезжаю сюда уже несколько лет, и они самые милые ребята. Несколько лет назад я приходил на регулярную замену масла, но у меня также была неровность от удара о бампер. Я не упоминал об этом и не хотел платить за то, чтобы это было исправлено в то время. Когда я пришел забрать его, Кевин сказал мне, что хочет показать мне то, о чем у него есть вопрос. Он действительно удивил меня, установив фиксированный бампер бесплатно! Я не мог в это поверить! С тех пор я никогда не переставал их видеть по всему, что связано с ними. Они все такие добрые и позаботятся о тебе! »
– Обзор Yelp
«Не могу выразить, насколько прекрасен этот бизнес / группа людей, но я сделаю все, что в моих силах.От начала до конца они профессиональны и обеспечивают исключительное обслуживание клиентов. Это был ЕДИНСТВЕННЫЙ автомобильный магазин, в который я ходил, который не пытался меня ограбить. Около года назад я забрал свою машину, чтобы проверить МНОГО проблем (у меня было ощущение, что трансмиссия поджарена, и я был прав). Они могли бы легко заработать на мне более 5 тысяч долларов, но вместо этого они сообщили мне, что он все еще находится на гарантии у моего дилера (всего через месяц после истечения срока действия). Это действительно группа трудолюбивых, дружелюбных и честных людей.Я рекомендовал всю свою семью с момента моего первого опыта, моего босса и друзей. Все имеют одинаковый опыт и высоко отзываются о добросовестности этого магазина. Не говоря уже об их мероприятии «Девушки в гараже», которое они проводят в первую среду каждого месяца! Все, что я могу сказать, это СПАСИБО Mission Viejo Auto and Transmission. У тебя мой бизнес на всю жизнь! »
– Обзор Yelp
“Хорошее обслуживание.Владелец действительно приятный и информативный. Перебегали через них, потому что они предлагают некоторые скидки для членов Costco ».
– Обзор Google
«Отличное обслуживание !!! Райан и Кевин очень хорошо обо мне заботятся. Они обслуживают мою регулировку стояночного тормоза Honda Odyssey 2001 года выпуска. Я из тех, кто ремонтирует свои машины своими руками. Я застрял на регулировке стояночного тормоза после Я заменяю барабан и туфли.Поэтому я позвал их на помощь. Я высаживаю свой фургон. Менее чем через 3 часа (они были очень забронированы) они позвонили мне, и он был готов к отправке. Эльдорадо (механик) сказал мне, как отрегулировать тормозной механизм. Я заплатил за работу (45 баксов !!!). Он также сказал мне, что мои передние перерывы тоже нуждаются в обслуживании.
Оттуда сервисная служба, а там знающий механик. Я не удивлюсь, если этот автомобильный магазин просуществует десятилетия вперед. Это будет мой магазин автозапчастей (как в парикмахерскую по соседству)
К вашему сведению.Для тех, кто отдыхает дома самостоятельно. Еще они крутят маховики роторов и барабаны по отличной цене !!! Я бы попросил Кевина или Райана об услуге ».
– Обзор Yelp
«У нас был большой опыт работы с трансмиссией Mission Viejo, и мы настоятельно рекомендуем их всем, у кого проблемы с трансмиссией. Наш трансмиссия жарилась на автостраде. У нас есть 145 000 миль на 11-летнем Тахо, поэтому мы знали, что когда-нибудь это случится.Трансмиссия MV была одобрена нашей буксирной службой, но водитель посоветовал мне рассмотреть «бесплатный» осмотр национальной сети. Изначально мы обратились к национальной сети, прежде чем читать их отзывы. Как и было сказано в обзорах, национальная сеть дала нам низкую оценку вероятного ремонта, но вела открытую чековую книжку для всех вещей, которые они «могли» найти, когда разбирали вещи. В обзорах национальных сетей практически все заявили, что их окончательная цена вдвое превышает первоначальную оценку. К счастью, я поговорил с Кевином из MV Transmission, прежде чем позволить национальной сети делать какую-либо работу.Кевин назначил мне справедливую цену за всю работу, которая включала замену всего, что могло потребовать замены. Мы знали нашу внешнюю цену еще до того, как я отдал ключи Кевину. Мы также вернули наш Tahoe за один день, как и обещал Кевин. Они также выполнили некоторую дополнительную работу бесплатно, что продемонстрировало отличное обслуживание клиентов. Справедливая цена, качественная работа и отличное обслуживание клиентов – это должна быть бизнес-модель каждого. Кевин и его команда сделали это, и мы обязательно привезем им нашу старую Toyota (160 000 миль), когда придет время.«
– Обзор Google
«Мое первое посещение было основано на рекомендации друга. Кевин был очень мил, и они отлично справились с восстановлением повышающей передачи моей трансмиссии.
«Второй раз пришлось эвакуировать и перезарядить кондиционер на другой машине после того, как у меня вышло из строя уплотнительное кольцо. Марк очень хорошо позаботился об этой работе, и машина снова дует холодно.
«Находясь в зале ожидания, я наблюдал, как работает магазин, и они действительно заинтересованы в том, чтобы вы смогли безопасно продолжить путь. У каждого есть бюджет, и они дадут вам совет, основанный на вашем бюджете, по ремонту вашей машины. опыт, это очень честный магазин ».
– Обзор Google
“Я доверяю им, что для меня является самым важным аспектом рекомендации по ремонту автомобилей.В целом отличный сервис ».
– Обзор Google
«Предоставление кредита там, где он подлежит оплате!
Так что, похоже, у меня на моем полноприводном грузовике буксовала передача. Я принес его в AAMCO, чтобы они могли его проверить. Они сказали мне, что одну из шестерен нужно будет заменить, и это будет стоить мне 1100 долларов. Потом один из моих сотрудников рассказал мне об этом месте, которое видел по телевизору.Я приехал сюда и поговорил с владельцем Кевином. Он ничего не взимал с меня, чтобы я посмотрел на мою машину и выяснил, в чем проблема. Он сказал мне, что ничего не нужно заменять, но вместо этого некоторые корректировки и некоторые ссылки, вся работа обошлась мне менее чем в 300 долларов. Трудно найти механика, который был бы честным и не пытался бы вас обмануть. Это место очень модное и действительно крутое, чтобы просто потусоваться, пока вы ждете ремонта машины. Обслуживание клиентов здесь – одно из лучших, которые я получил в любом механическом магазине.Я хочу поблагодарить Кевина и остальных членов его команды за отличное обслуживание клиентов, а также за их прекрасную работу.
Пять звезд ***** все вокруг “
– Обзор Yelp
«Лучший магазин, который я когда-либо находил. Я полностью доверяю этому магазину. Трудно найти место, которое не ограбит вас или не воспользуется недостатком знаний в области авто.Этот магазин занимается всеми аспектами ремонта автомобилей, а не только коробками передач. Обслуживание быстрое, и они делают отличную работу. Я рекомендую всем друзьям и родственникам посетить этот магазин. Спасибо, Кевин, ваш магазин – лучший в мире ».
– Обзор Google
«Я нашел передачу Mission Viejo после того, как меня порекомендовал мне друг. Моя подруга Конни и ее дочь являются членами Национальной благотворительной лиги округа Ориндж.Вся группа, все 36 человек, посетила мероприятие «Девушки в гараже», организованное Mission Viejo Transmission прошлой весной. В магазине было оборудовано 12 автомобильных станций, и на каждой из них 200-300 посетителей показывали что-то свое. Механики мастерской показали женщинам и девушкам, как открывать капот их машины, как проверять и доливать масло, как проверять давление в шинах, что означают индикаторы на приборной панели. и всевозможные автомобильные вещи, которые были очень интересны, мягко говоря. Когда я услышал, что все это делают бесплатно (и всех накормили), я не мог в это поверить.Я принес им свою машину и был впечатлен не только дружелюбной командой, но и тем, как быстро они диагностировали и починили мою машину. Оказалось, что мой индикатор проверки двигателя был вызван отключенной вакуумной линией, которую они починили бесплатно. Во время моего 35-минутного пребывания я также узнал, что канал 5 поднял историю «Девочки в гараже», как и Регистр округа Ориндж, радио KFI и город Миссии Вьехо. Владелец Кевин сказал, что мероприятие проводится дважды в год и открыто для публики. Серьезно, я бы порекомендовал их всем при любых проблемах с автомобилем.и их мероприятие «Девушки в гараже» для всех женщин, особенно для молодых новичков ».
– Обзор Google
«Я лично имел дело с Кевином, владельцем, и я был очень доволен его отличным обслуживанием клиентов. Он действительно заботится о своих клиентах. Он прислал мне фотографию трансмиссии, когда находился в процессе восстановления. Он очень честен. заплатите столько, сколько было вашей первоначальной ценой.Он проделал даже больше работы, о которой говорилось изначально, и не взимал с меня плату. Его цена была очень конкурентоспособной с самого начала (2-я самая дешевая). Я получил расценки из 4 разных магазинов, прежде чем решил пойти с Кевином, и в конце дня, после всей дополнительной работы, которую он проделал, он оказался самым дешевым. Лично я буду рекомендовать трансмиссию Mission Viejo всем своим друзьям и членам семьи для любого ремонта автомобиля. Очень скоро я отнесу ему свой второй Lexus для работ по техобслуживанию. Я нашел очень надежную мастерскую по ремонту всех моих автомобилей.«
– Обзор Google
«Отличное обслуживание клиентов»
– Обзор Google
«Лучшие предложения по замене синтетического масла в ОС»
– Обзор Google
«Отличный сервис»
– Обзор Google
.«Отличные цены, быстрое обслуживание»
– Обзор Google