Открытие багажника старлайн: как открыть багажник с брелка (пульта), комбинации кнопок

Содержание

Как открыть багажник авто брелком сигнализации Старлайн A93

Мы уже писали об общих характеристиках одной из самых популярных сигнализаций в линейке StarLine, а также об особенностях настройки автозапуска на сигнализациях этой серии. Однако функционал модульной платформы StarLine богат, поэтому разбираться иногда приходится и в мелочах.

Сервопривод открытия багажника – вещь удобная, особенно когда руки заняты. Вы наверняка уже сталкивались с этим на парковке гипермаркета. Автопроизводители облегчают загрузку, добавляя радиоуправление открыванием с штатного радиоключа или даже управление жестами – например, на новом Ford Kuga достаточно провести под задним бампером ногой, чтобы багажник открылся.

Но на старых машинах, да и на нынешних бюджетных иномарках придется все равно поворачивать ключ или нажимать кнопку на крышке. Эта проблема давно решена сервисными функциями сигнализаций: в них реализуется либо встроенное силовое реле, либо настраиваемый дополнительный канал для реле внешнего. Они активируются при нажатии нужной клавиши или комбинации клавиш на брелоке, после чего дают кратковременный импульс на отдельно устанавливаемый электромеханический привод, либо дублируют нажатие кнопки на дверце. У современных автомобилей, где бортовая электроника интегрирована в общую цифровую сеть, открыть багажник иногда можно командой по CAN-шине, никаких дополнительных устройств и подключений не требуется.

После этого брелок издаст три мелодичных сигнала, а автомобиль подаст три световых сигнала. Если автомобиль снят с охраны, то импульс на открытие багажника будет подан без дополнительных действий. Если машина стоит на охране, то при открытии багажника двери останутся заблокированными, статус охраны не изменится, но встроенный датчик удара будет отключен. Если к сигнализации подключен какой-либо дополнительный датчик (для этого предусмотрен специальный разъем), то он также отключится.

После закрытия багажника в режиме охраны сигнализация выждет пять секунд – в это время можно повторно открыть багажник, тревога не сработает. Через пять секунд датчики вновь активируются, сигнализация подаст повторный импульс на закрытие центрального замка.

Если на автомобиле установлен дополнительный сервопривод для открытия багажника, то внимательно вслушайтесь: щелчок со стороны крышки багажника при отработке команды укажет, что питание на сервопривод подается, но он либо сломан (повреждена внутренняя зубчатая рейка или шестерня, приводящая ее в движение), либо не работает механизм разблокировки, связанный с сервоприводом.

Для работы сервопривод связывается жесткой тягой с механизмом замка так, чтобы при срабатывании привода имитировать ручное открытие замка. Если тяга изогнута или слетела (к замку ее крепят винтовым зажимом), то отработавший сервопривод не откроет багажник. В конце концов, сам замок может замерзнуть.

Отсутствие шума укажет на повреждение проводки, отказ силового реле управления сервоприводом или перегорание предохранителя. В этом случае стоит обратиться к автоэлектрику или ознакомиться с инструкцией по установке и эксплуатации Старлайн А93. Так же стоит сделать, если для управления открыванием не использовался дополнительный сервопривод.

Теперь кнопками 2 и 3 перелистывайте различные функции сигнализации, которые будут отображаться в виде «10-4», где 10 – номер функции, 4 – ее настройка. Перелистайте до функции 13 – она управляет каналом 1. Для управления багажником корректное значение должно быть 13-1. Если на экране Вы видите другое, установите функцию в нужное значение, нажимая кнопку 1.

Если Вы используете мобильное приложение StarLine для управления сигнализацией, то возможно настроить и управление багажником из него (если это не сделано ранее). Так как в приложении можно активировать только один канал, то задайте правильный в настройках самой сигнализации: вышеописанным способом установите функцию 20 в значение 20-1.

После установки охранного комплекса Старлайн А93, как открыть багажник с брелка, интересует многих автовладельцев. Подключение функции осуществляется несколькими последовательными действиями, не вызывающими сложности.

Для управления багажным замком с помощью кнопок Starline A93 необходима предварительная активация дополнительного канала. Через него осуществляется открытие электронного замка в автомобиле. Для подключения канала производятся следующие действия:

Багажник машины может не открываться по нескольким причинам. Для начала следует убедиться, что команда по охране была принята (что подтверждается соответствующими сигналами). Если ответа не последовало, действуют следующим образом:

С помощью клавиш «2» и «3» просматривают настройки, отображаемые кодом 11-2, где 11 — номер опции, 2 — ее настройка. Правильный код управления багажником — 13-1. Если стоят другие цифры настройки, их меняют при помощи клавиши «1».

Если с включением функции проблем не возникало, то причина неисправности может заключаться в сервоприводе. Когда багажник открывают брелоком Starline A93, следует прислушаться: если раздается щелчок, то питание на привод поступает, но у него сломана зубчатая рейка, либо неисправен узел разблокировки.

Если при подаче команды не слышно никаких звуков, значит причина поломки заключается в повреждении проводов, сбое работы силового реле, управляющего сервоприводом, или перегорании предохранителя. Для устранения неисправности следует обращаться к автоэлектрику.

Блокировка дверей при открывании багажника может быть связана с несоответствием прошивки сигнализации Старлайн А93 и марки автомобиля (часто встречается в моделях A 63, E 90). В этом случае требуется внести изменения в программное обеспечение центрального блока.

Если неисправность связана с электронной составляющей охранной системы, то стоит обратиться к специалисту. Автоэлектрик проверит все провода сигнализации, целостность контактов, состояние главного блока. При необходимости производится замена деталей, вышедших из строя, перепайка соединений. При попадании влаги блок подвергается сушке.

Тяжелая дверь или завышенная установка датчика. В данном случае крышка багажника не поднимается на нужную высоту, концевик не срабатывает. В результате система включает защиту. Выявить данную причину легко — достаточно приподнять крышку рукой. Если сирена не включилась, то необходимо отрегулировать положение датчика.
Объединение с датчиком капота. При установке сигнализации датчики капота и багажника могут соединяться 1 кабелем, что ведет к их зависимости друг от друга. В таком случае следует установить диоды в разрыв шнура либо разделить провод в главном блоке.

Скачать Оглавление
Добавить в мои руководства
Добавить эту страницу в закладки Руководство будет автоматически добавлено в “Мои руководства” Распечатай эту страницу
Содержание
3
страница из 88
Содержание

Оглавление
Закладки
Содержание
Содержание
Введение
Комплект поставки
Технические характеристики
9 0012
Функции безопасности и комфорта системы
Управление системой с пульта
Системные пульты дистанционного управления
Продолжительность нажатия кнопок пульта дистанционного управления
Основные команды дистанционного управления
Дисплей пульта дистанционного управления
Индикация режимов и функций
Индикация состояния системы и мотоцикла
Основное меню функций дистанционного управления
Функции системной безопасности и защиты от кражи
Постановка на охрану с сигналами подтверждения
Постановка на охрану без звукового подтверждения
Тихая постановка на охрану
Автопостановка на охрану
Автовозврат на охрану
Самодиагностика при постановке на охрану
Снятие с охраны сигналами подтверждения
90 023
Безопасность Снятие с охраны без звуковых сигналов подтверждения
Снятие с охраны без использования пульта дистанционного управления
Самодиагностика при снятии с охраны
Сигналы режима тревоги
Аварийные сигналы тревоги без снятия с охраны
Защита систем от отключения питания
Режим Anti-Hijack Включить с пульта
Выход из режима Anti-Hijack
Pan Режим ic
Режим иммобилайзера
Режим иммобилайзера Включить
Блокировка двигателя Выключение в режиме иммобилайзера
Выход из режима иммобилайзера
Сервисные функции системы
Контроль состояния мотоцикла и напряжения аккумулятора
Поиск мотоцикла на парковке
Временное отключение датчика удара
Временное отключение датчика наклона Деактивация
Дистанционное управление напряжением аккумулятора с ЖК-дисплеем
Режим Valet
Блокировка кнопок пульта
Регистрация пультов в системной памяти
Установка или изменение пароля аварийного снятия с охраны
Настройка встроенного датчика удара
Настройка встроенного датчика наклона
Настройка громкости подтверждающих звуковых сигналов
90 044 Режим SLAVE Общая информация
Управление системой в режиме SLAVE
Режим SLAVE Активация
Вход управления
Ввод персонального кода для авторизации владельца или аварийного снятия с охраны и деактивации блокировки двигателя
Программирование режима магистрального входа
Программирование режима работы входа вспомогательного датчика
Установка и подключение системы Общие инструкции по сборке
900 23
Размещение компонентов системы
Установка магнитного датчика
14 -Pin Подключение основного блока
Схема подключения Starline V63
GPS-трекинг и SMS-уведомления
Старлайн М17 Настройка трекера с подключением к Starline V63
Старлайн В63 И Старлайн М17 Схема подключения
90 044 Батарейки пультов дистанционного управления и их замена Замена батареи в двустороннем ЖК-пульте
Замена Аккумулятор в одностороннем пульте ДУ
Реклама
В63
Установка и пользователь
руководство
Содержание
Предыдущая страница
Следующая страница

Содержание
Краткое содержание для Starline V63
интерьеров Starline Hot Rod получили награду Stitch of Excellence Award 2023!
Поздравляем Пола Дулика из Starline Hot Rod Interiors в Папиллионе, штат Небраска, с получением награды Stitch of Excellence Award 2023 на Grand National Roadster Show в феврале.
Каждый год легендарный автомобильный обойщик Сид Чаверс выбирает на выставке свой любимый интерьер и вручает престижную награду мастерской, ответственной за работу. В этом году Сид выбрал Buick X60 Invicta Custom 1960 года выпуска с потрясающей кабиной, отделанной экипажем из двух человек в Starline Hot Rod Interiors.
«Выбрать машину для нашей награды всегда сложно. Уровень и качество работы впечатляют. Теперь с CAD-дизайном, полным сканированием интерьера, фрезерными станками с ЧПУ и 3D-принтерами это новая игра в мяч», — сказал Сид The Hog Ring. «Buick был прекрасной работой с великолепным сочетанием традиционной ручной работы и механической отделки. Я большой поклонник старых тканей OEM».
Мы встретились с Полом, чтобы узнать больше об этом нестандартном интерьере и спросить, каково это — выиграть одну из самых престижных наград в отрасли.
Автомобиль: 1960 Buick X60 Invicta Custom
Магазин: Starline Hot Rod Interiors
Местонахождение: Papillion, Nebraska
Владелец магазина: Paul Dulik 9 0327 Количество сотрудников: 1, Джаррет Морманн
Мастерская, в которой был построен автомобиль: CAL Automotive Creations
Владельцы транспортных средств: Джордж и Анжела Элиакостас
Как вы научились обивке автомобилей? А как вы пришли к открытию своего магазина?
Я пошел в Wyotech, когда мне было 22 года, не зная, чем я хочу заниматься в жизни. Я взял класс обивки и был на крючке. Около полутора лет я работал обычным обивщиком, шил сиденья для самосвалов и решил уйти один, чтобы сосредоточиться на качественной работе. Мне потребовалось много лет, чтобы отточить свои навыки, но упорный труд окупается!
Сколько времени ушло на внутреннюю отделку? Был ли толчок, чтобы успеть сделать это к Grand National Roadster Show, или у вас было достаточно времени, чтобы выполнить эту работу?
Мы закончили сиденья несколько месяцев назад. Кроме этого, остальная часть интерьера заняла 22 дня. Определенно было ограничение по времени, и необходимость выполнять работу в другом магазине была проблемой. Ребята из CAL очень помогли с интерьером и сделали процесс настолько плавным, насколько это возможно. Это была настоящая командная работа.
Вы работали над визуализацией или участвовали в процессе проектирования?
Всемирно известный автодизайнер Эрик Блэк сделал визуализацию автомобиля. Если не считать нескольких незначительных изменений на лету, я думаю, что интерьер остался почти таким же, каким он был.
Легко потеряться в деталях этой работы. Что вам больше всего нравится в интерьере?
Мне нравится, как получилась черточка. Это была изготовленная на заказ деталь, покрытая вспененным ПВХ и обтянутая кожей. Я люблю хорошую жесткую складку!
Съемные поддоны пола очень удобны в обслуживании, так как под ними так много всего, включая воздуховоды кондиционера.
Мне больше всего нравится в багажнике то, что мы вырезали задние части из другого Бьюика, перевернули их и использовали в качестве боковин багажника. Очень сложно заставить что-то подобное выглядеть хорошо, и в этом случае это сработало отлично!
Какие материалы и цвета обивки вы использовали?
Кожа: Cordaveen Green
Ткань сиденья: Che-Se Green
Коврик багажника: Beaumont Verde
Ковер: Encryption
Кожа была окрашена на заказ по образцу краски и перламутровой от Relicate. Ткань полностью NOS из 60-х годов от SMS Auto Fabrics и Deadstock Fabrics. Ковер имеет индивидуальный цвет и рисунок, сделанный специально для автомобиля.
У вас было два салона Buick 1960 года на Grand National Roadster Show? Если да, то как это произошло? И каково было обрезать оба для одного и того же шоу?
Мы сделали! Идея заключалась в том, чтобы сделать стоковый Бьюик, чтобы показать, какие модификации были внесены в кастомный.
Мы сделали почти стандартный интерьер для другого Buick с парой отличий, таких как расширение складок и создание пакета с пригодными для использования решетками динамиков. Это был довольно простой интерьер. Чисто и просто.
X60 — это, пожалуй, самый сумасшедший интерьер, частью которого мы были, и действительно один из самых сумасшедших, которые я лично видел. Это определенно было самым сложным в моей карьере. Мы действительно должны были выложиться на полную, и я очень рад, что она получила такой прием.
Я очень горжусь тем, что мой коллега Джарретт и ребята из CAL действительно делают все возможное, чтобы выполнить свою работу и сделать что-то потрясающее!
Что для вас значит получение награды Stitch of Excellence Award 2023?
Это самый безумный поступок в моей карьере.