Ошибка p1549 форд фокус 2: Ошибка p1549, фокус 2 – форум Ford Focus

Ошибка P1336 у Ford: Данные калибровки не запрограммированы

OBD2 ошибки  → Ford  → P1336

P1336 у Acura P1336 у Audi P1336 у BMW P1336 у Buick P1336 у Cadillac P1336 у Chevrolet P1336 у Daewoo P1336 у FIAT P1336 у General Motors P1336 у Geo P1336 у GMC P1336 у Honda P1336 у Infiniti P1336 у Isuzu P1336 у Jaguar P1336 у Kia P1336 у Lincoln P1336 у Mazda P1336 у Mercedes Benz P1336 у Mercury P1336 у Nissan P1336 у Oldsmobile P1336 у Opel P1336 у Peugeot/Citroen P1336 у Pontiac P1336 у Saab P1336 у Saturn P1336 у Volkswagen P1336 у Volvo P1336 у ГАЗ (GAZ)

Расшифровка ошибки P1336 у Ford: Данные калибровки не запрограммированы

Марка:

Форд

Код:

P1336

Определение:

Данные калибровки не запрограммированы

Описание:

Этот код неисправности запускается постоянно

Причина:

В RCDLR не загружена калибровка.

Бюллетени связанных услуг:

• Просмотреть бюллетень 1
• Просмотреть бюллетень 2
• Просмотреть бюллетень 3

Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 2252)

У себя в гараже

У официалов

В гараже у Васи

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа. Результаты

From english:

Decoding the error P1336 from Ford: Calibration Data Not Programmed

Make:

Ford

Code:

P1336

Definition:

Calibration Data Not Programmed

Description:

This DTC runs continuously

Cause:

The RCDLR has no calibration loaded.

Related Service Bulletins:

• View Bulletin 1
• View Bulletin 2
• View Bulletin 3

Еще ошибки категории

P1351P1352P1353P1354P1355P1356P1358P1359P1378P1379P1380P1381P1383P1385P1386P1388P138BP138DP1390P1391P1393P1395P1396P1397P139AP139BP139CP1400P1401P1403P1405P1406P1407P1408P1409P1410P1411P1413P1414P1432P1436P1437P1442P1443P1444P1445P144AP144BP144CP1450P1451P1452P1455P145BP145EP1460P1461P1462P1463P1464P1469P1473P1474P1477P1479P147BP147CP1480P1481P1483P1484P1487P1489P1500P1501P1502P1504P1505P1506P1507P1512P1513P1516P1517P1518P1519P151AP1520P1530P1531P1536P1537P1538P1539P1548P1549P1550P1551P1552P1553Смотреть все ошибки →

Ошибки автомобилей разных произвродителей

AcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDaewooDodgeEagleFIATFordGeneral MotorsGeoGMCGreat WallHondaHUMMERHyundaiInfinitiIsuzuIVECOJaguarJeepKiaLamborghiniLand RoverLexusLincolnMazdaMercedes BenzMercuryMINIMitsubishiNissanOldsmobileOpelPeugeot/CitroenPlymouthPontiacPorscheRAMRenaultSaabSaturnScionSubaruSuzukiToyotaVolga SiberVolkswagenVolvoВАЗ (LADA)ГАЗ (GAZ)ГАЗ (Миказ 11)ГАЗ (Миказ 7. 6)УАЗ (Bosh ME17)УАЗ Патриот (диз.IVECO)

Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 367)

Да, лично

Да, с помощью знакомого

Да, у официального дилера

Нет

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Расскажите друзьям:

Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:

Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.

Стандартные коды ошибок OBD2:

Опрос: Помог ли Вам наш сайт? (Кол-во голосов: 478)

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Последние комментарии:

Андрей, 1 год назад

Спасибо большое за самый полыный список ошибок!…

CÓDIGO P1549 (todas las marcas)

Fallas del Código P1549 por marcas

P1549 FORD, LINCOLN, MERCURY: MAL FUNCIONAMIENTO DEL ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СВЯЗЬЮ ДЕЛЬ КОЛЛЕКТОРА АДМИССИОНА

P1549 FORD, LINCOLN, MERCURY : НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СВЯЗЬЮ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА

Описание кода неисправности DTC P1549

Коллектор формы управления частью системы двигателя y se encarga de suministar la mezcla de aire-горючий лос cilindros. El коллектор, basicamente, distribuye де Manera Uniforme а-ла Mezcla де Combustión ан-лос-пуэртос-де-адмисион, proceso де сума importancia пункт optimizar эль rendimiento дель мотор. En determinados casos este también funciona como un soporte al carburador, los inyectores de combustible, el cuerpo del acelerador y otros componentes del motor.

Устанавливается на автомобили Ford, Lincoln и Mercury с кодом P1549 OBDII , который отключается в зависимости от функции двигателя, el PCM (модуль управления трансмиссией) с неисправной функцией в эль Control de comunicación del múltiple de admisión (IMCC) или el Circuito de control ITV .

Síntomas del código de falla P1549

• Luz Check Engine  iluminada.
• Disminución en la potencia del motor.
• Уменьшение количества горючих материалов.

Код кода OBD2 P1549

El код DTC P1549 OBD2 , установленный для основных мотивов:

• Кабели де ла Válvula де температуры дель Múltiple де Admisión puede дие tengan дефициты.
• Conexiones eléctricas en el Circuito de la Válvula de Temperature del Múltiple de Admisión pudieran estar en malas condiciones que causan el mal desempeño.
• Puede Que la Válvula de Temperature del Múltiple de de Admisión esté defectuosa.

Возможные решения кода DTC P1549

Параметр распознавателя кода диагностики P1549 OBDII Учетный номер:

• Параметр inicio al diagnóstico te recomendamos consultar los Boletines de servicio técnico .
• Comprueba Que не существует недостатков в кабелях или соединителях де-ла-клапана-де-температуры-дель-мультипле-де-адмисион. SiDetectas corrosión o desgaste en dichos componentes, realiza las debidas reparaciones.
• Realiza pruebas de voltaje al Circuito de la Válvula de Temperature del Múltiple de Admisión, a fin de descartar un Circuito abierto o en corto. Si detectas una de estas condiciones, procede con las respectivas correcciones.
• Verifica Que la Válvula de Temperature del Múltiple de Admisión no Presente daños. Пункт Эсто Debes Seguir лас Pautas Dadas пор эль фабриканте у си descubres дефициты en la válvula, рассмотрите су reemplazo.

Руководство по ремонту

Descarga ahora nuestros manuales de reparación sobre los maines Sensores y sistemas de un automóvil. Cada manual incluye toda la información necesaria para solucionar cualquier falla del vehículo.

Obtener ahora

Ford Focus P1299: значение, причины + диагностика

14 февраля 2022 г. Джейсон

P1299 — очень распространенный код неисправности только для автомобилей Ford. Это указывает на то, что ваш Ford Focus перешел в «Защиту от перегрева головки блока цилиндров», который представляет собой отказоустойчивый режим, предназначенный для предотвращения перегрева двигателя настолько, что он может быть поврежден.

Известно, что он появляется ДО того, как датчик температуры или сигнальная лампа предупредят вас о перегреве вашего Focus. Как только это произойдет, датчик температуры будет пикировать, независимо от того, какой сигнал поступает от датчика охлаждающей жидкости двигателя (P1299 определяется датчиком температуры головки цилиндров, который считывает показания непосредственно с металла головки).

---

P1299 Определение: активна защита от перегрева головки цилиндров

Датчик температуры головки цилиндров (CHT) вашего Focus измеряет тепло в головке цилиндров и увеличивает сопротивление при снижении температуры и уменьшает сопротивление при повышении температуры.

Он получает показания непосредственно от металла в головке, а не от охлаждающей жидкости двигателя, что позволяет PCM реагировать на катастрофический сбой системы охлаждения в течение достаточного времени, чтобы (надеюсь) спасти двигатель от серьезного повреждения.

Когда сопротивление уменьшится настолько, чтобы указать на перегрев двигателя, P1299 будет сохранен в памяти PCM вашего Ford Focus, и загорится индикатор проверки двигателя. Также, вероятно, будет предупреждение в информационном центре вашего автомобиля.

Это также активирует так называемую защиту от перегрева головки блока цилиндров. Этот процесс деактивирует некоторые цилиндры в блоке и сокращает подачу к ним топлива.

Вот что может произойти при активации этой функции:

• Кондиционер отключается, чтобы снизить нагрузку на двигатель/систему охлаждения.
• Нагрузка на двигатель снижена.
• Указатель температуры фиксируется вручную.
• В двигателях V6 и V8 некоторые цилиндры отключены. Камера сгорания действует как воздушный насос, и воздух охлаждает двигатель.
• Коробка передач будет переключаться в разное время или переходить в аварийный режим.
• PCM может полностью заглушить двигатель вашего Focus.

---

P1299 Симптомы: Ford Focus

Почти всегда заметны симптомы, связанные с P1299. Большинство из них являются следствием работы режима защиты головки блока цилиндров от перегрева. Ваш Фокус, вероятно, будет работать с перебоями или вообще не будет работать.

• Лампа «Проверить двигатель»
• Двигатель в трудных условиях
• Без кондиционера
• Странное переключение передач
• Не заводится

---

Ford Focus P1299 Причины и диагностика

Пока что мы будем исходить из предположения, что датчик CHT работает точно. Если вы подозреваете CHT (ваш датчик температуры никогда не поднимался), вам следует перейти к разделу, посвященному этому ниже.

На самом деле все будет зависеть от того, перегревается двигатель или нет, с чего начать диагностику

Низкий уровень охлаждающей жидкости

Низкий уровень охлаждающей жидкости является наиболее распространенной причиной перегрева вашего Ford Focus и выдачи P1299. Если охлаждающая жидкость отсутствует, она либо вытекает снаружи, либо внутри. Она не исчезает случайным образом. Вот некоторые из распространенных мест, из которых может течь охлаждающая жидкость:

• Поврежденный радиатор
• Треснувший/плохой шланг радиатора
• Плохая крышка радиатора
• Повреждение корпуса термостата
• Прокладка водяного насоса

места для искать течь радиатора. Убедитесь, что вы не снимаете крышку радиатора, когда двигатель прогрет.

Медленную утечку обнаружить труднее, чем быструю, поскольку хладагент может испариться до того, как успеет проявить себя.

Если вы теряете жидкость, но не можете сразу увидеть утечку, УФ-краситель — отличный инструмент для ее обнаружения. Это действительно хорошо работает. Если вы ничего не нашли с красителем, взгляните на задний выхлоп. У вас много белого дыма? Это может указывать на то, что у вас пробита прокладка ГБЦ.

Плохой вентилятор радиатора

Во время движения по дороге движения воздуха через радиатор вашего Focus обычно достаточно, чтобы охлаждать его без помощи вентилятора. Когда вы почти не двигаетесь, вы заметите, что вентилятор радиатора не работает.

Если у вас есть датчик температуры, вы заметите, что температура обычно падает, когда вы выходите на шоссе и выходите на чистый воздух. Когда сама система охлаждения плохая, обычно происходит обратное.

Неисправный термостат

Типовой термостат

Одной из наиболее распространенных причин перегрева автомобиля является неисправный термостат. Если переполнение радиатора заполнено (и ваш вентилятор радиатора работает), очень вероятно, что неисправный термостат или неисправный водяной насос вызывают его перегрев.

Из этих двух термостат выходит из строя чаще, чем водяной насос. Это также намного доступнее и легче добраться почти во всех случаях.

Плохой водяной насос

Водяной насос вашего Ford Focus приводится в действие поликлиновым ремнем, прикрепленным к двигателю. Скрипит ли ваш ремень при запуске или в дороге? Это может быть признаком того, что это плохо.

Когда ваш водяной насос выходит из строя, он часто пропускает воду.