Ошибка p060c: P060C – Главный процессор внутреннего модуля управления Нарушение функцииP060C – Engine control module (ECM), main processor -performance problem

P060C – Главный процессор внутреннего модуля управления Нарушение функцииP060C – Engine control module (ECM), main processor -performance problem

24.01.2020 / 14.02.2020   •   918 / 383

OBD-II код неисправности Техническое описание

Производительность главного процессора модуля внутреннего контроля

Что это обозначает?

Этот общий диагностический код неисправности трансмиссии (DTC) обычно применяется ко многим автомобилям OBD-II. Это может включать, но не ограничивается транспортными средствами от Fiat, Ford, Mazda, Lincoln, Chevy и т. Д.

Когда код P060C сохранен, это означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил ошибку производительности основного процессора. Другие встроенные контроллеры также могут обнаруживать ошибку производительности основного процессора PCM и вызывать сохранение кода этого типа.

Процессоры мониторинга модуля внутреннего управления отвечают за различные обязанности самопроверки контроллера и общую подотчетность модуля внутреннего контроля. Температура внутреннего контроллера (особенно PCM), а также многочисленные входные и выходные сигналы постоянно контролируются специальными процессорами контроллера.

Всякий раз, когда зажигание включено и PCM находится под напряжением, инициируются многочисленные самопроверки обработки внутреннего контроллера. В дополнение к выполнению самотестирования внутреннего контроллера, локальная сеть контроллера (CAN) также сравнивает сигналы от каждого отдельного модуля, чтобы убедиться, что каждый контроллер функционирует нормально. Эти тесты выполняются одновременно.

Если PCM обнаруживает несоответствие между любыми встроенными контроллерами, что указывает на внутреннюю ошибку процессора, будет сохранен код P060C и может загореться индикатор неисправности (MIL). Для освещения MIL может потребоваться несколько циклов отказов, в зависимости от степени серьезности неисправности.

Фотография ПКМ со снятой крышкой:

Какова серьезность этого кода неисправности?

Коды процессоров модуля внутреннего контроля следует отнести к категории строгих. Сохраненный код P060C может внезапно и без предупреждения привести к невозможности запуска или серьезным проблемам с вождением.

Каковы некоторые из симптомов кода?

Симптомы кода неисправности P060C могут включать:

• Многочисленные проблемы с вождением
• Резкое или ошибочное переключение автоматической коробки передач
• Снижение эффективности использования топлива
• Грубый холостой или ларек
• Нерешительность при ускорении

Каковы некоторые из распространенных причин кода?

Причины для этого кода могут включать в себя:

• Неисправный контроллер или ошибка программирования
• Плохой предохранитель контроллера или реле питания
• Разомкнутая или замкнутая цепь или разъемы в жгуте CAN
• Недостаточное заземление модуля управления

Какие шаги по устранению неполадок P060C?

Даже для самого опытного и хорошо оснащенного профессионального техника диагностика кода P060C может оказаться довольно сложной задачей. Существует также проблема перепрограммирования. Без необходимого перепрограммирующего оборудования невозможно будет заменить неисправный контроллер и завершить успешный ремонт.

Если присутствуют коды источника питания ECM / PCM, их, очевидно, необходимо будет исправить перед попыткой диагностики P060C.

Есть несколько предварительных тестов, которые могут быть выполнены до объявления дефекта отдельного контроллера. Потребуются диагностический сканер, цифровой вольт / омметр (DVOM) и источник надежной информации об автомобиле.

Подключите сканер к диагностическому порту автомобиля и получите все сохраненные коды и данные стоп-кадра. Вы захотите записать эту информацию, на случай, если код окажется прерывистым. После записи всей необходимой информации очистите коды и выполните тест-драйв автомобиля, пока код не будет сброшен или PCM не перейдет в режим готовности. Если PCM входит в режим готовности, код является прерывистым и его будет сложнее диагностировать. Состояние, которое привело к хранению P060C, может даже ухудшиться, прежде чем будет поставлен диагноз.

Если код сброшен, продолжайте с этим кратким списком предварительных тестов.

При попытке диагностировать P060C информация может быть вашим лучшим инструментом. Найдите в своем источнике информации о транспортном средстве бюллетени технической поддержки (TSB), которые соответствуют сохраненному коду, автомобилю (год выпуска, марке, модели и двигателю) и выставленным симптомам. Если вы найдете правильный TSB, он может предоставить диагностическую информацию, которая поможет вам в значительной степени.

Используйте свой источник информации о транспортном средстве, чтобы получить виды лицевого разъема, схемы выводов разъемов, указатели компонентов, электрические схемы и диагностические блок-схемы, связанные с кодом и рассматриваемым автомобилем.

Используйте DVOM для проверки предохранителей и реле источника питания контроллера. Проверьте и замените перегоревшие предохранители. Предохранители должны быть проверены с загруженной цепью.

Если все предохранители и реле функционируют должным образом, необходимо провести визуальный осмотр проводки и жгутов, связанных с контроллером. Вы также можете проверить шасси и заземления двигателя. Используйте источник информации о вашем транспортном средстве, чтобы получить наземные местоположения для связанных цепей. Используйте DVOM для проверки целостности заземления.

Визуально осмотрите контроллеры системы на наличие следов воды, тепла или повреждений. Любой контроллер, который поврежден, особенно водой, следует считать неисправным.

Если цепи питания и заземления контроллера не повреждены, подозревайте неисправный контроллер или ошибку программирования контроллера. Замена контроллера потребует перепрограммирования. В некоторых случаях вы можете приобрести перепрограммированные контроллеры через вторичный рынок. Другие транспортные средства / контроллеры потребуют перепрограммирования на борту, которое может быть сделано только через дилерский центр или другой квалифицированный источник.

• В отличие от большинства других кодов, P060C, вероятно, вызван неисправным контроллером или ошибкой программирования контроллера
• Проверка целостности заземления системы путем подключения отрицательного измерительного провода DVOM к земле и положительного измерительного провода к напряжению батареи

Решение проблемы кода неисправности P060C: расшифровка, причины, сброс

Рассмотрим подробнее

1. Техническое описание и расшифровка ошибки P060C
2. Симптомы неисправности
3. Причины возникновения ошибки
4. Как устранить или сбросить код неисправности P060C
5. Диагностика и решение проблем
6. Проверка и перепрограммирование
7. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
8. Видео

Код ошибки P060C звучит как «проблема производительности главного процессора модуля внутреннего управления». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Internal Control Module Main Processor Performance».

Техническое описание и расшифровка ошибки P060C

Сохраненный код P060C означает, что в модуле управления трансмиссией (PCM) произошла внутренняя ошибка главного процессора связанная с производительностью. Другие контроллеры также могут обнаруживать ошибку производительности процессора PCM и вызывать сохранение этого кода.

Внутренний мониторинг модуля и контроль процессора отвечает за выполнение различных функций самопроверки контроллера и общую подотчетность. Температура внутреннего контроллера (особенно PCM), а также несколько входных и выходных сигналов постоянно контролируются конкретными процессорами контроллера.

Когда зажигание включено и PCM находится под напряжением, инициируются многочисленные самопроверки обработки внутреннего контроллера. Помимо выполнения самотестирования, сеть контроллеров (CAN) также сравнивает сигналы от каждого отдельного модуля. Чтобы убедиться, что каждый контроллер работает должным образом, эти тесты выполняются одновременно.

Если PCM обнаруживает несоответствие между любым из бортовых контроллеров, что указывает на внутреннюю ошибку процессора. То код P060C будет сохранен, и может загореться индикаторная лампа неисправности (MIL).

Для включения контрольной лампы MIL может потребоваться несколько циклов отказа, в зависимости от предполагаемой серьезности неисправности.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P060C для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
2. Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
3. Множественные проблемы с управляемостью.
4. Резкое или неустойчивое переключение автоматической коробки передач.
5. Снижение мощности двигателя.
6. Повышенный расход топлива.
7. Проблемы с конкретной системой, указывающие на возможную потерю связи в этой области.

Неисправность процессора модуля при внутреннем контроле следует отнести к категории серьезных кодов. Сохраненная ошибка P060C может внезапно и без предупреждения привести к невозможности запуска или серьезным проблемам с управляемостью.

Причины возникновения ошибки

Код P060C может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Ошибка программирования модуля управления.
• Если блок управления двигателем был заменен, возможно, его необходимо запрограммировать.
• Плохое реле источника питания PCM.
• Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов.
• Ослабленные или поврежденные разъемы.
• Плохое заземление является распространенной причиной.
• Перегорел предохранитель блока управления двигателем.
• Шина CAN может быть неисправна и иметь короткое замыкание на массу или обрыв провода.
• Иногда причиной является сам модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P060C

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P060C:

1. Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка P060C.
2. Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли неисправность снова.
3. Если код ошибки появится снова, визуально осмотрите электрические провода и разъем модуля управления трансмиссией (PCM).
4. Измерьте напряжение аккумуляторной батареи и сравните полученное значение со значением, указанным в технических условиях производителя.
5. Проверьте целостность цепей питания и заземления модуля управления трансмиссией (PCM) с помощью мультиметра.
6. Попробуйте перепрограммировать модуль управления.
7. Оцените работу модуля управления трансмиссией (PCM), следуя процедуре, установленной производителем автомобиля.
8. Снова очистите код ошибки с памяти компьютера, проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, решена ли проблема.

Диагностика и решение проблем

Для исправления кода P060C наиболее распространенным решением является замена и перепрограммирование PCM. Хотя, неисправную проводку также стоит рассматривать как причину появления данной ошибки.

Выполните тщательный визуальный осмотр всех точек, в которых проводка упирается в кузов. Эти точки представляют собой заземляющие соединения. Часто можно найти ослабленные соединения или даже заземляющие ремни, которые свисают после того, как был произведен несвязанный ремонт.

Если были обнаружены и отремонтированы плохие заземляющие соединения, удалите все коды и повторно просканируйте систему, чтобы увидеть, возвращаются ли какие-либо коды. В некоторых случаях может потребоваться повторная интеграция или даже перепрограммирование некоторых контроллеров после сбоя связи.

Если все соединения заземления надежны, выполните тщательный визуальный осмотр всей проводки на автомобиле. Обратите внимание, что этот осмотр может потребовать снятия приборной панели, сидений, ковров и даже панелей отделки, чтобы получить доступ ко всем жгутам проводов.

Если повреждение проводки не обнаружено, но код P060C остался, несмотря на выполнение вышеуказанных шагов. Одним из вариантов может быть замена всего электрического жгута. Однако это не гарантирует решения проблемы, поскольку проблема может быть связана с контроллером.

Типичные проблемы с контроллерами включают в себя неисправные драйверы, выход из строя памяти или других компонентов по любому количеству причин. По этой причине не рекомендуется заменять весь жгут. Пока не будут выполнены исчерпывающие диагностические тесты на всех контроллерах, включая PCM.

Проверка и перепрограммирование

Если PCM был недавно заменен, вероятность того, что он был неправильно запрограммирован или не запрограммирован вообще, велика. Кроме того, нельзя использовать контроллер от другого транспортного средства. Если он не был перепрограммирован специально для рассматриваемого транспортного средства.

Послепродажные (высокопроизводительные) прошивки могут не распознаваться другими контроллерами, что приводит к сохранению P060C.

Неправильно запрограммированные или замененные контроллеры могут быть перепрограммированы заводским сканером. Если вы не можете получить доступ к такому сканеру, большинство дилерских центров предлагают программирование PCM за символическую плату.

Некоторые производители вторичного рынка PCM предлагают предварительно запрограммированные контроллеры для определенных моделей. Обратитесь к поставщику автозапчастей и получите идентификационный номер автомобиля, пробег и другие соответствующие данные.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P060C может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Audi
• Chevrolet (Шевроле Авео)
• Fiat (Фиат Добло, Пунто, 500)
• Ford (Форд Фиеста, Фокус, Фьюжн)
• Lincoln
• Mazda
• Mercedes
• Peugeot
• Volvo (Вольво v60)

С кодом неисправности Р060С иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P060A, P060B, P060D, P060E, P060F.

Видео

Generic Car OBD Error Code P060C

Обратная связь

by Partsavatar 13.03.2023
16 минут чтения с

Хочу решить код ошибки P060C? Вот как вы можете понять эту ошибку OBD код. Код P060C является общим диагностическим кодом неисправности трансмиссии (DTC), который строго фокусируется на многих транспортных средствах OBD-II. К ним относятся Фиат, Форд, Мазда, Линкольн, Шевроле и т. д. (но не ограничиваются ими). Даже один раз, когда код P060C начинается, он сигнализирует о том, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил ошибка производительности основного процессора. Ряд других бортовых контроллеров также часто обнаруживают ошибку производительности основного процессора PCM и вызывают код аналогичного типа для сохранения. Модуль внутреннего контроля, управляющий процессорами установленные отвечают за различные функции самопроверки контроллера и в целом работа модуля внутреннего контроля. Кроме того, внутренний контроллер (особенно PCM) температура вместе с количеством входного и выходного сигнала постоянно регулируется конкретными установленными процессорами контроллера.

Рекомендуемые продукты

Разъемы и реле

Blue Streak/Standard…

Восстановленный электронный блок управления

Cardone Industries…

Модуль управления коробкой передач Easy Installation 3

0 9 000203 9 02 Предохранители

Простая установка…

Узнать Подробнее о коде ошибки OBD P060C

PCM стимулирует любого, кто включает зажигание, и ряд внутренних самотестирование обработки контроллера также активировано. Кроме того, помимо бега внутренние самотестирования контроллера, локальная сеть контроллера (CAN) также сопоставляет и различает сигналы от каждого отдельного модуля, чтобы гарантировать, что каждый контроллер работает в указанном порядке.

Эти тесты выполнял все одновременно. Более того, если PCM наблюдает изменение между любым из встроенных контроллеров, который сигнализирует внутреннему процессору ошибка, устанавливается код P060C, также загорается контрольная лампа неисправности (МИЛ). Для освещения MIL может потребоваться много циклов отказов, в зависимости от отмеченная интенсивность дефектов.

 

Что вызывает эту проблему с Производительность главного процессора модуля внутреннего контроля?

 

• А поврежденный контроллер или ошибка программирования
• Дефектный предохранитель контроллера или реле питания
• Разъемы в жгуте CAN обрыв или короткое замыкание.
• Дефицит масса модуля управления.

Замените/отремонтируйте эти детали, чтобы исправить код OBD P060C

1. Реле питания   –  Общие причины, приводящие к Мигание PO60C также может указывать на недостаточное реле питания. Итак, в для борьбы с кодом ошибки P060C необходимо немедленно починить блок питания реле.
2. Модуль управления   –  Сталкиваетесь с ошибкой P060C? Что ж, исправьте это, поработав над недостаточным модулем управления. Настроиться на Parts Avatar теперь для продуктов премиум-качества по ценам, которые вы были находясь в поиске.
3. Предохранитель контроллера   –  Перегоревший предохранитель контроллера может в конечном итоге стать главным хостом, вызвавшим код ошибки P060C. Итак, замена одного может быть одним из самых мудрых решений, позволяющих избежать проблемной системы.
4. Трансмиссия Модуль управления   –  Есть проблемы с блоком управления питанием? Не волнуйтесь, в Parts Avatar он есть. все. Неисправный модуль управления питанием может оказаться основной причиной код ошибки P060C.
5. Электронный Модуль управления  –  Хотите бороться с код ошибки P060C? Ну, исправьте это с новым электронным модулем управления в Запчасти Аватар доступны онлайн по самым выгодным ценам.
6. Управление двигателем Единица   – Ненависть остановки, как мы делаем? Что ж, замените свой нестабильный ЭБУ прямо сейчас из запчастей. Аватар. Мы на расстоянии одного клика!

Симптомы кода ошибки OBD P060C

Хотите знать некоторые общие симптомы кода ошибки OBD P060C? Ваше желание – наше требовать. Взгляните на них ниже:

 

Общие симптомы

 

• Много проблем с управлением
• Неровное или нестабильное переключение автоматической коробки передач
• Снижение расхода топлива
• Неровный холостой ход или остановка
• Нежелание ускоряться

Как исправить P060C Производительность главного процессора внутреннего модуля управления

Мы перечислили несколько способов, которые могут вам помочь исправить появление кода OBD P060C. Они упоминаются здесь следующим образом:

 

• Ошибка программирования производительности должна быть исправлена ​​
• Осмотрите неисправный предохранитель контроллера и реле питания и устраните неисправность. при повреждении или перегорании
• Убедитесь, что разъемы жгута банок не открыты и не закорочены замкнут
• Проверьте, нет ли неправильного заземления модуля управления, если да, то если нужно исправить

Не надо напрягаться, если у вас все равно мигает код OBD как мы здесь к вашим услугам. Взгляните на наше превосходное разнообразие мощности реле питания, недостаточный модуль управления, предохранитель контроллера, регулятор мощности модуль, электронный модуль управления тормозом, управление трансмиссией, автомобильный модуль и многое другое. Теперь все ваши проблемы исчезнут в мгновение ока.

Простая диагностика ошибки двигателя Код OBD P060C

Если вы хотите легко диагностировать этот код неисправности, то все, что вам нужно сделать заключается в следующем:

 

• Иногда кажется, что даже опытный и хорошо оснащенный профессиональный механик, диагностирующий код P060C, может оказаться довольно сложная задача. Также. есть проблема перепрограммирования. Без необходимого перепрограммирования передач это может стать практически невозможно восстановить поврежденный контроллер и выполнить всю удачный ремонт. Также следует отметить, что при наличии ECM/PCM коды питания, их явно необходимо исправить, прежде чем пытаться диагностировать и лечить P060C.
• Существует множество предварительных тестов, которые можно выполнить до объявление отдельного контроллера поврежденным. Диагностический сканер, цифровой вольт/омметр (ДВОМ), а источником надежной информации о транспортном средстве является необходимый.
• Далее сканер необходимо подключить к диагностическому порту автомобиля и все сохраненные коды и данные стоп-кадра должны быть восстановлены. рекомендуется записывать эту информацию вниз, на всякий случай, если код окажется прерывистым. После регистрации всей необходимой информации очистите коды и выполните пробную поездку. автомобиль, пока код не будет сброшен или PCM снова не войдет в режим готовности. В случае PCM входит в режим готовности, код прерывистый, и его будет сложнее диагностируйте это.
• Условие, которое приводит к сохранению P060C, может даже потребовать ухудшение состояния до постановки точного диагноза. Если код сбрасывается, продолжить с кратким списком предварительных испытаний. При попытке поставить диагноз P060C, информация может оказаться чрезвычайно полезной.
• Источник информации о транспортном средстве следует искать для технического обслуживания бюллетени (TSB), которые соответствуют сохраненному коду, транспортному средству (год, марка, модель и двигатель) и отображаемые симптомы. Если вы в конечном итоге найдете правильный TSB, это может дайте диагностическую информацию, которая вам очень поможет.
• Источник информации о транспортном средстве следует использовать для извлечения разъема виды лицевой стороны, схемы выводов разъемов, локаторы компонентов, электрические схемы и блок-схемы диагностики, связанные с кодом и рассматриваемым транспортным средством. ДВОМ следует использовать для проверки предохранителей и реле питания контроллера.
• Перегоревшие предохранители следует проверить и при необходимости восстановить. Предохранители должны проверяться и обрабатываться только с нагруженной цепью. Если все предохранители и реле показывают чтобы все работало как положено, визуальный осмотр проводки, связанной с контроллером и жгуты в порядке.
• Визуальный осмотр заземления шасси и двигателя обязателен. рекомендуемые. Используйте источник информации о транспортном средстве для получения наземных местоположений для соответствующих цепей. DVOM следует использовать для проверки целостности заземления. Визуальный осмотр системных контроллеров на наличие признаков воды, тепла или необходимо повреждение при столкновении. Любой дефектный контроллер, особенно воду следует считать полностью поврежденной.

Другие диагностические коды, относящиеся к коду OBD P060C

P060C Производительность главного процессора модуля внутреннего контроля

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Автор статьи

Стивен Дарби
Сертифицированный техник ASE

Главный процессор модуля внутреннего контроля Что это означает?

Этот общий диагностический код неисправности трансмиссии (DTC) обычно применяется ко многим автомобилям OBD-II. Сюда могут входить, помимо прочего, автомобили Fiat, Ford, Mazda, Lincoln, Chevy и т. д.

 

Когда сохраняется код P060C, это означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил ошибку производительности основного процессора. Другие встроенные контроллеры также могут обнаруживать ошибку производительности основного процессора PCM и вызывать сохранение кода этого типа.

Процессоры мониторинга модуля внутреннего контроля отвечают за различные функции самотестирования контроллера и общую ответственность модуля внутреннего контроля. Температура внутреннего контроллера (особенно PCM), а также множественные входные и выходные сигналы постоянно контролируются специальными процессорами контроллера.

Всякий раз, когда зажигание включено и на PCM подается питание, инициируются многочисленные внутренние самотестирования обработки контроллера. В дополнение к внутреннему самотестированию контроллера локальная сеть контроллеров (CAN) также сравнивает сигналы от каждого отдельного модуля, чтобы убедиться, что каждый контроллер работает правильно. Эти тесты выполняются одновременно.

Если PCM обнаружит несоответствие между любым из бортовых контроллеров, которое укажет на внутреннюю ошибку процессора, будет сохранен код P060C и может загореться индикаторная лампа неисправности (MIL). Для освещения MIL может потребоваться несколько циклов отказов, в зависимости от предполагаемой серьезности неисправности.

Фотография блока управления двигателем со снятой крышкой:

Каков уровень серьезности этого кода неисправности?

Коды процессора внутреннего модуля управления следует отнести к серьезной категории. Сохраненный код P060C может привести к невозможности запуска или серьезным проблемам с управляемостью, внезапно и без предупреждения.

Каковы некоторые симптомы кода?

Симптомы кода неисправности P060C могут включать:

• Множественные проблемы с управляемостью
• Резкое или неустойчивое переключение АКПП
• Снижение эффективности использования топлива
• Грубый холостой ход или остановка
• Нерешительность при ускорении

Каковы некоторые из распространенных причин кода?

Возможные причины появления этого кода:

• Неисправный контроллер или ошибка программирования
• Неисправен предохранитель контроллера или реле питания
• Обрыв или короткое замыкание в цепи или разъемах в жгуте CAN
• Недостаточное заземление модуля управления

Каковы некоторые шаги по устранению неполадок P060C?

Даже для самого опытного и хорошо оснащенного профессионального техника диагностика кода P060C может оказаться довольно сложной задачей. Также существует проблема перепрограммирования. Без необходимого оборудования для перепрограммирования заменить неисправный контроллер и провести успешный ремонт будет невозможно.

Если присутствуют коды блока питания ECM/PCM, их, очевидно, необходимо исправить, прежде чем пытаться диагностировать P060C.

Существует несколько предварительных тестов, которые можно выполнить перед тем, как признать отдельный контроллер неисправным. Потребуются диагностический сканер, цифровой вольт/омметр (ДВОМ) и источник достоверной информации о транспортном средстве.

Подключите сканер к диагностическому порту автомобиля и извлеките все сохраненные коды и данные стоп-кадра. Вы захотите записать эту информацию на всякий случай, если код окажется прерывистым. После записи всей соответствующей информации очистите коды и выполните пробную поездку на автомобиле, пока код не будет сброшен или PCM не перейдет в режим готовности. Если PCM переходит в режим готовности, код прерывистый, и его будет сложнее диагностировать. Состояние, которое вызвало сохранение P060C, может даже ухудшиться, прежде чем можно будет поставить диагноз. Если код сброшен, продолжите этот краткий список предварительных тестов.

При попытке диагностировать P060C информация может быть вашим лучшим инструментом. Найдите в источнике информации о транспортном средстве бюллетени технического обслуживания (TSB), которые параллельны сохраненному коду, автомобилю (год, марка, модель и двигатель) и проявляемым симптомам. Если вы найдете правильный TSB, он может дать диагностическую информацию, которая очень поможет вам.

Используйте свой источник информации о транспортном средстве, чтобы получить изображения лицевой стороны разъема, схемы контактов разъемов, локаторы компонентов, электрические схемы и блок-схемы диагностики, относящиеся к рассматриваемому коду и транспортному средству.

Используйте DVOM для проверки предохранителей и реле питания контроллера. Проверьте и при необходимости замените перегоревшие предохранители. Предохранители следует проверять при нагруженной цепи.

Если все предохранители и реле функционируют должным образом, следует провести визуальный осмотр проводки и жгутов, связанных с контроллером. Вы также захотите проверить соединение массы шасси и двигателя. Используйте источник информации о вашем транспортном средстве, чтобы получить наземные местоположения для связанных цепей. Используйте DVOM для проверки целостности заземления.

Визуально осмотрите системные контроллеры на наличие признаков воздействия воды, тепла или повреждений при столкновении. Любой контроллер, поврежденный, особенно водой, следует считать неисправным.

Если цепи питания и заземления контроллера не повреждены, подозревайте неисправный контроллер или ошибку программирования контроллера. Замена контроллера потребует перепрограммирования. В некоторых случаях вы можете приобрести перепрограммированные контроллеры на вторичном рынке. Другие транспортные средства/контроллеры потребуют перепрограммирования на борту, которое может быть выполнено только через дилерский центр или другой квалифицированный источник.

• В отличие от большинства других кодов, ошибка P060C, вероятно, вызвана неисправностью контроллера или ошибкой программирования контроллера
• Проверьте целостность заземления системы, подключив отрицательный щуп DVOM к земле, а положительный щуп к напряжению аккумулятора

Связанные обсуждения DTC

Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы задать вопрос (бесплатно)

• Peugeot ecu error P060C
  hi. я занимаюсь устранением неполадок в автомобиле peugeot ecu, и возникает ошибка, которая вызывает проблему (автомобиль не работает) в этом автомобиле. ошибка P060C. Интересно, что не так с этим …. спасибо ……
  
• Fiat 500 DTC P060C
  Привет всем экспертам, у меня проблема с Fiat 500 DTC P060C, который упоминается в коде неисправности, это микропроцессор в трансмиссии, но я сомневаюсь, потому что tcm i pit в другом автомобиле, который хорош он работает, проблема клиента не меняется, каковы другие возможные причины, пожалуйста, дайте мне объявление . ..
   
• Fiat Doblo 1.3 P060C
  Всем привет, доброе утро … У меня Fiat Doblo 2016 года дизель 1.3 мультиджет 90cv с пробегом 114 000 км…уже месяц есть ошибка потери мощности…не постоянно, прерывисто…после долгой езды начинает делать небольшие порезы, увеличивается до двигатель повернут…
   
• Ford focus P060C-00; P060C-28
  Салют м? пахотная кислота цинева с семеноведением и предком эрори P060C-00, P060C-28 :?:…
   
• Код P060C-00; P060C-28
  Buna ziua a? дори с? м? добавление семенного материала в 2 кода P060C-00; P060C-28…
   
• Ошибка Volvo P060C68
  Здравствуйте, пожалуйста, помогите. У меня Volvo V60 180 л.с. дизель, залит новый софт. На холодном двигателе загорается лампочка и через некоторое время гаснет. Появляется ошибка P060C68. У кого-нибудь была эта проблема?…
   

Нужна дополнительная помощь с кодом P060C?

Если вам все еще нужна помощь по коду неисправности P060C, отправьте сообщение свой вопрос на наших БЕСПЛАТНЫХ форумах по ремонту автомобилей.