Почему Ford уходит с легковыми моделями из России, что делать дилерам и клиентам?
Ford пошёл по пути GM и частично свернул бизнес в России. Фото из архива “Форд-Омск”27 марта американский концерн Ford и его российский партнер — компания Sollers – сделали официальное заявление, согласно которому марка покидает отечественный рынок легковых автомобилей и сконцентрирует усилия на бизнесе в сегменте легкого коммерческого транспорта. Будут закрыты действующие заводы во Всеволожске и Набережных Челнах, а также моторное производство в Елабуге. Насколько был ожидаем такой исход, что будут делать сибирские дилеры, и чем сложившаяся ситуация чревата для клиентов Ford – в материале «Континента Сибирь».
Уйти с убыточных рынков
Официального заявления от компании Ford в российских деловых кругах ждали уже как минимум полгода. То, что американский концерн вместе со своим российским партнером имеет явно избыточные производственные мощности с учетом текущей ситуации на рынке (3 завода по производству автомобилей), констатировалось аналитиками еще в начале года.
Однако до последнего момента не было понятно, как выйдет из сложившейся ситуации Ford. Несмотря на активные обсуждения в автомобильных кругах, Ford держал паузу, не ставя в известность даже своих дилеров, многие из которых уже самостоятельно готовились к различным сценариям развития ситуации. После того, как о решении Ford в интервью «Ъ» упомянул вице-премьер РФ Дмитрий Козак, умалчивать вопрос было уже странно, и дистрибьютор марки выпустил долгожданное официальное обращение.
Согласно содержанию официального обращения, Ford покидает рынок легковых автомобилей и сконцентрирует усилия на бизнесе в сегменте легкого коммерческого транспорта. Также будут закрыты действующие заводы компании во Всеволожске и Елабуге. Такого сценарий эксперты посчитали одним из наиболее пессимистичных, но в то же время закономерным.
Поставки легковых моделей Ford прекратятся к середине года.Фото: официальный instagram-аккаунт «Форд Центр Иркутск»
Как отмечается в обращении для СМИ, целью произошедших изменений является «необходимость возврата к прибыльности компании в краткосрочной перспективе и повышение эффективности инвестиций в условиях сложной ситуации на рынке».
«Новая структура Ford Sollers отражает наше намерение принимать сложные решения и покидать убыточные сегменты, такие как рынок легковых автомобилей в России», — отметил исполнительный вице-президент и президент европейского, ближневосточного и африканского регионов Ford Стивен Армстронг.
Реструктуризация бизнеса предполагает завершение производства легковых автомобилей к концу июня 2019 года с последовательным закрытием двух автомобильных заводов Ford Sollers в Набережных Челнах и Всеволожске, а также завода двигателей в Елабуге.
Что останется и почему?
Теперь Ford сосредоточится в России на продаже коммерческого автотранспорта. Речь, прежде всего, идет о модели Transit. В компании отмечают, что все основные ресурсы и компетенции дистрибьютора будут направлены на развитие модельного ряда на базе Ford Transit, включая программу локализации, снижения себестоимости и стоимости эксплуатации автомобиля с учетом климатических и дорожных условий в России.
Об этом говорится в обращении Ford к дилерам.
Решение компании оставить на рынке Transit выглядит достаточно обоснованным – на сегодня именно эта модель является одним из лидеров на рынке легкого коммерческого автотранспорта (LCV) в России и исторически имеет достаточно сильные позиции в стране.
Фото: instagram-аккаунт Ford в РоссииПо информации, приводимой Ford, емкость этого сегмента оценивается на уровне 80 тыс. автомобилей в год с перспективой роста до 100 тыс. автомобилей в год в ближайшие 5 лет. В компании отмечают, что благодаря последовательной стратегии развития дилерской сети и расширению модельного ряда Ford Transit за счет специальных версий, доля рынка Ford в рассматриваемом сегменте увеличилась практически в 3 раза с 6% в 2014 до 15% в 2018 году. При этом, несмотря на значительное снижение автомобильного рынка после кризиса 2014 года, объем продаж Ford Transit в 2018 году по сравнению с 2014 годом вырос в два раза.
По данным «Автостат», Ford действительно занимает 1-ое место среди иностранных брендов в России в сегменте LCV, а модель Transit — 1-ое место среди моделей в сегменте LCV.
Одним из главных конкурентов Ford в этом сегменте можно считать Mercedes-Benz Sprinter, который производится на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде. Однако в конце прошлого года выпуск этой модели был остановлен, хотя соответствующих официальных заявлений дистрибьютор пока так и не сделал. «Мы уже давно находимся в подвешенном состоянии и ожидаем официальных заявлений от «Мерседес-Бенц РУС», — пояснил «Континенту Сибирь» совладелец одного из сибирских дилеров немецкой марки. Пока у дилеров доступны автомобили немецкой сборки, но это совсем другие ценообразование.
Такая ситуация дает Ford «окно возможностей», чтобы сосредоточиться на сегменте коммерческого автотранспорта и бросить все силы на этот сегмент. Это может позволить компании укрепить свои позиции как основного игрока LCV-рынка России.
Что будут делать дилеры?
На сегодня официальными дилерами Ford в Сибирском федеральном округе являются ГК «Автомир» (Новосибирск), ГК «Автолига» (Новосибирск), ГК «Феникс Авто» (Омск), ГК «Арсенал Груп» (Красноярск), «АлтайАвтоЦентр» (Барнаул), автоцентр «Сто коней» (Томск), «Нью-Йорк Моторс Сибирь» (Кемерово), «КузбассАвтоЦентр» (Новокузнецк), «Первая Автоколонна» (Иркутск).
Самым молодым из перечисленных партнеров с точки зрения Ford является омская ГК «Феникс Авто» — свой салон Ford она запустила несколько месяцев назад после отказа от дальнейшей работы с этим брендом омской группы компаний «Евразия Моторс», которая, к слову, делает это уже во второй раз. Однако полнофункциональный салон Ford «Феникс Авто» не строила – она разместила Ford в действующем здании на Маяковской.
По данным ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), Ford входит в ТОП-20 автомобильных брендов по продажам новых автомобилей в Сибири. Так, в 2018 году в Новосибирске было продано 532, в Красноярске 315, в Омске 94, в Иркутске 403, в Кемерове 327, в Новокузнецке 120, в Барнауле 122, в Томске – 112 новых автомобилей Ford.
Из перечисленных дилеров только двух можно считать монобрендовыми, то есть не имеющими в портфеле других равнозначных брендов. Речь о «Нью-Йорк Моторс Сибирь» (Кемерово) и «АлтайАвтоЦентре» (Барнаул). Их бизнес целиком построен на работе с брендом Ford.
Как говорится в официальном сообщении компании Ford, разосланном партнерам, у действующих дилеров есть 2 варианта: трансформировать салоны в специализированные Transit-центры по продаже и обслуживанию коммерческих автомобилей Ford, а также обслуживанию легковых моделей марки, либо переходить в статус официального сервисного дилера по обслуживанию легковых и коммерческих автомобилей. Определиться партнерам марки нужно будет уже до конца апреля 2019 года, сообщив о своем решении дистрибьютору. Непосредственно 3 апреля у Ford пройдет дилерская конференция.
Опрошенные «Континентом Сибирь» на момент подготовки материала дилеры марки, в частности «Автолига», «Феникс Авто», «Первая Автоколонна», отмечают, что планируют и дальше продолжать работу с Ford по направлению коммерческого транспорта в формате Transit-центра. Освободившиеся площади, вероятно, будут приспособлены для возможной работы с другими брендами. В частности такие возможности прорабатывает ГК «Первая Автоколонна». Появления новых брендов, вероятно, можно ожидать и в «Автолиге».
Впрочем, есть и те, кто не планируют открывать Transit-центры или переформатировать под них действующие площади. Например, это «Автомир-Новосибирск». В компании отмечают, что в дальнейшем работать с Ford в формате авторизованной сервисной точки.
Есть и те дилеры, которые еще взвешивают все варианты «за» и «против». Так, в красноярской «Арсенал Груп» отмечают, что дальнейшие планы компании пока в разработке.
В обращении дистрибьютора говорится о том, что Ford ожидает повышения доходности дилерской сети за счет снижения затрат на финансирование складских остатков, повышения средней стоимости и маржинального дохода на один проданный автомобиль и снижения переменных и постоянных затрат на продажу автомобилей в результате реформирования бизнеса дилеров в формат Transit-центра.
Скидки на автомобили и гарантийный сервис
В Ford отмечают, что все обязательства по гарантийному ремонту и сервисному обслуживанию легковых автомобилей будут выполнены в полном объеме.
«Сохраняется регулярность поставок оригинальных запасных частей из Европы и Америки, ассортимент доступных запчастей на центральном складе в Томилино, частота отгрузок дилерам и процесс заказа запчастей», — говорится в обращении.
Автомобили на складах будут доступны в течение текущего года. Так, в апреле 2019 года будут прекращены отгрузки Fiesta и Ecosport, в мае – Mondeo и Kuga, в июне – Focus, в июне – Explorer.
Ford не отказывается от гарантийных обязательствКлиенты закономерно смогут рассчитывать на скидки при продаже остатков автомобилей. Однако дилеры на этом скорее всего, лишь потеряют. «С учетом сворачивания программ господдержки автомобили могут оказаться не в рынке – их цена окажется выше. Но у дилеров не будет вариантов помимо того, чтобы распродать склады. Разницу в цене им уже никто не компенсирует – этот груз ляжет на них», — прогнозирует представитель одного из сибирских дилеров Ford на условиях анонимности.
По его мнению, от ухода Ford в наибольшей степени могут выиграть корейские и китайские автопроизводители, ставящие перед собой амбициозные цели в России.
Однако для рынка в целом это будет означать в том числе и общее снижение качества автомобилей в долгосрочном периоде.
Самый желанный бренд
Стоит отметить, что именно Ford в 90-ые годы был одним из первых иностранных автомобильных брендов, запускавших в городах Сибири официальные дилерские центры. Так, в Новосибирске первый салон марки был открыт в центре города на Депутатской в 1993 году. Речь шла о компании Tenex-Н Виктора Борицкого. Позже она трансформировалась в «Автолэнд-Сибирь» и просуществовала до осени 2009 года.
Впрочем, Ford вошел в историю сибирского автобизнеса не только благодаря статусу одного из первооткрывателей. Эту марку можно считать одним из самых «желанных» среди автодилеров Новосибирска. В разное время на него претендовало абсолютное большинство автодилеров столицы Сибири, многие из которых даже успевали подписать протоколы о намерениях с производителем, но салоны впоследствии так и не открывали.
Также протокол о намерениях с Ford в 2008 году подписывал тюменский «АвтоГрад», а годом ранее — «Автостиль», основанный бывшим гендиректором «Автолэнда-Сибирь» Игорем Старковым и учредителем «Трансервиса» Александром Бойко.
Схожим образом складывалась судьба Ford и в Омске. Первым официальным дилером марки Ford в Омске являлась компания «Сибпромммаркет» Владимира Красных, которая построила для нее полнофункциональный салон на улице Суворова общей площадью 3289 кв.м., что значительно превышало параметры аналогичных салонов в близлежащих городах Сибири. Позже к «Сибпроммаркету» присоединился второй дилер марки — автоцентр «Стайер» Дмитрия Потемкина, который также возвел полнофункциональный салон Ford на улице 10 лет октября общей площадью 2670 кв.
В салон «Сибпроммаркета» зашла компания «Сибирь Авто» Александра Моисеева, сохранив за этой площадкой бренд «Форд-Омск». Кроме того, дилерство Ford летом 2012 года получил крупнейший омский авторитейлер ─ ГК «Евразия Моторс» Ильи Фридмана. Однако в такой конфигурации марка просуществовала недолго. Уже в октябре 2013 года группа компаний «Евразия-Моторс» приняла решение об отказе от дилерства марки Ford и закрыла салон на Рабочей. А в конце 2016 года тоже самое сделала и компания «Форд-Омск». С 2016 по 2018 год «Евразия Моторс» вновь попробовала поработать с Ford, но в итоге в конце концов отказалась от него, констатировав, что взаимодействие не увенчалось успехов. После этого в конце 2018 года дилерство подхватила «Феникс Авто».
Источник: e-opinions.ruНа этом фоне в Красноярске, Иркутске, Кемерове и Барнауле дилеры марки все эти годы не менялись, поэтому имели гораздо больше шансов «отбить» первоначальные инвестиции.
«То, что Ford даже в 2018 году продолжал открывать новых дилеров, понимая, куда идет, свидетельствует о низкой этике компании по отношению к своим партнерам. Сложившаяся ситуация особенно негативно может отразиться на монобрендовых дилеров, доход которых базировался исключительно на Ford», — сетует соучредитель одного из сибирских дилеров марки, добавляя, что это подрывает доверие дилеров ко всему сообществу автопроизводителей.
«Континент Сибирь» будет следить за развитием ситуации.
Оставляйте заявки на вступление в нашу Whatsapp-группу автодилерского бизнеса Сибири, чтобы первыми узнавать о ключевых событиях в этой сфере в регионе.
Редакция «КС» открыта для ваших новостей. Присылайте свои сообщения в любое время на почту [email protected] или через нашу группу в социальной сети «ВКонтакте».
Подписывайтесь на канал «Континент Сибирь» в Telegram, чтобы первыми узнавать о ключевых событиях в деловых и властных кругах региона.
Нашли ошибку в тексте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
Ford, Яблоновский – официальный дилер FORD по адресу пос. Яблоновский, ул. Краснодарская, д. 1
Ford, Яблоновский – официальный дилер FORD по адресу пос. Яблоновский, ул. Краснодарская, д. 1- Витрина
- Карьера
- О компании
- Новые автомобили
- Автомобили с пробегом
- Продать автомобиль
- Кредит и страхование
- Вакансии
- Заполнить анкету
- Контакты
- О компании
- Новости
- История
- Партнерам
- Контакты
Наш автосалон предлагает следующие услуги:
Сервисное и гарантийное обслуживание
Поставка любых запасных частей, автоаксессуаров, шин, дисков
Остались вопросы? Мы готовы связаться с вами!
Получить консультацию
Даю согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с политикой обработки персональных данных
Сервисы Юг-Авто
Кузовной ремонт
Жестяные работы
Покраска
Замена стекол
Сервис
Диагностика авто
Обслуживание
Ремонт
Мы используем файлы cookie на нашем сайте, для того чтобы сделать его удобнее для вас.
Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных.
Не знаете, какой автомобиль выбрать?
Воспользуйтесь формой на сайте, и мы сможем ответить на все ваши вопросы
Отправить
Даю согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с политикой обработки персональных данных
Оставьте заявку на кредит
Даю согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с политикой обработки персональных данных
Обратная связь
Пожалуйста, оставьте контактные данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время, чтобы ответить на все вопросы.
Отправить
Даю согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с политикой обработки персональных данных
Партнерам
Отправить
Даю согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с политикой обработки персональных данных
Записаться на техническое обслуживание
Обратите внимание, что это предварительная запись, после заполнения заявки с вами свяжется наш специалист для подтверждения даты и времени визитаОтправить
Даю согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с политикой обработки персональных данных
Заполнить анкету
Если Вы не нашли подходящей вакансии, заполните форму ниже.
Мы свяжемся с Вами, как только у нас появится интересующая Вас вакансия
Даю согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с политикой обработки персональных данных
Отклик на вакансию
Отправить
Даю согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с политикой обработки персональных данных
Оцените ваш автомобиль
Мы подберем удобный вариант продажи вашего автомобиля
Оценить авто
Даю согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с политикой обработки персональных данных
Заявка на тест-драйв
Просто оставьте ваше имя и номер телефона — администратор тест-драйва перезвонит и запишет вас на удобное время
Отправить
Даю согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с политикой обработки персональных данных
Заказать обратный звонок
Оставьте свои контакты и наш менеджер проконсультирует вас по модельному ряду
Отправить
Даю согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с политикой обработки персональных данных
Ford и Mercedes-Benz продают операции в России
Ford и Mercedes-Benz – последние автомобильные компании, покинувшие Россию из-за вторжения в Украину.
Overnight Ford объявил, что продаст свою долю в 49% в совместном предприятии в России своему партнеру, местной фирме Sollers, по «номинальной стоимости».
Производственные, ИТ, инженерные и другие функции совместного предприятия Ford Sollers приостановлены с марта, когда Россия начала «специальную военную операцию» против Украины.
В ответ на вторжение ЕС, США и другие присоединившиеся страны затруднили для компаний ведение бизнеса в России, наложив санкции на многие российские фирмы, олигархов и чиновников, а также отрезав страну от глобальной сети SWIFT. обменная система банка.
Ford сохраняет за собой право выкупить свою долю в совместном предприятии в течение следующих пяти лет «в случае изменения глобальной ситуации».
Отметим, что компания ушла с российского рынка легковых автомобилей в 2019 году.сконцентрироваться на коммерческих автомобилях. Таким образом, было прекращено местное производство Focus, Mondeo, Kuga, Explorer, EcoSport и Fiesta.
Насколько мы можем судить, во время российского вторжения единственным Фордом, который производился в России, был фургон Транзит.
- Е-класс производство в Москве
Компания Mercedes-Benz объявила на презентации результатов за третий квартал, что она также продаст свою деятельность в России, в данном случае местной дилерской сети «Автодом».
Как и другие транзакции, это, вероятно, будет на номинальную сумму и может включать пункт о выкупе.
Производство на заводе компании в Есипово, пригороде Москвы, было остановлено после того, как в марте Россия официально ввела войска в Украину.
Представитель «Автодома» сообщил Reuters , что компания ищет технологического партнера, который поможет возобновить производство на заводе в Есипово.
В беседе с новостной лентой представитель Mercedes-Benz заявил, что сегодняшнее объявление не повлияло на 15-процентную долю немецкого автопроизводителя в российском производителе грузовиков КамАЗ.
Они также отметили, что Mercedes-Benz продолжит запланированную передачу акций КамАЗа Daimler Truck, бывшему подразделению компании по производству тяжелых грузовиков, которое было отделено от компании по производству легковых автомобилей в феврале 2022 года.
- Бывший генеральный директор Дитер Цетше и Владимир Путин в более счастливые времена
Уход «Голубого овала» и «Трехконечной звезды» следует за продажей Nissan в начале этого месяца, уходом Toyota, объявленным в сентябре, и уходом Renault в апреле.
Renault, владеющая контрольным пакетом акций самого популярного бренда компании, Lada, является наиболее значительным игроком, покидающим рынок.
Его уход поставил крест на запланированных усилиях автопроизводителя по продвижению Dacia на более высокий рынок, а Lada расширилась по всей Европе, чтобы заполнить образовавшуюся пустоту.
Он также исключил Lada из числа современных платформ Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, оставив российскую марку вместо этого полагаться на свои собственные устаревшие платформы и производить в основном из компонентов местного производства.
возобновили производство в июне с урезанными моделями «специального выпуска», которые были лишены многих функций, поскольку они полагаются на компоненты, импортированные из стран, на которые распространяются санкции.
Новый Ford Fiesta у дилеров в 65 городах России
Главные новости
Путин прочитал письма бандеровцев
Глава Сбербанка Греф одобрил новую Lada Aura, но не смог завести машину
Путин заявил о потере Украиной 186 танков и 418 бронемашин в ходе контрнаступления
Аэрофлот добился возмещения от Airbus $199 млн за четыре самолета A350.
14.07.2015, 15:11
Промышленность
ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Новые седан и 5-дверный хэтчбек Ford Fiesta, производство которых налажено на заводе компании в Набережных Челнах, уже доступны у официальных дилеров Ford. Как сообщили в пресс-службе компании Ford Sollers, автомобили доставляются в 65 городов России от Калининграда до Владивостока.
11-12 июля состоится презентация нового Ford Fiesta в рамках «Дней открытых дверей Ford» в дилерских центрах Ford в России.
Новая Fiesta доступна в четырех комплектациях — Ambiente, Trend, TrendPlus и Titanium — и дебютирует в России с 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 85, 105 или 120 л. механическая и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Powershift. Новая Fiesta предлагает лучшую в своем классе управляемость и комфорт, сохраняя при этом присущую модели спортивную динамику.
Новая Fiesta для российского рынка получила увеличенный дорожный просвет, двигатель, который сертифицирован для эксплуатации на А-92, расширенный пакет зимних опций.
:
“” “”14.06.2023 17:00:41
С ” “, . 11.11.2022 16:24:50
Поделитесь в социальных сетях: : Instagram | ВК | Фейсбук | TwitterОцените статью:
Последние новости раздела
«Роснефть» и Университет Цинхуа расширят сотрудничество предприятий 16.
06.2023 г., 16:29
16.06.2023 16:30
Российский фондовый рынок (MOEX): котировки акций химических предприятий ): Цены акций металлургических и горнодобывающих предприятий 16.06.2023, 12:30 мск
16.06.2023 12:30
UC Rusal инвестирует 400 млрд рублей в создание глиноземного завода в Ленинградской области
16.06.2023 08:2 7
Российский фондовый рынок (MOEX): котировки акций девелоперских предприятий 15.06.2023, 16:30 мск
15.06.2023 16:30
Российский фондовый рынок (MOEX): Цены акций химических предприятий 15.06.2023, 14:59 МСК
15.06.2023 15:00
Российский фондовый рынок (MOEX): Цены акций из металлургические и горнодобывающие предприятия 15.06.2023, 12:29 мск
15.06.2023 12:30
Российский фондовый рынок (MOEX): цены акций девелоперских предприятий 14.06.2023, 16:29 мск
14.06.202 3 16:30
Российский фондовый рынок (MOEX): котировки акций химических предприятий 14.06.2023, 15:00 мск
14.
06.2023 15:00
Российский фондовый рынок (MOEX): цены акций металлургических и горнодобывающих предприятий 14.06.2023, 12:29 МСК
14.06.2023 12:30
Российский фондовый рынок ( Московская биржа): акция цены девелоперских предприятий 13.06.2023, 16:29 мск
13.06.2023 16:30
Российский фондовый рынок (MOEX): цены акций химических предприятий 13.06.2023, 14:59 мск
13.06.2023 1 5:00
Российский фондовый рынок (MOEX): котировки акций металлургических и горнодобывающих предприятий 13.06.2023, 12:29
13.06.2023 12:30
Российский фондовый рынок (MOEX): котировки акций девелоперских предприятий ): Цены акций химических предприятий 09.06.2023, 15:00 мск
09.06.2023 15:00
Российский фондовый рынок (MOEX): цены акций металлургических и горнодобывающих предприятий 09.06.2023, 12:29 мск
09.06.20 23 12: 30
Росатом изготовит детали для авиалайнеров иностранного производства
08.06.2023 17:01
Российский фондовый рынок (MOEX): Цены акций девелоперских предприятий 08.