что это, назначение, принцип работы
Содержание
- 1 O d off что означает
- 1.1 Что такое O/D OFF в машине?
- 1.2 В машине на табло горит o/d off — что это значит?
- 1.2.1 admin1
- 1.2.2 Latest posts by admin1
- 2 Для чего нужен овердрайв на АКПП
- 2.1 Режим overdrive на АКПП: как пользоваться
- 3 Назначение кнопки Shift Lock на АКПП
- 4 Что такое овердрайв
- 5 Что такое O/D OFF в машине?
- 6 Подскажите что значит на toyota кнопка o/d если нажимаешь на панели пишет o/d off и в каком положении ездить?
- 7 Советы по исправлению ошибки
- 8 Что такое овердрайв на АКПП как пользоватся, включить
- 9 Режим OverDrive и расход топлива
- 10 Система trc выключена тойота rav4 что это
- 10.1 Горит «TRC OFF» на Тойоте: Как решить проблему с трекшн-контролем
- 10.2 Что такое TRC
- 10.3 Как пользоваться противобуксовочной системой
- 10.4 Ошибки VSC и TRC off
- 11 Почему не работает кнопка Овердрайв?
- 12 Обозначения на коробке автомат Киа Рио — Поехала!
- 13 Overdrive в городе
O d off что означает
Что такое O/D OFF в машине?
У меня тойота королла спринтёр универсал 96года, на табло где показаны все передачи автомата горит красное табло (O/D OFF) что это такое, помогите пожалуйста люди!!!Буду благодарен Вам
Вячеслав
Система «овер-драйв», на автоматических коробках. о-д офф-значит, из 4 передач работают 3 (на обгонах для рывка кнопку нажимать можно) , в обычном же состоянии-лампочка эта гореть не должна, то есть-работают все 4 передачи. Нажмите кнопку на (она под той, которую для выбора режима нажимать надо, маленькая такая) -и переведете коробку в обычный режим (если ВСЕ исправно).
Винни пох…
ну и фигню тут понаписали.. . объясняю вкратце.. . овер-драйв — «повышающая передача» — передача (скорость) в КПП, когда обороты выходного вала больше оборотов входного вала на заднеприводных машинах — скорости 1-3 понижающие, 4 прямая (первичный и вторичный валы вращаются с одинаковой скоростью) , 5 и 6 повышающие на переднеприводных — примерно так же.. . на авто с АКПП есть функция отключения овер-драйва, для того чтобы при большой нагрузке (например едете Вы в гору) АКПП постоянно не переключало передачи с 4 на 5 и обратно на 4 (и так несколько раз по кругу) , О/Д отключается кнопкой или включателем.. . у Вас О/Д отключен, т. е. НЕ ВКЛЮЧИТСЯ высшая передача (5 или 4) — потому и горит красное табло. . . Вы либо сами не зная того отключили О/Д, либо это поломка АКПП.. . ишите включатель (кнопку) отключения О/Д, пощелкайте туда-сюда, посмотрите на ходу что получилось, если красное табло не погаснет — езжайте в хороший сервис чинить АКПП.. . поломка может быть как в самой АКПП, так и в электропроводке
В машине на табло горит o/d off — что это значит?
Я уже узнала, что o/d off — это overdrive.
Но хотелось бы узнать, что это значит, для чего оно нужно и …
. всё-таки, нужно или не нужно, чтобы горела эта надпись?
С с с р
Всё очень просто на самом деле.
O/D — это OverDrive, повышающая передача. Аналог пятой скорости на механической коробке передач.
Индикатор O/D OFF загорается тогда, когда соответствующей одноименной кнопкой на рычаге «автомата» Вы запрещаете коробке использование этой повышающей передачи.
Зачем это делать? Ну, например, если Вы катитесь с горки и хотите осуществить лёгкое подтормаживание двигателем — просто нажимаете кнопку, лампочка загорается и машина немного замедляет спуск с горы без лишнего истирания тормозных колодок и дисков.
Или наоборот, подымаясь в гору, если чуствуете, что машина начинает немного «не вытягивать» — выключаете овердрайв, происходит переключение с повышенной передачи на ступень ниже и машина въезжает на вершину холма легче. Перевалили холм, горизонтально дорога пошла или под небольшим уклоном вниз — снова жмём на кнопку, включаем овердрайв, чтобы повышенными оборотами не расходовать лишнего топлива.
И при обгоне, как тут уже сказал товарищ — можно «топнуть в пол», сделав так называемый кик-даун, чтобы коробка переключилась на ступень или две в низ и автомобиль получил резкое ускорение, а можно кнопочку O/D OFF нажать — если машина на повышенной ехала, тогда на ступень ниже, на «прямую» передачу перейдёт и ускорится. Если же и так на прямой ехала (или ниже — на первой, второй…) — никакого эффекта нажатие кнопки не произведёт.
Кстати, о надписи. Её оранжевый цвет говорит водителю, что постоянно гореть эта лампочка — не должна. Всё основное время ездим с O/D ON — лампа не горит. А многие водители вообще эту кнопку никогда не трогают, предоставив автоматической коробке полную самостоятельность в выборе передачи. И ничего, ездят.
bolshoyvopros.ru>
Список источников
rallysale.ru
The following two tabs change content below.
admin1
Профессиональный специалист по подбору автомобилей с пробегом и новых. Опыт работы в крупной автомобильной компании более 12 лет . За время работы выкупил более 3000 автомобилей . Подберу для Вас хороший автомобиль
Latest posts by admin1
- Перестала работать кнопка пассажирского стеклоподъёмника со стороны водителя — 22.10.2019
- Диагностика и ремонт электронных систем Mitsubishi — 20.10.2019
- Nissan X-Trail T-31. Снятие моторчика печки — 20.10.2019
By :
Для чего нужен овердрайв на АКПП
Если рассматривать устройство автоматической коробки с 4 передачами (ступенями, скоростями), в этом случае 3 передача является прямой, то есть имеет передаточное число 1, что аналогично 4 передаче МКПП.
При этом 4 передача в автоматической коробке также называется овердрайв или O/D. По аналогии с механикой, передаточное число данной передачи меньше, чем 1, то есть передача повышающая, как и 5-я передача в МКПП.
Как известно, повышающая передача на механике включается на скоростях от 80 или даже 100 км/ч. Такая передача позволяет заметно экономить топливо при движении по трассе с высокой скоростью. В случае с коробкой автомат, где водитель не может самостоятельно переключать передачи, режим O/D (оverdrive) отдельно включается и выключается при помощи отдельной кнопки.
Кнопка овердрайв может располагаться на селекторе АКПП или выносится отдельно. Так вот, если овердрайв АКПП включен, это значит, что коробка автомат будет переключаться на 4-ю (повышенную) передачу на высоких скоростях, а также в том случае, если водитель слегка нажимает на педаль газа. После включения 4 передачи включается блокировка гидротрансформатора.
На практике, переключение на 4-ю происходит уже на скорости около 45-50 км/ч. Вполне очевидно, что 4 передача позволяет экономить топливо при движении по трассе, а также не позволяет двигателю раскручиваться до слишком высоких оборотов.
Однако у многих автовладельцев возникает вопрос, как быть, если автомобиль эксплуатируется в черте города. Другими словами, нужно ли в городе включать О\D или же отключать овердрайв. Давайте разбираться.
Режим overdrive на АКПП: как пользоваться
Итак, если рассмотреть все аргументы «за» и «против», можно выделить следующее:
- Если режим овердрайв включен, 4 передача включается как можно раньше, то есть экономится горючее;
- Двигатель меньше работает в режиме высоких оборотов, сохраняется ресурс ДВС;
- В инструкции по эксплуатации к различным маркам авто отдельно указано, что в тяжелых условиях режим О\Д нужно отключать. При этом городская езда с частыми остановками и разгонами, обгонами и перестроениями вполне может считаться тяжелыми условиями.
- Также в режиме O/D АКПП чаще переключается на 4 передачу, тем самым увеличивается износ механизмов коробки передач.
Параллельно с включенным овердрайвом слабо выражен эффект торможения двигателем.
Становится понятно, чтобы при езде по трассе с постоянной высокой скоростью повышенную передачу (овердрайв) нужно включать, так как в этом случае двигатель и коробка работают в оптимальном режиме, достигается максимальная топливная экономичность и т.д.
Если же выключить овердрайв, блокируется возможность переключения на передачу выше 3. Также переключение на более высокие передачи после старта происходит при повышенных оборотах двигателя, при торможении коробка дольше «удерживает» включенную передачу, то есть переключение вниз происходит только при достижении определенных оборотов ДВС и скорости движения.
Рекомендуем также почитать статью о том, почему АКПП толкается, дергается или пинается при переключении передач. Из этой статьи вы узнаете об основных причинах появления пинков АКПП, толчков или и ударов в разных режимах работы.
Кстати, выключать O/D нужно при затяжных обгонах на высокой скорости (больше 100 км/ч).
Также overdrive следует выключить при буксировке прицепа, при езде по снегу, льду бездорожью и т.д. Еще овердрайв нужно отключить в том случае, если в вязи с дорожными условиями нужно получить эффект торможения двигателем.
На практике, если говорить о повседневной эксплуатации в черте города, овердрайв на АКПП лучше выключить. Сделать это можно кнопкой, которая расположена отдельно или на рычаге КПП. При этом на приборной панели загорается O/D off, что означает отключение 4 передачи. Если же овердрайв включен, на приборной панели ничего не горит.
https://youtube.com/watch?v=yJojxTWbBn8
Назначение кнопки Shift Lock на АКПП
Мало, кто из водителей может дать точно для чего нужна «Shiftlock» на автоматической коробке передач. Я знаю автовладельцев, которые вообще на дополнительные клавиши на АКПП обращают внимания. Ну а есть такие, кто часто ее нажимает, но ответной реакции не получает.
Устройство и принцип работы автоматической коробки
Сперва разберемся, где она находится. Ее можно найти на селекторе АКПП, слева от рычага передач. Ее полное название «Shift Lock Release», вы прочтете в книге по эксплуатации АКПП, но для чего она нужна, так и не сможете понять. Потому что этой информации в книге не написано.
Если вы еще не нажимали на нее, расскажу, что ожидали те, кто уже экспериментировал с этой клавишей и… ничего не изменилось:
«Что же происходит на самом деле и для чего тогда она нужна?» — спросите вы. Дело в том, что автомат оснащен блокировкой переключений передач, когда мотор не работает. Например, автовладелец не сможет переключить кулису передач из положения «Парковка» в режим «Движение вперед», пока не включит зажигание.
Технические характеристики АКПП, виды и их отличие друг от друга
Однако, зажав ШифтЛок, вы сможете поставить кулису селектора передач в любое положение, нужное для транспортировки неисправной машины. В этом и назначение «Shift lock».
Что такое овердрайв
Чтобы разобраться с тем, что такое овердрайв необходимо уяснить для себя принцип работы автоматической коробки передач с этой функцией. Поскольку в стандартном режиме работы у таких АКПП количество передач ограничено тремя ступенями, а овердрайв как раз и используется для активации более высокой, 4-й передачи.
Фактически, овердрайв (overdrive) — это просто самая высокая передача автоматической коробки переключения передач, которая в обычном режиме, находиться в заблокированном состоянии. Если проводить аналогии с механикой, то в 5-ти ступенчатой МКПП это будет 5-я передача, на которую переключается водитель при достижении автомобилем скорости свыше 80 км/ч.
Что такое O/D OFF в машине?
У меня тойота королла спринтёр универсал 96года, на табло где показаны все передачи автомата горит красное табло (O/D OFF) что это такое, помогите пожалуйста люди!!!Буду благодарен Вам
Вячеслав
Система “овер-драйв”, на автоматических коробках. о-д офф-значит, из 4 передач работают 3 (на обгонах для рывка кнопку нажимать можно) , в обычном же состоянии-лампочка эта гореть не должна, то есть-работают все 4 передачи. Нажмите кнопку на (она под той, которую для выбора режима нажимать надо, маленькая такая) -и переведете коробку в обычный режим (если ВСЕ исправно).
Винни пох…
ну и фигню тут понаписали.. .
объясняю вкратце.. .
овер-драйв – “повышающая передача” – передача (скорость) в КПП, когда обороты выходного вала больше оборотов входного вала
на заднеприводных машинах – скорости 1-3 понижающие, 4 прямая (первичный и вторичный валы вращаются с одинаковой скоростью) , 5 и 6 повышающие
на переднеприводных – примерно так же.. .
на авто с АКПП есть функция отключения овер-драйва, для того чтобы при большой нагрузке (например едете Вы в гору) АКПП постоянно не переключало передачи с 4 на 5 и обратно на 4 (и так несколько раз по кругу) , О/Д отключается кнопкой или включателем.. .
у Вас О/Д отключен, т. е. НЕ ВКЛЮЧИТСЯ высшая передача (5 или 4) – потому и горит красное табло.. .
Вы либо сами не зная того отключили О/Д, либо это поломка АКПП.. .
ишите включатель (кнопку) отключения О/Д, пощелкайте туда-сюда, посмотрите на ходу что получилось, если красное табло не погаснет – езжайте в хороший сервис чинить АКПП. . .
поломка может быть как в самой АКПП, так и в электропроводке
Подскажите что значит на toyota кнопка o/d если нажимаешь на панели пишет o/d off и в каком положении ездить?
Дмимтрий корчагин
Короче, голову тебе заморочили… Всё правильно рассказали, только как-то не по человечески. Объясняю: автоматическая коробка, как и механическая имеет несколько “ступеней” (передач, скоростей). Как правило, на механике их 5, а на автомате 4. Только передаточные числа (т.е. соотношение шестерёнок) в них подобраны по разному. Если по простому, то получается, что 1-я скорость на автомате, она такая же, как 1-я + 2-я на механике, 2-я на АКПП, как 3-я на механике и так далее. Таким образом, на самых высоких передачах, т.е. 4-я АКПП и 5-я МКПП соотношение примерно одинаковое. Теперь представь: едешь на механике, по гроду, на пятой передаче… Ну как? Тяжело? Ускорения мало? Вот именно, ведь в городе, ты редко включаешь 5-ю, а обходишься 4-мя. Теперь к автомату. Алгоритм переключения таков, что при сбросе газа включается 4-я, высшая передача, на которой ты и продолжаешь движение, чтобы ускориться, ты нажимаешь газ, тебе не хватает, ты давишь сильнее и срабатывает “кик даун”, т. е. коробка переключается вниз, на 3-ю, и машина пошла. Так вот, если бы у тебя в этот момент, был отключен овердрайв (офф), то машина шла бы сразу с 3-й, 4-я вообще не включается! Таким образом, отключая овердрайв ты получаешь 3-х скоростную АКПП, что можно прировнять к езде на МКПП с 4-мя передачами. Итог: если любишь ездить динамично, отключай о/д, или если двигатель машины слаб (менее 120 л.с.) и включай только на трассе. Если экономишь топливо и никуда не торопишься, оставь включенным и езди спокойно… всё…
Val mel
овер драйв
отключает последнюю передачу
так можно ездить в гордском режиме в целях экономии топлива и снижения нагрузки на АКПП.
в принципе можете ей не пользоваться, пусть будет в оджатом положении, т.е. чтоб не горело о\д офф
Oleg pavlov
o/d off – запрещение включения последней передачи (как правило 4-ой) .
при o/d on – включаются все передачи.
При запрещениии включения последней (как правило 4-ой) передачи езда становится более динамичная, но расход топлива при этом на больших оборотах резко возрастает, т. ч. лучше чтобы на панели не горело o/d off. (любая жёлтая надпись на панели – предупреждение! )
“L” или “1” – включается только первая или пониженная передача.
“2” – включаются только первая и вторая передача.
Удачи, Вам Джамиля… -:)
Советы по исправлению ошибки
Что делать автовладельцу, если горит TRC OFF:
- если сканер показывает ошибку P0037 – осмотреть места скрутки и соединения первой или второй лямбды и проводов за ней. Возможно они перетерлись. Любая ржавчина, влага могут стать причиной появления ошибки о наличии проблем с трекшн-контролем;
- проверить давление в шинах. Разность давление в 0,3 мПа может привести к появлению лампочек трекшн-контроля и VSC на мониторе. Примерное давление в шинах в 2,4 атмосферы.
Если автовладелец собрался покупать датчик, то необходимо выбирать оригинальный. Не оригинал быстро выходит из строя, и ошибка снова появляется на мониторе приборной доски.
Если двигатель автомобиля троит, а ошибки появляются те же самые, то эксперты рекомендуют поменять катушку на свечах, почистить форсунки. Желательно заправляться качественным бензином. Особенно, если автомобиль был выпущен в начале нулевых.
На Ленд Крузерах, Тойотах Rav 4 эти ошибки появляются из-за старого кислородника. Опытные механики советуют его заменить.
В некоторых случаях механики на СТО могут перепрошить программу в электронном блоке управления.
При проверке сканером появляются следующие коды:
- B279A — обрыв сигнала на линии между блоком ECM и блоком модуля. Возникает при скачках напряжения в бортовой сети или при глубокой разрядке аккумулятора,
- С1203 — обрыв цепи между блоком двигателя и ЭБУ системы. Необходимо смотреть жгуты и разъемы проводки, проверить сигнал на блоках систем активной безопасности ABS, VSC, ВА,
- С1223 — неисправность ABS иногда также приводит к отключению стабилизации. Требуется проверить состояние датчиков ABS и жгуты проводки,
- С1233 — обрыв и замыкание на линии контроллера системы курсовой стабилизации. Необходимо проверить состояние проводки,
- С 1242 — неисправности ABS и VSC, требуется полная диагностика электрики и контрольных датчиков,
- C1401 — обрыв на линии трекшн-контроля.
Возможен выход из строя датчика или повреждение проводки,
- C1542 — отказ трекшн-контроля. Требуется диагностика датчиков на колесах и блока управления, также нужно проверить контакты на регуляторах,
- С1241 – низкое напряжение в сети. Эксперты рекомендуют зарядить или заменит аккумуляторную батарею,
- P1667 – неисправность клапана VSV. Его необходимо заменить, а ошибку убрать с помощью сканера,
- С1201 – неисправность в системе ECM. Это блок управления двигателем. Если ошибка загорается вместе с VSC и Check Engine, то следует заменить блок управления двигателем. В него входят: печатная плата, процессор, флеш-память.
Если с остальными неисправностями автовладелец может тянуть до бесконечности, то проблема с двигателем должна быть решена сразу. Дальнейшее промедление вызовет полную остановку транспортного средства и капитальный ремонт или замену на новый мотор.
Что такое овердрайв на АКПП как пользоватся, включить
Наказания и штрафы за проезд на красный и др.
Опубликовал: admin в Как все устроено 16.05.2019 0 Владельцам автомобилей с АКПП будет интересно узнать, что такое овердрайв и как его использовать.
Здесь все зависит от приемистости двигателя и конкретных условий движения. Поэтому, четкого разъяснения по этому поводу нет до сих пор. Где нужно применять овердрайв? При движении по трассе, а также в любых местах, где разрешена достаточно большая скорость движения.
Для включения овердрайва используется та же кнопка, что и для выключения. Если надпись погасла, значит режим включился, и АКПП ждет подходящих условий, чтобы перейти на повышающую передачу. Этот режим АКПП рекомендуется выключить: Нужно ли выключать режим овердрайв в городе? На этот счет существует два диаметрально противоположных мнения, которые вместе с аргументацией той и другой стороны мы сейчас и приведем.
Если овердрайв не выключен, то при разгоне автомобиля коробка последовательно переключает передачи с I до IV.
Хотя этот толчок и не является следствием перехода в овердрайв, его наличие косвенно подтверждает переключение коробки на повышающую ступень. Во время торможений происходит разблокировка гидротрансформатора и переключение на низшие передачи.
Овердрайв нужен для более комфортного и экономного передвижения на дальние расстояния. Его следует включать в следующих условиях:
- Движение по автомагистрали.
- Продолжительное движение с постоянной скоростью.
- Передвижение с высокими скоростями.
Рукояткой селектора можно выбрать следующие режим работы:
Режим OverDrive и расход топлива
Сейчас многие скажут, что разница в расходе топлива незначительна и можно не использовать кнопку Овердрайв на коробке передач. Да, в городских условиях решает водитель, стоит ли ему использовать эту кнопку или нет.
Но на автомагистрали расход топлива увеличивается без включенной кнопки. Поэтому можете пробовать все: ехать без Овердрайва и посмотреть каким будет расход. А потом нажать на клавишу и замерить количество потраченного бензина или дизеля.
Насколько я помню: все-таки на сильную экономию не стоит рассчитывать. В этом случае лучше покупать автомобиль с вариаторной коробкой передач. Такие машины созданы для городского движения и являются экономичными, в отличие от прожорливых автоматов.
Система trc выключена тойота rav4 что это
4-5. Использование других систем помощи при вождении
Если автомобиль застревает в снегу или в грязи, система TRC можетуменьшить мощность, передаваемую от двигателя к колесам. Нажатие
для отключения системы может облегчить раскачивание
автомобиля с целью его высвобождения.
Для выключения системы TRC кратковременно нажмите и отпустите
Чтобы снова включить систему, нажмите кнопку
“СИСТЕМА TRC ВЫКЛЮЧЕНА”, изагораются индикаторы “AUTO LSD”
и VSC OFF.
Модели с полным приводом:Отображается
Устройство и обслуживание автомобилей Тойота
Горит «TRC OFF» на Тойоте: Как решить проблему с трекшн-контролем
Горит «TRC OFF» на Тойоте: Как решить проблему с трекшн-контролем
Автовладельцы часто замечают, что горит лампочка «TRC On». Это трекшен-контроль. От чего защищает и что контролирует эта фишка на современных автомобилях, а также о том, что делать, если загорелся «TRC Off» читатель найдет в этой статье.
Впервые система трекшн-контроля появилась в 1971 году в Америке на таких известных авто, как Кадиллак и Бюьик. На машинах немецкой марки Мерседес представительского класса ее стали использовать с 1987 года. После нулевых производители стали включать TRC в каждую машину.
Что такое TRC
Многие автовладельцы замечают, что на разных модификациях Тойоты загорается лампочка «TRC On». Но что это такое, не все знают.
TRC в переводе с английского означает «Traction Control». Датчики скорости отслеживают скорость вращения колес, и система использует меры для понижения тяги. Первые модификации автомобилей снижали тяги за счет глушения оборотов двигателя. Современные транспортные средства уменьшают скорость за счет специальной вискомуфты.
Если горит лампа «TRC On» — это значит, что включена система контроля за пробуксовкой колес и гашением заносов. В Тойоте эта система следит и смягчает заносы и пробуксовки. Хотя она изначально создавалась только как противобуксовочная.
Система TRC работает следующим образом:
- Датчики следят за скоростью колес. Сигналы поступают на ЭБУ (электронный блок управления) .
- Если устройство засекает повышение оборотов, то передает сигнал на исполнительные устройства.
- Специальные клапаны автоматического TRC блокируют движение колес, которые начинают буксовать.
Таким образом трекшн-контроль защищает водителя и автомобиль от создания аварийных ситуаций на дорогах.
Внимание! На автомобилях марок Тойота Авенсис,Aurisи многих других на приборной панели есть кнопка под названием «TRCOff». Она позволяет отключить трекшн-контроль
Как пользоваться противобуксовочной системой
Трекшн-контроль срабатывает при легком скольжении и даже там, где надо проехать сложный участок песчаной дороги на бездорожье. Чтобы ездить по проселочным дорогам производители вынесли кнопку на приборную панель, которая отключает трекшн-контроль.
Нажав на нее, автовладелец сможет двигаться на авто по сложным участкам дороги, где нужен интенсивный разгон авто, а не блокировка колес. Но водители должны знать, что после нажатия кнопки через некоторое время, она автоматически отключается, и снова система контроля за пробуксовкой входит в действие. Поэтому ее придется нажимать несколько раз, если автомобиль пересекает длинные сложные участки.
Toyota Rav 4(2) рейсталинг-Анти букс(VSC-TRC)
Но бывает так, что включается лампа VSC и TRC вместе на мониторе приборной панели. Это сигнализирует об ошибке в системе контроля безопасности водителя.
Ошибки VSC и TRC off
Если совместно загорелись TRC Off и VSC на Тойота Авенсис, то это значит, что появились неисправности либо с колесами, либо с двигателем или оборвалась проводка.
Необходимо продиагностировать информацию датчиков через программное обеспечение компьютера. Если автовладелец – опытный механик, то он может это сделать дома. Если водитель не имеет опыта работы с диагностической аппаратурой, сканером, то рекомендуется ехать на СТО.
Внимание! Эксперты и опытные автовладельцы не рекомендуют скидывать ошибкиVSCиTRCOFFТойоты Авенсис или Aurisс помощью снятия клеммы с аккумуляторного блока. Если проблема была не в глюке прошивки компьютера, она повторится. и легкая неисправность превратится в капитальный ремонт всей машины
и легкая неисправность превратится в капитальный ремонт всей машины.
Почему не работает кнопка Овердрайв?
Не работать кнопка овердрайв может по ряду причин. Как и любой другой механизм в автомобиле, кнопка overdrive на АКПП имеет свой ресурс, и может выйти из строя в процессе интенсивной эксплуатации, просто из-за физического износа (что на практике встречается крайне редко).
Самая распространенная причина выхода из строя кнопки O/D — обрыв проводов или плохой контакт на разъеме, идущему на кнопку. В этом случае устранить проблему можно, разобрав ручку переключения АКПП и восстановив целостность проводки.
Если с самой кнопкой все в порядке, провода и разъемы целые, то проблема может быть куда серьезнее. В частности, следует проверить датчик overdrive и провести диагностику самой АКПП.
Обозначения на коробке автомат Киа Рио — Поехала!
Что означают буквы?
P — (Parcking) парковка, стоянка. Предназначена для длительной стоянки или остановки авто. Нельзя ставить этот режим, пока машина полностью не остановится. Если вы ставите машину под уклоном — поставьте сначала на ручник.
R — (Reverse) задняя передача. Этот режим включаем также, когда автомобиль полностью остановится.
N — (Neutral ) нейтралка. Предназначена для буксировки авто. Не нужно переключаться передачу на нейтралку, стоя в пробках, это не механика!
D или A — (Drive или Automate) движение автомобиля вперед. Этот режим используется для движения по городу, по ровным дорогам. Если нет никаких особых условий (снега, льда, уклонов) вы включаетет режим D и забываете о коробке на время всей поездки.
L или B (или: l , 1 , 1L ) — (Low или Bottom) первая передача. Используется на гололеде, на крутых спусках и подъемах
ВНИМАНИЕ: B (Block) может означать блокировку диффиренциала, во время движения не включать — читайте инструкцию. 2 или 2L — движение вперед, коробка не будет переключаться выше 2-я передачи
Используют при движении по горным, сильно петляющим горным дорогам
2 или 2L — движение вперед, коробка не будет переключаться выше 2-я передачи. Используют при движении по горным, сильно петляющим горным дорогам.
3 или D3 — 3-я передача, коробка не будет переключаться выше 3-ей передачи. Его включают при движении по холмам, где есть частые спуски-подъемы, а также если приходится часто останавливаться и, если ваша средняя скорость не выше 80 км/ч.
4 или D4 — 4-я передача. Он обеспечивает автоматическое переключение с первой по четвертую передачу. В нормальных условиях движения рекомендуется использовать именно его, если ваша средняя скорость 100км/ч.
И есть кнопочки:
OD — (Over Drive) режим овердрайв. Кнопка находится сбоку на самом рычаге, включается вместе с режимом D3. Многие не знают для чего он нужен. Он отключает повышенную передачу, при этом на панели управления загорается OD-off. Например, вы едете на скорости 60-80 км/ч и машина постоянно переключается с 3-ей на 4-ую передачу. Чтобы этого не происходило, вы включаете режим over drive и спокойно едете на 3-ей передаче без постоянных переключений. Машине это не навредит и вас раздражать постоянные переключения не будут. Но не забывайте отключить OD, когда наберете скорость!
M — (Manual) ручное управление. Включив эту кнопку, вы просто на панеле управления выбираете передачу с помощью + и -.
S — (Sport) спортивный режим. Предназначен для движения на высоких скоростях.
W (*) или Snow— (Winter) зимний режим. Режим для движения по заснеженным дорогам — помогает автомобилю плавно трогаться на скользком покрытии
Внимание! Возможность постоянного использование этого режима нужно уточнить у завода-производителя, на многих автомобилях этот режим предназначен для редкого использования, и продолжительная езда в этом режиме может вывести АКПП из строя. E — (Economic) экономичный режим, движение происходит более плавно по сравнению со спортивным режимом
E — (Economic) экономичный режим, движение происходит более плавно по сравнению со спортивным режимом.
KickDown — «газ в пол». Режим включается во время движения при «утапливании» педали газа практически до ограничения в виде пола автомобиля. Происходит переход на одну-две передачи ниже, двигатель оказывается в области самых мощных оборотов. Этот режим используется для обгона.
Если вы не увидели на своей коробке каких-то букв, не пугайтесь, коробки-автомат бывают разные! Обязательно прочитайте инструкцию!
Как трогаемся?
1. Заводите машину в положении P (Parking).
2. Нажав на тормоз, переводите рычаг коробки в положение R (Reverse — задний ход), или D (Drive).
3. Дальше все как обычно: газ — машина ускоряется, скорости меняются автоматически; тормоз — машина замедляется (но помните, что не все автоматы поддерживают режим торможения двигателем, поэтому тормозной путь таких машин несколько длиннее!!!
4. При переключении рычага из одного положения в другое вы должны удерживать педаль тормоза в нажатом положении.
5. Заглушив машину (лучше перед этим) установите рычаг в положение P.
Правила езды с АКПП:
- Не допускайте пробуксовки колес.
- Не буксируйте другие автомобили, не прицепляйте прицеп.
- Не заводите автомобиль с «толкача».
- Не включайте нейтралку без серьёзных на то причин (например, буксировка).
- Не нарушайте правил буксировки автомобиля с коробкой-автомат. Можно буксировать автомобиль на небольшие расстояния (до 20-50 км) с небольшой скоростью (до 20-30 км/ч).
Счастливого пути!!!
https://youtube.com/watch?v=XFP0PSC0vIc
Overdrive в городе
Следует ли задействовать повышенную передачу при поездках в пределах города? Мнения специалистов здесь разделились, причём аргументация обеих сторон звучит вполне убедительно и обоснованно, так что решение придётся принимать самостоятельно.
Сторонники выключения данного режима объясняют свою позицию так: дорожные условия в современных городах таковы, что двигаться с равномерной и относительно высокой скоростью сколь-нибудь продолжительное время невозможно. Этому препятствует плотный трафик и наличие регулируемых светофоров, сильно влияющих на скоростной режим на определённых участках дороги.
Адепты использования Overdrive считают, что последний аргумент их противников несостоятелен. Дело в том, что, независимо от включения или выключения кнопки O/D, автоматической трансмиссии всё равно придётся использовать частые переключения передач. А в этом случае расход горючего по любому вырастет по сравнению с движением по автостраде, независимо от времени года и предпочтительного стиля вождения автовладельца. Поэтому даже кратковременное включение повышенной передачи будет способствовать экономии топлива.
Горит OD\off, что делать? | SUZUKI CLUB RUSSIA
Moorena
Продвинутый новичок
- #1
Уважаемые форумчане, на табло загорелся O\D off, что можно сделать в данной ситуации?
Rockfire
Старожил
- #2
Moorena написал(а):
Уважаемые форумчане, на табло загорелся O\D off, что можно сделать в данной ситуации?
Нажмите для раскрытия.
..
включить обратно.
на ручке кпп должна быть клавиша
vp.technoproekt
Наш человек
- #3
Moorena написал(а):
Уважаемые форумчане, на табло загорелся O\D off, что можно сделать в данной ситуации?
Нажмите для раскрытия…
Бывает же :hilarious:
Moorena
Продвинутый новичок
- #4
Спасибо за ответ,но где эту кнопочку найти? как она примерно выглядит?
GraVitator
Наш человек
- #5
Эта лампочка может загореться из-за пробуксовки-проскальзывания колес. У меня кнопка отключения на рыччаге слева
Реакции: 1 человек
Moorena
Продвинутый новичок
- #6
Имеется ввиду кнопка на рычаге акпп?
lavrik
Наш человек
- #7
Moorena написал(а):
Имеется ввиду кнопка на рычаге акпп?
Нажмите для раскрытия.
..
Да на рычаге, их там 2, – вам нажать нижнюю и срочно почитать где нибудь как пользоваться АКПП!
Реакции: 1 человек
Moorena
Продвинутый новичок
- #8
Может ссылочку пришлете,где это почитать?
Moorena
Продвинутый новичок
- #9
Ура! нашла кнопочку! Наконец она выключилась!!!!Всем Спасибки!!! :thumbsup:
bazz
Наш человек
- #10
Примите мои поздравления. …Браво! Ай
lavrik
Наш человек
- #11
Moorena написал(а):
Может ссылочку пришлете,где это почитать?
Нажмите для раскрытия…
Попробуй через поисковик поискать!
gorst
Эксперт
- #12
Moorena написал(а):
Может ссылочку пришлете,где это почитать?
Нажмите для раскрытия.
..
К машинке должна инструкция прилагаться на нескольких языках. Есть мануалы по ремонту и обслуживанию в продаже – в книжных магазинах и интернет-магазинах. Без таких руководств может быть много проблем.
Vovshik
Осваивающийся
- #13
Эта кнопка должна отключать верхнюю передачу.
Типа если ты едешь в городе, то разгонишься, то затормозишь, и чтобы коробка не скакала с передачи на передачу, ты отключаешь ее.
У меня происходит так. При включенной лампе, машина едет на 1, 2 и 3 передаче.
Как тольеко выключаю ее, то при повышенных оборотах коробка перескакивает на 4.
вот.
Реакции: 1 человек
Moorena
Продвинутый новичок
- #14
Vovshik написал(а):
Эта кнопка должна отключать верхнюю передачу.
![]()
Типа если ты едешь в городе, то разгонишься, то затормозишь, и чтобы коробка не скакала с передачи на передачу, ты отключаешь ее.У меня происходит так. При включенной лампе, машина едет на 1, 2 и 3 передаче.
Как тольеко выключаю ее, то при повышенных оборотах коробка перескакивает на 4.
вот.Нажмите для раскрытия…
Так вывод какой? Её при каких случаях желательно включать или выключать? и до какой скорости?
Moorena
Продвинутый новичок
- #15
Подскажите еще уважаемые сузуководы ,начинающей ,от чего может быть звук при езде (недавно появился) как будто проволка по асфальту скрежет , или что легкое железное катается внутри?
lavrik
Наш человек
- #16
Про кнопку эту вообще забудь, а гремит скорее всего глушитель.
Moorena
Продвинутый новичок
- #17
А что нужно сделать что бы не гремел?
bazz
Наш человек
- #18
Moorena написал(а):
А что нужно сделать что бы не гремел?
Нажмите для раскрытия.
..
Самим ничего делать не нужно. Едем в СТО где тебе подварят его, возможно, предложат заменить. Поменять глушитель можно на любой российский, какой понраву.
Удачи.
Moorena
Продвинутый новичок
- #19
А в течении какого времени это нужно сделать и чем грозит,если я этим займусь через неделю?
bazz
Наш человек
- #20
Moorena написал(а):
А в течении какого времени это нужно сделать и чем грозит,если я этим займусь через неделю?
Нажмите для раскрытия.
..
…машине ровным счетом ничего, можно и так ездить, вопрос как ты себя будешь ощущать…
Реакции: 1 человек
Vovshik
Осваивающийся
- #21
Moorena написал(а):
Так вывод какой? Её при каких случаях желательно включать или выключать? и до какой скорости?
Нажмите для раскрытия.
..
Сам я ее не включаю, ибо пробки такие, что нет смысла.
Если во время движения возникает скоростной режим, при котором слышно как коробка часто переключается с 3 на 4 и обратно, то тогда надо ее включить, тогда она будет крутить 3 передачу на столько, на сколько может, либо переключаться на нижние, но 4 при этом не включит.
Похоже это что-то блокировки 4 передачи.
Типа сохраняет срок жизни коробки.
Moorena
Продвинутый новичок
- #22
[Если во время движения возникает скоростной режим, при котором слышно как коробка часто переключается с 3 на 4 и обратноQUOTE]
А как это слышно?
O d off что означает kia
Главная » Разное » O d off что означает kia
Помогите кто знает что означает O/D OFF – 2.

Так как я новичок вчера включал раздатку чтоб проверить работает она или нет после етого у машины высветелось вот O/D off подскажите что это означает
У людей, обладающих автомобилями с автоматическими коробками передач, часто возникает вопрос, относящийся к желтому транспаранту “OD/OFF” на панели приборов: «Должна гореть эта лампочка или нет?»Известно, что чем больше «скоростей» у коробки передач, неважно, автоматической или ручной, тем лучше. Машина с пятискоростной коробкой будет более динамичной и экономичной чем та же машина, но с четырехскоростной коробкой. Раньше производители автоматических коробок не изготовляли многоскоростные «автоматы», так как это было сложно и дорого. Поэтому почти все автоматические коробки были трехскоростные, т.е. на консоли было написано «1», «2» и «D». Шло время. Технический прогресс, конкуренция… Появились четырехскоростные автоматы (есть уже и пятискоростные). Как ими управлять? Можно той же рукояткой управления, написав на консоли еще одну цифру, как, например, это сделано на некоторых модификациях “Toyota Land Cruiser”, у которого на консоли написано «1», «2», «3» и «D», и это значит, что машина имеет четырехскоростной «автомат». Другие модификации этого же автомобиля имеют на консоли только три позиции для движения вперед: «1», «2» и «D». Но у них есть еще кнопка «OD», и поэтому эти машины также являются четырехскоростными. Отличаются они только способом принудительного перехода с четвертой на третью передачу: в первом случае надо перемещать рукоятку управления автоматом, а во втором достаточно нажать кнопку, рукоятка же остается в положении «D».
Нажав кнопку «OD» и погасив таким образом желтую лампочку «OD/OFF» на панели приборов, вы подключаете четвертую передачу. Но работать она начнет только получив разрешение на это от блока управления автоматом. Машина, если, конечно, это исправная машина, не тронется на третьей передаче, когда вы перетащите рукоятку селектора в положение «D». Она начнет движение на первой, разгонится, потом включит вторую, еще разгонится и только потом включит третью передачу соответственно положению «D». Если же у вас на панели приборов не будет гореть желтая лампочка «OD/OFF», то, разогнавшись еще, автомобиль включит четвертую передачу. Обороты двигателя снизятся, и хотя скорость движения будет та же, движение автомобиля будет более экономичным. Другими словами, когда у вас на панели горит желтая лампочка «OD/OFF», вы имеете трехскоростной автомат. Когда не горит – четырехскоростной. Зачем это сделали, для чего нужна отдельная кнопка, включающая четвертую скорость? А она сделана не для того, чтобы включать, а для того, чтобы выключать эту четвертую скорость, т.е. эта кнопка существует для перехода на пониженную передачу. Это необходимо при режиме торможения двигателем. Например, спускаясь с горы при трехскоростном автомате, вы перетаскиваете ручку управления из положения «D» в положение «2», после чего на второй передаче начинается торможение двигателем.
При четырехскоростном автомате для небольшого торможения двигателем вы должны переместить ручку управления из «D» в положение «3», если у вас на консоли есть такая позиция, и тогда произойдет торможение двигателем на третьей передаче. Но ведь кнопку нажать проще, чем передвигать ручку? Поэтому «ленивые» японцы вместо еще одной позиции на консоли управления четырехскоростным автоматом и сделали кнопку «OD». Вы ее нажимаете, на панели загорается желтая лампочка «OD/OFF», и коробка принудительно переключается с четвертой передачи на третью. Для большего торможения надо переключиться на вторую передачу или на первую. Но тут уже придется двигать рычаг управления.
Таким образом, если вы не претендуете на роль очень опытного и умелого водителя, который в процессе движения пользуется торможением двигателя, то раз и навсегда нажмите кнопку «OD», чтобы надпись «OD/OFF» погасла и забудьте о ней. После этого вам надо будет только каждое утро перетаскивать ручку из положения «P» в положение «D», а вечером, поставив машину в гараж, возвращать ручку обратно. Все остальное для вас лишнее.
KIA | Убито в действии Правительство »Правительство США – и многое другое … | Оцените: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KIA | Know It All Интернет »Чат | Оцените: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KIA | Killing In Action Sports | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KIA | Убито в засаде Правительственное »Военное дело | Оцените это: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KIA | Погибло в результате несчастного случая 000 | Оцените: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Убийств в авариях Разное »Приколы | Оцените это: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KIA | Оцените: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KIA | Ударил A ** Интернет »Чат | Оцените:
Откуда произошло название Kia и что оно означает?Рио-си под любым другим именемПо эксперту по продукту | Опубликовано в Общей информации во вторник, 24 июля 2018 г.![]() Откуда произошло название Kia и что оно означает?Хорошо это или плохо, но наши имена многое говорят о нас миру. Будь то фамилия с большим количеством социальных отличий или та, которая несет в себе какой-то багаж, ваше имя является «предварительным впечатлением», которое может либо отпугнуть, либо порекомендовать вас потенциальному работодателю или потенциальному клиенту еще до того, как вы с ними встретитесь ,Это честно? Нет. Мы должны найти положительные способы справиться с этим? Да. В то время как большинство из нас будет хранить имена, с которыми мы родились, на всю жизнь, компании и бренды должны выбирать их имена, добавляя степень сложности, которая может привести к веселой и впечатляющей неудаче или славному триумфу. Торговая марка Kia – это сложное корейское слово, состоящее из иероглифов: «Ки» и «А». Первый слог, означающий «подниматься из», и буква А – это распространенный способ изображения Восточной Азии .Вместе слово Kia означает «подняться из Азии», , что более чем адекватно описывает поиски Kia на мировом автомобильном рынке. Что означают названия моделей Kia?Мы очень повеселились с причудливыми названиями автомобилей Kia до , но если вам интересно, откуда они появились и что они значат, вот небольшая задержка: Kia Значение названий автомобилей
Значение названия внедорожников и фургонов Kia
Всегда на подъеме, Kia оправдывает свое имяБлагодаря тому, что корейский производитель автомобилей каждый день награждается новыми наградами, Kia зарекомендовала себя как «восходящая звезда», на которую указывает ее название. [ О ПОСЛЕДНИХ НАГРАДАХ KIA ЗДЕСЬ ] Чтобы протестировать одну из этих забавных моделей Kia с соответствующим названием (Niro – это весело!) Или получить дополнительную информацию об автомобилях Kia прошлого, настоящего и будущего (мы постараемся сделать все возможное), свяжитесь с нами сегодня! >>>> Свяжитесь с нами сегодня Поделиться – это забота! Эта запись была опубликована во вторник, 24 июля 2018 г. % PDF-1.5 % 2181 0 объект> endobj Xref 2181 21 0000000016 00000 н. 0000005680 00000 н. 0000000716 00000 н. 0000005790 00000 н. 0000005977 00000 н. 0000006143 00000 н. 0000006257 00000 н. 0000007919 00000 н. 0000008588 00000 н. 0000009348 00000 п. 0000009943 00000 н. 0000010388 00000 п. 0000010503 00000 п. 0000011265 00000 п. 0000011671 00000 п. 0000012424 00000 п. 0000012758 00000 п. 0000020643 00000 п. 0000023760 00000 п. 0000028269 00000 п. 0000034203 00000 п. прицеп ] >> startxref 0 %% EOF 2183 0 obj> поток xYsw ~ _X6XW + ؖ 6rKL1D ~ 8y11`k (YN]: M; КРН / zӛ к \ KMgJo2m & {, RZ ~ `} Рр , X |! Tf, 9s ް ԩ {STn =? XxuG2T] C38> \ e4Ɲj˲z & Оу: oWTb) JY] VAUʦ: НУП | * ssgG.zb . |
Что значит кнопка o d off.

Пользователь из меня дрянь.Не знаю как ссылочку дать.На форуме Тойота Надя обуждалась эта тема и неплохая инструкия есть.Пробую скопировать Guest
post Apr 3 2006, 09:33 AM
Отправлено #12Unregistered
Уже давненько нашел такой иануал (источник не помню)…..
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
(АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ).
ОБРАЗЦОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИДВИЖЕНИЕ В ОБЫЧНОМ РЕЖИМЕ
Запустите двигатель в соответствии с указанием в Инструкции по эксплуатации автомобиля. Рычаг переключения коробки передач должен находиться в положении “Р” или “N”. Двигатель не запустится, если рычаг переключения передач будет находится в позиции “R”, “D”, “L” или “2”, даже если ключ находится в замке зажигания и повернут.
Переведите переключатель овердрайва в позицию “Включено”. В этом режиме работы во всех случаях обеспечивается экономия топлива, высокие комфортность и комфортабельность езды. (Смотрите приведенные ниже разделы “Торможение двигателем” и “Хорошая водительская практика”).![]()
Отжав педаль ножного тормоза, переведите рычаг переключения передач в положение “D”. Отпустите ручной и ножной тормоз. Медленно нажмите на педаль акселератора, что обеспечит плавное трогание с места. Автомобиль будет трогаться с места на первой передаче, и автоматически переключаться на вторую, третью передачи и овёрдрайв в соответствии со скоростью своего движения. Следует помнить, что в случае, когда охлаждающая жидкость двигателя обладает низкой температурой, а автомобиль движется на малой скорости, коробка передач не будет переключаться в режим “Овердрайв” даже при включенном одноименном выключателе.
Для обеспечения быстрого разгона автомобиля нажмите педаль акселератора до пола. Коробку передач будет переключаться автоматически на третью, вторую или первую передачу в соответствии со скоростью автомобиля.ТОРМОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ
Торможение двигателем, например, на затяжном спуске, обеспечивается нижеследующим образом.
Выключите овердрайв. При этом коробка передач переключится на третью передачу.Переключите переключатель в положение “2”, когда скорость автомобиля будет ниже указываемой далее. Коробка передач переключится на вторую передачу, что в конечном итоге и обеспечивает осуществление собственно торможения двигателем.
Переведите рычаг переключения передач в позицию “L” тогда, когда скорость автомобиля будет ниже указываемой далее. Коробка передач переключится на первую передачу, что и обеспечит максимальный эффект торможения двигателем.
Регламентные уровни скорости (для карбюраторных двигателей) Позиция рычага переключения передач “2” – 92 км/час Позиция рычага переключения передач “L” – 54 км/час. Будьте осторожны при переключении на пониженную передачу на скользкой дороге. Резкие изменения скорости автомобиля могут быть причиной его заноса или скольжения колес.
ВНИМАНИЕ! Избегайте перегрузки двигателя, не переключайтесь на пониженную передачу, если передвигаетесь со скоростью, превышающей указанные выше значения для положений рычага переключения передач “2” и “L”.ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КОРОБКИ СКОРОСТЕЙ В ПОЗИЦИЯХ”L” И “2”
Рычаг переключения передач в позициях “L” и “2” используется для усиления тяги в дополнение к усиленному торможению двигателем, как это было указано выше. В данном случае автоматической трансмиссией используются пониженные передачи. В случае, когда рычаг переключения передач находится в позициях “2” или “L”, движение автомобиля (трогание с места) можно осуществлять так же, как и в случае, когда рычаг находится в позиции “2”, автомобиль будет стартовать с первой передачи и автоматически переключаться на вторую, однако не будет переключаться на третью передачу. Это обеспечивает усиленную тягу, например, на затяжном подъеме, когда рычаг переключения передач находится в позиции “L”,коробка передач задействована на первой передаче и не будет переключаться на более высокие. Это обеспечивает максимальное тяговое усилие, например, при тяжелой буксировке.
ВНИМАНИЕ! Будьте осторожны, не перегружайте двигатель. Следите за стрелкой тахометра, не допускайте ее попадания в красную зону (превышение рекомендуемой частоты вращения двигателя).Максимально допускаемая скорость для каждого положения рычага (для карбюраторных автомобилей, на усмотрение водителя):
Позиция “2” – 92 км/час,
Позиция “L” – 54 км/час.
ДВИЖЕНИЕ В ЗАДНЕМ НАПРАВЛЕНИИ (РЕВЕРС “R”)
Остановите автомобиль до полной остановки. Удерживая педаль ножного тормоза ногой, переключите рычаг переключения передач в положении “R”.
ВНИМАНИЕ! Помните, что полная остановка является непременным и обязательным условием к переключению рычага на задний ход.ПАРКОВКА (СТОЯНКА) АВТОМОБИЛЯ
Окончательно остановите движение автомобиля. Оттяните на себя рукоятку ручного (стояночного) тормоза до упора. Нажимая на педаль ножного тормоза, переключите рычаг переключения передач в положение “Р”.
ВНИМАНИЕ! На ходу никогда не пытайтесь переводить рычаг в положение “Р” по любым причинам. Результатом этого могут быть серьезные механические повреждения и потеря контроля управления автомобилем.
ПРИМЕЧАНИЯ
Если коробка передач повторно переключается с низшей передачи на высшую, и с высшей, – на низшую между третьей передачей и овердрайвом, на затяжном подъеме, предполагается, что выключатель овердрайва должен быть выключен.Разумеется, что после этого выключатель должен быть включен немедленно.
При буксировке прицепа (трейлера) не пользуйтесь овердрайвом для торможения двигателем и подзарядки аккумулятора.
ВНИМАНИЕ! При остановке работающего двигателя не снимайте ногу с педали тормоза. Это предохранит автомобиль от рывков.
Не удерживайте автомобиль на склоне с помощью педали акселератора, поскольку это может привести к перегреву коробки передач. Во всех случаях пользуйтесь педалью ножного тормоза или ручным тормозом.ПАРКОВКА АВТОМОБИЛЯ
После полной остановки автомобиля, нажимая на педаль ножного тормоза, переведите рычаг переключения передач в позицию “Р” и закрепите стояночный тормоз.
ВНИМАНИЕ! На стоянке без необходимости не переключайте двигатель на высокие обороты.. Если при парковке рычаг переключения передач не переведен в позицию “Р”, существует опасность перемещения автомобиля, например, вследствие случайного удара или какого-либо другого силового воздействия.ЧЕТЫРЕХСКОРОСТНАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (АВТОМОБИЛЬ МОДЕЛИ 2000)
Значение символов на коробке четырехскоростной автоматической трансмиссии с электронным управлением:
Р – режим парковки (стоянки) и запуска двигателя;
R – задний ход;
N – нейтральная позиция.В этой позиции может осуществляться запуск двигателя, однако из соображений безопасности целесообразно запускать его в позиции Р;
D – привод;
S – торможение двигателем;
L – первая скорость. Используется при необходимости сильного торможения двигателем. Не рекомендуется использовать эту позицию при скорости свыше 50 км/ч.
Селекторный переключатель позволяет осуществлять выбор одного из трех видов режима движения: нормальный, экономичный и форсированный.
Автоматическая коробка передач стала уже не роскошью, а обычным элементом большого числа автомобилей. Новый способ переключения, требует от водителя других умений и навыков. Не все знают о такой функции КПП, как овердрайв (o/d). И вправду, разработчики современной трансмиссии оставили водителям массу поводов для размышлений. Сегодня вы узнаете все об овердрайв на АКПП – что это такое и как им пользоваться.
Что такое кнопка O/D на АКПП?
Овердрайвом называют специальную , которая должна быть включена при движении на автомагистралях и прочих дорогах, где созданы все условия для высокой скорости передвижения. По своей сути, овердрайв является аналогом пятой передачи, которая есть в МКПП. Принцип действия данной функции заключается в том, что при включении этого режима, коробка переключается с 1-ой до 4-ой передачи последовательно, а при выключении, 4 передача блокируется и автомобиль движется на 3-ей передаче при максимальных оборотах.
Чтобы разобраться, для чего нужен овердрайв, необходимо разобрать следующий пример. Предположим, что автомобиль движется на спуске в плотном потоке транспортных средств, где диапазон скоростей меняется от 40 до 60 км/ч. При этом, режим O/D включен. При снижении скорости до 40 км/ч коробка не переключается с 4-ой на 3-ью, обороты падают, а скорость движения потока начинает возрастать. Начиная разгон, автомобилю очень сложно быстро набрать нужные обороты, к тому же, коробка передач начинает работать в режиме слишком больших нагрузок, что ведет к ее ускоренному износу. Чтобы переключиться на 3-ью, необходимо резко выжать педаль газа или снизить скорость движения нажатием на педаль тормоза, а это заставит машину вести себя неадекватно и ударные нагрузки на АКПП только возрастут.
Если выключить режим овердрайва, 4 передача блокируется и автомобиль передвигается только на 3-ей передаче. То есть, никаких переключений не будет, автомобиль будет бодро разгоняться с 40 до 60 км/ч, а при снижении скорости, будет иметь нужные обороты.
На первый взгляд покажется, что в этом случае имеется большая разница при потреблении топлива. Ведь если слишком долго ездить на высоких оборотах, то расход топлива увеличивается. В этом есть определенная доля правды. Но не стоит забывать, что на малых оборотах при движении на высшей передаче, расход топлива тоже увеличивается из-за того, что КПД двигателя резко падает. Поэтому если разница при потреблении топлива и есть, то только самая незначительная. Естественно, при движении по трассе, овердрайв должен быть включен, так как это уже будет реальная экономия топлива.
Включение овердрайва осуществляется при помощи специальной кнопки на рукоятке переключения режимов работы АКПП. При отключенном O/D на панели приборов загорается специальный сигнализатор с надписью «O/D off», а при включении, надпись пропадает, и при переходе на 4-ю передачу, происходит небольшой толчок, который и означает, что повышенная передача включена. Обороты, при этом немного падают. Многие водители ошибочно предполагают, что этот толчок означает включение 5-ой передачи, хотя на самом деле, так сопровождается элементарная блокировка гидравлического трансформатора.
Видео – Режимы работы АКПП
Как пользоваться овердрайвом на коробке автомат?
На сегодняшний день нет четкого разъяснения, как нужно пользоваться данной функцией. Это связано с большим различием дорожных ситуаций и мощностью двигателей на разных автомобилях. Водители включают и отключают эту функцию, исходя из многолетнего опыта, но что же делать новичкам?
На этот вопрос могут ответить специалисты, которые дают следующие рекомендации по этому поводу. Вот следующие случаи, когда необходимо отключать O/D:
- При движении на затяжных спусках или подъемах . Совершенно понятно, зачем это делать на подъемах, но для чего овердрайв отключают на спуске? При включении повышенной передачи, автомобиль лучше идет накатом, а это значит, что уменьшается эффективность торможения, что оказывает большое влияние на безопасность движения.
Именно поэтому, на спусках овердрайв необходимо отключать.
- При движении в плотном потоке транспортных средств , где скорость движения периодически меняется.
- При обгоне на скорости не выше 90 км/ч . Хотя мнение с обгоном является спорным. С одной стороны, увеличение оборотов способствует быстрому завершению маневра, а с другой – снимать руку с руля для нажатия кнопки уже не безопасно, хотя овердрайв можно отключить и резким нажатием педали газа до упора. Кроме того, если не знать свой автомобиль, то можно довести обороты двигателя до красной зоны при уменьшении передачи, что ускорит его износ. Тут все будет зависеть от опыта управления данным автомобилем.
Спорным является вопрос и о применении этой функции в городе. Здесь все зависит от приемистости двигателя и конкретных условий движения. Поэтому, четкого разъяснения по этому поводу нет до сих пор.
Где нужно применять овердрайв? При движении по трассе, а также в любых местах, где разрешена достаточно большая скорость движения.
Производители изготавливают данный тип трансмиссии таким образом, чтобы добиться максимального удобства для пользователя и универсальности. Одновременно с этим также стоит задача снизить расход горючего.
Как известно, самым распространенным на сегодняшний день остается простой четырехступенчатый автомат. Как правило, данные коробки передач имеют несколько стандартных и понятных режимов работы, что значительно упрощает эксплуатацию.
Однако на многих АКПП, кроме базовых, также можно встретить дополнительные режимы. В этой статье мы поговорим о том, что такое overdrive на АКПП, как включается и выключается овердрайв на автомате, для чего нужен такой режим и когда он используется.
Читайте в этой статье
Для чего нужен овердрайв на АКПП
Если рассматривать устройство автоматической коробки с 4 передачами (ступенями, скоростями), в этом случае 3 передача является прямой, то есть имеет передаточное число 1, что аналогично 4 передаче .
При этом 4 передача в автоматической коробке также называется овердрайв или O/D. По аналогии с механикой, передаточное число данной передачи меньше, чем 1, то есть передача повышающая, как и 5-я передача в МКПП.
Как известно, повышающая передача на механике включается на скоростях от 80 или даже 100 км/ч. Такая передача позволяет заметно экономить топливо при движении по трассе с высокой скоростью. В случае с коробкой автомат, где водитель не может самостоятельно переключать передачи, режим O/D (оverdrive) отдельно включается и выключается при помощи отдельной кнопки.
Кнопка овердрайв может располагаться на селекторе АКПП или выносится отдельно. Так вот, если овердрайв АКПП включен, это значит, что коробка автомат будет переключаться на 4-ю (повышенную) передачу на высоких скоростях, а также в том случае, если водитель слегка нажимает на педаль газа. После включения 4 передачи включается блокировка .
На практике, переключение на 4-ю происходит уже на скорости около 45-50 км/ч. Вполне очевидно, что 4 передача позволяет экономить топливо при движении по трассе, а также не позволяет двигателю раскручиваться до слишком высоких оборотов.
Однако у многих автовладельцев возникает вопрос, как быть, если автомобиль эксплуатируется в черте города. Другими словами, нужно ли в городе включать О\D или же отключать овердрайв. Давайте разбираться.
Режим overdrive на АКПП: как пользоваться
Итак, если рассмотреть все аргументы «за» и «против», можно выделить следующее:
- Если режим овердрайв включен, 4 передача включается как можно раньше, то есть экономится горючее;
- Двигатель меньше работает в режиме высоких оборотов, сохраняется ;
- В инструкции по эксплуатации к различным маркам авто отдельно указано, что в тяжелых условиях режим О\Д нужно отключать. При этом городская езда с частыми остановками и разгонами, обгонами и перестроениями вполне может считаться тяжелыми условиями.
- Также в режиме O/D АКПП чаще переключается на 4 передачу, тем самым увеличивается износ механизмов коробки передач. Параллельно с включенным овердрайвом слабо выражен .
Становится понятно, чтобы при езде по трассе с постоянной высокой скоростью повышенную передачу (овердрайв) нужно включать, так как в этом случае двигатель и коробка работают в оптимальном режиме, достигается максимальная топливная экономичность и т. д.
Если же выключить овердрайв, блокируется возможность переключения на передачу выше 3. Также переключение на более высокие передачи после старта происходит при повышенных оборотах двигателя, при торможении коробка дольше «удерживает» включенную передачу, то есть переключение вниз происходит только при достижении определенных оборотов ДВС и скорости движения.
Кстати, выключать O/D нужно при затяжных обгонах на высокой скорости (больше 100 км/ч). При этом кратковременное отключение повышенной передачи также позволяет сделать кик-даун, то есть когда водитель резко и сильно нажимает на педаль газа.
Также overdrive следует выключить при буксировке прицепа, при езде по снегу, льду бездорожью и т.д. Еще овердрайв нужно отключить в том случае, если в вязи с дорожными условиями нужно получить эффект торможения двигателем.
На практике, если говорить о повседневной эксплуатации в черте города, овердрайв на АКПП лучше выключить. Сделать это можно кнопкой, которая расположена отдельно или на рычаге КПП. При этом на приборной панели загорается O/D off, что означает отключение 4 передачи. Если же овердрайв включен, на приборной панели ничего не горит.
Использование режима O/D АКПП на практике
Чтобы понять, как пользоваться режимом овердрайв в городе, остановимся на конкретном примере. Автомобиль может двигаться на подъем в потоке, постоянно меняя скорость от 30 до 70 км/ч.
Если режим овердрайв включен, АКПП будет переключаться на все передачи (1,2,3,4). Также после разгона до 40-50 км. гидротрансформатор будет блокироваться в том случае, если водитель не сильно нажимает на педаль газа.
Представим, что машина разогналась до 60 км/ч, при этом включена 4 передача и обороты ДВС низкие. Если в определенный момент необходимо ускориться, не следует ожидать резкого отклика на нажатие педали газа, так как включена четвертая передача, причем оборотов для интенсивного подхвата на этой передаче недостаточно.
Остается только сильнее нажимать на газ, сработает кик-даун, произойдет резкое понижение передачи и начнется разгон. Далее подобная ситуация много кратно повторяется. Естественно, в этом случае комфорт значительно понижается, а также сама коробка передач при постоянном переключении скоростей быстрее и интенсивнее изнашивается.
Если же выключить овердрайв, под нагрузкой автомобиль будет двигаться максимум на 3 передаче, причем более отзывчиво реагирует на нажатие педали газа, обороты двигателя выше, без переключения «вниз» вполне хватает тяги для разгона.
При этом не следует полагать, что отключение 4 передачи приведет к увеличению расхода топлива. Дело в том, что вынужденное использование режима кик-даун в том случае, если O/D включен, в конечном итоге при городской эксплуатации приводит к большему потреблению горючего.
Получается, режимом овердрайв нужно уметь пользоваться, включая и отключая его в зависимости от определенных условий. Как уже было сказано выше, лучше выключить овердрайв:
- если практикуется активное вождение на небольших скоростях;
- на затяжных спусках/подъемах;
- если темп движения постоянно изменяется;
- для комфортного передвижения на скоростях до 50 км/ч;
- при буксировании прицепа/перевозке грузов в авто;
- при затяжном обгоне на средней скорости;
Кстати, что касается последнего пункта, нужно помнить, что выключение овердрайва приведет к тому, что резко повысятся обороты двигателя, причем повышение может быть вплоть до «отсечки».
Также включать/выключать режим О/Д приходится отдельной кнопкой, при этом крайне небезопасно отвлекаться от дороги на скорости и, тем более, во время обгонов. По этой причине не трассе при обгонах оптимально использовать кик-даун, а не овердрайв.
Исключением можно считать разве что безопасный обгон сравнительно медленно движущихся транспортных средств. В этом случае овердрайв отключается заранее, только затем начинается обгон, при необходимости также задействуется кик-даун параллельно с выключенным овердрайвом.
Напоследок отметим, независимо от типа трансмиссии и доступных режимов ее работы, главное, уметь правильно спрогнозировать ситуацию, учитывать дорожные условия, особенности работы АКПП на той или иной модели авто. Только убедившись в полной безопасности, можно совершать обгоны, перестроения и другие маневры.
Читайте также
Почему коробка-автомат пинается, дергается АКПП при переключении передач, в автоматической коробке возникают толчки рывки и удары: основные причины.
Или как топливный фильтр убил форсунки Джип Гранд Чероки WK2 (2012)
Дизельный Джип Гранд Чероки всем хорош. Красив. Надежен. И может долго служить верой и правдой своему хозяину. При условии, если хозяин будет вовремя обслуживать своего железного коня и кормить его качественным топливом, маслами и расходниками. Как нарушение регламентных сроков может привести к замене форсунок, читайте ниже.
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Год выпуска: 2012
Двигатель: EXF (3.0 л., 2987 куб. см., 247 л.с.)
Особенности ДВС: V6, дизель
Коробка передач: NAG1 (DGJ, автомат, 5 ступеней, AWD)
Пробег: 119 819 километров
Причина обращения: Горит «Check Engine», затрудненный запуск двигателя.
Форсунки и ТНВД Гранд Чероки.
Автомобиль, о котором пойдет речь, до приезда к нам обслуживался в крупном сетевом мультибрендовом техцентре. Со слов владельца делал это регулярно, как рекомендовано в инструкции. К нам обратился по причине того, что двигатель запускается хорошо, но уж ооочень долго. Стартер крутит, но не заводится машина несколько минут. На вопрос как давно менялись топливные фильтры, хозяин машины сильно удивился. Дело в том, что в предыдущем сервисе его уверяли, что на данном автомобиле топливного фильтра нет. Ну что ж, видимо спутали с бензиновой версией. На бензиновых Jeep Grand Cherokee схема топливной системы исключает проходной топливный фильтр. Дизельный Гранд имеет целых два проходных фильтра, один из которых не выдержал более 100 тысяч пробега без замены, и начал разрушаться. Нужно заметить, что фильтр был изготовлен из гофрированной фильтрующей бумаги в отличии от фиброматериала, используемого в оригинальных фильтрах и качественных аналогах. Как он там оказался и когда, сейчас уже не выяснить.
Частицы фильтрующего элемента почувствовав внезапную свободу со всех сил устремились по топливной системе через ТНВД и регулятор давления топлива напрямую к форсункам, зажигая по пути ошибку P0088-00 Fuel rail pressure too high (слишком высокое давление в топливной рампе) и Check Engine на приборной панели. Одной заменой топливных фильтров теперь точно не обойтись. Сняв регулирующий клапан подачи топлива с ТНВД, он же Fuel Quantity Solenoid (FQS), ничуть не удивились, увидев под ним большое количество инородных примесей.
Частицы фильтра в ТНВД Grand Cherokee 3.0 CRD
Результаты тестов и проверок, описанных в статье про ошибку P0088 выявили , что необходима проверка форсунок и топливного насоса высокого давления (ТНВД) на стенде. Вооружаемся специнструментами и приступаем к демонтажу. Без специального ключа для топливных трубок есть шансы повредить электрическую часть форсунок, либо смежные детали.
Без такого ключа замена форсунок затруднительна.
Многие водители, пересев с механики на «автомат», не могут сразу разобраться, для чего нужна кнопка Овердрайв на АКПП и стоит ли ее вообще нажимать.
Данная статья поможет вам разобраться с принципом работы этого режима, подскажет, в каких случаях и чем кнопка может быть полезна водителю, а в каких овердрайв приведет лишь к быстрому износу комплектующих АКПП. Итак, обо всем по порядку.
На классических автоматических коробках переключения передач в большинстве случаев используется 3-4-ступенчатая система изменения передаточного числа.
При этом вторая или третья ступень является прямой, т.е. ее передаточное число равно единице. Третья-четвертая передача классического «автомата» имеет передаточное число меньше единицы и называется овердрайвом (Overdrive, O/D).
Напомним режимы АКПП:
- «P» (Parking) Парковочный режим;
- «N» (Neutral). Нейтралка;
- «R» (Reverse). Задняя передача;
- «D» (Drive). Движение вперед;
- «D3» или «O/D OFF» – только I, II и III передачи;
- «2» или «S» — I, II передачи, либо только II-я п. «Зимний режим»;
- «1» или «L» только I передача «Sport» или «Power» переключение только на высоких оборотах;
- «Kickdown» до упора педаль газа;
- «NORM» — Эконом. Перекл. на средних оборотах;
- «PWR» на максим. оборотах;
- «SNOW» — трогаться со II –й передачи;
- «Ручной режим» «+» «-».
Овердрайв – повышающая ступень, то есть при включенном режиме O/D вторичный вал вращается быстрее первичного.
Обычно автоматическая коробка переходит на овердрайв на скорости более 50 километров в час, как только водитель ослабит нажатие на педаль газа. Принято считать, что 4-5-ая скорость экономит топливо и бережет двигатель от преждевременного износа.
При выключенном режиме O/D коробка не переключится на повышающую ступень ни при каких обстоятельствах. Включать или деактивировать режим «overdrive» водитель может принудительно, для этого на самом рычаге селектора АКПП или рядом с ним имеется соответствующая кнопка с обозначением «O/D on/off» .
Узнать о том, что режим overdrive в данный момент деактивирован помогает световая индикация – на приборной панели загорается желтая надпись O/D off (включенный overdrive световой индикации не имеет). По логике вещей, это означает, что по умолчанию овердрайв должен быть включен.
Переводить кнопку овердрайв в положение «O/D off » рекомендуется при следующих маневрах и обстоятельствах:
- Во время обгона на высокой скорости, когда требуется большое и резкое ускорение.
Сразу после выполнения маневра обгона, производители АКПП рекомендуют снова вернуться к режиму овердрайва;
- При езде по бездорожью/снегу на малой скорости;
- Во время буксировки другого автомобиля или во время движения с тяжелым прицепом;
- На затяжном подъеме;
- При движении со скоростью до 60 километров в час;
- При езде в сложной дорожной обстановке, требующей постоянного снижения/набора скорости.
Стоит ли деактивировать режим overdrive в городе?
На этот спорный вопрос есть два диаметрально противоположных убеждения, причем у каждого их приверженца есть свои аргументы.
Первые считают, что овердрайв в городе не нужен, поскольку невозможно продолжительное время двигаться с постоянной скоростью, в отличие от езды по трассе. Чтобы автомат не совершал большое количество переключений, режим повышающей передачи отключают, считая, что это также позволит снизить износ узлов и агрегатов АКПП и сэкономить бензин.
Другая часть владельцев машин на автомате полагает, что выключать режим, повышающий передаточное отношение коробки, не нужно.
Их логика такова: в городском цикле АКПП переключается чаще, чем на шоссе в любом случае – включен овердрайв или нет.
Что касается расхода топлива, то тут мнение таково: раз при одинаковой манере езды в городе расход выше, чем на трассе, то движение на повышающей передаче хотя бы незначительно, но сократит расход горючего.
На вопрос о целесообразности функции overdrive в городе однозначного ответа нет.
Все зависит от целого ряда обстоятельств:
- приемистости двигателя;
- опыта и манеры езды водителя;
- конкретных условий движения и т.п.
Отключить овердрайв для удобства и экономии топлива однозначно следует при спуске по затяжному хребту или серпантину.
В этом случае вообще не нужно будет подтормаживать автомобиль нажатием на педаль тормоза, поскольку будет срабатывать торможение двигателем. В такие моменты подача топлива в цилиндры минимальна.
Почему не работает кнопка Овердрайв?
Не работать кнопка овердрайв может по ряду причин. Как и любой другой механизм в автомобиле, кнопка overdrive на АКПП имеет свой ресурс, и может выйти из строя в процессе интенсивной эксплуатации, просто из-за физического износа (что на практике встречается крайне редко).
Самая распространенная причина выхода из строя кнопки O/D – обрыв проводов или плохой контакт на разъеме, идущему на кнопку. В этом случае устранить проблему можно, разобрав ручку переключения АКПП и восстановив целостность проводки.
Если с самой кнопкой все в порядке, провода и разъемы целые, то проблема может быть куда серьезнее. В частности, следует проверить датчик overdrive и провести диагностику самой АКПП.
функция O/D OFF на T23 GTS – Клуб.
#1 Jet
Отправлено 28 Февраль 2006 – 10:21
У меня CELICA T23 GTS автомат. С левой стороны на рукоятке переключения передач есть кнопка. Когда ее нажимаешь на табло рядом с показателем уровня топлива появляется надпись O/D OFF, при повторном нажатии надпись исчезает. Вопрос, если кто занет, что сие означает? И вообще, что это за функция и для чего она нужна? Заранее благодарю.
- Наверх
#3 Imperium
Отправлено 28 Февраль 2006 – 19:45
На некоторых моделях автомобилей разрешение на использование четвертой, повышающей, передачи осуществляется с помощью специальной кнопки «OD». Если она находится в утопленном состоянии и РВД установлен в положение «D», то переключение на повышающую передачу разрешено. В противном случае включение четвертой повышающей передачи запрещено. Состояние системы управления в этом случае отражается с помощью индикатора «O/D OFF». В случае разрешения использования повышающей передачи индикатор не горит, а при запрете загорается.
ALEKSEI
- Наверх
#4 gcat
Отправлено 28 Февраль 2006 – 20:43
На некоторых моделях автомобилей разрешение на использование четвертой, повышающей, передачи осуществляется с помощью специальной кнопки «OD»
на других автомобилях (думается мне, на старых типах АКПП)
функцмю O/D OFF выполняет дополнительное положение селектора АКПП
с цифрой “3” =)
у соседа Форд Скорпио середины 80-х годов, АКПП
у него режимы “P”-“R”-“N”-“3”-“2”-“1” =)
еще хочу добавить, что при отключенном овердрайве (на приборке горит значок O/D Off) автомобиль лучше тормозит двигателем.
полагаю, что это связано с блокировкой обгонной муфты (по крайней мере именно на том скорпио она блокируется, как на современных коробках – не знаю, но судя по поведению автомобиля-так же)
- Наверх
#5 HEKT0
Отправлено 28 Февраль 2006 – 21:36
O/D OFF – правильная кнопка.
Нажимаю на неё как только завожу тачку по привычке.
Включаю OD только если еду долго со скоростью выше 120.
А если медленней, или жгу по мкаду до 160 то пользуюсь только тремя передачами.
- Наверх
#6 Den
Отправлено 01 Март 2006 – 01:00
тока никому ни слова!!! ……… это закись
- Наверх
#7 Imperium
Отправлено 01 Март 2006 – 09:43
на других автомобилях (думается мне, на старых типах АКПП)
функцмю O/D OFF выполняет дополнительное положение селектора АКПП
Часто встречается на американских автомобилях. (у которых часто селектор находится на руле).Так вот там четыре режима работы АКПП -L, 2,D, и D в кружочке( т.е. овердрайв)
ALEKSEI
- Наверх
#8 alexxx
Отправлено 02 Март 2006 – 20:05
В городе с O/D OFF пошустрее позволяет стартовать.
Зы, на самом деле, просто проверил, как перерегистрировалсыя, а то месяца 3 ничего не писал, но смотрел регулярно. Просто ничего не происходит с моей мафынкой – тьфу-тьфу-тьфу, вот и нечего писать. А опыт по эксплуатации уже приобрел – 1,5 года на ней уже езжу.
Посмотрел – поправил – фотка моя куда-то делась
- Наверх
#9 Imperium
Отправлено 02 Март 2006 – 22:21
с O/D OFF пошустрее позволяет стартовать.
Насколько я знаю на старт функция овердрайв никак не влияет.
Это же 4-я передача.
ALEKSEI
- Наверх
#10 gcat
Отправлено 05 Март 2006 – 03:37
Часто встречается на американских автомобилях.(у которых часто селектор находится на руле).Так вот там четыре режима работы АКПП -L, 2,D, и D в кружочке( т.е. овердрайв)на других автомобилях (думается мне, на старых типах АКПП)
функцмю O/D OFF выполняет дополнительное положение селектора АКПП
ну я ж и написал, что у соседа на скорпе (правда, это , скорее, европеец,чем американец) на селекторе L-3-2-1
А! вспомнил! еще у одного приятеля на Мазде-Капелле вообще есть кнопочка “блокировки” повышения передачи. только вот не помню, по какому принципу она работает
- Наверх
#11 Shishik
Отправлено 12 Март 2006 – 11:24
На счет закиси поддерживаю 😛
- Наверх
#12 matvey1
Отправлено 12 Март 2006 – 17:23
Да, Некто, ты очевидно злостный уничтожитель бензина
кстати обратите внимание, пока коробка не прогреется немного 4-я не будет включаться в любом случае (зимой)
- Наверх
#13 HEKT0
Отправлено 12 Март 2006 – 18:44
да, чёто у меня расход не ниже 15 л/100км
- Наверх
#14 Imperium
Отправлено 12 Март 2006 – 19:03
ты не преувеличиваешь? что-то слишком много
ALEKSEI
- Наверх
#15 Shishik
Отправлено 12 Март 2006 – 20:43
На выключеном кстате хомячит она не по децки
- Наверх
o/d, manu и power? — энциклопедия японских машин
Как пользоваться овердрайвом на коробке автомат?
На сегодняшний день нет четкого разъяснения, как нужно пользоваться данной функцией. Это связано с большим различием дорожных ситуаций и мощностью двигателей на разных автомобилях. Водители включают и отключают эту функцию, исходя из многолетнего опыта, но что же делать новичкам?
На этот вопрос могут ответить специалисты, которые дают следующие рекомендации по этому поводу. Вот следующие случаи, когда необходимо отключать O/D:
- При движении на затяжных спусках или подъемах. Совершенно понятно, зачем это делать на подъемах, но для чего овердрайв отключают на спуске? При включении повышенной передачи, автомобиль лучше идет накатом, а это значит, что уменьшается эффективность торможения, что оказывает большое влияние на безопасность движения. Именно поэтому, на спусках овердрайв необходимо отключать.
- При движении в плотном потоке транспортных средств, где скорость движения периодически меняется.
- При обгоне на скорости не выше 90 км/ч. Хотя мнение с обгоном является спорным. С одной стороны, увеличение оборотов способствует быстрому завершению маневра, а с другой – снимать руку с руля для нажатия кнопки уже не безопасно, хотя овердрайв можно отключить и резким нажатием педали газа до упора.
Кроме того, если не знать свой автомобиль, то можно довести обороты двигателя до красной зоны при уменьшении передачи, что ускорит его износ. Тут все будет зависеть от опыта управления данным автомобилем.
Спорным является вопрос и о применении этой функции в городе. Здесь все зависит от приемистости двигателя и конкретных условий движения. Поэтому, четкого разъяснения по этому поводу нет до сих пор.
Где нужно применять овердрайв? При движении по трассе, а также в любых местах, где разрешена достаточно большая скорость движения.
Для чего нужен овердрайв на АКПП
Если рассматривать устройство автоматической коробки с 4 передачами (ступенями, скоростями), в этом случае 3 передача является прямой, то есть имеет передаточное число 1, что аналогично 4 передаче МКПП.
При этом 4 передача в автоматической коробке также называется овердрайв или O/D. По аналогии с механикой, передаточное число данной передачи меньше, чем 1, то есть передача повышающая, как и 5-я передача в МКПП.
Как известно, повышающая передача на механике включается на скоростях от 80 или даже 100 км/ч. Такая передача позволяет заметно экономить топливо при движении по трассе с высокой скоростью. В случае с коробкой автомат, где водитель не может самостоятельно переключать передачи, режим O/D (оverdrive) отдельно включается и выключается при помощи отдельной кнопки.
Кнопка овердрайв может располагаться на селекторе АКПП или выносится отдельно. Так вот, если овердрайв АКПП включен, это значит, что коробка автомат будет переключаться на 4-ю (повышенную) передачу на высоких скоростях, а также в том случае, если водитель слегка нажимает на педаль газа. После включения 4 передачи включается блокировка гидротрансформатора.
На практике, переключение на 4-ю происходит уже на скорости около 45-50 км/ч. Вполне очевидно, что 4 передача позволяет экономить топливо при движении по трассе, а также не позволяет двигателю раскручиваться до слишком высоких оборотов.
Однако у многих автовладельцев возникает вопрос, как быть, если автомобиль эксплуатируется в черте города. Другими словами, нужно ли в городе включать О\D или же отключать овердрайв. Давайте разбираться.
Режим overdrive на АКПП: как пользоваться
Итак, если рассмотреть все аргументы «за» и «против», можно выделить следующее:
- Если режим овердрайв включен, 4 передача включается как можно раньше, то есть экономится горючее;
- Двигатель меньше работает в режиме высоких оборотов, сохраняется ресурс ДВС;
- В инструкции по эксплуатации к различным маркам авто отдельно указано, что в тяжелых условиях режим О\Д нужно отключать. При этом городская езда с частыми остановками и разгонами, обгонами и перестроениями вполне может считаться тяжелыми условиями.
- Также в режиме O/D АКПП чаще переключается на 4 передачу, тем самым увеличивается износ механизмов коробки передач. Параллельно с включенным овердрайвом слабо выражен эффект торможения двигателем.
Становится понятно, чтобы при езде по трассе с постоянной высокой скоростью повышенную передачу (овердрайв) нужно включать, так как в этом случае двигатель и коробка работают в оптимальном режиме, достигается максимальная топливная экономичность и т. д.
Если же выключить овердрайв, блокируется возможность переключения на передачу выше 3. Также переключение на более высокие передачи после старта происходит при повышенных оборотах двигателя, при торможении коробка дольше «удерживает» включенную передачу, то есть переключение вниз происходит только при достижении определенных оборотов ДВС и скорости движения.
Рекомендуем также почитать статью о том, почему АКПП толкается, дергается или пинается при переключении передач. Из этой статьи вы узнаете об основных причинах появления пинков АКПП, толчков или и ударов в разных режимах работы.
Кстати, выключать O/D нужно при затяжных обгонах на высокой скорости (больше 100 км/ч). При этом кратковременное отключение повышенной передачи также позволяет сделать кик-даун, то есть когда водитель резко и сильно нажимает на педаль газа.
Также overdrive следует выключить при буксировке прицепа, при езде по снегу, льду бездорожью и т.д. Еще овердрайв нужно отключить в том случае, если в вязи с дорожными условиями нужно получить эффект торможения двигателем.
На практике, если говорить о повседневной эксплуатации в черте города, овердрайв на АКПП лучше выключить. Сделать это можно кнопкой, которая расположена отдельно или на рычаге КПП. При этом на приборной панели загорается O/D off, что означает отключение 4 передачи. Если же овердрайв включен, на приборной панели ничего не горит.
https://youtube.com/watch?v=yJojxTWbBn8
Обозначения на коробке автомат Киа Рио — Поехала!
Что означают буквы?
P — (Parcking) парковка, стоянка. Предназначена для длительной стоянки или остановки авто. Нельзя ставить этот режим, пока машина полностью не остановится. Если вы ставите машину под уклоном — поставьте сначала на ручник.
R — (Reverse) задняя передача. Этот режим включаем также, когда автомобиль полностью остановится.
N — (Neutral ) нейтралка. Предназначена для буксировки авто. Не нужно переключаться передачу на нейтралку, стоя в пробках, это не механика!
D или A — (Drive или Automate) движение автомобиля вперед. Этот режим используется для движения по городу, по ровным дорогам. Если нет никаких особых условий (снега, льда, уклонов) вы включаетет режим D и забываете о коробке на время всей поездки.
L или B (или: l , 1 , 1L ) — (Low или Bottom) первая передача. Используется на гололеде, на крутых спусках и подъемах
ВНИМАНИЕ: B (Block) может означать блокировку диффиренциала, во время движения не включать — читайте инструкцию.
2 или 2L — движение вперед, коробка не будет переключаться выше 2-я передачи. Используют при движении по горным, сильно петляющим горным дорогам.
3 или D3 — 3-я передача, коробка не будет переключаться выше 3-ей передачи. Его включают при движении по холмам, где есть частые спуски-подъемы, а также если приходится часто останавливаться и, если ваша средняя скорость не выше 80 км/ч.
4 или D4 — 4-я передача. Он обеспечивает автоматическое переключение с первой по четвертую передачу. В нормальных условиях движения рекомендуется использовать именно его, если ваша средняя скорость 100км/ч.
И есть кнопочки:
OD — (Over Drive) режим овердрайв. Кнопка находится сбоку на самом рычаге, включается вместе с режимом D3. Многие не знают для чего он нужен. Он отключает повышенную передачу, при этом на панели управления загорается OD-off. Например, вы едете на скорости 60-80 км/ч и машина постоянно переключается с 3-ей на 4-ую передачу. Чтобы этого не происходило, вы включаете режим over drive и спокойно едете на 3-ей передаче без постоянных переключений. Машине это не навредит и вас раздражать постоянные переключения не будут. Но не забывайте отключить OD, когда наберете скорость!
M — (Manual) ручное управление. Включив эту кнопку, вы просто на панеле управления выбираете передачу с помощью + и -.
S — (Sport) спортивный режим. Предназначен для движения на высоких скоростях.
W (*) или Snow— (Winter) зимний режим. Режим для движения по заснеженным дорогам — помогает автомобилю плавно трогаться на скользком покрытии
Внимание! Возможность постоянного использование этого режима нужно уточнить у завода-производителя, на многих автомобилях этот режим предназначен для редкого использования, и продолжительная езда в этом режиме может вывести АКПП из строя.
E — (Economic) экономичный режим, движение происходит более плавно по сравнению со спортивным режимом.
KickDown — «газ в пол». Режим включается во время движения при «утапливании» педали газа практически до ограничения в виде пола автомобиля. Происходит переход на одну-две передачи ниже, двигатель оказывается в области самых мощных оборотов. Этот режим используется для обгона.
Если вы не увидели на своей коробке каких-то букв, не пугайтесь, коробки-автомат бывают разные! Обязательно прочитайте инструкцию!
Как трогаемся?
1. Заводите машину в положении P (Parking).
2. Нажав на тормоз, переводите рычаг коробки в положение R (Reverse — задний ход), или D (Drive).
3. Дальше все как обычно: газ — машина ускоряется, скорости меняются автоматически; тормоз — машина замедляется (но помните, что не все автоматы поддерживают режим торможения двигателем, поэтому тормозной путь таких машин несколько длиннее!!!
4. При переключении рычага из одного положения в другое вы должны удерживать педаль тормоза в нажатом положении.
5. Заглушив машину (лучше перед этим) установите рычаг в положение P.
Правила езды с АКПП:
- Не допускайте пробуксовки колес.
- Не буксируйте другие автомобили, не прицепляйте прицеп.
- Не заводите автомобиль с «толкача».
- Не включайте нейтралку без серьёзных на то причин (например, буксировка).
- Не нарушайте правил буксировки автомобиля с коробкой-автомат. Можно буксировать автомобиль на небольшие расстояния (до 20-50 км) с небольшой скоростью (до 20-30 км/ч).
Счастливого пути!!!
https://youtube.com/watch?v=XFP0PSC0vIc
Manu
Альтернативные названия: Hold, ETC Snow, Snow, включатель блокировки текущей передачи. При нажатии выбранная в данный момент передача блокируется от переключения на пониженную или повышенную, а на комбинации приборов загорается контрольная лампа.
Кнопка может использоваться в паре с режимом «D» и вручную выбранной
передачей – значения 1, 2, 3, L
на шкале режимов.
В первом случае автомобиль будет трогаться со 2-й передачи. Это позволит избежать пробуксовок на льду и снегу. Во втором случае – облегчает подъем/обгон и позволяет эффективно использовать торможение двигателем на крутых спусках, не допуская перегрева элементов тормозной системы и экономя их ресурс.
Кнопка Overdrive перестала работать
В случае когда не работает режим «Овердрайв» на автоматической коробке, а ускоряющая передача не включается или не выключается при нажатии кнопки управления, следует провести простейшую диагностику. Возможно, просто окислились контакты кнопки включателя. Либо произошел обрыв проводов, идущих от системы управления автоматической коробки к кнопке. Такие неисправности легко устраняются своими силами.
Если же это не помогло, то придется ехать за определением причин неисправности кнопки или всей системы управления в автотехцентр. Причем не в первый попавшийся, а специализирующийся на ремонте и обслуживании автоматических трансмиссий
Важно учитывать хорошую репутацию автосалона у автомобилистов
АКПП – агрегат сложный, а недобросовестные сотрудники автосервиса могут выставить автовладельцу астрономический счет за простейшую рутинную операцию. А может случиться обратное: не разобравшись в ситуации, мастера не сочтут нарушение серьезной проблемой. После этого через какое-то время эксплуатации неисправному агрегату потребуется действительно дорогостоящий ремонт.
Стоит еще раз подробно рассмотреть, как водители правильно используют кнопку «Овердрайв» на автомате. Включение ступени «Overdrive» имеет смысл и поможет повысить комфорт поездки при движении от 60-65 км/ч и выше по трассе со свободным размеренным движением. Двигатель при этом, работая на малых и средних оборотах, довольно легко справляется с нагрузкой и позволяет автовладельцу сэкономить топливо, уменьшить угар моторного масла.
Однако существует целый перечень условий движения, при которых АКПП не в состоянии самостоятельно и вовремя отключить высшую передачу. В этих ситуациях человек в машине должен оперативно пользоваться и управлять режимами «Овердрайв» на АКПП. Ему следует активно вмешиваться в действия автомата, самостоятельно отключать режим ускоряющей передачи, оперируя при этом кнопкой «O/D» в следующих случаях:
- «Рваный» городской ритм езды.
Постоянные торможения и разгоны. Здесь высшая ступень не помогает, а мешает водителю и автомобилю. Двигаться следует на пониженных ступенях автоматической коробки.
- Необходимость быстрого и динамичного обгона другого автомобиля на трассе по встречной полосе движения. Требуется отключить высшую скорость, а после обгона опять вернуться к ней.
- Затяжной и крутой подъем в гору. «Овердрайв» будет стараться «загнать» двигатель на работу при низких оборотах, не давая ему развить большую мощность, требуемую для преодоления подъема.
- Движение при большом сопротивлении покрытия дороги. Рыхлый снег, раскисший дачный проезд весной или осенью. Движение на «Overdrive» и здесь приведет к перегрузке двигателя.
- Буксирование прицепа. Для АКПП такой режим сам по себе нежелателен, а на ускоряющей передаче вдвойне.
- При движении на длинных спусках. Машина будет стремиться разогнаться. Сдерживать ее придется тормозами, что может привести к их перегреву и излишнему износу тормозных колодок.
В этих условиях движения обязательно нужно принудительно включить одну из низших передач.
Почему не работает кнопка Овердрайв?
Не работать кнопка овердрайв может по ряду причин. Как и любой другой механизм в автомобиле, кнопка overdrive на АКПП имеет свой ресурс, и может выйти из строя в процессе интенсивной эксплуатации, просто из-за физического износа (что на практике встречается крайне редко).
Самая распространенная причина выхода из строя кнопки O/D — обрыв проводов или плохой контакт на разъеме, идущему на кнопку. В этом случае устранить проблему можно, разобрав ручку переключения АКПП и восстановив целостность проводки.
Если с самой кнопкой все в порядке, провода и разъемы целые, то проблема может быть куда серьезнее. В частности, следует проверить датчик overdrive и провести диагностику самой АКПП.
O d off что означает
Что такое O/D OFF в машине?
У меня тойота королла спринтёр универсал 96года, на табло где показаны все передачи автомата горит красное табло (O/D OFF) что это такое, помогите пожалуйста люди!!!Буду благодарен Вам
Вячеслав
Система «овер-драйв», на автоматических коробках. о-д офф-значит, из 4 передач работают 3 (на обгонах для рывка кнопку нажимать можно) , в обычном же состоянии-лампочка эта гореть не должна, то есть-работают все 4 передачи. Нажмите кнопку на (она под той, которую для выбора режима нажимать надо, маленькая такая) -и переведете коробку в обычный режим (если ВСЕ исправно).
Винни пох…
ну и фигню тут понаписали.. .
объясняю вкратце.. .
овер-драйв — «повышающая передача» — передача (скорость) в КПП, когда обороты выходного вала больше оборотов входного вала
на заднеприводных машинах — скорости 1-3 понижающие, 4 прямая (первичный и вторичный валы вращаются с одинаковой скоростью) , 5 и 6 повышающие
на переднеприводных — примерно так же.. .
на авто с АКПП есть функция отключения овер-драйва, для того чтобы при большой нагрузке (например едете Вы в гору) АКПП постоянно не переключало передачи с 4 на 5 и обратно на 4 (и так несколько раз по кругу) , О/Д отключается кнопкой или включателем.. .
у Вас О/Д отключен, т. е. НЕ ВКЛЮЧИТСЯ высшая передача (5 или 4) — потому и горит красное табло.. .
Вы либо сами не зная того отключили О/Д, либо это поломка АКПП.. .
ишите включатель (кнопку) отключения О/Д, пощелкайте туда-сюда, посмотрите на ходу что получилось, если красное табло не погаснет — езжайте в хороший сервис чинить АКПП.. .
поломка может быть как в самой АКПП, так и в электропроводке
В машине на табло горит o/d off — что это значит?
Я уже узнала, что o/d off — это overdrive.
Но хотелось бы узнать, что это значит, для чего оно нужно и …
. всё-таки, нужно или не нужно, чтобы горела эта надпись?
С с с р
Всё очень просто на самом деле.
O/D — это OverDrive, повышающая передача. Аналог пятой скорости на механической коробке передач.
Индикатор O/D OFF загорается тогда, когда соответствующей одноименной кнопкой на рычаге «автомата» Вы запрещаете коробке использование этой повышающей передачи.
Зачем это делать? Ну, например, если Вы катитесь с горки и хотите осуществить лёгкое подтормаживание двигателем — просто нажимаете кнопку, лампочка загорается и машина немного замедляет спуск с горы без лишнего истирания тормозных колодок и дисков.
Или наоборот, подымаясь в гору, если чуствуете, что машина начинает немного «не вытягивать» — выключаете овердрайв, происходит переключение с повышенной передачи на ступень ниже и машина въезжает на вершину холма легче. Перевалили холм, горизонтально дорога пошла или под небольшим уклоном вниз — снова жмём на кнопку, включаем овердрайв, чтобы повышенными оборотами не расходовать лишнего топлива.
И при обгоне, как тут уже сказал товарищ — можно «топнуть в пол», сделав так называемый кик-даун, чтобы коробка переключилась на ступень или две в низ и автомобиль получил резкое ускорение, а можно кнопочку O/D OFF нажать — если машина на повышенной ехала, тогда на ступень ниже, на «прямую» передачу перейдёт и ускорится. Если же и так на прямой ехала (или ниже — на первой, второй…) — никакого эффекта нажатие кнопки не произведёт.
Кстати, о надписи. Её оранжевый цвет говорит водителю, что постоянно гореть эта лампочка — не должна. Всё основное время ездим с O/D ON — лампа не горит. А многие водители вообще эту кнопку никогда не трогают, предоставив автоматической коробке полную самостоятельность в выборе передачи. И ничего, ездят.
bolshoyvopros.ru>
Список источников
rallysale.ru
The following two tabs change content below.
admin1
Профессиональный специалист по подбору автомобилей с пробегом и новых. Опыт работы в крупной автомобильной компании более 12 лет . За время работы выкупил более 3000 автомобилей . Подберу для Вас хороший автомобиль
Latest posts by admin1
- Перестала работать кнопка пассажирского стеклоподъёмника со стороны водителя — 22.10.2019
- Диагностика и ремонт электронных систем Mitsubishi — 20.10.2019
- Nissan X-Trail T-31. Снятие моторчика печки — 20.10.2019
By :
O d off что означает kia * Клуб Киа Спортейдж
The Thinning
O d off что означает kia
Горит OD\off, что делать? | Сузуки Клуб Россия
Киа Пиканто kia picanto. Ну, например, если Вы катитесь с горки и хотите осуществить лёгкое подтормаживание двигателем — просто нажимаете кнопку, лампочка загорается и машина немного замедляет спуск с горы без лишнего истирания тормозных колодок и дисков. Скидки и партнеры Клуба в Санкт-Петербурге. Это значит что режим Over Drive отключен. По поводу расхода хотел бы уточнить.
O/D OFF что означает??? • Клуб 4х4 «Внедорожник»
Ответы@kia: Что такое O/D OFF в машине?
Ответы@kia: Что значит OD OFF на табло?
Рассказ владельца Когда индикатор / не горит 342 › Бортжурнал › / что.Бензина еще литров 25, так что авто сигнал Что значит на табло? Оракул.
Sportage SL Россия и СНГ. Форум автовладельцев KIA RIO. Используя датчики антиблокировочной системы АБС , она притормаживает проскальзывающее колесо.
O/D OFF что даёт этот режим? — бортжурнал KIA Spectra 342 |
O/D OFF что даёт этот режим? — бортжурнал KIA Spectra 342 |
Автоматчикам: o/d off — Трансмиссия — Форум автовладельцев KIA RIO
то на приборной панели загорается /. Это значит что при нажатой режим включен.Моргает лампочка » / » — что означает? при езде начинает мыргать лампочка » \ «.
В машине на табло горит o/d off — что это значит?
С одной стороны, автоматическая трансмиссия — несомненное благо: можно забыть о ненужных манипуляциях со сцеплением и рычагом переключения передач. Лучшее средство для этого — разумное использование низших передач. Авто-клуб «Териос», посвященный автомобилям Daihatsu Terios всех поколений. Цитата: «Режим овердрайва служит в основном для уменьшения расхода топлива и увеличения комфортности вашего автомобиля, в загородной поездке на крейсерской скорости по шоссе или автобану, но не в коем случае не в условиях города, когда нужна активная манера вождения с частыми торможениями и разгонами». Для того чтобы выбраться из сугроба, будет полезно воспользоваться этим режимом.
Что означает горящая лампочка /? Горящая надпись / показывает, что /. 0 Спам. 6.Значение / на панели Что означает на щитке приборов означает неисправность.
Моргает лампочка «O/D OFF» — что означает? — Форумы о Toyota Windom и Lexus ES
07, 2016 · на панели горит лампочка » / » что Вы ошибаетесь,эта надпись означает, что в АКПП./ что означает??? Страница 1 из 1 Горящая надпись / показывает, что выключен.
Значение O/D off на приборной панели Сузуки Культус. Причина индикации лампы OD OFF на культус — форум Suzuki Cultus
Что означают кнопки на рычаге (горит индикатор » / «) а что означает 2 и на./ что означает, / на автомате сусуки , что обозначает | на сузуки вагон р.
на панели горит лампочка «O/D OFF» что это значит??? — Форумы kia
Для чего нужна кнопка OD на автоматах
Рассмотрим на примере 4х ст. автомата.
Кнопка имеет два положения
1. ON
Нормальное положение кнопки.
автомат работает на 4-х скоростях.
приминимо для обычной езды по городу, загородной трассе.
экономичный режим работы двигателя.
2. OFF
В этом случае на панели жёлтая индикация «O/D Off»
3-х скоростной режим работы АКПП
другими словами — работа двигателя и переключение скоростей происходит на более высоких оборотах.
отсюда — вытекает что а/м имеет большую приемистость.
приминимо для резкой езды по городу, можно использовать для плавного торможения двигателем.
Каких именно автоматах?
Что такое Овер-драйв (Over Drive). Когда включать?
OD (Over drive) — Разрешение на использование четвертой (или самой высокой передачи) , повышающей, передачи осуществляется при помощи специальной кнопки «OD» расположенной на рычаге переключения передач. Если она находится в утопленном положении и рычаг выбора диапазона находится в положении D, то переключение на повышающую передачу разрешено. В противном случае включение четвертой повышающей передачи запрещено. Состояние системы управления в этом случае отражается с помощью индикатора «O/D OFF» на панели приборов. Over drive OFF (O/D OFF) –на панели приборов горит “O/D OFF” значит, коробке автомату запрещено включать 4 (или самую высокую) передачу. По своей сути «Over Drive» это 4 (или самая высокая) передача АКПП и как ею пользоваться решать Вам. Если по работе АКПП видно, что она часто переключает передачи с 3-4-3 то этот (O/D) режим лучше отключить (на панели приборов загорит O/D OFF). С этим явлением можно столкнуться, если ваш скоростной режим не постоянный и колеблется в пределах 60-80 км/ч, или вы поднимаетесь в затяжной подъём. К примеру, форсируя горный хребет, автомобилю не хватает мощности на 4ой передаче и следует переключение на 3, после непродолжительного разгона опять включается 4 передача и, проехав буквально десятки метров, опять следует переключение на 3. В таком случае, конечно, следует отказаться от использования OD, и отжать кнопочку на селекторе передач. OD хороший инструмент для экономии топлива, если вы спускаетесь с затяжного хребта, если отключить OD, то вам вообще ненужно будет тормозить автомобиль тормозом, так как скорость автомобиля будет в пределах 80 км/ч, т. е. происходит торможение двигателем (в момент торможения двигателем подача топлива в цилиндры сводится на нет) . Если существует возможность двигаться со скоростью 60 км/ч и более, то необходимо пользоваться режимом OD, это также приведет к экономии топлива и что самое главное, позволит вам двигаться еще быстрее и достичь максимальной скорости, если вам не станет страшно раньше этого времени.
Использовать режим Over Drive OFF в постоянном режиме смысла не имеет, а вот на трассе при совершении обгона он незаменим или при буксировке тяжелого прицепа. К тому же постоянная езда с выключенным Over Drive подвергает и коробку и двигатель перегреву. Расход топлива тоже ползет вверх. Режим Over Drive OFF добавляет динамики (только на высоких скоростях) и драйва, но в городе, при обычном движении, лучше позволить автомату переключаться на повышенную передачу.
O/D Off Значение: безопасность и преимущества
В процессе движения есть участки дороги, на которых хочется ускориться быстрее. Чтобы выполнить это требование, производитель разработал кнопку отключения O/d в линии автоматической коробки передач. Этот символ обозначает овердрайв, функцию, которая позволяет вам использовать овердрайв.
Давайте рассмотрим значение и важность этой функции. Конечно, это поможет вам управлять автомобилем более эффективно и экономично.
Что означает O/D Off в автомобиле? Значение O/D Off Прежде всего, давайте узнаем о значении o/d off. Эта функция означает Overdrive, которая обычно используется в автомобилях с автоматической коробкой передач и позволяет вам двигаться быстрее.
O/D — это высшая передача автоматической коробки передач. Этот блок снижает обороты двигателя до определенной скорости, чтобы разогнать автомобиль и сделать его более экономичным.
Когда он выключен, автомобиль не позволяет трансмиссии работать на высшей передаче, а ограничивает ее нижней передачей для увеличения тяги, обеспечения безопасности и экономии топлива.
Другими словами, функция O/D по умолчанию выключена (индикатор горит), позволяя использовать все передачи в коробке передач.
Согласно приведенному выше примеру, при отключении O/D автомобиль может использовать только цифры от 1 до 4. Цифры 5-6 считаются отсутствующими.
Когда этот индикатор не горит, это означает, что ваш автомобиль переходит в состояние o/d On, чтобы вы могли снова разогнаться до предела.
Многие люди часто ошибочно принимают состояние O/d off, когда свет выключен. Но наоборот, когда его индикатор горит.
При нажатии O/D OFF нужно управлять коробкой передач так, чтобы она не переключалась на высшую передачу, а только до уровня с передаточным числом 1:1 для остановки.
Безопасно ли ехать с отключенным ускорением? Безопасность автомобиля без овердрайваВы можете безопасно управлять автомобилем, если овердрайв выключен. Эта функция будет уместна при передвижении по пересеченной горной местности, и вы должны двигаться медленно и использовать сцепление с дорогой для обеспечения безопасности.
Однако, когда вы едете по шоссе, использование Overdrive Off может оказаться неподходящим. Вам нужно использовать высокую скорость, чтобы двигаться быстрее; лучше включить функцию o/d для экономии топлива.
Кроме того, движение по благоприятному рельефу становится быстрее, а Overdrive On помогает снизить шум двигателя. При движении на высокой скорости вы обнаружите, что автомобиль работает плавно и менее шумно, чем некоторые автомобили.
Вы можете быть в полной безопасности при движении с отключенным ускорением, если всегда поддерживаете среднюю скорость. Тем не менее, это не даст вам большого удовольствия от вождения, а также может потреблять больше топлива.
Необходимо обратить внимание, чтобы определить, когда выключать, когда включать o/d
Как использовать овердрайв (переключатель)?Прежде чем включить или отключить Overdrive, вы должны тщательно определить ситуации, в которых вы можете его использовать. Например, когда вы едете на высокой скорости, а ваш двигатель перегружен высокими оборотами.
Однако было бы полезно, если бы вы не включали эту функцию при движении по улице или на скорости менее 50. Обычно вы отключаете o/d, когда вам нужно резко снизить скорость с 4 до 3, например при прохождении автомобиля.
Хотите обогнать другое транспортное средство Этот переключатель будет оставаться открытым по умолчанию, пока вы его не выключите. В результате это помогает развивать приемлемую скорость как при скоростной езде, так и на обычных дорогах.
Поэтому при повседневной езде следует активно использовать режим повышенной комфортности, т. е. скоростные передачи.
Эффективное использование этой функции поможет продлить срок службы двигателя вашего автомобиля и снизить нагрузку на трансмиссию.
Подробности смотрите в этом видео ниже:
Как отключить овердрайв? Выключите Overdrive с помощью кнопкиХотя функция o/d имеет большой смысл, для пересеченной местности рекомендуется отключить o/d. Например, даже если вы едете в гору или под гору или дорога ухабистая, вам не следует использовать эту функцию.
Обычно производитель конструирует кнопку выключения на рычаге переключения передач, и вам необходимо следить за ее индикатором. Если свет не загорается, эта функция активна, и при движении по пересеченной местности ее следует отключить.
Для автомобилей с этой предварительно разработанной кнопкой ваша задача так же проста, как нажатие кнопки выключения. Между тем, с неинженерными автомобилями вам нужно вручную выбрать более низкую передачу, чтобы выполнить операцию выключения ускоренной передачи.
В частности, для автомобилей с автоматической коробкой передач с ручным переключением передач (в том числе с подрулевыми переключателями) вы можете переключиться на более низкую передачу по вашему выбору, чтобы отключить эту функцию.
Экономит ли газ перегрузка?Каждый тип транспортного средства будет иметь свой рейтинг экономии топлива. Если вы едете выше этого предела, вы столкнетесь с проблемой использования автомобиля большего количества бензина.
Многие ошибочно думают, что перегрузка экономит бензин, но на самом деле все наоборот. То есть, когда вы выбираете поездку с выключенным o/d, вы вряд ли сможете сэкономить топливо по сравнению с тем, когда вы активируете эту функцию.
Функция Overdrive позволяет вам двигаться быстрее, быстро увеличивая количество оборотов, способствуя меньшему расходу газа. Именно поэтому многие люди любят использовать автомобили с автоматической коробкой передач, оснащенные этой функцией.
При включенном режиме o/d off экономить топливо сложно, особенно при движении в гору; автомобиль будет потреблять больше газа, когда ему придется увеличить тягу.
Преимущества OverdriveФункция Overdrive имеет много преимуществ для водителей, но не все все это понимают.
Во-первых, эта функция помогает автомобилю экономить топливо при движении по шоссе. Если вы включите этот режим, автомобиль автоматически переключится на пятую передачу при превышении ограничения скорости.
Кроме того, превышение скорости также сбережет тормоза при замедлении, поскольку торможение будет производиться за меньшее количество оборотов, что приведет к более медленному износу тормозов и увеличению срока их службы.
Кроме того, если вы действительно понимаете и используете эту функцию эффективно, она уменьшает количество загрязнения. Потому что тогда ваш автомобиль выбрасывает на 1/3 меньше выбросов, чем при использовании обычной трансмиссии.
Кроме того, эта функция продлевает срок службы различных аксессуаров вашего автомобиля. Некоторые из аксессуаров, которые выигрывают от этой функции O / d, включают насос рулевого управления, компрессор кондиционера, дымовой насос, водяной насос, генератор.
Ситуации для отключения овердрайваЧтобы помочь вам лучше понять, когда использовать или отключить функцию o/d. В частности, вам следует отключать Overdrive в следующих случаях:
Когда вы хотите ехать без использования высшей передачиВо-первых, при движении по сложным дорогам или когда вам не нужно ускоряться, вам следует отключить эту функцию.
В частности, при движении вверх или вниз по склону операция o/d не будет эффективной при движении по гористой местности.
Вместо этого, когда вы отключите эту функцию, вы почувствуете стабильность при нажатии на газ или тормоз. В то же время на этих участках вы не сможете передвигаться с большой скоростью, поэтому эта функция не работает и мешает вашему движению.
Когда вы хотите переключиться на более низкую передачуЛучше отключить эту функцию, если вы хотите переключиться на более низкую передачу для движения.
Чтобы обеспечить более эффективное использование моторного тормоза, при переключении автоматической коробки передач на более низкую передачу следует отключать o/d.
После этого ваша машина сразу же переключит передачи, и вы сможете лучше контролировать моторный тормоз и более эффективно управлять переключением передач.
Когда мигает индикатор O/D OFF Мигает индикатор O/D OFF Наконец, если индикатор мигает, следует также отключить функцию o/d. Потому что при стабильной работе он останется в одном из двух состояний: горит индикатор, т. е. выключено, или не горит, значит эта функция включена.
Поэтому, когда индикатор мигает, это признак проблемы с системой, и тогда не следует использовать эту функцию. А еще лучше обратиться за помощью в профессиональный ремонтный центр.
Это явление может быть вызвано некоторыми проблемами, такими как повреждение управляющих электромагнитных клапанов, автоматическая утечка жидкости или автоматическая блокировка жидкости во время замены.
ЗаключениеВ целом, Overdrive — отличная функция для водителей, и при правильном использовании вы можете сэкономить топливо и продлить срок службы отдельных компонентов двигателя.
Мы хотим, чтобы вы лучше поняли преимущества o/d off благодаря статье « что означает o/d off». Надеюсь, вы сможете эффективно использовать эту функцию.
Спасибо за прочтение!
OD Off Light: что это значит?
Когда мы говорим об автомобилях с автоматической коробкой передач вместо механической, список может показаться очень обширным. Большинство этих различий связаны с количеством потребляемого газа, плавностью вождения, точностью переключения передач и т. д. Многие характеристики, ранее доступные только для механических коробок передач, в предыдущие годы стали доступны для автоматических коробок передач, поскольку спрос на автомобили с механической коробкой передач постепенно снижался. глобально.
Одной из самых замечательных функций, которой не хватает большинству автомобилей с автоматической коробкой передач, является способность переключать передачи, чтобы компенсировать рельеф местности, по которой вы сейчас едете. В этом случае вам пригодится опция повышающей передачи (OD) для некоторых автоматических автомобилей.
Большинству людей любопытно, что означает Overdrive off light и что он означает. Автомобили с автоматической коробкой передач оснащены функцией Overdrive, которая помогает вам эффективно регулировать расход топлива. Это улучшает скорость и производительность двигателя и сводит к минимуму проблемы с двигателем.
Отключение ускоренной передачи — это функция, с которой должен ознакомиться каждый водитель автомобиля с автоматической коробкой передач, поскольку некоторые люди не знают, что их автомобиль работает в режиме ускоренной передачи. Сегодня мы поговорим о значении индикатора OD на приборной панели. Продолжайте читать, чтобы узнать больше об овердрайве вашего автомобиля!
Содержание
Что такое овердрайв (OD)?
Хотя овердрайв может показаться фразой, связанной с высокой производительностью автомобиля, на самом деле все наоборот. Эта функция, которая часто включается и выключается с помощью кнопки, снижает число оборотов двигателя в минуту (об/мин) при длительных высоких скоростях, тем самым снижая расход топлива автомобиля и повышая его эффективность на шоссе.
Функция Overdrive также обеспечивает более тихую, лучшую работу и меньший общий износ двигателя за счет снижения нагрузки на двигатель. При правильном и регулярном использовании это может значительно снизить трудности с обслуживанием двигателя и со временем увеличить срок службы трансмиссии автомобиля.
Повышающая передача служит в качестве настройки переключения высшей передачи для автомобиля и может рассматриваться как дополнительная передача, которая расширяет высший диапазон переключения передач трансмиссии. Благодаря переключению на более высокую передачу его трансмиссия обеспечивает более низкое передаточное число (чем выше передача, тем меньше передаточное число) и позволяет двигателю работать на более низких оборотах при движении со скоростью до 50 миль в час или выше.
Как правило, автомобиль работает на более низких передаточных числах с повышенной энергией и крутящим моментом. Однако овердрайв ограничивает максимальную мощность и ускорение. Считается, что автомобиль перегружен или перегружен, жертвуя максимальной скоростью двигателя и производительностью ради экономии топлива и более легкого вождения.
Овердрайв является менее общей характеристикой во многих последних моделях автомобилей из-за более высоких передач современных коробок передач (5-я и выше), предназначенных для экономичного движения. Сравнивая автомобили, вы заметите, что большинству автоматических транспортных средств не требуется, чтобы водитель включал эту функцию вручную.
Отключив ускоренную передачу, ваш автомобиль может принимать более обоснованные решения о скорости движения, оборотах двигателя и выборе передач. Если оставить включенным OD Off, особенно удобно, когда вы предпочитаете торможение двигателем при движении вниз по склону.
Что такое OD Off?
Самый часто задаваемый вопрос – что означает OD off на приборной панели. Когда переключатель выключения OD активирован, это означает, что повышающая передача отключена, а гидротрансформатор не заблокирован, это означает, что ваш автомобиль ограничен только более низкими передачами и не будет переключаться на более высокие передачи. Если индикатор передачи OD не горит, передача OD не активирована. Вы можете выключить индикатор Overdrive, нажав селектор Overdrive на рычаге переключения передач.
В большинстве случаев автомобили с автоматической коробкой передач имеют функцию OD. Нажимая кнопку выключения OD, вы фактически отключаете его и деактивируете овердрайв. Механизм трансмиссии переключается между вашими передачами, а затем отключает работу высшей передачи.
При движении на высокой скорости нажатие кнопки ускоренной передачи приводит к переключению передач автомобиля на пониженную. Рекомендуется не отключать OD во время вождения. Поскольку автомобили с автоматической коробкой передач оснащены автоматической коробкой передач, которая сама по себе автоматически переключает передачи с низшей на высшую передачу и с высшей на низшую передачу.
Функции функции OD Off Всякий раз, когда функция овердрайва отключена (OD Off) и горит световая индикация овердрайва, это означает, что ваш механизм овердрайва устанавливает переключатель автоматической коробки передач на одну передачу ниже, чем ваша текущая максимальная механизм. Автоматическая коробка передач с 4 скоростями разгона вперед может использоваться только до третьей передачи, если отключена повышающая передача.
Ниже приведены примеры ударов и обстоятельств, которые возникают, когда индикатор ускоренной передачи включен и показывает «OD Off».
- Переключение передач АКПП кажется более медленным, чем при включении ОД, так как переключение настроено на большие обороты двигателя.
- Подходит для использования на дорогах с уклоном или в гору, поскольку может помочь тормозной системе, обеспечивая улучшенный эффект торможения двигателем.
- Ускорение и мощность двигателя будут увеличены, что обеспечит более реактивное и приятное вождение при обгоне других автомобилей.
- Расход бензина или топлива может быть выше на ровной дороге из-за того, что мощность двигателя ограничена расположением этой шестерни автоматической коробки передач.
Лучшее время для использования OD Off
Вы понимаете, когда полностью выключить кнопку овердрайва? Есть несколько различных обстоятельств, в которых уместно отключить его. При движении по длинным спускам необходимо отключить овердрайв. Вам интересно, почему для этого его нужно отключить? Рассмотрим следующее. Когда включена овердрайв, автомобиль становится более маневренным.
Это приводит к снижению эффективности торможения. Как и следовало ожидать, это оказывает существенное влияние на безопасность водителя. Это основная причина отключения повышающей передачи при движении по холмам и склонам, поскольку она обеспечивает торможение двигателем, чтобы вы не нажимали на тормоза постоянно. которые могут повредить тормозную систему вашего автомобиля.
Еще один случай, когда вы должны отключить эту функцию, — это когда вы едете в пробках. Обычно вы можете периодически ускоряться и останавливаться всякий раз, когда это происходит. Овердрайв в этих условиях неэффективен.
При движении по бездорожью или при движении на умеренной скорости ускорение должно быть отключено. Кроме того, при буксировке прицепа следует избегать использования повышающей передачи. Помните, что овердрайв должен быть отключен, за исключением случаев, когда вы едете со скоростью шоссе и поддерживаете непрерывный темп.
Последствия неправильного использования повышающей передачи
Как и во всем остальном в автомобиле, непонимание того, когда эффективно использовать повышающую передачу, может привести к повреждению внутренних элементов трансмиссии, которые могут распространяться на другие области автомобиля. Это потому, что цель овердрайва — максимизировать эффективность бортовой трансмиссии в заданный момент. Это сопряжено с опасностью, поскольку использование его для целей, отличных от предусмотренных, приведет к необратимому повреждению.
К ним относятся движение со скоростью менее 50 миль в час в режиме ускоренной передачи, движение в гору и даже перевозка грузов, для буксировки которых автомобиль не предназначен, включая прицеп. Выполнение любого из этих действий значительно нагрузит вашу трансмиссию, и без того работающую на пределе возможностей, и может привести к тому, что механизм сгорит. Ожидайте тысячи долларов на ремонт, если ваша трансмиссия выйдет из строя из-за неразберихи с овердрайвом.
Отличие повышающей передачи в автоматической и механической трансмиссии
Многие люди не знают, что некоторые автомобили с механической коробкой передач также имеют опцию повышающей передачи. Оба вида автомобилей имеют одинаковую повышающую передачу. Эта передача имеет низкое передаточное число, что означает, что она будет работать в автомобиле с автоматической коробкой передач точно так же, как и в автомобиле с механической коробкой передач.
Есть одно существенное отличие: в автомобиле с механической коробкой передач вы должны выбирать, когда использовать повышающую передачу. Во время вождения автомобиля с автоматической коробкой передач ECU активирует передачу. Это определит, будет ли ваш автомобиль перегружен.
Проблемы с овердрайвом
Система овердрайва не безупречна, так как при неправильном использовании функции может произойти несколько частых ошибок. Одна из обнаруженных проблем – мигание индикатора овердрайва; это может быть вызвано различными вещами, но обычно связано с неисправностью считывания трансмиссии автомобиля. Скорее всего, мигающий индикатор овердрайва указывает на то, что трансмиссия автомобиля вышла из строя и требует ремонта или замены.
Овердрайв в автомобиле — хорошее дополнение, которое может стать основной функцией, если вы выясните, когда включать и выключать овердрайв в автомобиле. Насколько вы осторожны в отношении того, как вы его используете, и знаете о разумной возможности его использования, вы должны быть готовы в полной мере воспользоваться его функцией.
Заблуждение
Овердрайв — простая идея. Большинство автомобилистов намеренно или ненамеренно используют эту функцию во время вождения. Чем более привычным для вас станет понимание того, когда следует отключить ОД, тем больше вы будете пользоваться его преимуществами. Вы не только защитите свой двигатель и трансмиссию, но и сэкономите кучу денег на бензине.
Часто задаваемые вопросы
Можно ли ездить с отключенным ускорением?
Если вы не едете в обычном режиме, например, агрессивно едете или ускоряетесь, постоянное вождение в режиме OD Off может привести к слишком сильному торможению двигателем, что значительно ограничит ваши впечатления от вождения. Кроме того, режим отключения Overdrive лишь немного утяжеляет рулевое управление.
Увеличивает ли скорость скорость при отключении овердрайва?
При отключении OD коробка передач могла больше работать на своих передачах перед переключением, что приводило к увеличению мощности, увеличению числа оборотов в минуту и снижению эффективности использования топлива.
Безопасно ли ездить с горящим индикатором Overdrive?
Безопасно ли ездить с горящим индикатором Overdrive? | Совет вашего механикаЗадайте вопрос, получите ответ как можно скорее!
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Горит сигнальная лампа Стоимость осмотра
Пункт обслуживания
94,99–114,99 долл.

Диапазон цен для всех автомобилей
Индикатор ускоренной передачи (O/D) на приборной панели может означать две совершенно разные вещи, в зависимости от того, горит ли он постоянно или мигает или мигает. Итак, как узнать, когда можно безопасно водить машину, а когда нет?
Вот что нужно знать о вождении с повышающей передачей:
Если индикатор повышающей передачи загорается и не гаснет, вам не о чем беспокоиться. Все это означает, что овердрайв в вашем автомобиле отключен. Овердрайв — это просто механизм, который позволяет вашему автомобилю поддерживать постоянную скорость во время движения и снижает скорость двигателя, переключая ваш автомобиль на передаточное число, которое выше, чем ведущая передача.
Overdrive повышает экономию топлива и снижает износ автомобиля при движении на высокой скорости. Отключение овердрайва хорошо, если вы едете по холмистой местности, но если вы едете по шоссе, лучше включить его, потому что вы получите лучший расход бензина.
Чтобы отключить индикатор повышающей передачи и использовать высшую передачу, вы должны найти кнопку сбоку от рычага переключения передач, которая позволит вам изменить настройку.
Если индикатор овердрайва мигает или мигает, вы не сможете решить проблему нажатием кнопки. Это означает, что что-то не так с трансмиссией вашего автомобиля — возможно, с датчиками диапазона или скорости, или с соленоидом.
Если мигает индикатор повышающей передачи, необходимо вызвать квалифицированного механика для осмотра трансмиссии. Когда индикатор овердрайва начнет мигать, компьютер вашего автомобиля сохранит «код неисправности», который определит тип неисправности, вызывающей проблему. После того, как проблема будет диагностирована, мы сможем устранить проблемы в трансмиссии вашего автомобиля.
Итак, можете ли вы безопасно ехать с горящим индикатором ускоренной передачи? Если он горит и не мигает, ответ положительный. Если он мигает или мигает, ответ «возможно». Никогда не следует игнорировать проблемы с коробкой передач, поэтому не забудьте проверить индикатор повышающей передачи и выполнить все необходимые ремонтные работы.
Самая популярная услуга, которую заказывают читатели этой статьи, — «Предупреждение о проверке». После того, как проблема будет диагностирована, вам будет предоставлена предварительная стоимость рекомендуемого исправления, а также скидка в размере 20 долларов США в качестве кредита на ремонт. Технические специалисты YourMechanic доставят вам услуги дилера, выполняя эту работу у вас дома или в офисе 7 дней в неделю с 7:00 до 9:00.ВЕЧЕРА. В настоящее время мы охватываем более 2000 городов и имеем более 100 тысяч 5-звездочных отзывов…
УЧИТЬ БОЛЬШЕ
СМОТРЕТЬ ЦЕНЫ И РАСПИСАНИЕ
Безопасность
Фара повышенной скорости
Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания для более подробной информации
Отличные оценки авторемонта.

4.2 Средняя оценка
Часы работы
7:00–21:00
7 дней в неделю
Номер телефона
1 (855) 347-2779
Часы работы телефона
Пн – Пт / 6:00 – 17:00 по тихоокеанскому времени
Сб – Вс / 7:00 – 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени
Адрес
Мы приедем к вам без дополнительной оплаты
Гарантия
Гарантия 12 месяцев/12 000 миль
Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.
Получите честное и прозрачное предложение непосредственно перед бронированием.
Excellent Rating
Rating Summary
SEE REVIEWS NEAR ME
Jason
15 years of experience
344 reviews
Request Jason
Jason
15 years of experience
Request Jason
by Pedro
Nissan Armada V8-5. 6L — горит сигнальная лампа — Минеола, Нью-Йорк
Excelente. Джейсон является профессионалом с большим количеством conocimiento en la mecanica, buena persona educado y amigable. Грасиас Джейсон.
Дэниел
Ford Taurus – Горит сигнальная лампа – Ямайка, Нью-Йорк
Очень профессионал определенно не торопится, чтобы выяснить, в чем именно проблема с автомобилем! Я вскочил и побежал в мгновение ока! Обязательно порекомендую его всем, у кого проблемы с машинами!!!
Николай
11 лет опыта
585 отзывов
Запрос Николай
Николай
11 лет опыта
Запрос Николай
Эдвард
Chrysler 300 V6-2.7L – Горит сигнальная лампа – Дарем, Северная Каролина
Отличный диагност. Знающий и заботливый. Специально для него создавалось желание выполнять работу. Надеюсь, мы получаем его каждый раз!
Кэти
Хонда Аккорд – Горит сигнальная лампа – Гарнер, Северная Каролина
Я был очень доволен Николасом и его знаниями и опытом в диагностике проблем с моей машиной. Он честный, надежный и профессиональный. Теперь он мой механик, к которому я буду обращаться по всем вопросам, связанным с моей машиной. Я также порекомендую его своим друзьям, которыми, как и я, воспользовались другие автомагазины, и которые ищут кого-то честного, который не возьмет их преимущество
Огромное спасибо Николаю за решение моей проблемы с моей машиной. Я чувствую облегчение и доволен результатом
Tony
40 -летний опыт работы
12 Обзоров
Запрос Tony
Tony
40 -летний опыт работы
Запрос Tony
от Leo
Cadillac Escalade Vext V8-6.2L -Swarning Ligh , Калифорния
Хороший, услужливый механик, плавный, но быстрый, дружелюбное терпение и большой опыт работы механиком. Как клиент, я рекомендую Тони Крокетта, если вам нужен механик.
Брент
8 лет опыта
56 отзывов
Запросить Brent
Brent
8 лет опыта
Запросить Brent
от Шерил Знающий, он объяснил, что он делает, а затем объяснил мне свои выводы. Позже он отправил текст с результатами диагностики,
Нужна помощь с вашим автомобилем?
Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
Статьи по Теме
Как справиться с поломкой за городом
Трудно понять, что делать, если у вас сломалась машина. Если ваша машина сломалась за городом, смело съезжайте с дороги и зовите на помощь.
Безопасное вождение на обледенелых дорогах
Знание правил вождения на обледенелых дорогах является важной частью безопасного вождения зимой. Подготовьтесь заранее, проверьте шины и медленно двигайтесь по льду.
Ограничения скорости, законы и штрафы для всех штатов
Одним из аспектов безопасного вождения является знание ограничений скорости и соответствующих законов, которые могут различаться в зависимости от штата.
Похожие вопросы
Больше нельзя ускоряться
Эта проблема может быть вызвана рядом проблем. Это может быть связано с системой электронного контроля устойчивости (ESC) или системой дроссельной заслонки по проводам. Если на приборной панели не горят индикаторы, диагностика может быть сложной…
Как использовать анкерные крепления для детских удерживающих устройств?
В зависимости от конкретной модели ваш автомобиль оснащен двумя или тремя креплениями для детских удерживающих устройств. Многие детские удерживающие системы полагаются на тросы. Якоря в вашем автомобиле находятся на задней стенке салона. Прикрепите…
Вопрос по угарному газу
Спасибо за интересный научный вопрос. На самом деле, довольно неожиданно, поскольку исследование показало, что основная опасность для населения (то есть вас) от CO (измеряемая статистикой как смертности, так и заболеваемости) оказалась хронической. ..
Просмотрите другой контент
Услуги
Города
Техническое обслуживание
Смета
Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.
1 (855) 347-2779 · [email protected]
Читать FAQ
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Что означает наличие индикатора O/D OFF на nissan over…
Что означает наличие индикатора O/D OFF на nissan over…Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!
☰
×
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
спросил
Кудзай М
на 21 октября 2016 г.
У меня Nissan March K11. Я хочу знать, нахожусь ли я на овердрайве или нет, когда на приборной панели отображается O/D OFF
Пробег моей машины 115 000 миль.
В моей машине установлена автоматическая коробка передач.
Сэкономьте на ремонте автомобилей | Получить предложение |
Джей Саффорд
Автомеханик
16 лет опыта
Когда горит индикатор O/D off, это означает, что повышающая передача отключена и гидротрансформатор не блокируется. Эта настройка поможет, если вы буксируете что-то позади автомобиля. Когда индикатор не горит, включается ускоренная передача автомобиля, и у вас есть дополнительная передача, а гидротрансформатор блокируется на высоких устойчивых скоростях. Это также увеличивает расход топлива по сравнению с выключенным O/D.
Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимо. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания подробнее
Получите мгновенную смету для вашего автомобиля
К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены
Узнать цену
Механик со стажем?
Зарабатывайте до $70/час
Подать заявку
Что спрашивают другие
Как деактивировать систему иммобилайзера?
Система иммобилайзера автоматически деактивируется всякий раз, когда вы вставляете действительный ключ в замок зажигания и включаете зажигание.
Автомобиль поставлен на стоянку, начал движение задним ходом, рычаг переключения передач застрял – 2014 Cadillac ATS
Привет! Причиной этой проблемы может быть неправильная регулировка между рычагом переключения передач и коробкой передач. Также может быть виновата неисправность в работе переключателя. Невозможность повторного запуска может быть вызвана аварийным выключателем, который…
Двигатель глохнет, когда я останавливаюсь.
Привет. Есть несколько вещей, которые могут быть не в порядке с вашей машиной. Может быть проблема с зарядкой генератора, но она не заряжается достаточно, из-за чего батарея разряжается, что приводит к остановке автомобиля после вождения… Это может быть признаком неисправного соленоида управления коробкой передач (https://www.yourmechanic.com/services/downshift-solenoid-replacement). В современных автоматических коробках передач для переключения передач используется гидравлическая жидкость под давлением. Каждый раз, когда требуется переключить передачу, компьютер автомобиля активирует соленоид коробки передач, который направляет…
Автомобиль не заводится – Volkswagen Passat 2003 г.
Привет. Если вы не испытываете других симптомов, это, вероятно, не топливный насос. Но это достаточно легко определить, выполнив тест давления топлива. Автомобиль, который с трудом работает на холостом ходу, а затем глохнет, может иметь проблемы с…
Автомобильные фары
Похоже, замена предохранителя решила вашу проблему на данный момент. Предохранители не имеют направления, в котором они должны быть установлены. Предохранитель не нужно менять местами. Дайте нам знать, если у вас по-прежнему возникнут проблемы…
Мою машину ударили в заднюю часть пассажира, и когда вы достигаете скорости 65 миль в час, задняя часть автомобиля словно подпрыгивает. 2003 Nissan Altima
Здравствуйте. Если это произошло сразу после удара, у вас проблема с выключенным выравниванием. Также возможно, что что-то погнулось или было повреждено, но этот тип проверки должен быть выполнен до…
Громкое тиканье со стороны пассажира Nissan Titan
Несмотря на то, что это не указано для конкретного пробега, тот факт, что он указан как услуга, указывает на то, что время от времени рекомендуется делать это. С пробегом вашего автомобиля я…
Мне нужно продиагностировать заднее стекло Hyundai Getz.
Статьи по Теме
Руководство покупателя Nissan Rogue 2012 года
В то время как Honda CR-V и Toyota RAV4 обычно привлекают наибольшее внимание в классе внедорожников (CUV), покупателям следует обратить внимание на Nissan Rogue 2012 года. Вторая самая маленькая модель в линейке внедорожников Nissan и…
Руководство покупателя Nissan Armada 2012 года
Если вам нужен внедорожник, соответствующий названию «полноразмерный внедорожник», Nissan Armada 2012 года просто может быть вашим лучшим вариантом. С восемью пассажирскими сиденьями и двигателем V8 мощностью 317 л.000 фунтов с…
Новости отрасли для автомобильных технологий: 5 ноября – 11 ноября
Tesla покупает Grohmann Engineering, будущие гибриды Ferrari, Dodge Charger и Challenger следующего поколения, систему Nissan e-Power и признание YourMechanic.
Просмотрите другой контент
Техническое обслуживание
Города
Услуги
Что означает O/D Off на приборной панели автомобиля? – Rx Mechanic
Многие люди задаются вопросом о значении OD off и о том, что он показывает, когда горит или выключается свет на приборной панели. Что ж! Вы узнаете значение по мере чтения этой статьи. Функция OD установлена на большинстве автомобилей и помогает эффективно управлять экономией топлива. Это дает двигателю лучшие рабочие характеристики и уменьшает проблемы с двигателем.
O/D off — это функция, о которой должен знать каждый автовладелец. Некоторые люди не осознают, когда их автомобиль работает в ускоренном режиме. Эта функция предназначена для транспортных средств путем прямого соединения входного вала с выходным валом или увеличения выходной скорости, чтобы вращаться быстрее, чем входной вал.
Что означает O/D?
OD означает овердрайв. Он показывает работу вашего автомобиля на поддерживаемой скорости с низким числом оборотов в минуту (оборотов в минуту). Это приводит к лучшему соотношению расхода топлива и снижению шума и износа подвески вашего автомобиля.
Однако слово «овердрайв» имеет несколько значений. Некоторые люди также рассматривают овердрайв как другой блок, расположенный в задней части коробки передач автомобиля. Среди всех этих значений вы можете определить OD off в автомобиле как уникальную передачу в вашем автомобиле, целью которой является снижение нагрузки на ваш двигатель.
Это означает, что передача позволяет вашему двигателю работать оптимально. Конечно, ваш двигатель будет производить больше мощности при использовании пониженной передачи. Те, кто знаком с передаточным числом автомобиля, понимают его лучше.
Итак, предположим, вы поставили машину на ускоренную передачу. Передаточное число вашего автомобиля будет примерно 0,7–0,85. Это означает, что вы можете двигаться на высокой скорости с низким числом оборотов в минуту. Ваша повышающая передача создает очень быстрое вращение ваших колес за одну минуту. Поэтому постоянное ускорение при движении по шоссе не потребуется.
Что означает O/D Off?
Люди часто задаются вопросом, что означает отмена передозировки. Когда кнопка выключения OD включена, это показывает, что повышающая передача выключена, а гидротрансформатор не заблокирован. Когда индикатор передачи OD не горит, ваша повышающая передача не включена. Вы можете отключить индикатор OD, нажав кнопку на переключателе передач с надписью OD.
В большинстве случаев автомобили с автоматической коробкой передач имеют функцию OD. Включение кнопки выключения OD означает, что вы ее блокируете, а не задействуете. Когда вы нажимаете кнопку, система трансмиссии переключает передачи, а затем ограничивает работу других передач.
Нажатие кнопки повышающей передачи при движении на высокой скорости приводит к переключению автомобиля на более низкую передачу с высшей передачи. Желательно оставлять OD включенным на все время вождения. В автоматических автомобилях автомобиль автоматически переключается на высшую передачу. Вот несколько способов, которыми вы можете извлечь выгоду из использования повышающей передачи:
При увеличении скорости
Лучшее время для использования OD – при движении на высокой скорости, вероятно, более 50 миль в час. На высоких скоростях, выше 50 миль в час, обороты увеличиваются, вызывая перегрузку двигателя. Включение функции OD off Nissan rogue снимает давление с двигателя и снижает обороты.
Однако не рекомендуется использовать овердрайв при движении в городе или на скорости ниже 50 миль в час, так как это делает скорость непостоянной. OD увеличивает долговечность двигателя вашего автомобиля при правильном использовании.
При переключении на пониженную передачу
Тормозная система работает очень долго, когда вы застряли в пробке или едете под уклон. При спуске по крутой дороге необходимо непрерывно нажимать на педаль тормоза. В пробке вам также придется резко давить на педаль. Использование OD в этих ситуациях поддерживает обороты выше холостого хода, вызывая перегрузку двигателя или двигателя.
Когда не следует использовать шестерню переднего диаметра
Правильное использование шестерни переднего диаметра позволяет полностью использовать трансмиссию. Это также способствует повышению эффективности использования топлива и оптимизации срока службы трансмиссии. Однако бывают ситуации, когда использовать ОД не стоит, иначе это приведет к серьезным повреждениям. Это включает в себя при скорости ниже 50 миль в час, движении в гору или буксировке прицепа. Использование OD в этих ситуациях быстро выгорает трансмиссию, что будет стоить вам больших денег на переустановку или ремонт.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
В. Безопасно ли ездить с отключенным ускорением?
Езда без перегрузки подойдет, если вы едете в места, окруженные холмами. Однако, если вы едете по шоссе, предпочтительнее включить овердрайв, потому что у вас будет лучший расход топлива. Если индикатор OD off Toyota не горит при движении на высокой скорости, это увеличивает расход топлива.
Тем не менее, вы можете совершать круизы, не задействуя OD, если вы знаете, когда его отключить. Возможно, вам нужно знать, что овердрайв также снижает вероятность возникновения шума рулевого управления вашего автомобиля.
В. Что произойдет, если овердрайв отключен?
При отключении OD функции Nissan трансмиссия будет зафиксирована на более низкой передаче. Следовательно, будет эффективная реакция на ваш разгон, и мотор будет более жизнеспособным.
В. Когда вы узнаете, включена или выключена овердрайв?
Это очень просто. Измените селектор повышающей передачи, когда ваш автомобиль движется по шоссе. Если скорость двигателя увеличивается, то овердрайв выключен, а если скорость снижается, то овердрайв включается.
При выключенной повышающей передаче коробка передач фиксируется на пониженной передаче. Реакция педали акселератора становится лучше, а эффективность торможения двигателем повышается. Вы должны иметь возможность выключать или включать OD, когда это необходимо.
Если индикатор OD off ford focus не выключается, отнесите автомобиль в мастерскую для осмотра. При включении овердрайва автоматическая коробка передач переключается в режим отключения овердрайва.
В. Может ли Overdrive испортить передачу?
Повышающая передача автомобиля может снизить износ двигателя и повысить экономию топлива. Однако это происходит только при использовании в определенных обстоятельствах, например, при небольшом крутящем моменте. Чрезмерная потребность в крутящем моменте во время ускорения приводит к износу двигателя автомобиля. Коробка передач и сцепление обычно повреждаются, когда крутящий момент становится слишком большим во время замедления.
В. Экономит ли бензин перегрузка?
Переключение повышающей передачи во время движения по шоссе снижает частоту вращения двигателя и экономит бензин. Когда ваш двигатель не перегружен, он потребляет небольшое количество топлива. Вы не только будете тратить меньше топлива, но и ваш двигатель будет работать эффективно.
В. Делает ли Overdrive Off скорость автомобиля?
Overdrive не заставляет ваш автомобиль двигаться быстрее, чем ожидалось. Это заставляет частоту автомобиля переключаться на более высокую передачу, тем самым повышая эффективность управления газом. Отключенная повышающая передача наиболее полезна, когда вы используете свой автомобиль в качестве тягача и едете вверх или вниз по склону. Передача всегда ограничивается низшей передачей, когда вы отключаете повышающую передачу во время движения.
В. Могу ли я постоянно управлять автомобилем с автоматической коробкой передач в режиме ускоренной передачи?
В автомобилях OD активируется при движении с определенной скоростью, в основном выше 80 км/ч. Поэтому, когда вы не едете ниже этой скорости, ваша функция OD off Hyundai Getz не будет задействована.
Двигатель будет работать на низких оборотах, когда автомобиль находится на ускоренной передаче и движется по ровному и тихому шоссе. Цель овердрайва – увеличить скорость вращения колеса в течение нескольких минут. Это необходимо при движении по городским дорогам или по шоссе.
В. Почему я должен использовать OD во время вождения?
Повышающая передача имеет шестерню, работающую от электричества. Он крепится к системе трансмиссии вашего автомобиля. Основная задача этого редуктора — уменьшить нагрузку и износ системы двигателя. Когда ваш двигатель не подвергается нагрузке, он потребляет небольшое количество топлива. Если вы правильно используете овердрайв, другие части двигателя будут поддерживать эффективное состояние.
В. Когда следует отключать овердрайв?
При движении по неровным тротуарам следует отключать повышающую передачу. Вы должны сделать это, чтобы тормоза были эффективными при включении. Кроме того, при движении в медленном потоке вам не нужно включать функцию OD off Toyota Camry. Наиболее подходящее время для включения овердрайва — только при движении по шоссе или при движении с постоянной скоростью.
Заключительные слова
Овердрайв — это простая для понимания концепция. Большинство водителей сознательно или нет используют эту функцию во время вождения. Чем больше вы будете знать, когда активировать OD, тем больше будете пользоваться его преимуществами. Вы не только защитите компоненты двигателя, но и сэкономите много денег на топливе.
Индикатор O/D Off горит: что это означает? Безопасно ли с ним ездить?
Если индикатор O/D Off горит, а не мигает или мигает, это БЕЗОПАСНО езжайте дальше. Я предполагаю, что вы или кто-то другой нажал кнопку O/D на рычаге переключения передач, в результате чего загорелся индикатор . Свет, в этом случае, не создает никаких проблем с управляемостью или механических проблем для вашего автомобиля. Единственным недостатком его включения является плохая экономия топлива и повышенный шум на более высоких скоростях.
Случай совсем другой, когда горящая лампочка мигает или мигает регулярно . В таком случае это может указывать на проблему с вашим передача что должно быть исправлено как можно скорее . Вы сможете диагностировать и устранить эту проблему, записав диагностические коды неисправностей, хранящиеся в бортовом компьютере вашего автомобиля, с помощью считывателя кодов коробки передач.
Следует отметить, что трансмиссия является деликатным компонентом автомобиля, и ее никогда не должен ремонтировать неопытный человек. Если вы заметили, что существует сохраненный код, связанный с трансмиссией, обязательно отвезите свой автомобиль в ближайшую механическую мастерскую, чтобы проверить его. Возможно, вы сможете какое-то время водить машину, не устраняя проблему, но это рискованно, поскольку приведет к большим осложнениям и, следовательно, к большим расходам.
Если ваш индикатор не мигает, а просто горит, вы можете приступить к отключению индикатора овердрайва, найдя кнопку овердрайва.
Вам нужно беспокоиться только тогда, когда индикатор O/F Off мигает или мигаетС другой стороны, кнопка O/D полезна в определенных обстоятельствах, например, при вождении в плохих погодных условиях. Вероятно, в большинстве случаев вам не понадобится эта функциональность, но она пригодится, когда вы узнаете о ее преимуществах.
В этой статье, помимо рассмотренного нами вопроса безопасности, мы собираемся погрузиться в значение индикатора O/D Off , как его выключить и т. д. Мы также рассмотрим кнопку O/D и ее использование.
Содержание
- 1 Что означает индикатор O/D Off?
- 2 Кнопка O/D
- 3 Заключительные мысли
Что означает индикатор O/D Off?
Когда горит индикатор O/D Off, овердрайв отключен. Индикатор O/D Off загорается, если вы выключите функцию овердрайва . Индикатор O/D Off означает, что в вашем автомобиле отключена функция ускоренной передачи, и, следовательно, ваша трансмиссия не может переключиться на высшую передачу, чтобы облегчить ускорение при повышении или замедление при понижении.
Когда горит индикатор O/D Off, вы сможете удерживать автомобиль на одной передаче, чтобы иметь больше ручного управления вождением. Это полезно в плохих погодных условиях, когда вам нужно быть осторожным и точным с маневренностью вашего автомобиля.
Большинство автомобилей с автоматической коробкой передач из Японии, таких как Toyota, имеют переключатель повышающей передачи, помогающий переключаться между обычными четырьмя передачами. В их случаях они не смогут включить четвертую передачу, когда овердрайв отключен, но смогут переключаться между тремя другими передачами. Вы должны убедиться, что индикатор O / D Off никогда не горит, если вы хотите, чтобы ваша коробка передач переключилась на четвертую передачу для экономии топлива.
Индикатор O/D Off полезен, когда вы хотите помочь бортовому компьютеру решить, какую передачу выбрать. Обычно это происходит, когда вы перевозите тяжелый груз, например, буксируете прицеп. В этом случае автоматическая коробка передач будет пытаться переключаться между повышающей передачей и следующей высшей передачей, чтобы найти подходящую скорость.
Отключение функции ускоренной передачи поможет вашему автомобилю принять более правильное решение относительно скорости движения, оборотов двигателя и выбора передачи. Также рекомендуется оставить включенным индикатор O/D Off, если вы предпочитаете торможение двигателем при движении вниз по склону. Видео, информирующее вас о том, что делать, когда загорается индикатор O/D Off
Кнопка O/D
Что такое O/D?
O/D — это сокращенная короткая форма, означающая Overdrive. Овердрайв — это функция, которая присутствует во многих автомобилях с 1934 года. Многие люди путают этот термин, обозначая увеличение скорости и невероятный прирост производительности. Однако овердрайв служит другой цели, которая не обязательно влечет за собой более высокие скорости.
Overdrive — это функция, которая помогает автоматически контролировать скорость вашего автомобиля, обеспечивая устойчивую скорость при более низких оборотах двигателя (оборотов в минуту). Включение повышающей передачи позволит вам снизить расход топлива, заставив карданный вал вращаться быстрее, чем двигатель. Overdrive также помогает уменьшить износ компонентов, а также снизить шум, производимый автомобилем.
Повышающая передача выбирает самую высокую передачу в вашем автомобиле для выполнения своих функций. Это означает, что ваш автомобиль будет перегружен, когда включена овердрайв. Двигатель вращается быстрее с более высокими оборотами, когда вы выбираете более низкую передачу, противоположное происходит при ускорении. Двигатель будет производить меньше оборотов, когда трансмиссия перегружена, тем самым контролируя потенциальные максимальные скорости автомобиля.
Современные автомобильные компьютеры используют эту функцию, чтобы оценить, когда ваш автомобиль должен быть переведен на ускоренную передачу. Вам часто не нужно будет использовать его вручную, поскольку автомобиль автоматически включится, чтобы отрегулировать скорость и использовать функцию овердрайва.
Что делает кнопка O/D?
Кнопка O/D означает кнопку/переключатель ускоренной передачи. Он расположен сбоку от рычага переключения передач и обычно представляет собой небольшую кнопку с буквами O/D, написанными на ней или рядом с ней. Кнопка O/D используется для включения или отключения функции овердрайва. Включение его отключает овердрайв, а его выключение включает овердрайв.
Чтобы включить индикатор O/D Off, вам нужно будет включить кнопку O/D, чтобы убедиться, что ваш автомобиль не переходит в ускорение. Противоположным является случай, когда вы хотите включить функцию овердрайва.
Когда вы нажимаете кнопку O/D, автоматическая коробка передач включается и полностью отключает высшую передачу. Затем ваш автомобиль остается с остальными передачами, которые система теперь может менять местами, чтобы обеспечить вам лучшее сцепление с дорогой, но плохую экономию топлива.
Большинство современных автомобилей могут правильно и интуитивно переключаться между режимом ускоренной передачи и режимом без повышенной передачи. Встроенный контроллер оснащен большим количеством данных и условных инструкций, чтобы убедиться, что O/D отключен в нужное время. Включение кнопки O/D обычно делается для спокойствия и удобства, однако в большинстве случаев у вас не будет причин ее использовать.
Когда следует использовать кнопку O/D/выключать овердрайв?
Есть 3 ситуации, в которых вы хотели бы использовать кнопку отключения O/DКнопка O/D будет использоваться в основном для буксировки прицепа. Буксировка прицепа — один из немногих случаев, когда ваш автомобиль будет сильно загружен до такой степени, что бортовой контроллер не сможет вам помочь.
Контроллер все равно попытается переключиться на высшую передачу, даже если ваш автомобиль перевозит тяжелые грузы. Вы не хотите, чтобы это произошло, так как сцепления и другие детали трансмиссии могут быть повреждены или заблокированы из-за веса. В этом сценарии вы можете использовать кнопку O/D, чтобы заблокировать трансмиссию из повышающей передачи, чтобы предотвратить износ, износ и громкие шумы от движущихся частей.
Помимо буксировки прицепа, есть и другие случаи, в которых может быть полезным отключение функции O/D:
- Движение вниз по крутому склону – отключение O/D позволяет использовать торможение двигателем для замедления средство передвижения. Это предотвращает использование тормозов, которые в противном случае чрезмерно нагревались бы при спуске с крутого склона.
- Движение вверх по крутому склону – Отключение O/D гарантирует, что двигатель останется на следующей высшей передаче, чтобы обеспечить достаточный крутящий момент для подъема.
- Вождение в ужасных погодных условиях, например, зимой – Отключение O/D обеспечивает лучшее сцепление с дорогой и предотвращает потерю контроля.
Заключительные мысли
Для автомобилей с круиз-контролем вам нужно сначала отключить круиз-контроль, прежде чем отключать повышающую передачу.