Названы самые надежные автомобили бизнес-класса возрастом до 20 лет – Новости Беларуси
Эти машины редко сталкиваются с поломками.
Эксперты назвали 10 самых надежных автомобилей бизнес-класса, которые редко сталкиваются с поломками. Также составлен рейтинг моделей, от которых следует держаться подальше.
Эксперты назвали самые надежные и самые ненадежные подержанные автомобили бизнес-класса в возрасте от 6 до 20 лет. Рейтинг опубликовали на сайте What Car.
Совместно со страховой компанией MotorEasy эксперты опросили около 25 000 владельцев автомобилей бизнес-класса с пробегом. Водители рассказали, с какими поломками они сталкивались во время эксплуатации своих авто и насколько дорого им обходился ремонт.
В рейтинг вошли 10 самых надежных авто бизнес-класса и 10 самых ненадежных моделей. Лучшие оценки получили автомобили, у которых почти не возникало поломок.
ТОП-10 самых надежных автомобилей бизнес-класса в возрасте до 20 лет:
10. Skoda Superb (дизель)
Рейтинг надежности: 86,9%
Годы выпуска: 2008 — 2015
Дизельная версия Skoda Superb второго поколения незначительно уступает в надежности модели следующего поколения.
Всего у 18% владельцев этого авто возникали поломки, в основном связанные с электроникой.
9. Skoda Superb (дизель)
Рейтинг надежности: 87,7%
Годы выпуска: 2015 — наше время
Дизельный Skoda Superb третьего поколения более дешевый в ремонте, чем предыдущая модель. Многие поломки удалось устранить менее чем за 600 долларов.
8. Ford Mondeo
Рейтинг надежности: 88,2%
Годы выпуска: 2007 — 2014
У Ford Mondeo есть некоторые проблемы с подвеской. С такими поломками столкнулись 19% владельцев модели.
7. Volvo S60/V60
Рейтинг надежности: 90,7%
Годы выпуска: 2010 — 2018
Седан Volvo S60 и универсал V60 обладают неплохой надежностью. Только у 20% автомобилей были обнаружены проблемы с кузовом и кондиционером.
6. Jaguar X-Type
Рейтинг надежности: 91,2%
Годы выпуска: 2001 — 2010
Jaguar X-Type разрушает стереотипы о ненадежности британских авто. Единственными проблемами модели были кондиционер, аккумулятор, внутренняя отделка, электроника и подвеска.
5. BMW 3 Series (дизель)
Рейтинг надежности: 91,4%
Годы выпуска: 2012 — 2019
Дизельный BMW 3 Series лишь незначительно уступает в надежности бензиновой версии модели. Только у 16% автомобилей были обнаружены поломки, связанные с электроникой и выхлопной системой.
4. Hyundai i40
Рейтинг надежности: 92,3%
Годы выпуска: 2012 — 2020
Hyundai i40 обладает отличной надежностью. Только 10% владельцев модели сообщали о поломках.
3. BMW 3 Series (бензин)
Рейтинг надежности: 93,3%
Годы выпуска: 2012 — 2019
Бензиновый BMW 3 Series реже выходит из строя, чем дизельная версия модели. Самым проблемным местом модели является электроника.
2. Toyota Avensis
Рейтинг надежности: 95,6%
Годы выпуска: 2009 — 2015
Toyota Avensis редко сталкивается с поломками. Чаще всего проблемы возникают с электроникой и подвеской.
1. Ford Mondeo
Рейтинг надежности: 98,3%
Годы выпуска: 2014 — 2022
Несмотря на то, что производство Ford Mondeo в Европе было завершено в 2022 году, модель понравилась многим автолюбителям за свою надежность.
Только у 3% владельцев этого авто возникали поломки.
ТОП-10 самых ненадежных автомобилей бизнес-класса в возрасте до 20 лет:
10. Mazda 6 (дизель)
Рейтинг надежности: 73,8%
Годы выпуска: 2013 — наше время
Дизельная версия Mazda 6 третьего поколения обладает стильным дизайном, но далеко не лучшей надежностью. У 29% автомобилей были обнаружены поломки, связанные с тормозами, двигателем и электроникой.
9. Mazda 6 (дизель)
Рейтинг надежности: 71,8%
Годы выпуска: 2007 — 2012
Второе поколение Mazda 6 также было не самым надежным, особенно дизельные версии. Главными проблемами оказались сбои в работе электроники и коробки передач.
9. Mercedes-Benz C-Class (дизель)
Рейтинг надежности: 71,8%
Годы выпуска: 2014 — 2021
Стоимость ремонта дизельного Mercedes-Benz C-Class оказалась слишком дорогой. Около 44% владельцев модели столкнулись с неисправностями.
7. BMW 3 Series (дизель)
Рейтинг надежности: 70,8%
Годы выпуска: 2005 — 2012
Еще один дизельный автомобиль бизнес-класса вошел в этот рейтинг.
Дизельный BMW 3 Series оказался довольно проблемным автомобилем. Главными недостатками остаются поломки в тормозной системе, электронике и подвеске.
6. Audi A4
Рейтинг надежности: 69,7%
Годы выпуска: 2015 — наше время
Новый Audi A4 имеет больше проблем, чем модель предыдущего поколения. Около 22% владельцев авто пожаловались на поломки, в основном связанные с подвеской.
5. Volvo V70
Рейтинг надежности: 69,2%
Годы выпуска: 2007 — 2016
Универсал Volvo V70 является очень практичным автомобилем, но у него есть целый ряд недостатков. Чаще всего из строя выходят электроника, кузов, двигатель, выхлопная система и коробка передач.
4. Jaguar XE
Рейтинг надежности: 68,5%
Годы выпуска: 2015 — наше время
Самый компактный седан Jaguar страдает от проблем с надежностью. Из строя часто выходят двигатель и электроника.
3. Volkswagen Passat
Рейтинг надежности: 68,3%
Годы выпуска: 2005 — 2015
У 40% Volkswagen Passat были обнаружены поломки.
2. Mercedes-Benz C-Class (дизель)
Рейтинг надежности: 67,5%
Годы выпуска: 2007 — 2014
Дизельный Mercedes-Benz C-Class третьего поколения невероятно дорогой в обслуживании. Часто стоимость ремонт составляла почти 2000 долларов.
1. Mercedes-Benz C-Class (бензин)
Рейтинг надежности: 54,9%
Годы выпуска: 2014 — 2021
Бензиновый Mercedes-Benz C-Class четвертого поколения часто сталкивается с поломками. Ремонт является не только дорогим, но и занимает много времени.
Обновленный Ford Mondeo Wagon 2019 года стал новым гибридом
Семейство Mondeo 2019 принесет незначительные изменения стиля внутри и снаружи, но значительные обновления аппаратного и программного обеспечения
. Дэн Михаласку
11 декабря 2018 в 11:34
Дэн Михаласку
В отличие от своего американского собрата (Fusion), европейский Mondeo не будет списан — по крайней мере, в обозримом будущем.
В качестве доказательства мы представляем вам первые шпионские снимки обновленной версии, которая дебютирует в начале следующего года на европейских рынках. Как видите, снаружи этого прототипа Mondeo Wagon, замеченного во время зимних испытаний, не так много заметных изменений.
Только передняя и задняя части покрыты камуфляжем, что позволяет предположить, что именно эти области претерпят изменения. Ожидайте новый передний бампер, а также небольшие изменения в задней двери и задних фонарях.
Тонкие обновления дизайна внутри и снаружи
Интерьер также не отличается, хотя мы можем заметить некоторые изменения. Например, центральная консоль оснащена новым переключателем системы климат-контроля прямо под стандартным сенсорным экраном Sync 3 и поворотным переключателем автоматической коробки передач.
Последний очень похож на тот, что используется в последнем Ford Focus, что наводит нас на мысль, что прототип Mondeo использует ту же восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, что и компактная модель.
Поскольку в октябре Ford объявил, что обновленное семейство Mondeo Hybrid получит версию универсала в 2019 году, это может быть именно так.
Mondeo Hybrid получает версию универсала, обычные модели получают новые двигатели дверной лифтбек. Тем не менее, ожидается, что он получит 9Литий-ионный аккумулятор емкостью 0,0 кВтч, дебютировавший в Fusion Hybrid 2019 года. Заменив нынешний аккумулятор на 1,4 кВтч, аккумулятор большей емкости должен дать обновленному Mondeo Hybrid запас хода на чисто электрическом топливе около 25 миль (40,2 км).
Ожидается, что наряду с обновленной гибридной силовой установкой обновленное семейство Mondeo 2019 года получит новый 2,0-литровый турбодизель EcoBlue и 1,5-литровый турбобензиновый двигатель EcoBoost, позаимствованные у Focus 2019 года.
Mondeo также получит пакет безопасности Co-Pilot360, состоящий из адаптивного круиз-контроля, активной помощи при парковке, помощи при уклонении от вождения, помощи в удержании полосы движения и автоматического экстренного торможения с обнаружением пешеходов.
Фото: С. Балдауф/SB-Medien для Carscoops
ТЕГИ Ford Ford Европа Ford Mondeo Ford Scoops Гибриды Scoops
2019 Ford Mondeo Estate Новый гибридный двигатель
- Дом
- Новости
- Новый гибридный вариант Ford Mondeo Estate 2019 года
Дата публикации: 28 февраля 2019 г.
Компания Ford опубликовала подробную информацию о переработанном и улучшенном самозаряжающемся гибриде Mondeo 2019 года, при этом модели Estate впервые получают вариант с гибридным двигателем.
Учитывая европейские цели по выбросам и постоянно растущий спрос на гибриды (и, в меньшей степени, на полностью электрические автомобили), Ford ожидает резкого роста продаж гибридов. Ожидается, что продажи Mondeo Hybrid составят до 50% всех новых Mondeo, проданных в Европе в ближайшие несколько лет.
Наряду с традиционными бензиновыми двигателями EcoBoost и дизельными двигателями EcoBlue (также дебютирует новый дизельный двигатель 2.0 EcoBlue), совершенно новый бензиново-электрический гибридный силовой агрегат 2.0 (184 л.с.) с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач обещает гораздо больше. усовершенствованный опыт, в то же время обеспечивая более высокий уровень эффективности.
Технические характеристики Ford Mondeo Hybrid 2019 года
Бензиново-электрический силовой агрегат 2.0 мощностью 184 л.с. оснащен аккумуляторной батареей емкостью 1,4 кВтч, способной в течение ограниченного времени ездить на чисто электрическом транспорте на более низких скоростях.
Аккумулятор также выигрывает от усовершенствованной технологии, которая, по утверждению Ford, восстанавливает до 90% энергии от торможения с помощью новой «системы рекуперативного торможения», помогающей перезарядить аккумулятор.
Многие усовершенствования и усовершенствования новых гибридов Mondeo связаны с новой и улучшенной программной платформой, управляющей силовым агрегатом. Программное обеспечение помогает более эффективно и плавно подавать мощность, в то же время повышая эффективность по сравнению со старым гибридным двигателем.
В зависимости от вашей конфигурации выбросы CO2 должны быть в районе 103 г/км для модели с кузовом «универсал» или 98 г/км для модели с кузовом «седан», но при этом достаточно мощности, чтобы разогнать вас до 100 км/ч менее чем за 9 секунд, что является респектабельным.
2019 Ford Mondeo Hybrid Доступность
В настоящее время вариант с гибридным двигателем доступен только для хорошо оснащенных моделей Mondeo Titanium Edition или шикарных моделей Vignale, но вы можете ожидать, что это изменится в ближайшие несколько лет.
Модели Mondeo Titanium Edition Hybrid оснащены 18-дюймовыми полированными легкосплавными дисками, передними противотуманными фарами, светодиодными дневными ходовыми огнями, бесключевым доступом и запуском, фарами с автоматическим включением/выключением и автоматическим ближним/дальним светом, а также автоматическими стеклоочистителями.
Внутри модель Titanium Edition просторная и хорошо оборудованная, с кожаным салоном, передними и задними электростеклоподъемниками, электрически регулируемым сиденьем водителя и зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением. Информационно-развлекательная система с 8-дюймовым сенсорным экраном поставляется с радио DAB, спутниковой навигацией, Bluetooth, Ford SYNC3, экстренной помощью, голосовым управлением и поддержкой USB. Для комфорта есть двухзонный климат-контроль и регулируемый подогрев передних сидений.
Вспомогательные средства для водителя в версии Titanium Edition включают круиз-контроль с ограничителем скорости, помощь в удержании полосы движения с распознаванием дорожных знаков, а также передние и задние датчики парковки.