Ford Fiesta ST 2019 года в Таллахоме, Теннесси | Нэшвилл Форд Фиеста
- Рассел Барнетт Киа
- Подержанные автомобили
- 2019
- Форд
- Фиеста
- СТ
1 / 36
1 / 36
С 20 октября 2022 г. снижен на 3212 долл. США.
2019 Форд Фиеста СТ
4712 долларов США ЭКОНОМИЯ
18 636 долларов США ИНТЕРНЕТ ЦЕНА
- Розничная цена: 23 348 долларов США
- Интернет Цена 18 636 долларов США
- ВЫ СЭКОНОМИЛИ: 4712 долларов США
Посетите наш магазин
- Рассел Барнетт Киа
- 915 С Андерсон Ст
Таллахома, Теннесси 37388
- Отдел продаж: 931-400-8158931-400-8161
- Служба поддержки: 931-400-8159
- Детали: 931-400-8160
С 20 октября 2022 г.
снижен на 3212 долл. США.
2019 Форд Фиеста СТ
4712 долларов США ЭКОНОМИЯ
18 636 долларов США ИНТЕРНЕТ ЦЕНА
- Розничная цена: 23 348 долларов США
- Интернет Цена 18 636 долларов США
- ВЫ СЭКОНОМИЛИ: 4712 долларов США
Посетите наш магазин
- Рассел Барнетт Киа
- 9ул. Андерсон, 15
Таллахома, Теннесси 37388
- Отдел продаж: 931-400-8158931-400-8161
- Служба поддержки: 931-400-8159
- Детали: 931-400-8160
*Имя:
*Фамилия:
*Эл.
адрес:
*Телефон:
Комментарии:
Отправьте мне ссылку
Отправьте мне ссылку
Я также хочу, чтобы со мной связался дилер по поводу этого автомобиля.
Имя
Фамилия
Эл. адрес
Гарантия включает 10 лет/100 000 миль на трансмиссию и 5 лет/60 000 миль на базовую. Все гарантии и помощь на дороге ограничены. Подробную информацию о гарантии см. у продавца.
Ford Fiesta ST 2020 года. от двери до пятидверки впервые на местном уровне, а цена вырастет до 31 990 долларов плюс дорожные расходы.
У европейских покупателей был выбор между трех- или пятидверным кузовом с тех пор, как в 2013 году была представлена предыдущая модель Fiesta ST, но, поскольку Австралия является относительно небольшим рынком, мы получили только одну модель.
Как и прежде, Ford Australia решил оснастить Fiesta ST как можно большим количеством стандартного оборудования в соответствии с топовыми версиями, продаваемыми в Европе.
Полный набор технологий безопасности включает автономное экстренное торможение, распознавание знаков скорости, цифровую индикацию скорости, слепую зону и предупреждение о перекрестном движении сзади, помощь в поддержании полосы движения и задние датчики парковки (передние датчики парковки недоступны).
Австралийские Fiesta ST также оснащены светодиодными фарами с автоматическим ближним светом дальнего света, светодиодными задними фонарями, кожаным рулевым колесом с подогревом, боковыми зеркалами с электроприводом складывания и подсветкой лужи, а также бесключевым доступом с кнопкой запуска. Запасное колесо, как и прежде, занимает мало места.
Аудиосистема премиум-класса Bang & Olufsen с 10 динамиками работает в паре с информационно-развлекательной системой Ford SYNC3, Apple CarPlay, Android Auto, цифровым радио и встроенной навигацией на 8-дюймовом сенсорном экране с высоким разрешением. Единственными вариантами в Австралии будут люк на крыше (2500 долларов) и краска металлик (650 долларов).
Что касается производительности, то механический дифференциал повышенного трения, повышающий тягу и сцепление на выходе из крутых поворотов, будет стандартным в Австралии, а не опцией, как в Европе.
Это сделает Fiesta ST одним из самых дешевых автомобилей, продаваемых в Австралии, с механическим дифференциалом повышенного трения, хотя цена значительно выросла.
Предыдущее поколение Fiesta ST стоило 25 990 долларов плюс на дорогах, когда оно поступило в продажу в августе 2013 года, но цена выросла до 27 490 долларов плюс на дорогах к тому времени, когда он вышел из продажи в апреле 2018 года.
Новая Fiesta ST будет стоить от 31 990 долларов плюс дорожные расходы, когда он прибудет в дилерские центры в конце января или начале февраля 2020 года, что дает ему цену на выезд около 35 000 долларов.
Однако оснащен он значительно лучше, чем раньше. Варианты Fiesta ST для Австралии будут поставляться в стандартной комплектации с пакетом производительности, который не является обязательным в Европе.
Он включает в себя вышеупомянутый механический дифференциал повышенного трения, 18-дюймовые легкосплавные диски с шинами Michelin Pilot Sport (17-е стандартно в Европе), лаунч-контроль и три режима вождения, которые регулируют чувствительность рулевого управления, контроль устойчивости и приемистость.
Как и прежде, новая Fiesta ST доступна только с шестиступенчатой механической коробкой передач; в настоящее время нет автоматического доступа во всем мире.
1,6-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель предыдущей модели был заменен 1,5-литровым трехцилиндровым турбодвигателем с большей мощностью и крутящим моментом (со 134 кВт/240 Нм до 147 кВт/290 Нм).
Несмотря на то, что передаточные числа и главная передача были изменены в соответствии с мощностью нового двигателя, первая передача отключается примерно на 50 км/ч, а вторая — примерно на 90 км/ч.
Необходимость переключаться на третью передачу перед тем, как разогнаться до 100 км/ч, снижает производительность, поэтому кажется, что скорость выше официальной.
Ford заявляет, что время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 6,5 секунды, но лучшее, что я смог получить с помощью оборудования для точного хронометража во время предварительного просмотра СМИ в Европе в 2018 году, составило 7,1 секунды, что на долю секунды быстрее, чем предыдущая модель в реальном времени. мировые испытания.
Еще один сюрприз: использование системы управления запуском приводило к более медленному разгону от 0 до 100 км/ч, чем запуск новой Fiesta ST вручную.
Также в стандартную комплектацию входят двухрежимный выхлоп и электронный усилитель звука, который наполняет салон усиленным рычанием трехцилиндрового двигателя.
Хотя новый Ford Fiesta ST имеет больше мощности и крутящего момента, чем раньше, вес автомобиля увеличился из-за немного большего кузова и дополнительного оборудования (до 65 кг до 1262 кг на аналогичных европейских моделях).
К сожалению, тормоза не увеличились в размерах, чтобы соответствовать дополнительной массе новой модели, хотя суппорты окрашены в красный цвет.
Багажник немного больше (с 276 л до 311 л), а салон стал немного просторнее. Пятидверный кузов облегчит открывание передних дверей на тесных парковках.
Это может показаться знакомым, а внешние размеры почти идентичны его предшественнику, но эта модель имеет дизайн с чистого листа.
Этот Ford Fiesta ST нового поколения был выпущен в Европе в 2018 году. Считается, что его прибытие в Австралию было отложено, поскольку компания ждала появления передовых технологий безопасности.
Ford Australia не подтверждает информацию о цене и оборудовании. В заявлении для Drive компания сказала: «Абсолютно новую Fiesta ST ждали с нетерпением, и мы рады подтвердить ее прибытие в Австралию и Новую Зеландию в начале 2020 года, однако спецификации и детали для нашего рынка еще не известны. будет объявлено публично».