Не вытаскивается ключ из замка зажигания: Почему ключи застревают в замке зажигания и как их вытащить

10 причин почему ключ не выходит из замка зажигания

1. Ваше рулевое колесо заблокировано

2. Ключ деформирован

3. Заморозил замок

4. Аккумуляторная батарея разряжена

5. Ключевые зубы стерты

6. Неисправность замка зажигания

7. Замок и ключ загрязнены

8. Выбор неправильной передачи

9. Ключ не в правильном положении

10. Ключ сломан

Заключение

1. Ваше рулевое колесо заблокировано

Практически все современные автомобили оснащены системой защиты от угона. В некоторых случаях руль и замок зажигания не позволяют ворам управлять вашим автомобилем. Блокировка срабатывает при повороте рулевого колеса без ключа в патроне зажигания или при попытке использовать неправильный или сильно изношенный ключ. Иногда проблема возникает из-за попытки повернуть ключ, не вставив его полностью в замок. Кроме того, система защиты может срабатывать, когда колеса автомобиля полностью повернуты в одну сторону, например, при парковке на крутом склоне, или если передние колеса упираются в бордюр или другое препятствие. Обычно, когда функция блокировки активирована, вы можете услышать особый щелчок, и вы вообще не сможете вынуть ключ из замка зажигания.

Что делать: осторожно поверните руль влево и вправо, пытаясь провернуть ключ в замке. Это поможет вам разблокировать руль. Не тяните ключ слишком сильно, чтобы не сломать его.

2. Ключ деформирован

Если носить его в кармане, кошельке или использовать для других целей, он может деформироваться. Иногда в результате ключ не поворачивается, не выскакивает из замка зажигания или даже не может быть вставлен в него.

Что делать: вы заметили, что на вашем ключе есть повреждение? Не пытайтесь использовать его, чтобы не повредить замок выключателя. Заведите машину запасным ключом. Если у вас его нет, обратитесь в сервис. Специалисты в кратчайшие сроки восстановят форму старого ключа или сделают его копию. Если вы все же вставили в замок «изогнутый» ключ, и он там застрял, обратитесь за профессиональной помощью, чтобы вытащить его.

3. Заморозил замок

Это может произойти, если на улице холодно и в патроне замка скопилась вода.

Что делать: если ваша машина долгое время находилась на улице при минусовых температурах или в неотапливаемом помещении и вы подозреваете, что замок замерз, попробуйте его «расплавить». Для этого нагрейте ключ зажигалкой или свечой и вставьте его в замок. Повторите этот шаг несколько раз. Также можно использовать специальный инструмент для нагрева замков. Чтобы избежать дальнейших проблем, обеспечьте стабильную работу системы вентиляции. Перед тем, как оставить машину на длительное хранение, проветрите салон, чтобы снизить в нем температуру и предотвратить образование конденсата.

4. Аккумуляторная батарея разряжена

На некоторых автомобилях при разрядке аккумулятора ключ блокируется в замке.

Что делать: включить фары. Если индикаторы не включаются, возможно, проблема в аккумуляторе. С помощью вольтметра измерьте напряжение на выводах аккумуляторной батареи. Если напряжение ниже 11,7 В, значит аккумулятор полностью разряжен. Возможно, вам потребуется заменить или зарядить его. Если у вас нет мультиметра, попробуйте подать на машину пусковой ток. Если это поможет, проблема связана с аккумулятором. Если нет, значит неисправность другого рода.

5. Ключевые зубы стерты

Некачественные ключи из непрочных материалов быстро изнашиваются. Переключатель начинает болтаться в и не может должным образом взаимодействовать с подвижными частями патрона зажигания.

Что делать: сравните ключ, который вы используете, с запасным. Если вы видите признаки износа, замените его. Если старый ключ застрял в замке, попробуйте осторожно повернуть его влево и вправо и двигать вперед и назад. Вероятно, вы сможете найти движение, которое приведет в действие механизм.

6. Неисправность замка зажигания

Со временем он также изнашивается. Это может произойти еще быстрее из-за привычки многих водителей накидывать на ключи тяжелые брелоки или другие украшения. При движении автомобиля они создают дополнительную нагрузку на детали механизма.

Что делать: если у вас получится вынуть ключ из стартера, воспользуйтесь запасным. Если проблема с замком ключа сохраняется, замок изношен. Обратитесь в сервис для его замены.

7. Замок и ключ загрязнены

Использование неподходящей смазки приводит к накоплению загрязнений внутри механизма, и со временем он может заблокироваться. Как правило, замочные скважины загрязняются, если используются не по прямому назначению, например, разрывание клейкой ленты при вскрытии коробки.

Что делать: для очистки переключателя используйте WD-40 или другое проникающее масло, распылив его прямо на замок. Если возможно, продуйте цилиндр сжатым воздухом. После продувания и очистки замка смажьте его. Протрите ключ тканью без ворса, смоченной WD-40, спиртом или растворителем.

8. Выбор неправильной передачи

Для автомобилей с автомат. коробкой передач ключ будет заблокирован в замке зажигания, пока вы не переместите рычаг п положение паркинг. Для разблокировки замка в автомобилях с механической коробкой передач рычаг селектора должен находиться в нейтральном положении.

Что делать: после поездки убедитесь, что рычаг переключения передач АКПП находится в положении «Парковка». Если это не так, но вы уже остановили автомобиль и заглушили двигатель, нажмите педаль тормоза и установите рычаг селектора в положение «Парковка». Попробуйте аккуратно вынуть ключ. Если это невозможно, проверьте, можно ли вообще перевести рычаг переключения передач в это положение. Если он движется, обратитесь в сервисный центр для проверки преобразователя крутящего момента, троса и рычага переключения передач автоматической коробки передач, а также механизма блокировки педали тормоза.

Если у вашего автомобиля механическая коробка передач, нажмите педаль сцепления, переведите рычаг селектора в нейтральное положение и выньте ключ из замка, слегка покачивая им.

9. Ключ не в правильном положении

Иногда водители забывают повернуть ключ обратно в положение блокировки.

Что делать: осмотрите замок. На нем отмечены положения для соответствующих режимов: «зажигание включено», «запуск двигателя», «блокировка» (или «парковка»). Убедитесь, что ключ находится в положении «замок» или «0». При необходимости измените его положение.

10. Ключ сломан

Приложение слишком большого усилия при повороте ключа в замке может привести к его поломке. Часть ключа, оставшуюся в механизме, удалить сложно.

Что делать: попробуйте удалить осколок специальным экстрактором. Если у вас нет такого инструмента, обратитесь за профессиональной помощью. Не используйте подручные средства для удаления сломанной части ключа, так как это может повредить цилиндр.

Заключение

Не вытаскивается ключ из замка зажигания в AutoKey

Водители боятся многих вещей, но самая неприятная проблема, когда не вытаскивается ключ из замка зажигания.   У некоторых, особенно начинающих автолюбителей, начинается настоящая паника, и они просто не знают, что делать, если ключ зажигания не вытаскивается. Пытаются его с силой дергать, крутить. Специалисты нашего интернет магазина предупреждают, что делать это категорически запрещено, поскольку его можно сломать, и проблема лишь усугубится.
Каждый водитель должен знать, что ключ должен легко выходить из замка, если сделать им  полный оборот против часовой стрелки, и если этого не происходит, то необходимо выяснить причины, узнать, почему не вытаскивается ключ из замка зажигания. Для этого верным решением будет обратиться к нам, где специалисты высочайшего класса быстро и качественно выявят причину и устранят ее.

Советы

Ситуаций, при которых возникла проблема с ключом, бывает огромное количество, поскольку автомобиль – сложное устройств в техническом плане. И самое сложное – правильно понять причину поломки, ведь разные признаки указывают на различные составляющие авто. Если водитель не обладает навыками автослесаря, и не имеет подходящего оборудования, то не может идти речи о самостоятельном вмешательстве в ремонт, чтобы маленькая проблема не превратилась в большую. Некоторым приходит в голову взять пассатижи, и начать тянуть ключ из замка, думая что то поможет. Как бы ни так. Застрявший ключ может попросту обломиться, и тогда придется вынимать остаток ключа, восстанавливать его, а возможно, и производить замену личинки замка.
Наши специалисты надеются, что клиенты будут благоразумными, и не будут растрачивать собственное время, нервы и деньги зря, а сразу обратятся за помощью к нам. Сделать это достаточно легко, просто позвонив нам, и оставить заявку. Для удобства наших клиентов мы производим обслуживание как стационарно, так и на выезде.

Возможные причины

Некоторые самые частые причины, которые ведут к блокированию ключа и позволяют решить проблему самостоятельно:

1. Если не достается ключ из замка зажигания, первое, что требуется – проверить, заглушен ли двигатель. Можно смеяться, но огромное число водителей ежедневно тратят много часов, пытаясь достать ключ изощренными способами, не догадываясь, что вся проблема в незаглушенном двигателе. Итак, выключить двигатель, и до отказа повернуть ключ против хода стрелки часов. Если все манипуляции были проделаны, а ключ так и не вышел, то следует рассмотреть следующую причину.
2. Проверить рулевое колесо. Довольно частое явление, поскольку руль не просто средство управления автомобилем, но и дополнение к замку зажигания, и последний может блокировать рулевое колесо для безопасности, чтобы избежать движения машины, когда не вставлен ключ и выключен двигатель. Кстати, чужим ключом снять блокировку с руля невозможно. Поскольку вся конструкция тесно связана между собой, блокированный руль способен быть первопричиной застревания ключа в замке зажигания. Чтобы устранить этот фактор, требуются навыки, либо обращение к специалистам за помощью, поскольку причина может крыться более глубоко.
3. Нет ничего вечного, и ключ может просто сломаться. Может быть, водитель не заметил, и вставил уже поврежденный ключ, или излишне сильно его провернул. В любом случае, правильное решение вызвать наших специалистов, и они помогут без труда решить проблему, достав сломанный ключ. Также, мастер осмотрит цилиндр замка – возможно, этим пользоваться уже нельзя. А это уже настоящая проблема, и обойтись своими сила ми не получится.

Много и других причин, почему не вытаскивается ключ из замка зажигания. Тойота, и другие марки автомобилей, не являются исключением, и также подвержены неприятностям с ключами. Элементарное загрязнение замка зажигания, или износ ключа может привести к проблеме. И не стоит экономить на услугах автослесаря, тем более, что риски слишком высоки, и можно с небольшой поломки, привести машину к серьезным проблемам. А тогда уже придется потратиться изрядно, чтобы вернуть машину в строй.
В нашем интернет магазине клиенты могут получить весь диапазон сервисов, сопряженных с авто ключами, в кратчайшие сроки и высочайшего качества.

причин, по которым ключ от машины застрял в зажигании, и как его вынуть Думаю, именно поэтому вы читаете эту статью.

Оказаться в такой ситуации может быть очень страшно. Не паникуйте, чтобы не сломать ключ в замке зажигания, что может привести к дорогостоящему ремонту.

В этой статье содержится достаточно информации о причинах застревания ключа в замке зажигания и способах его извлечения. Давайте будем краткими и сразу к делу!

Распространенные причины, по которым ключ от машины застревает в замке зажигания

Некоторые проблемы так же сбивают с толку, как застрявший ключ в замке зажигания. Вы, вероятно, спросите: «Почему мой ключ от машины застрял в зажигании, если вы не можете его вытащить».

Легче всего исправить общую причину. Общие причины включают заблокированный руль, автомобиль не в положении парковки или автомобильный компьютер, который думает, что ключ все еще находится в положении ON, когда он выключен. Другие причины включают мусор на ключе, неисправный цилиндр замка, изношенный ключ, разрядившуюся батарею или неправильный ключ, застрявший в замке зажигания.

Автомобиль не в парковочном положении

Автомобили имеют несколько функций безопасности. Например, в вашей автоматической коробке передач, если ваш автомобиль не находится в положении парковки, ключ от машины не выйдет. Точно так же механические коробки передач включают в себя переключение рычага переключения передач в нейтральное положение перед тем, как вытащить ключ. Если у вас есть автомобиль с механической или автоматической коробкой передач, вы уже должны это знать.

На старых автомобилях существует вероятность того, что пластиковая или резиновая направляющая рычага переключения передач подпрыгнет. На боковой стенке может быть грязь или мусор, препятствующие перемещению рычага переключения передач в парковочное положение.

Автомобиль находится в режиме аксессуаров

Большинство автомобилей, в которых используются обычные ключи, также имеют в автомобилях положение аксессуаров. Режим аксессуаров — это один щелчок после режима выключения. Это позволяет водителю использовать некоторые функции автомобиля без необходимости запуска двигателя автомобиля. Эти функции включают окно с электроприводом и радио.

Вероятно, вы не заметили, что оставили ключ в режиме аксессуаров, потому что торопились. Когда в следующий раз вы не сможете вытащить ключ, попробуйте включить машину и полностью выключить ее.

Рулевое колесо заблокировано

А вот и еще одна функция безопасности в автомобиле, которая может привести к застреванию ключа в зажигании, но не выключается и не заводится – блокировка колес. Эта функция автоматически активируется при приложении некоторого усилия к рулю, особенно при выключении автомобиля.

Колесные замки устанавливаются в автомобилях для предотвращения движения рулевого колеса при отсутствии ключа в замке зажигания. К сожалению, иногда он срабатывает, когда ключ все еще находится в замке зажигания.

Неисправный цилиндр замка зажигания

Как и большинство электрических и механических компонентов автомобиля, цилиндр замка зажигания со временем выходит из строя. Но что произойдет, если он выйдет из строя, когда ключ от машины вставлен? У вас будет ключ, застрявший в положении включения зажигания или в любом положении ключа, в котором он находился до отказа цилиндра зажигания.

Один из способов продлить срок службы цилиндра зажигания — уменьшить количество предметов в держателе ключа. Многие вещи на кольце для ключей заставят их раскачиваться вперед и назад, что увеличивает вероятность старения и преждевременного износа. Старение и преждевременный износ также могут привести к тому, что ключ застрянет в замке зажигания, и автомобиль не заведется или не выключится.

Мусор на ключе

Автомобильные ключи чувствительны к любым дефектам. Мусор или грязь на ключе от машины могут помешать включить или выключить зажигание.

Большинство из нас несколько раз использует ключи от машины как перочинный нож. Выкапывать вещи, открывать ящики или почту, царапать вещи, и это лишь некоторые из них. Любое из этих действий может оставить мусор на ключе от машины.

Разряженный аккумулятор

Система зажигания автомобиля работает от электрического напряжения. Если ваш автомобильный аккумулятор разряжен, это может помешать вам получить ключ. Хорошим признаком того, что ключ застрял в замке зажигания из-за разряженной батареи, является повторяющийся щелчок при попытке завести автомобиль.

Хотя разрядившийся аккумулятор может помешать вынуть ключ из замка зажигания, это случается редко. Обычно повторяющийся щелчок при включении зажигания указывает на разряженную батарею или коррозию клемм батареи. Также причиной может быть неисправный стартер.

Изношенный ключ зажигания

Последней причиной может быть поврежденный или изношенный ключ. Как уже говорилось выше, многие из нас используют ключи от машины для нескольких вещей, не связанных с запуском автомобиля. Это приведет к ускоренному износу ключа. Автомобильные ключи специально разработаны для запирания и открывания дверей и запуска автомобиля. Воздержитесь от использования ключей от машины для других целей.

Пошаговое руководство по извлечению ключа из замка зажигания

Поскольку существует несколько причин застревания ключа в замке зажигания, существует также ряд инструкций о том, как вытащить ключ из замка зажигания. Давайте изучим руководства ниже.

Подзарядите автомобильный аккумулятор

Поскольку разряженный аккумулятор может привести к застреванию ключа в замке зажигания, перезарядка аккумулятора освободит ключ.

Если вы подозреваете, что батарея разряжена, или заметили повторяющиеся щелчки при повороте ключа, зарядите батарею, чтобы проверить, не связано ли это с низким напряжением. Вы можете запустить автомобиль с помощью другого аккумулятора или другого транспортного средства.

Переведите рычаг переключения передач в положение «Парковка»

Распространенной проблемой при застревании ключа в замке зажигания является извлечение ключа автомобиля без надлежащего переключения рычага переключения передач в положение «Парковка».

В этом случае убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении «Парковка», покачивая его между положением «Парковка» и «Нейтраль», одновременно нажимая на педаль тормоза, переключая ключ зажигания назад и вытягивая ключ.

Разблокировка рулевого колеса

Как упоминалось выше, блокировка колес — это функция безопасности, которая предотвращает движение рулевого колеса при извлечении ключа. Если руль блокируется, когда ключ в замке зажигания, попробуйте покачать его вперед и назад, осторожно вытащив ключ из замка зажигания.

Распылите смазку в цилиндре зажигания

Если ключ застрял из-за мусора, смажьте замок любой аэрозольной смазкой. Это может быть непросто, потому что ключ блокирует замок. Для этого вам понадобится соломинка для распыления смазки. Отличным примером такой смазки является WD-40.

Покачайте зажигание

Проверенный метод, который спас многих людей, заключается в том, чтобы вставить ключ в личинку замка левой рукой, покачивая правой рукой рулевое колесо.

Покачайте ключ и руль вперед-назад, нажимая педаль тормоза. Это, вероятно, вытащит ключ.

Считать коды неисправностей

Все вышеперечисленные шаги оказались неудачными? Получите сканер OBD2, чтобы вытащить все коды неисправностей из связанных блоков, чтобы увидеть, есть ли у вас проблема с предохранителем или переключателем. Если у вас есть более продвинутый сканер, вы можете считать коды неисправностей с замка зажигания и иммобилайзера.

Проверьте ключ безопасности.

Многие японские и американские автомобили оснащены дополнительным выключателем блокировки зажигания, в который нужно вставить ключ и нажать кнопку, чтобы свободно повернуть ключ и вынуть его. Обратитесь к буклету вашего владельца, чтобы убедиться, что вы ничего не упустили.

Проконсультируйтесь со своим механиком

Если вы предприняли описанные выше действия, но ничего не помогло, пришло время проконсультироваться со своим механиком. У вас осталось не так много вариантов. Позвольте вашему механику взглянуть профессионально. Вероятно, у вас неисправный замок зажигания, который необходимо заменить, или ваш иммобилайзер интегрирован с замком зажигания и требует перепрограммирования после замены устройства.

Часто задаваемые вопросы – Часто задаваемые вопросы

В: Сколько стоит вытащить ключ из замка зажигания?

Извлечение сломанного обычного ключа из замка зажигания будет стоить от 100 до 150 долларов, в зависимости от сложности задачи. Иногда это будет немного больше или меньше.

Однако, если речь идет о транспондерном ключе, он будет стоить дороже, поскольку это более сложный ключ, который посылает и получает сигналы от системы безопасности автомобиля.

Они оснащены микрочипами, которые посылают сигналы на противоугонные датчики автомобиля всякий раз, когда обнаруживают что-то неладное. Конечно, эти типы ключей потребуют более сложной работы и затрат на их извлечение из замка зажигания. Удаление сломанных ключей транспондера будет стоить 250 долларов.

В: Как узнать, неисправен ли цилиндр замка зажигания?

Как и большинство электрических и механических компонентов автомобиля, неисправный цилиндр замка зажигания (также известный как замок зажигания в сборе) подает некоторые сигналы, чтобы уведомить водителя о том, что с ним что-то не так. Симптомы следующие;

• Проблемы с запуском автомобиля
• Автомобиль не заводится
• Проблемы при вставке и извлечении ключа зажигания
• Нет шума от стартера
• Мерцающая подсветка приборной панели.

В: Как проверить цилиндр замка зажигания?

Проверка личинки замка зажигания проста как азбука. Если вы заметили какой-либо из вышеперечисленных признаков, не делайте выводов, проведите тест цилиндра замка зажигания, чтобы убедиться в его рабочем состоянии.

Найдите и откройте блок предохранителей под рулевым колесом и вытащите предохранитель сигнала стартера.

Осмотрите металлическую пластину на предохранителе и убедитесь, что она не сгорела и не повреждена. Если он сгорел, замените его подходящим предохранителем того же усилителя.

Возьмите вольтметр и установите циферблат на вольты. Подсоедините красный щуп к положительной клемме аккумулятора, а черный щуп к шасси или раме автомобиля. Показания счетчика должны быть около 12,6 вольт. Если оно меньше 12 вольт, зарядите или замените аккумулятор.

Вставьте ключ в замок зажигания и заведите двигатель. Если он проворачивается, у вас есть рабочий цилиндр замка зажигания. Если не проворачивается, но слышен щелчок при повороте ключа в положение пуск, выключатель замка зажигания тоже исправен. Но если он не завелся и не издал щелчка, у вас сломан замок зажигания, который требует замены.

В: Может ли слесарь достать сломанный ключ из замка зажигания?

Независимо от того, какой у вас ключ, обычный или транспондерный, если он сломается внутри цилиндра замка зажигания, хороший слесарь, знающий свое дело, достанет его.

В: Сколько времени занимает замена личинки замка зажигания?

При условии, что человек или механик, выполняющий замену, знает свое дело и имеются все необходимые запасные части, установка нового выключателя замка зажигания займет всего 30–45 минут.

Заключительное слово

Увидев причины заклинивания ключа в замке зажигания и способы его извлечения, вы можете не паниковать всякий раз, когда видите себя в такой ситуации.

Предположим, ключ от машины застрял в замке зажигания, попробуйте выполнить описанные выше действия, чтобы извлечь его. Шаги просты как азбука.

Не забудьте связаться со своим механиком, если все шаги не увенчались успехом. В случае поломки ключа я рекомендую обратиться к слесарю, чтобы он профессионально вытащил его, не причиняя больше вреда цилиндру замка зажигания.

Как вытащить застрявший ключ из замка зажигания автомобиля: простые способы

Вот наши рекомендации, которые помогут вам вытащить застрявший ключ из замка зажигания вашего автомобиля

• Попробуйте покачивать руль, поворачивая ключ
• Переместите селектор передач
• Используйте инструмент для извлечения ключа
• Вставьте кредитную карту или тонкий кусок металла между зажиганием и ключом
• Нанесите WD-40 или другую смазку на ключ и несколько раз вставьте его в замок зажигания
• Вызовите эвакуатор или слесаря ​​для помощи

Попробуйте покачать руль, поворачивая ключ

Если руль заблокирован, вы не сможете этого сделать. Если это не так, попробуйте! Покачивание руля при повороте ключа может помочь устранить то, что вызывает проблему. И комбинируйте его с любым из вышеперечисленных способов.

Переместите селектор передач

Это применимо только для автомобилей с автоматической коробкой передач. Но попробовать стоит! Поставь машину на нейтралку и попробуй повернуть ключ. Это может помочь, потому что перемещение селектора передач изменяет положение ключа зажигания.

Если вы не разнорабочий, скорее всего, у вас нет набора для извлечения ключей в машине. Таким образом, этот совет может относиться не ко всем, но в зависимости от того, где вы застряли, вы можете приобрести его в местном хозяйственном магазине. Интересно, сколько стоит экстрактор ключей? Цена варьируется от 10 до 40 долларов в зависимости от качества.

Вставьте кредитную карту или тонкий кусок металла между замком зажигания и ключом

Этот метод МакГайвера является классическим по той причине, что он работает. Если ваша карта слишком толстая, вы рискуете сломать зажигание, поэтому будьте осторожны. Вам также понадобится много терпения, так как требуется время, чтобы покачивать карту вперед и назад, пока она не окажется в нужном месте. Кроме того, ищите небольшие металлические предметы, такие как ножницы для бумаги или что-то подобное, которые могут помочь вам в этом.

Нанесите на ключ WD-40 или другую смазку и несколько раз вставьте его в замок зажигания

Нанесите на ключ WD-40 или другую смазку и несколько раз вставьте его в замок зажигания

Если этот продукт находится в вашем багажнике , большой! Если нет, в крайнем случае подойдет другой тип смазки или даже банка газировки. Цель состоит в том, чтобы смазать область вокруг замочной скважины. Это поможет, если ваш ключ

Вызовите эвакуатор или слесаря ​​для помощи

Если ничего не помогает, вам нужно вызвать профессиональную помощь. Эвакуатор или слесарь вытащит вас из этой щекотливой ситуации быстро и не повредив ваш автомобиль. Не пытайтесь вытащить ключ самостоятельно, если он застрял слишком туго! Это может привести к серьезному повреждению вашего зажигания.

Слесари, как правило, являются лучшим решением, поскольку они могут решить проблему на месте, в отличие от эвакуатора, у них нет специальных инструментов, и, скорее всего, они отвезут вашу машину в местную слесарную мастерскую.

Причины заедания ключа в замке зажигания?

Есть несколько причин, по которым ваш ключ может застревать в замке зажигания. Во-первых, если зажигание вашего автомобиля грязное, это может привести к залипанию ключа. Во-вторых, если замок зажигания изношен, он может не отпускать ключ должным образом. В-третьих, если руль вашего автомобиля заблокирован, он не позволит повернуть ключ. Наконец, если аккумулятор вашего автомобиля разряжен, это также может привести к застреванию ключа в замке зажигания.

Усугубится ли застревание ключа в замке зажигания?

Если причина застревания вашего ключа в зажигании – грязное зажигание, то да, может быть и хуже.