|
Специфика работы реостата такова, что в процессе идёт сильный нагрев, и для охлаждения используется воздух из моторчика отопителя. А этот воздух имеет в своём составе большое количество пыли. Она накапливается на плате, и когда её становится много, начинает проводить ток. Это может стать причиной самопроизвольного включения или выключения моторчика отопителя. Ремонтировать плату есть смысл, если вы умеете это делать и у вас есть для этого всё необходимое. В остальных же случаях плату нужно заменить на новую. Для того чтобы добраться до реостата, необходимо либо снять торпеду, либо прорезать отверстие в торпеде, либо подключить новый регулятор, не снимая старый.
Большим плюсом данного способа является простота, возможность произвести ремонт без наличия большого количества инструмента прямо в дороге (при наличии запасной платы).
Но с такими модернизациями времени на ремонт будет уходить намного меньше. Также увеличивается возможность проведения ремонта в дороге и продолжения движения с комфортом, что понижает утомляемость водителя.
При крайней необходимости, когда моторедуктор отказал в дороге и необходимо направить воздух на стекла, необходимо снять тягу с заслонки и установить ее в необходимое положение вручную.
В конструкции печки еще присутствует заслонка, которая регулируется моторедуктором с электроприводом и может направлять часть воздушного потока в обход радиатора.Не работает вентилятор печки ВАЗ-2109: причины, как проверить, ремонт
Печка в салоне автомобиля ВАЗ-2109 необходима в зимний период. Поэтому, если по каким-то причинам перестает работать ее вентилятор, автовладелец начинает серьезно беспокоиться и предпринимает все действия, чтобы решить возникшую проблему. В этой статье пойдет речь о причинах выхода из строя вентилятора печки ВАЗ-2109 и методах их выявления.
Функции вентилятора печки ВАЗ-2109
Автомобильная печка ВАЗ-2109 предназначена для обогрева пространства салона транспортного средства.
Также она помогает избавиться от запотевания стекол изнутри салона машины. Ее обогревательная мощность рассчитана на то, что в 25 градусов мороза внутри автомобиля будет поддерживаться оптимальный тепловой режим – от 16 градусов тепла.
Одним из основных элементов автомобильной печки является вентилятор. Он нужен для того, чтобы прогонять воздух из внешней среды, который попадает в обогревательный прибор через радиатор. Холодный воздух проходит процедуру прогрева и попадает в автомобильный салон уже в теплом виде.
Читайте также: Замена сайлентблоком задней балки ВАЗ-2109
Печка в автомобиле может перестать выполнять свои прямые функции, если вентилятор, входящий в ее конструкцию прекращает свою работу.
Поэтому специалисты рекомендуют владельцу транспортного средства разобраться с причинами его поломки.
Причины, почему не работает вентилятор печки ВАЗ-2109
Опытные специалисты, занимающиеся ремонтом ВАЗ-2109, выделяют несколько наиболее распространенных причин, по которым вентилятор автомобильного обогревателя-печки перестает работать.
Первая причина заключается в сгоревшем предохранительном элементе. Ее называют самой проблематичной, так как определить, что из строя вышла именно эта деталь, бывает сложно. Чтобы это сделать, необходимо пересмотреть всю токопроводящую цепь отопительной системы транспортного средства. Если проблема кроется именно в испорченном предохранителе, то следует знать его маркировку – «F7» (она соответствует заданной силе тока предохранителя в 30 А).
Вторая причина – плохой контакт в монтажном блоке. Данный контакт попросту может окислиться. Для проверки подобного предположения можно просто пошевелить колодку с закрепленными на ней жгутиками. В случае если печной вентилятор после этих манипуляций внезапно снова заработал, значит, причина именно в данном контакте. Решение проблемы очевидное – следует произвести зачистку окисленного контакта в монтажном блоке.
Третья причина – в системе зажигания произошло заливание реле. Выяснить эту причину легко. Для этого нужно обратить внимание, в какой момент начинает работать обогревательный прибор ВАЗ-2109.
Если он включается уже после того, как этап прогревания транспортного средства уже завершился, то реле зажигания залило маслом. Специалисты в этом случае советуют заменить вышедшее из строя реле, которое размещается на ВАЗ-2109 под приборной панелью.
Четвертая причина того, что вентилятор начинает свое функционирование не сразу (как и сама автомобильная печка), а на третьей скорости. Оказывается, описанная причина имеет прямую связь с добавочным резистором. Так, на первых двух скоростях вентилятор подпитывается электрическим током с помощью этого добавочного резистора. При переходе на режим третьей скорости электроток начинает подаваться сразу на вентилятор без каких-либо добавочных приспособлений. Если заменить испорченный добавочный резистор, то вентилятор автомобильного обогревателя начнет функционировать уже на первом скоростном режиме.
Читайте также: Вес двигателя ВАЗ-2109
Также к причинам, по которым может не работать вентилятор, входящий в конструкцию отопительной системы транспортного средства, специалисты относят неисправное состояние переключателя данной системы.
Описываемый переключатель находится под центральной консолью. Для его диагностики необходимо произвести ряд несложных операций:
- демонтируем центральную консоль;
- заводим автомобиль;
- берем двенадцативольтную лампочку (например, габаритную), которая будет служить своеобразным тестером, если к ней припаять провода – «минус» и «плюс»;
- провод «минус» – замыкаем на кузов;
- провод «плюс» – прикасаемся к 1-му, 2-му и 3-му контактам добавочного резистора.
Диагностируем реакцию тестера-лампочки:
- тестер горит – переключатель находится в рабочем состоянии;
- тестер не горит – переключатель не работает.
Во втором случае провод тестера-лампочки присоединяем к «плюсу» переключателя и снова диагностируем его реакцию:
- тестер горит – обрыва в токопроводящей цепи нет, предохранитель не поврежден;
- тестер не горит – в токопроводящей цепи есть где-то обрывы, а предохранитель находится в рабочем состоянии.
Проанализировав проблемную ситуацию и причины, что привели к ее возникновению, следует их решить путем замены детали, вышедшей из строя.
Также неисправность может быть скрыта в неработающих деталях самого вентилятора. Чаще всего выходит из строя его электрический двигатель – сердце данного прибора. Такая причина диагностируется в случае, когда все предыдущие оказались неподходящими. Если рассматривать более подробно виды неисправностей электродвигателя вентилятора, то можно среди них выделить:
- Данная деталь сгорела.
- Электродвигатель плохо контактирует с массой транспортного средства.
- В щетках электродвигателя вентилятора автомобильной печки наблюдается залипание.
Критической причиной выхода из строя вентилятора отопительной системы ВАЗ-2109 является подтвержденный факт того, что сгорел его электродвигатель. В этом случае предстоит замена сразу всего прибора, а не конкретной его детали.
Как произвести замену неисправного вентилятора печки ВАЗ-2109
Замена нерабочего вентилятора отопительной системы предполагает несколько этапов:
- демонтаж накладки печки, которая расположена под капотом;
- вскрытие защитного кожуха двигателя автомобильного обогревательного прибора;
- выкручивание крепежных болтов, что служат фиксаторами вентилятора;
- извлечение неисправной детали и замена ее исправной;
- сборка в обратном порядке.
Читайте также: Почему медленно работают дворники на ВАЗ-2109
Как видим, описываемую замену выполнить достаточно просто в гаражных условиях самостоятельно, но при возникновении трудностей всегда можно обратиться в автосервис за помощью.
Что делать, если не работает вентилятор печки в автомобиле
Часто автомобилисты сталкиваются с проблемой вентилятора печки. Печка начинает выть, или появляются странные посторонние звуки при работе отопителя. Причиной этому становится вентилятор, который выходит из строя. Эта статья написана для тех автомобилистов, которые желают узнать, как снять вентилятор печки и что делать, если он не работает.
Научиться новому никогда не поздно, тем более если вы получаете реальные способы ремонта своего автомобиля.Если не работает вентилятор печки или функционирует, но не так, как это требуется, нужно его демонтировать с автомобиля.
Часто причиной износа становятся щётки этого механизма, и тогда уже нужно бывает заменить вентилятор.
Для начала нужно узнать, где находится эта деталь. Действительно, многие водители-новички этого даже не знают. Посмотрите на фото внизу. Вот так выглядит вентилятор:
Сама по себе печь является слабым местом любого автомобиля, не говоря уже о вентиляторе. Одной из главных причин выхода из строя вентилятора часто называют сбои в работе САУО.
Давайте теперь рассмотрим схему системы отопления автомобиля. Ведь если вентилятор печки выходит из строя, нужно будет разобрать кое-какие детали и его снять. Посмотрите на схему ниже:
Цифрой 7 отмечен электродвигатель вентилятора. Чтобы его разобрать, нужно будет сделать следующее:
- отсоединить плюсовую клемму от аккумуляторной батареи;
- демонтировать накладку рамы ветрового стекла, облицовку, обивку шумоизоляции;
- найти колодку с проводами электродвигателя и отсоединить её от других проводов;
- далее, находим винт и отворачиваем его;
- затем отсоединяем хомут со шлангами, который крепится к корпусу отопителя;
- теперь нужно вооружиться плоской отвёрткой, которой следует поддеть скобы, фиксирующие кожух;
- поворачиваем винты среднего, бокового и нижнего крепления кожуха;
- извлекаем кожух.
В таком случае нам нужно убедиться в том, что не работает вентилятор печки. Проверяем, а крутится ли он вообще? Есть ли напряжение на двигатель? Но бывает часто и так, что демонтированный вентилятор нормально функционирует, но стоит его вновь поставить на место, как снова начинаются проблемы. В чём загвоздка?
Оказывается, все беды могут скрываться в щёточном механизме, без снятия и очистки которого проблемы не избежать. При этом необязательно, что он неисправен. Часто просто грязь, скопившаяся в узле, становится причиной того, что в механизме не происходит нормального контакта.
Содержание
- Разбираем вентилятор
- «Дедовский» способ замены
Разбираем вентилятор
Конечно же, можно просто заменить вентилятор печки на новый и все проблемы будут решены. Но зачем, если его можно просто разобрать и прочистить? Разобрав вентилятор, можно нередко увидеть, что щётки сильно изношены, на них много металлической пыли и встречаются глубокие канавки.
Другими словами, если заметно, что чистка не поможет, а коллектор стёрт до текстолитовой подкладки, то лучше менять сразу на новый. Тем более если автомобиль промотал не одну тысячу километров пробега.
Но часто причиной неправильной работы вентилятора становится именно грязь, которую нужно просто вычистить.
Теперь хотелось бы рассмотреть ситуацию, при которой в щёточно-коллекторный узел попадает больше всего пыли и грязи. Как известно, этот механизм обдувается воздухом, который подаётся посредством воздушного фильтра, и чем менее плотно прилегает кожух фильтра к корпусу машины, тем больше лёгких частиц могут попасть сюда. Что затем происходит — не секрет. Мелкие частички пыли и сора, попадая вместе с обдуваемым воздухом в свободные пространства между щётками, создают так называемый наждачный эффект и большое искрение. Вот из-за этого и стирается коллектор полностью.
«Дедовский» способ замены
Существует ещё один известный, так называемый дедовский, способ снятия вентилятора печки. При этом не нужно будет снимать панель приборов и обивку. Подойдёт такой метод демонтажа для автомобилей, аналогичных конструкцией Ладе Калине.
В этом случае достаточно просто приподнять правую часть панели приборов, предварительно освободив её от нескольких винтов крепления. Обычно хватает открутить восемь винтов. Затем нужно будет отодвинуть штатную шумоизоляцию моторного щита.
Теперь нужно будет лечь в салоне таким образом, чтобы плечи упирались на коврик, а ноги поставить на подголовник кресла. В таком положении можно добраться до вентилятора печки, открутить винты и вынуть его.
Конечно же, такой метод значительно сэкономит время, но он предназначен не для всех. Так, людям с тучной комплекцией тела способ точно не подойдёт.
Кстати, на Ладе Калине саму печку можно будет снять следующим способом. Нужно будет сначала открутить три самореза крепления крышки кожуха отопителя, а затем её извлечь. Потом снимаем каркас уплотнителя патрубков радиатора и вытаскиваем деталь из корпуса отопителя.
Итак, то, что нужно для снятия вентилятора печки — это желание и несколько обычных инструментов. Это означает, что справиться с этим делом будет легко и необязательно иметь глубокие познания в автомобильной сфере.
Ремонт вентилятора в вашей конвекционной печи
Конвекционные печи — прекрасное дополнение к любой кухне. Даже если вы не являетесь профессионалом в приготовлении специальных конвекционных рецептов, просто включив этот вентилятор, ваша пища будет готовиться более равномерно, и это здорово, независимо от того, что вы готовите. Для тех, кто привык полагаться на свою конвекционную печь, чтобы приготовить рецепты сразу, она может быть немного разрушительной, когда она ломается.
Если вентилятор конвекционной печи перестал работать или начал шуметь во время работы, пришло время приступить к устранению неполадок. К счастью, конвекционная печь довольно проста для понимания и, следовательно, для исследования проблемы.
Как работает конвекционная печь
В конвекционных печах теплый воздух обеспечивает циркуляцию теплого воздуха внутри камеры духовки, что способствует более равномерному приготовлению пищи. Он делает это с помощью вентилятора, который имеет собственный нагревательный элемент. Конвекционный нагревательный элемент нагревается, и вентилятор подает теплый воздух прямо в духовку. Затем движущийся воздух проходит через печь и выходит через верхнее выпускное отверстие. В результате получается многокомпонентная система для вентилятора конвекционной печи.
Во-первых, это специальный нагревательный элемент. Затем есть двигатель вентилятора и лопасти вентилятора, прикрепленные к приводному валу двигателя. Между лопастями вентилятора и камерой печи находится фильтр, поддерживающий чистоту циркулирующего воздуха.
Все, что не так с вашим конвекционным вентилятором, связано с этими тремя вещами или более глубокой проблемой, вызывающей систематические отказы духовки, включая вентилятор.
Безопасность превыше всего
Прежде чем приступать к поиску и устранению неполадок вентилятора духовки, отключите духовку от сети. Хотя не все шаги по устранению неполадок связаны с доступом к электрическим частям, этого достаточно, чтобы сделать этот шаг безопасности стоящим. Если вы не отключите питание, вы рискуете получить удар током или электрическим током, когда прикоснетесь к двигателю или проводам, соединяющим двигатель с органами управления духовки.
Так что отключите питание, прежде чем работать с духовкой. Войдите с налобным фонариком, клипсой или фонариком для освещения. И, конечно же, убедитесь, что духовка остыла, прежде чем залезать внутрь.
Очистите фильтр
Первое, что нужно попробовать, это просто очистить фильтр. Вентиляторный фильтр в вашей духовке, скорее всего, представляет собой металлическую сетку, которая сильно засорилась печным жиром и капающим сыром.
Если фильтр засорен, воздух не может пройти через него. Если воздух не может течь, то ваша конвекционная циркуляция воздуха не будет работать. Таким образом, самый простой шаг по устранению неполадок — просто очистить этот фильтр, заменить его и посмотреть, что произойдет.
Вытащите фильтр, освободив все фиксаторы и сдвинув его с направляющих. Затем замочите фильтр в очень горячей воде, смешанной с средством для мытья посуды. Это растопит большую часть кулинарного жира в фильтре вместе с обычными каплями сыра и соуса.
После небольшого замачивания очистите фильтр горячей водой, средством для мытья посуды и щеткой для посуды. Затем высушите фильтр и верните его.
Очистка лопастей вентилятора и приводного вала
После того, как вы сняли сетчатый экран, внимательно осмотрите лопасти вентилятора и вал, соединяющий лопасти с двигателем. Как и у любого другого вентилятора, если лопасти и вал слишком загрязнятся, вентилятор не сможет свободно вращаться. Возьмите губку или влажную (но не капающую) ткань и протрите лопасти вентилятора.
Очистите все, что сможете, с карданного вала, не нарушая при этом масло.
Попробуйте толкнуть вентилятор. Если он не вращается свободно, вам может потребоваться тщательно очистить или даже снять карданный вал, нанести новое масло и убедиться, что карданный вал надежно подсоединен после очистки.
Проверка нагревательного элемента
Возможно, вышел из строя нагревательный элемент вашей конвекционной системы, что приведет к тому, что ваши продукты будут недоваренными, даже если вентилятор вращается. Легко определить, вышел ли из строя нагревательный элемент, когда духовка включена. Просто положите руку на конвекционный ветерок. Если ветерок прохладный, то ваш нагревательный элемент вышел из строя. Если тепло, то проблема в другом.
Если вы почувствовали этот холодный ветерок, вы можете проверить свой нагревательный элемент вторым способом с помощью мультиметра. Откройте панель, закрывающую нагревательный элемент, и получите доступ к жгуту проводов. Подсоедините мультиметр к проводам жгута, чтобы увидеть, проходит ли ток.
Замена нагревательного элемента
Если нагревательный элемент не загорается и/или дает отрицательный результат на мультиметре, возможно, вам потребуется его заменить. К счастью, заменить нагревательный элемент несложно.
Включите духовку и немного прогрейте элемент. Нагревательные элементы могут разрушиться, если вы попытаетесь переместить их, когда они полностью остыли. Когда элемент станет теплым, но безопасным для прикосновения, отключите печь от сети и выкрутите крепежные винты. Затем тяните, пока не увидите провода. Отсоедините жгут проводов и переключите его на жгут сменного нагревательного элемента. Установите новый элемент с помощью крепежных винтов и снова запустите тесты.
Проверка на наличие засоров
Проверьте область вентилятора на наличие чего-либо, что может блокировать вращение лопасти. Небольшой кусочек пригоревшей пищи мог попасть в вентилятор и начать блокировать лопасть, или капля расплавленного и вновь образовавшегося пролилась из духовки наверху.
Очистите корпус вентилятора в целом и попытайтесь удалить все, что может блокировать вращение вентилятора или не должно находиться за сетчатым фильтром.
Проверка цепи двигателя вентилятора
Для этого необходимо подать питание, соответствующее напряжению двигателя вентилятора, чтобы определить необходимость замены двигателя. Это может быть опасно, и мы рекомендуем проводить тест только обученному специалисту.
Замена двигателя
Если ваш мультиметр подтвердит неисправность двигателя вентилятора, вы можете заменить двигатель и вентилятор, заказав новую деталь в зависимости от марки и модели вашей конвекционной печи. Замените вентилятор, сняв старый двигатель с корпуса и установив на его место новый, в том числе переключив соединения жгута проводов со старого на новый компонент. Затем примените лопасти вентилятора и фильтр, как и раньше.
—Надеемся, эти советы помогли вам найти неисправность вентилятора вашей конвекционной печи. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить консультацию по поводу вашей духовки или дополнительные онлайн-руководства и советы по ремонту бытовой техники.
Совместное использование
Вентилятор плиты или духовки не вращается
Более 1 миллиона запасных частей
Более 500 брендов
Более 700 видеороликов по ремонту бытовой техники
Более 349 000 отзывов Trustpilot
3
ДомЕсли вы обнаружили, что вентилятор вашей плиты не вращается, вы обратились по адресу за помощью и поддержкой. Узнайте, как ремонтировать и диагностировать духовой шкаф с помощью наших пошаговых руководств и полезных видеороликов.
Мы расскажем вам возможную причину, по которой ваша духовка не работает, и какие конкретно детали могут быть причиной проблемы.
Чтобы найти ответ на свою проблему, ознакомьтесь с горячими темами ниже!
Причина 1
Часы не установлены
Недавно погрузились во тьму? Достаточно плохо менять время на часах духовки два раза в год, но если у вас было отключение электричества, вам, вероятно, потребуется настроить снова.
Неустановленные часы могут привести к тому, что вся ваша духовка перестанет работать — безумие, но факт. Однако это очень легко исправить, поэтому первым делом проверьте, есть ли у вас проблемы с духовкой.
Просто найдите свое руководство или загрузите его PDF-версию прямо здесь, на нашем сайте , чтобы узнать, как установить время для вашей марки и модели духового шкафа.
Надеемся, что с нашей помощью вы снова сможете готовить вкусные блюда!
Инструкции >
Причина 2
Термовыключатель
Похоже, вы пришли к этой статье, потому что можно с уверенностью предположить, что вы столкнулись с неисправной плитой или духовкой.
Если вы проверили, правильно ли выставлены часы вашей техники, элемент работает, но в духовке все еще нет тепла!
Еда в микроволновой печи может быть на картах, если вы не можете разобраться в этой дилемме. Использование Интернета для поиска виновника может быть единственным экономически эффективным решением ваших проблем.
Если кажется, что все в порядке, пришло время проверить термовыключатель. Это маленькое устройство автоматически отключает духовку, если она становится слишком горячей, чтобы избежать перегрева.
Вот как узнать, неисправен ли он:
Безопасность превыше всего! Прежде чем приступать к ремонту, убедитесь, что вы отключили прибор от сети.
- Определите два соединения, где электричество входит и выходит из компонента термовыключателя.
- Снова возьмите мультиметр и переключите его на низкое сопротивление (инструкцию по использованию мультиметра см. здесь)
- Измерьте соединения. Там должно быть такое же сопротивление, как если бы двухметровые щупы соприкоснулись друг с другом.
- Получение другого чтения? С сожалением сообщаем, что ваш термовыключатель вышел из строя и нуждается в замене.
Там должно быть такое же сопротивление, как если бы двухметровые щупы соприкоснулись друг с другом.Однако это не все плохие новости… хорошая новость заключается в том, что вскоре вы сможете получить замену прямо здесь, на сайте eSpares, и вскоре вы сможете решить проблему.
Если у вас есть подходящая деталь для вашего прибора, посмотрите наше видео-руководство, и вы сможете исправить это самостоятельно.
Как >
Причина 3
Клеммная колодка
Еще одна деталь, которая может привести к поломке печи, — это клеммная колодка. Симптомы, указывающие на проблему с клеммным блоком, включают:
- Часы, которые не отображаются.
- Части плиты, которые не работают.
Если виновата клеммная колодка, вы найдете виновника в задней части устройства, где может быть несколько цепей, соединенных перемычками от основного источника питания.
Безопасность превыше всего! Прежде чем приступать к ремонту, убедитесь, что вы отключили прибор от сети.
- Если какая-либо связь или разъем ослаблены, это может привести к нагреву и повреждению.
- Ищите признаки обугливания или ослабленных соединений.
Если вы обнаружите повреждение, вам не нужно паниковать по этому поводу, так как eSpares может вскоре помочь вам решить проблему.
Если вам требуется замена, ознакомьтесь с нашим ассортиментом запасных частей для духовых шкафов, где у нас есть отличный выбор клеммных колодок
Если у вас есть подходящая деталь для вашего устройства, посмотрите наше видео-руководство, чтобы вы могли исправить это самостоятельно.
Инструкции >
Причина 4
Циркуляционный вентилятор
Достаточно плохо мириться со всем грохотом кастрюль и сковородок во время приготовления пищи — так что работа с грохочущей духовкой не утешит ваши уши.
Если шум начинается при включении духовки, наиболее вероятной причиной может быть циркуляционный вентилятор или двигатель.
Безопасность превыше всего! Прежде чем приступать к ремонту, убедитесь, что вы отключили прибор от сети.
eSpares Главный совет: обычно к вашему двигателю вентилятора прикреплены лопасти вентилятора, поэтому оба могут вызывать шум.
Вам нужно будет визуально осмотреть обе детали на наличие признаков повреждения или износа.
Если вам требуется замена, вы можете ознакомиться с нашим выбором циркуляционных вентиляторов или двигателей, а также ознакомиться с нашим полным ассортиментом всех других запчастей, связанных с плитами, на eSpares.
Подробнее о том, как заменить неисправный циркуляционный вентилятор и мотор, смотрите в нашем видео ниже. Безопасность превыше всего! Прежде чем приступать к ремонту, убедитесь, что вы изолировали прибор от сети.
Как >
Как отремонтировать духовку Whirlpool, если функция конвекции больше не работает
Функция конвекции в газовой плите с двойной духовкой Whirlpool модели WGG745S0FE направляет горячий воздух на продукты и вокруг них, чтобы приготовить их быстрее и равномернее.
Если вы включили функцию конвекции, и она не работала, причиной неисправности может быть неисправный двигатель или элемент вентилятора. Чтобы помочь вам заменить неисправный компонент, мы создали пошаговое руководство по ремонту ниже.
Перед тем, как приступить к замене двигателя вентилятора или элемента, отключите питание вашей плиты и подачу газа. В процессе ремонта вы столкнетесь с рядом острых предметов, поэтому настоятельно рекомендуется защищать руки и глаза, надев рабочие перчатки и защитные очки.
Двигатель конвекционного вентилятора
Вентилятор, обдувающий продукты горячим воздухом и вокруг него, приводится в действие двигателем. Если двигатель поврежден и больше не запускается, вентилятор не будет вращаться. Чтобы вентилятор снова заработал, вам необходимо заменить двигатель вентилятора.
Как заменить двигатель конвекционного вентилятора в вашей плите Whirlpool
- Сдвиньте плиту вперед, чтобы получить доступ к задней панели прибора. Ваша плита тяжелая, поэтому вам может понадобиться помощь друга или члена семьи, чтобы безопасно переместить прибор. Как только вы создадите достаточно места, подойдите к задней части вашей плиты и выкрутите винты, которыми нижняя задняя панель крепится к плите. После того, как вы выкрутите все винты, поднимите панель и снимите ее с устройства.
- В этот момент вам нужно снять нижнюю дверцу духовки с плиты. С помощью наклоните диапазон назад и подложите под него кусок дерева, чтобы передняя часть оставалась слегка приподнятой. Затем отвинтите винты, крепящие нижние скобы крепления дверцы к раме прибора. После того, как вы удалили оба винта, встаньте, откройте нижнюю дверцу духовки и выньте второй набор винтов, удерживающих скобы на раме. Затем отсоедините замки дверных петель и поднимите дверь вверх и за пределы своего диапазона.
- Осторожно наклоните прибор назад и сдвиньте вперед деревянный брусок, удерживающий плиту. После того, как ваш прибор снова встанет на все четыре ножки, выньте решетки духовки. Затем загляните в нижнюю полость духовки и выкрутите винты, которыми дефлектор конвекционного вентилятора крепится к задней стенке духовки.
- С помощью гаечного ключа отвинтите гайку, крепящую лопасть вентилятора к валу двигателя. После того, как вы сняли гайку, снимите лопасть вентилятора с вала. Затем выньте винты, крепящие двигатель конвекционного вентилятора к задней части плиты.
- Подойдите к задней части устройства и отсоедините жгут проводов двигателя вентилятора. Затем вытащите неисправный двигатель из своего диапазона.
- Прежде чем установить новый двигатель вентилятора на свой диапазон, необходимо снять изоляцию и пластину вентилятора со старого двигателя и прикрепить их к новому двигателю. Для этого просто снимите изоляцию с вала двигателя, а затем отвинтите винты, которыми пластина крепится к поврежденному двигателю. Затем поместите пластину на новый двигатель и закрепите ее винтами, которые вы сняли со старого двигателя. После прикрепления пластины наденьте изоляцию на вал двигателя.
- Теперь пришло время установить новый двигатель конвекционного вентилятора на ваш прибор. Начните с подключения жгута проводов двигателя вентилятора. Затем вставьте вал двигателя в маленькое отверстие на задней панели диапазона. На этом этапе вам понадобится кто-то, кто будет удерживать двигатель на месте, пока вы направляетесь к передней части своего диапазона, чтобы закрепить часть винтами, которые вы сняли ранее. После того, как винты на месте и двигатель прикреплен, наденьте лопасть вентилятора обратно на вал двигателя и снова затяните гайку вентилятора, чтобы удерживать лопасть вентилятора на месте.
- Установите на место дефлектор вентилятора и задвиньте решетки духовки обратно в камеру духовки. Затем наклоните плиту назад на несколько дюймов и вставьте кусок дерева под переднюю часть прибора. Возьмитесь за нижнюю дверцу духовки и вставьте петли в отверстия для петель в дверной раме. Сдвиньте петли вперед, чтобы зафиксировать их на месте. Затем снова прикрепите верхние удерживающие скобы к дверной раме, а затем закрепите нижние удерживающие скобы. Закройте дверцу духовки.
- Наклоните прибор назад и снимите деревянный брусок, удерживающий его. Наконец, перейдите к задней части вашего диапазона и замените нижнюю заднюю панель.
- Чтобы закончить ремонт, подключите плиту к электросети и откройте вентиль подачи газа.
Ваша плита тяжелая, поэтому вам может понадобиться помощь друга или члена семьи, чтобы безопасно переместить прибор. Как только вы создадите достаточно места, подойдите к задней части вашей плиты и выкрутите винты, которыми нижняя задняя панель крепится к плите. После того, как вы выкрутите все винты, поднимите панель и снимите ее с устройства.
Затем загляните в нижнюю полость духовки и выкрутите винты, которыми дефлектор конвекционного вентилятора крепится к задней стенке духовки.
Закройте дверцу духовки.Конвекционный элемент
Если конвекционный элемент перегорел и больше не производит тепло, функция конвекции работать не будет. Замена детали – это простой ремонт, который займет у вас не более часа.
Как заменить элемент конвекции в вашей плите Whirlpool
- Чтобы снять нижнюю дверцу духовки с плиты, выполните шаги со второго по третий в руководстве по ремонту, приведенном выше.
- После того, как нижняя дверца духового шкафа будет отсоединена, и вы вытащите решетки из духового шкафа, отвинтите винты, крепящие дефлектор вентилятора к задней стенке духового шкафа. Затем вытащите перегородку из полости печи.
- Теперь, когда перегородка убрана, можно удалить неисправный элемент конвекции. Для этого просто отвинтите два крепежных винта, крепящих его к задней стенке духовки. Затем снимите элемент со стены и отсоедините провода, идущие к клеммам элемента. На этом этапе убедитесь, что провода элементов не попали в отверстия в стенке духовки; в противном случае вам нужно будет снять заднюю панель, чтобы выловить их.
- Извлеките новый элемент конвекции и подсоедините провода элемента в задней части духовки к клеммам элемента. Затем закрепите элемент на стене крепежными винтами, которые вы выкрутили ранее.
- Замените дефлектор конвекционного вентилятора и установите решетки обратно в камеру духовки. Затем наклоните плиту назад и вставьте деревянный брусок под переднюю часть прибора. Совместите петли на нижней дверце духовки с отверстиями для петель на дверной раме. Когда петли будут на месте, нажмите на них, чтобы зафиксировать. Затем снова прикрепите верхний и нижний удерживающие кронштейны, чтобы полностью закрепить дверцу духовки на плите.
- Закройте дверцу духовки и снимите деревянную деталь, удерживающую плиту.
Для этого просто отвинтите два крепежных винта, крепящих его к задней стенке духовки. Затем снимите элемент со стены и отсоедините провода, идущие к клеммам элемента. На этом этапе убедитесь, что провода элементов не попали в отверстия в стенке духовки; в противном случае вам нужно будет снять заднюю панель, чтобы выловить их.