На сколько хватает бензина, если загорелась лампочка на приборной панели
Для информирования водителя о количестве топлива в баке автомобиля, на приборной панели установлен индикатор уровня топлива. Сам по себе он не особо приметен и, чтобы исключить вероятность полного расхода бензина или дизтоплива, на приборной доске дополнительно имеется сигнальная лампа, обозначаемая схематическим изображением бензоколонки.
При загорание лампочка информирует, что бензина в баке критически мало и его хватит для преодоления небольшого расстояния. Сигнальная лампа уровня топлива сделана для того, чтобы водитель заранее заметил, что топлива в баке мало и заехал на заправку.
Сигнальную лампочку можно считать полезным дополнением топливного датчика. Дело в том, что показания датчика не всегда точны, есть определенные погрешности (из-за конфигурации бака, положения авто и ряда других факторов). Поэтому датчик может показывать «пустой» бак при наполненности на ¼ или 1/5, в зависимости от объема резервуара (а это — 10-15 литров).
Это может запутать водителя, поскольку стрелка датчика показывает «0» как при 10 литрах, так и при 1 литре бензина в баке.
Виды индикатора, принципы работы
На авто с карбюраторными системами питание сигнальной лампы велось от потенциометрического датчика уровня топлива, то есть датчик и лампа связаны. Принцип работы очень простой – при достижении определенного уровня бензина бегунок потенциометра, связанный с поплавком, замыкает контакты питания лампы. Сперва контакты замыкаются прерывисто (влияет плескание бензина в баке), поэтому индикатор мигает, но при большем потреблении топлива, контакты лампы становятся замкнутыми постоянно.
В современных авто с инжекторной системой питания датчик и индикатор разделены. Сигнальная лампа питается от своего датчика, установленного на корпусе насоса. Основным элементом датчика сигнальной лампы является терморезистор, помещенный в металлическую колбу. Принцип работы цепи «лампа-датчик» построен на изменении сопротивлении терморезистора от воздействия температуры.
Функционирует все так: на терморезистор подается напряжение, из-за чего он разогревается. Топливо выступает для него охлаждающей жидкостью, оно отводит тепло, поддерживая температуру датчика. Если уровень бензина опуститься ниже этого датчика, то температура терморезистора повыситься, что приводит к изменению его сопротивления. В следствие изменения сопротивления загорается лампа.
Индикатор, построенный на основе терморезистора, хорош тем, что не связан с датчиком уровня топлива и работает независимо от него. Это дает возможность заметить снижение уровня топлива даже при неработающем топливном датчике.
Сколько можно проехать с горящей лампочкой
Теперь о том, сколько же бензина остается в баке, если лампа загорелась и на сколько его хватит На разных моделях этот показатель отличается. В среднем автопроизводители устанавливают резерв на 100 км хода. То есть, лампочка загорается, если бензина в баке осталось от 5 до 10 литров, в зависимости от модели. Но это не значит, что после загорания сигнальной лампы водитель проедет 100 км.
На расстояние, которое можно проехать на резерве бензина, влияет стиль вождения, особенности дорожных условий, нагрузка на двигатель и т. д. То есть, один водитель проедет на резерве 80-90 км, а второму хватит всего на 30-40 км. Поэтому не стоит надеяться, что проедете на остатках топлива в баке большое расстояние. При загоревшемся индикаторе сразу же следует направляться в сторону АЗС.
Как ехать, если загорелась лампочка бензина
Бывает так, что лампочка бензина на приборной панели загорелась, а до АЗС еще нужно проехать значительное расстояние. И в этом случае следует принять меры, чтобы резерва хватило до заправки. Для этого нужно:
- Выбрать путь с минимальным количеством остановок. Учитывайте, что 5 литров бензина, чтобы завести машину и доехать до заправки недостаточно. Нужно минимум 10 литров, чтобы насос смог полноценно прокачать систему питания и обеспечить стабильную подачу топлива. Если же бензина меньше, то бензонасос из-за нехватки бензина будет «гнать» воздух, из-за чего двигатель не сможет стабильно работать.
- Подобрать скоростной режим, при котором расход бензина минимальный (70-80 км/ч).
- Снизить нагрузку на бортовую сеть, оставив включенными только необходимое электрооборудование.
- Закройте окна, пристройтесь на трассе за фурой, это снизит сопротивление воздуха до минимума.
Эти меры позволят проехать большее расстояние на остатке топлива.
Чем грозит малое количество бензина
Отметим, что лучше не допускать уменьшение количества топлива до уровня, когда срабатывает сигнальная лампа. Если для карбюраторных авто малое количество топлива никаких негативных последствий не несет, разве что вероятность неожиданного прекращения движения и «прогулки» с канистрой до АЗС, то в инжекторных авто это явление опасно.
Проблема заключается в том, бензонасос в таких машинах помещен в бак и топливо для него – охлаждающая жидкость. Если бензина не хватает, то из-за перегрева электродвигатель насоса может выйти из строя. «Выхватывание» воздуха насосом тоже ничего хорошего не несет.
Еще одна проблема заключается в том, что при низком уровне бензонасос качает топливо «со дна» бака, где скапливается сор и грязь. Это приводит к засорению фильтра топливоприемника, из-за чего насос работает под увеличенной нагрузкой, что повышает вероятность поломки.
По этим же причинам не рекомендуется постоянная езда «на лампочке».
Видео: Загорелась лампочка, на сколько хватит топлива?
На сколько хватит бензина, если загорелась лампочка на приборной панели
Часто автовладельцам сложно уследить за текущим количеством бензина в баке, что приводит к появлению соответствующей предупреждающей сигнализации на приборной панели. При этом сложно правильно рассчитать количество топлива в баке, когда появляется предупреждающая сигнализация. Дело в том, что поездки на минимальном уровне бензина могут привести к появлению различного рода неисправностей топливного насоса и всего двигателя.
Поговорим поподробнее о том, как же правильно рассчитывать количество топлива в баке, когда на панели приборов загорается лампочка.
Виды индикатора, принципы работы
На авто с карбюраторными системами питание сигнальной лампы велось от потенциометрического датчика уровня топлива, то есть датчик и лампа связаны. Принцип работы очень простой – при достижении определенного уровня бензина бегунок потенциометра, связанный с поплавком, замыкает контакты питания лампы. Сперва контакты замыкаются прерывисто (влияет плескание бензина в баке), поэтому индикатор мигает, но при большем потреблении топлива, контакты лампы становятся замкнутыми постоянно.
В современных авто с инжекторной системой питания датчик и индикатор разделены. Сигнальная лампа питается от своего датчика, установленного на корпусе насоса. Основным элементом датчика сигнальной лампы является терморезистор, помещенный в металлическую колбу. Принцип работы цепи «лампа-датчик» построен на изменении сопротивлении терморезистора от воздействия температуры.
Функционирует все так: на терморезистор подается напряжение, из-за чего он разогревается. Топливо выступает для него охлаждающей жидкостью, оно отводит тепло, поддерживая температуру датчика. Если уровень бензина опуститься ниже этого датчика, то температура терморезистора повыситься, что приводит к изменению его сопротивления. В следствие изменения сопротивления загорается лампа.
Индикатор, построенный на основе терморезистора, хорош тем, что не связан с датчиком уровня топлива и работает независимо от него. Это дает возможность заметить снижение уровня топлива даже при неработающем топливном датчике.
Сколько можно проехать с горящей лампочкой
Теперь о том, сколько же бензина остается в баке, если лампа загорелась и на сколько его хватит На разных моделях этот показатель отличается. В среднем автопроизводители устанавливают резерв на 100 км хода. То есть, лампочка загорается, если бензина в баке осталось от 5 до 10 литров, в зависимости от модели. Но это не значит, что после загорания сигнальной лампы водитель проедет 100 км.
На расстояние, которое можно проехать на резерве бензина, влияет стиль вождения, особенности дорожных условий, нагрузка на двигатель и т. д. То есть, один водитель проедет на резерве 80-90 км, а второму хватит всего на 30-40 км. Поэтому не стоит надеяться, что проедете на остатках топлива в баке большое расстояние. При загоревшемся индикаторе сразу же следует направляться в сторону АЗС.
Как ехать, если загорелась лампочка бензина
Бывает так, что лампочка бензина на приборной панели загорелась, а до АЗС еще нужно проехать значительное расстояние. И в этом случае следует принять меры, чтобы резерва хватило до заправки. Для этого нужно:
- Выбрать путь с минимальным количеством остановок. Учитывайте, что 5 литров бензина, чтобы завести машину и доехать до заправки недостаточно. Нужно минимум 10 литров, чтобы насос смог полноценно прокачать систему питания и обеспечить стабильную подачу топлива. Если же бензина меньше, то бензонасос из-за нехватки бензина будет «гнать» воздух, из-за чего двигатель не сможет стабильно работать.
- Подобрать скоростной режим, при котором расход бензина минимальный (70-80 км/ч).
- Снизить нагрузку на бортовую сеть, оставив включенными только необходимое электрооборудование.
- Закройте окна, пристройтесь на трассе за фурой, это снизит сопротивление воздуха до минимума.
Оставшийся литраж
В первую очередь стоит поговорить о том, какой объем горючего плещется на дне вашего бензобака. Во времена существования в стране преимущественно ВАЗов, количество остатка было известно четко – 5 л. Сейчас же каждый производитель может отвести свою отметку уровня, при котором загорается предупредительная лампочка. В большинстве своем он колеблется между 5 и 10 л. Но есть и исключения. Так, на Toyota Corolla тревожный свет появляется при остатке в 10 л, а на Avensis – в 15. Если вам нужны точные данные, вычислять их придется самостоятельно. Алгоритм расчета прост:
- Доезжаете до начала мигания лампочки.
- На заправке заливаетесь в бак по горлышко.
- Записываете объем, за который заплатили.
Сколько влазит в его бензобак, знает каждый автовладелец. Так что из его объема вычитаем то, что залили только что – и получаем искомую цифру. Способ вполне проверенный на опыте, единственное условие: нужно следить, чтобы бензин не перелился.
Чем грозит малое количество бензина
Отметим, что лучше не допускать уменьшение количества топлива до уровня, когда срабатывает сигнальная лампа. Если для карбюраторных авто малое количество топлива никаких негативных последствий не несет, разве что вероятность неожиданного прекращения движения и «прогулки» с канистрой до АЗС, то в инжекторных авто это явление опасно.
Проблема заключается в том, бензонасос в таких машинах помещен в бак и топливо для него – охлаждающая жидкость. Если бензина не хватает, то из-за перегрева электродвигатель насоса может выйти из строя. «Выхватывание» воздуха насосом тоже ничего хорошего не несет.
Еще одна проблема заключается в том, что при низком уровне бензонасос качает топливо «со дна» бака, где скапливается сор и грязь.
Это приводит к засорению фильтра топливоприемника, из-за чего насос работает под увеличенной нагрузкой, что повышает вероятность поломки.
По этим же причинам не рекомендуется постоянная езда «на лампочке».
Видео: Загорелась лампочка, на сколько хватит топлива?
Если на щитке приборов загорелся датчик низкого уровня топлива, нужно сразу впадать в панику и нестись на заправку или пара километров есть в запасе? И если быть точными: сколько километров можно проехать на горящей лампочке, чтобы «ничего за это не было»?
Почему не стоит тянуть с заправкой
Очень правильно поступают автовладельцы, которые сразу же отправляются на заправку, только увидев оповещение о низком уровне горючего. Никому не хочется остаться посреди дороги с заглохшим автомобилем только лишь из-за пустого бака. Это сулит водителю много проблем и неприятностей.
Мигающий красный индикатор серьёзно действует на нервы и заставляет автовладельца прилично волноваться. Каждая секунда за рулём говорит о том, что вот-вот транспортное средство заглохнет.
Не только психологическая сторона должна беспокоить водителя. Если горит индикатор уровня топлива, транспортному средству приходится, мягко говоря, «не сладко». При редком повторении такой ситуации и непродолжительных поездках с мигающим индикатором серьёзного ничего не случится. Но если такое поведение для автовладельца является привычным и повторяется постоянно, транспортное средство остро отреагирует и ответит рядом проблем.
Может, нам почитать руководство?
Данные о резерве топливного бака есть в инструкции к автомобилю. Но, во-первых, любители почитать руководство – кадры, такие же редкие, как амурские тигры. Во-вторых, все написано настолько обобщенно, что толку мало. Например, точно переданная фраза из инструкции к KIA Rio и Hyundai Solaris: «Контрольная лампа низкого уровня топлива загорается, когда топливный бак почти пуст». Не очень конструктивно, зато с ноткой угрозы: «Выработка запаса топлива может подвергнуть опасности людей, находящихся в автомобиле».
А между тем, в бачке у Соляриса или Рио остается еще 7 – 8 резервных литров.
Подобными размытыми фразами грешат производители Renault Duster, Renault Logan и Lada Largus: «Если лампа загорается и не гаснет, необходимо срочно заправить бак топливом». Но в том же самом Renault, только Sanderо, четко сказано: «С момента первого загорания сигнальной лампы вы можете проехать еще 50 км».
И хоть в Инструкции к Весте есть упоминание о контрольной лампе, дальше тема не развивается. Другое дело с Volkswagen Polo или Skoda Rapid: в руководстве прямо сказано, что Поло проедет еще 80 км, а Рапид – все 100.
Резерв бензина
Владельцы Солярисов и Рио говорят, что резерв этих машин составляет около семи-восьми литров. В официальном же руководстве стоит пугающая информация о слишком маленьком запасе. Возможно в обновленном руководстве на новый HyundaiSolaris, который скоро выйдет в свет, концерн это исправит, предварительно перепроверив данные. Такие казусы встречаются в документации самых популярных авто:
- Renault Logan;
- Renault Duster;
- Lada Largus.
Они словно школьники, скопировали один и тот же текст, заставляющий понервничать: «необходимо срочно заполнить бак топливом» в случае, если лампочка не тухнет. Хотя к другой модели такого же производителя – Renault Sanderо – указано, что можно будет проехать ещё порядка пятидесяти километров. Лампа как правило загорается неожиданно. Кажется, только недавно было 25% бака, а спустя всего двадцать минут компьютер заставляет заехать на заправочную станцию, то есть там уже около десяти процентов.
Если посчитать в литрах и учесть стандартную вместительность ёмкости 50 л) в авто класса Bили C, то резерв приблизительно составляет пять литров. Если брать в расчёт смешанный цикл, то обычный атмосферный мотор на 1,6 литра потребляет 7 литров на 10 км. То есть 5 литров хватит на 70 км (при размеренной езде). Зная, сколько осталось бензина, можно не бояться заглохнуть на дороге. Учитывайте эту информацию. Но старайтесь заправляться вовремя.
Что будет, если вечно забывать заправиться? Последствия, от которых нам бы хотелось вас уберечь.
Топливный «голод» – это плохо и чревато «неприятными приключениями»:
если бензонасосу часто не хватает охлаждения, он сгорает;
если топливная смесь слишком скудная и с грязными примесями, каталитический нейтрализатор очень страдает;
если при работе двигателя на высоких оборотах в него не поступает топливная смесь, происходит детонация, а за ней следует дорогущий ремонт;
если вы едете по горам, очередной подъем может и не сдаться.
Как далеко получится доехать, если лампочка уже «начала свой отсчет»?
Минимум, на который можно рассчитывать, – 5 л. На самом деле, это, скорее, 7 л., которых вполне хватит на 90 км, если вы едете по загородной трассе на автомобиле В-класса. Без паники: до ближайшей заправки дотянете. Конечно, если вы не в лесу или пустыне, тогда очередной подъем не удастся.
В загородных поездках 5-литровая канистра со встроенной лейкой не помешает. Она стоит недорого и занимает минимум места в багажнике. Если герметично ее закрыть, это исключит неприятные запахи в салоне.
Пластиковые бутылки не используйте – это опасно: они легко воспламеняются.
Если в качестве бензина на первой встречной АЗС вы сомневаетесь, но бак почти пустой, лучше заправьтесь.
Залейте минимум, чтобы хватило до проверенной заправки, где можно залить полный бак. Хорошее топливо разбавит бензин сомнительного качества. НО! Сразу не заводитесь: пусть пройдет пару секунд, после чего включите зажигание. За это время мотор успеет «обрадоваться» годному бензину.
Как дотянуть до заправки, если топлива катастрофически мало?
Если вы закроете окна, улучшится аэродинамика автомобиля. Если работает кондиционер, с ним пока придется распрощаться, так как он непомерно «жрет» бензин. Музыку и фары можно не выключать, особенно последние – от них зависит безопасность на дороге. Движение должно быть равномерным: слишком не разгоняйтесь и резко не тормозите.
Сегодня многие авто оборудованы круиз-контролем – это чудо инженерной мысли помогает держать определенную скорость. Машины на «автомате» экономичнее, чем «механика», потому что меняют передачи сами и по четкому алгоритму. Лишний груз не способствует экономии топлива: если едете с прицепом, при возможности оставьте его – потом вернетесь, когда восполните запас топлива. Не злоупотребляйте «терпением» своего автомобиля: лучше сразу заправляйтесь на максимум, радуя полным баком своего внутреннего водителя. Не откладывайте поездку на АЗС, если уровень приближается к лампочке: рано или поздно это все равно придется сделать – и лучше рано, чем потом ремонтировать бензонасос.
Что такое резервное топливо
Этот термин может быть знаком не каждому водителю, именно поэтому нужно сделать небольшое отступление и дать ему объяснение. Резервным топливом называется запас бензина, который остаётся в баке после активирования лампочки на приборной панели. Для каждого автомобиля этот уровень разный, он может серьёзно отличаться в машинах разных производителей. В мире нет единого стандарта, поэтому уровень резервного бензина каждый автопроизводитель устанавливает самостоятельно.
Узнать, сколько остаётся бензина после загорания лампочки, можно за короткое время. Это очень просто, но требуется иметь под рукой руководство с транспортного средства. В каждой спецификации указываются технические характеристики топливного бака. Рядом с этими данными стоит цифра, которая соответствует объёму резервного горючего.
Сколько бензина остается в баке, когда загорается лампочка топлива?
С этим вопросом хотя бы раз в жизни сталкивался каждый автомобилист. Во всех современных машинах на приборной панели предусмотрена специальная лампочка, сигнализирующая водителю о том, что уровень топлива подошел к минимальной отметке. Впрочем, загоревшийся индикатор вовсе не означает, что автомобиль тут же заглохнет, ведь в баке все еще сохраняется определенный запас горючего.
Сколько можно проехать на горящей лампочке?
Ответить на этот вопрос не так просто, как кажется. Дело в том, что несмотря на весь современный технологический прорыв ни одна электронная система в 100-процентной точности не скажет, насколько хватит топлива в баке до момента, когда автомобиль остановится и заглохнет.
Расход топлива автомобиля является динамичным показателем – сильное влияние на него оказывает множество факторов: манера езды водителя, рельеф дороги и сам маршрут движения, загруженность машины, а также ее общий «аппетит» и работа дополнительных приборов, включая кондиционер, аудиосистему и другие.
Сколько бензина остается в баке, если загорелась лампочка топлива?
Во времена, когда по дорогам нашей страны ездили исключительно автомобили «вазовского» производства, горящая лампочка в виде «заправочной станции» означала, что в баке остается около 5-10 литров горючего, что позволяло в среднем преодолевать от 50 до 60 километров, а порой и 70 км пути.
Как показывает практика, при включении индикации низкого уровня топлива в баке современных машин остается от 4 до 8 литров топлива. Точное значение может меняться в зависимости не только от марки, но и быть разным даже внутри одного бренда.
Так, например, по словам владельцев автомобилей Hyundai Solaris и Kia Rio, в момент, когда на приборной панели появляется индикация о низком уровне топлива, в баке этих моделей остается примерно 7 литров горючего.
В Volkswagen Polo этот показатель равен от 7 до 8 литров, в Renault Duster – не менее 7 литров, в Renault Logan и Lada Largus – 5 литров, в Lada Granta и Lada Kalina – 8 литров, в Lada Vesta – от 7 до 8 литров, в Lada XRay – от 6 до 7 литров, а в Lada Niva Legend и Niva Travel – 9,1-литр.
Так все же сколько можно проехать на лампочке?
Каким бы не оказался ваш автомобиль, но примерно 50 километров в запасе у вас будет даже с горящим индикатором. В тех же Hyundai Solaris или Kia Rio минимального уровня топлива должно хватить, чтобы преодолеть по трассе до 100 километров, в Volkswagen Polo – не менее, чем 100 км, в Skoda Rapid – более 100 километров, в Renault Duster, Renault Logan и Lada Largus – около 90 км, в Lada Granta и Lada Kalina – более 100 километров пути, в Lada Vesta также 100 км и более, а в Lada Niva Legend и Niva Travel – 90 км.
И все же лучше постараться не допускать длительной езды на лампочке. И вот почему.
Низкий уровень топлива – чем опасна постоянно горящая лампочка?
Перегрев бензонасоса
В современных инжекторных автомобилях применяются насосы так называемого «погружного» типа, которые находятся внутри топливного бака и функционируют среди горючего, выделяя тепло, а охлаждаются как раз тем же бензином, в котором находятся.
Соответственно, если в баке остается мало топлива, то отвод тепла ухудшается и насос перегревается.
Впрочем, сторонники этой версии чаще всего не учитывают, что даже в условиях, когда в баке находится мало горючего, бензонасос все равно прокачивает через себя бензин. Как только топливо подойдет к концу, двигатель автомобиля заглохнет, а соответственно, перестанет работать и сам насос, невольно защитив себя от перегрева. В Сети имеется несколько экспериментов, доказывающих эту точку зрения. Впрочем, все они, естественно, проводились в стерильных условиях, а температуру в баке никто не замерял.
Поднятие грязи и воды со дна бензобака
Низкое качество топлива создает другую опасность для длительных поездок на горящей лампочке. С увеличением общего пробега машины на дне бака скапливается множество частичек различных примесей и вода, поэтому бытует версия, что когда в баке остается мало горючего, концентрация так называемых «вредных веществ» в нем возрастает, тем самым создавая вероятность забить фильтр и сжечь насос.
При этом вода может пойти дальше по топливной системе машины и привести к поломкам как форсунок, так и даже катализатора.
Засасывание в топливный насос воздуха
Еще одной теорией, которая должна заставить водителей отказаться от практики езды на «пустом баке», является вероятность захвата насосом воздуха. В результате нарушается его решим смазки, он «трет насухую» и выходит из строя.
Тем не менее, за счет противоотливного стакана, созданного для того, чтобы сгладить колебания топлива в баке во время прохождения резких виражей, а также при ускорениях и торможениях, бензонасос начинает «хватать» воздух лишь тогда, когда в баке полностью закончилось горючее, а, как известно, долго в таком режиме он не проработает – двигатель заглохнет, а значит перестанет функционировать и сам насос. Впрочем, этот фактор, как и два предыдущих, не может не создавать опасности для стабильной работы автомобиля, поэтому пренебрегать им явно не стоит.
Может быть интересно: Какая зимняя резина лучше: липучка или шипы?
Интересное по теме:
Популярное на сайте:
Как долго бензин может стоять в машине?
Существует множество причин, по которым вы можете оставить бензин в бензобаке вашего автомобиля на длительное время.
Возможно, вы оставляете свою машину в отпуске. Или, может быть, у вас есть роскошный автомобиль, который вы выезжаете на прогулку только раз в несколько месяцев.
В любом случае вам может быть интересно, как долго бензин может стоять в машине. И если у газа есть срок годности, то как долго он хранится? Получите эти ответы и многое другое здесь.
Как долго длится газ? Это зависит от
Итак, как долго длится газ ? Как долго бензин может сидеть в машине? Бензина может хватить от трех месяцев до трех лет в зависимости от типа газа и правильного хранения.
Важно отметить, что хотя весь газ со временем естественным образом начинает разлагаться из-за воздействия кислорода (также известного как окисление), все газы не одинаковы. Большинство бензинов, продаваемых на стандартных заправочных станциях, могут храниться до трех месяцев, но другие виды газа могут храниться дольше.
Узнайте больше о сроке годности трех распространенных типов бензина ниже.
Чистый бензин: до 6 месяцев
Чистый бензин на нефтяной основе без этанола обычно хранится до шести месяцев, прежде чем он начнет быстро разлагаться в результате окисления. Чистый бензин не поглощает воду, как другие виды газа, а значит, этому газу легче избежать загрязнения влагой.
Газ, смешанный с этанолом: до 3 месяцев
«Обычный газ», означающий, что большая часть бензина, продаваемого на заправочных станциях по всей стране, представляет собой газ на основе этанола, который обычно состоит на 90 процентов из нефти и на 10 процентов из этанола. Этот тип газа имеет более короткий срок хранения, чем чистый бензин, и обычно длится до трех месяцев. В отличие от чистого бензина газ на основе этанола легко впитывает влагу, что может привести к загрязнению.
К сожалению, почти невозможно определить, сколько лет бензину, когда вы заправляете свой автомобиль на заправочной станции. Это связано с тем, что с момента поступления бензина на заправочную станцию до момента, когда вы заправляете свой автомобиль, может пройти несколько дней или несколько недель.
К тому времени, когда вы заправитесь, бензин может простоять на заправке больше месяца. Поэтому, если вам интересно, как долго бензин может стоять в машине, ответ, скорее всего, до трех месяцев с момента заправки на заправке.
Газ длительного хранения: до 3 лет
Тип бензина с наиболее длительным сроком хранения — это газ стабильного хранения. Стабилизаторы топлива можно приобрести в Интернете и в местных хозяйственных магазинах. Они представляют собой присадки на основе нефти, которые можно добавлять в бензин перед его хранением в гараже. Стабилизаторы топлива замедляют окисление газа, продлевая его срок службы.
Что произойдет, если я залью в машину старый бензин?
Теперь, когда вы знаете, как долго длится бензин, что произойдет, если вы заполните свой автомобиль старым бензином?
Хорошей новостью является то, что газу может быть уже несколько дней или несколько недель, благодаря тому, что время транспортировки от шести месяцев до года не повредит двигатель вашего автомобиля.
Тем не менее, это может снизить общую производительность вашего автомобиля, и вы можете заметить побочные эффекты, такие как более низкий расход топлива, чем обычно.
Однако бензин, выдержанный более года назад, может вызвать детонацию двигателя, разбрызгивание и засорение форсунок. Редко можно купить бензин на такой старой заправке, но если у вас в гараже есть старый бензин, который вы планируете использовать в своем автомобиле, мы рекомендуем вместо этого правильно утилизировать старый бензин.
Как определить старый газ
Хотите знать, как определить старый газ? Во-первых, когда газ стареет, его химические свойства начинают меняться. Если в вашем автомобиле есть старый бензин, вы можете увидеть, как загорается индикатор «проверьте двигатель». Старый бензин может гореть неправильно, что может привести к срабатыванию индикатора проверки двигателя.
Помимо индикатора проверки двигателя, вы также можете столкнуться с другими неисправностями вашего автомобиля, такими как невозможность запуска, работа на холостом ходу не так, как обычно, и потеря мощности во время движения.
Если бензин, о котором идет речь, еще не в вашей машине, а в канистре, вы можете проверить, старый ли он, по его запаху. Старый бензин будет плохо пахнуть и иметь слегка кисловатый запах. Он также может выглядеть темнее и гуще, чем «хороший» газ, почти как грязь.
Беспокоитесь о старом бензине в машине? Contract The Vault
Техническое обслуживание вашего автомобиля не всегда просто, но важно сделать так, чтобы ваше ценное имущество прослужило вам долгие десятилетия. Вместо того, чтобы беспокоиться о бензине, оставшемся в вашей машине и возвращающемся обратно, позвольте Убежищу помочь.
The Vault предлагает лучшие профессиональные услуги по хранению и обслуживанию автомобилей в Сан-Диего. Мы не только обеспечиваем круглосуточную охрану в одном из двух наших великолепных объектов, но также предоставляем качественные услуги по техническому обслуживанию, чтобы ваш автомобиль был готов к работе, когда бы он вам ни понадобился.
Остались вопросы? Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать о простых шагах по подготовке автомобиля к хранению и не только.
Как далеко можно проехать с пустым баком?
Похоже, что одновременное нажатие на удачу и педаль газа стало нашим национальным времяпрепровождением, особенно с учетом того, что цены на топливо недавно достигли исторического максимума. Речь, конечно же, о практике вождения на пустом баке бензина.
Безопасно ли это делать? Это вредит вашей машине? Как далеко слишком далеко? Всем хороших вопросов. Давайте сначала разберемся с последним вопросом.
Как далеко мой автомобиль может проехать без груза?
Когда загорается сигнальная лампа уровня топлива (или стрелка показывает на пустой, если вы едете на классическом автомобиле), у вас еще не кончился бензин, но определенно пора действовать.
В большинстве автомобилей это означает, что у вас осталось около 10–15 % топлива, что соответствует приблизительно 30–50 милям пути, чтобы найти заправочную станцию.
В большинстве случаев этого времени достаточно, чтобы отреагировать.
Езда на пустом месте: математика
Если эти средние значения, которые, безусловно, могут варьироваться, слишком расплывчаты для вашего уровня комфорта, и вы не возражаете против небольшой математики, есть способ получить более точные цифры для вашего конкретного автомобиля. средство передвижения.
При подготовке к этому упражнению вам понадобятся две части информации о транспортном средстве:
Пробег автомобиля в милях на галлон (MPG)
Емкость топливного бака автомобиля (FTC)
Вы, вероятно, знаете, какой пробег у вашего автомобиля, но вы можете не знать объем топливного бака. Для этого вы можете перейти в раздел «Технические характеристики» вашего руководства пользователя. Он будет выражен в галлонах, как показано здесь:
(Honda Accord 2022 года)
Хорошо.
Вооружившись этими цифрами, настало время вычислять цифры!
Трехэтапное решение
Процесс определения пройденного расстояния на пустом топливном баке включает в себя три простых расчета, которые необходимо выполнять по порядку. Для целей этого примера мы будем использовать информацию, которую мы извлекли из руководства пользователя Honda Accord 2022 года.
Шаг 1: определение остатка газа
Первое, что вам нужно знать, это сколько газа осталось в баллоне.
Вот формула для расчета остаточного газа (RG):
FTC x 10% = RG
С подключенным номером FTC Accord:
14,8 x 0,10 = 1,5
Это говорит нам о том, что у нас остается полтора галлона бензина, когда Accord становится пустым.
Шаг 2. Определение оставшихся миль
Следующее, что вам нужно сделать, это преобразовать оставшийся бензин в оставшиеся мили (RM).
Это покажет нам, как далеко мы сможем проехать на топливе, которое есть в Accord.
Вот формула для расчета оставшихся миль:
миль на галлон x RG =
ринггитов с учетом пробега Accord:
33 x 1,5 = 49,5 оставшихся миль
Нам нужно найти заправочную станцию в пределах 49,5 миль от нашего текущего местоположения.
Шаг 3. Сравните RM с расстоянием до заправочной станции (GSD)
В этом случае, если у вас есть доступ в Интернет, вам следует выполнить поиск ближайшей заправочной станции. При этом вы можете вычесть расстояние до этой заправки (GSD) из оставшихся миль.
Вот формула для этого:
RM – GSD = ?
Продолжая наш пример с Соглашением, если ближайшая заправочная станция находилась в 40 милях от нас, когда наш топливный бак был зарегистрирован как «пустой», формула показывает, что мы должны быть в состоянии добраться до заправочной станции, имея в запасе 9,5 миль:
49,5 – 40 = 9,5
Расчет уровня комфорта
Итак, это математика, лежащая в основе расчетов для движения с пустым автомобилем.
Если итоговое число положительное, вы, вероятно, сможете это сделать. Если нет, вам нужно искать какую-либо форму помощи на дороге.
Насколько близко вы хотите подрезать его, если окажетесь в таком положении, это то, что вам придется рассчитать для себя!
Не стесняйтесь распечатать собственную копию нашей формулы «Бег на пустом месте». Он прекрасно поместится в бардачке… знаете, в том отсеке под приборной панелью со стороны пассажира, где вы никогда не держите перчатки!
Стоит ли ездить с пустым баком?
Отложите свой калькулятор, потому что пришло время рассмотреть аспекты безопасности вождения с пустым баком бензина.
Если вы не адреналиновый наркоман, откладывающий деньги на ремонт автомобиля, которого можно избежать, мы настоятельно рекомендуем вам избегать вождения с пустым баком.
Вот некоторые возможные проблемы:
Топливный насос
В большинстве автомобилей с электрическим топливным насосом он погружен в дно бензобака во избежание перегрева.
Если уровень газа становится слишком низким, насос становится незащищенным, и необходимое охлаждение не происходит. Это может привести к выходу насоса из строя.
Кроме того, на дне бензобака со временем накапливаются грязь и загрязняющие вещества, которые перемешиваются и всасываются в топливный насос при низком общем уровне бензина. Это, опять же, может привести к механическим проблемам и/или полной неисправности, особенно для тех, у кого есть привычка работать на пустом ходу.
Стоимость ремонта или замены топливных насосов может варьироваться от 220 до чуть более 1000 долларов в зависимости от марки и модели автомобиля.
Каталитический нейтрализатор
Как и топливный насос, каталитический нейтрализатор рассчитан на определенную нагрузку, поэтому однократная работа на низком или полностью израсходованном бензине, вероятно, не приведет к поломке вашего автомобиля, но повторение подобного поведения в конечном итоге приведет к его поломке.
.
Стоимость замены каталитического нейтрализатора: до 2475 долларов США, что может приблизиться к общей стоимости некоторых старых автомобилей.
Двигатель
Даже двигатель не избежит хаоса, который принесет работа на пустом месте. Когда уровень топлива низкий, топливо может попасть в один цилиндр двигателя, но не попасть в другой, что приведет к пропуску зажигания и повреждению двигателя.
Однако чаще всего это происходит, когда автомобиль с низким уровнем топлива движется с полностью открытой дроссельной заслонкой. Топливный насос не может обеспечить достаточное количество топлива, чтобы соответствовать соотношению воздух-топливо бортового компьютера, что приводит к перегреву двигателя. Опять же, это плохо для двигателя и может привести к повреждению.
Стоимость ремонта/замены сильно различается, но, поверьте, это будет недешево.
Ваша безопасность
Достаточно об автомобиле.
Ваша безопасность превыше всего, верно? Попасть в затруднительное положение никогда не бывает удобно и может быть очень опасно, в зависимости от времени дня (или ночи) и местоположения.
Высокоскоростное движение, отсутствие обочин на дороге, плохое освещение, зависимость от любезности незнакомцев… Все это создает отличный сюжет для фильма ужасов на Хэллоуин, но мы не рекомендуем его в реальной жизни. Твоя жизнь.
Итак, сделайте себе одолжение и планируйте заранее, когда садитесь в машину: сделать покупку идет дальше
Держите в машине аварийный дорожный комплект на случай, если у вас кончится бензин или вы застрянете по другим причинам некоторые методы безопасности, которые также могут сэкономить вам деньги, — это подписаться на курс безопасного вождения на Aceable.com. Вы можете научиться этим полезным методам у сертифицированных инструкторов, не выходя из дома.
Обновлено 08.09.22
Каков объем моего резервного топливного бака и как далеко я могу проехать на пустом топливе?
11 июля 2022
Галерея2
Как далеко вы можете проехать «пустым»? Это общий вопрос, особенно когда цены на топливо такие высокие.
Несколько лет назад австралийский комедийный дуэт Хэмиш и Энди решил проверить извечный вопрос. Как далеко моя машина проедет после того, как загорится индикатор резерва топлива?
Пара была за рулем Audi SQ5 в Мельбурне с указанием остатка топлива на 10 км.
Как только указанная дистанция дошла до нуля, они установили одометр и отправились в долгое и нервное путешествие, чтобы посмотреть, как далеко они смогут проехать.
Невероятно, но пара проплыла мимо того, что большинство сочло бы разумным, и ехали еще полтора часа с машиной, говорящей, что в баке нет топлива!
В общей сложности ребята смогли проехать еще 111 километров после того, как Audi сообщила, что бак пуст.
ПОДРОБНЕЕ Знай свою сигнальную лампу на приборной панели
БОЛЬШЕ Знаки раннего предупреждения о выходе из строя аккумулятора
Сколько топлива вмещает мой «резервный бак»?
В какой-то момент большинство автомобилистов опускали бак, видели, как загорается сигнальная лампа уровня топлива, и задавались вопросом, как далеко они смогут проехать до того, как двигатель остановится.
Увы, не существует промышленного стандарта или правила, определяющего, сколько топлива должно вмещаться в бак или какое расстояние должен проехать автомобиль после того, как загорится индикатор резерва.
Таким образом, однозначного ответа не существует, но вот несколько советов, которые могут помочь, если вы думаете, что работаете на парах и у вас нет маршрутного компьютера, который считает до последней капли.
Во-первых, насколько большой у вас бак?
Во-первых, помимо горстки хардкорных дальнобойщиков, машины редко имеют отдельный бак для хранения аварийного топлива , а лампочка резерва просто загорается, когда уровень основного бака падает ниже определенного уровня.
Все модели разные, но резервная часть резервуара обычно составляет от 10 до 15 процентов от общей емкости.
Если вам известен объем топливного бака вашего автомобиля, некоторые элементарные математические расчеты дадут вам приблизительное представление о том, сколько топлива осталось, когда загорится эта маленькая желтая лампочка.
Если вы также знаете приблизительную экономию топлива (цифры расхода топлива) вашего автомобиля (просмотр руководства пользователя должен подтвердить эти цифры), то немного больше математики поможет вам достичь примерного расстояния, которое вы будете в состоянии путешествовать.
Это не совсем , что просто.
2
Среда вождения имеет значение для определения того, как далеко вы можете проехать
Помните, что, как и любой показатель экономии топлива, запас хода зависит от условий и стиля вождения.
Резкое ускорение, высокие скорости, низкое давление в шинах, большие нагрузки, определенные погодные условия и тип топлива уменьшают запас хода, поэтому важно принимать меры для экономии топлива.
Также учтите, что при движении вверх по крутому склону расход топлива увеличивается, а последние драгоценные капли топлива могут перетекать из одной части бака в другую. Если топливозаборник перестанет работать, двигатель будет испытывать нехватку топлива, как если бы бак был полностью пуст.
К такому же эффекту может привести активное прохождение поворотов и резкое торможение, хотя последнее менее применимо, потому что двигатель обычно менее требователен при торможении с нулевым дросселем.
Учитесь на чужой беде: проведите исследование
Существует ряд онлайн-сервисов, которые собирают информацию от водителей, оставшихся в беде, и предлагают ее автомобилистам, чтобы помочь им избежать ситуации.
Проанализировав эти цифры и усреднив девять самых популярных записей, мы получим общая средняя цифра около 67 километров. Удивлен?
Тестирование бака — не лучший способ: это не очень хорошо для вашего автомобиля
Какой бы метод грубого расчета, оценки или слепой веры вы ни выбрали, мы не рекомендуем намеренно запускать бак всухую, чтобы узнать, насколько далеко может проехать ваша машина.
Многие автомобили не поблагодарят вас за то, что топливная система работает всухую, и, в зависимости от возраста автомобиля, некоторым требуется специальная процедура продувки или прокачки топливной системы перед повторным запуском.
Кроме того, стояние на обочине дороги, заправляя канистру из канистры, может быть опасным в условиях оживленного дорожного движения, и по возможности следует избегать перевозки каких-либо горючих жидкостей в автомобиле.
Мифы развеяны!
Один из мифов о низком уровне топлива гласит, что низкий уровень топлива в баке позволяет всасывать осадок или другие посторонние вещества со дна бака, что затем приводит к засорению различных компонентов топливной системы.
Это неправда, так как все современные топливные системы включают по крайней мере один фильтр тонкой очистки плюс марлевый чулок над всасывающим устройством бака для улавливания более крупных частиц. Подборщик также расположен в самой нижней точке бака, откуда он при любых обстоятельствах собирает мусор.
Другая городская легенда среди автолюбителей предполагает, что при длительном низком уровне топлива в баке остается большое воздушное пространство, что может привести к коррозии.