На приборной панели дергаются стрелки: Почему дёргается стрелка спидометра?

Приборы отличаются местом установки. Они могут быть штатными и выносными. В качестве штатного обычно устанавливается аналоговый вид. Если штатного устройства нет, можно установить самостоятельно выносное. Его часто устанавливают на гоночные автомобили, чтобы получить более точные показания оборотов, так как скорости необходимо переключать при определенном количестве оборотов вала. Для достижения этой цели в них установлены сигнализаторы, сообщающие, когда достигаются определенные обороты.

Информация на стрелочных устройствах лучше воспринимается человеком, чем на цифровых.

Правда, если дергается стрелка тахометра, то информации может быть недостоверной. Преимущество цифровых аналогов в точности, хотя в обычных условиях, она не имеет большого значения.

Устройство

Тахометр дает возможность вовремя переключаться на другую скорость, чтобы двигатель работал в экономичном режиме. Начинающий водитель может ориентироваться на положение стрелки. Если она приближается к красной зоне, то необходимо переключиться на более высокую передачу. Кроме того, прибор используют для регулировки работы силового агрегата на холостом ходу и контроля частоты вращения коленвала вовремя движения (автор видео -Avto-Blogger. ru).

Аналоговые тахометры надежные и простые измерительные приборы.

В их конструкцию входят следующие элементы:

• стрелка указателя;
• градуированная шкала;
• электромагнитная катушка, у которой обмотка экранированная;
• кабеля для передачи информации с коленчатого вала.

В основе работы устройства используется электронный принцип. Сигнал от коленвала передается посредством проводов на микросхему, благодаря которой стрелка движется по циферблату. Информация может сниматься непосредственно с вала, с генератора или с других валов отбора мощности. При этом исходный сигнал преобразуется с определенным коэффициентом.

 Возможные неисправности и способы их устранения

Прыгающая стрелка измерителя говорит о неисправностях в автомобиле. Ремонт зависит от причин неисправности.

Можно перечислить ряд причин неисправности устройства и способы их устранения:

1. При плохих контактах или поврежденной проводке, теряется источник сигналов от двигателя к устройству. Чтобы обнаружить неисправность проводки, нужно проверить электрические провода. При обнаружении повреждений или обрывов провода нужно заменить. Плохие контакты часто являются следствием окислительных процессов. Для восстановления работоспособности контакты нужно зачистить.
2. Недостаточное питание. Следует проверить напряжение на плюсовом и минусовом проводе, а также «массу».
3. Если плавает стрелка тахометра или не опускается на ноль, причина может быть в неисправности датчика. В таком случае его необходимо заменить.
4. В случае с цифровым устройством может не работать, если вышел из строя светодиодный экран. Такая поломка возможна при продолжительной эксплуатации. Отремонтировать дисплей невозможно, его можно только заменить исправным устройством.
5. Если стрелка тахометра прыгает на холостых оборотах, возможны проблемы с трамблером. Необходимо провести проверку состояния его контактов. Кроме того, причиной может стать конденсатор трамблера, расположенный на крышке. Его часто пробивают при эксплуатации.
6. Если стрелка тахометра скачет, то причина может быть в нарушении целостности цепи системы зажигания. Ее необходимо проверить и устранить неисправность.
7. Стрелка может беспорядочно дергаться после замены прибора. В этом случае его нужно настроить: отрегулировать положение самого устройства, вывести указатель на ноль, проверить правильность установки и подключения. Регулировка проводится с помощью тумблера, расположенного на задней панели прибора.
8. Если стрелка прыгает на высоких оборотах, то причина в выходе из строя коммутатора, который нужно заменить. Также возможны проблемы с двигателем, но эти неполадки может обнаружить только специалист на специальном оборудовании.
9. Причиной неисправности может быть замена высоковольтных проводов системы зажигания, их износ или повреждение.
10. Указатель может упасть до нижнего предела или подергиваться, так как меняется форма импульса на катушке. Причина в том, что в сечении у штатных кабелей другое сопротивление. Для устранения данной неполадки нужно уменьшить номинал внешнего резистора, расположенного на микроплате тахометра.

Заключение

Перечисленные неисправности наиболее распространены. Их устранение по силам любому автолюбителю. Если проведенные мероприятия не помогли восстановить работоспособность устройства, а причина неисправности не обнаружена, лучше обратиться с этим в СТО. На станции техобслуживание есть специальное оборудование для диагностики, с помощью которого специалисты определят и устранят неисправность.

 Загрузка …

Видео «Устранение неисправностей тахометра»

В этом ролике рассказывается, что нужно сделать, чтобы не дергалась стрелка измерителя (автор видео — T-Strannik).

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (91. 67%)

Нет (8.33%)

Стрелка спидометра то работает то нет – АвтоТоп —

Содержание

фото и видео решения проблемы

⏰Время чтения: 4 мин.

Приветствую, Друзья! Сегодня на реальном примере будем разбираться, почему не работает спидометр или почему дергается и прыгает стрелка спидометра на автомобиле.

В общем, обратился ко мне один человек с жалобами на работу спидометра. Суть в том, что стрелка спидометра периодически начинала жить своей жизнью. То есть, начинала прыгать без причины, а иногда просто ложилась на ноль при движении автомобиля.

Автомобиль Шевроле Лачетти седан 1.6. Но суть поиска причины подходит к подавляющему числу современных автомобилей с системой управления двигателем (в народе — инжекторный).

Почему не работает спидометр

Причин данного явления несколько:

1. Вышел из строя датчик скорости

2. Износился привод датчика скорости

3. Загибание зубьев шестерни привода датчика скорости в КПП. Встречается реже остальных причин, но всё-таки встречается

4. Неисправность панели приборов

5. Неисправность проводки.

Как видим, причин не мало. Причем, первые три пункта находятся в одном месте (КПП), а панель приборов совершенно в другом. И всё это соединяется метрами проводки и несколькими коннекторами (разъемами).

С чего начинать и куда копать? Лезть в панель или в КПП?

У нас же ситуация усугублялась еще тем, что стрелка спидометра прыгала не постоянно и тем, что проблему необходимо было решать быстро, так как человек из другого, довольно не близкого, города.

Прыгает и дергается стрелка спидометра

В этой ситуации нам в очередной раз поможет диагностический адаптер. Стоит он копейки, но при грамотном подходе выручает очень часто.

Вот про адаптер и где его купить

А вот пошаговое руководство, как настроить и использовать

Как же нам поможет адаптер?

Суть в том, что на автомобилях с системой управления двигателем, сигнал с датчика скорости подается параллельно на панель приборов и на блок управления двигателем (ЭБУ). А в некоторых случаях на ЭБУ, а с ЭБУ уже на панель приборов.

Вот я красным нарисовал для наглядности

А как я всегда говорю — при подключении адаптера к диагностическому разъему, мы начинаем видеть все «глазами ЭБУ».

Поэтому тут уже не сложно догадаться, как определить направление поиска причины прыгающей стрелки спидометра.

Человек едет за рулем и следит за спидометром. Я сижу рядом и слежу за показаниями скорости в диагностической программе.

Если стрелка спидометра прыгает, а график скорости в программе ровный, значит проблема в направлении панели приборов.

А если стрелка дергается, и график тоже с «провалами», значит проблема в направлении датчика скорости и его привода.

Именно так произошло и в нашем случае. Вот эти провалы означают нестабильный сигнал с датчика скорости.

Значит лезть в панель приборов не имеет смысла. Необходимо двигаться в сторону датчика скорости.

Причина неработающего спидометра

Долго причину искать не пришлось. После демонтажа датчика скорости все стало очевидно

Как видим, сильная коррозия привела к тому, что третий контакт отгнил вовсе. К этому привел предыдущий некорректный ремонт. Судя по всему, в разъеме был ненадежный контакт. И вместо замены разъема или его ремонта, в него был вставлен отрезок медной проволоки

Это не позволило герметично соединить коннектор и влага быстро сделала свое дело. Вот извлеченный из коннектора третий контакт

В общем, все решилось заменой датчика скорости и обработкой коннектора средством для контактов

Ну а процесс замены датчика — это уже совсем другая история, о которой можно почитать здесь.

Видео о том, почему дергается стрелка спидометра

Всем Мира и ровных дорог!

+13

основные причины, способы ремонта и симптомы

Автомобили компании АвтоВАЗ имеют невысокую цену, что зачастую приводит к снижению качества их сборки и раннему выходу из строя или повреждению некоторых компонентов. Одной из самых распространенных проблем машин Лада Приора является выход из строя спидометра. Согласно правилам дорожного движения, ездить на автомобиле с неисправным спидометром запрещено, поэтому отремонтировать его необходимо в кратчайшие сроки. В рамках данной статьи мы рассмотрим, что делать, если не работает спидометр на Ладе Приоре.

Симптомы выхода из строя спидометра на Приоре

Автомобильный спидометр необходим для измерения скорости, о чем известно каждому водителю. Из этого можно сделать вывод, что его выход из строя диагностируется при одной из следующих проблемах:

• При движении автомобиля стрелка спидометра не отклоняется от нуля;
• Спидометр неправильно определяет скорость автомобиля или отключается в процессе эксплуатации.

Наиболее часто приходить иметь дело со вторым вариантом выхода из строя спидометра. Типичной проблемой для автомобилей Лада Приора является временный выход из строя спидометра, когда в процессе движения автомобиля стрелка опускается до нуля, загорается восклицательный знак на приборной панели и также отказывает электроусилитель руля. Спустя несколько минут проблема исчезает, и электроника автомобиля работает в прежнем режиме.

Обратите внимание:  в автомобилях Лада Приора устанавливается электронный спидометр, вследствие чего имеется два варианта выхода из строя: механический или электронный, то есть сбой микропроцессора, управляющего устройством.

Не работает спидометр на Приоре: причины

Если спидометр на автомобиле Лада Приора не работает, первым делом следует убедиться, что проблема не связана с багами чипа, на котором он функционирует. За период эксплуатации КЭШ чипа может забиться информацией, из-за чего произойдет сбой спидометра. Чтобы обнулить установки чипа спидометра, необходимо сбросить «массу» с аккумуляторной батареи автомобиля и обесточить бортовую сеть автомобиля. Столь нехитрые манипуляции приведут к сбросу настроек запоминающих устройств, в том числе и чипа спидометра.

Когда обнуление чипа не помогает справиться с неисправностью спидометра, следует провести полную проверку цепи питания. Для этого потребуется:

1. Проверить предохранительную пластину, установленную на плате предохранителей в цепи питания спидометра. Необходимый предохранитель обозначается «IG/METER»;
2. Далее диагностируется исправность проводки на участке от датчика регистрации скорости до приборной панели. Часто на данном участке провода рвутся, пережимаются и получают другие дефекты, во многом из-за постоянной тряски автомобиля во время езды по не самым лучшим дорогам;
3. Также во время проверки проводки обязательно необходимо осмотреть контакты в разъемах, которые могут придти в негодность из-за окисления и образования ржавчины. Не лишним будет зачистить контакты датчика и разъемы;
4. Следующим шагом проверяем датчик контроля пройденного расстояния автомобиля. В сервисных центрах для его проверки используется диагностическое оборудование. Если диагностических приборов нет, можно проверить работу датчика, проехав несколько километров. Когда отсчет километров пробега продолжается, это говорит о работоспособности датчика.

На этом можно считать проверку цепи питания спидометра завершенной.

Если обнаружить проблему не получилось, возможно, неисправность связана с самой приборной панелью. Чтобы это проверить, потребуется извлечь печатную плату, на которой располагаются все приборы, и внимательно ее осмотреть на наличие повреждений, окисления, плавление, обрывы и другие дефекты. Эффективна проверка платы на специальном диагностическом стенде в сервисном центре. Когда с платой имеются проблемы, мастера могут ее восстановить.

Выше были рассмотрены электронные варианты выхода из строя, но также не стоит забывать, что возможной причиной не рабочего спидометра в Приоре является повреждение стрелки или ее механизмов. Чтобы в этом убедиться, необходимо разобрать прибор и осмотреть его на наличие дефектов или на их отсутствие.

Загрузка…

Почему не работает спидометр — причины отказа спидометра

Спидометр является неотъемлемой частью любого современного транспортного средства. Трудно переоценить важность данного прибора. Благодаря спидометру водитель машины может постоянно контролировать величину моментальной скорости автомобиля (выраженной в км/ч) для соблюдения скоростного режима и правил дорожного движения. Следует помнить, что этот механизм рано или поздно может прийти в негодность, поэтому каждому водителю необходимо знать, какие действия следует предпринимать в случае, когда перестал работать спидометр.

Если спидометр сломался, хозяин автомобиля может устранить дефект двумя способами:

• доехать до ближайшей станции технического обслуживания, где за определенную плату специалисты осуществят диагностику прибора и проведут необходимые ремонтные работы;
• самостоятельно выяснить причину поломки и попробовать устранить ее без посторонней помощи.

Признаки поломки

Стрелка зависла

По указанным ниже признакам понять, что спидометр сломался, сможет даже неопытный автолюбитель:

• во время движения автомобиля стрелка указывает на цифру «0»;
• стрелка спидометра зависла и не двигается как в процессе движения машины, так и во время стоянки;
• показания скорости изменяются скачкообразно, с сильными колебаниями и существенной погрешностью в ту или иную сторону.

Распространенные дефекты и способы их устранения

Можно выделить три основных причины, которые негативно влияют на стабильность работы спидометра: окисление жил коннектора, повреждения механической части, выход из строя троса. Далее мы разберем, как следует выявлять эти поломки, и какие действия лучше всего предпринять для их устранения.

Поврежден трос

Окисление жил коннектора. В процессе эксплуатации автомобиля жилы коннектора датчика могут окислиться вследствие попадания на них воды или какой-либо другой жидкости. Выявить это достаточно просто при визуальном осмотре провода. В случае обнаружения на проводе следов коррозии или окисления осуществляется их чистка, после чего проверяется работа спидометра.

Повреждения механической части прибора. Выход из строя механической части спидометра также является достаточно распространенным явлением. Убедиться, что именно неисправность механизма является причиной поломки, можно только после снятия спидометра. Процесс демонтажа напрямую зависит от марки автомобиля. В качестве примера мы рассмотрим рекомендации по снятию спидометра с автомобилей марки ВАЗ. Если транспортное средство имеет в комплектации датчик измерения скорости нового типа, то для его извлечения потребуется снять приборную панель. Делается это следующим образом.

Демонтаж спидометра

1. Удаляются крепежные элементы накладок рулевого колеса.
2. Снимается уплотнительная прокладка замка зажигания.
3. При помощи отверток с рабочим концом под прямой шлиц осуществляется демонтаж панели приборов. Для этого отвертки нужно вставить в гнезда, сформированные на панели, в которых находятся крепежные скобы, после чего панель аккуратно снимется с посадочного места.
4. Для демонтажа спидометра старого образца нужно снять с посадочного места защитную решетку воздушных каналов, подающих теплый воздух в салон автомобиля или на лобовое стекло. Под решеткой находятся фиксаторы передней панели, после нажима на которые «торпедо» легко выходит из посадочного гнезда.
5. После выполнения всего вышеуказанного можно приступить непосредственно к диагностике прибора. Выяснить, не привели ли повреждения механической части прибора к тому, что не работает спидометр, очень легко: для этого нужно прокручивать трос привода, параллельно фиксируя показания стрелки спидометра. Отсутствие реакции стрелки на вращение троса, равно как и неравномерное ее движение, свидетельствует о необходимости замены всего механизма.

Отсоединение троса

Повреждение троса спидометра. Данный вид поломки случается чаще всего. Для устранения дефекта поврежденный трос, соединенный с редуктором в районе коробки переключения передач, следует отсоединить от спидометра, открутив болт и прижимную гайку. Перед креплением нового троса на его поверхность нужно нанести смазку, препятствующему преждевременному износу. После того как новый трос будет установлен на свое место, осуществляется монтаж приборной панели.

Длина нового троса привода должна в точности соответствовать длине вышедшего из строя расходника.

Видео

Как снять панель и отремонтировать спидометр, смотрите ниже:

Не работает спидометр на Лада Калина: причины, неисправности

Часто от владельцев автомобиля Лада Калина можно услышать то, что перестал работать спидометр. Наиболее распространенной причиной этого является неисправность датчика скорости. В результате стрелка спидометра может прыгать по шкале или же просто находиться в недвижимом состоянии. Также она может часто зависать.

На видео замена датчика скорости (это основная поломка):

Основные симптомы и причины поломки

Явные несовпадения спидометра и тахометра, к тому же, автомобиль едет на первой скорости!

Это происходит как во время движения, так и тогда, когда автомобиль просто стоит на месте. Чтобы такая неисправность дала о себе знать, не важно, сколько прошел автомобиль.

Также в некоторых случаях может загораться датчик, который сигнализирует о неисправности усилителя руля. Тут, казалось бы, нет ничего общего в этих неисправностях, но скорость автомобиля уже давно измеряет электроника.

Датчик скорости

Датчик скорости на Калину находится в подкапотном пространстве

Благодаря электронике автомобиль может сам регулировать подачу топлива. Датчик работает на основе эффекта Холла. Он передает импульсы вращения от  колеса на контролер. Если авто будет двигаться накатом, а скорость при этом будет не более 20 км. час, то система автоматически прекратит подачу топлива.

На Ладе Калина могут устанавливаться разные датчики. Они имеют одинаковые посадочные места, но при этом отличаются друг от друга. В том случае, когда на авто поломается датчик, то скорость транспортного средства невозможно будет измерять. Это также скажется и на ухудшении работы двигателя.

Артикулы

1. 1118-3843010.
2. 1118-3843010-02.
3. 1118-3843010-04.

   1118-3843010-04 — самый распространённый артикул датчика скорости

Симптомы поломки датчика скорости

Менять датчик надо при таких неисправностях:

1. Стрелка спидометра прыгает или замерла.
2. Не считается километраж.
3. Не работает усилитель руля.
4. Стрелка, которая показывает уровень топлива в баке (объём бака на универсале), прыгает.
5. Горит лампочка, которая говорит о том, что надо проверить мотор.

Способы ремонта

Осмотр разъёма датчика скорости

Еще одной причиной, по которой не работает датчик скорости, может быть влажный разъем. От этого контакты на нём начинают окисляться. Чтобы избежать этого, надо покрывать контакты герметиком.

Отложения грязи на датчике скорости, в таком случае рекомендуется ещё и проверка состояния масла в коробке передач

Также не рекомендуется сразу менять датчик скорости, когда обнаружится его неисправность. Изначально надо выявить причину неисправности. Все контакты почистить и проверить тестером устройство. Только после выявления точной причины неисправности его модно менять.

Замена датчика

Чтобы поменять датчик скорости не потребуется особых знаний. С такой работой может справиться каждый самостоятельно. Для этого надо:

1. Выключить зажигание.
2. Демонтировать воздушный фильтр.
3. Отсоединить провода.
4. Открутить крепление устройства.

   Демонтируем датчик скорости

5. Поставить новый датчик.

Иногда может помочь простая зачистка контактов. В том случае, когда авто имеет восьмиклапанный мотор, то замена производится немного сложнее, чем на 16-клапанном. В таком случае придется снимать еще и гофру, которая крепится к фильтру. Сам датчик располагается на корпусе КПП.

Поломка самого спидометра (щиток приборов)

Не всегда датчик скорости может быть причиной того, что спидометр не работает. Причина может быть и в щитке приборов. Тут надо помнить, что отремонтировать его или заменить отдельно некоторые детали на нём невозможно. Его меняют только полностью.

Выводы

Если у автомобиля уже кончилась гарантия, то попробуйте сами заменить датчик скорости, но перед этим проверьте тестером сигналы на его контактах. В этом нет ничего сложного, а большинство датчиков можно проверить самому!

Перестал работать спидометр на ВАЗ-2110, что делать? – Taxi Bolt

Спидометры – устройство, позволяющее измерить скорость движения автомобиля и пройденный им путь. Появился он чуть позже первых автомобилей. С его неисправностью водитель не сможет правильно ориентироваться в движущемся потоке машин на дороге, так как прекратится поступление информации о скорости автомобиля и количеству пройденного пути.

Свидетельства неисправности спидометра

Соблюдение скоростного режима на дороге, это главное, что требуется от водителя. Прекращение работы прибора, отвечающего за эту функцию, может привести к неприятным последствиям. Поэтому своевременной обнаружение неисправности спидометра имеет важное значение.

Убедиться в поломке устройства помогут определённые признаки:

• неизменное положение стрелки спидометра во время движения автомобиля;
• работает и не работает спидометр на ваз 2110, нестабильное поведение его стрелки: подёргивание, застывание в одном положении;
• стрелка показывает изменение скорости в процессе прогрева двигателя до его рабочей температуры, затем стрелка прибора останавливает движение, застывая на одном показании;

Неуверенное поведение стрелки спидометра требует проверки его исправности, поиска причины, вызвавшей поломку, устранение её. Диагностика причин поломки спидометра машин на 8 клапанов, аналогична для случаев, если  не работает спидометр ваз 2110 инжектор 16.

ВАЗ 2110 с инжектором

Последние модели ВАЗ 2110 оснащены инжекторами. Поиск причин, почему не работает спидометр на ваз 2110 инжектор 8 клапанов, следует начать с проверки датчика скорости. На таком автомобиле установлен  электронный тип спидометра, размещённого на приборной  консоли автомобиля.

Если на ваз 2110 не работает спидометр, то необходимо сменить полностью панель, так как панель со всеми встроенными приборами производители выпускают только в сборке.

Замена панельного щитка осуществляется по следующей схеме:

• используя отвёртку удалить крепёжные элементы в верхней и нижней частях щитка;
• аккуратно снять пластиковую накладку и удалить крепления с самой панели;
• последовательно отключить обе колодки питания;
• снять панель с кронштейнов, потянув её на себя;
• установка новой консоли выполняется в обратном порядке.

В чем еще кроется причина неработоспособности спидометра

Однако, часто причина неисправности спидометра кроется в другом:

1. Попадание масла и пыли в датчик скорости, который находится в отсеке мотора под капотом автомобиля.

Неисправность устраняется после удаления грязи и масла промывкой датчика. Если ДС всё-таки вышел из строя  и требуется его замена, эту несложную операцию может выполнить самостоятельно любой владелец автомобиля. Последовательность замены следующая:

• установить машину на ровную горизонтальную поверхность;
• открыв капот, на коробке передач найти датчик скорости;
• нажатием на скобу фиксатора отсоединяется штекер от ДС:
• чтобы снять датчик, следует воспользоваться ключом размером 22 мм, поворачивая его против часовой стрелки;
• новую деталь устанавливают вкручиванием её усилием руки. Применение ключа не рекомендуется, так как можно не рассчитать поворота и сорвать резьбу;
• выполнить установку разъёма, о чём свидетельствует щелчок зафиксированной детали.

Новый ДС водителю следует покупать с аналогичной маркировкой. В противном случае стрелка спидометра будет выводить неверные показания.

1. По непонятной причине перестал работать спидометр ваз 2110. Прежде всего, нужно выполнить проверку наиболее доступных элементов, связанных со спидометром. Так как нет идеальной чистоты в отсеках автомобиля, грязь и влага могут вывести из строя любую деталь, в том числе провода и контакты.

Под воздействием попавшей влаги и грязи могут окислиться провода и контакты. Устранить эту причину просто: контакты необходимо снять, очистить от окисленного налёта, протереть насухо и установить на место. Необходимо также проверить целостность проводов.

Внешне исправные провода могут  внутри могут иметь разорванные участки жил. Проверка исправности проводов заключается в прозванивании их поверхности тестером.

В процессе эксплуатации могут быть повреждены шлицы, элементы, проворачивающие тросик спидометра. Такой дефект может нарушить работу приборной панели.  Убедиться в её исправности можно с помощью её тестирования.

1. Третьим, очень важным дефектом является неисправность датчика скорости. Это устройство расположено на КПП, граничащим с выпускным коллектором. Этот фактор  приводит к нагреванию, перетиранию проводов ДС.

Причины вывода датчика из рабочего состояния, установить неисправность, можно в сервисном центре. Эту процедуру мастера выполнят в присутствии автовладельца. Для самостоятельного устранения неисправности, следует, поступит так:

• датчик скорости нужно извлечь, выкручивая, из коробки передач;
• соединить провод ДС с шуруповёртом или дрелью, установить розицию вращения против часовой стрелки;
• включить зажигание.

Движение стрелки свидетельствует об исправности датчика. Слабое звено, скорее всего, находится в КПП автомобиля. Справиться с это задачей водителю без опыта,  сложно.

В этом случае решение проблемы должны осуществить специалисты автосервиса. Если не работает стрелка спидометра ваз 2110, датчик скорости подлежит замене.

Спидометр на ВАЗ 2110 с инжектором, важный элемент любого автомобиля, не исключая  «десятку». Проверить и найти источник неисправности этого прибора могут водители ВАЗ 2110 даже с небольшим опытом. Однако если не удаётся определить источник неполадок спидометра, нужно привлечь внимание к этой проблеме специалистов технической службы.

Как известно, установленные в автомашине приборы позволяют контролировать обстановку во время движения по улицам и наблюдать за работой двигателя и всех остальных систем. Среди прочих особое место занимает спидометр. Он находится на приборной доске непосредственно над рулем. С его помощью водитель узнает, с какой именно скоростью передвигается автомашина.

В ситуации когда не работает нормально спидометр, установленный на ВАЗ-2110 инжектор, находящийся за рулем человек подвергает риску как собственное здоровье, так и жизнь пассажиров. При этом он без труда может «заработать» штраф от сотрудника автоинспекции за слишком высокую скорость. Таким образом, исправный спидометр позволяет избежать немалого количества неприятностей.

Что говорит о поломке спидометра

Главные признаки неисправности данного прибора следующие:

• стрелка остается на месте, невзирая на то, что автомобиль движется;
• при езде она колеблется или застывает;
• прибор нормально функционирует при непрогретой силовой установке, но позднее стрелка перестает двигаться.

Если указанные выше признаки обнаружились, необходимо как можно скорее разобраться с поломкой и устранить ее.

Почему спидометр ломается

Стоит отметить, что в некоторых случаях ремонт спидометра провести нетрудно самостоятельно. В других же потребуется помощь специалистов.

Так, окисление контактов считается довольно легко устраняемой неисправностью. Характерным для нее является «прыганье» стрелки, невзирая на то, что скорость движения сохраняется стабильной. Устранение проблемы происходит путем чистки контактов.

Провода перетерлись. Заподозрить эту причину позволяет хаотичное движение стрелки при запуске двигателя. Между тем специалисты отмечают, что иногда проблема себя долгое время никак не проявляет.

Поломка датчика. Прибор скоростного контроля, работоспособность которого подвергнута сомнению, заменяется на заведомо исправный. Если спидометр после этой процедуры начал функционировать нормально, то далее искать поломки нет смысла. Часто датчики приходят в негодность после того, как их корпус разрушается, внутрь попадает вода или же грязь.

Разъемы. Они находятся в ВАЗ-2110 в месте, где на них попадает постоянно грязь. В итоге контакт нарушается и стрелка спидометра двигается хаотично.

Разъемы нужно полностью очистить и проверить надежность соединения. Часто также спидометр начинает сбоить в связи с износом вала. В этой ситуации избавиться от проблемы удастся только после полной замены вышеназванной детали.

Спидометр на ВАЗ-2110

Как известно, на данной модели производитель устанавливает электронный спидометр. Если именно он пришел в негодность, то эта проблема достаточно серьезная, так как названный выше прибор сам по себе не продается. По этой причине придется покупать целый щиток. Однако на самом деле в девяти из десяти случаях проблема находится совсем в другом месте.

На ВАЗ-2110 с мотором на 8 клапанов спидометр получает информацию с датчика скорости. Он, в свою очередь, расположен в коробке передач. Там, посредством двух шестеренок на него поступают данные о крутящем моменте с вала КПП. Аналогично все работает и у машин с двигателями на 16 клапанов.

Читайте также: Ремонт звукового сигнала на ВАЗ-2110Чаще всего, как отмечалось выше, проблема в том, что датчик слишком загрязнен. Вообще у ВАЗ-2110 под капотом всегда накапливается пыль. Она, будучи смешанной с маслом, создает достаточно устойчивую преграду. В результате надежность показаний спидометра становится небезусловной. Проблема решается просто – датчик очищают и сушат.

Стоит напомнить, что удобнее будет получить к нему доступ непосредственно через коробку передач, так как снизу делать это очень неудобно. Еще одна очень часто встречаемая причина – проблемы с электросетью. Ее всю необходимо проверить. Кроме того, внимание также уделяют:

• надежному креплению проводков в клеммах;
• их общему состоянию;
• предохранителям, находящимся в пределах монтажного блока.

В ситуации если никаких повреждении электросети не обнаружено, придется браться за сам датчик. Его поломка является третьей по распространенности причиной отказа спидометра. Проверка его делается в такой последовательности:

• датчик извлекают из КПП;
• к приводу прикладывают дрель или же шуруповерт, переключенные в режим откручивания;
• зажигание включается;
• нажав на кнопку дрели, вращают привод.

В ситуации когда стрелка спидометра начинает двигаться, следует признать, что контролирующий прибор полностью исправен. Это означает одно – неисправность кроется где-то в коробке передач. Здесь самостоятельно устранить поломку в состоянии исключительно опытный автолюбитель или же профессиональный слесарь. Когда стрелка с места не двигается – достаточно будет заменить сам датчик.

Заключение

Как нетрудно понять, в большинстве случаев ремонт спидометра реально провести своими силами. Однако в тех ситуациях, когда нет уверенности в них, лучше обратиться к экспертам. Неправильные действия нередко приводят к усугублению проблемы, что, в свою очередь, выливается в лишние траты.

Предназначение спидометра на любом авто заключается в демонстрации скорости движения транспортного средства. Как и любой другой узел на отечественных автомобилях, этот механизм со временем может выйти из строя. По каким причинам не работает спидометр на автомобиле ВАЗ 2110, как это проявляется и каким образом можно произвести диагностику устройства — читайте в этой статье.

На отечественных «десятках» может быть установлено устройство электронного или механического типа, характеризующееся наличием определенного привода. Механические автомобильные спидометры (АС) ставились на первые «десятки», оснащенные восьмиклапанными карбюраторными моторами. Впоследствии эти модели стали оборудоваться электронными девайсами. В этом случае крутящий момент с трансмиссии передается на контрольный щиток при помощи контроллера скорости.

Контрольный щиток «десятки».

Неисправности устройства на ВАЗ 2110 инжектор

Спидометр ВАЗ 2110 представляет собой стрелочное устройство, соответственно, любые признаки его поломки будут определяться в соответствии с отклонениями стрелки. Если не работает спидометр на ВАЗ 2110 или его работа некорректна, это может проявиться следующим образом:

• стрелка не отходит от положения 0, то есть вовсе не демонстрирует скорость движения;
• она зависла в определенном положении и не сдвигается ни в одну сторону;
• прыгает стрелка спидометра, показатели АС при этом будут неправильными.

Если перестал работать спидометр, об этом могут свидетельствовать и другие симптомы. К примеру, на не прогретом двигателе устройство работает в нормальном режиме, а когда силовой агрегат прогревается, стрелка АС зависает и больше не двигается. Главной причиной, по которой устройство может переставать работать на инжекторном двигателе, является загрязнение датчика скорости. Этот элемент зачастую выходит из строя в результате попадания на его конструкцию моторной или трансмиссионной жидкости.

Итак, если АС не работает, это может быть обусловлено следующими причинами:

• вышел из строя контроллер скорости;
• сломался непосредственно сам АС;
• регулятор скорости зафиксирован ненадежно, плохой контакт с разъемом либо же произошел обрыв проводки;
• произошла поломка шестерен привода АС, которые находятся в КПП;
• чаще всего это окисление контактов на датчике.

Десяточный датчик скорости.

Как проверить прибор на работоспособность?

Перед тем, как приступить к ремонту или замене устройства, необходимо точно определить, какая причина его неработоспособности. Для начала следует произвести диагностику контроллера скорости, поскольку обычно неисправности АС связаны с ним. Визуально осмотрите девайс на наличие загрязнений, убедитесь в том, что обрывы проводки отсутствуют.

Как правило, в случае выхода из строя электрической части контроллера на контрольном щитке появляется индикатор Check. Если вы решите проверить свою «десятку» при помощи компьютера, то диагностика может показать ошибки Р0501-Р0503.

Выход из строя датчика можно определить по некоторым симптомам:

• на холостых оборотах двигатель работает нестабильно, также ДВС может заглохнуть без причины;
• увеличился расход горючего.

Диагностировать саму плату регулятор ан инжекторных моторах не так просто, эту процедуру лучше провести при помощи специалистов. Однако своими руками можно проверить состояние шестеренок привода устройства, для этого понадобится выкрутить два винта фиксации контроллера гаечным ключом на 10. Если вы заметили, что на пластиковой шестеренке имеются отломанные зубчики, это может свидетельствовать о том, что в шестеренке трансмиссии также есть дефекты. Чтобы произвести замену шестеренки, которая находится в коробке, агргеат придется демонтировать и разбирать (автор видео — канал Автоэлектрика ВЧ).

Неисправности спидометра на автомобилях с карбюратором

В случае с карбюраторными ДВС схема подключения АС немного другая — стрелка устройства двигается в результате воздействия специального троса, подключенного к коробке передач. Поскольку в целом схема более простая, определить неисправность узла — не проблема. Для диагностики тросика его надо просто отключить от трансмиссии и оценить его состояние. Если четырехгранник на его конце целый, это говорит о том, что с устройством все нормально.

 Затем вам надо взять конец троса пальцами и попытаться его провернуть. Если обрывов нет, то стрелка АС будет медленно передвигаться. Если же трос вращается очень легко, то есть вероятность наличия обрыва. Для более тщательной проверки контрольный щиток нужно будет демонтировать.

Рекомендации экспертов

Некоторые рекомендации экспертов касательно диагностики и ремонта АС:

1. Диагностика причины выхода из строя узла должна начинаться с визуального осмотра датчика скорости, а также проводки, подключаемой к нему. Как показывает практика, часто причина кроется в обрыве проводки, в частности, в месте рядом со штекером.
2. В том случае, если контроллер покрыт пылью или маслом, нужно произвести его демонтаж и тщательно протереть. Затем датчик можно поставить на место и попробовать проверить работоспособность АС. Есть вероятность, что после этих действий АС будет работать в нормальном режиме.
3. Ездить с неработающим АС ни в коем случае нельзя, поэтому если обнаружены неполадки в его работе, а проверить самостоятельно не получается, необходимо обратиться за помощью к специалисту.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Самостоятельная диагностика АС в домашних условиях»

Как своими руками произвести проверку контрольного щитка «десятки», а также спидометра, узнайте из видео ниже (автор — канал Mr. Maks).

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта labavto.com помогут вам, задать вопрос Поддержите проект – поделитесь ссылкой, спасибо!
Оценить пользу статьи:Оцени автора ( голос(ов), среднее: из 5) Загрузка…

Содержание:

1. Виды поломок
2. Нюансы замены
3. Замена датчика скорости

Вряд ли стоит напоминать, что спидометр позволяет определить вашу текущую скорость движения, а также обеспечить информацией о пройденном количестве километров за определенный отрезок или за весь период эксплуатации вашего ВАЗ 2110. Упавшая стрелкаСегодня большинство отечественных «десяток» оснащены электронным одометром. С ними приключаются всевозможные неисправности и проблемы, проявляющиеся тем или иным образом.

Нельзя сказать, что его поломка является чем-то очень серьезным. Но когда стрелка упала вниз или прыгает от одного показания к другому, хотя скорость вы при этом не меняете, приятного в подобных ситуациях мало. Самое главное — вы не способны контролировать собственную скорость. А это приводит к ненужным штрафам и более печальным последствиям.

Потому если со спидометром возникли неполадки, его следует отремонтировать или заменить.

Виды поломок

Существует несколько причин, из-за которых может перестать эффективно работать спидометр. Рассмотрим их в нашей таблице.

Нюансы замены

Расположение спидометра всем известно — это основная часть приборной панели, один из двух крупных указателей, находящийся рядом с тахометром. Демонтаж щиткаК сожалению, особенность ремонта спидометра на десятке такова, что приобрести запчасти для этого агрегата практически невозможно. Потому единственное решение — это замена всего щитка.

Единственным преимуществом замены щитка со спидометром является возможность смотать пройденный пробег. Так что затраты на ремонт частично могут компенсироваться тем, что ваш одометр будет показывать пробег значительно меньше реального. А это выгодно можно использовать при продаже автомобиля.

Замена ДС

После проведенной диагностики вы обнаружили, что стрелка падает или постоянно скачет сверху вниз из-за неработающего датчика скорости, то данную проблему вполне можно решить своими собственными руками. Снятие датчика скоростиДля работы вам пригодятся специальные ключи. Замену датчика скорости рекомендуется выполнять над силовым агрегатом:

• Отключите минусовую клемму от аккумуляторной батареи;
• Снимите контактные фишки;
• Ключом демонтируйте проблемный датчик скорости;
• Если вышел из строя шток, придется демонтировать привод. Данную работу выполняйте очень аккуратно и последовательно.

Если же ненормальное поведение стрелки спидометра привело вас к необходимости поменять весь спидометр в сборе со щитком, самостоятельно выполнять подобную работу настоятельно не рекомендуем. Только наличие большого опыта, багажа знаний и умений дает вам возможность провести подобные манипуляции.

Загрузка …

Источники:

Что делать если перестал работать спидометр и тахометр

 По словам водителей, очень часто, такие приборы, как тахометр со спидометром выходят из строя. Хотя из-за таких поломок основные функции по передвижению автомашины не прекращаются, но они могут привести к серьезным дорожным происшествиям с плачевными результатами или даже к авариям. А сейчас попробуем разобраться, что такое спидометр и тахометр, и для чего они нужны.

Что такое автомобильный спидометр?

Спидометр на автомобиле является измерительным прибором, применяется для измерения скорости движения любого транспортного средства. Показания приборов выводятся на шкалы, которые бывают в виде километров в час. Данный прибор бывает аналоговым (механическим) и цифровым. 

На автомобилях с задним приводом спидометры рассчитывают скорость по вращению вторичного вала у коробки передач, показания при этом будут связаны с размером шин и числом передачи редуктора заднего моста.

Спидометры на автомашинах с передним приводом измеряют скорость движения при помощи привода от левого колеса. 

Водителям необходимо постоянно контролировать скорость у автомашины, так как есть ограничения скорости во время движения по дорогам общего пользования. В зависимости от участка дороги приходится придерживаться установленной скорости движения, поэтому надо сверять данные с показаниями на спидометре. Связано это еще с одним нюансом. В комплекте со спидометром бывает еще счетный узел, который показывает расстояние, пройденное автомашиной за все время. Называется этот узел одометром, благодаря этому прибору, водители точно определяют время, когда нужно менять фильтры с маслом. При покупке подержанного автомобиля нужна информация о проделанном пробеге, поэтому с помощью одометра можно узнать данные о промежуточных пройденных километрах. На авто, у которых нет бортового компьютера, с такой функцией можно рассчитать расход топлива.

Устройство спидометра и принцип его действия

Спидометры бывают электронные и механические. У первых типов снабжение механическим индикатором со стрелкой, у вторых вместо этого наличие электронного индикатора – цифры выводятся на дисплей. По внешнему виду электронные спидометры мало отличаются от механических: такая же стрелка, тоже барабанчики с цифрами. Но здесь стрелка является деталью электронного измерителя количества импульсов от датчика скорости. Угол ее поворота бывает пропорциональным числу импульсов за единицу времени. Электроника командует всеми стрелками через исполнительные электродвигатели. Дисплеи одометра и температуры воздуха являются жидкокристаллическими.

Самые первые действия при неполадке спидометра

Если в автомашине прекращена работа спидометра, следует немедленно предпринимать действия, чтобы устранить неполадки, так как это грозит аварией или другими нежелательными последствиями. Во время передвижения увидели, что стрелка на шкале спидометра стала бездействовать при любой скорости движения, тогда самым первым делом надо проверить крепежные гайки наконечников у прибора, их протяжку и привод. Если после проверки все в порядке, то, может быть, произошел обрыв гибкого вала или поврежден привод указателя скорости. В таком случае придется менять деталь. При этом место уплотнителя следует смазать качественной смазкой, например, литолом-24. Для распределения смазывающего состава необходимо подергать вал в уплотнителе.

Если появляется стук во время эксплуатации автомобиля, то это свидетельствует о неисправности гибкого вала, которая может получиться из-за больших загибов троса под приборной панелью. Следует убедиться, чтобы радиусы округлений были не больше 10 градусов.

Иногда во время передвижения на авто можно услышать появление в передней части панели прибора рычащих звуков. Виноват в этом трос спидометра, который издает такой звук, когда нет нормальной смазки.

Тахометр – важный прибор на автомобилях

Тахометр на автомобиле является прибором, устанавливаемым для того, чтобы измерить количество оборотов коленчатого вала в минуту, по которому можно определить работу двигателя, чтобы она не превышала допустимую норму, и мотор работал в нормальном режиме.

Тахометр облегчает выбор правильной и нужной передачи скорости, что помогает продлить срок работы двигателя. Когда стрелка тахометра приближается к красной зоне, категорически необходимо переключиться на повышенную передачу. Используют его для регулировки и на холостом ходу, и для контроля частоты вращения вала двигателя во время движения автомобиля. Во время работы тахометр регистрирует число импульсов, поступающих от датчиков. Подсчет импульсов осуществляется разными способами: прямым и обратным способом, и в обоих направлениях. Показатели измерений проходят трансформацию в определенные величины: в минуты и секунды, метры и часы. Тахометры устроены так, что предусмотрена возможность обнуления собранных показателей. Точность показаний является условной, равняется примерно 500 оборотам в минуту, а показания электронных тахометров бывают более точной – 100 оборотов в минуту. 

Тахометры в автомобилях бывают аналоговыми и цифровыми. Цифровой тип тахометра оснащается следующими элементами: 

— центральным процессором;
— АЦП 8 разрядов;
— датчиком для определения жидкости;
— ЖКИ панелью;
— оптроном для диагностирования клапана холостого хода;
— микросхемой сброса процессора.

Тахометры такого типа имеют электронное табло, которое показывает информацию об оборотах вала двигателя. Цифровой тахометр очень удобен для проведения регулировки операций с электронными блоками зажигания двигателей автомобилей, когда устанавливается порог экономайзера, помогает обогатить горючую смесь при полной нагрузке двигателя или при плавных разгонах.

Автолюбители считают аналоговый тахометр более удобным, с помощью которого информация о количестве оборотов двигателя выносится на табло, которое показывает стрелка, перемещающаяся по циферблату.

Аналоговый тахометр оснащен: 

— магнитной катушкой;
— микросхемой;
— проводами для считывания информации с коленчатого вала;
— градуированной шкалой;
— стрелкой.

Работа тахометра строится по электронному принципу. Сигналы от вала по проводам передаются на микросхему, по сигналам задается движение стрелки по шкале. 

В машине лучше всего иметь цифровой тахометр, который регулируется при холостом ходе, он точно показывает информацию. Во время движения автомобиля, более удобно пользоваться штатным тахометром, глаза и мозг быстрее воспринимают аналоговые показатели в виде поворотов стрелки, чем цифровое значение. Тахометры бывают еще по своей установке в транспортном средстве штатными и выносными.

Штатный тахометр находится в приборной панели автомобиля, является более привычным в использовании. Выносные тахометры устанавливают на торпедной панели.

Как было уже сказано, тахометр — один из важных приборов в машине, задачей которого является показ числа оборотов коленчатого вала двигателя в какой–то момент движения. Хотя неисправность тахометра не настолько критична, но она тоже может вызвать поломку мотора и привести к новым затратам. Ремонт тахометра часто потребуется в тех случаях, когда стрелка прибора начинает показывать неправильные результаты или «прыгать» в разные стороны по шкале. Тогда надо тщательно осмотреть микросхему и при необходимости совершить перепайку. Лучше всего доверить ремонт специалистам автосервиса, но может случиться так, что водителю самому придется взяться за устранение неисправности.

Как можно исправить поломку в тахометре? 

Слишком серьезных поломок у тахометров не бывает. У электронных приборов очень часто неисправность бывает связана со светодоидным экраном. В таком случае экран ремонту не подлежит, лучше всего обходиться заменой дисплея.

Почему не работает спидометр

Автор admin На чтение 5 мин. Просмотров 1.5k.

Спидометр – устройство, предназначенное для измерения скорости движения автомобиля. В современном автомобилестроении используется преимущественно электронная разновидность прибора.

Отечественная автомобильная промышленность начала применять электронный спидометр с момента выпуска ВАЗ-2110, в основе системы питания которой лежал инжектор.

Поэтому, если не работает спидометр даже на относительно старых автомобилях, причину следует искать в элементах электропроводки.

Система измерения скорости в современном авто включает в себя такие элементы, как:

• Датчик скорости, устанавливаемый в КПП;
• Электронный блок управления двигателем;
• Табло спидометра на панели приборов;
• Электропроводка.

Во время работы двигателя и КПП, датчик снимает с выходного вала коробки передач информацию о частоте его вращения, и передает ее в ЭБУ в виде электрических импульсов. Чем выше оказывается скорость автомобиля, тем короче промежуток времени между сигналами датчика.

Электронный блок управления вычисляет скорость машины на основе частоты получаемых импульсов. В этом заключается принцип работы спидометра электронного типа. Параллельно с коррекцией режимов работы двигателя, блок управления передает информацию о скорости движения авто на спидометр и диагностическую колодку.

При наличии маршрутного компьютера с «К» вывода ДК данные о скорости могут дублироваться на его табло.

Причины неисправности спидометра

Если перестал работать спидометр, поиск неисправности осуществляют в нескольких направлениях. Причиной отказа могут служить следующие поломки:

1. Отказ датчика скорости;
2. Повреждение электропроводки;
3. Окисление «массовых» контактов;
4. Неисправность самого спидометра;
5. Неисправность ЭБУ;
6. Некорректный монтаж панели приборов после снятия.

Как правило, других причин неисправности не обнаруживается. Порой отказ прибора бывает обусловлен сгоранием предохранителя электрических цепей, отвечающих за работу приборной панели. Однако данную проблему можно отнести к разряду неисправностей электропроводки.

Диагностическим признаком разрушения предохранителя F19 является:

• Отказ всей панели приборов;
• Отказ диагностического блока;
• Отказ системы автоматической блокировки дверей;
• Отказ ламп заднего хода.

Перед заменой предохранителя рекомендуется выяснить и устранить причину его сгорания. В большинстве случаев подобное происходит при наличии короткого замыкания в системе электропроводки автомобиля ВАЗ-2110 или ВАЗ-2114.

Диагностика

Диагностику неисправностей начинают с отсоединения колодки проводов от жгута датчика скорости и их проверки с использованием контрольной лампочки.

Для изготовления лампочки – контрольки, необходима любая автомобильная лампа, способная работать при напряжении 12 В, и два провода длиной около 1 метра каждый. Один из проводов закрепляется на плюсовом, второй – на минусовом выводе лампы. Также в полученное устройство включают батарейку типа «Крона».

Для проведения проверки один провод контрольной лампы закрепляют на массу кузова или аккумуляторной батареи, а вторым осуществляют короткие частые касания к среднему контакту разъема ДС. При отсутствии неисправностей на участке разъем – спидометр, стрелка последнего будет слегка подрагивать или приподниматься. Если стрелка подрагивает, ответ на вопрос, почему не работает спидометр, можно считать найденным – датчик скорости требует замены.

Предварительно жгут проводов отключают не только от колодки датчика скорости, но и от самого спидометра. Один вывод тестера или контрольной лампы подключают к концу провода, находящегося под капотом, другой – к салонному окончанию цепи токообеспечения измерителя скорости.

Если тестер в режиме «прозвонки» указывает на нарушение целостности цепи, дальнейший поиск неполадок осуществляют в этом направлении. Необходимо проверить предохранители, места соединения проводов, их целостность внутри изолирующей оплетки.

Зону поиска можно уменьшить, постепенно «прозванивая» отдельные участки цепи. На модели 2114 и другой продукции ВАЗа, причиной отказа спидометра часто становится окисление «массовых» контактов, закрепленных на кузове автомобиля.

В случаях, когда не работает стрелка спидометра, однако данных о неисправностях электрической питающей цепи нет, делается закономерный вывод о неисправности самого прибора. Дополнительную проверку можно произвести путем временной установки заведомо исправной приборной панели.

Ремонт

Ремонт системы измерения скорости напрямую зависит от выявленной неисправности:

Датчик скорости

1. Очистить от загрязнений;
2. Очистить контакты колодки от коррозии и окислов;
3. Если вышеописанные меры не помогли, осуществляется замена датчика.

Электропроводка

• Проверить и очистить «массовые» контакты;
• Спаять или закрепить с помощью «скруток» места перелома проводов, по причине которых перестал работать спидометр;
• Закрыть изоляционной лентой места повреждения оплетки;
• Заменить вышедшие из строя предохранители;
• Очистить от окислов и коррозии контакты колодок.

Спидометр

Восстановить работоспособность прибора своими руками невозможно. Это способен сделать мастер-электронщик. Однако, учитывая довольно низкие расценки на запчасти к автомобилям российских моделей, обращение к мастеру является экономически нецелесообразным.

Ремонт старого спидометра может оказаться гораздо дороже, чем полная замена старой комбинации приборов на новую.

Мне нравится1Не нравится

Признаки неисправного или неисправного датчика спидометра

Электроника в современных легковых и грузовых автомобилях чрезвычайно сложна. Однако одним из самых простых устройств, на которые мы полагаемся, чтобы предоставить нам фактические данные, является спидометр. По сути, спидометр питается от трех независимых компонентов; спидометр на приборной панели, кабель, соединяющий спидометр с карданным валом, и датчики спидометра, прикрепленные к карданному валу для измерения скорости. Некоторые проблемы со спидометром возникают из-за грязных или неисправных датчиков, которые передают ложные данные по кабелю и в конечном итоге обнаруживаются на приборной панели.

Где находится датчик спидометра?

Датчик спидометра расположен в трансмиссии вашего автомобиля и предназначен для регистрации скорости вращения карданного вала. Датчик передает эту информацию через кабель спидометра на компьютер автомобиля, который преобразует электрические импульсы в числовую скорость. В конце концов, это число отображается на спидометре и говорит вам, насколько быстро вы едете. Если датчик спидометра не работает должным образом, показания спидометра будут неточными; это может привести к штрафам за превышение скорости или небезопасным дорожным ситуациям.

Приведенные ниже симптомы указывают на наличие проблемы с датчиком спидометра:

1. Не работает спидометр

Если у вас цифровой или ручной спидометр, если он не отображает точную информацию, он вам не поможет. Один из самых больших признаков того, что ваш датчик спидометра не работает должным образом, — это то, что спидометр будет отображать неточные показания, или стрелка или цифровые числа вообще не будут двигаться на дисплее спидометра. Неисправный датчик спидометра также может привести к тому, что спидометр будет работать хаотично, изменяя показания от одной скорости к другой; даже если на самом деле вы не ускоряетесь и не замедляетесь.

Если вы чувствуете, что едете быстрее или медленнее, чем показывает спидометр, рекомендуется, чтобы ваш автомобиль осмотрел механик, так как это может быть проблема с датчиком, который можно отремонтировать, или указанием на то, что датчик спидометра нуждается в замене. Активное решение проблемы со спидометром может повысить безопасность не только для вас, но и для других людей на дороге.Это также может снизить вероятность получения двух цитирований; один за превышение скорости, другой за поврежденный спидометр.

2. Не работает круиз-контроль

Датчик спидометра также является важным компонентом для правильной работы круиз-контроля автомобиля. Когда датчик работает некорректно, он не отправляет сигнал в ЦП, что влияет на способность транспортного средства устанавливать дроссельную заслонку на желаемую скорость. В качестве меры безопасности производители автомобилей проектируют круиз-контроль таким образом, что, если датчик спидометра срабатывает, он вообще не задействует круиз-контроль.На большинстве автомобилей, проданных сегодня, это будет обозначаться включением индикатора круиз-контроля на приборной панели, даже если он не включен. Если у вас возникла эта проблема, возможно, датчик спидометра необходимо заменить.

3. Загорится индикатор двигателя.

Датчик спидометра расположен внутри коробки передач и прикреплен к карданному валу, который влияет на несколько функций автомобиля. В связи с этим на приборной панели может загореться индикатор Check Engine, если центральный процессор автомобиля обнаружит проблему с датчиком.Независимо от того, почему горит индикатор проверки двигателя, это никогда не бывает хорошо, и этого не следует избегать. Если индикатор проверки двигателя загорается в любое время, как можно скорее обратитесь к механику, чтобы он диагностировал проблему с помощью правильных диагностических инструментов. Иногда проблема небольшая, и необходимо перезагрузить ЦП; но не рискуйте.

4. Автомобиль теряет мощность

Современные легковые и грузовые автомобили оснащены электронным впрыском топлива, которым управляет бортовой компьютер. EFI подает топливо в двигатель на основании входных данных от нескольких датчиков; один из которых — датчик спидометра.Если вы заметили, что ваша машина начинает терять мощность; особенно когда вы нажимаете на дроссельную заслонку, это может быть вызвано повреждением или неисправностью датчика спидометра. Эта проблема может быть потенциально опасной для других механических компонентов вашего автомобиля, поэтому не игнорируйте ее. Как можно скорее обратитесь к сертифицированному механику, чтобы определить причину этой проблемы.

Как видите, датчик спидометра влияет на работу нескольких компонентов, что позволяет эффективно управлять автомобилем или грузовиком. Каждый раз, когда вы видите любой из вышеперечисленных предупреждающих знаков, обратитесь к профессиональному механику, чтобы правильно диагностировать и устранить проблему.

Должен ли ваш спидометр работать, чтобы пройти техосмотр?

Когда спидометр выходит из строя, у большинства людей возникает один вопрос. Вопрос в том, является ли сломанный спидометр незаконным? Может ли водитель управлять автомобилем со сломанным спидометром, пока он не отремонтирует его? Или водителю нужно отремонтировать или заменить его как можно скорее, чтобы избежать штрафов?

Хотелось бы дать вам простой ответ.Но ответ в том, что это зависит от того, где вы живете. В некоторых штатах или округах спидометр проверяют во время проверки безопасности транспортного средства и выбросов.

Будет ли инспектор автомобиля проверять спидометр?

Если приближается осмотр автомобиля, возможно, вы пытаетесь выяснить, стоит ли вам починить спидометр сейчас. Пройдет ли техосмотр сломанный спидометр? Обычно ответ — да, , но не всегда . Некоторые автомобильные магазины и штаты проверяют спидометр.

Часто инспектор проверяет только:

• Выбросы
• Рулевое управление
• Нижняя сторона
• Фары
• Угол схождения
• Тормоза

И даже этот список может быть разным в зависимости от того, где вы живете.

Проблема только со спидометром?

Инспектор, скорее всего, не будет управлять автомобилем. Чтобы они не знали, что со спидометром что-то не так.То есть, если проблема только в спидометре. Есть ли проблема с ЭБУ, из-за которой не работает спидометр? Ваша машина не пройдет техосмотр. Поэтому вы можете сначала убедиться, что проблема кроется в спидометре, а не в ЭБУ.

Вы также хотите убедиться, что индикатор проверки двигателя не горит. Если датчик скорости не работает, может загореться индикатор проверки двигателя. Это может привести к тому, что ваш автомобиль не пройдет техосмотр.

В некоторых штатах спидометр должен работать, чтобы пройти проверку

Вам нужно выяснить, требуется ли в вашем штате исправный спидометр для прохождения проверки? Вы можете сделать две вещи:

1. Проверьте правила DMV вашего штата
2. Спросите у сертифицированного инспектора по безопасности транспортных средств

Мы просмотрели несколько штатов.По состоянию на 2020 год, вот правила для следующих штатов:

• Пенсильвания: Спидометр будет проверен во время осмотра.
• Техас: спидометр НЕ будет проверяться во время осмотра.
• Луизиана: Автомобиль должен пройти тестовую поездку, и инспектор проверит спидометр.
• Гавайи: спидометр будет проверен во время осмотра.
• Колорадо: Спидометр НЕ будет проверяться во время осмотра.

Всегда полезно починить спидометр как можно скорее

Даже если вы пройдете техосмотр со сломанным спидометром, все равно рекомендуется его исправить. Если вы едете со сломанным спидометром, вы получите неверные показания скорости автомобиля. Это может привести к неприятным ситуациям. Например, вы можете быть остановлены или попасть в аварию.

Если вы заметили что-то не так со спидометром или комбинацией приборов, отремонтируйте или замените их как можно скорее. Мы можем вам в этом помочь. В ISS Automotive мы предлагаем:

Если вам нужно отремонтировать или заменить комбинацию приборов, мы готовы поговорить с вами. Свяжитесь с нами сегодня!

Как работают спидометры? — Объясните, что Stuff

Как работают спидометры? — Объясни это

Реклама

Криса Вудфорда.Последнее изменение: 6 января 2020 г.

Простите, сэр, вы хоть представляете, как быстро вы двигались? Это вопрос, которого боится каждый автомобилист, когда его задаст полицейский в
обочина дороги. Если бы вы смотрели прямо перед собой, не глядя
на приборной панели вы можете иметь лишь смутное представление, что сказать. Если
вы смотрели на спидометр, с другой стороны, вы будете знать
ответ точно, возможно, с точностью до одного-двух километров или миль
в час. Вы когда-нибудь задумывались, как на самом деле спидометр
работает? Это действительно гениальное использование электромагнетизма!

Фото: Спидометры могут выглядеть как измерители с подвижной катушкой.
(вольтметры, амперметры и т. д.), но работают они совершенно по-другому.

Как измерить скорость

Если вы читали нашу статью о движении, то знаете, что
скорость определяется очень просто: это расстояние, которое вы путешествуете, разделенное
к тому времени, когда возьмешь Итак, если вы проехали 200 километров, и вы
четыре часа на это, ваша средняя скорость — 50 километров в час.
Измерение средней скорости после поездки на самом деле не так.
такая большая помощь, особенно если вас спрашивает полицейский
вопросов. Как быстро вы двигались, сэр? Э-э, потяни меня снова в
пару часов, когда доберусь до места назначения. .. и я разделю
расстояние, которое я прошел за то время, которое потребовалось … и тогда я смогу
чтобы дать вам какой-то ответ. Хорошо?

Изображение: чтобы найти свою среднюю скорость от точки A до B, вы можете разделить расстояние между ними на время, которое вам потребовалось. Но это ничего не говорит вам о вашей скорости в пути, потому что вы могли путешествовать по другим маршрутам или приостановить свое путешествие. Только спидометр может сказать вам вашу фактическую скорость в любой момент.

Фото: Измерение скорости с помощью радара.Некоторые скоростные пушки используют ЛИДАР (отраженный лазерный свет) вместо радара (который использует отраженные радиоволны).
Фото Лека Матео любезно предоставлено ВВС США.

Речь идет о средней скорости; что тебе нужно
как автомобилист знает вашу мгновенную скорость: скорость
вы собираетесь в любой момент. Понять это намного сложнее
чем вы думаете. Если вы видели гаишников (или камеры контроля скорости) у
стороне дороги, вы, вероятно, знаете, что они используют радар
лучи для проверки скорости. Радар (переносной или установленный внутри Speed
камеру) направляет невидимый электромагнитный луч на вашу машину на
скорость света. Ваша машина снова отражает луч, изменяя
это совсем чуть-чуть. Пистолет выясняет, как луч был
влияет и, исходя из этого, вычисляет вашу скорость. Теперь теоретически мы
в наших машинах могут быть установлены радары, стреляющие лучами в
фонарные столбы и здания и ожидание отражений
назад — но это ужасно беспокоит! Нет более простого способа
узнать, как быстро мы идем?

Что нам действительно нужно, так это узнать, насколько быстро машина
колеса вращаются.Если мы знаем, насколько велики колеса, мы можем
вычислить скорость довольно легко. Но как измерить колесо?
скорость вращения? Даже эта проблема не из простых. Представляете, сколько
должно быть, это казалось труднее на заре автомобилизма, в
1902 г., когда немецкий инженер Отто Шульце изобрел первый
Практическое решение: вихретоковый спидометр.

Спидометры механические (вихретоковые)

Вот что мы хотим от спидометра. У нас есть машина
колеса вращаются с определенной скоростью, и мы хотим знать, с помощью простого
указатель и циферблат, что это за скорость.Итак, нам нужно подключить
каким-то умным способом прялка к указателю. Даже это
довольно сложно: колеса крутятся вокруг, но указатель, некоторые
на расстоянии, просто щелкает вперед и назад. Как мы конвертируем
непрерывное, вращательное движение в прерывистое, мерцание, указатель
движение? Ответ — использовать электромагнетизм!

Вал, поворачивающий колеса автомобиля, соединен с
спидометр длинным гибким тросом из скрученных проводов. В
кабель немного похож на мини карданный вал: если один конец кабеля
вращается, как и другой — даже несмотря на то, что кабель длинный и изогнутый.На верхнем конце трос входит в заднюю часть спидометра.
Когда он вращается, он поворачивает магнит внутри корпуса спидометра на
такая же скорость. Магнит вращается внутри полой металлической чашки, известной как
скоростной стакан, который также может вращаться, хотя и ограничен
тонкая катушка проволоки, известная как спираль. Однако магнит и
чашки скорости не связаны между собой: они разделены воздухом.
Чашка скорости прикреплена к стрелке, которая перемещается вверх и вниз по шкале спидометра.

Изображение: Примерно до 1960-х годов практически все спидометры использовали комбинацию механической силы и электромагнетизма.Маленькое колесо (красное), приводимое в движение диском (оранжевый), прикрепленным к одному из передних колес автомобиля (серое), закручивало трос (зеленый), который тянулся к спидометру (синий). В этом очень раннем примере, датируемом 1904 годом, для перемещения иглы использовался «центробежный» механизм; более поздние конструкции переключились на электромагнетизм. Иллюстрация из патента США 765 841: спидометр, Джозеф У. Джонс, 26 июля 1904 г., любезно предоставлено Управлением по патентам и товарным знакам США (с добавленными цветами для ясности).

Как это все работает? Когда трос спидометра вращается, он поворачивается
магнит с той же скоростью.Вращающийся магнит создает
колеблющееся магнитное поле внутри скоростной чашки и по законам
электромагнетизм, что означает, что электрические токи протекают внутри чашки как
хорошо. По сути, скоростной стакан превращается в своего рода электричество.
генератор. Но, в отличие от обычного генератора
(такой, который производит электричество для вашего дома в
электростанции), токи в
скоростному кубку деваться некуда: нечего нести их мощь
далеко. Так что течения бесполезно плавают в клубах
водовороты — именно по этой причине мы называем их вихревыми токами.С
они электрические токи, и они движутся в электрическом
проводник внутри магнитного поля, другой закон электромагнетизма гласит, что они будут создавать движение.
Как? Токи на самом деле заставляют чашку скорости вращаться таким образом, что она пытается
догнать вращающийся магнит. Но пружина не дает чаше
вращается очень далеко, поэтому вместо этого он просто немного поворачивается, вытягивая
при этом наведите указатель мыши на циферблат. Чем быстрее едет машина, тем
чем быстрее вращается кабель, чем быстрее вращается магнит, тем больше
вихревые токи, которые он создает, тем больше сила на чашке скорости,
и тем более он способен подтянуть указатель вверх по циферблату. Если вы не можете представить все это ясно,
взгляните на небольшую анимацию ниже.

Как работают спидометры — подробнее

1. Когда двигатель проворачивается, карданный вал вращается, заставляя колеса вращаться.
2. Трос спидометра, питаемый от карданного вала, тоже поворачивается.
3. Кабель вращает магнит с той же скоростью внутри скоростной чашки. Магнит постоянно вращается в одном и том же направлении.
   (в данном случае против часовой стрелки).
4. Вращающийся магнит создает в чашке скорости вихревые токи.
5. Вихревые токи заставляют чашку скорости вращаться против часовой стрелки, пытаясь догнать магнит. Помни это
   магнит и чашка скорости никоим образом не соединены друг с другом — между ними есть воздух.
6. Волосная пружина сжимается, удерживая скоростной стакан, так что он может поворачиваться только немного.
7. По мере того как чашка вращается, она поворачивает указатель вверх по шкале, показывая скорость автомобиля.

Спидометры механические прочие

Помимо вихревых токов и прядения кабелей, изобретатели конца 19-го и начала 20-го века попробовали еще несколько способов измерения скорости, используя гениальные механические методы. Например, были регуляторы спидометра, которые работали немного как
центробежные регуляторы (ограничители скорости) в паровых двигателях, с весом, который поднимается выше по мере того, как ось проходит быстрее. Гири были связаны с рычагом, который толкал иглу вверх и вниз по шкале, чтобы указать скорость.В 1916 году компания Waltham
запатентовал механизм воздушной чашки, аналогичный вихретоковой конструкции, но с парой наполненных воздухом чашек, обращенных друг к другу. Когда одна чашка вращалась, вращающийся воздух внутри нее тянул воздух во второй соседней чашке, соединенной с указателем и пружиной, точно так же, как в вихретоковом спидометре.
Эта идея была изобретена не кем иным, как великим пионером в области электричества и плодовитым изобретателем Николя Тесла.

Электронные спидометры

Фото: существует довольно много приложений для спидометров для смартфонов, которые рассчитывают вашу скорость с помощью сигналов GPS (спутниковое позиционирование) (или другого местоположения телефона) (сколько вы проехали) и времени.Это спидометр в комплекте для iPhone, автор: Даниэль Перес.
Приложения для Android включают GPS-спидометр, одометр и SpeedView.

Практически все спидометры, выпускавшиеся до 1980-х годов, работали с использованием вихретокового и тросового механизма, что очень похоже на оригинальную запатентованную конструкцию Шульце. Но есть недостатки. Во-первых, необходимо изнашивать множество механических деталей (что делает их неточными).
или внезапно потерпят неудачу. Если трос спидометра обрывается, вся хитрость мгновенно становится бесполезной — и требуется
слесарь сделать ремонт.Длинные тросы спидометра особенно
непрактично, что всегда было проблемой для больших коммерческих автомобилей, таких как грузовики и автобусы.
Вихретоковые спидометры также не идеальны для велосипедов, не в последнюю очередь потому, что там
на самом деле не место для установки большого спидометра на руле!
И проблема возникает не только из-за кабеля: на обычном циферблате спидометра могут быть затруднены считывание показаний, если вы
мчаться по автостраде, особенно ночью: вы действительно хотите оторвать взгляд от дороги, чтобы понять
где игла на циферблате? Некоторые люди предпочитают видеть свои
скорость в виде простого числа на хорошо освещенном цифровом дисплее.

Иллюстрация: Как работает электронный спидометр: 1) Магнит, подключенный к одному из колес (или, что более вероятно, к карданному валу, прикрепленному к одному из колес), вращается с высокой скоростью. 2) Каждый раз, когда он делает один полный оборот, он проходит через датчик Холла (или другой магнитный), и поле магнита запускает датчик. 3) Схема усиливает сигналы от датчика и преобразует их в вашу мгновенную скорость и пройденное расстояние. 4) Цифровой дисплей на приборной панели действует как спидометр и одометр, одновременно отображая скорость и расстояние.

Электронные спидометры работают совершенно по-другому. Небольшой
магниты, прикрепленные к вращающемуся приводному валу автомобиля, проносятся мимо крошечных
магнитные датчики (герконы или
Датчики Холла)
расположен рядом. Каждый раз, когда магниты проходят через датчики, они
генерировать короткий импульс электрического тока. Электронная схема
подсчитывает, как быстро приходят импульсы, и преобразует это в скорость,
отображается в электронном виде на ЖК-дисплее.
Поскольку схема измеряет количество оборотов колеса, она
может также вести подсчет того, как далеко вы прошли, удваивая
как одометр (дальномер). Электронные спидометры также могут отображать скорость с помощью аналоговых указателей и циферблатов, как и
традиционные вихретоковые спидометры: в этом случае электронные
схема управляет управляемым электродвигателем
(называемый шаговым двигателем), который поворачивает указатель на соответствующий угол.
Электронные спидометры надежнее и компактнее механических, а
датчики движения могут быть на любом расстоянии от дисплея, который показывает вашу скорость, делая
они подходят для любого вида транспорта от велосипеда до 40-тонного грузовика!

«Есть идеи, как быстро вы двигались, сэр?»
«Не пугайтесь, офицер, но я довольно хорошо представляю, как моя машина это понимает.Это считается? «.

Если вам понравилась эта статья …

… вам могут понравиться мои книги. Мой последний
Breathess: почему загрязнение воздуха имеет значение и как оно влияет на вас.

Узнать больше

На сайте

На других сайтах

Исторический интерес

• Как работает спидометр: Popular Science, август 1959 года. Вот альтернативное объяснение из неизменно превосходного журнала Popular Science, с улучшенным изображением механизма спидометра, чем тот, что я сделал.Он также объясняет, как работают спидометры с подвижной полосой.
• Что вы должны знать о своем спидометре от Schuyler Van Duyne. Popular Science, сентябрь 1941 года. Еще одна классическая статья с большим вырезом спидометра. Также несколько исторических фотографий того, как спидометры собирали на заводах. Наверное, сейчас все сделано роботами!

Патенты

• Патент США 3477022: Электронный спидометр и схема управления одометром, автор Пол Д. Ле Мастерс и др., General Motors Corporation.Выпущено 4 ноября 1969 года. Описывает современный спидометр и одометр с эффектом Холла.
• Патент США 1 209 359: Индикатор скорости Николы Теслы, Waltham Watch, Co., 29 мая 1914 г. Вихретоковый или воздушный спидометр, запатентованный одним из пионеров электромагнетизма.
• Патент США 1 038 016: Магнитный спидометр Джона К. Стюарта, 10 сентября 1912 г. Типичный вихретоковый спидометр.
• Патент США 765 841: Спидометр Джозефа У. Джонса, 26 июля 1904 г. Простой механический спидометр начала 20 века.
• Патент США 765 841: Электрический одометр и индикатор скорости от W.A. Phillips. 19 апреля 1892 г. Одометр и спидометр на основе центробежного регулятора.

Статьи

Пожалуйста, НЕ копируйте наши статьи в блоги и другие сайты

статей с этого сайта зарегистрированы в Бюро регистрации авторских прав США. Копирование или иное использование зарегистрированных работ без разрешения, удаление этого или других уведомлений об авторских правах и / или нарушение смежных прав может привести к серьезным гражданским или уголовным санкциям.

Авторские права на текст © Chris Woodford 2009, 2020. Все права защищены. Полное уведомление об авторских правах и условиях использования.

Подписывайтесь на нас

Поделиться страницей

Нажмите CTRL + D, чтобы добавить эту страницу в закладки на будущее, или расскажите об этом своим друзьям с помощью:

Цитируйте эту страницу

Вудфорд, Крис. (2009/2020) Спидометры. Получено с https://www.explainthatstuff.com/how-speedometer-works.html. [Доступ (укажите дату здесь)]

Подробнее на нашем сайте…

Устранение неисправностей иглы спидометра — AUTOINTHEBOX

Как и большинство людей, вы, вероятно, не задумываетесь о спидометре в своей машине, пока он не перестанет работать правильно. Но как только игла начинает подпрыгивать, подпрыгивать или вообще перестает двигаться, эту проблему необходимо быстро устранить. Без работающего спидометра вы не сможете узнать, превышаете ли вы скорость, и вам грозит штраф, даже если это связано с ненадлежащим оборудованием. Хотя обычно для решения этой проблемы требуется механик, вы можете выполнить простое устранение неполадок со стрелкой спидометра, чтобы иметь представление о возможных причинах и ожиданиях.
Стрелка спидометра подскакивает
Сценарий: вы едете с нормальной скоростью, когда стрелка спидометра внезапно поднимается на 10, 20 или даже 40 миль в час. Однако вы знаете, что не увеличивали скорость. Игла может остаться там, или она может вернуться в нормальное состояние и повторить прыжок через несколько секунд или минут. Скорее всего, световые индикаторы мигать не будут.
Возможные проблемы: может потребоваться замена датчика скорости на оси пассажира. Трос спидометра может быть поврежден или сломан.Если в автомобиле есть круиз-контроль, датчик круиз-контроля может быть неисправен, и на его место следует установить новый.
Стрелка спидометра застряла
Сценарий: вы едете, и внезапно стрелка спидометра застревает. Даже когда вы замедляете или ускоряетесь, игла остается на том же месте. Если вы выключите автомобиль, он может вернуться или не упасть, а если это произойдет, он снова застрянет, когда вы едете в следующий раз. Индикатор заряда аккумулятора может гореть, даже если автомобиль заводится и работает нормально.
Возможные проблемы: неисправен предохранитель в блоке предохранителей. Возможно, произошел скачок напряжения, который повредил иглу, а также повредил аккумулятор или генератор. Сам датчик может нуждаться в замене.
Стрелка спидометра подскакивает
Сценарий: во время движения стрелка спидометра резко поднимается на 10 миль в час или более, а затем резко возвращается вниз. Это продолжается все время, пока вы едете, при этом стрелка колеблется между разными скоростями, даже когда вы едете стабильно.Индикатор спидометра может загореться, если он есть в автомобиле.
Возможные проблемы: если это старый автомобиль, у которого есть кабель для спидометра, он может быть поврежден, а провод внутри него оборван или погнут. Если в автомобиле есть электронный датчик, причиной может быть проблема подключения на жгуте проводов комбинации приборов. Сам датчик мог перестать работать.
Стрелка спидометра не движется
Сценарий: вы включаете автомобиль, и стрелка спидометра не движется, когда вы начинаете движение. Вы выключаете и снова включаете автомобиль, а он все равно не движется. Другие датчики работают нормально на приборной панели. Индикатор проверки двигателя может загореться или индикаторы могут не светиться.
Возможные проблемы: трос спидометра поврежден или оборван. Датчик скорости вышел из строя. Может потребоваться повторная калибровка спидометра из-за изменений в автомобиле или короткого замыкания. Возможно, потребуется замена спидометра.
Неисправная стрелка спидометра может стоить вам гораздо больше, чем просто стоимость запчастей и работы.Вам могут быть предъявлены обвинения в превышении скорости, если вы остановились из-за превышения или превышения ограничения скорости из-за того, что оно работает некорректно. Вам нужно будет доказать, что у вас плохой спидометр, и даже в этом случае вас могут сослать на ненадлежащее или неисправное оборудование. Лучше не рисковать и как можно скорее пройти диагностику иглы и ремонт автомобиля. Если какой-либо из ваших световых индикаторов горит, не забудьте также упомянуть об этом, так как это может указывать на другую проблему.

Неустойчивая приборная панель на автомобилях GM: 6 ступеней

Это мой Oldsmobile Alero 1999 года выпуска.В начале сентября 2010 года комбинация приборов (спидометр, тахометр, указатель температуры, указатель уровня топлива и различные сигнальные лампы) перестала загораться и регистрировать данные сразу после запуска двигателя. Когда это случилось, радио и поворотники работали; но электрические стеклоподъемники, дверные замки и круиз-контроль не работали.

Комбинация приборов могла работать без проблем в течение нескольких дней, но затем не включалась, пока я не проехал блок или два после запуска двигателя. В конце концов, это всегда происходило. Иногда комбинация приборов не работала должным образом каждый раз, когда я заводил машину в течение нескольких дней.

С годами соединения и другие элементы в цепях меняются, чтобы добавить в цепь большее сопротивление. Это может иметь большое влияние на цепи, в которых используются сигнальные импульсы низкого напряжения. Это руководство посвящено устранению одного источника повышенного сопротивления, по крайней мере, на этой модели автомобиля. Во-первых, вот некоторая общая информация о проблемах приборной панели для немного новых моделей GM:

автомобилей General Motors имели проблемы приборной панели с 2003 по 2006 год.Когда я исследовал проблемы комбинации приборов в Интернете, то, что я обнаружил, вызывал у меня беспокойство. Многие из этих автомобилей имели проблемы, которые начинались с комбинации приборов, но в конечном итоге привели к отказу двигателя запускаться. Иногда водители застревали в дороге не менее 10 минут. Обычно в этих случаях на приборной панели загоралась сигнальная лампа системы безопасности. Спидометр друга перестал работать на его Chevrolet Impala, и дилерский центр назначил ему цену в 800 долларов, чтобы починить его. Машина уже не была новой, но в ней еще была жизнь.Он не хотел тратить столько денег и променял машину на новую.

Проблема в этих комбинациях приборов — неисправная конструкция шагового двигателя. В Интернете можно найти ряд сервисов в США, которые помогут перестроить приборную панель GM с новыми шаговыми двигателями, которые гарантированно никогда не выйдут из строя в течение оставшегося срока службы автомобиля. Кроме того, в 2006 году GM начала выпускать поэтапные отзывы для устранения проблем на автомобилях не старше семи лет и с пробегом менее 70 000 миль.Этот бизнес восстановит вашу приборную панель. Этот поставщик будет продавать новые и улучшенные шаговые двигатели, чтобы любой, у кого есть очень скромные навыки пайки и паяльник малой мощности, мог легко установить новые двигатели на приборную панель своего автомобиля. Вы также можете купить новые шаговые двигатели на Amazon примерно по 6 долларов каждый. Если у вас есть один из этих автомобилей GM и у вас проблемы с комбинацией приборов, вот очень хорошее видео по замене шаговых двигателей.

Хотя во всем остальном моя машина работает хорошо, мне не сразу было ясно, использует ли моя машина те же шаговые двигатели, что и в отозванных моделях.Проблема, которая может привести к отказу двигателя запускаться, означала бы, что мне, возможно, придется пожертвовать недавним обновленным ремонтом, который я сделал (стойки, шины, генератор), и купить новую машину. Конечно, я не собираюсь тратить 800 долларов на машину, которая стоит вдвое больше, на обмен на новую машину.

Проблемы со спидометром или одометром: Ride1UP

Хотя эта ошибка встречается редко, , она случается редко и не является чем-то неслыханным. У этой проблемы есть несколько потенциальных причин, из-за которых в некоторых случаях ее сложно решить. Мы будем готовы помочь вам на каждом этапе решения этой проблемы. Попробуйте сбросить настройки дисплея, перейдя по ссылке ниже для вашей конкретной модели. Проверьте настройку размера / диаметра колеса на дисплее и сделайте снимок.

Если у вас есть 2 электровелосипеда с соответствующими разъемами дисплея и двигателя, процесс устранения неполадок можно ускорить, как указано ниже в разделе 2. По-прежнему полезно убедиться, что соединения и провода не повреждены, как указано в разделе 1.

Раздел 1. Сбросьте настройки дисплея, проверьте настройки, проверьте соединения.

Эта проблема может быть столь же простой, как сброс настроек дисплея и проверка настроек.

Если это не решит проблему, проследите за проводом от дисплея, осторожно отсоедините его (он должен быть зеленым, как показано на рисунке ниже, с 5 контактами), осмотрите его, сделайте снимки каждого конца, затем аккуратно выровняйте стрелки. и подключите, если повреждений не обнаружено.

Следующим шагом будет осмотр, проверка внешних и внутренних проводов и соединений.

Инструкции по сбросу настроек дисплея и проверке соединений приведены ниже, выберите свою модель:

Устранение неполадок Roadster V2

Устранение неполадок Core-5
Устранение неполадок серии 500
Устранение неполадок серии 700
Устранение неполадок LMT

10% — Настройки дисплея изменены: Попробуйте сбросить настройки дисплея, щелкнув приведенную выше ссылку для вашей модели.

40% — Кабель или соединение: Неплотный или отсоединенный кабель является наиболее частой причиной этой проблемы.Пожалуйста, перейдите по ссылке выше.

20% — Контроллер: Внутренний контроллер неправильно передает данные скорости на дисплей. Замена контроллера решает проблему.

15% — Дисплей: Дисплей неправильно считывает или передает данные. Замена дисплея решит проблему.

15% — Двигатель и кабель двигателя: Датчики внутри мотор-редуктора неправильно считывают скорость, потому что магнит находится не на своем месте.Замена мотора решает проблему. Пожалуйста, проверьте и сообщите о любых поврежденных или погнутых штырях на 9-контактном кабеле двигателя на вашей цепной опоре.

Раздел 2: Устранение неполадок с 2 электровелосипедами

К сожалению, нет простого способа диагностировать причину проблемы с , если у вас нет более одного велосипеда в вашем распоряжении. Если у вас есть 2 велосипеда с соответствующими соединениями, как показано ниже (9-контактный кабель двигателя, зеленый 5-контактный дисплей Higo), эту проблему легко диагностировать.

1 — Подключите кабель двигателя на нижнем перьях к велосипеду с работающим спидометром. Перед подключением кабеля двигателя убедитесь, что стрелки совмещены. Проверьте, решает ли это проблему.

2 — Подключите работающий дисплей к велосипеду с неработающим спидометром. Убедитесь, что зеленые разъемы Higo правильно выровнены, а 5 контактов не погнуты и не повреждены. Проверьте, решает ли это проблему.

Попытка и дисплея, и двигателя исключила бы эти потенциальные варианты и оставила бы вас только с контроллером в качестве источника проблемы.

Обратитесь по адресу [email protected] и сообщите нашим сотрудникам, если у вас есть возможность протестировать компоненты другого велосипеда.

Мошенничество с одометром

— FindLaw

Создано группой юридических писателей и редакторов FindLaw
| Последнее обновление: 30 ноября 2016 г.

Кто не помнит печально известную схему отката одометра из популярного фильма 1986 года Ferris Bueller’s Day Off ? На случай, если вы этого не сделаете, подведем итоги: три подростка катаются на спортивной машине своих родителей.Проблема? Они понимают, что прибавили к одометру более 100 миль, и пытаются «исправить» это, возвращая одометр обратно. Это, конечно, не работает, но, как бы невинно это ни звучало, это федеральное преступление и может привести к тюремному заключению преступника.

По данным Национального управления дорожного движения и безопасности (NHSTA), мошенничество с одометром — серьезная проблема, предполагающая ежегодные потери потребителей в размере от 4 до 10 миллиардов долларов в год. Ниже вы найдете ключевую информацию о подделке одометра, включая определение, способ установления ответственности, связанные с этим преступления и куда обратиться за юридической помощью, если вы считаете, что являетесь жертвой.

Определение мошенничества с одометром

Мошенничество с одометром запрещено как федеральными законами, так и законами штата. Хотя каждый штат имеет свой индивидуальный статут, федеральный закон запрещает отключение, сброс или изменение одометра транспортного средства с намерением изменить указанное количество миль. При покупке транспортного средства покупатель должен получить от продавца письменное уведомление о пробеге, зарегистрированном на одометре. Если показания одометра неверны, закон требует, чтобы на праве собственности покупателю была сделана соответствующая заявка.Например, в Калифорнии продавец должен заполнить форму передачи транспортного средства / судна (REG 262) и указать правильный пробег в заголовке. Однако, если транспортному средству более 10 лет, продавец освобождается от необходимости предоставлять какие-либо письменные сведения о пробеге.

Как происходит мошенничество с одометром

Подделка одометра может происходить по-разному. Ярким примером является попытка мошенников продать потребителям «новые» автомобили с большим пробегом по более низкой цене путем сброса показаний счетчика пробега. Многие признаки нормального износа удаляются с автомобиля с помощью «ремонта» или «детализации», чтобы убрать многие внешние признаки длительного использования. Имейте в виду, что это не единственный способ мошенничества с одометром, и если у вас есть вопрос, вам следует проконсультироваться с местным юристом, чтобы узнать больше.

Кто совершает мошенничество с одометром

Подделка одометра — это форма мошенничества с автодилером, когда он совершается автомобильным дилером или продавцом, который откатывает счетчик пробега автомобиля и перепродает его публичному покупателю.По-другому это может произойти в Интернете или через тематические объявления. Продавец покупает автомобиль с большим пробегом, сбрасывает одометр, а затем пытается перепродать его на популярных сайтах, таких как Craigslist или eBay. Некоторые потребители могут даже попытаться откатить свои одометры, чтобы обмануть свои гарантии или просто уклониться от штрафов за пробег по аренде автомобиля.

Сопутствующие преступления

Часто эти типы преступлений совершаются в рамках более крупной операции людей, охватывающей несколько штатов. Некоторые общие преступления, связанные с подделкой одометра, могут включать:

Средства правовой защиты

Хотя уголовные наказания являются типичным средством защиты от мошенничества с одометром, федеральный закон также предоставляет жертвам право на гражданские штрафы против мошенников, включая тройной ущерб или 1500 долларов (в зависимости от того, что больше) и фактический ущерб.

Дополнительные ресурсы

Узнайте больше о мошенничестве с одометром

Если вы приобрели транспортное средство, будь то легковой автомобиль, грузовик или мотоцикл, и начали замечать признаки взлома одометра, вам следует немедленно связаться с квалифицированным юристом, чтобы узнать больше о возможных вариантах.Скорее всего, если вас обманули, то это мог сделать и кто-то другой. Проконсультируйтесь с юристом автомобильного дилера по мошенничеству в вашем районе, чтобы получить ответы на ваши конкретные вопросы сегодня.

Спасибо за подписку!

Информационный бюллетень FindLaw

Будьте в курсе того, как закон влияет на вашу жизнь

Информационный бюллетень FindLaw

Будьте в курсе того, как закон влияет на вашу жизнь

Введите свой адрес электронной почты, чтобы подписаться
Введите ваш адрес электронной почты:

.

причины, поиск неисправности, что делать, пошаговая инструкция решения проблемы

Тахометр используется для оповещения водителя о количестве оборотов коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания. Если на холостом ходу или при включении зажигания прыгает стрелка тахометра, потребуется проведение диагностических мероприятий. Для выявления и устранения неисправности может понадобиться специализированное оборудование.

Содержание

1. Тахометр на автомобиле: виды и особенности
2. Устройство аналогового тахометра
3. Стрелка тахометра дергается — причины
4. Неисправность непосредственно тахометра
5. Неполадки двигателя и его систем
6. Неисправна катушка зажигания
7. Поломка ТНВД
8. Пробой бронепровода
9. Засор карбюратора
10. Трещина на крышке трамблера
11. Низкое качество топлива
12. Некорректная работа газораспределительного механизма
13. Выход из строя свечи зажигания
14. Что в итоге

Тахометр на автомобиле: виды и особенности

Производители устанавливают на приборной панели транспортных средств приборы двух типов:

• Цифровой. На панели установлен дисплей. Количество оборотов коленвала силовой установки указывается водителю в цифрах. На некоторых моделях тахометр выполнен в виде светодиодной панели. Цвет индикации зависит от количества оборотов.

• Аналоговый. Показания выводятся с помощью стрелки.

Приборы имеют разный уровень погрешности. Это следует учитывать при настройке систем двигателя внутреннего сгорания.

Устройство аналогового тахометра

Приборы этого типа состоят из шкалы, корпуса, стрелки и катушки. Устройство изделий разных производителей может отличаться. На шкалу нанесены числа, по которым водитель определяет количество оборотов ДВС.

К корпусу неподвижно закреплена индукционная катушка. Контакты для подключения выведены на заднюю стенку прибора. Рядом с катушкой фиксируется стрелка. Она установлена на оси, что создает подвижное соединение.

Работа узла осуществляется в следующей последовательности:

1. При работающем силовом агрегате на катушку подаются электрические импульсы.
2. Вокруг катушки образуется магнитное поле.
3. Под действием магнитного поля стрелка смещается.

Чем выше количество оборотов, тем больше импульсов передается. Таким образом получается выводить показания на приборную панель.

Стрелка тахометра дергается — причины

В некоторых случаях определить почему прыгает стрелка тахометра автомобилист может самостоятельно. Для этого обращают внимание на работу силового агрегата. Если стрелка прыгает при изменении числа оборотов, значит изделие исправно. Можно подключить заведомо рабочий прибор. Если показания не изменились, значит нарушена работа систем двигателя внутреннего сгорания.

Неисправность непосредственно тахометра

Если стрелка тахометра прыгает, сбрасывают его показатели. Для этого нажимают кнопку на задней панели.

Существует несколько неисправностей при которых стрелка прыгает:

• перегорание провода, в результате электрические импульсы подаются нестабильно;
• окисления на контактах соединения с электропроводкой;
• нарушение работоспособности катушки;
• подклинивание стрелки.

При наличии неисправностей тахометра заменяют его заведомо рабочим. После этого прибор будет работать в нормальном режиме.

Неполадки двигателя и его систем

Если стрелка прыгает на рабочем тахометре, выявляют причины неисправности двигателя внутреннего сгорания. Для этого проводят ряд диагностических мероприятий. Силовая установка работает неустойчиво по нескольким причинам.

Неисправна катушка зажигания

Поломка возникает на карбюраторных и инжекторных двигателях. Признаком нарушения в работе катушки может быть наличие масляных подтеков. Их появлению способствует перегрев детали.

При проверке осматривают изделие на предмет наличия трещин на изоляторе. Если изолирующий материал треснут, искра периодически пробивает на корпус детали. При этом система зажигания работает нестабильно и стрелка тахометра прыгает.

Точно диагностировать неисправность катушки зажигания можно с использованием специализированного оборудования. Потребуется обратиться на станцию технического обслуживания. Самостоятельно можно заменить деталь заведомо рабочей.

Поломка ТНВД

В дизельных агрегатах топливо подается в рабочие цилиндры под высоким давлением. Неправильная работа топливного насоса высокого давления приведет к тому, что стрелка тахометра будет прыгать.

Для диагностики деталей ТНВД используют стенд. Самостоятельная настройка узла без применения оборудования невозможна.

В некоторых случаях причиной того, что стрелка тахометра прыгает, может быть засор топливных форсунок. Такая неисправность чаще случается на дизельных и инжекторных моторах.

Дизель дымит синим или сизым дымом — узнать причины поломки и как это исправить можно из нашей статьи по ссылке.

Пробой бронепровода

Искра от распределителя зажигания к свече подается по бронепроводу. Нарушение целостности его изоляции приводит к пробою искры на массу.

Изолирующий слой нарушается при трении провода о металлические детали. Необходимо следить за надежностью крепления изделия.

Пробой выявляют следующим образом:

• запустить силовую установку в темное время суток;
• открыть капот автомобиля для получения беспрепятственного доступа к бронепроводам;
• отключить освещение.

В темноте искру можно увидеть невооруженным глазом. При выявлении места пробоя учитывают, что искра проскакивает не только на корпус, но и между проводами. Для устранения неисправности потребуется замена детали.

Засор карбюратора

Обедненная топливовоздушная смесь становится причиной того, что стрелка тахометра прыгает. При возникновении засора пропускная способность топливного канала карбюратора снижается. Во впускной коллектор поступает обедненная смесь.

Для восстановления работоспособности проводят чистку карбюратора. Для этого используют химические вещества. Каналы продувают сжатым воздухом. После чистки двигатель работает устойчиво.

Возникали ли на вашем автомобиле ситуации, когда двигатель стреляет в карбюратор? Из нашей статьи можно узнать, что служит причиной образования хлопков.

Трещина на крышке трамблера

Распределитель зажигания подает искру на свечу при такте сжатия в определенном цилиндре. Трещина на крышке распределителя способствует попаданию искры на бронепровод другого цилиндра.

Автомобилист сможет самостоятельно выявить трещину. Для этого осматривают внутреннюю поверхность крышки трамблера. Вместе проскакивания искры будет виден четкий след серого цвета.

Некорректная работа трамблера может быть связана с загрязнениями на крышке. Следует очистить деталь от пыли и масляных пятен.

Низкое качество топлива

Стрелка тахометра прыгает, если обороты двигателя неустойчивы по причине низкого качества горючего. Неправильное воспламенение топливовоздушной смеси приводит к нарушению синхронности в работе поршней. При этом мотор работает неустойчиво.

Для устранения неисправности потребуется заменить жидкость в топливном баке на качественное горючее. После этого двигатель будет работать в нормальном режиме.

Некорректная работа газораспределительного механизма

Стрелка тахометра прыгает, если вышли из строя детали газораспределительного механизма или он настроен неправильно. Есть несколько причин, по которым обороты силового агрегата неустойчивы из-за неполадок ГРМ:

1. Неправильно установлен тепловой зазор. После нагрева деталей и их расширения тарелка клапана не прижимается к седлу. Клапан закрывается не полностью.
2. Наличие нагара на поверхностях тарелки и седла. Коррозия и нагар препятствуют плотному прилеганию поверхностей. Степень сжатия топливовоздушной смеси снижается.
3. Подклинивание штока клапана в направляющей втулке.

Неисправности отличаются отдельно для каждого случая. Диагностика поломок газораспределительного механизма проводится мотористом.

Инструкция для новичков, как заменить ремень ГРМ своими руками. Об этом здесь.

Выход из строя свечи зажигания

Силовая установка работает неустойчиво, если одна из свечей подает искру с перебоями. При этом топливо в одном из цилиндров сгорает не полностью. Причиной поломки может быть пробой изолирующего материала или изменение зазора между электродами.

Для выявления неисправности выкручивают все свечи и проводят визуальный осмотр. На неправильно работающей детали будет блестящий налет черного цвета. Потребуется замена вышедшей из строя свечи зажигания.

Что в итоге

Стрелка аналогового тахометра прыгает по причине неисправности самого прибора, неустойчивых оборотах коленвала двигателя внутреннего сгорания. Чтобы исключить вероятность выхода из строя прибора, на автомобиль устанавливают заведомо рабочий тахометр. Неустойчивые обороты коленчатого вала силовой установки возникают в результате нарушений в системах ДВС. Для выявления поломок потребуется провести ряд диагностических мероприятий. Некоторые узлы диагностируют на станции технического обслуживания.

Прыгала ли стрелка тахометра на вашем автомобиле? Что стало причиной некорректной работы прибора? Напишите в комментариях. Поделитесь статьей в социальных сетях и сохраните ее в закладках, чтобы при необходимости сразу найти нужную информацию.

Прыгает тахометр или дергается стрелка тахометра – как починить, можно узнать из видео:

Приборная панель – глюк – 4 – Электрооборудование

25понравилось

1. 16.09.2013, 18:17 #31

   Короче поставил на днях бу панель приборов все в принципе пашет только при включении зажигания трясутся стрелки спидометра и тахометра примерно 20сек в этот момент обороты, скорость не показывает температуру уровень топлива

   – – – Добавлено – – –

   Ок спасибо проверю. только вот я движок не кручу а все равно тряска идет и при выключении тоже трясутся.

   ---

2. ---

3. 16.09.2013, 21:14 #32

   у меня тахометр стал дергаться. на машине не отображается никак. неделю назад снимали ГБЦ. могли напортачить с чем-нибудь?
   http://www.youtube.com/watch?v=2GcB9Nnzth0

   ---

4. 07.10.2013, 18:47 #33

   У меня такая же ерунда,дергается между нулем и еденицей и все.

   – – – Добавлено – – –

   Прима p10 седан,карбон 1991года

   ---

5. 07.10.2013, 22:20 #34

   я свою проблему нашел – были минусовые провода не затянуты – http://www.drive2.ru/cars/nissan/pri…urnal/2005778/

   ---

6. 15. 10.2013, 15:03 #35

   Ребят нужна помощь ,Машина w11 то есть вагон ,сегодня заехал на заправку,заправил полный бак ,и решил посмотреть на сколько мне хватит бака ,зажал обнуление пробега не чайно , и тут я был шокирован у меня пробег стал 999999 температура зашкаливает ,и тахометр скачет .. искал подобные темы не где не чего путного не написано как её решить(может я какой то тест запустил или еще чего ( help

   ---

7. 09.01.2018, 12:38 #36

   Тоже приборка чего то глючиьт начала,даже не знаю куда копать. Началось с того что указатель уровня топлива , по утрам кажет фигню т.е. в баке скажем 45 литров бензина, ночь постоит в гараже кажет 15 литров, и едешь он не “растет” потмо день постояла вечером заводишь кажет 30 литров и быстренько ползет к 45л. Клемму скидывал с АКБ на 10 мину-не помогло,на ночь помогло на пару дней потом та же самая картина ( да, пол в гараже имеет наклон влево градусов 10 но раньше такого “кина не было”, да и вообще после длительной стоянки показывает “погоду на луне” в основном в меньшую сторону,либо кажет правду т.е. если 45л то 60 л он ни когда не кажет) теперь движение вверх началось , уже пару дней по утрам завожу стрелка указателя и теперь тахометра!! лежат на нуле секунд по 3-5 потом синхронно поднимаются и уже начинают показывать. Топливный насос вынимал , поплавок шевелил, кажет адекватно от минимума до максимума визуально ход плавный без скачков, да и ни когда не ездил “на полбака”, заливал под головину и потом выкатывал до 10-15 литров и снова под горловину, поэтому версия “протерлось сопротивление поплывка на середине” вроде как не подходит

   ---

8. 09.01.2018, 14:58 #37

   ROW111, похоже сам указатель уровня топлива на приборке из строя вышел.

   ---

9. 09.01.2018, 16:30 #38

   Сообщение от Andrion

   похоже сам указатель уровня топлива на приборке из строя вышел.

   Да,забыл написать тест приборка проходит нормально (проходила в начале января ,еще до глюка с “зависанием” тахометра+указатель.

   ---

10. 09.01.2018, 16:40 #39

    Ромк, фиг его знает.. но я всё равно за сам ДУТ..
    если заморочиться, можно от панели провода вывести с 14 и 15 пина
    

    и помониторить….

    вот диапазон сопротивлений
    

    ---

11. 09. 01.2018, 16:50 #40

    Сообщение от Moroz

    вот диапазон сопротивлений

    о спасибо!! чет я и правда тупанул померять Омы !

    Сообщение от Moroz

    Ромк, фиг его знает.. но я всё равно за сам ДУТ..

    блин с разбора взять чтоль? новый то вообще стоит космос он с насосом в сборе..Судя по схеме проблема может быть еще с массой подающейся через 39 ногу..Ну ладно до весны терпеть буду, негде сейчас ремонтиться разбирать,морозы.

    ---

мерцающих индикаторов приборной панели и что они означают | Комплексный уход за автомобилем Firestone

Рассчитать цену на открытом воздухе

Закрыть

Техническое обслуживание

• 26 июня 2021 г.

Отбой! Подождите, свет горит? Если ваша приборная панель мерцает и мигает, как старые праздничные огни, ваша машина пытается вам что-то сказать — ей нужна ваша помощь! Вот что вам нужно знать о мерцающих индикаторах приборной панели.

Почему мигают индикаторы на приборной панели во время вождения

Одной из причин мерцания индикаторов на приборной панели может быть разряженный аккумулятор. Аккумулятор играет ключевую роль в питании электрической системы вашего автомобиля. Если батарея не работает должным образом, это может привести к мерцанию индикаторов приборной панели. Лучше всего протестировать аккумулятор в ближайшем автосервисе Firestone Complete Auto Care и при необходимости установить новый аккумулятор.

Кроме того, мерцание индикаторов на приборной панели может указывать на неисправность генератора. Генератор распределяет электричество по всему автомобилю и заряжает аккумулятор во время движения. Помимо фар и приборной панели, батарея питает электроусилитель руля, электрические стеклоподъемники, стеклоочистители, подогрев сидений, аудиосистему и многое другое. Если генератор переменного тока не заряжает аккумулятор должным образом, это может повлиять на всю электронику вашего автомобиля.

Когда генератор не работает должным образом, это может привести к мерцанию индикаторов на приборной панели. Обратитесь в местный сервисный центр Firestone Complete Auto Care, где профессиональный технический специалист может определить, является ли проблема в генераторе, и сообщит вам, требуется ли его ремонт или замена.

Имейте в виду, что если ваш автомобильный аккумулятор новый, генератор может быть причиной мерцания индикаторов на приборной панели. Но в любом случае Firestone Complete Auto Care поможет диагностировать вашу проблему!

Если индикаторы на приборной панели мерцают, а автомобиль не заводится

Если автомобиль вообще не заводится, а индикаторы на приборной панели мигают, вероятно, аккумулятору не хватает заряда для запуска двигателя. В этом случае вам, вероятно, потребуется заменить неисправную батарею.

Другие возможные причины мигания индикаторов приборной панели, когда автомобиль не заводится, включают:

• Неисправность аккумулятора из-за неисправного генератора
• Грязные или плохо закрепленные кабели аккумулятора
• Неисправен замок зажигания
• Плохие модули управления

Что происходит, когда фары и приборная панель мигают?

Когда вы соединяете мерцающие фары с мерцающими огнями приборной панели, генератор переменного тока, скорее всего, изношен. Изношенный генератор обычно подлежит замене. Технический специалист Firestone Complete Auto Care может осмотреть генератор и определить наилучший подход.

Другие признаки неисправного генератора включают:

• Световой индикатор батареи
• Тусклый или слишком яркий свет
• Неисправные или медленно работающие принадлежности
• Проблемы с запуском автомобиля
• Частые остановки
• Рычание или скулящие звуки
• Запах горелой резины при заклинивании генератора

Если в вашем автомобиле разряжена аккумуляторная батарея или вышел из строя генератор, наши специалисты могут посмотреть и найти причину проблемы. Мы позаботимся о том, чтобы ваш автомобиль был отремонтирован правильно, по правильной цене, точно в срок. Назначьте встречу сегодня!

Назначить встречу

Расписание

Оформить заказ на другие товары

Фильтровать по:

Часто задаваемые вопросы, техническое обслуживание

Ответы на распространенные вопросы по обслуживанию автомобилей

22 августа 2016 г.

Ответы на вопросы о том, как часто вашему автомобилю требуется техническое обслуживание, как долго прослужат лампы в фарах, когда нужно заменить щетки стеклоочистителей и многое другое.

Подробнее

Техническое обслуживание

Часто задаваемые вопросы по очистке охлаждающей жидкости, трансмиссионной жидкости и топливной системы

22 августа 2016 г.

Хотите знать, как работают охлаждающая жидкость и трансмиссионная жидкость? Вам нужно знать преимущества очистки топливной системы и как часто это делать? Получите ответы здесь!

Подробнее

Техническое обслуживание

Обслуживание автомобильного кондиционера в Firestone Complete Auto Care

22 августа 2016 г.

Проблемы с кондиционером вашего автомобиля? Узнайте, что включает в себя обслуживание кондиционеров в Firestone Complete Auto Care, чтобы вы и ваш автомобиль оставались прохладными.

Подробнее

ЗАГРУЗИТЕ ЕЩЕ 3

ПОКАЗАНЫ 6 ИЗ 12

Следующий

Техническое обслуживание

4 признака необходимости подзарядки автомобильного кондиционера

22 августа 2022 г.

Что такое подзарядка кондиционера и как узнать, нужна ли она вашему автомобилю? Обратите внимание на эти четыре признака того, что, возможно, пришло время запланировать обслуживание кондиционеров в Firestone.

Подробнее

Техническое обслуживание

Все, что вам нужно знать о свечах зажигания

19 августа 2022 г.

Свечи зажигания — что это такое, зачем они нужны и как часто вашему автомобилю нужны новые? Получите ответы на все свои вопросы с помощью этого всеобъемлющего руководства.

Подробнее

Техническое обслуживание

В чем разница между электрическим и гидравлическим усилителем рулевого управления?

25 июля 2022 г.

Усилитель руля — одна из самых полезных функций современного вождения, но она может варьироваться. Узнайте разницу между электрическим и гидравлическим усилителем руля здесь.

Подробнее

{{storeNumber}}
{{storeName}}

{{link-icon “Позвоните нам” mobileCallLink null “call-cta”}} {{link-icon “Направления” направления “_blank” “направления-cta”}}

{{адрес}}
{{город}}, {{штат}} {{zip}}

{{#if activeFlag}} {{#ifCond mystore “или” myPreferredStore}} {{#ifCond storeType ‘eq’ “TPL”}}

Мой магазин

*Позвоните в магазин для записи {{телефон}}

{{else}} {{#if onlineAppointmentActiveFlag }}

{{#if myPreferredStore}}

Мой любимый Хранить

Мой магазин

{{еще}}

Мой магазин

*Позвоните в магазин для записи {{телефон}}

{{/if}} {{/ifCond}} {{else}} {{#ifCond storeType ‘eq’ “TPL”}}

*Позвоните в магазин для записи на прием {{телефон}}

{{еще}}

Запись на прием {{#if onlineAppointmentActiveFlag}} {{еще}}

*Позвоните в магазин для записи на прием {{телефон}}

{{/если}}

{{/ifCond}} {{/ifCond}} {{else}}

*Временно закрыто по причине: {{temporatoryClosedReason}}

{{/if}} {{#if isMilitaryStore}}

*Это место находится на действующей военной базе США. Вам может понадобиться военный билет для доступа к локации.

{{/если}}

{{#ifCond count ‘eq’ “3”}} Показать больше магазинов {{/ifCond}}

Магазины рядом с вами

Вы хотите изменить предпочитаемый магазин?

Чтение просмотров панели управления Twitch — вы считаетесь зрителем?

Панель инструментов Twitch — отличное место для поиска информации об эффективности вашей трансляции и вашем росте, но также может быть сложно понять, что все это значит. Эта статья поможет вам понять вашу аналитику Twitch, что она может значить для вас, а также какие показатели важнее всего.

Как читать аналитику Twitch

Чтобы получить доступ к аналитике Twitch, перейдите на https://www.twitch.tv и нажмите на свой профиль в правом верхнем углу. В этом раскрывающемся меню выберите «Creator Dashboard».

По умолчанию вы попадете на страницу «Менеджер потоков». Отсюда перейдите в меню в левой части потока и щелкните раскрывающийся список с надписью «Insights». Теперь вы сможете увидеть опцию «Аналитика канала». Именно здесь находится большая часть важной аналитики.

Страница Channel Analytics содержит много информации, и не вся она видна сразу. Вверху вы можете настроить период времени, за который вы хотите просмотреть аналитику. Это может быть полезно, если вы хотите сравнить разные месяцы или посмотреть на свой долгосрочный рост.

Вы также можете изменить просматриваемые метрики, нажимая стрелки рядом с каждой категорией метрик, которая отображается в данный момент. Существует около 20 различных аналитических данных, которые вы можете выбрать для просмотра, таких как действия с уведомлениями, просмотрщики хостов/рейдов и среднее количество просмотров. Эти изменения сохраняются для следующего просмотра панели инструментов, что упрощает просмотр аналитики, которую вы считаете наиболее полезной в будущем.

Если вы когда-либо не знали, что означает каждая аналитика на этом графике в соответствии с Twitch, ниже есть полезная ссылка, которая показывает список определений для каждой категории.

Если у вас есть статус аффилированного лица или партнера, следующая часть страницы «Аналитика канала» будет посвящена доходам и количеству подписчиков с разбивкой по типам.

Эти панели могут быть полезны для выяснения того, какие потоки доходов наиболее важны для вас, и понимания того, как ваша аудитория любит поддерживать вас. Например, если вы получаете много приветствий, вам может быть полезно изучить пользовательские битовые значки и поощрить битовые эмоции.

Обратите внимание, что панель количества подписчиков не обновляется, если вы меняете просматриваемый период времени — это всегда ваши текущие номера подписки.

Показывая вам, какие ваши потоки были в течение периода, который вы сейчас просматриваете, вы можете определить, могли ли какие-либо специальные потоки событий повлиять на вашу статистику, или это может напомнить вам о любых больших изменениях, которые могли произойти.

Просмотр того, откуда пришли ваши просмотры, может быть отличным способом определить, работают ли ваши воронки с других платформ, таких как YouTube или Discord, как задумано, чтобы привлечь вашу аудиторию к вашим потокам Twitch. Вы также можете использовать этот раздел, чтобы определить, остается ли ваша существующая аудитория или вас обнаруживают новые люди.

Высокий процент подписчиков и просмотренных страниц, как правило, является хорошим признаком. Это показывает, что вы сохраняете свою существующую аудиторию, в то время как новые люди также получают доступ к вашему каналу непосредственно из Twitch.

Сегмент каналов показывает вам каналы, которые принимали вас или совершали набеги на вас, и какую часть вашей аудитории составляли зрители из этих мест. Как правило, если у вас не будет действительно большого рейда, этот процент должен быть довольно низким.

На этой панели показано, с кем вы делитесь аудиторией и какой процент ваших аудиторий является общим. Если вы являетесь частью сообщества другого стримера и много взаимодействуете, вы можете увидеть их всплывающие окна на этой панели, так как вы подружитесь, и они могут пересекаться между каналами. Не обязательно плохо делиться своей аудиторией с другим стримером, особенно если вы транслируете в разное время.

Имейте в виду, что эта панель показывает только текущее перекрытие и не будет отражать различные периоды времени, поэтому, если вы хотите отслеживать изменения, вам нужно следить за ними самостоятельно.

Эта панель может быть очень полезна для понимания того, что ваша аудитория может захотеть увидеть в будущем. Если вы являетесь стримером эстрады, высокий процент тех, кто любит смотреть «Просто болтаем» или «Другое», — это здорово, потому что это означает, что они с большей вероятностью останутся с вами независимо от игры, в которую вы играете. Если вы специализируетесь на одной игре, эта панель может предоставить меньше информации, но может дать вам идеи для специального стрима, где вы играете во что-то другое, если кажется, что ваша аудитория уже может быть заинтересована в этом.

Ваши лучшие клипы могут быть отличным способом найти то, что ваши зрители считают интересным, чтобы вырезать из ваших потоков, и если они хотят пересмотреть этот забавный момент. Это может быть хорошим источником контента для таких платформ, как TikTok, или для создания внутренних шуток с вашим сообществом. Клипы нельзя найти напрямую на платформе, поэтому не забудьте опубликовать их где-нибудь еще, например, в Discord вашего сообщества.

Наблюдение за тем, как работают ваши уведомления о начале трансляции, имеет решающее значение для понимания того, что заставляет вашу аудиторию переходить в поток. Если вы хотите узнать больше о создании увлекательных игр, посмотрите это видео на канале StreamScheme на YouTube.

Эта последняя панель показывает, эффективны ли теги, которые вы используете для трансляции, для привлечения новых людей в ваше сообщество. Добавляя соответствующие теги, вы можете быть уверены, что люди, которым будет интересен ваш контент, смогут его найти. Это особенно полезно в больших категориях, где по умолчанию вы можете оказаться не так высоко в строках, и люди с большей вероятностью будут использовать теги в таких случаях.

В связи с введением местных цен на подписку некоторые аффилированные лица и партнеры теперь имеют доступ к панели поощрения корректировки доходов авторов. Это основано на том, какая часть вашего предыдущего дохода была получена из стран, которые теперь имеют доступ к местным ценам на подписку, и как это может повлиять на ваш доход в течение месяца. Если вы транслируете свою обычную сумму в данном месяце и получаете меньшую, чем обычно или ожидаемую сумму дохода от подписки, Twitch может компенсировать вам.

Сумма дохода на этой панели будет уменьшаться в течение месяца по мере того, как вы приближаетесь к ожидаемому доходу (базовому доходу). Если вы не превысите этот порог, Twitch может компенсировать вам. Все это делается на усмотрение Twitch, поэтому, даже если вы проиграете, вы не получите компенсацию.

Что означают ваши просмотры на панели управления Twitch?

При просмотре представлений на панели инструментов необходимо учитывать несколько различных показателей: уникальные, средние, активные, максимальное количество просмотров и количество зрителей хоста/рейда.

Уникальных зрителя — это каждый человек, который нажал на вашу трансляцию хотя бы один раз. Никто не учитывается дважды по этому показателю. Просмотры в реальном времени — это все, кто нажимал на вашу трансляцию, в том числе те, кто нажал прочь и снова нажал позже. Уникальные зрители — более полезная метрика, чем Live, поскольку она показывает, сколько людей нажимает на ваш контент без двойного или тройного подсчета.

Max Viewers — это максимальное число просмотров, достигнутое вашей трансляцией. Это, пожалуй, наименее полезная метрика, поскольку не имеет значения, как долго вы удерживали этот пик для метрики, даже если это было всего 30 секунд или около того. Среднее количество зрителей, возможно, является наиболее важным показателем просмотра, поскольку он показывает, как работает ваш поток в целом, и может показать, удерживаете ли вы людей, которых присоединяете к своему потоку.

Host/Raid% полезен в ограниченных обстоятельствах, таких как понимание того, был ли особенно сильный поток вызван тем, что вы сделали что-то другое, или несколько рейдов усилили вас.

Какие показатели наиболее важны?

Наиболее важные показатели могут различаться в зависимости от ваших личных целей трансляции и целей, которые вы себе поставили в данный момент. Как правило, показатели «Среднее число зрителей», «Уникальные чаты» и «Сообщения в чате» отлично подходят для отслеживания удержания, вовлеченности и роста аудитории. Все это можно найти на гистограмме в верхней части страницы.

Заключение

Мы надеемся, что эта статья помогла вам понять панель инструментов Twitch и то, как содержащаяся в ней аналитика может предоставить вам полезную информацию о вашей трансляции. Если вы все еще в замешательстве, не стесняйтесь зайти в Discord StreamScheme, где вы можете получить ответы на свои вопросы.

Об авторе

Эмрис

Эмрис — студент по разработке игр и стример Twitch из Великобритании. В своих стримах он делится своей любовью к видеоиграм и их творчеству. Помимо потоковой передачи, он любит играть со своим партнером.

Основы Twitch Studio — StreamerSquare

Несмотря на то, что Twitch Studio в настоящее время находится в стадии бета-тестирования, это по-прежнему надежное программное обеспечение для вещания, которое позволяет любому начать трансляцию на Twitch практически без опыта. Приложение поставляется со встроенными встроенными оповещениями Twitch, панелью управления вещателем и понятным пользовательским интерфейсом. После установки пользователи проходят пошаговую настройку. Это позволяет избежать «информационной перегрузки», с которой новые пользователи часто сталкиваются при работе с альтернативными сторонними приложениями.

Вы также можете сообщать об ошибках или запрашивать функции непосредственно через программу. Щелчок по значку справки в правом верхнем углу вызывает меню в приложении. Здесь вы можете регистрировать возникающие у вас проблемы, обращаться в службу поддержки, просматривать часто задаваемые вопросы или запрашивать функцию на странице UserVoice. Кроме того, вы можете присоединиться к официальной Twitch Studio Discord и оставить отзыв непосредственно команде разработчиков продукта.

В этом руководстве мы рассмотрим:

• Как начать работу с Twitch Studio
• Настройка параметров качества
• Если вам нужно перейти с текущего программного обеспечения для вещания
• Как создать новый макет или отредактировать существующий
• Настройка оповещений
• и многое другое!

Начало работы

Чтобы начать работу, просто загрузите приложение Twitch Studio и выполните стандартные запросы на установку. Если вы являетесь пользователем Mac, вы можете установить приложение, если ваша система работает под управлением macOS 10. 14: Mojave или новее.

После установки вас встретит экран пошаговой настройки. Несмотря на то, что он ориентирован на новичков в потоковой передаче, на этом пути есть ряд опций для дальнейшей настройки ваших параметров. Если вы решите сначала пропустить настройку или хотите повторить ее позже, вы можете выбрать «Сбросить приложение» в настройках.

Настройка микрофона

Настроить микрофон в Twitch Studio относительно просто. Он использует микрофон по умолчанию и показывает, насколько хорошо он улавливает ваш голос, с помощью шкалы громкости. Как и в случае с большинством этих параметров, если они не идеальны, вы всегда можете изменить и настроить их позже. Вы также можете дополнительно персонализировать настройки микрофона прямо отсюда. Удаление фоновых шумов, тихих звуков (по сути, нойзгейт) или включение эквалайзера громкости (по сути, звукового компрессора).

Настройка веб-камеры

Настройка веб-камеры предлагает несколько готовых цветовых фильтров, которые можно переключать, нажимая стрелки с обеих сторон. Здесь вы увидите, что лучше всего подходит для вашего контента. От глупых фильтров, таких как «рентген», до более тонких опций, которые просто немного меняют теплоту.

Вы также можете автоматически удалять цвет фона с разной степенью успеха. Очевидно, что это не универсальное решение, и вы, вероятно, захотите впоследствии вручную настроить эти параметры.

Настройка макетов

Макеты, обычно называемые «сценами» в OBS, по сути представляют собой набор ресурсов, наложенных друг на друга. Это позволяет вам добавить свой особый стиль в ваш пар, чтобы вы могли выделиться из толпы. Twitch Studio по умолчанию предлагает 3 макета — с меткими названиями «Общение», «Сейчас вернусь» и «Основной». Это поднимает важный момент! При маркировке макетов следует использовать точный язык, особенно по мере увеличения количества макетов. Всегда легче отличить «Игровую сцену» от «Сцены 3».

Twitch Studio также отлично справляется с разделением медиаресурсов по различным категориям. Обои, узоры, изображения, видео и звуки можно легко комбинировать. Это позволяет настроить макет, который действительно выделяется.

Настройки качества трансляции

Twitch Studio выполнит быструю диагностику вашей системы и оптимизирует настройки качества трансляции в зависимости от вашей пропускной способности и аппаратного обеспечения. Хотя оптимизированных настроек может быть достаточно для большинства приложений, вы, вероятно, захотите настроить их, если играете в динамичную игру, такую ​​как FPS.

При выборе «tweak your settings» откроется страница настройки энкодера. Здесь вы можете выбрать один из нескольких пресетов, сочетающих общие разрешения и частоту кадров. Вы можете дополнительно настроить эти пресеты, настроив такие параметры, как разрешение, FPS, битрейт или кодировщик. После того, как вы изменили настройки, вы можете повторно запустить сводку потокового теста и посмотреть, как изменения повлияют на вашу систему.

Должен ли я переключиться на Twitch Studio?

Twitch Studio определенно подходит для тех, кто только начинает свой стриминговый путь. Если вы уже знакомы с другим программным обеспечением для потоковой передачи, вам определенно следует продолжать использовать эти приложения. Текущих опций для продвинутых пользователей почти не существует. OBS Studio, Xsplit, Streamlabs OBS, Lightstream и другие предлагают гораздо более широкий спектр возможностей. Twitch Studio — это по-прежнему отличный способ придать вашему стриму профессиональный вид прямо из коробки с минимальными временными затратами.

Предупреждение

Важно отметить, что захват игры по умолчанию выполняется автоматически, при этом используется любое полноэкранное приложение, которое находится в фокусе. Это означает, что если, например, вы выходите из игры, чтобы просмотреть видео в полноэкранном режиме, приложение теперь считает весь ваш браузер полноэкранным приложением. Если вы сейчас решили переключить вкладки на свою личную электронную почту, это будет транслироваться для всеобщего обозрения. Я бы порекомендовал переключиться на захват определенного окна или монитора перед выходом в эфир в первый раз. Таким образом, вы можете быть уверены, что отображаются только те вещи, которыми вы хотите поделиться.

Оповещения

Преимущество решения для вещания, созданного Twitch, — встроенные оповещения Twitch. При этом, поскольку подсказки не обрабатываются через Twitch (в настоящее время), вам понадобится альтернативное решение. Если вы используете Paypal или другую службу для получения советов, вам необходимо включить отдельный источник браузера для оповещения. То же самое при добавлении уведомлений о пожертвованиях на благотворительность (например, через Tiltify или Extralife). Вы можете тестировать свои оповещения непосредственно в приложении, внося изменения на лету, что делает этот процесс достаточно интуитивным.

Наряду с оповещениями Twitch Studio создает ту же ленту активности, которую вы видите на странице панели инструментов. Щелчок по меню с многоточием (дополнительные параметры) открывает дополнительные настройки как для канала, так и для ваших предупреждений. Вы можете выбрать, какие действия будут отображаться в вашей ленте, управлять погашением баллов канала и даже настроить оповещения на «Не беспокоить».

Создание макета и добавление слоев

Как упоминалось ранее, мы говорим о создании сцены и добавлении источников. С левой стороны под Stream Layout находится список ваших текущих макетов. Чтобы отредактировать существующий, просто щелкните макет и нажмите кнопку «Редактировать макет» внизу. Вы также можете щелкнуть правой кнопкой мыши непосредственно на макете и выбрать «Редактировать». Нажатие на значок + добавит новый макет. Вы можете добавить слои слева или переименовать макет справа на странице редактирования. Доступен ряд базовых «слоев», таких как исходный код браузера. Кроме того, есть несколько отличных функций качества жизни, таких как окно чата Twitch или таймер обратного отсчета.

Как добавить свои собственные ресурсы

При нажатии кнопки обзора для «выбрать медиафайл» открывается окно с вашими загруженными ресурсами. Вверху есть несколько вкладок, которые классифицируют ваши активы по типу. Это разделено на несколько категорий, чтобы упростить организацию того, какие медиа вы ищете. Если у вас выбрана определенная вкладка, например «Видео», когда вы нажимаете кнопку обзора в верхнем левом углу, по умолчанию открывается окно проводника с поиском видеофайлов. Вы всегда можете изменить раскрывающийся список, чтобы сказать «все». При просмотре после выбора вкладки «последние» будут видны все типы файлов.

Настройка источника браузера для сторонних предупреждений

Добавление источника браузера позволяет добавлять настраиваемые пакеты предупреждений. После того, как вы добавили источник браузера в свой макет, справа, в разделе «веб-страница», вставьте URL-адрес оповещений. Щелчок по фиолетовой стрелке добавит его на сцену. Twitch Studio предлагает здесь некоторые базовые параметры настройки, но большинство изменений необходимо будет вносить непосредственно через поставщика оповещений. Переключение источника, настройка разрешения, добавление цветовой рирпроекции или отключение звуков — все это доступно в приложении.

Изменение названия, тегов, игры и т. д.

Нажмите на название трансляции в верхней/середине приложения, чтобы открыть окно информации о трансляции. Отсюда вы можете настроить множество вещей, таких как ваш заголовок и уведомление о начале трансляции. Вы также можете настроить свою категорию, настроить теги и даже указать основной язык, на котором вы будете транслировать. Сторонние интеграции. Благодаря пошаговой настройке, встроенным оповещениям и предварительно созданным макетам приложение избавляет от догадок при запуске!

OBS Tutorial 2022 ⇒ Полное руководство!

Содержание

1. Посмотрите наше видео о Obstudio
2. Основные конфигурации в OBS
3. Бесплатные наложения Twitch и оповещения с помощью Ownd Pro
4. . Добавление наложения в OBS
5. Импортирование. OBS

Посмотрите наше видео об OBS Studio

Присоединяйтесь к Академии OWN3D БЕСПЛАТНО!

1 Базовые конфигурации в OBS

Теперь пройдемся по разделам настроек OBS Studio. Так вы узнаете, где найти то, что ищете. Кроме того, мы также объясним, какие корректировки необходимо внести для оптимизации вашей работы на Twitch. Вы можете найти все меню, обсуждаемые ниже, в File->Settings.

Общие

Здесь вы можете сделать некоторые полезные настройки, например задать контрольный вопрос при запуске трансляции. Таким образом, вы можете предотвратить слишком раннее начало прямой трансляции на Twitch из-за случайного нажатия на нее. Вы также можете указать, должен ли ваш поток записываться напрямую и как источники должны располагаться по умолчанию.

Не стесняйтесь попробовать конфигурации и выяснить, что вам больше всего нравится для вашей трансляции Twitch. Однако в начале здесь не так уж много нужно сделать. Вы должны активировать секретный вопрос, но пока можете игнорировать другие варианты, поскольку OBS работает с хорошими настройками по умолчанию.

Stream

Сначала выберите нужную платформу из списка, а затем выберите ближайший сервер. В большинстве случаев можно использовать несколько серверов, поэтому вам следует протестировать их и выяснить, что лучше всего подходит для вас. Кроме того, вам нужен ваш потоковый ключ для Twitch, который вы можете найти на Twitch на панели инструментов> Настройки. Вы должны скопировать его из панели управления Twitch и вставить в OBS на этой странице.

Примечание: Никогда не передавайте свой ключ трансляции и немедленно меняйте его, если вы случайно показали его публике!

Выход

OBS поддерживает различные энкодеры при соблюдении соответствующих технических требований. Однако, поскольку кодировка x264 в любом случае имеет наиболее стабильную производительность, ее не следует менять.

Для Twitch в качестве метода управления скоростью следует выбрать CBR (постоянная скорость передачи данных). Эта функция поддерживает постоянный битрейт и, следовательно, качество (если вы используете другую платформу и ничего другого явно не рекомендуется, вам также следует использовать CBR). Другие параметры качества не действуют, поскольку фактор качества зависит от скорости передачи данных или максимальной пропускной способности. Если ваше интернет-соединение достаточно сильное, вы можете выбрать до 3500 в поле скорости передачи данных. Ваш битрейт никогда не должен превышать 60% скорости загрузки в Интернет.

Однако имейте в виду, что на вашем канале вначале не будет доступных опций «транскодирования». Это означает, что зрители не могут самостоятельно снижать качество трансляции. Это может помешать зрителям с медленным подключением к Интернету просматривать вашу прямую трансляцию, если вы выбрали слишком высокий битрейт. Часто рекомендуется битрейт от 2200 до 2500, что приводит к ухудшению качества изображения потока. Однако вы всегда можете изменить битрейт во время трансляции, если у зрителей возникают проблемы с просмотром.

Для размера буфера рекомендуется установить то же значение, которое вы выбрали для «Битрейт». Однако самой игре обычно требуется некоторая пропускная способность, поэтому для потоковой передачи следует зарезервировать не более 60% от общего объема загрузки.

В большинстве случаев достаточно сохранить предварительную конфигурацию ЦП на «очень быстром», но если у вас есть ЦП с достаточной мощностью, вы также можете попробовать здесь более мощные варианты или уменьшить загрузку, если ваш ЦП уже не такой новый. Важно отметить, что «сверхбыстрый» использует наименьшую мощность ЦП, в то время как переход к «среднему» использует больше ЦП.

Аудио

Здесь вы можете выбрать аудиоустройства для вашего потока, что позволит вам идеально согласовать несколько устройств вывода или микрофонов друг с другом. Для каждого устройства можно определить отдельные кнопки «нажми и говори» или «нажми и отключи звук», включая любые желаемые задержки.

Здесь также можно найти конфигурации моно и стерео звука. Однако в большинстве случаев вам не нужно ничего менять, поскольку аудиоустройства обычно распознаются и настраиваются непосредственно в конфигурации вашей системы по умолчанию.

Видео

Базовое разрешение всегда должно основываться на разрешении вашего монитора или игры (если вы не играете в полноэкранном режиме), чтобы избежать раздражающих краев в потоке. Однако в OBS Studio есть вторая настройка, описывающая разрешение, в котором ваша игра будет отображаться в потоке. Это означает, что изображение будет уменьшено, что позволит OBS сэкономить больше ресурсов, а ваша трансляция будет потреблять меньше пропускной способности как на вашей стороне, так и на стороне ваших зрителей. Даже среди успешных стримеров многие до сих пор стримят с масштабированным разрешением «1280×720», потому что оно считается более чем достаточным.

С помощью масштабирующего фильтра вы можете немного улучшить качество ваших потоков, но в большинстве случаев «Бикубический» предлагает хорошее среднее значение. Однако, если ваш компьютер и подключение к Интернету достаточно хороши, вы также можете попробовать настройку «Lanczos».

Частота кадров в секунду 30 кадров в секунду обычно достаточна для достижения высокого качества потока и экономии ресурсов. Конечно, значительный прирост качества заметен при 60 FPS, но ни в коем случае не такой экстремальный, как скачок с 30 до 60 FPS в игре. Лучше всего попробовать это на себе и получить отзывы от вашей аудитории!

Примечание. Мы пропустили здесь раздел «Горячие клавиши», потому что он не нужен для вашего первого сеанса вещания. Вы должны установить горячие клавиши по своему усмотрению, чтобы сделать это максимально просто и удобно. Есть много видео о том, как настроить горячие клавиши.

Advanced

Программное обеспечение Open Broadcast также идеально подходит для YouTube. В меню «Дополнительно» вы можете сделать некоторые дополнительные настройки.

Auto-Reconnect может быть полезен при небольших прерываниях соединения, например, в WLAN.

OBS также предлагает опцию задержки потока, при которой поток транслируется с задержкой. Это особенно полезно, если идет прямая трансляция турнира или если вы хотите защитить себя от других игроков, которые смотрят трансляцию, чтобы получить преимущество (так называемые «стрим-снайперы»). Однако, поскольку это уже предлагается Twitch, эту настройку не нужно выполнять в OBS.

Примечание: Если вы стримите с задержкой и шоу заканчивается, не закрывайте OBS сразу, иначе зрители могут не увидеть конец! Программа должна оставаться открытой на время задержки, даже если задержка установлена ​​на Twitch.

Всегда рекомендуется сохранять поток в виде файла для создания лучших видео для YouTube или полных VOD. Однако, если вы не хотите перегружать свой компьютер бесчисленными файлами, вы можете сделать это прямо через менеджер видео на Twitch.

Благодаря буферу воспроизведения недавнее действие может быть сохранено и отображено как «Мгновенное воспроизведение» одним нажатием кнопки. Между тем, вы также можете включить своих зрителей в интерактивном режиме, используя Boom.tv. Это позволяет зрителям создавать свои собственные повторы, которые затем показываются в прямом эфире в вашей трансляции.

Конечно, для хорошего стрима просто подключиться к Twitch недостаточно. Есть ряд других настроек, которые нужно сделать для профессионального вида. К ним относятся веб-камера, определенные дисплеи для доноров и подписчиков, обратный отсчет, логотипы спонсоров или просто счет текущей серии турниров.

2 бесплатных оверлея и оповещений Twitch от OWN3D Pro

Сотни оверлеев, оповещений и элементов дизайна для вашей трансляции. Полезные функции, такие как настройки предупреждений, статистика, чат-боты, интеграция чата и бесплатная музыкальная интеграция – все в одном месте – с помощью одного инструмента!

OWN3D Pro сочетает в себе простоту использования с инновациями и дает вам возможность сделать вашу трансляцию настоящим опытом. OWN3D Pro устанавливается как отдельный плагин OBS и сразу готов к использованию. Вы можете настроить свою трансляцию всего за несколько кликов и представить зрителям стильную общую концепцию трансляции. Настройте чат-бота, запускайте крутые переходы между сценами или слушайте атмосферную музыку без лицензионных отчислений в своем потоке, не беспокоясь о проблемах с авторскими правами.

Инновационный плагин OBS OWN3D Pro предлагает вам все это и многое другое. Благодаря интуитивно понятному интерфейсу вы можете легко щелкнуть огромную библиотеку опций, которые превратят вашу трансляцию в аудиовизуальное удовольствие. Добавьте множество полезных виджетов, таких как окно чата, одним щелчком мыши и настройте собственную страницу пожертвований. OWN3D Pro — это идеальный инструмент одним щелчком мыши для стримеров, которые хотят настроить свой поток в соответствии со своими конкретными потребностями, и он просто ждет, когда вы тоже его опробуете.

Потому что самое замечательное в том, что вы можете использовать OWN3D Pro абсолютно бесплатно и попробовать его в деле. Вы будете поражены тем, как легко его настроить, и вы мгновенно щелкнете по уникальной коллекции элементов дизайна и потоковой передачи. Получите бесплатный плагин OBS Studio OWN3D Pro, вдохновитесь огромным выбором оверлеев и расширений и создайте свой стрим так, как вам хочется!

Откройте для себя OWN3D Pro прямо сейчас!

3 Добавление оверлея в OBS

Оверлей визуально улучшит вашу трансляцию и создаст профессиональное впечатление. В нашем магазине вы найдете множество различных стриминговых оверлеев для разных игр и дизайнерских предпочтений. Кроме того, мы также написали для вас руководство, в котором подробно описано, как добавить оверлей к вашей трансляции с помощью OBS.

Добавление оверлея вручную

ВАЖНО: Если вы купили оверлей и он доступен в виде файла PSD или JPG, вы должны сначала преобразовать его в PNG с прозрачным фоном! Вам понадобится ADOBE Photoshop для редактирования файлов PSD или преобразования их в файлы PNG. Если у вас его нет, лучше всего получить файл PNG непосредственно у производителя. Все оверлеи Twitch, которые вы можете купить в нашем магазине, поставляются с файлами PSD и PNG.

ДОБАВЛЕНИЕ НОВОЙ СЦЕНЫ

Сначала вы должны добавить новую сцену в колонку «Сцены», куда позже вы сможете добавить элементы вашего наложения. Просто нажмите «+», чтобы создать и назвать новую сцену. Этот столбец полезен, потому что вы также можете определить несколько сцен, которые вы можете перемещать вперед и назад с помощью щелчка мыши или сочетания клавиш. Часто оверлеи имеют собственную графику для прямой трансляции, которая должна начаться, приостановиться или закончиться, которую вы можете определить здесь как отдельную сцену.

Добавление оверлея

Теперь пришло время наполнить вашу сцену необходимыми источниками. Нажав «+» в поле «Источники», вы получите раскрывающееся меню, в котором вы можете добавить соответствующие элементы в свою сцену. Сначала мы добавим желаемое наложение. Для этого выберите в меню «Изображение».

Всякий раз, когда вы добавляете новый источник, появляется следующее окно. Здесь вы можете создать и назвать новый источник или добавить существующий в свою сцену. Это означает, что если вы уже используете свою веб-камеру в другой сцене, вам не нужно будет добавлять и настраивать ее снова, но вы можете перенести их прямо из этого списка. Теперь назовите ваш новый источник (например, «Наложение») и нажмите «ОК».

Теперь вы попадете в новое окно, в котором вы можете добавить файл изображения в сцену OBS. Нажмите «Обзор», найдите папку, содержащую файл изображения наложения, и выберите его. Нажмите «ОК» еще раз, и теперь наложение должно стать частью вашей сцены:

Совет. Если вы хотите использовать лицевую камеру с подходящей рамкой, просто повторите шаги, описанные выше, с соответствующим файлом изображения рамки.

ДОБАВЛЕНИЕ ИГРЫ В OBS

На следующем этапе вы добавите выбранную вами игру в OBS. Нажмите «+» еще раз, а затем «Захват игры». Назовите сцену, а затем войдите в окно настроек. Выберите «Захват определенного окна» в «Режиме». Теперь вы можете выбрать нужную игру в «Окне». (Обратите внимание, однако, что это возможно, только если игра запущена.)

Убедитесь, что оверлей находится над записью игры в порядке источников. Если это не так, сначала щелкните наложение в поле «Источники», а затем стрелку вверх в нижней части поля. Если все получилось, ваш OBS должен выглядеть примерно так:

ДОБАВЛЕНИЕ FACECAM

Теперь мы собираемся добавить Facecam. Если вы предпочитаете транслировать без веб-камеры, вы можете пропустить это. Нажмите «+» в меню выбора источников, выберите «Устройство видеозахвата» и нажмите «ОК».

В разделе «Устройство» теперь можно выбрать веб-камеру. Здесь вы можете установить FPS, разрешение и другие параметры по умолчанию. Для более детального редактирования изображения просто нажмите «Настроить видео», и вы попадете прямо в программное обеспечение для настройки вашей веб-камеры.

Теперь вам нужно подогнать размер кулачка под вашу раму. Для этого просто выберите веб-камеру в поле «Источники», щелкнув по ней левой кнопкой мыши, а затем потяните за один из углов изображения. Нажмите на картинку и удерживайте левую кнопку мыши, если хотите немного сдвинуть картинку.

Подсказка: как только вы адаптируете камеру к кадру, выберите кадр и камеру в окне «Источники», щелкнув по ним левой кнопкой мыши, удерживая нажатой клавишу Ctrl, а затем переместите их вместе в пределах сцены.

После добавления кулачка и рамки еще раз просмотрите последовательность соответствующих источников и при необходимости измените их с помощью клавиш со стрелками. В итоге поле «Источники» должно выглядеть так, как показано выше.

Добавление пожертвований, подписчиков и т. д.

Поскольку многие оверлеи позволяют добавлять в поток информацию о пожертвованиях, подписчиках и т. д., вы можете выбрать отображение этой информации в своей трансляции.

На этот раз вы выбираете «BrowserSource» из выбора источника и даете этому источнику имя (например, «Последний подписчик»).

В зависимости от провайдера есть разные способы добавления нужной информации в поток. Например, есть возможность определять подписки, подписчиков и пожертвования как отдельные источники и отображать их в разных точках оверлея. Вы также можете создать «список событий», который показывает последние четыре события.

Примером популярной службы может быть Streamlabs. Все, что вам нужно сделать, это подключить свою учетную запись Twitch на streamlabs.com, и вы сможете сразу же изменить отображение соответствующей информации о потоке. Затем вы можете сгенерировать ссылку, которую вы просто добавляете через окно BrowserSource. Просто вставьте ссылку, как показано ниже, в поле «URL». При необходимости отрегулируйте высоту и ширину, а затем нажмите «ОК».

Как и в случае с любым другим источником, вы можете изменить положение и размер прямо в сцене. Многие наложения, как, например, наши шаблоны, включают отдельные файлы .PNG для выделения последних подписчиков, недавних пожертвований и т. д. Как описано выше, все эти элементы можно добавить в вашу сцену через раздел «Изображение».

4 Импорт полной сцены в OBS

Все оверлеи из нашего магазина включают скрипт импорта для OBS, поэтому вы можете быстро начать трансляцию, выполнив следующие несколько шагов:

1. Установите все шрифты из папки /fonts в вашей системе.
2. Импорт сцены.
3. Настройте импортированные элементы сцены.

Выберите все шрифты из папки /fonts, а затем нажмите (щелкните правой кнопкой мыши) «Установить» в контекстном меню.

Мы предоставляем вам полный набор сцен, чтобы вы могли быстро и легко начать трансляцию на Twitch. Просто выберите включенный файл из каталога загрузки. Теперь вы успешно импортировали набор сцен и можете продолжить редактирование. В поле «Источники» вы найдете следующие элементы:

Слой Overlay

Дважды щелкните слой «Overlay» и выберите правильный путь к файлу overlay.png.

Текстовые элементы

Двойным щелчком по текстовому элементу можно изменить текст. Таким образом, вы можете настроить весь необходимый текст в соответствии с вашими пожеланиями.

Источник камеры

Дважды щелкните, чтобы выбрать правильную камеру. Выравнивание уже оптимально расположено для вас.

Примечание. Все наши шаблоны были протестированы с последней версией OBS. В принципе, обратная совместимость должна быть гарантирована. Если есть проблема, убедитесь, что вы используете последнюю версию OBS.

5 Оповещения

Многие крупные каналы на Twitch используют оповещения, чтобы показывать действия зрителей, такие как пожертвования или подписки. Обычно проигрывается забавная анимация или специальный звук. Мы рекомендуем streamlabs.com для этой цели. Там вы также можете войти в свою учетную запись Twitch.

В приборной панели в Виджеты->Alertbox вы найдете все настройки для ваших предупреждений. Давайте взглянем на него:

URL-адрес виджета

Это URL-адрес, который вы должны ввести в качестве источника браузера в OBS позже. Не делайте этот URL-адрес общедоступным, так как другие люди могут добавлять ваши оповещения в свои потоки на Twitch.

ОБЩИЕ НАСТРОЙКИ

В общих настройках можно изменить некоторые значения по умолчанию, такие как выравнивание изображения, текст предупреждений, цвет шрифта или значения по умолчанию для задержек.

ПОДПИСКА, ПОДПИСКА, ПОЖЕРТВОВАНИЯ И Т.Д.

Все остальные вкладки зарезервированы для детальной настройки отдельных предупреждений. Вы можете активировать и деактивировать каждое оповещение по отдельности, перезаписать настройки по умолчанию и ввести предупреждающее сообщение. Вы можете легко настроить их:

• {имя}: Заменено именем жертвователя, подписчиками и т. д.
• {сумма}: Сумма пожертвования, как для пожертвований, так и для ура с битами.

Здесь же можно настроить изображение, звук и анимацию оповещения. Варианты предупреждений также особенно полезны. Вы можете найти их внизу страницы настроек. Здесь вы можете создать альтернативные оповещения для одного и того же действия зрителя, которые будут отображаться случайным образом вместо обычного сообщения. Лучше всего просто попробовать, так как большинство настроек говорят сами за себя.

Важно: После редактирования всегда сначала нажимайте «Сохранить настройки», чтобы не потерять сделанные вами настройки.

Когда вы закончите все настраивать, скопируйте URL-адрес виджета в источник браузера в OBS. Проверьте свои оповещения, нажимая различные кнопки тестирования под URL-адресом виджета (OBS должен быть активен).

Откройте для себя расширения OWN3D!

6 Расширение возможностей OBS

Сила плагинов OBS. На странице ресурсов форума OBS вы найдете ряд полезных плагинов и расширений для OBS Classic и OBS Studio. К ним относятся автоматическая смена сцен, различные фильтры, расширения для чата Twitch и множество других интересных функций.

Как узнать, кто смотрит на Twitch

Если вы сосредоточены на увеличении количества зрителей на Twitch или беспокоитесь о ботах для просмотра, вам может понадобиться узнать, сколько зрителей у вас смотрят ваши трансляции.

В этой статье мы обсудим, как узнать, кто ваши зрители, как распознать просмотр-ботов и как использовать информацию Twitch Insight для увеличения количества просмотров и подписчиков.

Как узнать, кто смотрит на Twitch?

Twitch разделяет зрителей на две группы:

Количество зрителей

Когда кто-то с учетной записью или без нее смотрит вашу прямую трансляцию, он считается зрителем. Как только зритель прекращает смотреть, число уменьшается. Количество просмотров — это число, отображаемое красным цветом под вашим видеоплеером.

Список зрителей

Здесь перечислены имена пользователей учетных записей, подключенных к вашему чату, даже если они не говорят активно. Чтобы увидеть всех в чате, перейдите в нижнюю часть чата и нажмите кнопку рядом со значком «Настройки».

Как проверить свою аналитику?

Доступ к вашей статистике полезен для понимания тенденций зрительской аудитории, что помогает развивать ваш канал. На странице аналитики канала Twitch вы можете увидеть сведения о вовлечении зрителей и доходах за установленные диапазоны дат. Чтобы увидеть аналитику вашего канала:

1. Нажмите на свое имя/изображение профиля в правом верхнем углу экрана.
   
2. Выберите «Создать панель мониторинга».
   
3. Нажмите на гамбургер-меню, затем выберите «Статистика» > «Статистика канала».
   

По умолчанию отображаются данные за последние 30 дней. Чтобы настроить даты:

• Нажмите на левую и правую стрелки по обе стороны от даты, чтобы вернуться назад или вперед на 30 дней.
  
• Или для определенного диапазона дат выберите средство выбора даты, чтобы выбрать даты начала и окончания из всплывающего календаря.

Как использовать статистику Twitch, чтобы улучшить свою игру?

Ваши аналитические данные Twitch содержат полезную информацию для отслеживания того, как работает ваш канал. Чтобы перейти к «Статистикам»:

1. Нажмите на свое имя/фото профиля в правом верхнем углу экрана.
   
2. Выберите «Создать панель мониторинга».
   
3. Нажмите на меню гамбургера, затем выберите «Insights».
   

Здесь вы увидите три основные категории:

• «Аналитика канала» — для сведений о доходах и подписчиках,
• «Сводка потоков» — для краткого обзора ваших потоков, с информацией об аудитории, статистикой эффективности, лучшими клипами. , и более.
• «Достижения» — чтобы увидеть, как далеко вы продвинулись в процессе становления аффилированным лицом или партнером.

Здесь мы обсудим, как использовать некоторую информацию, чтобы улучшить ваши трансляции.

Статистика

Сюда входит количество зрителей, подписчиков и болтовни, основанное на вашем последнем прямом эфире. Сравните эти цифры с предыдущими трансляциями, чтобы увидеть, насколько эффективно вы постепенно превращаете зрителей в подписчиков.

Чаты

На основе ваших последних потоковых чатов это охватывает среднестатистических зрителей, новых подписчиков и многое другое. Это особенно полезно для изучения того, какой тип разговоров/контента транслировался в определенное время, что могло способствовать увеличению числа подписчиков.

Это поможет вам понять, о чем ваши зрители любят говорить и что они находят интересным, что вам следует делать чаще.

Какие у меня были лучшие клипы?

Это лучшие клипы вашей трансляции (до пяти). Опять же, проанализировав, что делает ваши клипы статистически популярными у ваших зрителей, вы будете знать, что нужно делать дальше. Сравнивая ваши прошлые потоки, в которых было меньше или совсем не было топовых клипов, вы поймете, чего делать меньше.

Откуда взялись мои просмотры?

Знание источников ваших просмотров и чисел, например, страницы, с которой зритель пришел до того, как перейти к вашей ленте, помогает понять, что может заинтересовать зрителей, особенно если вы замечаете небольшие закономерности. Вы можете использовать эту информацию, чтобы вдохновить идеи для обсуждения или темы для ваших опросов общественного мнения.

Какое видео для этого потока?

Показывая видео стримов, вы можете создавать видеоклипы из ваших лучших моментов, чтобы использовать их в качестве рекламы на других ваших каналах социальных сетей. Демонстрируя, насколько круты и интересны ваши стримы, вы, скорее всего, привлечете еще несколько зрителей и подписчиков.

Достижения

Достижения помогут вам сохранить мотивацию, показывая прогресс вашей цели, если вы работаете над тем, чтобы стать партнером или партнером, чтобы начать монетизировать свои потоки.

Дополнительные часто задаваемые вопросы

Как узнать, использует ли кто-то бот для просмотра на Twitch?

Просмотр ботов — это действие, при котором достигается симуляция взаимодействия путем искусственного завышения количества просмотров. Чтобы узнать, не засоряют ли ваш канал роботы-просмотрщики, обратите внимание на следующее:

• Неестественные модели аудитории. Что-то вроде нового подписчика каждые пять минут или около того — это мертвая распродажа, особенно если это происходит непрерывно в течение некоторого времени.

• Непонятные имена пользователей. Боты, как правило, имеют случайно сгенерированные имена пользователей, которые не вызывают изображений. Например, большинство имен пользователей чем-то напоминают чье-то имя или, по крайней мере, имеют индивидуальность, например, hardcoregamer1979.

Проверьте учетные записи всех пользователей, которых вы подозреваете в подделке. У ботов, скорее всего, не будет баннера профиля Twitch или подписчиков.

Существуют сторонние инструменты для отслеживания того, как построено ваше сообщество; Социальный клинок является популярным. Наблюдение за естественным снижением и ростом вашей аудитории может помочь вам обнаружить необычные закономерности, обычно вызванные роботами.

Follow-Botting

Это когда подписка на канал включает поддельные аккаунты. Как правило, фальшивые аккаунты создаются партиями, но время от времени удаляются, и поэтому внезапное падение количества подписчиков может снизиться до 90 400 в 9 раз.0401 группа ботов-следопытов.

Если вы считаете, что ваш канал подвергается нападению ботов, вы должны подать жалобу.

Что люди могут смотреть на Twitch?

Пользователи Twitch могут смотреть практически все, от видеоигр до музыкальных фестивалей и телешоу. Как правило, люди настраиваются, чтобы посмотреть, как их любимые стримеры играют в интересующие их игры.

Вечеринки для просмотра

Twitch «Вечеринки для просмотра» — это когда сообщества собираются вместе, чтобы смотреть, комментировать и обсуждать фильмы или телепередачи, предлагаемые по подписке Amazon Prime или Prime Video.

Вечеринки для просмотра в настоящее время доступны создателям и зрителям через настольную сеть, а мобильный доступ будет доступен в ближайшие месяцы.

Могут ли стримеры Twitch видеть люркеров?

Обнаружение люркеров в Twitch — сложная задача…

«Луркеры» — это зрители, которые не общаются и не участвуют в чате. Они отключат звук трансляции или могут одновременно смотреть разные трансляции. Поскольку некоторые зрители настраиваются только для того, чтобы насладиться игровым процессом стримера, и могут не захотеть присоединяться к чату, такой тип скрытности приемлем на Twitch.

«Счетчик зрителей» показывает количество людей, которые просто смотрят, как с учетными записями, так и без них. «Список зрителей» включает тех, кто подключен к чату, даже если они не принимают активного участия. Вероятно, можно с уверенностью предположить, что зрители, которые искренне хотят смотреть, не собираясь говорить или скрывая негативное намерение, не будут подключаться к чату.

Как узнать, кто следит за мной на Twitch?

Чтобы просмотреть список подписчиков:

1. Зайдите на свой канал и перейдите к изображению/имени своего профиля в правом верхнем углу экрана.

2. Нажмите на него правой кнопкой мыши и выберите «Панель инструментов для авторов».

3. В верхнем левом углу экрана нажмите на меню-гамбургер.

4. Выберите «Сообщество».

6. Нажмите «Список подписчиков».

Что такое «Twitch Live Views»?

Просмотры Twitch Live — это совокупность всех зрителей, присоединившихся к трансляции. В подсчет могут входить уникальные зрители, которые ушли и вернулись к трансляции, таким образом, они учитываются как два отдельных просмотра в реальном времени. Другие типы представлений:

Параллельные просмотры

Это зрители, которые смотрят вашу прямую трансляцию или смотрят трансляцию одновременно.

Уникальные зрители

Это уникальные зрители, которые смотрели вашу трансляцию за определенный период. Если уникальный зритель будет смотреть ваш канал в разных случаях в течение другого периода просмотра, это будет считаться одним просмотром. Это предотвращает пересчет зрителей, когда зритель открыл несколько сеансов одного потока.

Как просмотреть зрителей на Twitch Mobile?

Хотя вы можете вести прямую трансляцию со своего мобильного устройства, в настоящее время возможность видеть своих зрителей доступна только на настольном компьютере.

Чтобы увидеть своих зрителей через рабочий стол:

1. Получите доступ к своему каналу.

2. В нижней части чата нажмите кнопку рядом со значком “Настройки”.

Вы можете увидеть количество своих подписчиков через приложение. Для этого:

1. Запустите приложение Twitch.

2. Дважды щелкните свое имя или изображение профиля.

Это должно открыть вид вашего профиля, где количество ваших подписчиков отображается под вашей фотографией.

Наблюдение за тем, кто смотрит вас на Twitch

Возможность видеть реальных пользователей, которые регулярно подключаются к вашим трансляциям, обнадеживает. Особенно когда вы только начинаете, это способ подтвердить, что ваш контент находится на правильном пути.

Теперь, когда вы знаете, кто ваши зрители, знаете ли вы, кто ваши постоянные клиенты? Использовали ли вы информацию, чтобы увеличить количество просмотров и подписчиков? Мы будем рады услышать, как продвигается ваш канал Twitch. Дайте нам знать в комментариях ниже.

Использование параметров и элементов управления QuickSight для обеспечения интерактивности на панелях мониторинга

Ранее в этом году в Amazon QuickSight была добавлена ​​поддержка параметров, экранных элементов управления и действий с URL-адресами. В этом сообщении блога мы рассмотрим несколько примеров, чтобы показать, как вы можете использовать эти возможности в интерактивных информационных панелях для своей аудитории.

Основы

Параметры — это новые переменные, которые вы можете добавить на свои информационные панели. Вы можете использовать параметры в Amazon QuickSight для фильтрации, предоставления пользователям возможности настраивать данные, используемые в визуальном элементе, для анализа возможных вариантов, а также для детализации от одной панели мониторинга к другой. После создания параметра вы почти всегда создаете для него элемент управления. Эти элементы управления позволяют вашим пользователям изменять значение параметра с помощью интуитивно понятных интерфейсов, таких как раскрывающиеся списки, ползунки, текстовые поля и селекторы даты. Значение, установленное для параметра, становится доступным в контексте информационной панели.

Имейте в виду, что параметры и их элементы управления не влияют ни на какие визуальные элементы, если только вы не используете или не ссылаетесь на параметр где-либо еще, например, в фильтре, вычисляемом поле или действии URL. После того как вы используете свой параметр в одном из этих мест, ваши пользователи (читатели, имеющие доступ к вашей информационной панели) могут использовать элемент управления для взаимодействия с вашей информационной панелью новыми способами. Если вы не создаете элемент управления, вы можете передать значение своему параметру, используя URL-адрес панели управления. Дополнительные сведения см. в документации по Amazon QuickSight.

Действия с URL-адресом позволяют запускать любой URL-адрес из заданной точки данных в визуальном элементе и направлять пользователя на другую веб-страницу. Вы также можете передавать значения в URL-адрес, чтобы они были динамическими. В качестве простого примера предположим, что у вас есть столбец данных, содержащий URL-адрес. В этом случае вы можете создать действие URL в Amazon QuickSight и передать все это поле в качестве URL-адреса для запуска, когда пользователь щелкает заданную точку данных. В дополнение к запуску URL-адресов вы также можете активировать другие URI, такие как mailto:, чтобы открыть окно создания электронной почты в качестве результата действия. Дополнительные сведения см. в документации по Amazon QuickSight.

Давайте перейдем к некоторым вариантам использования и посмотрим, как мы можем использовать эти функции.

Вариант использования 1: добавление простых элементов управления фильтрами на сводные панели

В Amazon QuickSight можно создавать фильтры, влияющие на один визуальный элемент, несколько визуальных элементов или все визуальные элементы, использующие связанный набор данных в ваших анализах и на информационных панелях. Вы можете найти эти фильтры на панели в левой части экрана, которую пользователи могут развернуть, чтобы изменить фильтры. Amazon QuickSight позволяет выполнять расширенную фильтрацию за счет использования всех полей, присутствующих в наборе данных, а также использования и/или условий между предложениями. Однако, если вы хотите добавить более быстрые и простые фильтры, такие как раскрывающиеся списки, поля поиска или ползунки, мы можем использовать параметры и элементы управления для выполнения фильтрации.

Чтобы создать параметр, выберите + Добавить в свой анализ, а затем выберите Добавить параметр . Дайте ему имя и выберите тип данных для параметра. Если вам нужно текстовое поле или раскрывающийся список, выберите String .

При желании вы можете установить значение по умолчанию или динамическое значение по умолчанию для каждого пользователя. Динамические значения по умолчанию позволяют вам установить настраиваемое значение по умолчанию в зависимости от средства просмотра панели мониторинга, что может обеспечить персонализированное представление для каждого пользователя. После загрузки панели мониторинга зритель может при желании изменить значение по умолчанию.

После выбора Создать вам будет предложено создать элемент управления, фильтр, вычисляемое поле или настраиваемое действие для использования параметра. Сначала выберите Control .

Этот элемент управления — это то, что пользователи видят на приборной панели. Поскольку мы выбрали тип параметра String, мы получаем возможность использовать текстовое поле или раскрывающийся список для нашего элемента управления. Выберите Выпадающий список .

Далее нам нужно сообщить Amazon QuickSight, какие варианты или значения должны быть при использовании раскрывающегося списка. Хотя вы можете ввести определенные значения вручную, мы также можем связать значения с полем из набора данных. Это полезно, если вы хотите, чтобы варианты или значения в раскрывающемся меню обновлялись всякий раз, когда новые значения добавляются в заданный столбец ваших данных. Другими словами, это делает значения параметров динамическими — по мере изменения ваших данных меняются и значения в раскрывающемся списке.

После того, как вы выберете Применить , вы увидите элемент управления в верхней части вашего анализа. Если раздел Controls свернут, щелкните его, и он развернется.

Теперь используйте этот параметр где-нибудь. В этом примере мы используем его в фильтре. В левой части экрана выберите Фильтр и добавьте фильтр для поля, которым должен управлять этот параметр. В этом примере мы используем поле сегмента.

В настройках фильтра измените его на Пользовательский фильтр , выберите Использовать параметры , а затем выберите параметр, который мы создали ранее.

Примечание: После того, как вы отметите Использовать параметры , вы можете увидеть подсказку с вопросом, хотите ли вы изменить область действия фильтра, чтобы повлиять на все визуальные элементы. Если вы хотите, чтобы фильтр применялся ко всем визуальным элементам из набора данных, выберите Да . В противном случае фильтр влияет только на тот визуальный элемент, который был выбран при создании фильтра.

Выберите Примените к вашему фильтру. Теперь вы можете поиграть с элементом управления, и он будет фильтровать все визуальные элементы, использующие этот набор данных! Обратите внимание, что при изменении значений ваши визуальные элементы фильтруются.

Это был простой первый пример, в котором мы добавили один параметр и один элемент управления для фильтрации обоих визуальных элементов на нашей информационной панели. Вы можете повторить эти шаги, чтобы добавить дополнительные параметры, элементы управления и фильтры на панель мониторинга.

Вариант использования 2: фильтрация нескольких наборов данных

В последнем примере наш параметр и элемент управления отфильтровали все визуальные элементы на панели инструментов, и все наши визуальные элементы использовали один и тот же набор данных. Что, если мы используем несколько наборов данных на нашей панели инструментов и хотим фильтровать их с помощью одного элемента управления? Это еще одно отличное использование параметров.

Рассмотрим приведенную ниже панель мониторинга, в которой используются два набора данных: веб-заказы и веб-аналитика. Они могут быть из источника данных одного типа (например, Amazon Redshift) или из совершенно разных источников данных (например, Amazon Redshift и Microsoft Excel или Amazon Athena и т. д.).

Очень похоже на первый вариант использования, мы создаем параметр и элемент управления. При создании элемента управления и связывании его с полем в наборе данных выберите столбец, общий для двух наборов данных, в качестве значений (в этом примере мы используем Состояние). Вы можете выбрать столбец из любого набора данных или ввести значения вручную в элементах управления по умолчанию.

Теперь, когда мы создали наш параметр и элемент управления, мы добавляем фильтр к каждому набору данных, который ссылается на этот параметр. Выберите первый визуальный элемент, в котором используется набор данных 1 (веб-заказы), и добавьте фильтр для столбца, представляющего состояние.

Повторите для второго визуального элемента, который использует набор данных 2 (веб-аналитика).

Теперь, когда вы добавили оба фильтра, вы должны увидеть, что ваш элемент управления теперь влияет на оба визуальных элемента, даже если они используют разные наборы данных.

Вариант использования 3: использование параметров в вычисляемых полях, чтобы пользователи могли выбирать, какой столбец отображать в визуальном элементе

Помимо использования их для фильтрации, вы можете использовать параметры и элементы управления для управления всеми видами интерактивности, когда вы используете их внутри вычисляемых полей. В этом примере мы используем оператор ifElse() внутри вычисляемого поля в наборе данных прямого запроса, чтобы позволить нашим пользователям выбирать, какую метрику они хотят отображать в визуальном элементе или визуальных элементах. Это всего лишь один вариант использования — существует множество возможностей использования параметров вместе с вычисляемыми полями.

Возвращаясь к визуальным элементам, использованным в первом примере, ситуация такова, что теперь мы хотим разрешить нашим пользователям выбирать, какая метрика будет отображаться в ключевом индикаторе производительности и гистограмме. На первом этапе мы создаем параметр и элемент управления для KPIMetric. При создании элемента управления вместо выбора Ссылка на поле набора данных мы выбираем Конкретные значения . Затем мы вводим имена полей, среди которых должны выбирать наши пользователи. Имена не обязательно должны точно совпадать с именами полей — они могут быть более удобными для пользователя.

Теперь мы создаем вычисляемое поле, выбрав + Добавить , а затем выбрав Добавить вычисляемое поле .

Основной концепцией здесь является использование функции ifElse() для просмотра того, что пользователь выбрал в элементе управления параметрами, и последующего возврата соответствующей метрики. Ниже приведена формула, а также то, как она выглядит в окне вычисляемого поля.

 если еще(

${KPIMetric} = Продажи, сумма (продажи),

${KPIMetric} = 'Прибыль',сумма(прибыль),

${KPIMetric} = '# Заказов', Different_count({order_id}),

Нулевой

) 

Результатом этого вычисления является метрика (десятичное поле). Мы можем перетащить этот результат в любое поле, которое нам нравится, и наш контроль параметров определяет, какая метрика фактически подключена к нему.

Наконец, посмотрите, как меняются оба визуальных элемента при изменении элемента управления параметром.

В этом примере мы используем параметр, чтобы позволить пользователю выбрать, какая метрика будет отображаться в визуальном элементе. Имейте в виду, что вы можете использовать тот же метод, чтобы позволить пользователю выбирать, какое измерение используется на данной оси или в качестве группировки цветов.

Вариант использования 4: использование параметров и действий URL для подключения одной панели мониторинга к другой

Другой способ использования параметров — позволить пользователям переходить от одной панели мониторинга к другой. У вас могут быть какие-то сводные показатели на главной панели мониторинга, а также несколько других панелей мониторинга, содержащих более подробную информацию о данной предметной области. Возможность запустить другую панель мониторинга и, при необходимости, отправить значения фильтра с помощью URL-адреса — отличный способ организовать пути детализации для ваших пользователей.

В этом примере мы запускаем вторую панель мониторинга из первой и отправляем фильтр, используя значение параметра в URL-адресе. Рассмотрим аналогичную информационную панель в варианте использования 2, где у нас есть показатели продаж вместе с показателями трафика веб-сайта на той же сводной панели. У меня есть вторая панель инструментов, посвященная показателям трафика веб-сайта и содержащая гораздо больше деталей.

Приборная панель 1:

Приборная панель 2:

Вернитесь к анализу, который использовался для публикации информационной панели 1, щелкните стрелку в правом верхнем углу визуального элемента WoW Impressions и выберите Действия URL .

Имя действия — это то, что видит пользователь при выборе точки данных. URL-адрес — это целевая панель инструментов (в нашем примере — панель 2). Оба они могут принимать динамические значения, добавляя поля с помощью кнопки + справа.

В предыдущем примере пользователь переходит на информационную панель 2, но не применяет никаких фильтров. Если вы хотите также применить фильтры, мы можем добавить параметры в URL. Например, если у нас есть параметр на панели мониторинга 2 под названием «Источник», который используется в качестве фильтра, мы можем отфильтровать панель мониторинга по URL-адресу, например:

https://us-east-1.quicksight.aws.amazon.com/sn/analyses/296f170c-5370-4b18-9249-18a156b7fe94#p.Source=Feed

Давайте создадим второе действие URL для этого визуального элемента, которое не только запускает информационную панель 2, но и переходит к источнику, который пользователь щелкнул на информационной панели 1. (Вы также можете добавить неделю в качестве детализированной, создав параметры в каждой информационной панели для неделю и использовал их также для фильтрации поля недели.)

Давайте посмотрим, как это выглядит на приборной панели 1. Обратите внимание, что оно динамически передает значение источника в Имя действия .

После того, как мы выберем его, мы перейдем к панели мониторинга 2. Параметр автоматически устанавливается на Referral, который фильтрует всю нашу панель мониторинга только для данных Source=Referral.

Таким образом, вы можете использовать параметры, элементы управления на экране и действия URL для создания более привлекательных и интерактивных информационных панелей Amazon QuickSight. В этой записи блога мы рассмотрели некоторые из наиболее распространенных вариантов использования и надеемся, что они будут полезны в вашем путешествии по Amazon QuickSight.

Дополнительные показания

Если вы нашли этот пост полезным, обязательно ознакомьтесь с тем, что Amazon QuickSight теперь поддерживает отчеты по электронной почте и метки данных, а также 10 визуализаций, которые можно попробовать в Amazon QuickSight с примерами данных.

Об авторе

Джесси Гебхардт — старший менеджер по глобальному развитию бизнеса, специализирующийся на аналитике . Он провел более 10 лет в индустрии бизнес-аналитики. В AWS он помогает клиентам по всему миру получить представление и ценность данных, которые они хранят в своих озерах и хранилищах данных. Джесси живет со своей женой и мини-австралийской овчаркой в ​​солнечном Фениксе и является продюсером электронной музыки-любителем.