Мрэо на кольцевой у меги дыбенко: МРЭО КАД: услуги, график работы отделения МРЭО на КАД на Мурманском шоссе

Содержание

МРЭО КАД: услуги, график работы отделения МРЭО на КАД на Мурманском шоссе

МРЭО 15 на КАДе СПб находится во Всеволожском районе, Новосаратовка-центр 8. Отделение обслуживает автомобилистов Санкт-Петербурга, предоставляет все виды регистрационных и административных услуг. Обратившись в нашу компанию, вы можете получить любую услугу участка по записи, без очередей.

График работы отделения

МРЭО на КАДе около Мега Дыбенко работает без выходных с 9:00 до 21:00. Автомобилисты обслуживаются по предварительной записи. Чтобы не стоять в очереди и пройти процедуру в подходящее время, запишитесь на прием по телефону или онлайн.

Важно! Также предварительно записаться в участок для регистрации транспорта, замены водительского удостоверения по окончании срока действия или прохождения другой процедуры можно на портале Государственные услуги, подав электронное заявление.

Услуги МРЭО КАД

МРЭО на КАД в СПб оказывает все виды услуг ГАИ. В этом участке вы можете:

зарегистрировать транспортное средство (легковой или грузовой автомобиль, мотоцикл, автоприцеп)

аннулировать регистрацию транспортного средства (перед продажей, выездом за границу на длительный срок, частичной или полной утилизацией)
заменить водительское удостоверение по окончании срока действия (10 лет)
восстановить утерянные документы (водительские права национального образца, свидетельство о регистрации ТС, технический паспорт авто)
переоформить СТС (при смене владельца, изменении паспортных данных собственника, внесении изменений в конструкцию авто, изменении цвета кузова)
оформить дубликат ПТС
заменить государственные регистрационные знаки
заключить договор купли-продажи транспортного средства
оформить полис гражданского автострахования ОСАГО
получить водительские права международного образца (для управления авто за границей)

Каждая из процедур выполняется в определенном порядке, требует отдельного пакета документов.

В большинстве случаев заявителю необходимо оплатить государственную пошлину, сделать это можно через терминал самообслуживания, интернет-банк или портал Госуслуги. Ознакомиться с актуальными требованиями Госавтоинспекции и правилами выполнения регистрационных процедур можно на официальном сайте отделения. Проконсультируйтесь с сотрудниками компании, чтобы уточнить, какие документы требуются для прохождения той или иной процедуры.

Помощь специалистов в МРЭО на КАД Мурманское шоссе

Предлагаем быстрые и доступные услуги автомобилистам Санкт-Петербурга в отделении МРЭО №15, работаем с физическими и юридическими лицами. Наши специалисты помогут получить услугу в течение 20 минут, соблюдая актуальные требования и правила ГАИ.

Услуги включают:

консультации

помощь в подготовке документации

составление и подачу заявления

оплату госпошлин

сопровождение

Переходите на официальный сайт МРЭО КАД, там указаны цены на все виды услуг. Чтобы бесплатно проконсультироваться и записаться в отделение, оставьте заявку онлайн или позвоните нам по телефону, указанному на сайте.

Записаться на услугу

Отзывы клиентов

Владимир Попов

Пользовался услугами компании, регистрировал автомобиль. Мне помогли записаться на прием, поставили авто на учет быстро, документы выдали за полчаса. Компания оказывает качественные услуги, цены доступные, рекомендую обращаться, не разочаруетесь.

Юлий

Снял авто с учета за 10 минут !Огромное Спасибо Натарину А.А. .Помог.Подсказал.Принял в кротчайшие сроки!

Ольга

Для быстрой регистрации авто мне порекомендовали коммерческое МРЭО КАД Мурманское шоссе, машину поставили на учет без очереди. Оформление документов заняла около получаса. Специалисты компании за меня прошли процедуры, выдали СТС и номерные знаки. Качеств услуг МРЭО на КАДе СПб Всеволожский район полностью соответствует стоимости. Специалистам спасибо за срочность!

Дмитрий

Рекомендую МРЭО Дыбенко за быстрое обслуживание. Дважды обращался, регистрировал автомобиль и менял старое водительское удостоверение. Чтобы записаться в МРЭО на КАД Мурманское шоссе, телефон посмотрел на сайте, записался на ближайшее время, без очередей получил качественные услуги. Специалисты проследили за тем, чтобы все документы были оформлены правильно.

Марина

Специалисты помогли переоформить автомобиль в МРЭО на КАД в СПб. Переоформление свидетельства о регистрации быстрое, выполнено правильно, недорого. На официальном сайте МРЭО Дыбенко я записалась на удобную дату, специалист компании при консультации назвал перечень требуемых документов. Не думала, что всего за 20 минут удастся получить новое СТС. Спасибо за оперативность.

Михаил

По совету друзей обращался в МРЭО на КАДе около Мега Дыбенко, зарегистрировал автомобильный прицеп. Разобраться в правилах выполнения процедуры помогли специалисты, проконсультировали и ответили на все интересующие меня вопросы. Регистрация прицепа заняла всего 25 минут, стоимость доступная. Автомобилистам СПб рекомендую обращаться в МРЭО Мега Дыбенко.

Дарья

Зарегистрировала автомобиль в МРЭО на КАДе Мега Дыбенко, процедура прошла быстро, документы оформили в течение 25 минут, сразу же выдали номерные знаки. Качеством обслуживания довольна, при необходимости обращусь еще. Чтобы заранее записаться в МРЭО на кольцевой у Мега Дыбенко, позвонила по телефону, указанному на сайте, проконсультировали и записали на подходящую дату.

Олег

Мне нужно было срочно заменить водительское удостоверение с истекшим сроком действия, обратился в МРЭО на КАД Мурманское шоссе. Имел при себе все необходимые документы, справку оформил заранее, поэтому процедура прошла быстро. Специалисты приняли заявление, я сфотографировался и уже через 15 минут получил права. Рекомендую МРЭО Дыбенко СПб за быстрое обслуживание.

Светлана

Чтобы заменить свидетельство о регистрации автомобиля, обращалась в МРЭО на КАД Мурманское шоссе. Услугу получила быстро, без очереди, так как заранее записалась на прием. Свидетельство переоформили правильно, процедура заняла не более 20 минут. Обратиться в МРЭО на КАДе Мега Дыбенко порекомендовали друзья. Обслуживанием довольна, цены доступные.

Роман

Рекомендую услуги МРЭО на КАДе около Мега Дыбенко, в этом отделении я ставил автомобиль на учет. Специалисты оформили его максимально быстро, от подачи заявления до получения свидетельства о регистрации прошло всего 20 минут. Стоимость регистрации доступная, предоплата не требуется. На официальном сайте МРЭО КАД заказал обратный звонок и записался на прием.

Добавить отзыв

Нажимая на кнопку «Отправить», Вы даете согласие на обработку персональных данных в соответствии с «Положением об обработке персональных данных»

Старайтесь записываться заранее,чтобы успеть забронировать точное время,мест ограниченное количество

Записаться на услугу

Наши услуги

Постановка на учет автомобиля в ГИБДД МРЭО СПБ Постановка на учет автомобиля в ГИБДД МРЭО для юр. лиц СПБ Снятие с учета автомобиля в МРЭО СПБ Постановка\Снятие с учета Мотоцикла в МРЭО СПБ Сохранение ГосНомера в МРЭО СПБ Восстановление\Внесение изменений СТС в МРЭО СПБ Восстановление\Внесение изменений ПТС в МРЭО СПБ Восстановление Водительских прав в связи с утратой в МРЭО СПБ Восстановление Водительских прав в связи с окончанием срока действия в МРЭО СПБ Постановка на учет прицепа в МРЭО СПБ Получить электронный ПТС

МРЭО на Дыбенко: как поменять водительские права?

№ п/п	Наименование МРЭО	Адрес	Часы приема
1	МРЭО ГИБДД	г. Санкт-Петербург, шоссе Революции, д.85	Ежедневно 08:00 до 23:00
2	ОП МРЭО ГИБДД	г. Санкт-Петербург, п. Парголово, Горское шоссе, д.4. лит. Ж	Ежедневно 08: до 19:30
3	МРЭО ГИБДД	г. Санкт-Петербург, 3-й Верхний переулок, д.5, лит. Т	Ежедневно с 08: до 19:30
4	ОП МРЭО ГИБДД	г. Санкт-Петербург, Северный пр., д.7/1, лит.А	Ежедневно 09:00 до 23:00
5	МРЭО ГИБДД	Санкт-Петербург, п.Стрельна, ул. Фронтовая, д.7	Вт-Сб с 09:00 до 17:00
6	МРЭО ГИБДД	г. Санкт-Петербург, Московское шоссе, д.16, корп.1	Вт-Сб с 09:00 до 16:00
7	ОП МРЭО ГИБДД	г. Санкт-Петербург, Колпино, Заводской проспект, д.56	Ежедневно с 08:00 до 20:00
8	ОП МРЭО ГИБДД	г. Санкт-Петербург, ул. Черниговская, д.14	Ежедневно с 08:00 до 20:00
9	ОП МРЭО ГИБДД	Санкт-Петербург, п.Шушары, Московская славянка, д.17 А, лит.В	Ежедневно с 08:00 до 20:00
10	ОП МРЭО ГИБДД	г. Санкт-Петербург, ул. Кубинская, д.77, лит.А	Ежедневно с 08:00 до 20:00
11	МРЭО ГИБДД	г. Санкт-Петербург, пр. Обуховской Обороны, д.137	Ежедневно с 08:00 до 19:30
12	ОП МРЭО ГИБДД	г. Санкт-Петербург, Дальневосточный пр., д.41, лит. Б	Ежедневно с 09:00 до 21:00
13	ОП МРЭО ГИБДД	г. Санкт-Петербург, ш. Революции, д.114, лит.А	Ежедневно с 09:00 до 21:00
14	ОП МРЭО ГИБДД	г. Санкт-Петербург, ул. Седова, д.13	Ежедневно с 09:00 до 21:00
15	ОП МРЭО ГИБДД	г. Санкт-Петербург, пр. Маршала Блюхера, д.60	Ежедневно с 09:00 до 21:00
16	МРЭО ГИБДД	г. Санкт-Петербург, наб. реки Мойки, д.110	Ежедневно с 08:00 до 20:00
17	ОП МРЭО ГИБДД	г. Санкт-Петербург, Трамвайный пр., д.18 А	Ежедневно с 08:00 до 20:00
18	ОП МРЭО ГИБДД	г. Санкт-Петербург, пр.Народного Ополчения, д.2А	Ежедневно с 08:00 до 20:00
19	МРЭО ГИБДД	г. Санкт-Петербург, ул. Земледельческая, д.5А	Ежедневно с 08:00 до 19:30
20	ОП МРЭО ГИБДД	г. Санкт-Петербург, В.О., 4 линия, д. 61	Ежедневно с 09:00 до 20:30
21	ОП МРЭО ГИБДД	г. Санкт-Петербург, Шкиперский проток, д.14, корп.1	Ежедневно с 09:00 до 21:00
22	ОП МРЭО ГИБДД	г. Санкт-Петербург, ул. Оптиков, д.4, корп.2, лит.А	Ежедневно с 09:00 до 21:00
23	МРЭО ГИБДД	г. Санкт-Петербург, ул. Салова, д.66, корп.2	Ежедневно с 08:00 до 18:00
24	МРЭО ГИБДД	г. Санкт-Петербург, ул. Новгородская, д.13 З	Ежедневно с 09:00 до 20:30
25	ОП МРЭО ГИБДД	г. Санкт-Петербург, ул. Красного Текстильщика, д.10-12, лит. Д	Ежедневно с 08:30 до 20:45
26	МРЭО ГИБДД	г. Санкт-Петербург, Лабораторный пр., д.24	Ежедневно с 08:00 до 20:00
27	ОП МРЭО ГИБДД	г. Санкт-Петербург, пр. Руставели, д.46, корп.1	Ежедневно с 09:00 до 23:00

59°54’32″N 30°29’49″E (река Оккервиль) – The Russian Reader

hecksinductionhour экономика, окружающая среда, Петроград, фотографии, городской 20 октября 2015 г. 2 ноября 2021 г. 5 Minutes

Река Оккервиль

Wikimapia эвфемистически называет мост, изображенный выше, «новым мостом через реку Оккервиль» и утверждает, что «в настоящее время ведется строительство».

Когда на днях мы с друзьями прогуливались от станции метро «улица Дыбенко» до ныне процветающей бывшей деревни Кудрово, расположенной прямо за чертой города в соседней Ленобласти (Ленинградская область), мы срезали путь через этот полу – дикий кустарник, пересекаемый рекой Оккервиль. Карты обозначают это место так же эвфемистически, как Технопарк «Ингрия».

Один из наших спутников был местным. Он вспомнил, когда Технопарк «Ингрия» был лесом, и он ходил туда со школьным классом заниматься спортивным ориентированием, с картой и компасом в руках.

Технопарк “Ингерманландия” (слева) и западная окраина села Кудрово (справа), с рекой Оккервиль, протекающей через их северные пределы

Он утверждал, возможно, в шутку, что село Кудрово – это все, что осталось от древней кудрийской цивилизации. Кудряне потерпели поражение от более агрессивных петербуржцев с запада, но полностью не поддались их владычеству. Странный полукруглый узор, который вы видите в левом нижнем углу карты, был отпечатан там гигантским кудрийским мегалитом, предположил он. Куски и осколки этого ныне исчезнувшего священного комплекса были разбросаны по всей бесплодной городской пустыне, которую мы пересекали.

Создавалось впечатление, что разработчики, лениво развивающие (а может, и не развивающие) Технопарк «Ингрия», пытались проложить дорогу по шаблону, оставленному мегалитом.

Дорога в стиле Мегалита в Технопарке «Ингрия»

Наконец, после часа или около того прыжков через канавы и лазания по кустам, и с помощью своевременного совета, данного нам молодой парой со злющим питбулем, жарящим шашлыки в лесу, мы вышли из тьмы внешней в деревню Кудрово. За последние несколько лет некогда сонная деревня превратилась в серию сногсшибательно ярких новых жилых комплексов.

Остатки старой деревни Кудрово видны на фоне новых усадеб, возвышающихся к востоку и югу.

Новое Кудрово

Согласно Бюллетеню недвижимости , Новое Кудрово изначально задумывалось как новый административный центр Ленобласти. В какой-то момент эта схема была отменена, и в 2009 году застройщики Setl City объявили, что они превратят Кудрово в серию жилых кварталов в «европейском» стиле, получивших общее название «Семь столиц».

Въезд в бывшую усадьбу «Семь Столиц», Новое Кудрово

На самом деле, Setl City удалось построить первую из семи столиц, Вену, и планируется завершить второй блок проекта, Лондон, в третьем квартале 2017 года. Кудрово восьми другим застройщикам, которые строят еще одиннадцать усадеб с такими разными названиями, как «Новый Оккервиль», «Австрийский квартал», «Прогресс», «Капитал», «Весна» и «Дом Кудрова».

Все эти комплексы должны быть сданы в период с 2016 по 2017 год. Цены на квартиры в многоквартирных домах (включая перепроданные) колеблются от 62 000 до 125 000 рублей за квадратный метр (т. е. от 880 до 1 770 евро, примерно).

Жизнь в Новом Кудрово имеет множество преимуществ. Новые поместья находятся буквально в двух шагах от МЕГА Дыбенко, торгового центра IKEA, который открылся в 2006 году. (Раньше торговый центр выглядел совершенно неуместно рядом с тогдашним явно деревенским поселком Кудрово.)

Новый Кудрово также находится в пятнадцати минутах ходьбы или очень короткой маршрутке от станции метро «Улица Дыбенко», откуда можно добраться до центра Петрограда примерно за пятнадцать-двадцать минут. И он буквально упирается в КАД, Санкт-Петербургскую кольцевую дорогу, открытую в 2011 году9.0007

Но в этом месте по-прежнему отсутствует необходимая инфраструктура, учитывая его постоянно растущее население. Согласно Бюллетеню недвижимости , в поместье Новый Оккервиль есть коммерческий детский сад на 230 мест, а в ближайшее время планируется открытие муниципальной школы и детского сада на 1600 ученических мест. В южных кварталах Нового Кудрово есть только один детский сад на 110 мест, но к концу года в венской усадьбе должны появиться еще два детских сада и школа.

А если серьезно, похоже, что новая кудрянская станция метро не появится до 2026 года, хотя наш местный собеседник утверждал, что тоннель от улицы Дыбенко до новой станции, предварительно названной Народной, более или менее прорыт уже и сама платформа станции была построена. Не хватало только надземного павильона или вестибюля и шахты для спуска эскалаторов на станцию. Но так как Кудрово находится за чертой города, в Ленобласти, то открытие там новой станции, видимо, не является приоритетом для города, управляющего системой метрополитена. Хотя станция Дейваткино, северная конечная Первой линии, благополучно работающая с 19 года.78, также находится за чертой города в Ленобласти.

Во всяком случае, пробираясь к реке Оккервиль, Ингерманландии и Кудрово, мы миновали этот знак, указывающий на то, что по соседству ведется какое-то строительство метро. Знак обещал дату завершения 2017 года.

Чего бы еще не хватало, в Новом Кудрово есть три вещи в избытке. Во-первых, это броские фасады, что совершенно нетипично для Северной Венеции и ее окрестностей.

Житель покупает свежую воду из артезианской скважины из автоматического дотатора за счет государства среди роскошных многоквартирных домов в Новом Кудрово.0002 Второе, что бросается в глаза, это несколько вычурные росписи на венскую тематику в венской усадьбе.

Йохан Штраус-младший, Венский вальс (?) Густава Климта Поцелуй возвышается над очередным диспенсером с пресной водой из них укомплектованы чрезвычайно дружелюбными барменами, предлагающими первоклассное бельгийское пиво.

В магазине пива (Европейский бульвар, 11) большой выбор разливного и бутылочного пива. La Bière Bar & Shop, Новое Кудрово

Поскольку наша небольшая группа урбанистов-любителей не собиралась ни напиваться, ни разоряться, мы попросили барменов разделить пол-литра их лучшего пива на четыре части, и все они с радостью выполнили эту просьбу. Таким образом, мы смогли попробовать Mort Subite, который был в меню во всех трех барах, которые мы посетили, и Duchesse de Bourgogne, который некоторым из нас показался слишком кислым. (Я думал, что это было великолепно.)

Итак, если Уилл Шефф и компания когда-нибудь решат посетить свою духовную родину, вот что я бы посоветовал. Во-первых, большой концерт под открытым небом, под рев усилителей, в Технопарке «Ингрия», эстрадой служит недостроенный мост. Затем, на следующий день, акустический сет в одном из прекрасных бельгийских пивных Кудрово.

Когда-нибудь это должно случиться.

Все фотографии Russian Reader . Спасибо товарищам А.С., М.Р. и Д.В. за компанию и товарищу РФ за предложение похода в Кудрово.

Нравится:

Нравится Загрузка…

Шведы заколебались: как российский бизнесмен выжал из ИКЕА 25 млрд рублей | Бизнес

Нумерация стихийных офисов в бизнес-центре, который поседел в строительном институте «Проектмашдеталь» в промзоне на Звездном бульваре в Москве, начинается с трехзначного номера. Это важно. Охранник на входе терпеливо объясняет, что офиса №18 в бизнес-центре и не было никогда. Впрочем, сам вопрос проведения в черном мундире неудивителен. «Пришли уже спрашивали — и из прокуратуры, и даже из ФСБ», — признался охранникам вызванный мужчина в деловом костюме, представитель собственника здания.
Почему силовиков заинтересовал несуществующий офис на Звездном бульваре? Дело в том, что именно по этому адресу до ликвидации компании была зарегистрирована «Автономная система электроснабжения» (САЭ), на счет которой за один ноябрьский день 2010 года свалилась огромная сумма в 25 миллиардов рублей. Заплатить деньги компании «ИКЕА Мос». Генеральным директором и владельцем ЭПС был малоизвестный бизнесмен Константин Пономарев.

С чем можно сравнить эту сумму? Например, в ТЦ «Галерея» на Лиговском проспекте фонд недвижимости Morgan Stanley заплатил около $1 млрд. Etabout стала крупнейшей сделкой в истории петербургского рынка коммерческой недвижимости. А самая выручка «ИКЕА Мос», владевшей 11 гигантскими комплексами «Мега» по всей России, составила всего 17,5 млрд рублей в 2010 году (данные Интерфакса СПАРК). чтобы погасить 39-летний Пономарев, компания – основной собственник ООО “ИКЕА МОС” – внесла дополнительный имущественный вклад в уставный капитал ООО. Компания Этих денег хватило бы на строительство пяти торговых центров «Мега».
Почему непреклонные шведы, закаленные более чем десятилетней борьбой с российскими бюрократами и заслужившие репутацию строгих и рациональных дельцов, заплатили деньги владельцу основного актива небольшой компании в паре сотен передвижных дизель-генераторов, которые стоили едва превысил 100 миллионов долларов? А зачем Пономарёву ИКЕА требует дополнительно 36 миллиардов рублей?

Первый последний клиент

Беседуем с Константином Пономаревым на его даче в элитном поселке. У ворот за высоким забором дежурят охранники, во дворе припарковано несколько дорогих автомобилей, но кабинет’ззяина дом больше похож на библиотеку – полки от пола до потолка заставлены тщательно собранными работами в хороших журналах.

«Так получилось, что «ИКЕА Мос» был первым покупателем в бизнесе, — рассказывает Пономарев об истории их взаимоотношений со шведской компанией. — Шведы стали и последним клиентом».

Как развивался бизнес по лизингу дизель-генераторных установок? Свою карьеру Пономарев начал в аудиторской компании Ernst & Young, затем стал партнером Джеймисона Файрстоуна, соучредителя консалтинговой фирмы «Файрстоун Дункан», известной сегодня тем, что работал на Сергея Магнитского, а Браудер был в фонде Билла среди ее клиентов. С партнером Пономарева рассорились в конце 1996 года. Firestone обвинила Пономарева в выводе из компании $1 млн, но тогда он был фигурантом следствия.

Еще друг привлек иностранца Пономарева инвестором в бизнес, связанный с поставками строительной техники, поэтому бывший ревизор занимался в том числе арендой дизель-генераторов. Позже это стало его основным бизнесом (с иностранцами Номар расстался в 2003 году и продолжил работать сам).

Переносные дизельные электростанции (ДЭС), в состав которых входят дизель-генераторы – устройства, позволяющие застройщикам обеспечить электроэнергией строительную площадку до того, как будут решены все вопросы с подключением к стационарной электросети. Киловатт-часы электроэнергии, которую производит Дизель, в среднем в 4-5 раз дороже электроэнергии подстанции, поясняет директор департамента управления имуществом CBRE Дмитрий Свешников. Так что это всегда временное решение. По логике разработчики заинтересованы в быстром сетевом соединении. Кроме того, дизель-генераторы используются в качестве резервного источника питания на случай аварийных ситуаций. Эти железные будки выглядят как хижины на стройплощадке или контейнеры и перевозятся на грузовиках.

По словам Константина Пономарева, к 2006 году его компания занимала более 20% рынка, хотя оговаривается, что были проведены детальные исследования. «ИКЕА Мос» в 2000-х годах была крупнейшим собственником коммерческой недвижимости и построила торгово-моревые центры площадью более 120 000 кв. м. В российских условиях это было рискованным решением.

Первый генеральный директор ИКЕА Россия Леннарт Дальгрен в своей книге «Вопреки абсурду: я завоевал Россию, и это я» напомнил, что для строительства только одного магазина ИКЕА требовалось более 300 разрешений, правила часто в противоречии друг с другом.

Получить разрешение на подключение к электросети тоже было непросто. Поэтому в «ИКЕА Мос» часто сдают дизельные генераторы в аренду. «ИКЕА всегда было критически важно знать заранее дату открытия очередной «Меги», — говорит Константин Пономарев, — чтобы информировать ее арендаторов и взимать с них предоплату. На многих сайтах соблюдают эту дату с нашими ДЭС».

Компании, связанные с Пономаревым, фактически сдавали «ИКЕА Мос» в аренду небольшое количество дизельной энергии в 2005 году, признает Семен Шевченко, адвокат Коллегии адвокатов «Монастырь, Зюба, Степанов и партнеры», представляющей интересы «ИКЕА Мос» в российских судах. Но предполагать, что генерализация этого контрагента обернется многомиллиардными убытками, не мог тогда никто.

Санкт-Петербургская заглушка

Торгово-развлекательный центр «Мега-Дыбенко» в Санкт-Петербурге расположен на огромном пустыре прямо у кольцевой дороги. Первое, что бросается в глаза, когда сюда приезжаешь, – расположенная рядом массивная градирня ТЭЦ. Казалось бы, проблем с электричеством тут быть не должно. Однако подключиться к сетям петербургских ТРЦ «Мега-Дыбенко» и «Мега-Парнас» оказалось для ИКЕА сложнее, чем в любом другом городе.

Первый магазин ИКЕА на Ленинградском шоссе в подмосковных Химках открылся 22 марта 2000 года, первые ТРЦ «Мега Теплый Стан» и «Мега-Химки» заработали в Московской области в 2002 и 2004 годах. А в Санкт-Петербурге есть не ладится, несмотря на то, что переговоры с местными властями начались раньше, чем с руководством Москвы и Московской области. «Все застопорилось на стадии обсуждения, подведения итогов по стоимости коммуникаций, в частности электроэнергии и газа», — писал в своей книге Дальгрен.
К 2005 году шведы открыли в северной столице деревообрабатывающий завод «Сведвуд» и первый магазин ИКЕА. В 2005 году нашли площадку в этом районе и, наконец, начали строительство двух ТРЦ «Мегамолл», «Мега-Дыбенко» и «Мега-Парнас».

Предполагалось, что каждый объект потребует около 250 миллионов долларов вложений, но фактические затраты оказались значительно выше.
К концу 2006 года, когда оба ТРЦ должны были открыться, договор с “Ленэнерго” на техприсоединение к сетям “ИКЕА МОС” был заключен только с одной площадкой – “Мега-Дыбенко”. Самостоятельное подключение, однако, не состоялось – подрядчик не успел достроить подстанцию «Кудрово».

Переговоры с энергокомпаниями по «Мега-Парнас» начались еще в 2005 году, но «Ленэнерго» выдвинуло сложные технические условия – нужно было не только построить подстанцию, но и согласовать свои действия на суде с Федеральной и другие государственные учреждения. Большинство условий удалось выполнить только в 2007 году, договор с энергетикой был подписан только в октябре 2007 года, через год после открытия ТРЦ. «В связи с тем, что работы подрядчиком не были завершены к запланированному сроку открытия «Мега-Парнаса», нам пришлось арендовать дизель-генератор для временного электроснабжения», — дал письменный ответ на вопрос Forbes председатель правления “ИКЕА Мос” Джон Расмуссен. В «Ленэнерго» от комментариев отказались, объяснив это тем, что с момента смены руководства в компании никто ничего не знает.

Ручное переключение и тот самый “ИКЕА Мос”. Леннарт Дальгрен, руководивший компанией восемь лет, лишился поста Kaufman Peru летом 2006 года. Тогда-то и выяснилось, что электричество от «Ленэнерго» не идет ни в один из питерских торговых центров. «ИКЕА Мос» пришлось пойти на беспрецедентный шаг: уже открытые торговые центры снабжались электроэнергией исключительно от дизель-генераторов. Тендер на аренду этих генераторов выиграл ООО «ИМС» Константин Пономарев.

Энергия без границ

Судебные разбирательства Пономарева и шведских компаний тянутся с 2008 года, и сегодня в сотнях томов – гора документов, в которых стороны готовы оспорить каждого шанеми, обвинить друг друга в недобросовестности и поймать противоречия. Что представители тендера «ИКЕА Мос» считают несправедливым: Сотрудник, которому была поручена эта работа, получил от претендентов три комплекта документов. Но двое из них, по версии шведов, были связаны с Константином Пономаревым, т.е. подрядчик конкурировал сам с собой. Позже пенсионер. Пономарев утверждает, что ни один из конкурентов не смог вовремя поставить необходимое количество станций. Необходимо, сказал он, 112 электростанций мощностью около 80 000 кВт. «У нас было 160-170 крупных промышленных дизельных электростанций общей мощностью около 130 МВт, — говорит он. — Это 10% от мощности Богучанской ГЭС — 1332 МВт».

В октябре 2006 года руководитель проектов петербургских торговых центров Бо Ардеваль и заместитель директора по недвижимости «ИКЕА Мос» Ульф Петтерссон подписали с ООО «ИМС» Константином Пономаревым два договора аренды двух площадок генераторов.
Эти договоры и дополнительное соглашение к ним, заключенное в 2007-2008 годах, производят впечатление хорошо спланированной партии в шахматы, которую ел и бизнесмен Пономарев выиграл и проиграл», – считает руководство ИКЕА Мось. «К сожалению, из-за их [договоренностей] сложных структуре было практически невозможно изначально определить окончательную стоимость услуг», — говорит председатель совета директоров «ИКЕА Мос» Джон Расмуссен.

Что он имеет в виду? Во-первых, ни в одном из договоров не указано, сколько именно дизель-генераторов сдает в аренду «ИКЕА Мос». Ясно только, что ИИС должна обеспечить суммарную резервную мощность генераторов не менее 12 по 500 кВА для «Мега-Парнас» и не менее 4000 кВА для «Мега-Дыбенко». Верхнего предела нет. Во-вторых, цена была рассчитана исходя из 1 кВА резервной мощности в ночное время. То есть ИКЕА должна была платить за аренду любого генератора, независимо от того, работает он или нет. Чем больше генераторов, тем больше оплата.

Первое дополнительное соглашение к каждому договору увеличило необходимый минимум 8000 кВА – до 20 500 для “Мега-Парнас” и 12 000 для более крупного “Мега-Дыбенко”. Этими договорами установлена цена аренды: 112,5 рубля за 1 кВА дежурной мощности в ночное время.

Сколько генераторов завезли в район возле КАД на севере и востоке Санкт-Петербурга Константин Пономарев к 1 января 2007 года? Оценки Forbes сделаны на основании актов приемки дизель-генераторов, подписанных инженерами «ИКЕА Мос». Количество заводов было непостоянным, какие-то ввозили, какие-то увозили, отработав тысячи часов. Но если вы сравните дату, номера мощности и инвентарные номера, упомянутые в Деяниях, мы сможем получить представление о том, сколько их было в EDL сайта в любой момент времени.

Получается, что на 1 января около “Мега-Дыбенко” было 38 РЭС общей мощностью около 30 000 кВА, а на площадке “Мега-Парнас” – около 42 электростанций такой же мощности. То есть генераторов привезли в одном случае в 2,5 раза, а в другом на треть больше предложенного минимума, указанного в договоре. Если бы он был еще и максимальным, шведы заплатили бы в январе 14 миллионов рублей за аренду генераторов Дыбенко и 71 миллион на Парнасе. В итоге Пономарев мог помочь по 100 миллионов рублей каждому сайту.

Сколько мощности действительно нужно «Мегаму», чтобы обеспечить всех необходимых жильцов и посетителей? Когда оба ТЦ еще были подключены к сетям «Ленэнерго», каждый получил по 22 000 кВА мощности по второй категории надежности.

На первое время хватило бы 6000 кВА, сегодня юрист ИКЕА Семен Шевченко. Именно столько ИКЕА запросила у петербургской сбытовой компании после подключения к «Ленэнерго», несмотря на то, что у нее было зарезервировано больше мощности.

«Мега-Парнас» работал над моими генераторами четыре года, — рассуждает Константин Пономарев, — и все это время ИКЕА предъявляла нам претензии только из-за нехватки мощностей, а не из-за избытка.
В течение 2007 года Пономарев докупал дизельные генераторы у других поставщиков и привозил их в торговые центры «ИКЕА Мос». Чем больше, тем лучше – ведь заработок зависит от количества свободных мощностей DES, которые накапливаются на сайте.

Долг генерации

Дизель-генераторы потребляют топливо. По самым близким подсчетам (точно подсчитать невозможно, т.к. у всех разная потребляемая мощность), на оплату дизельного топлива приходится 60-70% общих затрат ДЭС арендатора. Еще 15-20% уходит на оплату аренды и станции техподдержки, то есть на работу техников.

В первоначальном варианте договора “ИКЕА Мос” и МСМ оговаривалась стоимость топлива 0,861$ за литр. От того, сколько шведская компания будет платить за топливо, зависит, сколько потратит на производство электроэнергии мощность. Но в марте 2007 года Ульф Петтерссон подписал новое дополнительное соглашение: цена литра дизельного топлива снижена на 11%, но топливо, аренда и обслуживание включены в общий тариф. Казалось бы, просто: «ИКЕА МОС» должна была платить 190 рублей за 1 кВА резервной мощности.

“Шведы подумали, что солярку начали воровать, и решили свалить на меня вину”, – разводит руками Пономарев.

По состоянию на 1 августа 2007 года на обеих площадках работают, по нашим оценкам, 67 ДЭС мощностью 64 195 кВА. Через месяц они могут стоить 378 миллионов рублей.

Суммы встревожили Менагеса главу ИКЕА, в сентябре из Швеции в Санкт-Петербург был командирован инженер Стаффан Германссон. Как он сказал позже в интервью «Деловому Петербургу», его работа заключалась в том, чтобы разобраться с электричеством и понять, почему оно такое дорогое. Германссон посчитал, что «ИКЕА Мос» платит за генераторы в среднем $11 млн в месяц, тогда как рыночная цена составляет менее $3 млн.

Пономарев опровергает эти утверждения. Он ссылается на то, что проверка, проведенная в конце 2008 года Управлением по борьбе с налоговыми преступлениями УВД Московской области, показала, что цены Пономарева на 8% ниже, чем у пяти его конкурентов. Примечательно, что в ходе той же проверки установлено, что генеральный директор ООО «САЭ» Пономарев получает оклад в размере 5 млн рублей в месяц и 100 млн годовых премий.

В 2007 году «ИКЕА Мос» потратила на дизель-генераторы 3,55 млрд руб. Последнее допсоглашение заместителем директора Ульфом Петтерссоном было подписано в сентябре 2007 года. Несмотря на опасения центра, договоры с ИСМ продлены до конца 2008 года, мы сделали практически невозможным их расторжение в одностороннем порядке и установили обязательный ежемесячный платеж в размере 140 миллионов рублей.

После этого разговора с Константином Пономаревым сам стал Пером Кауфманном. Именно ему в конце года удалось снизить ежемесячный платеж до 55 миллионов рублей.

Слепая ссуда

Но эти 55 миллионов не были окончательной суммой. Из договора, подписанного Пономаревым и Кауфманом, следует, что окончательная ставка 190 рублей за 1 кВт не изменилась. На остаток не покрытый заранее, с учетом просрочки по условиям коммерческого кредита в размере 0,1% в день или 36% в год. «Наверное, ИКЕА теоретически могла бы найти на рынке более выгодные условия кредита, — пожимает плечами Пономарев. — Но потому они этого не сделали» 9.0007

В Москве никто не знал, сколько генераторов было арендовано и сколько это стоит, — объясняет Семен Шевченко. Оборудование приняли главные инженеры “МЭГ”. Подписывали акты приемки и ведения учета, но суммы этих технических документов не имели. Бухгалтер и финансовый директор в Москве видели только ежемесячные счета на те же 55 миллионов рублей. А Пономарев продолжал поставлять генераторы на место.

В конце 2007 года «Мега-Дыбенко» окончательно присоединился к сети «Ленэнерго» (правда пока 3-й категории надежности без резервирования), а к марту 2008 года весь ТЦ перешел на питание от сети. “Сколько бы ни ДПС на Дыбенко В любом случае ясно, что с весны 2008 года их должно было быть как минимум вдвое меньше!” – возмутился Шевченко.

На самом деле все пошло не так. Судя по актам приемки, с февраля по май 2008 года в районе ТЦ «Дыбенко», который, по словам представителей «ИКЕА Мос», работал в сети и ДЭС не нужен, было заведено 38 дополнительных станций, общая резервная мощность более 25 000 кВА. Всего вокруг «Мега-Дыбенко» скопилось более 50 генераторов общей мощностью почти 60 000 кВА.

Какой может быть среднемесячная стоимость генерирующих мощностей? Около 260 миллионов рублей. Из них 55 миллионов были погашены авансом, а остальные стали долгами, по которым начислили нешуточные проценты. Этих долгов, о которых «ИКЕА Мос», по словам ее представителей, не знала до 2010 года, и они росли как снежный ком. В судах от Константина Пономаревроара требовали только суммы авансов за 2008 год. «Говорить, что я мог обмануть ИКЕА, выставив рынок, на котором аренда какая угодно, — все равно, что сказать, что я мог обмануть их на рынке дизайнерских табуреток. , – сказал Константин Пономарев. – “ИКЕА Мос”, с более чем 3000 арендаторов, знает об аренде. Договор подписан генеральным директором и оформлен в судах всех инстанций, имеет юридическую силу и подписан”.0007

Стальная рука

Летним вечером 30 июня 2008 года Пономарёва срочно пригласили в Перу Кауфмана. Разговор был на повышенных тонах. По словам Пономарева, от него требовали немедленно расторгнуть контракт и взять ДЭЛ, иначе грозили высокие связи в правительстве, администрации президента, ФСБ и так далее.

«ИКЕА — стальная рука в шелковой перчатке, — передает слова Кауфмана якобы Пономарев. – Ради тебя мы снимем перчатку.
За несколько дней до этого разговора в Санкт-Петербургском Центре завершили инвентаризацию участков. В московском офисе наконец узнали, что арендная мощность сопоставима с мощностью Центральной ТЭЦ Санкт-Пеербурга и схватились за голову.

Кауфман действовал решительно. Он позвонил инженеру Стаффану Германссона, который, как он сообщил позже СМИ, находился в отпуске в Турции, и попросил на сутки отключить все генераторы Пономарева на «Мега-Парнасе» (предположительно Дыбенко, которого уже кормили сетями «Ленэнерго» они отключены). 28 июня «ИКЕА МОС» заключила договор с другой компанией, поставляющей генераторы, «Тетра-Электрик». Ее технике хватило суток на демонтаж оборудования Пономарева и повторное подключение «Мега-Парнаса» к их ДЭС.

Руководство “ИКЕА Мос” хотело прекратить сотрудничество с ISM и SAE, компании Пономарева. Во второй половине года шведы перестали платить авансы. Но Пономарев не согласился расторгнуть договор аренды (по тексту договора завершить присоединение двух ТЦ «Ленэнерго» к сетям внести было нельзя).

Версии дальнейшего развития событий у конфликтующих сторон диаметрально расходятся. По словам юристов «ИКЕА Мос», к 1 июля 2008 года все генераторы ЭЭС на обеих площадках были отключены и вывезены на удаленные площадки. Пономарев говорит, что охрана центра «Мега» выгнала его технику с объекта, но использование генераторов не прекратилось, поскольку «мощностей Тетра» для снабжения «Парнаса» недостаточно.

В качестве доказательств он приводит имеющиеся у него в письменной форме запреты на доступ к объекту, судебные решения и материалы судебной тяжбы «ИКЕА Мос» с налоговыми органами, которые отказали компании в возмещении почти миллиарда НДС. По словам Пономарева, в суде представители «ИКЕА Мос» настаивали на том, чтобы генераторы активно использовались в служебных целях, а не простаивали. Еще одно доказательство — письмо Пера Кауфмана на имя тогдашнего вице-премьера Александра Жукова от апреля 2009 года с просьбой вмешаться в ситуацию: «О схема была организована из огромных денежных средств ИКЕА. Платежи по аренде двух генераторов стали поглощать всю прибыль ИКЕА. не только в Петербурге, но и в России в целом».

Среди прочего, в письме указывалось, что торговые центры & laquo; «Мега» по-прежнему зависит от поставок генераторов, часть из которых арендована у IMS. Что имеется в виду? «Точный ответ на этот вопрос может дать только автор письма, — говорит Джон Расмуссен. — Могу только подтвердить, что в указанное время ИКЕА пыталась добиться подключения «Ленэнерго». Интересно, что Кауфман подписывал несколько ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СОГЛАШЕНИЙ Пономарева, он говорит, что компания пыталась заставить полицию расследовать поведение лиц, причастных к заключению договоров аренды.

Так отключены генераторы Пономарева или нет? Семен Шевченко сзади показывает архивные кадры со спутников Google, на которых видно, как белые генераторы, стоявшие по периметру ТЦ на Дыбенко, перевезли на дальнюю стоянку. Фотографии тех же мест скопления генераторов и мест общественного питания “Парнас”, второй ТЦ.

Сдача

В 2009 году он начал настоящую войну, и до 2010 года казалось, что ИКЕА может победить в ней. К этому времени сеть «Мега» насчитывала 11 торговых центров. За спиной «ИКЕА Мос» было победоносное противостояние с мэром Химок Владимиром Стрельченко, который, как уверяет Дальгрен, был категорически против открытия «Меги», но ему пришлось уступить. Установились хорошие отношения с губернатором г. Московская область Ингвар Кампрад, прибывающий в Россию, беседует с вице-премьером Александром Жуковым ИКЕА – один из крупнейших и наиболее заметных иностранных инвесторов в стране

Как настаивают шведы? В 2009 году истек срок действия договоров аренды, и Константин Пономарев, сдавший все требования закона и все генераторы от компании ИИС компании «ЭПС», стал всячески уклоняться от экспорта оборудования. После долгих разбирательств в мае 2010 года признали правоту отзыва шведской компании, и Пономарев забрал генераторы.
Чем занимается российский бизнесмен? Ему очень нужно было 112 генераторов, но сотрудники ТЦ «Мега» их не дали, так как его заказало руководство ИКЕА в Москве и потому что ДЭС использовались до 2010 года. В подтверждение своих слов он приносит какие-то письма, подписанные инженеров, дополнительное соглашение о возможной покупке нераторов ИКЕА и продление до договоров аренды со всеми обязательствами, подписанными менеджером проекта Йоахимом Виртаненом. Эти документы в «ИКЕА Мос» считают либо сфальсифицированными, либо работой недобросовестных менеджеров. «Конечно, я не подкупал сотрудников ИКЕА, — сказал Пономарев. — Я думаю, что… руководство ИКЕА вводит в заблуждение владельцев ИКЕА, пытаясь скрыть свои коммерческие неудачи громкими фразами о коррупции, подлоге и мошенничестве».0007

Суды разных инстанций рассмотрели несколько десятков исков противоборствующих сторон друг к другу.

Но весной 2010 года глобальная ИКЕА попала под удар.

Шведская газета Expressen опубликовала материалы, из которых следовало, что высшее руководство «ИКЕА Мос» одобрило намерение подрядчика дать взятку, чтобы подключить, наконец, «Мега-Парнас» к сети. Это попирает все принципы компании. Пер Кауфманн, Штефан Гросс и другие топы были немедленно отправлены в отставку.

Летом 2010 года, прождав пару месяцев после демонтажа своих генераторов, Константин Пономарев подал иск о взыскании со шведской компании 16 миль на галлон рублей (в обновленной версии 18 млрд рублей) долга в два генераторы в аренде. 9 миллиардов рублей была задолженность по квартплате, остальное – коммерческий кредит и заемные средства.

Иск, который никогда не рассматривался судами по существу. ИКЕА решила заплатить. Переговоры шли много месяцев, и 22 ноября 2010 года 25 миллиардов рублей были переведены на счета компании Константина Пономарева. «SAE признает и подтверждает отсутствие требований к «ИКЕА Мос» в отношении арендной платы, штрафов, неустоек, неустоек… и любых других требований», — указано в разделе «Признание и подтверждение».

“Если мерить деньгами…”

История могла бы и закончиться. Многие ее персонажи не работают в «ИКЕА Мос». Например, Ульф Петтерссон, подписывающий договоры аренды и дополнительные соглашения, уехал в Стамбул и руководит девелоперскими и строительными проектами Amstar Group в Турции. В его биографии на сайте компании написано, что он отвечал за запуск 11 ТРЦ «Мега».
Константин Пономарев, кажется, мог отпраздновать UEfood. «Если мерить все деньгами, то да, это успех», — признается он.

«Да, сумма, зафиксированная в мировом соглашении, действительно большая, — признает Джон Расмуссен. — Именно сумма размера платежа обусловлена в основном тем, что договоры аренды были заключены на крайне невыгодной для «ИКЕА» цене. Мос». «ИКЕА Мос» также считает, что продолжение громкого судебного разбирательства может нанести ущерб репутации компании и вызвать негативную реакцию со стороны ее покупателей. Участие в спорных судебных процессах не соответствовало нашей политике».
Но спокойная жизнь длилась недолго. В 2013 году принадлежащая Пономареву компания «РУКОН» вновь подала иск к «ИКЕА Мос» с требованием взыскать с нее долг в размере 33 млрд руб. Это плата за генераторы в 2009-2010 годах, когда они фактически были в «Меге». Пономарев говорит, что уступал претензии «РУКОНу» до подписания с «ИКЕА Мос» и ее компаниями ИМС и ЭПС соглашения об урегулировании споров, поэтому эти претензии не регистрировались. увеличились всего на 6 млрд рублей, но руководство ИКЕА якобы не хотело, а ради пиар-эффекта Джона Расмуссена спросило Пономарева об оставшихся нерешенными спорах по поводу 2009 года-2010 не упоминается.

«Нет, мне, конечно, ничего подобного не предлагали! — возмущался Расмуссен. 2009-2010 гг.” Об этом также заявил в суде под присягой заместитель министра экономического развития Сергей Беляков, который участвовал в договоренностях в качестве посредника. Суды первой и второй инстанции отклонили требования «РУКОНа», но Константин Пономарев полон оптимизма и готовит кассацию.