Можно ли ставить проставки для увеличения клиренса: Почему нельзя увеличивать клиренс автомобиля – Лайфхак

Почему нельзя увеличивать клиренс автомобиля – Лайфхак

• Лайфхак
• Эксплуатация

Фото: www.pixabay.com

Обладатели «пузотерок» завистливо поглядывают на владельцев внедорожников, которым с их внушительным клиренсом нипочем ни грязь, ни сугробы. И смахивая с глаз слезы зависти, они штудируют интернет в попытках разузнать, как приподнять низенький седан на пару заветных сантиметров. Три способа увеличить дорожный просвет, и три причины этого не делать — в материале портала «АвтоВзгляд».

Виктория Базылева

Прежде, чем бежать в магазин автозапчастей, стоит спросить себя: а зачем? Ну, «прокачаете» вы свою четырехдверку, не рассчитанную на экспедиции по бездорожью, а дальше что? Помимо дорожного просвета, существуют еще такие понятия, как, скажем, углы съезда/выезда. Даже с увеличенным клиренсом авто для городских дорог во внедорожник не превратится. Против природы — или заданной на заводе геометрической проходимости в нашем случае — не попрешь.

КОЛЕСО ОБОРЗЕНИЯ

Нет? Отговаривать бесполезно? Тогда рассмотрим простейший способ «наращивания» дорожного просвета — установку резины с более высоким профилем. К примеру, если сейчас машина «стоит» на шинах 215/55/R15 (55% от 215 ~ 118 мм), то их можно махнуть на покрышки с типоразмером 215/65/R15 (65% от 215 ~ 140 мм), что увеличит клиренс на 22 мм соответственно.

Фото: www.boomer.sk

Все бы ничего, да вот только помимо плюса — одного единственного — этот метод имеет несколько минусов. Во-первых, устанавливая нештатную резину, вы рискуете повысить расход горючки. Во-вторых, сбить с толку компьютер и «сломать» некоторые системы, считывающие информацию с колес. И это не говоря о том, что чересчур высокие шины могут тереться об арки, что тоже не сулит ничего хорошего.

ПРОСТАВКИ НАДЕЖДЫ

Другой вариант — установка специальных проставок (лучше полиуретановых) между пружинами и чашками кузова, если речь идет не о межвитковых деталях. Этот способ эффективнее, поскольку дает больший прирост дорожного просвета. Однако и здесь не все так просто: внесение изменений в конструкцию ходовой — а вы, по сути, этим и занимаетесь — чреваты негативными последствиями, которые непременно вас настигнут.

К таковым можно отнести ускоренный износ деталей и механизмов подвески, ухудшение управляемости. Те, кто провернул подобную манипуляцию, жалуются также на «валкость» в поворотах, вибрации, более жесткую работу ходовой, увеличение затрат на обслуживание… И все ради каких-то трех сантиметров. Стоит игра свеч, как по вашему?

317243

Фото: bumpersuperstore.com

159031

НЕРОДНЫЕ ПРУЖИНЫ

Практически все те же «прелести» ожидают тех, кто, отказавшись от затеи с проставками, решит водрузить на автомобиль нештатные пружины амортизатора — те, что с большим числом витков. Процедура, сразу скажем, недешевая, поскольку помимо покупки усиленных пружин, нужно будет приобрести длинноходные амортизаторы. И отложите денежку на сход-развал — он тоже понадобится.

А СТОИТ ЛИ?

У официальных дилеров поднять свою LADA Granta или KIA Rio не получится — сервисмены на «белых» СТО ни проставки не ставят, ни пружины на нестандартные не меняют. Получается, в погоне за увеличенным дорожным просветом, который свободы таки не даст, можно лишиться не только денег, но и заводской гарантии, если машина относительно новая.

Итак, что вы получите, пытаясь приподнять свой автомобиль одним из вышеперечисленных способов? Пару-тройку сантиметров к клиренсу — да. А вместе с тем вас ждут возможные проблемы с официалами, снижение ресурсов подвески и высокие затраты — если, скажем, проставки или пружины не подойдут с первого раза и придется брать другие. Так может, проще чуть подкопить и поменять машину на кроссовер?

• Общество
• Дороги

За что платит водитель на «Северном обходе Одинцова»

19855

• Общество
• Дороги

За что платит водитель на «Северном обходе Одинцова»

19855

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс.Дзен

вред здоровью, ущерб, автопродажи, авторынок, дилеры, производители, производство, автозаводы, автосервис, ремонт

Плюсы и минусы проставок для увеличение клиренса

Статьи

Категории

16 11 2021, 00:00

Оглавление

1. Необходимость увеличения клиренса
2. Для чего нужны проставки
3. Какие бывают проставки
4. Плюсы и минусы проставок для увеличение клиренса

К сожалению, качество дорог во многих украинских городах, все еще оставляет желать лучшего. На важнейших транспортных артериях покрытие разбито, местами вообще отсутствует. На значительной части трасс регионального значения и ниже статусом, движение транспорта просто невозможно. Аналогичная ситуация и с городскими дорогами. Но если в крупных городах ситуация постепенно улучшается, то большинство регионов этим похвастать пока не могут. В итоге, проезд по большинству дорог представляет опасность, т.к есть риск повредить детали подвески.

Именно низкое качество дорог заставляет автовладельцев искать варианты изменения клиренса.

Проблему клиренса испытывают многие водители. Среди популярных в Украине марок авто: Renault, Toyota, KIA, Skoda, Hyundai, Nissan, Volkswagen, Peugeot, Mazda, Suzuki — лишь единицы из них имеют действительно большой дорожный просвет (клиренс). И то, это, по большей мере, касается кроссоверов. Да, автомобили вроде Рено Логан или Шкода Октавия Тур высокие, но вот Фольксваген Пассат, Шевроле Лачетти, Хюндай Акцент, Форд Фокус, Киа Сид или Мазда 3 порой явно не дотягивают до той высоты, которая будет безопасной для наших дорог.

качество дорожного покрытия в городе

Один из эффективных и недорогих методов поднять машину — это установить проставки. Их установка осуществляется на задние и передние колеса. Купить комплект проставок не так дорого, как полностью заменить пружины или поставить комплект колес большего диаметра.

Приведем 2 простых примера из жизни. Думаю, они позволят понять, почему стоит задуматься над вопросом покупки и установки проставок для увеличения дорожного просвета.

• Автомобиль изначально низкий. Это касается большинства импортных машин.  Водители понимают, что ждать улучшения качества дорог бессмысленно, к тому же, каждую весну снег сходит вместе с асфальтом и дорожные службы занимаются латанием дорог. Но на это требуется время, а ездить нужно каждый день. В итоге, проезжая по очередному участку, вы вновь и вновь цепляетесь днищем, защитой картера, не можете проехать бордюр, тормозите перед каждой ямой, дабы не получить удар. Все это мешает нормальному движению и езда превращается в мучение. Потому приходится адаптироваться под текущие реалии и искать варианты поднятия машины.
• Машина часто нагружается. Полный салон людей, забитый багажник, наличие ГБО заметно присаживает автомобиль, который начинает чиркать по асфальту, тереться колесами о подкрылки. Согласитесь, приятной такую поездку назвать сложно, к тому же возникают риски повреждения подвески.

Установка проставок является самым оптимальным решением проблемы, если смотреть с позиции цена-качество. Они повышают жесткость и увеличивают расстояние от днища до земли. Получив более высокий дорожный просвет, вы сможете спокойно брать свою машину, если нужно будет выехать куда-то на природу или за город.

По типу установки

• на опору
• на пружины
• на амортизаторы
• под опорный подшипник
• под пружины

По материалу изготовления

• ABS-пластик
• Полиуретан
• Резина
• Алюминий

По высоте

• 10 мм
• 20 мм
• 30 мм
• 40 мм

По высоте наиболее востребованы размеры 20, 30, 40 миллиметров, но в ряде случаев можно заказать проставки и с другими размерами (15, 25 мм).

Что касается материала изготовления, то наиболее оптимальным решением являются проставки из алюминия, т.к. они и обладают достаточной прочностью, а специальное полимерное покрытие защищает деталь от разрушительного влияния коррозии.

Плюсы

• Невысокая стоимость
• Простота установки
• Доступны для широкого списка автомобилей
• Можно использовать при просевших пружинах

Минусы

• Можно лишиться гарантии, если ставите на новую машину
• Усиление нагрузки на амортизаторы
• Потребуется заново делать развал / схождение

Одной из ключевых причин увеличения клиренса авто с при помощи проставок является улучшение проходимости, но их использование также может полезным в случае, если приходится часто возить что-то тяжелое в багажнике или нагружать машину пассажирами. Использование проставок поможет избежать сильного просаживания задней подвески. Среди минусов проставок часто называют ухудшение управляемости, поэтому после установки проставки следует сделать развал-схождение.

Также многое зависит от качества установки, так что если есть сомнения в собственных силах, то лучше данную процедуру доверить специалистам проверенного сервиса.

Статьи

Оцените статью:

( 9 ) ( 4.5 ) 5

Устанавливаем проставки для увеличения клиренса своими руками

Содержание

• Особенности использования проставок для увеличения клиренса
• Выбор материала для проставок
• Как увеличить клиренс автомобиля своими руками
• Как установить проставки на задние стойки
• Вопросы-ответы:

Большинству автомобилистов, проживающих в России, нравятся автомобили иностранного производства. Но все прекрасно понимают, что такая покупка не всегда может принести положительные впечатления. Причина кроется в качестве наших дорог. Лучшим решением этой проблемы может стать увеличение дорожного просвета автомобиля. Какие проставки выбрать для увеличения клиренса своими руками и как их установить — узнайте в этой статье.

Чтобы не повредить нижнюю часть кузова, ее необходимо поднять. Этого достаточно в большинстве случаев. Как правило, мы ездим на подержанных автомобилях, поэтому часто наблюдается проседание рессор в течение нескольких лет.

Поэтому для восстановления исходного положения пружин используются специальные проставки. Это решение больше актуально для владельцев больших автомобилей. Конечно лучший вариант замена пружин на новые, но в связи с кризисом и подорожанием доллара цены на автозапчасти выросли и многие начали экономить, так что давайте решать ставить проставки под пружины и наслаждаемся результатами работы.

Особенности использования проставок для увеличения дорожного просвета

Какие проставки выбрать зависит от характеристик автомобиля. Обычно в передней части автомобиля используются пружинные проставки из стали или алюминия. А вот под задние пружины лучше установить проставки из резины особой плотности или пластиковые элементы.

проставки для увеличения дорожного просвета своими руками

Набор проставок можно найти в магазине автозапчастей или заказать через интернет. Их стоимость начинается от 1000 рублей и выше. Передние проставки выглядят как коробка, на которой сделаны отверстия для крепления. А вот для использования на задних рессорах используются проставки кольцевого типа, которые имеют выступы.

Хотя у проставок действительно большие плюсы (позволяют увеличить дорожный просвет, а также повысить проходимость автомобиля), нужно учитывать некоторые минусы такого решения:

• Рулевые части выходят из строя намного быстрее;
• Увеличение дорожного просвета приводит к изменению центра тяжести автомобиля, из-за чего ухудшается его управляемость;
• Амортизаторы начинают работать иначе, чем раньше;
• Подвесная конструкция автомобиля теряет необходимую жесткость, после чего изменяются величина колесной базы, а также схождение и развал колес.

Выбор материала для проставок

Для всех рекомендуется использовать прокладки только тогда, когда другими способами получить требуемый дорожный просвет автомобиля уже невозможно (в случае просадки рессор).

Не рекомендуется ставить проставки под пружины, толщина которых более 3-х сантиметров.

Еще одним важным моментом, который необходимо учитывать, является материал, из которого изготовлены данные элементы. Например, полиуретановые проставки для увеличения клиренса автомобиля имеют один огромный недостаток.

как увеличить клиренс автомобиля своими руками

Так как они имеют корпус из полиуретана и постоянно взаимодействуют с втулками, которые сделаны из стали, полиуретан достаточно быстро изнашивается в процессе эксплуатации. В результате стальные детали могут значительно повредить кузов автомобиля. Пружинные проставки из алюминия считаются более надежными. Конечно, они тоже не идеальны, и имеют свой недостаток – частое появление ржавчины.

Существуют и другие материалы, из которых изготавливаются прокладки, функциональные особенности которых практически не отличаются. Многие автовладельцы приобретают детали из пластика, существенные недостатки которых пока не выявлены.

Как увеличить клиренс автомобиля своими руками

После покупки проставок автовладельцу предстоит решить, где и кто будет их монтировать. Можно довериться профессиональным работникам автосервисов, а можно установить проставки и тем самым увеличить клиренс автомобиля своими руками. Если второй вариант вам больше по душе и вы его выбрали, то читайте дальше. Итак, процесс установки осуществляется в следующей последовательности:

1. Поднять автомобиль домкратом, снять колесо, отсоединить тормозные шланги, открутить две гайки крепления, расположенные на передней стойке;
2. Вытащите стойку, предварительно открутив еще несколько гаек, расположенных на верхней опоре стойки;
3. Перейти на “доработку” стойки. Вам нужно будет выбить стандартные болты, так как они недостаточно велики, чтобы использовать проставки. Затем нужно установить другие болты подходящей длины;
4. Закрепите прокладку на болтах и ​​соберите в обратном порядке. Если мешает пружина поперечной стойки, придется поддерживать и эту часть, чтобы она достала до отверстия, а затем зафиксировать. В качестве альтернативы используйте другой разъем.

Увеличение зазора. Своими руками.

Посмотреть это видео на YouTube

Как установить проставки на задние стойки

Для того, чтобы поднять заднюю часть кузова, также устанавливаются пружинные проставки. Там уже б/у стандартные резиновые проставки. Это решение не приводит к ухудшению состояния кузова, а также не влияет на функциональные параметры автомобиля.

Установка осуществляется в следующем порядке:

1. Отсоединить пороги под крышкой багажника и в районе задних дверей;
2. Сдвиньте задние сиденья как можно дальше вперед. Снимите обивку багажного отделения и облицовку, боковые панели, которые расположены возле заднего сиденья. Должен остаться только кузов автомобиля;
3. С помощью домкрата поднимите и снимите заднее колесо;
4. Открутите гайки сверху и снизу, снимите опору и посмотрите, нужно ли менять болты, как в случае с передней частью автомобиля. Следует отметить, что из-за отсутствия юбочного уплотнения нестандартные болты могут плохо держаться. Выходом может стать использование сварки;
5. Поместите проставки под пружины и соберите в обратном порядке.

увеличение зазора распорки на 30 мм.

Посмотреть это видео на YouTube

Вопросы и ответы:

Какие лучше проставки для увеличения дорожного просвета? По сравнению с металлическими аналогами полиуретановые прокладки эластичны (не деформируются при ударе, а принимают первоначальную форму) и устойчивы к большим нагрузкам.

Можно ли использовать проставки для увеличения дорожного просвета? Если есть острая необходимость увеличить дорожный просвет за счет комфорта в салоне и повышенных нагрузок на несущие части кузова, то в этом есть смысл.

Как самому увеличить дорожный просвет? Помимо проставок можно установить увеличенные диски, высокопрофильную резину, удлиненные пружины, дополнительные пружины (для рессорной подвески), межвитковые подушки.

Как увеличить дорожный просвет вашего автомобиля

• Дом
  •  
• Обслуживание
  •  
• Как увеличить клиренс своего автомобиля Как увеличить землю…

Многие из нас живут в местах с ужасными дорогами, а клиренс наших автомобилей может быть серьезной проблемой. Так можно ли как-то увеличить клиренс своего автомобиля и целесообразно ли это? Мы рассмотрим различные способы увеличения дорожного просвета на вашем автомобиле!

 

Во-первых, важно знать, что почти все эти меры по увеличению дорожного просвета повлияют на другие динамические характеристики. Так что это целесообразно, только если вы отчаянно нуждаетесь в более высоком дорожном просвете.

Прокладки под винтовые пружины или более длинные винтовые пружины

Прокладка представляет собой резиновую прокладку толщиной около дюйма, которая располагается под винтовыми пружинами. Одним из способов увеличения дорожного просвета вашего автомобиля является использование проставок под винтовую пружину. Это повлияет на общую управляемость и вождение, так как угол наклона нижних рычагов и тяг изменится, а поездка станет более жесткой. Цена этих проставок будет варьироваться от автомобиля к автомобилю, но они не очень дорогие.

Шины большего размера

Самый простой способ увеличить дорожный просвет — установить больший комплект шин. Так, например, если ваши стандартные шины 185/60 R14, вы можете выбрать 185/65 R14 или, если позволяет ваш автомобиль, вы можете получить шины 185/70 R14 или 195/65 R14. Если вы хотите, вы можете получить диски большего размера (15 дюймов вместо 14 дюймов) и увеличить размер шины. Но имейте в виду, что увеличение общего диаметра шины отрицательно скажется на показаниях вашего одометра (он будет слишком медленным для данной скорости), вы получите плохое ускорение, а также это может повлиять на управляемость. Идите по этому маршруту, только если вы отчаянно нуждаетесь в дорожном просвете. Читайте также:  Как добиться максимальной производительности от популярных хэтчбеков премиум-класса

Изменение развала пружин

Изменение развала – это, по сути, изгиб листовой рессоры под более острым углом для увеличения дорожного просвета. Это относится к более старым автомобилям с рессорной подвеской. Если на вашем автомобиле установлена ​​подвеска с листовыми рессорами, вы можете изменить изгиб листовых рессор. Это даст вам больше дорожного просвета, но также помните, что это отрицательно скажется на манере вождения автомобиля. Это снизит общий комфорт езды и сделает езду более «дерганой», а также поднимет центр тяжести автомобиля. Читайте также:  Пять пунктов, которые помогут сохранить работоспособность автомобильного аккумулятора

Добавление дополнительного листа в пластину рессоры

Это еще один способ увеличить дорожный просвет вашего автомобиля, особенно полезный для таких транспортных средств, как Maruti Omni или Gypsy, или более старые Mahindra Boleros и Scorpios (первое поколение).