Можно ли использовать прикуриватель как розетку: Можно ли использовать автомобильный прикуриватель как розетку?

Почему нельзя включать автомобильные гаджеты в прикуриватель? | Об автомобилях | Авто

11.

Владимир Гаврилов

Примерное время чтения: 3 минуты

161

Категория:  Обслуживание Авто

В магазинах запчастей встречаются не только компрессоры для накачки шин с автомобильным штекером, но и пылесосы, радиодетекторы, разнообразные адаптеры, разветвители тока, тройники, видеорегистраторы, антирадарные приемники и даже чайники для кипячения воды. Мощность тока у некоторых моделей колеблется от 150 до 200 Вт. Реальный ток доходит до 15 А. Если вставить штекер в круглое отверстие электрической розетки, то вода закипает в чайнике примерно через 30 минут. Между тем все эти приборы, вопреки расхожим заблуждениям, не предназначены для запитки от прикуривателя. Они рассчитаны на стандартную автомобильную розетку, которая есть далеко не в каждом автомобиле.

Особый алгоритм работы

Отличить розетку от прикуривателя можно по внешнему виду. У первой на крышке рисуется молния как символ электрической энергии, а у второго есть обозначение дымящейся сигареты. Включать в него энергопотребляющие гаджеты категорически запрещено.

Дело в том, что прикуриватель рассчитан на определенный алгоритм работы с дозированным расходом энергии. Он быстро накаляет спираль для поджигания сигарет и через несколько секунд отключается. Этот алгоритм работы определяет качество материалов, применяющихся для изготовления прикуривателя. Он может быть плохо изолирован от роста температуры, а его электроцепь не рассчитана на высокие нагрузки.

Пожар в салоне

Если часами гонять гаджеты через прикуриватель, то велик риск спалить предохранитель. Электрическая сеть обесточивается, а вместе с ней выключаются какие-нибудь другие опции, работающие с прикуривателем на одной шине. К примеру, у «Оки» он запитывался одновременно с вентилятором радиатора. В итоге при его отключении нарушалось охлаждение двигателя и силовой агрегат перегревался.

Но предохранитель перегорает только при скачках напряжения и при коротком замыкании. Гораздо хуже, когда гаджеты с высоким энергопотреблением выкачивают ток без замыканий, постепенно разогревая пластик вокруг разъема. Если на ощупь разъем горячий, то надо немедленно выключить штекер, иначе есть риск оплавления проводов и прогорания пластика. Такое нередко случается, если дать на прикуриватель слишком большую нагрузку.

Кроме того, прикуриватель никогда не отключается. Если нажать на прибор при выключенном зажигании, он все равно будет разогревать спираль. И при оставлении адаптера или иного оборудования в машине оно продолжит высасывать энергию из батареи. Если не возникнет пожар, то есть риск значительного падения заряда аккумулятора.

Отказ в гарантии

Оплавление проводки прикуривателя приводило иногда к возникновению пожаров. Были и судебные разбирательства в отношении автопроизводителей, допустивших риск возникновения пожара.

Однако вердикт судов всегда один: отказ в иске. Дело в том, что автопроизводители запрещают использовать прикуриватель не по назначению. В него нельзя вставлять не только штекер от чайника или компрессора, но даже зарядку для смартфона. Не действует на повреждения проводки прикуривателя и гарантия. Таким образом, при использовании гаджетов автомобилист сильно рискует. Как же быть?

Чтобы эксплуатировать гаджеты, необходимо при заказе автомобиля оплачивать дополнительный комплект розеток в салоне и в багажном отделении. Они имеют такой же вид, как и прикуриватель, но могут выдерживать долговременные нагрузки от дополнительных приборов. Они обесточиваются при выключении зажигания и на всякий случай имеют усиленную проводку и специальные предохранители. Однако далеко не каждый покупатель решается на дополнительные траты, считая, что для работы с гаджетами и компрессором вполне достаточно обычного прикуривателя.

прикуривательавтомобилиобслуживание автомобиля

Следующий материал

Автомобильная розетка 12 вольт – Appropedia, вики по устойчивому развитию

Эта страница или раздел нуждаются в доработке грамматики, орфографии, ясности и/или макета. Вы можете помочь, отредактировав!Подробнее… Амстердам Манифест OKH Манифест открытого ноу-хау Скачать

Различные типы транспортных средств, включая катера, автомобили, микроавтобусы и кемперы, оснащены розеткой питания мирового стандарта на приборной панели.

Прикуриватель специальной конструкции можно подключить к автомобильной розетке. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не используйте этот тип прикуривателя для автомобильных удлинителей, поскольку большинство шнуров не выдерживают нагревания.

Содержимое

• 1 Другие названия автомобильной розетки
• 2 Что подключать
• 3 Как сделать автомобильный прикуриватель женский
  • 3.1 Почему?
  • 3.2 Как?
• 4 Как сделать штекер автомобильного прикуривателя

Другие названия автомобильной розетки[edit | править источник]

Другие названия автомобильных розеток включают автомобильный адаптер, гнездо прикуривателя, гнездо прикуривателя, разъем питания постоянного тока, розетку постоянного тока и автомобильную розетку.

Что можно подключить к этому разъему?

Зарядные устройства можно подключать к портативным компьютерам, мобильным телефонам, КПК, устройствам GPS, цифровым аудио- и видеоплеерам, электробритвам, переносным прожекторам, термоэлектрическим охладителям или нагревателям. Преобразователь постоянного тока в переменный [Au запрос: преобразователи постоянного тока в переменный являются частью списка?]

Как сделать автомобильный прикуриватель Женский[edit | править код]

Почему?[править | править код]

С этой системой будет меньше ошибок относительно электрической плюсовой и минусовой полярности.

В такую ​​розетку можно поместить множество различных типов электрооборудования.

Эта розетка соответствует мировому стандарту на 12 В постоянного тока.

Как?[править | править код]

1

Возьмите немного жести и медную проволоку, как показано на рисунках. Размеры указаны в миллиметрах.

2

Изогните и сверните цилиндр, придав ему правильную форму.

3

Припаяйте края цилиндра.

4

Изготовьте из бука или сосны.

5

Сборка

6

Припайка штекера

Примечание: обязательно припаивайте плюс посередине, а минус снаружи. Найдите метку «плюс» на плюсовом электрическом проводе. Проволока маркируется по-разному. Более подробную информацию о маркировке плюсового провода вы можете найти по этой ссылке: См. Основы низковольтного подключения

7

Припаяйте жесть и минусовой провод

8

Молоток с маленькими гвоздями

9

Розетка для прикуривателя готова!

Как сделать штекер автомобильного прикуривателя[edit | править источник]

Скоро ссылка: http://en.wikipedia.org/wiki/Car_cigar_lighter

Розетку автомобильного прикуривателя можно подключить к:

• Низкое напряжение питания
• Источник питания от батареи 12 В

Данные страницы

Ключевые слова	автомобильная розетка, 12 вольт, гнездо, автомобильный адаптер, гнездо прикуривателя, гнездо прикуривателя, разъем питания постоянного тока, розетка постоянного тока, автомобильная розетка
Авторы	Стеф Брейкель
Лицензия	CC-BY-SA-4. 0
Язык	английский (ан)
Какие здесь ссылки	Блок питания сверхнизкого напряжения, Пользователь: Стеф Брейкель, Обсуждение пользователя: Стеф Брейкель
Impact Количество посещений этой страницы и ее перенаправлений.	3 195
Создан	4 февраля 2007 г. Стеф Брейкель
Модифицированный	25 мая 2023 г., Фелипе Шеноне
Указывать как	Стеф Брейкель (2007–2023). «Автомобильная розетка 12 вольт». Appropedia. Проверено 21 июля 2023 г.

Файлы cookie помогают нам предоставлять наши услуги. Используя наши услуги, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie.

Гнездо для прикуривателя | Энциклопедия MDPI

Розетка прикуривателя (также называемая розеткой прикуривателя или гнездом прикуривателя) в автомобиле изначально была разработана для питания прикуривателя с электрическим подогревом, но де-факто стала стандартным разъемом постоянного тока для подачи электроэнергии на портативные аксессуары, используемые в автомобиле или рядом с ним. В то время как розетка прикуривателя является общей чертой автомобилей и грузовиков, в качестве разъема питания постоянного тока она имеет недостатки, заключающиеся в громоздкости, относительно низком номинальном токе и плохой надежности контактов. Примеры устройств, которыми можно управлять от гнезда прикуривателя, включают фонари, вентиляторы, устройства для нагревания напитков и небольшие моторизованные инструменты, такие как воздушные компрессоры для накачивания шин. Многие портативные электронные устройства, такие как музыкальные плееры или мобильные телефоны, используют розетку прикуривателя для подзарядки своих внутренних батарей или для прямого питания от бортовой сети автомобиля. Адаптеры для электронных устройств могут изменять напряжение для обеспечения совместимости с поставляемым устройством. Устройства, требующие питания от сети переменного тока, могут работать с подключаемым инвертором. В автомобилях может быть несколько розеток на 12 В, которые предназначены только для питания электрических аксессуаров и не могут использоваться с прикуривателем. Производители автомобилей могут предлагать прикуриватель только в качестве дополнительного аксессуара за дополнительную плату. Обычно только одна розетка на 12 В рядом с водителем может вместить настоящую зажигалку, а другие розетки обозначены как «вспомогательные розетки на 12 В», которые физически не могут питать зажигалку.

1. История

Электрическая прикуриватель была изобретена и запатентована в начале 1880-х годов немецким изобретателем Фридрихом Вильгельмом Шиндлером [de]. В 1890-х годах эти инструменты продавались как электрические зажигалки для сигар ( Cigarrenanzünder ), а позже как Zigarrenanzünder в основных складских каталогах Германии. Вероятно, в 1920-х годах их переименовали в «зажигалки», так как сигареты обогнали по продажам сигары.

В 1921 году был выдан патент США 1 376 154 Морриса на так называемую «беспроводную» или «беспроводную» зажигалку со съемным элементом. Воспламенитель нагревался в гнезде, а затем вручную удалялся для использования после соответствующего интервала времени. ^[1]

В Соединенных Штатах прикуриватели стали входить в стандартную комплектацию автомобилей в 1925–1926 годах. ^[2]

В 1928 году компания Connecticut Automotive Specialty Company (Casco) в Бриджпорте запатентовала свою версию автомобильного прикуривателя, в которой использовался шнур и катушка. ^[3] В зажигалках катушечного типа блок воспламенителя соединялся с источником тока кабелем, намотанным на пружинный барабан, так что блок воспламенителя и кабель можно было вынуть из гнезда и использовать для прикуривания сигары или сигареты. Когда съемная вилка была возвращена в розетку, провода были смотаны обратно в нее. Цепь замыкалась либо нажатием кнопки, либо извлечением воспламенителя из гнезда. ^[1]

Современная «автоматическая» съемная автомобильная зажигалка V-Coil была разработана компанией Casco в 1956 году, ^[3] , на которую она получила патент США 2,959,664, выданный в 1960 году.

2. Использование в качестве зажигалки

Прикуриватель представляет собой металлический или пластиковый цилиндр, содержащий тонкую плоскую спираль из нихромовой металлической полосы, через которую проходит сильный ток (~10 ампер) при активации устройства, обычно путем вдавливания его в гнездо, как если бы это была кнопка. При вталкивании зажигалка удерживается силой пружины с помощью зажима, прикрепленного к биметаллической полосе. ^[4] Нагревательный элемент за считанные секунды становится оранжевым, в результате чего биметаллическая пластина изгибается и освобождает механизм, а ручка выдвигается, избавляя пользователя от необходимости рассчитывать время нагрева. Если затем быстро вынуть зажигалку из гнезда, она может зажечь сигарету, сигару или трут.

3. Использование в качестве электрической розетки

В новых автомобилях розетка снабжена пластиковой крышкой без нагревательного элемента прикуривателя. ^[5] Однако розетка была перепрофилирована и по-прежнему используется для питания бытовой электроники в автомобилях. ^[6] Часто для удобства транспортное средство может поставляться с несколькими розетками, некоторые из которых расположены в задней части транспортного средства или даже в грузовом отсеке, для таких целей, как питание портативных устройств GPS, подзарядка мобильных телефонов или питание насоса для накачки шин, пылесоса или термоэлектрического охладителя. К этим розеткам обычно прикреплена пластиковая крышка, и они обычно помечены как предназначенные только для питания постоянным током, поскольку они не предназначены для выдерживания тепла, выделяемого электрической зажигалкой.

Использование розеток прикуривателя для подачи питания 12 В постоянного тока является классическим примером обратной совместимости со стандартом де-факто. Разъем далек от идеала, поскольку он физически большой и неудобный в использовании, но при этом менее надежный, чем альтернативы, такие как разъем Anderson Powerpole (который часто используется радиолюбителями в мобильных операциях). Тем не менее, розетки для прикуривателей широко используются, и можно ожидать, что все автомобили, грузовики, внедорожники и даже лодки, кроме самых дешевых, будут иметь по крайней мере одну такую ​​розетку. Портативные розетки для прикуривателей, прикрепленные к кабелям, и зажимы типа «крокодил» для подключения непосредственно к автомобильным аккумуляторам доступны для временного использования. В более новых транспортных средствах также может быть предусмотрен один или несколько разъемов USB в качестве источника небольшого количества энергии постоянного тока 5 вольт, но даже в этих ситуациях предусмотрена розетка прикуривателя для питания постоянного тока 12 вольт и для приложений, которые требуют более высокий ток.

Стандартизированные автомобильные вилки постоянного тока на 12 В определены в США стандартом UL 2089 в отношении адаптеров автомобильных аккумуляторов. Этот стандарт распространяется на комплекты вилок и шнуров, которые вставляются в розетки прикуривателя. В Европе вилки и розетки на 12 вольт специально не регулируются и не требуют одобрения для знака CE.

Вилка иногда используется для подачи питания в транспортное средство для подзарядки аккумулятора. Например, переносные устройства обслуживания солнечных батарей обычно таким образом подключаются к аккумуляторной батарее транспортного средства. Зарядные устройства также иногда подключаются таким образом, что устраняет необходимость оставлять капот автомобиля открытым, а также исключает возможность обратной полярности. В некоторых моделях розетка прикуривателя не подается при извлечении ключа зажигания и зарядка невозможна.

3.1. Технические детали

Розетки и ответные вилки определены в спецификации ANSI/SAE J563 ^[7] . Для 12-вольтовых систем «точка контакта», которая является центральной частью вилки, если смотреть с торца, несет положительное напряжение, тогда как часть «контейнера», которая является внешней частью разъема, несет отрицательное напряжение (которое является «заземляющим» соединением для большинства автомобилей, которые имеют электрическую систему с отрицательным заземлением).

12-вольтовые автомобильные разъемы изготовлены в соответствии со стандартом безопасности Underwriters Laboratories. UL2089был разработан для удовлетворения требований к портативным адаптерам с номинальным напряжением 24 В постоянного тока или менее, которые предназначены для питания от электрической системы автомобиля с батарейным питанием. Продукты, подпадающие под действие стандарта, включают в себя вилку со шнуром в сборе, который соединяется со стандартным гнездом для сигарет в автомобилях.

6-вольтовая розетка прикуривателя и вилка

• Внутренний диаметр сосуда: 21,34–21,46 мм (средний 21,4 мм)
• Диаметр корпуса плунжера: 21,08–21,23 мм (в среднем 21,155 мм)

Розетка и вилка прикуривателя 12 В, размер A

• Внутренний диаметр сосуда: 20,93–21,01 мм (в среднем 20,97 мм)
• Диаметр корпуса плунжера: 20,73–20,88 мм (в среднем 20,805 мм)
• Наиболее часто используется в американских автомобилях

Розетка и вилка прикуривателя 12 В, размер B

• Внутренний диаметр сосуда: 21,41–21,51 мм (средний 21,455 мм)
• Диаметр корпуса плунжера: 21,13–21,33 мм (в среднем 21,18 мм)
• Чаще всего используется в европейских автомобилях, а иногда и как вторая розетка в американских автомобилях специально для подключения к сети постоянного тока.

Вилки часто включают в себя контрольный светодиодный индикатор, показывающий, что питание подключено. При желании вилка может быть оснащена внутренним предохранителем для электробезопасности, обычно рассчитанным на 10 ампер или менее. В некоторых конструкциях кончик вилки можно отвинтить, чтобы открыть цилиндрический стеклянный предохранитель; в других вариантах может использоваться более новый предохранитель лезвийного типа, вставленный сбоку или сзади вилки.

3.2. Особенности конструкции

Поскольку гнездо прикуривателя изначально предназначалось только для обогрева прикуривателя, использование этих гнезд в качестве обычных разъемов питания может привести ко многим проблемам. В дополнение к проблемам с частично совместимыми физическими размерами вилки могут вибрировать из розетки при нормальных условиях движения из-за плохого удержания. Кроме того, были сообщения о расплавлении наконечников штекеров из-за плохого контакта и выделения тепла из-за омического сопротивления. ^[8] Неавтомобильное использование в стационарных условиях может помочь избежать проблем с вибрацией при использовании в качестве альтернативы 120-вольтовым розеткам переменного тока, но некачественные разъемы все равно могут иметь высокое сопротивление или прерывистый контакт.

Вторая проблема заключается в том, что номинально «двенадцативольтовая» мощность в автомобилях сильно колеблется. Фактическое напряжение будет составлять примерно 12,5 вольт в неактивном состоянии (меньше в холодных условиях), примерно 14,5 вольт, когда двигатель и генератор переменного тока работают (больше в холодном состоянии), и может кратковременно падать до 5–6 вольт во время запуска двигателя. ^[9] При использовании преобразователи постоянного тока обычно компенсируют небольшие колебания, но надежное питание может быть недоступно без независимого источника бесперебойного питания с батарейным питанием.

В редких случаях более экстремальные случаи колебаний напряжения могут возникать при отключении автомобильного аккумулятора при работающем двигателе или при запуске автомобиля от внешнего источника. Когда аккумулятор отсоединен при работающем двигателе, переходный процесс сброса нагрузки может привести к очень высокому напряжению, поскольку встроенный регулятор напряжения управляет током возбуждения генератора переменного тока для зарядки аккумуляторной батареи автомобиля, и хотя он будет пытаться уменьшить ток возбуждения, чтобы поддерживать постоянное выходное напряжение, обмотка возбуждения обладает высокой индуктивностью, и установка нового значения тока занимает несколько сотен миллисекунд, в течение которых выходное напряжение генератора превысит заданное значение.