Чип тюнинг Ford Mondeo 2.0 TDCi 180 л.с. / 400 Н·м STAGE 1 Челябинск
Чип тюнинг Ford / Чип тюнинг Ford Mondeo
STAGE 1
Чип тюнинг дизельного двигателя Ford Mondeo 2.0 TDCi 180 л. с. STAGE 1 от компании Rechip.ru увеличивает мощность с 180 до 210 л. с. и крутящий момент с 400 до 450 Нм.
- Индивидуальный подход
- С сохранением гарантии
- Гарантия на прошивку до 5 лет
- Опыт работы более 10 лет
- Время ожидания от 1 часа
- Возможность возврата
На данном автомобиле может быть установлен ЭБУ: Delphi DCM6.1
* Значения мощности и крутящего момента могут отличаться от заявленных. Результат зависит от технического состояния автомобиля и используемого топлива. Гарантия не распространяется на автомобили старше 5 лет и / или с пробегом более 100 тысяч километров. Часть опций может быть недоступна на конкретном автомобиле. Указана стоимость программной работы, физическое удаление оплачивается отдельно.
| Все варианты чип тюнинга Ford Mondeo | Модификация | Stage | Увеличение* | Результат | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| Ford Mondeo 1.5 TDCi 120 л.с. | STAGE 1 | +20 л.с. +50 Н·м | 140 л.с. 320 Н·м | 18900 | Подробнее |
| Ford Mondeo 1.6 125 л.с. | STAGE 1 | +10 л.с. +20 Н·м | 135 л.с. 180 Н·м | 9900 | Подробнее |
| Ford Mondeo 1.6 TDCi 116 л.с. | STAGE 1 | +19 л.с. +40 Н·м | 135 л.с. 310 Н·м | 13900 | Подробнее |
| Ford Mondeo 2.0 Duratec 145 л.с. | STAGE 1 | +10 л. с.+20 Н·м | 155 л.с. 205 Н·м | 9900 | Подробнее |
| Ford Mondeo 2.0 EcoBoost 199 л.с. | STAGE 1 | +46 л.с. +70 Н·м | 245 л.с. 370 Н·м | 13900 | Подробнее |
| Ford Mondeo 2.0 EcoBoost 199 л.с. | STAGE 2 | +66 л.с. +90 Н·м | 265 л.с. 390 Н·м | 18900 | Подробнее |
| Ford Mondeo 2.0 EcoBoost 203 л.с. | STAGE 1 | +47 л.с. +80 Н·м | 250 л.с. 380 Н·м | 13900 | Подробнее |
| Ford Mondeo 2.0 EcoBoost 240 л.с. | STAGE 1 | +30 л.с. +60 Н·м | 270 л.с. 400 Н·м | 13900 | Подробнее |
Ford Mondeo 2. 0 TDCi 116 л.с. | STAGE 1 | +34 л.с. +80 Н·м | 150 л.с. 380 Н·м | 12900 | Подробнее |
| Ford Mondeo 2.0 TDCi 131 л.с. | STAGE 1 | +39 л.с. +100 Н·м | 170 л.с. 420 Н·м | 12900 | Подробнее |
| Ford Mondeo 2.0 TDCi 140 л.с. | STAGE 1 | +45 л.с. +50 Н·м | 185 л.с. 420 Н·м | 13900 | Подробнее |
| Ford Mondeo 2.0 TDCi 140 л.с. | STAGE 1 | +45 л.с. +100 Н·м | 185 л.с. 420 Н·м | 12900 | Подробнее |
| Ford Mondeo 2.0 TDCi 150 л.с. | STAGE 1 | +30 л.с. +60 Н·м | 180 л.с. 380 Н·м | 18900 | Подробнее |
| Ford Mondeo 2.0 TDCi 163 л.с. | STAGE 1 | +32 л.с. +100 Н·м | 195 л.с. 440 Н·м | 13900 | Подробнее |
| Ford Mondeo 2.0 TDCi 180 л.с. | STAGE 1 | +30 л.с. +50 Н·м | 210 л.с. 450 Н·м | 18900 | Подробнее |
| Ford Mondeo 2.2 TDCi 175 л.с. | STAGE 1 | +45 л.с. +80 Н·м | 220 л.с. 480 Н·м | 17900 | Подробнее |
| Ford Mondeo 2.2 TDCi 200 л.с. | STAGE 1 | +45 л.с. +80 Н·м | 245 л.с. 500 Н·м | 17900 | Подробнее |
Ford Mondeo 2.3 161 л. с. | STAGE 1 | +15 л.с. +17 Н·м | 176 л.с. 225 Н·м | 10900 | Подробнее |
| Ford Mondeo 2.5 149 л.с. | STAGE 1 | +16 л.с. +15 Н·м | 165 л.с. 240 Н·м | 10900 | Подробнее |
Ford EscapeFord EverestFord ExplorerFord FiestaFord FocusFord GTFord KugaFord MaverickFord MustangFord RangerFord RaptorFord S-MaxFord TourneoFord Transit
Тюнинг Форд Мондео 3 своими руками: салона, кузова, двигателя
На сегодняшний день существует вариантов тюнинга автомобиля от концерна General Motors Ford Mondeo 3.
Тюнинг передних и задних фонарей, а также обновление интерьера и экстерьера, легкая тонировка стекол и зеркал (нельзя забывать про ограничения, накладываемые ПДД), тюнинг колесных дисков – все это является наиболее популярными видами изменения данной модели.
Подобная модернизация проводится с целью придания автомобилю некой индивидуальности.
Некоторые виды тюнинга владельцы Ford Mondeo 3 вполне могут выполнить самостоятельно, не прибегая к помощи тюнинг-ателье. Кроме того, для получения новых качественных характеристик отдельных узлов агрегата модификации могут подвергаться любые части автомобиля, начиная от двигателя и заканчивая подвеской и выхлопной системой.
Тюнинг салона
Содержание
- Тюнинг салона
- Внешний тюнинг
- Чип-тюнинг двигателя
- Тюнинг трансмиссии и тормозной системы
- Управление
Данный тюнинг может коснуться как изменения кресел, приборной панели и других элементов внутреннего пространства Форд Мондео 3.
Замена старого кожаного руля помогает не только почувствовать себя в авто в новом исполнении, но и в некоторых случаях устранить вибрацию на руле на режиме «Драйв + тормоз». При этом кнопки вариатора и спицы легко переустанавливаются с любого модели.
Тюнинг салона также заключается в изменении подсветки кнопок и приборов, что дает возможность изменить цветовую гамму на любой: белый, синий или даже красный. Работа над центральной консолью для некоторых обусловлена желанием увидеть на торпеде магнитолу с AUX-входом, для других – просто потребность скрыть прошлые дефекты от эксплуатации автомобиля. Решить данную задачу можно разными способами, как с помощью оклеивания отдельных участков аквапринтом, так и путем полной замены передней панели. Любое решение приведет к приятным изменениям интерьера Ford Mondeo 3.
Шумоизоляция дверей и колесных арок одна из самых распространенных доработок любого автомобиля, в том числе и Форд Мондео 3. Она позволяет устранить заводские недочеты и обеспечить комфорт при езде на автомобиле.
Заводская шумоизоляция на дверях расположена под обшивкой и, как правило, приклеивается высокопрочным соединительным средством. На колесных арках шумоизоляция не предусмотрена заводом-производителем. Однако для достижения большего результата автовладельцы советуют все-таки произвести шумоизоляцию багажного отделения, пола и потолка.
Внешний тюнинг
Украшение Ford Mondeo 3 аэродинамическими обвесами позволяет снизить влияние воздушных потоков и придает эксклюзивный внешний вид автомобилю. На современном рынке представлено большое количество спортивных подвесок и пружин с занижением.
Изменить внешний вид автомобиля также можно путем тонировки фар, наложением светодиодных лент. Модные дизайнерские диски и качественная аэрография позволит выделить данную модель в общем потоке.
Чип-тюнинг двигателя
Данный вид тюнинга является на данный момент весьма востребованным и полезным, поскольку устраняет функциональные дефекты работы автомобиля, увеличивает динамический характеристики и снижает расход топлива.
Для реализации потребуется заказать новый чип с прошивкой под автомобиль. Стоит отметить, что запись прошивки на чип производится довольно-таки быстро и составляет не более получаса.
В результате проведения чип тюнинга многие владельцы Ford Mondeo 3 отмечают улучшения в динамики на 5-10%, уменьшение расхода топлива, повышение тяги на низких оборотах, более четкую работу педали акселератора и тормоза. В случае необходимости возможно отключение клапана EGR, перевод на ЕВРО-2. После подобных обновлений автомобиль становится управляемым.
Тюнинг трансмиссии и тормозной системы
Повышая мощностные характеристики автомобиля чип-тюнингом, требуется уделить особое внимание системам управления, отвечающим за безопасность. Требуется привести в соответствие крутящий момент двигателя и проходной момент коробки переключения передач. Для хорошей работы он настраивается в пределах от 1,05 до 1,3. В противном случае при езде будут ощущаться пробуксовки и рывки в работе.
Как правило, для повышения прочности трансмиссионной системы автовладельцы используют металлокерамические диски сцепления.
Изменения в тормозной системе способствуют улучшению ее динамических характеристик, четкости реакции. Для этого модернизируется комплекс от тормозного цилиндра до дисков. Данную работу можно выполнить и своими руками.
Управление
Несмотря на то, что система подвески MacPherson, которой оснащен Ford Mondeo 3, зарекомендовала себя только с положительной стороны, внесение изменений в технические характеристики двигателя требует модификации и подвеска автомобиля. Мягкость и плавность хода для тюнингованного двигателя уже не главное, в связи с чем, требуется повышение устойчивости. Поэтому в процессе тюнинга, как правило, устанавливаются более жесткие газонаполненные амортизаторы и низкопрофильная резина на колеса.
В таблице указаны минимальные цены на проведение того или иного вида тюнинга.
| Вид тюнинга | Стоимость, в рублях | |
|---|---|---|
| Двигатель | От 20000 | |
| Экстерьер | От 6000 | |
| Интерьер | От 5500 |
В результате следует сказать, что любой современный автомобиль, в том числе и Ford Mondeo 3, можно подвергнуть всем вышеперечисленным видам тюнинга.
В данном случае все зависит только лишь от финансовых возможностей и фантазии автовладельца. Главное, чтобы любая модернизация не оказывала негативных воздействий на системы безопасности автомобиля.
Ford Mondeo 2.0 TDCi 180 л.с. тюнинг
ЧИПТЮНИНГFord
Mondeo
2.0 TDCi 180hp
| По умолчанию | Обновление | Разница | |
|---|---|---|---|
| Мощность, л.с. | 180 л.с. | 210 л.с. | + 30 лс |
| Крутящий момент, Нм | 400 Н·м | 470 Нм | + 70 Нм |
| Мощность кВт | 132 кВт | 154 кВт | + 22 кВт |
Форд Мондео 2.0 ТДСи 180 л.с.
Характеристики двигателя
| Вид топлива | дизель | Степень сжатия | 16,7 : 1 |
| Содержимое баллона | 1997 | Диаметр x Ход | 85,0 х 88,0 мм |
| ЭБУ двигателя | Делфи DCM6.X | Номер двигателя | Т8КК |
Подходящие инструменты для этой модели
Дополнительные функции настройки
Вы можете настроить файл настройки с помощью этих дополнительных функций настройки
РОГ ВЫКЛ.
EGR (клапан рециркуляции выхлопных газов) — это клапан, возвращающий выхлопные газы в цилиндры двигателя для снижения выбросов NOx. Клапан рециркуляции отработавших газов может вызвать загрязнение блока цилиндров и поэтому иногда закрывается и отключается программным обеспечением. Отключение клапана EGR запрещено в Нидерландах.
ДФФ ВЫКЛ.
DPF расшифровывается как дизельный сажевый фильтр и задерживает частицы сажи и пыли. Фильтр разработан, чтобы сделать дизельные автомобили менее вредными для окружающей среды. DPF является дорогостоящим компонентом и может генерировать диагностические коды ошибок и стоить много дополнительного топлива. DPF можно удалить или отключить.
Удаление кода неисправности Коды DTC
также известны как диагностические коды неисправностей. Это электронные сообщения в случае проблем с двигателем или трансмиссией. Их можно отключить, когда причины будут найдены и устранены.
ЗАКРЫТИЯ
ЗАСЛОНКИ — это небольшие клапаны, которые изменяют длину/объем во впускном коллекторе для более точного сцепления и большей эффективности. Есть возможность убрать или отключить закрылки в системе управления двигателем. Иногда клапаны ломаются, и когда это происходит, существует большая вероятность повреждения двигателя.
Vмакс.
Многие автомобили имеют Vmax, другими словами: ограничитель скорости. Можно снять Vmax с автомобиля, чтобы ощутить весь потенциал автомобиля.
Adblue
AdBlue — это система, которая преобразует вредные NOx в выхлопных газах дизельного топлива в безвредные азот и водяной пар. Это значительно снижает выбросы оксидов азота (NOx). Adblue также можно отключить в системе управления двигателем.
Чип-тюнинг двигателя для Mondeo 2.0 TDCi 180hp
My Chiptuning files специализируется на чип-тюнинге бензиновых и дизельных двигателей для повышения производительности и топливной экономичности.
У нас есть многолетний опыт настройки двигателей Ford для оптимизации производительности и эффективности.
Процесс
Мы анализируем ваш автомобиль и можем настроить программу управления двигателем, также известную как ECU (блок управления двигателем) . Это программное обеспечение двигателя в значительной степени отвечает за поведение двигателя Mondeo 2.0 TDCi 180 л.с. и его расход топлива. Мы можем оптимизировать ЭБУ для любого автомобиля, фургона, грузовика или трактора.
Преимущества
В случае с двигателем Mondeo 2.0 TDCi мощностью 180 л.с. наш файл чип-тюнинга разработан для увеличения мощности и крутящего момента, снижения расхода топлива, более плавного ускорения и улучшенного отклика дроссельной заслонки. Благодаря оптимизации кривой крутящего момента двигатель Mondeo 2.0 TDCi мощностью 180 л.с. обеспечивает больший крутящий момент при более низких оборотах. Это также означает, что вы можете переключать передачи раньше, поэтому ваш двигатель Ford будет работать на более низких оборотах и, следовательно, более эффективно.
Многие компании, занимающиеся чиптюнингом двигателей по всему миру, выбирают файлы My Chiptuning для настройки своих двигателей Ford. Наш файл чиптюнинга двигателя Mondeo 2.0 TDCi мощностью 180 л.с. обеспечивает наилучшую возможную производительность и результаты в пределах исходных запасов безопасности.
О MyChiptuningfiles
Мы поставляем индивидуальные файлы для настройки ЭБУ для бензиновых и дизельных двигателей. Мы делаем это надежным, доступным, эффективным и действенным способом. Наши файлы настройки тщательно тестируются, чтобы гарантировать, что все наши файлы имеют наилучшее качество и безопасность. Есть причина, по которой 95% наших тюнинговых файлов тестируются на нашем собственном динамометре. С нашими файлами для чип-тюнинга мы даем ответ на растущую потребность в оптимизации технологии двигателя. Наши файлы чип-тюнинга обеспечивают повышенную мощность и более экономичный расход топлива для всех бензиновых и дизельных двигателей. Это гарантирует лучшую производительность, больший крутящий момент на более низкой скорости и, самое главное, больше удовольствия от вождения!
Подробнее
1
Выбрать тюнинг
Выберите свой автомобиль и выберите свой тюнинг.
2
Купить ваши файлы
Завершите процесс покупки и приобретите файл.
3
Загрузить файл
Загрузите исходный файл.
4
Скачать файл
Загрузите оптимизированный файл в течение часа.
Начать настройку Начать настройку
Инструменты для чиптюнинга подходят для Ford Mondeo 2.0 TDCi 180hp
Новый гениальный подчиненный инструмент
€ 900,00
Новый Trasdata Slave Tool
€ 600,00
Mychiptuningfiles Flasher Tool (Autotuner)
€ 2,9000
5555555592929292929292929292592592555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555559. 1.100,00
Оставайтесь с нами
Хотите всегда быть в курсе последних обновлений, акций, предложений и эксклюзивных файлов? Подпишитесь на нашу рассылку и следите за нами в социальных сетях!
Коробка для чип-тюнинга Ford Mondeo III 2.
0 TDCi 130 л.с. 330 Нм
Производительность и экономия
Главная » Автомобили Внедорожники » Ford » Mondeo III » 2.0 TDCi 130 Hp
-15%
Смотреть все комментарии
Уменьшение расхода топлива на 15%
| кВт | л.с. | Н·м | |
|---|---|---|---|
| Оригинал | 96 | 130 | 330 |
| П-ТРОНИК | 127 | 172 | 423 |
| Победы | 31 (32%) | 42 (32%) | 93 (28%) |
Описание
Тюнинг-боксы P-Tronic для турбодизельных двигателей могут обеспечить до 30% больше мощности и на 35% больше крутящего момента.
Они также снижают расход дизельного топлива при эквивалентном вождении. Эти преимущества не связаны с риском для механических компонентов. P-Tronic никогда не превышает стандартов, предписанных производителями автомобилей, и сохраняет все оригинальные функции безопасности.Ваш Ford Mondeo III выигрывает 42 л.с. и 93 Нм
С тюнинг-боксом P-Tronic PT-A-30623 вы можете использовать весь потенциал дизельного двигателя 2.0 TDCi мощностью 130 л.с. в своем Ford Mondeo III. Его мощность увеличивается до 172 л.с. (+32%), а крутящий момент увеличивается на 28%. При этом потребление семейного автомобиля сократилось на 15%.
Безопасные соединения
Коробка PT-A-30623 соединяется с общей рампой с помощью разъемов, поставляемых производителем. Нет никакого риска для вашего Форда? коробка действует как настраиваемый внешний перепрограмматор и гарантирует оптимальную эксплуатационную безопасность.
Мнения клиентов Схема установки Условия доставки Обмен и возврат
Мнение о коробке Ranger Wildtrack 2.
0 213 л.с.Получил коробку для своего Ranger Wildtrack 2.0 битурбо 213 л.с. Очень простое подключение различных разъемов благодаря вашим иллюстрированным инструкциям и известной разнице в производительности по сравнению с оригиналом. Я не ожидал, что смогу получить такой большой крутящий момент. Это очень полезно в моем очень холмистом регионе! Спасибо! Орст М., Цирл
На Ford Ranger Raptor 213 л.с.: коробка меняет правила игры
Мне нравится мой Ranger Raptor 2.0 biturbo, но я надеялся, что производительность будет соответствовать его внешнему виду. Однако в эксплуатации 213 л.с. 2.0 как раз хватает… Мой друг посоветовал мне использовать вашу коробку, и я должен признать, что она полностью меняет игру с точки зрения производительности! Теперь я всегда сохраняю запас крутящего момента и мощности, что, вероятно, также объясняет, почему двигатель менее шумный. То, что коробка работает на всех 6 режимах движения, тоже очень заметно. Вот и все, я хотел дать свое свидетельство.
Хорошего дня. Cdric V., Монпелье
Расход топлива на 1,5 л/100 меньше на Ford Ranger 3.2
Купил Ваш бокс-агрегат, чтобы уменьшить расход топлива на моем Ranger 3.2 TDCI. Я ожидал большего, но я все равно перешел с 10,5 л примерно на 9 л. Поскольку я зарабатываю 30 000 в год, я амортизирую их чуть больше чем за год, что неплохо. Emile C., Arlon
См. другие отзывы »
Пример 1: установка на общую рейку (самая распространенная)
1. Снимите кожух двигателя и найдите разъем на рейке.
2. Отсоедините разъем.
3. Подключите блок настройки в линию.
4. Установите ящик в моторном отсеке.
Пример 2: установка на 4 форсунки
1. Снимите кожух двигателя и найдите форсунки.
2. Отсоедините 4 разъема и подключите коробку к каждому из них.
3. Подсоедините блок настройки к аккумулятору.
4. Установите ящик в моторном отсеке.
Пример 3: соединение с насосом VP
1.
Снимите кожух двигателя и найдите скользящую заглушку.
2. Снимите этот разъем.
3. Вставьте блок настройки P-Tronic в линию.
4. Установите коробку и установите на место крышку двигателя.
Пример 4: фитинг на ТНВД
1. Снимите кожух двигателя и найдите закругленный разъем.
2. Снимите этот разъем с ТНВД.
3. Подсоедините блок P-Tronic
4. Подсоедините блок настройки к аккумулятору.
Пример 5: несколько соединений (менее 5 % случаев)
1. Найдите два или три видимых разъема.
2. Подсоедините первый штекер к одной из коробок.
3. Повторите это два или три раза.
4. Установите ящик в моторном отсеке.
Каждый заказ, размещенный в этом магазине с помощью кредитной карты (Visa, Mastercard, American Express или Bancontact / Mister), Paypal или банковского перевода, дает вам право на:
– скидка 15% от официальной цены автоматически вычитается,
– Бесплатная доставка по всему миру экспресс-почтой (TNT).