Модели фордов фото: Ford Focus – цена, характеристики и фото, описание модели авто

Форды, танки и фургончик для мороженого: какие машины появляются в «Симпсонах»

«Симпсоны» – это культовый мультипликационный сериал, который транслируется уже не одно десятилетие. Причем иногда его называют пророческим, ведь действительно его сценаристы умудрялись предугадать события в нашем мире заранее. Однако и действительность в настоящем времени они изображают весьма достоверно, используя, в частности, в качестве прототипов реальный автомобили. А за всю долгую историю создания «Симпсонов» их там появилось не меньше сотни, причем это не только легковушки, но и полицейские машины, тюремные и туристические автобусы, тракторы и мотоциклы, и даже катафалк.

1. Ford

Форд Мустанг появляется в мультике сразу в нескольких вариантах. /Фото: vk.com

 

Пожалуй, именно этот автомобиль занимает первенство по количеству появлений в сериях «Симпсонов». Одних только «Мустангов» можно насчитать с полдесятка. На машине 1964 года выпуска, а также более поздние, восьмидесятых – начала девяностых годов. К примеру, на одном из них ездил сын мэра Спрингфилда, а на другой персонажи-молодожены уезжают в свадебное путешествие.

Еще один, довольно запоминающийся Форд, который появляется несколько раз. /Фото: pinterest.ca, imcdb.org

 

Другой моделью данной марки, которая в нескольких вариациях встречается в мультсериале – это Ford Thunderbird. Так, ее задний бампер отлично просматривается в сцене свидания влюбленной парочки, а в другой серии модель 1966 года выпуска можно хорошенько рассмотреть полностью.

Ford Galaxie 500 на кадрах «Симпсонов». /Фото: taringa.net, cargurus.com

 

Среди других автомобилей производства концерна Ford, которые появились в «Симпсонах» можно встретить Ford Galaxie 500 1965 года выпуска, Ford LTD II Squire 1977 года и Ford f-150, выпущенный в конце семидесятых годов прошлого столетия.

2. Chevrolet

Еще одна популярная в «Симпсонах» машина. /Фото: chronoton.ru

Модели еще одного знаменитого автоконцерна появляются в сериале довольно часто. Речь идет о Chevrolet, причем художники-мультипликаторы предпочитали выбирать автомобили из самых разных временных промежутков. Так, например, наиболее ранней моделью, которая засветилась в «Симпсонах», является Chevrolet Advanced Design, а производилась она в период с 28 июля 1947 года и по 1955 год. Однако такой выбор сценаристов неслучайный: эта машина в свое время пользовалась огромным спросом и была лидером продаж.

Неудивительно, что столь запоминающаяся машина появилась в мультсериале. /Фото: corvetteforum.com, musclecarfacts.com

 

Другой популярный автомобиль, который можно было заметить в «Симпсонах», это Chevrolet corvette 1984 года выпуска. Также мельком в мультсериале появились такие модели как Chevrolet Nova 1968 года, Chevrolet Bel Air и Chevrolet Monte Carlo 1973 года.

Кукольный концепт-кар Chevrolet Corvette Convertible 2006 года выпуска. /Фото: chronoton.ru

 

Справедливости ради, персонажи сериала ездят и на более поздних детищах концерна: к примеру, а мультике также появился Chevrolet Suburban 1997, вместительность багажника которого довольно наглядно продемонстрирована в одной из серий. Еще одной машиной, которая засветилась в сериале, был Chevrolet Corvette Convertible 2006 года выпуска, причем в данном случае речь идет о барби-концепте ярко-розового цвета.

3. Cadillac

Cadillac мультяшного богача существует на самом деле. /Фото: blogspot.com, allegro.com

 

Довольно часто в «Симпсонах» появляются и модели компании Cadillac: эти представительные автомобили там очень часто были во владении состоятельных людей. Например, персонаж техасского миллионера разъезжает на Cadillac Eldorado 1976 года выпуска. Такой выбор является вполне обоснованным: в разные годы обладателями различных модификаций этой модели были Джон Кеннеди, иранский шах и даже Элвис Пресли.

Еще один автомобиль в Симпсонах, который связан с Элвисом Пресли. /Фото: cadillacforums.com, business-car-rent.net

 

Кстати, легендарный певец был большим поклонником машин именно этого автоконцерна. И этот факт увековечили в «Симпсонах» еще раз: в качестве подарка там был преподнесен автомобиль, который Элвис Пресли подарил своей матери – Cadillac Fleetwood розового цвета. История этой машины в семье знаменитого исполнителя стала очень популярной в Америке, что отметилось появлением фразы: Он мечтает купить розовый «Кадиллак» для мамы».

Кадиллак скорой помощи был без тормозов, но Гомер очень хотел его купить. /Фото: blogspot.com

 

На самом деле, на «Кадиллаках» в «Симпсонах» кто только не ездил – и мафиози, и таксисты, и журналисты, и даже хозяева публичных домов. Однажды Гомер Симпсон хотел приобрести Cadillac 1964 года выпуска, который является, по сути, машиной скорой помощи. Засветился автомобиль этой марки и в серии про зомби, причем для этого сюжета мультипликаторы выбрали не просто легковушку, а катафалк Cadillac Hearse 1989 года. Такое решение оказалось правильным, ведь серия получилась в итоге очень атмосферной.

4. Автомобили европейских марок

Одна из самых известных немецкий машин не могла не появиться в настолько же знаменитом мультике. /Фото: vk.com

 

Довольно широко представлены в культовом мультсериале автомобили концернов из стран Европы. Ярким примером такой тенденции является появление «немцев» на экране. Так, например, персонаж доктора Хибберта ездит на ставшей уже культовой модели Mercedes-Benz G-класса, также известной как Geländewagen. Кроме нее, в различных сериях также появились несколько машин это марки – Mercedes-Benz S-класса, Mercedes-Benz CLK и Mercedes-Benz 300 SL Coupe.

Как же «Симпсоны» без легендарного «Жука». /Фото: fatcats.ru, flickr.com

 

Еще одни машины производства концерна из Германии, которые неоднократно появляются в «Симпсонах» – это различные модели Volkswagen. Среди них, разумеется был легендарный «Жук», причем не совсем обычный, а Volkswagen beetle convertible, который является кабриолетом. Выпущена была такая машинка в реальности в семидесятые годы прошлого столетия. Еще персонажей можно увидеть за рулем все того же «Жука», но уже 1998 года выпуска и нескольких других моделей, например, Volkswagen Thing.

Отметились в мультике и шведские машины. /Фото: imgur. com, reezocar.com

 

Не обошли стороной мультипликаторы и скандинавских производителей. В «Симпсонах» появляется несколько машин шведского автоконцерна Volvo. Конечно, на сегодняшний день отделение легковых машин этой марки принадлежит китайцам, но вот персонаж Ленни ездит на модели Volvo-960, который выпускался в период с 1990 по 1994 годы, то есть, еще на исторической родине. А еще был интересный гибрид из двух машин это марки – заднюю часть художники взяли от модели S 80, а переднюю – от S 70.

Мини Купер на британских дорогах ездит и в американском мультике. /Фото: pinterest.com, wildplain.ru

 

Когда семья американцев Симпсонов отправляется в Великобританию, то ездить там они предпочитают на машине местного производителя – Austin Motor Company Ltd. Причем выбрали они не просто одну из самых известных их моделей, но еще и такую, которая наглядно демонстрирует тягу англичан к консерватизму и сохранению традиций. Ведь речь идет о легендарном Mini Cooper, который, по данным редакции Novate. ru, отличается дизайном, неизменным с самого начала выпуска модели, то есть с 1959 года.

Из двух машин производства стран соцлагеря сделали одну. /Фото: chronoton.ru

 

Появились в мультсериале и машины из прошлого века, которые производили в странах социалистического лагеря. Так, например, когда Гомер Симпсон пришел на распродажу подержанных автомобилей, ему ушлые продавцы попытались «впарить» гибрид из сразу двух машин производства стран Восточной Европы – кузов машине подарил ГДРовский Trabant 601, трехколесное шасси – югославский Oskar-Velorex. А вот моделью из самого сердца соцлагеря, из Советского Союза, которую можно увидеть во время просмотра оказался ВАЗ-2105, который в странах Запада, наряду с ВАЗ-2107, был известен под названием Lada Nova.

5. Азиатские автомобили

Японским машинам также нашлось место в американском мультике. /Фото: taringa.net, iihs.org

 

Машины производства азиатских стран представлены в «Симпсонах» несколько меньше, чем другие, однако вниманием они все-таки не обделены. Ярчайшим примером появления, скажем, японских автомобилей является одна из самых знаменитых моделей Toyota – camry 1995 года выпуска. Именно такая машина, причем «утопленная», принадлежит персонажу директору Скиннеру.

Еще один японец в «Симпсонах». /Фото: chronoton.ru

 

Еще одна японская автомобильная компания, детища которой появляются в знаменитом мультфильме – это Honda. Причем, в данном случае художники-мультипликаторы также остановились на изображении машин одной модели, но разных лет производства. Речь идет о Honda civic, только одну из них выпустили с конвейера в 1980 году, а вторую – пятью годами позднее. Справедливости ради, следует уточнить, что в одной из машин, которая также появляется в мультике, некоторые автолюбители опознали модель Honda Accord 1979 года выпуска, однако это не точно.

Машина от Suzuki тоже была врисована в сюжет мультипликаторами. /Фото: vk.com

 

Не остановились авторы «Симпсонов» на двух японских автомобильных марках. В одной из серий заметили мельком появившуюся, маленькую, но довольно знаменитую машину не менее знаменитого производителя из страны восходящего Солнца. В данном случае ею стала модель Suzuki swift – в мультсериале на ней пришлось поездить персонажу Ленни.

6. Необычные автомобили

Плавающие машины существуют и в реальном мире, и мире «Симпсонов». /Фото: imcdb.org, popsci.com

 

Город Спрингфилд, в котором живет типичное американское семейство Симпсонов, хоть и носит такое же название, как и населенный пункт в штате Иллинойс, является вымышленным. Однако писали его все-таки с настоящих городов, каких сотни в США. Поэтому и по улицам там ездят не только среднестатистические легковушки, но и куда более оригинальные машины. Например, автомобиль-амфибия Amphicar-770, который появился в продаже в шестидесятых годах прошлого столетия.

В Симпсонах машины летали, и модель эта существует на самом деле. /Фото: chronoton.ru

 

Не менее занятным экземпляром владеет персонаж Змей – его машина вообще летающая. А ведь далеко не каждому обывателю известно, что такой автомобиль существует на самом деле. Правда, летает он разве что на кадрах фильма «Придурки из Хаззарда». Речь идет о модели Dodge Charge R/T, также известный как «General Lee» 1969 года выпуска.

Солнечная машина тоже нашла свое место в культовом мультсериале. /Фото: vk.com

 

Еще одной нетривиальной легковушкой, которая появилась в «Симпсонах» – это солнечная машина. Правда, в мультсериале не был продемонстрирован какой-либо из оригинальных автомобилей – мультипликаторы изобразили своеобразный гибрид, который составляет обобщенный концепт машин подобного типа. А автолюбители определили, что дизайн этого нетривиального транспорта имеет характерные черты модели «Solar Powered Blue Car» от итальянской дизайн-студии «Pininfarina» и французского производителя батареи «Bollore».

7. Автобусы

В мультяшном американском городе не может не быть желтого школьного автобуса. /Фото: nocookie.net, usd497. org

 

Не бывает такого города, в котором бы нельзя было найти автобусы – вот и в «Симпсонах» они тоже есть. К примеру, учитывая, что в семье главных героев есть дети школьного возраста, то нет ничего удивительного в том, что в ряде серий там можно встретить знаменитый желтый школьный автобус – в данном случае, его срисовали с реально существующего Ford 3800 school bus, который является одной из самых популярных моделей транспорта подобного типа.

 

Довольно старенький автобус у спрингфилдских персонажей. /Фото: chronoton.ru

 

Показали в культовом мультсериале и транспорт для междугородних рейсов. Правда, граждане вымышленного Спрингфилда вынуждены ездить, к примеру, в Нью-Йорк вынуждены на далеко не самом современном автобусе. Ведь мультипликаторы прорисовали модель D-4500 производства компании Motor Coach Industries International Inc., а такой собирали еще в пятидесятых годах прошлого столетия.

 

Один из самых известных американских автобусов. /Фото: simpsonswiki.com, soulofamerica.com

 

Появились также в «Симпсонах» и по-настоящему легендарные автобусы, которые знамениты по всему миру и стали настоящими символами своей страны. Одним из таких является экскурсионный транспорт, который возит туристов в Голливуде – Hollywood topless tour bus. Причем второе слово в данном случае означает наличие открытого верха в автобусе.

Английский двухэтажный автобус мультипликаторы в Британии не забыли нарисовать. /Фото: chronoton.ru

 

Другой знаменитый автобус, который знают по всему миру, появившийся в мультфильме – это легендарный двухэтажный английский MCW Metrobus. Эта машина является одной из самых популярных среди моделей общественного транспорта этого типа. К слову, он был не единственным двухэтажным автобусом, который продемонстрировали в «Симпсонах» – похожий показали в серии, где действие происходит в Ванкувере.

8. Исторические и винтажные автомобили

На мультяшной выставке показали реальный автомобиль Гитлера. /Фото: acidcow.com

 

В многолетней трансляции «Симпсонов» нашлось место и для серий, где упоминались известные исторические личности и события. Так, например, фюрера Третьего рейха Адольфа Гитлера изобразили едущем на его любимом автомобиле – Mersedes 770 К 1935 года производства.

Еще один исторический автомобиль, который появился в мультфильме. /Фото: shkolazhizni.ru, bibo.kz

 

А в другой серии показали машину знаменитой парочки американских преступников Бонни и Клайда, которые ездили на модели Ford-8. Последний нарисовали изрешеченным: по данным редакции Novate.ru, в день задержания в 1934 году машина была обстреляна, и в общей сложности в нее выпустили 160 пуль.

Один из самых красивых и раритетных автомобилей, которые появились в мультфильме. /Фото: vk.com

 

Немало в сериях «Симпсонов» появилось и винтажных автомобилей, причем не только таких, которые можно назвать довоенными, но и те, что к сегодняшнему дню уже пересекли отметку в сто лет со дня выпуска. Например, в одной из серий появился Duesenberg j convertible coupe 1929 года производства, а в другой показали раритетный Isotta Fraschini Tipo 8A, который был выпущен годом позднее.

Этой машине из Симпсонов уже больше ста лет. /Фото: sporcle.com, momentcar.com

 

Однако наиболее «старенькой» машинкой, которая оказалась в культовом американском мультсериале, стала Ford-T 1909 года выпуска. Владельцем автомобиля, который считался альтернативой лошади, в «Симпсонах» был заядлый коллекционер Чарльз Монтгомери Бёрнс, также известный как Монти.

Интересный факт: этот знаменитый автомобиль, хоть и был очень популярный, при этом умудрился получить от своих хозяев целый набор острых и даже обидных прозвищ – «Жестянка Лиззи», «Бетти-попрыгунья», «Трясучка», «Курятник», «Детройтская напасть» и, даже «Автомобиль неудачников».

9. Военная техника

Студбекер в вымышленной американской армии – норма. /Фото: chronoton.ru

 

Сразу в нескольких сериях «Симпсонов» действие происходит в армии, или там появляются войска. Соответственно, и военную технику мультипликаторы рисуют неоднократно и в разных вариациях. Например, в сериале появился один из самых знаменитых американских военных грузовиков середины прошлого столетия – Studebaker M35A2 1957 года выпуска. Среди других машин, которые видели персонажи мультика и зрители, оказался также Hummer V-998 1986 года.

Танки и другая бронетехника заняла свою нишу в числе техники мультика. /Фото: chronoton.ru, pikabu.ru, wikipedia.org

 

Нередко художники-мультипликаторы изображали и бронетехнику. Чаще всего это были танки американского производства – машина времен Второй мировой войны Sherman M4A3, более современный Abrams М1А1 и другие. Также не обошли стороной авторы и другие военные машины: так, в одной из серий засветился самоходный миномет Stryker M-1129 производства компании General Dynamics Land Systems.

Военная авиация представлена в «Симпсонах» самыми известными моделями. /Фото: simpsons.fandom.com, wikipedia.org

 

Нашлось в мультфильме место и военному воздушному транспорту. Несколько раз в сериях мелькали вертолеты различных модификаций, среди которых, пожалуй, самой известной является модель Boeing AH-64 Apache, которая стоит на вооружении американских ВВС уже почти половину столетия.

10. Специальный транспорт

Мусоровоз на улицах – обязательная составляющая. /Фото: chronoton.ru

 

Как и в любом среднестатистическом городе, в мультяшном Спрингфилде также по дорогам ездят специальные транспортные средства, которые обеспечивают обслуживание местных жителей и поддержание инфраструктуры населения. К примеру, по улицам ездит мусоровоз, который срисован с реально существующего Volvo WX Tandem с боковой загрузкой 1997 года выпуска. А на трассах персонажи однажды встретили лесовоз, в котором автолюбители узнали Mack RW733, который выпускался в конце прошлого столетия.

Скорые помощи в «Симпсонах», по сути, современники началу выхода мультсериала. /Фото: vk.com

 

Также в каждом городе обязательно будут ездить машины экстренных служб. В одной из серий главный герой угоняет пожарный автомобиль, который в реальной жизни производится фирмой Seagrave Fire Apparatus Company, расположенной в г.Клинтонвилль, штат Висконсин. Такой выбор неудивителен, ведь эта компания поставляет транспорт пожарные департаменты Нью-Йорка, Лос-Анджелеса и Вашингтона, являясь крупнейшим производителем. Отметились в «Симпсонах» и скорые – например, Ford/Horton ambulance classic, которые бороздили американские просторы в девяностых годах прошлого столетия.

Какой же город может существовать без стражей порядка. /Фото: newizv.ru, wordpress.com

 

Довольно часто в сериях «Симпсонов» появляется полицейский транспорт. Это и патрульные машины – например, внезапно в серии, иллюстрирующей двадцать первый век, появилась модель Ford Galaxie-500, которая ездила на американских дорогах еще пятьдесят лет назад. Другими моделями, которые предположительно стали прототипами к полицейским машинам в сериале, стали Ford Maverick 1976 года выпуска, и Ford Crown Victoria 1992 года производства. Нашлось место в мультике и патрульным мотоциклам – одним из них был Kawasaki Police 1000.

11. Другие автомобили

В мультике, где множество персонажей – американские дети, не могло не появиться фургончика с мороженым. /Фото: chronoton.ru

 

Но и вышеуказанный немалый перечень не отображает все то разнообразие автомобилей, которые не поленились прорисовать мультипликаторы «Симпсонов». Так, по улицам Спрингфилда ездят такси, такие как Ford NYC taxi 1992 года выпуска, или более старый Ford Fairlane 500 Classic 1957 года. Порой в сериях появился фургончик с мороженым – GMC utilimaster 1989 года.

По аэропорт Гомер ездил на специальном транспорте. /Фото: vk.com

 

В ряде серий персонажи ездят или замечают узконаправленный транспорт, который применяют в специальных местах. Например, гольф-машина Yamaha, или парковщик GO-4 службы Parking Enforcement, а однажды во время приключений в Токио Гомер Симпсон угнал машинку обслуживания аэропорта.

источник

Если вам понравился пост, пожалуйста, поделитесь им со своими друзьями:

И не забудьте:
Подписаться на мой Instagram

Чудо-поход «Хит» немыслим без самого важного – панамок Тайлера Хирро – Максимум фото – Блоги

Максимум фото

Блог

Тайлер Хирро провел в этом плей-офф только 19 минут. В первом же матче третий по значимости представитель «Хит» сломал руку, после чего эксперты хором заявили, что его отсутствие – более серьезная потеря для «Майами», чем для «Милуоки» – потеря Янниса Адетокумбо.

Спустя два месяца снайпер не торопится возвращаться на паркет. Его появление анонсировали к третьей игре финальной серии, однако и сам Хирро говорил, что не хотел бы негативно повлиять на игровой ритм команды, и инсайдеры свидетельствуют, что он все еще испытывает болезненные ощущения, выполняя броски, и «Хит» его не особенно торопят.

В любом случае «Майами» вновь всех удивляет: забрав матч на гостевой площадке у «Наггетс», «Хит» выполнили максимум ожиданий большинства прогнозистов на всю серию.

А Хирро в свою очередь помогает, чем может – неизменно дает «Хит» стиля. Его наряды на боковой настолько броски, что в каждой атаке напоминают соперникам: «Майами» вот-вот может стать еще сильнее и непредсказуемее. О самом игроке в контексте его одежды при этом говорят едва ли не больше, чем если бы он выходил на площадку и делал там что-то полезное.

Из-за Хирро, например, выявился очередной пункт в конфликте отцов и детей. Стэн Ван Ганди, после вылета из НБА утвердившийся в комментаторском кресле, в прямом эфире не мог не пошутить по поводу нестандартного облика игрока: «Причина номер один, почему «Хит» необходимо как можно скорее вернуть Хирро в строй – это его ужасные предпочтения в одежде». На это фэшн-безграмотное высказывание тут же откликнулись поклонники баскетболиста из поколения зумеров (у него больше 2 миллионов подписчиков в одной запрещенной соцсети): оказалось, что его головные уборы молодежная аудитория НБА находит не только смелыми, но и просто восхитительными.

Панамы появились в начале XX века в качестве сугубо утилитарного предмета одежды – их носили ирландские крестьяне и рыбаки, так как аксессуар хорошо защищал от дождя. А модными они стали в 80-е благодаря рэперам: Big Bank Hank из Sugar Hill Gang предстал в панаме на телевидении в 1979 году, затем их взяли на вооружение Run-DMC, LL Cool J  и Jay-Z.

В начале XXI века относиться к ним начали скорее прохладно: в массовой культуре панамы все больше ассоциировались с чудаками разного рода (от инспектора Клузо из «Розовой пантеры» до Лиама Галлахера из «Оазиса»). На болгарском языке, в частности, панама так и называется: «идиотка». Но с середины десятых наметился явный камбэк: особенно за продвижение панам ратовала подруга Рианны Мелисса Форд, запустившая соответствующую линию и привлекшая в качестве модели саму исполнительницу.  

Тайлер Хирро был поклонником панамок еще до того, как их потенциал оценили Louis Vuitton и Мэттью Адамс Долан, но в этом плей-офф вывел свой стиль на новый уровень, добавив мохнатости и ярких красок. Веселенький аксессуар всего за 250 долларов стал символом самого сенсационного похода в истории постсезонных выступлений.

 

Фото: Gettyimages.ru/Elsa / Staff, Sarah Stier / Stringer; twitter.com

Ford Model T Фотографии | Скачать бесплатные картинки на Unsplash

Ford Model T Pictures | Скачать Free Images на Unsplash

• ФотоФотографии 10k
• Пачка фотографийКоллекции 10k
• Группа людейПользователи 0

модель т

автомобиль

автомобиль 900 11

автомобиль

транспорт

старинный автомобиль

хот-род

ford

колесо

машина

серый

шина

Philip Schroeder

Автомобильные изображения и фотографиистаринная модель автомобиля ford

Уэйд Ламберт

автомобильдорогаВинтажные фоны

–––– –––– –––– ––––– –––– –– – –– –––– – – –– ––– –– –––– – –.

Мэтью Ланкастер

usatxwheel

Джонатан Чаррокка

автомобильная решетка классика

Эндрю Ланкастер

wacoantique cartruck

Паскаль Бернардон

franceserris2 место Антуан Мони

Музеи Виктория

Исторические фотографии и изображенияисследованиенавигация

Уэйд Ламберт

hot rodengineold

Брюс Уоррингтон

модель tsymbollogo

Брюс Уоррингтон

fordmachinespoke

Kevin Butz

Коричневый фонтранспорт Светлый фон

Джим Хэтч

Hd серый картинкиЛюди фоточеловек

Stock Birken

1908 ford tziss-modelmade in germany

Карея Салех

hairportraitЖенские изображения и картинки 0034 Музеи Виктория

транспортэкспедициянавигация

Уэйд Ламберт

streetbuildingsunrise

Мик Хаупт

Металл фоныстаринный автомобильHd красные обои

Sarah Brown

bygoneold carold times

Изображения и картинки автомобилейстаринная автомодель ford

usatxwheel

wacoantique cartruck

franceserris2 place antoine mauny

hot rodengineold

fordmachinespoke 900 11

1908 ford tziss-модельсделано в германии

санта мария сша1918

классическая модель автомобиля пикап

streetbuildingsunrise

bygoneold carold times

–––– –––– –––– – –––– – –––– –– – –– –––– – – –– ––– –– – ––– – –.

автомобильдорогаСтаринные фоны

автомобильрешетка классика

Исторические фотографии и изображенияисследованиенавигация

модель tsymbollogo

Коричневый фонтранспортСветлые фоны

Hd серый обоиЛюди изображения и картинкичеловек

прическаЖенщины изображения и картинки

Jacken

376 фото · Куратор Philipp We

T

195 фото · Куратор josefina herrera

Модель

524 фото · Куратор Tia Jones

Car images & imagesantique автомодель форд

автомобильрешетка классика

Коричневый фонтранспортСвет фоны

1908 ford tziss-modelmade in germany

классическая модель автомобиля пикап

bygoneold carold times

автомобильдорогастаринные фоны

franceserris2 place antoine mauny

История Красные обои svintage carHd

–––– –––– ––– – – –––– – –––– –– – –– –––– – – –– ––– –– –––– – –.

usatxwheel

wacoantique cartruck

hot rodengineold

fordmachinespoke

Связанные коллекции

Jacken

376 фотографий · Куратор Philipp We

T

195 фотографий · Куратор josefina herrera

Модель

52 4 фотографии · Куратор Тиа Джонс

santa mariaunited States1918

streetbuildingsunrise

Просмотр премиальных изображений на iStock | Скидка 20% на iStock

Логотип Unsplash

Сделайте что-нибудь потрясающее

Как Ford Models начал свое существование

Сама модель вспомнила, как Эйлин говорила об этом более прямо. — Ты большой, как дом! была версия Пэтчетта того, что прокричала Эйлин, когда модель вошла в красную дверь. Расплакавшись, новоприбывший подумал дальше и решил, что эта самоуверенная и резкая молодая женщина как минимум более внимательна к своим перспективам трудоустройства, чем Гарри Коновер: «У него было пятьсот девушек. Я не думаю, что он обращал внимание ни на одну из них». Таким образом, 135-фунтовый «дом» принялся за похудение, а Эйлин приступила к тому, чтобы заказать для своего потрясающего нового клиента несколько кавер-сессий.

«Каждая из этих ранних моделей была драгоценной, — вспоминала Эйлин. «Мы очень много работали для каждого из них. Но Джин Пэтчетт была первой, кого мы превратили в звезду».

Однако удержать звезду может оказаться непросто, если Форд не сможет доставить твердые и надежные деньги, которые предлагало конкурирующее агентство, недавно открытое наследником торговой империи A&P Хантингтоном Хартфордом. Единственным способом отговорить высокооплачиваемых моделей Ford от перехода в Хартфорд было создание системы гарантированных платежей. Эйлин и Джерри нуждались в капитале, и для этого Эйлин обратилась к двум своим друзьям с северного побережья Лонг-Айленда, братьям Эй-Джею и Чарли Пауэрсу, чье состояние было получено благодаря процветающей фотогравировальной компании их отца; братья предоставили средства, в которых Эйлин и Джерри нуждались, чтобы соответствовать ликвидности агентства Хартфорда.

«По сути, — позже вспоминала Эйлин, — А. Дж. и Чарли взяли ипотечные кредиты на свои дома, чтобы собрать для нас деньги. Мы все были друзьями. Мы бы сделали все, чтобы помочь друг другу. Это трудно объяснить, но так было в те времена. Мы были молоды. Мы были наивны. Мы все работали и хорошо проводили время».

В качестве партнера по бизнесу Натали Никерсон подписала записку — ссуду агентству от «Августина Дж. Пауэрса-младшего и Чарльза А. Пауэрса в размере тридцати пяти тысяч (35 000,00 долларов США) долларов», — и Джерри Форд обсудил технические детали.

У Эйлин и Джерри Форд теперь был капитал, чтобы расширить свой зарождающийся модельный бизнес.

Гладкий оператор

В первые дни работы по заказу моделей Джерри Форд был рад договориться с Джин Пэтчетт о комиссионных за слив — целых две недели на Багамах с оплатой проезда и всех расходов, чтобы снять Коллекция пляжной одежды и одежды для отдыха. Патчетт уже зарабатывал 25 долларов в час, что было близко к самой высокой ставке, которую тогда платили в Нью-Йорке, поэтому Джерри предполагал, что, работая по шесть часов в день в течение как минимум 10 или 12 дней, он мог бы заработать 1500 долларов или больше для своей восходящей звезды. Однако когда Пэтчетт вернулась в Нью-Йорк, в ваучере на ее двухнедельную поездку было всего несколько сотен долларов.

«Шёл дождь», — объяснил фотограф, и модель мрачно подтвердила, что погода была ужасной. За две недели, проведенные в Нассау, у них было всего несколько солнечных дней для съемок. Эти несколько дней — все, что было в табельном листе Джин Пэтчетт — ни работы, ни зарплаты. Пэтчетт заработал бы больше денег, оставаясь в Нью-Йорке и регулярно работая в студии.

Это была первая встреча Джерри с финансовыми реалиями модного бизнеса. Отмененная работа означала отмененные чеки. Он и его жена могли считать своих моделей «звездами», которых лелеяли и вознаграждали за их особую красоту, но в глазах тряпичной торговли модели были просто наемными работниками, еще одной категорией наемных работников.

Эйлин всегда культивировала стиль неряшливой продавщицы в своем защитном поведении по отношению к своим девочкам. Теперь Джерри вступил в ту же битву за лучшую оплату и условия — в своей собственной, более придворной манере. «Именно Джерри, — вспоминал Роланд Шухт, друг Джерри, швейцарский инвестиционный банкир, — без всяких криков ввел сборы за отмену съемок, сборы за примерки и сборы за погоду в модельном бизнесе. Он был очень вежлив в этом отношении, а также оставлял полтора часа сверхурочных на тот случай, если сеансы длились долго. Но он отличался от продавщицы: если девушки опаздывали и задерживали товар, то он заставлял их платить. Потерянное время было вычтено из их гонорара».

Взгляд на стиль

Несколько лет спустя молодой Дик Ричардс, фотограф, а затем кинорежиссер и продюсер (таких фильмов, как Тутси ), проходил обучение в качестве ассистента фотографа, когда его босс внезапно исчез из студии. . «Я огляделся, — вспоминал Ричардс, — и увидел Джерри Форда, который только что появился из ниоткуда, всего шесть футов два дюйма. Мой босс сбежал. Джерри спросил: «Где Джордж?» — совершенно вежливо, — а я ответил: «Думаю, сзади». Так что Джерри ушел без шума, но через несколько минут вышел Джордж с чеком, который я мог отнести прямо к себе. офис Форда. Когда вы смотрели на Джерри, вы просто знали, что должны заплатить; у него была своя собственная тихая манера говорить: «Отдай». Отчасти это было потому, что он был таким хорошим парнем — его не хотелось подводить. Суть в том, что вы знали, что не сможете получить топ-моделей от Эйлин, если не заплатите Джерри».

В этом заключалась творческая суть партнерства с Ford: Эйлин умело набирала качество, а Джерри следил за тем, чтобы люди платили за него должным образом.

Что касается глаза Эйлин, сказал Ричардс, «я помню девушек, которых Эйлин посылала на пробные снимки. Можно было сказать, что многие из них никогда раньше не занимались моделированием. Но в них всегда было что-то особенное — их просто хотелось поставить перед камерой. У Эйлин был нюх на качество».

По какому-то счастливому инстинкту — вкусу, носу, глазу или как бы вы это ни описали — Эйлин могла выбрать лучшее, и с помощью мужа «лучшее» стало ее торговой маркой. С самого начала и до своего расцвета, в 19В 70-х и 1980-х годах название «модель Ford» носило самостоятельный характер. Модели Форда считались аристократами своей профессии: бедра растянулись на мили; ожидание светловолосости, хотя и не всегда; и общее впечатление лишнего блеска, роста и стройности — телосложения во всех смыслах этого слова, включая умственную дисциплину и пунктуальность. Они также стали известны в бизнесе тем, что в их модельных сумках оказывались все необходимые аксессуары, от запасных ресниц до дополнительных накладок для волос — результат яростного внимания Эйлин к деталям.

Эйлин (в первом ряду, в зеленом) с парком автомобилей Ford, 1955 год.

Цифровая раскраска Лорны Кларк; Автор Марк Шоу/MPTVImages.com.

В 1950-х годах существовало три категории моделей: «Юниоры» были ростом около пяти футов пяти дюймов в чулках и носили платья размеров от пяти до девятого — весом от 100 до 106 фунтов, они должны были выглядеть как подростки и часто . «Мисс» были немного выше и тяжелее, до 110 фунтов — их иногда называли «молодой мамой» или «между ними». На вершине диапазона оказались модели «высокой моды», которые начинали с роста пять футов восемь дюймов, в идеале весили немногим более 112 фунтов, с жизненной статистикой: бюст от 32 до 33 дюймов, талия от 20 до 21 дюймов. , и 33-дюймовые бедра.

«Есть две веские причины для этих требований», — однажды объяснила Эйлин. «Во-первых, фотографические модели должны соответствовать образцам производителей… Во-вторых, камера действительно добавляет не менее 10 фунтов к каждому предмету».

Не было никаких сомнений в том, какую из трех традиционных категорий Эйлин предпочитала — «супергладкие модели», как она с любовью их описывала, «которые в глянцевых журналах мод появляются в блестящих норках и бриллиантах… воплощение изысканности».

В отличие от своих конкурентов, которые нанимали все три категории моделей и заказывали своих девушек на оплачиваемую работу, начиная от рекламы Frigidaire и заканчивая гастролями в водевилях, Эйлин предпочитала концентрироваться на самых высоких заказах в сфере высокой моды. Даже для своих моделей в категориях юниоров и мисс она отвергала то, что она называла рекламой «товаров». Она гордо хвасталась тем, что отказалась от молодой Грейс Келли, довольно успешной модели в Нью-Йорке, прежде чем она отправилась в Голливуд, потому что Грейс снималась в рекламе сигарет и спрея от насекомых. аэрозольный баллончик.

The Inside Track

Сорок лет спустя Хантингтон Хартфорд определил стратегию Форда по выбору пути высокой моды как ключевой фактор успеха Эйлин. «У Эйлин Форд был внутренний контакт с инсайдерами в модном бизнесе», — жаловался Хартфорд Майклу Гроссу в 1990-х годах. «[Она] получила все лучшие модели». Сама Эйлин любила объяснять свой «внутренний путь» с точки зрения опыта в области моды, который она приобрела за несколько месяцев работы с Эллиотом Кларком, студиями Уильяма Беккера и Арнольдом Констеблом. «Допустим, позвонили из бюро шерсти, — объясняла она, — и им нужен был кто-то, кто мог бы хорошо носить [дизайнера] Норелла. Я знал, кто мог».

Тем не менее, Эйлин вряд ли была уникальной в этом, и внутренним преимуществом, которое действительно давало ей преимущество в течение более чем пяти лет, была последовательность закулисных подходов, предпринятых от ее имени ее партнером и агентом по связям с общественностью под прикрытием Натали Никерсон. , будучи «не совсем честным и прямолинейным», как позже признавалась сама Натали, был весьма действенным. Поскольку один из самых востребованных манекенов Америки почти ежедневно восхваляет Эйлин в раздевалках Аведона, Пенна и Луизы Даль-Вулф, неудивительно, что агентство Форда обнаружило, что его конюшня наполняется некоторыми представителями Нью-Йорка. Самые элегантные модели высокой моды Йорка.

Джерри Форд извлек выгоду из приоритетов своей жены в области высокой моды, следуя ее примеру, преуменьшив значение рекламы продукта и составив список комиссионных, которые Форд не принимал за свои модели ни в одной категории. Например, девушки Форда не стали бы позировать для иллюстраций в журналах о реальных преступлениях; они не согласились бы на позы бюстгальтера или ванны; Форды не стали бы предлагать пышногрудых героинь для запотевших книжных обложек; а реклама дезодорантов не поощрялась как «недостойная» «особых талантов» их девочек.

Семейные дела

Этот щекотливый список табу был опубликован в журнале Life 4 октября 1948 года в пятистраничной статье «Агентство моделей семейного стиля», которая открывалась фотографией красивой молодой пары, жонглирующей телефоны в их офисе на Второй авеню. «Пока ее муж отвечает на один телефонный звонок и передает ей другой, Эйлин Форд на третьем подбирает новую работу для одной из своих 34 манекенщиц».

На следующем развороте была изображена 21 из 34 моделей Ford, очаровательная коллекция молодых женщин, похожих скорее на студенческое женское общество, все улыбающиеся и неформально сидящие на полу в офисе с Эйлин и Джерри — «В отличие от большинства моделей агентства».