Metelli тормозные диски отзывы: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…

С момента завершения в 2010 году ассортимента деталей тормозной системы для автомобилей среднего и высокого класса компания Metelli взяла на себя обязательство распространять информацию о производстве деталей тормозной системы, включая гидравлику тормозов и сцепления, тормозные барабаны, тормозные колодки, предварительно собранные комплекты тормозных колодок, тормозные диски и колодки. Компания Metelli расширила ассортимент тормозной продукции, начав с выпуска компонентов тормозов и сцепления в 1975; производство тормозного барабана в 2000 году; и производство тормозных колодок в 2008 году. Два слияния резко увеличили объем производства: в 1996 году с производителем гидравлики тормозов и сцепления Cifam SpA, первоначально дочерней компанией Metelli; и в 2001 году с компанией GRAF, производителем водяных насосов и тормозных дисков.

Детали тормозной системы Metelli в США и Канаде можно приобрести в магазинах Altrom, Worldparts, CWD, Entrepot de Montreal, IMC, International Auto Parts, KW Parts, Northside Imports, SSF-Imported Auto Parts.

Ассортимент тормозных деталей Metelli был дополнен в прошлом году выпуском на мировой рынок тормозных колодок и тормозных дисков с покрытием (DSP) на выставке Automechanika 2010 во Франкфурте. В тормозных дисках DSP используется специально разработанная краска для тормозного диска, которая предотвращает окисление на участках диска, не контактирующих с колодкой.

Тормозные детали Metelli подвергаются строгим испытаниям на соответствие и превышение норм, а также в соответствии с самыми жесткими геометрическими допусками и наилучшей обработкой поверхности, чтобы гарантировать постепенное торможение, обеспечивающее комфортное, стабильное и безопасное вождение. Этот уровень тестирования также обеспечивает правильную настройку диска на колодке и колодки на диске.

Начиная с сырья высочайшего качестваMetelli использует рентгеновские лучи и различные тесты для своего сырьяи продвигаясь по производственному процессу, каждый этап включает повторные испытания и дополнительную заботу, чтобы гарантировать качество. Чугунные тормозные диски, например, подвергаются не менее 12 чистовым операциям. Алюминиевые поршни, которые функционируют в тандеме с главным цилиндром, имеют поверхность, обработанную методом твердого анодирования. Выборочные испытания и тщательное послепроизводственное тестирование, в том числе испытание под давлением, дополняют избыточность, благодаря которой Metelli занимает лидирующие позиции среди поставщиков послепродажного обслуживания.

По словам Метелли, компания намерена продолжать свои исследования и разработки на европейском рынке автозапчастей, в который входят BMW, Mercedes, Audi-Volkswagen, Volvo, Porsche, Land Rover и Saab. Его внутренняя исследовательская лаборатория продолжает предлагать инновации, которые приводят к разработке новых продуктов, обновленных конструкций и деталей; все эти элементы позволяют Metelli S.p.A. оставаться высококонкурентной не только на рынке послепродажного обслуживания в США, но и на мировом рынке послепродажного обслуживания. Разработка ротора или тормозного диска с покрытием DSP является одной из таких инноваций, которая продвинула науку о производстве тормозов.

Ассортимент компонентов тормозной системы Metelli включает 1 548 деталей в линейке тормозов и гидравлики сцепления (колесные и главные тормозные цилиндры, клапаны регулирования давления, сцепление и рабочие цилиндры) и 3 180 деталей в линейке фрикционных, тормозных дисков и барабанов (тормозные диски с покрытием с Технология DSP, тормозные колодки, тормозные колодки, тормозные диски или роторы, тормозные барабаны и быстродействующие комплекты).