Механику поменять на автомат: Как превратить механическую коробку передач в автоматическую и наоборот – Новостной блог

Замена АКПП в Киеве по доступной цене

Не всегда ремонт АКПП оправдывает вложенное время, усилия и средства. Поломки коробки могут быть настолько серьезными или износ узла настолько большим, что проще будет заменить его на другой работоспособный агрегат. Для этого могут использоваться новая, восстановленная или б/у трансмиссия. При этом важно правильно снять неисправный агрегат, установить рабочий и настроить его, придерживаясь технических рекомендаций и правил завода-производителя. Не рискуйте своим автомобилем, обращайтесь в AKPP1 – специализированное СТО по ремонту и замене АКПП в Киеве.

Полная замена АКПП в Киеве в AKPP1 – это:

Сверхточная диагностика. Выполняем замену узла после проведения полной диагностики и убеждения в том, что трансмиссия не подлежит восстановлению.

Наличие оборудования. Процесс замены АКПП выполняется в специально оборудованном помещении при наличии набора необходимого инструментария.

Профессиональная помощь. Принимаем в работу любые модели коробки передач. Оказываем профессиональную помощь и предлагаем выгодное решение.

Цены на замену АКПП

Услуга	Цена
Диагностика АКПП	200 грн*
Ремонт гидротрансформатора	от 2000 грн
Починка вариатора CVT	от 6000 грн
Установка коробки-автомат	от 1500 грн
Ремонт гидроблока	от 2000 грн
Снятие коробки-автомат	от 1500 грн
Установка коробки-автомат	от 1500 грн
Дефектовка АКПП	от 200 грн
Замена трансмиссионной жидкости (масла)	от 540 грн
Эвакуатор	скидка 20%

* бесплатно при ремонте у нас

Цена замены автоматической коробки передач зависит от сложности работы, технических особенностей агрегата, которые следует учесть во время процесса.

В прайсе указывается стоимость услуги без цены коробки передач. Свяжитесь с нами или посетите СТО для получения подробной информации и консультации относительно услуги и цены на нее.

Мнения наших клиентов

Отзывы: (3)

Когда необходимо сделать замену коробки АКПП

Чаще всего причиной в необходимости заменить коробку автомат становится неправильная эксплуатация автомобиля. Резкий набор скорости и резкий стоп, частое экстремальное вождение в скоростном режиме выше 150 км/ч, дрифтование, езда по песку, вязкой грязи, снегу, а также несвоевременное обслуживание узла – все это ведет к снижению ресурса трансмиссии и ее полного выхода из строя. Менять автоматическую коробку передач рекомендуется в тех случаях, когда ее ремонт обойдется дороже, чем замена. Или в ситуациях, когда поломки настолько серьезны, что агрегат не подлежит восстановлению. Определить нужна замена блока управления АКПП или полностью коробки сможет только опытный мастер после тщательной диагностики и тестирования. Смена агрегата рекомендуется только в крайнем случае, когда нет возможности его отремонтировать.

Как происходит замена автоматической коробки передач в AKPP1?

На первом этапе проводится диагностика, при которой исключается возможность ремонта АКПП и единственным выходом является ее замена. Информация оглашается автовладельцу и после получения согласия на замену узла, выполняется его подбор. Рабочий агрегат тестируется на стенде и при хороших результатах устанавливается в автомобиль. Выполняется тест-драйв, а после рабочий автомобиль передается владельцу. Все этапы работ выполняются квалифицированными мастерами и документально оформляются. На услугу предоставляется гарантия.

Записаться на ремонт или диагностику

Контакты

• Адрес: г. Киев, Софиевская Борщаговка, Вишневое, ул. Ярошевская 93. Время работы 9:00 до 19:00 пн-пт
• Телефон: 097-842-45-03
• E-mail: ovetskiy. [email protected]

Часто задаваемые вопросы

• Замена АКПП целесообразна в таких случаях: если обнаружено несколько серьезных поломок, ремонт которых обойдется дороже, чем покупка автоматической КПП и ее замена; если ремонт коробки автомат невозможен по техническим причинам; если трансмиссия износилась и восстановить изношенные детали будет слишком дорого. В остальных случаях проще отремонтировать коробку, сэкономив свои деньги.

• В большинстве случаев замена автомата на механику вполне возможна. Однако это зависит от марки и модели автомобиля, его технических особенностей. Выполняться такую работу следует только специалистам. Также важно правильно подобрать механику, основываясь на конструкции авто. Также возможен переход с механики на робота, но процесс работы гораздо сложнее. Существует особая технология выполнения процесса, правила, помогающие безошибочно выполнить замену. Но даже при знании всех технологических этапов менять АКПП на МКПП или наоборот следует исключительно опытным механикам и автослесарям.

• Стоимость новой коробки автомат зависит от ее типа, модификации, а также марки автомобиля, которому необходимо подобрать АКПП. Новая коробка автомат – это очень дорогая деталь. Но, приобретая ее с завода, вы получаете гарантию качества и работоспособности. Такой агрегат при условии своевременного обслуживания пробегает отведенный ему срок эксплуатации и даже больше. Сегодня существуют альтернативные и более дешевые варианты АКПП: б/у или контрактные (восстановленные). Несмотря на то, что цена таких коробок в два и более раз дешевле, есть высокий риск приобрести “кота в мешке”.

  Выбирая между контрактной или б/у, лучше остановить выбор на первой.

Автоэксперт объяснил, кому нельзя пересаживаться с автомата на механику

https://ria.ru/20210819/korobka-1746295465.html

Автоэксперт объяснил, кому нельзя пересаживаться с автомата на механику

Автоэксперт объяснил, кому нельзя пересаживаться с автомата на механику – РИА Новости, 19.08.2021

Автоэксперт объяснил, кому нельзя пересаживаться с автомата на механику

Если водитель проходил обучение вождению на автоматической коробке передач и никогда в своей жизни не пользовался механикой, то сразу уверенно себя чувствовать… РИА Новости, 19.08.2021

2021-08-19T03:18

2021-08-19T03:18

2021-08-19T03:18

авто

россия

егор васильев

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/152789/23/1527892302_0:314:2000:1439_1920x0_80_0_0_545e2e581ca92a47d386a379c074cb45. jpg

МОСКВА, 19 авг – РИА Новости. Если водитель проходил обучение вождению на автоматической коробке передач и никогда в своей жизни не пользовался механикой, то сразу уверенно себя чувствовать за рулем автомобиля с механической коробкой передач он не сможет. Если же он сдавал экзамен на права именно на автомате, то вовсе не имеет права сесть на механику без пересдачи, рассказывает агентству “Прайм” автомобильный эксперт Егор Васильев.Проблемы при переходе на механику, как правило, связаны с неумением использовать правую ногу и непониманием логики работы с рычагом переключения передач. “Обычно несколько занятий с инструктором на закрытой площадке решают все проблемы, и человек без особых проблем начинает переключаться на иной способ взаимодействия с автомобилем. Хотя, конечно, есть люди, которые настолько не готовы пользоваться механикой, что просто отвергают саму возможность переучиться”, — говорит эксперт.Кроме того, механическая коробка передач, особенно в городе, далеко не всегда удобна. Например, в пробке постоянные переключения передач и выжим сцепления могут привести к быстрому утомлению, неточным действиям и возможным аварийным ситуациям.Кстати, несмотря на то, что переход с механики на автомат выглядит более простой процедурой, очень часто на первых порах люди пытаются задействовать правую ногу для переключения передач, но, естественно, нажимают на тормоз.”В общем, если вы обучаемы и не испытываете проблем со здоровьем, то переход с автомата на механику возможен. Хотя большинство современных людей все чаще отдают предпочтение именно автоматам. Они удобней, безопасней и даже экологичней”, — подытожил Васильев.

https://ria.ru/20210813/avto-1745620176.html

россия

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og. xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

1920

1080

true

1920

1440

true

https://cdnn21.img.ria.ru/images/152789/23/1527892302_81:0:2000:1439_1920x0_80_0_0_f2f920d00bee4c01569ed859b2e96202.jpg

1920

1920

true

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

авто, россия, егор васильев

Авто, Россия, Егор Васильев

МОСКВА, 19 авг – РИА Новости. Если водитель проходил обучение вождению на автоматической коробке передач и никогда в своей жизни не пользовался механикой, то сразу уверенно себя чувствовать за рулем автомобиля с механической коробкой передач он не сможет. Если же он сдавал экзамен на права именно на автомате, то вовсе не имеет права сесть на механику без пересдачи, рассказывает агентству “Прайм” автомобильный эксперт Егор Васильев.

Проблемы при переходе на механику, как правило, связаны с неумением использовать правую ногу и непониманием логики работы с рычагом переключения передач. “Обычно несколько занятий с инструктором на закрытой площадке решают все проблемы, и человек без особых проблем начинает переключаться на иной способ взаимодействия с автомобилем. Хотя, конечно, есть люди, которые настолько не готовы пользоваться механикой, что просто отвергают саму возможность переучиться”, — говорит эксперт.

Кроме того, механическая коробка передач, особенно в городе, далеко не всегда удобна. Например, в пробке постоянные переключения передач и выжим сцепления могут привести к быстрому утомлению, неточным действиям и возможным аварийным ситуациям.

«

“Так что, если вы быстро утомляетесь или испытываете проблемы со здоровьем, особенно в части правой ноги, то лучше остановить свой выбор на автомате. Все-таки механика требует от водителя больших усилий и профессионализма”, — считает специалист.

Кстати, несмотря на то, что переход с механики на автомат выглядит более простой процедурой, очень часто на первых порах люди пытаются задействовать правую ногу для переключения передач, но, естественно, нажимают на тормоз.

“В общем, если вы обучаемы и не испытываете проблем со здоровьем, то переход с автомата на механику возможен. Хотя большинство современных людей все чаще отдают предпочтение именно автоматам. Они удобней, безопасней и даже экологичней”, — подытожил Васильев.

Россияне назвали чаще всего ломающиеся автомобили

13 августа 2021, 12:51

Краткое руководство по переоборудованию механической коробки передач в автоматическую

ПлохоНе так уж плохоСреднеХорошоОчень хорошо

44 голоса со средней оценкой 3,1

Коробка передач автомобиля с механической коробкой передач сильно отличается от коробки передач AMT нового поколения или полностью автоматических автомобилей. Стик на МКПП показывает 5-6 уровней передач с задним ходом и нейтралью. Однако в автоматическом режиме ручка или ручка будут иметь привод (вперед), задний ход и нейтраль. Переключение передач автоматически передается двигателю. Для современного водителя с большим выбором автоматическая коробка передач была бы гораздо лучшим вариантом, чем ручное переключение передач на автомобиле с механической коробкой передач.

Вполне естественно, что вам может быть интересно узнать о тонкостях трансформации вашего автомобиля с механической коробкой передач в автоматическую коробку передач. Давайте познакомим вас с преимуществами и недостатками проведения этого преобразования для вашего существующего автомобиля с механической коробкой передач.

Преимущества перехода с механической коробки передач на автоматическую:

1. Лучшая маневренность:

Вождение по бездорожью становится проще с автоматической коробкой передач. По сравнению с механической коробкой передач, для плавного управления автомобилем с автоматической коробкой передач требуется гораздо меньше усилий. Для крейсерской езды по шоссе также установлено, что автомат обеспечивает лучшее впечатление от езды.

2. Меньше усилий при вождении:

С автоматической коробкой передач вам не нужно использовать педаль сцепления. Кроме того, вы можете отказаться от смены рычага переключения передач в городских условиях или в условиях скопления людей. Количество усилий, сэкономленных на одной ноге (педаль сцепления) и одной руке (рычаг переключения передач), будет привлекательным предложением для перехода с ручного управления на автоматическое.

Недостатки перехода с механической коробки передач на автоматическую:

1. Расход топлива:

Те, кто уже заменил коробку передач двигателя, сообщают о небольшом снижении эффективности использования топлива. Если вы проезжаете более 1000 км в месяц, этот провал может дорого обойтись.

2. Стоимость:

Стоимость закупки деталей, оплата труда высококвалифицированного механика будет самым большим фактором, удерживающим владельцев автомобилей от процесса переоборудования. Некоторые из важнейших компонентов, требующих обновления, изменения или реконфигурации, включают:

• Электропроводка
• Электрическая система управления (ECU)
• Консоль коробки передач
• Рычаг переключения передач
• Консоль для считывания показаний счетчиков
• Карданные валы
• Гидротрансформатор
• Полная замена редуктора
• Маховик
• Связи

Масштабные изменения приведут к огромным затратам. Обычная цена за это преобразование составляет от 80 000 рупий до 1 лакха, что почти так же, как покупка нового Tata Nano.

Рекомендуем прочитать: Как подать заявление на получение водительских прав онлайн?

В заключение:

С точки зрения непрофессионала, было бы разумнее выбрать новый автомобиль с автоматической коробкой передач, чем переделывать существующий автомобиль с механической коробкой передач в автоматический. Установленная на заводе версия нового автомобиля с автоматическим управлением будет продолжать предоставлять свои преимущества, не прожигая дыру в вашем кармане.

Однако, если вы являетесь заядлым автолюбителем со склонностью к самоделке, то сложный процесс преобразования наверняка вас заинтересует. Если вы хотите продолжить преобразование, убедитесь, что механик имеет большой опыт. Сам процесс преобразования очень сложен и включает в себя сотни частей, которые необходимо настроить или полностью изменить. Он проверяет опыт даже самых опытных механиков. Следовательно, преобразование должно выполняться опытным профессионалом, который хорошо разбирается в сложной операции.

Подробнее о  Автоматическая коробка передач против механической коробки передач.

Можете ли вы переоборудовать автомобиль с механической коробки передач на автоматическую? – Car, Truck And Vehicle How To Guides

Если у вас есть автомобиль с механической коробкой передач, вам может быть интересно, можно ли переоборудовать его в автоматическую. Ответ — да, но это не так просто, как просто поменять местами детали.

Преобразование автомобиля с механической коробкой передач в автоматическую коробку передач — немалый подвиг; Двигатель должен быть снят, механическая коробка передач должна быть удалена вместе с переключателем, и замененная автоматическая коробка передач должна соответствовать.

В этом блоге мы обсудим процесс перевода автомобиля с механической коробки передач на автоматическую, а также дадим несколько советов о том, как облегчить переход как для вас, так и для вашего автомобиля!

Можете ли вы преобразовать ручной в автоматический?

В некоторых случаях можно переоборудовать механическую коробку передач в автоматическую. Однако это обычно требует значительных модификаций коробки передач и других компонентов, поэтому обычно это не рекомендуется.

Если вы планируете переоборудовать свою механическую коробку передач в автоматическую, лучше всего проконсультироваться с квалифицированным механиком, чтобы обсудить осуществимость и связанные с этим затраты.

Преобразование механической коробки передач в автоматическую возможно, но обычно требует значительных модификаций. Если вы планируете переоборудовать свою механическую коробку передач, лучше сначала проконсультироваться с квалифицированным механиком.

Как превратить механику в автомат?

Если вы думаете о том, чтобы переоборудовать свой автомобиль с механической коробкой передач на автоматический, есть несколько вещей, которые вы должны знать, прежде чем сделать переход. Вот подробное руководство о том, как преобразовать механическую коробку передач в автоматическую:

1. Выберите подходящий комплект для переоборудования . На рынке доступно множество различных типов комплектов, поэтому важно провести исследование и выбрать тот, который подходит для вашего автомобиля.
2. Внимательно следуйте инструкциям . Процесс преобразования вашего автомобиля с механической коробки передач на автоматическую не сложен, но важно внимательно следовать инструкциям, прилагаемым к вашему комплекту.
3. Испытайте свой автомобиль после завершения переоборудования . Это поможет вам убедиться, что все работает правильно и вас устраивают новые настройки.

Преобразование вашего автомобиля с механической коробкой передач в автоматический может стать отличным способом повысить его удобство использования и стоимость при перепродаже. Просто не забудьте провести исследование и выбрать правильный комплект для преобразования в соответствии с вашими потребностями.

Что включает в себя комплект для переоборудования с ручного режима на автоматический?

Доступно несколько различных типов комплектов, но большинство из них включает:

• Новая автоматическая коробка передач
• Новый гидротрансформатор
• Новый карданный вал
• Модификации переключателя и тяг
• Жгут проводов для подключения новой коробки передач к электрической системе автомобиля.

Вам также может потребоваться приобрести некоторые другие детали в зависимости от вашего конкретного автомобиля, поэтому перед началом переоборудования обязательно проконсультируйтесь с поставщиком комплекта.

Стоимость переоборудования вашего автомобиля с механической коробки передач на автоматическую может варьироваться в зависимости от конкретных деталей, которые вам нужны, и типа выбранного вами комплекта. Вообще говоря, вы можете рассчитывать заплатить от 1500 до 2500 долларов за большинство комплектов для переоборудования.

Стоит ли менять механическую коробку передач на автоматическую?

Ответ на этот вопрос зависит от конкретной ситуации. Если вы обнаружите, что никогда не используете механическую коробку передач своего автомобиля или подумываете о ее продаже, преобразование ее в автоматическую может стать отличным способом повысить ее ценность.

Однако, если вам нравится водить машину с механической коробкой передач или вы не хотите тратиться на переоборудование, возможно, оно того не стоит.

Как установить комплект для переоборудования в автомобиль?

Установка комплекта для переоборудования — большая работа, но она вполне выполнима, если вы умеете работать с автомобилем.

Вот общий обзор процесса:

1. Снимите механическую коробку передач и связанные с ней детали. Скорее всего, это потребует отсоединения приводного вала, снятия сцепления в сборе и отсоединения трансмиссии от двигателя.
2. Установите автоматическую коробку передач на место. Для этого потребуется прикрутить его к двигателю и снова подсоединить карданный вал.
3. Установите новый узел переключения передач в салоне автомобиля. Эта часть работы будет варьироваться в зависимости от вашего конкретного комплекта и транспортного средства.
4. Заполните коробку передач жидкостью и удалите весь воздух из системы.
5. Испытайте свой автомобиль, чтобы убедиться, что все работает правильно.

Перевод вашего автомобиля с механической коробки передач на автоматическую может быть большой работой, но это определенно выполнимо, если вам удобно работать с автомобилем. Обязательно внимательно следуйте всем инструкциям и не торопитесь, чтобы обеспечить успешное преобразование.

Как работает автоматическая коробка передач?

Автоматическая коробка передач — это тип коробки передач, в которой используется гидравлическая жидкость и набор шестерен для автоматического изменения скорости и крутящего момента двигателя транспортного средства в ответ на действия водителя.

Коробка передач обычно соединяется с двигателем через гидротрансформатор, который помогает регулировать поток мощности между двумя компонентами.

Автоматические коробки передач часто хвалят за их удобство, поскольку они позволяют водителям просто нажать на педаль акселератора, а все остальное сделает автомобиль. Эти типы коробок передач также имеют тенденцию быть более эффективными, чем механические коробки передач, поскольку они могут лучше использовать мощность двигателя автомобиля.

Однако у автоматических коробок передач есть несколько потенциальных недостатков. Во-первых, они могут быть дороже в ремонте, чем механические коробки передач.

Кроме того, иногда они могут быть менее эффективными, чем их аналоги с ручным управлением, так как трансмиссия не всегда может выбрать самую идеальную передачу для текущих условий движения.

Хотя автоматические коробки передач, как правило, более удобны и эффективны, чем механические коробки передач, следует учитывать несколько потенциальных недостатков.

Автоматические коробки передач могут быть более дорогими в ремонте, чем механические коробки передач, и они могут не всегда выбирать самую идеальную передачу для текущих условий вождения. Тем не менее, для многих водителей преимущества, предлагаемые автоматической коробкой передач, перевешивают любые потенциальные недостатки.

Как работает механическая коробка передач?

В механической коробке передач мощность двигателя передается на колеса через набор шестерен. Водитель несет ответственность за выбор передачи, соответствующей текущим условиям вождения, что можно сделать с помощью рычага, называемого рычагом переключения передач.

Механические коробки передач, как правило, обеспечивают больше контроля для водителя, чем автоматические коробки передач, поскольку водитель может вручную выбирать передачу, на которой должен находиться автомобиль. в труднопроходимой местности или в условиях высокой производительности.

Однако механические коробки передач также имеют некоторые потенциальные недостатки. Во-первых, они могут быть более сложными в эксплуатации, чем автоматические коробки передач, поскольку требуется время и практика, чтобы научиться эффективно переключать передачи.

Кроме того, ручные коробки передач часто менее эффективны, чем автоматические, поскольку они могут расходовать мощность двигателя, если водитель неправильно переключает передачи.

Механические коробки передач обеспечивают больше контроля для водителя, чем автоматические коробки передач, но они могут быть более сложными в эксплуатации и менее эффективными. Тем не менее, для многих водителей преимущества механической коробки передач перевешивают любые потенциальные недостатки.

Используют ли автоматы больше топлива, чем механические?

Один из наиболее частых вопросов, которые мы получаем здесь, заключается в том, потребляет ли автоматическая коробка передач больше топлива, чем механическая коробка передач. Ответ, к сожалению, не простой.

Это зависит от множества факторов, в том числе от типа автомобиля, которым вы управляете, манеры вождения и даже местности, на которой вы находитесь. Однако в целом автоматы будут потреблять немного больше топлива, чем механические, просто потому, что в них больше деталей, которые движутся во время движения автомобиля.

Если вы хотите сэкономить на топливе, возможно, вам подойдет механическая коробка передач. Однако, если вас больше заботит удобство или комфорт, то лучшим выбором может быть автомат. В конце концов, вам решать, что важнее.

Предлагают ли механические устройства больше контроля, чем автоматические?

Одним из основных преимуществ механической коробки передач является то, что она обеспечивает больший контроль, чем автоматическая. С ручным управлением вы можете точно выбрать, когда переключать передачи, что может быть полезно при подъеме на холм или ускорении.

Автоматика, с другой стороны, обычно переключает передачи самостоятельно в зависимости от таких факторов, как скорость и обороты двигателя. Иногда это может привести к неоптимальному выбору передач, что может привести к снижению ускорения и топливной экономичности.

Так что, если вы ищете максимальный контроль над ходовыми качествами своего автомобиля, то ручное управление — это то, что вам нужно. Однако, если вы не так обеспокоены этими вещами, то автомат может быть вполне подходящим.

Можно ли вручную переключать автоматику?

В большинстве случаев да. Многие современные автоматические коробки передач теперь оснащены функцией, позволяющей переключать передачи вручную, как в автомобиле с механической коробкой передач.

Это может быть полезно, если вы хотите получить максимальную отдачу от своего автомобиля или если вы пытаетесь сэкономить деньги на расходах на топливо за счет более эффективного вождения. Кроме того, в целом весело иметь возможность управлять передачами вашего автомобиля и действительно чувствовать, что вы управляете им, а не позволяете машине делать всю работу.

Если ваш автомобиль с автоматической коробкой передач не имеет этой функции, не беспокойтесь — вы все равно можете пользоваться всеми другими преимуществами, которые предоставляет автоматическая трансмиссия.

Все ли автомобили можно перевести на механические?

Обычно нет. Переделка автомобиля с автомата на механику — довольно сложный процесс, требующий значительных модификаций трансмиссии автомобиля. И даже если вы сможете это сделать, вполне вероятно, что получившийся автомобиль не будет таким надежным или эффективным, как тот, который с самого начала разрабатывался как ручной.

Поэтому, если вы не опытный механик с большим количеством времени и денег, мы бы не рекомендовали пытаться переоборудовать свой автомобиль на механическую коробку передач. Это просто не стоит хлопот в большинстве случаев.

Сохраняет ли автоматика свою ценность лучше, чем механика?

Точно сказать сложно, но в целом да – автоматы лучше держат свою цену, чем механики. Вероятно, это связано с тем, что автоматы удобнее и проще в управлении, чем механические, что делает их более привлекательными для более широкого круга покупателей.

Конечно, всегда есть исключения из правил, поэтому важно провести исследование, прежде чем покупать любую машину — автоматическую или механическую.