Масло трансмиссионное для форд фокус 2 мкпп: Ford Focus | Auto-rus.ru

Содержание

Ford Focus 2 масло для МКПП, коробки передач какое и сколько лить

Ford Focus второго поколения впервые был представлен потребителям в 2004 году. С этого же года автомобиль был поставлен на серийное производство. В данной модели используется платформа Ford C1, которая широко применялась и в таких моделях, как Volvo S40, V50 и C70, Mazda 3, Mazda 5 и Ford Focus C-Max.

Подвеска автомобиля имеет большое сходство с предшественником, однако все же были произведены некоторые изменения, направленные на улучшение тех или иных параметров. Что касается кузовных исполнений, то второе поколение имеет все те же варианты, что и первое, то есть седан, универсал и хетчбэк.

В 2007 году на франкфуртском автосалоне публике была представлена рестайлинговая модель. В 2008 году Форд Фокус 2 появился на многих рынках. В результате проведенного рестайлинга автомобиль получил крышу от предшественника, а также небольшие изменения в корме и профиле:

  • Двери были дополнены подштамповками;
  • Багажник получил спойлер;
  • Задний бампер был обновлен;
  • Были установлены видоизмененные зеркала заднего вида.

В передней части автомобиля было изменено все светотехническое оборудование и исполнение кузова. Стоит отметить, что перед имеет большое сходство с моделью Ford Mondeo:

  • Были установлены фары, имеющие ломанную верхнюю линию;
  • Установлен капот с рельефом;
  • Колесные арки были выделены.

Помимо внешних изменений производитель также сделал доработки и в интерьере: приборная панель получила объемную серебристую вставку между тахометром и спидометром.

Что касается предлагаемых двигателей, то в данной версии производитель оставил все без каких-либо изменений и автомобиль комплектуется:

  • 1.6 L DURATEC (Zetec SE), обладающий максимальной мощностью в 100 лошадиных сил;
  • 1.6 L DURATEC TI-VCT 16V SIGMA, обладающий максимальной мощностью в 116 лошадиных сил;
  • 1.8 L DURATEC-HE/MZR L8, обладающий максимальной мощностью в 125 лошадиных сил;
  • 2.0 L DURATEC HE/MZR LF, обладающий максимальной мощностью в 145 лошадиных сил.

В 2011 году второе поколение было снято с серийного производства.

Второе поколение (2004 – 2011)

Пятиступенчатая механическая коробка передач (1.6 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: Синтетическое 75W-90
  • Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 75W-90
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,3 л.
  • Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.

Шестиступенчатая механическая коробка передач (1.6 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: Синтетическое 75W-90
  • Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 75W-90
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,3 л.
  • Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.

Пятиступенчатая механическая коробка передач (1.8 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: Синтетическое 75W-90
  • Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 75W-90
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 1,9 л.
  • Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.

Шестиступенчатая механическая коробка передач (1.8 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: Синтетическое 75W-90
  • Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 75W-90
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,8 л.
  • Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.

Пятиступенчатая механическая коробка передач (2.0 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: Синтетическое 75W-90
  • Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 75W-90
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,6 л.
  • Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.

Шестиступенчатая механическая коробка передач (2.0 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: Синтетическое 75W-90
  • Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 75W-90
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,6 л.
  • Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.

Масло в коробку Ford Focus, трансмиссионные масла TOTAL для АКПП и МКПП

Ford Focus считается флагманом автоконцерна. Он входит в десятку самых продаваемых автомобилей в Европе. В России с 1999 по 2011 года были реализованы более полумиллиона экземпляров, за что Форд Фокус признали самой покупаемой иномаркой в 2010 году. Немного позже модель удостоили премии автомобиль года в номинации «малый средний класс». 

Форд Фокус начали производить в 1998 году, и с тех пор он претерпел ряд модификаций. Он выпускается в разных вариантах кузова с различной «начинкой». Можно встретить авто с бензиновым или дизельным мотором от 1 до 2,5 литров с автоматической, механической или роботизированной КПП. Вне зависимости от поколения автомобиля, для долгой и исправной работы его основных механизмов необходимо правильное и своевременное обслуживание.

В связи с этим, рано или поздно перед каждым автовладельцем встаёт вопрос: какое масло заливать в коробку Форд Фокус. Узнать ответ можно у специалистов или в руководстве по эксплуатации авто. Производитель указывает тип, срок замены и сколько потребуется литров смазочной жидкости. Хорошим выбором для автомобиля станут трансмиссионные смазки бренда TotalEnergies, которые соответствуют мировым стандартам SEA, ACEA и API. 

Какое масло лить в МКПП Форд Фокус

Специалисты компании ТоталЭнерджис разработали целую линейку высококачественных трансмиссионных смазочных жидкостей для легковых автомобилей. Больше всего подходит масло в МКПП Форд Фокус TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90. Оно рекомендовано для использования в синхронизированных и несинхронизированных коробках скоростей данной модели. 

 

Смазочный материал обладает высокой степенью текучести, благодаря чему трансмиссия отлично работает даже при холодном запуске. Скорости плавно переключаются вне зависимости от внешних условий и стиля вождения. Трансмиссионное масло TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90 с высокой степенью вязкости, залитое в Форд Фокус, защищает все детали механизма от окислительных процессов, износа и повреждения. В результате менять смазочную жидкость в коробке приходится реже, отмечается экономия топлива, снижаются затраты на обслуживание автомобиля. 

Какое масло использовать в АКПП Форд Фокус 

Из всего ассортимента компании ТоталЭнерджис, заливать масло в коробку автомат Форд Фокус рекомендуют FLUIDE XLD FE. Данный смазочный материал имеет высокий уровень качества и соответствует стандарту Mercon LV. Он подходит ко всем фильтрам. Его высокие фрикционные свойства позволяют продлить срок службы трансмиссии, сэкономить на топливе и обслуживании авто. 

Данное масло в АКПП Ford Focus обеспечивает защиту механизма от окисления, коррозии и износа. Переключение скоростей отличается плавностью и стабильностью в любых эксплуатационных условиях. Трансмиссия работает без нареканий даже зимой при очень низких температурах.

Заменять масло в коробке Форд Фокус лучше в специализированном автосервисе с использованием современного оборудования. Фирменная сеть станций обслуживания бренда TotalEnergies имеет свои филиалы во многих городах РФ. В зависимости от состояния авто, мастер подскажет, как часто следует менять смазку и какое конкретно выбрать масло для коробки передач Форд Фокус.

сколько и какое нужно заливать

Ford Focus 1 – автомобиль С-класса, разработанный в 1998 году. Машину начали выпускать в Испании и Германии, а затем автомобиль поступил на конвейер в США и Мексике. В 2002 году Ford Focus первого поколения стали собирать в Ленинградской области. «Первый» Фокус оказался вполне успешной заменой устаревшей модели Ford Escort. Учитывая огромные объемы продаж по всему миру, «Фокус» позиционироваться в качестве массового и народного автомобиля. Машина получила широкую моторную гамму, состоящую из бензиновых ДВС объемом 1.4-2,0 литра, с мощностью 75-130 лошадиных сил. Кроме того, в некоторых странах предлагался вариант с 1.8-литровым дизелем мощностью 90-115 л. с. в зависимости от форсировки.

В 2002 году стартовали продажи самого быстрого «Фокуса» – это спортивная модификация ST, выпущенная тиражом всего 4500 экземпляров. Под капотом данной машины устанавливался 170-сильный двухлитровый мотор. Помимо этой модификации, отдельно от всей линейки Focus компания Ford выпускала эксклюзивный Ford Focus RS. Таких машин собрали еще меньше. Версия RS получила 215-сильный двухлитровый мотор. В 2004 году американский концерн Ford объявил о запуске в производство Focus второго поколения. Однако в некоторых странах еще была актуальна машина первого поколения. Так, если в Европе была доступна новая модель, тогда в США по-прежнему продавали старую версию. В США первый «Фокус» продержался на конвейере до 2007 года. В этом регионе машина продавалась с моторами объемом 2.0 и 2,3 литра.

Сколько масла нужно для МКПП Ford Focus I

Год выпуска – 1998-2005

  • Масло в МКПП с мотором 1.4i 16V – 2,8 л.
  • Масло в МККП с мотором 1.6i 16V – 2,8 л.
  • Масло в МКПП с мотором 1.8 Turbo DI – 2,6 л.
  • Масло в МКПП с мотором 1.8 DI – 2,6 л.
  • Масло в МКПП с мотором 1.8i 16V – 2.8 л.
  • Масло в МКПП с мотором 2.0i 16V – 2,6 л.

Какое масло необходимо для МКПП Ford Focus I

Год выпуска – 1998-2005

  • Масло в МКПП с мотором 1.4i 16V – API GL-4+ SAE 80W-90.
  • Масло в МККП с мотором 1.6i 16V – API GL-4+ SAE 80W-90.
  • Масло в МКПП с мотором 1.8 Turbo DI – API GL-4+ SAE 80W-90.
  • Масло в МКПП с мотором 1.8 DI – API GL-4+ SAE 80W-90.
  • Масло в МКПП с мотором 1.8i 16V – API GL-4+ SAE 80W-90.
  • Масло в МКПП с мотором 2.0i 16V – API GL-4+ SAE 80W-90.

Замена трансмиссионного масла в автомобиле Форд Фокус 2: как не ошибиться

Форд Фокус 2 выпускался с 2004 года, а с 2008 по 2011 год выпускалась рестайлинговая версия ФФ2, оставаясь при этом одним из бестселлеров автомобильного рынка. Неудивительно, что к нынешнему времени появился массовый спрос на прогнозируемые по пробегу и регламенту технического обслуживания работы. Одна из них – замена масла механизма коробки передач, которая на автомобиле может быть механической или автоматической.

Назначение масла механизма коробки передач

Смазка для трансмиссии

Прежде всего, хочется отметить, что жидкость в механической коробке передач и автоматической несут совершенно разные функции, поэтому смешивать их ни при каких условиях нельзя. В МКПП трансмиссионное масло выполнят сугубо функцию защиты механизма валов и подшипников, снижает трение и износ при повышенных температурах, защищает детали коробки передач от коррозии. Для АКПП используется специальная трансмиссионная жидкость, которая, по сути, является частью агрегата и имеет несколько важных функций:

  • передает импульс крутящего момента в гидротрансформаторе от мотора к КПП;
  • защищает от перегрева внутренние детали трансмиссии;
  • выводит из механизма АКПП продукты износа и трения.

Трансмиссионную жидкость для АКПП можно использовать в механической коробке передач, а масло для МКПП автомобилю на автомате не подходит.

Ключевые правила обновления смазочной жидкости

Когда пора менять масло в механизме коробки передач

В любой сервисной книжке указан интервал, когда замена смазочного материала в МКПП или АКПП необходима. Для Форда Фокус 2 на автомате это проверка на 60 тыс. пробега, а замена на 100 тыс. пробега. Для автомобилей с МКПП этот интервал меньше: замена смазки трансмиссии требуется либо один раз за год, либо через 20000 км, смотря, что наступит раньше. Но при эксплуатации возникают различные факторы, которые могут повлиять на более раннюю замену:

  • эксплуатация в преимущественно холодное время года;
  • порывистый стиль вождения;
  • механические повреждения КПП.

Обслуживание автомобиля на СТО

Чтобы вовремя заменить трансмиссионную жидкость МКПП или АКПП, нужно либо приехать в специализированный автосервис и обратиться к специалистам, чтобы его проверить, либо можно сделать это самостоятельно. Для этого прогретый автомобиль нужно остановить на ровном месте на холостом ходу, включив рычаг трансмиссии в режим «Parking». Масляный щуп у Форд Фокус 2 находится ближе к моторному отсеку слева около рулевой колонки. Вытащив и протерев от масляной пленки, нужно вставить его обратно и снова вытащить. Нормальный уровень смазки должен быть между двумя насечками, а ее цвет не может быть темным и не будет видно металлических крошек и стружек. В ином случае это говорит о серьезной поломке КПП и потребуется ее ремонт.

Что за средство для удаление царапин?

Нам постоянно поступают вопросы в комментарии что это за такие средства “жидкое стекло”, и вообще что за куча рекламы по авто тематики сейчас на рынке. В итоге решили проверить на практике, на сколько это правда. Скажем так, использовали 3 средства. Одно средство зарекомендовало себя так себе, после нанесения осталось на этом месте выгорелое пятно. Второе средство, при нанесении не показало вовсе никакого эффекта.

Третье средство SILANE GUARD, по началу так же ощущалось что не будет эффекта. но тем не менее после того как раствор побыл на поверхности несколько минут, эффект был прекрасным. Конечно, не так все красиво как рекламируют.

Вели дискуссию на местном СТО, сказали что средства да, действенные, но их нужно применять только согласно инструкции. А не как кому вздумается.

Прочитать…

У Форд Фокус 2, прошедшим рестайлинг, масляного щупа нет. Производитель считает, что ресурс трансмиссионной жидкости АКПП перекрывает вероятный срок эксплуатации автомобиля. Но узнать о необходимости замены трансмиссионной жидкости можно. Для этого нужно отвинтить маленькую пробку, которая находится по центру пробки сливного отверстия поддона трансмиссии. Если трансмиссионная жидкость стала темной и водянистой с неоднородными по составу вкраплениями, то настало время ее замены. Минусом этого способа является то, что ФФ2 нужно будет загнать на подъемник или ремонтную яму.

Как правильно и легко поменять смазочную жидкость?

Какое масло выбрать

Столкнувшись с проблемой замены жидкости трансмиссии, возникает вопрос, что именно выбрать, ведь на рынке ГСМ существует большой ассортимент марок и разновидностей ГСМ. Если для МКПП существует единый для всех видов КПП продукт, то для АКПП выпускается специальная масляная трансмиссионная жидкость, маркируемая индексом ATF. Для коробки-автомат машины иностранного производства обычно используется жидкость с маркировкой Дексрон 3. Это стандартный смазочный материал, массово выпускающийся большинством производителей и хорошо зарекомендовавший себя в эксплуатации.

Виды смазочной жидкости

Компания «Форд» для АКПП своих автомобилей рекомендует использовать смазочный материал с названием Меркон 5. Это трансмиссионная жидкость для иномарок высокого класса с новейшими разработками компании «FM» для машин на автомате. Она подходит для рестайлинговых версий Форд Фокус 2, но и для обычного Форда на автомате тоже применима, разница будет только в цене.

Для Форд Фокус 2, выпущенного до 2008 года, подойдет также трансмиссионная жидкость Dexron 3, которая массово выпускается автогигантом «GM». Dexron, как и Меркон 5, обладает следующими качествами:

  • обладает устойчивостью и пластичностью при пониженных температурах;
  • устойчиво к окислению;
  • защищает от коррозии;
  • уменьшает износ деталей КПП.

Участвуя в инновационных разработках масел и присадок, оба автогиганта, и «GM», и «FM», разработали каждая свою спецификацию трансмиссионных жидкостей. Чтобы не было путаницы, смешивать Меркон 5 и Дексрон 3 между собой нельзя. У них могут быть разные присадки, которые в совокупности друг с другом могут дать плохой результат. Но можно заменять одно на другое, полностью слив отработанный материал из коробки передач.
Рекомендации к использованию того или иного типа масел в Ford Focus написаны, как правило, на масляном щупе. Сейчас мировые производители выпускают жидкости для автоматических трансмиссий (ATF), где на этикетке канистры может быть указана спецификация по «GM» и по «FM» одновременно, что существенно облегчает поиски подходящего материала для трансмиссии.

Универсальные виды масел для МКПП Ford Focus 2 имеют маркировку 75W90 BO. Она имеет диапазон рабочих температур от -40 до +35 градусов по Цельсию. В линейке масел подобного типа есть три вида, но Ford Focus 2 использует разряд GL-4, который характеризуется работой при высоких скоростях с небольшим крутящим моментом и при низких скоростях с высоким.
И хотя ведущие производители ГСМ, такие как Castrol, Mobil, Zic, Xado, предоставляют полную линейку масел, компания Форд для дилерских центров и авторизованных сервисов поставляет трансмиссионную жидкость, произведенную по своему заказу и под собственной торговой маркой «Ford Servis».

Что нужно для замены жидкости трансмиссии

Если не обращаться на дилерскую станцию, то все материалы придется купить самостоятельно, так как мультисервис, предоставляющий услугу замены смазочной жидкости в КПП, не может иметь в своем распоряжении запчасти для всего многообразия автомобилей. Итак, замена смазки в коробке передач на Focus 2 потребует:

  1. Непосредственно, само масло. Его необходимо по регламенту 2,2 литра, но автовладельцы, проводившие его замену своими руками, часто говорят, что уходит чуть менее 2 литров.
  2. Уплотнитель крышки сливного отверстия. Он может не понадобиться, а может оказаться весьма кстати. Некоторые автовладельцы для этих целей используют герметик, устойчивый к высоким температурам.

Замена масляной жидкости в МКПП Ford Focus 2 не представляет ничего сложного. Автомобиль должен быть разогрет до нормальной рабочей температуры. Затем нужно загнать его на ремонтную яму или подъемник. Поставив емкость для отработанной жидкости под маслосливную горловину, надо снять крышку сливного отверстия.

Демонтаж сливной пробки

Когда отработанная смазочная жидкость стечет, хорошо осмотреть ее на предмет металлической стружки.

Слив смазочной жидкости

Если таковая будет, это повод обратиться за более подробной диагностикой. После слива нужно плотно закрутить крышку сливного отверстия, а затем с помощью шприца закачать новую трансмиссионную жидкость до необходимого уровня.

Заливка смазочного вещества

Для Ford Focus 2 на автомате процедура замены трансмиссионной жидкости несколько иная. Там вручную через сливное отверстие нельзя удалить всю смазку, вытечет только примерно половина от всего объема. В специализированных центрах удаление трансмиссионной жидкости происходит посредством специального насоса. Поэтому, если ее на Ford Focus 2 с коробкой-автоматом вручную сливать, то это скорее не замена, а доливка и обновление.

Каждый автовладелец Ford Focus 2 должен подходить к регламентным работам с рациональностью и здравым смыслом, тогда машина будет радовать «хорошим поведением» не один год.

И немного о секретах Автора

Моя жизнь не только связана с авто, а именно ремонтом и обслуживанием. Но и так же я имею хобби как все мужчины. Мое хобби – рыбалка.

Я завел личный блог в котором делюсь своим опытом. Много чего пробую, различные методы и способы для увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Рекомендации наших Читателей

Сколько масла в коробке передач Ford Focus

Ford              EUFocus 
Двигательл.с.Год выпуска (начало-конец)Объём масла в коробке передач, л
МКППАКПП
1.4i 16V75199920052,80 
1.6 TDCi902005–>1,908,90
1.6 TDCi HP1092005–>1,908,90
1.6i 16V100199920052,80 
1.6i 16V1002005–>2,30 
1.6 Ti-VCR 16V1152005–>2,30 
1.8 Turbo DI90199920052,60 
1.8 DI75199920052,60 
1.8 TDCi 16V1152001–>2,60 
1.8i 16V115199920052,80 
2.0i 16V130199920052,60 
2.0  Duratec 16V1452005–>1,90 
2.0 TDCi1362005–>1,80(1,75) 
      
Масло в коробку допуски:API GL-4+ SAE 80W-90 

* – конструкция коробки передач не предусматривает замену масла на протяжении всего срока службы автомобиля, но… для нас всегда пожалуйста.

Замена масла в мкпп Форд Фокус 2

Устройство КПП Ford Focus 2

Как механическая, так и автоматическая коробка переключения передач имеют общую особенность — эти КПП не подлежат замене трансмиссионного масла, так как замена масла в коробке передач не была предусмотрена заводом-производителем.

Но бывают случаи, когда необходимо слить масло с коробки передач. Например, при выполнении ремонта трансмиссии. Первое, с чем сталкивается человек при попытках слить масло — это отсутствие специального отверстия и приспособления для слива масла. По этой же причине в руководстве по ремонту Форд Фокус 2 не предусмотрена инструкция по данной операции.

Автомобиль выпускался с двумя типами трансмиссии: автоматической и механической, поэтому операции по замене масла будут отличаться.

Приспособления для замены масла в механической коробке передач

Для того, чтобы сменить трансмиссионное масло, нужно иметь при себе следующее:

  1. Фирменное трансмиссионное масло Ford с индексом 75W90 BO. Так как объем масла в механической коробке передач равен 2. 0–2. 2 литрам — потребуется приобрести две бутылки по 1 литру.
  2. Шестигранный ключ 8 и 19.
  3. Тара для отработанного масла, объёмом не меньше 2 литров.
  4. Специальный шприц для залива масла.

Регламент проведения технического обслуживания оговаривает единственную операцию периодического обслуживания для механической коробки. Это внешний осмотр агрегата на предмет отсутствия течей масла в МКПП Форд Фокус 2. Периодичность такой операции – каждые 60 тысяч километров.

Проведите внеплановый осмотр, если почувствуете шум в работе коробки, или возникнет сложность при переключении. Не всегда причиной станет именно КПП, ведь в переключении передач участвует и механизм сцепления.

Отдельные сервисные центры и владельцы таких авто указывают, что новая жидкость требуется каждые 100 тыс. км. Это мотивируется низким качеством заводского масла, трудность с переключением скоростей в зимний период.

Причиной снижения качества масла служит и повышенная влажность окружающего воздуха, значительные перепады температур. С целью улучшить смазывающие свойства деталей зацепления, легкости переключения передач успешно применяется не только оригинальное масло, но и образцы других известных мировых производителей.

Практика эксплуатации автомобилей Фокус второго поколения показала необходимость замены масла в МКПП Форд Фокус 2 в других случаях:

  • появление шума при работе коробки;
  • выполнение операций ремонта;
  • появление течей или других причин снижения уровня масла;
  • изменение типа масла при сезонной смене или при переходе на другой тип.

Подбираем масло

На практике замена масла в КПП с «механикой» Форд Фокус 2 проводится рекомендованными типами масла:

  1. Масло для механической коробки MTX-75 с допуском WSS-M2C200-D2.
  2. Трансмиссионное масло Форд Фокус 2 МКПП IB5 вязкости 75W-90 с допуском WSD-M2C200-C.
  3. Масло для механической коробки М-66 с допуском WSS-M2C200-C3.

Среди аналогов, которые заменяют оригинальное масло для КПП Форд Фокус 2, опытные сервисмены называют такие масла с вязкостью 75W-90. Масла такого класса отлично подходят при эксплуатации с окружающей температурой воздуха до -30ºС:

При эксплуатации автомобиля только в теплый период года, или с учетом региона с умеренным климатом, активно используется масло для «механики» Castrol или Mobil типа API GL-4/ 5 SAE 80W-90. Требуемый объем заливаемой жидкости составляет не менее 2,5 л, а в случае профилактической промывки – еще на 0,5 литра больше.

Эксплуатация автомобиля с механической коробкой передач не потребует дополнительных трат, связанных с заменой фильтра. При щадящем обращении с редуктором вряд ли стоит ожидать появление в масле значительных примесей.

Операции по сливу MTF

Необходимо завести машину на яму, эстакаду или подъёмник и заглушить мотор. Все действия выполняются пошагово:

  1. Демонтировать пластмассовую защиту картера коробки передач.
  2. Снять поддон, после чего будут видны 2 пробки, которые нужно будет открутить шестигранными ключами.
  3. Шестигранным ключом 8 открутить пробку заливного отверстия, после шестигранным ключом 19 открутить пробку сливного отверстия.
  4. Подставить под коробку передач тару, объёмом не менее 2 литров, чтобы слить отработанное масло, и ждать до 10 минут до полного его слива.
  5. Закрутить сливную пробку обратно.

Перед тем как залить новую «трансмиссионку», нужно знать, какое масло заливается в данную коробку передач. Завод изготовитель рекомендует заливать фирменное масло, которое было указано выше. Если такое масло отсутствует, то можно залить другое масло, которое будет соответствовать требованиям SAE 75W90 GL4 .

Порядок операций при самостоятельной замене

Производить замену масла в МКПП Форд Фокус 2 удобнее на подъемнике, хотя провести работы можно и на смотровой яме. Для работы заранее подготовьте весь набор оборудования:

  • торцевые головки на «19» и «8»;
  • шестигранный ключ на «8»;
  • свежее масло;
  • емкость для отработанного состава;
  • заправочный шприц;
  • ветошь.

При установке автомобиля над смотровой ямой или на подъемнике, автомобиль располагается в горизонтальном положении. Обеспечивается его полная неподвижность с целью обеспечения безопасности.

Работы по замене масла в коробке передач Форд Фокус 2 проводятся в следующей последовательности:

  1. Отверстия для залива и слива масла с АКПП

    Демонтируется брызговик защиты двигателя и кожух, прикрывающий картер. Это обеспечит доступ к сливному отверстию коробки.

  2. Находят и демонтируют крышку кожуха переключающего устройства на агрегате трансмиссии. Крышка крепится по периметру фиксаторами. Во избежание облома зажимов тщательно очистите места их расположения. Кожух также лучше демонтировать, чтобы избежать загрязнения деталей механизма растекающимся маслом.
  3. Отворачивают сливную (нижнюю) пробку. Она выполнена под размер накидной головки на «19», внутренняя часть которой имеет намагниченный наконечник. Изучите его после выкручивания пробки на предмет отсутствия металлической стружки. Перед отворачиванием установите снизу порожнюю емкость с широким горлом.
  4. Заполнение внутренней полости проводят после полного опорожнения агрегата, и закручивания сливной пробки. Рекомендуется пролить внутреннюю полость свежим маслом объемом до 0,5 литра. Сцеживают это масло через 1 час. Для заливки масла потребуется специальный шприц или любое подходящее устройство. После заправки 2 литров контролируют уровень по нижнему краю заправочного отверстия. Закручивают заправочное отверстие.
  5. Проводят сборочные мероприятия в обратном порядке по отношению к демонтажу.
  6. Проведите пробную поездку. Улучшение в переключении может возникнуть не сразу, а вот посторонние шумы уйдут сразу.

Ведь опытный водитель не только должен знать, какое масло в МКПП Форд Фокус 2 у него залито, но и обязательно проверит отсутствие течей в крышке агрегата. Только теперь замену масла для агрегата трансмиссии считают оконченной.

Операции по заливке масла

1. Взять шприц и залить 2 литра трансмиссионного масла в трансмиссию, пока оно не начнёт вытекать из отверстия.

2. Закрутить заливную пробку и установить защиту картера на место.

После того как масло было залито, необходимо проверить его уровень. Многие не знают, где находится щуп для проверки масла. Щуп входит прямо в корпус коробки передач, и чаще всего его ручка окрашена в жёлтый цвет. Уровень масла должен быть на отметке чуть ниже «МАХ».

Замена масла в автоматической трансмиссии

Перед тем как менять масло в АКПП нужно знать следующее: автоматическая трансмиссия на Ford Focus 2 имеет свои особенности при замене масла. Периодичность замены масла в АКПП составляет — 100 000 км.

Масло для коробки автомат необходимо только оригинальное американское. Индекс масла в автомат — «WSS-M2C919-E», и объем — 5 литров.

Любая автоматическая трансмиссия оборудована масляным фильтром, и Форд Фокус не исключение.

Индекс фильтра «XS4Z-7A098-AC». Это американская версия, примерно в 2 раза дороже европейской.

Операции по замене масла в АКПП

Потребуется прокладка уплотнительная, герметик, нож, прозрачный шланг, тара для «отработки» и отвёртка.

  1. Заехать на эстакаду или яму и заглушить мотор.
  2. Демонтировать защиту картера КПП.
  3. Так как АКПП не комплектуется сливной пробкой, нужно взять нож и надрезать прокладку, после чего поддеть картер с одной стороны, где начнёт вытекать ATF.
  4. Подставить тару для отработанного масла.
  5. Демонтировать картер.
  6. Отключить датчик масляного фильтра и вынуть сам фильтр, в котором будет остаток масла.
  7. Почистить магнит, находящийся на картере, от металлической стружки, если она имеется.
  8. Приклеить новую прокладку, предварительно промазав её герметиком.
  9. Установить новый фильтр, залив туда немного нового трансмиссионного масла.
  10. Закрепить картер.
  11. Начать заливать новое масло, объем которого равен 5 литрам.
  12. Следующая особенность в замене масла состоит в том, что коробка передач имеет охлаждение, поэтому процесс заливки масла существенно отличается от заливки в механическую КПП. Отсоединить трубку охлаждения АКПП от радиатора и вставить туда шланг, другой конец которого должен быть в таре для отработанного масла.
  13. Поставить селектор переключения передач в режим «Р».
  14. Запустить двигатель. Из гидротрансформатора начнёт вытекать чёрная жидкость, являющаяся отработанным маслом.
  15. После слива примерно 1. 5 литра масла можно глушить двигатель.
  16. Долить остаток нового масла и повторить пункт от 12-16 ещё раз, пока из шланга не начнёт течь чистое масло.
  17. Установить трубку на место.

После выполнения всех действий нужно прогнать масло по коробке передач:

  • запустить мотор;
  • нажать на педаль тормоза;
  • переключить постепенно все скорости на селекторе;
  • заглушить мотор, и ждать, пока в течение 10 минут масло не разойдётся по коробке передач.

Процедуру прогонки масла необходимо выполнить дважды. После этого необходимо проверить уровень масла в АКПП. Если уровень находить ближе к отметке «MIN», то следует осуществить доливку масла в коробку.

Данная коробка передач не требует добавок в масло в виде всевозможных присадок. Трансмиссионное масло, которое заливается в АКПП, уже имеет пакет присадок. Пакет присадок нужен для нормальной работы трансмиссии в течение 100 000 километров. Всевозможные присадки будут только вредить работе трансмиссии.

Какое масло заливать в коробку передач Ford Focus. Сколько литров

Focus MK IV (2018-2021)

ДвигательПрименениеСколько маслаИнтервал заменыКакое масло
Focus 1.0 EcoBoost (74 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 1,33 л.Весь срок службы75W
Focus 1.0 EcoBoost (92 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 1,33 л.Весь срок службы75W
Focus 1.0 EcoBoost (92 кВт)Коробка передач, автоматОбъем 8,5 л.Весь срок службыОригинальное масло
Focus 1.5 EcoBlue (70 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 1,69 л.Весь срок службыОригинальное масло
Focus 1.5 EcoBlue (88 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 1,69 л.Весь срок службыОригинальное масло
Focus 1.5 EcoBlue (88 кВт)Коробка передач, автоматОбъем 8 л.Весь срок службыОригинальное масло
Focus 1.5 EcoBoost (110 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 1,69 л.Весь срок службыОригинальное масло
Focus 1.5 EcoBoost (110 кВт)Коробка передач, автоматОбъем 8,5 л.Весь срок службыОригинальное масло
Focus 1.5 EcoBoost (134 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 1,69 л.Весь срок службыОригинальное масло
Focus 1.5 EcoBoost (134 кВт)Коробка передач, автоматОбъем 8,5 л.Весь срок службыОригинальное масло
Focus 2.0 EcoBlue (110 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 1,65 л.Весь срок службыОригинальное масло
Focus 2.0 EcoBlue (110 кВт)Коробка передач, автоматОбъем 8 л.Весь срок службыОригинальное масло
Focus ST 2.0 EcoBlueКоробка передач, ручнаяОбъем 1,65 л.Весь срок службыОригинальное масло
Focus ST 2.3 EcoBoostКоробка передач, ручнаяОбъем 1,65 л.Весь срок службыОригинальное масло

Больше

Focus C 346 (2011-2021)

ДвигательПрименениеСколько маслаИнтервал заменыКакое масло
Focus 1.0 EcoBoostКоробка передач, автоматОбъем 1,8 л.Интервал замены 150000 кмОригинальное масло
Focus 1.0 EcoBoostКоробка передач, ручнаяОбъем 1,67 л.Интервал замены 50000 км75W
Focus 1.0 EcoBoostКоробка передач, ручнаяОбъем 1,7 л.Интервал замены 60000 км75W
Focus 1.0 EcoBoostКоробка передач, автоматОбъем 8,6 л.Контроль 5000 км/ 6 мес.Оригинальное масло
Focus 2.0 16V flexfuelКоробка передач, автоматОбъем 1,8 л.Интервал замены 150000 км75W
Focus 2.0 16V flexfuelКоробка передач, автоматОбъем 1,8 л.Интервал замены 60000 км75W
Focus 2.0 16V flexfuelКоробка передач, ручнаяОбъем 1,9 л.Интервал замены 60000 км75W
Focus 2.0 16VКоробка передач, автоматОбъем 1,8 л.Интервал замены 150000 км75W
Focus 2.0 16VКоробка передач, автоматОбъем 1,8 л.Интервал замены 30000 км/ 3 мес.75W
Focus 2.0 16VКоробка передач, ручнаяОбъем 1,67 л.Интервал замены 50000 км75W
Focus 2.0 16VКоробка передач, автоматОбъем 1,7 л.Интервал замены 50000 км75W
Focus 2.0 16VКоробка передач, автоматОбъем 1,8 л.Интервал замены 60000 км75W
Focus 2.0 16VКоробка передач, ручнаяОбъем 1,9 л.Интервал замены 60000 км75W
Focus RS 2.3 EcoBoost AWDРаздаточная коробкаОбъем 0,75 л.Весь срок службы75W-140
Focus RS 2.3 EcoBoost AWDДифференциал заднийОбъем 0,89 л.Весь срок службыОригинальное масло
Focus RS 2.3 EcoBoost AWDКоробка передач, ручнаяОбъем 1,9 л.Контроль 10000 км/ 12 мес., Интервал замены 150000 км75W
Focus ST 2.0 EcoBoostКоробка передач, ручнаяИнтервал замены 50000 км75W
Focus ST 2.0 EcoBoostКоробка передач, ручнаяОбъем 1,7 л. (Сухая заливка)Интервал замены 50000 км75W
Focus ЭлектроРедукторОбъем 1,25 л.Весь срок службыОригинальное масло

Больше

Focus MK III (2011-2021)

ДвигательПрименениеСколько маслаИнтервал заменыКакое масло
Focus 1.0 EcoBoost (103 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 1,67 л.Контроль 40000 км/ 24 мес.75W
Focus 1.0 EcoBoost (74 кВт)Коробка передач, автоматОбъем 7,8 л.Весь срок службыОригинальное масло
Focus 1.0 EcoBoost (74 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 2,3 л.Контроль 20000 км/ 12 мес.75W
Focus 1.0 EcoBoost (92 кВт)Коробка передач, автоматОбъем 7,8 л.Весь срок службыОригинальное масло
Focus 1.0 EcoBoost (92 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 2,3 л.Контроль 40000 км/ 24 мес.75W
Focus 1.5 EcoBoost (110 кВт)Коробка передач, автоматОбъем 4 л. (Сервисная замена), Объем 8,5 л. (Сухая заливка)Весь срок службыОригинальное масло
Focus 1.5 EcoBoost (110 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 1,67 л.Контроль 40000 км/ 24 мес.75W
Focus 1.5 EcoBoost (132 кВт)Коробка передач, автоматОбъем 4 л. (Сервисная замена), Объем 8,5 л. (Сухая заливка)Весь срок службыОригинальное масло
Focus 1.5 EcoBoost (132 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 1,67 л.Контроль 40000 км/ 24 мес.75W
Focus 1.5 TDCi Duratorq (70 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 1,67 л.Весь срок службы75W
Focus 1.5 TDCi Duratorq (70 кВт)Коробка передач полуавтоматическаяОбъем 7-7,25 л.Весь срок службыОригинальное масло
Focus 1.5 TDCi Duratorq (77 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 1,67 л.Весь срок службы75W
Focus 1.5 TDCi Duratorq (77 кВт)Коробка передач полуавтоматическаяОбъем 7-7,25 л.Весь срок службыОригинальное масло
Focus 1.5 TDCi Duratorq (88 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 1,67 л.Весь срок службы75W
Focus 1.5 TDCi Duratorq (88 кВт)Коробка передач полуавтоматическаяОбъем 7-7,25 л.Весь срок службыОригинальное масло
Focus 1.6 16V Ti-VCT (63 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 2,3 л.Контроль 20000 км/ 12 мес.75W
Focus 1.6 16V Ti-VCT (63 кВт)Коробка передач с главной передачей в сборе до 09/2013Объем 2,3 л.Контроль 20000 км/ 12 мес.75W-90
Focus 1.6 16V Ti-VCT (77 кВт)Коробка передач полуавтоматическаяОбъем 1,7 л. (Сервисная замена), Объем 1,8 л. (Сухая заливка)Весь срок службы75W
Focus 1.6 16V Ti-VCT (77 кВт)Коробка передач полуавтоматическаяОбъем 6-7,25 л.Весь срок службыОригинальное масло
Focus 1.6 16V Ti-VCT (77 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 1,67 л.Контроль 20000 км/ 12 мес.75W
Focus 1.6 16V Ti-VCT (77 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 2,3 л.Контроль 20000 км/ 12 мес.75W
Focus 1.6 16V Ti-VCT (77 кВт)Коробка передач с главной передачей в сборе до 09/2013Объем 2,3 л.Контроль 20000 км/ 12 мес.75W-90
Focus 1.6 16V Ti-VCT (92 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 1,67 л.Весь срок службы75W
Focus 1.6 16V Ti-VCT (92 кВт)Коробка передач полуавтоматическаяОбъем 1,7 л. (Сервисная замена), Объем 1,8 л. (Сухая заливка)Весь срок службы75W
Focus 1.6 16V Ti-VCT (92 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 2,3 л.Весь срок службы75W
Focus 1.6 16V Ti-VCT (92 кВт)Коробка передач с главной передачей в сборе до 09/2013Объем 2,3 л.Весь срок службы75W-90
Focus 1.6 16V Ti-VCT (92 кВт)Коробка передач полуавтоматическаяОбъем 6-7,25 л.Весь срок службыОригинальное масло
Focus 1.6 16V Ti-VCT Flex Fuel (88 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 2,3 л.Контроль 20000 км/ 12 мес.75W
Focus 1.6 16V Ti-VCT Flex Fuel (88 кВт)Коробка передач с главной передачей в сборе до 09/2013Объем 2,3 л.Контроль 20000 км/ 12 мес.75W-90
Focus 1.6 EcoBoost (110 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 1,67 л.Весь срок службы75W
Focus 1.6 EcoBoost (110 кВт)Коробка передач, механическая, с 09/2013 г.Объем 2,3 л.Весь срок службы75W
Focus 1.6 EcoBoost (110 кВт)Коробка передач с главной передачей в сборе до 09/2013Объем 2,3 л.Весь срок службы75W-90
Focus 1.6 EcoBoost (110 кВт)Коробка передач полуавтоматическаяОбъем 6-7,25 л.Весь срок службыОригинальное масло
Focus 1.6 EcoBoost (132 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 1,67 л.Весь срок службы75W
Focus 1.6 EcoBoost (132 кВт)Коробка передач, механическая, с 09/2013 г.Объем 2,3 л.Весь срок службы75W
Focus 1.6 EcoBoost (132 кВт)Коробка передач с главной передачей в сборе до 09/2013Объем 2,3 л.Весь срок службы75W-90
Focus 1.6 EcoBoost (132 кВт)Коробка передач полуавтоматическаяОбъем 6-7,25 л.Весь срок службыОригинальное масло
Focus 1.6 TDCi Duratorq (66 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 1,67 л.Контроль 15000 км/ 12 мес.75W
Focus 1.6 TDCi Duratorq (70 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 1,67 л.Контроль 15000 км/ 12 мес.75W
Focus 1.6 TDCi Duratorq (77 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 1,67 л.Контроль 15000 км/ 12 мес.75W
Focus 1.6 TDCi Duratorq (85 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 1,67 л.Контроль 15000 км/ 12 мес.75W
Focus 2.0 ST EcoBoost (184 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 1,75 л.Весь срок службы75W
Focus 2.0 TDCi Duratorq (100 кВт)Коробка передач полуавтоматическаяОбъем 6-7,25 л.Интервал замены 60000 км/ 36 мес.Оригинальное масло
Focus 2.0 TDCi Duratorq (100 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 1,9 л.Контроль 15000 км/ 12 мес.75W
Focus 2.0 TDCi Duratorq (103 кВт)Коробка передач полуавтоматическаяОбъем 6-7,25 л.Интервал замены 60000 км/ 36 мес.Оригинальное масло
Focus 2.0 TDCi Duratorq (103 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 1,9 л.Контроль 15000 км/ 12 мес.75W
Focus 2.0 TDCi Duratorq (110 кВт)Коробка передач полуавтоматическаяОбъем 7-7,25 л.Интервал замены 60000 км/ 36 мес.Оригинальное масло
Focus 2.0 TDCi Duratorq (110 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 1,75 л.Контроль 15000 км/ 12 мес.75W
Focus 2.0 TDCi Duratorq (120 кВт)Коробка передач полуавтоматическаяОбъем 6-7,25 л.Интервал замены 60000 км/ 36 мес.Оригинальное масло
Focus 2.0 TDCi Duratorq (120 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 1,9 л.Контроль 15000 км/ 12 мес.75W
Focus 2.0 TDCi Duratorq (132 кВт)Коробка передач полуавтоматическаяОбъем 7-7,25 л.Интервал замены 60000 км/ 36 мес.Оригинальное масло
Focus 2.0 TDCi Duratorq (132 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 1,75 л.Контроль 15000 км/ 12 мес.75W
Focus 2.0 TDCi Duratorq (85 кВт)Коробка передач полуавтоматическаяОбъем 6-7,25 л.Интервал замены 60000 км/ 36 мес.Оригинальное масло
Focus 2.3 RS EcoBoost (257 кВт)Дифференциал заднийОбъем 0,06 л. (специальная добавка), Объем 1 л.Весь срок службыОригинальное масло
Focus 2.3 RS EcoBoost (257 кВт)Раздаточная коробкаОбъем 0,75 л.Весь срок службы75W-140
Focus 2.3 RS EcoBoost (257 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 1,65 л.Весь срок службы75W
Focus ЭлектроКоробка передач, односкоростнойВесь срок службыОригинальное масло
Focus ЭлектроКоробка передач, односкоростнойОбъем 1,25 л.Весь срок службыОригинальное масло

Больше

Focus MK II (2004-2011)

ДвигательПрименениеСколько маслаИнтервал заменыКакое масло
Focus 1.4 16VКоробка передач, ручнаяОбъем 2,3 л.Контроль 20000 км/ 12 мес.75W-90
Focus 1.6 16V (74 кВт)Коробка передач, автоматОбъем 6,7 л. (с радиатором)Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 120000 км/ 72 мес.Оригинальное масло
Focus 1.6 16V (74 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 2,3 л.Контроль 20000 км/ 12 мес.75W-90
Focus 1.6 16V Flex Fuel (85 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 2,3 л.Контроль 20000 км/ 12 мес.75W-90
Focus 1.6 16V Flex Fuel (85 кВт)Коробка передач, автоматОбъем 6,7 л. (с радиатором)Контроль 20000 км/ 12 мес.Оригинальное масло
Focus 1.6 TDCi (66 кВт)Коробка передач, автоматОбъем 8,9 л. (с радиатором)Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 120000 км/ 72 мес.Оригинальное масло
Focus 1.6 TDCi (66 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 1,9 л. (Заливайте до MAX)Контроль 20000 км/ 12 мес.75W-90
Focus 1.6 TDCi (74 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 1,9 л.Контроль 20000 км/ 12 мес.75W-90
Focus 1.6 TDCi (81 кВт)Коробка передач, автоматОбъем 8,9 л. (с радиатором)Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 120000 км/ 72 мес.Оригинальное масло
Focus 1.6 TDCi (81 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 1,9 л. (Заливайте до MAX)Контроль 20000 км/ 12 мес.75W-90
Focus 1.6 Ti-VCTКоробка передач, ручнаяОбъем 2,3 л.Контроль 20000 км/ 12 мес.75W-90
Focus 1.8 16V Flex FuelКоробка передач, ручнаяОбъем 1,9 л.Контроль 20000 км/ 12 мес.75W-90
Focus 1.8 16VКоробка передач, ручнаяОбъем 1,9 л.Контроль 20000 км/ 12 мес.75W-90
Focus 1.8 TDCiКоробка передач, ручнаяОбъем 1,9 л.Контроль 20000 км/ 12 мес.75W-90
Focus 2.0 16V CNGКоробка передач, ручнаяОбъем 1,9 л.Контроль 20000 км/ 12 мес.75W-90
Focus 2.0 16V LPGКоробка передач, ручнаяОбъем 1,9 л.Контроль 20000 км/ 12 мес.75W-90
Focus 2.0 16VКоробка передач, ручнаяОбъем 1,9 л.Контроль 20000 км/ 12 мес.75W-90
Focus 2.0 16VКоробка передач, автоматОбъем 6,7 л.Контроль 20000 км/ 12 мес.Оригинальное масло
Focus 2.0 TDCiКоробка передач, ручнаяОбъем 1,75 л.Весь срок службы75W
Focus 2.0 TDCiКоробка передач полуавтоматическаяОбъем 7,25 л.Интервал замены 120000 км/ 72 мес.Оригинальное масло
Focus 2.5 20V Turbo RSКоробка передач, ручнаяОбъем 1,85-1,95 л.Контроль 20000 км/ 12 мес.75W
Focus 2.5 20V Turbo STКоробка передач, ручнаяОбъем 1,85-1,95 л.Контроль 20000 км/ 12 мес.75W

Больше

Focus Focus (2003-2011)

ДвигательПрименениеСколько маслаИнтервал заменыКакое масло
Focus 2.0 16VКоробка передач, ручнаяОбъем 1,9 л. (Сухая заливка)Весь срок службы75W-90
Focus 2.0 16VКоробка передач, ручнаяОбъем 1,9 л.Весь срок службы75W-90
Focus 2.0 16VКоробка передач, автоматОбъем 6,6 л. (Сухая заливка)Интервал замены 48000 кмОригинальное масло
Focus 2.0 16VКоробка передач, автоматОбъем 6,6 л.Интервал замены 48000 кмОригинальное масло
Focus 2.0 16VКоробка передач, автоматКонтроль 48000 км, Интервал замены 240000 кмОригинальное масло
Focus 2.0 16VКоробка передач, ручнаяОбъем 2 л.Контроль 8000 км75W-90
Focus 2.3 16VКоробка передач, ручнаяОбъем 1,9 л.Весь срок службы75W-90
Focus 2.3 16VКоробка передач, автоматОбъем 6,6 л.Интервал замены 48000 кмОригинальное масло
Focus 2.3 16VКоробка передач, ручнаяОбъем 2 л.Контроль 8000 км75W-90

Больше

Focus MK I (1998-2004)

ДвигательПрименениеСколько маслаИнтервал заменыКакое масло
Focus 1.4i 16VКоробка передач, ручнаяОбъем 2,8 л.Контроль 20000 км/ 12 мес.75W-90
Focus 1.6i 16VКоробка передач автоматКонтроль 20000 км/ 12 мес.Оригинальное масло
Focus 1.6i 16VКоробка передач, ручнаяОбъем 2,8 л.Контроль 20000 км/ 12 мес.75W-90
Focus 1.8 TDCiКоробка передач, ручнаяОбъем 2,6 л.Контроль 15000 км/ 12 мес.75W-90
Focus 1.8 Turbo DIКоробка передач, ручнаяОбъем 2,6 л.Контроль 15000 км/ 12 мес.75W-90
Focus 1.8i 16VКоробка передач, ручнаяОбъем 2,8 л.Контроль 20000 км/ 12 мес.75W-90
Focus 2.0 16V ST170Коробка передач, ручнаяОбъем 1,7 л.Весь срок службы75W-90
Focus 2.0 16V Turbo RSКоробка передач, ручнаяОбъем 1,9 л.Контроль 20000 км/ 12 мес.75W-90
Focus 2.0i 16VКоробка передач, ручнаяОбъем 1,9 л.Контроль 20000 км/ 12 мес.75W-90
Focus 2.0i 16VКоробка передач, автоматОбъем 6,7 л.Контроль 20000 км/ 12 мес.Оригинальное масло

Больше

Amazon.com: Подлинная полностью синтетическая жидкость для механических коробок передач Ford Fluid XT-M5-QS

Мой первый опыт знакомства с магией этой жидкости был в моей Miata 5MT 1991 года выпуска. Когда я купил ее в 2012 году (36 000 миль), машина была очень мала, и все основные механические детали были как новые. Первоначально я выбрал Redline MTL в трансмиссии и получил заметное улучшение переключения передач в горячем состоянии, но переключение на 1-ю и 2-ю ступени в холодном состоянии все еще было слишком резким и непоследовательным. Если вы действительно копируете его и выполняете понижающую передачу в соответствии с оборотами на высоких оборотах, он иногда переходит на 2-ю передачу.

Мне это надоело, я провел дальнейшее исследование и нашел множество людей, воспевающих эту жидкость. Это относительно дорого, но большинство механических коробок передач Mazda редко занимают больше двух кварт, так что это обновление составляет около 50-60 долларов, что дешево в автомобильном мире. После покупки и замены жидкости Redline, проехав на ней 10 000 миль, разница была НЕМЕДЛЕННОЙ!

Переход на 1-й и 2-й холод был абсолютно плавным. Понижающая передача при высоких оборотах идеальна без скрежета или чрезмерного сопротивления.В конце концов я проехал 35 тысяч миль на этой жидкости Ford, и все время она была хороша. Я снова поменял его в 2018 году и могу сказать, что переключение передач всегда доставляло мне удовольствие в этой машине.

В 2020 году я купил своего разумного водителя на каждый день, Mazda 3 2.0L 2017 года с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Сразу после прыжка тросовый переключатель автомобиля очень легко переключить почти на каждую передачу практически при любой температуре. Тем не менее, иногда он отказывался перейти на 1-ю позицию, если я не сделал некоторую модуляцию сцепления. Автомобиль проехал всего 30 000 миль и механически безупречен.Так что у меня была мозговая волна, и я проверил, пробовал ли кто-нибудь из владельцев Mazda 3 эту жидкость в своих автомобилях. Конечно, у них были отличные результаты!

Я заказал немного (опять же, нужно было всего 2QT) и, не теряя времени, заменил действительно чистую жидкость OEM с секретным соусом. Сразу же и без того плавное и легкое переключение передач стало более плавным и легким. Я бы сказал, что в среднем на 10% меньше усилий для переключения вверх и вниз на любую передачу. Лучше всего то, что мои трудности с переходом обратно на 1-е место полностью исчезли. Сейчас это похоже на любую другую передачу, и я очень счастлив.MPG по-прежнему фантастический: около 42 миль на галлон на шоссе и 35 миль на галлон в городе, если я действительно не разорву его. Я не знаю, какую особую смесь из 11 трав и специй содержит эта жидкость, но механическим коробкам передач Mazda, похоже, она нравится.

РЕЗЮМЕ:
Итак, решено. Если у вас есть Mazda, произведенная в течение последних 30 лет, и у нее есть рычаг переключения передач, он, вероятно, увидит значительное улучшение качества и стабильности переключения передач по сравнению с заводской жидкостью или даже лучшими вещами, такими как красная линия. Тем не менее, вам все равно следует провести собственное исследование, поскольку некоторые автомобили требуют определенных жидкостей по уважительной причине.Грамотные форумчане станут вашими лучшими друзьями. Я надеюсь, что эта жидкость останется в производстве какое-то время, потому что я не собираюсь когда-либо переходить на что-то другое в будущем.

ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ ИЛИ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ – ЕСТЬ ЛИ РАЗНИЦА? | ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ

Критические области работы ATF включают:

  • Термостойкость и термическая стабильность для предотвращения образования отложений и шлама из-за высоких температур
  • Фрикционные характеристики, обеспечивающие плавное переключение передач за счет обеспечения правильного трения муфт и лент трансмиссии
  • Устойчивость к экстремальным нагрузкам и давлению для обеспечения износостойкости и износостойкости шестерни
  • Стабильность вязкости или подходящая толщина жидкости в широком диапазоне температур
  • Низкотемпературный поток для обеспечения эффективной работы гидравлики и электронного управления при низких температурах

Бесступенчатая трансмиссия (CVT)

Вариаторы

имеют непрерывно изменяющиеся передаточные числа, в отличие от типичных автоматических трансмиссий, которые имеют четкое переключение передач.CVT также может помочь улучшить экономию топлива. Гибридные автомобили обычно оснащаются вариаторами и иногда используются в негибридных автомобилях. Всегда следует использовать жидкость для вариаторов, чтобы обеспечить надлежащую работу и защиту. Стандартного цвета для жидкости CVT нет, однако жидкость Castrol Transmax CVT имеет красный цвет.

Какая трансмиссионная жидкость подходит для моей машины?

Тип трансмиссионной жидкости, которую вы должны использовать, зависит от марки, модели и года выпуска вашего автомобиля.Например, для многих автомобилей General Motor требуется жидкость DEXRON, а в автомобилях Ford обычно используется жидкость MERCON. Всегда следуйте рекомендациям производителя транспортного средства для правильного использования жидкости и меняйте интервал . Во многих случаях интервалы замены жидкости будут более частыми, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях. Такие условия определяет производитель.

Каковы признаки низкого уровня трансмиссионной жидкости?

Низкий уровень жидкости может привести к шуму, пробуксовке сцепления, перегреву компонентов сцепления и резкому переключению передач.Важно следовать инструкциям производителя и обслуживать вашу трансмиссию с рекомендованными интервалами.

Проверка трансмиссионной жидкости

Уровень большинства трансмиссионных жидкостей можно проверить с помощью крышки и щупа под капотом. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, как правильно проверить уровень трансмиссионной жидкости.

Как проверить жидкость для МКПП? (МОГ)

механическая коробка передач

Что такое МКПП?

Трансмиссионное масло представляет собой смесь базового масла и присадок с очень хорошими противоизносными и противозадирными свойствами и хорошей устойчивостью к термическому окислению.В механических трансмиссиях используются различные масла: обычное моторное масло, масло для тяжелых гипоидных трансмиссий или даже в некоторых случаях жидкость для автоматических трансмиссий. В руководстве по эксплуатации указано, для чего нужна ваша трансмиссия.

Что делает трансмиссионная жидкость?

Основная функция трансмиссионного масла – смазывать гипоидные передачи в механических и автоматических коробках передач легковых и грузовых автомобилей.

Знаете ли вы?

Когда проверять трансмиссионную жидкость?

Важно регулярно проверять уровень трансмиссионной жидкости между интервалами обслуживания.Если в вашем автомобиле закончится трансмиссионная жидкость, трансмиссия может переключиться неправильно – или вообще не переключиться. Это также может повредить внутренние части трансмиссии, которые не будут смазаны должным образом. К сожалению, вы можете не слышать никаких шумов или иметь другие признаки того, что в вашей трансмиссии мало жидкости, пока не станет слишком поздно.

Как проверить уровень жидкости в МКПП?

Проверить трансмиссионную жидкость на самом деле не так просто: действительно, коробка передач не является легкодоступной без оборудования, и нет простой системы, такой как датчик уровня масла в двигателе, для определения уровня масла.
Для проверки уровня трансмиссионной жидкости необходимо работать под капотом автомобиля при работающем двигателе. Это может быть очень опасно, если вы не будете осторожны. Поэтому вам следует связаться с вашим механиком в гараже, чтобы проверить его. У них будет оборудование для проверки уровня масла и доливки в случае необходимости.
Если вы все же хотите выполнить эту операцию самостоятельно, вот наш совет:

Выполняется перед началом проверки трансмиссионной жидкости:
Возьмите ткань или рулон бумажного полотенца.
Обратитесь к руководству по обслуживанию, чтобы узнать, какая трансмиссионная жидкость требуется для вашей коробки передач и как часто ее следует менять. В инструкции также будет указано, где находится заправочная крышка.

Где щуп для измерения уровня трансмиссионной жидкости?

На некоторых автомобилях масляный щуп коробки передач легко принять за щуп для измерения уровня масла в картере, поэтому убедитесь, что вы находитесь на безопасном расстоянии от места установки трансмиссии. Посмотрите в сторону задней части двигателя, рядом с брандмауэром. Именно здесь находится трансмиссия на большинстве автомобилей с задним приводом.На автомобилях с передним приводом щуп трансмиссии обычно расположен в передней части двигателя, соединенный с трансмиссией.

  • Как проверить трансмиссионную жидкость – Шаг 1 :

    Припаркуйте автомобиль на горизонтальной устойчивой поверхности. Выключите сцепление и включите ручной тормоз. Убедитесь, что двигатель был выключен не менее чем на 2 минуты, чтобы масло «отдыхало» и находилось на дне поддона.Если ваш автомобиль использовался более 30 минут, дайте двигателю отдохнуть в течение нескольких минут, чтобы трансмиссионная жидкость могла остыть. Это важно для вашей безопасности, а также для обеспечения непредвзятости результатов.

  • Как проверить трансмиссионную жидкость – Шаг 2 :

    Обратитесь к руководству по обслуживанию, чтобы найти крышку заливной горловины коробки передач и выяснить, какой тип гаечного ключа вам понадобится для ее откручивания.

  • Как проверить трансмиссионное масло – Шаг 3:

    Откройте крышку заливной горловины и проверьте уровень трансмиссионной жидкости: он должен быть чуть ниже крышки.Учитывая, что манометра нет, вы можете использовать металлический стержень или отвертку, чтобы проверить уровень масла и узнать, насколько он высокий в поддоне.

    Примечание: масло также может вылиться. Если это произойдет, значит, на правильном уровне. Быстро замените колпачок.

    Вы можете использовать шприц для взятия пробы масла на анализ. Однако мы рекомендуем вам обратиться за помощью к профессионалу. Не забудьте снова завинтить крышку наливной горловины в соответствии с инструкциями в руководстве пользователя.

Дозаправка МКПП

Чтобы долить масло, необходимо найти и отвинтить крышку заливного отверстия.

Рекомендуем использовать шприц или специальный насос для постепенной заливки свежего масла в поддон коробки передач.

Продолжайте проверять уровень масла, как описано выше, чтобы убедиться, что оно не переливается.

75W-80 Трансмиссионное масло – RAVENOL MTF-2

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Предложение штата Калифорния 65

Производство: Полностью синтетическая специальная жидкость

RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 – полностью синтетическое маловязкое трансмиссионное масло на основе полиальфаолефинов для современных механических коробок передач.

RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 разработано на основе специально подобранных базовых масел и специально подобранных присадок. Это превышает потребности современных приложений.

RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 отлично подходит для использования в условиях тяжелых механических и термических нагрузок на трансмиссионные масла, даже при увеличенных интервалах замены масла.

Направление приложения:

RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 – полностью синтетическое трансмиссионное масло для механических коробок передач.

Классификация качества:

RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 испытано и испытано на агрегатах со следующими характеристиками:
Технические характеристики: API GL-4, MT-1
Рекомендации: AC Delco 10-4033; General Motors 1940711, 88861800, 88861801; BMW 2300 7533 818 MTF LT-3, BMW 2300 7533 513 MTF LT-2, 83 22 0 309 031, 2300 1434 404 MTF LT-1; FIAT 9.55550-MZ2 F178.B06 14621616; FORD WSS-M2C200-D2 WSS-M2C200-C3 1547953 1382914; Honda 08261-99964 Оригинальная жидкость MTF 08798-9031 MTF-7289; Hyundai 02200-00130 TOD; Land Rover STC 9157 TYK500030 STC 9158; МБ 235.10 A 001989 26 03, Mitsubishi MZ312644 3005401; Жидкость MTF-94 для Land Rover, MG и Mini Cooper; Nissan 999MP-MTF20P KE91699932R; Peugeot 9730A2; Subaru K0321-F0090; TOYOTA 08885-00705, MTF XT4447 M +, MTF ETL8997B, MTF 97309; PSA B 71 2330; VOLVO 1161681 1161745; VW / AUDI G 052911 A2, G 055 538 A2 для ZF 6S450 Amarok 0C6; AUDI G 052 532 A2 и G 055 532 A2

Технические характеристики:

RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 предложений:

  • Смазочная пленка, устойчивая под высоким давлением, даже при высоких температурах масла и высоких нагрузках.
  • Превосходная устойчивость к сдвигу и отличная термическая стабильность.
  • Отличные вязкостно-температурные свойства.
  • Высокая устойчивость к окислению.
  • Превосходная защита от износа, отличные противозадирные свойства.
  • Низкое пенообразование даже на высоких скоростях.
  • Хорошее переключение передач даже при низких температурах, чрезвычайно низкая температура застывания.
  • Увеличенный срок службы.

RAVENOL AMERICA LLC не аффилирована ни с одним производителем транспортных средств, указанным в этом списке.Все товарные знаки и номера деталей спецификаций оригинального оборудования, упомянутые в этом списке продуктов, отображаются только в целях идентификации и никоим образом не предназначены для обозначения какой-либо аффилированности с соответствующими владельцами.

Можно ли использовать ATF в механической коробке передач?

Если вы управляете автомобилем с рычагом переключения передач, вы можете задаться вопросом, будет ли жидкость для автоматической коробки передач работать с вашей механической коробкой передач. Например, предположим, что у вас есть Ford Ranger 1991 года выпуска. Вы можете задаться вопросом, можно ли использовать многоцелевую автоматическую коробку передач (ATF) Dextron-III / Ford Mercon вместо моторного масла.Ответ однозначный: «Да».

Fluid Motion

Все двигатели нуждаются в какой-либо смазке. В автоматических трансмиссиях используется жидкость особого типа, которая служит двойной цели: смазывает движущиеся части, например моторное масло, а также предохраняет трансмиссию от перегрева, как охлаждающая жидкость. С другой стороны, механические трансмиссии могут принимать различные жидкости в зависимости от марки и модели автомобиля. Можно использовать обычное моторное масло, масло для тяжелых гипоидных трансмиссий или жидкость для автоматических коробок передач.Если у вас нет руководства по эксплуатации, обратитесь в местную сертифицированную ремонтную мастерскую или в сервисный центр дилера, чтобы найти подходящую жидкость для вашего автомобиля.

ATF в механической коробке передач

Хотя жидкость для автоматической коробки передач не нужно менять так часто, как обычное моторное масло, это не значит, что вы можете залить в механическую коробку передач ATF и забыть об этом. Это правда, что механические трансмиссии не выделяют столько тепла, как автоматические, но со временем трансмиссионная жидкость в ручном двигателе будет собирать кусочки металла и другой мусор от компонентов трансмиссии.Поэтому не забывайте часто проверять уровень ATF и следуйте рекомендованному графику замены для вашего автомобиля. В противном случае вы можете не знать, что ваш уровень низкий, пока не станет слишком поздно и ваша передача будет издавать тревожные шумы.

Рекомендуемая трансмиссионная жидкость для Ford Rangers

Вот пример диаграммы, предоставленной производителем Ford Ranger. Как видите, в нем перечислены различные приемлемые трансмиссионные жидкости для этой конкретной марки и модели, которые производились либо с 5-ступенчатой ​​коробкой передач Mazda M5OD, либо с 5-ступенчатой ​​коробкой передач Mitsubishi.В вашем руководстве по эксплуатации или ремонту должна быть аналогичная таблица.

Типы и объем жидкости для механической коробки передач
Трансмиссия Тип жидкости Вместимость
5-ступенчатая Mitsubishi *
Примечание: используется в некоторых Ranger & Bronco II и определяется по сливной пробке, расположенной в середине поддона
80 Вт EP 5.6 пинт
Трансмиссия Mazda M5OD. Жидкость для автоматических трансмиссий Mercon (R) или аналогичная. 5,6 пинты
ZFM5OD-HD 5-ступенчатая коробка передач Жидкость для автоматических трансмиссий Mercon (R) или аналогичная.
Примечание: Синтетический Mercon (E6AZ-19582-B) может использоваться в экстремальных условиях эксплуатации для увеличения срока службы подшипников; длительный холостой ход при температуре ниже -25 градусов F, тяжелый режим работы при температуре выше 100 градусов F. Если есть подозрение на перегрев трансмиссионного масла.
6,8 пинты
Четырехступенчатая коробка передач Warner без удлинителя – 4×4. 80 Вт EP 7 пинт

Если вы не можете найти такую ​​таблицу для вашего автомобиля, обратитесь в местную ремонтную мастерскую, которая сертифицирована для работы с вашей конкретной маркой и моделью, или позвоните в сервисный центр вашего дилера. Они смогут дать вам рекомендацию.

Какое масло заливать МКПП форд фокус 2.Автомобильные масла и все, что вам нужно знать о моторных маслах. Операции по замене масла в АКПП

Учитывая климатические особенности и состояние российских дорог, необходимо в обязательном порядке менять масло в МКПП.

Когда требуется замена? Однозначного ответа на этот, казалось бы, простой вопрос никто не даст. Условия эксплуатации машин в России существенно отличаются от Америки или Европы. Неадекватное качество дорожного покрытия, погодные условия, пыль и другие факторы приводят к увеличению нагрузки на элементы трансмиссии и, как следствие, масло быстро приходит в негодность.

Также на степень износа масла большое влияние оказывает стиль вождения: при спортивной езде и эксплуатации автомобиля преимущественно в городских условиях срок его замены значительно сокращается. Учитывая все факторы, специалисты рекомендуют не следовать инструкциям производителя и менять трансмиссионную жидкость каждые 70-80 тысяч километров.

По результатам контроля состояния жидкости и профилактического осмотра масло в коробке Форд Фокус следует менять в следующих случаях:

  • Осадок в масле.
  • Падение уровня масла.
  • Появление протечек.
  • Появление специфического запаха в районе КПП.
  • Цвет жидкости меняется на темно-коричневый.

При наличии таких признаков необходимо заливать новую жидкость.

При ремонте коробки передач или других элементов трансмиссии масло из коробки необходимо слить, а после завершения работ долить в коробку передач. Однако перед этим нужно проверить жидкость на наличие металлической стружки.

Кроме того, на необходимость замены масла указывают следующие знаки:

  • Вибрация и шум в трансмиссии.
  • Пониженная мощность двигателя, низкие обороты.
  • Трудное или неправильное переключение передач.

Следует отметить, что появление вышеперечисленных признаков не всегда связано с состоянием трансмиссионной жидкости или коробки передач. Часто такие проявления говорят о неисправности сцепления. Поэтому, прежде чем решиться на замену жидкости, следует сделать диагностику на СТО.

Сколько масла заливать в МКПП Форд Фокус 2

Производитель «Форд» указывает, что объем масла в МКПП составляет 2,2 литра, но бывает, что при замене требуется весь этот объем, так как часть старого масла, как правило, остается на шестернях и стенки ящика. Практика показывает, что для замены масла в механике требуется не более 2,5 литров (с запасом).

Как выбрать масло для МКПП Форд Фокус

Все современные автомобили требуют обслуживания с использованием дорогостоящих расходных материалов и специальных приспособлений.Причина здесь больше в качестве, чем в маркетинге, поскольку от правильного выбора расходных материалов напрямую зависит срок службы автомобиля.

В случае с автомобилем Форд Фокус 2 стоит учесть рекомендации производителя, указанные в инструкции. Поэтому в автомате самообслуживания важна каждая процедура. Эти рекомендации также относятся к выбору трансмиссионного масла.

Ford рекомендует использовать оригинальное масло FordService 75W-90 BO (каталожная маркировка –17).Такое масло – отличный вариант для МКПП Форд Фокус 2.

.

Аналоги

Ford Service 75W-90 BO – одно из самых качественных и, соответственно, самых дорогих масел. Именно такой критерий, как цена, заставляет водителей искать более дешевые аналоги. Часто они имеют вполне приличное качество, и выбирать их следует по основному показателю – степени вязкости по SAE, хотя есть еще несколько важных критериев.

В первую очередь, выбирая масло-аналог, нужно учитывать:

  • Параметр вязкости по API – GL5.
  • Вязкость по SAE 75W-90.
  • Устойчивость к затвердеванию – до – 54 ° С.
  • Огнестойкость – до +186 ° С.
  • Castrol 75W-90 – популярный смазочный состав, доступный на внутреннем рынке … Однако для использования в нашей стране в него добавляют определенные виды присадок.
  • Shell Spirax 75W-90 – доступное масло, рекомендованное для теплого климата, где преобладают минимальные перепады температур. В этих условиях Shell Spirax окупится на 100%.
  • Motul Gear 300 75W-90 – аналог, практически идентичный по характеристикам и имеющий те же свойства, что и оригинал от «Форд». Однако есть некоторые отличия – например, температура застывания. У масел Motul она составляет – 36 ° С. Стоит отметить, что такая низкая температура критична для некоторых регионов России.
  • Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil арт. 75W-90 – высококачественное трансмиссионное синтетическое масло, которое рекомендуется владельцам Ford Focus 2 даже при самых низких температурах.Эта смазка устойчива к перепадам температур и чрезвычайно долговечна. Многие автовладельцы советуют заливать эту жидкость в МКПП Фокус 2.
  • Mobil Mobilube SHC 75W-90 – не самое лучшее средство для морозного климата. Этот состав рекомендуется для теплых температур, поэтому летом Mobil Mobilube себя оправдает на все 100%.
  • Enios Gear Oil 75W-90 – недорогое масло, не предназначенное для использования при температуре -40 ° C. Enios Gear Oil рекомендуется для трансмиссий в более теплых регионах, чем Россия, с преимущественно умеренным климатом.

При выборе подходящей смазки производитель рекомендует отдавать предпочтение оригинальным жидкостям Ford. Конечно, они дороже, но при их использовании проблем с коробкой передач будет намного меньше, чем при использовании аналога с сомнительной репутацией. Если вы выбираете аналог, то в первую очередь стоит обратить внимание на его параметры и только потом на понравившийся или известный вам бренд.

Что нужно для замены масла в коробке

Для самостоятельной замены трансмиссионной жидкости необходимо подготовить:

  • Само трансмиссионное масло не менее 3 л.
  • Шестиугольник на «8».
  • Головки торцевые для цифр “8” и “19”.
  • Воронка со шлангом необходимого диаметра или шприцем для наполнения.
  • Емкость для отработанного масла.
  • Тряпки.

Когда все будет готово, можно приступать к замене масла в коробке.

Последовательность работ по замене масла в МКПП на всех легковых автомобилях практически одинакова. Работа ведется исключительно на прогретом автомобиле, когда масло имеет наибольшую текучесть, это позволит заменить его по возможности.

Инструкция по замене масла:

  1. Загнать автомобиль на эстакаду или смотровую яму … Принять меры предосторожности: установить противооткатные упоры, затянуть ручной тормоз.
  2. Снимите защиту двигателя, если она есть. Снимите скобу для фиксации кабелей, отключив зажимы, а также защитную пластиковую крышку.
  3. Затем снимаем тросы, которые подходят к рычагам. Верхний трос можно поддеть мощной отверткой, нижний отсоединить, сняв его с петли и нажав кнопку блокировки.Отсоединить кабели от кронштейна можно, ослабив зажимы, открутив их против часовой стрелки. Крышка снимается для максимального удобства. Для этого откручиваем 4 крепежных болта.
  4. Выкрутите сливную пробку, слейте сточную жидкость в подготовленную емкость. Для этого используйте заглушку ключа и головку под торцевой ключ, чтобы не повредить края. Как правило, на сливной пробке предусмотрен магнит, на котором скапливается много металлической стружки, что свидетельствует об использовании шестерен.
  5. После слива старого масла закрутите сливную пробку. Протрите область вокруг него чистой тканью. Таким образом, можно будет контролировать образование протечек после полной замены жидкостей.
  6. Затем открутите заливную пробку. С помощью шприца залейте новое масло в МКПП, пока оно не потечет из отверстия, которое также является контрольным отверстием. Если нет шприца, масло можно налить через шланг необходимого диаметра и лейку.
  7. Проверку уровня трансмиссионного масла следует производить на машине в горизонтальном положении, так как любое отклонение от плоскости влияет на точность уровня.

Несмотря на то, что производитель не указывает пробег трансмиссионного масла, необходимость его замены вполне очевидна. Если по каким-то причинам оригинальная жидкость заменяется аналогом, нужно соблюдать рекомендации по новому материалу.

Периодическая диагностика состояния масла в трансмиссии значительно продлит срок ее службы и позволит избежать ремонта в случае поломки.

Особенностью большинства коробок передач автомобилей Форд является то, что замена масла в АКПП Форд Фокус не производится.По регламенту американский производитель не предусматривает замену трансмиссионной жидкости как таковой.

Но бывают ситуации, когда менять масло в коробке передач просто необходимо. Срок службы машины может быть превышен, из коробки стали доноситься посторонние звуки, шумы, переключение скорости затруднено. В этом случае, если вы не хотите платить много денег СТО за ремонт коробки передач, вы можете попробовать заменить масло самостоятельно.

Сразу отметим, что замена расходного элемента трансмиссии механических и автоматических коробок передач моделей Форд Фокус 1, 2 и 3 происходит по разным принципам … Поэтому процессы замены рассмотрим отдельно. Точных сроков замены MTF – масел для МКПП и ATF (АКПП) нет, поэтому лучше делать это каждые 100 тысяч километров.

Ford Focus Car

[Скрыть]

Выбор масла для автомобиля

Чтобы понять, что трансмиссионная жидкость нуждается в замене, достаточно взглянуть на нее.Масло, утратившее смазывающие свойства и все необходимые компоненты, будет жидким почти как вода и темным на вид. Кроме того, в масле может присутствовать металлическая пыль от компонентов системы трансмиссии. Эти признаки говорят о том, что жидкость в коробке передач нужно срочно менять.

Если вы решили запустить этот процесс, то следует внимательно отнестись к непосредственному выбору масла. Обратите внимание – автомобили американского производства чутко воспринимают некачественный товар.Поэтому следует воздерживаться от покупки трансмиссионной жидкости на рынке или у непроверенных производителей. Лучше зайти в официальный магазин запчастей Ford и найти там подходящую модель для механической или автоматической коробки передач, чтобы продавец подскажет масло для вашего автомобиля.

Если вам негде узнать, какой «расходник» лучше заливать, то можете ориентироваться на выбор профессионалов. В частности, мастера СТО и владельцы автомобилей Ford 1, 2 и 3 рекомендуют заливать в МКПП синтетическую жидкость SAE 75W-90.Что касается АКПП, то здесь лучше всего выбрать марку «WSS-M2C919-E». Если вы не уверены, что масло подойдет для вашего автомобиля, лучше позвонить дилеру и узнать точное название масла именно для вашей модели автомобиля.

Что нам нужно?

Итак, для замены трансмиссионной жидкости в МКПП моделей Форд Фокус 1, 2 и 3 потребуется: Масло

  • (объем «расходника» в МКПП – 2,2 литра). Лучше приобретать 4 литра жидкости (для чистки коробки понадобится дополнительная MTF), но на практике отечественные умельцы не чистят коробку передач и заливают по 2 литра;
  • шестигранник на «8» и ключ на «19»;
  • емкость для отработанного трансмиссионного масла;
  • специальный шприц для наполнения.

MTF 75W-90 BO для МКПП

Что касается АКПП:


Пошаговая инструкция по замене

Замена масла в АКПП

Пошаговый процесс замены ATF в АКПП Focus 3 выглядит следующим образом:

  1. Для начала нужно заехать в яму или эстакаду.
  2. Затем следует залезть под машину и демонтировать защиту картера (имеется на большинстве автомобилей).
  3. Откручиваем несколько болтов поддона, за которым скрывается ваш редуктор.
  4. В АКПП маслосливная пробка не предусмотрена, поэтому берем нож, срезаем уплотнительную резинку и осторожно поддеваем поддон с одной стороны (оттуда будет стекать ATF).
  5. Подставляем заранее подготовленную тару и ждем, пока масло полностью сойдет.

    Слив ATF из ящика «автомат»

  6. Когда жидкость слита, нужно полностью открутить и снять поддон.
  7. Далее находим датчик фильтра, отключаем, и аккуратно снимаем сам фильтр (в нем остатки масла, которое обязательно выльется вам на голову при его демонтаже).

    Фильтр с датчиком автоматической коробки передач

  8. С поддона необходимо слить всю жидкость, а магнит очистить от металлической пыли и других загрязнений.
  9. Теперь очищаем поддон от остатков прокладки и герметика.
  10. Берем новую резиновую прокладку, приклеиваем на герметик. Также нужно промазать герметиком. сиденье поддона на ящике.

    Фильтр АКПП с прокладкой

  11. Установка нового фильтра.
  12. Ставим поддон на место.
  13. Берем новую ATF и заливаем в коробку.
  14. Затем необходимо отсоединить подающий патрубок от радиатора охлаждения вашей АКПП и подсоединить к нему заранее подготовленный прозрачный шланг. Другой его конец должен находиться в сливной емкости ATF.
  15. На коробке передач включить положение «P» и запустить двигатель.
  16. Наблюдаем, как темная отработанная жидкость из гидротрансформатора начинает стекать из подсоединенного шланга.
  17. Когда слилось от одного до полутора литров жидкости, двигатель можно выключить.
  18. Затем добавьте новую ATF и повторяйте этот процесс до тех пор, пока из шланга не начнет вытекать чистое масло.
  19. Вставляем патрубок на радиатор охлаждения вашей коробки передач, замеряем уровень залитой жидкости.
  20. Теперь нужно провести процесс работы ATF в соответствии с системой трансмиссии: нажать на тормоз и не отпускать.
  21. При включенном тормозе переключаем все передачи.
  22. Заглушаем машину и ждем минут 5-10, пока все масло не растечется по системе.
  23. Повторяем процедуру еще раз и замеряем уровень масла. Если все в норме, то замену можно считать завершенной.

Замена масла в МКПП

Теперь рассмотрим инструкцию по замене расходного элемента в МКПП. Как и в случае с «автоматом», MTF необходимо заменять на эстакаде или яме.


Видео «Замена ATF в АКПП Форд Фокус 2»

На видео описан процесс замены «АКПП» Форд Фокус 2.

Вам есть что сказать? Может быть, вы испытали замену масла в автомобиле Ford и у вас есть собственная технология? Расскажите об этом нашим читателям!

В зависимости от модификации двигателя на автомобили Ford Focus 2 могут устанавливаться механические коробки передач маркировки iB5, MTX-75 или MMT6.

Все они имеют практически одинаковую конструкцию и размеры. Достаточно надежные и неприхотливые агрегаты при правильном уходе и своевременном обслуживании.

Производитель не указывает интервалы замены масла в МКПП Форд Фокус 2.Однако в процессе эксплуатации автомобиля, при диагностике, которую рекомендуется проводить каждые 10-15 тысяч км, может быть обнаружено изменение состава смазочного материала … В некоторых случаях на станциях специализированного сервиса рекомендуется замена.

Причины, влияющие на изменение свойств масла

  1. Изменение состава смазки из-за накопления большого количества продуктов износа. В процессе работы механический агрегат образует металлическую стружку и пыль. По мере накопления свойства смазки теряются.
  2. Использование масла не соответствует всем требуемым допускам. Каждая оригинальная жидкая МТФ имеет пакет активных присадок, безопасный для элементов коробки. Использование недопустимого масла может способствовать нежелательным химическим процессам, влияющим на состав масла.
  3. Агрессивный стиль вождения. При повышенных нагрузках на агрегат масло горит и в результате меняются его свойства.
  4. Попадание в ящик Ford Focus 2 воды, грязи, пыли из-за недостаточной герметизации стыков с соседними узлами.Загрязнение в результате продолжающихся ремонтных работ.

Предпосылки для замены масла в механической коробке


Выбор масла

Хорошими аналогами можно отнести следующие трансмиссионные масла для МКПП Ford Focus 2: Castrol Syntrans Multivehicle 75W90; Motul Gear 300 75w90; Mobil 1 SHC 75w90.

При выборе аналога оригинальной трансмиссионной жидкости важно учитывать условия эксплуатации. В регионах с преобладанием низких температур рекомендуется использовать масла на синтетической основе ввиду их повышенной текучести.

Легкий запуск после длительного простоя и быстрый прогрев благоприятны для коробки передач. В регионах с более жарким климатом можно использовать полусинтетическое масло, которое также лучше подходит для механических коробок передач с увеличенной мощностью. Перед выбором рекомендуется посоветоваться с профессионалами.

Пошаговая инструкция по замене масла

На примере коробки iB5. Последовательность работы на остальных механических коробках практически идентична. Все работы проводятся на теплом автомобиле, когда смазка имеет наибольшую текучесть, что позволяет производить замену в максимальном объеме.


Как самостоятельно поменять масло в МКПП Форд Фокус 2 – видео

Интервалы замены

Хотя производитель не указывает максимальный пробег трансмиссионной смазки, необходимость замены жидкости весьма вероятна. При замене оригинального масла на аналог следует руководствоваться рекомендациями по новому материалу.

Для получения информации обратитесь к квалифицированному дилеру или в прилагаемых инструкциях.Периодическая диагностика состояния жидкости продлит срок службы коробки передач и позволит избежать дорогостоящего ремонта в случае поломки.

Конструкция коробки передач не предусматривает замену масла в течение всего срока службы автомобиля. Однако иногда может возникнуть необходимость замены масла (например, при переходе на масло другой вязкости, при ремонте коробки передач и т. Д.).

Вам понадобятся: торцевые головки «на 8», «на 19», шестигранный ключ «на 8», шприц, широкая емкость для слива масла.

Примечания (редактировать)
Залейте в трансмиссию рекомендованное заводом-изготовителем масло спецификации Ford. При его отсутствии трансмиссию можно использовать как замену. Масла Castrol или качество API класса Mobil GL-4/5 SAE 80W-90.
Если автомобиль длительное время эксплуатируется при температуре окружающей среды ниже -30 ° C, рекомендуется заменить масло, залитое на заводе, на трансмиссионное масло. Масло SAE 75W.

1. Снимите брызговик двигателя (см. «Снятие и установка брызговика двигателя») и защиту картера двигателя, если таковая имеется.

2. Снимите крышку кожуха механизма переключения передач (см. «Замена тросов управления коробкой передач»).

3. Крышку механизма переключения передач рекомендуется снять, так как слитое из коробки передач масло будет растекаться внутри крышки и затем, вылившись из нее, загрязнять рабочую зону. Для этого откручиваем три болта крепления кожуха …

4. … и снимите его.

Примечание
Если имеется устройство для сбора вытекающего масла (например, профилированная воронка), крышку рычага переключения передач снимать не нужно.

5. Снимите пробку маслосливного отверстия …

6.… поставьте емкость под отверстие и слейте в нее масло. Подождите, пока масло полностью стечет (не менее 15 минут), и снова закрутите пробку.

Примечание

На маслосливную пробку установлен магнит (на фото стрелкой). Осмотрите его и удалите все приставшие металлические частицы и мусор. Наличие на магните большого количества металлических частиц косвенно свидетельствует о какой-то неисправности коробки передач.В этом случае проверьте и при необходимости отремонтируйте коробку.

7. Вытрите капли масла и установите крышку переключения передач (если снята).
8. Снимите пробку маслозаливной горловины …

9.… и залейте в коробку передач масло до нижнего края маслозаливного отверстия (масло начнет вытекать из отверстия).

10. Удалите пролитое масло с помощью тряпки и замените пробку маслозаливной горловины.
11. Установите крышку переключения передач и брызговик двигателя.

Автомобиль Ford Focus 2-го поколения может комплектоваться механической или автоматической коробкой передач.Каждый из них имеет длительный срок эксплуатации, сокращение которого возможно, если иномарка часто эксплуатируется в тяжелых условиях … Чтобы не допускать износа основных элементов трансмиссии, каждые 15000 км автомобили необходимо отправлять на техобслуживание. Здесь механики проверяют уровень трансмиссионного масла, состояние масляного фильтра и т. Д.

Коробка передач Ford Focus 2

Основная причина ухудшения качества масла – высокий процент влажности воздуха. Признаки того, что масло потеряло свои свойства, включают такие проявления, как:

  • Характерный шум сбоку ящика при движении;
  • резкий неприятный запах от масла;
  • понижение уровня масла.

При любом из перечисленных проявлений требуется замена масла Форд Фокус. Это касается как первого, так и второго, третьего поколения Ford Focus. В частности, замена масла в автоматической коробке передач PowerShift Focus 3, которая работает на дизельном двигателе, по регламенту проводится на 45 000 км. Бензиновые варианты могут работать дольше с изначально залитым маслом. Однако необходимо периодически проверять его уровень и постоянство.

Focus 3 с АКПП не имеет заглушки для слива масла, поэтому стоит самому срезать уплотнительную резинку, чтобы масло стекало.

Рассмотрим поэтапную замену масла в МКПП на Форд Фокус 2.

Этапы замены трансмиссионного масла

Трансмиссионную жидкость необходимо заменить, если она потеряла свои смазочные свойства. В частности, его вязкость будет практически такой же, как у воды. На этом фоне он приобретет характерный темный цвет.

Тип отработанного масла

Перед началом замены автомобилист должен точно выбрать марку масла.Выбор следует делать только в пользу проверенных производителей. Также пригодится специальный контейнер.

Замена масла в коробке Форд Фокус 2 происходит в несколько этапов:

  • машина заезжает на эстакаду;
  • крышка открывается;
  • кабели, кожух, гайки кронштейна демонтированы со стержней;
  • с помощью шестигранного ключа открутите пробку заливного отверстия. В этом случае пригодится специальная емкость, куда будет сливаться старое масло.После слива пробку необходимо промыть и снова установить;
  • Подача масла через заливное отверстие должна производиться шприцем, предназначенным для заливки масла. В конце закручивается заливная пробка.

Объем требует около 2,5 литров топлива для Focus II. На Focus III точной отметки нет, но производитель рекомендует заливать не до краев, а примерно на 1 см ниже. Замена масел Форд Фокус 3 и на другие модификации не занимает много времени.

Таким образом, для замены масла в Форд Фокус 2 или замены масла в Форд Фокус 3 требуется свободное место… Для этого машину необходимо поставить на смотровую яму или использовать домкрат. Для замены масла Фокус 3 и Форд Фокус 1 с МКПП по аналогии с Фордом 2 понадобится специальная емкость, шестигранник, шприц для перекачки масла.

Выбор нового масла

Периодичность замены масла Форда Фокус 2 зависит от индивидуальных условий эксплуатации автомобиля … Автомеханики рекомендуют менять масло на автомобиле с «механикой» после 75000 км пробега.

Подбирать трансмиссионную жидкость для Форда любого поколения необходимо с учетом особенностей климатических условий эксплуатации.Многие отечественные автовладельцы отдают предпочтение SAE 75W-90, например, для двухлитровой версии Ford Focus II (МКПП) подойдет всесезонный синтетический маленький Ford Service 75W90 BO. Масло для МКПП Форд Фокус 2 можно использовать не только этой марки. Вы также можете выбрать Motul Gear 300 75-90W. Вариант 75w90 GL-4 подходит для поколения Focus 1,2,3.

Замена масла в МКПП Focus

Замена масла в МКПП Focus

Двухступенчатая коробка передач Ford Focus не переключается на задний ход или 1-ю передачу, когда холодно 6 ответов.Ford Focus остается одной из самых популярных шильдиков в мире. нижний предел интервала замены жидкости автоматической коробки передач составляет около 30 000 миль (чуть менее 50 000 км). Ford Focus Oil Life Light Замена масла требуется сброс – Focus – это автомобиль, производимый компанией Ford с 1998 года, чтобы сменить эскорт, и на момент его запуска. вы не могли уединиться. Если вы выполнили свою домашнюю работу, вы точно знаете, почему мы храним эту жидкость для механической трансмиссии Ford Motorcraft.

Чтобы ваша автоматическая трансмиссия оставалась в идеальном состоянии, она должна оставаться смазанной трансмиссионной жидкостью. Это фильтр, который я использую в своем zx3 (высококачественный фильтр и выгодная сделка, если покупать в Walmart), но для масла я придерживаюсь замены масла 0w-30 gc и 12k mi. Я довольно хорошо менял масло и настраивал его на нужном расстоянии. просмотреть подборку единственной жидкости для автоматических трансмиссий. все двигатели нуждаются в какой-либо смазке.

по описанию владельцев транспортных средств, основными повторяющимися проблемами являются:жидкость для МКПП форд фокус. Вы можете сэкономить, покупая оптом, хотя сделки не являются обычным явлением. У меня есть автоматический универсал Ford Focus, и инструкция по эксплуатации предлагает. например, вы, скорее всего, будете использовать обычное моторное масло или специальное трансмиссионное масло для механической коробки передач, а жидкость для автоматической коробки передач. трансмиссионная жидкость 01 focus жидкость для механической трансмиссии получает книги 01 focus жидкость для механической трансмиссии теперь не является вдохновляющим средством.

ford focus ford focus – небольшой семейный автомобиль от компании Ford Motor с 1998 года.стабилизатор масла лукас в МКПП. в настоящее время у нас есть 5 жидкостей для автоматических трансмиссий на выбор для вашего Ford Focus, а наши складские цены варьируются от 6 долларов США. Powershift повышает топливную экономичность на целых 10 процентов по сравнению с обычной автоматической коробкой передач. проблема трансмиссии форд фокус передний привод механика 95000 км мне нужно поменять трансмиссию на форд фокус. У меня Ford Focus SE с механической коробкой передач. руководство по ремонту форд фокус – автомобиль; фильтр трансмиссии ford focus (a / t) просмотреть больше сопутствующих запчастей.добро пожаловать в отдел обслуживания клиентов Motorcraft ®, посвященный автомобильной химии и смазочным материалам u. Тип трансмиссии.

0-литровый ecoboost, который может быть дополнен шестиступенчатой ​​механической или шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с возможностью переключения передач. Если вы много буксируете со своим вниманием, рекомендуется заменить жидкость для автоматической коробки передач. в соответствии с инструкциями по техническому обслуживанию Ford, фокусируйтесь на замене масла в механической коробке передач, вам следует менять жидкость для автоматической трансмиссии каждые 48 280 км (30 000 миль), если она используется в нормальных условиях эксплуатации.фокус автомобильный pdf скачать руководство. Из-за тепла, выделяемого при замене масла в механической трансмиссии, трансмиссионная жидкость, находящаяся в фокусе, может со временем сломаться или сгореть, или из-за проблем внутри трансмиссии. трансмиссия Ford Powershift, о которой идет речь, встречается в автомобилях – fiesta и – focus. 222 помощь на дороге.

В системе механической трансмиссии жидкость со временем имеет тенденцию к загрязнению, при этом из-за износа различных компонентов в жидкость попадает некоторое количество мусора.mercon v – это то, что я использую в своем фокусе со стандартной коробкой передач. Замена жидкости для автоматической коробки передач необходима для обеспечения эффективной и плавной работы коробки передач. проверьте трансмиссионную жидкость.

Вы должны проверять свою жидкость каждые 30 000–60 000 миль в автомобиле с механической коробкой передач. тип / размер двигателя. у меня тоже есть лексус. Вы можете просматривать каталог, нажимая на вкладки категорий продуктов выше. потребитель пишет о остановке механической трансмиссии транспортного средства и потере мощности при приближении к уклону и при движении в условиях движения с остановками.как работает openbay выберите или опишите свой.

Признаки того, что вам необходимо сосредоточиться на ремонте автоматической коробки передач, включают утечки, проскальзывание шестерен и сгоревшую трансмиссионную жидкость. изучите другие популярные автомобили поблизости от более чем 7 миллионов компаний с более чем 142. У меня есть Ford Focus, он использует mercon v. Если вы не можете найти интервал обслуживания для вашей конкретной трансмиссии, вы. послушайте, что говорят другие: kevin – «все, что я могу сказать, купите это сейчас. Привет всем, в спецификациях сказано, что жидкость для автоматической коробки передач (включая охладитель и трубки) занимает 8.справочная таблица ford: модель. у нас есть ford focus (механическая коробка передач), который не переключается на задний ход или 1-й при высоких температурах. несоблюдение этого правила может привести к появлению трансмиссионной жидкости. жидкость для акпп (замена) (каждые) 150 000 км. это новое трансмиссионное масло mercon f32z- 19c547- ma sae 75w- 90 (quart) v не используется во всех областях и не является полностью синтетическим xt-m5- qs для механической трансмиссии, взаимозаменяемым с другими трансмиссионными жидкостями (квартами), которые используются в настоящее время .

Работа коробки передач с двойным сцеплением. Ваш Ford Focus предъявляет особые требования к типу трансмиссионной жидкости, и интервалы обслуживания, которые касаются замены масла в механической трансмиссии, должны быть указаны в руководстве вашего владельца. Я сменил трансмиссионную жидкость и заметил, что сливная и заливная пробки трансмиссии зачищены и заржавели. 0-литровый топливный бак или 1. Я использовал эту трансмиссионную жидкость. должно быть такое же количество слитого масла, включая масло. жидкость для автоматических трансмиссий.74 до $ 1 256. Использование неподходящей жидкости может вызвать передачу. Коробки передач Ford Powershift были произведены компанией Getrag Ford Transmission, совместным предприятием с getrag. жидкость для МКПП ford focus se 1 ответ.

Чтобы помочь вам, мы составили для вас краткое пошаговое руководство. Трансмиссионная жидкость смазывает движущиеся части вашей трансмиссии. 8 л) 1, 2 жидкость для стеклоомывателя механической коробки передач. Залить жидкость в соответствии с требованиями. Топливный бак 12. механическая коробка передач 3, 223 фунта.

Повышенное усилие переключения передач может быть результатом повышенной вязкости трансмиссионной жидкости в холодную погоду. Теперь разные автомобили используют разные типы трансмиссии, отсюда и небольшое разнообразие трансмиссионных жидкостей. отследить ваш заказ. Двигатель в вашем Ford Focus должен работать, когда вы выполняете проверку уровня трансмиссионной жидкости, в противном случае результаты будут неточными. Действие: следуйте инструкциям по обслуживанию, чтобы исправить состояние.

сколько масла следует заливать после слива старого масла? форд фокус МКПП в сборе 70, 021 миля 2.0 5-ступенчатая mtx75 (подходит: ford focus) 450 долларов. В конце концов, наиболее важным фактором является получение правильной жидкости для механической коробки передач. 0 жидких унций (207 мл) обратитесь к официальному дилеру за жидкостью.

стр. 277 Емкости и характеристики элемент Емкость 1. На видео выше показано, где находится щуп для измерения уровня трансмиссионной жидкости, и как проверять трансмиссионную жидкость. поменять жидкость в акпп. Процедура обслуживания замените полностью синтетическую жидкость для механических коробок передач motorcraft® на 2.ford focus руководства по обслуживанию и ремонту, все руководства доступны в Интернете – найдены нашим сообществом и распространяются бесплатно. имеет ручную транс. В автоматических трансмиссиях используется жидкость особого типа, которая служит двойной цели: смазывает движущиеся части, например моторное масло, а также предохраняет трансмиссию от перегрева, как охлаждающая жидкость.

в инструкции по эксплуатации говорится, что 5w- 30 и mc fl. bluedevil pro говорит: j at 9:44 am carlo- Спасибо, что спросили о вашем Ford Focus. количество жидкости для механической трансмиссии, необходимой вашему автомобилю, может составлять от 6 до 16 литров, так что разница в пять долларов за кварту вскоре складывается.Если уровень трансмиссионной жидкости в вашем фокусе низкий, вам необходимо добавить жидкость через трубку масляного щупа. У меня форд фокус 5 ступенчатая механическая коробка передач. Помимо низких цен, Advanced Auto Parts предлагает 2 различных проверенных бренда жидкостей для автоматических трансмиссий для Ford Focus. форд фокус доставка масла.

Ford Powershift – это шестиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением, производимая компанией Ford Motor. e: 1974: c4: e:: c3: aerostar: 1995: 4 sp rwd. Компания Ford разрабатывала сложные трансмиссии на протяжении многих лет, и очень важно, чтобы вы добавляли трансмиссионную жидкость того типа, который указан в руководстве вашего владельца (обычно в конце руководства в разделе, озаглавленном «Жидкость».просмотрите и загрузите онлайн-руководство пользователя ford focus. В целом проблемы с МКПП довольно просты. Я меняю автоматическую жидкость всякий раз, когда трансмиссия «чувствует», что она в этом нуждается, что, как правило, происходит примерно в то время, когда я добираюсь до рекомендованного интервала замены жидкости. 59 кг) компрессорное масло с хладагентом кондиционера 7. Жидкость для механической трансмиссии (замена) (каждые) 150 000 миль. вместо того, чтобы наслаждаться хорошей книгой за чашкой кофе после обеда, они жонглировали каким-то вредоносным вирусом внутри своего компьютера.7 кварт) трансмиссионной жидкости с двойным сцеплением Motorcraft®. в руководстве говорится, что необходимо использовать полностью синтетическую жидкость для механических коробок передач Motorcraft.

Коробка передач с переключением под нагрузкой 16 dps6, используемая в седанах Focus и Fiesta, эта трансмиссия является предметом огромного количества судебных исков, в которых утверждается, что Ford лгал с целью продажи автомобилей. Вы можете смешивать масляный стабилизатор Lucas 25% / 75% в механической коробке передач и 50% / 50% в дифференциале. Закажите трансмиссионную жидкость для своего Ford Focus и заберите ее в магазине – сделайте покупку, найдите ближайший к вам магазин и проложите маршрут.во время замены масла мне сказали, что моя трансмиссия протекает. стр. 7 содержание жидкость для автоматических трансмиссий в аварийных ситуациях на дорогах. Езда на холостом ходу / низкой скорости каждые 5 000 миль: замените моторное масло и замените масло. Я не могу найти на нем сливную пробку или заливную пробку. Я купил его с 77 000 миль, и теперь у него 112 400. В последний раз, когда я взял его в новое сервисное место, они предложили мне изучить возможность замены жидкости для механической коробки передач.

по мере необходимости: заменить жидкость для механической коробки передач.Focus доступен как в седане, так и в хэтчбеке, с предложениями по выбору двигателя, которые включают 2. Ваша автоматическая трансмиссия является жизненно важной частью вашего автомобиля, поскольку она контролирует приложение мощности двигателя, позволяя вам набирать скорость в различных условиях без теряет тягу. Стабилизатор масла Lucas можно смешивать с любым маслом на нефтяной основе или синтетическим маслом. Итак, давайте взглянем! МКПП 5 ступеней подходит для 12-16 focusfits: ford focus. найти лучшую замену трансмиссионной жидкости рядом с вами по крику – теперь посмотрите, как все смены трансмиссионной жидкости открыты.Я владел форд фокус zx5 с ручным управлением 5 лет. Ford Focus техническое обслуживание. они застряли. У меня механическая коробка передач ford focus, сколько мне следует использовать?

6 наиболее распространенных проблем с механической коробкой передач Утечка масла в механической коробке передач Утечка масла в механической трансмиссии является одной из самых распространенных проблем с механической коробкой передач. 9 l) хладагент кондиционера 20. Замена трансмиссионной жидкости, как и следовало ожидать, происходит при замене жидкости в трансмиссионной системе.Как вы, возможно, знаете, люди сотни раз искали свои любимые романы, такие как эта жидкость для механической коробки передач Ford Focus, но в конечном итоге их скачивали заразительно. экономия топлива шестиступенчатая механика. вы будете использовать одну унцию продукта на литр трансмиссионной жидкости. 7 литров с фильтром (sae 5w- 30) с трехкомпонентным катализатором для контроля выбросов. ford focus st технические характеристики тормозной тип. модель трансмиссии. возможно, вы все уже слышали об этой проблеме.

доступны с множеством вариантов двигателей и линий отделки, в центре внимания.заменить смазку ступичного подшипника и сальники. Ваш заказ может быть отправлен домой, и доставка бесплатна.

Подробнее .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.