Масло моторное 5w30 g energy отзывы: Моторное масло G-Energy | отзывы

Масло G-Energy Far East 5W30: Характеристики, артикулы и отзывы

• 1 Описание продукта
• 2 Область применения
• 3 Технические характеристики
• 4 Одобрения, допуски и спецификации
• 5 Форма выпуска и артикулы
• 6 Как расшифровывается 5W30
• 7 Преимущества и недостатки
• 8 Видео
• 9 Отзывы

Масло с тройным гражданством

Российское моторное масло, которое производится в Италии для американских и азиатских автомобилей – как-то так можно охарактеризовать G-Energy Far East 5W30.

Описание продукта

Этот смазочный материал производится на синтетической основе с добавлением современных модификаторов трения. Что это значит? Это значит, что смазывание деталей выходит на совершенно новый уровень. Это масло имеет великолепные технические характеристики. Оно способно существенно снизить трение, благодаря чему обеспечивается мощная защита от износа и продление ресурса службы двигателя.

Оно защищает от разрушения не только металлы, из которых изготавливаются детали, но и все соединительные материалы, а также отлично защищает систему турбонаддува, поддерживая безупречную чистоту внутри и предотвращая образование вредных отложений. Обеспечивает экономию топлива.

Область применения

Моторное масло Джи Энерджи 5W30 предназначено для японских, корейских и американских легковых автомобилей, внедорожников, микроавтобусов и небольших грузовиков. Подходит для бензиновых двигателей, в том числе с турбонаддувом, а также совместимо с биотопливом Е-85 – современным экологичным горючим.

Может применяться в любых условиях эксплуатации – в городском режиме старт-стоп, за городом, на трассе, при повышенных нагрузках и максимальных мощностях.

Рекомендуется к применению в автомобилях производства Тойота, Лексус, Хонда, Митсубиси, Субару, Ниссан, Инфинити, Мазда, КИА, Хендай.

Преимущества серии масел перед мировыми стандартами. Условные обозначения: 1-ASTM D6278; 2-ASTM D4683; 3-ASTM D6335; 4-ASTM D4684; 5-ASTM D6082; 6-ASTM D6795

Технические характеристики

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
–	Плотность при 15 °С	ASTM D 1298	852 кг/м³
–	Кинематическая вязкость при 40 °С	ASTM D 445	64. 5 мм²/с
–	Кинематическая вязкость при 100 °С	ASTM D 445	11.3 мм²/с
–	Индекс вязкости	ASTM D 2270	170
–	Щелочное число	ASTM D 2896	7.9 мг КОН/г
2	Температурные характеристики
–	Температура вспышки в открытом тигле	ASTM D 92	228 °С
–	Температура застывания, °С	ASTM D 97	-42 °С

Одобрения, допуски и спецификации

Одобрения:

• API SN;
• ILSAC GF-5.

Рекомендовано для применения*:

• Toyota/Lexus;
• Honda;
• Mitsubishi;
• Subaru;
• Nissan/Infiniti;
• Mazda;
• KIA/Hyundai.

* — Перед применением необходимо свериться с руководством по эксплуатации

Форма выпуска и артикулы

1. 253141933 G-Energy Far East 5W-30 1л
2. 253141935 G-Energy Far East 5W-30 4л
3. 253141937 G-Energy Far East 5W-30 20л
4. 253140167 G-Energy Far East 5W-30 205л

График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды

Как расшифровывается 5W30

Подходит для круглогодичного использования. Маркировка класса вязкости 5W30 говорит о том, что смазка остается стабильной в температурном диапазоне от минус 35 до плюс 30 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

Вот какими преимуществами обладает Джи Энерджи 5в30:

1. обеспечение экономии топлива благодаря специальному составу, включающему модификаторы трения;
2. поддержание чистоты внутри мотора, предотвращение образования шламовых отложений, нагара;
3. защита системы турбонаддува от отложений, блокировки масляных каналов, от преждевременного выхода из строя;
4. совместимость с любыми уплотнительными материалами;
5. совместимость с биотопливом Е-85.

В большинстве своем отзывы об этом продукте – положительные, существенных недостатков при правильной эксплуатации не возникает.

Видео

Отзывы

Виталий, 46 лет

Качественная синтетика, на уровне с европейскими марками. Лью его в Мерседес, претензий нет. Оно действительно хорошо очищает и защищает мотор, способствует экономии топлива.

Александр, 29 лет

Масло, в целом, неплохое, кроме одного минуса – машина стала хуже заводиться зимой, причем даже не в самые лютые морозы.

Павел, 50 лет

Достаточно сильно расходуется на угар, горит, образует отложения. За те же деньги можно и лучше подобрать. Не советую.

Дмитрий, 40 лет

Недавно приобрел машину, очень берегу ее. Поэтому стараюсь для нее покупать все самое лучшее. Долго выбирал моторное масло, анализируя все рекомендации, остановился на этом. Пока тьфу-тьфу все устраивает.

Поделиться с друзьями:

Реальные отзывы автовладельцев о моторном масле G-Energy Газпромнефть

В этом разделе размещены отзывы автовладельцев о моторном масле G-Energy от концерна Gazpromneft. Подборка основана на реальном опыте использования владельцев автомобилей разных марок в соответствии с проведенными опросами. Если вы хотите поделиться своим мнением, отправьте отзыв через форму комментариев, и после модерации он будет опубликован.

Сергей, Газ Газель

Тружусь на СТО. Уходит примерно бочка за 30 дней. Последняя бочка масла оставляет желать лучшего, коксуется.

Рустам, Тойота Королла

Вместе с товарищами решили попробовать моторное масло G-Энерджи для своих японских автомобилей. Прекрасно подошло, сразу был заметен положительный эффект от его использования. Не вижу смысла переплачивать за дорогие бренды.

Марат, Хюндай Акцент

Купил масло от Газпромнефть, проехал пока пару тысяч. В целом машина стала тише работать, больше не слышно как шумят гидрокомпенсаторы, тяга имеется.

Данила, Тойота Камри

Пришло время, когда нужно было поменять смазку. Приехал в сервис, говорю мне вот такое нужно, которое раньше заливал. В ответ слышу от менеджера, что нет у нас такого, можете попробовать Джи Энерджи – всем нравится.

Пришлось согласиться на тест за неимением выбора. После замены я не узнал своего железного коня, ощущение такое, что добавилось лошадок под капотом, прям лететь стала на трассе. Я очень доволен.

Антон, Ваз Приора

В моей машине есть проблема с двигательной системой, у мотора появился потрясный аппетит на масло. Ранее использовал Мобил – кушал литр в месяц, после перехода на G-Energy стал тоже литр кушать, но уже в неделю. Одно разочарование. Перехожу на Bardahl.

Денис, Renault Logan

В моей семье несколько машин. Некоторое время назад по рекомендациям продавцы залил смазку Джи Энерджи, нравится до сих пор. С ним нет никаких проблем, даже не подливаю до замены.

Цена привлекательная, что особенно актуально в данное время и для меня в частности. Прекрасное сочетание стоимости продукта и качественных характеристик смазочного материала.

Теперь пользуюсь только им и заливаю во все машины семьи. Масло действительно хорошее, но нужно учитывать специфику правильности подбора смазки под требуемую марку автомобиля.

Оксана, Тойота Эхо

Появилось у меня авто в 2007 году. С тех пор пытаюсь правильно подобрать смазочный материал для своей машины. Никак не получается. Когда вновь приезжаю на ТО, то механик все время недоволен.

Говорит, что уровень снижается бешеными темпами, образуется много нагара, да и неверно подобрано масло вообще. Вот дошла очередь и Энерджи, поездив год, вернулась на ТО. Все прошло без нареканий, довольна я и механик.

Ваня, Шкода Октавия

Снова что-то просовывают сверху. Слоган Газпрома просто убивает. Не пробовал и не собираюсь.

Максим, ВАЗ 2109

Пользуюсь полусинтетикой G-Energy Эксперт 10w40. Мой мотор в восторге, смазка прекрасно сочетается с ним. Ни разу не доливал.

До этого пользовался дешевым Лукойлом, движок просто ревел, даже думал, что он этого взорвется или развалится. Что касается Энерджи, то оно немного дороже, но полностью себя оправдывает.

Павел, Хюндай Акцент

Для моего корейского автомобиля это то что нужно. Заливаю более 3 лет, весьма доволен, как качественными характеристиками смазки, так и стоимостью и расходом. Намного лучше остальных масел, которые не только стоят дороже, но и уступают в качестве.

Игорь, ВАЗ 21099

Маслом доволен, неоднократно уже заливал полусинтетику Экспект G 10W-40. Не темнеет, практически не доливаю.

Машинка конечно старенькая, но не вижу смысла приобретать дорогие масла. Это просто деньги на ветер. Поэтому пользуюсь Энерджи от Газпромнефть, а оно соответствует критерию цена-качество на должном уровне.

Денис, Toyota Avensis

Пробег на моей машине уже достаточно внушительный, более 200 тысяч км. Приобретал с нуля, но к дилерам не ездил – слишком много денег просят. С нови заливал Джи Энерджи с уклоном под японское авто.

Прошло более 5 лет, а уровень держится от замены до замены. Самое главное – это верно подобрать моторное масло, к тому же у смазок Энерджи достаточно широкий ассортиментный ряд и специфика применения.

Али, Лексус LX 570

Масло нравится. Приобрел недавно новый Лексус и с первой замены заливаю Энерджи. Накрутил уже свыше 100 тысяч км, все работает стабильно.

Все мои друзья также пользуются этим маслом. Рекомендую для использования авто корейских и японских марок G-Energy FAR EAST 5W-30 API SM. Качество отменное.

Владислав, Toyota

Долгое время покупал Энерджи и не знал проблем с автомобилем, но в последнее время словно что-то случилось с ним. Заливал я его, и со временем оно темнело по сроку службы, это вроде норма. На мой взгляд, качество присадок и их состав находятся на хорошем уровне.

Скажу лишь одно – автомасла от Газпромнефть лучше заливать на более старые авто, а на новые с высокотехнологичными двигателями лучше не стоит. Раньше я мог его рекомендовать, реально было качественное.

А вот последний момент, который заставил сменить мнение – слова моего друга. Он занимается продажей масел и не верить ему, как минимум, глупо. Он утверждает, что процентов так 20 – это настоящее качество, а остальные 80, то есть большинство – самая настоящая подделка. Разочарован.

Евген, Ауди 80

Джи – классное масло, сегодня даже в минус 26 легко завелась моя ласточка, а мотор даже не почувствовал этот холод.

Наиль, Fiat Albea

Компания Газпром снова зомбирует народ, на rx8 можно лить только масло, сделанное на минеральной основе или попросту минералку.

Важно знать, что если смазка длительное время не темнеет, но это должно насторожить. С трудом верится, что у людей, чей движок проскочил значение 200 тысяч км на данном масле, все нормально.

pommeoo05, Тойота Хайс

По моему субъективному мнению Джи не уступает смазкам ведущих производителей и вполне может конкурировать с ними. Идеально сочетается с легковесным транспортом. Благодаря созданному комплексу специализированных добавок масло очень устойчиво к неблагоприятным факторам.

Оно способно обеспечить безопасный запуск в зимнее время. Стоит отметить и мягкую работу двигателя, и снижение шумовых показателей во время его работы. Прекрасная смазка.

Руфина, Toyota Caldina

Для меня это масло стало открытием и сенсацией одновременно. По цене сразу понравилось, в отличие от аналогов. С качеством также все в порядке. Сначала трусила, когда первый раз предложили в СТО залить, так как помнятся отзывы прочитанные на днях в инете. Утверждения там неправильные, G-Energy – хороший продукт.

Кирилл, 32 года, Nissan Juke

Когда покупал свой автомобиль, предыдущий владелец посоветовал мне заливать автомасло G-Energy F Synth 5W-40, что я и сделал. Сейчас нисколько об этом не жалею. Двигатель не ест его совсем, благодаря различным присадкам, которые в нем содержатся и увеличивают срок службы ДВЗ.

Зимой в -25 заводил с пол оборота. Единственное — цена в последнее время немного подскочила на Джи-Энерджи. Но я готов переплачивать за такое качество. Лучше уж заливать отличное масло и не переживать за двигатель, чем сэкономить, а потом платить за ремонт круглую сумму. Пользуюсь и радуюсь, переходить на другие бренды даже и не думаю.

Д.

Залил в бочку с пробегом 300 тыщь смазывает, можно заливать.

Кирилл

Не понимаю людей, которые пишут, что сначала мотор ел литр в месяц, потом стал есть литр в неделю. Да какая по сути разница, мотор надо чинить, а не производителей масла искать.

Сам уже не первый год заливаю G-Energy, нравится. Не доливаю вообще, нет необходимости. Мотор работает мягко. В общем и целом я доволен этим маслом, менять не собираюсь.

Николай

Вот очередной интервал замены подошел к концу. И в этот раз мой выбор пал на масло G-Energy, т.к. у данного производителя есть линейка масел, предназначенных именно для турбо моторов, а именно было выбрано G-Energy 5w40.

Что скажу. Движок стал урчать как котенок) Ощущения от езды более приятные. Сейчас 7 тыс. на нем уже откатал, нагара не вижу, доливать тоже не нужно. Так что масло судя по всему, хорошее, буду лить его и дальше.

Аслан

Залил джи энерджи перед поездкой на море. Отмотали огромное количество километров, машине конечно досталось. И на жаре стояла, и под проливным дождем. Всегда заводилась с пол оборота. Перед выездом домой проверил уровня масла, он изменился незначительно

Идемицу 5W-30 | Idemitsu Lubricants

Найдите подходящие масла

61995199419931992199119

91988198719861985198419831982198119801979197819771976197519741973197219711970196919684500

61965 005

Модель

Двигатель

Idemitsu 5W-30 SP/GF-6 — полностью синтетическая формула с надежной технологией присадок, позволяющая двигателям достигать максимального уровня эффективности. , крутящий момент и мощность. Idemitsu 5W-30 помогает продлить срок службы двигателя за счет сведения к минимуму износа и защиты двигателя от вредных отложений, увеличения интервалов замены масла и снижения вредных выбросов.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : рак и вред для репродуктивной системы
www.P65Warnings.ca.gov

Максимальная экономия топлива:

• Высококачественное синтетическое базовое масло
• Усовершенствованная технология присадок, модифицирующих трение
• Снижает трение и улучшает характеристики текучести смазочного материала
• Обеспечивает высочайший уровень экономии топлива

     

Бескомпромиссная защита двигателя:

• Уникальные и эффективные присадки
• Сводит к минимуму образование отложений даже в экстремальных условиях эксплуатации
• Обеспечивает исключительную защиту двигателя от износа

      

Снижение расхода масла и снижение выбросов:

• Тщательно сбалансированный состав высококачественных базовых масел и запатентованных присадок
• Обеспечивает крайне низкую летучесть и чистоту поршня
• Меньше угар масла и выбросы

Для покупки

Нажмите кнопку ниже, чтобы узнать о наличии продукции и приобрести продукцию Idemitsu у наших партнеров-дистрибьюторов.

Купить

Описание	Номер детали
1 кварта	30013015-75000C020
5 кварта	30013015-95300C020

Химические/физические свойства 9

Метод Типовые результаты г/см ³ АСТМ D4052 0,8486 Кинематическая вязкость при 40°C сСт АСТМ Д445 55,61 Кинематическая вязкость при 100°C сСт АСТМ Д445 9,492 Индекс вязкости – АСТМ Д2270 155 Вязкость по HTHS при 150°C сП АСТМ D4883 2,97 Вязкость CCS при -30°C сП АСТМ D5293 5 350 MRV TP-1 Вязкость при -30°C сП АСТМ D4684 16000 Волатильность Ноака мас. % АСТМ D5800 8,5

Спецификации и сертификаты

API SP (обратная совместимость с API SN Plus)

ILSAC GF-6A (обратная совместимость с ILSAC GF-5)

Ford WSS-M2C961-A1 (обратная совместимость с Ford WSS- M2C946-B1)

Idemitsu 5W-30 подходит для использования в тех случаях, когда 5W-30 рекомендуется для: двигателей всех азиатских OEM-конструкций, двигателей TGDI и двигателей PFI.

Скачать TDS Скачать паспорт безопасности

Смазочные материалы EnerG — лучшие в гонке!

Да начнется гонка!

Перейти к следующему разделу

О нас

Мы лучшие в гонке!

В мире, где считается, что «ЭНЕРГИЯ» не может быть ни создана, ни уничтожена, появился бренд, который полностью меняет это представление – линейка высокоэффективных автомобильных смазок и смазок «ENERG» создана исключительно для того, чтобы заряжать энергией современную Индию, страна, которая всегда в пути и никогда не отдыхает.

Благодаря нашему опыту первопроходцев в сфере розничной торговли и распределения смазочных материалов. У нас есть неизбежное присутствие в секторах автомобильной, коммерческой, промышленной, авиационной и электронной коммерции. мы всегда стремились достичь того, что люди считали невозможным, и зарекомендовали себя как один из самых известных бизнес-домов в отрасли.

ENERG Lubricants гордится тем, что является первым брендом смазочных материалов, предлагающим новейшие и самые передовые международные спецификации масел в Индии. 9Ассортимент высокоэффективных смазочных материалов 0012 ENERG разработан с использованием мощных присадок из Соединенных Штатов Америки.

Наше путешествие

С помощью ENERG мы стремимся создать настолько безмятежный и уникальный опыт для всех наших клиентов, который полностью изменит курс индустрии смазочных материалов, а также подготовит ее к будущему.

1970

Г-н Балдев Сингх Сетхи основал организацию 23 февраля 19 года.70, с целью освоить розничную торговлю шинами и запасными частями.

1973

Будущее нашей организации казалось светлым, когда мы стали официальными дилерами шин CEAT и MRF.

1975

Успех продолжал стучать в наши двери, когда мы стали авторизованными дистрибьюторами Mico-Bosch.

1980

Всего за 10 лет после своего создания NDTH уже заняла прочные позиции на рынке розничной торговли и дистрибуции, став авторизованным дистрибьютором Good Year, J.K. Шины, Purolators, Dunlop, Apollo и Bridgestone.

1995

Г-н Мандип Сингх Сетхи объединил усилия со своим отцом, чтобы помочь реализовать свое видение организации.

1997

Наше упорство и устойчивость были оценены в отрасли, так как NDTH была отмечена двумя наградами за продажи от Exide Batteries. Мы заняли второе место в Индии и первое место в Северной Индии.

1999

Этот год стал важной вехой на нашем пути. Мы стали партнерами ExxonMobil, после чего не было оглядки назад. Мы открыли розничные продажи Mobil Synthetic Lubricants. На этом этапе у нас также было более 20 сотрудников.

2005

Наше партнерство с ExxonMobil принесло большие плоды! Мы получили награду за лучшие продажи в Азии. Теперь у нас было более 50 сотрудников.

2009

Мы расширили горизонты нашей деятельности и перешли на обслуживание в сфере дистрибьюторских услуг. Мы начали с распределения на 2 FCD.

2016

Количество обслуживаемых нами ДВС увеличилось с 2 до 126!

2017

Дежавю. Два десятилетия спустя г-н Навкаран Сингх Сетхи объединился со своим отцом, чтобы помочь реализовать свое видение организации. MCO были нашим новым направлением, и мы добавили 150 новых известных клиентов.

2019

Мы снова расширили наши горизонты и занялись дистрибуцией для бизнеса флота.

2021

Двигаясь вперед, мы планируем углубить наши бизнес-операции в энергетический сектор и исследовать такие предприятия, как солнечная энергия, аккумуляторы для компонентов электромобилей и т. д.

---

Почему выбирают нас?

Что вы получите, если выберете нас?

Самый продвинутый.

Компания EnerG Lubricants гордится тем, что является первой маркой смазочных материалов, предлагающей новейшие и самые передовые международные спецификации масел в Индии.

State of the Art

EnerG — это торговая марка, созданная с использованием новейших технологий и передовых добавок из Соединенных Штатов Америки.

Прямо на рынок.

Компания EnerG процветает благодаря прямому взаимодействию производителя с заказчиком. Устранение посредника, дистрибьютора, помогает обеспечить превосходное качество обслуживания.

---

Наша команда

Мы чрезвычайно благодарны и гордимся нашей командой, которая усердно работала, чтобы вывести EnerG на новый уровень. Мы приветствуем самоотверженность и решимость нашей команды эффективно приносить вам лучшее!

Анил Ханс

Генеральный менеджер

Мадху Сингх

Начальник отдела бухгалтерского учета

Джоти Сайни

Начальник отдела выставления счетов и логистики

Дивья Валия

Координатор по маркетингу

Манмохан Малхотра

Менеджер по продажам

Винит Мехта

Менеджер по продажам – Розница

Капил Дев 9 Менеджер по продажам

-04004 Ракеш Гупта

Менеджер по продажам – Розничная торговля

Мохан Вашиштх

Торговый представитель

Дхананджай Сингх

Торговый представитель

Подать заявку

Наши продукты

Мы гордимся тем, что делаем, поэтому мы лучшие в гонке!

Все Четыре колеса СПГ Два колеса Трансмиссионное масло

• G1 Гипер

  5W-40
  Полностью синтетическое
  Бензиновые/дизельные/газовые двигатели

• G1 Xtreme

  5W-30
  Полностью синтетическое
  Бензиновые/дизельные двигатели

• G1 Genesis

  10W-40
  Полностью синтетическое
  Бензиновые/дизельные двигатели

• G1 Sonic

  0W-20
  Полностью синтетическое
  Бензиновые двигатели

• Болт G1

  0W-16
  Полностью синтетическое
  Бензиновые двигатели

• G Force Drive

  10W-30
  Synthetic Technology
  Бензиновые/дизельные двигатели

• G Force Premium

  5W-30
  Synthetic Technology
  Двигатели бензиновые/газовые

• G Force XL

  15W-40 C-I4 Plus
  Синтетическая технология
  Дизельные двигатели

• G1 Форс HD

  15W-40 CK4
  Синтетическая технология
  Дизельные двигатели

• G2 True Force Supreme

  5W-40 G2
  –
  –

• G2 True Force XTRA

  5W-30 G2

• G Velocity

  20W-50
  Синтетическая технология
  Бензиновые двигатели / Двигатели, работающие на сжатом природном газе

• G Ace

  15W-40
  Synthetic Technology
  Масло для газовых двигателей

• Moto G1 Pro Hyper

  10W-40
  Полностью синтетическое

• Moto G Plus

  20W-40
  Синтетическая технология

• Moto G Cruiser

  15W-50
  Синтетическая технология

• Moto G Pro Xrteme

  10W-30
  Синтетическая технология

• Скутер Moto G Pro Xtreme

  10W-30
  Синтетическая технология

• G Gear Plus

  80W-90

• G Gear Extra

  85W-140
  Синтетическая технология

• G1 Hyper Gear

  75W-90
  Полностью синтетическое

• G1 Plus ATF

  ATF White
  Полностью синтетическое масло

Нравится наша работа?

Мы процветаем благодаря прямому подходу к клиенту, получайте его напрямую от нас.