Масло форд фокус 3 в Энгельсе: 500-товаров: бесплатная доставка, скидка-62% [перейти]
Партнерская программаПомощь
Энгельс
Каталог
Каталог Товаров
Одежда и обувьОдежда и обувь
СтройматериалыСтройматериалы
Текстиль и кожаТекстиль и кожа
Здоровье и красотаЗдоровье и красота
Детские товарыДетские товары
Продукты и напиткиПродукты и напитки
ЭлектротехникаЭлектротехника
Дом и садДом и сад
Торговля и складТорговля и склад
ПромышленностьПромышленность
Мебель и интерьерМебель и интерьер
Все категории
ВходИзбранное
-36%
7 024
10975
Моторное масло Ford Motorcraft 5W-30 Синтетическое 5 л Производитель: Motorcraft, Класс вязкости
ПОДРОБНЕЕFORD Масло Моторное Производитель: Ford, Класс вязкости SAE: 5W-30, Тип масла: синтетическое
ПОДРОБНЕЕMotul Multi ATF Синтетическое масло для АКПП (Motul трансмиссия) Производитель: Motul, Состав:
ПОДРОБНЕЕFord Датчик давления масла ГУР Focus 2 ор 1076647 Производитель: Ford
ПОДРОБНЕЕМоторное масло Ford Europe 5W-30 5 л Класс вязкости SAE: 5W-30
ПОДРОБНЕЕ-59%
3 650
9000
Моторное масло 5W-30 Синтетическое 5 л Объем: 5 л, Класс вязкости SAE: 5W-30, Тип масла:
ПОДРОБНЕЕМоторное масло Ford USA 5W-30 Синтетическое 5 л Ford Объем: 5 л, Класс вязкости SAE: 5W-30, Тип
ПОДРОБНЕЕЖидкость Гидроусилителя Ford Синтетическое “Dp-Ps”, 1л FORD арт.
1781003 Производитель: Ford,
Swag Жидкость Гур Psf Коричневая 1л 10921648 Swag арт. 10921648 Тип: жидкость ГУР, Производитель:
ПОДРОБНЕЕМоторное масло Ford USA 5W-30 Синтетическое 5 л Объем: 5 л, Класс вязкости SAE: 5W-30, Тип масла:
ПОДРОБНЕЕ моторноерестайлингФильтр АКПП JDH0037 Just Drive для Ford Focus, Mazda 3, Familia, Premacy / Фильтр АКПП Джаст Драйв для Форд Фокус, Мазда 3, Фамилия, Премаси
ПОДРОБНЕЕМасло трансмиссионное GT OIL GT ATF TYPE DEXTRON III 1л (ГУР) Производитель: GT OIL, Тип коробки
ПОДРОБНЕЕМоторное масло Ford USA
ПОДРОБНЕЕ-63%
4 499
12000
Моторное масло Ford USA 5W-30 5 л Объем: 5 л, Класс вязкости SAE: 5W-30, Тип масла: синтетическое
ПОДРОБНЕЕ-56%
406
923
Жидкость ГУР 3Ton Power Steering Fluid 3TON Тип: жидкость ГУР, Производитель: 3TON, Объем: 1 л
ПОДРОБНЕЕМасло моторное синтетика 5W-30 1л.
Ford Объем: 1 л, Класс вязкости SAE: 5W-30, Тип масла:
Т/С Фильтр масла ОF 0201 форд ,фокус с 1-3/98-,фиеста,фьюжен/02-,мондео 4
ПОДРОБНЕЕМоторное масло Ford Europe Производитель: Ford, Класс вязкости SAE: 5W-30, Тип масла: синтетическое
ПОДРОБНЕЕМоторное масло Ford Volvo 5W-30 1 л. FANFARO Производитель: FANFARO, Объем: 1 л, Класс вязкости
ПОДРОБНЕЕСиликоновое бензиновое масло Топливо Бензин воронка автомобильные аксессуары для Ford Focus 2 3 1 Fiesta Mondeo MK4 Transit Fusion Kuga Ranger
ПОДРОБНЕЕКомплект для ТО фильтров с маслом для Ford Focus 3 Форд Фокус /Kuga 2/ C-Max 2/ с Двс Ti-VCT и EcoBoost 1,6-2,0 (фильтр масляный, воздушный, салонный, масло с допуском А5/В5 канистра 4л)) производитель Nac (Ю. Корея)
ПОДРОБНЕЕМоторное масло Лукойл Genesis Armortech FD 5W-30 синтетическое 4 л Производитель: ЛУКОЙЛ, Класс
ПОДРОБНЕЕМасла трансмиссионные и ГУР Yacco Масло трансмиссионное 75w90 YACCO синтетическое автомобильное для механической коробки передач КПП
ПОДРОБНЕЕ-10%
203
226
Масло для гидроусилителя руля 3ton ТМ-504 POWER STEERING FLUID 0,5л Производитель: 3TON, Область
ПОДРОБНЕЕРейлинги Форд Фокус 3 Хетчбек (анод серый) Цвет: серый, Место крепления: на рейлинги, на штатное
ПОДРОБНЕЕFORD (Форд) FOCUS (Фокус) 3 (с 11г) Блок фара правая хром/эл.
кор. Тип: блок-фара, Производитель:
Чехлы Форд Фокус 3 / авточехлы Форд Фокус 3 / чехлы Форд Фокус 3 Титаниум / чехлы Ford Focus 3 / Ford Focus III SPORT / TITANIUM 2011-2019 (спинка 40/60, сиденье 40/60). Серия -“премиум”. Материал – экокожа, цвет – чёрный, комплект из 13 изделий
ПОДРОБНЕЕКолпак форд ГМК R16 AVTOMX Тип: колпак, Типоразмер: 16″, 18″, Крепление: защёлки
ПОДРОБНЕЕ2 страница из 18
Масло форд фокус 3
Замена масла на Ford Focus 3
Главная » Замена масла на Ford
Опубликовано: Рубрика: Замена масла на FordАвтор: admin
Замена масла – это необходимая процедура для каждого автомобиля вне зависимости от его марки и модели. Проводить процедуру следует для нормальной работы двигателя. Отработанное масло с различными примесями и мусором сливается, после чего в двигатель заливается новое чистое вещество.
Менять масло в автомобиле Форд Фокус 3 рекомендуется, когда на спидометре будет 15 тысяч километров.
Для замены масла в двигателе Форд Фокус 3 необязательно ехать в автосервис: эту процедуру можно проделать у себя в гараже. Для этого потребуется поднять автомобиль. Можно использовать подставки, пару домкратов или же яму, если таковая в гараже имеется. В специализированных мастерских меняют масло при помощи специальных насосов, которые могут откачать его из двигателя, при этом отработанное масло не проливается на пол. В условиях гаража сделать это затруднительно. Как правило, масло сливается из картера и собирается в приготовленную для этого емкость либо же выливается на пол, что делать нежелательно.
В зависимости от объема и модификации двигателя Форд Фокусу требуется разное количество моторного масла. Так, например, двигателю с объемом 1,4 требуется 3,75 литра моторного масла, двигателю объемом 1,6 требуется 4,25 литра масла, двигатель объемом 1,8 запросит такое же количество, а вот в двухлитровый двигатель придется залить 5,6 литра моторного масла, как и в двигатель эндуро, объем которого составляет 1,8 вне зависимости от того, бензиновый или дизельный данный мотор.
При замене масла необходимо заменить масляный фильтр, но учтите: если у вас дизельная модель, то фильтр от бензинового мотора вам не подойдет.
Сам процесс замены масла происходит следующим образом:
- Перед тем как приступить к процедуре, необходимо прогреть мотор. Это делается для того, чтобы все посторонние частицы, которые имеются внутри двигателя, осели в масле и вышли вместе с ним. Машина должна стоять в зафиксированном положении, т. е. на подставке или домкрате, чтобы она не двигалась, когда вы будете откручивать болты. Имейте в виду, что выльется все масло, поэтому приготовьте емкость, в которую оно будет стекать. Ее объем – от 4 до 6 литров масла в зависимости от типа двигателя.
- После всех приготовлений нужно найти масляную пробку и выкрутить ее. Для этой процедуры потребуется специальный изогнутый ключ, и его можно приобрести в автомагазине. Масло, вытекающее из мотора, будет горячим, поэтому работайте с автомобилем осторожно во избежание получения ожогов.
- После того как старое масло выйдет, замените на сливной пробке уплотнительное кольцо.
- Затем нужно снять масляный фильтр. Для этого есть специальный съемник. Слитое масло как из мотора, так и из фильтра необходимо выбросить. Его нельзя использовать повторно. Уплотнительное кольцо нового фильтра нужно смазать смазкой или моторным маслом.
- Затем установите фильтр и закрутите его рукой. Теперь в двигатель можно залить новое масло. Лампа аварийного давления должна погаснуть, когда масла будет достаточно в двигателе. Теперь машину можно опустить на колеса. Не забудьте хорошо закрутить сливную пробку.
Видео-замена масла на Ford Focus 3
1 4 249 просмотров
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
| 2012 Фокус 2.0L Двигатель | Крышка маслозаливной горловины Spin Off | Вытяните вверх щуп уровня масла |
| Это
автомобильный учебник был специально написан, чтобы помочь владельцам
MK III третьего поколения (2011, 2012, 2013 и 2014) Ford Focus седан
или хэтчбек с 2,0-литровым Duratec 20 Ti-VCT GDI
рядный четырехцилиндровый двигатель при замене моторного масла и замене
канистровый масляный фильтр. Владельцы других Автомобили Ford с двигателем Duratec 20, такие как Transit. Connect, C-Max, Mondeo, EcoSport, S-Max, Fiesta и Galaxy также могут найдите эти инструкции по самостоятельной замене масла полезными. Инструменты, необходимые для этого
Процедура включает в себя напольный домкрат, домкратные стойки, Звездообразная бита Torx T-30 отвертка, головка на 15 с трещоткой, отработанный маслоуловитель
емкость, новый фильтр для масляного фильтра, ключ для масляного фильтра
(опционально), автомобильная воронка и 5 литров
новое масло SAE 5W-20 . Несколько совместимых замен масла фильтры с номерами деталей следующие: Мобил1 М1-102 , Бош Д3330 , Wix 51348 , Пуролятор PL10241 , K&N PS-1002 , Motorcraft FL-910S, Bosch 3330 , Королевский фиолетовый 10-2835, Манн ML 1003, Fram XG3614, Mahle OC 981 и Pennzoil HPZ-21. | ||
| | ||
| Поднять переднюю часть автомобиля | Защитная пластина под двигателем | Снимите винты экрана |
| Первые шаги
чтобы прогреть двигатель в течение нескольких минут, припаркуйте автомобиль на ровной поверхности
и выключите двигатель. Прогрев двигатель поможет задержать любые загрязняющие вещества в старом масле и позволит ему быстрее вытекать. Включите аварийный/стояночный тормоз и
заблокируйте задние колеса, чтобы предотвратить движение автомобиля. Затем откройте капот, открутите масло. крышку заливной горловины против часовой стрелки и потяните вверх желтую ручку. щуп уровня масла на дюйм или два. Снятие крышки маслозаливной горловины и вытягивание из щупа поможет предотвратить образование вакуума при формировании и позволит старому масло быстрее уходит. Поднять переднюю пассажирскую сторону автомобиля домкратом и надежно подпереть его не менее чем двумя домкрат стоит . Задняя часть под двигателем со стороны пассажира отсек со звездообразной отверткой Torx T-30, головкой на 15, трещоткой гаечный ключ и емкость для сбора использованного масла. | ||
| Винты Torx T30 | Повернуть против часовой стрелки | Под лотком удалено |
Удалить Torx 8
Винты Т-30, удерживающие серую ткань и картон под защитной пластиной двигателя. крышку на место, повернув их против часовой стрелки.Сдвиньте нижнюю крышку двигателя в сторону и отложите восемь винтов в безопасное место. | ||
| 8 винтов T-30 Всего | Болт масляного поддона и фильтра | Старый канистровый масляный фильтр |
| После защиты днища
снят, вы сможете увидеть серебристый алюминиевый масляный поддон. Серебряный металлический болт для слива масла расположен в задняя часть масляного поддона. Масляный фильтр канистрового типа установлен вертикально прямо перед масляным поддоном. | ||
| Болт для слива масла 15 мм | Позиция Резервуар для отработанного масла | Ослабьте сливной болт на 15 мм |
Слайд для отработанного масла
поймать емкость чуть ниже болта для слива масла. Ослабьте болт слива масла, повернув его против по часовой стрелке и снимите его. Будьте осторожны при откручивании болта слива масла, старое масло может быть достаточно горячим. обжечь кожу в зависимости от того, как долго вы запускали двигатель в первый шаг. | ||
| ||
| Слив старого моторного масла | Затяните болт — по часовой стрелке | Переместить контейнер с отработанным маслом |
| Слить старое масло
слить хотя бы на несколько минут или пока поток не замедлится до
изредка капает. Если болт слива масла оснащен шайбой, осмотрите ее и при необходимости замените. Очистите область вокруг отверстия для слива масла и
снова вставьте болт для слива масла. Вкрутите его вручную на несколько оборотов в
по часовой стрелке, чтобы предотвратить перекрестную резьбу. Затяните болт слива масла с помощью 15-мм торцевой ключ и ключ с храповым механизмом чуть выше затяжки руки или около 20 футо-фунтов крутящий момент, повернув его по часовой стрелке. | ||
| Старый масляный фильтр Spin Off | Погружной палец в новое масло | Смажьте резиновую прокладку |
| Переместить отработанное масло
улавливающий бачок чуть ниже старого масляного фильтра. Откручиваем старый масляный фильтр в счетчике по часовой стрелке. Если у вас возникли проблемы с поворотом фильтра, используйте ремни или ключ для масляного фильтра кулачкового типа. Дайте старому маслу стечь из масла. емкость с фильтром на несколько минут. Окуните свой мизинец в новый SAE 5W-20 маслом и смажьте резиновое уплотнительное кольцо на новом масляном фильтре. | ||
| Навинчиваем новый масляный фильтр | Замените винты опорной пластины | Установлена нижняя крышка двигателя |
| Очистить от масла
фильтроприемник и убедитесь, что резиновое уплотнительное кольцо от старого масла
фильтр еще не прикреплен к двигателю. Закрутите новый масляный фильтр по часовой стрелке. направлении примерно на 1/4–1/3 оборота после затяжки вручную. Не затягивайте слишком сильно масляный фильтр и не используйте ключ для масляного фильтра, чтобы затянуть его. Чрезмерная затяжка масляного фильтра может повредить резиновую прокладку и вызвать утечку масла. Дважды проверьте, чтобы болт для слива масла и
новый масляный фильтр затянут, прежде чем переходить к следующим шагам. Установите нижнюю крышку двигателя на место и вставьте восемь винтов. Затяните 8 винтов до упора, повернув их по часовой стрелке с помощью звездообразной отвертки Torx T30 . | ||
| Опустить автомобиль с подставок | Вставьте автомобильную воронку | Залейте новое масло 5W-20 |
| Опустите автомобиль с
домкрат стоит и напольный домкрат. Налейте около 4 литров Duratec 20 2.0L общий объем двигателя 4,5 кварты США (или 4,3 л) для замены масла с фильтром замена. Гораздо лучше иметь меньше, чем достаточно масла в двигателе, чем слишком много. | ||
| Заменить крышку заливной горловины | Проверка уровня масла по щупу | Замените масляный щуп |
Замена масла
заливную горловину, повернув ее по часовой стрелке. Запустите двигатель на несколько минут, поверните его выключите и дайте маслу стечь в поддон в течение примерно 5-10 минут. Извлеките щуп с желтой ручкой и проверьте уровень моторного масла. Медленно долейте масло и несколько раз проверьте щуп до тех пор, пока уровень не достигнет или чуть ниже верхнего отверстия в металл. Замените щуп. Чтобы сбросить систему контроля срока службы масла, выполните следующие действия: 1. Поверните ключ зажигания в положение «Вкл.».
положение, но не запускайте двигатель. (Для моделей с кнопкой запуска,
нажмите и удерживайте кнопку Start/Stop в течение двух секунд, но не нажимайте кнопку
педаль тормоза. Не запускайте двигатель.) Обязательно запишите замену масла в служебные записи. Также неплохо проверить подъездную дорожку или гараж. в течение следующих нескольких дней на наличие капель масла, которые могут указывать на утечку из сливной болт или фильтр. Подробнее,
проверить мой другой Ремонт и техническое обслуживание Форд Фокус
Направляющие . | ||
Смазка
Резиновая прокладка нового масляного фильтра поможет ему создать лучшее уплотнение, чтобы предотвратить
утечки масла и облегчить их удаление при следующей замене масла.
Отпустите педали акселератора и тормоза. Форд Фокус СТ 2013-2018
Форд Фокус масляного фильтра Форд Фокус
0029 Меценатская плацента ipsum vitae elementum vulputate. Morbi lacinia libero lorem, in dignissim ante convallis at. Pellentesque обитатель morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Sed in purus vulputate sem tempor tincidunt ac sed turpis Neque porro quisquam est qui dolorem ipsum quia dolor sit amet
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit.
Nulla at venenatis eros. Nulla efficitur, orci ut cursus consectetur, nisi elit convallis odio, non hendrerit arcu tortor aliquet eros. Nullam imperdiet diam ut neque ullamcorper semper. Mauris consequat ex sed elit venenatis, eu varius nulla posuere. Nullam gravida mattis velit, id commodo nunc rhoncus ut. Phasellus congue felis tortor, nec eleifend lacus tincidunt vitae. Nullam dapibus tempus tempor. Maecenas massa neque, tempus in efficitur at, selerisque sed tortor. Morbi vulputate ipsum odio, non posuere sem suscipit accumsan. Cras fermentum nunc quis tempor iaculis. Praesent dictum augue sit amet neque faucibus, ac varius enim convallis. Curabitur volutpat ligula sit amet nibh vehicula egestas. Etiam eget dolor ipsum. Phasellus varius, metus sit amet aliquet tempor, erat ante rhoncus magna, quis vehicula tortor nunc at ipsum. Duis vitae erat vitae turpis cursus pretium. Quisque pulvinar sapien at mi efficitur, sed faucibus nulla accumsan.
Ut a leo interdum, imperdiet ante quis, euismod quam.
Имя автора Рисус. В бибендуме диам. Curabitur non lectus pharetra, maximus dolor mattis, auctor dolor. Меценатская плацента ipsum vitae elementum vulputate. Morbi lacinia libero lorem, in dignissim ante convallis at. Pellentesque обитатель morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Sed in purus vulputate sem tempor tincidunt ac sed turpis. Pellentesque erat justo, feugiat eget vestibulum molestie, cursus ac ex. Phasellus magna enim, placerat non lacus varius, cursus consectetur urna
Phasellus finibus nulla vitae malesuada efficitur. Pellentesque обитатель morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Phasellus sed pharetra risus. Quisque ante sem, faucibus id velit eget, bibendum sodales purus. Donec congue ipsum leo, aliquet aliquam lectus suscipit et. Pellentesque viverra, enim et pulvinar aliquet, dolor magna gravida lectus, sit amet pellentesque turpis elit id enim. Nulla a lectus viverra, ultricies urna ac, cursus turpis.