Разное

Машина не заводится после мойки двигателя: Почему после мойки двигателя машина не заводится?

Почему после мойки двигателя машина не заводится?

Car.ru

Среди автовладельцев имеется большая часть людей, стремящихся к поддержанию чистоты не только салона и кузова машины, но и пространства, находящегося под крышкой капота.

© Car.ru

Говоря другими словами, имеется в виду мойка мотора. Это можно выполнить различными способами, но иногда могут случаться ситуации, когда после мойки мотора авто просто не заводится. При этом, стартер работает, даже может подхватывать двигатель, но, в конечном итоге, запуска не происходит. Если же силовую установку все же удается запустить, то она будет троить после такой мойки, и после этого глохнуть.

Видео дня

Возможные варианты возникновения неисправности. В первую очередь, стоит сказать о том, что отсутствие нормального запуска мотора машины становится признаком того, что мойка производилась с серьезными нарушениями. То есть, имело место отклонение от процедуры, либо полное ее несоблюдение.

В этом случае, становится совершенно неважным, выполнялась ли мойка двигателя в ручном режиме, при помощи Керхера, либо паровой установки. С уверенностью можно говорить только о том, что вода или влага попала в самые важные элементы разного рода систем машины, результатом чего стало их замыкание или сбой. Но сразу обращаться в сервисный центр нет необходимости, так как большинство возникающих неисправностей можно попытаться устранить собственными руками.

Для начала, стоит произвести внимательный осмотр подкапотного пространства, с целью выявления воды, собравшейся в разного рода углублениях и выемках. Наибольшее внимание стоит проявлять при осмотре отдаленных и труднодоступных мест;

Для уборки имеющейся в наличии воды, наиболее оптимальным вариантом будет ветошь и обычная губка. Губку стоит использовать именно на труднодоступных участках, так как она позволяет за один раз убрать большое количество влаги;

Следующим этапом станет устранением имеющейся жидкости на клеммах аккумуляторной батареи, высоковольтных бронированных проводах, идущих к свечам зажигания, и всех остальных составных частей проводки, находящихся под капотом. К примеру, последствиями высокого уровня влажности становится появление серого налета на клеммах АКБ, что делает намного хуже контакт между ней и клеммами. Результатом становится затрудненный запуск двигателя;

После высушивания всех участков, можно попробовать осуществить запуск машины. Если причина неисправностей была именно в этом, то после просушивания мотор должен запуститься и начать работать ровно.

В ситуации, когда удаление воды с поверхности не дало желаемого эффекта, стоит осуществить другой подход к решению проблемы. Одним из мест, которое доставляет наибольшее количество неудобств, может стать место для установки свечей зажигания. При наличии там воды либо залитых свечей, запустить двигатель не представляется возможным, по причине отсутствия искры на электроде. Решением будет выкручивание свечей и сушка их отдельно от мотора.

Касательно машин с трамблером, запуск автомобиля будет невозможен, если влага скапливается под его крышкой. Его следует разобрать, протереть насухо и собрать заново.

На некоторых моделях автомобиля, вследствие попадания влаги на детали, они могут выйти из строя. В этом случае, просушивание теряет свой смысл, так как получившие повреждение детали нуждаются в обязательной замене.

Итог. Иногда после мойки двигателя автомобиля наблюдаются сложности с его запуском. Наиболее вероятной причиной становится попадание воды в какую-нибудь деталь, что и вызывает сложности при запуске. Если позволяют условия, намокшую деталь стоит вынуть, обтереть насухо или просушить.

Автоэксперт

Car.ru: главные новости

  • Озвучена минимальная стоимость кроссовера Livan X3 Pro в России

  • Электрокар Hyundai Ioniq 5 N замечен на тестах на трассе Нюрбургринг

  • Mercedes представил новую модульную платформу для автомобилей будущего

Помыл двигатель – машина не заводится, что делать в таком случае

Регулярная мойка всегда нужна и полезна для автомобиля – она позволяет привести в порядок его внешний вид, удалить грязь и пыль, подготовить к продаже, очистить подкапотное пространство, чтобы избежать перегрева ДВС и т. д.

Однако иногда после мойки совершенно чистая машина вдруг не хочет заводиться. Причины у этой ситуации могут быть разными, и вам необходимо разбираться в них, чтобы быстро «реанимировать» машину, не нанеся ей опасных внутренних повреждений.

Почему после поверхностной мойки авто не хочет заводиться?

Автомобиль – не совсем герметичная техника, и после мойки вода может попадать на узлы и агрегаты, куда ей попадать нежелательно. Это одна из основных проблем, из-за чего машина не хочет заводиться после «душа». Чаще всего двигатель не запускается из-за того, что:

  • вода попала на компоненты системы зажигания – свечи и трамблер;
  • происходит замыкание электропроводки;
  • заливает свечные колодцы, что ведет к троению движка;
  • от сильного напора воды повреждаются некоторые детали или подключения.

Чтобы избежать случайных повреждений, старайтесь не подставлять машину под сильный напор воды. А если авто, все-таки, не заводится после поверхностной мойки, вам следует выполнить следующие действия:

  1. протереть капот и под капотом, удалив излишки влаги ветошью и мягкой губкой;
  2. проверить электрические провода, подключения и АКБ;
  3. очистить контакты и клеммы наждачной бумагой и подтянуть соединения.

После этого следует попробовать завести автомобиль. Если заведется, значит, виновата была вода. Если не заведется – проблема не в мойке, и необходимо искать настоящую поломку.

Машина не заводится после внутренней мойки двигателя

Подкапотное пространство двигателя периодически моют, чтобы снять грязь, нагар и налет ГСМ с механизмов ДВС – это существенно снижает угрозу перегрева и случайного воспламенения движка.

Естественно, если вы не хотите работать тряпкой или покупать дорогостоящие моющие средства, вы попробуете отмыть мотор с помощью сильной струи воды (обычно на мойках для этого устанавливаются моющие системы высокого давления Karcher). И это может оказаться критической ошибкой.

Во-первых, многие элементы двигателя не полностью герметичны, а во-вторых, нередко на некоторых из них имеются трещины и мелкие повреждения. Подаваемая под сильным давлением вода заливается внутрь двигателя, либо дополнительно разрушает функциональные узлы.  

Если поле такой мойки, машина не заводится, то не исключено, что внутри ДВС есть вода, которую необходимо будет удалить. В этой ситуации специалисты рекомендуют:

  1. внимательно осмотреть и проверить систему зажигания (свечи, трамблеры, свечные колодцы), удалить с компонентов воду, высушить и проверить надежность подключений, все окисленные контакты и клеммы зачистить; 
  2. обязательно вытереть, высушить и продуть трамблер, а в безтрамблерной системе уделить максимум внимания свечным колодцам и электрическим катушкам;
  3. проверить механическую целостность компонентов системы зажигания и проводов, заменить все поврежденные комплектующие.

Если после этого машина по-прежнему не заводится, автомобиль следует оставить на несколько часов, чтобы вода стекла со всех компонентов мотора. После этого подкапотное пространство следует протереть насухо мягкой губкой и ветошью.

Если и после этого машина не заводится, значит, проблема не в заливе водой, а в чем-то другом. В этом случае вам следует доставить транспортное средство на СТО для проведения глубокой диагностики и определения реальных причин, из-за которых не срабатывает система запуска двигателя.

В заключении следует отметить, что поверхностную мойку автомобиля и внутреннюю мойку двигателя рекомендуется проводить без использования аппаратов высокого давления. Намного безопаснее сделать это под небольшим напором воды из обычного шланга с использованием специализированных моющих химикатов. Конечно, это отнимает больше сил и времени, но зато гарантирует, что ваша машина заведется сразу после помывки.

Если же авто не захочет заводиться после «водных процедур», вам следует максимально избавиться от воды в подкапотном пространстве и полностью просушить все компоненты системы зажигания. Если это не поможет – ваш автомобиль имеет более глубокие неисправности, и только специалисты автосервиса смогут их определить и устранить.

BMW E90 320d не заводится после мойки двигателя под высоким давлением

[электронная почта защищена]
Новый член