что делать, почему, в машине, зависает, запуске
Автор Владислав Никитович На чтение 3 мин
В автомобиле находятся различные источники электромагнитных помех и высоковольтных разрядов, например генератор, система зажигания, электронный блок управления и сигнализация. Можно легко разобраться с тем, почему фонит магнитола при заведенном двигателе и что делать.
Почему фонит магнитола
Существует несколько причин возникновения этой неполадки. Первая из них — возникновение помех вследствие соприкосновения корпуса усилка с кузовом или ненадежного экранирования антенны. В этом случае при прослушивании радиостанции с посредственным уровнем сигнала будет накладываться визг или треск, когда двигатель работает. Если нажать на педаль газа, то частота сильного фона увеличится в соответствии с оборотами мотора.
Фон нередко появляется из-за наведения высоковольтных разрядов, создаваемых системой зажигания бензинового мотора. Также уровень треска от колонок автомобильной медиасистемы увеличивается из-за применения некачественных высоковольтных проводов и неисправных свеч зажигания.
Причиной однообразного писка или визга из динамиков может являться неисправный генератор. Помехи провоцируют искрение щеток, истертые пластины коллектора, замыкание в обмотке статора.
Также сильный фон появляется из-за неисправности магнитолы, например вследствие высыхания фильтровочного конденсатора в цепи питания.
Магнитола в этом случае зависает и чутко реагирует на все источники помех, имеющиеся в машине, вплоть до видеорегистратора или радар-детектора.
На некоторых медиасистемах имеется предохранитель линейного провода, который ставится между «массой» на плате и боковыми выводами RCA-гнезд. Когда у подключенного таким способом усилителя отходит минусовой провод, этот предохранитель перегорает, чтобы ток не шел через межблочные соединения магнитолы.
В этой ситуации линейные выходы оказываются незаземленными, из-за чего и фонит магнитола в любом режиме работы.
Помеха наводится на кабели, соединяющие усилитель с автомагнитолой. В числе прочих проблем — неплотная посадка коннекторов либо повреждение экранной оболочки. Если появляются сильные помехи при запуске двигателя, то виновен стартер. В нем тоже могут искрить щетки.
Что делать
Прежде всего вся проводка автомагнитолы проверяется на наличие повреждений. В случае неплотной посадки штекера антенны его следует вынуть, очистить от грязи и окислов. Если повредилась или оборвалась экранная оболочка радиочастотного кабеля, то штекер требуется перепаять. Если фон не пропал, то генератор проверяется на износ щеток и коллектора.
При возникновении помех, когда запускается мотор, проверяется стартер. Неисправные детали во всех случаях заменяются. Следует проверить свечи зажигания и высоковольтные провода. При обнаружении пробоев и трещин детали заменяются. Соединения с линейным выходом тоже осматриваются, очищаются и обжимаются. Цепи питания проверяются на надежность соединения.
Еще один способ решения этой проблемы — подключение магнитолы к другой точке, например напрямую к аккумулятору. Для замены предохранителя линейных выходов можно обратиться в сервисный центр. Для устранения фона необходимо следовать простому правилу: не следует прокладывать провода автомагнитолы в машине рядом со жгутами систем зажигания и управления двигателем.
- Сабвуфер под сиденье автомобиля
- Настройка магнитолы Пионер
- Сколько для магнитолы нужно ампер
- Рейтинг автомагнитол
Гудит сабвуфер – Страница 2 – Car Audio и охранные системы – Golf2club.com
#21 bondit
Отправлено 06 November 2008 – 00:36 AM
у меня была такая ситуация. .. надо вытащить магнитолу развернуть ее и куда втыкаются провода на саб нужно взять проводок зачистить концы обмотать одним концом штекер провода который идет на саб а другой конец на массу,т.е на корпус магнитолы. и все пропадет
- Наверх
#22 MaC
Отправлено 08 November 2008 – 13:59 PM
Или просто поставить фильтр, выполнен ввиде трансформатора в коробочке. На старых магнитолах был в комплекте. Он уберает гул от Гены, шоб как с турбр не ездить. провести провода от батареи напрямую а не где попало под панелью, причем человеческие провода силовые, желательно с предохранителем. Я долго боролся с проблемой наводок, у меня даже при включении поворотника магнитола вырубалась включалась в такт поворотнику. Все пртянул по человечески и все заработало грамотно.
ПС Гена перед смертю но наводок нет, жду нового гену…
- Наверх
#23 mcdmitry
Отправлено 13 November 2008 – 15:32 PM
Все дело в том,что если масса на сабвуфере каким-то образом случайно отваливается,то он начинает брать массу через магнитоллу.И имнно у пионеров внутри есть предохранитель на этот случай,который перегорает и как следствие появляется фон.Поэтому прежде чем ставить новый мафон,проверь массу на сабе,дабы не спалить снова.Кстати мафон легко ремонтируется,только предохранитель надо бы оставить…
- Наверх
#24 MaC
Отправлено 27 November 2008 – 02:21 AM
Все дело в том,что если масса на сабвуфере каким-то образом случайно отваливается,то он начинает брать массу через магнитоллу.И имнно у пионеров внутри есть предохранитель на этот случай,который перегорает и как следствие появляется фон.Поэтому прежде чем ставить новый мафон,проверь массу на сабе,дабы не спалить снова.Кстати мафон легко ремонтируется,только предохранитель надо бы оставить…
PS Даже если ты имееш ввиду массу через коаксиальные провода то я все равно несоглашусь, это масса! а у нее нет масса того масса этого, она одинаковая для всех устройств.
Сообщение отредактировал MaC: 27 November 2008 – 02:30 AM
- Наверх
#25 mcdmitry
Отправлено 27 November 2008 – 20:14 PM
Я говорю про активный саб. А с массой это действительно так.Я уже 3 года профессионально занимаюсь установкой музыки и сигнализаций в машины,поэтому много навидался.Дело в том,что линейные провода очень тонкие и длиные,соответственно обладают относительно большим сопротивлением,достаточным для появления наводок в виде гула,если масса саба по каким-то причинам отвалилась
- Наверх
#26 тёмка
Отправлено 10 January 2009 – 03:26 AM
У меня тож саб загудел после покупки новой магнитолы но обошлось без жертв просто вернул магнитолу обратно и взял другую.
- Наверх
#27 mr.ШЛЯПА
Отправлено 21 January 2009 – 20:01 PM
Все дело в том,что если масса на сабвуфере каким-то образом случайно отваливается,то он начинает брать массу через магнитоллу.И имнно у пионеров внутри есть предохранитель на этот случай,который перегорает и как следствие появляется фон.Поэтому прежде чем ставить новый мафон,проверь массу на сабе,дабы не спалить снова.Кстати мафон легко ремонтируется,только предохранитель надо бы оставить…
Единственный правильный ответ….все дело в плохой массе-у пионеров горит перемычка.
Просто у Пионеров бывает болезнь похожая, даже если правильно всё проложено.
Делаеш калечко размером с гнездо под штекер межблочника с “хвостиком”.
Одеваеш на разьём своего пионера и хвост прикручиваеш на заднюю стенку корпуса майфуна
любым болтиком который там есть, шум пропадает.
Либо отвезти автомагнитолу на сервис, там ее разберут, пропаяют массу усилителя
- Наверх
#28 !PROFF!
Отправлено 21 January 2009 – 22:36 PM
У меня бубнит в такт – разгонам, торможениям, ямам! Причина – межблочный кабель! На колокольчике отломился штырёк и провод тудым сюдым ходит, а когда дотрагивается – издаётся бум, и когда отсоединяется – тоже бум! По этому пока что временно отсоединил кабель левого канала и наслаждаюсь! Саб мощностью не обделён, качает даже с одним межблочником! Как время будет поменяю или провода, или тюльпан!
- Наверх
#29 Alex_Solo
Отправлено 02 April 2009 – 18:45 PM
Проблема скорее всего в наводках, активный саб и пионер стоял на Toyote все было нормально, переставил всю систему в 2108 стал саб гудеть при заведеном двигле а когда коксу добавишь так он еще и в кому впадает, пока не выключишь не работает, выключил включил опять работает может кто-то подскажет что это такое и как это убрать. ..
- Наверх
#30 Roma Ухта
Отправлено 03 April 2009 – 18:28 PM
Линейники на пионерах летят,посотянно клиенты жалуются !
- Наверх
#31 Sef
Отправлено 19 September 2009 – 21:37 PM
Цитата(mr.ШЛЯПА @ 21.1.2009, 20:01)
Единственный правильный ответ….все дело в плохой массе-у пионеров горит перемычка.
Просто у Пионеров бывает болезнь похожая, даже если правильно всё проложено.
Делаеш калечко размером с гнездо под штекер межблочника с “хвостиком”.
Одеваеш на разьём своего пионера и хвост прикручиваеш на заднюю стенку корпуса майфуна
любым болтиком который там есть, шум пропадает.
Либо отвезти автомагнитолу на сервис, там ее разберут, пропаяют массу усилителя
и все будет ОК. Подключать межблочные кабели у Pioneer только при выключенном аппарате!
а можно расписать еще раз это только более понятными словами а то я ничего непонял что к чему приркручивать .. ситуация таже сегодня загудел саб через усилок но я выяснил что ето магнитола гудит на канале для саба манифон тоже пионнер .. потскажите как решить проблему.. пожалуйста буду ооочень блогадарен вам за инструкцию .
- Наверх
#32 Eu-Jinn
Отправлено 20 September 2009 – 12:16 PM
в сервис
- Наверх
#33 Sef
Отправлено 20 September 2009 – 18:27 PM
в сервис немогу люди же сами както делают. . и здесь написано как.. но чтото непонятным мне языком написанно.. зделать то я зделаю токо инфу дайте плиз поподробней в сервис люди едут когда сами ничего зделать немогут .. мне охото самомо.. помогите
- Наверх
#34 wadim82
Отправлено 20 September 2009 – 20:26 PM
Цитата(Sef @ 20.9.2009, 18:27)
в сервис немогу люди же сами както делают.. и здесь написано как.. но чтото непонятным мне языком написанно.. зделать то я зделаю токо инфу дайте плиз поподробней в сервис люди едут когда сами ничего зделать немогут .. мне охото самомо.. помогите
Все довольно просто.
1. Нужно проверить минус от саба к корпусу.
2. Все минусы усилителей должны быть соединены в одной точке на кузове АМ, при этом сечение провода должно быть таким же как и сечение плюсового провода.
3. У Бубнитолок фирмы ПИОНЕР минус межблоного выхода соединен через предохранитель. По каким либо причинам на сабе слабенький или тонкий минус, то усилок саба начинает брать минус через межблочники и ГУ. тем самым сгорает пред в бубнетолке.
4. Решение проблемы, взять провод зачистить его с двух концов (не большой сантиметров 10) один конец закрепить на бубнитолке другой на конец межболчника т.е. на корпус его. если при этом наводки частично исчезнут, то 100% виновна бубнитокла.
5. Далее, протягивайте хороший минус провод от саба на корпус АМ.
6. Снимаете бубнитолку, снимаите все крышки ищите выход межблочников ищите линейку на саб, и прозваниваите ее обыщным тестером минус с корпусом ГУ если тестер начинаит пищать то все супер, если нет то преду пипец.
Думаю ничего в этом сложного нет.
Кстати какая бубнитолка у вас.
- Наверх
#35 wadim82
Отправлено 20 September 2009 – 20:28 PM
Цитата(Roma Ухта @ 3. 4.2009, 18:28)
Линейники на пионерах летят,посотянно клиенты жалуются !
У нормальных людей линейки у пионеров не летят….
- Наверх
#36 Sef
Отправлено 20 September 2009 – 23:35 PM
вот одного я непонял что такое бубнитола если это автомагнитола то пионер 5000
и что такое межболчник чтото немогу понять..
так то все понятно кроме выше указонного спасибо что расписал .. ооогггрОО ОООмнОООе СПАСИБО
и ещё мож просто предохранитель заменить в пионере просто есть свободный доступ к магнитолам етойже фирмы..
Сообщение отредактировал Sef: 20 September 2009 – 23:41 PM
- Наверх
#37 wadim82
Отправлено 20 September 2009 – 23:46 PM
Цитата(Sef @ 21. 9.2009, 0:35)
вот одного я непонял что такое бубнитола если это автомагнитола то пионер 5000
и что такое межболчник чтото немогу понять..
так то все понятно кроме выше указонного спасибо что расписал .. ооогггрОО ОООмнОООе СПАСИБО
и ещё мож просто предохранитель заменить в пионере просто есть свободный доступ к магнитолам етойже фирмы..
Извини, но с такими знаниями как у вас, лезть не стоит. межблочник это провод используемый для соединения ГУ с усилителем
- Наверх
#38 Sef
Отправлено 21 September 2009 – 17:24 PM
да знания у меня хорошие .. ПРОСТО новое слово для меня ето )) и что такое гу?? ))) я такто все понял как делать спосибо что помогли буду пробовать..
- Наверх
#39 wadim82
Отправлено 21 September 2009 – 18:51 PM
Цитата(Sef @ 21. 9.2009, 17:24)
да знания у меня хорошие .. ПРОСТО новое слово для меня ето )) и что такое гу?? ))) я такто все понял как делать спосибо что помогли буду пробовать..
ГУ- Головное Устройство. то есть мафон
- Наверх
#40 MOPS
Отправлено 21 September 2009 – 20:01 PM
Цитата(!PROFF! @ 29.10.2008, 22:07)
Если слышно звук “электрических искр”, “гул” напряжения! Первая причина в свечах!
Вот походу у меня сейчас именно такая хрень 🙂
Заменил провода ВВ и свечи на оригинал трехконтактный и все завыло.
Когда подгазовываешь, то звук поднимается на несколько октав выше четко под зажигание.
Даже когда эл. стеклоподъемники поднимаешь , идет какой-то звук.
Че делать ?))
- Наверх
Как звучат радиопомехи
Это начало основного содержания
На этой странице есть аудио- и видеодемонстрации того, как звучат различные типы радиопомех.
Слабые сигналы на AM и FM радио
Радиоприем становится шумным и искаженным.
Многолучевое распространение
FM
При использовании FM типичным признаком этой проблемы является резкий край или громкий царапающий шум, искажающий звук, часто сопровождаемый миганием стереофонического индикатора на радиоприемнике.
Это также может вызвать эффект трепетания при приеме FM-радиоприемника во время движения автомобиля.
Аудиопример многолучевой интерференции [MP3, 361 КБ]
AM
С AM наблюдается 2 типа эффекта. В обоих случаях звук постоянно меняется от чистого до искаженного:
- Звук постепенно переходит в шипение.
- Звук становится очень искаженным и неприятным для прослушивания.
Радиопомехи
На частотах AM и FM типичным признаком этой проблемы является жужжание, скрежещущий шум, или вы можете слышать искаженные голоса или другие звуки. Это часто сопровождается миганием стереофонического или сигнального индикатора на радиоприемнике.
Помехи в совмещенном канале
ЧМ
Для ЧМ вертикальное наслоение содержания влаги и температуры в атмосфере (инверсионные слои) иногда может привести к тому, что сигналы будут распространяться на сотни или тысячи километров дальше, чем обычно.
При использовании FM-радиостанций, особенно радиоприемников, установленных в движущихся транспортных средствах, первичный сигнал внезапно исчезает и заменяется нежелательным сигналом. Это часто можно заметить по тому, что оба сигнала случайным образом сменяют друг друга по мере движения автомобиля. Перед переключением часто возникает скрипучее искажение.
AM
При использовании радиоприемников AM помехи проявляются в виде свиста (тактовой ноты) или громкого тона, смешивающегося с требуемым звуком.
Электрические помехи
Обычно это вызвано линиями электропередач, электродвигателями/термостатами, микропроцессорами, импульсными источниками питания и т. д. Все, что потребляет электроэнергию, может вызывать помехи.
В радиоприемниках AM и FM помехи обычно слышны в виде жужжания, воя или шипения. Это влияет как на радиостанции, работающие от сети, так и на батареи.
Прием в диапазоне AM более подвержен помехам, чем прием в диапазоне FM. Для AM источник помех может находиться на расстоянии многих сотен метров.
Пример помех от линий электропередач [MP3, 421 КБ]
Радиопомехи светодиодов
Импортеры, дистрибьюторы и пользователи должны знать, что более широкое использование светодиодов как в стационарных, так и в мобильных установках увеличивает риск возникновения помех в радиоканале. спектр.
Потребители должны убедиться, что их продукция соответствует стандартам AS/NZS CISPR15 или EN55015, и перед покупкой проконсультироваться со своим поставщиком, есть ли у них какие-либо сомнения.
Ниже приведены два видеоролика, демонстрирующие интерференционные эффекты неэффективного светодиодного освещения.
Paul Salter демонстрирует практический эффект интерференции, создаваемой светодиодными лампами.
Правильно. Привет, меня зовут Пол Солтер, я работаю на радио Weezer в Фангареи, и я собираюсь потратить минуту или две, чтобы продемонстрировать практический эффект помех, создаваемых светодиодными фонарями. У нас есть радио, которое только что было установлено в этом автомобиле. находятся на местном канале Фангареи. Местный канал Фангареи образован вершиной холма, называемой горой Мауну, и, кстати, ворона летит всего в 10 км от него. Этот автомобиль находится в нашей мастерской на улице Херекино, поэтому вы можете посмотреть на гору Мауну и улицу Херекино, и вы увидите, что они на самом деле относительно близко. Мы собираемся продемонстрировать, что происходит, когда мы включаем светодиоды, светодиоды являются тем переключателем, мы собираемся установить тестовый вызов, и вы сможете услышать, что происходит с входящим сигналом. Wes Radio Wes Radio, вы здесь для радиокопии, пожалуйста, актив. Роджер. Да, милая, могу я заставить вас сделать еще один тест на счет от 1 до 10 и обратно, пожалуйста. 1 2 3 4 5. Я собираюсь включить свет [нажимает кнопку, чтобы включить свет] вот что происходит [счет на заднем плане сменился статическим шумом – затем он снова нажал кнопку, чтобы выключить свет ] 4 3 2 1 снова выключите их и снова получите наш сигнал. Спасибо, актив, это прекрасно, я на самом деле навещаю тебя сегодня днем, просто чтобы дать тебе представление о том, чем мы занимаемся. Спасибо, пока. Светодиодные фонари как раз здесь, и эти светодиодные фонари создают помехи. Прямо рядом со светодиодом у меня стоит анализатор спектра, способный смотреть на радиоспектр. Центральная частота составляет 150 мегагерц, что находится прямо посередине диапазона E или в местном масштабе известного как диапазон лесного хозяйства или диапазон кустов. Что мы собираемся сделать сейчас, так это включить свет, мы можем включить свет, и вы увидите на экране здесь, что помехи от этих огней теперь генерируются прямо по всему диапазону с центром в 150 мегапикселей, и это 50-мегабайтный диапазон, поэтому 25 мегабайт в высоту и 150 мегабайт в высоту теперь эффективно уничтожаются радиопомехами. Теперь мы просто выключим свет, и вы увидите, что сигнал помех исчезает. Это небольшие вещи, которые появляются здесь, они на самом деле являются жизнеспособными радиосигналами от других радиостанций поблизости, но просто чтобы доказать это еще раз, мы включим свет, и вы увидите помехи, происходящие прямо во всем диапазоне. . Свет снова выключен, спасибо.
Радиодетектив Матиас Койншон из EBU Tech исследует, как светодиодные фонари блокируют (цифровой) радиоприем.
Это видео было размещено на YouTube Европейским вещательным союзом, Женева, Швейцария.
См. дополнительную информацию на их веб-сайте (внешняя ссылка)
Устранение гула, шумов и радиопомех в вашей системе — Planet of Sound новый компонент и и есть гул, шум или радиопомехи. Давайте сначала посмотрим на жужжание:
Гудение
Гул почти всегда звучит как гул с частотой 60 Гц, который похож по частоте на работу большого грузовика на холостом ходу. Это связано с тем, что гул обычно основан на нашей вездесущей мощности переменного тока, которая чередуется вверх и вниз с частотой 60 циклов (Гц) в секунду. Гул также может иметь более высокие гармоники на частотах, кратных 60 Гц (120 Гц, 180 Гц и т. д.), что больше похоже на жужжание. Откуда берется этот непрекращающийся гул и как его исправить?
Шум может исходить из нескольких общих источников:
1. Неисправный или не соответствующий спецификации компонент
2. Помехи от другого компонента или расположенного поблизости электрического трансформатора.
3. Помехи от линий переменного тока, пересекающих сигнальные кабели.
4. Плохое заземление. система, если что-то изменилось. Вы добавили новый компонент или кабель? Возможно, новый картридж, трубка или даже кондиционер. Если это так, удалите этот компонент и посмотрите, исчезнет ли гул. Если это так, вы изолировали проблему в этом компоненте. Следующим шагом является проверка того, находится ли неисправность внутри компонента или является результатом соединения или близости компонента к системе. Попробуйте подключить компонент к другой системе в другой комнате и посмотрите, сохраняется ли проблема. Если это так, это, вероятно, неисправность в компоненте. Если это не так, это, вероятно, связано с тем, где компонент расположен по отношению к другим компонентам.
2. Помехи от другого компонента или близлежащего электрического трансформатора
Почти во всех электронных устройствах используется трансформатор, который преобразует 120-вольтовый переменный ток в стене в низковольтный постоянный ток в устройстве. Трансформаторы представляют собой большие куски металла, намотанные на витки проволоки, и в зависимости от того, как они сделаны и как экранированы, они могут создавать помехи.
Наиболее распространенная форма помех возникает, когда трансформаторы двух компонентов расположены слишком близко друг к другу. Поле от одного трансформатора может передаваться на катушку провода другого трансформатора за счет электромагнитной индукции. Вы можете проверить, является ли это причиной вашего шума, физически переместив компонент подальше от ближайших компонентов. Если причина в этом, гул уменьшится.
Кроме того, трансформаторы с большими электрическими полями, такие как флуоресцентные лампы или старые телевизионные лампы, также будут создавать такие же электрические помехи и гул. Попробуйте удалить эти вещи или полностью отключить их.
Наконец, некоторые диммеры изменяют сигнал переменного тока и могут воздействовать на аудиокомпоненты, расположенные рядом в той же цепи. Попробуйте отключить диммеры или включить их на полную мощность, чтобы устранить неполадки, если они создают проблему.
3. Помехи от линий переменного тока, пересекающих сигнальные кабели
Кабели переменного тока переносят электричество с частотой 60 циклов, что также создает электрическое поле вне провода. Если кабель питания проходит параллельно межблочным кабелям, этот гул частотой 60 Гц иногда можно услышать вместе с музыкальным сигналом. Это особенно проблематично для высокочувствительных кабелей проигрывателей или неэкранированных межсоединений. Отведение кабеля питания от межблочного соединения всегда будет слышно, если оно является источником вашего гула. Если вы не можете переместить кабели переменного тока в подходящее место, вы можете рассмотреть возможность использования экранированного соединительного кабеля или балансного XLR. Сбалансированный XLR подавляет шум электронным способом за счет использования 3-проводной системы по сравнению с 2-проводной несимметричной RCA.
Кабели переменного тока также могут вызывать гудение в проводах динамиков, однако обычно это встречается реже. Не скручивайте провода громкоговорителей, чтобы этого не произошло.
4. Плохое заземление
Последней и самой трудной для диагностики причиной шума является плохое заземление.
Все электрические компоненты должны быть заземлены. Это означает, что должна быть физическая связь с землей снаружи в земле. Во многих домах плохой грунт или его нет. Это особенно часто встречается в старых многоквартирных домах. Верный признак – если у вас есть 2 вилки. В этих вилках нет специального контакта заземления. Вы можете проверить, сняв лицевую панель с розетки и найдя любой оголенный медный провод, обеспечивающий заземление. 9В 9,9% случаев его нет, и вам следует подумать о переподключении. Это не только источник шума, но и может быть опасным.
В современных объектах могут быть ошибки проводки, такие как отсоединение или неправильное подключение проводки. Купите в хозяйственном магазине простое устройство для наземных испытаний, чтобы проверить все ваши розетки.
Даже если ваши тесты заземления в порядке, все еще может быть слабое или прерывистое заземление. В некоторых климатических условиях влажность почвы может повлиять на прочность заземления. Если у вас есть действительно серьезная проблема с заземлением, стоит вызвать хорошего электрика и измерить потенциал земли в определенных точках дома.
Наличие большого количества компонентов, подключенных одновременно к разным розеткам и друг к другу, приводит к появлению множества различных точек, через которые электричество уходит на землю. Это может создать то, что называется контуром заземления, когда один компонент воспринимает другой компонент как более заземленный, чем общий путь к фактической земле. Самый простой способ решить эту проблему — подключить все ваши компоненты к одной панели питания, которая подключена к одной розетке. Это значительно упрощает наземный путь. Для проверки контура заземления. отключите каждый компонент-источник, по одному, от сети переменного тока и отсоедините межсоединение от предварительно настроенного/интегрированного усилителя. Когда гул исчезнет, вероятно, проблема была в этом компоненте. Подключите его снова, чтобы подтвердить, когда гул снова появится.
Другим недооцененным, но распространенным источником проблем с заземлением является кабельная линия и кабельная приставка или телевизор. Если вы перепробовали все вышеперечисленное, но гул по-прежнему слышен, попробуйте отсоединить кабельную линию. Существуют специальные изоляторы заземления кабеля, которые очень эффективны, если проблема именно в этом.
Наконец, проигрыватели необходимо заземлить. Распространенной ошибкой является то, что вы забыли подключить заземляющий провод к штекеру заземления вашего фонокорректора или усилителя. Это приведет к явному гулу.
Шум
Шум в системе почти всегда связан с плохо спроектированным или неисправным компонентом. Шум не может быть создан из внешнего источника, за исключением случая цифрового импульсного источника питания на той же линии и неправильной фильтрации мощности на подозрительном компоненте. Шум обычно проявляется как высокочастотный статический шум, похожий на шум между радиостанциями. Обычно он не очень громкий, но достаточно громкий, чтобы раздражать. Лампы, в частности, обычно издают шипение или статический шум, когда они выходят из строя или неисправны. Другой распространенной причиной шума являются компоненты со слишком высоким коэффициентом усиления. Предусилители современных источников, такие как предусилители Naim, специально спроектированы так, чтобы иметь очень высокий коэффициент усиления, чтобы звучать «громче», но они также будут иметь много шума. Ищите предусилитель или интегрированный усилитель с большим диапазоном регулировки громкости. На громкости ниже 50% не должно быть много шума. Это показывает очень плохое соотношение сигнал/шум.
Радиочастотные помехи (RFI)
Радиочастотные помехи — это очень простой для понимания шум. Вы можете буквально слышать радиостанцию, играющую в вашей системе, даже если у вас не подключен тюнер. Причина в том, что некоторые сильные радиостанции (особенно если вы находитесь рядом с передающей вышкой) имеют частоты, которые соответствуют обычной длине кабеля в вашей системе. Например, FM97.9 соответствует примерно 1 м провода. Вы можете видеть, как это может быть проблемой в городских районах.