Куда в машине заливать воду: Куда заливать незамерзающую жидкость

куда нужно заливать охлаждающую жидкость в машине

Своевременная замена охлаждающей жидкости является важным пунктом в техническом обслуживании автомобиля. Со временем антифриз теряет эксплуатационные свойства, начинает мутнеть, загрязняется сторонними веществами. Это приводит к снижению теплообмена между двигателем и радиатором, вследствие чего может наблюдаться перегрев силового агрегата. Также старая жидкость перестает выполнять защитные функции, из-за этого повышается риск появления очагов коррозии на металлических поверхностях, с которыми она контактирует. Чтобы не допускать этого, нужно заливать свежую ОЖ, придерживаясь регламентных сроков, рекомендованных производителем автомобиля, и конкретного вида антифриза.

Содержание:

Выбор охлаждающей жидкости

Прежде чем приступить к замене расходного материала, нужно определить подходящий состав. В продаже доступны антифризы марки G11, G12, G12+, G13 и другие, которые значительно отличаются по свойствам. Составы по-разному взаимодействуют между собой, поэтому при очередном техобслуживании рекомендуется выбирать жидкость того же класса, которая использовалась ранее или указана в сервисной книжке к автомобилю. Также выпускаются универсальные мультифризы, которые полностью совместимы с ОЖ большинства других марок. Производством таких материалов занимается компания SINTEC Lubricants. Жидкости серии MultiFreeze подходят практически для всех моделей авто, независимо от типа двигателя и конструктивных особенностей системы охлаждения.

Диагностика системы перед заливкой

Прежде чем приступить к замене ОЖ, стоит тщательно проверить контур охлаждения. Если уровень антифриза в расширительном бачке понизился в процессе эксплуатации автомобиля, это может сигнализировать о возможной утечке. После заливки новой жидкости проблема не исчезнет, в итоге придется регулярно пополнять запас ОЖ и тратить на это дополнительные средства. Утечки могут происходить в разных узлах. Чаще жидкость просачивается через слабо затянутые патрубки охлаждения, которые крепятся к радиатору, двигателю и помпе. Также антифриз может уходить через неисправный водяной насос, в котором испортились уплотнительные элементы (сальники). Реже утечки происходят из-за обильной коррозии радиаторов. Еще одна причина – неисправная печка в автомобиле. В последнем случае жидкость может протекать непосредственно в салон, при этом под ковриками водителя и переднего пассажира могут появляться лужи.

Что делать перед заливкой свежего антифриза

Замена охлаждающей жидкости начинается со слива старого антифриза. Данная процедура может выполняться разными способами, это зависит от конструктивных особенностей автомобиля. Как правило, ОЖ сливают через специальный кран, расположенный в нижней части радиатора. Для этого авто нужно поместить на яму, эстакаду или подъемник, чтобы иметь возможность подставить под машину емкость достаточного размера. Если такой возможности нет, можно поместить под автомобиль широкий таз с невысокими стенками, который не будет упираться в днище, масляный картер и другие детали. В некоторых случаях необходимо также сливать остатки ОЖ из блока цилиндров в двигателе. Это позволит полностью очистить контур от старого антифриза и избежать последствий, которые могут возникнуть при смешивании нового состава и отработанной жидкости.

Профилактическая промывка контура

Если охлаждающую жидкость в автомобиле долго не меняли по каким-либо причинам, при ее замене рекомендуется промыть систему. Для этого может использоваться обычная дистиллированная вода, которую заливают после удаления старого антифриза из контура. По желанию в нее можно добавить специальные промывочные средства, которые доступны в продаже во многих автомагазинах. Промывку системы таким способом следует проводить при запущенном двигателе. После того как мотор проработает несколько минут, дистиллированную воду сливают из радиатора и блока цилиндров. После этого можно лить свежую ОЖ.

Способы заливки антифриза

Традиционно охлаждающую жидкость льют в специальную горловину, расположенную на радиаторе охлаждения. При этом нужно соблюдать осторожность, чтобы не пролить антифриз на радиатор и элементы подкапотного пространства. Чтобы избегать таких неприятностей, следует пользоваться лейкой. О том, куда заливать антифриз в автомобиле конкретной модели, можно узнать из технической документации к транспортному средству.

Проблемы при заливке антифриза

Заливка напрямую в расширительный бачок возможна только при определенных условиях. Это можно делать в случае, если бак установлен выше заливной горловины радиатора. Если же емкость находится на одном уровне с ней, при заливке в бачок жидкость не будет самотеком поступать в систему. В итоге расширительная емкость может заполниться, но ОЖ не поступит в радиатор и двигатель. Это можно понять по количеству жидкости, которую удалось залить в бачок. Если по техническому регламенту в системе должно быть, например, 5 литров ОЖ, а через расширительную емкость удалось влить меньше одного литра, это значит, что данный способ неприменим. В таком случае антифриз обязательно заливается через горловину радиатора.

Сколько антифриза заливать в систему

При замене охлаждающей жидкости нужно соблюдать рекомендации производителя транспортного средства. Точная информация об объеме антифриза в контуре должна указываться в сервисной книжке к автомобилю. Допускаются лишь незначительные отклонения от рекомендованного количества охлаждающей жидкости. Важно, чтобы ее уровень в расширительном бачке находился строго между отметками Min и Max, которые нанесены на его корпус. Превышение максимального уровня чревато тем, что при нагревании расширяющаяся жидкость будет создавать избыточное давление в контуре, что может привести к разгерметизации, разрыву шлангов, пробою радиатора и другим последствиям. Также антифриз может выдавливаться через крышку бачка или радиатора, что крайне нежелательно. Не менее опасна и нехватка ОЖ в контуре. При недостающем количестве антифриза снижается производительность системы охлаждения, что чревато перегревом мотора.

Вам будет интересно: Сколько антифриза заливать в систему охлаждения

Что делать после замены охлаждающей жидкости

В ближайшие несколько дней после заливки свежего антифриза нужно периодически проверять уровень ОЖ в бачке и осматривать подкапотное пространство на предмет наличия или отсутствия течей. В этот период количество жидкости в расширительной емкости может немного снизиться, это считается нормальным явлением. Дело в том, что после замены ОЖ происходит постепенное заполнение каналов внутри охлаждающего контура. На это расходуется определенное количество антифриза. Когда все рабочие каналы в системе окончательно наполняются жидкостью, ее уровень в расширительном бачке стабилизируется и сохраняется на одной отметке. Как правило, на это уходит 1–3 дня в зависимости от режима эксплуатации автомобиля.

Почему жидкость нужно менять при остывшем двигателе

Согласно технике безопасности, замену антифриза необходимо производить только при холодном моторе. При горячем двигателе в системе образуется высокое давление, поэтому при сливе старой ОЖ можно получить ожоги. Также недопустимо откручивать пробку горловины радиатора до тех пор, пока температура в контуре не снизится до допустимых значений. Жидкость, находящаяся под высоким давлением, может выстрелить мощной струей из горловины, обжечь руки и лицо водителя.

Где производить замену

Работы, связанные с техническим обслуживанием системы охлаждения автомобиля, рекомендуется выполнять в специализированных автосервисах. При отсутствии необходимого опыта и знаний можно допустить ряд грубых ошибок в процессе замены охлаждающей жидкости. Это может привести к различным последствиям. Во-первых, неполный слив старого состава чреват тем, что свежий антифриз смешается с остатками отработанной ОЖ и быстро потеряет свои эксплуатационные свойства. Во-вторых, использованную жидкость нужно правильно утилизировать. Все необходимые для этого условия имеются только в специализированных сервисах. Отработанный антифриз не стоит разливать по бутылкам и выкидывать в обычные мусорные баки, поскольку это причиняет большой ущерб окружающей среде.

Преимущества использования мультифриза

Если планируется замена охлаждающей жидкости, стоит обратить внимание на продукцию компании SINTEC Lubricants. Фирма выпускает высококачественные мультифризы, которые обладают высокими эксплуатационными характеристиками и могут смешиваться с другими видами ОЖ. В состав входят специальные защитные присадки, которые предотвращают коррозию алюминиевых, медных и латунных радиаторов охлаждения, тем самым увеличивая срок их бесперебойной работы. Важной особенностью охлаждающей жидкости MultiFreeze является то, что материал рассчитан на весь период эксплуатации автомобиля. Мультифриз не нужно регулярно менять через каждые 2–5 лет. ОЖ сохраняет первоначальные свойства (теплопроводность, антикоррозионные характеристики, защита от кавитации) в течение длительного времени, что значительно удешевляет техническое обслуживание транспортного средства.

#Советы от специалистов

Вам также может быть интересно

Sintec Multifreeze — один за всех

Современные технологии делают нашу жизнь проще. Вспомните мобильные телефоны начала 2000-х: большинство из них имели собственные разъемы и оригинальные зарядные устройства. Но потом производители пришли к единому универсальному решению в виде microUSB, что заметно облегчило эксплуатацию смартфонов. Похожие примеры есть и в автомобильной индустрии. Знаете ли вы, как правильно выбрать антифриз для долива? Некоторые ориентируются […]

Какие антифризы можно смешивать: таблица совместимости

В некоторых ситуациях возникает необходимость в комбинировании разных охлаждающих составов. Жидкости приходится смешивать, например, когда нужно долить в систему недостающее количество ОЖ при непредвиденных поломках на дороге. Чтобы продлить срок службы узлов системы охлаждения, нужно заблаговременно изучить информацию о совместимости разных составов.

Как правильно заливать антифриз в систему

Состав антифриза может различаться от марки к марке, поэтому перед автовладельцем перед доливом может возникнуть ряд вопросов. Какое средство можно использовать, как правильно подлить жидкость, каков алгоритм действий – от всего этого зависит, насколько успешной будет доливка.

Куда залить воду? Самара, Самара 2

Новая тема Ответить

Таня

Водитель

Регистрация: 21. 10.2010

Сообщения: 9

Авто: ВАЗ-2114

Откуда: Россия

Куда залить воду?

Здравствуйте!

Никто случайно не подскажет куда надо заливать воду, чтобы помыть стекло?

Цитата

Gogi

Автомастер

Регистрация: 21.01.2010

Сообщения: 81

Авто: ВАЗ-21099 карбюратор

Ответ: Куда залить воду?

Эээ, я так понимаю, надо рассказать всё по шагам, начиная с открытия капота?..

Цитата

Таня

Водитель

Регистрация: 21.10.2010

Сообщения: 9

Авто: ВАЗ-2114

Откуда: Россия

Ответ: Куда залить воду?

Ага.

Цитата

Gogi

Автомастер

Регистрация: 21.01.2010

Сообщения: 81

Авто: ВАЗ-21099 карбюратор

Ответ: Куда залить воду?

Из салона дёргаем ручку открытия капота 37

Потом немного приподнимаем отошедший капот правой рукой, левую засовываем под капот рядом с центром и нашариваем небольшой рычажок на который давим вверх и полностью открываем капот.
Поднимаем палку 11, втыкаем её в отверстие на капоте и опираем капот на неё.

Далее находим бачок с омывающей жидкостью. Он под номером 16. Откручиваем ту крышку, которая большая и без проводов.

Наливаем в бачёк воду. Туда входит около 5 литров. Кстати, сейчас уже ночью меньше нуля, у нас по крайней мере, так что имеет смысл вместо воды налить незамерзающую жидкость чтобы в бачке ничего не замёрзло и не лопнуло.

Удачи.

Цитата

Таня

Водитель

Регистрация: 21.10.2010

Сообщения: 9

Авто: ВАЗ-2114

Откуда: Россия

Ответ: Куда залить воду?

Gogi спасибо большое.

Цитата

Макс

Водитель

Регистрация: 22.01.2010

Сообщения: 38

Авто: ВАЗ-2109 карб. низкая панель

Ответ: Куда залить воду?

Таня, купи книжку по эксплуатации автомобиля или почитай онлайн, хотя бы начало, где описано устройство и рекомендации по эксплуатации. Не пожалей времени, пригодится 100%, куча вопросов сразу отпадёт.

Хотя бы на этом сайте:
Устройство автомобиля

Рекомендации по эксплуатации автомобиля

Плюс можно ещё это почитать:
Уход за автомобилем
Поездка на станцию технического обслуживания
Зимняя эксплуатация автомобиля

Цитата

Таня

Водитель

Регистрация: 21.10.2010

Сообщения: 9

Авто: ВАЗ-2114

Откуда: Россия

Ответ: Куда залить воду?

Да я всё понимаю, надо. Только всё сразу навалилось и не знаю с чего начинать…
Прочитаю обязательно, большое спасибо.

Цитата

Как залить воду в радиатор автомобиля? | Как заполнить радиатор водой

Содержание

Охлаждающая жидкость очень важна для правильной работы автомобильного радиатора. Охлаждающая жидкость также известна как «антифриз ». Вставляется в радиатор автомобиля. Он играет большую роль в предотвращении перегрева двигателя. В некоторых случаях вместо антифриза рекомендуется использовать воду. Если в вашем автомобиле нет системы рекуперации охлаждающей жидкости под давлением, вам нужно будет долить жидкость непосредственно в радиатор автомобиля. Чтобы заполнить автомобильный радиатор водой, вы должны знать, как залить воду в автомобильный радиатор?

Как проверить и долить жидкость в радиатор автомобиля

Как выключить радиатор

Пожалуйста, включите JavaScript

Как выключить радиатор

Достаточное количество воды очень важно для правильной работы радиатор. Если вы хотите налить воду в радиатор автомобиля, а двигатель вашего автомобиля еще теплый, добавляйте воду медленно при работающем двигателе.

Таким образом, вместо того, чтобы все сразу попадало в систему при перезапуске двигателя, холодная жидкость смешивается с потоком горячей воды, циркулирующей в системе.

Чтобы добавить воду в радиатор автомобиля, выполните следующие действия:

1) Припаркуйте автомобиль в безопасном месте

Прежде всего, вам необходимо припарковать автомобиль в безопасном месте и подождать несколько минут, пока двигатель не остынет. Зимой процесс охлаждения двигателя может занять от 5 до 15 минут , а летом , может занять около 30-40 минут .

Проверьте температуру двигателя, прикоснувшись к нему. При прикосновении к двигателю он ни при каких обстоятельствах не должен быть горячим.

2) Найдите радиатор

Во-вторых, найдите радиатор вашего автомобиля. Автомобильный радиатор чаще всего устанавливается сразу за решеткой перед двигателем. Последние автомобили имеют маркировку крышки радиатора. Эти крышки радиатора обычно более овальные, чем другие круглые крышки в моторном отсеке.

3) Снимите крышку радиатора

Найдя радиатор, необходимо снять крышку радиатора. Прежде чем снимать крышку радиатора, убедитесь, что двигатель не горячий.

В радиаторе находится жидкость под давлением, которая долго остывает. Когда двигатель остынет, снимите крышку. Используйте все, что есть в машине во время распаковки, например, старую футболку, тряпки или полотенца, для дополнительной безопасности.

4) Добавьте воду

После снятия крышки радиатора самое время заполнить радиатор автомобиля водой. В моторном отсеке также имеется расширительный бачок. Этот бак сделан из пластика. В этот бак нужно налить воды.

Этот бак имеет максимальную (MAX) и минимальную (MIN) отметку m . Если вы держите бутылку с водой и капаете воду в резервуар, уровень воды может быть близок к минимуму. Если в вашем автомобиле нет расширительного бачка, вы можете долить воду прямо в радиатор.

5) Установите на место крышку радиатора

После добавления воды до определенного уровня установите на место крышку переливного бачка и крышку радиатора. Заведите двигатель автомобиля и сразу же отправляйтесь в ближайший магазин за охлаждающей жидкостью. Смешайте охлаждающую жидкость с аварийной водой в радиаторе, чтобы предотвратить повреждение двигателя и радиатора.

Читайте также: Различные типы автомобильных двигателей

Преимущества использования воды вместо охлаждающей жидкости очень низкий уровень. В таких условиях добавление воды предотвращает работу радиатора всухую и предотвращает перегрев двигателя.

Если вы едете на автомобиле без жидкости или с низким уровнем жидкости, двигатель вашего автомобиля перегреется, что приведет к значительному повреждению различных частей автомобиля и может потребовать дорогостоящего ремонта.

Но добавление воды в радиатор вашего автомобиля не является постоянным решением. Как только вы доберетесь до магазина или мастерской, вам нужно заменить воду на правильную охлаждающую жидкость. Имейте в виду, что лучшей охлаждающей жидкостью является смесь 50/50, состоящая из дистиллированной воды и правильного типа антифриза, что неоспоримо.

Недостатки использования воды вместо охлаждающей жидкости

Если радиатор вашего автомобиля заполнен водой, вам не следует ехать слишком далеко. Если вы едете на автомобиле с радиатором, заполненным водой, двигатель вашего автомобиля может перегреться, что может привести к серьезным проблемам или отказу двигателя. Если двигатель перегревается, остановите автомобиль и подождите некоторое время, пока двигатель не остынет.

В некоторых новейших автомобилях используется система отключения. Эта система предотвращает перегрев двигателя. При перегреве двигателя эта технология автоматически отключает двигатель, и вы не сможете запустить его снова, пока он не остынет до определенной температуры.

Охлаждающая жидкость против. Вода

Основное различие между использованием охлаждающей жидкости и воды в радиаторе приведено ниже:

1) Температура кипения

Рабочая температура автомобиля выше температуры кипения воды. Это означает, что без охлаждающей жидкости двигатель автомобиля будет перегреваться, а вода будет испаряться и кипеть. Охлаждающая жидкость помогает поддерживать нормальную температуру двигателя.

Если в вашем радиаторе нет охлаждающей жидкости, вы должны остановить автомобиль, проехав некоторое расстояние, охладить двигатель и постоянно доливать воду в радиатор.

2) Точка замерзания

Если вы живете в холодном районе, вы испытаете противоположное тому, что вы прочитали выше. Если в радиаторе автомобиля нет антифриза, жидкость замерзнет. В результате радиатор будет трескаться и повреждаться.

3) Проблемы с коррозией

Вода содержит различные минералы, которые со временем могут накапливаться в радиаторе и препятствовать его нормальной работе. Эти минералы также могут вызывать коррозию радиатора.

Часто задаваемые вопросы Раздел

Как заполнить радиатор водой?

• Припаркуйте свой автомобиль:  Прежде всего, припаркуйте свой автомобиль в безопасном месте.
• Найдите радиатор:  Во-вторых, найдите радиатор в своей машине. Чаще всего он устанавливается в передней части автомобиля.
• Снимите крышку радиатора:  Найдя радиатор, снимите радиатор автомобиля.
• Добавьте воду:  Налейте воду в радиатор до нужного уровня.
• Установите на место крышку радиатора:  По мере добавления воды в соответствии с требованиями установите на место крышку радиатора, как и раньше.

Можно ли использовать воду вместо охлаждающей жидкости?

Одним из лучших способов избежать перегрева двигателя является использование охлаждающей жидкости в радиаторе автомобиля. Температура кипения охлаждающей жидкости выше, чем у воды. Точно так же рабочая температура автомобиля больше, чем температура бойлера. В экстренных случаях следует доливать воду в радиатор автомобиля, а не ездить на автомобиле без жидкости или даже с очень низким уровнем.

Если вы едете на машине с радиатором, полным воды, вы не сможете проехать на большое расстояние; в противном случае ваш двигатель перегреется. Поэтому можно проехать на автомобиле небольшое расстояние и как можно быстрее заменить воду охлаждающей жидкостью.

Куда деть воду, если машина перегревается?

При перегреве автомобиля прежде всего припаркуйте его в безопасном месте. Подождите несколько минут, пока двигатель вашего автомобиля не остынет. Когда двигатель остынет, снимите герметичную крышку и залейте воду в радиатор. Радиатор установлен в передней части автомобиля. Если автомобиль перегревается до предела паров, вы также можете долить воду в расширительный бачок или бачок охлаждающей жидкости.

Какая жидкость используется в автомобильных радиаторах для предотвращения перегрева?

Антифриз — одна из наиболее эффективных жидкостей, используемых для предотвращения проблем с перегревом. Антифриз также известен как охлаждающая жидкость. В экстренных случаях вместо охлаждающей жидкости можно также использовать воду или смешать ее с охлаждающей жидкостью в соотношении 50/50.

Какой тип воды лучше использовать в радиаторе?

При отсутствии охлаждающей жидкости радиатор необходимо заполнить водой высшего качества. В радиатор автомобиля рекомендуется использовать дистиллированную воду. Также можно использовать водопроводную или бутилированную питьевую воду. Имейте в виду, что вода из скважины или водопроводная вода содержит множество минералов, которые могут вызвать коррозию радиатора и системы охлаждения, что сокращает срок службы радиатора.

Почему радиатор моего автомобиля теряет воду?

Есть несколько причин, по которым ваш радиатор может терять воду. Ниже приведены наиболее распространенные причины утечки воды из радиатора.

1. Внешняя утечка охлаждающей жидкости
2. Утечка внутренней охлаждающей жидкости
3. Прокладка для головки
4. Рабочий автомобиль.
5. Признаки утечки охлаждающей жидкости
6. Типы систем впрыска топлива

Можно ли заливать водой радиатор автомобиля?

Вы можете налить воду в радиатор автомобиля, если двигатель перегревается, расширительный бачок охлаждающей жидкости очень низкий или пуст, и у вас нет другого выхода.

Это следует делать только в том случае, если вы собираетесь проехать небольшое расстояние, и вам нужно убедиться, что по прибытии вы промыли радиатор и залили правильную смесь охлаждающей жидкости и воды.

Компания Natrad предоставит вам исключительные охлаждающие жидкости и рекомендации. Загляните в Natrad, чтобы получить подходящую охлаждающую жидкость для вашего автомобиля .

Используйте воду в радиаторе только в экстренных случаях

Если вы заметили, что температура двигателя повышается, немедленно остановитесь. Дайте двигателю остыть и проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Если он действительно низкий или фактически пустой, вам нужно добавить жидкость в свой автомобиль.

Идеально добавлять смесь охлаждающей жидкости и воды в соотношении 50/50 (или предварительно смешанную охлаждающую жидкость), но если вам абсолютно необходимо продолжать движение, вы можете добавить воду в радиатор, чтобы добраться до места назначения.

Вот шаги, которые необходимо предпринять, чтобы безопасно долить охлаждающую жидкость в радиатор:

1. Убедитесь, что двигатель выключен и остыл, а автомобиль находится в положении «Парковка» или «Нейтраль» с включенным стояночным тормозом.
2. Прежде чем снимать крышку бачка охлаждающей жидкости, дайте двигателю остыть. Если вы попытаетесь снять крышку, пока она еще горячая, горячая охлаждающая жидкость может разбрызгиваться и вызывать ожоги.
3. Осторожно снимите крышку радиатора с помощью полотенца или плотной ткани. Сделайте шаг назад и дайте давлению сбросить перед тем, как полностью снять крышку.
4. Доливайте в радиатор воду самого высокого качества, какое только сможете достать, пока она не достигнет линии заполнения. Установите на место крышку радиатора, затяните ее до щелчка и закройте капот автомобиля.

Хотя это и не идеально, добавление воды лучше для вашего автомобиля, чем полное отсутствие жидкости.

Какой тип воды лучше?

Если у вас нет охлаждающей жидкости, вы должны долить в радиатор воду самого высокого качества , которая у вас есть. В идеале это должна быть дистиллированная вода. Вы также можете использовать бутилированную воду или воду из-под крана. Имейте в виду, что водопроводная или колодезная вода содержит минералы, которые могут оставлять отложения в системе охлаждения, способствуя коррозии и сокращая срок службы радиатора.

Плюсы/минусы использования воды

Использование воды приводит к загрязнению радиаторной системы. Для двигателя гораздо лучше использовать воду, чем ездить с низким содержанием охлаждающей жидкости, но вы должны как можно скорее заменить воду охлаждающей жидкостью, подходящей для вашего автомобиля.

Когда вы добавляете воду в радиатор, вы разбавляете охлаждающую жидкость, которая все еще может быть в радиаторе. Охлаждающая жидкость выполняет несколько важных функций: предотвращает коррозию, повышает температуру кипения воды и снижает температуру замерзания воды. Хотя вы можете управлять автомобилем в течение короткого времени, используя воду вместо охлаждающей жидкости, это не защитит ваш двигатель.

Это означает, что необходимо как можно скорее устранить проблему, вызвавшую низкий уровень охлаждающей жидкости, и заполнить радиатор охлаждающей жидкостью в соотношении 50/50.

Когда можно снова доливать охлаждающую жидкость в радиатор?

Обратитесь к технику для проверки радиатора, чтобы определить, почему уровень охлаждающей жидкости был низким. Перед заменой охлаждающей жидкости техник обнаружит и устранит любые утечки, заменит все поврежденные части системы охлаждения и промоет радиатор.

Перед повторной заливкой охлаждающей жидкости необходимо промыть радиатор. Отсутствие регулярной промывки радиатора является одной из причин, по которой алюминиевые радиаторы могут выйти из строя.