Maserati анонсировала полный переход на электромобили
Maserati Levante следующего поколения будет исключительно электрическим
Автор: Никита Новиков, редактор
©A. KrivonosovОжидается, что новый Maserati Levante Folgore дебютирует в 2025 году на основе переработанной версии архитектуры Alfa Romeo Giorgio. Levante является флагманским внедорожником Maserati, поэтому модель второго поколения, которая в настоящее время находится в разработке, имеет большое значение для бренда Trident. Согласно последним сообщениям, новый Maserati Levante будет выпускаться только в электрической версии, расширяя модельный ряд Folgore, когда он появится к 2025 году, через год после родственного Quattroporte следующего поколения.
В интервью Autocar генеральный директор Maserati Давиде Грассо сообщил, что разработка нового Levante «выиграет от синергии между 14 брендами Stellantis», признав, что он воодушевлен этой возможностью.
Ходят слухи, что Maserati работает над модернизированным аккумуляторным блоком с повышенной плотностью, которым могут оснастить флагманский седан Quattroporte Folgore следующего поколения. Ожидается, что последний дебютирует в 2024 году, за год до Levante Folgore. Та же батарея найдет свое применение и во внедорожнике, что приведет к достойному запасу хода на уровне конкурентов.
Соперниками Levante Folgore в сегменте внедорожников премиум-класса будут BMW iX, Mercedes-Benz EQS и Audi Q8 e-tron, а также Lotus Eletre. Когда он появится к середине десятилетия, Levante станет последним представителем линейки Maserati Folgore после электромобилей Grecale, GranTurismo, GranCabrio, MC20 и Quattroporte.
Отметим, что кроссовер даже успел засветиться на российском аторынке. Автомобиль поступил в продажу в начале февраля 2022 года. Россиянам предлагались как дизельные Maserati Levante, так и варианты, укомплектованные «мягкими» гибридами
Помимо этого, кроссовер предлагается и с классическими ДВС.
Maserati Levante можно купить с 3,0-литровым турбодизельным V6, производящим 275 л.с., а бензиновый V6 щеголяет отдачей в 350 л.с. Модификация Levante S способна развиваться 430 л.с. Топовый Levante GTS, под капотом которого прописался 3,8-литровый V8 от Ferrari стал более мощным и теперь вместо 530 л.с. он производит 551 л.с., а в исполнении Trofeo — с 580 до 598 л.с.
#Maserati Levante
3-е поколение (2012-2019) Проблемы с Focus
Владельцы Focus подали 1851 жалобу на модели 2012–2019 годов. Используя нашу систему PainRank™ , мы поставили его на 87-е место из 94 поколений Ford по общей надежности , с реальными проблемами трансмиссии и рулевого управления.
Сравните с другими поколениями FocusВЛАДЕЛЬЦЫ FORD FOCUS: Вы сталкивались с вибрацией автомобиля, грубым или неустойчивым переключением, остановкой или другими проблемами с трансмиссией?
Адвокаты по защите прав потребителей Alex Simanovsky & Associates, LLC в настоящее время представляют владельцев Ford Fiesta в исках против Ford Motor Company из-за неисправной трансмиссии с двойным сцеплением (“Powershift”).
Их услуги бесплатны для потребителя. Получите бесплатную помощь Lemon Law!
Щелкните здесь для получения дополнительной информации
Распухшие и застрявшие гайки
Большинство гаек представляют собой цельный кусок закаленной стали, но компания Ford выбрала конструкцию, в которой алюминиевый колпачок надевается на стальной сердечник. Крышка печально известна тем, что набухает и расслаивается, когда становится жарко, а также это отличное место для улавливания влаги и продвижения…
Продолжить чтение статьи «Распухшие и застрявшие гайки»Проблемы с коробкой передач PowerShift
ручной с легкостью автоматической коробки передач. Вместо этого владельцы получили качающуюся, трясущуюся и дрожащую езду, которая на сегодняшний день была в центре внимания множества судебных исков и одного мирового соглашения.
Продолжить чтение статьи «Проблемы с коробкой передач PowerShift»Неисправность дверной защелки
У Ford проблемы с дверными защелками.
Продолжить чтение статьи «Отказ дверной защелки»
Казалось бы, простые устройства продолжают находить новые способы выхода из строя, позволяя дверям открываться во время вождения или отскакивать и ударять вас, когда вы пытаетесь их закрыть. Проблемы были исследованы и …Отказ гидроусилителя руля (EPAS)
Усилитель руля — это одна из тех вещей, о которых вы не думаете, пока она не исчезнет. А владельцы фордовских автомобилей с электронным усилителем руля (EPAS) все время об этом думают, если вы улавливаете мой дрейф.
Продолжить чтение статьи «Отказ гидроусилителя руля (EPAS)»Жалобы на MyFord Touch
Удовлетворенность клиентов Ford неуклонно снижается с 2010 года. MyFord Touch также был выпущен в 2010 году. Это не совпадение. Эта система была попыткой Ford создать универсальную систему связи и развлечений, встроенную в приборную панель. На что владеют…
Продолжить чтение статьи “Жалобы на MyFord Touch”
Казалось бы, простые устройства продолжают находить новые способы выхода из строя, позволяя дверям открываться во время вождения или отскакивать и ударять вас, когда вы пытаетесь их закрыть. Проблемы были исследованы и …На что жалуются владельцы
Иногда полезно просто подсчитать жалобы и посмотреть, где самые большие стопки.
Используйте эту информацию, чтобы узнать о проблемных местах или бежать в горы.
Худшие выпуски
- Плохое колебание/дрожание при запуске с позиции остановки в Focus
133. взлет в Focus 2013 года
106 жалоб
- дрожь и вибрация при взлете в Focus 2012 года
67 жалоб
- множественные проблемы с переключением передач in the 2012 Focus
59 complaints
What Breaks the Most
- Transmission
887 complaints
- Steering
179 complaints
- Interior
160 complaints
- Engine
128 complaints
- Clutch
89 Жалобы
Годы, которых следует избегать
- 2012
752 жалобы
- 2013
471 жалоба
- 2014
449 complaints
- 2015
102 complaints
- 2016
43 complaints
- 2017
24 complaints
- 2018
9 complaints
- 2019
1 complaints
3rd Generation (2012–2019) Focus Ключевые номера
8 модельных годов
Сгруппировав все модели по годам, можно выявить некоторых злодеев.
1851 жалоба
Подсчет жалоб владельцев, поданных на CarComplaints.com.
87-е место по надежности
Общий рейтинг надежности среди 94 подходящих поколений.
Последнее поколение 3-го поколения (2012–2019 гг.) Focus News
Новостей много, но не все из них имеют значение. Мы пытаемся свести все к наиболее важным моментам, которые действительно помогут вам решить проблему с автомобилем. Хотите получать эти истории по электронной почте? Подпишитесь на бесплатные уведомления по электронной почте на CarComplaints.com.
Ford объявил, что скоро будет отзывать больше автомобилей Focus, чтобы предотвратить поломку сцепления, которая может привести к возгоранию.
Говорят, что
автомобили могут испытывать пробуксовку сцепления, вызывающую повышенные температуры, которые повреждают диски сцепления.
Это может привести к утечке трансмиссионной жидкости из картера коробки передач и крышки сцепления.Ford знал о переломах диска сцепления и угрозе возгорания, о чем свидетельствует предыдущий отзыв. Но только после того, как европейские модели с той же трансмиссией B6 начали дымиться, Ford решил расширить свой предыдущий отзыв … я думаю, мы могли бы назвать это 9.0177 усилие ?…
продолжить чтение статьи «Расширенный отзыв сцепления для предотвращения пожаров в Ford Focus»После серии коллективных исков
PowerShift и многолетних жалоб на горизонте урегулирование судебного иска.Мировое соглашение, утвержденное федеральным судом, будет включать около 1,5 миллиона автомобилей Ford Fiesta 2011–2016 модельного года и Ford Focus 2012–2016 годов выпуска с автоматической коробкой передач, что побудило Ford выпустить две программы удовлетворенности клиентов.
Полная информация об урегулировании сложна, но предоставит владельцам такие варианты, как оплата наличными, возмещение или кредит на покупку нового автомобиля с выкупом у Ford под контролем арбитража.
продолжить чтение статьи «Урегулирование судебного процесса PowerShift». Ожидание одобрения судьи» …«Лучшая из двух трансмиссий» Ford
PowerShift столкнулась с еще большим накалом, на этот раз 28 названных истцов в Техасе.В иске о двойном сцеплении утверждается, что автомобили страдают от длинного списка проблем, включая дрожь, проскальзывание, раскачивание, рывки, колебания при переключении передач, преждевременный внутренний износ, задержки при переключении на пониженную передачу и внезапное или замедленное ускорение.
Где мы это уже слышали? Ах да, в Калифорнии и Иллинойсе есть похожие коллективные иски.
Этот случай, однако, является первым, в котором EcoSport добавлен в список затронутых моделей.
продолжайте читать статью «Еще один судебный процесс по трансмиссии PowerShift, на этот раз в Техасе»В каждом автомобиле есть система EVAP, которая улавливает пары топлива до того, как они вылетят из бензобака.
Эти пары хранятся в канистре с активированным углем, а затем, в определенных ситуациях, в Продувочный клапан открывается и позволяет двигателю сжечь часть вышедших паров. Но что происходит, когда продувочный клапан заедает в открытом положении?
Согласно предложенному коллективному иску, заклинивший продувочный клапан приводит к тому, что двигатель Ford Focus 2012-15 годов работает с перебоями, а иногда даже глохнет. Кроме того, клапан вызывает проблемы с манометром…
продолжить чтение статьи «Клапан продувки фокуса вызывает остановку двигателя?»2012–2013 Владельцы Ford Focus наделали столько шума из-за ненадежных дверей, что еще в январе Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) начала расследование.
Владельцы устали от того, что их двери распахиваются во время вождения, никогда не гаснет индикатор “открытая дверь” и так далее. Расследование показало, что проблема гораздо глубже и в конечном итоге привела к отзыву 2,3 миллиона автомобилей, распределенных по 6 моделям Ford и Lincoln, включая Focus.
Теперь, когда расследование подходит к концу, мы хотели бы поднять стакан эг-моголь-моголь — сорта с шипами — владельцам, которые подали свои жалобы онлайн и решили проблему.
Подробнее об отзыве →
продолжайте читать статью «Расследование дверной защелки Focus закрыто после отзыва»Ford делает все возможное, чтобы избежать судебного иска EPAS
, заявив, что требования истца не заслуживают коллективного иска сертификации, потому что проблемы с рулевым управлением слишком распространены, чтобы доказать какой-либо «общий дефект». Ничто так не говорит об уверенности в вашем продукте, как заявление о наличии слишком большого количества дефектов, чтобы доказать наличие одного единственного дефекта.
” В дополнение к отрицанию того, что электромеханические реле неисправны, Ford заявляет, что претензии должны быть отклонены, поскольку предполагаемые дефекты, если они существуют, возникли во время производства в разное время и с разными моделями.
продолжить чтение статьи “Ford пытается обойти иск EPAS” В связи с этим истцы не могут требовать «общий дефект» связан с автомобилями Focus и Fusion. “…Ford снова расширил отзыв дверных ручек, на этот раз затронув 2,3 миллиона автомобилей.
все затронутые автомобили не были включены в августовский отзыв. Этот отзыв касался только определенных районов страны, в которых, по словам Форда, была более высокая температура окружающей среды. Автомобили за пределами этих конкретных районов не были включены в отзыв, но Форд сказал, что они могут быть включены. в «программе удовлетворенности клиентов.
Вот вам и защита от “солнечной загрузки”.
продолжайте читать статью «Прощай, региональный, привет, общенациональный отзыв дверных ручек Ford»**Fo
проблемы с пружинными защелками d были широко открыты дверей .
Да, я пошел туда. Ford заявляет, что необходимо отозвать 830 000 автомобилей в Северной Америке, чтобы починить двери, которые могут открываться во время вождения, но только если эти автомобили находятся в определенных местах.
Это произошло после того, как федералы начали расследование в отношении 400 000 автомобилей Focus, у которых возникли проблемы, аналогичные отзыву дверных защелок в прошлом году.…
продолжайте читать статью «Региональный отзыв еще 830 000 автомобилей со сломанными пружинами собачки»Судебный процесс по поводу дверных защелок Ford Focus может быть подан в суд, поскольку адвокаты расследуют отказы дверных защелок, которые позволяют дверям открываться во время движения.
Юридическое расследование касается Ford Focus 2012-2013 годов, той же модели, которая в настоящее время находится под следствием Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA).
Это неудивительно.
Если текущее расследование установит, что в Focus используются те же дефектные пружины собачки, которые были отозваны в прошлом году, и Ford знал об этом, то это потенциально уголовное преступление. Или, по крайней мере, очень паршиво с их стороны.
продолжить чтение статьи «Адвокаты расследуют историю отказов дверных защелок Ford»В Иллинойсе был подан коллективный иск от имени всех потребителей США, которые приобрели или взяли в аренду Ford Fiesta 2011–2015 годов или Ford Focus 2012–2015 годов. и пришлось пережить ужасный опыт вождения
PowerShift Коробка передач с двойным сцеплением.Истцы перечисляют аналогичные жалобы на другой коллективный иск, поданный в прошлом году, а именно на то, что трансмиссия «пробуксовывает, дергается, пинается, дергается, нагревается, заикается, жестко включается, имеет преждевременный внутренний износ, резкое ускорение, задержку при переключении на более низкую передачу, задержку ускорение и трудности с остановкой автомобиля».
продолжить чтение статьи «В Иллинойсе подан иск о трансмиссии PowerShift с двойным сцеплением» А кроме этого, как обстоят дела?…2015 год был ужасным для дверных защелок Ford. 2016 год начинается не лучше.
Проблемы с дверными защелками Ford Focus расследуются правительством, расследование, которое может привести к отзыву 400 000 автомобилей Ford Focus.
Первоначальное расследование касалось Фиесты. Позже он был расширен за счет включения Fusion. А вот Фокусу 2012-2013 годов предстоит собственное расследование.
Проблема может быть связана со сломанными пружинами защелки, которые позволяют двери закрываться без защелки. Когда это происходит, владельцы могут увидеть сигнальную лампу «двери приоткрыта» или открыть двери при повороте за угол.
Я предполагаю, что расследование будет заключаться в том, чтобы определить, использовались ли в Фокусе те же пружинные собачки, что и в других автомобилях. Если это так, владельцам Focus следует ожидать отзыва в ближайшее время.
продолжайте читать статью «Ford Focus — следующий в очереди на исследование дверных защелок»В коллективном иске говорится, что новые коробки передач Ford с двойным сцеплением — это дефектное ведро с болтами.
В иске утверждается, что трансмиссия была изготовлена с дефектом и не причиняет владельцам Fiesta и Focus ничего, кроме головной боли. Владельцы жалуются на автомобили, которые кренятся вперед, испытывают задержку ускорения, задержки переключения на пониженную передачу и автомобили, которые не могут остановиться.
В иске сказано, что все содрогания ведут к преждевременному выходу из строя и дорогостоящему ремонту. Ремонт, который Ford якобы не покрывает стандартной гарантией.
PowerShift Коробки передач должны обеспечивать эффективность механической коробки передач и легкость автоматической. В отличие от других автоматических коробок передач с гидротрансформатором, PowerShift использует два сцепления, которые передают ответственность друг другу.
продолжить чтение статьи “Fiesta и Focus отправляют с бракованной коробкой передач согласно судебному иску” И если этот судебный процесс является каким-либо показателем, они делают ужасную работу.
…
В связи с этим истцы не могут требовать «общий дефект» связан с автомобилями Focus и Fusion. “…
Да, я пошел туда. 
А кроме этого, как обстоят дела?…
И если этот судебный процесс является каким-либо показателем, они делают ужасную работу.FORD FOCUS 3 RS подержанные автомобили, Цена и объявления
FORD FOCUS 3 RS подержанные автомобили, Цена и объявления | РезокарСортировать по
Ford Focus 2.3 RS 350PK!
45,701 км
Бензин
Руководство
36 443 €
FORD FOCUS RS AWD 350CV
61 850 км
Petrol
61 850 км
Petrol
0010 Manual
41,899 €
Ford Focus RS 2.3 Ecoboost 350cv
53,100 KM
Petrol
Manual
38,545 €
Ford Focus RS 350 PERFORMANCE KIT MOUNTUNE
80,000 KM
Petrol
Руководство
35 479 €
FORD FOCUS 2,3 RS AWD 350CV 5P
54 500 км
Бензин
Automatic
38,875 €
для Focus 2.
3 3502 3502 350.0178
26,025 KM
Petrol
Manual
49,155 €
Ford Focus 2.3 350 CV AWD RS
50,599 KM
Petrol
Manual
40,945 €
Ford Focus 5p 2.3 rs awd 350cv
40,149 км
Бензин
Руководство
45,151 €
FORD FOCUS RS 2,3 350 CV AWD
91 000 км
9Petrol
Hangually 9000 9000 9000
91 000 км
.0002 37 503 €
Ford Focus 2,3 RS MK3 – 17 – 36554731
39 999 км
FOCUE
52,727 €
FOCUE52,727 €
FOCUE52,727 € 9000
FOCUE52,727 € 9000
FOCUE52,727 € 9000
.
Руководство40,875 €
Ford Focus 2,3 350 CV AWD
45,780 км
Бензин
Руководство
36,833 €
FORCE 2.3350 CV.0178
50,599 KM
Petrol
Manual
40,945 €
Ford Focus 5p 2.3 RS awd 350cv
62,100 KM
Petrol
Manual
42,899 €
Ford Focus 2.3 Ecoboost Rs – 16 – 37978094
109,999 KM
Petrol
Manual
41,515 €
Ford Focus 2.3 RS AWD 350 PK * 32.000 km *
32,883 KM
Petrol
Руководство
39 511 €
FORD FOCUS 2,3 RS AWD 350 PK * 32,000 KM *
32,883 кмБЕЗ
РУКОВОДСТВО
39,907 €
7777777777777777777777777777777777 гг.
/Фокусировка 39.907 €0.
77,024 KM
Petrol
Manual
42,873 €
Ford Focus 2.3 RS, 350 PK 4WD, Milltek
68,450 KM
Petrol
Manual
34,229 €
Форд Фокус 2.3 RS | 350ПК | Шуйфдак | Брембо | светодиод |
25,422 KM
Petrol
Manual
39,379 €
Ford Focus 2.3 RS, 350 PK 4WD, Milltek
68,450 KM
Petrol
Manual
34,217 €
Ford Focus 2.
3 350CV Полный привод RS Performance 4WD!
59 600 км
Бензин
Ручная
37 775 €
Ford Focus 2.3 EcoBoost 350ch S/S RS
69,635 KM
Petrol
Manual
38,566 €
Ford Focus 2.3 ecoboost 350ch s/s rs
69,635 KM
PetrolManual
38,566 €
Ford Focus 2.3 ecoboost 350ch Stop\Start RS
93 100 км
Бензин
Ручная
38 003 €
Vous hésitez ?
N’hésitez pas à contacter un conseiller
directement, il vous aiguillera dans
Вот ищите!
01 76 47 40 00
FORD FOCUS 2,3 RS 350 PK 6 MND Garantie
64,339 км
Бетров
РУКОВОДСТВО
38,566 €
для DAMAUAL38,566 €
9000 2 77777777 гг.
63 360 км
Бензин
38 067 €
Ford Focus 2.3 350pk RS |зимний пакет| Производительность velgen|v
56 917 км
Бензин
Manual
39,965 €
Ford Focus 2.3 350 CV AWD RS *RECARO*TAGLIANDATA*
63,360 KM
Petrol
Manual
38,067 €
Ford Focus 5p 2.3 RS Track Edition awd 350cv
42,834 KM
Petrol
Manual
45,127 €
You have seen 30 of 67 car ads
- 1
- .
