Гальмівні колодки Ferodo: купити гальмівні колодки феродо в Києві, Україні
Обрані фільтри
Бренд:
FERODO
Скинути все
Наявність у магазині
Київ, вул. Велика Кільцева, 2а (0)
Київ, вул. Смоленська 31-33 корп.1
(1)Київ, вул. Казимира Малевича, 86д (0)
Київ, пр-т Степана Бандери, 8
(2)Київ, б-р Перова, 40 (0)
Київ, Харківське шосе, 1
(2)Київ, с. Гатне
(1)Одеса, вул.
Висоцького 2а (0)
Одеса, пр-т Небесної Сотні 3а (0)
Київ, пр-т Миколи Бажана, 24/1
(2)Ціна, грн
ABE
(1232)A.B.S.
(310)ASHIKA
(236)AT
(8)ATE
(171)AUTOTECHTEILE
(50)BLUE PRINT
(308)Bosch
(1083)Boschmann
(2)BRECK
(209)Brembo
(780)Champion
(38)CIFAM
(20)CTR
(364)DELPHI
(530)DENCKERMANN
(1)Febest
(11)Febi
(14)FERODO (787)
FITSHI
(24)FOMAR
(271)Ford
(13)FTE
(90)Fusion
(5)HI-Q
(295)Honda
(8)ICER
(703)JAKOPARTS
(73)JURID
(2)KAMPOL
(203)Kashiyama
(105)KAVO PARTS
(242)KOREASTAR
(37)LPR
(279)MANDO
(106)Mazda
(12)METELLI
(739)Meyle
(736)Mitsubishi
(16)Mobis
(33)MOTOR7
(9)NIBK
(42)NIPPARTS
(277)Nissan
(17)NK
(2)PMC
(101)Profit
(516)REMSA
(1241)ROADHOUSE
(1231)Sangsin
(335)Sbs
(1)SCT
(78)Solgy
(187)SpeedMate
(45)Starline
(1045)Subaru
(2)Suzuki
(1)Textar
(700)Toyota
(84)TRW
(821)VAG
(4)ZIMMERMANN
(494)Zollex
(1)Гальмівний механізм
дисковий (507)
барабанний (95)
колодки ручника (10)
Розміщення
передній міст (329)
задній міст (284)
Марка автомобіля
Acura (1)
Alfa Romeo (13)
Aston Martin (1)
Audi (51)
Bentley (2)
BMW (35)
Cadillac (3)
Chery (1)
Chevrolet (18)
Chrysler (16)
Citroen (39)
Dacia (11)
Daewoo (12)
Daihatsu (5)
Dodge (12)
DS (2)
Ferrari (1)
Fiat (36)
Ford (35)
Ford USA (3)
FSO (1)
Great Wall (1)
Honda (23)
Hyundai (26)
Infiniti (4)
Isuzu (3)
Iveco (5)
Jaguar (7)
Jeep (19)
KIA (27)
Lada (3)
Lancia (16)
Land Rover (22)
Lexus (25)
Lincoln (1)
Lotus (1)
Maserati (2)
Mazda (18)
Mercedes-Benz (64)
MG (4)
MINI (6)
Mitsubishi (17)
Nissan (37)
Opel (36)
Peugeot (44)
Pontiac (1)
Porsche (12)
Renault (42)
Renault Trucks (1)
Rolls-Royce (1)
Rover (4)
Saab (11)
Seat (29)
Skoda (23)
Smart (3)
SsangYong (2)
Subaru (12)
Suzuki (12)
Toyota (41)
Vauxhall (28)
Volkswagen (75)
Volvo (15)
Країна виробник
Великобританія (786)
Німеччина (1)
Гальмівні дискиКомплекти гальмівної системиГальмівні барабаниДатчики зносу гальмівних колодокРемкомплекти гальмівної системиТрубки, шланги, бачки гальмівної системиГальмівний супортТроси ручного гальмаЦиліндри гальмівної системи і їх частиниДатчики антиблокувальної системи ABS
Сортування:
за популярністю
за популярністювід дешевих до дорогихвід дорогих до дешевихза оцінкоюза відгукамиза новинкамиза акційними
Фільтри
Код товару: 280071
доставимо
Гальмівні колодки FERODO FDB4739
827
грн
837
грн
Код товару: 96247
доставимо
Гальмівні колодки FERODO FDB4186
1112
грн
Код товару: 95785
доставимо
Гальмівні колодки FERODO FDB1636
1161
грн
Код товару: 66897
доставимо
Гальмівні колодки FERODO FDB1621
1314
грн
Код товару: 50975
доставимо
Гальмівні колодки FERODO FDB1594
1161
грн
Код товару: 49651
доставимо
Гальмівні колодки FERODO FDB1398
1114
грн
Код товару: 334930
доставимо
Гальмівні колодки FERODO FDB4999
1539
грн
Код товару: 283964
доставимо
Гальмівні колодки FERODO FDB4765
1668
грн
Код товару: 280078
доставимо
Гальмівні колодки FERODO FDB4925
1451
грн
Код товару: 220883
доставимо
Гальмівні колодки FERODO FDB4433
1898
грн
Код товару: 220869
доставимо
Гальмівні колодки FERODO FDB4316
1500
грн
Код товару: 96288
доставимо
Гальмівні колодки FERODO FDB4224
1377
грн
Код товару: 49221
доставимо
Гальмівні колодки FERODO FDB4042
1002
грн
Код товару: 50121
доставимо
Гальмівні колодки FERODO FDB1947
1149
грн
Код товару: 49220
доставимо
Гальмівні колодки FERODO FDB1891
1183
грн
Сергей
15.
10.2022
Хорошее качество
Переваги
Хорошо запечатано
Недоліки
Нет
Павел
18.10.2021
Хорошие колодки и с виду и на практике. никаких звуков, торможение прекрасное, ставил на тормозные диски того же производителя
Переваги
все супер
Недоліки
нет
Александр
04.10.2021
Хороші колодки: гарно гальмують; не пищать (як в суху, так і в мокру погоду). Рекомендую. Інтернет-магазину дякую!
Переваги
Ціна/якість, повний комплект для установки
Недоліки
Відсутні
ще 1 відгукЮрій
30.09.2021
Тормозные колодки передние. Хорошии. Поставил на Опель Астра К 2016г. Радиус диска 17!
Переваги
Качество
Недоліки
Нету
Давид
03.08.2021
Хорошие колодки, брал на Renault Megane 2 2002 1.
6 16v k4m 760
Як в суху зэмлю встали
У меня были сделаны в Испании
Переваги
Все хорошо
Недоліки
Нету
Давид
03.08.2021
Хорошие колодки, брал на Renault Megane 2 2002 1.6 16v k4m 760 Як в суху зэмлю встали
Переваги
Фирма хорошая и цена норм
Недоліки
Пока не обнаружил
Vladislav
20.04.2021
Хорошие колодки, отец 2 года каждый день в дороге до сих пор ходят, диски тормозные не жрут, не скрипят при торможении.
Переваги
Качество
Недоліки
Может быть для когото цена
Евгений
29.11.2020
Установил неделю назад на SX4 new 2018 г.в. Тормозят нормально, разницы с оригиналами не заметил. Не пищат. Как будут стирать диск, пока не ясно.
Переваги
Тормозят, не пищат.
Недоліки
Не обнаружил. Посмотрю как будут стирать диск.
Александр
26.06.2020
Большое спасибо Автозвук, заказ пришел во время, хорошие колодки.
Переваги
Цена,качество
Недоліки
Пока не обнаружено
Александр
10.
03.2020
Заказал эти колодки. Менеджер скал что под заказ и ждать 4 дня, согласился. На мое удивление колодки пришли за 2 дня, за оперативность большое спасибо. Колодки отличные не пищат, тормозят отлично
Переваги
Цена качество
Недоліки
Не обнаружил
Супутні категорії
Гальмівні диски
Гальмівні барабани
Комплекти гальмівної системи
Датчики зносу гальмівних колодок
Датчики антиблокувальної системи ABS
Гальмівний супорт
Очищувачі гальмівної системи
Експертна думка
Статті
Завершена
Основні типи гальмівних колодок. Їх особливості та застосування.
Підписка на акції та спецпропозиції!
Часті питання про Гальмівні колодки FERODO
Які Гальмівні колодки FERODO найдешевші?
Найдешевші Гальмівні колодки FERODO на AutoBaza:
- 1️⃣ Гальмівні колодки FERODO FE FDB778
- 2️⃣ Гальмівні колодки FERODO FSB374R
- 3️⃣ Гальмівні колодки FERODO FDB656
Які Гальмівні колодки FERODO найпопулярніші у 2023 році?
Найпопулярніші Гальмівні колодки FERODO у 2023 році:
- Гальмівні колодки FERODO FDB1337
- Гальмівні колодки FERODO FSB4059
- Гальмівні колодки FERODO FDB4699
Які Гальмівні колодки FERODO найновіші?
Найновіші Гальмівні колодки FERODO на AutoBaza:
- Гальмівні колодки FERODO FDB4699
- Гальмівні колодки FERODO FVR5075
- Гальмівні колодки FERODO FDB5069
Які Гальмівні колодки FERODO зараз обговорюють?
Найобговорюваніші Гальмівні колодки FERODO на AutoBaza:
- Гальмівні колодки FERODO FE FDB778
- Гальмівні колодки FERODO FDB4699
- Гальмівні колодки FERODO FVR5075
Ціни на Гальмівні колодки FERODO (Січень 2023)
| Товар | Ціна |
| Гальмівні колодки FERODO FDB4739 | 827 грн |
| Гальмівні колодки FERODO FDB4186 | 1112 грн |
| Гальмівні колодки FERODO FDB1636 | 1161 грн |
| Гальмівні колодки FERODO FDB1621 | 1314 грн |
| Гальмівні колодки FERODO FDB1594 | 1161 грн |
Что стало с передними колодками Ferodo через 23 000 км
Доброго времени суток, уважаемые читатели! Сегодня я возвращаюсь к теме Ferodo.
Ровно год назад начался эксперимент по сравнению передних тормозных дисков и колодок, установленных на Гранту с завода, с комплектом дисков и колодок торговой марки Ferodo.
Суть эксперимента
Причиной замены передних тормозов стала неудовлетворительная работа заводского комплекта. Дело в том, что в местности, где эксплуатируется автомобиль, очень много затяжных спусков. Некоторые из них могут достигать 5 км. Ввиду длительного торможения, тормозные диски разогреваются очень сильно. С заводским комплектом, при интенсивном торможении, появлялся гул и вибрация, а эффективность торможения резко снижалась. Было такое ощущение, что тормоза начинали плавиться. Это и стало ключевым фактором, чтобы начать поиски альтернативы заводскому комплекту передних тормозов.
Напомню, что замена заводских колодок и дисков производилась на пробеге 23 143 км.
Это фрагмент из видео, в котором был зафиксирован пробег. А вот каким был пробег на момент завершения эксперимента.
Как видите, пробег составил 46 982 км. То есть на Ferodo я откатал даже чуть больше, чем на заводском комплекте, а именно 23 839 км, что на 696 км больше.
Сразу хочу отметить, что оба периода эксплуатации идентичны.
- В обоих случаях эксплуатация автомобиля производилась в течение 12 месяцев с ноября по ноябрь.
- Местность и условия эксплуатации одни и те же.
- Манера езды одинаковая.
В общем тормоза работали в максимально приближенных друг к другу условиях.
Сравнение технических параметров
Пришло время сравнить технические параметры. Напомню, что износ заводского диска после 23 000 км пробега составил 0,4 мм.
Износ тормозного диска Ferodo за такой же пробег составил те же самые 0,4 мм.
А что с колодками? Перед началом эксперимента я измерил остаточную толщину передних тормозных колодок, которые были установлены с завода (ТИИР-299).
Сначала измерил толщину металлической основы, она составила 5 мм.
Затем произвел замер толщины основы вместе с оставшейся накладкой. Она составила 6,8 мм.
И уже путем вычитания получил остаток толщины фрикционной накладки, равный 1,8 мм.
Аналогичным образом определялась толщина передних тормозных колодок Ferodo. Ниже фото колодок после снятия тормозного суппорта.
Далее был произведен замер толщины основы с накладкой. Общая толщина составила 12 мм.
Основа, как обычно, равняется 5 мм.
Из общей толщины тормозной колодки отнимаем толщину металлической основы и получаем остаточную толщину фрикционной накладки, равную 7 мм.
Подведение итогов
Износ тормозных дисков я во внимание принимать не стал, так как он оказался одинаковым, а вот технические показатели тормозных колодок сильно разнятся.
Остаточная толщина фрикционной накладки у заводской колодки после 23 000 км пробега составила всего 1,8 мм, а у Ferodo целых 7 мм. Получается, что колодки Ferodo могут прослужить в два раза дольше. Кроме того, цена на оригинальные колодки Ferodo, на момент этой публикации, была даже ниже, чем на заводские ТИИР-299. Не думаю, что дело только в колодках. Вместе с передними колодками Ferodo устанавливались и передние тормозные диски этой же торговой марки. Ранее я уже приводил свои аргументы в пользу Ferodo:
-
Производитель торговой марки «Ferodo» – один из немногих, кто обладает собственными лабораториями и полигонами для испытаний, а также богатейшим опытом разработок в области фрикционных материалов.
-
По своему составу передние тормозные диски и передние тормозные колодки разрабатывались для работы «в паре» и поэтому могут обеспечивать максимально эффективное торможение.
Остался ли я доволен Ferodo? Более чем.
Поскольку для меня главными критериями выбора были надежность и эффективность торможения – свой выбор я сделал.
Заводские колодки не выдерживают интенсивного торможения и под большой нагрузкой могут вас подвести. О последствиях даже думать не хочу. Комплект колодок и тормозных дисков Ferodo за год ни разу не подвели. Ни разу не появлялся гул и вибрация при интенсивном торможении. Они всегда отрабатывали на 5 баллов. Заводскому комплекту больше 3 баллов рука не поднимается поставить. Но при умеренной эксплуатации автомобиля на равнине заводских тормозов вполне хватит.
Еще раз повторюсь, что заводские колодки плохо приспособлены для эксплуатации в горной местности, где тормоза могут подвергаться экстремальным нагрузкам, а на равнине вы даже разницы не почувствуете. Я никого не призываю ставить Ferodo – просто делюсь личным опытом. Возможно, кому-то мой опыт окажется полезным.
Негативные отзывы о Ferodo: причины
Когда еще год назад я только начал делиться своим мнением по поводу Ferodo, то был крайне удивлен негативным отношением к данной торговой марке водителей, эксплуатирующих автомобили «ВАЗ».
Как выяснилось позже, практически во всех магазинах автозапчастей продаются не оригинальные колодки Ferodo, а подделка. Если вы просто придете в любой попавшийся автомагазин и спросите передние колодки Ferodo, то почти в 100% случаев вам продадут подделку.
К большому сожалению – это реальность. А что самое интересное, Ferodo подделывают только в России и только на переднеприводные автомобили семейства «LADA». Представляете какой это огромный автопарк? Начиная с «ВАЗ-2108» и заканчивая «Грантой» – у всех одинаковые колодки! Неудивительно поэтому, что такой жирный «кусок пирога» решили прибрать к рукам «предприимчивые люди»… Кто они – я не знаю. Но если даже внутренняя служба безопасности “Ferodo” не смогла ничего сделать (хотя этот завод они нашли), то остается только развести руками…
Однако положение не безвыходное. Оригинальные колодки Ferodo можно всегда приобрести через официального дистрибьютера. На официальном сайте торговой марки (https://www.ferodoparts.ru) можно найти ближайший к вам магазин, а можно заказать через Интернет.
Хочу предупредить, что заказывая онлайн, даже у официального дистрибьютера, нужно перепроверять то, что вам присылают. Мне, к примеру, оригинальные колодки прислали только с третьего раза. Первые два раза присылали подделку. Чтобы отличить оригинал от подделки, пришлось даже сделать соответствующий обзор.
Большинство считает, что все мои «рассказы» про Ferodo – это банальная реклама. Пусть думают, никто им не запрещает. У меня нет цели переубеждать в обратном. На самом деле никто мне за это не платит. Еще раз лишь добавлю, что это мой личный выбор. Возможно, мой опыт кому-то пригодится.
На этом мой эксперимент можно считать завершенным. До встречи в новых выпусках бортового журнала!
F80 Отзывы владельцев BMW M3 Колодки DSUNO от Ferodo Racing
05.
01.2018
Один из наших клиентов F80 M3 недавно зарегистрировался и высоко оценил фантастический состав DSUNO от Ferodo Racing. Продукты, к которым относится его обзор:
Передний Ferodo DSUNO для F80 M3
Задний Ferodo DSUNO для F80 M3
Вот что он написал:
«У меня есть BMW M3 (F80) 2016 года, который я использовать в качестве ежедневного водителя, а также в дни автомобильных клубов HPDE и в дни открытых притирок Когда я выезжаю на трассу, я просто заменяю комплект гусеничных колес, шин R-компаунда и гусеничных башмаков.
Много лет назад у меня был BMW M3 (E92) 2009 года выпуска, и я обратился в Эссекс, чтобы найти тормозную колодку, совместимую с моими OEM-колодками на том же наборе железных роторов. В то время я выбрал колодки CL Brakes и был очень доволен преимуществами их конструкции из металлокерамики. Но когда я получил свой F80, я обнаружил, что CL Brakes не производит продукцию для моей машины.
Я не думаю, что какая-либо компания, продающая гусеницы, будет брать на себя обязательства гарантировать, что гусеничные колодки будут совместимы с оригинальными колодками на одном и том же комплекте роторов, но когда я обратился в Эссекс, они этого не сделали.t гарантия, они сказали мне, что им повезло с колодками Ferodo, работающими с колодками OEM.
Для моего первого трекового сезона в 2016 году колодки Ferodo DSuno еще не были доступны, поэтому компания Essex порекомендовала колодки Ferodo DS1-11.
Я езжу на своей машине почти исключительно на гоночной трассе High Plains Raceway за пределами Денвера. С колодками Ferodo DS1-11 на задней прямой я разогнался до максимальной скорости от 134 до 136 перед входом в четвертый поворот. Я могу доверять тормозной системе, чтобы она работала последовательно и не проявляла затухания, в противном случае я сдвину точку торможения назад, чтобы придать себе уверенности, что я могу пройти поворот.
Подушечки DS1-11 хорошо справились со своей задачей, но я чувствовал, что они были немного мягкими для меня.
В 2017 году я перешел на тормозные колодки Ferodo DSUNO, которые позиционируются как имеющие более сильный прикус и более высокое Mu (трение). Я обнаружил, что это правда.
Для моего стиля вождения, с моим относительно тяжелым M3, при торможении в 4-м повороте я предпочитаю более агрессивные колодки DSUNO.
Еще одна мысль, которую я заметил, которая, я думаю, связана с увеличенным Mu, заключается в том, что я мог попасть в систему ABS автомобиля на ряде поворотов, где я не делал этого с колодками DS1-11. Я предпочитаю это, потому что знаю, что довожу машину до предела торможения, и колодки DSUNO дали мне этот контроль.
Хотя колодки DS1-11 отлично справлялись со своей задачей, для моей машины и моего стиля вождения на трассе я предпочел колодки DSUNO.
Еще одна вещь: с обеими колодками Ferodo в стандартной тормозной системе F80 я смог использовать тормозную жидкость OEM, а не гоночную тормозную жидкость. Я просто менял жидкость в начале и середине сезона.
Но насколько эти колодки совместимы с моими OEM-колодками на тех же роторах? Оба набора колодок показали себя хорошо, однако колодки OEM были более шумными после их повторного использования после колодок DSUNO, чем при повторной установке после колодок DS1-11. Но в обоих случаях штатные колодки со временем перестали шуметь на улице.
Мой подход заключался в том, чтобы оставить гусеницы включенными для обычного вождения до тех пор, пока они не соскребут большую часть переводного слоя. Затем я поставил оригинальные колодки и помыл машину, чтобы удалить пыль из тормозной системы.
Я доверял Эссексу два M3 и много сезонов езды по треку. Джефф и команда были рядом со мной на протяжении всего пути. Спасибо.”
t гарантия, они сказали мне, что им повезло с колодками Ferodo, работающими с колодками OEM. 
Мне нравится нажимать на тормоза 9/10 по прямой, чтобы сбросить большую часть скорости перед 4-м поворотом, а мгновенное сцепление колодок DSUNO позволяет мне тормозить позже с уверенностью, что они будут работать без затухания. Я также смог увеличить свою максимальную скорость примерно на 2 мили в час, потому что тормозил позже. 
У меня было в среднем около 5-7 трек-дней за сезон. Поделиться:
« Вернуться к списку
Страница не найдена
Только буквы, цифры, пробелы и дефисы.
ТЕЛЕЖКА
КОРЗИНА ДЛЯ ПОКУПОК
- Выхлоп и глушители
- Accessories
- Catalytic Converter
- Headers
- Mufflers
- Exterior
- Accents and Trim
- Accessories
- Aerodynamics
- Body Styling
- Car Covers and Bras
- Lighting
- Rack and Hitches
- Рампы и буксировочные крюки
- Принудительная индукция
- Дополнительные принадлежности
- Нагнетатели
- Intakes
- AEM
- Jackson Racing
- K&N
- MonsterFlow
- Racing Beat
- Interior
- Accents and Trim
- Accessories
- Braces
- Ковровое покрытие и напольное покрытие
- Приборная панель
- Коврики
- Комплекты приборной панели
- Сиденья и чехлы
- Ручки переключения передач и чехлы
- Sill Plates
- Steering Wheels
- Radiators, Cooling
- Hoses and Belts
- Oil
- Radiator
- Water Pump
- Roll Bars
- Autopower
- Blackbird Fabworx
- Hard Dog
- Подвеска
- Распорки
- Втулки
- Койловеры
- Пакеты
- Shocks
- Springs
- Sway Bars
- Wheels
- Accessories
- Lugs, Hubcentric Rings, Caps
- Miata MX5-NC 2006–2015
- Тормоза
- Тормоза
- Аксессуары
- Комплекты и комплекты тормозов
- Гидравлика
- Колодки
- Роторы 0
0
5 Liter Engine Conversions- Подвеска
- Распорки
- Втулки
- Койловеры
- Амортизаторы
- Пружины
- Стабилизаторы поперечной устойчивости
- Wheels
- Accessories
- Miata MX5-ND 2016-2023
- Brakes
- Brakes
- Accessories
- Brake Комплекты и комплекты
- Гидравлика
- Колодки
- Роторы
61
- Suspension
- Braces
- Bushings
- Coilovers
- Shocks
- Springs
- Sway-Bars
- Колеса
- Аксессуары
- Fiat 124 2017-2020
- Brakes
- Brakes
- Accessories
- Brake Kits and Complete Packages
- Hydraulics
- Pads
- Rotors
- Подвеска
- Распорки
- Втулки
- Койловеры
- Shocks
- Springs
- Sway-Bars
- Wheels
- Accessories
- RX8 2004-2011
- Brakes
- Clutch, Flywheel, Drivetrain
- Двигатель
- Выхлоп
- Внешний вид
- Зажигание
- Впуск
- Интерьер
- Радиаторы, охлаждение
- 10059
- Wheels
- Accessories
- Подвеска
- RX7 1979-1995
- Brakes
- Clutch, Flywheel, Drivetrain
- Engine
- Exhaust
- Ignition
- Intakes
- Interior
- Suspension
- колес0061
- Engine
- Exhaust
- Intakes
- Interior
- Suspension
- Wheels
- Wheels
- Accessories
- Mazda3 2004-2019
- Brakes
- Clutch, Flywheel, Drivetrain
- Двигатель
- Выхлоп
- Зажигание
- Впуск
- Интерьер
- Подвеска
- Колеса
- Колеса 9005 Аксессуары0061
- Mazda6 2003-2019
- Brakes
- Clutch, Flywheel, Drivetrain
- Engine
- Exhaust
- Intakes
- Suspension
- Wheels
- Wheels
- Accessories
- BRZ/FRS/86 2013-2023
- Тормоза
- Двигатель
- Выхлоп
- CX-5/CX-3 2013-2019
- Exhaust
- Intake Filters
- Suspension
- Honda Ridgeline 2017-2023
- Выхлоп
- По наборы
- Интерьер
- Wheels
- BIN BIN
