Что лучше – Бриджстоун или Мишлен
Для многих автомобилистов нередко встаёт вопрос — какие шины купить?
Всевозможных марок покрышек в магазинах продаётся очень много, у каждой из них есть свои минусы и плюсы.
Даже опытному водителю порой выбрать непросто, что уж говорить о новичках.
Из этой статьи вы узнаете:
Нередко водители следуют советам родственников/друзей/коллег, которые предлагают купить те же шины, что и у них.
Одни из самых высоких показателей продаж всех покрышек в мире приходятся на две очень известные компании — японскую Brigestone и французскую Michelin (символ компании — надувной человек Бибендум).
Поэтому шины именно этих производителей очень часто встречаются на автомобилях знакомых и их чаще всего рекомендуют.
Самые популярные модели Бриджстоун и Мишлен
Оба производителя выпускают массу моделей шин — от недорогих покрышек для экономичных легковых автомобилей до специальных шин для грузовиков и ремонтной техники.
Сравнить множество абсолютно разных покрышек между собой невозможно, поэтому выделим самые популярные модели.
Когда речь заходит о летних покрышках Brigestone, то чаще всего имеются ввиду самые массовые модели для городских автомобилей серии Potenza и Turanza, а так же модели Sports Tourer и B700AQ.
Каждая серия моделей имеет свои особенности и проектировалась для своего типа автомобилей.
Серия Turanza больше предназначена для больших минивенов и кроссоверов, серия Potenza — универсальная, подходит всем, модель B700AQ — для экономичных городских малолитражек.
В свою очередь шины Michelin представлены самыми популярными сериями моделей Energy, Pilot, Latitude, а так же отдельная модель Primacy.
Michelin так же проектирует свои модели с учётом особенностей эксплуатации на тех или иных автомобилях.
Так серия Latitude больше подходит для минивенов и кроссоверов, серия Energy предназначена для городских машин и отчасти микровенов, а модель Primacy — для люксовых автомобилей.
Сходства и отличия
Что касается общих требований к шинам — таких как сцепление на мокрой или сухой дороге, устойчивость в поворотах, а так же износостойкость — то можно не сомневаться, что шины и у того и у другого производителя имеют одни из лучших показателей.
Отличия между марками Brigestone и Michelin состоят главным образом в ориентировании на конкретную группу покупателей.
Так шины Brigestone больше ориентированы на активного водителя, предпочитающего быструю езду.
Соответственно шины выполнены чуть более жёсткими, имеют более упругий каркас и резиновую смесь с полимерными добавками, снижающими влияние нагрева на свойства шины.
Рисунок протектора таких шин в первую очередь предназначен для быстрого и эффективного отвода воды из зоны пятна контакта с дорогой.
В свою очередь шины Michelin больше ориентированы на спокойного семейного водителя.
Покрышки выполнены из достаточно мягкой резиновой смеси, имеют каркас гарантирующий плавность хода, а так же рисунок протектора эффективно отводящий воду, но при этом издающий очень мало шума.
Что выбрать
Несмотря на позиционирование шин Бриджстоун как более «драйверских», а шин Мишлен как более «комфортных», это совсем не означает, что японские шины не будут доставлять удовольствие при плавной и размеренной езде, а французские спасуют при активной.
Шины обоих производителей будут вести себя вполне достойно в любых режимах движения.
Но каждый известный шинный бренд старается позиционировать свои покрышки для определённой группы покупателей. Делается это для того, что обеспечить хорошие продажи шин внутри этой группы.
Какие покрышки покупать — японский Brigestone, или французский Michelin — автовладелец может определить из собственного стиля вождения.
Если он предпочитает ездить быстро — ему больше подойдут японские шины, если же он предпочитает постоянно наслаждаться комфортом поездки — то в этом случае больше подойдут французские шины.
Tire Rack: Сравнение зимних шин от Bridgestone и Michelin | Colesa.
ruУже более 15 лет множество водителей выбирает шины Bridgestone Blizzak, чтобы иметь возможность безопасно ездить в самых сложных условиях зимних месяцев – по покрытым слякотью, снеговой кашей или льдом дорогам – так что бренд Blizzak уже стал синонимом безопасности и уверенности для водителей в сложный зимний сезон.
Но технический прогресс, как известно, не стоит на месте, так что для того, чтобы еще больше усилить сцепление на снегу и льду Bridgestone разработала новые зимние Blizzak WS70, предназначенные для легковых машин, минивэнов и кроссоверов. Поскольку новинка была представлена шинным дилерам и журналистам раньше, чем широкой аудитории, эксперты Tire Rack получили возможность протестировать их в Стимбоут-Спрингс (Колорадо, США).
Лед
Начались тесты на местном катке, который позволяет отлично имитировать езду по гладкому льду, часто встречающемуся на скользких перекрестках. Первой задачей было разогнаться с места до 16 км/ч.
Для этого на два идентичных Toyota V6 Camry 2010 года были установлены шины Bridgestone Blizzak WS70 и Michelin X-Ice Xi2. Трэкшн-контроль оставили включенным, чтобы помочь водителю, если колеса начнут пробуксовывать. Все шины перед тестами прошли обкатку на ровных дорогах (примерно 10,000 км).
Школа зимнего вождения Bridgestone в Колорадо
Первыми испытывались Michelin. При старте с места требовалось очень аккуратно увеличивать скорость, чтобы сразу не включилась система трэкшн-контроля. Таже аккуратность потребовалась и во время всего заезда до 16 км/ч, чтобы избежать дополнительного прокручивания колес. Теперь Bridgestone. Эксперты отметили, что эти шины стартовали без заметной пробуксовки, и, по ощущениям, позволяли ускоряться быстрее, чем Michelin. Настолько, что можно было без усилий превысить намеченную скорость 16 км/ч.
При достижении постоянной скорости 16 км/ч, пилоты резко нажимали на тормоза, чтобы остановить автомобиль с помощью ABS. Чтобы определить скорость Camry и длину тормозной дистанции использовалась специальная аппаратура Vericom VC2000.
Тормозной путь Bridgestone оказался примерно на 0.6 м короче, чем у Michelin.
Для финальной наглядной демонстрации на автомобиль поставили и те, и другие шины – с левой стороны Bridgestone, с правой Michelin. ABS отключили, так что все колеса могли заблокироваться во время резкого торможения. Идея заключалась в том, что шины с более высоким сцеплением быстрее замедлят свою сторону своего автомобиля, что вызовет отклонение движения в сторону более цепких шин. При разгоне пилот резко нажал на педаль газа и, как и ожидалось, Camry увело влево, т.е. Bridgestone доказали свое превосходство.
Снег
После этого команда Tire Rack отправилась в школу зимнего вождения Bridgestone, где их уже ждали еще две Toyota V6 Camry 2010, «обутые» в Bridgestone Blizzak WS70 и Michelin X-Ice Xi2 (оба комплекта прошли обкатку, порядка 160 км).
Школа зимнего вождения Bridgestone в Колорадо
Трек школы зимнего вождения отличается поверхностью с основой из льда, поверх которой находятся участки утрамбованного и рыхлого снега.
Ко времени начала тестов снег в некоторых поворотах уже был вынесен на обочину после прошедших до этого заездов, что сильнее обнажило слой льда. ABS и трэкшн-контроль оставили включенными, чтобы пилоты могли максимизировать тяговое усилие обеих шин.
Bridgestone продемонстрировали крайне хорошее ускорение на снегу. Сцепление в поворотах также было высоким, и передние шины позволяли без усилий контролировать направление движения. Торможение было очень уверенным, с минимальной помощью ABS. При наезде на участок открытого льда в повороте изменения сцепления также были небольшими. Кроме этого во время достижения предела сцепления шины показали достаточно высокий уровень остаточного сцепления, который позволяет контролировать движение по снегу и льду.
Michelin также получили хорошие субъективные оценки за свое тяговое усилие на снегу и льду. Однако эксперты отметили, что при возникновении скольжения в повороте Michelin очень склонны к недостаточной поворачиваемости, за которой следует избыточная поворачиваемость, особенно при попадании шин на участки открытого льда.
Мишлен или бриджстоун лучше летом. Michelin – компания-лидер в производстве покрышек для авто. Что лучше
Tire Rack устраивает «Битву титанов», сравнивая новейшие шины класса Max Performance от Michelin и Bridgestone.
Битвой титанов обычно называют эпическое противостояние по-настоящему сильных соперников, так что эта фраза вполне подходит для описания нового теста Tire Rack, в котором сошлись две новейшие шины класса Max Performance, а также две модели, которые давно считаются одними из лучших в этой категории. За последние 10 лет шины Max Performance достигли поразительного уровня развития и сейчас обеспечивают исключительно надежное сцепление и на сухой, и на мокрой поверхности, но при этом сочетают свои ездовые качества с цивилизованным характером, делающим их пригодными для использования в повседневной жизни.
Многие сегодняшние суперкары выезжают за ворота заводов, будучи «обутыми» в шины Max Performance, которые входят в их первичную комплектацию, так как эта резина позволяет на максимум использовать всю мощность этих автомобилей сразу же после покупки. А кроме этого множество любителей спортивного вождения сами ставят эти шины на свои автомобили, которые используют ежедневно.
Не так давно два истинных титана шинного мира представили свои новые модели класса Max Performance – Bridgestone Potenza S-04 Pole Position и Michelin Pilot Super Sport. Обе являются долгожданной заменой для шин, которые уже стали популярными и доказали свою состоятельность. Но какая из новинок лучше? Чтобы это выяснить, эксперты Tire Rack сравнили поведение шин в условиях реального мира и на гоночном треке, а в качестве противников двух новичков были выбраны топовые шины категории Max Performance – Continental ContiExtremeContact DW и Pirelli PZero. Tire Rack отмечает, что Continental не так давно какое-то время возглавляли рейтинг, составляемый покупателями шин на сайте компании, а Pirelli всегда показывали высокие результаты в тестах и со времени своей премьеры в 2007 году успели войти в заводскую комплектацию множества самых мощных суперкаров.
В тестах использовались купе BMW E92 328i (2011 года) с дисками размера 17×8.0 дюймов. Все шины были взяты в размере 225/45R17 с полной глубиной протектора.
Протестированные шины:
Michelin |
|
Bridgestone | летние, Max Performance, 225/45R17 91Y
|
Continental | летние, Max Performance, 225/45R17 91W
|
Pirelli | летние, Max Performance, 225/45R17 94Y
|
Дорожный тест
Дорожный трек длиной 10.
6 км состоит из участков, имитирующих условия шоссе, дороги местного значения и проселочной дороги, что делает возможным тестировать шины и на шоссейной скорости, и на скорости городского трафика. Кроме этого присутствуют участки гладкого и крупнозернистого бетона, а также нового асфальта и покрытия после ямочного ремонта. Это позволяет определить уровень шума, комфортность, качество хода и управляемость в повседневной жизни, так как условия идентичны тем, с которыми сталкиваешься во время обычной поездки на работу.
Ни одна из шин не стала разочарованием в дорожном тесте, и все смогли обеспечить хорошую управляемость в условиях обычной жизни. По поводу того, какие шины лучше, мнения разделились между Michelin и Bridgestone. Обе шины быстро и точно реагируют на повороты руля, но реакции Bridgestone ощущаются более линейными, и сила бокового увода в повороте увеличивается постепенно, тогда как в случае с Michelin это происходит более резко. Вердикт таков: обе шины превосходны, но ведут себя немного по-разному.
Pirelli также реагируют четко и последовательно, но не так быстро, как Michelin и Bridgestone, а Continental заняли последнее место, так как они ощущаются менее информативными, и эксперты отмечают, что есть пауза между поворотом руля и их реакцией.
Зато этот недостаток Continental позволил им вырваться вперед в тесте на качество хода, и эти шины лучше всех поглощают острые стыки покрытий и обеспечивают плавный ход на «залатанном» асфальте. Michelin хорошо справляются с кочками маленького и среднего размера, но водитель будет чувствовать небольшой толчок при наезде на большую неровность. Bridgestone немного жестче, чем Michelin, во время езды по небольшим неровностям, но они лучше поглощают энергию удара при попадании в крупную выбоину. Pirelli совсем немного отстали от остальных, так как они были чуть менее комфортными.
Уровень шума всех трех шин можно считать вполне приемлемым, но лучшими снова стали Continental. Michelin и Bridgestone уступили Continental, так как издают негромкий, но различимый шум по мере увеличения скорости.
Pirelli немного гудят на большой скорости, особенно на асфальте.
Тесты на гоночном треке
Тестовый трек (длина одного круга – 0.5 км) включает в себя повороты на 90 градусов, съезды с автострады, а также несколько полос, чтобы определить, как ведут себя шины во время перестраивания. Пилоты ездят и по сухой, и по мокрой поверхности, чтобы оценить тяговое усилие, отзывчивость, управляемость и т.д. во время экстренных маневров.
На тестовом треке в лидеры сразу выбиваются Michelin благодаря великолепным реакциям на повороты руля и отличному сцеплению на передней оси, позволяющему с относительной простотой проходить апексы поворотов. В целом поведение Michelin в поворотах было такое же впечатляющее, как и их сцепление во время ускорения и торможения. Субъективные оценки поставили на второе место Bridgestone, также продемонстрировавшие отличную управляемость и информативность, но вот время прохождения круга отбросило эти шины на последнюю строчку, так шины не смогли пройти маршрут так же быстро, как остальные.
Отстав от Michelin менее чем на две десятые секунды, вторыми в этом испытании стали Pirelli, доказавшие, что могут быть быстрее, чем можно было предположить судя по субъективным оценкам. Pirelli не обладают такими же быстрыми реакциями или устойчивостью в поворотах, как Michelin, но эти шины обеспечивают просто невероятное сцепление. В конце списка оказались Continental, которые вели себя менее информативно и уверенно во время прохождения слалома и скоростных участков, но их высокий уровень сцепления позволил им чуть-чуть обойти Bridgestone.
На мокрой поверхности рейтинг снова возглавили Michelin, которые настолько уверенно удерживают контакт с дорогой, что это даже привело к тому, что некоторые пилоты стали чувствовать себя излишне самоуверенно, из-за чего произошло несколько заносов – даже несмотря на столь высокий уровень сцепления. Continental тоже обеспечивают оптимальное сцепление на мокрой поверхности, но у них слишком замедленные реакции на действия водителя. Сцепление Bridgestone было слабее, чем у Continental, но зато они порадовали такой же отзывчивостью и информативностью, как на сухом покрытии.
Pirelli – очень сбалансированные шины, хорошо информирующие водителя о сцеплении, но они недостаточно уверенно сохраняют контакт с поверхностью, чтобы догнать первые три шины.
Расход топлива
Тест включает в себя езду по маршруту длиной 10.5 км, включающей участки скоростной автострады (ограничение скорости – 100 км/ч), шоссе (90 км/ч) и проселочной дороги (65 км/ч), а также два знака Stop и по одному светофору на каждом участке. Пилоты проехали порядка 800 км за несколько дней. Поскольку было важно получить расход топлива, который будет и у обычных водителей, пилоты соблюдали ограничения скорости и включали круиз-контроль везде, где было возможно. Никаких специальных техник экономии топлива не применялось.
| Шины | л/100км | расход в литрах за год (24,000 км) | отношение к самым экономичным шинам в тесте |
| Bridgestone Potenza S-04 Pole Position | 10. 6 | 2544 | -1.12% |
| Continental ExtremeContact DW | 10.45 | 2508 | — |
| Michelin Pilot Super Sport | 10.45 | 2508 | — |
| Pirelli PZero | 10.55 | 2532 | -0.75% |
Важно понимать, что хотя для большей точности были созданы максимально стабильные условия, для действительно точного определения влияния шин на потребление горючего требуется проведение долгосрочных испытаний, поскольку на результаты этого теста могли влиять изменения атмосферного давления, температуры и т.д.
(Чем выше показатель, тем лучше)
Уже более 15 лет множество водителей выбирает шины Bridgestone Blizzak, чтобы иметь возможность безопасно ездить в самых сложных условиях зимних месяцев – по покрытым слякотью, снеговой кашей или льдом дорогам – так что бренд Blizzak уже стал синонимом безопасности и уверенности для водителей в сложный зимний сезон.
Но технический прогресс, как известно, не стоит на месте, так что для того, чтобы еще больше усилить сцепление на снегу и льду Bridgestone разработала новые зимние Blizzak WS70, предназначенные для легковых машин, минивэнов и кроссоверов. Поскольку новинка была представлена шинным дилерам и журналистам раньше, чем широкой аудитории, эксперты Tire Rack получили возможность протестировать их в Стимбоут-Спрингс (Колорадо, США).
Начались тесты на местном катке, который позволяет отлично имитировать езду по гладкому льду, часто встречающемуся на скользких перекрестках. Первой задачей было разогнаться с места до 16 км/ч. Для этого на два идентичных Toyota V6 Camry 2010 года были установлены шины Bridgestone Blizzak WS70 и Michelin X-Ice Xi2. Трэкшн-контроль оставили включенным, чтобы помочь водителю, если колеса начнут пробуксовывать. Все шины перед тестами прошли обкатку на ровных дорогах (примерно 10,000 км).
Первыми испытывались Michelin. При старте с места требовалось очень аккуратно увеличивать скорость, чтобы сразу не включилась система трэкшн-контроля.
Таже аккуратность потребовалась и во время всего заезда до 16 км/ч, чтобы избежать дополнительного прокручивания колес. Теперь Bridgestone. Эксперты отметили, что эти шины стартовали без заметной пробуксовки, и, по ощущениям, позволяли ускоряться быстрее, чем Michelin. Настолько, что можно было без усилий превысить намеченную скорость 16 км/ч.
При достижении постоянной скорости 16 км/ч, пилоты резко нажимали на тормоза, чтобы остановить автомобиль с помощью ABS. Чтобы определить скорость Camry и длину тормозной дистанции использовалась специальная аппаратура Vericom VC2000. Тормозной путь Bridgestone оказался примерно на 0.6 м короче, чем у Michelin.
Для финальной наглядной демонстрации на автомобиль поставили и те, и другие шины – с левой стороны Bridgestone, с правой Michelin. ABS отключили, так что все колеса могли заблокироваться во время резкого торможения. Идея заключалась в том, что шины с более высоким сцеплением быстрее замедлят свою сторону своего автомобиля, что вызовет отклонение движения в сторону более цепких шин.
При разгоне пилот резко нажал на педаль газа и, как и ожидалось, Camry увело влево, т.е. Bridgestone доказали свое превосходство.
Снег
После этого команда Tire Rack отправилась в школу зимнего вождения Bridgestone, где их уже ждали еще две Toyota V6 Camry 2010, «обутые» в Bridgestone Blizzak WS70 и Michelin X-Ice Xi2 (оба комплекта прошли обкатку, порядка 160 км).
Школа зимнего вождения Bridgestone в Колорадо
Трек школы зимнего вождения отличается поверхностью с основой из льда, поверх которой находятся участки утрамбованного и рыхлого снега. Ко времени начала тестов снег в некоторых поворотах уже был вынесен на обочину после прошедших до этого заездов, что сильнее обнажило слой льда. ABS и трэкшн-контроль оставили включенными, чтобы пилоты могли максимизировать тяговое усилие обеих шин.
Bridgestone продемонстрировали крайне хорошее ускорение на снегу. Сцепление в поворотах также было высоким, и передние шины позволяли без усилий контролировать направление движения.
Торможение было очень уверенным, с минимальной помощью ABS. При наезде на участок открытого льда в повороте изменения сцепления также были небольшими. Кроме этого во время достижения предела сцепления шины показали достаточно высокий уровень остаточного сцепления, который позволяет контролировать движение по снегу и льду.
Michelin также получили хорошие субъективные оценки за свое тяговое усилие на снегу и льду. Однако эксперты отметили, что при возникновении скольжения в повороте Michelin очень склонны к недостаточной поворачиваемости, за которой следует избыточная поворачиваемость, особенно при попадании шин на участки открытого льда. Таким образом, Michelin X-Ice Xi2 не могут полноценно соперничать с Bridgestone Blizzak WS70 в плане устойчивости в различных зимних условиях.
Француз Мишлен против японца Бриджстоун
Перед автолюбителями сегодня стоит огромный выбор – шины симметричные, несимметричные, направленные. И нельзя сказать, что какая-то лучше, а какая-то уступает во всем.
Все зависит от того, в каких условиях ее эксплуатировать. И опираться при выборе шины на ее дороговизну – очевидная глупость. Нужно взвесить все условия и ситуации на дороге и здраво понимать правила элементарной безопасности.
На сегодняшний день Michelin и Brigestone лидируют на автомобильном рынке. Их показатели устойчивости на дороге, износостойкости и цепкости с дорогой самые лучшие. Но для начала надо решить для себя, какой протектор нужно купить. К примеру, симметричные шины являются самыми универсальными, тем более они относятся к низкой или средней ценовой категории товаров. Такой протектор хорош против аквапланирования, уверенно чувствует себя на дороге и долго служит. Но на симметричных шинах не стоит лихачить на поворотах и мокром покрытии, они приемлемы для спокойной езды.
Направленный протектор просо специалист на мокрой дороге, рисунок протектора позволяет уверенно чувствовать себя в любой луже. Но края у такой шины не жесткие, а поэтому курсовая устойчивость снижается.
Да и «елочка» , которая на рисунке протектора, довольно сильно шумит.
Ассиметричный протектор заметно выигрывает перед остальными протекторами. Он имеет более жесткие и твердые элементы рисунка на внешней стороне, чем сохраняет и улучшает курсовую устойчивость. Внутренняя сторона шины имеет глубокие водоотводящие канавки. Но этот протектор не всем подойдет, так как он очень дорогой.
Michelin и Brigestone при выпуске продукции ориентируются на разного покупателя. О том, какие шины подходят для корейских автомобилей Део. Автомобилистам, которые предпочитают экстремальный стиль вождения и скорость, лучше приобретать Brigestone. Технически они более жесткие, в резиновую основу добавлены полимеры, которые уменьшают нагрев.
Michelin же ориентируется на спокойного водителя, семьянина. Шина имеет мягкую основу. Каркас покрышки гарантирует плавную езду, меньше шумит. Но, несмотря на все вышеперечисленные характеристики, это далеко не значит, что японские шины не предназначены для размеренного водителя, а французские испугаются активного вождения.
Обе отлично ведут себя во всех условиях. Водителю лишь остается правильно рассчитать собственные навыки и средства.
naavtotrasse.ru
Tire Rack: Сравнение зимних шин от Bridgestone и Michelin | Colesa.ru
Уже более 15 лет множество водителей выбирает шины Bridgestone Blizzak, чтобы иметь возможность безопасно ездить в самых сложных условиях зимних месяцев – по покрытым слякотью, снеговой кашей или льдом дорогам – так что бренд Blizzak уже стал синонимом безопасности и уверенности для водителей в сложный зимний сезон.
Но технический прогресс, как известно, не стоит на месте, так что для того, чтобы еще больше усилить сцепление на снегу и льду Bridgestone разработала новые зимние Blizzak WS70, предназначенные для легковых машин, минивэнов и кроссоверов. Поскольку новинка была представлена шинным дилерам и журналистам раньше, чем широкой аудитории, эксперты Tire Rack получили возможность протестировать их в Стимбоут-Спрингс (Колорадо, США).
Начались тесты на местном катке, который позволяет отлично имитировать езду по гладкому льду, часто встречающемуся на скользких перекрестках.
Первой задачей было разогнаться с места до 16 км/ч. Для этого на два идентичных Toyota V6 Camry 2010 года были установлены шины Bridgestone Blizzak WS70 и Michelin X-Ice Xi2. Трэкшн-контроль оставили включенным, чтобы помочь водителю, если колеса начнут пробуксовывать. Все шины перед тестами прошли обкатку на ровных дорогах (примерно 10,000 км).
Первыми испытывались Michelin. При старте с места требовалось очень аккуратно увеличивать скорость, чтобы сразу не включилась система трэкшн-контроля. Таже аккуратность потребовалась и во время всего заезда до 16 км/ч, чтобы избежать дополнительного прокручивания колес. Теперь Bridgestone. Эксперты отметили, что эти шины стартовали без заметной пробуксовки, и, по ощущениям, позволяли ускоряться быстрее, чем Michelin. Настолько, что можно было без усилий превысить намеченную скорость 16 км/ч.
При достижении постоянной скорости 16 км/ч, пилоты резко нажимали на тормоза, чтобы остановить автомобиль с помощью ABS. Чтобы определить скорость Camry и длину тормозной дистанции использовалась специальная аппаратура Vericom VC2000.
Тормозной путь Bridgestone оказался примерно на 0.6 м короче, чем у Michelin.
Для финальной наглядной демонстрации на автомобиль поставили и те, и другие шины – с левой стороны Bridgestone, с правой Michelin. ABS отключили, так что все колеса могли заблокироваться во время резкого торможения. Идея заключалась в том, что шины с более высоким сцеплением быстрее замедлят свою сторону своего автомобиля, что вызовет отклонение движения в сторону более цепких шин. При разгоне пилот резко нажал на педаль газа и, как и ожидалось, Camry увело влево, т.е. Bridgestone доказали свое превосходство.
После этого команда Tire Rack отправилась в школу зимнего вождения Bridgestone, где их уже ждали еще две Toyota V6 Camry 2010, «обутые» в Bridgestone Blizzak WS70 и Michelin X-Ice Xi2 (оба комплекта прошли обкатку, порядка 160 км).
Школа зимнего вождения Bridgestone в Колорадо
Трек школы зимнего вождения отличается поверхностью с основой из льда, поверх которой находятся участки утрамбованного и рыхлого снега. Ко времени начала тестов снег в некоторых поворотах уже был вынесен на обочину после прошедших до этого заездов, что сильнее обнажило слой льда. ABS и трэкшн-контроль оставили включенными, чтобы пилоты могли максимизировать тяговое усилие обеих шин.
Bridgestone продемонстрировали крайне хорошее ускорение на снегу. Сцепление в поворотах также было высоким, и передние шины позволяли без усилий контролировать направление движения. Торможение было очень уверенным, с минимальной помощью ABS. При наезде на участок открытого льда в повороте изменения сцепления также были небольшими. Кроме этого во время достижения предела сцепления шины показали достаточно высокий уровень остаточного сцепления, который позволяет контролировать движение по снегу и льду.
Michelin также получили хорошие субъективные оценки за свое тяговое усилие на снегу и льду. Однако эксперты отметили, что при возникновении скольжения в повороте Michelin очень склонны к недостаточной поворачиваемости, за которой следует избыточная поворачиваемость, особенно при попадании шин на участки открытого льда. Таким образом, Michelin X-Ice Xi2 не могут полноценно соперничать с Bridgestone Blizzak WS70 в плане устойчивости в различных зимних условиях.
colesa.ru
Какие шины лучше – Bridgestone или Michelin
Итак, один отреагировавший на гордое заявление компании «Michelin» о долговечности её шин уже есть в наличии. Компания «Bridgestone» решила проверить опубликованное ранее исследование французской компании «Michelin», которое якобы подтверждает, что их летняя резина Мишлен имеют самый длительный срок службы.
Компания «Bridgestone» решила отстоять свою репутацию. Тем более что они всерьёз считают, что французская сторона преувеличила свои достижения. Имеющиеся расчёты «Bridgestone» показывают, что именно шины их производства имеют более выгодную для покупателей стоимость в расчёте пробега в милях.
Компания «Bridgestone» уже обработала данные «Michelin» о пробеге их шин, которые та получила от независимой организации «Encircle Marketing». Для тех, кто не имеет представления о сути расчётов, немного уточню: они ведутся путём вычисления отношения дальности пробега и первоначальной стоимости шин. Так вот, компания «Bridgestone» настаивает, что по этим данным лидерами рынка всё-таки являются они и просят французов извиниться за неправдивую информацию, поступившую с их стороны.
Если остановится на деталях, то конкретные математические знаки говорят нам о том, что, например, шипованные зимние покрышки, производителями которых является компания «Michelin», размера 205/55 R16 стоят практически на 25 евро больше, чем аналогичные покрышки от японцев. А если пересчитать это в соответствии характеристик износа, которые действительно находятся у них на высоком уровне, оказывается, что они дороже на 1-2% для передней оси и на 10-12 % для задней оси автомобиля.
Кстати, это же исследования выдаёт и самый дорогой, из исследуемых компаний, мировой бренд (тут тоже всё идёт в пересчёте цены на одну милю) – это «Continental». А показатели компании «Pirelli», выпускающей шины для Формулы-1, не слишком отстают от «Bridgestone», даже можно сказать, идут у этой компании по пятам. В среднем их отделяет 1-5%, что не слишком много.
Пресс-атташе европейского отделения «Bridgestone» Энди Дингли заявил, что компания, которую он представляет, с воодушевлением отнеслась к конечному результату спора. Он отметил, что всякие данные о пробеге шин должны использоваться и анализировать исключительно в контексте, а не идти голой цифрой, которая особого значения не имеет. По мнению представителя компании «Bridgestone», прочность и износостойкость – это важные характеристики в определении качества шин, однако, они должны обязательно рассматривать в контексте оценки их реальной стоимости срока службы.
Стоит отметить, что от двух остальных фигурантов исследования – «Continental» и «Pirelli» официальных комментарий по поводу опубликованных данных исследования так и не последовало. Хотя, их бы было интересно услышать.
Напомним, организация «Encircle Marketing» проводила исследование, в котором оценивались шины четырёх крупнейших европейских компаний, которые реализуют свою продукцию на рынках Великобритании, Ирландии, Германии, Франции и Италии.
Использован материал сайта: http://www.battery-bosch.ru/
www.bestofnews.ru
Что лучше – Бриджстоун или Мишлен
Для многих автомобилистов нередко встаёт вопрос – какие шины купить?
Всевозможных марок покрышек в магазинах продаётся очень много, у каждой из них есть свои минусы и плюсы.
Даже опытному водителю порой выбрать непросто, что уж говорить о новичках.
Из этой статьи вы узнаете:
Нередко водители следуют советам родственников/друзей/коллег, которые предлагают купить те же шины, что и у них.
Одни из самых высоких показателей продаж всех покрышек в мире приходятся на две очень известные компании – японскую Brigestone и французскую Michelin (символ компании – надувной человек Бибендум).
Поэтому шины именно этих производителей очень часто встречаются на автомобилях знакомых и их чаще всего рекомендуют.
Самые популярные модели Бриджстоун и Мишлен
Оба производителя выпускают массу моделей шин – от недорогих покрышек для экономичных легковых автомобилей до специальных шин для грузовиков и ремонтной техники.
Сравнить множество абсолютно разных покрышек между собой невозможно, поэтому выделим самые популярные модели.
Когда речь заходит о летних покрышках Brigestone, то чаще всего имеются ввиду самые массовые модели для городских автомобилей серии Potenza и Turanza , а так же модели Sports Tourer и B700AQ .
Каждая серия моделей имеет свои особенности и проектировалась для своего типа автомобилей.
Серия Turanza больше предназначена для больших минивенов и кроссоверов, серия Potenza – универсальная, подходит всем, модель B700AQ – для экономичных городских малолитражек.
В свою очередь шины Michelin представлены самыми популярными сериями моделей Energy , Pilot , Latitude , а так же отдельная модель Primacy .
Michelin так же проектирует свои модели с учётом особенностей эксплуатации на тех или иных автомобилях.
Так серия Latitude больше подходит для минивенов и кроссоверов, серия Energy предназначена для городских машин и отчасти микровенов, а модель Primacy – для люксовых автомобилей.
Сходства и отличия
Что касается общих требований к шинам – таких как сцепление на мокрой или сухой дороге, устойчивость в поворотах, а так же износостойкость – то можно не сомневаться, что шины и у того и у другого производителя имеют одни из лучших показателей.
Отличия между марками Brigestone и Michelin состоят главным образом в ориентировании на конкретную группу покупателей.
Так шины Brigestone больше ориентированы на активного водителя, предпочитающего быструю езду.
Соответственно шины выполнены чуть более жёсткими, имеют более упругий каркас и резиновую смесь с полимерными добавками, снижающими влияние нагрева на свойства шины.
Рисунок протектора таких шин в первую очередь предназначен для быстрого и эффективного отвода воды из зоны пятна контакта с дорогой.
В свою очередь шины Michelin больше ориентированы на спокойного семейного водителя.
Покрышки выполнены из достаточно мягкой резиновой смеси, имеют каркас гарантирующий плавность хода, а так же рисунок протектора эффективно отводящий воду, но при этом издающий очень мало шума.
Что выбрать
Несмотря на позиционирование шин Бриджстоун как более «драйверских», а шин Мишлен как более «комфортных», это совсем не означает, что японские шины не будут доставлять удовольствие при плавной и размеренной езде, а французские спасуют при активной.
Шины обоих производителей будут вести себя вполне достойно в любых режимах движения.
Но каждый известный шинный бренд старается позиционировать свои покрышки для определённой группы покупателей. Делается это для того, что обеспечить хорошие продажи шин внутри этой группы.
Какие покрышки покупать – японский Brigestone, или французский Michelin – автовладелец может определить из собственного стиля вождения.
Если он предпочитает ездить быстро – ему больше подойдут японские шины, если же он предпочитает постоянно наслаждаться комфортом поездки – то в этом случае больше подойдут французские шины.
school4mama.ru
Какая резина лучше бриджстоун или мишлен – Telegraph
Какая резина лучше бриджстоун или мишленСкачать файл – Какая резина лучше бриджстоун или мишлен
Форум Прочее Альбомы Группы Справка Календарь Все разделы прочитаны Расширенный поиск. Форум Общие форумы Шины и диски Michelin Primacy 3 или Bridgestone Turanza T??? Страница 1 из 2 1 2 Последняя К странице: Показано с 1 по 20 из Michelin Primacy 3 или Bridgestone Turanza T??? Опции темы Подписаться на эту тему… Поиск по теме. Ребята подскажите не как не могу определиться что поставить. Ставить буду на Камри г. До этого ездил на королле стояла резина Michelin Primacy 3 очень был доволен. Сейчас приобрел камри и стал выбор резины. Сходу хотел приобрести Мишку но меня почему то продавцы начали отговаривать типа мол слишком мягкая для r16 она хороша а вот для 17 типа об наши плохие дороги быстро убивается. Резину исключительно выбираю для дальних поездок. Сам из северного региона. Каждый год на море по 5 тыс. Может кто то ездил на той и той: Заранее всем большое спасибо! Я бы мишлен взял. А чтобы резину не убить – давление паспортное качать, а не 2. Вообще у Камри с шумкой арок проблема, поэтому я бы выбирал максимально тихие шины, по отзывам мишки тихие. Протектора сдя по его остатку еще на половину такого пробега хватит!!! Умеренно шумная, не такая жесткая как Пирелли ПЗИРО, но держак немного похуже, особенно по-мокрому асфальту. BMW N55B30A twin power turbo 6ц в ряд Honda AF Последний раз редактировалось mikiporis; А какова шумность данных моделей шин в конкретном цифровом измерении,то есть в децибелах? Или просто так-эта шумит,а эта не шумит. Просто мне не совсем понятно. Вот я когда еду на Toyota Celsior по Москве,то в зависимости от типа и шершавости покрытия-асфальта шум в машине очень сильно разнится причем ОООчень сильно. Да и общий фоновый шум на улице довольно сильно влияет на восприятие шумности шин. Наверное шумность шин зависит и от температуры шин,давления,размера,износа,типа авто-нет? И я не очень понял, что вы не можете найти? В ДБ не знаю я на глазок и на ухо определяю шумит или нет. Все что вы сказали про факторы влияющие на шум – правильно! И на шумность бриджа они влияют, а на шумность мишки практически нет. Интересно было бы услышать мнение инженеров Мишлена и Бриджа. Я то полагал,что Вы им рукодствуетесь,а Вы по старинке-ухо прикладываете. Не прикладываю Окна закрываю и еду, если шумит, то шумит, не шумит значит не шумит. У меня в зависимости от состояния асфальта то шумит,то не шумит. Что на машине,что на велосипеде. У Вас поди в городе весь асфальт одинаковой шершавости-ВЫ Японец! Прочитайте внимательно что я написал. Он реально очень крут по комфорту. Жаль для них этот форум в игноре. Я как-то читал отзыв одного такого товарища купившего дорогой Мишлен на лето новую модель. Как-то не очень он был счастлив именно от шума этих шин. Правда модель уже и не припомню. Minerva, 17 18 Разноширокие Shogun A1 R18 9. Не переключается с первой передачи автомат? Паджеро 2 Добрый день! Подскажите у меня паджеро 2 97г. Похожие темы bridgestone turanza t маркировка от slicem в разделе Шины и диски. C Автомобили на Drom.
Температура в диапазоне от 0
Марк ротко истории с картинками
Любовные слова стихи
Волейбол прямой эфир
История царствования на руси
Как поднять ваз 2107 своими руками
Инструкционная карта боб каре
Министерство здравоохранения иркутской области приказы
Короб фи труба чертежи
Новости верховного суда рф 2017г
telegra.ph
Сравнение шин класса High-Performance от Hankook и Bridgestone. Что лучше bridgestone или hankook
Сравнение шин класса High-Performance от Hankook и Bridgestone | Colesa.ru
Журналисты Autoblog выясняют, готова ли корейская Hankook соперничать с крупнейшими игроками вторичного рынка шин высокого класса.
Неважно на какой аспект характеристик автомобиля обращать внимание – разгон, торможение, прохождение поворотов или качество хода – все это передается через четыре резиновые шины. Можно обладать лучшим двигателем, лучшей подвеской и самыми мощными тормозами, но если шины не справляются с передачей усилий все это кончится лишь едким дымом.
Когда Hankook появилась на сцене 20 лет назад, этот южнокорейский шинный производитель вряд ли присутствовал на каких-либо рынках кроме домашнего. Hankook не была известна шинами класса High-Performance или даже немного ниже. Как и автопроизводители Южной Кореи, за последние 20 лет Hankook прошла очень длинный путь, заключив контракты на комплектацию новых машин всех трех детройтских автогигантов, активно участвуя в спорте, а теперь и пытаясь отхватить свой кусок вторичного рынка шин высокого класса. Чтобы доказать состоятельность своих претензий, Hankook пригласила журналистов Autoblog в свой комплекс в Эйкроне, чтобы сравнить их Hankook Ventus V12 EVO с Potenza RE760 от Bridgestone.
Когда дело касается покупки шин на вторичном рынке, у большинства покупателей нет возможности протестировать шины различных брендов, как это происходит при приобретении автомобиля. В результате им приходится полагаться на мнение продавцов их местного дилерского центра. Зная это, Hankook последние два года перевозит по США два идентичных Ford Mustang GT 2007 года, чтобы демонстрировать свои достижения ритейлерам.
Линейка Hankook Ventus состоит из нескольких шин классов High и Ultra-High Performance. Hankook Ventus V12 EVO, принадлежащие к последней группе, находятся в модельном ряду между Hankook Ventus V4 ES и Hankook Ventus R-S3 высшего класса и предлагаются в широком диапазоне размеров от 17 до 21 дюйма в диаметре с шириной протектора 215-305 мм. На «Мустангах» установлены шины размерности 255/45 R18 – черный автомобиль оснащен шинами Hankook, оранжевый – Bridgestone.
Черный автомобиль оснащен шинами Hankook, оранжевый – Bridgestone.
Тестирование проходило в тренировочном центре DriveTeam в Куяхога-Фоллс (Огайо) к югу от Кливленда. DriveTeam включает в себя большую открытую площадку, где инженеры Hankook создали маршрут, состоящий из смены полос, разгона в длинном правом повороте, «шпильки» с увеличивающимся радиусом, еще одного широкого поворота влево и, наконец, слаломной секции. Всю дистанцию проходили на второй передаче автоматической трансмиссии и с выключенным трэкшн-контролем.
Давление во всех не нагретых шинах равнялось 32 psi, и инженеры Hankook сразу заявили, что их шины нагреваются намного медленнее, чем Bridgestone. Когда же температура поднимается, давление вырастает до 37-38 psi, тогда как Bridgestone «надуваются» до 42 psi. Слишком высокий нагрев неблагоприятен для шин, особенно класса High-Performance и выше – он может привести к потере сцепления, преждевременному износу и в худшем случае к выход
Существуют поклонники определенной марки резины, а есть водители, которым совершенно все равно, что одето на колеса авто. Главное, чтобы сезонность покрышек была сопоставимой со временем года. Но в большинстве случаев после того, как владелец авто однажды надел на колеса хорошую резину, снимать ее уже не захочется. Оказывается, что и ход машины становится мягче, и ходовая часть разбивается меньше, да и управление значительно отличается от повадок автомобиля на не слишком качественной резине. Именно поэтому сегодня мы рассмотрим три самых популярных в мире и наиболее дорогих марки универсальных шин для вашего авто – это Michelin. Bridgestone и Nokian. Три самых грозных компании во всем данном бизнесе, которые на самом деле жестоко конкурируют между собой.
Существуют и более дешевые представители брендов автомобильной резины, которые не всегда оказываются хуже лидеров. Тем не менее, именно представленные выше три компании продолжают лидировать в продажах и разработках, зарабатывать все больше денег и получать больше активных преимуществ от нововведений. Это наиболее активно развивающиеся компании, поэтому при покупке резины одной из них вы можете быть уверены, что в покрышках реализованы самые качественные технологии и наиболее надежные средства защиты автомобиля от заносов и прочих неприятностей. И если летняя резина не сильно влияет на комфорт и качество поездки, по мнению большинства водителей, то зимние покрышки от хорошего бренда сразу же почувствуются на вашем авто, придадут больше удобства в передвижении.
Michelin – компания-лидер в производстве покрышек для авто
Корпорация Michelin насчитывает уже больше века активной истории. Развитие компании не прекращалось ни на один год, пусть сложные периоды постоянно присутствовали в истории корпорации. Необходимо заметить, что сегодня шины Мишлен стали не просто хорошим выбором, но настоящим объектом подражания для прочих производителей. Немало известных брендов копируют рисунок протектора Michelin, используют самые разные наработки корпорации. Сегодня вы может отыскать множество интересных технологий в современных моделях резины Michelin, доступной для покупки в автомобильных магазинах и специализированных центрах:
- X-ICE – одна из самых свежих разработок, которая предоставляет покупателю малый тормозной путь и весьма удачные технические характеристики зимней поездки;
- Alpin – достаточно простая и самая дешевая зимняя модель резины от французской корпорации, очень удачные возможности поездки по снегу и ледяному покрытию;
- Latitude Alpin – еще один вариант зимней резины с несколько высшей стоимостью, поскольку модель обладает более современными технологиями производства протектора;
- X-ICE North – специальная линейка шин, в которой есть как шипованные, так и нешипованные предложения для зимы, покрышки рассчитаны на экстремальные условия;
- Latitude Tour – летние шины с невысокой ценой и вполне качественными характеристиками для стандартной поездке на легковом авто;
- Cross Terrain SUV – специальная линейка для кроссоверов и джипов, которая увеличивает проходимость и улучшает прочие технические характеристики автомобиля;
- Pilot Sport – спортивные покрышки для автомобилей, которые хотят получить быструю поездку и отличное сцепление с асфальтом или другим покрытием.
В модельной линейке корпорации есть еще MXV4, обозначенная отдельным рядом предложений на все случаи жизни, также присутствует Cross Climate для кроссоверов. Можно найти удивительные и подходящие покрышки, посетив специализированный магазин или каталог данного производителя. Вы будете удивлены тому, насколько много интересных вариантов предлагает корпорация своим покупателям. Впрочем, конкуренты не отстают. Сегодня заводы Michelin работают во Франции, Испании, Польше, России и прочих странах, являющихся основными покупателями продукции. Но смещение производства в другие страны никак не повлияло на качество продукции.
Bridgestone – настоящий лидер на рынке России
Из сердца Японии вам готовы предложить самые серьезные покрышки, которые справятся со сложными условиями поездки. Владельцы автомобилей, которые выбрали в свое время именно Bridgestone, никак не жалеют о своей покупке и активно рекомендуют приобрести именно такую резину всем своим знакомым. Несмотря на довольно большую стоимость, шины Бриджстоун предлагают очень длительный ресурс – порой в три раза больше, чем представители китайского или корейского рынка. Поэтому покупка окажется достаточно выгодной. Среди моделей, популярных в России особый интерес вызывают такие предложения:
- Blizzak – целое семейство прекрасных зимних шин, которые борются как с зимним холодным асфальтом, так и с другими неприятностями эксплуатации авто в морозы;
- Ice Cruiser – специальная линейка шин для стран СНГ с непростыми условиями поездки, данная резина смягчает неровности и делает путешествие намного комфортнее.
- Turanza – самая обширная линейка летних шин для автомобилей от корпорации Bridgestone с определенными преимуществами в виде мягкости и уверенности;
- Dueler – специальная серия резины для джипов и для разных видов бездорожья, которые получили огромное распространение среди любителей значительной проходимости;
- Ecopia – еще одна обширная линейка летней резины различных размеров и разного предназначения с определенными преимуществами в хорошем управлении;
- Potenza – также летние и всесезонные шины, которые способны удивить вас своей мягкостью, отличной управляемостью и послушным ходом автомобиля.
Существуют и другие модели шин Бриджстоун, японцы создали весьма обширный модельный ряд. Тем не менее, практически во всем мире они активно проигрывают своим основным конкурентам. Нужно сказать, что европейские шины берут верх над японцами в самой Европе, а вот в США и России у Bridgestone получается намного больше правильного продвижения. Поэтому в нашей стране на многих элитных автомобилях и представителях среднего класса можно увидеть резину данного производителя. Впрочем, многие восточные бренды автомобильного мира выпускают машины именно с этой резиной, что мотивирует покупателей менять шины на такие же.
Nokian – успешный бренд с хорошим качеством
Одна из самых молодых компаний в мире производства шин – все пару десятков лет истории сделали из Nokian настоящее экономическое чудо. Производство в Финляндии должно было сильно завысить стоимость моделей этой резины, но на деле Нокиан оказался дешевле многих корпораций, которые распространяют свою производственную сеть на многие страны третьего мира. Сегодня корпорация имеет массу точек производства, но в основном бизнес сконцентрирован именно в Финляндии, что дает определенную уверенность в качестве покрышек. Среди моделей и линеек от Nokian можно выделить такие варианты резины:
- Hakkapeliitta – одна из самых разнообразных категорий шин Nokian с огромным количество моделей и подтипов, а также со всеми существующими размерами;
- Nordman – более дешевая и классическая резина, которая также подходит для российской зимы и имеет в своем предложении все необходимые типоразмеры для рынка;
- WR – наиболее доступные варианты шин, но вовсе не плохие по качеству, прекрасный зимний вариант резины для вашего автомобиля в любых условиях поездки;
- Hakka – большая линейка зимних шин, которая предлагает мягкую и уверенную поездку в теплое время года, прекрасные характеристики и технические особенности передвижения;
- Vatiiva – небольшой модельный ряд шин для различных автомобилей без особых выделяющихся характеристик – просто хорошая покупка для любого авто;
- zLine и zLine SUV – отличные летние покрышки для разных вариантов эксплуатации, которые обеспечивают высокий комфорт и повышают безопасность вашей поездки.
Как видите, можно найти огромный выбор покрышек, если обратиться в официальные источники продажи. Вы сможете подобрать прекрасный вариант шин, используя специализированные рекомендации производителя. Компания изготавливает шины действительно для любого сезона, каждого автомобиля и со всеми нужными чертами в техническом плане. Можно выбрать бюджетную финскую резину или отдать предпочтение более дорогим вариантам с невероятными технологиями и отличными эмоциями в поездке. Выбирать вам, но отдать предпочтение финским шинам вполне можно – это удачный вариант с большим списком преимуществ перед другими производителями. Предлагаем посмотреть небольшой тест шин Nokian Hakkapeliitta SUV:
Подводим итоги
Вы можете выбрать резину, которую считаете оптимальной для ваших условий эксплуатации машины. Тем не менее, далеко не каждый вариант шин действительно подходит для вашего авто. Нужно подобрать резину не только по размеру и прочим важным объективным характеристикам, а выбрать правильный бренд, а также оптимальную в вашем случае модель резины. Нужно понимать, что именно так вы сможете получить безопасную и качественную поездку с определенной долей комфорта и уверенности при управлении.
Существуют самые необычные предложения резины в предложении компания Michelin, Bridgestone и Nokian. Эти три бренда предлагают наиболее качественные варианты автомобилей, реализуют самые удивительные возможности поездки по всем существующим типам покрытия. Зимняя резина защищает от заносов, позволяет наладить качественную поездку в сложных вариантах эксплуатации машины. Выбирая качественные шины от мирового лидера, вы получаете полную уверенность в качестве поездки вашего автомобиля. А какие бренды резины предпочитаете вы?
Bridgestone, Michelin и Nokian – что лучше?
Японская компания Bridgestone вывезла на автополигон небольшую партию журналистов, дабы трезво оценить в действии заявленные превосходства новых моделей зимних шин. А именно: Bridgestone VRX и Bridgestone Spike-01. Надо заметить, что японцы постарались угодить всем потребителям. Модель VRX с типично японским «липучим» протектором. То есть, для самых смелых автомобилистов. Вторая новинка от Bridgestone представлена шипованными шинами Spike-01. Именно для тех водителей, которые не желают приключений на дороге. Ценят безопасность, в общем говоря.
На презентации представители Bridgestone наглядно донесли журналистам преимущества своих новинок. Относительно других брендов. А именно: продемонстрирован результат теста Bridgestone в Японии и Москве.
Вот что получается.
Тест «липучих» зимних шин Bridgestone VRX против Michelin X- Ice 3
1) Разгон на льду: на шинах VRX быстрее, чем на X-Ice 3 — на 1 секунду.
На VRX короче, чем на шинах X-Ice 3 — на 1 корпус автомобиля.
3) Вхождение в поворот на льду: на шинах VRX меньший угол поворота, чем у X-Ice 3.
4) Снежный слалом: на шинах VRX приходится меньше крутить рулем, чем на шинах X-Ice 3.
Практически те же результаты и в тесте зимних нешипованных шин Bridgestone VRX против Nokian Hakkapeliitta R.
Тест шипованных шин Bridgestone Spike-01 против Nokian Hakkapeliitta 7
Японским производителем выбраны в конкуренты Nokian Hakkapeliitta 7, Michelin X-Ice North 2, Goodyear Ultra Grip Ice Arctic и Continental ContiIceContact.
Основным оппонентом назначены шины Hakkapeliitta 7.
1) Зацепление шипами : Spike-01 на 5% лучше цепляется в лед, чем Hakkapeliitta 7.
2) Стойкость шипов к вылету : Spike-01 лидирует.
3) тормозной путь Spike-01 короче на 1 автомобильный корпус, чем Hakkapeliitta 7.
4) Торможение на снегу: тормозной путь Spike-01 короче на полкорпуса, чем Hakkapeliitta 7.
5) Разгон на льду: Spike-01 обгоняет автомобиль на шинах Hakkapeliitta 7 на 1 корпус.
6) Перестановка на снегу: Spike-01 меньше требует движений рулем, нежели Hakkapeliitta 7.
7) Предел поворачиваемости: Spike-01 в лидерах.
Текст, фото: Александр Власов, Car Leader
Летние шины Michelin и Bridgestone – технологии производства и характеристики лучших моделей популярных производителей
Бренды Michelin и Bridgestone – основание и развитие компанийОдин из всемирно известных лидеров по производству покрышек – французский бренд Michelin, был основан 1 января 1889 года Эдуардом и Андре Мишленами. Штаб-квартира производителя находится в городе Клермон-Ферран.
С момента создания еще никому не известное в ту пору предприятие сконцентрировалось на выпуске велосипедных шин. Тем не менее, уже в 1891 году фирма получила патент на массовое производство пневматических шин для авто. Продукция бренда достаточно быстро набирала популярность, и уже в 1907 году основатели компании открыли первый зарубежный отдел – в итальянском городе Турин.
В наши дни французская компания продолжает активно развивать свое производство. Бренд сосредоточился на выпуске шин для автомобилей, мотоциклов, велосипедов, сельхозтехники, самолетов. Кроме того, производитель активно выпускает карты и путеводители ViaMichelin. В данный момент бренду принадлежит 69 заводов, расположенных в 19 странах мира. Штат сотрудников компании насчитывает порядка 130 тыс. человек.
Сегодня покрышки Michelin активно используются в мото- и автоспорте. Шины этого бренда принимают участие в Чемпионатах мира по гонкам на выносливость, Европейских сериях гонок Le-Man и Чемпионатах спорткаров IMSA.
За долгое время своего существования французский бренд успел основать несколько известных дочерних предприятий, в число которых входит Nihon Michelin Tire и Michelin (Canada).
Один из прямых конкурентов французской компании – популярный бренд Bridgestone, был основан в 1931 году японским бизнесменом Сёдзиро Исибаси в городе Куруме, входящем в состав префектуры Фукуока. Штаб-квартира предприятия расположена в столице Японии – Токио.
Почти 80 % деятельности японской компании сегодня приходиться на производство покрышек для легковых и грузовых авто, коммерческого транспорта, автобусов, а также строительной, сельхозтехники и самолетов. Остальную долю занимает выпуск конвейерных лент, сидений для авто, резинотехнических изоляционных изделий и шлангов.
В наши дни компания Bridgestone владеет 155 заводами, расположенными в 27 странами. В собственность японского предприятия также входят 9 полигонов в 7 странах. Число сотрудников компании на 2018 год составило порядка 142 тыс. человек. Бренд Bridgestone входит в число лидеров по поставкам покрышек для участия в автомобильных и мотогонках. Шины компании уже более 10 лет принимают активное участие в заездах Формулы-1, где регулярно выигрывают престижные награды.
За свою более, чем 100-летнюю историю, японский бренд основал несколько дочерних предприятий. В перечень наиболее популярных из них входят компании Bridgestone Cycle и Firestone.
Мнение эксперта MARKET.RIA: Далеко не последнюю роль в популярности компаний Michelin и Bridgestone сыграло их стремление к совершенству. Оба бренда активно тестируют свою продукцию, внося изменения в структуру и характеристики покрышек еще на ранних стадиях их производства. Это делает шины известных производителей максимально долговечными и безопасными.
Подобрать шины по марке автомобиля
Какие технологи производства используют компании Michelin и Bridgestone?
Всемирно известный бренд Michelin не был бы настолько знаменит, если бы не разрабатывал собственные технологии производства покрышек. Среди них выделяется:
- BAZ Technology. Это особая конструкция протектора, использующая встроенные, свернутые особым образом, нейлоновые нити. Они располагаются над стальным кордом, в области протектора. Такая фирменная компоновка помогает избежать перекоса шин при движении автомобиля на высоких скоростях;
- Zero Pressure Technology – особенность этой фирменной технологии заключается в использовании улучшенной конструкции покрышек. Благодаря усиленной боковой стенке они удерживают массу машины даже при потерях давления внутри шин. Эта разработка позволяет водителю продолжить движение на авто со скоростью 50–60 км/ч до места замены колеса;
- EverGrip Technology – эта запатентованная технология дает возможность комбинировать виды протекторов для повышения безопасности покрышек. Шины, разработанные с ее применением, не просто изнашиваются, а постепенно меняют свою структуру в силу высокой тяги. Это улучшает управляемость автомобиля на мокрых дорогах, делая поездку более безопасной.
Компания Bridgestone также может похвастаться собственными инновационными разработками. К ним относится:
- Ologic – была разработана японским брендом специально для электромобилей. Суть технологии заключается в увеличении диаметра покрышек при уменьшении их ширины. Эта особенность позволяет снизить сопротивление качению, повышая их энергоэффективность автомобильной резины;
- Run Flat – шины, разработанные по этой технологии, имеют жесткую боковину. Это позволяет продолжить движение на машине даже после прокола колеса;
- Технология безвоздушной шины (Air Free Concept Tire) – одна из новейших разработок японской компании, которая уже успела получить массу восторженных откликов от критиков и профессиональных гонщиков. Суть этой технологии заключается в использовании спиц, расположенных на внутренней стороне покрышки и обладающих уникальной структурой. Главные преимущества этих покрышек очевидны – их нельзя проколоть и, соответственно, не нужно накачивать.
Примечательно, что компании Michelin и Bridgestone не собираются останавливаться на достигнутом. В планах инженеров обеих брендов есть еще масса нововведений, о внедрении которых производители обещают сообщить на протяжении 2019–2020 годов.
Мнение эксперта MARKET.RIA: В конце 2018 года президенты компаний Michelin и Bridgestone заявили о начале разработки собственных технологий, направленных на снижение шума во время движения шин. Жан-Доминик Сенар (Michelin) и Масааки Цуя (Bridgestone) предпочли не разглашать секреты производства, однако, по их словам, в скором времени автомобильные покрышки станут практически полностью бесшумными.
Лучшие летние покрышки Michelin и Bridgestone – результаты тест-драйвов популярных шин
В широчайшем ассортименте французского и японского производителя есть флагманы, занимающие лидирующие места во всевозможных рейтингах летних автомобильных шин. Высокой популярности этим покрышкам удалось достичь благодаря отличным характеристикам. Рассмотрим сводные показатели самых популярных покрышек, полученные по результатам тест-драйвов, проведенных ведущими экспертами журнала “За рулем”, сайта АвтоЦентр и интернет-ресурса Tyretest.
ТОП-5 летних шин компании Michelin
ТОП-5 летних покрышек компании Bridgestone
| Характеристика | MY-02 Sporty Style | Turanza ER300 | Atenza 001 | Dueler H/L 400 | Potenza Adrenalin RE003 |
| Торможение на мокром/сухом асфальте | 34,8 м/25,7 м | 35,5 м/26 м | 35,1 м/25,7 м | 35,9 м/24,8 м | 35 м/26,1 м |
| Управляемость на сухом/мокром асфальте | Стойкость в поворотах, на прямой дороге руль тянет вправо | Вхождение в повороты плавное, однако возможна вибрация со стороны передних колес | Плавное вхождение в повороты, на ровной дороге руль тянет влево | Сильные заносы при вхождении в повороты более 75 ° на скорости выше 65 км/ч | При прохождении поворотов ощущаются резкие тычки со стороны передней части машины |
| Аквапланирование | Потери сцепления с дорогой на скорости 75,4 км/ч | Сцепление с покрытием теряется на скорости 74,8 км/ч | Потеря сцепления с дорогой на скорости 76,1 км/ч | Скорость, на которой теряется сцепление с дорогой, составляет 75,8 км/ч | Сцепление с дорожным покрытием теряется на скорости 74,5 км/ч |
| Боковая устойчивость (максимальное боковое усилие, g) | 1,00 | 0,98 | 1.01 | 0,99 | 1,02 |
| Расход топлива | Снижается на 0,3 л на каждые 10 км пути | Снижается на 0,22 л на каждые 10 км пути | Снижается на 0,4 л на каждые 10 км пути | Снижается на 0,37 л на каждые 10 км пути | Снижается на 0,25 л на каждые 10 км пути |
| Средняя оценка шин | 9/10 | 8/10 | 9/10 | 7/10 | 9/10 |
Мнение эксперта MARKET.RIA: Из всех моделей, принимавших участие в тест-драйвах, выделяются покрышки MY-02 Sporty Style японского бренда Bridgestone. Их главные особенности – это высокая стойкость к аквапланированию, хорошая боковая устойчивость и достаточно низкий тормозной путь. Единственный недостаток этих шин – это их шумность.
Особенности выбора летней резины – рекомендации экспертов
При покупке новых летних покрышек нужно помнить, что от правильного выбора зависит не только комфорт и управляемость автомобилем, но и безопасность во время передвижения. Чтобы не допустить ошибок, нужно обращать внимание на следующие факторы:
- состав и структура резины – от них зависят такие качества шин, как управляемость и стойкость к износу. При этом важно помнить, что более твердые и износостойкие покрышки немного хуже держатся на дороге, а мягкие – гораздо быстрее изнашиваются;
- рисунок протектора – при выборе этого фактора нужно учитывать дорожные условия и стиль вождения автомобилиста. Для движения городским улицам, а также по ровным дорогам на высоких скоростях лучше всего подходят шины с симметричным направленным или асимметричным рисунком протектора. При движении по пересеченной местности лучше всего себя зарекомендовала резина с глубоким протектором, но при этом нужно помнить, что такие покрышки отличаются высокой шумностью;
- типоразмер – от этого фактора зависит соответствие резины конкретному автомобилю. Покрышки с неправильным типоразмером могут привести не только к ухудшению управляемости, но и к серьезным поломкам автомобиля.
При выборе летней резины нужно соблюдать рекомендации производителя автомобиля. Это поможет избежать многих проблем, среди которых деформация покрышек и их преждевременный износ.
Мнение эксперта MARKET.RIA: Перед покупкой дорогостоящих брендовых летних шин нужно заранее изучить результаты их тестов. Что касается бюджетной резины не столь известных производителей, то о их поведении на дороге и характеристиках можно узнать на разных автомобильных форумах.
С пожеланиями хорошей дороги, команда интернет-магазина проверенных автотоваров MARKET.RIA
Michelin, Bridgestone или Nokian – выбор лучшей резины для вашего авто
Существуют поклонники определенной марки резины, а есть водители, которым совершенно все равно, что одето на колеса авто. Главное, чтобы сезонность покрышек была сопоставимой со временем года. Но в большинстве случаев после того, как владелец авто однажды надел на колеса хорошую резину, снимать ее уже не захочется. Оказывается, что и ход машины становится мягче, и ходовая часть разбивается меньше, да и управление значительно отличается от повадок автомобиля на не слишком качественной резине. Именно поэтому сегодня мы рассмотрим три самых популярных в мире и наиболее дорогих марки универсальных шин для вашего авто – это Michelin. Bridgestone и Nokian. Три самых грозных компании во всем данном бизнесе, которые на самом деле жестоко конкурируют между собой.
Существуют и более дешевые представители брендов автомобильной резины, которые не всегда оказываются хуже лидеров. Тем не менее, именно представленные выше три компании продолжают лидировать в продажах и разработках, зарабатывать все больше денег и получать больше активных преимуществ от нововведений. Это наиболее активно развивающиеся компании, поэтому при покупке резины одной из них вы можете быть уверены, что в покрышках реализованы самые качественные технологии и наиболее надежные средства защиты автомобиля от заносов и прочих неприятностей. И если летняя резина не сильно влияет на комфорт и качество поездки, по мнению большинства водителей, то зимние покрышки от хорошего бренда сразу же почувствуются на вашем авто, придадут больше удобства в передвижении.
Michelin – компания-лидер в производстве покрышек для авто
Корпорация Michelin насчитывает уже больше века активной истории. Развитие компании не прекращалось ни на один год, пусть сложные периоды постоянно присутствовали в истории корпорации. Необходимо заметить, что сегодня шины Мишлен стали не просто хорошим выбором, но настоящим объектом подражания для прочих производителей. Немало известных брендов копируют рисунок протектора Michelin, используют самые разные наработки корпорации. Сегодня вы может отыскать множество интересных технологий в современных моделях резины Michelin, доступной для покупки в автомобильных магазинах и специализированных центрах:
- X-ICE – одна из самых свежих разработок, которая предоставляет покупателю малый тормозной путь и весьма удачные технические характеристики зимней поездки;
- Alpin – достаточно простая и самая дешевая зимняя модель резины от французской корпорации, очень удачные возможности поездки по снегу и ледяному покрытию;
- Latitude Alpin – еще один вариант зимней резины с несколько высшей стоимостью, поскольку модель обладает более современными технологиями производства протектора;
- X-ICE North – специальная линейка шин, в которой есть как шипованные, так и нешипованные предложения для зимы, покрышки рассчитаны на экстремальные условия;
- Latitude Tour – летние шины с невысокой ценой и вполне качественными характеристиками для стандартной поездке на легковом авто;
- Cross Terrain SUV – специальная линейка для кроссоверов и джипов, которая увеличивает проходимость и улучшает прочие технические характеристики автомобиля;
- Pilot Sport – спортивные покрышки для автомобилей, которые хотят получить быструю поездку и отличное сцепление с асфальтом или другим покрытием.
В модельной линейке корпорации есть еще MXV4, обозначенная отдельным рядом предложений на все случаи жизни, также присутствует Cross Climate для кроссоверов. Можно найти удивительные и подходящие покрышки, посетив специализированный магазин или каталог данного производителя. Вы будете удивлены тому, насколько много интересных вариантов предлагает корпорация своим покупателям. Впрочем, конкуренты не отстают. Сегодня заводы Michelin работают во Франции, Испании, Польше, России и прочих странах, являющихся основными покупателями продукции. Но смещение производства в другие страны никак не повлияло на качество продукции.
Bridgestone – настоящий лидер на рынке России
Из сердца Японии вам готовы предложить самые серьезные покрышки, которые справятся со сложными условиями поездки. Владельцы автомобилей, которые выбрали в свое время именно Bridgestone, никак не жалеют о своей покупке и активно рекомендуют приобрести именно такую резину всем своим знакомым. Несмотря на довольно большую стоимость, шины Бриджстоун предлагают очень длительный ресурс – порой в три раза больше, чем представители китайского или корейского рынка. Поэтому покупка окажется достаточно выгодной. Среди моделей, популярных в России особый интерес вызывают такие предложения:
- Blizzak – целое семейство прекрасных зимних шин, которые борются как с зимним холодным асфальтом, так и с другими неприятностями эксплуатации авто в морозы;
- Ice Cruiser – специальная линейка шин для стран СНГ с непростыми условиями поездки, данная резина смягчает неровности и делает путешествие намного комфортнее.
- Turanza – самая обширная линейка летних шин для автомобилей от корпорации Bridgestone с определенными преимуществами в виде мягкости и уверенности;
- Dueler – специальная серия резины для джипов и для разных видов бездорожья, которые получили огромное распространение среди любителей значительной проходимости;
- Ecopia – еще одна обширная линейка летней резины различных размеров и разного предназначения с определенными преимуществами в хорошем управлении;
- Potenza – также летние и всесезонные шины, которые способны удивить вас своей мягкостью, отличной управляемостью и послушным ходом автомобиля.
Существуют и другие модели шин Бриджстоун, японцы создали весьма обширный модельный ряд. Тем не менее, практически во всем мире они активно проигрывают своим основным конкурентам. Нужно сказать, что европейские шины берут верх над японцами в самой Европе, а вот в США и России у Bridgestone получается намного больше правильного продвижения. Поэтому в нашей стране на многих элитных автомобилях и представителях среднего класса можно увидеть резину данного производителя. Впрочем, многие восточные бренды автомобильного мира выпускают машины именно с этой резиной, что мотивирует покупателей менять шины на такие же.
Nokian – успешный бренд с хорошим качеством
Одна из самых молодых компаний в мире производства шин – все пару десятков лет истории сделали из Nokian настоящее экономическое чудо. Производство в Финляндии должно было сильно завысить стоимость моделей этой резины, но на деле Нокиан оказался дешевле многих корпораций, которые распространяют свою производственную сеть на многие страны третьего мира. Сегодня корпорация имеет массу точек производства, но в основном бизнес сконцентрирован именно в Финляндии, что дает определенную уверенность в качестве покрышек. Среди моделей и линеек от Nokian можно выделить такие варианты резины:
- Hakkapeliitta – одна из самых разнообразных категорий шин Nokian с огромным количество моделей и подтипов, а также со всеми существующими размерами;
- Nordman – более дешевая и классическая резина, которая также подходит для российской зимы и имеет в своем предложении все необходимые типоразмеры для рынка;
- WR – наиболее доступные варианты шин, но вовсе не плохие по качеству, прекрасный зимний вариант резины для вашего автомобиля в любых условиях поездки;
- Hakka – большая линейка зимних шин, которая предлагает мягкую и уверенную поездку в теплое время года, прекрасные характеристики и технические особенности передвижения;
- Vatiiva – небольшой модельный ряд шин для различных автомобилей без особых выделяющихся характеристик – просто хорошая покупка для любого авто;
- zLine и zLine SUV – отличные летние покрышки для разных вариантов эксплуатации, которые обеспечивают высокий комфорт и повышают безопасность вашей поездки.
Как видите, можно найти огромный выбор покрышек, если обратиться в официальные источники продажи. Вы сможете подобрать прекрасный вариант шин, используя специализированные рекомендации производителя. Компания изготавливает шины действительно для любого сезона, каждого автомобиля и со всеми нужными чертами в техническом плане. Можно выбрать бюджетную финскую резину или отдать предпочтение более дорогим вариантам с невероятными технологиями и отличными эмоциями в поездке. Выбирать вам, но отдать предпочтение финским шинам вполне можно – это удачный вариант с большим списком преимуществ перед другими производителями. Предлагаем посмотреть небольшой тест шин Nokian Hakkapeliitta SUV:
Подводим итоги
Вы можете выбрать резину, которую считаете оптимальной для ваших условий эксплуатации машины. Тем не менее, далеко не каждый вариант шин действительно подходит для вашего авто. Нужно подобрать резину не только по размеру и прочим важным объективным характеристикам, а выбрать правильный бренд, а также оптимальную в вашем случае модель резины. Нужно понимать, что именно так вы сможете получить безопасную и качественную поездку с определенной долей комфорта и уверенности при управлении.
Существуют самые необычные предложения резины в предложении компания Michelin, Bridgestone и Nokian. Эти три бренда предлагают наиболее качественные варианты автомобилей, реализуют самые удивительные возможности поездки по всем существующим типам покрытия. Зимняя резина защищает от заносов, позволяет наладить качественную поездку в сложных вариантах эксплуатации машины. Выбирая качественные шины от мирового лидера, вы получаете полную уверенность в качестве поездки вашего автомобиля. А какие бренды резины предпочитаете вы?
Сравнение шин Michelin и Bridgestone
Ездовая программа началась со сравнения шин Michelin X-lce 3 и Blizzak Bridgestone VRX на автомобиле Nissan Teana. Разгоны и торможения, причем как на льду, так и на снегу, абсолютного лидера не выявили. И устойчивость при разгоне оказалась близкой — машины на обеих моделях шин требовали значительных подруливаний. А вот «переставка» с отключенной системой стабилизации уже склонила чашу весов в сторону шин Bridgestone — Теаnа не так глубоко и не так надолго проваливалась в заносы. На «змейке» предел по сцеплению тоже оказался чуть выше — машина лучше реагировала на повороты руля на более высоких скоростях, правда, с последующим более резким срывом в занос. Так что не уверен, что «на круг» шины Bridgestone проявили себя как более безопасные.
Следующее упражнение — езда по укатанному снегу на внедорожниках Volkswagen Touareg, «обутых» в шины Bridgestone Spike 01 и Nokian Hakkapeliitta 7 SUV. На финских шинах качение сопровождается высокочастотным гулом, а японские шины или «молчали», или издавали низко частотное гудение. Опять же, что лучше? У меня однозначного ответа нет. А вот по плавности хода Bridgestone явно уступает финским шинам: по зимней «гребенке» Touareg на шинах Nokian идет мягче. Но у представителей компании Bridgestone на сей счет есть сильный козырь: «Да, каркас жесткий, но это сводит к минимуму вероятность его повреждений на плохой дороге». Вот тут спорить не буду: результаты наших краш-тестов, которым мы подвергли как шипованные, так и не шипованные шины, показали, что покрышки Bridgestone и впрямь самые прочные.
Как водится, мы при первой же возможности сравним новые шины Bridgestone с конкурентами — в отличие от представителя компании Bridgestone, у меня пока нет полной уверенности, что на полигоне мне показали действительно самые лучшие шины. Но одно преимущество для меня очевидно — широкая линейка размерностей: не шипованные шины Blizzak Bridgestone VRX выпускаются в 57 типоразмерах (от «жигулевских» 175/70 R13 до внушительных 245/45 R19), а шипованные шины Bridgestone Bfizzak Spike 01 представлены еще шире — в 60 типоразмерах, от 175/70 R13 до 265/60 R18. Важно, что и те и другие будут производиться в Японии. И очень важно, что цены на японские зимние шины останутся одними из самых привлекательных на рынке.
Полезное в сети: интересует дворники отзывы, доступно, надежно и быстро? Смотрите популярный вебпортал — wikidvorniki.com, сервисного вебресурса «WikiDvorniki».Какие шины лучше бриджстоун или мишлен. Француз Мишлен против японца Бриджстоун
Выбор правильной автомобильной резины – это хорошее сцепление с дорогой, а вместе с тем и безопасность водителя с пассажирами. В специализированных магазинах и на рынке представлен крайне широкий ассортимент шин, а поэтому большинство потребителей просто теряются во всём этом многообразии марок и моделей.
Для того чтобы хоть как-то сориентироваться и быть, что называется, в курсе событий, обозначим рейтинг куда вошли наиболее востребованные бренды, отличившиеся высоким качеством своей продукции и заслужившие любовь автолюбителей по всему миру. Все представленные в топе компании постоянно участвуют в каких-то выставках, занимают высокие места, берут премии, награды и всячески поощряются за очередную удачную серию шин.
- Bridgestone.
- Yokohama.
- Michelin.
- Goodyear.
- Dunlop.
- Pirelli.
- Nokian.
Рассмотрим каждого участника более подробно и отметим какие-то отличительные особенности вышеперечисленных брендов.
«Бриджстоун»
Bridgestone Corporation является признанным лидером по производству высококачественных шин. Бренд выпускает резину, взяв на вооружение новейшие технологии этой области, и тестирует свою продукцию в самых разных погодных условиях – от знойной жары до суровой зимы.
На протяжении вот уже десятков лет Bridgestone Corporation год от года совершенствует свои шины и прилагает массу усилий для изготовления высокотехнологичной резины. Плюс ко всему бренд относится к ярым защитникам окружающей среды, а значит, продукция компании отличается соответствующими «зелёными» стандартами.
Особенности моделей
В рейтинг производителей шин «Бриджстоун» попала благодаря универсальности своей продукции. имеет отличное сцепление как с сухой, так и с влажной дорогой, а показатель сопротивления качению сэкономит львиную долю горючего. Зимние модели шин относятся к элитарному классу нешипованных изделий и отличаются таким же прекрасным сцеплением, будь то заснеженная поверхность или гольный лёд.
Особого внимания заслуживают всесезонные модели, гарантирующие безопасное управление автомобилем при самых суровых условиях окружающей среды. По чистому льду они, может, и не так хороши, но для города с его зимними проблемами – это идеальный вариант.
«Йокогама»
Yokohama Rubber Company начала свою историю в далёком 1917 году. И вот уже на протяжении ста лет бренд продолжает радовать нас отличной резиной. В ассортименте этой компании найдут что-то для себя и велосипедисты, и владельцы горнодобывающей техники.
Продается компанией «Йокогама» резина по всему миру. Покупатели на нее найдутся и в жарком Эль-Пасо, и в холодном Якутске.
Благодаря грамотной маркетинговой компании и, естественно, крайне качественной продукции, по продажам резины этот производитель обогнал даже «Бриджстоун» (перевес за счёт узконаправленного сегмента: вело, мото, промышленная техника).
Многолетний опыт производства вкупе с качественной продукцией позволили компании заключить выгодные контракты с маститыми брендами, и теперь «Йокогама» (резина) является представителем таких марок, как «Лексус», «Порше», «Тойота», «Мерседес», «Астон Мартин», «Субару» и «Мазда».
«Мишлен»
История этой всемирно известной компании началась в 1830 году. В скромном и неприглядном местечке под названием Клермон-Ферран дедушка Мишлен организовал небольшое приусадебное производство, которое занималось выпуском резины для колёс. Спустя полвека велосипедист, выигравший марафон Франция-Германия-Франция, открыл тайну своей победы – покрышки марки «Мишлен». Буквально через год-полтора уже десятки тысяч спортсменов взяли на вооружение эту качественную продукцию.
Слава летела за компанией по всему миру, а резина Michelin стала желанной, потому как любой владелец транспортного средства на двух или четырёх колёсах хотел иметь шины, приносящие победу. Год от года бренд развивал новые технологии, привлекал толковых специалистов и грамотно осваивал рынок, расширяя при этом своё производство.
Резина Michelin и по сей день верна своим победоносным традициям. Многие автогонщики предпочитают марку «Мишлен» другим брендам не только из-за каких-то суеверий, но и благодаря действительно высокому качеству этой продукции.
«Гудиер»
Маркетологи Goodyear Tire and Rubber Company постарались на славу. Шины этой компании узнают по всему миру. Бренд пользуется завидной популярностью среди автомобилистов не только за счёт производства качественной резины, но и благодаря грамотной маркетинговой политике. На полках «Гудиера» можно встретить модели разной ценовой категории.
В начале ХХ века компания заключила бессрочный контракт с сетью заводов Генри Форда, обеспечив тем самым себе прямую колею в светлое будущее. К середине века бренд производил резину практически для всех видов техники, и о компании узнали во всём мире.
«Гудиер» включена в рейтинг производителей шин благодаря применению новейших технологий при производстве своих изделий, что напрямую отражается на комфорте управления автомобилем. Бренд первым запатентовал шипованную резину с каналом для вывода жидкости. Кроме того, технология «бесшумного передвижения» (отсутствие звуков при повреждённом колесе) также была разработана этой компанией. «Гудиер» тщательно тестирует свою продукцию на собственных трассах и во время производства исключает применение каких-либо «тяжёлых» химических элементов.
«Данлоп»
Марка «Данлоп», может быть, и не у каждого автолюбителя на слуху, но наверняка всякий хотя бы раз пользовался бескамерными шинами. Бренд первым получил патент на применение такой технологии, и бескамерная резина Dunlop начала покорять мир.
Кроме того, инженеры компании одними из первых внедрили в производство стальные покрышки к протекторам, что в заметной степени прибавило эксплуатационный срок изделиям. В среде автолюбителей закрепилось чёткое выражение: «Нужны вечные шины – покупай «Данлоп».
Резина Dunlop пользуется завидной популярностью, а огромное количество филиалов по всему миру позволяет донести до людей качественные изделия. Внушительная часть производственных мощностей компании находится на родине этих шин – в Великобритании, но есть у нее и крупные представительства в США, Японии и Франции.
«Пирелли»
Приоритетное направление компании – это производство шин для спортивных автомобилей класса «Формула-1». Многие пилоты спорткаров выбирают именно резину Pirelli за удачное и грамотное сочетание характеристик.
Исследовательские группы бренда занимаются разработкой и внедрением максимально безопасных изделий, производимых по последнему слову техники. Шины «Пирелли» имеют отличное сцепление с дорогой и практически бесшумны на трассе.
Широкий ассортимент резины на полках бренда позволяет любому автолюбителю подобрать для своей машины что-то своё, причём с учётом климатических условий региона и времени года. Летние шины прекрасно справляются как с сухой, так и с мокрой дорогой, обеспечивая водителю комфортную езду. Зимние варианты также хороши, как и летние: современные технологии и качественные материалы позволяют чётко удерживать автомобиль на ледяном покрытии.
Всесезонные модели отлично адаптируются под текущие условия окружающей среды и прекрасно защищены от перепада температур, поэтому их в полной мере можно назвать универсальными. Многие автолюбители, попробовав раз марку «Пирелли», уже не могут отказаться от того комфорта, который она предлагает своему обладателю.
«Нокиан»
Бренд Nokian Tyres является лидером своего сегмента в Северной Европе. Компания занимается не только выпуском шин для автомобилей и велосипедов, но и имеет долгосрочные контракты с сельскохозяйственными и горнодобывающими магнатами.
Приоритетом для бренда были и остаются зимние модели шин, способные выдержать самые суровые морозы. Благодаря такому настрою, марка пользуется завидной популярностью и у наших соотечественников. Ведь в России метель, лёд и холод – дела привычные.
Но, конечно же, заслуживают внимания и летние варианты шин этой марки: продвинутые технологии, отличные материалы и многочисленные награды делают модели вполне конкурентоспособными на фоне остальных производителей.
Компания очень много времени уделяет стендовым проверкам и полевым тестам на прочность изделий именно в суровой климатической среде, поэтому при покупке любой зимней модели будьте уверены, что она вас не подведёт ни на льду, ни на снегу.
Tire Rack устраивает «Битву титанов», сравнивая новейшие шины класса Max Performance от Michelin и Bridgestone.
Битвой титанов обычно называют эпическое противостояние по-настоящему сильных соперников, так что эта фраза вполне подходит для описания нового теста Tire Rack, в котором сошлись две новейшие шины класса Max Performance, а также две модели, которые давно считаются одними из лучших в этой категории. За последние 10 лет шины Max Performance достигли поразительного уровня развития и сейчас обеспечивают исключительно надежное сцепление и на сухой, и на мокрой поверхности, но при этом сочетают свои ездовые качества с цивилизованным характером, делающим их пригодными для использования в повседневной жизни. Многие сегодняшние суперкары выезжают за ворота заводов, будучи «обутыми» в шины Max Performance, которые входят в их первичную комплектацию, так как эта резина позволяет на максимум использовать всю мощность этих автомобилей сразу же после покупки. А кроме этого множество любителей спортивного вождения сами ставят эти шины на свои автомобили, которые используют ежедневно.
Не так давно два истинных титана шинного мира представили свои новые модели класса Max Performance – Bridgestone Potenza S-04 Pole Position и Michelin Pilot Super Sport. Обе являются долгожданной заменой для шин, которые уже стали популярными и доказали свою состоятельность. Но какая из новинок лучше? Чтобы это выяснить, эксперты Tire Rack сравнили поведение шин в условиях реального мира и на гоночном треке, а в качестве противников двух новичков были выбраны топовые шины категории Max Performance – Continental ContiExtremeContact DW и Pirelli PZero. Tire Rack отмечает, что Continental не так давно какое-то время возглавляли рейтинг, составляемый покупателями шин на сайте компании, а Pirelli всегда показывали высокие результаты в тестах и со времени своей премьеры в 2007 году успели войти в заводскую комплектацию множества самых мощных суперкаров.
В тестах использовались купе BMW E92 328i (2011 года) с дисками размера 17×8.0 дюймов. Все шины были взяты в размере 225/45R17 с полной глубиной протектора.
Протестированные шины:
Michelin |
|
Bridgestone | летние, Max Performance, 225/45R17 91Y
|
Continental | летние, Max Performance, 225/45R17 91W
|
Pirelli | летние, Max Performance, 225/45R17 94Y
|
Дорожный тест
Дорожный трек длиной 10.6 км состоит из участков, имитирующих условия шоссе, дороги местного значения и проселочной дороги, что делает возможным тестировать шины и на шоссейной скорости, и на скорости городского трафика. Кроме этого присутствуют участки гладкого и крупнозернистого бетона, а также нового асфальта и покрытия после ямочного ремонта. Это позволяет определить уровень шума, комфортность, качество хода и управляемость в повседневной жизни, так как условия идентичны тем, с которыми сталкиваешься во время обычной поездки на работу.
Ни одна из шин не стала разочарованием в дорожном тесте, и все смогли обеспечить хорошую управляемость в условиях обычной жизни. По поводу того, какие шины лучше, мнения разделились между Michelin и Bridgestone. Обе шины быстро и точно реагируют на повороты руля, но реакции Bridgestone ощущаются более линейными, и сила бокового увода в повороте увеличивается постепенно, тогда как в случае с Michelin это происходит более резко. Вердикт таков: обе шины превосходны, но ведут себя немного по-разному. Pirelli также реагируют четко и последовательно, но не так быстро, как Michelin и Bridgestone, а Continental заняли последнее место, так как они ощущаются менее информативными, и эксперты отмечают, что есть пауза между поворотом руля и их реакцией.
Зато этот недостаток Continental позволил им вырваться вперед в тесте на качество хода, и эти шины лучше всех поглощают острые стыки покрытий и обеспечивают плавный ход на «залатанном» асфальте. Michelin хорошо справляются с кочками маленького и среднего размера, но водитель будет чувствовать небольшой толчок при наезде на большую неровность. Bridgestone немного жестче, чем Michelin, во время езды по небольшим неровностям, но они лучше поглощают энергию удара при попадании в крупную выбоину. Pirelli совсем немного отстали от остальных, так как они были чуть менее комфортными.
Уровень шума всех трех шин можно считать вполне приемлемым, но лучшими снова стали Continental. Michelin и Bridgestone уступили Continental, так как издают негромкий, но различимый шум по мере увеличения скорости. Pirelli немного гудят на большой скорости, особенно на асфальте.
Тесты на гоночном треке
Тестовый трек (длина одного круга – 0.5 км) включает в себя повороты на 90 градусов, съезды с автострады, а также несколько полос, чтобы определить, как ведут себя шины во время перестраивания. Пилоты ездят и по сухой, и по мокрой поверхности, чтобы оценить тяговое усилие, отзывчивость, управляемость и т.д. во время экстренных маневров.
На тестовом треке в лидеры сразу выбиваются Michelin благодаря великолепным реакциям на повороты руля и отличному сцеплению на передней оси, позволяющему с относительной простотой проходить апексы поворотов. В целом поведение Michelin в поворотах было такое же впечатляющее, как и их сцепление во время ускорения и торможения. Субъективные оценки поставили на второе место Bridgestone, также продемонстрировавшие отличную управляемость и информативность, но вот время прохождения круга отбросило эти шины на последнюю строчку, так шины не смогли пройти маршрут так же быстро, как остальные. Отстав от Michelin менее чем на две десятые секунды, вторыми в этом испытании стали Pirelli, доказавшие, что могут быть быстрее, чем можно было предположить судя по субъективным оценкам. Pirelli не обладают такими же быстрыми реакциями или устойчивостью в поворотах, как Michelin, но эти шины обеспечивают просто невероятное сцепление. В конце списка оказались Continental, которые вели себя менее информативно и уверенно во время прохождения слалома и скоростных участков, но их высокий уровень сцепления позволил им чуть-чуть обойти Bridgestone.
На мокрой поверхности рейтинг снова возглавили Michelin, которые настолько уверенно удерживают контакт с дорогой, что это даже привело к тому, что некоторые пилоты стали чувствовать себя излишне самоуверенно, из-за чего произошло несколько заносов – даже несмотря на столь высокий уровень сцепления. Continental тоже обеспечивают оптимальное сцепление на мокрой поверхности, но у них слишком замедленные реакции на действия водителя. Сцепление Bridgestone было слабее, чем у Continental, но зато они порадовали такой же отзывчивостью и информативностью, как на сухом покрытии. Pirelli – очень сбалансированные шины, хорошо информирующие водителя о сцеплении, но они недостаточно уверенно сохраняют контакт с поверхностью, чтобы догнать первые три шины.
Расход топлива
Тест включает в себя езду по маршруту длиной 10.5 км, включающей участки скоростной автострады (ограничение скорости – 100 км/ч), шоссе (90 км/ч) и проселочной дороги (65 км/ч), а также два знака Stop и по одному светофору на каждом участке. Пилоты проехали порядка 800 км за несколько дней. Поскольку было важно получить расход топлива, который будет и у обычных водителей, пилоты соблюдали ограничения скорости и включали круиз-контроль везде, где было возможно. Никаких специальных техник экономии топлива не применялось.
| Шины | л/100км | расход в литрах за год (24,000 км) | отношение к самым экономичным шинам в тесте |
| Bridgestone Potenza S-04 Pole Position | 10.6 | 2544 | -1.12% |
| Continental ExtremeContact DW | 10.45 | 2508 | — |
| Michelin Pilot Super Sport | 10.45 | 2508 | — |
| Pirelli PZero | 10.55 | 2532 | -0.75% |
Важно понимать, что хотя для большей точности были созданы максимально стабильные условия, для действительно точного определения влияния шин на потребление горючего требуется проведение долгосрочных испытаний, поскольку на результаты этого теста могли влиять изменения атмосферного давления, температуры и т.д.
(Чем выше показатель, тем лучше)
Издание: TireRack
Год тестов: 2010
Типоразмер:
– 215/55R17
Эксперты Tire Rack тестируют нешипованные шины Bridgestone Blizzak WS70 и Michelin X-Ice Xi2 в размерности 215/55R17 94T.
Уже более 15 лет множество водителей выбирает шины Bridgestone Blizzak, чтобы иметь возможность безопасно ездить в самых сложных условиях зимних месяцев – по покрытым слякотью, снеговой кашей или льдом дорогам – так что бренд Blizzak уже стал синонимом безопасности и уверенности для водителей в сложный зимний сезон.
Но технический прогресс, как известно, не стоит на месте, так что для того, чтобы еще больше усилить сцепление на снегу и льду Bridgestone разработала новые зимние Blizzak WS70, предназначенные для легковых машин, минивэнов и кроссоверов. Поскольку новинка была представлена шинным дилерам и журналистам раньше, чем широкой аудитории, эксперты Tire Rack получили возможность протестировать их в Стимбоут-Спрингс (Колорадо, США).
Начались тесты на местном катке, который позволяет отлично имитировать езду по гладкому льду, часто встречающемуся на скользких перекрестках. Первой задачей было разогнаться с места до 16 км/ч. Для этого на два идентичных Toyota V6 Camry 2010 года были установлены шины Bridgestone Blizzak WS70 и Michelin X-Ice Xi2. Трэкшн-контроль оставили включенным, чтобы помочь водителю, если колеса начнут пробуксовывать. Все шины перед тестами прошли обкатку на ровных дорогах (примерно 10,000 км).
Первыми испытывались Michelin. При старте с места требовалось очень аккуратно увеличивать скорость, чтобы сразу не включилась система трэкшн-контроля. Таже аккуратность потребовалась и во время всего заезда до 16 км/ч, чтобы избежать дополнительного прокручивания колес. Теперь Bridgestone. Эксперты отметили, что эти шины стартовали без заметной пробуксовки, и, по ощущениям, позволяли ускоряться быстрее, чем Michelin. Настолько, что можно было без усилий превысить намеченную скорость 16 км/ч.
При достижении постоянной скорости 16 км/ч, пилоты резко нажимали на тормоза, чтобы остановить автомобиль с помощью ABS. Чтобы определить скорость Camry и длину тормозной дистанции использовалась специальная аппаратура Vericom VC2000. Тормозной путь Bridgestone оказался примерно на 0.6 м короче, чем у Michelin.
Для финальной наглядной демонстрации на автомобиль поставили и те, и другие шины – с левой стороны Bridgestone, с правой Michelin. ABS отключили, так что все колеса могли заблокироваться во время резкого торможения. Идея заключалась в том, что шины с более высоким сцеплением быстрее замедлят свою сторону своего автомобиля, что вызовет отклонение движения в сторону более цепких шин. При разгоне пилот резко нажал на педаль газа и, как и ожидалось, Camry увело влево, т.е. Bridgestone доказали свое превосходство.
Снег
После этого команда Tire Rack отправилась в школу зимнего вождения Bridgestone, где их уже ждали еще две Toyota V6 Camry 2010, «обутые» в Bridgestone Blizzak WS70 и Michelin X-Ice Xi2 (оба комплекта прошли обкатку, порядка 160 км).
Школа зимнего вождения Bridgestone в Колорадо
Трек школы зимнего вождения отличается поверхностью с основой из льда, поверх которой находятся участки утрамбованного и рыхлого снега. Ко времени начала тестов снег в некоторых поворотах уже был вынесен на обочину после прошедших до этого заездов, что сильнее обнажило слой льда. ABS и трэкшн-контроль оставили включенными, чтобы пилоты могли максимизировать тяговое усилие обеих шин.
Bridgestone продемонстрировали крайне хорошее ускорение на снегу. Сцепление в поворотах также было высоким, и передние шины позволяли без усилий контролировать направление движения. Торможение было очень уверенным, с минимальной помощью ABS. При наезде на участок открытого льда в повороте изменения сцепления также были небольшими. Кроме этого во время достижения предела сцепления шины показали достаточно высокий уровень остаточного сцепления, который позволяет контролировать движение по снегу и льду.
Сегодня автомобильный рынок предлагает большой выбор покрышек самого разного назначения. Очень сложно сказать, какая из фирм может считаться лучшей. У каждой шины есть свои положительные и отрицательные стороны. Поэтому при выборе необходимо обращать внимание на параметры изделия, а также на имя его производителя. Каждый водитель предпочитает пользоваться резиной, которая его больше всего устраивает. Поэтому для сравнения ниже представлены небольшие описания резины самых разных производителей.
Nokian Hakkapeliitta 7 SUV
Финская покрышка, сделанная по новейшей технологии, устанавливается на внедорожники. Завоевала большую популярность на российском рынке.
Шины не затрудняют управление машиной. Они свободно движутся по голому льду. Плотно посаженные шипы дают возможность преодолевать рыхлый снег. Рассчитаны на длительное использование.
Недостатки:
- Колеса, пробежавшие несколько сезонов, могут уходить взанос.
- Слишком высокая цена.
Если сравнивать шины Bridgestone с Nokian, то сказать однозначно какая из них лучше, достаточно сложно. Езда на «липучке» несколько отличается от поездки на шипах. Выбор между Бриджстоун и Нокиан зависит только от предпочтений водителя. По характеристикам они практически одинаковы.
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
Американские покрышки, изготовленные из мягкой резины, по технологии MultiControl Ice. Конструкция шипов имеет специфичную форму. Три угла позволяют улучшить управляемость, и повысить проходимость автомобиля. Машина свободно движется по заснеженной дороге, может ехать мо мокрому асфальту.
Bridgestone против Michelin 2021 года: что лучше?
Многие задавали мне извечный вопрос – Бриджстоун или Мишлен лучше? И ответ не так однозначен, как вы думаете. Более того, если вы рассмотрите шины этих брендов, вы уже находитесь в очень хорошем положении. Обе компании сейчас находятся на пике своего развития, и они были на протяжении всей истории.
И вы наверняка не ошибетесь, если выберете любой из этих брендов. Все шины Michelin и Bridgestone являются одними из самых безопасных, особенно в тех условиях, для которых они предназначены.Кроме того, обе компании производят одни из самых долговечных шин, и большинство их продуктов тихие и удобные.
Кроме того, Bridgestone и Michelin на сегодняшний день являются крупнейшими производителями шин в мире. У японского бренда 2019 год был более успешным с продажами в 24,05 миллиарда долларов, в то время как Michelin закончил с 22,13 миллиардами долларов. Для справки, третьим по величине производителем шин является американская компания Goodyear, объем продаж которой составил 14,8 миллиарда долларов. Между тем, немецкий Continental AG зафиксировал 10 долларов.78 миллиардов продаж.
Кроме того, обе компании владеют другими популярными брендами шин. Bridgestone является владельцем Firestone, что является крупнейшим приобретением компании в ее истории. Японской компании также принадлежат Bandag и Daytona, и даже CFNA и Tyres Plus.
Между тем Michelin владеет несколькими брендами шин, в том числе Kléber, популярными в Европе, и Uniroyal-Goodrich Tire Company, производителем широко известных шин BF Goodrich. Michelin также владеет европейским брендом бюджетных шин Riken.
Итак, шины Bridgestone и Michelin отличные, что, конечно, не мешает нам нырять глубже. Есть некоторые незначительные различия между брендами и способами разработки и дизайна шин. Чтобы прояснить ситуацию, я расскажу о каждой категории шин, включая туристические, рабочие, шоссейные и вездеходные.
Прежде чем мы это сделаем, почему бы не узнать кое-что об истории брендов, прежде чем мы перейдем к сравнительной части.
Bridgestone против Michelin: какой бренд шин лучше для вашего автомобиля?
Michelin – ведущий производитель шин и резины в Европе.Компания Michelin со штаб-квартирой в Клермон-Ферране разрабатывает и производит шины для различных транспортных средств, включая самолеты, автомобили, грузовики большой грузоподъемности, мотоциклы и велосипеды. Французская шинная компания также смогла сократить нишу для предоставления инновационных услуг и решений для эффективных и экологически чистых автомобилей.
Краткая история
Шел 1832 год, когда два брата Эдуард Мишлен и Андре Мишлен открыли фабрику по производству резиновых мячей и сельскохозяйственного оборудования.В 1889 году настал день, когда проезжающий велосипедист со сломанной пневматической шиной не появился на их фабрике. Проблема заключалась в том, что шина была приклеена к ободу, и братьям потребовались часы, чтобы слезть с нее, и ночь, чтобы она оставалась сухой. Затем в их творческих умах возникла идея, что они представили свою версию съемной шины, которая не приклеивается к ободу постоянно. В 1891 году компания Michelin запатентовала первую съемную пневматическую шину.
Компания Michelin была основана в мае 1888 года. В следующем году Эдуард Мишлен стал владельцем компании и официально назвал ее «Michelin et Cie» (Michelin & Co). А остальное – часть 130-летней истории Мишлен. В 1898 году родилась звезда; Компания Michelin представила своего легендарного талисмана Бибендума, известного во всем мире как Человек Мишлен.
Последующие десятилетия означали рост и приобретение Bridgestone. Michelin приобрела собственность BFGoodrich и United States Rubber Company (Uniroyal). Сегодня Michelin работает в 171 стране и имеет 5000 агентств, что составляет в общей сложности 14% мирового рынка шин.
BRIDGESTONE VS MICHELIN: ВСЕОБЩЕЕ СРАВНЕНИЕ ШИН
Ниже мы подробно описали, как эти два бренда различаются по характеристикам, технологиям и эффективности шин.Однако обратите внимание, что Michelin и Bridgestone – два производителя шин премиум-класса, и они лишь незначительно различаются по следующим аспектам.
Особенности и инновации
Michelin оправдывает свой девиз «лучший путь вперед», разрабатывая, патентовая и коммерциализируя многие первые инновации в автомобильной промышленности с момента своего создания. Ассортимент высокопроизводительных шин Michelin ориентирован на оптимизацию энергопотребления, брендинг энергосберегающих шин и протектора Green X, заслужившего хорошую репутацию благодаря отличному сроку службы протектора, отличным тормозным характеристикам и сцепным характеристикам, особенно в условиях влажного вождения.Помимо появления пневматических съемных шин, революционная радиальная шина Michelin «X» проложила путь к развитию конструкции радиальных шин.
С другой стороны, ассортимент шин Bridgestone, таких как протектор NanoPro Tech, ориентирован на экономию топлива. Японская шинная компания также известна своей технологией ослабления резонансного шума (RENOA), которая снижает высокочастотные звуки при качении шин, что приводит к более тихой поездке по шоссе.
Среди прочего, Bridgestone произвела революцию на рынке зимних шин, представив превосходный модельный ряд зимних шин.На сегодняшний день Bridgestone Blizzak WS80 является самой популярной и эффективной зимней шиной на рынке.
Производительность и безопасность
Автомобилисты и гонщики согласятся, что Michelin – самый эффективный бренд шин премиум-класса, но в значительной степени это относится и к Bridgestone!
Bridgestone обслуживает в первую очередь обычных автомобилистов. Французский бренд зарекомендовал себя в производстве шин среднего и высокого класса с более мягкими составами, которые оказались безопасными даже на мокрой дороге.А в центре внимания Мишлен – постоянный водитель. Их приверженность устойчивой мобильности проявляется в их MICHELIN Commander II Tire , – очень плотной жесткой шине, которая отлично подходит для тех, кто ищет дополнительное сцепление.
Несмотря на то, что автомобили Michelin и Bridgestone сильно отличаются от целевых потребителей, если брать во внимание качество и комфорт, они выделяются на фоне других брендов, что означает более высокий уровень безопасности и меньшие затраты на обслуживание для обоих брендов.
Ценовые баллы
С точки зрения цены довольно сложно выделить Bridgestone и Michelin отдельно, так как большинство их продуктов имеют одинаковую цену. И заметьте, это самые дорогие бренды. Причина в том, что элитные шинные бренды, такие как Michelin и Bridgestone, часто вкладывают огромные деньги в исследования и разработки (R&D). Это означает, что вы платите не только за фирменный стиль, но и за набор шин премиум-класса с превосходными характеристиками и технологиями.Тем не менее, если вы взыскательный покупатель, Michelin предлагает шины для повседневного использования по отличной цене, доступной для тех, кто ограничен в средствах.
Некоторые забавные факты и мелочи:
- Не чтобы обидеть поклонников Мишлен, но с точки зрения продаж и доли рынка Bridgestone находится на вершине пьедестала почета с приблизительными продажами в 25 миллиардов долларов в 2019 году, заняв 11 место. -год правления. На втором месте Michelin с продажами более 23 миллиардов долларов в том же году.
- Прежде чем попросить Firestone о создании совместного предприятия, Bridgestone сначала обратилась к Goodyear, еще одному крупному производителю шин, с просьбой о потенциальном слиянии.Однако двум брендам не удалось прийти к соглашению из-за высокого спроса Goodyear на Трансамериканский нефтепровод. Представьте, если бы слияние произошло, это могло бы стать крупнейшим сотрудничеством в шинной индустрии!
- Michelin и Bridgestone покинули Формулу-1 в 2007 и 2010 годах соответственно. Michelin рассматривала возможность подачи заявок на возвращение в Формулу-1 в 2020 году, но позже исключает быстрое возвращение после тщательного анализа новых правил Формулы-1 на следующий сезон.
- В 1906 году компания Ford Motor заказала у Bridgestone 2000 комплектов шин, что на сегодняшний день является рекордом для самого большого разового заказа шин.
- Michelin известна своей серией путеводителей под названием Michelin Guide . По сути, книга представляет собой удобный путеводитель для путешественников, наполненный картами и списками лучших мест, где можно поесть и где можно остановиться, получивших знаменитую звезду Мишлен . Если вы еще не слышали, столь желанная звезда Мишлен теперь является признаком высокого качества ужина, на котором рестораны по всему миру стремились заработать. Кто бы мог подумать, что будущее высоких стандартов питания будет создано шинной компанией?
- Bibendum, Человек Мишлен сделан, чтобы напоминать шины, сложенные вместе.Но задумывались ли вы, почему он белого цвета, когда шины должны быть черными? Это потому, что натуральный цвет резины – белый, а шины в начале 1900-х годов не были окрашены. Только после того, как сажа была добавлена в качестве консерванта и усилителя. Поговорим об этих белых колесах на пыльных дорогах, ох!
Michelin и Bridgestone снова стали самыми дорогими брендами шин в мире
ЛОНДОН – Бренды Michelin и Bridgestone четвертый год подряд признаются самыми дорогими брендами шин в мире, согласно последнему рейтингу Brand Finance, лондонского агентства по оценке бизнеса и стратегии.
Согласно рейтингу консалтинговой компании Automotive Industry 2021, рейтинги этих двух брендов почти одинаковы, при этом Michelin сохраняет небольшое – и все более узкое – преимущество над Bridgestone.
Преимущество Michelin над Bridgestone в прошлом году немного сузилось, поскольку оценка бренда Brand Finance упала на 4,4 процента до 6,85 миллиарда долларов, в то время как оценка Bridgestone упала на 3,1 процента до 6,81 миллиарда долларов.
Все бренды, оцененные Brand Finance, упали в цене в прошлом году, при этом Goodyear, Hankook и Pirelli подешевели более чем на 16 процентов.
Лондонская фирма объяснила снижение стоимости по всем направлениям сокращением поездок и снижением продаж автомобилей в 2020 году, что привело к меньшему количеству проданных единиц и, как следствие, снижению рыночной стоимости.
Кроме того, поскольку экономика в целом была более рискованной за последний год, риск инвесторов увеличился, что привело к увеличению стоимости капитала.
Continental сохранила 3-е место в рейтинге, несмотря на снижение стоимости на 4,7% до 3,18 млрд долларов, опередив Dunlop и Goodyear на четвертом и пятом местах.
Brand Finance сослался на акцент Группы Michelin и Bridgestone Corp. на экологичности и наследии автоспорта для относительной силы брендов по сравнению с конкурентами.
«Michelin – производитель элитных шин, делающий упор на творчество и технологии, и вы можете поспорить, что его« нормальные »шины содержат часть этого гоночного опыта», – сказал Алекс Хей, директор по оценке Brand Finance.
«Bridgestone уделяет больше внимания« повседневному »водителю, – добавил он, – поэтому, хотя ее линейка шин не особенно обширна, Bridgestone, очевидно, понимает своих клиентов и то, что они хотят от своих автомобильных шин.”
Найдите лучшую марку шин для вашего автомобиля
Поскольку двигатель важен для транспортных средств, шины также необходимы для плавного, роскошного и приятного вождения. Таким образом, владелец транспортного средства должен думать об организациях которые поставляют лучшие шины.В данной статье мы будем иметь полную информацию о Bridgestone и Michelin.
Давайте начнем с истории обеих компаний, и мы также узнаем о качествах, которые разделяют обе компании.
ИсторияНиже приводится история Bridgestone и Michelin.
BridgestoneСёдзиро Ишибаши – основатель этой шинной компании. Слово «Ишибаши», которое является фамилией основателя компании, означает «бриджстоун», поэтому он выбрал для своей компании название «Бриджстоун». Эта компания находилась в Японии в 1931 году. Bridgestone – это не только компания по производству шин, но и начала свою деятельность с обуви, а позже они также начали производить некоторые другие продукты, такие как автомобильные компоненты и аксессуары.Они также продают товары для спорта, например, товары для гольфа и другие спортивные товары.
В 1984 году эта компания была названа корпорацией bridgestone. Позже, в 1891 году, Bridgestone приобрела сборочную площадку в Нэшвилле, штат Теннесси, принадлежащую Firestone Tire and Rubber Company.
MichelinMichelin – более эффективная компания, чем Bridgestone. История Michelin шире, чем у других шинных компаний.
Эдуард Мишлен и Андре Мишлен были двумя братьями, которые открыли эту компанию.По сути, это была фабрика резиновых мячей и сельскохозяйственного оборудования, пока на их фабрику не приехал велосипедист.
Велосипедист находился там со сломанной пневматической шиной. Оба брата начали ремонтировать шину, и тогда у них появилась идея.
В то время братья и сестры создали первую в мире съемную пневматическую шину, как и любую шину, которую вы видите сегодня на открытых улицах. Действительно, Michelin в прямом смысле слова производила шины сегодняшнего дня.
СходстваНиже приведены сходства Bridgestone и Michelin.
Сходства как Bridgestone, так и MichelinОбе организации являются спорными организациями, но вы, возможно, удивитесь, обнаружив, что у них есть несколько сходств. Обе организации предоставляют качественные товары. Беседа об оценке Мишлен обходится незначительно.
Обе организации производят качественную и долговечную продукцию. Обе организации отложили огромные деньги на то, чтобы подарить своим клиентам удобные шины в качестве разных товаров.
Как бы то ни было, время от времени действительно трудно сказать, какая организация лучше в определенных классах.Michelin так или иначе является чемпионом, но в некоторых случаях это Bridgestone.
Категории шин BridgestoneЭта шинная компания имеет значительный перечень продукции, производящей шины. Некоторые из них приведены ниже. Следует изучить данные классы шин bridgestone.
1. Категории легковых шин :Bridgestone имеет большой опыт работы с легковыми шинами. Они следят за тем, чтобы пользователи их шин всегда чувствовали комфорт, долговечность и легкость во время езды на автомобиле с шинами Bridgestone.
1.1 EcopiaЛюди, у которых есть компактные автомобили и мини-автомобили, наверняка знакомы с этой категорией шин bridgestone. Они дешевы по цене, а также удобны при высоком уровне производительности.
1.2 TuranzaЭто шины, специально разработанные для туриста. Это шины, которые имеют лучшее сцепление с дорогой при движении по дороге с высокой скоростью.
1,3 PotenzaУ вас есть высокопроизводительный автомобиль? Покупайте эти шины с уверенностью, потому что эти шины предназначены для обеспечения высокого сцепления с дорогой, максимальной производительности и невероятной долговечности.
1,4 DuelerЭту категорию шин можно сравнить с Turanza. Эти шины лучше всего подходят для автомобилей, которые используются туристами.
1.5 BlizzakЗимой шины Blizzak от Bridgestone демонстрируют наилучшие характеристики.
2. Шины для мотоциклов :Bridgestone можно считать лучшей компанией по поставке шин для мотоциклов. Они дают нам шины для улиц, бездорожья, гравийных дорог и городских автомобилей для мотоциклов.
Категории автомобильных шин MichelinПоскольку компания Bridgestone предлагает шины различных категорий, Michelin также предоставляет нам шины в соответствии с потребностями водителей. Давайте посмотрим на категории.
DefenderШины с названием Defender известны своими шинами для туринга и большого туризма.
Эти шины знакомы многим туристам своей долговечностью, комфортом, дизайном и безопасностью.
Primacy и premierВ названии этих двух категорий шин Мишлен немного изменилось. Качества обеих категорий одинаковы. Оба подходят для влажного и сухого климата. Водитель определенно чувствовал бы себя комфортно, используя эти шины на своем автомобиле.
Pilot supportPilot support Покрышки Pilot support идеально подходят по плавному сцеплению и стилю.
Это все сезонные шины с хорошим комфортом, которые можно использовать даже зимой и летом, и эти шины хорошо работают в любом климате.
2. Шины для мотоциклов Michelin :Компания Michelin имеет большой опыт в производстве шин для мотоциклов. Они представили шины Sport, Sport Touring, Trail, Trial, Rally, Scooter и Electric Bike.
Некоторые качества, которые отличаются в Bridgestone и MichelinНе могут быть одинаковыми качества двух разных брендов. Вот некоторые отличия, которые приведены ниже. Основное различие между производством шин обеих компаний заключается в характеристиках шин.Кроме того, Michelin уделяет внимание высокопроизводительным шинам, а Bridgestone уделяет больше внимания оптимизации энергопотребления.
Во-вторых, есть разница между производительностью и безопасностью. Michelin – компания, которая проявляет интерес к постоянным заботам водителей, а Bridgestone уделяет внимание высокоплотным жестким шинам.
Несмотря на эти различия, обе компании заботятся о комфорте покупателей.
Заключение Таким образом, две организации великолепны в создании шин.Покупка шин двух брендов действительно зависит от вашего денежного статуса, ваших потребностей и того, что вы ищете.
Вы тоже можете выбирать, как указано вами. Прочитав эту статью, вы поймете, что обе ассоциации лучше всего работают сами по себе. Здесь вам нужно провести исследование, на которое указывает ваше утешение и надежность, в свете того факта, что это не просто две марки шин, доступные для поиска, однако выбор одной из них не может быть ужасным выбором.
Как Michelin и Bridgestone ускоряют внедрение экологичных инноваций в шинах
Компания Michelin объявила о стремлении к тому, чтобы все свои шины к 2050 году были полностью из возобновляемых, переработанных, биологических или экологически устойчивых материалов. активизировать свои исследования, разработки и партнерские отношения в поисках более экологичных шинных технологий.
В настоящее время Michelin заявляет, что 28 процентов компонентов, используемых в его шинах, изготовлены из натурального, переработанного или «экологически устойчивого» сырья, но компания считает, что, объединившись с другими фирмами в цепочке поставок и поддерживая НИОКР, она реализует свои 100 цель устойчивого использования материалов к середине века.
Для производства шин Michelin используется более 200 ингредиентов, основным компонентом которых является натуральный каучук, а также синтетический каучук, металл, волокна и материалы для усиления шин, такие как технический углерод, диоксид кремния и пластификаторы. Таким образом, производство шин остается энергоемким процессом, в то время как использование шин обвиняется в загрязнении воздуха и микропластика. Более того, перед сектором стоит хорошо задокументированная проблема утилизации отработанных шин.
Для достижения своей цели к 2050 году компания Michelin заявила, что продолжит инвестировать в свою команду исследований и разработок, насчитывающую 6000 человек, в дополнение к налаживанию дальнейших партнерских отношений с другими фирмами и новаторами.
Компания подчеркнула свое партнерство BioButterfly с Axens и IFP Energies Nouvelles по производству бутадиена из биологических источников для производства синтетического каучука и свою работу с канадской компанией Pyrowave по производству переработанного полистирола из пластиковых отходов в качестве примеров альянсов, которые компания стремится создать. на.
Объявление также последовало за новостями в начале февраля о том, что Michelin объединилась со шведской фирмой Enviro для строительства своего первого завода по переработке шин, что позволит ему восстанавливать такие материалы, как технический углерод, пиролизное масло, сталь, газ и другие материалы многократного использования с конца года. -жизненные шины.
Компания заявила, что «осознает, что скорость и характер инноваций требуют новых форм сотрудничества, поэтому она наладила партнерские отношения с инновационными стартапами, успехи которых открывают неограниченные перспективы».
«Разработанные технологии выходят далеко за рамки мира шин и могут быть использованы в других отраслях, что позволяет им также извлекать выгоду из восстановленного сырья, которое можно бесконечно повторно использовать», – говорится в сообщении. «Эти технологии также сделают возможным переработку полистирола и извлечение технического углерода или пиролизного масла из использованных шин.«
В соответствующих новостях конкурирующий производитель шин Bridgestone объявил в конце февраля, что он объединился с производителем синтетического каучука Arlanxeo и химическим гигантом Solvay для запуска новой совместно разработанной технологии шин, призванной улучшить экологические характеристики.
ТехнологияTechsyn сочетает в себе синтетический каучук с специально разработанным диоксидом кремния, который, по утверждению фирм, обеспечивает шинам на 30 процентов лучшую износостойкость и улучшенное сопротивление дороги, помогая снизить потери материалов из-за шин на дорогах.
Таким образом, шины Techsyn продлевают срок службы по сравнению со средними шинами до 30 процентов, снижая расход материалов, а также сокращая расход топлива и выбросы CO2 в процессе, заявляют компании.
Bridgestone заявила, что готовит внедрение Techsyn для массового производства различных категорий шин и транспортных средств.
Лоран Дарту, президент и генеральный директор Bridgestone EMIA, сказал, что «новаторские инновации и будущее мобильности не могут быть достигнуты без сотрудничества.«
«Как мировой лидер в области передовых решений и устойчивой мобильности, мы движемся вперед, внедряя инновации и устойчивое развитие в основу всего, что мы делаем в Bridgestone», – добавил он. «Разрабатывая экологически чистые решения, такие как Techsyn, мы добиваемся большого прогресса в достижении поставленных целей».
Bridgestone vs Dunlop vs Michelin vs Yokohama – что делать?
Тип шин, которые вы покупаете, так же важен, как и марка шин, у которых вы покупаете.Поддержание автомобильных шин в хорошем состоянии помогает поддерживать безопасность автомобиля, оптимизировать топливную экономичность и получать хорошие характеристики вождения.
Выбрать автомобильные шины в настоящее время стало непросто. Когда дело доходит до покупки новых шин, многие вопросы, возникающие в нашей голове, могут быть решены в последнее время с остальной частью организации, теряя контроль над следующей.
- Какие лучшие шины марки ?
- Какие самые лучшие шины / шины для моей машины?
- У какой шинной компании лучше всего покупать?
При выборе комплекта шин для автомобиля; это зависит от модели вашего автомобиля, размера шин и местности.
Так как существует 40 ведущих брендов, которые производят качественные шины в больших масштабах по всему миру. Только в США 119 созданных шинных компаний. Но для некоторых водителей выбор автомобильных шин – непростая задача. Прочитав этот блог, вы решите, что шины для вашего автомобиля, внедорожников, грузовиков и полноприводных автомобилей будут удобными.
Покупка шин требует тщательного рассмотрения и исследования, особенно когда от этого зависят здоровье и производительность вашего автомобиля.
Однако, выбирая марку шин, многие клиенты часто не понимают, какую марку выбрать, в основном, когда список относительно равномерно соответствует их материалам, торговой марке и характеристикам.
Вот список из 10 лучших брендов шин, у которых вы можете покупать.
- Мишлен
- Goodyear
- континентальный
- BF Goodrich
- Бриджстоун
- Купер
- Falken
- Данлоп
- Pirelli
- Иокогама
Мы составили список из 10 ведущих мировых производителей шин. Но мы сосредоточимся только на 4 ведущих брендах шин по важнейшим аспектам, связанным с характеристиками, сроком службы протектора, фактором риска, лучшей ценой и общим качеством.
В этом блоге мы решили положить конец спору и выяснить, какая марка предлагает больше всего обычным автомобилистам. Мы проведем краткое сравнение между тремя ведущими производителями шин, известными своими ценными предложениями. Сегодняшние соперники – Bridgestone, Dunlop, Michelin и Yokohama.
Без промедления, давайте сразу перейдем к списку лучших производителей шин. Какие в основном используются в ведущих странах, таких как ОАЭ?
ЛУЧШИЕ БРЕНДЫ ШИН ДЛЯ
ДАНЛОП
Интересно, что изобретение появилось в результате стремления исправить велосипед своего сына, который жаловался на проблемы с шинами при езде на нем.
Dunlop признан во всем мире как один из ведущих производителей шин. С опциями для всего, от велосипедных до реактивных шин, и заслужил репутацию производителя резины для грейдера.
Это посеяло семена, чтобы стать одним из самых выдающихся мировых лидеров резиновой промышленности. Однако в 1999 году компания была приобретена Goodyear Tyres, и в настоящее время она управляет одним из самых масштабных производственных предприятий в мире.
С девизом бренда, ориентированным на «повседневную работу», компания неплохо справляется с каталогом продукции для различных шин.Обладая значительным ассортиментом шин, Dunlop имеет большой рынок, который отличается доступностью и долговечностью как сильными сторонами.
Тем не менее, большинство их шин предназначены для начального уровня и не всегда соответствуют требованиям, когда автомобилисту требуется сильное сцепление с дорогой. Однако это хорошо компенсируется отличным обслуживанием клиентов и гарантией. Тем не менее, Dunlop занимает значительную часть потребителей и является идеальным выбором для владельцев автомобилей низкого и среднего уровня.
Всесезонные шины Dunlop: Grandtrek® ST30 ™
Dunlop предлагает дизайнерские шины, подходящие для всех сезонов.Grandtrek ST30 специально разработан для тяжелых сезонов, что помогает обеспечить круглогодичное сцепление и улучшенную управляемость на мокрой дороге.
- Окружные канавки протектора помогают откачивать воду от пятна контакта, обеспечивая отличное сцепление с дорогой на мокрой дороге
- Плавная работа на скоростях по шоссе
- Многоступенчатый рисунок протектора помогает снизить уровень шума при вождении.
- Стильный внешний вид.
- Конструкция шин обеспечивает сцепление и баланс на мокрой и сухой дороге.
Здесь Вы найдете шины Dunlop для вездеходов, сезонные шины для более специального назначения.
- Спортивные шины Dunlop: SPORT 01
- Dunlop Grandtrek AT20 Всесезонный 60K Mi
- Шины Dunlop для коммерческих грузовиков: SP464
- Dunlop Mud Rover
Найдите лучшие размеры шин для своего автомобиля, щелкнув здесь или по этой ссылке.
ЙОКОГАМА
Более века Yokohama является лидером в производстве самых уникальных и лучших шин. Технология, используемая компанией, является исключительной, и она дает водителю лучший контроль над дорогой и лучшее сцепление с дорогой.Компания специализируется на производстве высокопроизводительных шин для всех сезонов. Как для бездорожья, так и для езды по бездорожью, шины Yokohama пользуются большим спросом благодаря своим характеристикам, долговечности и надежности.
Уникальность этой компании заключается в том, что она берет на себя полную ответственность за производство экологически чистых шин. Yokohama отказалась от использования трихлорэтана вместе с ХФУ в процессе производства.
Несмотря на свой премиальный дизайн, компания по-прежнему пытается конкурировать с премиальными брендами за высокопроизводительные и сверхвысококачественные шины.
Вот некоторые из наиболее рекомендуемых шин, предлагаемых Yokohama для любого сезона и местности.
Всесезонные: Yokohama AVID Touring-S
Это уникальный дизайн для всех сезонов, в котором используются передовые и современные технологии для обеспечения тяги и контроля. Шины Avid Touring-S обеспечивают отличную плавность управления, оптимальное сцепление с дорогой и долговечность. Они представляют собой идеальные шины, обеспечивающие высокий уровень комфорта при вождении.
Шоссе: Yokohama Geolandar H / T G056
Эта модель отличается превосходным комфортом и управляемостью.Идеально подходит для грузовиков, внедорожников на шоссе и тяжелых грузов. Он также обеспечивает превосходный комфорт и управляемость даже на высоких скоростях. Уверенно отправляйтесь на шоссе с всесезонным мотоциклом, который обеспечивает долговечность и непревзойденную производительность.
Внедорожник: Yokohama Geolander A / T
Эта модель рассчитана на работу в экстремальных погодных условиях и предназначена для работы в любой местности, включая грязь, снег и гористую местность. Он обеспечивает идеальное сочетание характеристик на дороге и бездорожье без ущерба для комфорта вашего внедорожника или грузовика.Это отличный кандидат для всесезонного вождения и приключений по бездорожью с исключительной управляемостью и увеличенным сроком службы протектора.
Run Flat: Yokohama Avid Envigor ZPS
Yokohama Avid Envigor ZPS Обеспечивает мощное сочетание отличного сцепления с мокрой дорогой, очень отзывчивого управления, плавности, бесшумности и надежности в различных условиях. Всесезонная шина обеспечивает высочайшую устойчивость на дистанции до 50 миль со скоростью 50 миль в час без ущерба для давления воздуха. Это единственная шина, которой можно доверять одну милю за милей.
Кроме того, здесь вы найдете другие шины продукции Yokohama, которые могут быть использованы для определенной цели:
- Спорт: Yokohama Parada Spec-X
- Грязь: Yokohama Geolander M / T G003
- Коммерческий: Yokohama RY023
Хотя Bridgestone, возможно, не имеет такой же продолжительной и вдохновляющей истории, как Dunlop, компания установила эталон среди ведущих производителей шин, с которым нужно считаться.В настоящее время, с чистой рыночной стоимостью более 30 миллиардов долларов, Bridgestone была основана до Второй мировой войны в 1931 году и теперь занимает место крупнейшего производителя шин на планете. Линия продуктов компании разделена от среднего до высокого уровня и предлагает ряд различных категорий, как для легковых, так и для коммерческих автомобилей.
Bridgestone предлагает широкий ассортимент шин с отличной топливной экономичностью и отличным сцеплением с дорогой. Категория, которой они не достигают, – это доступность. Цена на шины Bridgestone немного выше, чем у Dunlop, и они не предлагают шины начального уровня так же хорошо, как Dunlop.
Тем не менее, благодаря более ориентированной на производительность линейке продуктов и подтвержденному отчету об удовлетворенности клиентов, Bridgestone занимает справедливую долю в высших рейтингах производителей шин.
Всесезонные: Bridgestone Ecopia EP422
Всесезонная шина, она дает универсальные ощущения от вождения минивэнов и седанов на самых разных дорогах. Bridgestone Ecopia в основном предназначена для максимального увеличения пробега вашего автомобиля за счет использования самых современных технологий. Он работает, возвращая энергию в шину, тем самым уменьшая тепловыделение.В целом, это прочная, надежная, высокопроизводительная шина, которая плавно движется по мокрой и сухой поверхности.
Шины для шоссе: Bridgestone 422 ECOPIA
Dueler H / L – лучшие шоссейные шины Bridgestone. Dueler H / L 422 Ecopia создавалась как всесезонная экологически ориентированная шина для кроссоверов / внедорожников Touring. Он доступен для малых и средних внедорожников и кроссоверов. Ключевые особенности включают круглогодичную тягу, надежную управляемость и комфорт, а также снижение воздействия на окружающую среду.
Внедорожник: Bridgestone Dueler A / T REVO 2
Dueler A / T REVO 2 – еще одна серия шин с уникальным рисунком протектора, обеспечивающая дополнительное сцепление, надежность и производительность на разнообразной местности.Он имеет сбалансированный рисунок протектора, основанный на новейших технологиях, что обеспечивает водителю комфортную езду и отличный контроль на поверхности. Шина для легких / средних грузовиков надежно работает в любое время года.
Run Flat: Bridgestone Driveguard RFT
Driveguard RFT, вероятно, является наиболее практичным вариантом замены вашего автомобиля, если вы предпочитаете высокопроизводительные сухие дороги и бездорожье. Он обеспечивает превосходные характеристики на мокрой и сухой дороге, с отличной топливной экономичностью и более длительным сроком службы, чем большинство шин этого уровня.
Еще несколько высококачественных шин, которые предлагает Bridgestone, вот список:
- Спортивные шины: Bridgestone Dueler H / P Sports
- Зимние шины: Bridgestone Blizzak WS80 Шины
- Bridgestone Mud: Dueler M / T Tyres, Dueler MT – это шина Mud Terrain и модель шин Bridgestone, ориентированная на более суровые внедорожные условия с агрессивным дизайном протектора.
МИШЛЕН
Вдохновленные грандиозным видением французской автомобильной промышленности, два брата Мишлен Андре и Эдуард основали свою одноименную шинную компанию в 1889 году в Клермон-Ферран, в центральной части Франции.Братья не только спасли больной производственный бизнес своего деда, но и добились неизмеримо большего.
Компания Michelin внесла значительный вклад в повышение безопасности, комфорта и экономичности личного и коммерческого транспорта: от съемных велосипедных шин до промышленных поездов с резиновыми шинами. При быстром посещении их веб-сайта основными направлениями деятельности Мишлен являются технологии и надежность.
Как производитель элитных шин, Michelin использует технологии Формулы-1 в своих шинах и обеспечивает удобство использования, особенно с Energy XM2, разработанной для более быстрого отвода воды в случае аквапланирования.
Это огромная разница между более высокой безопасностью и меньшими затратами на техническое обслуживание. Однако Michelin не является бюджетным брендом, а исключительная производительность и технологическое превосходство обходятся недешево. Для взыскательного покупателя Michelin предлагает отличное соотношение цены и качества, с которым никто не может сравниться.
Всесезонные: Michelin Defender
Разработанный и спроектированный одним из лучших мировых производителей шин, Michelin Defender поистине является иконой в категории всесезонных туристических шин.В то же время, он был построен для различных ландшафтов, благодаря проверенному дизайну протектора. Компаунд Evertread ™ обеспечивает более высокие характеристики и долговечность протектора.
Шоссе: Michelin Premier LTX
Premier LTX, более новая версия этой серии, в основном предназначена для грузовиков, внедорожников и больших кроссоверов. Его высококачественное композитное покрытие и передовые технологии обеспечивают максимальную сезонную безопасность, повышенную роскошь и комфорт с гарантией более 60 000 миль.Отличный вариант для постоянных пользователей.
Внедорожник: Michelin LTX A / T
LTX A / T – идеальная высокопроизводительная шина для грузовиков и внедорожников. Он обеспечивает приличное количество времени в дороге с длительным сроком службы на гравийных покрытиях, сцеплением с бездорожьем, улучшенным качеством на дороге и широким спектром других возможностей как на дороге, так и вне ее – отличное соотношение цены и качества для начинающих водителей.
Run-Flat: Michelin Primacy MXM4
;Эта модель сделала Michelin одним из лучших производителей шин в мире.Primacy MXM4 разработан для роскошных седанов и купе, предлагая превосходную точность управления, комфортную езду и отличную дорожную жизнь. Неудивительно, что эта шина остается лучшим выбором для автопроизводителей премиум-класса.
Список других качественных шин, которые предлагал Michelin:
- Зимние шины: Michelin Latitude X-ice
- Коммерческий: Michelin Agilis
Вот список некоторых шин трех популярных компаний среди автолюбителей. С появлением новых моделей каждый год автовладельцы часто нуждаются в уникальном понимании, чтобы получить лучшую шину для своих нужд.
Michelin или Bridgestone: подробное сравнение шин
Если вы хотите купить шины для своего автомобиля с наилучшим сочетанием высокого качества и адекватной цены, нелегко выбрать лучшие среди множества производителей шин. Французский производитель шин Michelin и его японский оппонент Bridgestone являются двумя признанными мировыми лидерами в этом сегменте автомобильной промышленности.
Для сравнения технических характеристик и уровня контроля возьмем два хорошо известных продукта этих компаний: Bridgestone Potenza S-04 Pole Position и Michelin Pilot Super Sport, которые широко используются в спортивных автомобилях и для повседневных автомобильных поездок. по всему миру.
Уличный тест
Автомобили с Bridgestone и Michelin едут по трассе длиной 10 км. На дорогах этого типа созданы специальные участки, имитирующие настоящие условия на автомагистралях, проселочных дорогах и городских улицах. За время поездки несколько раз меняли тип дорожного покрытия. На трассе были участки с новым асфальтом, участки после частичного ремонта, гладкий и крупнозернистый бетон, покрытие, имитирующее грунтовые дороги.
Единственное различие между двумя моделями шин – это тип реакции на движения рулевого колеса.Резина Bridgestone Potenza реагирует плавно и постепенно двигает машину в нужном направлении, но Michelin реагирует максимально быстро и даже резко.
По уровню шума обе модели показывают одинаковые результаты. На низкой скорости нет шума, а на высокой – хорошо различимый шум.
Гоночная трасса
В условиях сухой трассы и высокой скорости шины Michelin показывают лучшие результаты по маневренности, а также дают ощущение полной уверенности в сцеплении с дорогой благодаря быстрой и резкой реакции на любое движение рулевого колеса. .
Bridgestone также легко маневрирует и позволяет контролировать ход. Однако по скорости движения он отстает от конкурента на несколько секунд.
Что касается мокрой трассы, то шина Michelin также уверенно держит тягу и хорошо выполняет все маневры. Несмотря на меньшую управляемость на дороге, Bridgestone также демонстрирует отличную маневренность и высокую управляемость, как и на сухой дороге.
Анализ экономии топлива
Автомобили с шинами Michelin и Bridgestone преодолели 10 баллов.Участок дороги протяженностью 5 км, на котором используются 3 скорости, в зависимости от шоссе, дороги высокого типа и дороги с колеями. В то же время есть знаки остановки и светофоры.