Какая лучше машина механика или автомат: Автомат или механика | Какую КПП выбрать АКПП или МКПП и различия

Автомат или механика – что выбрать? Сравним плюсы и минусы АКПП и МКПП

С момента появления автотранспорта с АКПП не утихают споры, что лучше автомат или механика. Оба типа трансмиссии имеют свои преимущества и недостатки и пользуются популярностью. Какой из двух вариантов более надежный, удобный и экономичный при эксплуатации — разберем в нашей статье.

Что такое механическая коробка и как она функционирует

Вначале надо понять, что такое коробка передач (КПП). Этот узел устанавливается на все модели и входит в систему трансмиссии, соединяющую двигатель с ведущей колесной парой. Мотор под капотом производит крутящий момент – силу, движущую машиной. Через маховик, диск сцепления, передачи и полуоси крутящий момент подается на колеса и влияет на их вращение – чем сильнее они крутятся, тем ниже скорость автомобиля.

Повышение крутящего момента необходимо при движении в гору или езде по бездорожью, но, когда транспортное средство передвигается по дороге с хорошим покрытием, скорость важнее. Выбрать оптимальный режим движения позволяет АКПП или МКПП – устройства переключают скорости в коробке, благодаря им, автомобиль может ехать быстрее или медленнее.

На механике этот процесс происходит вручную – водитель выбирает передачу, отжимает сцепление и перемещает рычаг переключения скоростей в нужное положение. При этом валы и шестерни, установленные внутри КПП, смещаются, и меняется сила вращения колес. Процесс выбора передач полностью возложен на водителя, который сам регулирует передачу крутящего момента с помощью сцепления и ручки КПП. Это не очень удобно, зато дает полный контроль над машиной и процессом вождения.

Плюсы и минусы МКПП

Достоинства	Недостатки
Ручной режим управления скоростями позволяет быстрее разгоняться, лучше контролировать авто на дороге	Для трогания и переключения скоростей нужен навык, поэтому новичку управлять таким автомобилем сложно
Пониженный расход топлива	Необходимость постоянно следить за показаниями тахометра, выжимать сцепление и переключать скорости снижают комфорт от езды. Водитель быстрее устает
Улучшенная проходимость – водитель сам руководит процессом преодоления сложного дорожного участка	При переключении передач теряется мощность двигателя
КПП проще и дешевле ремонтировать	При неправильном переключении передач коробку может заклинить, а мотор – перегреться
Машину можно буксировать без риска сломать коробку
Быстрый прогрев масла, коробка передач стабильно переключается даже в зимнее время
Большой ресурс – до 300.000 км пробега

Хотя управлять машиной на МКПП сложнее, рекомендуется обучаться именно на механике. Чтобы потом пересесть на автомат, не нужно будет переучиваться. Обратный процесс происходит сложнее. После обучения на АКПП в водительском удостоверении ставится пометка «АТ» (automatic transmission), ездить на механике с такими правами нельзя – придется учиться заново.

Что такое АКПП и как она работает

В коробке передач такой конструкции функцию переключения скоростей берет на себя техника. В отличие от механики, на машине с коробкой-автоматом есть только две педали – газ и тормоз, с помощью которых водитель меняет скорость движения. Это делает вождение комфортнее и позволяет меньше уставать за рулем.

Основа АКПП – планетарный редуктор, состоящий из центральной (солярной) шестерни и вращающихся вокруг шестеренок меньшего размера, напоминающих планеты на орбите Солнца. Планетарный механизм преобразует вращающийся момент, т.е. берет на себя функции водителя, который при движении на механике вынужден постоянно выжимать сцепление и двигать ручку скоростей. Ехать задним ходом на таком авто проще, чем на механике – достаточно передвинуть селектор передач в положение реверса, а затем регулировать скорость движения с помощью акселератора и тормоза.

Заполните форму и узнайте все подробности

Плюсы и минусы АКПП

Достоинства	Недостатки
Легкость управления – водителю не нужно постоянно отвлекаться на переключение скоростей и жать педаль сцепления	Высокая цена автомобиля и самой коробки, дорогой ремонт
Минимальный риск заглохнуть при старте и переключении на другую передачу	Больший расход масла и бензина в сравнении с АКПП
Плавный набор скорости	Меньшая маневренность при езде в тяжелых погодных условиях. Из-за невозможности взять под контроль переключение скоростей, на таком автомобиле сложнее выбраться из грязи или снежного заноса
Оптимальный режим функционирования углов и агрегатов на любом скоростном режиме	Автомобиль нельзя буксировать на гибкой или жесткой стяжке. Может произойти перегрев маслонасоса, прекратится маслоподача и коробка выйдет из строя.
Упрощенное движение задним ходом	При низкой температуре масло внутри АКПП долго согревается, поэтому машина может ехать рывками

Несмотря на недостатки, количество сторонников езды на АКПП постоянно растет, а многие автопроизводители ставят на дорогие машины только автоматы – такая трансмиссия считается признаком престижа и элитарности. Автомобили с автоматической коробкой из-за комфортности езды особенно нравятся женщинам и водителям-новичкам.

Упрощенное управление имеет обратную сторону – водитель, который долгое время ездил только на автомате, первое время будет испытывать трудности при езде на авто с механической коробкой передач.

Чем отличается автомат от механики

У КПП этих двух конструкций общая только функция переключения скоростей, различий в них гораздо больше:

Механическая коробка представляет собой многоступенчатый редуктор, скорости водитель переключает ручкой. Для передачи крутящего момента используется однодисковое сцепление – с помощью педали регулируется положение диска относительно маховика двигателя.

Коробка-автомат – механизм планетарного типа, внутри которого установлена большая солярная шестеренка с вращающимися вокруг нее более мелкими планетарными шестернями. Трансмиссией руководят датчики и электронные блоки. Техника сама принимает решение об изменении скоростного режима.

Автомат vs Механика – что выбрать

Чтобы сделать правильный выбор и понять какая коробка передач лучше – механика или автомат, нужно учесть все положительные и отрицательные стороны эксплуатации автомобилей с обоими типами трансмиссии

Критерий	Что лучше АКПП или МКПП
Удобство и комфорт	Автомат обладает преимуществами перед механикой – ездить на таком авто легче – не надо отвлекаться на переключение скоростей и боятся, что автомобиль заглохнет из-за не вовремя отпущенной педали сцепления
Экономичность	Машины с МКПП стоят дешевле, расход у них более экономичный
Надежность	Простая конструкция делает механическую КПП более надежной, по сравнению с автоматической
Обслуживание	Ресурс у МКПП больше, комплектующие к ней дешевле, многие поломки автомобилисты устраняют сами без обращения в сервис. Починить самостоятельно коробку-автомат сложно – даже с небольшой поломкой придется обращаться к специалистам
Ресурс	У МКПП он выше – 250–300 тыс. км, у АКПП – около 150 тыс. км.
Разгон	Ручная регулировка переключения скоростей дает возможность автомашинам с механической КПП разгоняться быстрее
КПД	Двигатель на механике полнее реализует мощность крутящего момента, поэтому КПД у него выше.
Буксировка	Машину на МКПП можно буксировать любым способом – на жесткой, мягкой сцепке, методом частичной погрузки. Буксировка автомобилей на автомате – сложная задача. Некоторые производители разрешают отбуксировывать такие ТС со скоростью не выше 30 км/ч на расстояние до 30 км. В пути придется периодически останавливаться, чтобы коробка остыла. Но большинство автопроизводителей категорически запрещают буксировку, поэтому при поломках придется вызывать эвакуатор
Движение в сложных дорожных условиях	Водителю на механике проще выехать из сугроба, передвигаться по бездорожью, грунтовым дорогам.
Навыки	С автомата на механику придется переучиваться, после МКПП можно сразу пересесть на модель с АКПП

Из-за своих особенностей машины с АКПП и МКПП рекомендуются для разных эксплуатационных условий:

Модели с коробкой-автоматом подходят для городской езды, когда не нужно штурмовать бездорожье и грунтовку.

Для сельской местности с заносами и распутицей лучше выбрать механику. Этот вариант рекомендуется любителям загородных поездок и автопутешествий.

Механику предпочитают люди, которым нравится все держать под контролем, сторонники ремонтировать машину самостоятельно и те, кто не против потерять в удобстве вождения, но сэкономить на сервисном обслуживании.

Со временем необходимость выбора между механикой и автоматом отпадет. Все большее распространение получают коробки-гибриды, сочетающие плюсы и минусы АКПП и МКПП. Пока гибридные модели не очень надежны, но со временем разработчики их улучшат и поставят точку в споре.

Статистика продаж какой трансмиссии выбирают покупатели

Несмотря на надежность и экономичность механики, многие покупатели делают выбор и в пользу АКПП. Более 65% автомобилей, проданных в России, укомплектованы автоматической коробкой. Даже кризис не повлиял на статистику – продажи моделей с коробкой-автоматом просели почти в два раза слабее.

Это же тенденция характерна и для Северной Америки – только 1,2% продаваемых автомобилей оснащены МКПП, остальные – АКПП. Почему за океаном МКПП так быстро теряет позиции? Причина – на модели с механической коробкой не устанавливается система AEB –автоматическое экстренное торможение, которое увеличивает безопасность езды и вскоре станет обязательным для североамериканских стран.

Но статистика показывает, что машины на механике тоже востребованы. Среди популярных вариантов – модификации с МКПП BMW 2 Series, Chevrolet Camaro, Genesis G70,Honda Civic, Hyundai Accent, Mitsubishi Mirage, Subaru WRX, Toyota, Corolla и продукция Volkswagen – Golf, GTI и Jetta.

Среди моделей с АКПП популярны Mitsubishi Outlander,Toyota RAV4, Hyundai Solaris,Hyundai CRETA,KIA RIO. Растет спрос на китайские модели с коробкой-автоматом – FAW OLEY, Brilliance h330, Dongfeng h40 Cross, Lifan X50. Китайский автопром предлагает недорогие модели с трансмиссией такого типа.

Чтобы увеличить число потенциальных покупателей, многие автопроизводители выпускают модели с автоматом и механикой. С 2015 г АКПП ставят на российские автомобили Лада Веста, Калина и Приора. Несмотря на увеличение стоимости примерно на 10% по сравнению с механикой, они тоже имеют своих почитателей.

Механика или автомат — плюсы и минусы каждой коробки

В России больше половины продаж новых авто приходится на автоматическую коробку передач. В вопросе, механика или автомат, отзывы водителей однозначны — большинство выберет автомат. Разберемся, в чем отличие автомата и механики друг от друга и почему водители предпочитают АКПП.

Чем отличается механика от автомата

Не будем вдаваться в технические подробности работы коробки автомат и механики, укажем лишь, чем отличается механика от автомата для водителя.

Если у автомобиля механическая коробка передач, то водитель сам выбирает, какую передачу включить в зависимости от скорости движения и оборотов двигателя.

Если коробка передач автоматическая, электронная система управления анализирует нагрузку на двигатель и определяет момент переключения передач.

Как правильно называются коробки переключения передач

У каждой коробки есть свои плюсы и минусы, рассмотрим их подробнее ниже, но для начала разберемся в терминах и видах коробок передач, чтобы при чтении не возникали вопросы, что такое АКПП — это механика или автомат.

МКПП или «механика» — это механическая коробка передач, где переключение скоростей водитель делает вручную при помощи рычага. При этом левой ногой он нажимает педаль сцепления.

АКПП или «автомат» — это автоматическая коробка передач. В ней рычаг служит для того, чтобы установить режим движения: вперед, назад, паркинг, нейтраль. Когда машина едет вперед, то переключать скорости не нужно: это происходит автоматически.

Педали сцепления в таких машинах нет: есть только газ и тормоз.

Существуют разные виды АКПП: робот, вариатор. Они отличаются по конструкции, но объединены главным принципом: передачи переключает специальная система, а не человек. Так что в статье мы не будем рассматривать, какой из этих видов коробки лучше, а сосредоточимся на общем сравнении автомата и механики.

Плюсы механики

• Надежность. Механическая коробка передач почти не ломается из-за отсутствия в ней электронных элементов. Так что чаще всего ее ресурса хватает на все то время, пока автомобиль ездит по дорогам.
• Цена. Модели эконом-класса стоят дешевле, если они оснащены МКПП, чем те же модели с коробкой-автомат. В бюджетном сегменте выбор механической коробки передач позволяет сэкономить до 10% стоимости автомобиля.
• Лучше динамика. Скорее, это справедливо для более дешевых моделей, поскольку производители используют недорогие автоматические коробки, чтобы не повышать стоимость автомобиля. В таких АКПП электронная система работает хуже: не вовремя переключает скорости. Для водителя это выглядит так: нужно ускориться, он нажимает на педаль газа, а машина «тупит». В дорогих моделях автомобилей, например, С-класса обычно используют надежные АКПП, так что у них проблем с разгоном нет.
• Экономичный расход топлива.
  Так как на механике водитель сам принимает решение о переключении передачи, он может отслеживать количество оборотов двигателя и не допускать слишком высоких значений. Еще он может водить аккуратно: плавно разгоняться и тормозить. При таком стиле вождения бензин расходуется более экономично, чем в машинах с АКПП, где за переключение передач отвечает электронная система, которая не всегда обеспечивает оптимальный расход бензина.

• Возможность выехать из сугроба или грязи. На механике эта возможность куда выше, потому что водитель может применить разные приемы, например, «раскачать» машину, переключая по очереди переднюю и заднюю передачи. При этом механическая коробка не перегреется.
• Ремонтопригодность и стоимость обслуживания. Механическая коробка проще с точки зрения конструкции, она легче поддается ремонту. И расходные материалы стоят дешевле, чем для АКПП.

Минусы механики

• Сложнее в управлении. Не всем водителям удается быстро освоить вождение на механике. Поэтому новички часто допускают ошибки: глохнут, если слишком быстро отпустили сцепление, или пытаются переключить передачу без него.
  Но зато опытные водители, которые учились на МКПП, не чувствуют разницы: автомат или механика, и одинаково уверенно ощущают себя за рулем любой машины.
• Задействованы обе ноги. Часть управления на механике приходится на ноги. Это не совсем привычно для многих людей. Так что водителю приходится быть очень сконцентрированным при управлении машиной на механике: нужно помнить про педали, следить за оборотами, переключать скорости.
• Нет защитных функций. Многие производители автомобилей сейчас разрабатывают современные системы безопасности, например, автоматическое торможение. Но такие функции не работают, если машина оснащена МКПП.

Плюсы автомата

• Прощает много ошибок новичкам. Если вы едете на машине с АКПП, то точно не заглохнете. Это пригодится во многих ситуациях на дороге. Допустим, вам нужно повернуть налево перед встречным транспортом. Для начинающих водителей это сложная задача. И в этом автомат лучше механики: он помогает сконцентрироваться на дорожной ситуации и не думать о том, что надо переключать скорости.
• Оптимален для пробок. АКПП удобнее для водителя, если много ездить по городу с плотным трафиком и пробками. В пробке на автомате не нужно постоянно дергать ручку переключения передач, а просто в нужный момент давить на газ и тормоз. Если вы в какой-то момент поменяли машину, то сразу почувствуете, насколько неудобна в пробках механика после автомата.

Минусы автомата

• Чувствительность. Автоматическая коробка более чувствительна к условиям эксплуатации, чем механика. Например, в холодное время года машину на автомате нужно обязательно прогревать, чтобы масло успело распределиться.
• Нельзя ездить на буксире. Длительная буксировка машины на АКПП может вызвать перегрев коробки передач и поломку.

• Ограничения в водительских правах. Если в автошколе вы выбрали обучение на машине с АКПП и на ней же сдавали экзамен, то ездить вы сможете только на автомобиле с коробкой-автоматом. Сесть после автомата на механику с такими правами — невозможно.
• Медлительность при переключении. Допустим, вы едете по трассе и вышли на обгон, давите педаль в пол, а машина не спешит ускоряться. Это потенциально опасная ситуация. Так что водителю нужно хорошо знать поведение машины, чтобы учитывать его в ситуациях, когда нужно резко набрать скорость.

Кратко

Однозначно ответить на вопрос «что лучше — автомат или механика» не получится. У каждого варианта есть свои плюсы и минусы. Попробуем их собрать.

Почему механика лучше автомата. Механическая коробка передач универсальна: если водитель сдал на механику, можно ездить и на автомате, а вот наоборот уже не получится. Так что если вы только выбираете, на чем учиться — на автомате или механике — делайте выбор в пользу более универсальной механики.

Механика позволяет экономить: тратить меньше бензина, недорого обслуживать, дешевле купить автомобиль. МКПП дает больше возможностей: выехать из грязи или сугроба, переключиться на пониженную передачу для быстрого набора скорости.

Популярные модели автомобилей на механике:

• Lada Granta

• Renault Logan

• Chevrolet Niva

• Ford Focus

Почему автомат лучше механики. Главный плюс автоматической коробки и то, чем принципиально отличается автомат от механики, — это удобство для водителя. Не нужно думать, какую передачу выбрать, и отвлекаться на переключение. Удобно стоять в пробке: давишь только на газ и тормоз. Удачные версии АКПП в машинах среднего и высокого ценового сегмента не уступают по надежности механике.

Самые популярные у россиян «автоматические» модели:

• KIA Rio

• Huyndai Solaris

• Volkswagen Polo

• Skoda Rapid

Автор: Наталья Куляшова

Плюсы и минусы механических и автоматических коробок передач

Плюсы и минусы механических и автоматических коробок передач

Некоторые дебаты никогда не прекращаются. Какой напиток лучше: кока-кола или пепси? Какой компьютер лучше: Mac или PC? Какая коробка передач лучше: автоматическая или механическая? Что касается типа трансмиссии, споры могут продолжаться – но машину все равно нужно покупать. Читайте дальше, чтобы узнать о плюсах и минусах как автоматической, так и механической коробки передач и решить, какая из них подходит именно вам.

ПРЕИМУЩЕСТВА РУЧНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

1. Дешевле. Механические коробки передач исторически были дешевле, чем их автоматические аналоги. Автомобиль той же марки и модели с автоматической коробкой передач может стоить на 1000 долларов дороже, чем с механической коробкой передач. В механических коробках передач меньше сложных деталей, которые легче производить, что делает их менее затратными для вас.
2. Better Gas Millage — водители с механической коробкой передач имеют больше контроля над тем, как движется их автомобиль. Водитель с переключением передач, обладая навыками и практикой, может уменьшить расход бензина в своей машине. Как правило, механические коробки передач имеют преимущество в 3-4 мили на галлон по сравнению с их автоматическими конкурентами.
3. Простое техническое обслуживание. Рычажное переключение передач с меньшим количеством движущихся частей имеет то преимущество, что его легко обслуживать. Механические коробки передач требуют меньше обслуживания, чтобы оставаться в рабочем состоянии, и им не требуется тот же тип масла, что и для автоматической коробки передач. Автомобили с ручным переключением передач обычно служат дольше, чем автомат той же марки и модели.
4. Больше контроля. Пожалуй, главная причина, по которой водители предпочитают механическую коробку передач, заключается в том, что они чувствуют контроль над автомобилем. Рычажное переключение может дать водителям преимущество в плохих погодных условиях или на холме, поскольку они могут по желанию переключаться на лучшую передачу.

Многие водители также чувствуют себя более связанными со своим автомобилем, что делает вождение намного более приятным.

МИНУСЫ РУЧНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

1. Труднее найти – Одним из основных недостатков является то, что механическая коробка передач со временем становится менее популярной. В результате производится не так много механических коробок передач. Большинство ручных переключений теперь можно найти в небольших автомобилях или спортивных автомобилях.
2. High Focus — механические коробки передач требуют большей концентрации внимания и размышлений во время вождения. Новым водителям и тем, кто не может работать в режиме многозадачности, гораздо труднее работать с переключением передач. Некоторые люди также физически не могут управлять сцеплением во время вождения, что делает механическую коробку передач потенциально более опасной.

ПРЕИМУЩЕСТВА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

1. Простота в управлении. Одна из основных причин, по которой водители предпочитают автоматическую коробку передач, заключается в том, что ею легче управлять. Водители могут сосредоточиться на дороге, а не на включенной передаче. Различные дорожные ситуации, такие как движение с частыми остановками, могут быть проще в управлении, поскольку нет необходимости постоянно переключать передачи, чтобы соответствовать скорости окружающих автомобилей. Автомат расслабляет вождение, так как вам не нужно использовать каждую руку и ногу, чтобы управлять автомобилем.
2. Больше мощности — автоматические коробки передач могут выжимать из своих двигателей больше мощности, чем механические коробки передач. Автоматика настраивает шестерни по-разному, чтобы увеличить площадь контакта каждой шестерни с поверхностью. Это распределяет крутящий момент, увеличивая общую мощность двигателя.
3. Better Acceleration — У современных автоматов ускорение лучше, чем у механических коробок передач. Используя лучшие компьютеры, автоматика переключает передачи быстрее, чем человек. Автоматическая коробка передач может разогнать автомобиль быстрее, чем механическая.
4. Больше инноваций. Поскольку автоматика пользуется повышенным спросом, в ней больше инноваций. Они могут даже догнать механические коробки передач, когда дело доходит до производительности. Предположение о том, что механическая коробка передач будет стоить дешевле или будет иметь лучшую топливную экономичность, уже оспаривается новыми моделями автоматических коробок передач.
5. Greener — Многие из новых гибридных автомобилей предлагают только автоматическую коробку передач. Если вы хотите механическую коробку передач, вы ограничены выбранным количеством моделей. Часто приходится заказывать гибрид с механической коробкой передач, что значительно удорожает автомобиль.

МИНУСЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

• Более высокая стоимость обслуживания. Автоматические коробки передач, как правило, сложнее, чем механические. Они будут нуждаться в более частом и более дорогом обслуживании. Автоматика имеет относительно меньший срок службы, чем механика того же производителя и модели.
• Меньше контроля — в отличие от механической коробки передач, автоматическая коробка передач предлагает водителю ограниченное чувство контроля. Например, автомат не может снизить скорость, чтобы замедлить автомобиль, что полезно в холмистой местности и предотвращает износ тормозов. На самом деле есть ряд уловок, которые опытные водители с рычагами переключения передач используют для снижения затрат и износа своего автомобиля, которые невозможны для водителей с автоматом.

Была ли эта статья полезной для вас?
Поделись!

Посетите наш канал на YouTube, чтобы получить полезные сезонные советы!

Перейти к началу

Выберите место

В каком месте вы хотите заказать услугу?

• {{ location. title }} ({{ location.address.street_address_1 }})

Как вы хотите забронировать?

Телефонный звонок или онлайн-форма

• Я хотел бы позвонить по телефону.
• Я хотел бы заполнить форму онлайн.

Пожалуйста, выберите способ записи на прием.

Позвоните нам

{{ locationSelected.address.street_address_1 }} {{ locationSelected.address.city }} {{ locationSelected.address.province }} {{ locationSelected.address.postal_code }}

• {{ locationSelected.phone_number }}
• {{ locationSelected. email_address }}

{{ locationSelected.title }} Онлайн-форма

Должен ли я купить автомобиль с автоматической или механической коробкой передач?

Автомобили с механической коробкой передач обеспечивают больше контроля для водителей, хотя вождение требует большей концентрации. Автомобили с автоматической коробкой передач немного дороже, но предлагают более простое и спокойное вождение.

Если вы водили

механическую коробку передач

, а также автомобиль с автоматической коробкой передач, вы знаете, что каждая из них имеет свои преимущества и недостатки. Однако, если вы не водили оба типа, может быть трудно понять, какой из них лучше для вас.

Есть несколько вещей, которые вы должны рассмотреть, прежде чем выбрать, какой из них купить.

Автострахование

Брокер и приложение для сравнения цен

Джерри

собрал несколько факторов, которые следует учитывать при выборе автомобиля с механической или автоматической коробкой передач.

Позвольте Джерри найти вашу цену всего за 45 секунд

Без спама · Без длинных форм · Без комиссий

Найдите страховые сбережения (100% бесплатно)

Разница в стоимости между механической коробкой передач и коробкой передач

Автомобиль с механической коробкой передач стоит меньше, чем автомобиль с автоматической коробкой передач. Обычно разница в цене составляет около 1000 долларов. В зависимости от того, как вы планируете платить за автомобиль, разница может сильно ударить по вашему кошельку.

Затраты на техническое обслуживание

обычно ниже при использовании механических коробок передач, поскольку они требуют меньше обслуживания. Сложите эти соображения, и разница в стоимости станет значительной как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе.

Это означает, что если у вас ограниченный бюджет, покупка подержанного автомобиля с механической коробкой передач может в конечном итоге сэкономить вам большую сумму денег.

Ваши ежедневные поездки должны повлиять на ваше решение

Если вы живете в большом городе с частыми остановками в часы работы, вы можете устать от механической коробки передач. Постоянное переключение передач в течение длительного периода времени несколько дней в неделю сказывается на ваших ногах.

Известно, что у некоторых людей бедренные и икроножные мышцы на левой ноге даже больше из-за того, что они переключали и нажимали сцепление во время поездок на работу.

Долгая поездка на работу с интенсивным движением обычно приводит людей к автомобилю с автоматической коробкой передач, потому что им легче управлять. Покупка автомобиля с механической коробкой передач может быть нецелесообразной, если вам приходится много останавливаться во время ежедневных поездок на работу.

Автоматическая коробка передач более удобна, механическая коробка передач обеспечивает больший контроль и мощность.

Автоматическая коробка передач предназначена для того, чтобы избавить вас от догадок, поскольку они переключают передачи за вас. Однако, если вы ищете больше контроля и непосредственной мощности, вам может понравиться механическая коробка передач.

С механической коробкой передач вы можете переключать передачи на досуге и увеличивать мощность своего автомобиля, когда это необходимо. Вы также можете лучше контролировать свой автомобиль в неблагоприятных погодных условиях.

Напротив, автомобили с автоматической коробкой передач легче управляются при подъеме в гору, с небольшой опасностью соскальзывания назад при переключении передач.

Вождение с механической коробкой передач требует внимания и концентрации

Вождение автомобиля с механической коробкой передач требует от вас большей концентрации на вождении, концентрируясь на процессе переключения передач.

Например, когда ваша правая рука переключает передачу, ваша левая нога должна нажимать на сцепление, и, в зависимости от того, что вы делаете, ваша правая нога должна нажимать на газ или тормоз. Это может быть сложным процессом, и это может сделать вождение более напряженным для вас.

Требуется много практики, чтобы научиться водить машину с механической коробкой передач. Но также требуется практика, чтобы переключиться с механической коробки передач на автоматическую. Известно, что люди нажимали невидимую «муфту» при включении передачи. Может быть хорошей идеей просто придерживаться передачи, которую вы уже знаете.

Механическая коробка передач позволяет лучше экономить топливо

При правильном вождении автомобиль с механической коробкой передач будет лучше экономить топливо. Хотя разница в экономии топлива между автоматической и механической коробками передач не так велика, как раньше, она все еще существует. Однако, если вы любите быструю езду или живете в районе с большим количеством холмов, вы можете не получить никакой экономии.

Если вы водите спортивную машину, вы, вероятно, не сэкономите денег, поскольку они потребляют больше топлива для движения. Но опять же, если вы водите спортивную машину, вы, вероятно, не слишком заботитесь об экономии денег на

газ

.

Когда дело доходит до выбора автомобиля с автоматической или механической коробкой передач, все зависит от личных предпочтений. В то время как вы можете сэкономить деньги и получить больше контроля с механической коробкой передач, автомобиль с автоматической коробкой передач может быть проще в управлении и сделает ваши поездки менее напряженными.

Кроме того, становится все труднее найти механическую коробку передач в новых автомобилях, так как они потеряли популярность, поэтому они могут не подойти, если вы хотите конкретную машину.

Чтобы выбрать правильный автомобиль, нужно хорошенько подумать. Независимо от того, выбираете ли вы между различными трансмиссиями, типами транспортных средств, ценовыми категориями или одним из многих других факторов, стоит потратить время на тестирование как можно большего количества автомобилей, чтобы вы остались довольны своим выбором.

Позвольте Джерри найти вашу цену всего за 45 секунд

Без спама · Без длинных форм · Без комиссий

Найдите страховые накопления (100% бесплатно)

Часто задаваемые вопросы

Стоит ли покупать машину с механической коробкой передач?

Если вы уже умеете водить машину с механической коробкой передач, покупка машины с механической коробкой передач того стоит.