Как спать зимой в машине: Как ночевать в автомобиле зимой и не замерзнуть: bepowerback — LiveJournal

Содержание

Как ночевать в автомобиле зимой и не замерзнуть: bepowerback — LiveJournal

Путешествуя по нашей стране, не везде можно остановиться на ночлег. И если летом в этом особых проблем нет, можно хоть палатку поставить, то зимнее автопутешествие имеет ряд трудностей. Тем более дальше обе машины пойдут на самый восток Чукотки, где гостиниц и отелей нет совсем, и придется спать только в машинах. Итак, как мы ночевали зимой?


Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/kak-nochevat-v-avtomobile-zimoi-i-ne-zamerznut-5e20e100ec575b00ad3b4e19

Сразу отмечу, что во всех авто были установлены независимые отопители, чтобы можно было спать с заглушенным двигателем, иначе есть риск отравиться газом. Подробнее о подготовке автомобилей я писал здесь.

1. Разложенные сидения Hilux (2 места). Самый быстрый и неудобный способ. В ровный пол сидения все-равно не получалось выставить, зато практично и не требует никаких доработок. Я много раз так спал и в своем Prado.

2. Установленный в багажник автоспальник в Prado 150. Подобный я недавно поставил и себе.

Разбирается довольно быстро, но требует перемещения всех вещей из багажника на передние кресла.

3. Арктическая автопалатка от Yuago (2 места). Специально разработанная версия именно под эту экспедицию. С подобной, но в летнем варианте, я путешествую уже несколько лет.

Эта же отличается усиленным каркасом с упорами, новой утепленной и ветрозащитной обивкой, толстым матрасом

и отоплением, которое подаётся от автомобиля

через специальную гофру прямо в саму автопалатку

Во время передвижения палатка используется как бокс, поэтому необходимо также сначала ее разгрузить. И вот такой вид открывается из моего отеля 1000 звезд:)

Кстати, это у меня первый опыт зимних ночёвок в авто, я попробовал все три варианта. Как думаете, какой больше понравился?

Ставим лайк и подписываемся на мой канал: https://zen.yandex.ru/bepowerback

Источник: https://zen. yandex.ru/media/bepowerback/kak-nochevat-v-avtomobile-zimoi-i-ne-zamerznut-5e20e100ec575b00ad3b4e19

Как зимой переночевать в машине без вреда для здоровья

Если вам нужно переночевать в своем автомобиле, то следует изучить нехитрые меры предосторожности. Итак, ниже вы узнаете, как безопасно переночевать в автомобиле зимой.

Почему ночевать в машине опасно

Все знают про то, как опасно ночевать автомобиле, припаркованном в гараже, но даже если ваш автомобиль находится на свежем воздухе, то риск все равно есть.

Выхлоп из авто растворяется в воздухе, если автомобиль припаркован на улице. Но бывает, что он припаркован под навесом или близко к стене дома.

В таком случае токсичные газы имеют свойство засасываться вентиляционной системой в салон. Из-за этого система может повредиться и через небольшие трещинки в патрубках газы попадут в моторный отсек, а потом уже в салон автомобиля.

Даже час сна в загазованном авто может быть опасным для вас. Если вы ночуете в машине, то лучше немного приоткрыть окно, чтобы свежий воздух был в салоне.

Не забывайте, что спать в автомобиле с включенным двигателем опасно для вашей жизни!

Общие рекомендации

Зимой в вашем автомобиле обязательно должен быть следующий набор:

  • аптечка первой помощи;
  • необходимые лекарства;
  • отражатели;
  • фонарик;
  • сотовый телефон и портативное зарядное устройство;
  • кабели для «прикуривания».
  • лопата;
  • снежная щетка;
  • выживающее одеяло или спальный мешок (особенно необходимо для комфортного сна в машине, грейтесь с помощью одеяла и старайтесь немного приоткрывать окно).
  • дополнительный комплект зимней одежды.

Если вам нужно переночевать в автомобиле, то обязательно запаситесь этим набором. Это нужно для вашей же безопасности.

Сделайте свой автомобиль максимально видимым. Если вы припарковались ночью на обочине на трассе, чтобы вздремнуть, включите «аварийку», чтобы другие водители видели вас и случайно не въехали в ваше авто.

Также старайтесь сохранять тепло. Внутри автомобиля выполняйте легкие упражнения — например, двигайте руками и ногами и хлопайте в ладошки — чтобы поддерживать кровообращение. Также рекомендуем пить много жидкости.Это поможет вам избежать обезвоживания, что делает вас более восприимчивыми к потенциальным опасностям для здоровья от холодной погоды.

Итак, теперь вы знаете, как сделать сон в автомобиле полностью безопасным. Придерживайтесь всех вышеприведённых рекомендаций. 

Главное запомните – не ложитесь спать в включенным двигателем и обязательно проветривайте автомобиль.

( 297 оценок, среднее 1.38 из 5 )

Ночевка в автомобиле зимой и самодельная печка

Ночевка в автомобиле зимой в 10 градусный мороз и самодельная печка.  Бессмысленно сравнивать, что легче переносится в автомобиле: холод и мороз или жара и летний зной. Восприятие и переносимость тепла и холода для каждого человека является индивидуальной, множество факторов, в том числе состояние здоровья и наличие заболеваний, может существенно усугубить ситуацию.

Современный автомобиль, казалось бы, максимально приспособлен для комфортной езды. Наличие исправно работающего отопителя или печки даже в сильный мороз обеспечивает нормальные температурные условия для длительного пребывания человека в салоне автомобиля.

Тепловая изоляция легкового автомобиля изготовлена на основе самых простых тканевых синтетических материалов, стойких к вибрации и не подверженных гниению.

В замыслах конструкторов не стояла задача создать полностью теплоизолированный кузов автомобиля. Большей частью изоляция была предназначена для уменьшения уровня шума и снижения потоков тепла, исходящих от двигательного отсека в пассажирский салон.

Система отопления легкового автомобиля, созданного для эксплуатации в условиях европейского климата, также обеспечивает приточную вентиляцию. При нормальном скоростном движении автомобиля напора набегающего воздушного потока достаточно для нагнетания необходимого количества воздуха в теплообменник кондиционера или радиатора печки.

Ночевка в автомобиле зимой в мороз и самодельная печка

Ночевка в автомобиле зимой, в условиях пониженных температур, требует определенной подготовки и навыков. Чем сильнее мороз, тем выше расход топлива на обогрев.

Стандартного бака бензина в 45 литров, при 10 градусах мороза и экономном расходовании топлива, хватит на 4-5 часов работы двигателя. Каждые 20-25 минут температура в машине будет опускаться до 5-7 градусов тепла, ниже которой начинается так называемая зона дискомфорта.

В этом диапазоне начинается интенсивное накопление влаги и отсыревание вещей, обуви, тканевой обивки салона. Увеличиваются потери тепла и появляются неприятные ощущения холода.

Количество прогревания двигателя и салона напрямую связано с экономичностью машины и объемом топлива. К низкой температуре добавится ветер или метель, автомобиль будет остывать быстрее, а потери драгоценного тепла увеличатся.

Возможна ли ночевка в автомобиле зимой в морозную ночь без ущерба для здоровья?
Опыт любителей зимней рыбалки

Многочисленные ценители рыбной ловли в зимнее время накопили немалый практический опыт в способах согревания в мороз и ветер. Вопреки распространенному мнению, алкогольные напитки только ухудшают состояние человека в условиях низких температур.

После приема алкоголя наступает ощущение тепла, связанное с расширением периферических сосудов, которое в течение часа – полутора сменяется обратным процессом сужения, что приводит к ухудшению теплообмена в конечностях.

Одним из наиболее признанных способов согревания является использование небольшой палатки и спиртовки или свечки. Учитывая малый объем временного жилища, даже небольшой огонек позволяет поддерживать достаточно комфортные условия нахождения.

Согревание с помощью проверенных средств

Зима заставляет человека приспосабливаться к неблагоприятным условиям самыми необычными способами. В ход идут разнообразные нагреватели и накопители тепла.

Главное правило, подтвержденное немалым опытом путешественников, которым волею случая довелось ночевать в транспортном средстве в мороз – не используйте ни при каких условиях открытого огня в салоне автомобиля.

Даже если все системы автомобиля вполне исправны, и опасности воспламенения подтекающего топлива или газа нет, пламя небольшой спиртовки или свечки сожжет весь доступный для дыхания кислород, что приведет к газовому отравлению пассажиров.

Абсолютно недопустимо использовать разогретые на открытом огне предметы – камни, металл, песок для дальнейшего использования в салоне автомобиля в качестве теплового аккумулятора.

Любые предметы, нагреваемые на костре или с помощью бензиновых или газовых горелок, впитывают в себя продукты горения, выделяя их в процессе остывания.

Интересный способ отопления салона автомобиля был предложен одним из энтузиастов дальних автопробегов Алехиным С.К. из Тольятти.

Им была сделано небольшое усовершенствование отопительной системы обычной «Волги»:

  • в шланг, подающий горячую жидкость из системы охлаждения в радиатор печки, были вмонтированы кран-тройник и электрический маломощный насос. В салоне машины находился 15-литровый алюминиевый бак с запасом воды.
  • внутрь бака был вмонтирован медный змеевик – теплообменник. С помощью нехитрого приспособления во время движения автомобиля часть антифриза прокачивалась не только через автомобильную печку, а и через змеевик алюминиевого бака, нагревая воду в емкости до 70-80градусов.
  • для обеспечения нормального теплового режима во время ночевки дополнительно утеплялась внутренняя поверхность дверей машины, крыши и заднего стекла с помощью трех шерстяных одеял.

По отзывам энтузиаста, когда была ночевка в автомобиле зимой в мороз до 7-10градусов, температура в салоне машины не опускалась ниже 10 градусов тепла, и требовалось всего одно 20-минутное прогревание автомобиля за ночь.

А лучше ночевать дома!

Понравилась статья? Поделись с друзьями в соц.сетях!

зачем задирать «ленивца» и когда спать на движке?

Зима — самая ненавистная пора для водителя большегруза или автобуса. И без того невысокого качества дороги убиваются сильнее, скользко, температуры низкие. Если не подготовил машину к зиме, то каждая поездка может сопровождаться приключениями сомнительного толка.

Шлифование на ровном месте, вытаскивание из сугробов тракторами и самосвалами, утренние прикуривания и прыжки с лопатами, а также сопутствующие «удовольствия» — все это подстерегает зимой.

Не буду говорить о «зимниках» и других особенно суровых условиях, возьму точку зрения обычного водителя из европейской части страны.
Особенности вождения

Поведение автопоезда зимой и летом — «две большие разницы». Нельзя пользоваться горным тормозом или ретардером, потому что машину начнет складывать на скользкой дороге.

Резкие движения рулем, которые летом не повлияли бы особо ни на что, зимой могут привести к печальным последствиям. Торможение и маневры нужно рассчитывать раньше, чем летом.

В целом на зимней дороге грузовик становится почти что беспомощным. Нагрузка на ведущую ось зимой чуть ли не самая главная. Если на нее давят девять тонн, то поведение машины гораздо лучше, нежели когда давят тонны четыре. Из-за этой нагрузки грузовик трогается легче на скользком покрытии, колеса в пробуксовку срываются позже и вероятность начать «мылить» снижается. Кроме того, с большей нагрузкой на ось машина идет предсказуемо, не стремится сорваться в пробуксовку или уйти в занос. Поэтому легкий груз заставит попотеть, особенно на плохо расчищенной дороге. Проще говоря, с легким грузом зимой машина — что корова на льду.

Типичная зимняя авария, когда автопоезд развернуло на скользкой дороге

Перед постановкой на стоянку выбирать место нужно с осторожностью, при необходимости подсыпать песок под ведущие колеса, иначе утром можно просто не выехать с места. Также лучше не вставать на места с уклоном. Перед тем как заглушить машину на ночь, стоит продвинуться на полтора метра, потому как горячие шины растапливают лед и оказываются в небольших ямках, выбираться из которых приходится с лопатой, песком и помощью соседа, подбрасывающего оный песок под вращающиеся колеса. Лучше всего для этого возить с собой ведро песка или гранитной крошки, да и две-три пачки поваренной соли лишними не будут.

Легче в этом отношении обладателям машин с колесной формулой 6х4 либо 6х2 с задним «ленивцем» (подъемной осью). Эти машины ведут себя стабильно, выбираются со скользкой стоянки легче, чем «одноногий» тягач с традиционной формулой 4х2.

Кстати, про «ленивец». Этот профессиональный термин так и употребляется: обычно говорят «подними “ленивец”» (реже — «ленивца»), но допустимо говорить и «задери лентяя». Так зовется подкатной неведущий мост, который в поднятом положении висит над землей. Он позволяет возить большую массу, чем обычная машина, так как основная нагрузка распределяется по трем осям тягача вместо двух. «Ленивец» с задним расположением хорош тем, что при его поднятии на ведующую ось будет оказываться большее давление, чем у 4х2, такой машине скользкие дороги менее страшны (у 6х2 с задним «ленивцем» седло располагается над второй осью, а у 4х2 — в базе, отсюда различия в распределении нагрузок). Если же «ленивец» посередине, то такой агрегат не помощник, а вредитель: при поднятии нагружается передняя ось и машине тронуться гораздо сложнее.

Одно время на дорогах было много подержанных тягачей английской марки ERF, так зовется местный MAN в Великобритании. Их особенностью является «ленивец» посередине, управляемый автоматикой, из-за чего с легким грузом зимой тронуться на такой машине было проблемно: мост был вечно опущен, нагрузка на ведущую ось оказывалась небольшой, а сам подкатной мост выступал в роли якоря, из-за чего сотни водителей посылали лучи ненависти конструкторам этого чуда

Правильный «ленивец»

Для зимних и просто плохих дорожных условий тягачи оснащаются блокировкой дифференциала. Она помогает вылезти из ямы, сугроба, со скользкого участка, когда колеса с одной стороны стоят на льду, а с другой — на более-менее чистой поверхности. В то же время блокировка может стащить машину в сторону, поэтому пользоваться ею тоже надо аккуратно.

Антипробуксовочная система — палка о двух концах. С одной стороны, минимизирует срыв колес в пробуксовку, с другой — душит двигатель, когда это не нужно. Благо, что она отключается либо переводится в режим Off-Road, что позволяет преодолеть сложные участки.

От реагентов и грязи начинает глючить проводка и АБС на прицепах, сгнивают провода по бортам и платы в фонарях. «Цветомузыка» (хаотичное моргание лампочек) — нередкое явление даже на новых прицепах и машинах. Перепрокладывать проводку иногда приходится раз в два-три года. Это больше относится к тем дорогам, которые буквально залиты реагентами. Сами по себе реагенты суть благо, потому как растапливают лед, просто у нас в стране почему-то любят термоядерный состав черного цвета, за 200 километров превращающий машину в кусок грязи.

Обычное состояние региональной дороги (слева) и, для сравнения, дорога в Норвегии

Европейский реагент — прозрачно-белый. Я работал на Скандинавию и видел разницу. Доходило до того, что после пересечения границы пристраивался к финскому автопоезду, чтобы реагентом, летящим от него, помыть машину.
Как ночевать в -30°С? Что делать, если сломался?

Ремонт в дороге зимой тяжел, и делать его нужно быстро. Как правило, замерзает солярка, если куплена не на хорошей заправке (под словом «хорошая» я имею в виду заправку, где не торгуют летним топливом; хорошей может быть как одинокая заправка, так и сетевая), и тогда приходится срочно отогреваться.

Если поломка такая, что устранить своими силами ее невозможно — это одно из самых страшных ощущений. Нужно просить о помощи по рации. Хорошо, если дорога оживленная, — вскоре кто-нибудь остановится. Если же дорога не такая, как федеральные трассы, и машин там мало, все равно просить о помощи нужно — кто-нибудь да услышит.

В деревне или поселке можно попроситься переночевать либо дождаться помощи. Могут пустить, а могут и нет, все зависит от конкретного человека. В бывшем колхозе или где поблизости есть машино-тракторная станция, помогут в 90% случаев. Если вокруг никого нет, а двигатель неисправен и нет возможности отопить кабину, придется жечь костер…

«Автономка» (автономный отопитель), особенно «мокрая», подогревающая тосол, может высадить в ноль аккумуляторы, и тогда утро начнется с хождения по стоянке с просьбой дать «прикурить». Дадут. Конечно, всегда надо помнить, как правильно «прикуривать», чтобы не спалить модули ни себе, ни давшему «прикурить».

За день работы аккумуляторы подзарядятся, но раз в месяц стоит их подзаряжать от стационарного зарядного устройства, чтобы минимизировать риск разряда и не остаться на первой же ночевке без электричества.

Если заранее не провел ревизию, то может выйти из строя «автономка», и тогда придется ночевать в мороз «на двигателе», то есть в заведенной машине. Главное при этом — выбрать такое место, чтобы не мешать остальным, чтобы выхлоп не тянуло в кабину и не угореть во сне.

В принципе, до -20-25°С можно ночевать с заглушенным двигателем — главное, чтобы аккумуляторы были хорошие. При более низких температурах лучше спать «на движке», иначе утром можно просто не запустить двигатель. Я один раз ночевал при низкой температуре с заглушенным двигателем и, несмотря на то, что утром двигатель завелся, больше решил не рисковать. Будь аккумуляторы постарее, утром пришлось бы ходить по стоянке с проводами и просить «прикурить». В остальном — зимой спать можно как летом, разве что под теплым одеялом, и еще теплые носки не будут лишними. При температурах в районе -30°С термобелье обязательно иметь хотя бы на всякий случай.

Чтобы зимой не продуло поясницу при ночевке и чтобы в целом сохранить тепло в кабине, надо утеплить заднюю стенку — оттуда «тянет» холод, это самое холодное место, и находится оно возле спальной полки. Хорошо подходит Изолон, после утепления этим материалом ночевать в сильный минус можно на нижней полке. Если желания разбирать обшивку нет, то можно переехать на зиму спать на верхнюю полку. Тепло там сохраняется дольше, воздух быстрее прогревается. В некоторых машинах, например, в старых Scania с кабиной Topline, верхняя полка шире и удобнее, чем нижняя, и зимой спать там гораздо комфортнее.
Нужны ли грузовику шипы?

Для грузовиков зимняя нешипованная резина обозначается как M+S и снежинка либо надписью Snow. Такие покрышки имеют более «злой» рисунок, что помогает в рыхлом снегу, но супротив гололеда почти бесполезно. Шипованная резина тоже есть, распространена в Скандинавии. Она улучшает управляемость в разы. Но в России ее встретить практически нереально. Зато распространены цепи. Двух цепей хватает, чтобы чувствовать себя уверенно на очень скользкой дороге, где асфальт скрыт подо льдом (есть и такие места). Цепи позволяют многое, существенно улучшая проходимость машины. Но надо учитывать, что быстрее 60–80 км/ч на них ехать не рекомендуется — звено лопается и цепь в щепки разносит заднее крыло вместе с фонарем.

На мой взгляд, в России стоило бы обязать иметь на автопоезде минимум две цепи. Для большинства условий это подойдет, можно будет относительно спокойно ездить по дорогам и направлениям, не гадая перед плохим подъемом, сядет машина или нет.

Цепи можно надевать и на средний мост прицепа

Подъем может быть не посыпан песком, тогда в него буквально приходится взлетать, набрав ход на спуске. Зависнуть в горку — очень малоприятная ситуация, особенно когда машину из «мертвой точки» начинает тянуть назад.
О ДТП и их причинах

Состояние наших дорог само по себе становится причиной многих аварий, а там, где ведутся дорожные работы, бывает еще опаснее. Если за границей о ремонте предупреждают заранее и препятствия на трассе хорошо видны, то у нас запросто ремонтировать дорогу могут ночью зимой, выставив пару-тройку знаков перед рабочими, а то и не выставив вовсе. Долгое время на одной из федеральных трасс в среднем ряду была здоровая яма, которую никак не могли засыпать, а увидеть ее можно было только в последний момент. Постоянно в том месте были жирные полосы тормозного пути либо происходили ДТП, пока яму, наконец, не заделали.

Частой причиной ДТП является низкая культура поведения на дороге. У нас предостаточно любителей «наказать» кого-то, кто якобы «не прав», дай только волю. Неуважение к соседям по потоку давно стало обыденностью: переть по обочине, выехать перед самым носом, залезть под поворачивающий с прицепом грузовик или автобус, повернуть вторым или третим рядом, какая тут безопасность? Потерпеть и дождаться своей очереди на обгон стало невозможным для многих. Зато вылететь на встречную, понять, что не успеваешь обогнать и вклиниться перед обгоняемым в самый последний момент — в порядке вещей. И речь сейчас не только о водителях легковушек, но и о водителях грузовиков.

Плохое состояние большегрузов (а многие водители закрывают глаза на откровенные неисправности) не прибавляет безопасности на дорогах. Достаточно пройти по стоянке возле какого-либо предприятия, где грузятся фуры, чтобы увидеть, на чем у нас ездят. Крылья на проволоке, лысая или разная резина на одной оси, лобовые стекла в трещинах, затертые или разбитые фары, скособоченные прицепы — все это ездит по дорогам и никто не догадывается, сколько еще проходит то же колесо на управляемой оси до разрыва.

Я уж молчу про несоблюдение режима труда и отдыха (РТО), его практически нет. Редкие фирмы, занимающиеся перевозками, требуют соблюдения РТО и езды по тахографу. Гонки на выживание, а попросту гонки со смертью, стали обыденностью. И ладно дойти до Москвы из Петербурга можно без нарушения РТО одним днем, а когда одним днем идут из того же Питера глубоко за Москву? Таких примеров масса, а уж что может натворить грузовик с уснувшим водителем, пояснять не нужно…

Источник материала: https://www.drom.ru/info/misc/winter-trucking-64809.html
Drom.ru — всероссийский автомобильный портал

Спасатели рассказали, как не замерзнуть в заглохшей машине — Российская газета

На этой неделе в столичный регион придет настоящая зима. По данным центра погоды “Фобос”, температура может опуститься на три-четыре градуса ниже нормы и в ночное время местами достигнуть 25 градусов мороза. Поэтому в МЧС посчитали необходимым напомнить гражданам о правилах безопасности на таком холоде.

В ведомстве рассказали о трех стадиях переохлаждения организма: легкой, средней тяжести и тяжелой. Первая характеризуется общей усталостью, слабостью и сонливостью. Может наблюдаться редкий пульс – 60-66 ударов в минуту, артериальное давление может быть повышено. При этом человек испытывает жажду и озноб, кожа становится бледной, возможно появление так называемой “гусиной кожи”.

При переохлаждении средней тяжести движения в суставах резко скованы, редкое дыхание, сокращения сердца становятся реже, пульс слабый, артериальное давление снижено. Кожа становится бледной и холодной на ощупь.

Тяжелое переохлаждение сопровождается сужением зрачков, слабой или отсутствующей реакцией на свет. Иногда возникают судороги конечностей и окоченение.

“Пострадавший от переохлаждения человек не должен энергично двигаться и употреблять спиртное. Не рекомендуется проводить массаж, растирание снегом, шерстяной тканью, теплые ванночки, прикладывать грелку, делать согревающие компрессы, смазывать кожу маслами или жирами”, – отмечают в МЧС.

Там советуют как можно быстрее доставить пострадавшего в теплое помещение, переодеть его в сухое белье, укутать в одеяло. Восстановление температуры охлажденных тканей при отморожениях конечностей должно проводиться по принципу постепенного отогревания “изнутри – кнаружи”. В ожидании квалифицированной медицинской помощи пострадавшему, если он в сознании, следует предложить обильное горячее сладкое питье и горячую еду.

Снимать с отмороженных конечностей обувь и одежду спасатели рекомендуют аккуратно, чтобы вторично не травмировать ткани. Обязательно соблюдение постельного режима и возвышенное положение отмороженных конечностей.

Ну, а как быть, если в такие морозы человек был в пути и оказался в заглохшей машине? В первую очередь, советуют в МЧС, водителю следует как можно быстрее сообщить о своей проблеме по номеру экстренных оперативных служб “112”. А в ожидании спасателей утеплить себя и автомобиль. Тем более что, как показывает практика, зимой в мороз достаточно всего двух часов нахождения в заглохшей машине, чтобы замерзнуть.

“Если вы попали в подобную ситуацию, не нужно паниковать. Очень важно сохранять спокойствие. Для начала утеплитесь сами. Лучше всего возить с собой в автомобиле запасную куртку, свитер и теплую обувь. Если вдруг подходящей одежды нет, используйте газеты. Засуньте их себе под куртку и в ботинки”, – говорят в МЧС.

Один из способов согреться – пить горячие напитки. При этом следует знать: алкоголь не согревает человека, тепло от него является своего рода иллюзией. Кроме того, под воздействием спиртного можно потерять контроль над ситуацией или заснуть. Спасатели рекомендуют возить с собой термос с горячим чаем, особенно при поездках на дальние расстояния.

В МЧС также советуют как можно чаще двигаться, растирать ноги и руки, чтобы разгонять кровь по телу. Голова должна быть всегда в тепле – это позволит кровообращению оставаться в норме.

В автомобиле нужно устранить все сквозняки. Дополнительно утеплить авто снаружи можно, набросав снежный вал вокруг машины до уровня дверного порога. Это позволит отгородить пространство под днищем от холодного воздуха извне.

Что касается утепления самого автомобиля, то в ведомстве советуют наклеить на внутреннюю сторону салона машины несколько слоев газет. Однако надо иметь в виду: утепленная таким образом машина практически не вентилируется.

Если у водителя имеется свеча, то можно ее использовать для обогрева заглохшей машины. С этой целью разрешается использовать и несколько свечей, но тогда следует внимательно следить, чтобы они не стали источником пожара в салоне авто.

Как не замерзнуть насмерть в автомобильном путешествии

Запастить топливом, теплыми вещами, а в экстренной ситуации начать сжигать собственный автомобиль по частям советуют опытные автопутешественники тем, кто отправляется на машине в дальний путь в условиях суровой зимы. Не стоит забывать предупреждать близких известить о ваших планах, а если накрепко застряли — нельзя греться алкоголем.Как замерзают в автомобилях

Несколько дней назад в Якутии двое мужчин замерзли насмерть, отправившись на автомобиле ВАЗ-2107 на коневодческую базу для встречи с заводчиком. Компанию из пяти человек не испугала информация о том, что температура воздуха составляет около -50°C, и они отправились в путь. Добравшись до места, они обнаружили записку от коневода, который отправился на соседнюю базу в 20 км на поиски своих собак.

Мужчины приняли решение следовать за ним, но в пути около двух часов ночи у машины сломался генератор и отказал двигатель. Сотовая связь не работала, поскольку путешественники уехали слишком далеко от населенных пунктов.

Тогда жители Якутии решили продолжить путь пешком. Двое из них были одеты слишком легко и стали замерзать. Первый из добравшихся до базы мужчина сообщил о произошедшем в полицию, однако ко времени прибытия сотрудников правоохранительных органов двое мужчин замерзли насмерть.

Похожий случай произошел в Свердловской области: семья глухонемых людей едва не замерзла в сломавшейся отечественной «семерке» на 177-м километре Тюменского тракта. Температура опустилась до минус 27°C, и у машины заглох двигатель. Вызвать помощь по телефону люди не могли и остались сидеть в замерзающем автомобиле. Лишь поздней ночью мигающий аварийными сигналами автомобиль встретили на пути сотрудники ГИБДД. Окна «семерки» к этому моменту уже замерзли и покрылись инеем.

Полицейские обнаружили в салоне пятерых замерзающих человек: cупругов, бабушку и двоих детей, младшему из которых всего три года. Все они, как оказалось, ехали из Екатеринбурга в Тюмень.

Расстояние между городами около 600 км. Их привезли в участок, отогрели, накормили и помогли починить автомобиль.

Едва не закончилась трагедией и поломка автомобиля в Иркутской области. На глухой трассе, где до ближайшего населенного пункта было 30 километров, у женщины с ребенком заглохла машина при температуре – 47 градусов. Если бы не помощь спасателей, которым удалось сообщить о ситуации, поломка, скорее всего, закончилась бы трагедией.

Расслабляться не стоит и жителям столицы: пусть и с опозданием, но Крещенские морозы придут в Москву к следующим выходным. Ночная температура может опуститься до отметки в -20°С, а на дороги обрушатся метели.

Подготовка автомобиля

Своими советами о том, не стать жертвой снежного плена, подготовиться к дальней поездки в мороз и не замерзнуть насмерть, в беседе с «Газетой.Ru» рассказал вице-президент Национального автомобильного союза России Ян Хайцеэр.

«Если вы знаете, что вам предстоит дальнее путешествие или затяжной многочасовой переезд между городами в суровых условиях, прежде всего вам нужно заехать на ТО и проверить, в каком состоянии находится автомобиль, — говорит Хайцеэр. —

Стоит использовать специальные антизамерзающие жидкости — от добавок в дизельное топливо, вытесняющих парафин, до брызгалок в личинки для автомобильных замков.

Если путешествие дальнее и предполагает переезды вне населенных пунктов, стоит обеспечить запас топлива. Жители северных районов обычно оборудуют автомобили дополнительными топливными баками. Если у вас такой необходимости нет, можно взять с собой канистры. Даже если ночевка не планируется, все равно положите в багажник спальные мешки — если вы встанете в пути, автомобиль рано или поздно начнет «забирать» тепло, и, сидя в нем, согреться не получится. Обязательно иметь с собой сухой паек, печку, на которой можно будет разогреть еду.

Позаботьтесь и о дополнительных запасных колесах — я всегда кладу с собой не одно, а два. Потому что от сильного мороза колеса может разорвать, и их не починить при помощи герметика.

Очень полезна будет паяльная лампа — она выручит, если топливо замерзнет в топливопроводе — опытные водители грузовиков без нее вообще не ездят».

Если речь идет об экстремальной поездке, то, по словам путешественника, стоит обзавестись дополнительными печками.

«Хорошие есть у немецких производителей, но есть и российские: как предпусковые, прогревающие двигатель, так и салонные. Удовольствие это не дешевое, но, если температура за бортом опускается ниже -50°C, тепла в машине может просто не хватить, — советует автомобилист. — Полезны будут и разные расходные материалы, например, кусок брезента — им можно будет дополнительно укрыть двигатель. Бывают подогреваемые топливные элементы, фильтры — по этим вопросам подробнее можно проконсультироваться на станции ТО. Жителям регионов с суровыми погодными условиями, которым приходится часто путешествовать, стоит иметь внедорожники с опцией блокировки дифференциала и лебедки с силовыми рывковыми тросами, которые не порвутся с первого раза. Чтобы не остаться без связи, нужно иметь спутниковый телефон или радиостанцию. Да, многое из этого стоит дорого, но если есть угроза для жизни, экономить на этом нельзя».

Планирование маршрута

В случае, если водителю предстоит длинная поездка, советует Хайцеэр, обязательно нужно внимательно изучить маршрут, отметить пункты отдыха, питания и техобслуживания. Самое важное, какой протяженности бы ни был маршрут, необходимо предупреждать близких и заинтересованных людей о том, куда и в какое время вы планирует приехать. Так, если бы семья из Екатеринбурга договорилась с друзьями, к которым ехала в Тюмень, прибыть к ним к определенному времени, те бы поняли, что в поездке что-то произошло, и помощь могла бы прибыть гораздо раньше.

«Когда люди, к примеру, отправляются в экспедицию в горы, уходят в море, они обязательно регистрируются и сообщают о своих планах, — говорит путешественник. — То же самое необходимо делать в любой сложной поездке».

Качественная одежда и одеяла

Базовый набор при путешествии суровой зимой обязательно должен включать качественную теплую одежду, на которой нельзя экономить, спальники, запас топлива и еды. Об этом каждую зиму напоминают и в МЧС.

Так, зимой многие автолюбители пренебрегают теплой одеждой и обувью, мол, в машине и так тепло. Однако бывалые водители никогда не выезжают зимой, не захватив с собой меховую верхнюю одежду, а также перчатки, шапку и обувь на меху.

Не будут лишними и теплые стеганые одеяла: шерстяные, ватные, синтепоновые.

Если беда все же случилась, первым делом обращайтесь в службу спасения по телефону «112». Если же связи нет, придется подготовиться к длительному ожиданию помощи. Опытные путешественники предупреждают — у тех, кто застрял в безлюдной местности, дойти до помощи пешком в лютую стужу шансов практически нет. Если речь не идет о нескольких километрах дороги.

«Уйти пешком шансов нет — может быть, пройти 20 км еще реально, если точно знаешь, куда идти, — говорит Хайцеэр. — Но на 100 км уходить нельзя. Как-то в моей жизни, когда я служил в советской армии, произошла такая история. Я был связистом в зенитно-ракетных войсках. И мы зимой с водителем поехали на задание в степи в районе города Семипалатинск. В ближайших 100-150 км вокруг — никого, сориентироваться нельзя, иметь радиоприемники было запрещено. Началась сильная пурга. А мы на автомобиле ГАЗ-66, он сломался, мы встали. Часа через три все стало замерзать — потому что по сути это была деревянная будка с окнами, греться было нечем.

Я достал все, что было в машине, и начал жечь это частями — обливал остатками бензина и поджигал. Когда за нами часов через 16 приехала помочь, я дожигал последнее колесо: иначе мы, может быть, и не погибли, но отморозили бы себе все, что можно. Чуть тогда не отдали под трибунал, но все обошлось».

Кроме того, как не бояться решительно действовать в экстремальных ситуациях и пожертвовать частями автомобиля, путешественник предупреждает — нельзя все время сидеть в замерзающей машине, нужно постоянно двигаться. Спиртное пить нельзя — при расширении сосудов идет повышенная теплоотдача. Им можно только растираться.

При аварийной остановке спасатели рекомендуют подавать сигналы тревоги прерывистыми гудками, а для привлечения внимания повесить кусок яркой ткани на автомобиль – машину при возможности стоит поставить против ветра. А чтобы машина максимально долго удерживала тепло, нужно устранить все возможные источники сквозняков. В МЧС советуют оклеивать дверные проемы по периметру скотчем. Так, каким бы качественным ни было уплотнение дверей автомобиля, герметичным его не назовешь. Дверное резиновое уплотнение со временем сминается и протирается. В полевых условиях решить эту проблему можно довольно просто — нужно взять в дорогу широкий бумажный скотч. Он и прилипает отлично, и клей после себя на поверхности не оставляет.

Самые тонкие участки в автомобиле — это окна. Быстрее всего тепло уходит именно через оконное стекло. Отправляясь в дорогу, захватите с собой пледы, покрывала или хотя бы полиэтиленовую пленку, чтобы занавесить окна в стоящем на морозе автомобиле. Дополнительно утеплить машину можно и снегом — для этого понадобится саперная лопатка. Достаточно набросать снежный валик вокруг авто до уровня дверного порога, чтобы отгородить пространство под днищем от холодного воздуха извне.

Можно ли спать в заведенной машине


Что случится, если лечь спать в заведенном автомобиле?

Автомобилисты с большим стажем вождения никогда не ложатся спать в машине с включенным двигателем. Все они говорят о том, что если так уснуть, то уже можно и не проснуться. Однако, есть и те, кто утверждает, что ничего страшного не произойдет. Кому верить? Давайте разбираться.

Все опасения, которые возникают у автомобилистов, вызваны пагубным действием угарного газа на организм человека. Если его концентрация будет высока, то люди начинают задыхаться. Важно то, что газ этот не имеет запаха и цвета, поэтому распознать его наличие в воздухе бывает довольно сложно. Стоит также отметить, что количество его в воздухе, необходимое для проблем с дыханием, для каждого человека свое и зависит от его физиологических особенностей. В подтверждение высокой токсичности газа можно сказать, что на пожарах большинство гибнет не от огня, а именно от отравления им.

К ночевке в автомобиле угарный газ имеет непосредственное отношение, потому как он содержится в выхлопе. Концентрация его может достигать отметки в 3%. Поэтому если остаться ночевать в машине с работающим двигателем, может получиться следующее: когда ветер будет идти в сторону автомобиля, выхлопные газы будут проходить под ним и засасываться в салон.

Главной опасностью считается то, что во время сна человек не способен контролировать свое состояние. Во время бодрствования еще можно заметить тошноту или же головокружение, то во сне почувствовать что-то нельзя.

Опасность засыпания в авто с включенным мотором есть. Даже если вечером ветер дул в другую сторону, за ночь его направление может поменяться несколько раз. Ну, а делать так в замкнутом пространстве, скажем, в гараже, и вовсе сродни самоубийству. Если же у вас есть острая необходимость переночевать в машине, то лучше всего будет хорошо прогреть салон заранее, а вот уже на ночь заглушить мотор. Также можно не полностью закрыть окно, чтобы через щель воздух проходил в салон.

Фото с интернет-ресурсов

Как спать в автомобиле

Тем кому по работе или в долгих путешествиях на машине приходилось останавливаться в глухих местах где нет мотелей или отелей наверняка приходилось ночевать в автомобиле. Вещь не очень удобная и безопасная, но бывает, что другого выбора нет.

С одной стороны такой отдых может показаться крайне неудобным, чрезмерно экстремальным, но человеку свойственно привыкать и адаптироваться к любым неудобствам и сон в машине не является исключением.

И если уж пришлось заночевать таким образом, то можно создать условия при которых сон в автомобиле станет не таким уж и непосильным испытанием.

Прочитав ниже краткое руководство при необходимости вам не составит большого труда сделать из автомобиля более менее удобную кровать.*

*В статье рассматривается вариант седана. Если у вас универсал или джип, то все упрощается, багажник в разложенном варианте вполне может подойти в качестве кровати для двух взрослых людей.

Шаг 1 Откиньте сидения, если возможно.

Вы можете откинуть сидение дальше, если поднимите переднюю часть вверх (в том случае, если у вас есть такая регулировка) и отодвинув видение вперед, так, чтобы оно как можно меньше соприкасалось с задним сидением. Если подголовник снимается, то есть шанс сделать практически ровную поверхность для сна.

!!! Раскладывать сидение необходимо с осторожностью. !!!

I. Проверьте есть ли на сидении повреждения покрытия, потертости, трещины, разрывы. Если вовремя их не заметить и начать раскладывать сидения это может привести с повреждению ткани или кожи, что в итоге выльется в недешевый ремонт.

Шаг 2 Сделайте своеобразный матрас.

Для путешественников не станет открытием, что в дальнюю дорогу с собой нужно брать множество нужных вещей. Одними из главных является подушка, одеяло, и покрывало или большое полотенце с густым ворсом. Последнее в списке может пригодится в качестве удобного покрывала, которое можно положить на сидение. Если под рукой нет этих вещей, можно использовать свитер, куртку, запасную одежду.

Шаг 3 Положите подушку на край сидения, как в изголовье кровати.

В случае если в машине не оказалось подушки, также можно использовать мягкие и чистые подручные средства. Полотенце, одежду.

Шаг 4 Создание одеяла.

Хорошо когда оно с собой в машине. Но в случае, когда его нет также используйте подручные средства.

Все зависит от времени года и погоды. Естественно мы сейчас рассматриваем летний вариант. Он самый простой и предсказуемый. Тогда и накрываться будет особенно не зачем. Одетая одежда не даст вам замерзнуть.

Но если дело происходит осенью, весной или зимой, то укутаться во что-либо придется.

Само собой в холодную погоду двигатель на время сна выключать не стоит иначе температура в машине быстро сравняется с температурой на улице. И в этом случае есть несколько важных, НО!

На работающем автомобиле желательно следить за температурой двигателя. Ставьте будильники на ночь через определенный интервал времени 40 минут- час 1, для проверки состояния давления масла и температуры охлаждающей жидкости. Сон будет не очень спокойным, но так надежнее.

Второе, выберите место для стоянки на открытой местности.

!!!Смертельно опасно стоять на непроветриваемой местности с работающим двигателем!!!

Бывали случаи, когда дальнобойщики погибали даже если их заведенный автомобиль стоял около стены или других препятствий. Угарный газ попадал в кабину, что приводило к крайне печальным последствиям.

Лучше всего встать на стоянке большегрузов, но подальше от заведенных грузовиков. Убедитесь, что направление ветра противоположно места вашей стоянки, чтобы чад от грузовых автомобилей и выхлопные газы вашего автомобиля относились от него (вашего автомобиля).

Заблокируйте двери. Немножко приоткройте окно. Щель необходимо оставлять, чтобы выходила излишняя влажность из салона машины.

Шаг 5 Хорошо когда автомобиль тонирован.

Но тонировка передних стекол выше уровня определенного затемнения теперь вне закона, и чтобы скрыться от любопытных глаз можно занавесить окна такми образом как показано на фотографии. Или использовать съемную тонировку.

Шаг 6 Спокойной ночи!

Сон в машине в незнакомом месте не назовешь удобным и спокойным. Но иногда это единственный вариант для уставшего путника набраться сил.

И в том случае, если вам пришлось столкнуться с такой необходимостью, то теперь вы во всеоружии!

Сон в закрытой машине [Архив] – Passat WORLD – Volkswagen Passat-CLUB

Просмотр полной версии : Сон в закрытой машине

Насколько это опасно особенно зимой когда стараясь сохранить тепло в салоне не приоткрываешь стекла. Летом проще такой проблемы нет на улице тепло и окошки приоткрыты Часто замечал что проснувшись в машине с закрытыми стеклами болит голова. Интересно сколько по времени безопасно можно спать одному в машине с поднятыми стеклами.

Просто часто езжу в командировки и эта тема для меня актуальна

andrewju

19.02.2005, 23:06

Ух… Вот это ты даешь… А двигатель работает при этом? IMHO, если двигатель работает – включи печку чуть потеплее и приоткрой окно. А если не работает, то по-моему через час-другой в машине станет очень холодно…

Сам в машине спать не пробовал (не было пока необходимости).

когда движок работает это не проблема потому что идет приток свежего воздуха но допустим 3-4 часа не будешь с заведеным двигателем спать особенно с бензиновым (нагар и т.д и т.п)

НО в машине спать я скажу не очень то удобно но если всю ночь ехал то уснуть запросто но вот боюсь задохнуться от углекислого газа

andrewju

19.02.2005, 23:31

IMHO, шанс задохнуться есть. Так что лучше не глушить и приоткрыть окошко… Я бы с этим не рисковал. У меня несколько раз возникало желание поспать в машине когда я ездил в дальние поездки. Но мысль о том как я это буду делать (тогда еще ВАЗ-2110 у меня был) сразу отгоняла весь сон. 🙁

В общем, очень далеко ездить и не приходилось – до 1 000 км.

СанСаныч

19.02.2005, 23:46

Значит ночевал в пасике разок! У меня седан, там траблы с тем, что уровень багажника и седухи разный! 😥 Но я снимал поджопник и не обламывался сильно! Спал Осенью, было где то 5 градусов! БЫло нас 2! я и мой брат! :mrgreen: Проснулись, даже жарко было! Было открыто окно на пару сантиметров! Брательник еще орал, закрой, закрой, холодно будет, а с утра проснулся и пришлось еще открывать… очень жарко было!

Делай выводы! :mrgreen:

kirill, при заведенном движке, если спать на улице углекислый газ не попадет в машану, а если движок заглушен стекло хоть 1-2 см. открывать надо.

Aleksander

20.02.2005, 00:31

Кому-как, я когда случалось заночевать открывал миллметров на 5, достаточно.

Aleksander, у тебя ручные стеклоподъемники?

Aleksander

20.02.2005, 00:51

repa, нет, электрика. 5 миллиметров естественно не замеряю, чуть дернул вниз до щели и хватит, все поменьше живности летом залетает, а осенью просто теплее. :mrgreen: Хотя стараюсь не ночевать в машине, это так, на край.

kirill, Да ты камикадзе 😯 Болит голова это еще легко отделался binge: .Мы раз на рыбалку поехали на Гольфе моего друга,нас было четверо.Тогда весна была ,выпили мы изрядно тогда 😳 как пологается.И холодно было,ливень начался,и пелезли мы спать в машину.так окно приоткрыть умудрился лиш я binge: Еслиб етого небыло то на утро врядли ктото из нас проснулся . ИМХО если спать одному,то врядли при закрытых окнах и заглушеном двигателе хватет кислорода на одного,,если спать всю ночь,, А при включеном двигателе тоже врядли кто спать будет . так что лутше приоткрыть хотябы одно окно и просдудится от холода ,в худшем случае будет болеть голова от нихватки кислорода ,зато живой останишся

Blin-DaMed

20.02.2005, 10:37

А я в первую ночь после покупки Пасика в нем спал в ноябре. vosmilie: Поскольку домой ехать уже не мог физически 😳 Двиган всю ночь молотил, окна я не приоткрывал. Голова кстати болела очень сильно 😥 ,но не от этого. :mrgreen: Единственное что сделал, это машину поставил про ветру, ну чтоб выхлопные газы от машины. 😎

Aleksander

20.02.2005, 11:54

Blin-DaMed, хорошо что ветер не поменялся :mrgreen: .

Powered by vBulletin® Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot

9 советов, которые сделают сон в машине менее неприятным

Опытные автолюбители рассказывают, как спать в машине может быть удивительно комфортно. Зимний автомобильный кемпинг не обязательно должен быть унылым!


Автомобильный кемпинг обычно означает поездку в палаточный лагерь и установку палатки. Это называется автомобильным кемпингом, потому что у вас есть доступ к машине, и вам не нужно таскать все необходимое в рюкзаке. Но как насчет , спящего в вашей машине?

При правильном понимании и планировании сон в машине во время кемпинга может стать отличным способом выйти на улицу и проснуться на тропе, скале или склонах – даже в зимние месяцы.Вам не нужно беспокоиться о палатке, брезенте, снеге и ветре. Кемперы могут уютно устроиться в лесу с дополнительной защитой и удобством своего автомобиля – это беспроигрышный вариант!

Участники кемпинга Dyrt вызвали полезную дискуссию в нашей группе Campfire в Facebook с множеством советов, как спать в машине зимой. Ниже мы приводим их мнения и некоторые из них.

(Вы уже являетесь участником The Facebook Campfire? Там ведутся отличные разговоры – присоединяйтесь к нам!)

1.Не стоит недооценивать свое постельное белье

Сон в машине может показаться довольно уютным.

«Мы зимний лагерь в Индиане. Просто возьмите хороший спальный мешок, рассчитанный на зимние температуры, и убедитесь, что под вами есть изолирующий спальный коврик ». – Кемпер Dyrt Дуэйн Колдуэлл

Есть причина, по которой это совет №1. Постельное белье основное. Но слишком многие люди упускают из виду основы, когда спят в машине. Автомобиль может защитить вас от ветра и снега, но в нем может быть холодно, как в палатке посреди ночи.А поскольку холодный воздух проходит со всех сторон в автомобиле, особенно важно изолировать ваше время сна. Теплый спальный мешок может иметь решающее значение.

Помните, что вам не нужно зацикливаться на размере и весе, когда вы спите в машине. Если можешь, принеси! (В пределах разумного, конечно.) Мы рекомендуем упаковать спальный мешок минимум 0º вместе со второстепенными слоями на случай сильного холода. Если у вас есть свободное пространство, почему бы не взять с собой толстый спальный коврик или надувной матрас? Сделайте это и сделайте сон в машине таким же комфортным, как и сон в постели.

2. Одно шерстяное одеяло – отличный вариант

Вы когда-нибудь слышали фразу «Хлопок убивает»? Хлопок задерживает влагу и может замерзнуть, что делает его потенциально опасным материалом для ношения или сна на морозе. Шерсть же – естественный изолятор. Сон на шерстяном одеяле защитит вас от холода, поднимающегося с пола, а шерстяное одеяло – это, конечно, отличный способ сохранить уют. Чтобы избежать зуда, рекомендуем добавить в свой упаковочный лист длинное белье из шерсти мериноса.

Для еще большего тепла выберите бутерброд с шерстью: положите один под спальный мешок и накройте сверху. Нам становится тепло и уютно, просто думая об этом.

3. Добавьте дешевую и быструю изоляцию с помощью солнцезащитных козырьков

«Хороший совет от лыжников, которые ночуют в своих транспортных средствах для раннего старта, – это светоотражающая изоляция. Вы можете обрезать его до нужного размера – в дополнение к теплоизоляционному матрасу и спальному мешку он помогает поддерживать тепло ». – Кемпер Dyrt Shelly S.

Опытные фургоны и туристы предпочитают солнцезащитные козырьки на лобовом стекле.Это светоотражающий изолирующий материал, который подходит для ваших окон. Его также называют Reflectix.

Солнцезащитные козырьки не дают раннему утреннему свету разбудить вас при падении, поэтому вы можете спать в машине так долго, как захотите.

Он не только защищает от солнца, но и защищает от холода. Вы можете купить листы Reflectix и обрезать их по размеру ваших окон для всесторонней защиты от солнца и холода, создавая более темное и теплое убежище для зимнего автомобильного кемпинга.

Бонус

: если вы не хотите, чтобы люди знали, что вы спите в машине, закройте окна солнцезащитными козырьками или Reflectix, и это сделает вас более скрытным автомобильным кемпером.


Dyrt PRO упрощает планирование поездки и помогает справиться с отменой в последний момент. С обновленной версией приложения Dyrt вы можете получить доступ к кемпингам, картам и фотографиям для автономного использования во время приключений на открытом воздухе.


4. Повторное использование кипяченой воды для обогрева


Наполните бутылки горячей водой, оберните их полотенцем и засуньте в спальный мешок, чтобы он оставался поджаренным.Просто вскипятите немного воды во время ужина, чтобы создать собственный безопасный источник тепла в спальном мешке. Хотя, вероятно, он не будет оставаться в тепле всю ночь, метод горячей воды в бутылке поможет вам заснуть в тепле, что поможет вашему телу оставаться в тепле всю ночь.

5. Будьте ОЧЕНЬ ОСТОРОЖНЫ, если вы используете пропановый обогреватель

«Мистер Нагреватель! Вы можете прикрутить к классической походной печи пропановый баллон или, чтобы увеличить время работы, принесите пропановый баллон своего гриля. У нас есть монитор в фургоне для обнаружения любых утечек.” – Кемпер Dyrt Roxzanne F.

Пропановый обогреватель, такой как Little Buddy Heater, можно использовать для обогрева небольших помещений, например, автомобиля. Но пропановые обогреватели удаляют кислород из воздуха во время работы; Вы ОБЯЗАТЕЛЬНО ДОЛЖНЫ разбить окно, если оно у вас в машине. Little Buddy поставляется с датчиком истощения кислорода с автоматическим отключением, но по-прежнему рекомендуется использовать обогреватель только перед сном.

Мы действительно не можем этого подчеркнуть: спать в машине с пропановым обогревателем потенциально очень опасно.Так что, возможно, просто придерживайтесь метода грелки.

6. Не поддавайтесь искушению использовать автомобильные фары


Не полагайтесь на огни в машине, чтобы увидеть. Если оставить их включенными, аккумулятор может разрядиться. Вместо этого возьмите с собой фонарь, повесьте налобный фонарь или повесьте мерцающий свет, чтобы создать более уютные #campvibes. Полезно иметь в машине одно специально отведенное место, где вы всегда будете хранить налобный фонарь.

Если вы отправляетесь в зимнюю поездку, вам, вероятно, понадобится дополнительный свет, когда вы устраиваетесь и готовитесь ко сну в машине, особенно когда солнце садится ближе к вечеру.Налобный фонарь – это бесконечно удобно.

7. Поступает влага; Взломать окно


Может показаться нелогичным открывать окно со всем этим холодным воздухом. Но в противном случае в вашей машине будет собираться влага. Крошечная трещинка не даст влаге проникнуть внутрь и согреет вас.

8. Позвоните вперед или позвоните другу

«Проверьте, какие объекты есть в парке. В штате Мэн многие здания закрывают ». – Кемпер Dyrt Джули С.

Если вы остановились в специально отведенном парке и / или палаточном лагере, позвоните заранее, чтобы убедиться, что там есть свободные места или что территория вообще открыта. Когда установленные кемпинги закрыты, вы всегда можете припарковаться на дорогах лесной службы США, если вы не блокируете движение. Если поблизости нет лесных дорог, всегда имейте под рукой подъезд к другу или стоянку Walmart.

Одно из самых больших преимуществ сна в машине – это то, что вы довольно замкнуты.Но одна вещь, которую вы определенно не поместите в машине, – это ванную комнату. Будьте готовы к закрытию кемпингов в зимние месяцы. Берите с собой туалетную бумагу для незабываемых кемпингов и остановок для отдыха. Если вы собираетесь припарковаться на лесных дорогах и, возможно, гадить в лесу, вам обязательно нужно усвоить передовой опыт «Не оставлять следов».

9. Новый? Сначала проверьте это

Если вы впервые спите в машине зимой, не уезжайте далеко за город.Вместо этого сделайте пробный запуск рядом с домом или недалеко от цивилизации, которая предлагает дешевые варианты проживания, если вы решите выйти под залог посреди ночи.

Пожалуйста, не забывайте проявлять собственное суждение и осторожность, когда вы занимаетесь такими делами, как сон в машине, особенно в ненастную погоду. Вы используете любые советы, предлагаемые в Интернете, на свой страх и риск.


Бесстыдный штекер:

The Dyrt – это БЕСПЛАТНОЕ приложение, решающее проблему поиска кемпингов в Интернете.Как и Yelp для кемпинга, вы можете найти для себя идеальный кемпинг с фотографиями и отзывами реальных отдыхающих со всей страны. А если вы напишете отзывы, вы сможете ВЫИГРАТЬ бесплатное уличное снаряжение все лето.

Популярные статьи:

  • Узнайте о последних тенденциях в туристических походах за 2021 год в обзоре
  • Лучшие аксессуары для туристических прицепов 2020 года
  • Лучшие места на колесах для новичков
  • Лучшие советы и рекомендации по кемпингу для новичков
  • 7 лучших путешествий на автофургонах для следующих летних каникул
  • Только что купил автофургон? Прочтите это перед тем, как отправиться в путь
  • 9 Ресурсов и руководств для начинающих отдыхающих на полный рабочий день
  • Будьте готовы с этим контрольным списком для начинающих владельцев трейлеров
  • 8 советов по упаковке автофургона для начинающих

  • Полное руководство – Решайте за пределами – как сделать приключение

    Этот пост содержит партнерские ссылки.Мы получаем комиссию, если вы покупаете товары у розничных продавцов после перехода по ссылке с нашего сайта. Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках.

    Есть несколько причин, по которым люди предпочитают оставаться в машине во время похода. Это может быть потому, что они хотят сэкономить, им больше некуда идти или они пытаются выжить. Все туристы должны быть готовы ко всем этим сценариям. Как однажды сказал мне мой близкий друг: «Это не приключение, пока что-то не пойдет не так.”

    Согреться в машине во время похода – одна из тех ситуаций, когда планирование заранее – самое полезное для вас. Есть продукты, которые вы можете купить (переносные обогреватели, свечи), проекты DIY, которые вы можете практиковать, материалы, которые нужно держать под рукой (космические одеяла, перчатки), и иметь общее подготовленное мышление ко всему, с чем вы можете столкнуться.

    Прежде чем начать! Не забывайте, что есть риска спать в машине в холодную погоду.Убедитесь и проверьте лучшее аварийное снаряжение для вашего автомобиля здесь, на Amazon, на случай, если вы попадете в затруднительное положение.

    1. Обсуждение безопасности
    2. Выбор сезона и региона для автомобильного лагеря
    3. Бесплатные инструменты, чтобы согреться в машине
      1. Возьмите собаку или две
      2. Рост в машине
      3. Кипяток
      4. Горячие камни
    4. Полезные продукты Чтобы согреться
      1. Переносные обогреватели
      2. Космические одеяла
      3. Грелки для рук
      4. Электрическое одеяло
      5. Светоотражающая пенная изоляция
    5. Автомобильный кемпинг в холодную погоду Часто задаваемые вопросы
      1. Насколько холодно слишком холодно для сна в машине?
      2. Что теплее: палатка или машина?
      3. Может ли свеча обогреть машину?
      4. Стоит ли прогревать машину?
      5. Как утеплить машину?
    6. Что всегда держать в машине на случай чрезвычайной ситуации (и для автомобильного кемпинга на холоде)
    7. Где – где кемпинг в машине разрешен, лучшие места, безопасность
    8. Заключение – о чем нужно помнить

    [modalsurvey id = ”1736463905 ″ style =” flat ”]

    Обсуждение безопасности

    В данной статье обсуждается наихудший сценарий: застревание на морозе в районе, далеком от «цивилизации». Гораздо лучше чрезмерно подготовиться к ситуации и иметь больше, чем нужно, чем недостаточно подготовиться и осознать, что вам нужно то, чего у вас нет. В этой статье мы исчерпаем все элементы, потенциально полезные для читателя.

    Принципы «не оставлять следов» требуют, чтобы автолюбители изо всех сил старались держаться подальше от парковки на любой зеленой поверхности, а отдыхающие – делать все возможное, чтобы припарковаться в специально отведенных местах. Позже мы поговорим о лучших (и законных) местах для парковки автомобилей.

    Окись углерода (CO), вероятно, является самой важной проблемой безопасности, о которой должны подумать потенциальные туристы. Все источники тепла, выделяемые композицией, производят ядовитый газ без запаха, CO. Если вы планируете использовать какую-либо систему обогрева в тесноте вашего автомобиля, убедитесь, что вы слегка открываете окно с обеих сторон. Ваш автомобиль. Это не только позволит большему количеству кислорода поступать в автомобиль и обезопасит вас, но также выровняет количество влаги в автомобиле, что сделает ваш отдых намного более комфортным.

    С CO связана выхлопная труба, через которую при правильной работе улетучивается большая часть опасного газа. Когда вы находитесь в холодную и снежную погоду, примите дополнительные меры, чтобы убедиться, что выхлопная труба не заблокирована и что в ней достаточно места для удаления всего CO, выходящего из автомобиля, когда у вас работает двигатель и работает тепло.

    Я написал целую статью о способности медведей с легкостью вламываться в окна автомобилей, поэтому обязательно укажите эту статью, если собираетесь разбить лагерь в районе со здоровой популяцией медведей (в самых прохладных местах обычно есть медведи. ).Хотя вам, вероятно, не нужно беспокоиться о том, что другие животные сядут в вашу машину, обязательно исследуйте потенциальные угрозы, если вы застряли в пятнистой среде.

    Я посоветовал вам в большинстве ситуаций держать окно слегка приоткрытым, чтобы способствовать циркуляции кислорода и контролю влажности, поэтому надежно упакованная еда вдали от глаз избавит вас от лишних хлопот. Калия, моя подруга, еще один автор этого веб-сайта, написала статью о 13 советах и ​​рекомендациях по хранению еды в машине во время похода, которая также будет очень полезна для вашего исследования.

    Наконец, важно помнить о потенциальных ворах, которые могут скрываться поблизости. Хорошо спрятать все ценные материалы – отличный первый шаг, так же как и подумайте о том, чтобы закрыть окна. Это не только защитит от воров, но и обеспечит дополнительную теплоизоляцию.

    Теперь я расскажу о важности рассмотрения того, в каком сезоне и в каком регионе Северной Америки вы планируете разбить лагерь.

    Выбор сезона и региона для автомобильного лагеря

    Как бы очевидно это ни звучало, самый простой способ согреться во время автомобильного кемпинга – это выбрать правильное место.

    На этой карте НАСА показаны изменения «температуры поверхности суши» на североамериканском континенте с января 2018 года. Эта карта помогает нам понять, что в холодных местах становится холоднее, а в горячих – еще жарче. Самая синяя часть карты представляет собой среднее понижение температуры (не считая холода) где-то примерно на 15 C или 5 F, а самая красная часть представляет собой положительное изменение примерно на 15 C по сравнению с предыдущими 10 годами ведения учета.

    Выбор того, где именно вы планируете разбить лагерь и когда вы хотите оказаться, есть чрезвычайно важные вопросы, которые необходимо рассмотреть. К зимнему кемпингу на большей части востока и севера США следует относиться с осторожностью, особенно с учетом того факта, что, учитывая свидетельства, представленные на этой карте, в этих районах становится еще холоднее, чем в прошлом.

    Внимательно изучите это ежегодное изменение климата, а также ежедневное изменение прогнозов погоды в том месте, куда вы планируете отправиться.Климат определяется как долгосрочные погодные условия в определенной области, а погода – это ежедневные изменения количества осадков и температуры. Обе эти идеи необходимо учитывать при выборе следующего места для кемпинга из соображений безопасности и комфорта.

    Еще одна вещь, на которую я научился обращать внимание, – это изменение высоты. Мы с друзьями отправились в поход в Альберту, Канада, в национальный парк Банф. Мы посмотрели погоду в Банфе, городе, и она показалась идеальной для того, что мы планировали.55 градусов и небольшая вероятность осадков. Но случилось так, что наша тропа находилась на высоте 2000 футов над городом Банф, а в начале предполагаемой трассы лежал снег по колено. Также было ветрено и на 20 градусов прохладнее. Хорошо то, что я научился выживать в морозных условиях и сохранять в безопасности все пальцы ног, и, надеюсь, то, что я узнал, будет передано более умным людям, таким как вы!

    Поэтому, пожалуйста, не забудьте поговорить с смотрителем парка о своих планах и обсудить погоду, прежде чем отправиться на это место.

    Прежде чем мы подробно расскажем о том, как лучше всего согреться в машине во время кемпинга, вот краткий список бесплатных и популярных способов, которыми вы можете воспользоваться самостоятельно, чтобы начать работу.

    Принесите собаку или две

    Вы помните одну сцену из «Звездных войн», где Люку приходится убивать и разрезать свой Таунтаун, чтобы пережить холодную погоду? Или где Хью Гласс (которого играет Леонардо Ди Каприо) в «Выжившем» должен был спать внутри лошади? Оказывается, это довольно эффективно.Вы можете повторить это, взяв с собой «Лучшего друга человека» и удобно поспав рядом с ним в машине. Однако нет необходимости делать то, что должен был сделать Люк; Вы слишком к этому подготовились, потому что прочитали эту статью!

    Высота в автомобиле

    Я узнал об этом трюке на сайте WeeksOutdoors (статью можно найти здесь). Все мы знаем из школьных уроков естествознания, что горячий воздух поднимается вверх, поэтому постарайтесь построить платформу или использовать детскую кроватку, чтобы подняться как можно выше в машине, чтобы получить как можно больше тепла.

    Кипяток

    Вскипятите немного воды и разлейте их в плотно закрытые бутылки с водой. Вы можете положить их под одеяла и спальный мешок, чтобы быстро согреться. Вы можете налить эту воду в обычную пластиковую бутылку, а не в герметичную термостойкую бутылку для воды, которая не пропускает тепло. Пластик может немного покоробиться и покрутиться, но он не взорвется и не расплавится.

    Горячие Скалы

    Я написал статью о том, как использовать камни, чтобы нагреть обувь и носки, когда они намокнут (см. Здесь), но вы также можете сделать это, чтобы нагреть машину! Поместите несколько камней сбоку от огня, вытащите их щипцами и положите на несколько других холодных камней на полу машины, где они не будут касаться других предметов в вашей машине.Это чрезвычайно простой и эффективный способ обогреть машину в крайнем случае.

    Полезные продукты, чтобы согреться

    В отличие от перечисленных выше предметов, это предметы, которые, скорее всего, не находятся в вашем распоряжении, и их нужно будет купить, прежде чем вы планируете отправиться в приключение в холодные и зимние районы. Это не обязательно должно быть в вашей машине круглый год, но стоит серьезно подумать, когда вы готовитесь к отъезду. Я буду закупать продукты как для личного пользования, так и для продуктов с наивысшими рейтингами на Amazon.

    Переносные обогреватели

    Здесь, в Car Camping Tips, написано несколько разных статей об использовании обогревателей в закрытых помещениях. Вот статья о том, безопасно ли использовать обогреватель в палатке, и вот статья о том, безопасно ли использовать что-то, называемое каталитическим обогревателем (этот вид обогревателя сжигает пропан).

    В целом, вы должны использовать каталитический обогреватель в вашем автомобиле, если вам нужно его использовать, потому что они не создают столько оксида углерода ( всегда растрескивает окно в случае неисправности обогревателя), а они не должны можно использовать, когда вы спите.Использование электрического обогревателя – не лучший вариант для кемперов из-за использования автомобильного аккумулятора для зарядки обогревателя, но не бойтесь; Вам доступно множество других вариантов!

    Повторюсь, любой газовый источник тепла (включая каталитические нагреватели) представляет опасность. Всегда следите за тем, чтобы у вас была вентиляция, и не пользуйтесь ею во время сна. Если вам нужно их использовать, включите их на несколько минут, чтобы они согрелись, только если это необходимо.

    Космические одеяла

    Космические одеяла : Это удивительно маленькие и дешевые одеяла, которые отлично подходят как для автолюбителей, так и для туристов.Я использовал несколько из этих «майларовых тепловых одеял» во время похода в канадские Скалистые горы этим прошлым летом, и я клянусь, что их обертывание вокруг моих ног в конце долгого и холодного похода без надлежащей обуви спасло мои пальцы ног от замерзание. Известно, что они способны удерживать 90% тепла тела пользователя, защищая от переохлаждения и шока. Я купил этот продукт на Amazon по хорошей цене.

    Грелки для рук

    Они более широко считаются полезными для любых мероприятий, от марафонов до пеших прогулок, от прохождения следующего футбольного матча до выживания на жестоком Севере.Я постоянно ношу этот продукт Amazon в машине на всякий случай, если он мне понадобится по отличной цене 40 пар примерно за 23 доллара. Их лучше всего использовать для согревания рук и ног, когда вы путешествуете во сне или в конце ночи, когда вам нужен дополнительный источник тепла.

    Электрическое одеяло

    Электрическое одеяло : Это интересное, о котором я не думал, пока не начал исследовать эту тему, и кажется, что такие продукты, как это на Amazon, широко используются для зимнего автомобильного кемпинга. Я бы посоветовал использовать это, чтобы нагреть вашу спальную зону, когда вы едете к месту назначения, и зарядить его прямо перед сном, а затем отключить его, когда вы хотите спать. Большинство продуктов остаются поджаренными в течение длительного времени, и батарея не разряжается, если вы отключите ее после получасовой зарядки или около того.

    Светоотражающая пенная изоляция

    Светоотражающий утеплитель из пеноматериала : Поскольку вам не нужно слишком много этого материала для покрытия окон, я бы посоветовал купить его в местном хозяйственном магазине и обрезать его по размеру для передних и даже боковых окон.Этот продукт способен отражать до 97% тепла в вашем автомобиле, выходящего наружу, так что радикально нагреет вашу машину, даже до такой степени, что превратит ее в мини-печь. Взяв с собой все эти предметы, особенно эту пену, вы сможете спокойно и комфортно отдыхать в машине в самые суровые зимние ночи.

    Автомобильный кемпинг на морозе FAQ

    Вот список часто задаваемых вопросов, которые я нашел в ходе исследования этой темы.Это должно быть полезным ресурсом для вас, поскольку вы учитываете многие важные детали, которые возникают при подготовке к походу в автомобиле в более холодное место.

    Насколько холодно слишком холодно для сна в машине?

    Я живу в Мичигане всю свою жизнь. Я побывал в Канаде в десятках походов с палаткой и без нее, поэтому у меня есть некоторая способность говорить с тем, что просто слишком холодно для автомобильного лагеря. Я бы пришел к выводу, что температура ниже -30 градусов будет неразумной.Холодный ветер может значительно изменить этот фактор, но в любом случае вам, вероятно, не следует позволять себе попадать в такую ​​холодную погоду; и если вы это сделаете, у вас будет все необходимое, чтобы продержаться до поздней ночи, потому что вы прочитали это руководство до конца.

    Что теплее: палатка или машина?

    Короткий и правильный ответ – машина. Вы находитесь выше над землей, что хорошо по трем причинам: вы не теряете тепло тела на землю, вы не рискуете промокнуть от дождя и снега на улице, а горячий воздух поднимается вверх (чем ближе к потолку ваша машина тем лучше).Это также связано с тем, что, вероятно, слишком холодно, чтобы ставить палатку на улице, у вас нет всего необходимого снаряжения, ваша палатка не рассчитана на холодную погоду, которую вы испытываете, у вас плохой сон. сумка и т. д. Если вы не на 100% подготовлены и не готовы к зимней погоде в том месте, где вы разбиваете лагерь, лучше всего оставаться в машине.

    Теперь предположим, что у вас есть палатка и машина. Можно использовать оба варианта, и я бы выбрал этот вариант. Оставайтесь в машине и слегка приоткройте окна, а затем вы можете поставить палатку перед всеми открытыми окнами, чтобы они не теряли тепло слишком быстро.В сочетании с изоляционным пенопластом для переднего окна это обеспечит наилучшую «теплоизоляцию». Вот сравнение использования автомобиля и палатки:

    Элементы Off-Ground Расходные материалы Варианты обогрева
    Автомобиль Защищенный
    Кроме ветра
    Одеяла
    Теплоизоляция
    Кабина Вода
    Горячие камни
    Палатка Воздух
    Ветер
    Снег
    Дождь
    Спальный мешок
    Палатка
    Детская кроватка
    Ветрозащитный экран
    Переносной обогреватель
    Кипяченая вода
    Пожар, если возможно,
    Оба Защищено Комбо из
    Оба
    То же, что и «Автомобиль»

    Может ли свеча обогреть автомобиль?

    Я много часов искал, пытаясь получить прямой ответ на этот вопрос, и хотя я надеялся, что это действительно полезный способ обогреть замкнутое пространство в чрезвычайной ситуации, на самом деле он не кажется слишком полезным.Я полагаю, что читатель должен попробовать это на себе, но запомните несколько вещей, прежде чем опробовать эту идею:

    • Свечи не дают хорошего количества тепловой энергии. Они выдают около 80 БТЕ в час, в отличие от пропанового нагревателя, который может выдавать около 12 000 БТЕ.
    • Сжигание открытого огня в закрытом помещении никогда не является хорошей идеей, особенно когда вокруг вас есть легковоспламеняющиеся предметы, и вы можете заснуть, когда они используются, так что это будет неинтересно.
    • Выбросы CO2 внутри закрытых помещений вредны для всех, кто дышит поблизости (это еще одна причина, по которой окна должны быть открыты ).

    Стоит ли прогревать машину?

    Вкратце, но не стоит полагаться на это. Вот несколько причин не использовать тепло более чем ненадолго:

    • При включении двигателя и использовании тепла полностью заправленный газ слит из автомобиля в течение 5 часов (в зависимости от размера топливного бака и эффективности двигателя).
    • Если что-то блокирует вашу выхлопную трубу, например снег, есть вероятность, что вы умрете от отравления угарным газом.
    • Постоянно нагревая и охлаждая двигатель с помощью тепла, а затем выключая его, вы рискуете заморозить двигатель.

    Как утеплить машину

    Есть несколько способов противодействовать потере тепла внутри вашего автомобиля. Тепло внутри вашего автомобиля ничего не значит, если вы не можете его там удерживать.Вот несколько советов, как сохранить столь необходимое тепло там, где оно должно быть.

    1. Накройте машину снаружи палаткой, чтобы защитить ее от непогоды.
    2. Лопатой покройте тент вокруг машины снегом. Вы не поверите, но снег – прекрасный изолятор . Подумайте, как медведи и другие животные переживают зиму, когда впадают в спячку. Это связано с тем, что снег состоит из большого количества воздуха, заключенного в кристаллах снега, и поскольку этот воздух не может перемещаться, передача тепла сводится к минимуму.Просто убедитесь, что выхлопная труба и окружающая ее территория достаточно широки.
    3. Покройте лобовое и боковые окна светоотражающей пеной изнутри автомобиля.
    4. Накройте окна слоем одеяла, следя за тем, чтобы некоторые пространства оставались открытыми, чтобы могло выходить достаточное количество воздуха, чтобы предотвратить накопление конденсата и создать здоровый воздушный поток. Вам также следует завернуться в космическое одеяло, особенно ноги.

    Что всегда держать в машине на случай чрезвычайной ситуации (и для автомобильного кемпинга на морозе)

    Это список предметов, которые, скорее всего, уже легко найти у себя дома, и которые не будут стоить вам дополнительных денег.Все это чрезвычайно полезно для вас и ваших пассажиров в автомобиле круглый год, чтобы быть готовым к любой ситуации, которая может возникнуть.

    • Перчатки : Вы не можете настроить остальные материалы и стратегии, перечисленные в этом руководстве, без теплых и работоспособных рук, поэтому возьмите с собой пару перчаток. Я бы посоветовал пару более тонких и атлетичных перчаток для работы, требующей более точного обращения, а также более объемные перчатки, которые можно надеть поверх них для дополнительной защиты.
    • Шляпы : Мы теряем от 10 до 20% тепла нашего тела из-за непокрытой головы (в отличие от старых американских военных цифр около 45% и выше). Принесите несколько вязаных шапок для вас и ваших пассажиров – очень полезный способ согреться.
    • Носки : Их можно использовать в качестве эффективных перчаток или использовать, когда у вас есть мокрые носки, чтобы действительно согреть пальцы ног.
    • Фонарик : это очевидный выбор для любого автовладельца в целом, особенно для кемпера, потому что вы хотите иметь возможность быстро найти то, что ищете, когда вы ночуете в своей машине посреди зима.
    • Дополнительные батареи : Они помогают поддерживать в исправном состоянии другие ваши предметы и продукты. Какой смысл приносить все эти полезные инструменты, если вы не можете их задействовать? Держите пластиковый пакет, полный дубликатов батарей каждого типа, которые используются в ваших предметах, и всегда храните их в надежном месте.
    • Шерстяные одеяла : Это отличные одеяла, когда они остаются сухими, а поскольку вы остаетесь в машине, вам должно быть сухо и очень тепло, а некоторые из них должны храниться в машине круглый год.
    • Extra Packed Food : Чтобы сохранить тепло и энергию, важно иметь запас углеводов, чтобы хватило на долгие холодные ночи, к которым вам, возможно, придется быть готовым, когда вы путешествуете в машине. Когда вы пытаетесь сохранить больше, ваше тело делает все возможное, чтобы сохранить энергию, поэтому дайте себе шанс побороться и принесите с собой дополнительные закуски.
    • Фары / фонари : они немного удобнее, чем фонарики, потому что вам не нужно брать одну руку, держа налобный фонарь, поэтому вам предоставляется возможность поработать над подготовкой внутренней и внешней части вашего автомобиля к ночи. с большей легкостью и комфортом.Вы действительно не ошибетесь, если купите на Amazon хороший налобный фонарь, но обязательно возьмите с собой запасные батареи.
    • Свечи : вы можете создать удобную коллекцию маленьких оловянных свечей и водонепроницаемых спичек внутри небольшого оловянного контейнера. Вы можете вытащить их в качестве вторичного источника тепла в экстренной ситуации, используя по несколько свечей внутри контейнера, чтобы сконцентрировать тепло еще больше, чтобы оно было более эффективным для обогрева вашего автомобиля.

    Где – где разрешено разбивать лагерь в автомобиле, лучшие места, безопасность

    Сон в машине – хороший вариант для тех, кто не хочет тратить лишние деньги на более дорогие вещи, используемые в кемпинге, такие как палатка, подходящие спальные мешки, детская кроватка и т. Д.Что касается того, разрешено ли спать в машине, вам нужно учитывать три вещи:

    • Где вы планируете остановиться?
    • Готовы ли вы платить или не готовы платить?
    • Насколько вы готовы испытывать дискомфорт?

    В США есть сотни специально отведенных кемпингов для палаток, автомобилей и кемпингов. В кемпингах такого типа обычно есть место для костра, источники воды, ванные комнаты, стол для пикника и даже электричество.Иногда их называют «резервными» сайтами.

    Дополнительный совет для профессионалов: Dispersed Camping – это кемпинг за пределами кемпинга, где вы можете жить в своей машине или рюкзаке чуть более двух недель. Этот вид кемпинга не требует каких-либо человеческих удобств, таких как туалеты, источники воды, вывоз мусора и т. Д. Это также известно как примитивный кемпинг, и угадайте, что: ЭТО БЕСПЛАТНО.

    Рассмотрите возможность проверки веб-сайтов DMV и FindLaw, чтобы найти конкретные коды транспортных средств для каждого штата и даже для конкретных городов, в которых могут быть другие законы, запрещающие автомобильный кемпинг.Эти законы действуют для «защиты» города от бездомности, поэтому даже если город запрещает создание автомобильного лагеря, могут быть исключения для автоколонн в национальных лесах, парках и т. Д.

    Также рассмотрите возможность вызова местного смотрителя парка в районе, который вы планируете посетить, или ознакомьтесь с правилами на веб-сайте Лесной службы США. Поверьте мне, вы не хотите оказаться в ситуации, когда вы рассказываете местным жителям, что планируете делать, и они смотрят на вас, как на сумасшедшего (это случилось со мной и моими друзьями, когда мы отправились в поход в национальный Банф. Парк в Альберте в мае.Не осознавая, что в ледяных горах Канадских Скалистых гор все еще лежит снег по колено, мы были удивлены, увидев, что местные жители серьезно обеспокоены нашим физическим и психическим здоровьем).

    Государственные парки и городские кемпинги различаются по правилам сна в машине. Фактически, в некоторых парках штата Техас существуют особые правила против этого – во многих популярных парках фактически будут иметь рейнджеров, которые переходят с места на место, чтобы гарантировать соблюдение правил. Позвоните перед планированием поездки в уже существующий кемпинг, если не хотите брать с собой палатку.

    В крайнем случае, крупные универмаги (Walmart, Publix, Meijer и т. Д.) И некоторые церкви с большими парковками не возражают, если кто-то останется на стоянке в своей машине на ночь. Было бы вежливо подумать о покупке чего-нибудь в магазине на следующее утро. Тем не менее, ходят слухи, что именно Walmart решает эту проблему. Если вы хотите быть в безопасности, вы всегда можете спросить менеджера магазина перед заселением.

    Просто запомните поговорку, которую я только что придумал: Идите и оставайтесь на Лоте… но не много.

    Заключение – о чем следует помнить

    В заключение, вот список самых важных вещей, которые следует помнить, когда вы планируете устроить кемпинг в своей машине в холодном месте на ночь. Каждый из этих пунктов можно найти в статье выше в том же порядке, что и здесь.

    • Гораздо лучше чрезмерно подготовиться к ситуации и иметь больше, чем нужно, чем недостаточно подготовиться и осознать, что вам нужно то, чего у вас нет.
    • Приоткройте окна, чтобы исключить возможность отравления CO2 и образования конденсата.
    • Тщательно продумайте, когда и куда вы планируете поехать. Избегайте очень холодных мест, где в любой момент могут начаться метели, и обязательно свяжитесь с местными смотрителями парка, чтобы узнать об условиях в указанном месте.
    • Автокемпинг – прекрасная идея, потому что есть так много мест, где вы можете это сделать, и это очень дешево!
    • Есть много способов согреться в машине, например, теплоизоляция, тёплая собака или человек рядом с вами, подъём в машине, использование горячих камней для обогрева вашей спальной зоны или использование кипяченой воды. в бутылках, чтобы нагреть спальник.
    • Вы всегда должны иметь в машине набор перчаток, носков и головных уборов для нескольких человек, а также фонарик, запасные батарейки, шерстяные одеяла и дополнительную еду.
    • Перед тем, как отправиться в путешествие в место, где температура отрицательная или однозначная положительная, обязательно приобретите такие продукты, как портативные обогреватели, космические одеяла, грелки для рук и ног, светоотражающая пенная изоляция. , одна-две фары и дополнительные свечи.
    • Все, что ниже -30 градусов, неразумно для сна и не должно пытаться.
    • Автомобиль теплее палатки, но автомобиль с палаткой теплее обоих.
    • Свеча бесполезна для обогрева автомобиля, но это прекрасный способ найти комфорт.
    • Не стоит полагаться на обогрев автомобиля, потому что ночью быть теплым, а утром оказаться в безгазовой машине – бесполезно.
    • При необходимости изолируйте автомобиль светоотражающей пеной, космическими одеялами, палаткой и снегом, позволяя воздуху проходить через треснувшее окно.

    10 советов, как спать в машине во время лыжного сезона

    Кому нужен отель для лыжных выходных, если они знают, что автомобили созданы не только для езды по местам, но и для столкновений с ними? Когда вы можете комфортно спать в своей машине, мир доставляет вам удовольствие. Припаркуйте свой портативный измельчитель на парковке горнолыжного курорта бесплатно и наслаждайтесь теми же привилегиями, что и олигархи, которые потратили сумму, эквивалентную вашей ежемесячной зарплате, на модную квартиру.Зимние дорожные поездки в парки для ледолазания и зоны катания на лыжах станут намного более осуществимыми, когда вы будете счастливы жить без кнута в течение нескольких дней.

    Однако спать в автомобиле зимой может быть непросто, особенно если вы не разваливаетесь в кузове Sprinter. Признаюсь, я сам перешел с кроссовера на роскошный Chevy Express, и там действительно приятно стоять. Но многое из того, что я узнал, живя в фургоне, применимо и к постели в машине.Так что примите эти советы и веселитесь.

    Park smart.
    Прежде чем забраться на заднее сиденье и потерять сознание, припаркуйтесь на удобном месте. Ровное тихое место, защищенное от ветра, – это только ваш билет. И, говоря о билетах, следите за знаками парковки и расписанием работы плуга. Меньше всего вам хочется просыпаться от скряги копа или, что еще хуже, от плуга с затуманенными глазами, врезавшегося в ваш похороненный дом на колесах.

    Совет от профессионалов: если вы паркуетесь на уклоне, держите голову выше ног.

    МАГАЗИН ПУХОВИКОВ И ПУХОВИКОВ

    Постройте платформу.
    Построение платформы на вашем буровом оборудовании полезно во многих отношениях. Во-первых, это дает вам ровную поверхность для сна, что не гарантируется в некоторых автомобилях. Во-вторых, вам будет теплее, так как жар поднимается. В-третьих, платформа очень полезна с организацией – для одобренного Мари Кондо автомобильного кемпинга платформа абсолютно необходима. Ваш рейтинг лыжного бездельника увеличивается вдвое, если ваша платформа установлена ​​на нетипичной установке, такой как CR-V, и в четыре раза, если она в седане.Миру нужно знать: люди, которые водят Honda Civics, тоже не любят.

    Один из моих лучших друзей спит в Nissan Versa. И хотя у него там нет платформы, потому что это безумно непрактично для повседневного использования, когда он выезжает на дорогу, он складывает пассажирское сиденье вниз, насколько это возможно, подпирает его каким-то своенравным механизмом (в нашей последней поездке в Йосемити он использовал пару снегоступов), а затем укладывался на несколько подушек, пока не стало относительно комфортно. Это не так идеально, как навороченный автофургон, но он позволяет ему добираться до работы в течение его обычной жизни с понедельника по пятницу, а затем максимально эффективно проводить выходные в горах.

    Купите теплый спальный мешок.
    Если у вас есть теплый спальный мешок (и подушка – подробнее об этом ниже), многие из этих советов относительно излишни. Я большой поклонник сумки Therm-a-Rest Polar Ranger -20 градусов, и я считаю, что она будет держать вас в хорошем настроении независимо от того, куда вы путешествуете (в конце концов, она разработана для Арктики). Интересная особенность: в нем есть проймы, поэтому вы можете просматривать карты маршрутов, читать книгу или чистить зубы, не выходя из этого уютного кокона.

    Если новая модная зимняя сумка не входит в ваш бюджет, помните: вы в буквальном смысле автомобильный кемпинг! В отличие от похода с рюкзаком, где вес и пространство имеют первостепенное значение, вы можете взять с собой громоздкие спальные мешки – черт возьми, вы даже можете взять с собой в поездку свое любимое одеяло (оно может стать немного влажным).Поскольку конденсация – это проблема, я люблю накидывать одеяло Rumpl поверх вашего спального мешка. Еще одна уловка – просто сложить спальные мешки вдвое: летний мешок плюс осенний равны сумке типа «эй, это может сработать зимой».

    Купите спальный коврик (или два).
    Даже туристы в хорошую погоду знают, что качественный спальный коврик является ключом к согреванию в течение ночи. Попробуйте NeoAir Xlite от Therma-rest – это безумно удобная четырехсезонная подушка с хорошей изоляцией.Если у вас ограниченный бюджет, используйте две поролоновые прокладки с закрытыми порами (мне нравится Therma-rest Ridgerest). Эта конфигурация не такая удобная и компактная, как NeoAir, но она согреет вас.

    МАГАЗИН МЕШКОВ И ОРГАНИЗАТОРОВ ПЕРЕДАЧ

    Шторы не только для уединения.
    Конечно, ваше тело излучает тепло, но оно просачивается прямо через тонкие стеклянные окна. Если вы серьезно относитесь к кемпингу в машине, подгоните и отрежьте, чтобы придать форму световозвращающей изоляции (т.е.е. Reflectix) к вашим окнам. Это лучше сохранит тепло. Это также предлагает вам некоторую конфиденциальность – знаете, на случай, если вы встретите симпатичного лыжника и пригласите его к себе домой.

    Взломайте окна.
    Это нелогично, но приоткрыть окна – разумный ход. В противном случае, в лучшем случае, ваше горячее дыхание конденсируется и образует липкий (и действительно грубый) слой льда на ваших окнах. В худшем случае ты умрешь! Мы шутим только наполовину. Если у вас автомобильный обогреватель, то стоит взломать окна и приобрести портативный детектор угарного газа.

    И, говоря о конденсате, не забудьте как можно больше высушить свое снаряжение после дня, проведенного на склонах. Если вам нужна дополнительная помощь в удалении капель снега или конденсата, можно положить кухонную губку в карман двери автомобиля.

    Бутылки с горячей водой рад.
    Включите Jetboil, налейте горячую воду в свой Nalgene (предположим, что это один из жестких пластиков – мягкие пластики плавятся. Выяснили это на своем собственном горьком опыте.) И вуаля – ваш спальный мешок нагревается, как пух -заполненные эмпанада.

    МАГАЗИН ЖЕНСКИХ ПУХОВИКОВ И МУЖСКИХ ПУХОВИКОВ

    Баночки для мочи – ваш лучший друг.
    Это не шутка. Забудьте о храпе рядом с вами, когда вы спите в машине, баночка для мочи на 100% станет вашим новым лучшим другом. Вы бы предпочли вылезти из спального мешка, вслепую нащупать налобный фонарь, накинуть влажные ботинки и выскочить на улицу в бушующую метель, чтобы хоть немного послушать? Я так не думал.

    Совет

    Pro: убедитесь, что ваша банка для мочи и бутылка с водой имеют разную форму – мне не нужно объяснять, почему вы не хотите путать их.А женщинам будет полезна воронка, если вы рискуете сыграть в банку с мочой. Не принимайте просто мои объяснения – моя любимая партнерша по приключениям предпочитает Freshette, поскольку считает, что более длинная трубка более удобна для банок.

    Включите тепло.
    Хотя это ни в коем случае не постоянное решение для кемпинга в машине в холодную погоду, не помешает включить жару, пока вы сужаетесь на своем месте для парковки на ночь. Превратите этот Subaru в сауну. Долго это не протянет, но зато прекрасно.

    Не пей за руль. Или выпейте и спите в машине.
    Реальная история: вы действительно можете получить DUI за то, что находитесь в состоянии алкогольного опьянения в машине, даже если вы припарковались и потеряли сознание. Несмотря ни на что, не оставляйте ключ в замке зажигания, если вы выпили.

    Можете ли вы спать в машине зимой?

    Автомобиль может защитить вас, от ветра и снега, но может по-прежнему замерзнуть посреди ночи, как палатка.А поскольку холодный воздух проходит через все стороны автомобиля , особенно важно изолировать место вашего сна . Теплый спальный мешок может иметь решающее значение.

    Щелкните, чтобы увидеть полный ответ

    Кроме того, как лучше спать в машине зимой?

    Как согреться в машине на ночь

    1. Использование световозвращающей пеноизоляции для изоляции вашего автомобиля.
    2. Купите хороший зимний спальный мешок и поролоновый матрас.
    3. Слои слои слои!
    4. Принесите дополнительные шерстяные одеяла.
    5. Используйте переносной автомобильный обогреватель.
    6. Перед сном нагрейте камни или кирпичи на открытом воздухе.

    Кроме того, насколько холодно в машине? Калькулятор температуры в салоне автомобиля

    Расчетная температура воздуха в салоне автомобиля в зависимости от прошедшего времени
    Истекшее время (минуты) Температура наружного воздуха (° F)
    0 70 95
    10 89 114
    20 99 124

    Также вопрос, спит в машине холоднее, чем в палатке?

    Машины просто способны удерживать тепло лучше , чем палатка . Автомобили также теряют тепло медленнее , чем палатка . В ветреные ночи автомобиль защитит вас лучше , чем палатка , от холода ветром. Также легче предотвратить попадание влаги в вагон без ущерба для тепла.

    Вы должны выбивать окно, когда спите в машине?

    1) Вы ДОЛЖНЫ взломать одно из окон , чтобы вы могли дышать. [Неправильный! Пока есть только один человек в вагоне , ничто другое не использует кислород и температура прохладная, вы можете оставить окна полностью закрытыми на всю ночь.

    8 советов для зимнего автомобильного кемпинга

    Сейчас официально слишком холодно, чтобы заниматься йогой в спортивной одежде на крыше вашего фургона Sprinter. Спускайся оттуда. Конечно, вы можете видеть в своих каналах фотографии горячего пара, доносящегося из сосуда за 50 долларов, который поддерживает температуру вашего кофе на уровне солнца, и уютных фланелевых платьев, которые стоят больше, чем ваши счета за коммунальные услуги, но дорога к катанию на лыжах более 100 дней этой зимой – это не т вымощен аксессуарами. Вот список способов сэкономить на дорожном бюджете и не кататься на лыжах на компактном внедорожнике.

    1. Планируйте заранее – и научитесь пользоваться торцевым ключом.

    В отличие от обычного минивэна, задние сиденья CRV очень сложно снять. Магазины автомобильных кузовов знают об этом и воспользуются тем, кто ищет быстрое решение. Отвертка с плоской головкой, торцевой гаечный ключ и немного терпения – или бурбон, или музыка хэви-метала – сохранят 72 доллара в вашем кармане.

    2. Национальный лесной край – ваш друг.

    Если иное не обозначено как «Без кемпинга», эта земля – ​​ваша земля, а эта земля – ​​моя земля.Просто убедитесь, что выбранный вами вывод не мешает проезжающим плугам.

    3. Нет крепления для лыж, нет проблем.

    Если вы тащите полную сумку для лыж и у вас нет необычного багажника или багажника, бросьте сумку для лыж на землю с подветренной стороны автомобиля. Если вы нервничаете, можете слегка закопать его в снег.

    4. Чем больше тел, тем лучше – до определенной степени.

    Мне было более чем комфортно до подростка в сумке на 20 °, когда рядом со мной спал приличный спальный коврик и еще один мешок для мусора.Теплые тела в автомобилях задерживают удивительное количество тепла. Но упаковывать в кровать вашего CRV четыре лыжных бездельника – не путь к счастью. Поверьте мне.

    5. Расколоть проклятое окно.

    Мне плевать, если ниже 10 градусов и метель. Если вы не приоткроете окно, ваше дыхание тотчо с бурбоном будет конденсироваться на вашем спальном мешке, и вам придется расколоть ледяной мешок, когда придет время вставать. Гарантированный способ пропустить первое кресло.

    6.Ваша машина – это ваш дом, поэтому пейте, когда припарковались.

    Я не говорю, что не апрера, но помните, вы должны отвезти свою машину в недоступное место, что неизбежно означает, что вы едете туда. Так что либо найдите DD, который отвезет вас к вашему отъезду-сладкому-отъезду, либо держите бутылку в машине и скажите ура после того, как вы нажмете электронный тормоз.

    7. Не забудьте взять с собой скребок для льда.

    Вы разбили окно (верно?), Так что просыпаться на солнышке – это торт. Тем не менее, как бы вы ни старались проветрить, окна все равно будут покрыты льдом изнутри из-за вашего туманного дыхания.Когда вы соскребаете лед с внутренней стороны лобового стекла и кладете себе на колени, просто попробуйте спеть «Пусть идет снег». Тебе станет лучше.

    8. Побалуйте себя.

    Вы только что пережили ночь с определенным комфортом, заплатив только деньги за бензин, которые доставили вас сюда. Пропустите походную плиту и аэропресс и купите себе чертов капучино.

    Surviving Winter Car Camping – Live Easy

    Ой, ты спишь в машине, а? А как насчет зимы? Вы когда-нибудь слышали о том, что называется холодом?

    Моя любимая реакция на холодную погоду следующая: « до свидания! «Я еду на юг, как птица-самбитчин.Какой смысл вести кочевой образ жизни в Prius, если вы не пользуетесь тем фактом, что, когда погода вам не нравится, вы можете отправиться туда, где она есть? Я провел холодную зимнюю ночь, ночевал в машине на озере Тахо после посещения мероприятия, и после того, как на следующее утро встал с постели при 14 градусах, я спросил Сири, какая погода в Вегасе. « В Лас-Вегасе, штат Невада, сейчас 71 градус. ”9 часов спустя я впервые ехал по знаменитой полосе.НО что делать, если у вас есть сноуборд-пасс и вы хотите оставаться рядом со склонами? Что, если ваша работа требует, чтобы вы оставались на морозе? Это честно.

    В этом посте я расскажу вам о методах и продуктах, которые делают выживание в зимнем автомобильном кемпинге менее утомительным.

    Общие советы

    Начнем с очевидного. Слой, черт возьми! Длинное белье, термобелье, свитера, перчатки, шапки и пальто. Положите его на огонь.

    Спите с бутылкой с водой, чтобы она не замерзла. Даже если он не замерзнет, ​​если вы обезвоживаетесь посреди ночи, вам не захочется налить несколько унций ледяной воды в желудок, когда вы уже изо всех сил пытаетесь согреться.

    Мудрый человек покупает спальный мешок, рассчитанный на более холодную погоду, чем вы ожидаете. (Я не мудрый человек)

    Когда вы спите в одном из них, вы просыпаетесь как бабочка. Гарантированно.

    Сделайте завтрашнее одолжение, положив одежду на следующий день в спальный мешок. Таким образом, чтобы превратиться в них холодным утром, потребуется гораздо меньше храбрости.

    На всякий случай, если вы предпочитаете остаться в живых

    Будьте готовы к тому, что утром ваша машина не заведется. Когда такое случается, всегда приятно иметь возможность самому начать работу. Во время путешествий мне приходилось прыгать более нескольких раз, и мне повезло, что я смог использовать свою солнечную батарею.Если у вас нет одного из них, стартеры для прыжков в пауэрбанк очень удобны. Держите его емкость выше 50% и помните, как холод может повлиять на его заряд. Возможно, стоит бросить его в спальный мешок, чтобы не замерзнуть.

    Следите за прогнозами погоды и подумайте, что может означать ваш выбор палаточного городка, если ночью будет много снега. Будет ли у вас сотовая связь? Есть ли у вас несколько дней еды и воды, если ситуация станет безвыходной? Вы можете найти рационы для выживания, которые занимают очень мало места, обеспечивают полноценное питание и имеют срок хранения 25 лет.Скорее всего, они не будут на вкус раем, но на вкус не будет.

    Перед сном

    Запустите двигатель автомобиля и дайте ему немного прогреть обогреватель, чтобы нагреть автомобиль до комфортной температуры, прежде чем выключать его на ночь. Это сделает процесс заселения намного приятнее.

    Как и в большинстве случаев по ночам, вам следует пописать перед тем, как лечь в постель. Выползать по делам в 2 часа ночи после того, как хорошо устроится, на морозе будет намного хуже, чем .

    Влага – враг

    Когда вы пытаетесь согреться, влага – это БАААААД, и есть несколько способов борьбы с этой скрытой угрозой. Перед сном, если вы недавно немного вспотели или снег растаял до низа брюк, вам нужно переодеться в сухую одежду.

    Каким бы неинтуитивным это ни казалось, взломать окно – хорошая идея. Не только для притока свежего воздуха, но и для уменьшения количества конденсата, который скапливается на окнах в результате вашего горячего дыхания в течение ночи.При достаточно низких температурах это может означать, что придется соскребать иней как с внешней стороны, так и с внутренней стороны окон.

    Хлопчатобумажные ткани легко собирают влагу и медленно сохнут, поэтому рекомендуется носить синтетические волокна, способные отводить влагу. Я огромный поклонник и постоянный покупатель этих термо носков из мериносовой шерсти и этих быстросохнущих боксеров. Раньше я думал, что любые носки и нижнее белье ничуть не хуже других. Это были странные времена.

    Нагреватели для ЧИТЕРОВ

    Значит, вы не хотите полагаться на изоляцию своего тела как на единственное средство остаться в живых, когда ртуть ныряет? Я понял.Мы существа 21 века, и мы можем избавиться от всех наших проблем, если нам, черт возьми, хорошо!

    • Климат-контроль + Prius Privilege
      • Если вы остановились в Prius, у нас есть возможность установить сверхэффективную систему климат-контроля, которая включает и выключает двигатель по мере необходимости для экономии топлива. Знаете ли вы, что у Prius уже 20 лет есть возможность устанавливать желаемую температуру? Эта функция изящна и все такое, но разве я из тех высоких роликов, которые будут сидеть сложа руки, пока газ горит всю ночь? Неа.Вы думаете, что бензин растет на деревьях? Множество крутых динозавров погибло, чтобы произвести этот бензин. Показать некоторое уважение. Тратить 3 целых американских доллара каждый день только на то, чтобы с легкостью чувствовать себя комфортно всю ночь, – это глупо. Это 100 долларов в месяц. 1200 долларов в год.
        (представьте, что вы смотрите на меня) Я похож на Джеффа Безоса ?!
    • Грелки для рук – $ 6.50
      • Я видел, как этот совет распространялся много раз, но я не большой поклонник привычного использования одноразовых предметов, подобных этому.Тем не менее, я рекомендую иметь при себе несколько пар на всякий случай.
    • Грелки для работы на инверторах
      • Если положить грелку за ноги в спальный мешок, это может быть всем, что вам нужно, чтобы превратить ее в теплый буррито. К сожалению, большинство этих колодок потребляют мощность 100 Вт, и если ваша солнечная панель и аккумуляторная система не очень большие (как у меня), это будет слишком агрессивно израсходовать энергию. Итак, вот несколько более мягких вариантов:
    • Переносные газовые (пропановые) обогреватели – 75 долларов
      • Мистер Бадди – Если вы доверяете Хэнку Хиллу или тысячам исключительно положительных отзывов на Amazon, не ищите ничего, кроме этого относительно компактного пропанового обогревателя .Mr Heater чрезвычайно популярен среди людей, живущих в фургонах / транспортных средствах, так как считается безопасным для использования в помещениях. Это происходит из-за встроенного датчика кислородного истощения (ODS) … но имейте в виду, что вы буквально доверяете свою жизнь электронному компоненту за 1 доллар. Взламывайте окна.
      • Olympian Wave – Для многих обогреватель Mr Buddy отводит слишком много тепла . На самом низком уровне это 5000 БТЕ! Если вы находитесь в небольшом пространстве и ваш бюджет позволяет более высокую цену, этот обогреватель от Camco имеет диапазон от 1600 до 3000 BTU.Это могло со временем сэкономить чертовски много пропана.

    ПРИМЕЧАНИЕ. Если вы используете пропановый обогреватель, у вас должен быть детектор угарного газа.

    • Графиновая обертка для тела USB с подогревом – $ 29
      • ДАВАЕМСЯ ЭФФЕКТИВНЫМ, БАНДА! Это обертывание с подогревом было бы моей лучшей рекомендацией с точки зрения цены, портативности и эффективности. Он крепится в любом месте на липучке, имеет 3 режима питания и питается от USB-порта.Я смог запустить его на самом горячем режиме, который был слишком горячим для голой кожи, в течение примерно 6 часов, используя этот внешний аккумулятор.

    Обзор / Резюме / TLDR

    • Используйте обогреватель автомобиля, чтобы согреть салон, прежде чем выключать его.
    • Расколите окно (а).
    • Носите сухую одежду.
    • Заставьте себя пописать.
    • Будьте готовы к тому, что двигатель не заводится утром. (сотовая связь, стартер, вода, пайки)
    • В спальном мешке храните литий-ионный аккумулятор для стартера, бутылку с водой и любую одежду, которую вы планируете переодеть на следующий день.
    • Для большей роскоши используйте такой эффективный электрический обогреватель.

    Я надеюсь, что эта поломка помогла вам почувствовать себя более подготовленными, чтобы избежать смертельных случаев и принять жестокость зимнего автомобильного кемпинга.

    Постой!

    Раз уж вы так далеко зашли, рассмотрите возможность подписки на YOUTUBE. Чтобы получать обновления о новых сообщениях в блоге, подпишитесь на INSTAGRAM и на FACEBOOK. Live Easy – это продолжающаяся серия о том, как я заставил свой образ жизни в доме Prius без ренты работать.Хотите знать, как я модифицировал свой сосуд, чтобы вмещать достаточно вещей? Для этого есть видео. Интересно, как действует гигиена на дороге? Для этого есть видео. Хотите знать, как я делаю какашку? Занимайся своим проклятым делом. Просто шучу! Для этого есть видео.

    Успокойся!

    Как сохранять спокойствие во время сна в машине (12 простых советов)

    • Facebook
    • Twitter
    • Pinterest

    Важно знать, как сохранять прохладу во время сна в машине, чтобы хорошо выспаться ночью.В теплую погоду салон автомобиля может стать жарким и неприятным, что действительно может помешать вам заснуть.

    Вам нужно подумать, где припарковаться, какое снаряжение взять с собой и как поддерживать циркуляцию воздуха. Жаркими летними вечерами может быть очень трудно заснуть. Используйте эти советы, чтобы сохранять прохладу и себе, и машине!

    Взломай Окна Открыть

    Проще говоря, вам нужно позволить горячему воздуху выходить из машины, пока вы спите. Человеческое тело выделяет много тепла, поэтому температура внутри автомобиля может легко подняться выше температуры снаружи.

    Выламывание окон может предупредить людей о том, что кто-то находится внутри машины. Открытие люка – незаметная альтернатива. Вы также можете рассмотреть возможность небольшого открытия нескольких окон, чтобы не привлекать слишком много внимания.

    Обеспечение циркуляции воздуха в автомобиле имеет решающее значение, если вы хотите сохранять прохладу во время сна в машине.

    Парк Смарт

    , во-первых, я бы посоветовал попытаться припарковаться где-нибудь, где будет более легкий ветерок. Также крайне важно припарковаться в затененном месте.Хотя ночью это не имеет значения, с восходом солнца все будет по-другому.

    Если вы припарковались за пределами затененной зоны, ваша машина нагреется с восходом солнца, что приведет к жаркой погоде, пока вы спите.

    Используйте кондиционер перед сном

    Не оставляйте кондиционер включенным на ночь, так как это может иметь опасные последствия из-за возможности повышения уровня окиси углерода в автомобиле. Вместо этого, если в вашей машине есть кондиционер, вы можете запустить его, чтобы охладить машину перед сном, прямо перед тем, как выключить все.

    Убедитесь, что вы приоткрыли пару окон, чтобы впустить немного воздуха, но не открывайте их слишком много после использования кондиционера. Это потому, что воздух внутри автомобиля теперь будет прохладнее, чем снаружи. Правильная температура очень важна для полноценного ночного отдыха. Вот почему так важно знать, как сохранять хладнокровие во время сна в машине.

    Поставь гигантский вентилятор возле окна

    Очевидно, что хороший вентилятор – один из лучших способов сохранить хладнокровие во время сна в машине.Может возникнуть соблазн поставить вентилятор совсем рядом, но лучше всего разместить его рядом с окном.

    Вентилятор возле приоткрытого окна втягивает холодный воздух снаружи и циркулирует по автомобилю. Если у вас есть приоткрытые окна с обеих сторон, это может позволить горячему воздуху выходить, а прохладному – проникать внутрь.

    Этот сверхмощный автомобильный вентилятор – хороший выбор, чтобы сохранять прохладу.

    Если вы не можете подключить его, вы также можете приобрести приличный аккумулятор с питанием от батареи и использовать его вместо него.Это автомобильный вентилятор с питанием от аккумулятора , который можно закрепить на спинке водительского сиденья, чтобы вам было прохладно во время сна в машине.

    Принять холодный душ перед сном

    Если вы находитесь вне дома в теплую погоду, в конце дня вам может стать немного жарко и потеть. Принятие прохладного душа перед сном может облегчить засыпание в теплых условиях.

    У нас есть отличная статья, в которой рассказывается о местах, где можно принять душ на дороге , так почему бы не проверить ее? Даже если сейчас вам не нужен душ, вы можете принять душ утром, проведя ночь в раскаленной машине!

    Съешьте легкий ужин

    Употребление большого количества пищи перед сном может привести к выделению большего количества тепла вашим телом из-за напряженной работы пищеварительной системы.Попробуйте съесть что-нибудь легкое, чтобы вам было комфортно и приятно, когда вы, наконец, отдохнете и попытаетесь заснуть.

    Изолируйте свой автомобиль

    Автомобили с изоляцией будут теплее зимой и прохладнее летом. Если вы планируете часто спать в машине, вы можете использовать изоляционный материал от Amazon для изготовления оконных покрытий. Вырежьте из материала такую ​​же форму, что и ваши окна, и прикрепите их к окнам с помощью присосок.

    Для быстрого и легкого решения вы можете поместить солнцезащитный козырек на лобовое стекло автомобиля спереди, который служит изолятором.Важно то, что он не даст вашей машине нагреться по утрам, когда восходит солнце.

    Также стоит поставить зонтики на другие окна. Сохранение прохлады во время сна в машине – это не только теплый вечерний воздух, но и согревающее воздействие утреннего солнца. Эти солнцезащитные козырьки для боковых окон идеально подходят для завершения теплоизоляции вашего автомобиля.

    Crack Open The Люк на крыше

    Повышается температура, поэтому, если у вас есть люк на крыше, это может быть отличным способом, чтобы позволить теплому воздуху выходить ночью.Это также менее очевидно для других людей, проходящих мимо, что является дополнительным преимуществом.

    Также хорошо, чтобы воздух двигался по соображениям безопасности, чтобы у вас всегда было достаточно свежего воздуха для правильного дыхания

    Используйте автомобильную палатку для защиты от солнечных лучей

    Автомобильная палатка предназначена для того, чтобы солнечный свет не нагревал ваш автомобиль в жаркий летний день. По сути, это продукт, который закрывает вашу машину и блокирует солнце. Это предотвратит нагрев вашего автомобиля днем, а также утром, когда встает солнце.

    Эта автомобильная палатка от Senllen может быть идеальной, если вы все лето путешествуете на машине.

    Выпей прохладного напитка поблизости

    Выпейте ледяной воды перед тем, как лечь спать. Если вам слишком жарко, можно охладиться несколькими глотками холодной воды. Вы также можете положить его на голову, если вам жарко.

    Бутылки с ледяной водой также можно использовать в качестве пакетов со льдом, если вы чувствуете себя творчески! Часто проблема заключается в том, чтобы просто заснуть, поэтому все, что вы можете сделать, чтобы это произошло, того стоит!

    Купите изолированную бутылку для воды , например, от Amazon, чтобы вода оставалась прохладной на срок до 24 часов!

    Положи холодную тряпку на голову

    Налейте немного холодной воды на тряпку и используйте ее для охлаждения головы, пока вы расслабляетесь перед сном.Это может помочь вам заснуть на ночь! Если у вас нет ткани, вы всегда можете использовать предмет одежды, который все равно ждет стирки.

    Если вам нужно, чтобы вода была холодной, возьмите приличную бюджетную сумку-холодильник от Amazon и возьмите ее с собой в машину.

    Холодный напиток действительно может поднять боевой дух, если вы боретесь с жаркими летними условиями, живя в машине.

    Вы можете даже добавить несколько из этих многоразовых пакетов со льдом , чтобы сохранять хладнокровие!

    Тщательно подумайте о постельных принадлежностях

    Постарайтесь подобрать тонкое и дышащее постельное белье.В идеале вам нужно что-нибудь, что можно легко стирать и на котором вы не будете слишком сильно потеть. Старайтесь избегать изолирующих и толстых постельных принадлежностей.

    Не лежите прямо на автокресле в жарком климате. Если вы потеете, автомобильные сиденья могут плохо пахнуть, а это последнее, что вам нужно в поездке!

    Пропустить спальный мешок

    Если вы спите в машине летом, вы можете даже полностью отказаться от спального мешка и просто использовать легкое одеяло или простыню в качестве покрывала.Иногда приятно иметь хоть что-нибудь, поэтому, возможно, используйте простыню вместо обычного спального мешка.

    Обратите внимание на эти легкие дышащие простыни, которые могут быть идеальными.

    Не забывайте о безопасности

    Жарким летним вечером может возникнуть соблазн оставить включенным кондиционер или полностью открыть окна. Вы всегда должны ставить свою безопасность на первое место и не делать ничего, что подвергает вас опасности. Не стоит просто быть немного прохладнее во время сна!

    Не открывайте окна так, чтобы кто-то мог получить доступ к вашему автомобилю.Открытые поздно ночью окна могут привлечь нежелательное внимание, а это последнее, что вам нужно, когда вы пытаетесь расслабиться внутри.

    Мы написали полезную статью о том, как найти мест, где можно легально спать в машине .

    • Facebook
    • Twitter
    • Pinterest
    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.