Как снять ручной стеклоподъемник: Как снять ручку стеклоподъёмника на ВАЗ-2114: фото и видео

Содержание

Как снять ручку стеклоподъемника Дэу Ланос

Как известно, в автомобиле ZAZ Lanos буквально всех модификаций задние двери не комплектуются электростеклоподъемником. Стекла в них поднимаются/опускаются вращением ручки. Касательно расширенных комплектаций данного авто, маркировка SE и SX, передние двери обязательно и непременно оснащаются электрическим подъемом стекла, а также предусмотрены прочие «навороты» и крутые запчасти ЗАЗ Ланос. В базовой же комплектации (маркировка S) и передние, и задние двери имеют только ручной подъем стекла.

Двери с ручным подъемом стекла имеют специальную ручку. Наличие поворотной рукоятки заметно усложняет обслуживание дверей. Дело в том, что для отсоединения дверной карты необходимо вначале снять ручку стеклоподъемника. Проблема заключается в следующем. Данная ручка имеет специфический фиксатор, представленный стопорным колечком (скобой). Быстро и безопасно снять скобу, без большого опыта в данной сфере, практически нереально.

В попытке снять ручку часто и густо многие мастера только царапают обшивку дверей.

Автор видеоролика наглядно демонстрирует, как можно быстро и просто отсоединить рукоятку стеклоподъемника Daewoo Lanos, не имея в этом деле практически никакого опыта. Само видео находится в самом конце страницы. Кстати, данный метод отсоединения ручки подходит и ко многим другим авто, от Сенса до Матиза.

Пошаговая инструкция, как снять ручку стеклоподъемника ZAZ Lanos

Опытный мастер отсоединяет рукоятку ровно за 2 минуты. Для этого нужна лишь маленькая отвертка и приспособление в виде крючка.

Останавливаемся на ровной площадке и глушим машину. Не забудьте взвести рычаг стояночного тормоза.
Вначале необходимо изготовить приспособление для зацепа. То есть нужно сделать крючок. Для крючка подойдет любая более-менее жесткая проволока диаметром до 1 (мм). Автор видеоролика использовал одинарную медную жилу. Есть мастера, которые отдают предпочтение стальной проволоке.

Но лучшим вариантом подобного приспособления является крючок для шитья толстой капроновой ниткой, который предназначен для ремонта обуви. Подобный крючок является составной частью тонкого шила.

Открываем дверь, которая требует обслуживания.

Поддеваем маленькой отверткой дистанционную шайбу. На данном этапе нужно понять, какой стороной установлена скоба. Как правило, если ручка еще никогда не снималась, то головка скобы, за которую нужно тянуть, смотрит в противоположную сторону от направления рукоятки. По крайней мере именно в таком положении ее размещают на заводе, при установке ручки стеклоподъемника.

Продеваем крючок в зазор. Как понятно, просовывать крючок необходимо боком, чтобы сам зацеп смог безопасно приблизиться к скобе.

Подцепляем крючком скобу.
Выдергиваем скобу.

Отсоединяем рукоятку стеклоподъемника.

Как видите, данная процедура не то, чтобы сложная, а просто трудоемкая. Проблематично отсоединять рукоятку лишь первый раз. В дальнейшем, по мере набора опыта, можно научиться отсоединять ручку даже в полевых условиях, при помощи подручных средств.

Альтернативные методы отсоединения рукоятки

Мастера старой закалки практикуют более «щадящий» метод снятия рукоятки. Вместо отвертки и крючка можно применить лоскут обыкновенной чистой ветоши. Подобный метод отсоединения ручки стеклоподъемника в прошлом публиковался автомобильным журналом «За рулем».

Нужно просто продеть лоскут ткани между рукояткой и дистанционной шайбой. Далее необходимо водить ветошь то в одну, то в другую сторону, пока не удастся поддеть один из краев стопорного колечка. Когда край скобы удалось нащупать, необходимо резким движением руки потянуть лоскут в сторону розжима колечка.

Разумеется, чтобы успешно пользоваться данным методом, необходима длительная и упорная сноровка. Для умелого орудования лоскутом нужно отсоединить не менее 7-10 ручек.

Если нет желания возиться с ветошью, то можно использовать метод с использованием нескольких маленьких отверток. Суть данного способа до боли проста. Нужно просто надавить отвертками на кончики стопорного кольца. Главный минус данного способа заключается в возможности нанесения обшивке дверей механического повреждения. Дверные карты в ЗАЗ Ланос не отличаются высокой прочностью, их легко как просто поцарапать, так и проткнуть и даже продавить/проломить.

Как снимают ручки стеклоподъемника на профессиональных СТО

На подавляющем большинстве автомобилей дверные ручки стеклоподъемника используют одинаковый способ фиксации. Сама рукоятка одевается на шлиц, а чтобы ручка не выпадала, ее ход ограничивается стопорным кольцом.

На специализированных СТО применяется заводской съемник для стопорных колец. Кстати, такой съемник можно встретить в продаже во многих автомагазинах запчастей.

Съемник представлен ступенчатой пластиной. С одной стороны край пластины имеет паз. Этот самый паз и разжимает усики стопорного колечка.

Работает съемник очень просто. Нужно лишь завести приспособление со стороны усиков стопорного кольца. Как понятно, предварительно необходимо визуально удостовериться, где у скобы усики, а где головка.

Съемник хорош тем, что пластина не оставляет на обшивке следов. То есть приспособление не контактирует с дверной картой. Ниже прилагается дополнительный видеоролику, автор которого показывает сразу 2 метода отсоединения рукоятки стеклоподъемника: лоскутом и съемником. Альтернативные приемы отсоединения ручки показаны на автомобиле Daewoo Matiz. Эти же приемы вполне применимы и для Ланоса.

Если нет возможности или желания тратиться на покупку съемника, то можно изготовить данное приспособление и своими собственными силами. Для создания съемника мастеру потребуется лишь металлическая пластина 200х70 (мм) толщиной 1,5-2 (мм). Для большей эстетики приспособлению можно придать форму конуса.

Габариты паза, который разжимает усики стопорного кольца, отмечены на нижеследующем фото.

Сам паз желательно сделать в более широком углублении, так как край пластины является наиболее уязвимым местом приспособления.

Дополнительная информация

Ручку стеклоподъемника Daewoo Lanos необходимо отсоединять по многим причинам:

Ремонт стеклоподъемника
Замена дверной карты
Замена/обслуживание замка
Установка/обслуживание охранной системы
и пр.

В съеме рукоятки нет ничего сложного. Просто придерживайтесь вышеизложенной инструкции. Для большего понимания процесса отсоединения ручки стеклоподъемника ниже представлен основной видеоролик, на основе которого и был создан данный обзор.

Как снять ручку стеклоподъемника на “Приоре” и почему она может сломаться

Разное

Поломка ручки стеклоподъемника доставляет много неудобства, особенно в жаркое время года. Эту проблему легко устранить самостоятельно, не расходуя свое время на поездку в автомастерскую. Ручку можно купить практически в любом магазине, а замена занимает считанные минуты. Достаточно знать как снять ручку стеклоподъемника на “Приоре” и поставить новую.

Содержание

Когда необходимо снимать ручку стеклоподъемника
Что необходимо для снятия ручки стеклоподъемника
Как снять ручку стеклоподъемника “Приора”
Причины поломки ручки

Когда необходимо снимать ручку стеклоподъемника

Знание как снять ручку стеклоподъемника “Приора” может пригодиться в таких случаях:

замена сломанной ручки на новую;
снятие дверной обшивки для проведения кузовного или другого ремонта;
тюнинг интерьера салона с заменой стандартных ручек;
замена механического стеклоподъемника электрическим (в этом случае вместо ручки устанавливается заглушка или производится замена обшивки дверей).

Что необходимо для снятия ручки стеклоподъемника

Чтобы демонтировать ручку стеклоподъемника на “Приоре” нужна лишь плоская отвертка. Больше никаких специальных инструментов и приспособлений не требуется. Также нет необходимости в особых “гаражных” условиях. Если вы знаете как снять ручку стеклоподъемника на “Приоре”, сделать это можно просто на парковке.

Если демонтаж ручки производится с целью замены, понадобится новая ручка в комплекте с защелкой и шайбой.

Как снять ручку стеклоподъемника “Приора”

Работа по демонтажу ручки включает несколько действий:

вставить тонкую плоскую отвертку между ручкой шайбой и фиксатором ручки со стороны, противоположной рукоятке;

аккуратно отжать фиксатор и извлечь его;
потянуть ручку стеклоподъемника на себя и снять ее со шлицов;
снять шайбу ручки стеклоподъемника.

Установка ручки стеклоподъемника

Установка производится следующим образом:

надеть шайбу ручки стеклоподъемника на ось;
придерживая шайбу рукой, насадить ручку стеклоподъемника на шлицы;
один или два раза поднять и опустить стекло, вращая ручку, чтобы она плотно села на шлицы;
вставить фиксатор между ручкой и шайбой.

Причины поломки ручки

Зачастую замена ручки стеклоподъемника лишь временно устраняет проблему. Вскоре новая ручка также выходит из строя. Причина состоит в том, что стекло опускается и поднимается слишком туго, поэтому приходится прилагать чрезмерную нагрузку на достаточно хрупкую пластиковую деталь. В этом случае необходимо сначала устранить причину заедания стекла или стеклоподъемника, а потом менять ручку.

Проверить работу механизма просто — достаточно поднять и опустить стекло.

Причин заедания механизма несколько:

перекрученный трос привода;
перекос стекла;
плохая смазка в механизме;
намерзание льда (в зимний период).

Если стеклоподъемник работает тяжело, необходимо снять дверную обшивку, найти и устранить причину: поменять смазку, растопить лед или заменить неисправный механизм.

Другая причина поломки ручки — изношенные шлицы привода стеклоподъемника. В этом случае необходимо заменить механизм стеклоподъемника на новый и лишь после этого менять ручку.

W116 Снятие и замена дверной панели и оконного регулятора — видеоруководство по запросу | Товар

Store > W116 > Электрические изделия

Очень подробные пошаговые инструкции, включающие дополнительные советы по устранению неполадок и обслуживанию. Это случилось с личным 300SD Кента 1979 года. Когда это происходит, обычно это происходит, когда окно опущено, что затрудняет вождение автомобиля. Есть только один способ правильно снять дверную панель, но с учетом количества повреждений, которые мы видим на этих дверных панелях, кажется, что не так много владельцев или механика умеет!!!

Снятие и замена дверной панели и стеклоподъемника W116 — видеоруководство по запросу

14,99 $

Артикул:

ВМ-116ДПР

Количество

Получите бесплатно! Доступен в качестве бесплатного дополнения. Просмотрите сведения о продукте, чтобы узнать о вариантах пакетов.

Видео по запросу

Подробная информация о продукте

Комплектация. Этот товар предоставляется бесплатно при покупке со следующими продуктами:

116 Sedan Регулятор бокового стекла со стороны водителя с бесплатным видео Инструкция по установке

В этом видеоруководстве Kent шаг за шагом проведет вас через процесс снятия панели передней двери, удаления старого регулятора (а на некоторых моделях это может быть очень неприятно, если вы не знаете хитростей), смазывание нового регулятора подходящей смазкой, другие вещи, которые нужно смазать и осмотреть внутри двери (дверные ремни, сливы, защелки, вакуумные дверные замки, ржавчина и т. д.) , пытаясь снова включить регулятор, проверяя и регулируя стеклоподъемники и заменяя дверную панель.

Он также рассказывает о различиях, с которыми вы столкнетесь при снятии панели задней двери. Он НЕ ОБЪЯСНЯЕТ процедуры замены регулятора задней двери – хотя, если вы сделаете переднюю, вы сможете понять это, если вы склонны к механике.

Даже если у вас нет W116, вы получите знания о внутренней работе стеклоподъемников и о том, что вам следует искать и обслуживать каждый раз, когда у вас снимается дверная панель на любом году выпуска, модели или шасси!!!

Помните, что вам нужно будет снять дверную панель, чтобы заменить дверные ограничители W116 и заменить неисправный привод вакуумного дверного замка.

НЕ ЗАКРЫВАЕТ : Чтобы легко снять регулятор, необходимо открыть окно. В этом видео НЕ рассказывается, как бороться с вытаскиванием регулятора, когда окно застряло в закрытом состоянии. Если это произойдет, вам придется снять двигатель, чтобы сначала опустить окно. Видео покажет вам, как снять передний двигатель, но добраться до задних двигателей регулятора очень сложно, и это видео не охватывает этого. Возможно, вам придется работать вслепую. Либо попытайтесь выкрутить три болта, которыми двигатель крепится к раме, либо отсоедините рычаг от нижней части стекла. Если вы можете отсоединить стекло от рычага, вы можете снять болты, которыми регулятор крепится к двери, а затем вытащить регулятор из дверного проема.

Общее время воспроизведения : 49:35

Как просмотреть это видео по запросу:

После того, как вы завершите покупку этого видео, вы сможете просматривать его сразу после входа в систему и на на странице личного кабинета (нажмите «Моя учетная запись»). Видео будут отображаться в разделе Мои видеоруководства. Видео НЕ МОЖЕТ быть загружено на ваш компьютер или мобильное устройство, но вы сможете просмотреть его в любое время, в любом месте и с любого устройства, если у вас есть доступ в Интернет и вы вошли в свою учетную запись на mercedessource.com.

Важное примечание: В этом видеоруководстве может содержаться вся информация, необходимая для устранения неполадок и/или устранения конкретных проблем. Внимательно прочтите полное описание, чтобы определить, применимо ли это видео к вашему году выпуска и модели и содержит ли она нужную вам информацию. Если нет, вернитесь к нашему «Поисковику решений» и введите номер вашего шасси и конкретную проблему, с которой вы столкнулись, чтобы узнать, предлагаем ли мы решение.

Сопутствующие товары:

How To Fix Honda Civic Manual Windows

Ремонт вашего ручного окна Honda Civic не очень сложная работа, но может быть важной. Если ваше окно сбилось с пути или застряло, это очень раздражает, и сегодня мы покажем вам, ребята, как это исправить. Сегодня мы разберем окно ручного управления в Honda Civic Hatchback 1996 года и покажем вам, ребята, как починить окна с ручным управлением Honda Civic.

Инструменты, которые вам понадобятся для выполнения этой работы

Плоскогубцы с иглами
Крестовая и стандартная отвертки
Силиконовый спрей
Ключ на 10 мм

Проблемы, возникающие из-за того, что окно вашего автомобиля Honda Civic выходит из строя, могут быть связаны с многочисленными проблемами, связанными со стеклоподъемником или регулятором. Сначала мы покажем вам, как разобрать дверь, чтобы получить доступ к окну, болтам и скобам регулятора.

Это этап 1 того, как починить окна Honda Civic с механической коробкой передач.

Для начала убедитесь, что у вас есть чистое открытое пространство и все необходимые инструменты, как и во всех наших описаниях, это просто руководство, чтобы показать вам, что нужно сделать. Если вам неудобно работать с автомобилем, обратитесь к опытному механику.

Снятие дверной панели

Сначала откройте дверную ручку, чтобы открыть основной винт, удерживающий накладку дверной ручки на месте.

Удалите этот винт и снимите направляющую дверной ручки и накладку, отложите эти детали в сторону.

Теперь обратите внимание на дверную ручку, там есть один винт, который крепит накладку дверной ручки к дверному кронштейну.

Удалите этот винт и отложите эти детали в сторону для повторной установки позже.

Затем потяните крышку динамика в направлении задней части автомобиля и вверх, чтобы снять крышку динамика и открыть доступ к динамику.

Удалите 3 винта, которыми динамик крепится к дверному кронштейну, и отсоедините передний динамик в сборе.

После того, как вы сняли динамик и отключили соединение, перейдите на саму дверную панель.

Теперь открутите 3 винта, которые удерживают панель дверцы динамика, убедитесь, что у вас есть безопасное место для всех этих винтов.

Теперь, когда эти винты откручены, пришло время снять ручку стеклоподъемника. Если вы находитесь на этой странице и у вас есть электрические стеклоподъемники, этот шаг можно пропустить.

Поверните рукоятку ручного стеклоподъемника, пока не увидите оголенную часть удерживающего зажима, потяните этот зажим, чтобы снять рукоятку стеклоподъемника. Теперь вы на полпути к нашему руководству по ремонту ручных окон Honda Civic.

Сняв ручку стеклоподъемника, теперь вы можете взяться за нижнюю часть дверной панели и осторожно потянуть , чтобы вытащить дверные защелки. Эти пластиковые зажимы хрупкие и могут сломаться, если вы не будете осторожны, поэтому тяните их очень осторожно.

Теперь, когда дверная панель снята, осмотрите дверь на наличие незакрепленных пластиковых зажимов, которые помогают зафиксировать дверную панель на месте. Вытащите эти пластиковые зажимы и вставьте их обратно в дверную панель.

Поднимите панель, и теперь вы должны смотреть на голую дверь, защищенную листом пластика. Аккуратно снимите или отогните пластик, чтобы обнажить внутреннюю работу двери.

Обведены 3 из 4 возможных точек регулировки оконной направляющей и направляющих, показана задняя направляющая 10 мм. Обычно, когда окно выходит из строя, обычно это проблема со смазкой, которую мы рассмотрим далее.

Смазка дверных направляющих и стеклоподъемника.

Если окно вашего автомобиля Honda Civic смещается, скорее всего, ваши направляющие высохли, и окно заедает, когда вы его поднимаете.

Оттянув пластиковую крышку от двери, вы сможете распылить тонкий слой силиконового спрея на дверные направляющие, чтобы помочь вашему окну скользить вверх и вниз.

Ослабьте 10-миллиметровые болты, которые удерживают направляющие на месте, и отпустите направляющие, когда вы поднимаете и опускаете окно. Отрегулировать направляющие, чтобы окно оставалось на направляющей и плавно поднималось, должно быть относительно легко и просто.

После того, как вы ослабите переднюю направляющую и заднюю направляющую, пора нанести тонкий слой силиконового спрея в канал направляющей, чтобы помочь окну скользить вверх и вниз.

Если проблемы не устранены, возможно, проблема связана с роликовыми кронштейнами ручного стеклоподъемника. Сначала смажьте ролик в направляющей, чтобы колеса не заедали и не заедали в направляющей.

Обязательно смажьте ролики в заднем кронштейне, а также в переднем, а теперь попробуйте поднять и опустить стекло. Если ваше окно ВСЕ ЕЩЕ держится на месте, пришло время разобрать сам стеклоподъемник.

Открутите 2 10-миллиметровых болта, которые крепят окно к регулятору, и осторожно сдвиньте окно вверх и из дверной панели.