Снятие и установка генератора (Двигатель / Системы запуска и зарядки / Форд Мондео 1 и 2 1993-2000)
Модели с 4-х цилиндровыми двигателями
Снятие
1. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора (параграф 1).
2. Снимите камеру впускного воздуховода (глава 4).
Модели выпуска до 01.1997 года
3. Отверните гайки для отсоединения проводки от генератора (см. рис.5.3). Для увеличения рабочего пространства можно вывернуть три винта крепления желоба проводки к задней стороне впускного коллектора.
4. Приподнимите и установите на опоры передок автомобиля. Снимите щиток из под радиатора и локер правой колесной ниши. Для улучшения доступа можно снять масляный фильтр, масляный радиатор [при его наличии) и отсоединить правую поперечную рулевую тягу.
5. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (глава 1).
6. Выверните болты и гайки сверху и снизу (см.
рис.5.6).
7. Поверните генератор плоскостью шкива вверх и снимите генератор, поднимая его вверх.
Модели выпуска с 01.1997 года
9. Отсоедините проводку генератора.
10. Выверните болты и снимите генератор, поднимая его вверх.
Все модели
11. Если вы будете заменять генератор, то приобретая новый узел, возьмите с собой старый для образца. Осмотрите клеммы нового генератора – их количество, размер и расположение должны быть такими же, как и у старого генератора. Обратите внимание на обозначение, выштампованное на корпусе или отпечатанное на этикетке. Обозначения старого и нового генераторов должны совпадать.
12. На приобретенном вами генераторе может не быть шкива, и тогда вам нужно будет снять старый шкив и установить его на новый генератор. Там, где вы будете приобретать генератор, попросите установить на него и шкив.
Установка
13. Установка – в порядке, обратном снятию (при необходимости см. соответствующую главу). Затяните все крепежные элементы требуемым моментом.Модели с V-образными 6-ти цилиндровыми двигателями
Снятие
14. Затяните стояночный тормоз. Приподнимите передок и установите его на опоры. Снимите правое переднее колесо.
15. Выверните болты и снимите нижние секции покера с правой передней колесной ниши (см. рис.5.15).
16. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (глава 1).
17. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора (глава 5А).
18. Из под автомобиля, используя рукоятку с карданным шарниром и торцевую головку отверните гайку и отсоедините главный провод с тыльной стороны генератора (см. рис.5.18). Рукоятку нужно ввести в пространство за двигателем рядом с выхлопными трубами. Эту гайку можно отвернуть и после снятия генератора.
20. Отсоедините правую поперечную рулевую тягу от ступицы (глава 10) (см. рис.5.20).
21. Выверните болты заднего кронштейна генератора. Для этого рукоятку нужно ввести в пространство за двигателем рядом с выхлопными трубами.
22. Используя рукоятку с карданным шарниром и торцевую головку, выверните верхний болт генератора (см. рис.5.22). Для этого рукоятку нужно ввести в пространство между тягами механизма переключения передач и кузовом.
23. Используя рукоятку с карданным шарниром и торцевую головку, выверните нижний болт генератора (см. рис.5.22). Для этого рукоятку нужно ввести в пространство между поддоном и передней секцией выхлопной системы.
24. Вытащите генератор через правую колесную нишу. Отсоедините от него проводку, если она пока еще не отсоединена (см. рис.5.24,а,б).
25. Если нужно, выверните болты и снимите кронштейн генератора с блока цилиндров (см. рис.5.25).
Установка
26.
Установка – в порядке, обратном снятию. Затяните все болты и гайки требуемым моментом (см. рис.5.26).
Эта статья доступна на болгарском, белорусском
Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code
Форд Мондео 1993-2000: Снятие и установка генератора – статья на сайте о ремонте американских автомобилей Ford www.FordBook.ruСтатья о ремонте автомобилей Форд Мондео 1993-2000: Снятие и установка генератора http://www.fordbook.ru/mondeo/1/engine/start-up/generator-removal[url=http://www.fordbook.ru/mondeo/1/engine/start-up/generator-removal]Форд Мондео 1993-2000: Снятие и установка генератора[/url] – статья на сайте о ремонте американских автомобилей Ford www.FordBook.ru
Комментарии посетителей
Еще нет комментариев
Замена генератора Ford Mondeo V в Санкт-Петербурге — Eurorepar Авто Премиум
Мы на связи
Хасанская, 5
Энгельса, 33/1
+7 (812) 326-18-07
Онлайн запись
Купить авто с пробегом
- Главная
- Ремонт автомобилей
- Электрика
- Замена генератора
- Ford
- Mondeo V
Выберите ваш автомобиль
Политика конфиденциальности
Генератор автомобиля — главный источник электроэнергии транспортного средства.
Аккумуляторная батарея используется только для того, чтобы запустить двигатель. Всё остальное время работает генератор, питая электричеством все системы авто, и обеспечивая зарядом аккумулятор. Если главная электростанция Ford Mondeo V вышла из строя, наш автосервис предлагает услугу замены генератора.
Чтобы заменить генератор автомобиля, недостаточно просто снять старый агрегат и установить новый.
- Во-первых, посадочные места, размеры генератора и диаметр шкива должны соответствовать модели авто.
- Во-вторых, не только физические, но и электрические параметры генератора должны подходить для Renault Megane.
- В-третьих, сама процедура замены должна проводиться в соответствии с технологическими требованиями. Так, одновременно рекомендуется установить и новый ремень, а при необходимости — и ролики.
После осмотра мастер нашего автосервиса даст необходимые рекомендации, и заменит генератор Ford Mondeo V, если этого требует его состояние.
Другие работы по ремонту электрики
- Замена электронного блока управления
- Замена стартера
- Замена ремня генератора
- Замена замка зажигания
- Замена катушки зажигания
- Замена проводки в автомобиле
- Замена проводов высокого напряжения
- Замена блока предохранителей
- Замена датчика кислорода
- Замена датчика дроссельной заслонки
- Замена датчика коленвала
- Регулировка фар
- Замена ламп габаритных огней
- Замена лампы ближнего света
- Замена механизма стеклоочистителя
Оставитьзаявку
Наши преимущества
Довольных клиентов
0
Заказ-
нарядов
0
Средний
рейтинг
0
Положительных отзывов
99 %
Материалы по теме
Замена натяжителя приводного ремня: когда, зачем и как
Подробнее
НашиСТО
Приглашаем посетить наши сервисные центры
с удобными парковками и зонами ожидания.
Санкт-Петербург
Хасанская, 5
+7 (812) 325-40-42
Энгельса, 33/1
+7 (812) 326-18-07
Связаться с нами
+7 (812) 325-40-42
+7 (812) 326-18-07
О компании
- Работа в условиях COVID-19
- Гарантии
Время работы
Пн-Вс
9.00
© ГК «Авто Премиум» 2023 Все права защищены.
Как заменить обгонный шкив генератора (OAP)
Важность обгонных шкивов генератора
Шкивы генератора с обгонной муфтой (OAP) играют жизненно важную роль в системах ременного привода вспомогательных агрегатов (ABDS). Каждый раз, когда двигатель замедляется, например, при переключении передач или выключении двигателя, инерция генератора создает сопротивление ремню.
OAP позволяют генераторам «работать на выбеге» или «обгоне», когда ремень внезапно замедляется. Это предотвращает проскальзывание ремня и уменьшает вибрацию, износ и шумы.
Поскольку OAP устанавливается почти на все последние модели автомобилей, техники должны знать о роли и важности OAP, чтобы надлежащим образом обслуживать их при капитальном ремонте системы привода.
Когда менять шкивы генератора
Поврежденный обгонный шкив генератора не может ни эффективно гасить вибрации, ни должным образом передавать мощность на генератор; это может повредить принадлежности двигателя, поэтому важно проверять обгонную муфту генератора при каждом сервисном интервале. Также важно заменить обгонный шкив генератора при установке нового генератора. Для удаления и установки OAP требуются специально адаптированные инструменты. Ворота GAT49Набор инструментов 55A OAP содержит полный набор инструментов для снятия и установки.
Следующие рекомендации помогут вам удалить и установить OAP за 3 простых шага.
Обратите внимание, что это общие рекомендации. Прежде чем пытаться установить какой-либо OAP, всегда обращайтесь к процедурам замены и обслуживания, рекомендованным производителем автомобиля.
Как заменить шкив генератора за 3 простых шага
ШАГ 1
Обязательно используйте соответствующие инструменты: для снятия и установки обгонной муфты генератора необходимы специальные инструменты. Ворота удобные GAT49Набор инструментов 55A содержит полный набор необходимых инструментов для снятия и установки.
ЭТАП 2
Используйте подходящий тип шкива генератора для конкретного автомобиля: сплошные шкивы, обгонные муфты и обгонные муфты генератора не взаимозаменяемы. Поэтому очень важно, чтобы новый шкив генератора был того же типа, что и шкив, который был установлен производителем автомобиля в качестве оригинального оборудования.
ЭТАП 3
Действовать осторожно.
Этот тип установки требует, чтобы вал шкива удерживался с помощью калиброванного динамометрического ключа и соответствующего инструмента, затем вал ротора генератора вращался с помощью динамометрического ключа (против часовой стрелки для шкивов с правой резьбой и по часовой стрелке для шкивов с левой резьбой).
).
Обычно крутящий момент при установке составляет 65 ft-lb/90 Нм, если не указано иное.
Во многих случаях можно снять и установить обгонный шкив генератора, когда генератор все еще находится на двигателе.
Особое примечание при замене обгонной муфты генератора переменного тока
Пластиковый защитный колпачок нельзя использовать повторно после того, как он был снят со шкива. Сменный колпачок поставляется с новой деталью. Не устанавливайте новую крышку, пока не будете абсолютно уверены, что новый шкив закреплен правильно. Некоторые колпачки невозможно снять, не повредив их после установки.
Снять генератор на Ford Mondeo
Сделай сам
| |||
 org/BreadcrumbList”>Ford Mondeo / Fusion – Видеоурок Модель: Форд Мондео/Фьюжн МК 2 – Годы 2000-2007 Снять генератор на Форд Мондео? Смотрим разборку детали. Поднимаем капот, ставя его на предохранитель, идентифицируем аккумулятор блока питания и отсоединяем клеммы. Разбираем защиту от камней переднего колеса (снимаем колесо). Отсоединяем ремень генератора, торцевым ключом откручиваем штифты, отсоединяем электрические клеммы. По окончании разборки извлеките генератор из моторного отсека. |
