Как снять аккумулятор форд фокус 2 рестайлинг: Как снять аккумулятор с Форд Фокус 2 для замены

Аккумуляторы на Форд Фокус 2 и 3: замена, как выбрать размеры

Когда горит лампочка АКБ на панели и требуется снять аккумулятор с Форд Фокус 2, 3, рестайлинг 1.6, многие владельцы оказываются в тупике. Под капотом видно только крышку от АКБ, а сняв ее, Вы увидите часть батареи. Разбираемся, как снять, какой выбрать, как его установить.

Содержание статьи:

• 1 Размеры АКБ на Форд Фокус 2 и 3
  • 1.1 Узнай время зарядки своего аккумулятора
• 2 Номинальная емкость
• 3 Почему на некоторых Фокусах рекомендованы АКБ малой емкости?
• 4 Дата изготовления
• 5 Бренды
• 6 Демонтаж и монтаж аккумулятора

Размеры АКБ на Форд Фокус 2 и 3

Форд Фокус

Большинство аккумуляторов в продаже имеют высоту 190 мм. Для Форда Фокуса 2 и 3, в том числе рестайлинг, требуются меньшие размеры: 240 х 175 х 175 для бензиновых или 278 х 175 х 175 для дизельных двигателей. 175мм – ширина и высота вместе с клеммами, 242 или 278мм – глубина, которая может варьироваться на несколько миллиметров.

Размеры отсека для АКБ позволяют установить ее на несколько миллиметров/сантиметров больше. Установка АКБ высотой 190 возможна, если самостоятельно переделать прижимную планку. Оцените свои способности и свободное время.

Особенностью АКБ для Форд Фокус 2 и 3 является обратная полярность.

Номинальная емкость

АКБ

При выборе следует учитывать рекомендации производителя, а также условия эксплуатации. Емкость АКБ увеличивают соразмерно нагрузке на нее. Для средних и северных широт актуальны АКБ большей емкости, а также более тщательный контроль плотности электролита.

Особенно при частых поездках по городу. Жители южных регионов могут без проблем позволить себе батарею емкостью, как оригинал.

На Форд Фокус 2, 3 часто устанавливают следующие АКБ в зависимости от мощности двигателя:

• 55 Ач с двигателем 80 л.с. 1,4 л;
• 60 Ач – 100 л.с. 1,6 л;
• 64 Ач – 145 л.с. 2,0 л.

АКБ Varta

Аккумуляторы большей емкости на такие авто оправданы, когда у Вас подключено много электронных устройств, не предусмотренных заводом. Важно не злоупотребить, достаточно будет нескольких Ампер часов, например 5Ач.

Если на Форд Фокус 2 л бензин при рекомендации завода 64Ач Вы установите 80Ач, может не хватить мощности генератора для достаточной подзарядки. Эксплуатация станет не комфортной, ее срок сократиться из-за подверженности глубоким разрядкам. Через короткий срок на Форд Фокус 2 снова загорится лампочка аккумулятора на панели.

Рационально отказаться от некоторых устройств, особенно в зимний период. Решив установить генератор большей мощности, обратитесь к специалисту. Многие генераторы не взаимозаменяемы, новый большей мощности может оказаться не совместимым.

Почему на некоторых Фокусах рекомендованы АКБ малой емкости?

Выбор АКБ

Такие рекомендации можно встретить на Форд Фокус 2, 3 испанской сборки в экономичной комплектации. Автомобили ориентированы на эксплуатацию в теплых широтах, где нагрузка на АКБ значительно ниже.

Закономерна установка более мощной батареи на такой автомобиль. Какой именно, рекомендуется предварительно проконсультироваться с опытным электриком, чтобы избежать серьезных проблем с генератором и всей бортовой электроникой.

Дата изготовления

При выборе АКБ важна дата ее изготовления. Даже не работая, емкость постепенно теряется. Новый аккумулятор, простоявший на складе и в магазине 3-5 месяцев, будет исправно служить. Спустя еще полгода без работы, его свойства станут заметно хуже. Серебро на пластинах продлит срок хранения месяцев на 5.

Большинство производителей указывают дату выпуска на корпусе. На аккумуляторах часто указывают не месяц или число, а календарную неделю и год. У Bosh и Varta срок отражен в 24-значном коде. 4-я цифра указывает год (7=2017, 8=2018), 5-я и 6-я цифры – месяц (11 = ноябрь). На оригинале с логотипом Ford дата нанесена на клемму «+», указана неделя и год.

Перед покупкой попросите продавца в Вашем присутствии замерить плотность или напряжение.

Бренды

АКБ Tudor

Популярными аккумуляторами для Форд Фокус 2 1. 6 рестайлинг (100 л.с.) стали Bosch и Varta.

Какой аккумулятор установить на Форд Фокус 2 1.8? Varta, Bosch, Moll, Tudor имеют качество сопоставимое с ценами. Moll – наиболее дорогой вариант. Имеет продуманную конструкцию повышенной прочности.

При соблюдении правил эксплуатации производитель обещает срок эксплуатации 8-10 лет. Отзывы покупателей преимущественно положительные, некоторые отмечают не достаточную надежность при температурах ниже -30°C.

К работе в сильные морозы практически нет претензий к АКБ Tudor. Bosch и Varta – 2 бренда одного производителя, наиболее распространены среди автолюбителей благодаря относительно приемлемой цене и достаточной надежности на 3-5 лет.

Оригинал с логотипом Ford не пользуется популярностью среди владельцев автомобилей. Соотношение цены и качества заметно уступает перечисленным выше.

АКБ Bosch

Не зависимо, какой бренд Вы выберете, важно учитывать дату изготовления. Даже Moll по акции, пролежавший на складе 2-3 года, не оправдает ожиданий, лампочка разрядки аккумулятора загорится быстро.

Демонтаж и монтаж аккумулятора

Конструкция рассчитана с точностью до сантиметров. Соблюдая последовательность, Вы легко достанете АКБ.

Многие владельцы Форд Фокус 2 1.8, рестайлинг 1.6 считают, что проще достать аккумулятор, сняв воздушный фильтр. Обзор и доступ действительно станут лучше.

В любом случае необходимо открутить все крепления батареи, перед тем как снять ее. Потребуется ключ на 10, удобнее будет крутить реверсивно-рычажной отверткой с насадкой.

Последовательность демонтажа АКБ без снятия воздушного фильтра:

АКБ автомобиля

• снимите покрытие;
• отсоедините плюсовую клемму;
• скрутите прижимную планку;
• приподнимите покрытие со стороны плюсовой клеммы;
• сдвиньте аккумулятор, и под углом 45° направьте вверх плюсовой клеммой;
• открутите и снимите минусовую клемму;
• достаньте батарею.

Посмотрите наше видео о замене аккумулятора на Форд Фокус 2, особенно если остались вопросы.

Установка производится в обратном порядке. При замене на новую батарею убедитесь в ее обратной полярности.

Выполнив однажды демонтаж АКБ с автомобиля Форд Фокус 2 или 3 без съема воздушного фильтра, в дальнейшем сложностей не возникает. Если выбранная батарея соответствует техническим характеристикам автомобиля и его бортовой системы, доставать АКБ приходится крайне редко.

Похожие статьи

Как снять топливный бак на Форд Фокус 2: фото

Некоторым автолюбителям приходилось сталкиваться с тем, что на Форд Фокус 2 ставала потребность в демонтаже топливного бака. Причин этому может быть достаточно много, но вот снять бензобак на автосервисе стоит не дёшево, поэтому автомобилисты ищут способы осуществить процесс самостоятельно.

Содержание

• 1 Процесс снятия топливного бака
  • 1.1 Алгоритм для второго Фокуса
  • 1. 2 Потребность в демонтаже
  • 1.3 Ремонт топливного бака
• 2 Выводы

Процесс снятия топливного бака

Общий вид топливного бака снятого с автомобиля.

Снять топливный бак на Ford Focus 2 – процесс не простой и быстро осуществить его не получиться. Поэтому, прежде чем приступить непосредственно к действиям, необходимо понимать, что стоит иметь запас времени.

Прежде всего, стоит найти монтажную схему бензобака для второго Фокуса. Это поможет разобраться с необходимым инструментарием и расположением болтов креплений, что значительно облегчит выполнение задачи. Предварительно, можно определить, что потребуется набор инструментария: головок и ключей, отвёртки, ВД-40 и домкрат.

Схема топливного бака.

Алгоритм для второго Фокуса

Рассмотрим последовательность действий, которые потребуются для снятия топливного бака Ford Focus 2:

1. Снимаем минус-клемму с АКБ.

   Первым делом необходимо снять клемму АКБ.

2. Демонтируем предохранитель топливного бака с монтажного блока.

   Вынимаем предохранитель с монтажного блока.

3. Следующие описанные процедуры направлены на стравливание давления топлива с системы. Необходимо завести автомобиль и дождаться, пока транспортное средство заглохнет. Снова пробуем завести автомобиль, для этого стоит покрутить стартер 5-7 секунд. Если силовой агрегат не завёлся, то давления в системе уже нет.
4. Теперь идём под автомобиль и откручиваем винт крепления термозащиты.

   Откручиваем крепление термозащиты.

5. Далее стоит отогнуть защиту, чтобы было проще разбирать.

   Отодвигаем термозащиту для удобства проведения работ.

6. Поддомкрачиваем топливный бак, чтобы после демонтажа креплений он не упал и не порвал контакты, а также трубки топливоподачи.
   Поддомкрачиваем топливный бак.

7. Демонтируем болт крепления направляющих топливного бака.

   Откручиваем крепление топливного бака. Там, всего 1 болт.

8. Демонтируем крепящий болт и направляющие с автомобиля.

   Снимаем стропы крепления топливного бака.

9. Отсоединяем трубку подачи топлива от фильтрующего элемента топлива.

   Отсоединяем от системы топливный фильтр.

10. Откручиваем хомут и демонтируем патрубок заливной горловины.

    Отсоединяем заливную горловину от люка.

11. Теперь необходимо немного попустить домкрат, чтобы бензобак просел и освободился доступ к бензонасосу.

    Отсоединяем заливную горловину от люка.

12. Демонтируем патрубок с топливного бака.

    Снимаем трубку с подачи топлива бензонасоса.

13. Теперь, стоит отсоединить от бортовой сети бензонасос. Для этого снимаем все клеммы питания и фишки.
    Отсоединяем первую фишку подачи питания на бензонасос…

    …а затем и вторую.

14. Когда все элементы отсоединены, спускаем аккуратно домкрат и вынимаем топливный бак из-под автомобиля.

Далее элемент топливной системы готов к дальнейшим операциям и манипуляциям. Сборка узла проводится строго в обратном порядке от разборки.

Потребность в демонтаже

Топливный бак автомобиля снимается не так часто и в крайне редких случаях, поскольку данный процесс достаточно трудоёмкий, а если он проводится ещё и на автосервисе, то и дорогой. Итак, рассмотрим, в каких случаях, необходимо демонтировать бензобак:

• Снимать топливный бак автомобилисту придётся, когда в него залили некачественное топливо, и в процессе эксплуатации оказалось, что автомобилю требуется чистка топливной системы. Сюда же можно и отнести засорённость топливного элемента.
• При повреждении бензобака в процессе эксплуатации. В эту категорию стоит отнести повреждения при дорожно-транспортных происшествиях и временные коррозионные воздействия.
• Демонтаж при повреждении задней части кузова, когда необходимо снять топливный бак.
• При проведении капитального ремонта кузова.
• Другие причины, связанные с демонтажем топливного бака.

Ремонт топливного бака

Многие автолюбители могли сталкиваться с тем, что некоторые элементы бензобака могли прогнивать, и как последствие с него вытекает бензин. Именно в этом случае, потребуется не только демонтаж топливного бака, но и его ремонт. Рассмотрим, самые распространённые виды самостоятельного восстановления бензобака:

• Пропайка. В данном случае, место пробоя зачищается и обезжиривается. Для восстановления потребуется армированная сетка и обычный припой для радиодеталей. Наносим сетку на место пробоя и при помощи паяльника и припоя заделываем щель или окно. Поверх спаянных элементов необходимо обработать специальной мастикой или, на крайний случай, смолой.
  Трещина в топливном баке.

  Восстановленный бензобак при помощи пайки.

• Заварить. Это довольно распространённый способ. Как и в первом случае, деталь необходимо зачистить. Затем, при помощи сварочного аппарата, дыры бензобака завариваются. Шлифуем поверхность и снимаем окалины. Остаётся только провести покраску детали.
• Некоторые автолюбители используют для заделывания дыр – холодную сварку. Конечно, этот способ — не долговечный, и в любой момент течь может возобновиться. Поэтому, данный вид ремонта считается временный.

Выводы

Демонтировать топливный бак с Ford Focus 2 своими руками более чем реально. Конечно, для проведения операции может потребоваться значительное количество времени, но это сэкономит бюджет владельца.

Габариты, Какие выбрать и Как поменять

В любом автомобиле возможность запуска двигателя напрямую связана с исправностью аккумулятора. В процессе эксплуатации неизбежно наступает момент, когда требуется его замена. В этом случае нужно знать, какую модель нужно использовать для замены, учитывая размеры, электрические параметры, тип и расположение контактов, а также способ крепления. В этой статье рассматриваются аккумуляторы, совместимые с Ford Focus 3.

Содержание

• На какие параметры следует смотреть при выборе аккумулятора на Форд Фокус 3
• Как выбрать аккумулятор на Форд Фокус 3
  • Автомобили Форд Фокус 3 с 2011 по 2014 г.в.
  • Рестайлинг моделей с 2014 г. в. поменять аккумулятор на Форд Фокус 3

  На какие параметры следует смотреть при выборе аккумулятора на Форд Фокус 3

  В данных автомобилях используются аккумуляторы с номинальным напряжением 12 вольт различной емкости и установочных размеров в зависимости от модели автомобиля автомобиль и мотор б/у.

  Все модели с дизельными двигателями комплектуются аккумуляторами повышенной мощности (от 65 А/ч) и больших размеров. Если автомобиль оснащен системой Start-Stop, то необходимо выбирать аккумулятор, изготовленный по технологии AGM или EFB.

  Для обеспечения длительной надежной работы аккумулятора лучше использовать замену от надежных производителей, обеспечивающих необходимые электрические параметры.

  Как выбрать аккумулятор для Ford Focus 3

  Ford Focus III использует широкий ассортимент свинцово-кислотных аккумуляторов, которые различаются в зависимости от размера установленного мотора и года выпуска. Во всех моделях используются только аккумуляторы обратной полярности с клеммами Т1 «евроконус» (отрицательный электрод слева, если смотреть на аккумулятор со стороны клеммы) с креплениями на дне корпуса В13.

  Для Ford Focus 3 аккумулятор выпускается в нескольких корпусах с разной емкостью и током холодной прокрутки, что может усложнить выбор.

  Автомобили Ford Focus 3 с 2011 по 2014 год

  С 2011 по 2014 год Ford Focus III выпускался в трех кузовах, а именно седан, хэтчбек и универсал. Автомобили комплектовались бензиновыми и дизельными двигателями с разными характеристиками по объему и мощности, как с автоматической коробкой передач (АТ), так и с механикой (МТ).

  Несмотря на то, что внешний вид и масса автомобиля сильно различаются, на кузов и тип коробки не нужно обращать внимание. Выбирайте аккумулятор в зависимости от размера и мощности двигателя. Если автомобиль эксплуатируется в северных регионах, то нужно брать АКБ с максимальным значением пускового тока.

  Тип двигателя	Емкость, Ач	Пусковой ток, А	Размеры, мм
  1,0 (100 л.с.)	55-63	490-640	242x175x175
  1. 0 (125 л.с.)	55-63	490-640	242x175x175
  1.6 (105 л.с.)	55-80	420-780	242х175х175; 242x175x190
  1.6 (125 л.с.)	60-75	490-750	242х175х175; 278x175x175
  1,6 (150 л.с.)	60-75	510-750	242x175x175; 278x175x175
  1.6 (182 л.с.)	55-63	510-640	242x175x175
  1.6 (85 л.с.)	55-75	490-750	242х175х175; 278x175x175
  1.6d (115 л.с.)	65-75	620-750	278x175x175
  1.6d (95 л.с.)	65-75	620-750	278x175x175
  2.0 (150 л.с.)	55-75	490-750	242x175x175; 278x175x175
  2.0 (160 л.с.)	55-63	490-640	242x175x175
  2. 0d (115 л.с.)	65-75	620-750	278x175x175
  2.0d (140 л.с.)	65-75	620-750	278x175x175
  2.0d (163 л.с.)	65-75	620-750	278x175x175
  1.6d (105 л.с.)	65-75	620-750	278x175x175

  Обратите внимание, что для автомобилей с двигателями: 1.6 (85 л.с.), 1.6 (105 л.с.), 1.6 (125 л.с.), 1.6 (150 л.с.), 2.0 (150 л.с. c.) Могут подойти два типа аккумуляторов , поэтому перед покупкой необходимо измерить размеры старого аккумулятора или проконсультироваться со специалистом в магазине.

  Рестайлинг моделей с 2014 года

  После рестайлинга было добавлено еще несколько двигателей, при этом новые модели автомобилей также продолжали выпускаться со старыми моторами. Обновленные модели также доступны в кузовах седан, хэтчбек и универсал.

  Тип двигателя	Емкость, Ач	Пусковой ток, А	Размеры, мм
  1,6 (85 л. с.)	55-63	490-640	242x175x175
  1.0 (100 л.с.)	55-63	490-640	242x175x175
  1.0 (125 л.с.)	55-63	490-640	242x175x175
  1,5 (150 л.с.)	55-63	490-640	242x175x175
  1,5 (182 л.с.)	55-63	490-640	242x175x175
  1.5d (120 л.с.)	65-75	620-750	278x175x175
  1.5d (105 л.с.)	65-75	620-750	278x175x175
  1.5d (95 л.с.)	65-75	620-750	278x175x175
  1.6d (115 л.с.)	65-75	620-750	278x175x175
  1.6d (95 л.с.)	65-75	620-750	278x175x175
  2.0d (150 л.с.)	65-75	620-750	278x175x175

  Стоит отметить, что если на машине много электрооборудования, крутая мультимедийная система с усилителем, климат-контроль, доп поддержка, то нужно выбирать аккумулятор с максимальным значением емкости, если в машине практически нет дополнительного оборудования, то можно выбрать самый простой аккумулятор.

  Как поменять аккумулятор на Форд Фокус 3

  Новую аккумуляторную батарею необходимо устанавливать через 5-6 лет эксплуатации или ранее при выходе из строя старой модели. О неисправности аккумуляторной батареи свидетельствуют фатальные трудности с запуском стартера двигателя и невозможность зарядить аккумуляторную батарею до 12 вольт.

  Если аккумулятор вышел из строя или сдох, то его необходимо снять для зарядки или полной замены, для этого вам понадобится 10-ти розетка и выполните следующие действия:

  1. Откройте капот и установите его на упорном стержне.
  2. Потяните вверх и снимите переднюю и заднюю крышки аккумуляторного отсека.
  3. Ослабьте гайку крепления отрицательного электрода и снимите проводник с клеммы.
  4. Ослабьте болт плюсовой клеммы и снимите подключенный к нему проводник.
  5. Открутите гайки, крепящие крепежную пластину аккумулятора, и снимите ее.
  6. Снимите воздушный фильтр.
  7. Подденьте отверткой и отсоедините 4 держателя жгута проводов от крышки блока предохранителей.
  8. Отведите жгут проводов в сторону и сожмите защелку, потянув ее вверх.
  9. Снимите переднюю крышку аккумуляторного отсека и отодвиньте ее в сторону.
  10. Удалите старый аккумулятор.
  11. Установите новую батарею, выполнив все операции в обратном порядке.
  12. Перед присоединением клемм их необходимо очистить от окислов грубой тканью или мелкозернистой наждачной бумагой.
  13. После затяжки клемм их необходимо смазать защитной токопроводящей смазкой или спреем.

  На автомобили Ford устанавливаются аудиосистемы с защитным кодом, который необходимо ввести после отключения аккумулятора. При неправильном вводе этого кода в течение 10 раз аудиосистема будет заблокирована и ее восстановление возможно только через дилера Ford.

  Есть вопросы или есть что добавить? Напишите в комментариях! Это сделает контент более полным и полезным для других посетителей.

  Tesla готовит обновление Model Y: что мы знаем о «Juniper»

  • Tesla еще не успела выпустить свой долгожданный и долго откладывавшийся пикап Cybertruck. Тем не менее, у него уже есть проект: обновление Model Y.
  • Кодовое название нового электромобиля от бренда Илона Маска — Juniper.
  • Tesla рассчитывает продавать 20 млн автомобилей ежегодно к 2030 году. В настоящее время она не достигает 1,5 млн единиц.

  Мы все думали, что американский производитель электромобилей Tesla настолько посвятил себя (наконец-то) выпуску на рынок своего инновационного пикапа Cybertruck, что у него не было ни времени, ни средств для новых проектов в краткосрочной перспективе.

  Но мы ошибались: на этой неделе появились новости о выпуске обновленной версии одной из самых успешных моделей Tesla: модели Y.

  Верно, согласно неофициальным источникам из финансовых СМИ и автомобильного сектора США. , фирма миллиардера Илона Маска уже выбрала для нового автомобиля даже кодовое название: Juniper.

  Стадия производства и разработки также ожидается в 2024 году.

  По этой причине, если источники верны, первые этапы уже состоялись, и мы будем говорить о том, что в отрасли называется « промежуточный этап», то есть проектирование и разработка.

  Эта новость привлекает много внимания, потому что Tesla не та компания, которая умеет делать сюрпризы или хорошо хранить свои секреты. Но на этот раз, похоже, Маску это удалось.

  Многие понимают, что поскольку в центре внимания их проблем находится покупка Twitter, средства массовой информации игнорировали то, что происходит в компании по производству электромобилей.

  Прототипы Tesla: Juniper

  Эта новая модель будет добавлена ​​к модели 3, которая уже несколько лет имеется на складе американской компании (модель, которая, кстати, давно нуждалась в рестайлинге). .

  Если версии будут выполнены, две из самых известных электрических моделей в мире могут быть реверсированы за очень короткое время и, как обычно, в шахматном порядке. И все это в то же время, когда бренд пытается завершить работу, которую он оставил наполовину: наконец завершить производство первых Cybertrucks и выставить их на продажу.

  Tesla пытается, одновременно изучая проект Juniper, завершить работу, которую она оставила наполовину: Cybertruck.