Как сделать обманку на подушку безопасности: Сработали подушки безопасности

Содержание

Обманка Airbag своими руками – SmartClub UA

Наташа писав:Не редко бывает что стреляют подушки airbag, и если по каким либо причинам вам не удалось его заменить, но вы хотите поставить обманку чтоб в случаи дтп оставшийся подушки спасли вашу жизнь то вот вам лайф хак )))
Наташа писав:Не редко бывает что стреляют подушки airbag, и если по каким либо причинам вам не удалось его заменить, но вы хотите поставить обманку чтоб в случаи дтп оставшийся подушки спасли вашу жизнь то вот вам лайф хак )))
А вообще не сильно хороший совет…

Наташа писав:Не редко бывает что стреляют подушки airbag, и если по каким либо причинам вам не удалось его заменить, но вы хотите поставить обманку чтоб в случаи дтп оставшийся подушки спасли вашу жизнь то вот вам лайф хак )))

12 червня 2016, 16:16
самое реально, это купить новую, т. к. я бы лично не дерибанил бы сидушку на разборке. вот потому такая сложность.
новую смотрите на экзисте

Догори
sergey2
Опытный Smartовод
Повідомлень: 240
З нами з: 22 травня 2016, 13:41
Автомобіль: разные
Re: Обманка Airbag своими руками

Да ладно вам, накинулись. Всё верно говорите, но есть случаи, когда на это сознательно идёт сам хозяин авто. И таких тоже хватает. Если у человека стоИт цель убрать ошибку, заглушив скажем, подушку сидения, что бы хоть остальные подушки работали, то это уже хороший порыв. Многие ездят с горящей лампой(или тупо выкрученой), по бедности или от неведания, ну или слабоумия, если хотите. И если хоть такой порыв есть, то кто это реалезует, уже не так важно. Ну не это СТО, так найдётся “знающий” дядя Коля в гараже который прикрутит резистор(лампочку) и даже ошибку уберёт. Я таких машин уже не одну видел, с отключённой подушкой пассажира. Предупреждаю хозяина, а он: “то так надо, там жена детское кресло ставит”. И что ты ему скажешь…
Реставрация подразумевает замену вкладыша и верхней заглушки, другими словами вы получаете ту же новую подушку но непонятного наполнения, готов смирится с данным фактом, но есть одно НО, в этой системе, кроме самой подушки ,участвуют в создании бабах и спасении вашей жизни ещё такие электронные части как пиропатрон ремня безопасности и блок, другими словами компьютер данной системы, в разных машинах ещё есть датчики нагрузки в сидениях, датчики удара в разных частях авто и и тд. ,не суть, если восстанавливать систему, нужно менять всё что стрельнуло включая блок аир бег, не знаю за смарт, не приходилось, в других машинах ещё и краш прописывается в основном блоке, эту ошибку тоже нужно тереть, иначе новые установленные блоки не будут работать, процесс длительный и дорогостоящий, вот и тулят лампочки с резисторами.
давно затертая тема еще на мерсофоруме, и хочу еще наших мнение услышать. если после бдыщь заменить подушки, блок оставить прежний, сбросить ошибки, вероятность мизерная, что сработает в следующий раз? или просто никто не в курсе, нет правдивой информации и для уверенности меняют?
Серега, не говори загадками! а то под конец дня туплю, а гуглить про перманент не хочу.
я вот к чему, попросил один стереть ошибку после восстановления, блок не менял. она ушла. он доволен, я не очень. не люблю, когда не знаю реальное состояние дела
Значит вы не всей историей владели видимо. Обычно (из тех примеров что сам видел)после срабатывания всех подушек в блоке что то выгорает и ошибка с блока не убирается никак, он непригоден больше. Более того, даже провода-разъёмы на входе в подушку обгорают до непригодности. По сути почти все компоненты системы airbag под замену идут. Кроме проводки до ремней безопасности и ещё нескольких проводов питания системы.
Я лично могу перепрошить блок от краша! Ценик 500грн, а купить б/у блок аирбэк стоит 20 – 50$, так что смотрите сами.
Но чаще всего стреляют подушки боковые от хороших ям на наших дорогах, и в 80% нечего с блоком не нужно делать, удалил ошибку и поехал, и вы ни когда не узнаете что подушка стреляная!
Учиться, учиться и еще раз учиться. Мы решили запустить новый проект “Школа “перекупа”, во время которого планируем познать все аспекты “подготовки авто к продаже”. Ведь автомобили тоже “торгуют лицом”, и первое впечатление – это 90% успеха. Этим нехитрым правилом пользуются все: и те, кто достойному товару перед продажей придают соответствующий вид, и те, кто в красивую обертку заворачивают ведро на колесах.
Сегодня поговорим о восстановлении системы безопасности вместе со специалистом Андреем. Он уже много лет ремонтирует подушки безопасности и восстанавливает панели. Сейчас у него в работе – восстановление безопасности Tesla.
– Сегодня технологии и материалы достигли таких показателей, что появилась возможность полностью восстановить работоспособность системы безопасности автомобиля. Удалось наладить поставки главного компонента любой подушки безопасности – пиропатронов. В моем каталоге их более 270 видов. Сегодня в Китае производится все для восстановлении систем безопасности: крышки рулей, подушки, материалы для перетяжки, специальные мягкие шпаклевки и т.д. Сейчас все это стало значительно дешевле, чем раньше, поэтому смысл в восстановлении имеется.
– Ни один производитель не дает стопроцентной гарантии, что подушки сработают. Даже у нового автомобиля без аварийного прошлого в случае ДТП подушки могут не сработать. Из Китая приходят детали иногда хорошего качества, иногда чуть хуже, а иногда и вовсе “оригинал”. Может быть какой-нибудь облой пластика внутри крышки. Снаружи все красиво, а внутри облой. На выстрел это не влияет, просто мелкий нюанс. Китайцы делают все, даже на Ford Mustang. Что касается выстрела, то я проверял – все срабатывает. Ничего плохого в восстановлении не вижу. Все материалы для этого предназначены. Почему оно не должно сработать? Те же пиропатроны на автомобильные заводы изначально идут с китайского рынка. Я даю годовую гарантию на восстановление панели, чтобы человек убедился, что и в жаркий, и в холодный периоды с ней никаких проблем не возникло.
– Трудно сказать за всех, могу только о себе: я специализируюсь на восстановлении систем безопасности свежих автомобилей. Сейчас очень много машин из США – в основном работаю с ними, это моя специализация. Заказы на восстановление только внешнего вида сработавших подушек безопасности тоже есть. То есть можно перетянуть под выстрел, а можно – не под выстрел. Чтобы лампочка не горела, перепрошивается блок управления системы безопасности. Выпаивается микросхема, чистится информация, что был удар. Ставится на место. Вместо подушек – обманки. Но такие заказы делаю редко. Услуга пользуется популярностью, но не у меня. Совсем жесткие “перекупы”, которые просят перетягивать панель самым дешевым кожзамом за 8 долларов за метр, отсеялись. С нормальным восстановлением системы, естественно, траты другие. Например, перетяжка руля стоит 30 долларов, а цена новой крышки, к виду которой не придерешься, – 40 долларов. Все равно “перекупы” иногда экономят эти 10 долларов и перетягивают руль. Естественно, речи о восстановлении подушки не идет. Еще как-то был один клиент, которому после мелкого ДТП я восстанавливал панель с подушкой. Он просил подушку не подключать, мотивируя это тем, что в случае мелкого ДТП ему не хочется снова чинить панель. А вдруг авария серьезная? В чем смысл такого ремонта?
– Раньше подушки восстанавливал 1 человек из 30, сейчас – каждый 10-й полностью или частично. Соответственно, 9 из 10 машин ездят с заглушенной безопасностью. Восстанавливают в основном владельцы машин, “перекупы” – в зависимости от человека. Есть такие продавцы, что восстанавливают на совесть, но есть и те, кто делает чисто внешний вид.
– Ко мне однажды приезжал Ford Fusion после диагностики у “официалов”. Человек думал, что с безопасностью у него порядок, но на техосмотре дернули ремень – он не заблокировался! То есть при разблокировке ремня после ДТП из механизма достали лишние детали. Я посмотрел – а у меня глаз наметан – видно было, что внешний вид салона восстанавливали после аварии, 8 подушек из 8-ми стрелялись. То есть иногда даже специалисты не видят, что подушек на самом деле нет. А вот те, кто занимается восстановлением подушек, это заметят сразу по ряду признаков. Прострочка не заводская, например. Или потолок заломан.
– Меняем подушку в руле. Сам мешок иногда не нужно менять, только если он порван. Ставится новый пиропатрон, новые фишки (старые оплавляются), меняется крышка на руле. Перетягивать ее нет смысла: 30 долларов – перетяжка, 40 – новая крышка. Какой смысл? Всего восстановить руль стоит около 90 долларов: 50 – пиропатрон, 40 долларов – крышка. Сам мешок чаще всего менять не нужно, только если он порезан. Восстановление панели – перетяжка или шпаклевание, если панель мягкая. В ней тоже меняется крышка, пиропатрон. Это около 200 долларов плюс снятие и установка 70. Боковые – 60-80 долларов. 30 долларов стоит снять-поставить потолок. Бывает, потолок ломается, как на тех же Buick, надо перетягивать – это 120 долларов за потолок. Коленные подушки – 60 долларов, если не надо перетягивать, 100 – если надо. Восстановить ремни – 40 долларов. Правда, не все делают. Чаще просят просто разблокировать. А зря: при ДТП ремень без пиропатрона не будет прижимать водителя к креслу. Если человек отдельно принесет детали для восстановления подушки безопасности руля с известного китайского сайта – 10 долларов собрать, собирается за 5 минут. Что касается перетяжки панели, то материалы там недорого стоят, но работа долгая – 7-10 дней. Панель не одна лежит, в работе часто несколько. Нюанс в том, что при восстановлении мягкой панели надо ждать, пока шпаклевка “усядется”.
– Сегодня для ремонта “мягких” панелей появилась специальная “мягкая” шпатлевка, причем из Китая. Она не имеет ничего общего с автомобильными шпатлевками. При застывании она похожа на плотный поролон и при срабатывании подушки безопасности не причиняет вреда человеку. Материал, который применяется при перетяжке торпедо и других подушек безопасности, – безосновная ПВХ-пленка, которая имеет толщину всего 0,7 миллиметра, что позволяет ей легко разрываться. И 99 человек из 100 не заметят, что что-то поменялось.
– Датчики удара – это акселерометры, которые измеряют перегрузки. Если они физически целые, то их можно не менять, тем более что блок airbag при включении зажигания проводит диагностику всей системы. Если лампочка гаснет, значит, все хорошо. Где они находятся – в каждой машине по-разному. Для фронтального удара спереди – на телевизоре, для бокового удара – в стойках. Бывает, что датчиков нет, они встроены в блок Airbag.
– У них часто нет пиропатронов в ремнях безопасности. И хорошо, если подушек две. В тех же Renault бывает, что только одна. Этих машин очень много, на “разборках” все есть. Поэтому восстановить безопасность стоит недорого. В том же Polo, например, даже не нужно перетягивать панель. Бардачок откидывается, два болта откручиваются – подушка меняются. Блок идет многоразовый – до трех раз машину можно бить. Восстановление двух подушек Polo обойдется около 200 долларов, сделать чисто внешний вид – 100. Лучше не пожалеть эти 100 долларов, но сделать автомобиль более безопасным.
– Если усреднено, то около 650 долларов. Это ремонт блока, фронтальных подушек и коленных, восстановление ремней. Боковые подушки – смотря что стрелялось: если две верхние – плюс 160, две в креслах – плюс 120 долларов. На Ford Fusion может быть и дешевле: их слишком много, есть машинокомплекты – проще взять “бэушные” детали. Сделать чисто внешний вид стоит 300 долларов. То есть в два раза дешевле, но при этом автомобиль ездит без подушек безопасности. Раньше цены были на порядок выше.
– Можно, причем значительно дешевле, чем восстановление безопасности в свежих “американцах”. На “разборках” сейчас есть все и по весьма приемлемым ценам. К примеру, восстановить безопасность Opel Astra H подержанными запчастями – это около 300 долларов. Я часто даже за такие заказы не берусь. Что сложного поменять подушку безопасности? Но вот со свежими авто имеются нюансы: на “разборке” есть не все, а что есть – стоит дорого. Поэтому приходится восстанавливать. Сейчас это стало не так дорого, как раньше, поэтому имеет смысл. Да и зачем экономить на своей жизни?
Общие вопросы о продукте
МОЙ ТОВАР СЛОМАН ИЛИ НЕДОСТАЕТ ЧАСТИ. МОГУ ЛИ Я ПОЛУЧИТЬ ЗАМЕНУ?
Сломанные или отсутствующие детали (такие как ложные головы, вставки для труб, конусы движения, зажимы и т. д.) можно заменить через нашу службу поддержки клиентов. Пожалуйста, заполните контактную форму, подробно описав проблему. Обязательно укажите точную модель приманки, чтобы мы могли правильно и эффективно обработать ваш запрос. Вопросы замены решаются в индивидуальном порядке.
МНЕ НУЖНЫ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ МОЕГО ИЗДЕЛИЯ AVIAN-X, НО ИХ НЕТ В СПИСКЕ НА ВЕБ-САЙТЕ. МОГУ ЛИ Я ПРИОБРЕСТИ ЭТО ОТДЕЛЬНО?
Мы предлагаем дополнительные подставки для приманок, основания и аксессуары для продажи через нашу службу поддержки клиентов, которые вы можете не увидеть на веб-сайте. Пожалуйста, позвоните по номеру 877-269-8490, чтобы мы могли помочь вам с покупкой.
КРАСКА НА МОЕМ МАНКЕ ПОЦРАКАНА ИЛИ ПОТЕРЯЛАСЬ. МОГУ ЛИ Я ПОЛУЧИТЬ ЗАМЕНУ?
Пожалуйста, отправьте подробное объяснение проблемы с прикрепленными фотографиями через форму обратной связи. Представитель службы поддержки клиентов Avian-X свяжется с вами, чтобы собрать дополнительную информацию и обработать ваш запрос, если возврат и/или замена будут сочтены целесообразными. Вопросы замены приманки решаются в индивидуальном порядке.
ПРОТЕКАЕТ МОЯ ЖКИ ИНДУСИЯ. МОГУ ЛИ Я ПОЛУЧИТЬ ЗАМЕНУ?
Если приманке меньше года, отправьте запрос через форму «Свяжитесь с нами», указав подробности проблемы и модель/стиль приманки. Пожалуйста, прикрепите фотографию с указанием года выпуска под хвостом, чтобы подтвердить возраст продукта. В случае одобрения обратная доставка приманки будет покрыта, а замена будет отправлена без дополнительных затрат. Вопросы замены приманки решаются в индивидуальном порядке.
Если приманке больше года, вам сначала нужно определить источник утечки, чтобы определить дальнейшие действия. Нанесите мыльную воду на приманку и найдите пузырьки воздуха, сигнализирующие об утечке. Если утечка связана с воздушным клапаном/штоком, мы можем отправить вам новый. Пожалуйста, свяжитесь с нами через форму обратной связи, чтобы обработать запрос.
Если утечка произошла в другом месте, вы можете попробовать еще несколько способов. Переверните приманку вверх дном и снимите или откройте воздушный клапан/шток. Попробуйте нанести край суперклея на нижнее кольцо/шов в области кармана кола. Затем капните около 10 капель суперклея в сам карман для кола и покатайте приманку, чтобы клей заполнил все маленькие отверстия. Вы также можете использовать продукт под названием «Shoe GOO®» для ремонта видимых отверстий в твердой резине. Обязательно дайте клею полностью высохнуть, прежде чем снова надувать приманку.
КАК НАДУВАТЬ МАШИНУ ДЛЯ ИНДУЦКИ С ЖК-дисплеем?
Просто подуйте в прилагаемый воздушный клапан/шток, чтобы надуть приманку с ЖК-дисплеем. Вдавите шток клапана внутрь приманки, чтобы воздух не просачивался наружу. Для штока клапана колпачок не нужен. Имейте в виду, что чрезмерная инфляция может вызвать проблемы. Лучше всего не надувать приманку, чтобы у нее было место для расширения на солнце / жаре. Не используйте воздушный компрессор или велосипедный насос для заполнения приманки с ЖК-дисплеем, так как это может привести к повреждению или чрезмерному надуванию.
Вопросы по заказу
КАКОЕ НАЗВАНИЕ КОМПАНИИ БУДЕТ УКАЗАНО В ВЫПИСКЕ ПО КРЕДИТНОЙ КАРТЕ?
Avian-X — торговая марка, входящая в группу брендов и компаний GSM Outdoors. Имейте в виду, что платежи за ваши покупки будут указаны в вашей выписке как платежи от GSM Outdoors.
МОЯ КРЕДИТНАЯ КАРТА БЫЛА СНЯТА СРЕДСТВА, НО Я НЕ ПОЛУЧИЛ ЗАКАЗ. ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ?
На протяжении всего процесса заказа вы должны получать от нас два электронных письма. Первый подтверждает, что ваш заказ был успешно размещен, и предоставляет номер вашего заказа. Убедитесь, что у вас есть этот адрес электронной почты. Если вы не получили его, мы, вероятно, не получили ваш заказ.
Следующее электронное письмо, которое придет, подтверждает отправку и включает номер для отслеживания. Нажмите на этот номер, чтобы перейти на веб-сайт UPS, где вы сможете следить за своим заказом Avian-X на пути к вам. Если посылка показывает, что она прибыла, но не прибыла, или если информация об отслеживании не обновляется, лучше всего связаться напрямую с UPS, чтобы определить дальнейшие действия.
Мы здесь, чтобы помочь. Поэтому, если вы не получили никаких электронных писем, если вы все еще не уверены в статусе своего заказа или просто хотите обсудить некоторые детали, позвоните нам по телефону 877-269.-8490. Наша служба поддержки клиентов доступна с понедельника по пятницу с 8:00 до 16:00 по тихоокеанскому времени.
ТОВАРА, КОТОРЫЙ Я ХОЧУ, НЕТ В НАЛИЧИИ. КАК РАЗМЕСТИТЬ ЗАКАЗ?
Иногда некоторые из наших самых популярных продуктов продаются быстрее, чем мы успеваем их производить. Будьте уверены, что мы знаем о проблеме с чулками и работаем над тем, чтобы вернуть товар на Avian-X.com для покупки. Как только это произойдет, вы увидите, что сообщение «Нет в наличии» изменится на «В наличии».
ВЫ ДОСТАВЛЯЕТЕ НА П.О. КОРОБКИ?
К сожалению, в настоящее время мы не доставляем заказы на P.O. Коробки. Приносим извинения за неудобства и работаем над их устранением!
Насадки для приманки на водоплавающую дичь
ГДЕ В ПОЛЕ МОЖНО РАЗМЕСТИТЬ МАНК ДЛЯ УТКИ ИЛИ ГУСЯ?
Разведка — один из важнейших аспектов охоты на водоплавающую дичь. Когда вы найдете птиц, посмотрите, где они приземляются и кормятся в этом поле. Птицы подскажут вам, где вам нужно расположиться, как правило, прямо на источнике пищи. Это место, которое мы называем «X», является лучшим местом для охоты на водоплавающих птиц. Для получения дополнительной помощи, пожалуйста, позвоните 877-269-8490, чтобы поговорить с опытным специалистом по ловушкам.
КАК МОЖНО УСТАНОВИТЬ МОИ ПЛАВАЮЩИЕ МАНКИ ДЛЯ ОЗЕР, РЕК И БОЛОТОВ?
Есть несколько моментов, о которых следует помнить при установке приманки. Во-первых, это водные глубины. Всегда следите за тем, чтобы у вас было достаточно лески для ловли на той глубине, на которую вы охотитесь. Другими важными факторами являются течение и скорость ветра. Сделайте так, чтобы у вас был достаточный вес на конце вашей линии приманки, чтобы ваши приманки не уплыли при сильном течении или сильном ветре. Если вам нужна дополнительная помощь, позвоните нам по телефону 877-269.-8490. Опытный охотник с удовольствием познакомит вас с дополнительными приемами установки приманки.
Я ОХОЧУСЯ НА НЕКОТОРОМ ПРОЛЕТНОМ ПУТИ. КАКИЕ СОВЕТЫ ВЫ МОЖЕТЕ ПО ВЫБОРУ ОБМАНЫВАНИЯ?
Мы не можем не подчеркнуть важность разведки при охоте на водоплавающих птиц. Посмотрите на различные виды уток, которые пролетают через вашу территорию во время миграции. Выбирайте приманки в соответствии с утками, которые работают в вашем районе.
КАК ВЫБРАТЬ МЕЖДУ ОКРАШЕННЫМИ И ФЛОКИРОВАННЫМИ МАКАМИ?
Обе приманки очень эффективны в полевых условиях, но если вы ищете самую реалистичную приманку на рынке, вам подойдут флокированные приманки.
Наконечники для приманки из индейки
ГДЕ Я ДОЛЖЕН РАЗМЕСТИТЬ МАНК ДЛЯ ИНДЕЙКИ В ПОЛЕ?
Постарайтесь разместить приманку в таком месте, где ее можно будет увидеть со всех сторон, как вы думаете, индюк может увидеть ее с расстояния 15-20 ярдов. Для получения дополнительной помощи позвоните по телефону 877-269-8490, чтобы поговорить с опытным специалистом по ловушкам.
КАКИЕ ОБМАНЫВАЮЩИЕ ИНДЕЦКИ AVIAN-X ВЫ ПРЕДЛАГАЕТЕ СОЗДАТЬ ВМЕСТЕ?
Четвероногий джейк в паре с вертикальной курицей-производителем уже много лет является смертельной комбинацией для наших сотрудников, но все наши куры могут успешно сочетаться с джейком или приманкой тома, чтобы вызвать ревность у босса-пожирателя. Выберите правильную комбинацию, которая работает для вас!
ЧТО ОЗНАЧАЕТ “ЖК-ДИСК”?
LCD расшифровывается как «Реалистичная складная приманка». Эта линейка приманок для индеек обеспечивает невероятную детализацию и реалистичность окраски, а затем легко сдувается, чтобы свернуть в ваш жилет для индейки для удобства транспортировки и хранения.
[PDC] Вызов политического дизайна, этап 6: D.E.C.O.Y — #13 от Jaimz — Задачи и конкурсы сообщества
TheLapTopX20 14 февраля 2020 23:56
#6
я могу заставить его работать на картофеле
1 Нравится
Слё_вом_Плутон 15 февраля 2020 00:00
#7
Я сомневаюсь, что это подходит для гонок
ShinyBat 15 февраля 2020 00:07
#8
Обожаю этот новый PDC!
Есть ли какое-нибудь руководство по рабочему объему, или просто все, что происходит, работает с бюджетными ограничениями и максимальным шестицилиндровым двигателем?
1 Нравится
15 февраля 2020 00:17
#9
вполне могу подтвердить мощность картофельной лады
1 Нравится
abg7 15 февраля 2020 00:36
#10
Слё_вом_Плутон:
Любой алюминий, магний или стекловолокно
Означает ли это, что обычные легкосплавные диски также являются табу?
Кроме того, я не думаю, что потребуются каталитические нейтрализаторы – они не будут обязательными до середины 80-х годов.
Приложение: Я только что узнал, что легкосплавные диски разрешены, а панели из любого материала, кроме стали, – запрещены.
Джаймз 15 февраля 2020 00:47
№13
abg7:
Означает ли это, что обычные легкосплавные диски также являются табу?
Кроме того, учитывая, что этот раунд происходит в Европе, а не в Америке, я не думаю, что потребуются каталитические нейтрализаторы.
Можно использовать легкосплавные диски. Эти ограничения были для панелей.
92 RON лидируют, чтобы ваши коты сгорели на старте!
Слё_вом_Плутон 15 февраля 2020 01:04
№14
Да, я изменил его, чтобы указать конструкцию из сплава.
Опять же, смещение действительно зависит от вас, но большинство жизнеспособных тел естественным образом ограничивают его.
А где вы нашли упоминания о каталитических нейтрализаторах? я ничего не клал. Я даже не думаю, что есть возможность…
Блестящая летучая мышь 15 февраля 2020 01:27
№15
Петакабрас:
Низкие эксплуатационные расходы означают, что ваши колеса не будут достаточно толстыми для чего-либо более 2 литров, но не стесняйтесь попробовать свой 10-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель в этом соревновании
Не волнуйся, я не собирался. У меня было что-то более 2 литров, и я думаю, что колеса могут выдержать… нужно будет проверить это на другой стороне сна.
(Могу подтвердить, что с этилированным топливом нет опции Cat, как и должно быть. )
TheLapTopX20 15 февраля 2020 02:20
№16
Итак, Все еще не отправили?
Кюу77 15 февраля 2020 08:45
# 17
abg7:
, учитывая, что этот круг устанавливается в Европе, а не в Америке, я не думаю, что потребуются каталитические нейтрализаторы.
В 74-м в США не было закона.
Флетчибой100 15 февраля 2020 10:14
# 18
Могу ли я сделать машину под названием «У нас есть вся твоя рыба»?
Слё_вом_Плутон 15 февраля 2020 11:20
# 19
Я не уверен, звучит как приманка… но давай д:
Слё_вом_Плуто 15 февраля 2020 18:30
#20
Я думаю, две недели на отправку — это нормально, верно?
Слё_вом_Плутон 15 февраля 2020 21:45
# 22
Хорошо, почему бы и нет
HighOctaneLove 16 февраля 2020 05:12
# 23
Banshee%20RT1546×777 284 КБ
Дешево, сердито и быстро… То, что Доктор прописал!!!
3 лайка
mart1n2005 16 февраля 2020 12:50
# 24
просто так я могу быть уверен, мы делаем гоночную машину здесь? меня смутил базовый салон на 2 места но повышенная безопасность
Слё_вом_Плуто 16 февраля 2020 13:03
# 25
На всякий случай; расширенная безопасность назад десять означала не подушку безопасности, а просто несколько подушек и немного более прочную конструкцию. Это абстрактное понятие, безопасность, на самом деле.
Слё_вом_Плутон 16 февраля 2020 13:12
# 26
Для получения дополнительной информации о безопасности просто введите в Google «испанский шашлык» или просто посмотрите на первые результаты изображения «1970 Racing Spain». Мы хотим избежать этого.
март 1n2005 16 февраля 2020 13:13
# 27
Но все же, это гоночная модель или дорожная версия?
abg7 16 февраля 2020 13:30
# 28
Слё_вом_Плутон:
расширенная безопасность
Означает ли это «продвинутую безопасность 70-х годов»? Во всяком случае, я думаю, что это предназначено для имитации гоночного защитного снаряжения.

Обманка Airbag своими руками – SmartClub UA

Добавить комментарий Отменить ответ