Как растонировать машину – Как снять тонировку - растонировать автомобиль самостоятельно просто!

Содержание

Растонировка авто – особенности, проблемы, нюансы, секреты

«Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи», – гласит известная английская пословица, и в отношении тонировки автомобиля дешевыми пленками это абсолютно справедливо, на все сто процентов. Мы уже писали о том, чем грозит некачественная тонировка, не станем повторяться, кому интересно, могут прочитать статью по ссылке. Сейчас хочется затронуть несколько иной аспект. Растонирование.

Некоторые автовладельцы ошибочно полагают, что «Пока денег нет, затонирую машину подешевле, а потом появятся – может и на хорошую тонировку раскошелюсь». Да, всё можно было бы сделать именно так, если бы не одно «но». Знаете ли Вы, что на снятие старой тонировочной пленки с заднего стекла с обогревом (растонирование) ни один здравомыслящий тонировщик гарантии Вам не даст? Дело в том, что обогрев заднего стекла представляет собой токопроводящие дорожки в виде тонких металлических ленточек (нитей нагревателя), которые очень чувствительны к внешним воздействиям. При снятии старой пленки велика вероятность их повреждения… И за чей счет потом должен производиться их ремонт? А ведь он весьма трудоемкий…

Помимо риска повредить обогревательные элементы, растонировка требует дополнительного времени и средств, самостоятельно провести её до конца без опыта довольно сложно. Проблема заключается не только в том, чтобы снять старую пленку без остатка (хотя иногда и это бывает нелегко), но и в том, чтобы тщательно удалить все следы клея, очистить уплотнители, не повредив при этом ни обшивки, ни стекол. Если отнестись к этому вопросу без должного внимания, остатки клея без пленки засыхают в уплотнителях и на стекле и убрать позднее эти “наросты” бывает довольно проблематично.

Вот и получается, что один раз затонировав машину качественной пленкой, Вы на самом деле сэкономите, позволив себе на долгие годы забыть о палящих солнечных лучах и любопытных взглядах посторонних.

Если у Вас возникла необходимость в растонировании стекол, в нашем автосервисе не только растонируют авто, но и обязательно почистят уплотнители, не оставив даже следов некачественной тонировки.

ms-autotech.ru

КАК РАСТОНИРОВАТЬ ЗАДНЕЕ СТЕКЛО – awtolub.ru

Растонирование автомобильных стекол — это процесс, обратный тонированию. Другими словами, это удаление со стекол старой тонировочной пленки. Как растонировать заднее стекло, и каким образом это делается, мы и попробуем разобраться. Но для начала немного истории.

История появления тонированных стекол.

Тонированными стеклами давно уже никого не удивишь. А ведь когда-то это было редкостью даже для состоятельных граждан. Современные способы нанесения тонировки значительно отличаются от первых своих аналогов. Изначально тонировка производилась при помощи специального напыления на стекла. Затем появилась самая первая тонировочная лента. И уже гораздо позже тонирование стекол автомобиля превратилось в обычную процедуру, которую смогут выполнить практически в любом автосервисе.
Не так давно появилось новое поколение съемной тонировки. Ее можно наносить и снимать много раз самостоятельно, без помощи специалистов.
Первая тонировка появилась еще в начале восьмидесятых годов прошлого столетия. Она была предназначена для простого затемнения стекол автомобиля. По желанию автовладельца на внутреннюю поверхность стекла при помощи специального распылителя наносилась краска. Такая тонировка получалась очень недолговечной и ее приходилось постоянно обновлять.
Современные способы тонировки заметно превосходят своих предшественников. Она достаточно долговечна, не подвержена воздействию внешних факторов, устойчива к механическим воздействиям.

Для чего необходимо растонировать автомобиль.

Тонировочную пленку все же приходится иногда удалять. Со временем пленка может выгореть на солнце. Так же со временем на пленке могут появиться некрасивые царапины или пузыри воздуха. Все это не лучшим образом сказывается на внешнем виде автомобиля.
Необходимость растонировать заднее автомобильное стекло возникает и при повреждении, или неправильной работе обогрева. Чтобы добраться до нитей накаливания, тонировку придется снять, ведь нити находятся непосредственно под ней.
В некоторых случаях тонировку снимают для замены ее на более светлую. В конце концов, тонировка может просто надоесть своему владельцу. О том, как растонировать заднее стекло, мы поговорим ниже.

Инструмент для растонировки стекол.

Для удаления тонировки с заднего стекла вам понадобятся:

баллончик с составом для снятия клея, оставшегося после снятия пленки.

канцелярский нож или лезвие бритвы.

растворитель («Уайт-спирит»).

чистые тряпки.

Приступаем к работе. Как растонировать заднее стекло автомобиля.

Так как на заднем стекле автомобиля расположены нити обогрева, то при растонировке могут возникнуть некоторые сложности. Дело в том, что определить механическую прочность таких нитей под пленкой не представляется возможным, ни визуально, ни при помощи каких-либо приборов. Так как тонировочная пленка наклеена поверх токопроводящих элементов, существует вероятность повреждения некоторых из них. Поэтому лучше всего обратиться к профессионалам.
Но бывают случаи, когда нет возможности привлечь к работе специалистов. В таком случае, приготовив все необходимое, можно приступать непосредственно к растонировке. Первым делом необходимо найти край самой пленки. Аккуратно поддеваем его лезвием или ножом. Начинать лучше всего с угла. Создав зазор между тонировочной пленкой и стеклом, аккуратно захватываем пленку пальцами. Крепко ухватившись за пленку, начинаем медленно тянуть ее вниз и немного на себя. Не нужно спешить, чем плавнее это делается, тем меньше шансов повредить нити накаливания. Если пленку удалять резкими движениями, то существует шанс ее порвать. В таком случае весь процесс придется повторить с самого начала.
Для лучшего отделения пленки от стекла можно нагреть ее при помощи строительного фена. С расстояния примерно 20 см. на небольшой температуре прогреваем стекло, не задерживаясь долго на одном месте. Но будьте предельно внимательны — при слишком сильном нагреве стекло может треснуть.
Убрав всю пленку со стекла, приступаем к удалению остатков клея. При помощи баллончика с составом для снятия клея смочим всю поверхность стекла. Теперь необходимо подождать минут пять для того, чтобы клей размок. После этого его довольно легко удалить тканью, смоченной «Уайт-спиритом». В трудно доступных местах можно аккуратно счистить остатки клея при помощи канцелярского ножа. Все внимание следует уделить обогреву заднего стекла — нити нагрева ни в коем случае не должны пострадать.
Оставшиеся маслянистые разводы легко убираются любым средством для мытья окон и чистой салфеткой.

Советы бывалых.

Некоторые автолюбители, которые самостоятельно проводили растонировку, рекомендуют использовать вместо «Уайт-спирита» обычный растворитель. Но в этом случае будьте крайне внимательны — при попадании растворителя на обшивку можно ее испортить.
Большинство профессионалов рекомендуют во время растонировки заднего стекла включить его обогрев. Это способствует лучшему отделению клея от стекла. Так же, во время отделения пленки от стекла, рекомендуется постоянно подогревать пленку строительным феном.

Последствия неправильного растонирования автомобильных стекол.

При неправильной растонировке существует вероятность повредить поверхность стекла. Работая ножом или лезвием, можно нечаянно поцарапать стекло или повредить нити накаливания. В таком случае стекло придется заменить.
Кроме того, есть вероятность повредить обшивку салона, порезав ее или заляпав «Уайт-спиритом». Последующий ремонт обойдется вам в копеечку. Поэтому, если вы не уверены, что сможете качественно произвести растонировку самостоятельно, лучше всего обращайтесь в ближайший сервисный центр.

Как растонировать автомобиль самостоятельно

Растонировка стёкол автомобиля своими руками

Сегодня стёкла почти всех автомобилей покрыты затемняющей плёнкой. Тонировка не только защищает от ультрафиолетового излучения и посторонних глаз, но и служит фактором, который не даст стеклу разлететься и ранить пассажиров в случае его повреждения, сохраняя безопасность людей. Но бывают ситуации, когда требуется прямо противоположное действие – растонировка стёкол. Поговорим о том, можно ли это сделать самостоятельно и о чём важно знать.

Зачем необходимо растонировать стекла?

Наиболее часто требуется снять плёнку с передних боковых и лобового стекла, так как по закону нанесение на них любых средств, мешающих обзору, запрещено. Тем не менее многие люди пренебрегают правилами и, желая повысить эстетику авто или спрятаться от посторонних глаз, затемняют свою машину. Сотрудник ГАИ, остановивший такое ТС, вправе выписать постановление с требованием произвести растонировку стёкол автомобиля в определённый срок.

Ещё одна причина – желание установить другую плёнку. Например, человек нашёл более привлекательный для себя вариант, или же старая тонировка, отслужив свой срок, выгорела, став заметно светлее. Конечно, существует такой вариант, чтобы наклеить новый слой поверх старого. Но стоит помнить, что в данном случае все царапины и прочие повреждения, которые имеются на существующем покрытии, станут хорошо заметными снаружи, что испортит внешний вид авто.

Возможна ли самостоятельная растонировка стёкол?

В данном случае есть всего 2 варианта:

Посетить специализированный тонировочный центр, в котором мастера быстро и качественно удалят плёнку.
Произвести растонирование самостоятельно.

На самом деле снять затемняющую плёнку со стёкол авто совсем несложно, поэтому, если не хочется платить деньги за услугу или просто нет времени куда-либо ехать, можно заняться этим самостоятельно. Теперь поговорим о том, как это сделать.

Что необходимо для растонировки?

В идеале осуществлять растонировку стёкол нужно с использованием строительного фена. Данный прибор есть далеко не у каждого автовладельца, поэтому также рассмотрим варианты снятия плёнки без него.

Итак, помимо строительного фена (или за его исключением), необходимо подготовить:

Лезвие для чистки стёкол.
Мыльный раствор.
Пульверизатор.

Также необходимо произвести подготовительные мероприятия. Во-первых, в холодное время года температура стекла должна соответствовать комнатной, чтобы оно не лопнуло при нагреве феном. Во-вторых, нужно поставить всё необходимое в непосредственной близости, чтобы было удобно работать. В-третьих, снять уплотнители с дверей. В-четвёртых, набраться терпения, потому что есть такие плёнки, которые тяжело снимаются.

Как быстро снять тонировку?

Существует два способа – быстрый и аккуратный. Выбор зависит исключительно от обстоятельств. Например, если позволяет время, почему бы не произвести снятие тонировки по всем правилам?!

При необходимости сделать это быстро нужно ногтем или каким-нибудь острым предметом осторожно поддеть верхний край плёнки с обеих сторон так, чтобы была возможность ухватить её руками. Далее придётся сделать резкий рывок, одним движением удалив её полностью, а не кусками. Если сдирать тонировку медленно, скорее всего, она будет рваться, особенно в центре, где адгезия сильнее всего. После того как тонировка будет удалена, останется только убрать остатки клея. Для этого лучше всего использовать мыльный раствор и чистящее лезвие. С помощью пульверизатора на стекло распыляется жидкость. Клей убирается по направлению сверху вниз, затем стекло необходимо протереть средством для окон.

Некоторые для снятия слоя клея при растонировке стёкол рекомендуют использовать растворитель. Столь радикальный способ нежелателен, так как данная жидкость вредна и для человека, и для авто – может повредиться обшивка дверей, пластиковые и текстильные детали. Более того, клеевая основа в тонировочных плёнках произведена на основе силикона, который легко убирается мыльной водой. Так что нет необходимости в использовании растворителя.

Лучше всего осуществлять растонировку стекол автомобиля с использованием строительного фена, так как гарантия положительного результата в данном случае возрастает. Первоначально необходимо прогреть верхнюю часть стекла (опустив её вниз) тёплым воздухом, температурой не выше 45°C, потому что плёнка будет плавиться. Равномерно прогрев её, поддеваем уголок тонировки, затем аккуратно стягиваем вниз, вместе с тем прижимая линейкой или другим плоским предметом к стеклу. Одновременно нужно прогревать плёнку феном. И если в предыдущем случае нужно было сделать резкий рывок, здесь, наоборот, требуются аккуратные и медленные действия. Когда тонировка будет снята, останется только убрать слой клея.

Маленькие нюансы

Основная проблема, о которой нужно знать перед тем, как снимать тонировку, – в 99 % случаев вместе с ней снимаются нити накала системы обогрева. Это касается, в частности, заднего лобового стекла. Также они могут быть расположены на форточках. Даже при нагреве феном при растонировке стёкол автомобиля своими руками вероятность повреждения обогрева сохраняется. Поэтому стоит хорошо подумать перед снятием плёнки.

fb.ru

Как самому растонировать стёкла автомобиля?

После ужесточения административного законодательства по эксплуатации транспортных средств, затонированных сверх нормы, в сервисных центрах и тюнинг-ателье появилось много желающих снять тонировку со стекол своего автомобиля. Не секрет, что для владельцев мастерских такая тенденция – еще один повод заработать, ведь спрос на тонировку значительно упал. За снятие тонировочной пленки мастера просят от 2/3 стоимости самой тонировки.

Читайте также: Как чистить ветровое стекло?

Снять тонировку со стекол своего автомобиля достаточно легко собственными силами. О том, как сэкономить средства, выполнив процесс растонировки своими руками, мы поговорим в этой статье.

Итак, первое, что вам понадобится – строительный фен. В данном случае нет никакой необходимости использовать дорогие приборы – можно обойтись самым дешевым. Некоторые умельцы вполне обходятся и обычным бытовым феном. Также понадобится острое лезвие, либо металлическая слесарная линейка – для того, чтобы была возможность поддеть тонировочную пленку и удалить её со стекла. Не будет лишним и моющее средство для окон и несколько ненужных газет.

Процесс растонировки достаточно щепетильный и может потребовать у автовладельца немного терпения и аккуратности. Работу следует начинать с верхней области стекла, предварительно его нужно немного опустить. Включаем фен, – температура воздуха не должна превышать 40-45 градусов, иначе пленка может начать плавиться.

Направляем струю горячего воздуха на верхние края стекла и начинаем равномерно

racing-nn.ru

Как растонировать? – Автоцентр.ua

Подскажите самый рациональный способ растонирования стекол автомобиля?

Подскажите самый рациональный способ растонирования стекол автомобиля?

О. Товстый, г. Кривой Рог

Удалять тонировочную пленку со стекла лучше всего специальным скребком со сменными лезвиями.

Даже если говорить лишь о пленке на стеклах, не имея в виду покрытие, нанесенное на окна химическим путем, или их окрашивание еще в процессе производства, процедура растонирования может оказаться куда сложнее, чем процесс тонировки. Пленку приходится удалять механически – соскребая ее при помощи специальных остро заточенных стальных лезвий. Обычно такие применяют тонировщики для очистки стекла перед оклейкой его пленкой. Если пытаться удалять пленку ножом или иным подручным инструментом, на стекле почти наверняка останутся царапины. Некоторые умельцы с успехом применяют станок для бритья. Но удалить собственно пленку – это лишь полдела. После нее на стекле остается клей, который при опускании дверных стекол попадает на нижний уплотнитель дверей (так называемые реснички) и затем постоянно пачкает стекло. Смыть клей можно растворителем (обычно больше подходят спиртосодержащие препараты), однако для сохранения деталей интерьера делать это приходится, предварительно сняв стекла с автомобиля. Если есть возможность после демонтажа уложить стекло горизонтально, клей можно снять при помощи бытового очистителя – правда, после непродолжительного «замачивания». Следует также знать, что трудоемкость удаления пленки зависит от ее качества. Известно, что дешевые пленки снимать значительно сложнее – из-за меньшей механической прочности основы они сходят буквально по кусочку. Об этом нелишне будет помнить как при выборе пленки для тонировки, так и при покупке подержанного автомобиля с затонированными окнами.

Игорь Широкун
Фото Андрея Яцуляка

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите

Ctrl+Enter.

www.autocentre.ua

Растонирование автомобиля

Одним из наиболее популярных видов тюнинга автомобиля является тонировка стекол. Этот процесс не занимает много времени, да и стоит недорого, зато после затемнения окон машина приобретает совершенно иной вид. Однако в некоторых случаях автомобилистам требуется и обратный процесс, то есть, растонирование автомобиля.

Снятие тонировки Мытищи

Процесс удаления пленки со стекол машины, на первый взгляд, не кажется трудоемким. Но в ходе работ могут возникнуть некоторые сложности, справиться с которыми может опытный мастер. Если не хотите рисковать, доверьте эту работу профессионалам Центра тюнинга автомобилей TONERGLASS в Мытищах.

В каких случаях необходима растонировка стекол автомобиля:

Пленка не соответствует требованиям. Обратной стороной медали в данном случае является повышенное внимание со стороны стражей закона на дорогах. Поэтому если на посту ГИБДД обнаружится, что светопропускная способность лобового и боковых передних стекол ниже, чем установленные 70 %, вам предложат в течение определенного времени снять тонировку.

Механическое повреждение пленки. Такое хоть и редко, но случается. Поврежденная пленка с царапинами, разрывами или загибами по краям очень портит внешней вид машины. Если на стеклах вашего авто появился такой недостаток, с растонировкой лучше не затягивать, сделайте это как можно быстрее.
Некачественная тонировка. Когда за дело по наклеиванию тонировочной пленки берется непрофессионал, это может привести не только к ухудшению внешнего вида авто, но и напрасно потраченным деньгам на материал. В результате такой работы под пленкой могут оказаться пузырьки воздуха, она может быть неправильно раскроена и наклеена. С такой тонировкой лучше распрощаться как можно скорее.

Если возникла необходимость в растонировании машины, то снять тонировку в Мытищах можно в тюнинг-центре TONERGLASS быстро, недорого и без неприятных последствий.

Трудности при самостоятельном растонировании

Как говорилось выше, снятие тонировки может сопровождаться определенными сложностями. А именно:

Пленку трудно поддеть. Качественная установка предполагает плотное прилегание даже по краям стекла во избежание ее повреждения в наиболее уязвимых участках, но это значительно осложняет процесс ее снятия.
Пленка трудно снимается или рвется. Чем дольше были затонированы стекла, тем сложнее будет обратный процесс. Со временем клей затвердевает, а пленка под воздействием солнца теряет свою эластичность, что и приводит к ее разрывам во время удаления.
На стекле остаются участки с клеем. Это наиболее распространенная проблема. Остатки клея не только портят внешний вид, к ним быстрее всего налипает окружающая пыль. Механический способ удаления клея может привести к появлению царапин на стекле.

Снятие тонировки Королев

Наш тюнинг-центр TONERGLASS в Мытищах расположен всего в 10 километрах от города Королев. Так что если вам необходимо снять тонировку в Королеве, вы можете приехать к нам, дорога займет не более 10-15 минут. Мы гарантируем высокое качество по приемлемым ценам.

Снятие тонировки Медведково

Столичный район Медведково находится в непосредственной близости от Мытищ. Добраться до нас из Медведково гораздо ближе и быстрее, чем до некоторых районов Москвы – всего 10-15 минут на автомобиле. При этом стоимость наших услуг гораздо ниже, чем в московских автосервисах. Если вы хотите снять тонировку в Медведково, приглашаем владельцев машин в наш Центр тюнинга автомобилей TONERGLASS в Мытищах.

Удаление пленки с кузова автомобиля

Покрытие кузова машины виниловой или полиуретановой пленкой становится очень популярным среди желающих создать уникальный стиль для своего автомобиля. Но иногда приходиться делать и обратную операцию, когда нужно снять защитную пленку с авто. Как правило, это необходимо в следующих случаях:

На покрытии имеются наружные повреждения. Машина с рваной пленкой имеет не очень эстетичный вид, но и это не главное. Дело в том, что винил не пропускает ультрафиолет. И если есть открытые участки, то они будут выгорать под солнцем, в то время как краска под пленкой сохранит свой первоначальный цвет. После удаления пленки цвет кузова будет неравномерный. Поэтому если это произошло, снять винил желательно в ближайшее время;
Подходит к концу срок службы покрытия. Винил, даже самый качественный, имеет ограниченный срок службы, как правило, это 3-7 лет в зависимости от производителя. Под действием агрессивной окружающей среды виниловая пленка изменяет свои физические свойства. Она теряет эластичность, растрескивается, меняет цвет.
Владелец автомобиля хочет изменить внешний вид своего авто. Такое тоже встречается, в частности, когда машина оказывала услуги такси, после чего владелец желает ее продать. И если машина была покрыта винилом желтого цвета, то перед продажей рекомендуется снять пленку с кузова.

Удаление пленки с автомобиля лучше доверить профессионалам. Самостоятельное снятие может обернуться неприятными сюрпризами. Во-первых, вы можете вместе с винилом снять лакокрасочное покрытие. Если не верите, посмотрите фото в интернете. А перекрашивать машину будет стоить намного дороже, чем услуги по удалению пленки. Во-вторых, винил имеет клеевую основу, и остатки клея впоследствии удалить с поверхности машины будет не так-то просто. Опять же существует риск повредить при этом лакокрасочное покрытие. И чтобы не подтверждать поговорку: «Скупой платит дважды», лучше обратитесь к опытным мастерам.

Снять пленку с автомобиля в Мытищах можно в нашем Центре тюнинга автомобилей TONERGLASS недорого, быстро и качественно.

За подробной информацией обращайтесь по телефону +7 (495) 227-23-24.

Цены на растонировку

Просматривая статистику поисковых запросов в разделе Авто, можно увидеть, что такие запросы, как «снять винил цена», а также «снять пленку с авто цена» имеют достаточно весомое количество. Из чего можно сделать вывод, что такая услуга, как растонировка автомобиля, имеет повышенный спрос среди владельцев машин. Здесь вы можете узнать, сколько стоит растонировать машину в нашем тюнинг-центре.

Обращаем внимание, что стоимость услуг, которые мы оказываем, гораздо ниже, чем во многих сервисах Москвы, при этом качество всегда находится на высоте.

Перечень всех услуг Центра тюнинга автомобилей TONERGLASS, а также их стоимость вы можете узнать во вкладке Цены.

Растонирование
Лобовое стекло	от 800
Боковое стекло	от 300
Форточка	от 150
Заднее стекло	от 800
Полоска на лобовое стекло	от 200

tonerglass.ru

Как без проблем снять старую тонировку с автомобиля

Если вы хотите удалить затемнение окон авто или сделать замену старого на новое, первым делом перед вами встанет вопрос, как снять тонировку. Любое, даже самое качественное затемнение со временем приходит в негодность, пленка начинает пузыриться, расслаиваться, что ухудшает не только внешний вид автомобиля, но и обзор для водителя. Тонировка фар страдает от воздействия гравия, песка, химических и атмосферных воздействий. Растонировать авто также необходимо, если требуется реставрация стекла.

Демонтаж затемнения в зависимости от его вида

Самое главное при демонтаже затемнения – не нанести вред стеклам машины, поэтому многие предпочитают воспользоваться услугами опытных мастеров автосервиса. Правильное растонирование имеет некоторую специфику, знание которой поможет неподготовленному автовладельцу снять тонировку самостоятельно.

Рассмотрим разные варианты того, как можно снять тонировку. Способы растонирования зависят от вида установленного на окна затемнения. Метод тонирования стекол напылением – сложный техпроцесс, для которого необходимо специальное оборудование, и выполняется он исключительно в производственных условиях.

Снять такое затемнение невозможно.

Если на вашем авто установлено съемное затемнение, то проблем с его демонтажем не возникнет. Тонировка в виде сетки просто крепится на специальных магнитах и также просто снимается путем отсоединения ее от стекла.

Гелевое съемное затемнение держится на окнах авто при помощи поверхностного натяжения за счет атмосферного давления. Демонтируется такая тонировка очень просто: достаточно только чуть поддеть пленку, в результате чего нарушится целостность соединения, и гелевое полотно легко снимется без каких-либо повреждений.

Наиболее часто для затемнения машины владельцы монтируют пленку. Этот материал имеет большое количество разновидностей, подходит для окон и фар, достаточно просто клеится. Рассмотрим подробнее, как снять тонировку, не повредив при этом стекол.

Эффективные методы удаления тонировки

Есть несколько способов, как снять тонировку пленкой. Сам процесс несложен, и, воспользовавшись нашими рекомендациями, даже самый неопытный автовладелец сможет это сделать своими руками.

Самый простой способ, который применяют, если возникла необходимость быстро снять тонировку самостоятельно при отсутствии необходимых для этого инструментов, это приспустить стекло, и, воспользовавшись ножом, поддеть пленку. Ухватив ее за край, медленно потяните вниз и на себя. Другой вариант этого способа – резкий рывок тонировки вниз.

И в первом, и во втором случае материал может порваться, и тогда его остатки будет удалить сложнее. Каждый раз придется поддевать пленку ножом или лезвием, что чревато повреждением стекол автомобиля. Кроме того, весь клей останется на поверхности окон, придется потратить много времени для его удаления.

Наиболее эффективным является способ нагрева пленочного материала. Для этого вам понадобится строительный или монтажный фен, в случае отсутствия профессионального, можно воспользоваться бытовым инструментом. Перед тем как снять тонировку с окон авто, сделайте их визуальный осмотр и, при необходимости, удалите уплотнители.

Нагрейте пленку феном, не поднимая температуру выше 40 °С, при этом произойдет размягчение клея. Подденьте край полотна и, продолжая работать феном в режиме нагревания, без усилий тяните его вниз. Действуйте не спеша: чем медленнее вы будите снимать тонировку, тем меньше клея останется на окнах. Так, используя фен, можно снять тонировку своими руками, не поцарапав при этом стекло.

Вместо строительного фена для нагревания материала можно воспользоваться парогенератором. Это современное устройство, которое производит горячий пар, подавая его под давлением на выход. Парогенератор удаляет значительную часть загрязнений, поэтому является очень полезным в быту прибором.

При работе с этим устройством главное – соблюдать осторожность, не переусердствовать с температурой пара, как и при работе с феном.

Другие способы снятия затемнения

Демонтировать тонировочную пленку можно и без нагрева окон авто. Для этого можно применить раствор любого моющего средства. Залейте его в пульверизатор и распылите в области верхней кромки полотна. Подождите немного, чтобы раствор проник между стеклом и пленкой. Воспользовавшись острым ножом, скальпелем или лезвием, подденьте край полотна и начинайте его медленно снимать, постоянно смачивая полосу отрыва мыльным раствором.

Если затемнение наклеено давно, демонтировать его несколько сложнее, чем то, которое установлено пару лет назад. Специальных способов, как снять старую тонировку, не существует. Для таких случаев также необходим фен, только снимать пленку надо аккуратнее. Будьте готовы к тому, что материал придется удалять по частям.

Убрать старое затемнение можно и другим способом. Для этого следует демонтировать стекло и поместить его в ванну с теплой водой. Далее придется доливать воду, увеличивая ее температуру. Клей размякнет, и удалить покрытие не составит труда. Важно не переусердствовать с горячей водой, подливать ее постепенно, чтобы не треснуло стекло.

Можно воспользоваться раствором аммиака – нашатырным спиртом. Нанесите его на поверхность удаляемого материала и накройте полиэтиленом. Подождите 1-2 часа, в течение которых под воздействием активных химических веществ клей размякнет, тонировка сморщится и отойдет от стекла.

Самый дешевый вариант – использование обычной воды без добавления каких-либо средств. Смочите полотно теплой водой и наклейте сверху газеты. В течение 1-2 часов периодически повторяйте смачивание. Со временем материал размягчится и его легко можно будет удалить с окна.

Окончательная очистка и растонирование фар

После растонирования на стеклах часто сохраняются остатки клея. Окончательно очистить их можно разными способами:

используя мыльный раствор;
соскоблить клей ножом с лезвием из мягкой стали;
очистить бензином или керосином;
воспользоваться покупным средством, специально предназначенным для этих целей.

Также допустимо применение очистителей для снятия наклеек, биорастворителей. Тонируют не только окна транспортных средств, но и поверхность фар. Для этого существует два варианта, позволяющих сделать это – наклеить пленочное полотно или покрыть поверхность фар лаком. Монтаж и демонтаж пленочного материала ничем не отличается от тех способов, которые применяются для окон авто.

В этом случае снять тонировку самостоятельно с фар можно, используя фен, парогенератор, мыльный раствор так, как это описано выше. Более трудоемкий процесс представляет собой снятие тонировки с фар, покрытых лаком. Для этого их будет лучше снять, или оклеить скотчем поверхность вокруг, для предохранения от повреждений. При помощи наждачной бумаги отшлифуйте, а затем отполируйте поверхность фар.

Не рекомендуется пользоваться для снятия лакированной тонировки ацетоном или другими растворителями.

krasymavto.ru

Правила самостоятельного растонирования автомобиля.

Если у вас возникла необходимость снять тонировочную пленку со стекол вашего автомобиля – оптимальным вариантом станет обращение в специализированный сервис, ведь такая работа требует аккуратности и определенных навыков. Но если вы все же решили, что справитесь самостоятельно – вам пригодятся наши советы.

Инструменты, которые вам потребуются:

Строительный фен.
Скребок с острым лезвием, предназначенный специально для снятия пленки.
Сухие салфетки, либо хлопчатобумажные сухие тряпки разной плотности.
Растворитель.
Стеклоочиститель.
Снимать пленку в одиночку будет сложновато, поэтому, по возможности, пригласите себе помощника.

Как выполняется растонирование

В первую очередь пленку следует хорошо нагреть. Именно для этого и нужен строительный фен. Следует равномерно разогреть тонировочную пленку до 40 град. С, при более высокой температуре пленка начнет плавиться, так что, не переусердствуйте.

Край разогретой пленки подденьте скребком и аккуратно снимите ее. Снимать пленку нужно медленно и очень аккуратно, прогревая снимаемый участок феном. При этом вам нужно быть очень внимательным и осторожным – если вы поднесете фен слишком близко к автостеклу, оно просто треснет. Следите также, чтобы не повредить феном разнообразные пластиковые детали автомобиля.

Остатки клея на стеклах автомобиля можно удалить при помощи растворителя и стеклоочистителя. В крайнем случае подойдет и обычная мыльная вода. Средство нужно нанести на стекло, выждать несколько минут, и затем оттирать клей со стекол салфетками или тряпками. Если вы пользуетесь растворителем – следите, чтобы он не попал на пластиковые детали автомобиля, иначе они сильно пострадают.

Особо осторожно следует снимать пленку с заднего стекла, поскольку велик риск повредить одну или несколько полосок обогрева. По возможности все же лучше доверить эту тонкую работу специалистам – дешевле обойдется.

Вы всегда можете растонировать вашь автомобиль в нашем центре.

Как растонировать машину – Как снять тонировку – растонировать автомобиль самостоятельно просто!