Свист возле генератора или ремня грм
Здравствуйте, вы правы подшипник он либо свистит шуршит либо нет, скорее всего свист издает обводной ремень, а после прогрева ремня за счет трения об шкивы, ролики,генератор итд. свист пропадает.
Замените ремень на новый, вот ссылка на видео материал с заменой ремня http://www.youtube.com/watch?v=yZWsrcsSdzk
Москва, Skoda Superb
Спасибо большое за ответ, жаль нельзя выложить видео, есть сомнение что это еще может быть ремень грм, внизу кожуха есть пятна масла, свежего, может каким то образом оно туда попало но при этом уровень масла в двигателе не понежается.
Нижний Новгород, Ford Focus
Спасибо большое за ответ, жаль нельзя выложить видео, есть сомнение что это еще может быть ремень грм, внизу кожуха есть пятна масла, свежего, может каким то образом оно туда попало но при этом уровень масла в двигателе не понежается.
Нижний Новгород, Ford Focus
-
Добрый день. Коллега имел ввиду не ремень ГРМ, а приводной ремень навесного оборудования.
Также хотелось бы уточнить у Вас модель двигателя? На моделях 1.8 и 2.0 довольно часто возникает проблема с натяжным роликом приводного ремня. Более того, если он старого образца (без натяжителя), то меняется весь комплект – устанавливается новый ролик с натяжителем, вместе с приводным ремнем. На двигателях 1.4 и 1.6 свист может издавать помпа (насос охлаждающей жидкости). Но при прогреве пропадает обычно именно звук натяжного ролика. “Свисты” могут быть разные, и идентифицировать их лучше всего на сервисной станции, которая не первый год работает с Фордом. Помимо помпы, свист может издавать генератор, компрессор кондиционера, насос ГУР. Пятна масла с посторонним звуком могут быть никак не связаны, течь следует искать отдельно. Течь может масляный поддон, передний сальник коленвала или распредвала, некоторые масляные заглушки ГБЦ или короткого блока. Течь лучше всего искать замыванием масла и контрольной проверкой через 10-50-100 км.Mazda 3
Также хотелось бы уточнить у Вас модель двигателя? На моделях 1.8 и 2.0 довольно часто возникает проблема с натяжным роликом приводного ремня. Более того, если он старого образца (без натяжителя), то меняется весь комплект – устанавливается новый ролик с натяжителем, вместе с приводным ремнем. На двигателях 1.4 и 1.6 свист может издавать помпа (насос охлаждающей жидкости). Но при прогреве пропадает обычно именно звук натяжного ролика. “Свисты” могут быть разные, и идентифицировать их лучше всего на сервисной станции, которая не первый год работает с Фордом. Помимо помпы, свист может издавать генератор, компрессор кондиционера, насос ГУР. Пятна масла с посторонним звуком могут быть никак не связаны, течь следует искать отдельно. Течь может масляный поддон, передний сальник коленвала или распредвала, некоторые масляные заглушки ГБЦ или короткого блока. Течь лучше всего искать замыванием масла и контрольной проверкой через 10-50-100 км.Замена ремня генератора своими рукамиКак поменять ремень генератора.
Замена приводного ремня своими руками
Alternator belt installation KIA Hyundai 2.9CRDi
Киа Карнивал 2.9 CRDI ремонт ГБЦ – часть 2
Замена ремня генератора на киа соренто своими руками
Комплект замены ремня ГРМ бонго 3 Bongo3
Chariot mitsubishi замена обводных ремней 4G64 GDI
Ниссан Эрнесса. Замена насоса гидроусилителя руля.
37. ‘Задвигаем’ генератор по максимуму чтобы одеть ремень
Гидроусилитель Volvo I Что ломается и сколько стоит ремонт?
Когда менять свечи зажигания? Почему это важно?
Замира написал(а)
вот потому вы 50 лет клепаете вазы да газы каменного века.а люди уже высрали то о чем вы подумали.
коля кулибин можеш дальше коровам хвосты крутить.судя по твоему коменту ды баран еще тот.
Lex написал(а)
а если этого специального ключика нету
Кирюша Тортянов написал(а)
Подскажи какое масло ты заливаеш в двигатель,и если можно покажи и расскажи что за кнопка на панели HTR RR,купил себе карнавала а книги нет.
Вейнберг Манойло написал(а)
Здравствуйте я проверил все узлы генератора, но дефекта не выявил зарядку не дает диоды целы регулятор менял несколько штук ротор и обмотки целы в чем же может быть причина?
Демьян написал(а)
спасибо за подробный и понятный обзор. скажите обязательно ли ТНВД ставить по меткам, в большинстве случаев на коммон рейл он просто давит а впрыск управляется ЭБУ через датчики коленвала и распредвала, или на ауди есть датчик положения на ТНВД?
Colette написал(а)
Дякую за відео. Сьогодні -18 – поставив акум на іншу машину – після повернення його на місце – виникла проблема – не заовдиться двигун. Натиснув кнопку і все ок.
Herrick написал(а)
Ви непідкажети вмене ровер 45 коли навіється обороти до 2500 тисяч що порадити
Заколов Трактор написал(а)
кто подскажет Дефендер некрутит стартер авто с ключа причина машина перевернулась после завели и проехали ещё 300 км признали на стоянку стояла 4 года после не заводится дизель 2.5 TD
Самар написал(а)
Андрей Здравствуйте!Вы забыли сказать в каком направлении устанавливается ремень согласно его вращению..(на ремне стрелочки нарисованы)Устана вливается по ходу вращения двигателя.
Ильгиза написал(а)
Доброе время суток, можно вопрос,капиталю двиг вроде все норм но слетают маслосъёмные колпачки в чем может быть причина (156 1.6)
Гульфира написал(а)
У меня машина мерседес дизель,машина заводиттся но как нагреется глохнет,что можно сделатт
Гус Самосуриков написал(а)
обводной ролик подшибнику пинздец
Вая Толохова написал(а)
Менять ремень каждый месяц. Извини зачем??? Ставят видео а разговор неочём Пятнадцать минут потеряного времени
Журня Риза написал(а)
Очень познавательный канал!
Одесса написал(а)
ТНВД механические где метки?
Миэль Хлузова написал(а)
Спасибо за видео.
Всегда с удовольствием их смотрю,т,к. уже 6 лет езжу на sx4.Пробег 91 т.км.Пока без проблемм
Оман написал(а)
Быстрее было бы двигатель выдернуть 🙂
Рафиль написал(а)
Спасибо! Помогло. Правда вентилятор так и не снял пришлось снимать вместе с помпой.
Агриппина написал(а)
Добрый вечер,как шрусы ходят,купил такой же себе буду менять,говорят пыльники сразу надо выбрасывать?
Keva написал(а)
Тверская эска, когда то она нагибала многие авто в Твери
Борец написал(а)
Автору спасибо за видео. В данный момент прохожу то у диллера. Он кстати предложил мне почистить заслонку цена вопроса 520р. Так что в принципе недорого.
Дач написал(а)
там воздухозабор снимается на раз два
Оуэн написал(а)
Спасибо, все четко и ясно, здоровья Вам на долгие годы!!
Добавить комментарий
Замена ремня генератора на Ford C Max
Сделай сам
| |||
 org/BreadcrumbList”>Ford C Max – Видеоурок Модель: Форд С Макс МК 1 – Годы 2003-2010 Когда ремень генератора подлежит замене, его шум становится неисправным. Снимите кожух двигателя (не потеряв его защелки), снимите правое переднее колесо и поднимите автомобиль. Откручиваем торкс, фиксирующий панель защиты под моторным отсеком и снимаем ее. В этот момент ослабьте болты, которые удерживают ремни под натяжением, и снимите ремни, помня, однако, о том, как будут собираться новые. Опубликовано 14 ноября 2021 г. Автор: ScegliAuto | Где находится блок управления противотуманными фарами в Citroen C3 Aircross? Включить противотуманные фары в Citroen C3 Aircross очень просто, давайте посмотрим, как это сделать, в приложенном видеоуроке, действительном как для C3 Standard, так и для C3 Aircross, так как они имеют одинаковую приборную панель. Для включения противотуманных фар необходимо сначала включить ближний свет, повернув левый рычаг селектора в крайнее положение, при этом на панели приборов загорится соответствующая сигнальная лампа. В этот момент мы поворачиваем внутренний селектор один раз против часовой стрелки, желтая контрольная лампа на панели приборов будет сигнализировать о включении противотуманных фар. Смотрите видео! Подробнее о видео
Опубликовано 30 October 2022 автором ScegliAuto |
Как заменить поликлиновой ремень на FORD C-Max (DM2) – Руководство по замене C-Max (DM2)
Рекомендуемый интервал замены для категории деталей Поликлиновые ремни : 10 год выпуска / 200050 км
Важно!
Данную процедуру замены можно использовать для:
6 TDCi,
FORD C-MAX (DM2) 1.6 TDCi,
FORD C-MAX (DM2) 1.6 TDCi… Посмотреть больше
Шаги могут незначительно отличаться в зависимости от конструкции автомобиля.
Аналогичный видеоурок
В этом видео показана процедура замены аналогичной детали автомобиля на другом автомобиле
Все детали, которые необходимо заменить – поликлиновой ремень для C-MAX (DM2) и других моделей FORD
Поликлиновые ремни
Замена: поликлинового ремня — FORD C-MAX (DM2). Инструменты, которые вам понадобятся:
Комбинированный ключ №15
Бита Torx T30
Ключ с храповым механизмом
Крышка крыла
Купить инструменты Замена: поликлиновой ремень – FORD C-MAX (DM2).
Используйте следующую процедуру:
Шаг 1
Откройте капот.
Шаг 2
Используйте защитный чехол на крыло, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие и пластиковые детали автомобиля.
Шаг 3
Поднимите автомобиль с помощью домкрата или установите его над смотровой ямой.
Шаг 4
Открутите крепления нижней крышки масляного поддона. Используйте ключ Torx T30. Используйте гаечный ключ с трещоткой.
Шаг 5
Снимите крышку масляного поддона.
Шаг 6
Потяните в сторону ролик натяжителя поликлинового ремня. Используйте комбинированный ключ №15.
Шаг 7
Снимите поликлиновой ремень.
Шаг 8
Верните ролик натяжителя в исходное положение.
Проверьте состояние натяжного и промежуточного шкивов. При необходимости замените их.
Шаг 9
Установите поликлиновой ремень.
Убедитесь, что поликлиновой ремень плотно прилегает ко всем шкивам.
Шаг 10
Отведите в сторону ролик натяжителя поликлинового ремня. Используйте комбинированный ключ №15.
Шаг 11
Наденьте поликлиновой ремень на натяжной ролик.
Шаг 12
Верните ролик натяжителя в исходное положение. Используйте комбинированный ключ №15.
Шаг 13
Запустите двигатель на несколько минут. Это необходимо для того, чтобы убедиться, что компонент работает правильно.
Шаг 14
Заглушите двигатель.
Шаг 15
Установите на место нижнюю крышку масляного поддона.
Шаг 16
Затяните крепления нижней крышки масляного поддона. Используйте Torx T30. Используйте гаечный ключ с храповым механизмом.
Шаг 17
Опустите автомобиль.
Шаг 18
Снимите защитный кожух крыла.
Шаг 19
Закройте капот.
Было ли это руководство полезным?
Пожалуйста, оцените данное руководство по шкале от 1 до 5.