Как получить права на прицеп к легковому автомобилю: Нужны ли права на прицеп

Категория ВЕ — категория прав на прицеп к легковому автомобилю в Санкт-Петербурге

Старт ближайшего потока – 27.06.2023

Запишитесь на занятия сейчас и садитесь за руль с 1 занятия!

Записаться

Отзывы наших выпускников

Антон Степанов

29 июля 2020

Эмоции после прохождения курса обучения у меня только положительные, недостатков в работе автошколы я не нашёл, а преимуществ для себя отметил очень много:
1. Во-первых, очень удобный функционал онлайн-курса теории – полезные видеолекции, тестирования, быстрая обратная связь с преподавателем….

Мария Комлева

17 июля 2020

Здравствуйте! Хочу выразить огромную благодарность коллективу школы Мегаполис в Петергофе.
Администратору Светлане, которая всегда отзывчива и внимательна ко всем обучающимся, преподавателю по теории Александру Валерьевичу за интересные занятия, который все объяснял на примерах так доступно, что…

Елена Дубнова

14 июля 2020

Если вы ищите хорошую автошколу, я вас поздравляю, вы её нашли!

Я пенсионерка со стажем, никогда не сидевшая за рулём. С самого начала идея получить права казалась авантюрой. Однако профессионализм преподавателей и организаторов учебного процесса совершили, казалось бы невозможное.
Тепер…

Альбина Выволокина

25 июня 2020

25 июня получила своё заветное водительское удостоверение! Несмотря на все трудности, карантин…
Сейчас все позади! А все дороги открыты!
Хочу сказать большое спасибо Автошколе «Мегаполис» и особенно своему инструктору Румянцеву Александру Алексеевичу! За ту дружескую атмосферу, терпени…

Кирилл Николаев

04 марта 2020

Благодарю автошколу “Мегаполис”, её филиал в Петергофе и, в частности, инструктора Джебраила.
Учил теорию удаленно, все уведомления получал по СМС – очень удобно. Инструкции чёткие и понятные, но если возникают какие-либо вопросы, то администратор молниеносно на них отвечает.
До места провед…

Екатерина Волкова

03 марта 2020

Не поверите, но мой отзыв тоже будет только в превосходной форме
Огромное спасибо всему коллективу автошколы Мегаполис в Петергофе за ответственное, неравнодушное отношение к делу и ученикам!
В частности, Елене Геннадьевне за великолепное, интересное и увлекательное преподавание теории, Пл. ..

Читать все отзывы

Категория BE

ВЕ – категория прав, которая разрешает управлять авто с тяжелыми прицепами. Чтобы получить дополнительную отметку в удостоверении, нужно пройти обучение в автошколе и сдать экзамен в ГИБДД.

Чем категория ВЕ отличается от В

Водители, которые открыли категорию В, могут управлять автомобилями массой до 3,5 тонн с прицепом – до 750 кг.

Категория ВЕ – это права на прицеп тяжелее 750 кг, общая масса автопоезда может превышать 3500 кг. Отучившись на ВЕ, водитель сможет присоединять к своему авто дома на колесах, трейлеры и специальные прицепы для перевозки животных.

Как получить категорию ВЕ

Управление транспортным средством с тяжелым прицепом требует определенного водительского мастерства. Чтобы открыть данную категорию, нужно:

• Иметь опыт вождения автомобилей категории В от года и, соответственно, быть старше 19 лет;
• Пройти обучение на ВЕ в автошколе и подтвердить свои навыки на экзамене в ГИБДД;
• Пройти медицинскую комиссию и получить водительскую справку.

Читать дальше

Обучение на категорию ВЕ в Санкт-Петербурге

Автошкола “Мегаполис” предлагает всем действующим водителям пройти ускоренный курс для открытия категории ВЕ.

Программа обучения состоит из теоретической и практической части.

Теорию ученики изучают онлайн. Лекции и семинары составлены с учетом имеющихся знаний. Стандартное обучение на права для новичков осталось позади. Программа курса нацелена на изучение технических характеристик и особенностей езды на автопоезде с прицепом, вес которого превышает 0,75 тонн. Занятия по теории проходят онлайн, вы не теряете время на дорогу до школы и можете проходить обучение, не выходя из дома.

Первые практические занятия нацелены на отработку стандартных маневров на площадке. Водители узнают, как следует присоединять и отсоединять прицеп от автомобиля, учатся двигаться по определенным траекториям, адекватно оценивать габарита автопоезда и правильно останавливаться для посадки пассажиров.

После успешного освоения площадки ученики отправляются на вождение в город. Здесь они управляют автомобилем с тяжелым прицепом в реальных условиях дорожного движения.

Итогом курса становится внутренний экзамен автошколы, который по структуре и содержанию совпадает с демонстрацией знаний в ГИБДД. Ученику нужно подтвердить теоретические и практические знания, полученные на занятиях.

Открыть категорию ВЕ можно уже через 1,5 месяца после начала обучения.

Сдача экзамена на категорию BE в ГИБДД

Итоговые испытания на получение водительских прав категории BE состоят из двух этапов.

• Сначала выпускники автошкол сдают компьютерный тест на знание теории. Ученику нужно ответить на 20 вопросов, можно допустить до 2-х ошибок. Каждая ошибка прибавляет 5 дополнительных вопросов;
• Практический блок – езда по дорогам общего пользования Санкт-Петербурга. Если экзаменуемый не совершает грубых ошибок и набирает менее 5 штрафных баллов за мелкие нарушения, испытание считается пройденным. Остается только забрать обновленное ВУ, где будет отмечена категория на прицеп.

Преимущества обучения в автошколе “Мегаполис”

Если вы задумались о том, как открыть категорию ВЕ, советуем ответственно отнестись к выбору автошколы. Езда с тяжелым прицепом требует особого мастерства, а значит, вам нужны лучшие учителя, продуманная программа и комфортные условия получения знаний. Что получают наши ученики:

• Теория в онлайн формате;
• 56 филиалов;
• Высокий уровень подготовки: 87% учеников сдают все экзамены на права с первой попытки;
• Подготовка пакета документов и помощь в прохождении медицинской комиссии для сдачи экзамена;
• Сопровождение на экзамене в ГИБДД;
• Удобный трансфер от автошколы до отделения ГИБДД;
• Приятная стоимость, удобные формы оплаты, рассрочка.

Каждая новая категория в водительских правах – это дополнительные преимущества для ее обладателя. Не важно, хотите ли вы путешествовать на автомобилях с тяжелыми прицепами, зарабатывать на перевозке грузов или просто хотите иметь возможность без труда транспортировать свой катер или мотоцикл в автоприцепе – главное, не отказывайте себе в стремлении двигаться вперед. Все в ваших руках.

Частые вопросы

Как получить водительские права категории BE?

• Иметь опыт вождения автомобилем категории B от года;
• Иметь водительский стаж для категории B более 12 месяцев;
• Достичь возраста 19 лет;
• Пройти обучение на ВЕ в автошколе и подтвердить свои навыки на экзамене в ГИБДД;
• Пройти медицинскую комиссию и получить водительскую справку

Где можно обучится на категорию BE в Санкт-Петербурге?

Обучится на категорию BE можно в Автошколе “Мегаполис”. У нас можно пройти ускоренный курс для открытия категории ВЕ. В программу входит теоретическая и практическая часть Открыть категорию ВЕ можно уже через 1-1,5 месяца после начала обучения.

Обучение в автошколе Авторалли – категория BE (прицеп)

Преимущества обучения в нашей автошколе

13 филиалов возле метро по всему Санкт-Петербургу

Собственный автопарк

Удобный график вождения, учитывающий персональные требования

Надежность Аттестация ГИБДД Лицензия

Выберите удобное для вас время и место обучения!

13 филиалов возле станций метро по всему Санкт-Петербургу!

Посмотреть

Вы гарантированно сдадите с нашей автошколой на категорию ВЕ

Что будет вами освоено при обучении в автошколе на категорию ВЕ?

1. Правильное расположение тела водителя в кресле.
2. Устройство техники, технологию управления.
3. Порядок правильного переключения передач в движении.
4. Способность чувствовать технику при езде, контролировать ее движение на поворотах.
5. Сложные упражнения – проезд по доске, «змейка», остановка точно возле Стоп-линии и прочие.
6. Движение по кругу.

Остались вопросы?

Даю согласие на обработку моих персональных данных

Что необходимо для обучения?

Фото 3 х 4 (2 шт)

Паспорт

Медсправка

Полный перечень необходимых документов

Посмотреть

Что необходимо для обучения?

Полный перечень необходимых документов

Посмотреть

отзывы

Посмотреть еще

Хочу поблагодарить весь состав автошколы, такого хорошего коллектива я не ожидала. На связи 24/7, чувствовала моральную поддержку на протяжении всего обучения.Мой Инстурктор Руднев Александр.Ну это просто без комментар…

Спасибо автошколе. Здорово, что была возможность пройти теорию онлайн. Максиму Алексеевичу отдельное спасибо за практические занятия…

Успешно прошёл обучение в авторалли, подготовили очень хорошо к сдаче теории и практики. Всем доволен ! Огромную благодарность выражаю инструктору Василию Юрьевичу, благодаря нему освоил навык вождения , спасибо ему о…

Хорошая Автошкола. Отличный автопарк. И отличные условия в обучении и стоимости! Всё понравилось. Не пожалела что выбрала эту автошколу …

Изначально очень боялась и не хотела идти на вождение, но родители настояли, и я им благодарна! Очень удобно, что теорию можно учить самой дистанционно (я учусь на 4 курсе очно) Отдельное спасибо инструктору Максиму Алек. ..

Мне понравилась автошкола «Авторалли» за возможность учить теорию онлайн по фото, видео и тестам. Сдали с мужем теорию в автошколе и ГАИ с первого раза благодаря тому, что невозможно не натренироваться, если пройти все…

Хорошая современная автошкола. Есть все, что нужно, для успешной сдачи и обучения. Администрация и инструкторы на связи, хорошая организация, гибкие условия обучения. Отдельно хочу отметить терпеливого и приятного инс…

Отличная автошкола. Хорошие и ответственные преподаватели, которые хорошо подготовят не только к экзамену в ГАИ, но и в будущем вождении. Отличные работники офиса, которые всегда ответят на ваши вопросы, помогут и под. ..

Буквально на днях закончила обучение в авторалли и очень довольна результатом. Раньше думала, что никогда не смогу разобраться в механической коробке передач и комфортно себя чувствовать за рулём. Теперь я могу назват…

Отличный выбор для получения водительского удостоверения. Один из лучших инструкторов школы – Максим Алексеевич! Индивидуальный подход, профессионализм, грамотно и по делу. Благодарю за качественную подготовку, терпе…

Прицепы | TxDMV.gov

Регистрация требуется для всех несельскохозяйственных прицепов, работающих на дорогах общего пользования. Требования к регистрации и праву собственности варьируются в зависимости от типа и веса прицепа. Большинство грузовых прицепов можно разделить на две категории:

1. Произведено (построено производителем прицепов)
2. Самодельный (собранный частным лицом в гараже или магазине)

Кроме того, прицепы классифицируются по

• Полная масса (вес прицепа плюс вес, который он может нести) до
• Более 4000 фунтов.

Определите тип имеющегося у вас прицепа

Начните с осмотра дышла прицепа. Здесь вы, скорее всего, найдете название производителя, которое подтверждает, что у вас есть изготовленный прицеп. Если вы не знаете, является ли прицеп промышленным или самодельным, его должен осмотреть сотрудник правоохранительных органов по угону автомобилей. Чтобы найти ближайший пункт проверки с сотрудником правоохранительных органов по угону автомобилей, обратитесь в местный окружной офис инспектора по сбору налогов или в региональный сервисный центр TxDMV.

• Производство прицепов
• Прицепы в сборе
• Сельскохозяйственные прицепы

Если полная масса изготовленного вами прицепа превышает 4000 фунтов, он должен быть зарегистрирован. Подайте следующие документы в офис налогового инспектора-сборщика вашего округа:

• Заполненное заявление о праве собственности и/или регистрации в штате Техас (форма 130-U)
• Применимые сборы
• Свидетельство о праве собственности, как указано в таблице ниже

Инструкции по заполнению заявки на право собственности и/или регистрацию в штате Техас

Тип прицепа	Свидетельство о праве собственности
Новый прицеп	Сертификат происхождения производителя*
Подержанный прицеп весом более 4000 фунтов. полная масса	Свидетельство о праве собственности
Подержанный прицеп весом менее или равным 4000 фунтов. полная масса	Купчая + регистрационная квитанция

* Сертификат производителя о происхождении (MCO) — это документ, который позволяет вам зарегистрировать и/или дать право собственности на новый прицеп. Это «свидетельство о рождении» вашего трейлера, в котором указана его уникальная идентификационная информация. Производитель прицепов обязан предоставить MCO дилерам или покупателям для каждого автомобиля, который он производит.

Примечание: Изготовленный прицеп без документов не может быть зарегистрирован как самодельный прицеп.

Только что собранные прицепы (включая сельскохозяйственные прицепы) должны иметь маркировку независимо от веса. Для получения дополнительной информации о необходимых документах и ​​процессе оформления правового титула посетите раздел Собранные автомобили. Собранные прицепы с записью без названия в Техасе или квитанцией о регистрации из другого штата могут по-прежнему оставаться без названия. Если в настоящее время у вас есть запись без названия, и вы решили подать заявку на получение права собственности на собранный трейлер, вам потребуются указанные ниже документы.

• Свидетельства о праве собственности:
• Новый прицеп: Заполненное заявление о проверке прицепа (Форма VTR-141)
• Подержанный прицеп весом более 4000 фунтов. общий вес: Свидетельство о праве собственности или
• Подержанный прицеп массой менее или равной 4000 фунтов. вес брутто: купчая + регистрационная квитанция
• Заполненная заявка на право собственности и/или регистрацию в штате Техас (форма 130-U)
• Применимые сборы

Если собранный прицеп не имеет идентификационного номера транспортного средства (VIN), заполняется Проверка идентификационного номера правоохранительных органов (форма VTR-68A) и Уведомление о присвоении или переназначении идентификационного номера (форма VTR-68-N) .

Инструкции по заполнению заявки на право собственности и/или регистрацию в Техасе

Идентификационный номер транспортного средства

Только что собранные прицепы должны иметь VIN. Чтобы получить VIN для вашего собранного прицепа, вы должны сначала проверить прицеп сотрудником правоохранительных органов по угону автомобилей. Для получения дополнительной информации о том, как получить VIN, обратитесь в местный региональный сервисный центр TxDMV.

Фермер или владелец ранчо, владеющий сельскохозяйственным прицепом или полуприцепом, может получить отличительный номерной знак сельскохозяйственного прицепа за плату в размере 5 долларов при определенных условиях при условии, что прицеп/полуприцеп перевозит только:

• Сельскохозяйственные продукты,
• Домашний скот
• Сельскохозяйственные принадлежности
• Участвует в конных мероприятиях или выставках домашнего скота

Требования к титулу и регистрации сельскохозяйственных прицепов различаются. Для получения информации обо всех необходимых документах и ​​сборах обратитесь в офис инспектора по сбору налогов вашего округа.

Заявка на сельскохозяйственный прицеп/полуприцеп, сельскохозяйственный грузовик или сельскохозяйственный трактор Лицензия…

 

---

Сельскохозяйственные прицепы 4000 фунтов или менее

• Освобождается от требований о праве собственности и регистрации, если в основном используется в качестве сельскохозяйственного транспортного средства.
• Временные квитанции о дополнительном весе, выданные для перевозки сезонной сельскохозяйственной продукции, не влияют на полную массу полуприцепа и его правоустанавливающий статус.

Сельскохозяйственные прицепы весом более 4000 фунтов. и не более 34000 фунтов.

• Освобождается от требований титула.
• Квалификация для получения номерного знака сельскохозяйственного прицепа.
• Может быть оформлено по желанию владельца путем подачи заявления с соответствующей оплатой.

Прицепы массой более 34 000 фунтов.

• Должен быть оформлен и зарегистрирован с номерными знаками прицепа.
• Не подходит для получения номерных знаков Farm Trailer.

Дополнительная информация

Прицепы полной массой более 7500 фунтов. должны проходить ежегодную проверку безопасности.

В некоторых случаях вас могут попросить предоставить дополнительную информацию, например:

• Весовой сертификат
• Фотография прицепа

За информацией обо всех необходимых документах и ​​сборах обращайтесь в офис налогового инспектора вашего округа.

Найдите свое местное налоговое управление и DMV

Название округа

Как зарегистрировать свой трейлер в Аризоне

Регистрация трейлера в Аризоне

Независимо от того, планируете ли вы перевозить автомобиль, лошадей или домашний скот, мусор, товары для дома или прилавок с едой, ваш трейлер должен быть зарегистрирован в штате Аризона.

То, как вы планируете использовать свой прицеп, и вес вашего прицепа будут зависеть от того, как он будет зарегистрирован. Ваш прицеп будет использоваться в личных или коммерческих целях? Ваш прицеп вы приобрели у дилера или сами сконструировали?

Узнайте, что вам нужно сделать и сколько будет стоить регистрация трейлера в Аризоне.

Регистрации прицепов в штате Аризона различаются в зависимости от того, будет ли прицеп использоваться в коммерческих целях, и от веса прицепа. Трейлеры могут быть зарегистрированы на один, два или пять лет, а некоторые трейлеры могут претендовать на постоянную регистрацию.

Регистрация промышленного прицепа в Аризоне

Чтобы зарегистрировать свой прицеп, вам необходимо заполнить заявку ADOT MVD Title and Registration. Приложение требует, чтобы владелец предоставил идентификационный номер транспортного средства, вес прицепа, включая нагрузку, и указал, как будет использоваться прицеп. Кроме того, регистрант должен будет предъявить титул и водительские права.

Владельцам прицепов выдается номерной знак PERM для прицепов, которые имеют право на постоянную регистрацию. Постоянная регистрация требует только единовременного регистрационного взноса и выдается некоммерческим прицепам с заявленной полной массой транспортного средства (GVW) менее 10 000 фунтов за 125 долларов.

Если трейлер был преобразован из коммерческого в частный, плата за регистрацию трейлера составляет всего 75 долларов США. Постоянная регистрация также предоставляется для прицепов с полной массой более 10 000 фунтов за 800 долларов.

Если трейлеру меньше шести лет и он зарегистрирован в другом штате, плата снижается до 500 долларов США; если старше шести лет, плата существенно снижается до 195 долларов. Прицепы, зарегистрированные на постоянной основе, с косметическими или персонализированными номерными знаками по-прежнему несут ответственность за любые ежегодные сборы, связанные со специальными номерными знаками.

Туристические прицепы, прицепы для кемперов/палаток, коммерческие прицепы полной массой менее 10 000 фунтов и исторические прицепы, предназначенные для коммерческого использования, не подлежат постоянной регистрации.

Коммерческие прицепы весом менее 10 000 фунтов могут быть зарегистрированы на один, два или пять лет. Регистрационные сборы и налоги на лицензию на транспортное средство определяются в зависимости от продолжительности регистрации по выбору владельца.

Коммерческие прицепы, вес которых превышает 10 000 фунтов, подлежат ежегодной регистрации на основании сборов за продолжительность и вес, установленных Управлением транспортных средств штата Аризона.

Регистрации самодельных прицепов в Аризоне

Самодельный прицеп — это прицеп, который не был произведен производителем, а вместо этого был построен отдельным лицом с использованием таких материалов, как металлолом, обрезки древесины или бывшая в употреблении или самодельная ось.

Регистрация самодельного прицепа — это совершенно иной процесс, чем регистрация изготовленного прицепа, поскольку самодельный прицеп не имеет идентификационного номера транспортного средства (VIN). Самодельному прицепу необходимо будет присвоить серийный номер в Аризоне, который станет VIN прицепа. Серийный номер можно получить в МВД или у уполномоченного МВД стороннего поставщика после прохождения проверки безопасности.

Регистрант должен предоставить список материалов, использованных в заявке на получение специального серийного номера AZ, а также стоимость и вес прицепа, включая нагрузку.

Трейлеры стоимостью более 1000 долларов США должны включать квитанции о материалах, использованных для строительства. В некоторых случаях владелец регистрации должен предоставить товарный чек на любые материалы, такие как дерево, сталь, трубы и другие материалы, или разрешение на демонтаж демонтированных частей транспортного средства, включая кузова грузовиков, оси или другие компоненты.