Как открыть крышку аккумулятора: Как снять крышку аккумулятора

Как снять крышку с аккумулятора Варта: вскрытие АКБ Varta самостоятельно

Если зарубежные автомобилисты привыкли обращаться по любому поводу в сервисные центры, то отечественные автолюбители способны отремонтировать свою машину непосредственно в гараже, без посторонней помощи. Одним из наиболее важных узлов, которые нуждаются в ремонте и дополнительном обслуживании, является аккумулятор «Варта». Как снять крышку с этого приспособления, должен знать каждый владелец автомобиля.

Содержание

1. Общая информация
2. Важные моменты
3. Необслуживаемые модели
4. Тонкости вскрытия
5. Восстановление нерабочей детали
6. Пошаговое руководство
7. Техника безопасности

Пытаясь понять, как открыть аккумулятор Varta, необходимо уточнить основные конструктивные особенности этого узла, его размещение в автомобиле и тонкости демонтажа. Для осуществления поставленной задачи нужно подготовить следующие инструменты и подручные средства:

1. Гаечные ключи.
2. Плоскогубцы.
3. Инструкцию к автомобилю.
4. Резиновые перчатки.
5. Наждачную бумагу.
6. Щетку или скребок.

Чтобы определить, где находится АКБ, достаточно тщательно обследовать моторный отсек, открыв капот. Если визуальный осмотр не принес никаких результатов, нужно еще раз изучить инструкцию. Теперь, когда аккумулятор найден, следует убедиться в том, что предстоящий демонтаж будет легким и быстрым. В некоторых автомобилях эти узлы закреплены дополнительными крепежными элементами и оборудованы защитными крышками.

Посмотрев, каким методом происходит фиксация аккумулятора, можно приступать к ее изъятию.

В большинстве случаев, роль фиксатора выполняет металлическая планка, размещенная сверху аккумулятора и соединенная двумя стержнями. В отдельных автомобилях компонент закреплен глубоко в гнезде, поэтому добраться к нему без торцового ключа и серьезных затрат времени и усилий попросту не удастся. Перед предстоящей работой нужно обезопасить себя резиновыми перчатками.

Дальше следует проверить клеммы батареи. В современных машинах применяется две разновидности АКБ:

1. С верхними клеммами.
2. С боковыми клеммами.

В первом случае демонтаж осуществляется посредством обычного гаечного ключа с подходящим размером. При наличии пружинных зажимов изъятие проводов происходит с помощью плоскогубцев. Если клеммы находятся в боковой части, то в качестве рабочего инструмента нужно взять комбинированные или торцевые ключи.

Подготовив нужные приспособления, можно начинать откручивание защитных крышек и фиксаторов. Первым делом снимают отрицательный провод с клеммы, что требуется для предотвращения случайного замыкания при соприкосновении с металлическим корпусом транспортного средства. После этого можно демонтировать положительно заряженный провод. Полярность аккумулятора указывается на его корпусе в виде пометок

«плюс» и «минус». Главное — ничего не перепутать.

Затем остается достать аккумулятор за ручки или соответствующие выемки для транспортировки.

Важные моменты

После демонтажа аккумулятора нужно обратить внимание на состояние клемм проводов и самого узла. Нередко эти детали окисляются, покрываясь налетом белого цвета. Если такой дефект присутствует, достаточно обработать поверхность АКБ наждачной бумагой. Также требуется осмотреть посадочное место устройства.

При наличии в нем различных технических загрязнений, необходимо пройтись скребкой или щеткой.

На любом этапе демонтажа важно помнить о правилах техники безопасности. Ни в коем случае нельзя курить возле аккумулятора, зажигать спички, зажигалку и контактировать с источником открытого огня. Такое воздействие способно вызывать повреждение узла, а в худшем случае — воспламенение паров от вытекшей кислоты.

Если на крышке аккумулятора находится серийный номер, название модели и прочие технические характеристики, их рекомендуется сфотографировать или переписать на лист. Дело в том, что эти данные могут существенно упростить предстоящую покупку новой АКБ.

Необслуживаемые модели

Не секрет, что многие автомобильные аккумуляторы не подлежат повторному восстановлению из-за своих конструктивных особенностей. Для автомобилистов, которые не хотят постоянно думать о текущем состоянии источника питания, такой вариант выглядит привлекательно. Однако большинство отечественных водителей привыкли самостоятельно следить за своим автомобилем и обслуживать его в гараже.

Как известно, закрытые аккумуляторы обладают такой конструкцией, что их невозможно открыть, т. к. на корпусе конструкции отсутствуют соответствующие крепежные элементы.

При желании осуществить демонтаж АКБ и восстановить его работоспособность достаточно применить определенные хитрости и инструменты.

Все внутренние узлы источника питания находятся в прочном корпусе. Если говорить о моделях обслуживаемого типа, у них присутствует открытый доступ к емкостям с жидким электролитом, поэтому мастер может запросто достать их, долить кислоту и провести ряд других мероприятий.

Что касается необслуживаемых устройств, они оснащены гладкой поверхностью, а вся верхняя часть находится непосредственно под крышкой, что защищает ее от технических загрязнений. Такая конструкция бывает съемной с защелками, или монолитной. В последнем случае она приварена к корпусу посредством термосварки. На закрытых АКБ часто присутствуют монокрышки.

Чтобы вскрыть необслуживаемый узел, необходимо подготовить несколько инструментов. Если крепление крышки находится на пазах, достаточно аккуратно расщелкнуть крепеж и выполнить демонтаж элемента. Возможно, для такой задачи нужно будет задействовать плоскую отвертку.

Если узел напрессован горячим способом, то снять его будет непросто. Любые неосторожные действия могут привести к повреждению детали, поэтому лучше отказаться от демонтажа этого элемента, чтобы сохранить его целостность. Но если такая возможность отсутствует, а изъятие обязательно, его осуществляют посредством отвертки, дрели или шила. Полностью снять крышку не удастся, но сделать несколько отверстий для дальнейшей работы вполне возможно.

Тонкости вскрытия

Если задача заключается в обслуживании закрытого аккумулятора, ее нужно выполнять с учетом нескольких тонкостей. Когда автомобилист хочет достать свинец из неработающего узла (например, для охоты или рыбалки), можно не бояться разбить корпус молотком или любым другим предметом, однако до этого нужно предварительно слить раствор кислоты.

При желании продлить эксплуатационный срок аккумуляторной батареи, необходимо аккуратно проделать отверстия, которые откроют доступ к емкостям с электролитом.

Следует поэтапно выполнить такие действия:

1. Снять наклейки с поверхности корпуса.
2. Внимательно осмотреть конструкцию. Учитывая герметичность свинцово-кислотной модели, на ней должны остаться заводские штамповки пробок.
3. С помощью шила, дрели или любого другого инструмента сделать небольшие отверстия в нужном месте.

Такая процедура не считается сложной, однако к ней нужно отнестись с особой ответственностью. Ни в коем случае нельзя упускать основные правила, иначе это повлечет за собой неприятные последствия.

Восстановление нерабочей детали

Не секрет, что продуктивная и длительная эксплуатация аккумуляторной батареи существенно ухудшает ее рабочие свойства. В результате через какой-то промежуток времени владелец автомобиля перестает быть довольным работой своего транспортного средства. Если в машине установлена закрытая АКБ, не нужно спешить выбрасывать ее в мусор и покупать новый узел. Зная о том, как вскрыть аккумулятор «Варта d43», c15 или любую другую модель, можно восстановить ее в ближайшие сроки.

Для начала требуется осуществить демонтаж крышки, следуя по установленной схеме. После этого доступ к рабочим узлам аккумулятора будет открыт, поэтому любая ремонтная работа не займет много времени.

Закрытые модели аккумуляторов оснащены индикатором изменения уровня электролита. Большинство современных устройств обладают полупрозрачным корпусом или метками, обеспечивающими свободный контроль расхода раствора в емкостях. Для проверки текущего уровня можно задействовать обычную трубку, шприц или другой предмет, который вводится внутрь банки. Оптимальный объем раствора составляет 10−12 мм вещества над пластинами.

Важно учитывать тот факт, что уровень электролита и его плотность — важнейшие параметры нормального состояния батареи. Для определения текущих характеристик достаточно применить ареометр. Также можно взять шприц, ввести его в отверстие и выполнить забор кислоты из емкости. Затем ее нужно влить в прибор и отследить показания. Если плотность жидкости слишком низкая, АКБ не сможет полноценно функционировать.

Пошаговое руководство

Причин, из-за которых автомобилисты начинают интересоваться тем, как снять крышку с аккумулятора Varta, бывает много. Если появляется необходимость выполнить подобное действие, нужно помнить, что на каждом этапе могут присутствовать свои сложности. Чтобы избежать разочарования в будущем, лучше заранее изучить рабочие нюансы.

Перед отключением аккумуляторной батареи автомобиля необходимо подробно рассмотреть сервисный мануал. Некоторые современные машины оснащены специальным рычагом, который осуществляет выключение узла. Также на кузове может присутствовать щиток с тумблером. Чтобы быстро и эффективно отключить устройство, важно прочитать руководство от производителя. Кстати, есть и такие автомобили, которые не поддерживают отключение аккумулятора. Вместо этого они требуют параллельную установку новой детали, с целью замены старой.

Чтобы избежать проскакивания искры в процессе демонтажа, на транспортное средство лучше установить специальный предохранитель. Его монтируют на выходе, с минусовым зарядом. Как и на всех остальных этапах, здесь важно соблюдать осторожность и внимательность, т. к. любое механическое повреждение может нарушить герметизацию, а образованная трещина станет местом вытекания жидкого вещества — электролита.

Техника безопасности

При желании самостоятельно демонтировать аккумуляторную батарею нельзя забывать об основных мерах предосторожности. Категорически запрещено:

1. Кидать устройство на землю или допускать его падение внутрь открытого капота.
2. Резкими движениями переворачивать узел.
3. Сильно надавливать на клеммы и пытаться поставить их на выводы.
4. Полностью выливать жидкость из аккумулятора — это повлечет за собой неприятные последствия в виде всплывания осадка, который долгое время скапливался на дне, а также закупоривания отверстий.
5. Применять силу при демонтаже или повторной установке системы.
6. Осуществлять работу с разряженным устройством в холодных условиях, при минусовом температурном режиме.
7. Самостоятельно добавлять в АКБ электролит или любую кислоту. Единственная жидкость, которую можно долить — это дистиллят.

При выполнении демонтажа достаточно воспользоваться двумя гаечными ключами соответствующего размера. Также необходимо взять тряпку или кисточку — для тщательной очистки внутреннего пространства от загрязнений.

Если на каком-то этапе произойдет пролитие электролита, необходимо будет применить нейтрализатор, который предотвратит активацию реакции.

При работе с кислотной батареей требуется заранее подготовить щелочь. Для этого можно использовать раствор 10-процентного спирта или соду. Щелочные аккумуляторы обрабатываются кислотой. Такие действия рекомендуется осуществлять в уличных условиях или в хорошо проветриваемом гараже.

Соблюдение основных правил обслуживания аккумуляторов позволит восстановить неработающий узел в короткое время и без особых затрат сил. Если знать о том, как открыть аккумулятор «Варта» своими руками, то необходимость обращаться за помощью в сервисный центр автоматически отпадет.

Как открыть аккумулятор centra futura. Как открыть необслуживаемый аккумулятор самостоятельно. Как из необслуживаемого аккумулятора сделать обслуживаемый

Иногда для обслуживания или диагностики аккумулятора требуется доступ к электролиту, но при отсутствии доступа многие автомобилисты хотят снять крышку аккумулятора.

Аккумуляторы подразделяются на АКБ с доступом к электролиту и без доступа к электролиту. Для того, чтобы открутить пробки аккумуляторной батареи с доступом к электролиту вам потребуется рублевая монета или широкая отвертка. Если аккумулятор имеет единую крышку в виде планки, вам потребуется отвертка (панель-крышку, извлеките с помощью отвертки). Но есть батареи, которые не имеют доступ к электролиту, поэтому часто автомобилисты обращаются к специалисотм с советом помочь снять крышку с аккумулятора Варта или Бош.

Если Вам нужно снять крышку с данных аккуляторов, то после снятие крышки АКБ можно будет выкинуть. Т.е. аккумуляторы Varta, Bosch, Atlas, Delkor, Bost, Banner работать не будут, потому что крышка несъемная. Технологически крушыка припаяна на заводе и не подразумевает демонтажа с аккумулятора.

Если вы хотите снять панель с крышки, то Вам надо знать, что там нет доступа к электролиту – это лабиринтная система для конденсации паров. Но здесь есть одно исключение – если Вы обнаружили, что уровень электролита ниже необходимого (например определили путем всзвешивания, ) то тут Вам в помощь медицинский шприц и шило. Нужно сделать аккуратно отверстие, стараясь не повредить лабиринтную систему, долить электролит шприцом, а потом отверстие запоять.

Автомобильные аккумуляторы CENTRA FUTURA созданы для современных автомобилей с повышенными требованиями к пусковой мощности. CENTRA FUTURA – мощные, современные, не требующие обслуживания аккумуляторы для авто с дизельными или бензиновыми двигателями и большим расходом электроэнергии.

Аккумуляторы CENTRA FUTURA оптимальны для эксплуатации с особенным стилем вождения: движение на коротких отрезках, частое выключение и повторный запуск двигателя.

К этим особенностям относится и частая парковка под открытым небом; из-за воздействия атмосферных явлений нередки проблемы с запуском двигателя, но в случае с « Центра Футура » этих проблем нет. Благодаря технически безупречным характеристикам, автомобильный аккумулятор CENTRA FUTURA позволяет запустить двигатель в любых, даже сложных атмосферных условиях, особенно – при серьезных перепадах температур.

Эти аккумуляторы собираются на разных заводах. Их производит мировой лидер в сфере аккумуляторов – американская корпорация EXIDE. Для украинского рынка аккумуляторы CENTRA FUTURA делают на заводе в Испании.
Аккумуляторы CENTRA FUTURA обладают высочайшими пусковыми токами; по этому показателю марка существенно опережает практически всех конкурентов. Для производства «

Центра Футура » применяется технология «Ca/Ca»; для изготовления положительных и отрицательных решеток используется кальциевый свинец. Решетки производят по технологии «Expanded Metal ». Кальциевая технология позволяет обеспечить длительный срок эксплуатации без подзарядки и потери характеристик. Гарантия на аккумуляторы – 2 года со дня производства.

CENTRA FUTURA – аккумулятор, в корпусе которого имеется встроенный индикатор состояния зарядки аккумулятора. Стоит отметить и улучшенную конструкцию крышки (STS lid), предотвращающую возможность утечки электролита. Взрывобезопасность CENTRA FUTURA гарантирует вмонтированная центральная система удаления газов.

Все ячейки аккумулятора закрываются отдельно, так как есть специальная система мембран.

CENTRA FUTURA – аккумуляторы, имеющие массу преимуществ такие как:

– наилучшие пусковые параметры;
– дополнительная мощность и увеличенный срок службы;

– резерв большей емкости – в связи с использованием более толстых пластин;
– возможность эффективной работы в условиях резкого повышения температуры окружающей среды (в отличие от стандартных аккумуляторов).

– надежная двойная герметичная крышка, имеющая запатентованную систему лабиринтов;

– индикатор Magic Eye, так называемый «волшебный глаз»; благодаря ему можно контролировать уровень заряженности аккумулятора;

– использование конвертных сепараторов из пористого полиэтилена производства «Daramic» предотвращает короткое замыкание

Современные источники питания для автомобилей всё меньше требуют участия человека в процессе эксплуатации. АКБ необслуживаемого типа весь срок работы не нуждаются в доливе воды или электролита. Если владельцу нравится батарея, но индикатор говорит о том, что ресурс исчерпан, можно ли восстановить АКБ? Как вскрыть аккумулятор и достать свинцовые пластины для рыбацких дел?

Не обслуживаемость источника питания привлекательна для тех, кто не хочет лишний раз переживать о состоянии источника питания. Вместе с тем многие привыкли контролировать все элементы автомобильной системы. Традиционно считается, что АКБ закрытого типа нельзя открыть. Действительно, на корпусе таких батарей нет технических отверстий. Однако если вы хотите сделать автомобильный аккумулятор обслуживаемым или достать из него свинец, то разобрать необслуживаемый источник питания можно. Для этого понадобятся некоторые инструменты и знание правил безопасности.

Какие варианты крышек встречаются

Содержимое любого автомобильного аккумулятора заключено в корпус. Обслуживаемые АКБ отличаются возможностью получить доступ к банкам и при необходимости долить электролит или дистиллированную воду. Необслуживаемый аккумулятор закрытого типа характеризуется гладкой поверхностью корпуса. Чтобы избежать любых загрязнений, верхняя часть батареи убирается под крышку. Она может быть съёмной – на защёлках или монолитной – приваренной термосваркой к корпусу. Чаще всего на аккумуляторе закрытого типа есть монокрышка.

Какие инструменты нужны для вскрытия

Для получения доступа к заливным отверстиям, даже если они залиты на заводе до уровня поверхности корпуса, необходимо снять крышку с батареи. Как открыть крышку аккумулятора? Если она на пазах, то аккуратно расщёлкните крепёж и снимите элемент. Возможно, понадобится плоская отвертка.

Деталь, напрессованная горячим способом, не снимется легко. Во время её демонтажа высока вероятность поломки детали. Поэтому мы не рекомендуем снимать элемент этого типа. Однако при желании можно попробовать нарушить целостность детали с помощью шила, отвёртки или дрели. Вы не снимите крышку полностью, но сможете проделать отверстия для дальнейших операций.

Как вскрыть необслуживаемый аккумулятор

Способов открыть источник питания закрытого типа не так много, и зависят они о поставленной цели. Если необходим свинец (для охоты или рыбалки), то можно не переживать, как открыть аккумулятор, и просто разбить его корпус.

Внимание! Предварительно следует слить кислотный раствор!

Для того чтобы продлить срок использования батареи, надо проделать отверстия, которые дадут доступ к банкам.

• Снимите наклейки с поверхности АКБ.
• Внимательно осмотрите корпус. Так как аккумулятор герметичный свинцово-кислотный заливался на заводе, осталась штамповка пробок.
• Возьмите шило, отвёртку или дрель и аккуратно сделайте отверстия на месте заливов.

Эта несложная процедура требует аккуратности, но позволяет не приобретать новый источник питания, а восстановить работоспособность имеющегося.

Как из необслуживаемого аккумулятора сделать обслуживаемый

Приходит время и автовладельца перестают устраивать характеристики аккумуляторной батареи. Если у вас есть АКБ закрытого типа не стоит её выбрасывать и приобретать новую. Вы можете сделать её обслуживаемой, если осуществите вскрытие крышки тем способом, который мы описали выше. Это позволит осуществлять ряд процедур, необходимых для поддержания работоспособности источника питания.

Возможность проверки и изменения уровня электролита – один из признаков обслуживаемости аккумулятора. АКБ закрытого типа оснащены индикатором, который позволяет увидеть уровень электролита. Некоторые корпуса сделаны из полупрозрачных материалов или характеризуются наличием меток, что помогает следить за количеством раствора во всех банках. Уровень электролита можно проверить с помощью специальной трубки или шприца, введя их в отверстия, сделанные в крышке. Нормальное количество раствора соотносится со значениями 10–12 миллиметров жидкости над пластинами.

Не стоит забывать, что не только уровень кислоты, но и её плотность являются важной характеристикой работоспособности батареи. Получить данные о плотности раствора можно с помощью ареометра. Возьмите шприц, введите его в отверстие на крышке и осуществите забор электролита из банки. Влейте в ареометр и посмотрите показания. Слишком низкая плотность (менее 1,22 г/см3 при температуре до +6) не даёт возможности аккумулятору полноценно работать и говорит о малом количестве электролита и необходимости его восполнения. Повышенная плотность или недостаточный уровень раствора требует доливки дистиллированной воды.

Ареометр для аккумулятора.

Проверка уровня электролита при попощи прозрачной трубочки.

Обращаем ваше внимание, излишняя концентрация электролита приводит к печальным последствиям – сульфации и разрушению пластин.

На рисунке представлены значения плотности электролита при различных условиях.

После завершения работ по доливу воды или кислотного раствора, отверстия в крышке необходимо замазать герметиком.

Техника безопасности

Внимание! Герметизированный аккумулятор содержит в себе кислотный раствор. Попадание его на незащищенную кожу может привести к ожогам.

• Мы настоятельно рекомендуем использовать средства защиты при осуществлении разбора источника питания. Категорически нельзя переворачивать или встряхивать банки. Это может привести к замыканию.
• Если крышка аккумулятора фиксируется с помощью застёжек, постарайтесь их не сломать. В случае поломки деталь придётся приклеивать, а это не гарантирует безопасной эксплуатации источника питания.
• Желая расколоть АКБ с помощью инструмента, выберите специальные средства, которые помогут защитить глаза от осколков.

Можно ли смело говорить о том, что из необслуживаемого аккумулятора можно сделать обслуживаемый? Конечно, закрытую батарею можно переделать! Если цель вскрытия аккумулятора – добыча свинца для рыбалки или охоты, то соблюдая ряд предосторожностей, можно легко справиться одним лишь молотком.

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

Аккумуляторные батареи CENTRA FUTURA созданы для современных автомобилей с повышенными требованиями к пусковой мощности. CENTRA FUTURA – мощные, современные, не требующие обслуживания АКБ для авто с дизельными или бензиновыми двигателями и большим расходом электроэнергии.

Аккумуляторы CENTRA FUTURA оптимальны для эксплуатации с особенным стилем вождения: движение на коротких отрезках, частое выключение и повторный запуск двигателя. К этим особенностям относится и частая парковка под открытым небом; из-за воздействия атмосферных явлений нередки проблемы с запуском двигателя, но в случае с «Центра Футура» этих проблем нет. Благодаря технически безупречным характеристикам, автомобильный аккумулятор CENTRA FUTURA позволяет запустить двигатель в любых, даже сложных атмосферных условиях, особенно – при серьезных перепадах температур.

Эти аккумуляторы собираются на разных заводах. Их производит мировой лидер в сфере аккумуляторов – американская корпорация EXIDE. Для российского рынка АКБ CENTRA FUTURA делают на заводе в Испании.

Батареи CENTRA FUTURA обладают высочайшими пусковыми токами; по этому показателю марка существенно опережает практически всех конкурентов. Для производства «Центра Футура» применяется технология «Ca/Ca»; для изготовления положительных и отрицательных решеток используется кальциевый свинец. Решетки производят по технологии «Expanded Metal». Кальциевая технология позволяет обеспечить длительный срок эксплуатации без подзарядки и потери характеристик. Гарантия на акб – 2 года со дня производства.

CENTRA FUTURA – аккумулятор, в корпусе которого имеется встроенный индикатор состояния зарядки АКБ. Стоит отметить и улучшенную конструкцию крышки (STS lid), предотвращающую возможность утечки электролита. Взрывобезопасность CENTRA FUTURA гарантирует вмонтированная центральная система удаления газов

Все ячейки аккумулятора закрываются отдельно, так как есть специальная система мембран.

РЕЗУЛЬТАТ ТЕСТА

Заявленные ток аккумулятора 600 А. Емкость 60 Ач.

Резервная емкость CENTRA FUTURA оказалась одной из самых низких среди протестированных аккумуляторов, нагрузку током в 25 А она выдержала в течении 97 минут. Энергия пуска батареи заявленным током была неплохой 22,93 кДж, показатель энергии пуска при -18 градусов оказалась средней 19,96 кДж. Понижение температуры до -30 аккумулятор CENTRA FUTURA не выдержал и не смог проработать 30 секунд под нагрузкой необходимых для о пределения энергии пуска, продержавшись всего 24 секунды.

РЕЗЮМЕ

CENTRA FUTURA аккумулятор с очень средними показателями.

Как заменить батарейки в сейфе?

• Поиск модели/серийного номера
• Часто задаваемые вопросы
• Потерянный ключ или комбинация
• Видеоролики
• Руководства по продуктам
• Связаться с нами

Нужна помощь с цифровым замком?

Большинство проблем с цифровым замком связаны с разряженными, разряженными или нещелочными батареями. Для всех моделей SentrySafe мы рекомендуем следующее:

• Не используйте перезаряжаемые или нещелочные батареи.
• Используйте качественные батареи известных марок.
• На всех батареях указан срок годности. Убедитесь, что эти даты как можно ближе к 10 годам от текущего года.
• При замене батареек не смешивайте марки (т. е. все 4 батарейки должны быть Duracell) и не смешивайте старые батарейки с новыми.

Для моделей SentrySafe, которые начинаются с

A3, A4, A5; J3, J4, J5; S0, S3, S4, S5, S6, S7, S8, SB, SBW, SC, SW; J3, J4, J5; Л0, Л3; V :

Не знаете номер модели? Найдите его здесь.

Сдвиньте крышку аккумуляторного отсека, расположенную сразу под клавиатурой:

1. Вставьте скрепку или кончик ручки в маленькое отверстие на левой стороне крышки.
2. Нажмите на левую сторону крышки, сдвинув ее вправо.
3. Снимите держатель батареи.
4. Вставьте 4 батареи, как указано (Не используйте перезаряжаемые или нещелочные батареи. Не смешивайте старые батареи с новыми и не смешивайте батареи разных марок) .
5. Верните аккумулятор в сейф.
6. Установите крышку на место.

Сдвиньте крышку аккумуляторного отсека под клавиатурой.

Для моделей SentrySafe, названия которых начинаются с

CS, CSW, DA, DS, KS, KSW, MS, MSW, OA, OS :

Не знаете номер модели? Найдите его здесь.

1. Проверьте нижний край электронного замка и, если он оснащен транспортировочным винтом, снимите его и утилизируйте.
2. Поверните электронный замок по часовой стрелке (вправо) и снимите.
3. Вставьте 4 батареи, как указано (Не используйте перезаряжаемые или нещелочные батареи. Не смешивайте старые батареи с новыми и не смешивайте батареи разных марок) .
4. Установите электронный замок на место и поверните его против часовой стрелки (влево), чтобы снова установить.

Поверните электронный замок по часовой стрелке.

Для моделей SentrySafe, которые начинаются с

SFW082B, E, F, G; SFW123B, Е, Ф, Г; SFW205B, Е, Ф, Г; STW123G; STW205G :

Не знаете номер модели? Найдите его здесь.

1. Выдвиньте вправо отсек для батареек со стороны электронного замка.
2. Вставьте 4 батареи, как указано (Не используйте перезаряжаемые или нещелочные батареи. Не смешивайте старые батареи с новыми и не смешивайте батареи разных марок) .
3. Замените электронный замок, сдвинув его влево.

Выдвиньте батарейный отсек.

Для моделей SentrySafe, которые начинаются с

SFW123T, U; SFW205T, U :

Не знаете номер модели? Найдите его здесь.

1. Снимите батарейный отсек с внутренней стороны двери.
2. Вставьте 4 батареи, как указано (Не используйте перезаряжаемые или нещелочные батареи. Не смешивайте старые батареи с новыми и не смешивайте батареи разных марок) .
3. Замените батарейный отсек.

В этом сейфе имеется блокировка вспомогательной батареи

–

1. Если батарея разряжена и не может работать в открытом положении, используйте блокировку вспомогательной батареи.
2. Не следует использовать в качестве основного средства проникновения в сейф.
3. Откройте силиконовый колпачок сбоку электронного замка.
4. Вставьте 9-вольтовую батарею в гнездо.
5. При правильном подключении вы услышите 3 чирика от электронного замка.
6. Коснитесь центра электронного замка, чтобы активировать клавиатуру.
7. Введите 5-значный код и поверните ручку, чтобы открыть.
8. После открытия следуйте приведенным выше инструкциям, чтобы заменить батарейки в отделении, расположенном внутри дверцы.

Извлеките батарейный отсек из двери сейфа. Введите 5-значный код и поверните ручку, чтобы открыть.

Для моделей безопасности SentrySafe, которые начинаются с

ESB; PL :

Не знаете номер модели? Найдите его здесь.

1. Вставьте ключ блокировки и поверните диск в положение разблокировки, чтобы открыть дверь.
2. Снимите аккумуляторный отсек с внутренней стороны крышки двери.
3. Вставьте 4 батареи, как указано (Не используйте перезаряжаемые или нещелочные батареи. Не смешивайте старые батареи с новыми и не смешивайте батареи разных марок) .
4. Замена батарейного отсека.

Снимите аккумуляторный отсек с внутренней стороны крышки двери.

Для моделей безопасности SentrySafe, которые начинаются с

QAP1E, QAPBE1, QAP2E, QAP2EL :

Не знаете номер модели? Найдите его здесь.

1. Вставьте и поверните по часовой стрелке (вправо). Для открытия двери потребуется ключ блокировки, чтобы разблокировать положение.
2. Вытащите батарейный блок (держите батарейный блок подключенным к проводам).
3. Вставьте 4 батареи, как указано (Не используйте перезаряжаемые или нещелочные батареи. Не смешивайте старые батареи с новыми и не смешивайте батареи разных марок) .
4. Замените крышку батарейного отсека.

Вытащите батарейный блок.

Для моделей безопасности SentrySafe, которые начинаются с

СА; HL :

Не знаете номер модели? Найдите его здесь.

1. Отвинтите и снимите колпачок блокировки ключа блокировки.
2. Вставьте ключ и поверните против часовой стрелки (влево), чтобы отпереть дверь (паз на ключе в верхнем положении).
3. Откройте дверцу, снимите крышку батарейного отсека в направлении, указанном стрелками.
4. Вставьте 4 батареи, как указано (Не используйте перезаряжаемые или нещелочные батареи. Не смешивайте старые батареи с новыми и не смешивайте батареи разных марок) .
5. Установите крышку батарейного отсека на место (убедитесь, что крышка зафиксирована).

Колпачок блокировки ключа блокировки.

Для моделей SentrySafe, имена которых начинаются с

X :

Не знаете номер модели? Найдите его здесь.

1. Снимите крышку, чтобы перекрыть ключ между циферблатом и клавиатурой.
2. Вставьте ключ и поверните против часовой стрелки (влево), затем поверните ручку по часовой стрелке (вправо), чтобы открыть дверь.
3. Снимите крышку батарейного отсека в направлении, указанном стрелками.
4. Вставьте 4 батареи, как указано (Не используйте перезаряжаемые или нещелочные батареи. Не смешивайте старые батареи с новыми и не смешивайте батареи разных марок) .
5. Установите крышку батарейного отсека на место (убедитесь, что крышка зафиксирована).

Снимите крышку батарейного отсека.

Для моделей безопасности SentrySafe, которые начинаются с

T :

Не знаете номер модели? Найдите его здесь.

1. Поверните электронный замок против часовой стрелки (влево) и снимите.
2. Отоприте дверь ключом блокировки, потяните ручку вниз, чтобы открыть.
3. Снимите пластину крючка для ключей, расположенную на задней стороне двери, сдвинув ее вверх.
4. Вставьте 4 батареи, как указано (Не используйте перезаряжаемые или нещелочные батареи. Не смешивайте старые батареи с новыми и не смешивайте батареи разных марок) .
5. Вставьте пластину крючка для ключей на место (убедитесь, что крышка зафиксирована).

Поверните электронный замок по часовой стрелке и снимите. Вставьте пластину крючка для ключей на место.

Для моделей безопасности SentrySafe, которые начинаются с

DH :

Не знаете номер модели? Найдите его здесь.

1. Поверните электронный замок против часовой стрелки (влево) и осторожно снимите его с монтажной пластины.
2. Вставьте 4 батареи, как указано (Не используйте перезаряжаемые или нещелочные батареи. Не смешивайте старые батареи с новыми и не смешивайте батареи разных марок) .
3. Аккуратно расположите клавиатуру на месте установки.
4. Убедитесь, что между клавиатурой и монтажной платой нет проводов, чтобы избежать защемления проводов.
5. Поверните клавиатуру по часовой стрелке (вправо), чтобы прикрепить ее к монтажной пластине.

Поверните электронный замок по часовой стрелке и снимите его с монтажной пластины. Аккумуляторы

— чем можно заменить отсутствующую крышку аккумуляторного отсека?

Я потерял крышку батарейного отсека для пульта ДУ телевизора. Он похож на тот, что на этом фото.

Это очень старая модель телевизора, поэтому я не думаю, что запасные части доступны. Что могло бы стать хорошей заменой крышки аккумуляторного отсека?

В идеале что-то, что легко снимается и заменяется, когда нужно заменить батарейки.

Сначала я подумал, что это скотч, но я не уверен, что это сработает, так как батареи не будут надежно закреплены и, вероятно, потеряют контакт с клеммами.

• батареи

2

Сложите кусок картона до нужного размера и убедитесь, что он достаточно толстый, чтобы удерживать батареи на месте. Затем закрепите картон на месте тканевой лентой.

Я разрезал старую пластиковую подарочную карту. Вставьте его в пространство и закрепите бумажной лентой. Он отлично работает и держит батареи на месте.

1

Я использовал кусок пенопласта для задней части пульта дистанционного управления телевизором. Отрежьте по размеру, который входит в прорезь.

Опасения, которые у меня возникают с ответами типа «используйте XYZ и заклейте скотчем», заключаются в том, что со временем заклеенные скотчем предметы, которые держат или берут в руки, имеют тенденцию становиться липкими / липкими, поскольку клей стирается / загрязняется кожным жиром и попадает на другие вещи.

Использование [бело-голубого липкого материала, которым плакаты прикрепляются к стенам] (как бы он ни назывался в вашей стране) для втыкания батарей (поместите его под батареи, чтобы не касаться его) может быть достаточным

Вы можете найти замену “универсальному” пульту дистанционного управления, у которого есть крышка аккумуляторного отсека, обычно это всего пара долларов.

Попробуйте посмотреть, не продает ли кто-нибудь подержанный пульт на eBay. Если вы часто теряете дверцы батарейного отсека, подумайте о том, чтобы просверлить в нем два небольших отверстия и еще одно в пульте дистанционного управления, а затем с помощью проволоки/нити, продетой через отверстия, прикрепить дверцу к пульту дистанционного управления, заправив большую часть нити внутрь пульта, когда дверца будет установлена.

Просто используйте клейкую ленту, чтобы закрепить их. Убедитесь, что клейкая лента двусторонняя или свернута в трубку. Также трубка не может быть слишком толстой.

Бумага даже проще, чем упомянутый Адамом картон, потому что она всегда доступна. Складывая лист бумаги достаточное количество раз, вы можете получить любую толщину, которую захотите, творчески складывая, вы даже можете получить разную толщину в разных местах.

Закрепите лентой. Убедитесь, что бумага полностью покрыта скотчем, иначе любая часть бумаги, которая соприкасается с кожей при удерживании пульта дистанционного управления, через несколько месяцев начнет крошиться и создавать беспорядок.