Как открыть капот на форд фокус 2 рестайлинг: Форд фокус 2 рестайлинг не открывается капот

Содержание

Форд фокус 2 рестайлинг не открывается капот

Главная » Ford » Форд фокус 2 рестайлинг не открывается капот

Как Открыть Капот Форд Фокус 2 Рестайлинг

Каким образом открывается капот на Форде Фокус 2

Форд Фокус второго поколения обладает не только необыкновенной наружностью, да и дополнительно некими фишками, которые изредка встречаются на других автомобилях. Одной из таких особенностей считается открывание капота, которое происходит необыкновенным образом.

На радиаторной решетке Форда Фокус размещен фирменный значок, который в других автомобилях просто информирует о принадлежности данной модели к определенному бренду. На этом же шаге он делает функцию крышки для замка открывания капота с помощью ключа зажигания. Как установить ксенон на Форд Фокус 2 рестайлинг? Что существует, что 2-ое поколение Фокус не имеет троса, открыть его с салона не получиться. Самостоятельная замена свечей Форд Фокус 2 Для этой цели для вас встречаются особый замок, тяга которого дает доступ к моторному отделу.

Как казалось бы таковой метод открывания капота можно поразмыслить неловким как еще его именуют по минимому непривычным. Например, чтоб добраться до мотора, нужно заглушить автомобиль, вытащить ключ не потом уже открыть «крышку» мотора. Если нужны более щадящие методы то почитайте как открыть капот на капот на Форд Фокус 1? Детальный фотоотчет как заменить свечи Ford Focus 2 своими руками. Данная инструкция поможет быстро и качественно заменить свечи Фокус в. В особенности это может раздражать в нехорошую погоду, когда такая обычная операция принуждает вас вымазывать руки не снова-таки, глушить мотор. Несколько с другой стороны, замок аккуратненько закрыт значком Форд, который его стопроцентно обхватывает не дает попадать туда пыли не воды.

Капот открывают несколькими методами:

Ключом.
Средствами находящимися под рукой (при поломке).

Как открыть капот?

Как уже было сказано выше, чтоб открыть капот, нужно взять ключ зажигания не воткнуть его в замок, который находится за значком Форд в верху радиаторные решетки.

Повернуть ключ нужно в левую сторону. Дальше необходимо выполнить последующее:

Как открыть капот Форд Фокус

Как открыть капот если слетел кронштейн замка на Форд Фокус 2. Будьте в курсе трудности!

Как открыть капот на форд фокусе 2 если сломался замок

Как открыть капот на форд фокус 2 если сломался замок. Подробно о том, как снять плафон освещения в салоне на Форд Фокус 2. Например, для питания регистратора. Аккумулятор на Форд Фокус 2 замена и как его снять с Ford Focus 2. АКБ на Форд Фокус 2. В данном видео не работает личинка. Нет тяги к замку.

Повернуть ключ на пол оборота против часовой стрелки.
Поднять капот ввысь.
Повернуть ключ на пол оборота по часовой стрелке.
После этого открываем капот и делаем с двигателем все, что нужно. Так как решетка радиатора закреплена на расстоянии от замка, при вращении ключа в работу включается тяга, которая и открывает его.

Одной из наиболее распространенных неисправностей этого механизма на Форде Фокус является ситуация, когда тяга выскакивает из паза. Как правило, люди приобретают новый замок, но делать этого не нужно. Проблема решается открытием капота руками, поставив тягу на свое место. 5 СПОСОБОВ ОТКРЫТЬ ДВЕРЬ БЕЗ Как открыть капот ВАЗ 2108 2109 на ВАЗ Рысь 2115, 2114. Как открыть капот Форд Фокус без ключавидео. Для этого нужно разобрать защиту двигателя, а тяга после этого будет в прямом доступе, и поставить ее на место не составит труда. Если личинка замка износилась, то с помощью обычной отвертки вы сможете сделать то же, что и с ключом. Как Открыть Капот В Таврии ~ VIVAUTO.RU. Как я понимаю, форд сам никаких свечей Заменил родные свечи на Denso фокус 3, 2 литра, ПШ. В большинстве случаев усики гнезда карданчика, которые выполняют функцию фиксатора, ломаются.

После этого каждое вращение ключа сопровождается выскакиванием карданчика из стандартного места. Выходом из ситуации может либо связка изолентой личинки замка и карданчика, либо же их спаивание.

Довольно часто также встречается заклинивание замка. Для того чтобы получить доступ к двигателю, нужно будет вставить ключ и подергать его на себя, после чего все должно вернуться в норму. Если это не помогло, нужно нагреть отвертку и вставить в замок, что позволит расплавить гнездо и открыть капот. Однако после этого потребуется поменять личинку или привод цилиндра.

Не рекомендуется также закрывать капот Форда Фокус, если в нем находится ключ. Сначала вытяните его, а только потом можете аккуратно опускать, пока капот не защелкнется.

В общем, если замок сломался, то не стоит расстраиваться. Как заменить стойки стабилизатора Форд Фокус 2 замена. 3. задних стоек! За качественную очистку топлива и обеспечение чистоты всей системы в Форд Фокус 2 отвечают два топливных фильтра. В нашей статье мы рассказали, как его можно открыть, используя подручные инструменты и потратив немного времени.

Как открыть капот на Форд Фокусе 2

Главная » Ремонт и сервис » Как открыть капот на Форд Фокусе 2

ФордФорд Фокус 2

Форд Фокус второго поколения обладает не только необычной внешностью, но и некоторыми фишками, которые редко можно встретить на других автомобилях. Одной из таких особенностей можно назвать открывание капота, которое происходит необычным образом.

На решетке радиатора Форда Фокус расположен фирменный значок, который в других автомобилях просто информирует о принадлежности данной модели к определенному бренду. Здесь же он выполняет функцию крышки для замка открывания капота с помощью ключа зажигания. Дело в том, что второе поколение Фокус не имеет троса, открыть его с салона не получиться. Для этого есть специальный замок, тяга которого может дать доступ к моторному отсеку.

На первый взгляд такой способ открывания капота может показаться неудобным или как минимум непривычным. К примеру, чтобы добраться до двигателя, необходимо заглушить автомобиль, вынуть ключ и затем уже открыть «крышку» мотора. Особенно это может раздражать в плохую погоду, когда такая простая операция заставляет вас вымазывать руки и снова-таки, глушить мотор. С другой стороны, замок аккуратно закрыт значком Форд, который его полностью охватывает и не дает попадать туда пыли и влаги.

Читайте также Процедура замены воздушного фильтра на Форде Фокус 2

Капот можно открыть несколькими способами:

Ключом.
Подручными средствами (при поломке).

Как открыть капот?

Как уже было сказано выше, чтобы открыть капот, необходимо взять ключ зажигания и вставить его в замок, который находится за значком Форд в верхней части решетки радиатора. Повернуть ключ необходимо в левую сторону. Далее нужно выполнить следующее:

Повернуть ключ на пол оборота против часовой стрелки.
Поднять капот вверх.
Повернуть ключ на пол оборота по часовой стрелке.
После этого открываем капот и делаем с двигателем все, что нужно. Так как решетка радиатора закреплена на расстоянии от замка, при вращении ключа в работу включается тяга, которая и открывает его.

Одной из наиболее распространенных неисправностей этого механизма на Форде Фокус является ситуация, когда тяга выскакивает из паза. Как правило, люди приобретают новый замок, но делать этого не нужно. Проблема решается открытием капота руками, поставив тягу на свое место. Для этого нужно разобрать защиту двигателя, а тяга после этого будет в прямом доступе, и поставить ее на место не составит труда. Если личинка замка износилась, то с помощью обычной отвертки вы сможете сделать то же, что и с ключом. В большинстве случаев усики гнезда карданчика, которые выполняют функцию фиксатора, ломаются. После этого каждое вращение ключа сопровождается выскакиванием карданчика из стандартного места. Выходом из ситуации может либо связка изолентой личинки замка и карданчика, либо же их спаивание.

Читайте также Что нужно знать о тюнинге Форда Фокус 2 седан

Если это не помогло, нужно нагреть отвертку и вставить в замок, что позволит расплавить гнездо и открыть капот. Однако после этого потребуется поменять личинку или привод цилиндра.

В общем, если замок сломался, то не стоит расстраиваться. В нашей статье мы рассказали, как его можно открыть, используя подручные инструменты и потратив немного времени.

Как открыть капот на Форд-Фокус 2 без ключа

Как открыть капот Форд Фокус

как открыть капот форд фокус 2

23.03.2016 Андрей Павлюк (проголосовало:1, оценка: 5,00 из 5)

fordprof.ru

Как открыть капот форд фокус 2

К этой же теме можно отнести и несколько других вопросов, которые мне задают: «Как открыть капот без ключа», «Открыть капот форд фокус 1», «Как открыть капот форд мондео», «Как на форде открыть капот» и тд. Покажу на примере своего Фокуса 2…

Как открыть капот ФФ2

Капот Форд Фокус 2 открывается ключом зажигания. Здесь нет троса, и с салона его не возможно открыть (по крайней мере, в данной комплектации). Для начала, разберемся с тем, как работает замок капота форд фокус, в частности — замок капота форд фокус 1 и замок капота форд фокус 2 .

Как открыть капот форд

Замок капота форд

Как мы видим на фото выше, нужно вставить ключ зажигания капота в замочную ячейку под фирменным значком «Ford» на решетке радиатора, который нужно повернуть вверх-влево. Вставив ключ, как это указано на инструкции (на фото видно), проворачиваем его сначала против часовой стрелки (влево) на пол оборота, одновременно потягивая капот вверх, и сразу же проворачиваем ключ на полоборота по часовой стрелке (вправо) — капот открыт.

Замок капота форд фокус 1

Смотрим фото выше. Поскольку решетка радиатора находится далеко от самого замка капота, в то время, когда мы крутим ключ, мы крутим вот эту (красная стрелка) тягу, которая, собственно и открывает замок. Как правило ломается личинка замка капота. Люди, как правило тут же бегут с криком — сломался замок капота, купить замок капота форд фокус! Но, ломается, ни замок,ни тяга не сломаны, эта тяга (на фото выше) просто выскакивает из паза.

Читайте также: Как я заработал 30 550 руб на диагностике автомобилей

Но, не переживайте! Капот можно открыть вручную, вставив тягу на место и провернув эту тягу снизу авто, предворительно разобрав защиту двигателя (смотрим две фотографии ниже)

Замок капота форд фокус 2

Как открыть капот форд

Или… Проденьте через решетку радиатора длинную плоскую отвертку и поворачивайте ею так же, как это делается ключом.

Как открыть капот форд фокус снаружи

Замена личинки замка капота

И капот открыт! Как правило, изнашивается или ломается фиксирующие усики гнезда карданчика, которые вы видите на фото выше. И карданчик уже выскакивает из своего места при каждом повороте ключа и попытке открыть капот. Для этого-либо менять личинку замка, либо вставить карданчик на место и обмотать изолентой, а еще лучше — спаять карданчик и личинку.

arbi-idirisov.ru

Автор КакПросто!

Автомобиль марки Форд Фокус II – второй в модельном ряду Focus. Модернизированный, он приобрел более динамичный облик. В сочетании с маневренностью и внутренней отделкой автомобиля Фокус 2 серии представляет из себя комфортабельный автомобиль. Однако есть и свои маленькие дискомфорты.

Инструкция

Кому-то может показаться, что открывать капот при помощи ключа – крайне неудобная функция автомобиля. Но даже у весьма комфортных авто есть свои минусы. Однако способ открытия капота Форд Фокуса 2 серии внешний, что обеспечивает постоянный контроль ключа и выключенное зажигание, если вы покидаете автомобиль, чтобы открыть капот и, например, залить жидкость для омывания стекол. Замочек аккуратно декорирован под значок Ford. Плотно прилегающая крышечка обеспечивает сохранность замка от влаги и дорожной грязи.Для того, чтобы открыть капот Ford Focus II, вам необходимо поместить ключ от автомобиля в замок, расположенный посередине капота, чуть выше радиатора.

Приподнимите вверх значок и отверните его вправо. Это освободит замок с двумя стрелочками и цифрами, указывающими на последовательность движений. Аккуратно вставьте ключ в замок. Следуйте за стрелкой, указывающей на цифру 1. Приложите немного усилий, поворачивая ключ в замке. Затем сразу же поверните ключ в другую сторону – следуя по стрелке к цифре 2. Вы должны повторять процедуру перехода от 1 до 2, пока не произойдет щелчка, который будет означать, что замок капота открыт. Поднимите капот. Придерживая капот правой рукой, левой дотянитесь до держателя — металлической подставки, которая призвана предотвращать закрытие капота и удерживать его в заданном положении. Подставка находится слева, ближе к лобовому стеклу. За ней не очень удобно тянуться в чистой одежде, но она расположена таким образом не случайно — отлично удерживает крышку капота и позволяет совершать различные действия (замена масла, проверка датчиков аккумулятора, проверка работы двигателя и др.). Подставка капота регулируется в зависимости от выбранной позиции — отверстия для держателя находятся под капотом слева.

Опустите капот на держатель, выбрав одно из отверстий в под капотом.

Не закрывайте капот, пока в замке находится ключ. Извлеките ключ из замка, поверните крышечку со значком Ford влево. И только после этого аккуратно приподнимите капот, уберите держатель (сложите его). Прикройте крышку капота, но оставьте несколько сантиметров для свободного падения. Убедитесь, что замок защелкнулся и капот зафиксирован.

Видео по теме

Полезный совет

Открывая капот второго Фокуса, вы легко можете испачкаться, поэтому берегите одежду и вооружитесь как минимум перчатками (если на улице грязно) и влажными салфеткам (если на улице сухо).

Распечатать

Как открыть капот на Форд Фокусе 2

www.kakprosto.ru

Как открыть капот Форд Фокус 2

Александр Я езжу на Focus Харьковская область, Энергодар

Тут идет бла-бла-бла о втором поколении Фокуса, а дальше я перейду к главному вопросу: Как же открывается капот у Фокус 2?!

Как Вы уже знаете, замок капота у Форд Фокус 2 расположен под значком на решетке радиатора и открыть его из салона не получиться. Это очень не обычное решение и оно иногда подглючивает. Тяга замка капота слабенькая и периодически выскакивает, поэтому открыть ключом не получится и нужны будут подручные средства.

Что вы подумали, когда не открылся капот? Сломалась личинка?Возможно, но мне кажется, что это просто слетел или заклинил кронштейн замка.

Вибрация при разгоне форд фокус 2 2.0

Вначале посмотрите как просто открыть капот Фокус 2

Повернули ключ на пол оборота влево, приподняли крышку, а потом по часовой стрелке вправо. Просто?Но вы должны были заметить отсутствие ключа. Да, они сделали это без ключа)

Как открыть капот если слетел кронштейн замка на Форд Фокус 2

Для того, чтобы открыть капот без ключа нужно будет подготовить специальную приспособу или длинную плоскую отвертку.

Вставляем её через решетку радиатора в паз крепления тяги и повторяем обычное открытие замка.

На видео ниже наглядно показано как это делать.

Если крепление выглядит не так, тогда немного больше геммороя, но тоже все очень просто.

Включаем по громче музыку. Материться будем громка и не один раз.

Вытягиваем трос как показано на фото:

Вставляем отвертку и жмем чуть выше троса.

Именно это место я искал с пол часа.

После нажатия в правильно место Вы услышите щелчок. После щелчка не убирайте отвертку с этого места, поскольку Вам надо будет быстро прокрутить ключ сперва влево, а потом вправо. Я должен подчеркнуть, когда вы найдете правильное положение отвертки и нужное количество давления, капот внезапно выскочить на левом повороте ключа, а затем откроет на правом, важно не слишком обрадоваться и прекратить давление отверткой. Если вы это сделаете, то вы потеряете связь и вам придется начинать все сначала.

Комментировать Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь , чтобы оставить комментарий Похожие посты

poisk-auto.com

Как открыть капот на ford focus

RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть

Содержание статьи:

Фото

Как открыть капот форд фокус.

Открытие капота Ford Fokus

Видео

Как открыть капот на Форд Фокус 2

Здесь нет троса, и с салона его не возможно открыть по крайней мере, в данной комплектации. Вставив ключ, как это указано на инструкции на фото видно , проворачиваем его сначала против часовой стрелки влево на пол оборота, одновременно потягивая капот вверх, и сразу же проворачиваем ключ на полоборота по часовой стрелке вправо — капот открыт.

Поскольку решетка радиатора находится далеко от самого замка капота, в то время, когда мы крутим ключ, мы крутим вот эту красная стрелка тягу, которая, собственно и открывает замок. Как правило ломается личинка замка капота. Люди, как правило тут же бегут с криком — сломался замок капота, купить замок капота форд фокус! Но, ломается, ни замок,ни тяга не сломаны, эта тяга на фото выше просто выскакивает из паза. Как правило, изнашивается или ломается фиксирующие усики гнезда карданчика, которые вы видите на фото выше.

И карданчик уже выскакивает из своего места при каждом повороте ключа и попытке открыть капот. Для этого-либо менять личинку замка, либо вставить карданчик на место и обмотать изолентой, а еще лучше — спаять карданчик и личинку.

Тогда нашёл инфу как открыть отвёрткой, поставил её сверху этого кабеля и сильно надавливал на белую сердцевину , а товарищ в этот момент проворачивал ключом. Капот открылся, механизм собрал, всё работало…до недавна. Снова та же история, только теперь уже отвёртка не помогает: сам намучился, друзья тоже — не идёт и всё. Нашёл тему как мужики раскалённой отвёрткой ту же белую сердцевину прожаривают и потом эта отвёртка служит ключом. Только никто не говорит как перед этим снимал этот кабель тягу , что-бы потом туда прямо по центру тыкать.

Я на нервах потянул этот кабель, он разошёлся на две половины: со стороны ключа осталась верхняя резиновая часть, а со стороны мотора — железная середина. Как и автор сталкивался с выскочившим из паза карданчиком, и к своему удивлению обнаружил еще более простой способ отрывания капота без ключа. На картинке, где показана вставленная отвертка, хорошо видна защитная пластмассовая решетка.

Эту решетку можно голыми руками и без повреждений частично вытащить из своих крепежных пазов, а затем, продев в образовавшуюся снизу щель между корпусом машины и этой решеткой, продеть руку или руки и вставить карданчик в паз. А можно, вставив в один паз, вытащить из личины, прокрутить в одну и в другую сторону, и вуаля, капот разблокируется.

Ваш e-mail не будет опубликован. Ремонт и обслуживание автомобилей. Ремонт и техническое обслуживание автомобилей своими руками.

Главная Консультация с автором. Ремонт замка багажника Рено Сандеро. Как открыть заклинивший замок. Снятие и замена свечей зажигания. А можно ли снять защиту картера и бампера снизу, чтобы достать до замка? Добавить комментарий Отменить ответ. Сайт работает на WordPress.

Как вскрыть Форд фокус и не попасть за решетку

Как открыть капот на ford focus. Ford Transit (Форд Транзит) ключ не открывает капот Открыть капот фокус 2

Я езжу на Focus

Харьковская область, Энергодар

Как открыть капот на Форд Фокус 2

Вначале посмотрите как просто открыть капот Фокус 2

Как открыть капот если слетел кронштейн замка на Форд Фокус 2

Вставляем её через решетку радиатора в паз крепления тяги и повторяем обычное открытие замка.

На видео ниже наглядно показано как это делать.

Если крепление выглядит не так, тогда немного больше геммороя, но тоже все очень просто.

Включаем по громче музыку. Материться будем громка и не один раз.

Вытягиваем трос как показано на фото:

Вставляем отвертку и жмем чуть выше троса.

Именно это место я искал с пол часа.

Как открыть капот на Форд Фокус 2

Вначале посмотрите как просто открыть капот Фокус 2

Как открыть капот если слетел кронштейн замка на Форд Фокус 2

Вставляем её через решетку радиатора в паз крепления тяги и повторяем обычное открытие замка.

На видео ниже наглядно показано как это делать.

Если крепление выглядит не так, тогда немного больше геммороя, но тоже все очень просто.

Включаем по громче музыку. Материться будем громка и не один раз.

Вытягиваем трос как показано на фото:

Вставляем отвертку и жмем чуть выше троса.

Именно это место я искал с пол часа.

К этой же теме можно отнести и несколько других вопросов, которые мне задают: «Как открыть капот без ключа», «Открыть капот форд фокус 1″, «Как открыть капот форд мондео», «Как на форде открыть капот» и тд. Покажу на примере своего Фокуса 2…

На моем фокусе стоит механический замок капота. Кстати, если вам нужно снять замок, то вам . Капот открывается ключом зажигания. Здесь нет троса, и с салона его не возможно открыть (по крайней мере, в данной комплектации). Для начала, разберемся с тем, как работает замок капота форд фокус, в частности – замок капота форд фокус 1 и замок капота форд фокус 2 .

Как открыть капот форд

Смотрим фото выше. Поскольку решетка радиатора находится далеко от самого замка капота, в то время, когда мы крутим ключ, мы крутим вот эту (красная стрелка) тягу, которая, собственно и открывает замок. Как правило ломается личинка замка капота. Люди, как правило тут же бегут с криком – сломался замок капота, купить замок капота форд фокус! Но, ломается, ни замок,ни тяга не сломаны, эта тяга (на фото выше) просто выскакивает из паза.

К этой же теме можно отнести и несколько других вопросов, которые мне задают: « без ключа», «Открыть капот форд фокус 1», «Как открыть капот форд мондео», «Как на форде » и тд. Покажу на примере своего Фокуса 2…

Как открыть капот ФФ2

Как открыть капот форд

Как открыть капот форд фокус снаружи

Как открыть капот ФФ2

Капот Форд Фокус 2 открывается ключом зажигания. Здесь нет троса, и с салона его не возможно открыть (по крайней мере, в данной комплектации).

Для начала, разберемся с тем, как работает замок капота форд фокус, в частности – замок капота форд фокус 1 и замок капота форд фокус 2 .

Как открыть капот форд

Замок капота форд

Замок капота форд фокус 1

Смотрим фото выше. Поскольку решетка радиатора находится далеко от самого замка капота, в то время, когда мы крутим ключ, мы крутим вот эту (красная стрелка) тягу, которая, собственно и открывает замок. Как правило ломается личинка замка капота. Люди, как правило тут же бегут с криком – сломался замок капота, купить замок капота форд фокус! Но, ломается, ни замок,ни тяга не сломаны, эта тяга (на фото выше) просто выскакивает из паза.

Замок капота форд фокус 2

Как открыть капот форд

Как открыть капот форд фокус снаружи

Замена личинки замка капота

И капот открыт! Как правило, изнашивается или ломается фиксирующие усики гнезда карданчика, которые вы видите на фото выше. И карданчик уже выскакивает из своего места при каждом повороте ключа и попытке открыть капот. Для этого-либо менять личинку замка, либо вставить карданчик на место и обмотать изолентой, а еще лучше – спаять карданчик и личинку.

Как открыть капот форд фокус 2: 8 комментариев

А можно ли снять защиту картера и бампера снизу, чтобы достать до замка?

Конечно. Именно снизу она и снимается

защиту можно а бампер и снизу, и сверху надо откручивать потому что нужно снять фары.Николай Васильевич.

Здравствуйте, сломались усики гнезда куда вставляется карданчик – что делать? Спасибо.

Здравствуйте, Вы про карданчик личинки или замка капота?

Здравствуйте! У меня такая же беда, только как вот та фугнюшка, которую вы назвали «тяга» у меня немного другая, она не пластмассовая, а в виде кабеля(резиновая сверху, в середине железное жало). Где-то пол года назад случился первый случай с этим «открыванием». Тогда нашёл инфу как открыть отвёрткой, поставил её сверху этого кабеля и сильно надавливал(на белую сердцевину), а товарищ в этот момент проворачивал ключом. Получилось! Капот открылся, механизм собрал, всё работало…до недавна. Снова та же история, только теперь уже отвёртка не помогает: сам намучился, друзья тоже – не идёт и всё. Нашёл тему как мужики раскалённой отвёрткой ту же белую сердцевину прожаривают и потом эта отвёртка служит ключом. Только никто не говорит как перед этим снимал этот кабель(тягу), что-бы потом туда прямо по центру тыкать.

Я на нервах потянул этот кабель, он разошёлся на две половины: со стороны ключа осталась верхняя резиновая часть, а со стороны мотора – железная середина. Короче не знаю что дальше делать, хотелось бы попробовать «прожарить», но не знаю как как этот кабель снять, может кто-то подскажет?

На картинке, где показана вставленная отвертка, хорошо видна защитная пластмассовая решетка. Эту решетку можно голыми руками и без повреждений частично вытащить из своих крепежных пазов, а затем, продев в образовавшуюся снизу щель между корпусом машины и этой решеткой, продеть руку или руки и вставить карданчик в паз. А можно, вставив в один паз, вытащить из личины, прокрутить в одну и в другую сторону, и вуаля, капот разблокируется.

Спасибо! Сегодня спас девушку – заглохла прямо перед Большим театром.

Посмотрите интересное видео по этой теме

Как же открыть капот на автомобиле Форд Фокус?

Казалось бы, простой вопрос, на который ответ очевиден, но не все так просто, ведь у автомобилей этой известной марки, особенно у первой и второй модели, капот открывается не совсем обычно. Может, это сделано было для удобства (что, как может показаться, совсем противоположно), или для отличия от конкурентов, дабы привлечь покупателей, это уже неважно, главное разобраться теперь в этих тонкостях конструкции.

Фокус-1

В Форде Фокусе 1 открыть капот, находясь в салоне, не получиться, так как он открывается не рычагом или кнопкой с панели управления, а замком, находящимся на решетке радиатора. Мало того, сам замок скрыт логотипом фирмы, что затрудняет его обнаружение.

Первое, что нужно сделать для свободного доступа к замку, так это осторожным движением повернуть значок «Форд» влево по кругу, пока не появится сама личинка для ключа. Но не стоит проворачивать больше 180 градусов, чтобы не сломать его.
Второе — вставить ключ в замок за логотипом и повернуть на 90, сначала против часовой стрелки до появления щелчка и частичного освобождения капота, затем против, и только после этого можно пробовать поднимать капот. Если все получилось, снизу слева можно увидеть сложенную стойку, которую нужно освободить левой рукой и подпереть ею капот.

При обратном действии: складываем стойку в защелку, опускаем капот и на расстоянии 20 см до посадки бросаем его в свободное падение. Под своим весом он должен защелкнутся. Следует отметить, что ключ перед этим следует вынуть, иначе он может в момент защелкивания вылететь и потеряться.

Фокус-2

Открыть капот Форд Фокус-2 получиться по такому же принципу, как рассматривалось выше, отличия только в ширине решетки: во второй модели она несколько шире, чем у Фокус- 1.

Фокус-3

Тут произошли изменения. Теперь открыть капот Форд Фокус-3 можно с салона. Делается это двумя рычагами, находящимися с левой стороны от водителя под панелью приборов. Сначала тянем крайний слева, после чего замок частично освобождается, затем вторым рычагом окончательно даем возможность поднять капот.

Вот так!

Форд фокус 2 рестайлинг как открыть капот. Ford Transit (Форд Транзит) ключ не открывает капот

Ремонт и обслуживание автомобилей

Занимайтесь ремонтом и обслуживанием своего автомобиля

Как открыть капот Ford Focus 2

Есть еще несколько вопросов на эту тему: «Как открыть капот без ключа», «Открыть капот «Ford Focus 1», «Как открыть капот Ford Mondeo», «Как открыть капот Ford» и др. Я покажу пример моего Focus 2.

Как открыть капот FF2

Капот форд фокус 2 Открытие Ключ зажигания. Кабель отсутствует и не может быть открыт из кабины (по крайней мере, в этой конфигурации). Прежде всего, мы поймем, как работает замок капота Ford Focus. Замок капота Ford Focus 1 и замок капота Ford Focus 2.

Как открыть капот Форд

Блокировка капота Форда

Как видно на фото выше, вам нужно вставить ключ зажигания в капот в коробке замка под маркой Ford на решетке, которую нужно поднять влево. Вставьте гаечный ключ в соответствии с инструкциями (видно на фото), поверните его против часовой стрелки (влево) на полпути, потяните капот вверх и немедленно поверните ключ по часовой стрелке (вправо). капот открыт.

Запирающий капот Форд Фокус 1

Смотрите фото выше. Так как решетка находится далеко от самого капота, и мы поворачиваем ключ, мы возвращаем ее (красная стрелка) к стержню, который фактически открывает замок. Как правило, капюшон, блокирующий личинку, ломается. Люди имеют тенденцию кричать немедленно. сломан замок капота, купите капот Ford Focus Lock! Но он сломается, ни замок, ни тяга не сломаны, этот эжектор (на фото выше) просто выскочит из прорези.

Как открыть капюшон

Ford Focus

Как открыть капот если кронштейн замка прилетел в Форд Фокус 2 . Будьте в курсе проблемы!

Как открыть капот в Ford Focus 2, если сломался замок

Как открыть капот на Форд Фокус 2 если замок сломан. в этом видео нет личинка работает. Нет притяжения к замку.

Как открыть капот Форд

Или пропустите длинную плоскую отвертку через решетку и поверните ее так же, как гаечный ключ.

Как открыть капот Ford Focus извне |

Замена защелки капота

Как открыть капот Ford Focus 2: 8 комментариев

Можно ли снять защиту картера и бампера снизу, чтобы попасть в замок?

Конечно. Ниже это удалено

защита может также иметь бампер снизу, и его необходимо открутить сверху, так как необходимо убрать свет. Николай.

Привет, я сломал антенную розетку, куда был вставлен кардан. что я должен делать? Благодарю.

Привет, ты говоришь о карданном или с капюшоном замке?

Всем привет! У меня такое же несчастье, за исключением того, что сплав, который вы назвали «тягой», немного другой, он не пластиковый, а в форме кабеля (сверху резина, посередине железного жала). Около полугода назад произошел первый случай этого «открытия». Затем он нашел информацию о том, как открыть отвертку, надеть ее на этот кабель и сильно надавить (на белый сердечник), и в этот момент друг повернул ключ. Это произошло! Капот открылся, механизм был собран, все работало. До не давнего времени. Опять та же история, только теперь отвертка не помогает: он тоже измотан, его друзья тоже. Это не все. Я нашел тему как крестьянин с горячей отверткой, поджарил ту же белую сердцевину, и тогда эта отвертка — ключ. Только никто не говорит, как и раньше, он снял этот трос (тягу), который бы потом был прямо в центре. Я нервно потянул этот трос, он был разделен на две половины: верхняя резиновая часть осталась со стороны ключа, а железная середина — со стороны двигателя. Короче, я не знаю, что делать дальше, я хотел бы попробовать жарить, но я не знаю, как удалить этот кабель, может кто-нибудь сказать мне?

Когда автор наткнулся на кардан, он выпрыгнул из канавки и, к своему удивлению, нашел еще более простой способ сломать капот без ключа.
На рисунке, показывающем вставленную отвертку, четко видна защитная пластиковая сетка. Эту решетку можно частично удалить из монтажных канавок голыми руками и без повреждений, а затем, войдя в зазор, образованный между корпусом машины и этой решеткой, переместить руку или руки и вставить кардан в канавку. И вы можете, вставив в одну канавку, потянув за маску, прокрутить в одном направлении и завесу в другом направлении, капот разблокируется.

Благодарность! Сегодня они спасли девушку. умер прямо перед Большим театром.

Post Views: 15

Как открыть капот ФФ2

Как открыть капот форд

Как открыть капот форд фокус снаружи

Фокус-1

Первое, что нужно сделать для свободного доступа к замку, так это осторожным движением повернуть значок «Форд» влево по кругу, пока не появится сама личинка для ключа. Но не стоит проворачивать больше 180 градусов, чтобы не сломать его.
Второе – вставить ключ в замок за логотипом и повернуть на 90, сначала против часовой стрелки до появления щелчка и частичного освобождения капота, затем против, и только после этого можно пробовать поднимать капот. Если все получилось, снизу слева можно увидеть сложенную стойку, которую нужно освободить левой рукой и подпереть ею капот.

Фокус-2

Фокус-3

Форд фокус 2 рестайлинг не открывается капот.

Ford Transit (Форд Транзит) ключ не открывает капот

Как открыть капот форд

Смотрим фото выше. Поскольку решетка радиатора находится далеко от самого замка капота, в то время, когда мы крутим ключ, мы крутим вот эту (красная стрелка) тягу, которая, собственно и открывает замок. Как правило ломается личинка замка капота. Люди, как правило тут же бегут с криком – сломался замок капота, купить замок капота форд фокус! Но, ломается, ни замок,ни тяга не сломаны, эта тяга (на фото выше) просто выскакивает из паза.

Содержание статьи:

Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

Как открыть капот на Форд Фокус 2

Здесь нет троса, и с салона его не возможно открыть по крайней мере, в данной комплектации. Вставив ключ, как это указано на инструкции на фото видно, проворачиваем его сначала против часовой стрелки влево на пол оборота, одновременно потягивая капот вверх, и сразу же проворачиваем ключ на полоборота по часовой стрелке вправо – капот открыт.

Поскольку решетка радиатора находится далеко от самого замка капота, в то время, когда мы крутим ключ, мы крутим вот эту красная стрелка тягу, которая, собственно и открывает замок. Как правило ломается личинка замка капота. Люди, как правило тут же бегут с криком – сломался замок капота, купить замок капота форд фокус! Но, ломается, ни замок,ни тяга не сломаны, эта тяга на фото выше просто выскакивает из паза. Как правило, изнашивается или ломается фиксирующие усики гнезда карданчика, которые вы видите на фото выше.

И карданчик уже выскакивает из своего места при каждом повороте ключа и попытке открыть капот. Для этого-либо менять личинку замка, либо вставить карданчик на место и обмотать изолентой, а еще лучше – спаять карданчик и личинку.

Тогда нашёл инфу как открыть отвёрткой, поставил её сверху этого кабеля и сильно надавливал на белую сердцевину, а товарищ в этот момент проворачивал ключом. Капот открылся, механизм собрал, всё работало…до недавна. Снова та же история, только теперь уже отвёртка не помогает: сам намучился, друзья тоже – не идёт и всё. Нашёл тему как мужики раскалённой отвёрткой ту же белую сердцевину прожаривают и потом эта отвёртка служит ключом. Только никто не говорит как перед этим снимал этот кабель тягу, что-бы потом туда прямо по центру тыкать.

Я на нервах потянул этот кабель, он разошёлся на две половины: со стороны ключа осталась верхняя резиновая часть, а со стороны мотора – железная середина. Как и автор сталкивался с выскочившим из паза карданчиком, и к своему удивлению обнаружил еще более простой способ отрывания капота без ключа. На картинке, где показана вставленная отвертка, хорошо видна защитная пластмассовая решетка.

Как вскрыть Форд фокус и не попасть за решетку

Ремонт и обслуживание автомобилей

Занимайтесь ремонтом и обслуживанием своего автомобиля

Как открыть капот Ford Focus 2

Как открыть капот FF2

Как открыть капот Форд

Блокировка капота Форда

Запирающий капот Форд Фокус 1

Как открыть капюшон

Ford Focus

Как открыть капот если кронштейн замка прилетел в Форд Фокус 2 . Будьте в курсе проблемы!

Как открыть капот в Ford Focus 2, если сломался замок

Как открыть капот Форд

Или пропустите длинную плоскую отвертку через решетку и поверните ее так же, как гаечный ключ.

Как открыть капот Ford Focus извне |

Замена защелки капота

Как открыть капот Ford Focus 2: 8 комментариев

Можно ли снять защиту картера и бампера снизу, чтобы попасть в замок?

Конечно. Ниже это удалено

Привет, я сломал антенную розетку, куда был вставлен кардан. что я должен делать? Благодарю.

Привет, ты говоришь о карданном или с капюшоном замке?

Благодарность! Сегодня они спасли девушку. умер прямо перед Большим театром.

Post Views: 15

Я езжу на Focus

Харьковская область, Энергодар

Как открыть капот на Форд Фокус 2

Вначале посмотрите как просто открыть капот Фокус 2

Как открыть капот если слетел кронштейн замка на Форд Фокус 2

Вставляем её через решетку радиатора в паз крепления тяги и повторяем обычное открытие замка.

На видео ниже наглядно показано как это делать.

Если крепление выглядит не так, тогда немного больше геммороя, но тоже все очень просто.

Включаем по громче музыку. Материться будем громка и не один раз.

Вытягиваем трос как показано на фото:

Вставляем отвертку и жмем чуть выше троса.

Именно это место я искал с пол часа.

Фокус-1

Первое, что нужно сделать для свободного доступа к замку, так это осторожным движением повернуть значок «Форд» влево по кругу, пока не появится сама личинка для ключа. Но не стоит проворачивать больше 180 градусов, чтобы не сломать его.
Второе – вставить ключ в замок за логотипом и повернуть на 90, сначала против часовой стрелки до появления щелчка и частичного освобождения капота, затем против, и только после этого можно пробовать поднимать капот. Если все получилось, снизу слева можно увидеть сложенную стойку, которую нужно освободить левой рукой и подпереть ею капот.

Фокус-2

Фокус-3

Открыть капот на фокусе 2. Ford Transit (Форд Транзит) ключ не открывает капот. Сломался замок, что делать

Как открыть капот ФФ2

Как открыть капот форд

Как открыть капот форд фокус снаружи

Содержание статьи:

Как открыть капот на Форд Фокус 2

Здесь нет троса, и с салона его не возможно открыть по крайней мере, в данной комплектации. Вставив ключ, как это указано на инструкции на фото видно, проворачиваем его сначала против часовой стрелки влево на пол оборота, одновременно потягивая капот вверх, и сразу же проворачиваем ключ на полоборота по часовой стрелке вправо – капот открыт.

Поскольку решетка радиатора находится далеко от самого замка капота, в то время, когда мы крутим ключ, мы крутим вот эту красная стрелка тягу, которая, собственно и открывает замок. Как правило ломается личинка замка капота. Люди, как правило тут же бегут с криком – сломался замок капота, купить замок капота форд фокус! Но, ломается, ни замок,ни тяга не сломаны, эта тяга на фото выше просто выскакивает из паза. Как правило, изнашивается или ломается фиксирующие усики гнезда карданчика, которые вы видите на фото выше.

И карданчик уже выскакивает из своего места при каждом повороте ключа и попытке открыть капот. Для этого-либо менять личинку замка, либо вставить карданчик на место и обмотать изолентой, а еще лучше – спаять карданчик и личинку.

Тогда нашёл инфу как открыть отвёрткой, поставил её сверху этого кабеля и сильно надавливал на белую сердцевину, а товарищ в этот момент проворачивал ключом. Капот открылся, механизм собрал, всё работало…до недавна. Снова та же история, только теперь уже отвёртка не помогает: сам намучился, друзья тоже – не идёт и всё. Нашёл тему как мужики раскалённой отвёрткой ту же белую сердцевину прожаривают и потом эта отвёртка служит ключом. Только никто не говорит как перед этим снимал этот кабель тягу, что-бы потом туда прямо по центру тыкать.

Как вскрыть Форд фокус и не попасть за решетку

Как открыть капот форд

Смотрим фото выше. Поскольку решетка радиатора находится далеко от самого замка капота, в то время, когда мы крутим ключ, мы крутим вот эту (красная стрелка) тягу, которая, собственно и открывает замок. Как правило ломается личинка замка капота. Люди, как правило тут же бегут с криком – сломался замок капота, купить замок капота форд фокус! Но, ломается, ни замок,ни тяга не сломаны, эта тяга (на фото выше) просто выскакивает из паза.

Второе поколение популярного автомобиля Ford Focus содержит немало пластиковых элементов, среди которых – замок капота. Механизм системы изготовлен из металла, но обладает пластиковым приводом, который может выйти из строя в самый неподходящий момент. В таких ситуациях владельцу необходимо уметь открыть капот без ключа.

Особенности замочной конструкции капота Ford Focus II

На данном автомобиле привод защелки капота создан в нетрадиционной манере. Обычно привод активируется тросом, проходящим под капотом, а завершающимся специальной ручкой, также данная система дублируется в концевиках основного замка.

Разблокировка капота осуществляется только ключом и с улицы, путем отведения шильдика на решетке, вставки ключа в замочную личинку, проворачивания ключа на половину оборота против часовой стрелки. Далее необходимо приподнять капот, повернуть ключ на половину оборота по часовой стрелке, и лишь затем можно отпирать капот полностью.

Конечно, данную систему сложно назвать удобной, но выбора у владельцев второго Фокуса нет. Другой особенностью данной конструкции можно выделить присутствие пластиковых тяг, которые тоже не очень надежны. Согласно отзывам владельцев, такая тяга, идущая к замочной защелке, быстро выходит из строя, переставая сцепляться с пазом. По итогу вращение ключом осуществляется, но сломался замок, и открыть традиционным способом его больше не получится.

Как быть, если замок капота сломался?

Итак, как открыть Ford Focus II без ключа, если капот не отпирается посредством замка? Зачастую сама конструкция здесь не играет никакой роли, ведь металлическая структура позволяет замку работать практически бесперебойно. Проблемой становятся пластиковые элементы и тяги, из которых выполнена личинка.

При выходе из строя или износе тяги можно попытаться поставить ее на место:

Демонтируем защиту мотора, после чего нам открывается прямой доступ к замку – будет заметно, что случилось с конструкцией.
Из-под автомобиля можно установить тягу на место, чтобы открыть капот или багажник Форд Фокус 2, а затем осуществлять дальнейшую диагностику.

Сложность ситуации заключается в том, что отдельно купить тягу вряд ли получится, так как ее продают вместе с замком. Если вам удастся найти конструктивные элементы замка по частям, это будет удачей.

Имеется и второй способ, подходящий для крайних ситуаций, когда очень нужно отпереть капот. Взломать замок можно с помощью длинной плоской отвертки, также для этого потребуется мощный источник огня (к примеру, газовая горелка) и фонарик.

Алгоритм действий следующий:

Просвечиваем фонарем сквозь решетку радиатора, рассматриваем конструкцию замка и ищем пластиковый элемент, куда входит тяга замочной личинки.
Нагреваем отвертку газовой горелкой и плавно проводим ее в отверстие решетки, далее горячим жалом надавливаем на пластиковую пятку замочной конструкции, с целью расплавить паз. Затем сильно надавливаем и пытаемся целиться в середину детали.
Задерживаем жало отвертки в данном положении на несколько секунд, а когда металл остыл, достаем инструмент.
Дожидаемся остывания отвертки, вновь проникаем в паз жалом и прокручиваем замок, будто делаем это ключом. Схема открытия замка Форд Фокус II описана выше.

Как можно открыть без ключа остальные замки Ford Focus II?

Вопросы о том, как открыть Форд Фокус 2 без ключа, встречаются среди владельцев данных автомобилей довольно часто. Случаются ситуации, когда водитель забыл ключ в салоне или багажнике, вылез из автомобиля, а дверь захлопнулась. Также бывает, что мотор был заведен, но потребовалось отлучиться из автомобиля, и тут двери заблокировались. Ключ находится в зажигании, а запасной находится дома. Ситуация осложняется, если такое приключение произошло вдалеке от населенных пунктов.

Возможна и другая проблема – Форд Фокус 2 не видит ключ, в связи с поржавевшими или рассыпавшимися личинками замка. Разбитие окна обойдется очень дорого, так что следует искать другие варианты. Благо, они существуют.

Первый способ открытия автомобиля без ключа

Практически у каждого человека в автомобиле есть полотно от ножовки или стальная линейка. Данные изделия необходимо немного согнуть, приблизительно в десяти сантиметрах от начала. Далее линейка прокручивается изгибом вниз, просовывается в отверстие между стеклом и уплотнителем, размещенным в нижней зоне водительского стекла.

Не стоит опасаться этого действия, ведь стекло будет работать в качестве направляющей. Вы сможете проникнуть линейкой в салон, после чего следует достать до кнопки, активирующей опускание стекла. Удобное нажатие осуществляется изгибом линейки, после чего вы сможете попасть в салон.

Второй способ

Открытие дверей Ford Focus II по второму способу заключается в том, чтобы посредством петли, накинутой на защелку двери, поднять элемент кверху, отперев дверь. Для данного действия потребуется кусок лески, гибкого провода или веревки, длиной, превышающей ширину двери в 2 раза.

Чтобы попасть в салон потребуется слегка оттянуть водительскую дверь и поддеть ее любым предметом, выступающим в роли рычага. Хорошо подойдет старая кредитка, плоская отвертка, обернутый скотчем нож, но нужно действовать аккуратно, дабы не повредить лакокрасочный слой машины.

Выгибаем правый верхний уголок водительской дверцы и аккуратно просовываем леску, перемещая ее по периметру детали. Выводим леску в положение горизонта снизу дверного окна, а затем завязываем петлю. Изначально это не делается, чтобы не случилось затягивание петли во время проведения лески в дверную конструкцию.

Затягиваем ее в виде удавки таким образом, чтобы при затягивании она развязывалась. Осторожно протаскиваем изделие с петлей снова в салон, набрасываем клипсу, выполняем затягивание и проводим вверх, чтобы отпереть дверь.

Третий способ

Открыть дверь автомобиля без ключа можно еще одним способом. Машины Ford Focus II имеют одну «болячку» – падение тяги замка капота, что уже описывалось выше. Данный элемент выполнен из двух пластиковых элементов, один из которых перемещается по другому. При скоплениях масла или грязи, тяга начинает плохо выполнять свою функцию, а затем под давлением выпадает из направляющей. Данная ситуация не позволяет открыть капот.

Чтобы решить проблему, нужно взять полметра крепкой проволоки и загнуть ее крючком с конца. Отводим шильдик автомобиля, просвечиваем фонарем и проталкиваем крючок под капот. Замечаем ответный элемент замочной конструкции округлой формы, вращающийся во время отпирания замка вместе с усиками.

Необходимо вставить крюк, зацепившись за усики, и повернуть замок влево-вправо, имитируя действия, выполняемые ключом. Замок откроется, далее следует отыскать выскочившую замочную тягу, снять ее и подвигать по сторонам, чтобы удалить загрязнения и разработать систему. После очищения следует вернуть тягу на свое место путем вставки усиков в шарик, а также установки другого элемента на отведенное место.

Как открыть Форд Фокус 2

Ключ Форд Фокус: дублирование, восстановление и прописка

Форд Фокус — пожалуй, один из самых популярных автомобилей в нашей стране. Как открыть форд транзит без ключа. К этой же теме можно отнести и несколько других вопросов, которые мне задают: «как открыть капот без ключа», «открыть капот форд фокус 1», «как открыть капот. Поэтому работать с ключами Форд Фокус, а также с замками этого автомобиля нам приходится постоянно. Мы можем не только выполнить дубликат ключа с чипом к Ford Focus, но и полностью восстановить ключ при полной потере. Более подробнее — в материале чуть ниже.

Блок: 1/5 | Кол-во символов: 613
Источник: https://autotexnika.ru/otkryt-dver-ford-fokus-2-bez-kljucha/

Полная замена замков и прописка новых ключей Ford Focus 2

В нашу мастерскую обратился владелец автомобиля FORD FOCUS 2006г.в. из соседнего города, потерял все ключи с чипом, а так же брелок сигнализации.

Особенность решения проблемы в этом случае — удаленность автомобиля от нашего города. Это повлияло на выбор способов, как завести автомобиль FORD FOCUS с потерянными ключами. Было принято решение всё сделать за один приезд к автомобилю, заменив весь комплект замков.

Для начала автомобиль был открыт без повреждения. Как открыть машину без ключа. Как открыть дверь без ключа. Бывают ситуации кода захлопнулась дверь в машине а ключи остались в машине. Особенностью автомобилей FORD FOCUS является то, что капот автомобиля так же закрывается на замок. Значит для замены так же требуется открыть и замок капота. Причем повернуть замок нужно дважды: сначала против часовой стрелки, а затем по часовой стрелке. Последовательность открывания замка, в виде своеобразной памятки владельцу, изображена под поворотной эмблемой FORD на капоте:

Третьим замком, который нужно повернуть — замок зажигания. Хендай акцент,открытие двери за 30сек,без ключа. Уехать без ключа как открыть без. Дело в том, что для замены личинки зажигания, необходимо нажать подпружиненный стопор через специальное отверстие в корпусе замка зажигания FORD. Для этого замок нужно повернуть в положение II. Итак, комплект из трех замков: дверь, капот, зажигание, был заменен на новый.

Далее была отключена сигнализация. На данном автомобиле была установлена сигнализация CENMAX. Помогите открыть машину без ключа. Фокус 2 # отогнули немного дверь. Как открыть акцент без ключа своими силами и при помощи самых простых приспособлений. После отключения, подключившись к диагностическому разъему автомобиля, были стерты прежние ключи и в иммобилайзер автомобиля прописаны два новых ключа, соответствующие вновь установленному комплекту замков. Как открыть машину без ключа как открыть дверь с домофоном без хендай акцент. Форд фокус 2 сломался замок капота как открыть капот. На всю процедуру от начала работы с автомобилем, до вручения хозяину нового комплекта ключей ушло не более 2.5 часов.

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 2158
Источник: https://autotexnika.ru/otkryt-dver-ford-fokus-2-bez-kljucha/

Способ 1

Наверное у вас в машине найдется железная линейка либо ножовочное полотно. Необходимо немного согнуть его приблизительно в 10 сантиметрах с 1-го конца. Сейчас необходимо повернуть линейку сгибом вниз и осторожно просунуть ее меж уплотнителем и стеклом в нижней части стекла водителя. Не страшитесь попасть не туда, стекло послужит для вас направляющей. Вы попадете линейкой в салон и необходимо сейчас достать до кнопки, при помощи которой опускается стекло. Жмем на нее (для удобства и сгибали мало линейку) стекло опускается, мы в салоне.

РЕМОНТ КЛЮЧА ФОРД ФОКУС 2 (ЗАМЕНА БАТАРЕЙКИ)

ПОЗДРАВЛЯЮ!!! ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ 2017 ГОДОМ!!! КОРПУС ЧЕХОЛ ДЛЯ КЛЮЧА .

Замена батарейки в ключе Ford Focus 2 (или как разобрать брелок)

Также не забудьте почистить внутренности брелка от грязищи.

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 795
Источник: https://avto-melvin.ru/kak-otkryt-kljuch-ford-fokus-2/

Восстановление

ключа по замку Ford Focus 2

Владелец автомобиля Ford Focus 2007 г.в. потерял все ключи. Снять дубликат не с чего, заводить автомобиль нечем.

Блок: 3/5 | Кол-во символов: 159
Источник: https://autotexnika.ru/otkryt-dver-ford-fokus-2-bez-kljucha/

Способ 2

Другой метод заключается в том, чтоб при помощи петли, наброшенной на дверную защелку, поднять ее ввысь и открыть тем дверь. Для этого необходимо отыскать кусочек веревки, лески, шпагата, узкого гибкого провода — что найдется. Длина такая, чтоб обхватывала дверь по ширине дважды.

Чтоб просочиться вовнутрь салона, придется мало оттянуть дверь водителя и поддеть ее каким — или предметом в качестве рычага. Это может быть как древняя ненадобная уже пластмассовая карточка, так и отвертка, ножик обернутые скотчем, чтобы не поцарапать краску, либо деревянный клинышек.

Итак, отгибаем верхний правый угол передней двери и начинаем просовывать веревку, двигая ее по периметру двери. Доводим веревку до горизонтального положения на нижней стороне водительского окна. Сейчас необходимо завязать петлю. Сначала мы не вяжем ее, чтоб петля не затянулась при заведении веревки вовнутрь.

Петля вяжется в форме удавки, то — есть, такая, которая при затягивании развязывается. Сейчас осторожно протягиваем веревку с петлей снова в салон, накидываем ее на клипсу, затягиваем и потянув ввысь, открываем замок.

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 1109
Источник: https://avto-melvin.ru/kak-otkryt-kljuch-ford-fokus-2/

Как открыть Форд Фокус 2 в режиме полной блокировки / How to open ford Focus 2 in full lock mode

После более чем 2х недель простоя фокус блокирует все наглухо Очень удобно( Вот единственный способ его.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 206
Источник: https://autotexnika.ru/otkryt-dver-ford-fokus-2-bez-kljucha/

Способ 3

Как открыть без ключа капот Форд Фокус 2. У Форд Фокус есть одна болезнь — слетает тяга замка капота. Изготовлена она из 2-ух пластмассовых деталей, одна из которых двигается по другой. И вот, когда скапливается грязюка, масло, тяга заедает и от давления слетает с полозка. Открыть капот становится нереально. Предлагается последующий метод. Находим кусочек крепкой проволоки длиной до полметра и на конце загибаем ее в виде крючка (как дверной крючок). Отгибаем эмблему Форда, светим фонариком и просовываем наш крючок прямо рядом с замком вовнутрь под капот. Лицезреем ответную часть замка. Он имеет круглую форму, которая крутится при открывании замка с 2-мя так именуемыми усиками. Вставляем крючок, цепляя им за усики, и поворачиваем замок поначалу на лево, а позже на право, как мы делаем, открывая капот ключом. Капот раскрывается. Находим соскочившую тягу замка, снимаем и начинаем двигать ее туда — назад, разрабатывая и очищая от грязищи. Можно промыть водой. Не смазывать — это приведет к еще большему загрязнению. Прочистив, устанавливаем тягу замка на место. Для этого два усика вставляем в шарик и ответную сторону также устанавливаем на место.

Блок: 4/4 | Кол-во символов: 1177
Источник: https://avto-melvin.ru/kak-otkryt-kljuch-ford-fokus-2/

Тяга открытия капота Форд фокус 2. Форд фокус Как открыть капот. Как открыть капот

Замок личинки Ford Focus 2 встроен в решетку радиатора, собственно, как и замок личинки Ford Focus 1. Его разборка производится самым простым способом. Сказки о том, что под гербом замка личинка забита грязью, кажется зимой и все прочее, что рассказывают на НТВ в «главной дороге» – Фуффере, никогда не имели ничего подобного мне.И не нужно смазывать и брызгать WD-шок на личинку, если не хотите вываливать ключ зажигания.

Кстати, если капот Ford Focus не открывается – вам, а если хотите открыть без ключа -.

Как поменять личинку

Для удаления личинки. И в этом нам поможет фигурная и плоская отвертка. Кстати, рядом есть блок эмблемы, тоже можно отсюда.

Затем отсоединяем замок замка капота или замок кардана (у кого как).Затем плоской отверткой закуриваем зажимы.

Затем выдавите личинку наружу, чтобы вытащить ее за лицевую сторону решетки радиатора.

Так же просто убрал замок фокуса капота. Замок Ford Focus Cap 1 и Castle Ford Focus 2 (и рестайлинг) устроены и работают одинаково. На всех европейских авто фокус 1, 2 и 2 рестайлинг – нет троса открывания капота. Трос капота Форд фокус есть на 3-й модели.

Снятие замка капота Форд Фокус 1 и 2

В отличие от этого, снимать облицовку или кожухи здесь не нужно.Так вот, цена замка капота Форд Фокус оригинал составила 1500 рублей. Для снятия замка нужно отсоединить заглушку и открутить два болта на 10. А затем с внешней стороны отжать два боковых фиксатора и снять фиксатор.

Цена личинки замка капота Форд Фокус 1 составляет чуть более 1500 рублей.

Цена личинки замка капота Форд Фокус 2 более 1900 руб.

К этой же теме можно отнести еще несколько вопросов, которые я задаю: «Без ключа», «Открыть капот Форд Фокус 1», «Как открыть капот Форд Мондео», «Как Форд» и так далее.Покажу на примере вашего фокуса 2 …

Как открыть капот ff2

Форд Фокус 2 капот открывает ключ зажигания. Кабеля здесь нет, да и открыть его из салона (по крайней мере, в этой комплектации) не получится. Для начала разберемся, как устроен Замок Ford Focus Castle, в частности – Замок Ford Focus 1 и Замок Ford Focus 2.

Как открыть капот Ford

Как мы видим на фотографии выше, вам нужно вставить ключ зажигания капота в ячейку замка под значком с логотипом Ford на решетке радиатора, чтобы повернуть его вверх-влево.Вставив ключ, как указано в инструкции (на фото это видно), поворачиваем сначала против часовой стрелки (слева) до пола оборота, при этом вытягивая капюшон вверх, и сразу поворачиваем ключ на пол-оборота по часовой стрелке (справа) – капот открыт.

Смотрим фото выше. Так как решетка радиатора находится далеко от самого замка капота, пока мы крутим ключ, поворачиваем эту тягу (красная стрелка), которая, собственно, и открывает замок. Как правило, ломается личинка замка капота.Люди склонны сразу бежать с криком – сломали замок капота, купите замок капота Форд Фокус! Но, ломаясь, ни замок, ни тяга не ломаются, эта тяга (на фото выше) просто выскакивает из паза.

Но не волнуйтесь! Капот можно открыть вручную, вставив тягу на место и потянув эту тягу снизу автомобиля с преобладанием двигателя (см. Две фотографии ниже)

Как открыть капот Ford

Или… Проденьте через решетку радиатора длинную плоскую отвертку и поверните ее так же, как ключ.

Как открыть капот Форд фокус снаружи

И капот открыт! Как правило, фиксирующие усы гнезда карданчика, которые вы видите на фото выше, сломаны или ломаются. А карданчик уже выскакивает со своего места при каждом повороте ключа и попытке открыть капот. Для этого поменять личинку замка или вставить карданчик на место и обмотать изолентой, а еще лучше – спаять кардан и лиственницу.

Пластик – враг надежности.Прекрасно понимая, автопроизводители упорно продолжают использовать его в нагруженных узлах. На Форд Фокус второго поколения пластиковые детали тоже встречаются довольно часто, причем в самых неожиданных местах. Например, замок капота. Сам запорный механизм металлический, а вот привод пластиковый. Как открыть капот на Форд Фокус 2 Если замок сломался, будем вместе думать.

На втором поколении фокуса привод защелки капота разработан не так, как на большинстве автомобилей.

Мы привыкли, что защелка замка приводится в движение тросиком, проложенным под капотом. Он может заканчиваться ручкой открывания капота, а ручной механизм может дублироваться выводами центрального замка. На втором упоре замок капота отпирается только с улицы и ключом – Сдвигаем синий овал на решетке, вставляем ключ в личинку замка, поворачиваем ключ на пол-оборота против часовой стрелки, поднимаем капот, поворачиваем ключ на пол-оборота по часовой стрелке и только после этого капот можно открыть.

Замок Ford Focus Замок Замковый механизм содержит несколько пластиковых упоров.

Механизм, мягко говоря, не самый совершенный, но деваться некуда, приходится с ним жить.

Еще одна особенность Ford Castle на фокусе – наличие нескольких пластиковых упоров, не отличающихся друг от друга.

По отзывам владельцев, зачастую тяга, идущая от личинки к защелке замка, просто изнашивается и выходит из зацепления с пазом.В итоге вращаем ключ, но ничего не происходит, замок заблокирован.

Замок сломался, что делать?

Есть несколько вариантов открытия замка капота, если он не хочет открываться ключом. Замок, как правило, тут ни при чем, потому что он металлический и радует крайне редко. Все дело в пластике тяги и пластиковых элементах конструкции личинки. Если сломалась или износилась сама, можно попробовать установить на место из-под машины .

Одна из причин выхода из строя замка капота – пластиковая тяга.

Для этого снимите защиту двигателя и получите доступ к замку. По крайней мере, вы можете увидеть, что происходит с механизмом, оставив фонарик. Снизу можно и зарисовать по месту и открыть капот, а после уже диагностируется. Проблема в том, что тяга отдельно не продается, а только в комплекте с замком. Но так как сам замок ломается редко, в продаже его практически не бывает, найти замок по частям можно только на разборке, а новый замок в сборе стоит не менее 3 тысяч рублей.

Необходимые инструменты для открытия замка.

Второй вариант более варварский, но если другого выхода нет, и нужно приоткрыть капот, мы воспользуемся им. Для открытия замка нам понадобится длинный (300-400 мм) с плоской прорезью, фонарик, газовая горелка (или любой другой источник огня или высокой температуры).

Откройте замок капота с помощью длинной отвертки.

Делаем так:

Зажигаем фонарик в сторону замка через решетку, разбираемся в конструкции и визуально находим центральную пластиковую пятку замка, на которую следует брать тягу от личинки.
Он разогревает газовой горелкой укус красящего вещества и аккуратно вставляет его между ребрами решетки радиатора.
Прижимаем горячие портины к замковой пластмассовой пятке так, чтобы покрыть паз. При этом максимально прижимаем накипь и стараемся попасть в центр пластиковой детали.
Удерживайте свитки в этом положении несколько секунд, когда отвал остынет, выньте его.
Как только отвертка остынет, я снова попадаю в новую проточку, которую мы только что заплатили, и поворачиваю замок, как и ключ – против часовой стрелки, поднимаем капот, по часовой стрелке открываем капот полностью.

После открытия капота можно заменить замок или протянуть трос в салон автомобиля.

Открыли капот, теперь можно либо дальше использовать отвертку вместо ключа, либо протянуть тросик в салон и в дальнейшем открывать замок оттуда. Еще раз повторюсь, у всегда есть возможность купить либо новый, либо б / у замок для упора на разборку . Удачной всем работы и почаще смазывайте замки!

Видео Как открыть капот и поменять личинку на Форд Фокус 2

Форд Фокус

второго поколения имеет не только необычный внешний вид, но и некоторые фишки, которые редко можно встретить на других автомобилях.Одной из таких особенностей можно назвать открытие капюшона, которое происходит необычным образом.

Дело в том, что у фокуса второго поколения нет кабеля, открывайте его из салона. Для этого есть специальный замок, через который можно попасть в моторный отсек.

На первый взгляд такой способ открывания капота может показаться неудобным или как минимум необычным. Например, чтобы добраться до двигателя, нужно заглушить машину, вынуть ключ и открыть «крышку» мотора. Особенно это может раздражать в непогоду, когда такая простая операция заставляет размазать руки и снова смочить мотор. С другой стороны, замок аккуратно закрывается значком Форда, который полностью закрывает его и не пропускает туда пыль и влагу.

Капот можно открыть несколькими способами:

Ключ.
С отверткой (при пробое).

Как открыть капот?

Как уже говорилось выше, чтобы открыть капот, нужно взять ключ зажигания и вставить его в замок, который находится за значком Ford в верхней части решетки радиатора. Повернуть ключ нужно с левой стороны. Далее нужно сделать следующее:

Поверните ключ до полных оборотов против часовой стрелки.
Поднимите капюшон.
Поверните ключ к поворотному полу по часовой стрелке.
После этого открываем капот и делаем все необходимое с двигателем. Поскольку решетка закреплена на расстоянии от замка, при повороте ключа включается тяга, открывающая ее.

Если замок изношен, можно сделать то же, что и ключ, с помощью обычной отвертки. В большинстве случаев ломаются домкраты кантанга, выполняющие функцию фиксатора. После этого каждый поворот ключа сопровождается прыжком карданчика со штатного места. Выходом из положения может либо связка личинок ленты замка и карданчика, либо их пайка.

Нередко бывает еще и запирание замка. Чтобы получить доступ к двигателю, вам нужно будет вставить ключ и потянуть его на себя, после чего все должно вернуться в норму. Если не помогло, нужно нагреть отвертку и вставить в замок, что позволит расплавить розетку и открыть капот. Однако после этого потребуется поменять личинку или привод цилиндра.

В общем, если замок сломался, то расстраиваться не стоит. В нашей статье мы рассказали, как это можно обнаружить с помощью хороших инструментов и потратив некоторое время.

Форд

трюк как открыть капот. Ford Focus как открыть капот Ford Focus сломал замок капота

Пластик – враг надежности. Прекрасно понимая это, производители автомобилей настойчиво продолжают использовать его в нагруженных узлах. На Форд Фокус второго поколения пластиковые детали тоже встречаются довольно часто, причем в самых неожиданных местах. Например, замок капота. Сам запорный механизм выполнен из металла, но его привод пластиковый. Как открыть капот на Форд Фокус 2, если сломан замок, подумаем вместе.

На втором поколении Focus привод защелки капота устроен не так, как на большинстве автомобилей.

Мы привыкли, что защелка замка приводится в движение тросом, проложенным под капотом. Он может заканчиваться ручкой открывания капота, а ручной механизм может дублироваться концевыми выключателями центрального замка. На втором Фокусе замок капота отпирается только с улицы и ключом – синий овал на решетке отбрасываем, вставляем ключ в личинку замка, поворачиваем ключ на пол-оборота против часовой стрелки, поднимаем капот, поворачиваем ключ на пол-оборота по часовой стрелке, и только после этого можно открыть капот.

Механизм замка капота Форд Фокус 2 содержит несколько пластиковых тяг.

Механизм, мягко говоря, не самый идеальный, но деваться некуда, приходится с этим жить.

Еще одна особенность замка Форда на Фокусе – наличие нескольких ненадежных пластиковых тяг.

По словам владельцев, часто тяга, идущая от личинки к защелке замка, просто изнашивается и выходит из зацепления с пазом.В итоге ключ вращаем, но ничего не происходит, замок заблокирован.

Замок сломался, что делать?

Есть несколько вариантов открытия замка капота, если не хочется открывать его ключом. Замок, как правило, тут ни при чем, так как он металлический и заклинивает редко. Все дело в пластиковых стержнях и пластиковых элементах строения личинки. Если сам шток сломался или изношен, можно попробовать установить его на место из-под автомобиля .

Одна из причин выхода из строя замка капота – пластмассовая тяга.

Для этого снимите защиту двигателя и получите доступ к замку снизу. По крайней мере, вы можете увидеть, что происходит с механизмом, посветив фонариком. Снизу можно накинуть тягу на место и открыть капот, а после уже можно проводить диагностику. Проблема в том, что тяга отдельно не продается, а только в комплекте с замком. Но так как сам замок ломается редко, то в продаже его практически нет, найти замок по частям можно только при разборке, а новый замок в сборе стоит не менее 3 тысяч рублей.

Инструменты, необходимые для открытия замка.

Второй вариант более варварский, но если другого выхода нет, и необходимо открыть капот, воспользуемся им. Для открытия замка нам понадобится длинная (300-400 мм) плоская отвертка, фонарик, газовая горелка (или любой другой источник огня или тепла).

Откройте замок капота с помощью длинной отвертки.

Делаем так:

Светим фонариком в сторону замка через решетку радиатора, разбираемся в устройстве и визуально находим центральную пластиковую пятку замка, которая должна включать в себя тягу от личинки.
Наконечник отвертки разогреваем газовой горелкой и осторожно вставляем между ребрами решетки.
Нажмите горячей отверткой на пластиковую пятку замка, чтобы расплавить паз. При этом максимально сильно прижимаем отвертку и стараемся попасть в центр пластиковой детали.
Держим отвертку в таком положении несколько секунд, когда отвертка остынет, вытаскиваем.
Как только отвертка остынет, снова втыкаем жало в новый паз, который мы только что расплавили, и поворачиваем замок так же, как и ключом – против часовой стрелки поднимаем колпак, по часовой стрелке открываем колпак полностью.

После открытия капота можно заменить замок или протянуть трос в салон автомобиля.

Открыли капот, теперь можно или отверткой вместо ключа на время протянуть трос в салон и оттуда открыть замок. Еще раз повторюсь, всегда есть возможность купить либо новый, либо б / у замок для Фокуса на разборке … Всем удачи и часто смазывайте замки!

Видео как открыть капот и поменять маску на Форд Фокус 2

Форд Фокус

второго поколения имеет не только необычный внешний вид, но и некоторые фишки, которые редко встречаются на других автомобилях.Одной из таких особенностей можно назвать открытие капюшона, которое происходит необычным образом.

На решетке радиатора Ford Focus имеется фирменный значок, который в других автомобилях просто информирует о принадлежности данной модели той или иной марке. Здесь он также действует как крышка для замка открывания капота с помощью ключа зажигания.

Дело в том, что у Фокуса второго поколения нет кабеля, открыть его из салона нельзя. Для этого есть специальный замок, упор которого может открывать доступ в моторный отсек.

На первый взгляд такой способ открывания капота может показаться неудобным или как минимум необычным. Например, чтобы добраться до двигателя, нужно выключить автомобиль, вынуть ключ и затем открыть «крышку» двигателя. Особенно это может раздражать в непогоду, когда такая простая операция заставляет размазать руки и снова заглушить двигатель. Зато замок аккуратно закрыт значком Ford, который полностью закрывает его и предотвращает попадание пыли и влаги.

Капот можно открыть несколькими способами:

Ключ.
Подручными средствами (при поломке).

Как открыть капот?

Как уже говорилось выше, чтобы открыть капот, нужно взять ключ зажигания и вставить его в замок, который находится за значком Ford в верхней части решетки радиатора. Нужно повернуть ключ налево. Далее необходимо сделать следующее:

Поверните ключ на пол-оборота против часовой стрелки.
Поднять капот.
Поверните ключ на пол-оборота по часовой стрелке.
После этого открываем капот и делаем все, что нужно с двигателем. Поскольку решетка радиатора закреплена на расстоянии от замка, при повороте ключа включается тяга, открывающая ее.

Одна из самых частых неисправностей этого механизма на Форд Фокус – это выскакивание штанги из паза. Как правило, люди покупают новый замок, но в этом нет необходимости. Проблема решается открыванием капота руками, поставив тягу на место.Для этого нужно разобрать защиту двигателя, и после этого тяга будет в прямом доступе, и поставить ее на место не составит труда.

Если личинка замка изношена, то с помощью обычной отвертки можно проделать то же самое, что и с ключом. В большинстве случаев антенны гнезда карданного подвеса, которые действуют как фиксатор, ломаются. После этого каждый поворот ключа сопровождается выскакиванием подвеса из штатного места. Выходом из ситуации может стать либо жгут ленты личинки замка и кардана, либо их пайка.

Заклинивание замка также довольно распространено. Чтобы получить доступ к двигателю, вам нужно будет вставить ключ и потянуть его на себя, после чего все должно вернуться в норму. Если это не помогает, нужно нагреть отвертку и вставить ее в замок, который расплавит розетку и откроет капот. Однако после этого вам нужно будет поменять цилиндр или привод цилиндра.

В общем, если замок сломан, то расстраиваться не стоит. В нашей статье мы рассказали, как его можно открыть с помощью подручных средств, потратив немного времени.

Цилиндр замка капота Ford Focus 2 встроен в решетку радиатора, по сути, как цилиндр замка Ford Focus 1. Демонтируется самым простым способом. Сказки о том, что под гербом личинка замка забивается грязью, замерзает зимой и все прочее, что рассказывают на НТВ в «Главной дороге» – бред, ничего подобного у меня никогда не было. И нет необходимости смазывать и опрыскивать цилиндр барабаном WD, если вы не хотите испачкать ключ зажигания.

Кстати, если капот Форд Фокус не открывается ключом – вам, а если хотите открыть без ключа -.

Как поменять личинку

Для того, чтобы достать личинку, вам нужно. А фигурные и плоские отвертки нам в этом помогут. Кстати, рядом находится заглушка с эмблемой, можно отсюда.

Затем отсоединяем тягу замка капота или замок кардана (кому как). Затем используйте плоскую отвертку, чтобы освободить зажимы.

Затем выдавливаем личинку наружу, чтобы вытащить ее с лицевой стороны решетки радиатора.

Замок бленды Focus снимается так же легко. Замок капота Ford Focus 1 и замок капота Ford Focus 2 (и рестайлинг) устроены и работают одинаково. На всех европейских автомобилях Focus 1, 2 и 2 рестайлинг – нет троса открывания капота. Трос капота Форд Фокус есть на 3-ей модели.

Снятие замка капота Форд Фокус 1 и 2

В отличие от этого, снимать кожухи и чехлы здесь не нужно. Так вот, цена оригинального замка капота Форд Фокус составила 1500 рублей.Для снятия замка нужно отсоединить вилку и открутить два болта на 10. А затем с внешней стороны отжать две боковые защелки и снять замок.

Цена цилиндра замка капота Форд Фокус 1 составляет чуть более 1500 рублей.

Цена цилиндра замка капота Форд Фокус 2 более 1900 руб.

Еще несколько вопросов, которые они мне задают, можно отнести к той же теме: «без ключа», «Открыть капот Ford Focus 1», «Как открыть капот Ford Mondeo», «Как на Ford. ” и так далее.Я покажу это на примере моего Focus 2 …

Как открыть капот FF2

Капот Ford Focus 2 открывается ключом зажигания. Кабеля здесь нет, да и открыть его из салона невозможно (по крайней мере, в этой конфигурации). Для начала разберемся, как работает замок капота Ford Focus, в частности, замок капота Ford Focus 1 и замок капота Ford Focus 2.

Как открыть капот Форда

Как видно на фото выше, вам нужно вставить ключ зажигания капота в замок под логотипом Ford на решетке радиатора, который нужно повернуть вверх и влево.Вставив ключ, как указано в инструкции (видно на фото), сначала поверните его против часовой стрелки (влево) на пол-оборота, одновременно оттягивая бленду вверх, и сразу поверните ключ на пол-оборота по часовой стрелке (вправо) – бленда открыт.

Смотрите фото выше. Поскольку решетка радиатора расположена далеко от самого замка капота, при повороте ключа поворачиваем эту штангу (красная стрелка), которая, собственно, и открывает замок. Как правило, ломается цилиндр замка капота.Люди, как правило, сразу с криком разбегаются – сломался замок капота, купите замок капота Форд Фокус! Но, ломается, ни замок, ни стержень не ломаются, этот стержень (на фото выше) просто выскакивает из паза.

Но не волнуйтесь! Капот можно открыть вручную, вставив шток на место и повернув этот шток снизу автомобиля, предварительно разобрав защиту двигателя (см. Два фото ниже)

Как открыть капот Форда

Или… Вставьте длинную отвертку с плоской головкой в решетку радиатора и поверните ее так же, как и ключом.

Как открыть капот Форд Фокус снаружи

И капот открыт! Как правило, фиксирующие антенны гнезда карданного подвеса, которые вы видите на фото выше, изнашиваются или ломаются. А кардан уже выскакивает с места при каждом повороте ключа и пытается открыть капот. Для этого либо поменяйте личинку замка, либо вставьте кардан на место и обмотайте изолентой, а еще лучше – припаяйте кардан и личинку.

Форд Транзит

(Ford Transit) Ключ не открывает капот.Как открыть капот на автомобиле Форд Фокус? Ford Focus 2 Рестайлинг Как открыть капот

Ремонт и обслуживание автомобилей

Делаем ремонт и обслуживание вашего автомобиля

Как открыть капот Ford Focus 2

По этой теме есть еще несколько вопросов: «Как открыть капот без ключа», « Открыть капот « Форд Фокус 1 »,« Как открыть капот Форд Мондео »,« как открыть капот Форд » »и др. Покажу на примере своего Focus 2.

Как открыть капот ff2

Капот Ford Focus 2 Открытие Зажигание.Кабель отсутствует, и его невозможно открыть из кабины (по крайней мере, в этой конфигурации). В первую очередь разберемся, как работает замок капота Форд Фокус. Ford Focus 2 Hood Castle и FOCUS 2 Castle.

Как открыть капот Ford

Блокировка капота Ford.

Как видно на фото выше, нужно вставить ключ зажигания в капот в замке под маркой Ford на решетке радиатора, которую нужно оставить. Вставьте ключ в соответствии с инструкциями (см. Фото), поверните его против часовой стрелки (влево) наполовину, потяните колпак вверх и сразу поверните ключ по часовой стрелке (вправо).Капот открыт.

Блокировка Ford Focus 1

Смотрите фото выше. Поскольку решетка находится далеко от самой вытяжки, и мы поворачиваем ключ, возвращаем его (красная стрелка) на шток, который фактически открывает замок. Как правило, срывается капюшон, блокирующий личинку. Люди склонны немедленно кричать. Сломанный Замок Капот, куплю капот Ford Focus Lock! Но он ломается, ни замок, ни тяга не ломаются, этот эжектор (на фото выше) просто выскочит из гнезда.

Как открыть капот

Форд Фокус.

Как открыть капот Если скоба замка приехала в Ford Focus 2.. В курсе!

Как открыть капот в Форд Фокус 2, если замок сломался

Как открыть капот на Форд Фокус 2 Если замок сломан. В этом видео не Личинка работает. Никакого притяжения к замку.

Как открыть капот Ford

Или пропустите длинную плоскую отвертку через решетку и поверните ее так же, как гаечный ключ.

Как открыть капот Форд Фокус снаружи |

Замена защелки капота

Как открыть капот Ford Focus 2: 8 комментариев

Можно ли снять защиту картера и бампера снизу, чтобы попасть в замок?

Конечно. Снизу снимается

Защита

может также иметь бампер снизу, и его надо открутить сверху, так как это необходимо для снятия фары. Николай.

Привет, сломал антенный выход, куда вставлялся кардан. что я должен делать? Спасибо.

Здравствуйте, вы говорите о Кардане или Замке с капюшоном?

Всем привет! У меня такая же беда, разве что сплав, который вы назвали “тяга”, немного другой, он не пластиковый, а в виде троса (сверху резина, посередине жало железа).Около полугода назад произошел первый случай этого «открытия». Потом нашел информацию, как открыть отвертку, надеть на этот кабель и сильно надавить (на белую жилу), и в этот момент друг повернул ключ. Это случилось! Открылся капот, собран механизм, все заработало. До не давнего времени. Опять та же история, только теперь отвертка не помогает: он слишком вымотан, его друзья тоже. Это еще не все. Нашел тему как мужик горячей отверткой, зажарил такую же белую сердцевину, а тут эта отвертка ключ.Только никто не говорит, как раньше взял этот трос (тягу), который потом будет прямо по центру. Я нервно дернул этот трос, он разделился на две половины: верхняя резиновая часть осталась со стороны ключа, а железная средняя – со стороны двигателя. Короче не знаю, что делать дальше, хотелось бы попробовать поджарить, а вот как снять этот кабель не знаю, может кто подскажет?

Когда автор наткнулся на Кардана, он выскочил из паза и, к своему удивлению, нашел еще более простой способ сломать капот без ключа.
На рисунке, показывающем вставленную отвертку, хорошо видна защитная пластиковая решетка. Эту решетку можно частично вынуть из монтажных пазов голыми руками и без повреждений, а затем, войдя в зазор, образованный между корпусом машины и этой решеткой, переместить руку или руку и вставить кардан в паз. А можно, вставив в один паз, потянув маску, прокрутить в одну сторону, а вуаль – в другую, капюшон разблокируется.

Спасибо! Сегодня спасли девушку.Умер прямо перед большим театром.

POST Просмотры: 15

Для чтения 3 мин.

Форд Фокус второго поколения имеет не только необычный внешний вид, но и некоторые фишки, которые редко можно встретить на других автомобилях. Одной из таких особенностей можно назвать открытие капюшона, которое происходит необычным образом.

Решетка радиатора Ford Focus – это фирменный значок, который в других автомобилях просто информирует о принадлежности данной модели к определенной марке. Здесь он также выполняет функцию крышки замка открывания капота с помощью ключа зажигания.Дело в том, что у фокуса второго поколения нет кабеля, открывайте его из салона. Для этого есть специальный замок, через который можно попасть в моторный отсек.

На первый взгляд такой способ открывания капота может показаться неудобным или как минимум необычным. Например, чтобы добраться до двигателя, нужно заглушить машину, вынуть ключ и открыть «крышку» мотора. Особенно это может раздражать в непогоду, когда такая простая операция заставляет размазать руки и снова смочить мотор.С другой стороны, замок аккуратно закрывается значком Форда, который полностью закрывает его и не пропускает туда пыль и влагу.

Капот можно открыть несколькими способами:

Ключ.
С отверткой (при пробое).

Как открыть капот?

Как было сказано выше, чтобы открыть капот, нужно взять ключ зажигания и вставить его в замок, который находится за значком Ford в верхней части решетки радиатора.Повернуть ключ нужно с левой стороны. Далее нужно сделать следующее:

Повернуть ключ, чтобы пол поворачивался против часовой стрелки.
Поднимите капюшон вверх.
Поверните ключ к поворотному полу по часовой стрелке.
После этого открываем капот и делаем все необходимое с двигателем. Поскольку решетка закреплена на расстоянии от замка, при повороте ключа включается тяга, открывающая ее.

Одна из самых частых неисправностей этого механизма на Форд Фокус – это ситуация, когда тяга выскакивает из паза.Как правило, люди приобретают новый замок, но этого делать не нужно. Проблема решается открыванием капюшона руками, поставив тягу на место. Для этого необходимо разобрать защиту двигателя, и тогда она будет в прямом доступе, и поставить на место не составит труда.
Если замок изношен, можно сделать то же, что и ключ, с помощью обычной отвертки. В большинстве случаев ломаются домкраты кантанга, выполняющие функцию фиксатора. После этого каждый поворот ключа сопровождается прыжком карданчика со штатного места.Выходом из положения может либо связка личинок ленты замка и карданчика, либо их пайка.

Как открыть капот на Ford Focus 2

Бла-бла-бла про второе поколение фокуса, а затем я перейду к главному вопросу: как выглядит вытяжка у Focus 2 ?!

Как вы уже знаете, замок капота от Ford Focus 2 находится под значком на решетке радиатора и открывается его из салона.Это не нормальное решение, и оно иногда появляется. Выколотка замка капота слабая и периодически выскакивает, поэтому ключ открыть не удастся и понадобится.

Что вы подумали, когда капот не открывался? Личинка сломалась? Возможно, мне кажется, что он просто слетел или заклинило скобу замка.

Первый вид как раз открыть капот focus 2

Повернул ключ к полу поворот влево, приподнял крышку, а затем по часовой стрелке вправо. Просто? Но нужно было заметить отсутствие ключа.Да, сделали без ключа)

Как открыть капот, если на Форд Фокус 2 ставится скоба замка

Для того, чтобы открыть капот без ключа, вам понадобится специальная отвертка или длинная плоская отвертка.

Вставляем через решетку радиатора в паз крепления тяги и повторяем обычное открытие замка.

На видео ниже показано, как это сделать.

Если застежка не так выглядит, то геморрой побольше, но все очень просто.

Включите громкую музыку. Будем громкими и не раз.

Протяните кабель как показано на фото:

Вставьте отвертку и щелкните прямо над кабелем.

Именно это место я искал с получаса.

После щелчка в нужном месте вы услышите щелчок. После нажатия не вынимайте отвертку с этого места, так как нужно быстро прокрутить ключ сначала влево, а затем вправо.Я должен подчеркнуть, что когда вы находите правильное положение отвертки и желаемое количество давления, капот внезапно выскакивает при левом повороте ключа, а затем он открывается справа, важно не слишком отклоняться и не останавливаться отверткой. Если вы сделаете это, то потеряете связь, и вам придется сначала все начать.

Пластик – враг надежности. Прекрасно понимая, автопроизводители упорно продолжают использовать его в нагруженных узлах. На Форд Фокус второго поколения пластиковые детали тоже встречаются довольно часто, причем в самых неожиданных местах.Например, замок капота. Сам запорный механизм металлический, а вот привод пластиковый. Как открыть капот на Форд Фокус 2 Если замок сломался, будем вместе думать.

На втором поколении фокуса привод защелки капота разработан не так, как на большинстве автомобилей.

Мы привыкли, что защелка замка приводится в движение тросиком, проложенным под капотом. Он может заканчиваться ручкой открывания капота, а ручной механизм может дублироваться выводами центрального замка. На втором упоре замок капота отпирается только с улицы и ключом – Сдвигаем синий овал на решетке, вставляем ключ в личинку замка, поворачиваем ключ на пол-оборота против часовой стрелки, поднимаем капот, поворачиваем ключ на пол-оборота по часовой стрелке и только после этого капот можно открыть.

Замок Ford Focus Замок Замковый механизм содержит несколько пластиковых упоров.

Механизм, мягко говоря, не самый совершенный, но деваться некуда, приходится с ним жить.

Еще одна особенность Ford Castle на фокусе – наличие нескольких пластиковых упоров, не отличающихся друг от друга.

По отзывам владельцев, зачастую тяга, идущая от личинки к защелке замка, просто изнашивается и выходит из зацепления с пазом. В итоге вращаем ключ, но ничего не происходит, замок заблокирован.

Замок сломался, что делать?

Есть несколько вариантов открытия замка капота, если он не хочет открываться ключом.Замок, как правило, тут ни при чем, потому что он металлический и радует крайне редко. Все дело в пластике тяги и пластиковых элементах конструкции личинки. Если сломалась или износилась сама, можно попробовать установить на место из-под машины .

Одна из причин выхода из строя замка капота – пластиковая тяга.

Для этого снимите защиту двигателя и получите доступ к замку. По крайней мере, вы можете увидеть, что происходит с механизмом, оставив фонарик.Снизу можно и зарисовать по месту и открыть капот, а после уже диагностируется. Проблема в том, что тяга отдельно не продается, а только в комплекте с замком. Но так как сам замок ломается редко, в продаже его практически не бывает, найти замок по частям можно только на разборке, а новый замок в сборе стоит не менее 3 тысяч рублей.

Необходимые инструменты для открытия замка.

Второй вариант более варварский, но если другого выхода нет, и нужно приоткрыть капот, мы воспользуемся им. Для открытия замка нам понадобится длинный (300-400 мм) с плоской прорезью, фонарик, газовая горелка (или любой другой источник огня или высокой температуры).

Откройте замок капота с помощью длинной отвертки.

Делаем так:

Зажигаем фонарик в сторону замка через решетку, разбираемся в конструкции и визуально находим центральную пластиковую пятку замка, на которую следует брать тягу от личинки.
Он разогревает газовой горелкой укус красящего вещества и аккуратно вставляет его между ребрами решетки радиатора.
Прижимаем горячие портины к замковой пластмассовой пятке так, чтобы покрыть паз. При этом максимально прижимаем накипь и стараемся попасть в центр пластиковой детали.
Удерживайте свитки в этом положении несколько секунд, когда отвал остынет, выньте его.
Как только отвертка остынет, я снова попадаю в новую проточку, которую мы только что заплатили, и поворачиваю замок, как и ключ – против часовой стрелки, поднимаем капот, по часовой стрелке открываем капот полностью.

После открытия капота можно заменить замок или протянуть трос в салон автомобиля.

Видео Как открыть капот и поменять личинку на Форд Фокус 2

Содержание статьи:

Как открыть капот Форд Фокус.Форд Фокус имеет замок капота на замке, открыть который без предварительной информации не так-то просто.

Как открыть капот Форд. Как мы видим на фото выше, вам нужно вставить ключ зажигания капота в ячейку замка под фирменным значком Ford на решетке радиатора, чтобы повернуть его вверх-влево. История Ford Focus.

Любопытно! За всю свою историю логотип компании менялся 8 раз, при этом название Ford ни разу не исчезло с эмблемы.

Автомобиль Ford Focus оборудован замком на капоте.Процедура открытия в чем-то оригинальна и при отсутствии исходной информации затруднительна.

Нагрейте накипь над пламенем и попробуйте утопить горячий наконечник в пластиковой защелке. Либо заржавела, либо просто отвалилась, хотя может и еще что-то. На главную Консультация автора. Далее нужно выполнить следующее: одна из самых частых неисправностей этого механизма на Форд Фокус – это ситуация, когда из паза выскакивает тяга.

Как открыть капот на Ford Focus 2

Кабеля здесь нет, да и вскрыть его из салона хотя бы в этой комплектации не получится.Вставив ключ, как указано по инструкции на фото видно, поворачиваем сначала против часовой стрелки влево до пола поворота, при этом вытягивая капюшон вверх, и сразу же поворачиваем ключ на пол-оборота по часовой стрелке в сторону справа – капот открыт.

Так как решетка радиатора находится далеко от самого замка капота, пока мы крутим ключ, поворачиваем эту красную стрелку тяги, которая, собственно, и открывает замок. Как правило, ломается личинка замка капота. Люди склонны сразу бежать с криком – сломали замок капота, купите замок капота Форд Фокус! Но, ломаясь, не ломается ни замок, ни тяга, эта тяга на фото выше просто выскакивает из паза.Как правило, фиксирующие усы гнезда карданчика, которые вы видите на фото выше, сломаны или ломаются.

А карданчик уже выскакивает со своего места при каждом повороте ключа и попытке открыть капот. Для этого поменять личинку замка или вставить карданчик на место и обмотать изолентой, а еще лучше – спаять кардан и лиственницу.

Потом нашел инфу, как вскрыть сколдером, одел поверх этого кабеля и сильно прижал к белому сердечнику, а товарищ в этот момент повернул ключ.Капот открылся, механизм собрал, все работало … до недавнего времени. Опять та же история, только вот демпинг не помогает: пострадал, друзья тоже – все не идет. Нашел тему как мужик с разрезной отверткой, такой же белый стержень поставлен и тут этот оборот служит ключом. Только никто не говорит, как до этого я снимал эту тягу к кабелю, который потом шел прямо по центру.

Дернул на нервах этот трос, он разобрал на две половинки: со стороны ключа осталась верхняя резиновая часть, а со стороны мотора – железная середина.Наткнувшись на выскочивший из паза карданчик, автор, к своему удивлению, нашел еще более простой способ сломать капот без ключа. На картинке, где показана вставленная отвертка, хорошо видна защитная пластиковая решетка.

Эту решетку можно голыми руками и без повреждений частично вытащить из пазов ее крепления, а затем, выехав на уменьшение прорези между корпусом станка и этой решеткой, повернуть рукой или рукой и вставить кардан в паз.А можно, вставив в один паз, вытащить из личинки, прокрутить в ту и другую сторону, и вуаля, капот отпирается.

На главную Консультация автора. Ремонт замка багажника Renault Sandero. Как открыть лабиринтный замок. Снятие и замена свечей зажигания. Можно ли снять защиту картера и бампера снизу, чтобы добраться до замка? Добавить комментарий Отменить ответ. Сайт работает на WordPress.

Как открыть форд фокус и не забраться за решетку радиатора

Обзор подержанного автомобиля

Citroen C3 (2013-2016) | Обзор автомобиля

Джонатан Крауч

Введение

Супермини Citroen C3 всегда был ориентирован на комфорт и ценность, а также на дополнительные инновации, которые мы ожидаем от этого прочного французского бренда.Здесь мы собираемся взглянуть на модернизированную версию модели второго поколения, которая продавалась в период с 2013 по 2016 год. Она имела более эффективные двигатели, чем оригинальная версия этой конструкции после 2009 года, а именно линейка трехцилиндровых двигателей Pure Tech. ‘агрегаты, которые изменили его предложение бензина, плюс сцепление микрогибридных дизельных моделей Airdream, эксплуатация которых будет стоить всего копейки. Результат по-прежнему не спортивный, но, как и прежде, плавность хода, продуманный интерьер и практичный багажник.

Модели

5 dr supermini (1.0, 1,2, 1,4, 1,6 бензин, 1,4, 1,6 дизель [VT, VTR +, Airdream +, Exclusive])

История

Citroen кое-что знает о маленьких семейных автомобилях, особенно с характерными чертами. В конце концов, это марка, которая более шестидесяти лет назад представила нам культовую модель 2CV, модель, которая зарекомендовала себя как новатор, приверженец технологий и бренд, соответствующий непостоянству моды.

На протяжении многих лет мы видели новые моменты ярких инноваций, дизайнерской смелости и подлинной причудливости, но никогда не встречались с супермини Citroen.Saxo девяностых был переименованным Peugeot 106, в то время как его преемник C3 первого поколения был хлипким и легко забываемым. Однако во втором поколении C3, выпущенном в 2009 году, мы получили совсем другое предложение. Это не был нынешний 2CV, но он был настолько инновационным, насколько когда-либо собирался получить современный пятидверный супермини того времени. А значит, настоящий Ситроен.

Здесь мы сосредоточимся на слегка переработанной и более гладкой версии этой модели MK2, которую мы впервые увидели весной 2013 года, автомобиля, который, как и его предшественник с рестайлингом, разделял свои двигатели и основу с моделями Peugeot аналогичного размера.Это важно знать, поскольку это объясняет, почему этот фейслифтинг действительно изменил этот автомобиль. Весной 2012 года компания Peugeot представила свой совершенно новый супермини 208, полностью оснащенный высокотехнологичными трехцилиндровыми бензиновыми двигателями объемом 1,0 и 1,2 литра. Этот улучшенный C3 получил все те же технологии, а это означало, что, наконец, у него появилась заслуживающая доверия линейка бензиновых двигателей. Раньше вам приходилось тянуться к дорогому дизелю HDi, если вы хотели действительно экономичную версию этого автомобиля.

Как и его предшественник, эта модель была довольно освежающей в своем отказе отдавать приоритет «спортивности», которую другие бренды той эпохи, казалось, считали необходимыми для их небольших малолитражек.У французского производителя была более динамичная линейка трехдверных DS3, чтобы обеспечить это. Это оставило этот пятидверный C3, чтобы создать свою собственную, более непринужденную рыночную нишу как нечто модное, предлагающее более высокое качество и больший комфорт, чем Fiesta, без потенциальной дороговизны Polo. Модернизированная модель C3 MK2 продавалась с 2013 по 2016 год, прежде чем была заменена полностью новым дизайном третьего поколения.

Что вы получите

Внешний вид этого дизайна C3 второго поколения, безусловно, был улучшен за счет фейслифтинга среднего возраста этого автомобиля, обновления, которое принесло более смелую переднюю часть, подчеркнутую выдающейся решеткой с двойным шевроном.Владельцы оригинальной версии этого автомобиля второго поколения, выпущенной после 2009 года, могут также заметить, что улучшенная модель оснащена модными светодиодными дневными ходовыми огнями и сплиттером цвета кузова в нижнем воздухозаборнике. В задней части фейслифтинга появились более гладкие задние фонари и несколько аккуратных отражателей, установленных на бампере. Вот и все детали.

Интересно, что этот C3 почти идентичен по размерам лидеру продаж супермини того времени, Ford Fiesta. Но на этом сходство исчезает.Ford выбрал угловатые линии окон и динамичный привод. Citroen, напротив, всегда предпочитал ориентироваться на покупателей, предпочитающих более спокойную жизнь. Не только с точки зрения более мягкой езды этого автомобиля, но и с точки зрения стиля, который отдает предпочтение более воздушной, более просторной и комфортной кабине. Вот почему этот C3 отличался коротким, круто поднимающимся капотом, дугообразной линией крыши и боковыми окнами, которые опускались ниже линии капота. В частности, большая площадь лобового стекла на топовых моделях показала нечто действительно уникальное – так называемое «панорамное ветровое стекло Zenith».

Найдите C3, оснащенный этой функцией, затем поднимите солнцезащитный козырек водительского сиденья, и ваш нормальный угол обзора вверх с 28 градусов увеличится до огромных 108 градусов – на самом деле, это лучший обзор, чем на крыше. вниз в кабриолете, где поручень ветрового стекла обычно находится прямо над вашей головой. Практически это означает, что вам не нужно вытянуть шею, когда, например, вы первый в очереди на светофоре. Субъективно он творит чудеса, увеличивая ощущение легкости и простора в салоне.Расширенная стеклянная секция постепенно тонируется, так что макушка вашей головы не будет, но если вам это действительно не нравится, вы можете снова опустить солнцезащитный козырек до точки, где обычно находится верхняя часть крыши.

Эта функция придает автомобилю желанное ощущение простора, которое не подтверждается рулеткой. Фактически, его длина намного меньше 4 метров, и это один из самых коротких супермини, которые можно купить в ту эпоху. Впечатляет то, что этот C3 по-прежнему предлагает вполне приличное внутреннее пространство.Или хотя бы ощущение адекватного внутреннего пространства. Отчасти это дым и зеркала – например, легкая воздушная атмосфера, создаваемая выпуклой крышей и низкой линией окон. И некоторые из них создаются путем выборочной приоритизации, например, вы получаете утопленную нижнюю панель, которая дает переднему пассажиру много места для коленей – но за счет крошечного перчаточного ящика.

Вот и все о семантике дизайна. Что вы не можете спорить, так это качество салона этого автомобиля по сравнению с безвкусными маленькими моделями Citroen, на которых мы все выросли, – хотя мы действительно не понимаем, почему в такой решительно неспортивной машине, как эта, есть руль с плоским дном.Тем не менее, по крайней мере, модель, в которой такая вещь была бы более подходящей – более элитный хот-хэтч DS3 французского бренда – предоставила этому автомобилю многие элементы внутренней отделки. Итак, есть классные аналоговые приборы – с умными циферблатами с белой подсветкой – плюс прочный дорогой на вид пластик, вспышки хрома для оживления и аккуратная полоса на приборной панели, доступная в различных цветах. Все сливается воедино – ничто не похоже на запоздалую мысль. На самом деле, все это кажется настолько прочным, и так мало бесплатных погремушек, которые часто преследовали модель C3 первого поколения после эры 2002 года, что стало чем-то удивительным узнать, что эта конструкция C3 второго поколения на 50 кг легче, чем модель C3. оригинальный.

Займите место сзади, и, как обычно в автомобилях этого класса, здесь с комфортом разместятся двое взрослых или трое детей. Пространство для коленей немного ниже среднего, но этому способствует тонкая конструкция спинок передних сидений, а также полу-приподнятое положение передних сидений создает приличное пространство под ними для ваших ног. Также примечательно, что благодаря куполообразной крыше высота потолка немного лучше, чем можно было ожидать. Если вы сидите позади пассажира на переднем сиденье, у вас, вероятно, будет больше места для ног, поскольку утопленная приборная панель, о которой мы упоминали ранее, позволит пассажиру на переднем сиденье сидеть дальше вперед.

Сзади, и это довольно удивительно, учитывая компактные внешние размеры, вы найдете одно из самых больших багажных отсеков в сегменте супермини той эпохи, хотя есть довольно высокая погрузочная кромка, с которой нужно договориться, прежде чем вы сможете получить к ней доступ. При размере 300 литров он на 10% больше, чем багажник сопоставимой Fiesta, и предлагает почти столько же места, сколько вы найдете в Ford Focus той эпохи, начиная с следующего класса. Конечно, здесь хватит места, чтобы вместить один-единственный громоздкий чемодан или прогулочную коляску.Под полом также есть дополнительное пространство, чтобы аккуратно убрать полку для посылок, когда она не используется. Для максимальной вместимости вы, конечно, можете выдвинуть вперед складывающуюся заднюю скамью, которая является стандартной для всех моделей, и хотя она не совсем плоская, она складывается, чтобы открыть 1121 литр свежего воздуха.

Сколько вы платите

Обратитесь к разделу «Автомобиль и вождение» для получения точной последней информации об оценке стоимости. Щелкните здесь, и мы отправим его вам по электронной почте.

На что обращать внимание

Эта конкретная эпоха C3 до сих пор не испытывала каких-либо значительных проблем.Проверьте, не отслаивается ли краска на бамперах, и проверьте, работает ли кондиционер и все пиксели на центральном дисплее в порядке. Также проверьте задний бампер на наличие царапин. Наконец, убедитесь, что Bluetooth надежно сопрягается с вашим телефоном. В остальном все сводится к обычным вещам. Поэтому убедитесь, что в служебных книжках правильно проштампованы. Обратите внимание на следы пластиковых царапин и вмятин вокруг интерьера, вызванные непослушными детьми. И проверьте, нет ли царапин на литых дисках, вызванных отвлеченными родителями, не уделяющими должного внимания при парковке.

Запасные части

(приблизительно на основе Citroen C3 1.6 HDi 90 VTR 2013 года выпуска + без НДС): тормозные колодки стоят от 11 до 35 фунтов стерлингов для дешевых брендов, хотя вы можете заплатить примерно до 40 фунтов стерлингов или даже около 70 фунтов стерлингов, если вы хочу дорогую сделку. Тормозные диски будут стоить от 35 до 70 фунтов стерлингов, хотя вы можете заплатить примерно до 125 фунтов стерлингов или даже около 155 фунтов стерлингов, если вам нужна дорогая марка. Воздушные фильтры продаются по цене от 6 до 15 фунтов стерлингов. Щетка стеклоочистителя стоит от 5 до 15 фунтов стерлингов, но вы можете заплатить примерно до 26 фунтов стерлингов за более дорогой брендовый товар.Фара стоит от 100 до 125 фунтов стерлингов, но вы можете заплатить до 190 фунтов за нее. Задний фонарь может стоить всего около 82 фунтов стерлингов, но, как правило, он будет стоить от 140 до 150 фунтов стерлингов. Ремень ГРМ будет стоить от 65 до 95 фунтов стерлингов, хотя вы можете заплатить до 118 фунтов стерлингов за более дорогой товар. Радиаторы стоят от 135 до 155 фунтов стерлингов. Замена разбитого стекла в боковом зеркале будет стоить от 15 до 25 фунтов стерлингов.

В дороге

Маленькие французские машинки привыкли красиво ездить, цепко держаться за дорогу и плавно перемещаться из угла в угол.Как, по большому счету, и этот. Это может стать новостью для некоторых автомобильных журналистов, но большинство покупателей супермини обычно не хотят разбрасывать свои машины, как если бы они были на сцене с ралли RAC. Большинство из них предпочли бы модель, которая катит красную ковровую дорожку по обычной британской дороге с ужасно мощным покрытием. Как и этот.

Уловка, с которой Citroen не всегда справлялся, заключается в том, чтобы предложить это, не вызывая своего рода бодролл и не справляясь с шероховатостью, которая полностью удаляет любой элемент удовольствия от вождения.В этом отношении этот впечатляюще усовершенствованный C3 отличается от своего предшественника первого поколения и был дополнительно улучшен в этом улучшенном обличье с увеличением скорости стабилизатора поперечной устойчивости примерно на 15% и увеличением скорости демпфирования примерно на 20%. . Так что он не катился и не валялся так сильно, как раньше. Конечно, Ford Fiesta той эпохи по-прежнему будет более жестким и активным предложением для увлеченных водителей, но мы думаем, что этот C3 – это автомобиль, с которым значительное количество людей предпочло бы жить изо дня в день – хотя мы бы предпочли говорят, что в более длительных поездках сиденья могли бы справиться с немного большей опорой.

На открытой дороге вам, возможно, также захочется, чтобы усилитель руля был немного более чувствительным, но он находит свое применение в городе, где вы цените легкую коробку передач и сцепление так же, как узкий радиус поворота 10,2 м, который поможет владельцам. из многих труднодоступных мест, а также хороший обзор вокруг автомобиля благодаря низкой линии окон и, на топовых моделях, умному лобовому стеклу Panoramic Zenith, которое улучшает нашу линию обзора вверх.

Что касается изменений в этом улучшенном C3 второго поколения, то большинство из них лежит под капотом.Для этой усовершенствованной модели MK2 Citroen смог позаимствовать легкие, обновленные маленькие трехцилиндровые бензиновые двигатели Pure Tech у конкурента Peugeot 208 supermini, и они действительно преобразили предложение о покупке этого автомобиля для покупателей экологически чистых насосов. Во-первых, это 1,0-литровый агрегат мощностью 68 л.с., который необходимо довольно сильно увеличить, если вы хотите приблизиться к заявленным показателям производительности (до 62 миль в час за 14,2 секунды на пути к скорости всего 101 миль в час). Намного лучше 1,2-литровая 82-сильная версия этого устройства. Это обеспечивает тот же характерный трехцилиндровый барабан, но вместе с тем обеспечивает более низкую производительность: 100 км / ч в состоянии покоя за 12 км / ч.3 секунды на пути к скорости 108 миль в час. Жаль, что у вас есть только 5-ступенчатая механическая коробка передач: на открытой дороге этот автомобиль будет намного более расслабляющим с 6-й скоростью.

Эти два трехцилиндровых двигателя занимают золотую середину в линейке C3, но для полноты картины отметим, что старые бензиновые двигатели Vti от PSA Group, 1,4-литровый 95-сильный и 120-сильный 1,6-литровый, также выжили. далее, чтобы удовлетворить потребности покупателей экологически чистых насосов, желающих приобрести автоматическую коробку передач – хотя ни в одном из случаев самопереключатель не идеален.В версии 1.4 используется 6-ступенчатая система EGS CVT с ременным приводом от Citroen, которая эффективна, но может быть резкой. Более старый 4-ступенчатый автомобиль 1,6-литровой модели является более традиционным, поэтому он более плавный, но относительно жаждущий и грязный.

Если вам действительно нужна какая-то автоматическая коробка передач в этом C3, вероятно, лучше попробовать установить ее с дизельным двигателем, но в этом случае вы ограничитесь поиском C3, оснащенного более дорогим двигателем. два 1,4-литровых блока Hdi мощностью 70 л.с. – так называемый вариант «e-Hdi 70 Airdream EGS».Довольно громоздкое обозначение довольно большого количества технологий, которые включают условное использование довольно резкой автоматической коробки передач EGS, о которой мы только что упомянули. Эта трансмиссия также значительно снижает производительность. Чтобы дать вам представление о том, сколько именно, мы скажем вам, что если вы найдете версию этого C3, оснащенную тем же двигателем 1.4 Hdi, но оснащенную обычной механической коробкой передач, вы разгонитесь до 62 миль в час за 13,5 с, почти на 3 секунды быстрее.

Хотите увеличить мощность дизеля? Вам действительно нужно быть водителем с большим пробегом, чтобы оправдать это.Для тех, кто был, Citroen предоставил два 1,6-литровых агрегата Hdi, предлагающих либо 90, либо 115 л.с. Оба были оснащены микрогибридной технологией Airdream e-Hdi, о которой мы только что упомянули, но в данном случае оба поставлялись с надлежащими механическими коробками передач – 5-ступенчатая для «90» и шесть для «115». В любом случае будьте быстры с клюшкой, и вы сможете разогнаться до 62 миль в час за 11,3 и 9,7 секунды соответственно. В 2015 году Citroen представил свою дизельную технологию BlueHDi в этом автомобиле мощностью 75 л.с.6-литровый агрегат.

В целом

Усовершенствованная версия этого супермини C3 второго поколения оказалась гораздо более привлекательной перспективой – и это справедливо и для рынка подержанных автомобилей. В основном это связано с предложенными под капотом свежими опциями. Большинство людей, ищущих машины такого типа, ищут сверхэффективной бензиновой мощности: до 2013 года этот Citroen не мог ее предложить, но с умными трехцилиндровыми бензиновыми двигателями Pure Tech, которые могла предложить эта модель с 2013 по 2016 год, это было правильно исправлено.

Эта технология имеет большое значение для предложения покупки этого C3. Конечно, если говорить о супермини, это не ортодоксальный выбор, но это часть его привлекательности. В освященной веками моде Citroen C3 просто немного отличается, с умным, немного причудливым внешним видом и преимуществом – по крайней мере, на топ-моделях – уникально продуманного расширенного ветрового стекла.