Разное

Как открыть аккумулятор бош: Как открыть аккумулятор Bosch? – Автопортал 100.ks.ua

Как отрыть автомобильный аккумулятор: делаем батарею обслуживаемой

Современные источники питания для автомобилей всё меньше требуют участия человека в процессе эксплуатации. АКБ необслуживаемого типа весь срок работы не нуждаются в доливе воды или электролита. Если владельцу нравится батарея, но индикатор говорит о том, что ресурс исчерпан, можно ли восстановить АКБ? Как вскрыть аккумулятор и достать свинцовые пластины для рыбацких дел?

Содержание:

  • 1 Можно ли разобрать необслуживаемый аккумулятор?
  • 2 Какие варианты крышек встречаются
  • 3 Какие инструменты нужны для вскрытия
  • 4 Как вскрыть необслуживаемый аккумулятор
  • 5 Как из необслуживаемого аккумулятора сделать обслуживаемый
  • 6 Техника безопасности

Можно ли разобрать необслуживаемый аккумулятор?

Не обслуживаемость источника питания привлекательна для тех, кто не хочет лишний раз переживать о состоянии источника питания. Вместе с тем многие привыкли контролировать все элементы автомобильной системы. Традиционно считается, что АКБ закрытого типа нельзя открыть. Действительно, на корпусе таких батарей нет технических отверстий. Однако если вы хотите сделать автомобильный аккумулятор обслуживаемым или достать из него свинец, то разобрать необслуживаемый источник питания можно. Для этого понадобятся некоторые инструменты и знание правил безопасности.

Какие варианты крышек встречаются

Содержимое любого автомобильного аккумулятора заключено в корпус. Обслуживаемые АКБ отличаются возможностью получить доступ к банкам и при необходимости долить электролит или дистиллированную воду. Необслуживаемый аккумулятор закрытого типа характеризуется гладкой поверхностью корпуса. Чтобы избежать любых загрязнений, верхняя часть батареи убирается под крышку. Она может быть съёмной — на защёлках или монолитной — приваренной термосваркой к корпусу. Чаще всего на аккумуляторе закрытого типа есть монокрышка.

Какие инструменты нужны для вскрытия

Для получения доступа к заливным отверстиям, даже если они залиты на заводе до уровня поверхности корпуса, необходимо снять крышку с батареи.  Как открыть крышку аккумулятора? Если она на пазах, то аккуратно расщёлкните крепёж и снимите элемент. Возможно, понадобится плоская отвертка.

Деталь, напрессованная горячим способом, не снимется легко. Во время её демонтажа высока вероятность поломки детали. Поэтому мы не рекомендуем снимать элемент этого типа. Однако при желании можно попробовать нарушить целостность детали с помощью шила, отвёртки или дрели. Вы не снимите крышку полностью, но сможете проделать отверстия для дальнейших операций.

Как вскрыть необслуживаемый аккумулятор

Способов открыть источник питания закрытого типа не так много, и зависят они о поставленной цели. Если необходим свинец (для охоты или рыбалки), то можно не переживать, как открыть аккумулятор, и просто разбить его корпус.

Внимание! Предварительно следует слить кислотный раствор!

Для того чтобы продлить срок использования батареи, надо проделать отверстия, которые дадут доступ к банкам.

  • Снимите наклейки с поверхности АКБ.
  • Внимательно осмотрите корпус. Так как аккумулятор герметичный свинцово-кислотный заливался на заводе, осталась штамповка пробок.
  • Возьмите шило, отвёртку или дрель и аккуратно сделайте отверстия на месте заливов.

Эта несложная процедура требует аккуратности, но позволяет не приобретать новый источник питания, а восстановить работоспособность имеющегося.

Как из необслуживаемого аккумулятора сделать обслуживаемый

Приходит время и автовладельца перестают устраивать характеристики аккумуляторной батареи. Если у вас есть АКБ закрытого типа не стоит её выбрасывать и приобретать новую. Вы можете сделать её обслуживаемой, если осуществите вскрытие крышки тем способом, который мы описали выше. Это позволит осуществлять ряд процедур, необходимых для поддержания работоспособности источника питания.

Возможность проверки и изменения уровня электролита — один из признаков обслуживаемости аккумулятора. АКБ закрытого типа оснащены индикатором, который позволяет увидеть уровень электролита. Некоторые корпуса сделаны из полупрозрачных материалов или характеризуются наличием меток, что помогает следить за количеством раствора во всех банках. Уровень электролита можно проверить с помощью специальной трубки или шприца, введя их в отверстия, сделанные в крышке. Нормальное количество раствора соотносится со значениями 10–12 миллиметров жидкости над пластинами.

Не стоит забывать, что не только уровень кислоты, но и её плотность являются важной характеристикой работоспособности батареи. Получить данные о плотности раствора можно с помощью ареометра. Возьмите шприц, введите его в отверстие на крышке и осуществите забор электролита из банки. Влейте в ареометр и посмотрите показания. Слишком низкая плотность (менее 1,22 г/см3 при температуре до +6) не даёт возможности аккумулятору полноценно работать и говорит о малом количестве электролита и необходимости его восполнения. Повышенная плотность или недостаточный уровень раствора требует доливки дистиллированной воды.

Ареометр для аккумулятора.

Подробнее о процессе корректировки плотности читайте в нашей статье: Как правильно пользоваться ареометром.

Проверка уровня электролита при попощи прозрачной трубочки.

Обращаем ваше внимание, излишняя концентрация электролита приводит к печальным последствиям — сульфации и разрушению пластин.

На рисунке представлены значения плотности электролита при различных условиях.

После завершения работ по доливу воды или кислотного раствора, отверстия в крышке необходимо замазать герметиком.

Техника безопасности

Внимание! Герметизированный аккумулятор содержит в себе кислотный раствор. Попадание его на незащищенную кожу может привести к ожогам.

  • Мы настоятельно рекомендуем использовать средства защиты при осуществлении разбора источника питания. Категорически нельзя переворачивать или встряхивать банки. Это может привести к замыканию.
  • Если крышка аккумулятора фиксируется с помощью застёжек, постарайтесь их не сломать. В случае поломки деталь придётся приклеивать, а это не гарантирует безопасной эксплуатации источника питания.
  • Желая расколоть АКБ с помощью инструмента, выберите специальные средства, которые помогут защитить глаза от осколков.

Можно ли смело говорить о том, что из необслуживаемого аккумулятора можно сделать обслуживаемый? Конечно, закрытую батарею можно переделать! Если цель вскрытия аккумулятора — добыча свинца для рыбалки или охоты, то соблюдая ряд предосторожностей, можно легко справиться одним лишь молотком.

 

Как разобрать аккумулятор шуруповерта Bosch для ремонта своими руками

Чтобы починить испорченный блок АКБ, заменить один, или несколько питательных элементов, либо перевести его на другой их тип, нужно иметь компетентные знания о том, как разобрать аккумулятор шуруповерта Bosch. Неправильные действия могут явиться причиной повреждений корпуса, самих питательных модулей (банок), из-за чего аккумуляторный блок придет в полную негодность.

Типы крепления, специфика разборки аккумулятора

Для АКБ-блоков могут применяться разные типы крепления:

  • винтовое;
  • клеевое;
  • на защелках.

Часто встречается комбинированное соединение, когда аккумулятор на шуруповерт бош скрепляется одновременно двумя типами крепи, например, клеем и винтами.

К корпусам, скрепленным по-разному, применяются разные способы разбора с определенной схемой действий. Это обусловлено опасностью повреждения:

  • корпуса;
  • микросхем, если они имеются;
  • модулей питания.

Испорченные в результате небрежных, резких движений, электронные микросхемы утратят работоспособность и потребуют замены. Пробитые банки опасны своим вытекшим электролитом, который приводит в негодность платы, а при неблагополучно сложившихся обстоятельствах может вызвать взрыв.

Разбираем крепления на винтах, защелках

Винты должны выкручиваться отверткой, имеющей соответствующую форму жала, иначе грани фигурного углубления шляпки винта окажутся стесанными и выкрутить его станет невозможным. Следует запомнить, из какого отверстия выкручивается каждый метиз, чтобы в ходе сборки все они были установлены на свои места. Это продиктовано тем, что длина винтов может быть разной. Когда в короткое отверстие помещают длинный винт, он пробивает пластик и может повредить банки, микросхемы. Короткий метиз в глубоком отверстии не обеспечит надежности соединения.

АКБ-корпуса комплектуются одной, либо двумя защелками. Их раскрепляют, применив достаточное, но не слишком большое усилие. В случае с двумя защелками они должны открываться синхронно.

Клеевая крепь самая сложная в разборе из-за высокого риска растрескивания пластика. Могут быть использованы два метода разборки.

  1. С применением киянки, либо иного молотка с мягким бойком (резиновым и т.п.). Киянкой простукивают весь периметр клеевого шва, прикладывая умеренное усилие, так, чтобы она слегка отпружинивала от корпуса. Процесс должен занимать достаточно долгое время (от 10-15 мин.), сопровождаться характерными звуками (потрескиванием), которые издает разрушающийся слой клея. В процессе периодически пытаются раскрепить блок, растягивая его половинки в противоположных направлениях.

Когда потрескивания обретут регулярный характер, дополнительно можно воспользоваться каким-либо предметом с тонким лезвием (например, ножом). Его погружают в шов в качестве клина и пытаются разрушить клей расшатывающими движениями.

  1. С помощью плоской отвертки, стамески. Метод требует повышенной аккуратности, поскольку слишком высока вероятность раскола АКБ-корпуса. Тонким концом жала/лезвия многократно проводят по шву, стараясь его ослабить. Действовать нужно осторожно, чтобы не спровоцировать появление расколов. Если трещины на пластике все же возникли, но их количество и размер невелики, можно обработать их клеевым составом (дихлорэтан и т.п.).

В случае необратимо поврежденного блока АКБ, новый надежный модуль к любой модели ручного электроинструмента можно недорого приобрести в нашем интернет-магазине MegaBattery по доступной цене. В продаже представлены оригинальные устройства и их заводские аналоги. Достойное качество всей продукции подтверждено гарантией.

Заряжаем АКБ шуруповерта Bosch правильно

Полноценное использование электроинструмента без заполненного энергией АКБ невозможно. При этом при первом столкновении с процессом пополнения накопителя элек…

Выбираем АКБ для шуруповерта Интерскол

Незаменимым инструментом для строительных работ по праву считается аккумуляторный шуруповерт. Оборудование исправно работает при пополненном заряде батареи, с…

Услуги по восстановлению аккумуляторов для электроинструментов — с меткой «Bosch» — MTO Battery

Услуги по восстановлению аккумуляторов для электроинструментов — с меткой «Bosch» — MTO Battery

Выберите подкатегорию ниже, чтобы уточнить поиск:

2 607 335 176 Услуга восстановления аккумулятора Bosch 9,6 В

24,00 $

3 607 300 500 Услуга Bosch по восстановлению аккумулятора 9,6 В

24,00 $

BAT043 Услуга восстановления аккумуляторной батареи Bosch 12 В

30,00 $

BAT011 Услуга по восстановлению аккумуляторов Bosch 12 В

30,00 $

BAT013 Услуга по восстановлению аккумулятора Bosch 13,2 В

33,00 $

BAT015 Услуга Bosch по восстановлению аккумулятора 14,4 В

36,00 $

BAT038 Услуга Bosch по восстановлению аккумулятора 14,4 В

36,00 $

BAT040 Услуга восстановления аккумуляторной батареи Bosch 14,4 В

36,00 $

BAT140 Услуга Bosch по восстановлению аккумулятора 14,4 В

36,00 $

BAT041 Услуга по восстановлению аккумулятора Bosch 14,4 В

36,00 $

BAT159 Услуга восстановления аккумуляторной батареи Bosch 14,4 В

36,00 $

2 610 995 883 Услуга восстановления аккумуляторной батареи Bosch 14,4 В

36,00 $

2 607 300 001 Услуга по восстановлению аккумулятора Bosch 7,2 В

36,00 $

BAT181 Услуга по восстановлению 18-вольтовой батареи Bosch

45,00 $

BAT026 Услуга восстановления 18-вольтовой батареи Bosch

45,00 $

BAT180 Услуга восстановления 18-вольтовой батареи Bosch

45,00 $

BAT189 Услуга по восстановлению 18-вольтовой батареи Bosch

45,00 $

BAT160 Услуга восстановления 18-вольтовой батареи Bosch

45,00 $

BAT018 Услуга по восстановлению аккумуляторной батареи Bosch 18 В

45,00 $

BAT614 Услуга восстановления литиевой батареи Bosch® 14,4 В

50,00 $

Замена батареи Bosch Ebike | EBikeMarketplace

Главная » Обслуживание батареи » Замена батареи Bosch Ebike | EBikeMarketplace

Поделиться:

Процесс зарядки аккумулятора и советы

Аккумулятор RPE также можно заряжать через разъемы Андерсона для сильноточной зарядки, но для стандартных вариантов слабого тока используйте бочкообразный разъем. Схема зарядного устройства RPE должна соответствовать этим цветам, не смешивайте цвета, так как это может повредить батарею. Рекомендуется использовать слаботочное зарядное устройство EMP; если не превышает 7 ампер тока зарядного устройства, иначе вы рискуете повредить зарядный провод разъемов ствола. Никогда не оставляйте заряжающийся аккумулятор без присмотра.

  • Для дополнительной безопасности поместите аккумулятор в огнеупорный контейнер и зарядите его в изолированном месте, вдали от других легковоспламеняющихся материалов. Всегда имейте при себе огнетушитель на случай экстренной ситуации.
  • Перед зарядкой дайте аккумулятору остыть до температуры окружающей среды.
  • Не заряжайте батареи последовательно.   Заряжайте каждый аккумулятор отдельно. Невыполнение этого требования может привести к неправильному распознаванию аккумулятора и функциям зарядки. Может произойти перезарядка, что может привести к возгоранию.
  • Необходимо выбрать ток заряда, который не превышает допустимого зарядного тока аккумулятора. (Пожалуйста, проверьте характеристики батареи)

Диапазоны напряжения

Эта таблица поясняет диапазоны вашей батареи Naked RPE, чтобы ожидать от элементов батареи все, что ниже или выше, чем это, является хорошим признаком того, что ваша батарея потенциально повреждена

Система номинального напряжения

Минимальное напряжение батареи

Максимальное напряжение батареи

Система 24 В (химия LIFEPO4)

21 вольт (16 В)

29 вольт (29 В)

Система 36 В (LIFEPO4 Chemistry)

30 вольт (22 В)

42 вольта (40 В)

Система 48 В (химия LIFEPO4)

39 вольт (30 В)

54 В (54)

Система 52 В (химия LIFEPO4)

42 вольта (32 В)

58 вольт (58 В)

ВАЖНЫЕ ИНСТРУКЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ БАТАРЕИ

  • Падение батареи (батарея тестируется на падение с высоты 6 футов, чтобы по-прежнему работать, но после этого она крайне непредсказуема)
  • Не вскрывайте и не разрезайте защитную термоусадочную пленку вокруг задней панели аккумулятора, это приведет к аннулированию применимой гарантии.
  • Избегайте экстремальных температур, так как эти условия подвергают ионно-литиевые батареи нагрузке. Воздействие экстремальных температур может привести к необратимому снижению емкости, производительности и срока службы.
  • Рекомендуемая температура хранения составляет 32–77°F. Не подвергайте батарею воздействию высоких температур, 104°F+ в течение длительного периода времени. Избегайте влажности. Храните аккумулятор и зарядное устройство в сухом месте.
  • Никогда не заряжайте батарею сразу после использования, подождите не менее 30 минут, прежде чем использовать батарею после приложения нагрузки
  • Никогда не заряжайте аккумулятор, если он упал.
  • Никогда не выполняйте подключение с неправильной полярностью при зарядке и разрядке аккумуляторных батарей. Всегда дважды проверяйте полярность разъема аккумулятора, чтобы убедиться, что красный провод к красному проводу, а черный провод к черному проводу.
  • Не смешивайте и не используйте старые батареи и новые батареи или батареи разных торговых марок.
  • Для более крупного аккумулятора (10 Ач или больше) всегда используйте интеллектуальное зарядное устройство с датчиком температуры, чтобы избежать перегрева, который может привести к аварии.
  • Рекомендуется заряжать все аккумуляторы и блоки EMP не реже одного раза в три месяца, в противном случае аккумуляторы снизят емкость или полностью разрядятся. Из соображений безопасности мы обычно отправляем аккумуляторы EMP не полностью заряженными. Вы должны разрешить зарядку батареи EMP перед использованием и выдержать 3-5 циклов зарядки и разрядки для восстановления емкости батареи.
  • Запрещается использовать все батареи, если они упали или выглядят разложенными 

Испытание наших аккумуляторов на падение с помощью ЭМИ!!

 

ДОГОВОР

  • Пожалуйста, имейте в виду, что батареи могут привести к повреждениям, таким как протечка, возгорание или взрыв при неправильном использовании или неисправности.
  • Вы обязаны дважды проверить и убедиться, что ваши устройства имеют необходимые схемы защиты.
  • При зарядке аккумуляторного блока поместите аккумулятор в огнеупорный контейнер. Всегда заряжайте в изолированном месте, вдали от других легковоспламеняющихся материалов. Пример: деревянная скамейка, ковер без присмотра.
  • Мы несем ответственность за продукты, которые мы продаем, только в том случае, если аккумулятор не используется должным образом в соответствии с нашими инструкциями. Мы НЕ несем ответственности за любые убытки и последствия, связанные с использованием наших продуктов в случае их неправильного использования.

ВАЖНЫЕ ИНСТРУКЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ДЛЯ ЛИТИЙ-ИОННЫХ/ПОЛИМЕРНЫХ АККУМУЛЯТОРОВ

  • Вы должны прочитать эти инструкции по технике безопасности и предупреждения перед использованием или зарядкой аккумуляторов.
  • Литий-полимерные и литий-ионные аккумуляторы энергозависимы .  Несоблюдение приведенных ниже инструкций может привести к пожару, травмам и повреждению имущества при неправильной зарядке или использовании.
  • Приобретая литий-полимерные и литий-ионные аккумуляторы, покупатель принимает на себя все риски, связанные с литиевыми аккумуляторами. Если вы не согласны с этими условиями, рассмотрите возможность возврата всех аккумуляторов EMP непосредственно перед использованием.
  • Литий-ионные и полимерные аккумуляторы и блоки могут взорваться и вызвать пожар при неправильном использовании или неисправности. Мы требуем, чтобы все покупатели литий-ионных аккумуляторов и комплектов были профессионалами и могли действовать в чрезвычайных ситуациях.
  • При зарядке аккумуляторного блока поместите аккумулятор в огнеупорный контейнер. Пожалуйста, не оставляйте аккумулятор и зарядное устройство на деревянном материале или ковре без присмотра.
  • Необходимо хранить литий-ионные и полимерные аккумуляторы в недоступном для детей месте.
  • Никогда не выполняйте подключение с неправильной полярностью при зарядке и разрядке аккумуляторных батарей. Всегда дважды проверяйте полярность разъема аккумулятора, чтобы убедиться, что красный провод к красному проводу, а черный провод к черному проводу.
  • Не смешивайте и не используйте старые батареи и новые батареи или батареи разных торговых марок.
    • Литиевые батареи
  • имеют свой срок службы, пожалуйста, замените старую батарею на новую, когда она достигнет своего срока службы или когда ей исполнится два года, в зависимости от того, что наступит раньше.
  • Проверка свойств батареи является вашей собственной ответственностью. Пожалуйста, протестируйте литий-ионный аккумулятор, который вы купили у нас, перед использованием или продайте своему покупателю, чтобы убедиться, что аккумулятор может правильно и безопасно работать в вашем устройстве.

Общие указания и предупреждения

  • Используйте только специальное зарядное устройство для литий-полимерных/литий-ионных аккумуляторов. Не используйте зарядное устройство NiMH или NiCd. Невыполнение этого требования может привести к пожару, который может привести к травмам и повреждению имущества.
  • Никогда не заряжайте аккумуляторы без присмотра . При зарядке LiPo/Li-ion аккумуляторов вы всегда должны находиться под постоянным наблюдением, чтобы следить за процессом зарядки и реагировать на потенциальные проблемы, которые могут возникнуть.
  • Некоторые зарядные устройства Li-Po/Li-ion, представленные на рынке, могут иметь технические недостатки, которые могут привести к неправильной зарядке Li-Po/Li-ion аккумуляторов или с ненадлежащей скоростью. Вы несете ответственность исключительно за то, чтобы зарядное устройство, которое вы приобрели, работало должным образом. Всегда контролируйте процесс зарядки, чтобы убедиться, что батареи заряжаются правильно. Невыполнение этого требования может привести к возгоранию.
  • в виде колец на руке), возможны тяжелые травмы из-за проводимости электрического тока.
  • Батарея может воспламениться даже через 10 минут.
  • В случае аварии из-за неправильной доставки или по другой причине вы должны извлечь аккумулятор для осмотра и поместить в безопасное открытое место вдали от любых горючих материалов примерно на 15 минут.
  • Если по какой-либо причине вам необходимо обрезать клеммные провода, необходимо будет обрезать каждый провод отдельно, убедившись, что провода не касаются друг друга, иначе может произойти короткое замыкание, что может привести к пожару.
  • Чтобы припаять разъем: Снимите изоленту с красного провода и припаяйте к положительному выводу разъема, затем снимите изоляционную ленту с черного провода и припаяйте к отрицательному выводу разъема. Будьте осторожны, чтобы не закоротить провод. Если вы случайно вызвали короткое замыкание батареи, поместите ее в безопасное открытое место и наблюдайте за батареей в течение примерно 15 минут. Аккумулятор может вздуться или даже загореться через короткое время.
  • Никогда не храните и не заряжайте аккумулятор в автомобиле при экстремальных температурах, так как экстремальные температуры могут привести к возгоранию.
  • Никогда не роняйте батарейки.
  • Мы рекомендуем поместить аккумулятор в кожух, чтобы защитить его от повреждения жидкостью или случайного падения с высоты.

Хранение и транспортировка

  • Для достижения наилучших результатов храните батарею при комнатной температуре от 40 до 80 градусов по Фаренгейту.
  • Не подвергайте аккумуляторную батарею воздействию прямых солнечных лучей (тепла) в течение длительного времени.
  • При транспортировке или временном хранении в транспортном средстве диапазон температур должен быть выше 20 градусов по Фаренгейту, но не более 150 градусов по Фаренгейту.
  • Хранение батареи при температуре выше 170 градусов по Фаренгейту в течение длительного периода времени (более 2 часов) может привести к повреждению батареи и возгоранию.

Зарядка и стандартное обслуживание

  • Зарядите аккумулятор качественным литий-полимерным зарядным устройством. Некачественное зарядное устройство может быть опасным.
  • Правильно установите напряжение и ток (в противном случае это может привести к пожару).
  • Не разряжать батарею до уровня ниже 3 В на элемент под нагрузкой . Глубокий разряд ниже 3 В на элемент может ухудшить работу аккумулятора.
  • Будьте осторожны, чтобы не проколоть ячейку. Прокол ячеек может вызвать пожар.
  • Заряжайте аккумулятор каждые 2 месяца, чтобы он оставался свежим, если вы им не пользуетесь.
  • Перед зарядкой дайте аккумулятору остыть до температуры окружающей среды.
  • Во время разрядки и обращения с батареями не превышайте температуру 160 градусов по Фаренгейту.

 

Гарантия на электровелосипеды и моторы Bafang

Велосипеды имеют гарантию от оригинального OEM.

Гарантия на Energie Cycles

предоставляется через Ebikemarketplace.com.

На двигатели

Bafang распространяется ограниченная гарантия Bafang NA.

Гарантия предоставляется первоначальному покупателю и не распространяется на вторичные продажи.

Ebikemarketplace.com заменит мотор Bafang до одного (1) раза, после чего покупатель должен будет поддерживать целостность мотора и направлять все сохраняющиеся проблемы в Bafang NA в соответствии с гарантией Bafang.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *